導(dǎo)語(yǔ)：農(nóng)產(chǎn)品流通困局與流通體系構(gòu)建一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通模式陳舊，引發(fā)了產(chǎn)銷脫節(jié)、農(nóng)戶利益難以保障、流通關(guān)系不穩(wěn)定等問題，無法與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)，無法滿足消費(fèi)的多元化需求，重構(gòu)農(nóng)產(chǎn)品流通體系必須從“全產(chǎn)業(yè)鏈”視角出發(fā)。本文著眼于“全產(chǎn)業(yè)鏈”視角，在構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行機(jī)制的基礎(chǔ)上，從企業(yè)、流通、食品安全三個(gè)維度進(jìn)行闡述，提出了構(gòu)建一體化流通鏈條、整合流通資源、建立信息交易中心、實(shí)施供應(yīng)鏈逆向調(diào)控等創(chuàng)新路徑。

關(guān)鍵詞：全產(chǎn)業(yè)鏈;農(nóng)產(chǎn)品流通;維度分析;體系構(gòu)建

全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通模式運(yùn)行的特點(diǎn)分析

全產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)涵分析。中糧集團(tuán)在2009年率先提出了“全產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略，即實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌各環(huán)節(jié)的協(xié)同管理，著力提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，從根本上解決食品安全問題。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，聯(lián)動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與系統(tǒng)控制，保障農(nóng)產(chǎn)品的均衡供給、穩(wěn)定價(jià)格，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶與消費(fèi)者的“雙贏”。這也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的新型模式，且全產(chǎn)業(yè)鏈與流通模式是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的，都是實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)管理、有效管控。全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通模式運(yùn)行的特點(diǎn)。全產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)調(diào)“全”字，即對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的全面整合。打通農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)鏈，理順流通渠道，構(gòu)建完善、高效的運(yùn)行機(jī)制，尤其是以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)供求平衡。其核心就是對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的全面掌控，協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上各主體的關(guān)系，構(gòu)建質(zhì)量責(zé)任追溯體系，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升流通效率、提高價(jià)值的增值效率。全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通模式的運(yùn)行特點(diǎn)：第一，流通成員間組建企業(yè)聯(lián)盟，以協(xié)作為目標(biāo)，在相互信任的基礎(chǔ)上構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。第二，構(gòu)建利益共同體，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)實(shí)施縱向一體化，追求整體利益的最大化。第三，構(gòu)建信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的交互使用，利用信息技術(shù)為成員間溝通架起“橋梁”，實(shí)現(xiàn)信息暢通交換。第四，構(gòu)建產(chǎn)銷一體化體系，以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，以銷定產(chǎn)。第五，規(guī)避各種流通風(fēng)險(xiǎn)，掌握市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)，避免滯銷、“賣難”和“賤賣”。

