導(dǎo)語(yǔ)：公路施工技術(shù)管理問(wèn)題及措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在道路工程現(xiàn)場(chǎng)需要對(duì)工程中每個(gè)方面進(jìn)行管制，可是在我國(guó)現(xiàn)在的道路工程技術(shù)上還存在很大的管理問(wèn)題。通過(guò)道路施工能力，來(lái)判斷現(xiàn)在施工技術(shù)管理?xiàng)l例中的很多錯(cuò)誤現(xiàn)象。目前就高速道路改造過(guò)程中的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，提出更有效的處理方案，以此來(lái)提高道路施工的管理成效。

關(guān)鍵詞：公路施工；技術(shù)管理；處理措施

目前我國(guó)的公路施工在不停的更新，可是公路施工中程序比較多，所以在這方面的管理并不標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)的管理人員經(jīng)驗(yàn)不夠，促使在公路施工管理上也有很大的問(wèn)題，只有把這些問(wèn)題解決了，公路施工管理?xiàng)l例才能得到完善，公路施工技術(shù)才能提升，才能促使道路質(zhì)量水平整體的提升。

1技術(shù)交底

技術(shù)交底是公路管理施工中不可缺少的一部分，它包含了施工的過(guò)程、工藝的規(guī)范、預(yù)算、分工問(wèn)題、施工的質(zhì)量把關(guān)、檔案的建立以及技術(shù)方面的計(jì)劃。同時(shí)還包含了管理?xiàng)l例，如果要制訂施工計(jì)劃就要全面了解項(xiàng)目的進(jìn)程，在整個(gè)項(xiàng)目中實(shí)時(shí)監(jiān)控，然后還需要項(xiàng)目最后的驗(yàn)收等。在管理技術(shù)上，公路施工時(shí)管理技術(shù)衡穿整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程，施工技術(shù)是公路工程管理技術(shù)形成的重要線索。在大城市的干線公路工程當(dāng)中，施工公司制定了管理技術(shù)的方法，在施工管理技術(shù)的方案上作出了相關(guān)規(guī)定，進(jìn)而有效準(zhǔn)確地控制了施工過(guò)程，并且建立了安全的工作環(huán)境，使各崗位工作人員都能熟悉工程模式、工程標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備無(wú)誤的開(kāi)展工作，使公路工程在施工質(zhì)量高的情況下更快的完成。

2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有明確規(guī)定

當(dāng)前在我國(guó)的發(fā)展中，公路的建設(shè)工程就有許多“豆腐渣”出現(xiàn)，這些工程引發(fā)的交通事故也非常的多。出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因是施工的時(shí)候沒(méi)有嚴(yán)格的把關(guān)，這應(yīng)該是施工的管理技術(shù)工作人員進(jìn)行監(jiān)控的，但是事實(shí)上很少有技術(shù)管理人員在施工的時(shí)候檢查得特別仔細(xì)，更有些技術(shù)管理人員根本就不了解施工的標(biāo)準(zhǔn)，所以在每個(gè)環(huán)節(jié)的重要部分也就缺乏了管理。比如在公路最初的地基施工時(shí)，開(kāi)始挖和壓實(shí)必須要依據(jù)實(shí)際地面的情況，有不同的規(guī)定，在平時(shí)土路路面必須壓實(shí)，且厚度需要大于100mm，只有這樣才能保障地基的穩(wěn)定，但是事實(shí)在施工時(shí)這樣的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有落實(shí)，可能相差很小，但公路在長(zhǎng)年累月的使用中，小誤差可能造成大后果。

3技術(shù)崗位的管理協(xié)調(diào)

在公路工程中，技術(shù)崗位的管理尤為重要，但是在我國(guó)技術(shù)崗位的管理還存在很多的問(wèn)題。例如施工崗位和材料崗位當(dāng)中的協(xié)調(diào)，如果在公路施工中，需要很多的施工材料，假如材料崗位沒(méi)有明確施工的時(shí)間和工程的程序，就沒(méi)有辦法將施工材料擺放到位；如果材料有問(wèn)題，那么就會(huì)在公路施工的時(shí)候，很大程度的影響質(zhì)量和進(jìn)度。各部門崗位之間存在著高效率信息的傳達(dá)，在我國(guó)公路工程建設(shè)上由于這個(gè)問(wèn)題發(fā)生了很多的延誤現(xiàn)象，特別是在一些比較遠(yuǎn)的地區(qū)公路工程中，施工的難度特別大，材料運(yùn)輸不順利，各崗位人員不到位，很多不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象都會(huì)對(duì)施工技術(shù)崗位管理造成很大的影響。

