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摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路建設(shè)的項(xiàng)目也在不斷的增多，公路工程路基路面質(zhì)量不僅影響交通事業(yè)的發(fā)展，而且與廣大人民群眾息息相關(guān)。為了能夠有效的提高道路建設(shè)水平，滿足人民群眾安全出行的需要，有必要對(duì)公路工程路基路面施工管理方法進(jìn)行探究，以提高公路工程路基路面質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路基路面；路基路面施工管理；施工管理方法

通常情況下，針對(duì)公路工程路基路面施工管理的準(zhǔn)確性與可靠性都會(huì)對(duì)公路工程路基路面工程項(xiàng)目的總體產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為了進(jìn)一步保證公路工程路基路面建設(shè)質(zhì)量，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，必須針對(duì)道路路基路面質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的施工管理，從而明確相關(guān)的施工管理措施，提高公路工程路基路面的整體水平。

1我國(guó)目前公路工程路基路面施工管理存在的問題

1.1公路工程路基路面施工管理設(shè)施管理不完善。隨著時(shí)代的發(fā)展，施工管理技術(shù)水平的提升，我國(guó)公路工程路基路面施工管理設(shè)備能夠直接針對(duì)公路工程路基路面進(jìn)行質(zhì)量施工管理、問題勘驗(yàn)、公路工程路基路面的合理性等問題進(jìn)行判斷，所以在這種情況下，公路工程路基路面施工管理設(shè)備的水平與技術(shù)直接影響了公路工程路基路面檢驗(yàn)的結(jié)果。我國(guó)目前公路工程路基路面施工管理設(shè)備缺乏有效的管理及維護(hù)，導(dǎo)致公路工程路基路面設(shè)施無法適應(yīng)當(dāng)前公路交通智能化、高效化的要求[1]。1.2公路工程路基路面施工管理人員素質(zhì)比較低。目前我國(guó)公路工程路基路面施工管理人員大多數(shù)在施工管理的過程中存在工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)技術(shù)不扎實(shí)的問題，尤其是很多的施工管理遠(yuǎn)無法按照相關(guān)的操作要求進(jìn)行施工管理，造成施工管理與要求不相符，對(duì)于施工管理設(shè)備使用不熟練，增加了施工管理的時(shí)間成本。同時(shí)由于我國(guó)目前施工管理培訓(xùn)制度還不夠完善，對(duì)于公路工程路基路面施工管理專業(yè)培訓(xùn)力度不夠，造成我國(guó)整個(gè)公路工程路基路面施工管理人才缺乏，無法從整體方面來提升管公路工程路基路面施工管理的水平。1.3公路工程路基路面施工管理制度不完善。由于我國(guó)公路工程路基路面施工管理體系發(fā)展比較緩慢，相關(guān)的施工管理部門在施工管理的過程中存在大量失職、瀆職的行為，而且在施工管理的過程中執(zhí)行力度不夠、推卸責(zé)任的現(xiàn)象屢禁不止。而且即便在公路工程路基路面設(shè)施中施工管理出比較多的問題時(shí)，還是沒有得到合理的規(guī)劃與整改，這也說明當(dāng)前我國(guó)公路工程路基路面施工管理制度不完善，且缺乏嚴(yán)格有效的監(jiān)督，已嚴(yán)重限制了公路路基路面質(zhì)量的整體提升。1.4公路工程路基路面的設(shè)計(jì)方案不夠完善。目前我國(guó)公路工程在建設(shè)方面，由于各個(gè)地區(qū)的氣候條件，地理位置，地質(zhì)地貌，以及自然災(zāi)害等，各不相同，所以對(duì)于施工設(shè)計(jì)方案的要求不一，必須具有針對(duì)性。但是從目前來看，我國(guó)絕大部分的公路工程路基路面施工管理過程中，存在施工方案設(shè)計(jì)不科學(xué)的問題，例如，一些設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)方案時(shí)，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。對(duì)于設(shè)計(jì)方案，只注重眼前的施工的便宜，忽略了日后公路工程的規(guī)劃與管理。其次，在施工設(shè)計(jì)方案的過程中，由于沒有親臨現(xiàn)場(chǎng)，所以對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況考慮不周全，很多的設(shè)計(jì)人員，在沒有現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察的情況下進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣也無法保證施工設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性、可行性。容易造成設(shè)計(jì)不滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，造成公路工程路基路面管理難度增大。在我國(guó)西南地區(qū)的地勢(shì)比較險(xiǎn)峻且設(shè)計(jì)方案缺乏信息的收集，在這樣的情況下，會(huì)增加施工的難度，還會(huì)影響施工的質(zhì)量。