當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通面臨的困局

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條較長(zhǎng)、復(fù)雜繁冗，導(dǎo)致市場(chǎng)反應(yīng)速度慢。目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通模式多樣，主要有六種（見圖1），從各自所占的比重來看，依舊沿用傳統(tǒng)流通鏈模式，占比達(dá)到68%。近年來，雖然直采流通模式、一體流通模式有所發(fā)展，但占比依舊較少，分別為5.4%、3.2%。傳統(tǒng)流通鏈模式下，鏈條較長(zhǎng)、環(huán)節(jié)較多是最大弊端。農(nóng)產(chǎn)品從田間至消費(fèi)者需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，如收購(gòu)、運(yùn)輸、批發(fā)等，成本層層疊加，導(dǎo)致農(nóng)戶利益被嚴(yán)重?cái)D壓。據(jù)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)協(xié)會(huì)調(diào)研顯示，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通成本過高，達(dá)到全球平均水平的2-3倍，這也成為城鎮(zhèn)居民生活成本居高不下的癥結(jié)所在。流通鏈條過長(zhǎng)，導(dǎo)致市場(chǎng)供需不均衡。近年來頻頻出現(xiàn)了滯銷事件，“蒜你狠”、“姜你軍”現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，如2016年8月河北保定易縣50萬斤李子滯銷、2017年1月內(nèi)蒙古巴彥淖爾市葵花子遭遇低價(jià)格困境等，信息不對(duì)稱、市場(chǎng)反應(yīng)速度慢，導(dǎo)致小農(nóng)戶利益受到巨大損失，嚴(yán)重打擊種植積極性。除此之外，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)銜接不緊密，農(nóng)產(chǎn)品面臨“賣賤”、“買貴”的困境，農(nóng)戶利益不能得到保障，而城鎮(zhèn)居民生活成本大幅上漲。農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的組織化程度低，導(dǎo)致流通成本高、損耗率大。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通模式大多組織化程度低，如圖1所示，傳統(tǒng)流通市場(chǎng)占比最大且組織化程度最低，處于無序、低效的狀態(tài)。這也是“小農(nóng)戶”與“大市場(chǎng)”的矛盾，農(nóng)戶大多較為分散、種植規(guī)模小，在流通鏈上缺乏話語(yǔ)權(quán)，在自產(chǎn)自銷模式下更是扮演著初始物流的角色，導(dǎo)致流通成本過高，由于農(nóng)產(chǎn)品量少，流通主體往往會(huì)因“湊單”導(dǎo)致鮮活產(chǎn)品損耗率較大。據(jù)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)協(xié)會(huì)調(diào)研顯示，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的損耗率在3%左右，部分鮮活產(chǎn)品的損耗率甚至達(dá)到5%，而國(guó)外這一比率僅為1%-2%。農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域缺乏核心、龍頭流通組織，盡管農(nóng)產(chǎn)品種植地區(qū)已開始組建成立專業(yè)合作社，但通常規(guī)模較小、專業(yè)程度低，無法有效整合、打通產(chǎn)業(yè)鏈，難以實(shí)現(xiàn)“小農(nóng)戶”與“大市場(chǎng)”的對(duì)接。尤其是當(dāng)前“調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”背景下構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通標(biāo)準(zhǔn)化體系，缺乏核心、龍頭組織的帶領(lǐng)，導(dǎo)致現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展仍舊陷入小生產(chǎn)、弱流通、貴流通的困境。