導(dǎo)語：簡述防撞墻外觀管理探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:橋梁現(xiàn)澆混凝土防撞墻中,易發(fā)生蜂窩、麻面、氣泡、色差、線形、漏筋、裂縫、露石等質(zhì)量缺陷從而嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量。文章結(jié)合施工實踐,簡要分析了外觀質(zhì)量問題的產(chǎn)生的成因與控制措施。

關(guān)鍵詞:防撞墻;外觀質(zhì)量;控制措施

引言

橋梁砼防撞墻是橋梁形象工程中最重要的一部分,它的外觀質(zhì)量將直接影響橋梁結(jié)構(gòu)物的美觀?；炷恋氖┕ね艿礁鞣N不利因素的影響,這些因素都可能給砼結(jié)構(gòu)物的外觀造成缺陷進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量,通過結(jié)合施工實踐,總結(jié)出一套實用的施工工藝用以指導(dǎo)混凝土防撞墻施工,提高防撞墻外觀質(zhì)量。

1現(xiàn)狀調(diào)查

通過資料和現(xiàn)場核對,參照其它同類型橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,對正在施工的大橋防撞墻進(jìn)行了質(zhì)量問題調(diào)查,并進(jìn)行分析,見表1。

由調(diào)查數(shù)據(jù)可得,見圖1。

通過對現(xiàn)場施工質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查得柱狀圖,可以直觀看出,蜂窩、麻面、氣泡、色差出現(xiàn)的頻率最高,線形、漏筋、裂縫、露石等缺陷出現(xiàn)頻率雖然不高,但是也是外觀質(zhì)量控制的重點(diǎn)。

2原因分析

結(jié)合上述調(diào)查情況,對現(xiàn)狀進(jìn)行了解和分析,小組成員集思廣益,對引起“線型不順暢”,“表面漏筋、破損、裂縫”,“內(nèi)傾面產(chǎn)生大量氣泡、砂線、流淚現(xiàn)象”以及“表面不光潔,產(chǎn)生麻面,表面色澤不一致”的各種原因進(jìn)行了統(tǒng)計、分析,總結(jié)出以下幾點(diǎn)原因:(見圖2)

通過現(xiàn)場調(diào)查以及討論分析,對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出影響防撞墻外觀質(zhì)量的主要原因如下:

(1)施工人員對施工工藝不熟悉,工程質(zhì)量意識薄弱,技術(shù)交底不到位,質(zhì)檢員檢查力度不夠;

(2)測量放線不準(zhǔn)確,水準(zhǔn)測量存在誤差;

(3)鋼筋綁扎不牢、預(yù)埋位置不準(zhǔn)確、保護(hù)層墊塊安置不準(zhǔn)確;

(4)對模板質(zhì)量檢驗、安裝、連接、接縫處理、打磨,拉桿的設(shè)置和安裝過程控制重視不足;

(5)混凝土的攪拌、振搗以及砼的養(yǎng)護(hù)施工方法不當(dāng)、過程控制不足。

3制定應(yīng)對措施

3.1上崗前對技術(shù)人員加強(qiáng)培訓(xùn),并要求技術(shù)人員熟悉每道工序及其控制的重點(diǎn)。

在控制模板安裝質(zhì)量上應(yīng)抓好以下幾個方面的工作,包括:①嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進(jìn)行模板施工;②及時保養(yǎng)好鋼模板內(nèi)側(cè),以防生銹、變形等;③涂刷脫膜劑要均勻,脫模劑必須采用統(tǒng)一配料,并保證不影響混凝土表面色彩上的美觀;④加固模板時要在保證設(shè)計尺寸的前提下具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性;⑤模板的任何非設(shè)計縫隙都要封堵好,如對螺桿孔可用海棉封堵,模板底部與舊混凝土的接觸面可用砂漿結(jié)合海棉封堵,模板與模板之間的縫隙可用橡膠墊封堵。

混凝土的攪拌必須做到計量準(zhǔn)確,攪拌均勻,坍落度穩(wěn)定這三個基本要求,否則混凝土拌和物中必將出現(xiàn)水泥砂漿分布不勻,給混凝土的澆灌帶來了先天性不足,如表面留下“色差”或搗振易出現(xiàn)離析或泌水等非均質(zhì)現(xiàn)象。

在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求前要對在橋面施工的施工技術(shù)人員、特種作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,避免在防撞墻附近產(chǎn)生較大的動何載。

要求各施工負(fù)責(zé)人員對現(xiàn)場勞務(wù)人員分別進(jìn)行現(xiàn)場及書面技術(shù)交底,并由項目總工主抓現(xiàn)場質(zhì)檢質(zhì)檢工作,全程跟蹤其落實情況。

3.2精確復(fù)測,根據(jù)兩次放樣偏差選取較接近的兩次放樣中的一次成果作用建立的三角控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,且嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)高鋪設(shè)外模底座標(biāo)高。

3.2.1對于直線橋,放樣完畢后應(yīng)用經(jīng)緯儀或全站儀檢查線型的順直度,模板安裝嚴(yán)格依照施工用線,而且模板的校正應(yīng)該在里口掛線。提高標(biāo)高測量的準(zhǔn)確性,并兩次復(fù)核。頂面收光時應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高點(diǎn),并用至少四米的鋁合金桿來檢驗其表面的平整度,加大自檢力度。