2公路工程路基路面施工管理方法

2.1加強(qiáng)公路工程路基路面施工管理設(shè)備的管理與維護(hù)。公路工程路基路面施工管理設(shè)備的日常檢修工作能夠有效的確保公路工程施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以應(yīng)該根據(jù)的實(shí)際情況制定針對(duì)性檢修制度，并且在檢修制度實(shí)施的過程中將重點(diǎn)確立在對(duì)于公路工程路基路面施工管理設(shè)備的定時(shí)、定期的檢修工作之中。而且要將日常檢修工作落實(shí)到相關(guān)的檢修人員，從而保證檢修的順利開展。為了能夠有效的保證公路工程路基路面施工管理設(shè)備長(zhǎng)期安全的運(yùn)行，有效的提高公路工程路基路面施工管理設(shè)備的運(yùn)行壽命，所以必須開展定期的檢修與維護(hù)工作。針對(duì)公路工程路基路面施工管理設(shè)備進(jìn)行階段性的排查，并且針對(duì)檢查的實(shí)際情況進(jìn)行記錄，明確分析公路工程路基路面施工管理設(shè)備出現(xiàn)問題的原因，更好的保證公路工程路基路面施工管理設(shè)備的良好運(yùn)行。確保公路工程路基路面設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量施工管理、問題勘驗(yàn)、公路工程路基路面的合理性等檢測(cè)項(xiàng)目能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的判定。2.2提高公路工程路基路面施工管理人員素質(zhì)。由于公路工程路基路面施工管理人員素質(zhì)高低不一，所以必須提高對(duì)于公路工程路基路面施工管理人員的整體素質(zhì)。積極建立專業(yè)素質(zhì)高、職業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的公路工程路基路面施工管理隊(duì)伍，全面提升公路工程路基路面施工管理人員整體質(zhì)量，避免由于個(gè)別管理人員素質(zhì)較低問題造成公路工程路基路面施工管理人員整體素質(zhì)降低。要定期開展公路工程路基路面施工管理人員專業(yè)培訓(xùn)，提高施工管理人員的專業(yè)技術(shù)水平及職業(yè)素質(zhì)，整體提升公路工程路基路面施工管理的技術(shù)水平，強(qiáng)化公路工程路基路面施工管理人員的職業(yè)意識(shí)。這樣才能提高公路工程路基路面的整體施工質(zhì)量，提高公路建設(shè)水平。2.3完善公路工程路基路面施工管理制度。公路工程路基路面施工管理制度能夠切實(shí)的將相關(guān)的工作和施工管理落到實(shí)處。并且能夠有效的形成公路工程路基路面施工管理工作范圍和內(nèi)容確定。要根據(jù)實(shí)際情況建立健全公路工程路基路面施工管理制度，加強(qiáng)對(duì)公路工程路基路面施工管理制度的監(jiān)督，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。對(duì)于施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)該設(shè)立專人進(jìn)行管理，并且標(biāo)明施工工序，以及負(fù)責(zé)人員。這樣在后期檢查和監(jiān)督管理的過程中，就能夠一目了然。所以完善公路工程路基路面施工管理制度，能夠確保公路工程路基路面施工管理制度得到有效的執(zhí)行，能夠使公路工程路基路面施工管理制度得到有效的監(jiān)督，才能夠整體提升公路工程路基路面施工質(zhì)量。2.4完善公路工程路基路面施工設(shè)計(jì)方案。在公路工程路基路面施工管理中，施工設(shè)計(jì)管理是非常重要的，是公路工程路基路面施工管理的基礎(chǔ)。在公路工程路基路面設(shè)計(jì)的過程中，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、地形、交通等情況需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，要保證施工操作難度適中，保證公路工程的“暢”“安”“舒”“美”等，并且成本應(yīng)該控制最低范圍之內(nèi)。在公路建設(shè)經(jīng)過詳細(xì)勘探后，設(shè)計(jì)必須通過大量的數(shù)據(jù)計(jì)算，結(jié)合公路工程建設(shè)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，最終確定施工設(shè)計(jì)方案。在設(shè)計(jì)的過程中，要保證實(shí)際設(shè)計(jì)情況與計(jì)算數(shù)據(jù)結(jié)果最接近的施工方案，通過多種計(jì)算方式進(jìn)行多次計(jì)算，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在實(shí)際施工的過程中，也必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行靈活的調(diào)整。在公路工程路基路面施工管理中，對(duì)設(shè)計(jì)方案必須考慮周全，確保設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性、可行性，保證公路工程路基路面施工的安全及質(zhì)量。

3結(jié)論

本文針對(duì)公路工程路基路面的施工管理方法進(jìn)行了淺談，首先介紹了公路工程路基路面管理設(shè)備的管理方法，從而為公路工程路基路面的管理提供一個(gè)準(zhǔn)確的參考。其次對(duì)目前公路工程路基路面人員管理及制度管理方面進(jìn)行的介紹，從而提高公路工程路基路面管理人員整體素質(zhì)、完善公路工程路基路面施工管理制度對(duì)公路工程路基路面質(zhì)量的影響。最后對(duì)公路路基路面施工設(shè)計(jì)管理提出相關(guān)的要求，促進(jìn)公路工程路基路面的質(zhì)量不斷提高。

參考文獻(xiàn)

[1]楊傳魯.公路工程施工管理經(jīng)濟(jì)效益的影響因素及處理對(duì)策[J].黑龍江交通科技，2016，39（08）：194+196.

[2]余軍，楊再騰.現(xiàn)代公路工程施工管理的現(xiàn)狀及解決措施的探討[J].黑龍江交通科技，2015，38（11）：192.

作者:王輝 陳健才 單位:1.貴州省畢節(jié)公路管理局納雍段 2.貴州省畢節(jié)公路管理局織金段