農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點(diǎn)布局不合理，導(dǎo)致流通效率難以提升。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點(diǎn)布局不合理主要體現(xiàn)于三個(gè)層面：一是批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)布局不合理。農(nóng)戶或?qū)I(yè)合作社將種植、收購(gòu)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸至批發(fā)市場(chǎng)，就近買賣能夠節(jié)省流通成本、提升流通速度，但受行政區(qū)域劃分的限制，地處縣域邊界的農(nóng)戶或?qū)I(yè)合作社就只能選擇較遠(yuǎn)的路線運(yùn)輸至本縣、市的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，這種“舍近求遠(yuǎn)”的農(nóng)產(chǎn)品流通節(jié)點(diǎn)布局模式，導(dǎo)致流通成本大幅上升。二是城市網(wǎng)點(diǎn)布局不足。尤其在大城市中，通常將批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)設(shè)在城市外緣地段，盡管從農(nóng)戶、專業(yè)合作社的角度來看，縮短了運(yùn)輸距離，但受城市交通堵塞的影響，農(nóng)產(chǎn)品堵在了“最后一公里”。三是“多頭管理”現(xiàn)象嚴(yán)重，制度成本較高。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，面臨多個(gè)部門的監(jiān)管，費(fèi)用繁多，如管理費(fèi)、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等，增加了流通成本，也加大了價(jià)格波動(dòng)。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的流通面臨著優(yōu)惠政策落實(shí)不力的困境，盲目的市場(chǎng)調(diào)節(jié)也加劇了農(nóng)戶的利益風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)滯后，導(dǎo)致農(nóng)戶陷入“增產(chǎn)不增收”的困境。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)滯后，導(dǎo)致農(nóng)戶無法及時(shí)獲取市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)、價(jià)格信息，盲目地選擇種植品種，在豐收季節(jié)，大量同品種的農(nóng)產(chǎn)品紛紛涌向市場(chǎng)，往往造成供大于求，農(nóng)戶不得不承擔(dān)“增產(chǎn)不增收”所帶來的巨大損失。在農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)鏈上，農(nóng)戶、專業(yè)合作社、批發(fā)市場(chǎng)、消費(fèi)者等都相互獨(dú)立，產(chǎn)銷關(guān)系難以把握，頻頻發(fā)生的滯銷案例更是打擊了農(nóng)戶的生產(chǎn)積極性。如2016年5月海南省文昌市西瓜嚴(yán)重滯銷，原因主要是多地西瓜增產(chǎn)，與廣西、山東西瓜“撞期”，導(dǎo)致價(jià)格低迷，收購(gòu)價(jià)格一度跌至0.6元/公斤，后通過政府、社會(huì)各界通過網(wǎng)上信息聯(lián)系收購(gòu)商，銷售情況逐步好轉(zhuǎn)，且價(jià)格也上漲至2元/公斤。這個(gè)案例再次說明建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品信息化交易中心的重要意義，它將有助于農(nóng)戶掌握市場(chǎng)信息、提升話語(yǔ)權(quán)，也規(guī)避了流通的盲目性、價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，能夠提高流通效率，促進(jìn)綠色流通的加速發(fā)展。

