導語：火電機組節(jié)能降耗論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1發(fā)電企業(yè)火電機組應用的現(xiàn)狀

我國發(fā)電企業(yè)在發(fā)展的過程中，存在能源消耗過大的問題，這極大的制約了企業(yè)的發(fā)展，而且不符合我國對電力企業(yè)節(jié)能環(huán)保的要求，火電機組是發(fā)電企業(yè)運行系統(tǒng)中重要的組成部分，發(fā)電廠在運行的過程中需要燃燒大量的煤資源，所以，發(fā)電廠需要做好對燃煤的控制工作，這也是實現(xiàn)節(jié)能降耗的重要途徑。影響發(fā)電企業(yè)耗煤量的因素很多，常見的有用電率、生產(chǎn)效率、機組負荷等，另外，煤的質(zhì)量對燃煤率有著一定影響，不同種類的煤品質(zhì)有著較大的差異。對火電機組發(fā)電負荷率的調(diào)整，可以實現(xiàn)節(jié)能減耗的效果，電廠的技術(shù)人員要對控制系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)，還要對相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整，保證機組控制煤量的精準性?；痣姍C組的優(yōu)化是實現(xiàn)節(jié)能降耗的有效途徑，發(fā)電廠一定要努力提高熱工自動控制系統(tǒng)的工作效率，還要減少在運行的過程中需要消耗的煤量，這樣才能達到節(jié)能降耗的作用，才能實現(xiàn)發(fā)電企業(yè)的健康。

2熱工自動控制對火電機組節(jié)能降耗的影響

2.1熱工自動控制系統(tǒng)對鍋爐運行的影響

2.1.1鍋爐運行的過程中，需要消耗較多的能源，還會出現(xiàn)較大的損失，其中損失最大的是排煙熱損失。鍋爐能源損耗與排煙溫度、排煙氧量、不完全燃燒有著較大的影響，為了降低鍋爐能耗，必須從這三個方面入手。排煙的溫度對煤耗有著較大影響，一般溫度變化10℃，耗煤量就會增加1.6-1.7g/kwh，排煙氧量美變化1%，耗煤量就會增加0.88-0.93g/kwh，而可燃物不完全燃燒每變化1%，耗煤量會增加1.22-1.28g/kwh。將熱工自動控制技術(shù)應用在鍋爐中，可以有效的降低能耗問題，其可以對數(shù)據(jù)參數(shù)進行調(diào)節(jié)，還可以控制風速，對磨煤機的出口問題以及運行方式也有著較大影響，控制摻混一定冷風，可以避免排煙溫度過高，可以提高磨煤機出口的問題，有利于控制燃煤的質(zhì)量，還可以提高鍋爐運行的效率。熱工自動控制技術(shù)還可以實現(xiàn)對設備的安全檢測以及自動保護，在發(fā)現(xiàn)危險時可以自動發(fā)出警報，其具有自動調(diào)節(jié)的作用，利用安全監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對火電機組的控制與保護，可以避免火電機組出現(xiàn)故障停機現(xiàn)象，從而保證機組可以穩(wěn)定的運行。鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)是大型火電機組的自動保護和自動控制系統(tǒng)中的重要組成部分，它的主要功能是保護鍋爐避免發(fā)生爐膛爆炸的事故同時對氣和燃燒器進行控制管理。我們要通過進一步完善各種控制、保護的邏輯設計，使機組適應各種可能出現(xiàn)的非常工況，避免或減少故障停機，確保機組長周期安全運行。

2.1.2送風量的控制在節(jié)能降耗里是引起送風量的變化使爐內(nèi)過量的空氣系數(shù)發(fā)生改變從而影響燃料的燃燒質(zhì)量，因此送風量應當控制在一個最佳值將排煙損失與燃料為充分燃盡的損失降到最小。我們可以在氧氣的用量的自動控制系統(tǒng)中，優(yōu)化負荷與氧氣量的對比值并且在運行中準確的根據(jù)風量的大小來更改合適的數(shù)據(jù)。

2.1.3目前國產(chǎn)的鍋爐機組一般再設計概念為進入爐膛的冷風量把爐膛和制粉控制系統(tǒng)中的漏風除外，其余剩下的風量都必須通過預熱器。事實上制粉系統(tǒng)在運行時需要加入一部分的冷風用來維持磨煤機的出口溫度。并導致通過預熱器的冷風量相對于預期值小，從而引起排煙溫度的升高浪費能源。這就要求熱控系統(tǒng)要控制好鍋爐的進風總量制定合理的比例。所以我們必須在磨煤機入口加入一些降溫的介質(zhì)才會使出口溫度降低。但是如果冷風量比較大的話就會導致排煙溫度升高因此要把自動系統(tǒng)參數(shù)調(diào)到合理的范圍內(nèi)，并根據(jù)系統(tǒng)實際負荷和設計標準制定平均的送風量。這樣可以通過爐側(cè)的多套自動投入就可以減少排煙熱的大部分損失，同時有助于降低鍋爐的能源消耗。

2.2熱工自動控制系統(tǒng)對汽輪機運行的影響

現(xiàn)階段國內(nèi)的火力發(fā)電廠中大型的火電機組的汽輪機DEH控制系統(tǒng)，基本由單閥和順序閥的控制方式所組成。但是大部分機組中大部分都采用單閥的運行方式進行運行。因為汽輪機的自動調(diào)節(jié)能力比較好，但是單閥運行的弊端是節(jié)流問題比較嚴重。因此如若采取順序閥調(diào)節(jié)的話可以很好的降低節(jié)流同時提高了汽輪機的生產(chǎn)效率。本文認為當機組進入正常的運行以后都應當采取順序控制方式進行控制。

2.3熱工自動控制系統(tǒng)對機側(cè)的影響

DEH系統(tǒng)的順序閥門控制方式有兩種，一種是等到CV1、CV2及CV3由于負荷的增加同時開啟后再開啟CV4。（亞臨界機組使用）。另一種是按順序開啟CV1、CV2（超臨界機組使用），根據(jù)節(jié)能的角度來講，第一種方式比較經(jīng)濟，并且用這個方式充分的達到了節(jié)能安全并正常運行的效果。主汽壓力對機組的影響一般是在負荷較低或者是煤質(zhì)差時主汽壓力的波動比較大，從而影響自動滑壓運行的投入。應在機組滑壓運行時對參數(shù)進行調(diào)節(jié)控制，合理的方式可以有效地提高機組的運行效率。

3結(jié)束語

火電機組是發(fā)電廠的重要組成部分，其對發(fā)電廠的發(fā)電量以及發(fā)電效率有著較大的影響，為了實現(xiàn)發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展，必須降低發(fā)電過程中產(chǎn)生的能耗，還要提高燃煤率，避免造成資源的浪費。在發(fā)電廠中應用熱工自動控制技術(shù)，可以實現(xiàn)火電機組的穩(wěn)定運行，還可以達到節(jié)能降耗的效果。在系統(tǒng)運行的過程中，要控制出口溫度、氣壓以及煤量，要提高燃煤率，保證煤資源可以充分的燃燒。本文對發(fā)電廠機組節(jié)能降耗的方法進行了介紹，只有做好設備的優(yōu)化控制，才能改善我國資源緊缺的現(xiàn)狀。

作者:王大勇單位:國電物資東北（沈陽）配送有限公司