導(dǎo)語(yǔ)：淺議航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中，臨空經(jīng)濟(jì)比較常見(jiàn)，該種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式受到人們的高度認(rèn)可，通過(guò)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)，不僅可以帶動(dòng)稅收增長(zhǎng)，還可以促進(jìn)人員就業(yè)，有效促進(jìn)了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程。在一帶一路背景下，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)是必然趨勢(shì)，也是我國(guó)區(qū)域發(fā)展模式的有效創(chuàng)新途徑。文章對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了概述，分析了臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，提出了航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效途徑，希望對(duì)航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：航空港；臨空經(jīng)濟(jì)；發(fā)展

近些年來(lái)，隨著各行各業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要充分利用航空港，加快臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。針對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行全面建設(shè)，積極引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)，對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行集合，國(guó)家方面應(yīng)該對(duì)此給予大力支持，不僅要在資金方面進(jìn)行扶持，還應(yīng)該提供相應(yīng)的優(yōu)惠政策，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚，有利于實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

一、臨空經(jīng)濟(jì)的概述

（一）臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵。臨空經(jīng)濟(jì)是隨著航空港的發(fā)展而形成的，主要以航空運(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，主要概念包括三個(gè)層次：第一，地理位置方面的概念。對(duì)于臨空經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，需要以航空港為基礎(chǔ)，在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，航空港的規(guī)模、定位功能以及資源等，都是重要的影響因素。第二，產(chǎn)業(yè)概念。對(duì)于臨空產(chǎn)業(yè)而言，根據(jù)產(chǎn)業(yè)角度來(lái)分析，主要指的是航空港利用自身的優(yōu)勢(shì)與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行有效結(jié)合，使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠得到進(jìn)一步發(fā)展。在臨空經(jīng)濟(jì)中，臨空產(chǎn)業(yè)占據(jù)著核心地位。第三，經(jīng)濟(jì)概念。對(duì)于臨空經(jīng)濟(jì)而言，屬于一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，在其發(fā)展過(guò)程中需要遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，并且在航空港的影響下對(duì)其賦予了新的內(nèi)涵，在經(jīng)濟(jì)模式方面具有一定的特殊性。（二）臨空經(jīng)濟(jì)的類型。根據(jù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的實(shí)際情況來(lái)看，臨空經(jīng)濟(jì)可以分為以下幾種類型：第一，綜合樞紐導(dǎo)向型。在航空港中，具有完善的功能對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了集聚，依靠與周邊基礎(chǔ)設(shè)施，使得航空樞紐服務(wù)得到進(jìn)一步提升，加快了商務(wù)以及生活服務(wù)的發(fā)展。第二，航空制造業(yè)驅(qū)動(dòng)型，在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，主要以飛機(jī)裝配制造為技術(shù)建設(shè)了航空制造產(chǎn)業(yè)鏈，在產(chǎn)業(yè)鏈的組成中，參與單位能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠規(guī)?；l(fā)展。第三，區(qū)域資源環(huán)境導(dǎo)向型，在臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)中，經(jīng)過(guò)資源合理配置，能夠?qū)Νh(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供可靠保障，再經(jīng)過(guò)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)空化，促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展進(jìn)程。

二、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化?，F(xiàn)階段，根據(jù)我國(guó)已經(jīng)形成的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)來(lái)看其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，未能夠?qū)︻I(lǐng)空方面的元素進(jìn)行充分融入，處于規(guī)劃階段，這樣不能夠完全顯示出臨空經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，也會(huì)影響臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在臨空經(jīng)濟(jì)域內(nèi)，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)，使土地資源更加緊張，進(jìn)而增加產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與土地資源之間的沖突，比如說(shuō)，在我國(guó)青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中，以冶金、水泥、機(jī)械等行業(yè)為主，這些產(chǎn)業(yè)以海港物流為主，不能夠充分發(fā)揮航空物流的優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)企業(yè)相比較，臨空偏好型企業(yè)與其存在很大的差異性，尤其在運(yùn)輸方面以及資源環(huán)境方面都存在很大不同，由于未能夠協(xié)調(diào)好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，所以制約了臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要進(jìn)一步加大力度。雖然我國(guó)在臨空經(jīng)濟(jì)方面取得了一定的成績(jī)，臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)也初具規(guī)模，不過(guò)，依然需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面做出相應(yīng)的調(diào)整，針對(duì)生活服務(wù)方面的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，確保臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠成為綜合性的經(jīng)濟(jì)體。但是,根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際情況來(lái)看，相關(guān)設(shè)施并不完善，無(wú)法成為綜合性的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。比如天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)由于市區(qū)交通之間的銜接性不夠理想，使得臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)不能夠全面依賴于濱海新區(qū)以及天津市的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。（三）臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的創(chuàng)新力不足在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，人才是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，但是，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段民航教育現(xiàn)狀來(lái)看，在學(xué)科設(shè)置方面還未能夠與臨空產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效對(duì)接。不僅如此，在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中，現(xiàn)有的高層次人才比較缺失，其吸引力相對(duì)不足，不能夠充分吸引高端人才的進(jìn)入，這樣也會(huì)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)阻礙。