4公路施工技術(shù)如何管理

以上可以看出，公路工程在技術(shù)的管理上要求非常高而且內(nèi)容也比較復(fù)雜，因此，在工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，比如技術(shù)管理崗位人員文化低、管理?xiàng)l例缺少等?，F(xiàn)對(duì)如何加強(qiáng)公路施工管理的方案提供了一些意見(jiàn)，希望為公路工程技術(shù)管理出一份力。技術(shù)管理要做好，就必須不斷修訂出相關(guān)的管理制度，才能有效地發(fā)揮技術(shù)崗位人員和施工工人的才能及用處。根據(jù)我國(guó)有關(guān)部門頒發(fā)的各種規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程的具體程序，制定修改出屬于各崗位的技術(shù)管理?xiàng)l例，在公路施工過(guò)程中不斷的整理，準(zhǔn)確無(wú)誤地做出屬于公路工程的規(guī)章管理制度。管理技術(shù)的修改需要不斷的完善，技術(shù)規(guī)范化，技術(shù)培養(yǎng)等技能活動(dòng)。然而只要將技術(shù)管理的理念和實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)，就能確保施工工程的正常進(jìn)行，保證了安全、節(jié)能、高效率的完成公路工程的施工。加大對(duì)公路施工技術(shù)管理崗位的培養(yǎng)，重視技術(shù)管理在公路實(shí)踐中的技術(shù)方面的培養(yǎng)，讓其知道并了解施工過(guò)程中每個(gè)步驟、要求等。技術(shù)崗位的人員應(yīng)該經(jīng)常學(xué)習(xí)新的管理方式，還有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，組織大家一起學(xué)習(xí)、交流，一起討論、切磋琢磨，這樣就可以大幅度提高了技術(shù)崗位的水平和水準(zhǔn)。在實(shí)踐中不斷地傳達(dá)新的技術(shù)，才能更早找到問(wèn)題并預(yù)防，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的事故。

5準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)技術(shù)管理的責(zé)任

在公路施工當(dāng)中，應(yīng)該制訂并明確各級(jí)管理責(zé)任條例和各部門技術(shù)崗位的權(quán)力和職責(zé)，讓各個(gè)部門崗位更能準(zhǔn)確無(wú)誤的實(shí)行管理?xiàng)l例，并做好工程中的設(shè)計(jì)和方案的審核與落實(shí)。嚴(yán)格按照工程施工時(shí)的規(guī)定條例和方案來(lái)執(zhí)行。在工程施工當(dāng)中違規(guī)的責(zé)任人，必須要承擔(dān)責(zé)任。

6加大工程施工中的管理

在工程施工的時(shí)候，各崗位技術(shù)管理必須要按照技術(shù)管理?xiàng)l例來(lái)要求施工人員，并對(duì)工程方案和步驟同時(shí)進(jìn)行監(jiān)督，要保障施工和方案完整符合。在施工當(dāng)中，一定要做好監(jiān)督，對(duì)公路工程施工中的隱藏施工要特別重視，工程質(zhì)量要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)在一線的工人工作進(jìn)行監(jiān)督，工作一定要有規(guī)范性。在對(duì)施工機(jī)器的管理上，要做好全面的安全工作，嚴(yán)格按照安全質(zhì)量的要求。綜上所述，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)公路建設(shè)。公路工程技術(shù)管理也是公路工程建設(shè)當(dāng)中特別重要的部分，直接影響著公路的質(zhì)量。在現(xiàn)代化的公路建設(shè)當(dāng)中還是存在很多的問(wèn)題，大幅度地影響了公路施工技術(shù)管理的可行性，更為嚴(yán)重的防礙了公路的質(zhì)量。所以，我國(guó)公路工程的專業(yè)人員應(yīng)該注重公路施工技術(shù)管理出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)從多個(gè)方面找到問(wèn)題并解決，這樣公路施工技術(shù)才能更好地運(yùn)用到公路工程施工當(dāng)中。

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作者:郭紅林 單位:云南省交通科學(xué)研究院有限公司