導(dǎo)語：公路運(yùn)輸中的經(jīng)濟(jì)管理探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理實(shí)施的重要性

公路交通運(yùn)輸對于我國各地區(qū)和城市的發(fā)展有著重要的意義，對公路運(yùn)輸進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理不僅能夠促進(jìn)地區(qū)與地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)和文化等的交流，帶動地方經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，還能保證地區(qū)商品的及時供給以保持物價穩(wěn)定，從而全面帶動地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

（1）滿足了社會生產(chǎn)力的發(fā)展需求。商品經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)社會發(fā)展到一定程度必然會衍生出市場經(jīng)濟(jì)，而交通運(yùn)輸業(yè)則是市場經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)發(fā)展，各類公共基礎(chǔ)設(shè)施有待進(jìn)一步建設(shè)與完善，從而來滿足社會生產(chǎn)力發(fā)展的要求。

（2）保障了財產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩?。公路運(yùn)輸是我國的主要運(yùn)輸方式之一，每天的運(yùn)輸數(shù)量非?？捎^，為了保證進(jìn)行公路運(yùn)輸當(dāng)中人民生命財產(chǎn)的安全，加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)墓芾盹@得至關(guān)重要。對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理，有助于提高公路運(yùn)輸?shù)恼w水平，為所運(yùn)輸貨品能夠安全抵達(dá)目的地提夠了有力的保障。

（3）促進(jìn)了部分地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。良好的公路運(yùn)輸能力能夠吸引外資企業(yè)在該地區(qū)的投資，推動本土經(jīng)濟(jì)及該地區(qū)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時也加深了該地區(qū)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，從而促使該地區(qū)與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來。因此，加強(qiáng)公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理是促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效推動力。

（4）保證了地區(qū)商品的正常供給和物價水平的穩(wěn)定。公路運(yùn)輸模式是我國常用的物流手段之一，其具有穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，廣受商家與買家的青睞。商品的正常供給是維持物價穩(wěn)定的必要條件，當(dāng)經(jīng)濟(jì)市場出現(xiàn)商品供不應(yīng)求時，商品的價格將會呈現(xiàn)上升趨勢，而當(dāng)商品數(shù)量供過于求時物價則會下跌。因此，為了維持地方經(jīng)濟(jì)的長期、穩(wěn)定發(fā)展，對公路運(yùn)輸采取經(jīng)濟(jì)管理手段十分必要。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有益探討

在我國市場經(jīng)濟(jì)的影響下，在大力發(fā)展我國交通運(yùn)輸業(yè)的同時，也應(yīng)重視對公路的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和管理。就我國目前整體公路運(yùn)輸管理水平而言，應(yīng)當(dāng)其管理力度進(jìn)一步加大加深，提高對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重視程度，對某些不足的管理方法進(jìn)行改善與調(diào)整。

（1）加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)投入成本的管控?？刂茖愤\(yùn)輸基本設(shè)施的建設(shè)的成本投入，并加強(qiáng)對其的監(jiān)管與控制，從而達(dá)到對成本及預(yù)算的全面科學(xué)管理，是公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理改革的基本手段。在對公路運(yùn)輸建設(shè)及改善前，預(yù)先做好成本的計(jì)算，做出合理的規(guī)劃，對每一筆投入的費(fèi)用進(jìn)行精密的預(yù)算和管理，從而避免不必要的投資失誤。在公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)前，預(yù)先做好成本的預(yù)算、計(jì)劃，控制好每一筆建設(shè)經(jīng)費(fèi)的支出，以最科學(xué)、最合理的管理模式對投入的成本進(jìn)行規(guī)劃，讓每一筆投資都用得其所。除此之外，對公路工程建設(shè)成本的控制與核算工作要全面開展。在公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，做好成本預(yù)算確立之后，各職能部門、生產(chǎn)崗位和施工人員需要依照預(yù)算成本對實(shí)際成本進(jìn)行控制，包括對生產(chǎn)資料費(fèi)用的控制、人工消耗的控制以及現(xiàn)場管理費(fèi)用的控制等。通過對成本的核算，為公路建設(shè)項(xiàng)目的順利完工降低投資經(jīng)費(fèi)，提高施工水平。

（2）經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合行政手段的聯(lián)合性管理。加大對公路運(yùn)輸?shù)男姓芾砹Χ龋瑢?shí)行行政管理與經(jīng)濟(jì)管理雙管齊下、相互承啟，是經(jīng)濟(jì)活動賴以進(jìn)行、公路建設(shè)得以發(fā)展的又一有力保障。公路運(yùn)輸設(shè)施是社會經(jīng)濟(jì)活動得以順利進(jìn)行的必要條件，是促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)與文化交流、發(fā)展社會生產(chǎn)力的基礎(chǔ)，因此公路的管理十分重要。由于公路具有非營利性、共享性、不可替代性，以及其實(shí)投資大、建設(shè)周期長、回收效率低等特點(diǎn)，一般企業(yè)無法對其進(jìn)行經(jīng)營和管理。此時，政府組織的介入與管理顯得十分必要。由國家擁有公路的所有權(quán)，并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、投資、建設(shè)、管理，將行政手段與經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來，既允許個別企業(yè)對某段公路的經(jīng)營，同時也要求對該段公路進(jìn)行特許的經(jīng)營管理。不但符合公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)律，又體現(xiàn)了政府對經(jīng)濟(jì)驚醒宏觀管理的目標(biāo)。

（3）通過相關(guān)法律法規(guī)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行監(jiān)控。一個經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的國家的公路運(yùn)輸系統(tǒng)之所以能夠得到健康、有序的發(fā)展，是因?yàn)樵趯ζ涔芾砼c監(jiān)控上有一套完整的法律法規(guī)。除此之外，執(zhí)法的高效性和統(tǒng)一性在對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理上也起到了正面的作用。因此，實(shí)行綜合執(zhí)法，統(tǒng)一調(diào)度公路運(yùn)輸?shù)母鞣N力量和管理資源，形成快速反應(yīng)能力，避免不必要的失誤。同時為了提高執(zhí)法效率，維護(hù)公路運(yùn)輸安全，減少交通意外的發(fā)生率，還需配有先進(jìn)的管理設(shè)備及相應(yīng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

（4）不斷完善公路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的體制。在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展的要求下，對公路運(yùn)輸業(yè)的管理體制與方案進(jìn)行更新和調(diào)整具有重要意義。在對公路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理的同時，不斷發(fā)現(xiàn)其管理體系中的不足并提出相應(yīng)的解決對策已成為與時俱進(jìn)的重要任務(wù)。只有不斷推陳出新，才能將公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)與經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展維持在同一水平。

由于公路運(yùn)輸在交通運(yùn)輸業(yè)中所占比例極大，其發(fā)展程度在我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。因此，合理的管理公路運(yùn)輸設(shè)備的經(jīng)濟(jì)投入與建設(shè)力度，提高公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的水平，以此推動我國經(jīng)濟(jì)的健康增長，是我國現(xiàn)階段民生建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要任務(wù)之一。綜上所述，在市場經(jīng)濟(jì)體制下對實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的有益探討方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，不僅具有重大的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)意義，而且對社會的和諧健康發(fā)展起到了推進(jìn)的作用。

作者：王志剛單位：建業(yè)住宅集團(tuán)有限公司