農(nóng)產(chǎn)品流通體系的運(yùn)行機(jī)制構(gòu)建與維度分析

全產(chǎn)業(yè)鏈農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行機(jī)制構(gòu)建。在全產(chǎn)業(yè)鏈視角下對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通體系進(jìn)行重構(gòu)，其實(shí)質(zhì)是通過信息共享推動(dòng)供需平衡，通過上下游各主體的整體協(xié)同實(shí)現(xiàn)合作共贏。由此，構(gòu)建以“合作機(jī)制”為核心的農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行機(jī)制，將松散的流通主體集中起來，通過信任機(jī)制、契約機(jī)制將其整合成一體化的運(yùn)行體系，建立聯(lián)盟式的渠道合作關(guān)系（見圖2）。建立完善、高效的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各流通主體間的信息互通，對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行預(yù)測(cè)并建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，構(gòu)建基于終端需求的農(nóng)產(chǎn)品以銷定產(chǎn)、產(chǎn)銷均衡模式，創(chuàng)新規(guī)避各種流通風(fēng)險(xiǎn)，保障流通主體的利益。以利益分配為動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)流通中核心組織的掌控能力，發(fā)揮流通職能部門與價(jià)值創(chuàng)造作用，構(gòu)建各流通主體的價(jià)值鏈分工與創(chuàng)造體系。協(xié)同運(yùn)作建立在信息化基礎(chǔ)上，構(gòu)建質(zhì)量責(zé)任追溯體系，建立強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的跟蹤、查詢監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，防范道德風(fēng)險(xiǎn)、提高食品安全，使消費(fèi)者能夠明白消費(fèi)。整體而言，全產(chǎn)業(yè)鏈農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行機(jī)制的任務(wù)與目的就是促進(jìn)各流通主體間的協(xié)同合作，以信息共享機(jī)制為途徑將參與流通的各主體連成有機(jī)整體，共同促進(jìn)流通成本降低和流通效率提升。全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通體系的維度分析?；谄髽I(yè)角度分析：基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品不易存儲(chǔ)的特點(diǎn)，決定其流通環(huán)節(jié)必須實(shí)施高度的專業(yè)化分工，才能提高流通效率、降低損耗率。尤其是產(chǎn)業(yè)集中度低的現(xiàn)階段，流通企業(yè)專門從事農(nóng)產(chǎn)品的收購(gòu)、加工、運(yùn)輸，超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)專門從事零售，通過整合資源促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸與整合。構(gòu)建縱向一體化的流通模式，打通產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施品牌化營(yíng)銷與拓展，降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，逐步創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益與企業(yè)利潤(rùn)，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)?；诹魍ń嵌确治觯横槍?duì)當(dāng)前“小流通”與“大市場(chǎng)”的矛盾，流通主體可結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H參與市場(chǎng)兼并重組，形成實(shí)力雄厚、綜合性強(qiáng)的流通組織，使原有的單一組織向更綜合的職能分工轉(zhuǎn)變，從而減少中間交易環(huán)節(jié)、形成產(chǎn)銷一體化的流通模式。實(shí)施分工內(nèi)部化，即拓展流通主體的內(nèi)部職能，不再局限于流通，還輻射產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、零售等領(lǐng)域，能夠縮短農(nóng)產(chǎn)品的流通鏈條，提高效率?；谑称钒踩嵌确治觯簶?gòu)建嚴(yán)格的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制體系，繼續(xù)推進(jìn)“農(nóng)業(yè)技術(shù)下鄉(xiāng)”的活動(dòng)，形成以專業(yè)合作社、龍頭企業(yè)為主體的質(zhì)量監(jiān)督隊(duì)伍，結(jié)合市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程控制，從源頭上提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模生產(chǎn)、流通精簡(jiǎn)構(gòu)建質(zhì)量追溯體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、消費(fèi)者、流通主體間的利益聯(lián)動(dòng)與相互制約。

