公路工程施工質(zhì)量分析
時間:2022-07-05 04:00:40
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1引言
更要有規(guī)范的公路工程施工質(zhì)量管理思想、行為、組織、方法,努力將自身工程質(zhì)量管理系統(tǒng)建立起來,才能解決后續(xù)的公路工程施工質(zhì)量問題。
2公路工程施工質(zhì)量問題特征
2.1公路工程施工質(zhì)量問題的復雜性
公路工程的施工過程涉及多個方面,所以其相關(guān)的施工質(zhì)量也需要將各方面都協(xié)調(diào)好才能保證整個公路工程系統(tǒng)質(zhì)量。只關(guān)注某一點或某一個方向,不能把控全局,就很容易造成系統(tǒng)工程質(zhì)量問題。從這一方面來說,公路工程的質(zhì)量管理過程是復雜的,相應的引發(fā)公路工程施工質(zhì)量問題的因素也非常復雜,從而造成對這些公路工程質(zhì)量問題相關(guān)的性質(zhì)判斷、問題分析、結(jié)果處理的復雜性。舉個簡單例子:地質(zhì)勘察工作不到位、路面基礎施工問題、圖紙設計問題、道路鋪設材料問題,都有可能造成公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,嚴重者可能會引發(fā)道路交通事故??梢?,在工程建設問題上存在同一個表現(xiàn)形式由不同原因引發(fā)的現(xiàn)象,所以在出現(xiàn)公路工程質(zhì)量問題時,必須在認真調(diào)查、深入研究的基礎上結(jié)合復雜的誘因進行合理判斷,只有明確問題本質(zhì)才能從根本上解決問題[1]。
2.2公路工程施工質(zhì)量問題的嚴重性
公路工程的施工質(zhì)量問題有輕有重,輕者引起工程成本上升,重者引發(fā)安全事故,甚至留下隱患,在日后公路的使用過程中引發(fā)重大交通事故,給人民群眾的生命財產(chǎn)造成嚴重損失。因此,無論是從經(jīng)濟效益上來說,還是從工程和人民群眾生命財產(chǎn)安全保障上來說,公路工程的施工質(zhì)量都應該得到重點關(guān)注,應努力避免因為公路工程的施工質(zhì)量問題引發(fā)的工程成本增加或工程隱患的遺留,為我國道路交通的安全使用做好最基本的保障。
2.3公路工程施工質(zhì)量問題的多變性
公路工程施工質(zhì)量問題都是在公路使用過程中逐步凸顯的,也就是說,隨著使用周期而發(fā)生了質(zhì)量問題的,最明顯的就是公路路面的裂縫問題,它受到當時當?shù)丨h(huán)境溫濕度的密切影響。溫濕度適宜裂縫消失,不適宜裂縫顯現(xiàn)。在對公路工程施工質(zhì)量問題進行分析時,還要結(jié)合公路工程施工質(zhì)量問題的多變性,考慮質(zhì)量問題出現(xiàn)的條件,在處理過程中采取有效措施,努力將此類問題修正到可控范圍內(nèi)。
3公路工程施工質(zhì)量問題分析
3.1公路工程建設過程不遵從正常建設程序
公路工程建設需要經(jīng)過可行性研究、規(guī)劃審查、環(huán)評等各種評價審核、勘察設計及審查等繁雜手續(xù)后,才可進入工程建設施工過程。但是,在現(xiàn)實過程中出現(xiàn)不論證不調(diào)查,最基本的地質(zhì)勘察工作都沒做到位就倉促上馬,施工過程中人為因素控制工程質(zhì)量,不能嚴格按照相關(guān)工程建設標準操作等現(xiàn)象,這些具體問題都給公路工程建設項目留下不少質(zhì)量隱患甚至后果嚴重[2]。
3.2公路工程建設相關(guān)地質(zhì)勘察、設計工作不過關(guān)
地質(zhì)勘察工作作為各項建設工程的基礎項目,需要經(jīng)過初次勘察、詳細勘察等流程。初次勘察是在可行性報告、建設方案基礎上對初選公路路線進行勘察,主要任務是結(jié)合公路工程地質(zhì)的條件選擇最優(yōu)的路線解決方案,并編制初步設計所需全部工程地質(zhì)資料;詳細勘察主要是依據(jù)相關(guān)的公路工程建設原則、設計方案、技術(shù)參數(shù),針對公路線路進行詳細工程病害勘察,采集完整的公路工程地質(zhì)資料,對初次勘查資料進行補充核對,明確重難點路段的地質(zhì)特征。由此可以看出,公路工程地質(zhì)的相關(guān)勘察工作是公路工程施工的基礎,若勘察工作不夠細致,不夠準確都會給施工提供錯誤的參考,進而引發(fā)一系列質(zhì)量問題。在公路工程的設計階段,出現(xiàn)設計方面問題,如考慮不全面,設計結(jié)構(gòu)不合理、計算不準確、關(guān)鍵部位設置不嚴謹,都會在后續(xù)的公路工程施工過程中引發(fā)一系列的質(zhì)量問題。
3.3公路工程建設中的地基處理不到位
公路工程中對軟弱土、沖填土等出現(xiàn)不均勻狀況的地基處理不當或未進行處理,都會引發(fā)嚴重的質(zhì)量問題,所以在公路工程建設過程中要重視地基處理問題,根據(jù)當時當?shù)氐默F(xiàn)場情況,結(jié)合相關(guān)技術(shù)標準以及設計措施綜合考量,將公路地基處理好,以保證公路工程施工質(zhì)量。
