導(dǎo)語：公路修建中成本控制分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：成本控制是公路修建中的重要組成部分，也作為公路修建中一項(xiàng)必不可少的施工環(huán)節(jié)貫穿于公路修建整個(gè)過程的始終。如果成本控制不當(dāng)會(huì)給施工企業(yè)及單位造成極大的資金和資源浪費(fèi)，所以要加強(qiáng)對(duì)公路修建工程的成本控制管理，從項(xiàng)目預(yù)算開始到工程竣工的整個(gè)工程加大對(duì)其中各項(xiàng)目工程成本的控制力度，以有效地提高資金和資源的利用率，從而提升施工企業(yè)及單位的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：公路修建；成本控制

隨著我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)于公路修建工作的要求也越來越高，公路修建要以提高資源利用率、節(jié)約資金、能源、建筑材料等為目的，通過公路修建工程來延長公路的使用壽命，提倡以較少的耗費(fèi)修建好公路，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。公路的標(biāo)準(zhǔn)成本在杜絕浪費(fèi)和保證公路修建速度的基礎(chǔ)上，修建一條標(biāo)準(zhǔn)公路所需要的一切費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)成本控制并不是單純地成本計(jì)算方法，而是要將成本的實(shí)際發(fā)生額劃分為兩部分，即符合成本和脫離目標(biāo)的成本，通過分析掌握差異形成的原因，有針對(duì)性地采取相應(yīng)的措施以實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的有效控制。

1公路修建成本控制的意義及作用

公路修建成本控制即包括事前控制、事中控制、事后控制的廣義涵義，也包括從施工起對(duì)公路修建工程項(xiàng)目所產(chǎn)生的形成和偏離成本要素指標(biāo)的差異的控制的狹義涵義。在公路修建成本控制過程中即要注重事前成本控制，也要重視日常建設(shè)成本控制。公路修建成本控制可以使各單位、部門明確自身的責(zé)任權(quán)限，有效地解決了以往公路修建中職責(zé)不清的混亂局面，能夠充分地調(diào)動(dòng)各施工單位的工作熱情，更容易實(shí)現(xiàn)對(duì)公路修建的成本控制;同時(shí)，責(zé)任成本控制制度能夠?qū)⒐沸藿ㄋ枰娜抠Y金層層落實(shí)到各路段、部門、班組甚至個(gè)人，這樣更能夠提高全體員工的工作責(zé)任感，使其能夠在各自的職權(quán)范圍內(nèi)對(duì)成本進(jìn)行有效的控制，為提高公路修建質(zhì)量提供了基本的保障;公路修建成本控制能夠有效地避免資源浪費(fèi)，有利于促進(jìn)資金節(jié)約從而達(dá)到合理有效地使用資金，以充分發(fā)揮成本控制的作用。

2公路修建成本控制的主要環(huán)節(jié)

實(shí)施成本控制的目的在于實(shí)現(xiàn)公路修建的投資費(fèi)用計(jì)劃。首先是制定公路修建標(biāo)準(zhǔn)，即修建公路投資費(fèi)用計(jì)劃的總目標(biāo)，并實(shí)行定量化分工治理，以達(dá)到更好的控制目的;其次是運(yùn)用有效的手段執(zhí)行公路修建標(biāo)準(zhǔn)，盡量節(jié)省開支，在保證公路修建質(zhì)量的前提下將實(shí)際支出盡量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi);然后將公路修建過程中的實(shí)際耗費(fèi)與標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)地分析，確定造成差異的責(zé)任歸屬，并采取有效的措施避免差異擴(kuò)大，在達(dá)到成本控制的要求。

3公路修建成本控制的主要內(nèi)容

3．1加強(qiáng)公路修建工程項(xiàng)目的預(yù)算管理

要通過建立科學(xué)、合理、規(guī)范的資金預(yù)算管理體制來實(shí)現(xiàn)對(duì)公路修建工程的成本控制，通過對(duì)資金的分析、控制、審計(jì)、監(jiān)督和考評(píng)等手段盡量避免發(fā)生資金浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，以提升資金使用的計(jì)劃性，從而提高資金的周轉(zhuǎn)效率和利用率。

