導(dǎo)語(yǔ)：公路工程瀝青混凝土施工技術(shù)綜述一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

［摘要］隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)家的交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)，由于人們的出行給交通運(yùn)輸帶來(lái)的壓力與日俱增，使得公路的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，同時(shí)也對(duì)公路工程施工的質(zhì)量提出了更高的要求。瀝青混凝土施工技術(shù)是公路工程施工中較為常用的施工技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提升公路工程的施工效率和質(zhì)量。本文將針對(duì)瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要分析和探究。

［關(guān)鍵詞］瀝青混凝土施工技術(shù)；公路工程；應(yīng)用

公路作為我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)質(zhì)量與國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系。在公路工程施工中，瀝青混凝土以較強(qiáng)的耐磨性受到了廣泛的應(yīng)用。因此，施工人員需要做好瀝青混凝土施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作，對(duì)瀝青混凝土施工技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的分析，并確保嚴(yán)格按照施工的工序要求進(jìn)行操作，對(duì)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行有效控制，將新技術(shù)與新工藝應(yīng)用在施工中，提高施工人員的工作效率，確保公路工程的施工質(zhì)量。

1瀝青混凝土施工技術(shù)在應(yīng)用前的準(zhǔn)備工作

1.1對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核。在公路工程施工的過(guò)程中應(yīng)用瀝青混凝土施工技術(shù)時(shí)容易受到外部因素的影響，進(jìn)而影響工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量。因此，在真正開(kāi)展施工技術(shù)應(yīng)用之前，首先要做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)施工圖紙進(jìn)行有效審核，確保施工技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)的合理性。在施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員要與施工人員保持良好的協(xié)調(diào)溝通，并對(duì)公路工程的路基路面的實(shí)際情況進(jìn)行全面細(xì)致的考察與分析，確保瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的效果，提升公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量。1.2瀝青混凝土材料的選擇。為了保證瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的效果與工程施工的質(zhì)量，需要注重對(duì)瀝青施工材料的選擇。施工企業(yè)單位需要嚴(yán)格按照相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)要求選擇瀝青材料。公路工程的等級(jí)對(duì)于瀝青材料的選擇有著決定性的作用，高速公路建設(shè)的過(guò)程中需要瀝青材料具有較高的黏度，而對(duì)于等級(jí)偏低、車(chē)流量較少的公路對(duì)于材料的黏度要求較小。同時(shí)，瀝青材料具有延展性，因此，在選擇材料的過(guò)程中需要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境條件進(jìn)行。此外，還要對(duì)瀝青材料的薄膜加熱性能、密度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，確保這些指標(biāo)符合施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程施工中的具體應(yīng)用

2.1混凝土混合料的攪拌混。瀝青混凝土在實(shí)際施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)材料運(yùn)輸不及時(shí)導(dǎo)致的工程停滯的問(wèn)題，因此，為保證施工的進(jìn)度不受影響以及公路路面的平整度，需要對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行配置以留備用。在此過(guò)程中，需要施工人員選擇適合工程施工具體情況的攪拌設(shè)備，根據(jù)工程需求選擇攪拌性能較強(qiáng)的設(shè)備。在開(kāi)展攪拌工作之前，需要根據(jù)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土的配比工作，并將瀝青的使用數(shù)量、攪拌時(shí)間以及加熱溫度等方面數(shù)據(jù)進(jìn)行有效控制，并嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，確保瀝青攪拌的均勻性，避免攪拌過(guò)程中使混凝土出現(xiàn)結(jié)塊或顆粒分離等問(wèn)題。2.2瀝青混凝土的運(yùn)輸。瀝青混凝土材料在攪拌混合后需要運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，為保證瀝青混凝土材料的質(zhì)量，需要將瀝青混凝土用保溫布進(jìn)行覆蓋，避免在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致混凝土材料被污染，同時(shí)保溫布還能起到一定的保溫作用，以保證瀝青混凝土的性能。在運(yùn)輸材料之前，需要在運(yùn)輸車(chē)箱上涂抹防粘液。此外，在運(yùn)輸車(chē)輛行駛的過(guò)程中需要保持勻速，避免瀝青混凝土出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。當(dāng)材料被運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，需要施工人員對(duì)材料的溫度進(jìn)行測(cè)量，要保證其溫度在145℃以上才能被投入使用。2.3瀝青混凝土的攤鋪。瀝青混凝土在施工中的攤鋪需要借助攤鋪機(jī)的使用，在此過(guò)程中，需要對(duì)工程的施工基層部分進(jìn)行徹底清理，確保其表面干凈無(wú)雜物，清理工作完成后再?lài)姙⒁粚尤榛癁r青，進(jìn)而有效提高瀝青混凝土的粘黏性。在攤鋪工作過(guò)程中需要合理控制攤鋪的速度，確保攤鋪的連續(xù)性，并根據(jù)公路施工的實(shí)際運(yùn)輸使用情況進(jìn)行攤鋪，盡量做到一次性攤鋪。同時(shí)，要將攤鋪的溫度控制在130℃以上。此外，為了提升公路路面的平整度，需要采用雪橇式的攤鋪方式，對(duì)攤鋪的中下層進(jìn)行有效控制。之后再進(jìn)行瀝青混凝土的碾壓程序，通過(guò)初壓、負(fù)壓和終壓確保路面壓實(shí)的效果。2.4瀝青混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量控制。在瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，需要施工企業(yè)單位根據(jù)公路工程的實(shí)際情況不斷完善施工管理體系，制定健全的質(zhì)量控制制度，確保瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的效果。施工管理人員需要不斷優(yōu)化對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用的監(jiān)督管理水平，有效約束與規(guī)范施工人員的行為，確保公路工程施工的各環(huán)節(jié)質(zhì)量滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，避免施工過(guò)程中偷工減料等情況的發(fā)生，進(jìn)而保證公路工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，要提升對(duì)施工秩序的管理力度。確保施工秩序的規(guī)范性對(duì)于提高施工效率與質(zhì)量起著積極的促進(jìn)作用，因此，工程項(xiàng)目管理人員需要將施工各環(huán)節(jié)的責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量的嚴(yán)格把控。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用，能夠有效降低路基沉降的發(fā)生概率，提高路基的穩(wěn)定性和可靠性，進(jìn)而有效提升整個(gè)公路工程的質(zhì)量。因此，施工人員在應(yīng)用瀝青混凝土施工技術(shù)的過(guò)程中，需要充分把握好該技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作，確保施工的規(guī)范性，提升瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的效果，進(jìn)而提高公路工程的安全性和穩(wěn)定性。

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作者:張志 陳昕 單位:呼倫貝爾市公路工程局