全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通體系發(fā)展的創(chuàng)新路徑

著力構(gòu)建一體化的農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，推進(jìn)流通模式向多元化發(fā)展。我國(guó)現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品流通渠道中，一體化流通鏈模式的組織化程度較高，也能夠引導(dǎo)流通主體實(shí)施規(guī)模經(jīng)營(yíng)。在我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下，一體化流通模式與需求導(dǎo)向更契合，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)，有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，提高議價(jià)能力，為農(nóng)戶增收創(chuàng)造條件。龍頭企業(yè)憑借資金實(shí)力，與農(nóng)戶簽訂契約，引導(dǎo)科學(xué)種植和養(yǎng)殖，打造縱向一體化流通體系，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品從田間至餐桌的全產(chǎn)業(yè)鏈管理。同時(shí)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，必須創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通模式，促進(jìn)其向多元化發(fā)展。如構(gòu)建專業(yè)合作社為中心的驅(qū)動(dòng)模式，自建配送中心，統(tǒng)一收購(gòu)、配送農(nóng)產(chǎn)品，整合流通資源，降低流通成本。構(gòu)建物流中心主導(dǎo)模式，憑借流通規(guī)模效應(yīng)向下游延伸，建立一體化的流通產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)銷合作水平。構(gòu)建連鎖超市拉動(dòng)模式，以契約合同為紐帶形成“農(nóng)超對(duì)接”體系，鼓勵(lì)大型連鎖超市向上游延伸，整合產(chǎn)業(yè)鏈，形成一條龍產(chǎn)銷服務(wù)體系。整合農(nóng)產(chǎn)品流通資源形成合力，有效提升流通組織化程度。傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式呈現(xiàn)松散狀態(tài)、“各自為陣”，導(dǎo)致流通資源的浪費(fèi)，且流通成本高、效率低的問題難以解決。要從根本上解決這一現(xiàn)狀，就必須培育核心組織，形成流通合力。組建更多的專業(yè)合作社，提升流通組織化程度，實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)整合。組織農(nóng)戶種植，合作社擔(dān)當(dāng)聯(lián)系上下游的重任，根據(jù)市場(chǎng)需求指導(dǎo)農(nóng)戶生產(chǎn)，與上游企業(yè)、超市等簽訂契約，協(xié)調(diào)供需價(jià)格，有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo)，培育大型物流配送中心，發(fā)展多業(yè)態(tài)零售組織，打造形式各異的核心組織。優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局，及時(shí)市場(chǎng)信息，形成以資本、契約為紐帶的流通主體聯(lián)盟，發(fā)揮市場(chǎng)自由組織機(jī)制，調(diào)解農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)需矛盾。出臺(tái)相關(guān)的優(yōu)惠政策、金融扶持政策，培育龍頭企業(yè)、組建大型物流中心，發(fā)揮市場(chǎng)信息傳導(dǎo)功能，解決“小農(nóng)戶”與“大市場(chǎng)”的矛盾，為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全提供保障。優(yōu)化流通節(jié)點(diǎn)布局，著力推進(jìn)綠色、冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)程。農(nóng)產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化流通節(jié)點(diǎn)布局能夠有效連接“供需鏈”，促進(jìn)流通資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈兩端的價(jià)值對(duì)接。以消費(fèi)需求為源動(dòng)力，結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域、需求量、交通設(shè)施等要素合理布局流通節(jié)點(diǎn)，在城鎮(zhèn)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)背景下，著力推進(jìn)綠色、冷鏈物流，有效降低損耗率、提升配送速度?；趦r(jià)值鏈分工，發(fā)展流通組織規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，利用信息傳導(dǎo)機(jī)制布局流通空間鏈，減少流通環(huán)節(jié)，兼顧合理利益訴求，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶增收、流通成本降低、讓利消費(fèi)者的多贏局面。如打破行政區(qū)域劃分的限制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的自由流通、就近流通，相關(guān)部門科學(xué)布局交通線路，縮短運(yùn)輸距離、減少運(yùn)輸時(shí)間。結(jié)合居民、小區(qū)密集程度合理布局城市網(wǎng)點(diǎn)，建立多渠道、網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)模式，形成大型超市與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)互補(bǔ)的網(wǎng)點(diǎn)布局，解決農(nóng)產(chǎn)品配送“最后一公里”問題。加快農(nóng)產(chǎn)品信息交易中心的構(gòu)建，解決“信息不對(duì)稱”問題。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，信息化建設(shè)是農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈體系構(gòu)建的核心內(nèi)容，能夠有效化解農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)存在的供需不均衡、滯銷、質(zhì)量安全等問題。加快建設(shè)公共信息服務(wù)平臺(tái)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各主體構(gòu)建契約制度，共享信息、預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，增強(qiáng)成員間的利益聯(lián)盟、促進(jìn)成員間的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)參與平臺(tái)建設(shè)，搜集、分析、市場(chǎng)信息，為農(nóng)戶生產(chǎn)提供指導(dǎo)與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)在市場(chǎng)、物流、質(zhì)量信息的交互傳遞，避免產(chǎn)銷銳節(jié)、價(jià)格大幅波動(dòng)等問題。構(gòu)建質(zhì)量安全監(jiān)督管理機(jī)制，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌各環(huán)節(jié)的追蹤、監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)有記錄、流向能追蹤、信息可查詢、責(zé)任可追究”的目標(biāo)。例如目前全聚德烤鴨、敬亭綠雪茶葉、北疆紅提葡萄等都已實(shí)現(xiàn)全程追溯，消費(fèi)者通過手機(jī)發(fā)送產(chǎn)品序列號(hào)即可查詢相關(guān)信息，能最大限度地保障消費(fèi)者知情權(quán)和提高食品安全監(jiān)督水平。

綜上，本文以全產(chǎn)業(yè)鏈視角為切入點(diǎn)，以所設(shè)計(jì)的農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)行機(jī)制邏輯圖為核心，促進(jìn)流通要素的相互作用、相互促進(jìn)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)結(jié)成利益共同體。運(yùn)行機(jī)制發(fā)揮著調(diào)控與紐帶的作用，是全產(chǎn)業(yè)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品流通體系重構(gòu)的基礎(chǔ)與保障，圍繞運(yùn)行機(jī)制所提出的流通主體間的戰(zhàn)略協(xié)同或契約協(xié)調(diào)將有助于優(yōu)化流通體系、提高流通效率。

作者:陶章 單位:廣西師范學(xué)院

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