3.2.2直線防撞墻的放線應(yīng)以直線兩端定位樁控制,架儀器于定位樁穿直線,以確保直線線形。曲線橋防撞墻的施工放樣應(yīng)根據(jù)平曲線半徑的大小進(jìn)行加密放樣,一般R<500時,加密點(diǎn)宜1～2米測設(shè)一點(diǎn),假如半徑較大,則加密樁距可適當(dāng)加大,但不宜大于5米。單向道每斷面的線形控制放樣點(diǎn)宜最少兩點(diǎn),有中央分隔帶的橋梁每斷面不得少于4點(diǎn),左、右幅各2點(diǎn),這樣就比較有利于線形控制。

3.2.3精度較高的測量放樣宜選擇陰天無風(fēng)的時候進(jìn)行,盡量避開不利的觀測條件,使外界條件引起的誤差減小到最小。觀測時應(yīng)配備氣壓表和溫度計來調(diào)整儀器大氣改正值,另外,觀測時測站到后視點(diǎn)距離一般應(yīng)大于兩倍的測站到測點(diǎn)的距離。

3.2.4在完成第一次放樣后應(yīng)進(jìn)行第二次復(fù)測,若兩次放樣結(jié)果誤差較小,則可選擇其中一次的結(jié)果為最終放樣結(jié)果,若兩次放樣偏差較大,須進(jìn)行復(fù)測,選取較接近的兩次放樣中的一次成果作用建立的三角控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,若達(dá)到規(guī)范容許要求,可作為最終成果來控制防撞墻線型。

3.2.5橋梁上部水準(zhǔn)控制點(diǎn)易設(shè)在不易變形沉降的地方,如橋梁兩頭的橋臺,將設(shè)于橋梁兩頭的橋臺的水準(zhǔn)點(diǎn)作為全橋的基本控制點(diǎn),其他加密水準(zhǔn)點(diǎn)由此兩點(diǎn)加設(shè),這兩點(diǎn)之間應(yīng)進(jìn)行多次復(fù)核測量,盡量避免兩點(diǎn)之間進(jìn)行高差改正,水準(zhǔn)儀應(yīng)進(jìn)行定期校驗。

3.2.6完成水準(zhǔn)控制點(diǎn)的布設(shè)后,可測量防撞墻底部內(nèi)外側(cè)處的標(biāo)高,與設(shè)計標(biāo)高作對比,根據(jù)高差值和橋梁縱坡選取一個合理的高差計算出模板底座的高程,模板底座使用的砂漿標(biāo)號宜高,以防受模板重力破碎,寬度8~10cm為宜,厚度不應(yīng)太小,砂漿底座的標(biāo)高應(yīng)控制準(zhǔn)確,現(xiàn)場直接測量抹設(shè)。

3.3必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制鋼筋骨架的制作和安裝,待質(zhì)檢人員檢查完畢方可進(jìn)行模板的安裝。

防撞墻鋼筋骨架綁扎質(zhì)量的好壞,對其模板安裝和混凝土澆筑質(zhì)量有很大的影響,從而間接影響到防撞墻的外觀質(zhì)量。若骨架綁扎不順直,則模板也很難安裝順直,甚至導(dǎo)致露筋等問題。因此,從骨架的制作到安裝都必須嚴(yán)格控制骨架的外形要符合設(shè)計要求。為全面杜絕鋼筋綁扎不牢、預(yù)埋位置不準(zhǔn)確、保護(hù)層墊塊安置不準(zhǔn)確造成砼防撞墻外觀質(zhì)量缺陷,QC小組組織測量人員及質(zhì)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管,輪班檢查。

由于加大質(zhì)檢力度,且按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢查,并嚴(yán)格控制預(yù)埋鋼筋的頂面高程、尺寸、間距、數(shù)量、位置(橫縱軸線位置),現(xiàn)場監(jiān)管取得良好的效果且誤差均控制在允許范圍之內(nèi)。

3.4混凝土澆筑前檢查模板和拉桿,保證模板連接牢固,接縫密實,模板光滑,拉桿合理。

3.4.1評價防撞墻的主要指標(biāo)有:①平整度3m直尺2mm以內(nèi);②垂直度小于0.5%;③幾何尺寸允許偏差±5mm;④外觀要求線型順直流暢無起伏,棱角清楚無臺階。要充分滿足以上幾個指標(biāo),就必須采取措施,精心組織施工以達(dá)到目的。

3.4.2防撞墻采用現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)造,外形上弧線和折角較多,要保證其外觀質(zhì)量,模板是關(guān)鍵所在,應(yīng)采用工廠定制鋼模,而且模板的制作精度要求理當(dāng)高于防撞墻本身,提高標(biāo)準(zhǔn)為平整度3m直尺1mm,相鄰模板拼縫高差小于0.1mm,斷面尺寸用一定型樣板貼緊測其誤差,不應(yīng)大于2mm。鋼模加工時注意取用統(tǒng)一的定型樣板(指相鄰標(biāo)段間),保證弧度及幾何尺寸一致,相鄰模板拼接處設(shè)定位銷,以提高人工安裝的精度,每塊模板還應(yīng)注明編號,安裝時也按該編號順序多孔一聯(lián)進(jìn)行使用。模板加工好以后必須在廠內(nèi)整體拼裝進(jìn)行驗收,不合格處及時整改,達(dá)到要求后方可使用。只有這樣高空臨邊工作量很大的模板安裝就有了質(zhì)量和進(jìn)度的保證。