3．2對(duì)公路修建工程項(xiàng)目進(jìn)行獨(dú)立核算

由于不同的工程項(xiàng)目其工程在成本內(nèi)容、資金結(jié)算方式、資金流等方面都存在一定的差異，施工企業(yè)需要綜合考慮公路修建中實(shí)際工程項(xiàng)目的具體規(guī)模、工程位置、核算能力、施工進(jìn)度等多要素來制定和實(shí)施財(cái)務(wù)管理核算，以完成對(duì)公路修理工程項(xiàng)目的成本控制。為了實(shí)現(xiàn)獨(dú)立財(cái)務(wù)核算，可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置獨(dú)立的財(cái)務(wù)核算管理部門并對(duì)各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職責(zé)進(jìn)行明確的劃分。

3．3對(duì)公路修建工程中固定資產(chǎn)的核算與管理

在公路修建過程中，一些大型的固定資產(chǎn)在高強(qiáng)度的使用頻率下會(huì)較大的磨損，所以在成本控制中還需要考慮到固定資產(chǎn)的折舊磨損。固定資產(chǎn)的使用直接關(guān)系著成本預(yù)算、設(shè)備投入、租賃稅收等問題，所以企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)的核算和管理，做好施工中所需要使用到的各種實(shí)物資產(chǎn)的盤點(diǎn)、分配、管理、核心等工作，更要重視對(duì)固定資產(chǎn)的檢查、保養(yǎng)和維修。

3．4正確核算成本

公路修建工程成本費(fèi)用包括建筑材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械使用及磨損維修費(fèi)用、意外風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用以及其他費(fèi)用支出等。在施工前，企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門需要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)的考察、了解和分析，并掌握相關(guān)的市場(chǎng)情況與報(bào)價(jià)，然后制定出切實(shí)可行的成本支出計(jì)劃，盡量使每一項(xiàng)費(fèi)用實(shí)際支出與預(yù)算相符，盡可能達(dá)到開源節(jié)流的效果。財(cái)務(wù)管理部門要將成本的投入與使用進(jìn)行精細(xì)的核算，認(rèn)真填寫成本節(jié)省計(jì)劃表。成本計(jì)劃表內(nèi)容要細(xì)化到各個(gè)工作環(huán)節(jié)，以保證工作得以落實(shí)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目的成本控制的監(jiān)督和考核，堅(jiān)決杜絕弄虛作假和貪污浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)，出現(xiàn)報(bào)賬不實(shí)時(shí)要追究當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3．5嚴(yán)格成本控制報(bào)告

成本控制報(bào)告又包括項(xiàng)目預(yù)算報(bào)告、項(xiàng)目竣工與審計(jì)報(bào)告以及工程業(yè)績考評(píng)報(bào)告三部分。項(xiàng)目預(yù)算報(bào)告又包括項(xiàng)目工期成本分析表、項(xiàng)目材料消耗分析表、工程安全成本分析表、獻(xiàn)血指標(biāo)分析表等多項(xiàng)內(nèi)容，要示在制作報(bào)告表時(shí)要以建設(shè)實(shí)際為基礎(chǔ)，做到全面準(zhǔn)確;項(xiàng)目竣工后的總決算需要根據(jù)各種預(yù)算進(jìn)行，要以各項(xiàng)目報(bào)表、報(bào)告為依據(jù)和參考，進(jìn)而制作出工程竣工時(shí)各種預(yù)算與實(shí)際支出細(xì)節(jié)對(duì)照表，以作為考察竣工項(xiàng)目質(zhì)量和成本控制有效性的依據(jù)。項(xiàng)目竣工后還需要由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門安排專人對(duì)竣工項(xiàng)目過程成本控制進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)督審計(jì)工作，并根據(jù)實(shí)際情況作出客觀的評(píng)價(jià)，指出其中的不足之處以及改進(jìn)辦法;最后，要根據(jù)公路修建工程的實(shí)際完成情況，從性能、質(zhì)量、安全度以及成本控制等各方面制定業(yè)績考評(píng)報(bào)告。加強(qiáng)公路修建工程成本控制管理是施工企業(yè)管理的一項(xiàng)核心內(nèi)容，公路修建施工企業(yè)要需要自身實(shí)際情況，以市場(chǎng)實(shí)際情況為基礎(chǔ)，對(duì)公路修建工程各項(xiàng)目進(jìn)行全面預(yù)算和獨(dú)立核算，以加強(qiáng)對(duì)各施工項(xiàng)目的成本控制力度，通過開源節(jié)流提高資源的利用率，達(dá)到節(jié)約資金的目的，即有效地提升了施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，又有利于促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。

作者:王寶峰 單位:延邊公路勘測(cè)設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司

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