三、航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效途徑

（一）臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要素。近些年，隨著國(guó)際航空樞紐的不斷建設(shè)，進(jìn)一步加快了臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，臨空樞紐的周邊也逐漸發(fā)展成為區(qū)域核心增長(zhǎng)極。經(jīng)過(guò)這樣的發(fā)展，腹地經(jīng)濟(jì)能夠與臨空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行有效互動(dòng)，還可以將新的生產(chǎn)要素融入在腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，特別是經(jīng)過(guò)速度、時(shí)間方面的生產(chǎn)要素以及消費(fèi)要素的融入，進(jìn)一步推動(dòng)了航空樞紐附近的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使其規(guī)模也不斷擴(kuò)大。國(guó)際化經(jīng)營(yíng)環(huán)境十分齊全的情況下，可以使臨空經(jīng)濟(jì)以及腹地經(jīng)濟(jì)形成更多的生產(chǎn)要素。經(jīng)過(guò)新的生產(chǎn)要素的集合，會(huì)使人力資本結(jié)構(gòu)等發(fā)生相應(yīng)的變化，也可以吸引更多的高端人才，這樣可以使所在地的要素稟賦結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。不管是資本密集的產(chǎn)業(yè)，又或者是技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，都會(huì)具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，其他方面的變化也會(huì)隨之而來(lái)，承接更多的國(guó)際產(chǎn)業(yè)，在相關(guān)企業(yè)中，不僅會(huì)應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，也會(huì)投入大量的資金，產(chǎn)品的加工可以由低端轉(zhuǎn)向高端，從而使本地具有較多上市公司，有利于擴(kuò)大當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)主體的多元化發(fā)展，提升市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。所以，為了發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，需要在微觀上調(diào)整腹地經(jīng)濟(jì)要素，提升區(qū)域的資本化水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得腹地經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。（二）臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)業(yè)耦合。在國(guó)際航空樞紐呈現(xiàn)了高速發(fā)展趨勢(shì)的情況下，為航空樞紐方面的配套產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，比如：航空維修、航空服務(wù)、航空制造、航空物流等等，在這樣的環(huán)境下，腹地企業(yè)可以為航空產(chǎn)業(yè)提供相應(yīng)的配套產(chǎn)品以及外延服務(wù)等，使區(qū)域和其他的企業(yè)進(jìn)行有效合作，針對(duì)航空產(chǎn)業(yè)投入更多的人力、物力，在較短時(shí)間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域企業(yè)的快速發(fā)展，不管是管理水平，還是生產(chǎn)制造水平都能夠得到顯著提升，逐漸朝著國(guó)際化市場(chǎng)邁進(jìn)。除此之外，在這樣的環(huán)境下，也可以為航空產(chǎn)業(yè)堅(jiān)守較多的成本，信息交互速度及效率都會(huì)得到提升，并且提升了信息的準(zhǔn)確性，加大了信息的傳播范圍，這樣可以使航空產(chǎn)業(yè)理念得到進(jìn)一步創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)的新發(fā)展，在全球價(jià)值鏈中都能夠占有一席之地，有利于進(jìn)一步提升區(qū)域特殊產(chǎn)業(yè)的鎖定效應(yīng)，從而使得腹地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自身的新發(fā)展。所以，根據(jù)航空樞紐發(fā)展實(shí)際現(xiàn)狀，應(yīng)該實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)與腹地經(jīng)濟(jì)進(jìn)行有效的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，除了要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈耦合，還應(yīng)該進(jìn)行產(chǎn)業(yè)之間的耦合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的耦合，進(jìn)入實(shí)現(xiàn)國(guó)際意義上的產(chǎn)業(yè)耦合，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力，也為當(dāng)?shù)乩习傩談?chuàng)造更好的生活條件。（三）加快區(qū)域稅收以及就業(yè)增長(zhǎng)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，航空港占據(jù)著重要的地位，可以增加航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出，有利于帶動(dòng)更多的就業(yè)人員，促進(jìn)當(dāng)?shù)叵M(fèi)，增加財(cái)政收入，也就是說(shuō)，通過(guò)國(guó)際航空港的建設(shè)以及配套設(shè)施的建設(shè)，可以使航空港劇有較多的功能（詳情見(jiàn)圖1）。在航空港中，可以設(shè)置保稅區(qū)、商務(wù)區(qū)、出口加工區(qū)、跨境電子貿(mào)易區(qū)等等，有效推動(dòng)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，還能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)收入，減少人口就業(yè)壓力。通過(guò)對(duì)就業(yè)人口提升薪資待遇，可以在一定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)，發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)輻射作用以及經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散作用，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)范圍。當(dāng)臨空產(chǎn)業(yè)園完成建設(shè)后，需要對(duì)園中的企業(yè)進(jìn)行高度集聚，使得各企業(yè)充分實(shí)現(xiàn)資源共享，這樣能夠促進(jìn)企業(yè)之間的交流，還可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。四、結(jié)語(yǔ)綜上所述，在臨空經(jīng)濟(jì)中，對(duì)人力、物力、信息等進(jìn)行了有效結(jié)合，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位。通過(guò)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，能夠?qū)Τ鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生輻射作用，還可以對(duì)社會(huì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，并且對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，充分利用了土地資源以及空間資源，因此，實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]郝米嘉.淺談構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)于區(qū)域文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義[J].美與時(shí)代(上),2014(05):24-26.

[2]王欣然.鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016,37(30):17-19.

[3]王紅.鄭州航空港區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)與航空物流協(xié)同發(fā)展研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2019,30(08):82-83.

[4]付京.臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展淺談[J].民航管理,2019(10):82-86.

作者:王坤 單位:河南經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院