3.4公路工程建設中使用的建筑材料不過關(guān)
公路工程建設過程周期不定、場地不定,對需要使用建筑材料管理如果不到位的話也容易出現(xiàn)因為建筑材料不合格所引發(fā)的質(zhì)量問題,如:水泥保存手段不合理,導致水泥受潮失效甚至過期,這就會使得在后期進行配比時出現(xiàn)配比錯誤,進而影響工程使用的混凝土性能不足。
3.5公路工程建設中存在施工工藝和管理問題
公路工程建設過程中還有很多質(zhì)量問題是由于工程施工、管理問題造成的,比如:由于參與建設施工人員不熟悉圖紙或根本就不按圖紙進行施工,導致各類結(jié)構(gòu)性問題的出現(xiàn),甚至出現(xiàn)不按照相關(guān)操作規(guī)程、標準規(guī)范施工的情況;又或者施工管理系統(tǒng)不健全,缺乏相關(guān)人員、制度等進行專業(yè)化管理,不重視施工工藝的技術(shù)交底和施工質(zhì)量的檢查驗收等問題。這些都會導致公路建設工程存在質(zhì)量問題[3]。
4公路工程施工質(zhì)量問題解決措施
4.1認真處理
公路工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問題后,相關(guān)的后續(xù)問題處理也要認真對待。在質(zhì)量問題發(fā)生后,應立即組織力量進行調(diào)查處理,確定質(zhì)量問題的影響范圍、發(fā)生原因、問題的性質(zhì),然后進行相應的分析處理,找出問題所在,確定發(fā)生問題的環(huán)節(jié),認真進行補救。處理結(jié)束后,根據(jù)相關(guān)操作總結(jié)經(jīng)驗;對于部分質(zhì)量問題無法或者不需要進行補救的,如建筑工程出現(xiàn)錯位,此類問題糾正困難大而且還會引起重大損失,所以要聯(lián)系相關(guān)單位專家進行論證,在保證不影響工藝和使用要求情況下就可以不做處理;對于部分輕微性質(zhì)的質(zhì)量問題,如路面的麻面,若可通過后續(xù)工程的彌補,在此就可以不做處理。但是,總體上來說對于質(zhì)量問題,要針對現(xiàn)場施工情況進行客觀分析,結(jié)合相應的計算、論證才能確定處理方案,且不可盲目想當然地進行操作,要避免掩飾問題或擴大問題。
4.2認真檢測
公路工程施工質(zhì)量問題處理完成后,要通過正規(guī)的手段和機構(gòu)進行檢測鑒定,確保相關(guān)的質(zhì)量問題經(jīng)處理后能夠達到預期的效果。問題處理后,通過檢查驗收來確定是否還留有質(zhì)量隱患,相關(guān)的檢查驗收仍要嚴格按照相關(guān)標準規(guī)范進行,通過不同途徑獲取較為準確的數(shù)據(jù),只有這樣才能保證質(zhì)量問題處理達到效果;而對于現(xiàn)場工作檢查驗收不能滿足要求的,要借助專業(yè)機構(gòu)、儀器、人員進行正規(guī)檢查檢測。
4.3認真總結(jié)
對于已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題的公路工程,要在正確分析、認真總結(jié)的基礎上,妥善處理質(zhì)量問題,降低損失減少引發(fā)事故的隱患。在質(zhì)量問題處理完成后,要適時總結(jié)經(jīng)驗教訓,努力在以后的建設施工過程中避免同類問題的頻發(fā);同時,注意結(jié)合公路工程的實際工作條件,認真分析總結(jié),為后續(xù)工程工作提供有價值的參考意見。
5結(jié)語
在公路工程建設過程中會碰到各種類型的質(zhì)量問題,要認清各類型質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,結(jié)合相關(guān)工程工作經(jīng)驗進行處理。重要的是在質(zhì)量問題處理完成后,要形成系統(tǒng)完整的書面資料,包括質(zhì)量問題的原始資料、相關(guān)的實測參數(shù)、質(zhì)量問題的分析、問題處理的依據(jù)及方案、最終的處理措施,以及相關(guān)的檢查驗收記錄或檢測試驗報告、質(zhì)量問題結(jié)論總結(jié)報告等,為以后的生產(chǎn)工作提供細致參考。
作者:楊永強 單位:甘肅路橋第三公路工程有限責任公司
【參考文獻】
【1】董霖.公路工程施工中的技術(shù)要素以及質(zhì)量控制分析[J].科技創(chuàng)新與應用,2016(27):250-251.
【2】張慧芳.公路工程施工管理過程中的常見問題及解決措施分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016(35):131.
【3】趙智飛,劉永強,趙偉.公路工程施工質(zhì)量管理中存在的問題及改進建議[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟,2012(1):77-79.