導(dǎo)語(yǔ)：市政公路工程鉆孔灌注樁方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1工程概況

某堤防工程位于410k+640處，堤頂布置φ1m鉆孔樁，間距5m，橋位處原有涵洞需拆除，新建橋梁平面位于直線上，與河流夾角80°，橋梁全長(zhǎng)19m。在應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)，為提高施工者質(zhì)量和施工效率，施工的上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采用1×13m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)，平臺(tái)處鉆孔樁加密至間距3m，然后將樁徑分別為φ600mm、φ800mm、φ1000mm，樁長(zhǎng)為14m的12根樁基，采用單排6根的依次固定，最后將原老涵洞左半幅拆除整平壓實(shí)后，進(jìn)行樁基的施工，先施工橋的左半幅。

2鉆孔灌注樁施工技術(shù)的基本施工方案

2.1鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用的流程。鉆孔樁施工流程為：拆除老涵洞→平整壓實(shí)場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。鉆孔樁施工順序?yàn)椋?#臺(tái)、01、02、03樁→1#臺(tái)、11、12、13樁→左半幅小橋→施工1#臺(tái)、14、15、16樁→#臺(tái)、04、05、06樁。2.2鉆孔灌注樁施工場(chǎng)地作業(yè)的基本概述。為提高鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工效率，在進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用前，相關(guān)工作人員需對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整作業(yè)，即在樁機(jī)就位前，利用相關(guān)工具對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥、雜物或回填部分粗砂作墊層等，為鉆孔樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)、材料堆放、鋼筋制安提供良好的工作面，以確保施工順利進(jìn)行。2.3鉆孔灌注樁施工測(cè)量放樣的基本概述。2.3.1灌注樁的施工測(cè)量。在進(jìn)行灌注樁鋼護(hù)筒測(cè)量定位時(shí)，工作人員一般可采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量，在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中還可以相互校核，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。除此之外，工作人員一方面在灌注樁開(kāi)鉆前不僅要對(duì)鋼護(hù)筒位置進(jìn)行監(jiān)理和驗(yàn)收，確保其滿足工程的相關(guān)施工要求，還要在成孔過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆桿的垂直度，在下放最后一節(jié)鋼筋籠時(shí)確保其中心位置偏位在允許范圍內(nèi)，而另一方面在進(jìn)行灌注樁的施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員還要依據(jù)高程基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確測(cè)定各鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高，以控制孔深、鋼筋骨架底面和頂面高程及混凝土灌注的樁頂標(biāo)高。2.3.2立柱的施工測(cè)量。在進(jìn)行立柱施工測(cè)量的過(guò)程中，為了保障測(cè)量結(jié)果的有效性，工作人員一般會(huì)在灌注樁施工完成后按照施工方案對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于超出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的高度，工作人員需進(jìn)行樁頂?shù)蔫彸ぷ?，然后澆筑墊層混凝土后精確放樣出立柱的軸線和模板輪廓線，當(dāng)綁扎完立柱鋼筋后，支立模板并再次復(fù)測(cè)立柱位置，當(dāng)監(jiān)理檢測(cè)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。除此之外，工作人員在進(jìn)行立柱施工測(cè)量時(shí)，為保證立柱平面位置的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，首先會(huì)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上，讓全站儀架設(shè)通過(guò)極坐標(biāo)法對(duì)施工圖紙中的立柱中心點(diǎn)進(jìn)行放樣測(cè)量，然后在附近的另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，讓全站儀架設(shè)通過(guò)極坐標(biāo)法進(jìn)行核對(duì)，最后比較兩者的誤差。2.3.3臺(tái)帽的施工測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，在完成立柱施工后，為確保工程施工的合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性，工作人員會(huì)將超出柱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分進(jìn)行鑿除。在鑿除的過(guò)程中，為提高鑿除位置的準(zhǔn)確性，相關(guān)工作人員需對(duì)臺(tái)帽的軸線和模板輪廓線進(jìn)行放樣測(cè)量，即當(dāng)臺(tái)帽鋼筋被綁扎完成后，施工人員應(yīng)立即支設(shè)模板，并對(duì)模板的臺(tái)帽位置再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。

3鉆孔灌注樁施工作業(yè)的基本概述

3.1工程案例的基本概述。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，405k+635小橋施工作為案例，在其準(zhǔn)備階段，工作人員的主要準(zhǔn)備工作有：選擇合適的鉆機(jī)、鉆具，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、施工布置、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候變化和人文風(fēng)俗。其中，鉆機(jī)作為鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，為保障施工質(zhì)量和施工效率，工作人員在進(jìn)行鉆機(jī)鉆具選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來(lái)選擇，405k+635處小橋可采用正循環(huán)GPS-1500鉆機(jī)。3.2鉆孔機(jī)的安裝與定位。鉆孔機(jī)的安裝在一定程度上對(duì)鉆孔灌注樁應(yīng)用的施工質(zhì)量和施工效率也有一定的影響，因此相關(guān)工作人員在進(jìn)行鉆孔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)于地層較軟和有坡度的地基，在進(jìn)行安裝前應(yīng)先用裝載機(jī)推平、人工夯實(shí)，然后再墊上鋼板或枕木加固，提高地基的穩(wěn)固性。3.3埋設(shè)護(hù)筒。鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。因此當(dāng)鉆孔較深時(shí)，為保障孔壁的穩(wěn)固性，在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)的作業(yè)過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)將鉆孔的深度保持在地下水位以上，以期在增加孔內(nèi)靜水壓力的同時(shí)，也能有效地隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)的作業(yè)過(guò)程中，為保證護(hù)筒作用的充分發(fā)揮，施工單位應(yīng)選擇那些堅(jiān)固耐用、內(nèi)徑比鉆孔直徑大、長(zhǎng)度約2～3m的護(hù)筒，然后采用4mm厚的鋼板彎制成型，在確保護(hù)筒強(qiáng)度和剛度的同時(shí)防止護(hù)筒位移。3.4鉆孔沖孔。本次工程的樁基樁徑為φ600mm、φ800mm、φ1000mm三種，樁深達(dá)14m，因此為保障樁基的穩(wěn)定性，相關(guān)工作人員在進(jìn)行鉆孔沖孔作業(yè)時(shí)，需根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)，以回旋鉆成孔工藝為主，嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行鉆孔沖孔作業(yè)時(shí)，為提高開(kāi)孔質(zhì)量，相關(guān)工作人員不僅要提高對(duì)中線、垂直度以及護(hù)筒作業(yè)施工的重視程度，在不斷添加泥漿的同時(shí)還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象，相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行鉆孔時(shí)，需選用“十字”型沖擊鉆頭，采用三班工作制連續(xù)作業(yè)，即初鉆時(shí)，稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿，開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)；鉆進(jìn)時(shí)，為有效地避免鉆桿折斷，保證鉆孔的質(zhì)量，鉆機(jī)的主吊鉤應(yīng)始終空懸吊住鉆具并在鉆頭上設(shè)置打撈環(huán)，在沖擊鉆頭錐頂與提升鋼絲繩之間設(shè)置自行轉(zhuǎn)向裝置，以保證不形成梅花孔。除此之外，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間使用鉆架后，鉆架的位置會(huì)發(fā)生偏移，進(jìn)而對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量造成一定影響，故而每隔2h相關(guān)工作人員要用水平尺檢查鉆機(jī)平臺(tái)一次并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和市政工程建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，鉆孔灌注樁作為一種新型的重要樁型，被廣泛應(yīng)用于橋梁、房屋、水工的建筑工程，在提高工程施工質(zhì)量和施工效率的同時(shí)也為社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著近年來(lái)市政工程建設(shè)數(shù)量的不斷增多，建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，與傳統(tǒng)工程的施工材質(zhì)相比，鉆孔灌注樁的樁長(zhǎng)和樁徑也在不斷加大，單樁承載力也越來(lái)越高，對(duì)鉆孔灌注樁的常見(jiàn)質(zhì)量事故加以分析，找出質(zhì)量問(wèn)題的原因，研究相應(yīng)對(duì)策是當(dāng)前各企業(yè)發(fā)展的核心方向。

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作者:馬占旭 單位:邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司