導(dǎo)語：地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練管理思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］在我國(guó)城市建設(shè)不斷完善的大背景下，地鐵在交通體系中的地位正在不斷上升。地鐵作為大型旅客運(yùn)輸工具，其應(yīng)急功能對(duì)其安全性具有非常重要的作用。應(yīng)急演練管理工作是地鐵運(yùn)營(yíng)工作體系的關(guān)鍵組成部分，更是建設(shè)應(yīng)急體系應(yīng)該重點(diǎn)考慮的部分。這里將制定地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練方案作為研究的著手點(diǎn)，從組織實(shí)施地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練項(xiàng)目以及地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練效果評(píng)估這兩個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行了深入研究。本文就地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練管理工作的實(shí)踐方法展開了一系列的思考。

［關(guān)鍵詞］地鐵運(yùn)營(yíng)；應(yīng)急演練；管理工作；實(shí)踐方法

當(dāng)前，地鐵已經(jīng)逐漸成為了我國(guó)城市建設(shè)的核心部分，與城市規(guī)劃和發(fā)展之間存在著密不可分的聯(lián)系。在這樣的發(fā)展背景下，越來越多的地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到提高地鐵工作人員應(yīng)急能力的重要性。根據(jù)調(diào)查和分析的結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，不同的崗位和人員如果無法實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)的配合則會(huì)很容易使地鐵在運(yùn)營(yíng)的過程中發(fā)生事故，帶來不可估量的損失。因此，在地鐵這種交通工具不斷發(fā)展和完善的過程中，逐漸提高了對(duì)應(yīng)急演練效果以及次數(shù)的要求。相關(guān)部門以及工作人員應(yīng)該對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練的相關(guān)內(nèi)容給予高度的重視。

1制定地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練方案

1.1選擇合適的演練項(xiàng)目。首先，在選擇應(yīng)急演練項(xiàng)目的過程中應(yīng)該對(duì)實(shí)際管理需求進(jìn)行深入的剖析。對(duì)其覆蓋范圍給予充分的重視，并能將專項(xiàng)訓(xùn)練與綜合訓(xùn)練進(jìn)行有機(jī)結(jié)合[1]。其次，地鐵運(yùn)營(yíng)的發(fā)展分為不同的階段，應(yīng)急項(xiàng)目的選擇應(yīng)該與不同的階段相適應(yīng)。第三，要想更好的優(yōu)化應(yīng)急演練管理工作的效果，相關(guān)的工作人員應(yīng)該對(duì)以往的地鐵事故進(jìn)行仔細(xì)分析，從而更好的提高應(yīng)急演練工作的針對(duì)性。最后，演練人員是地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練的主體，其能力的高低將直接影響演練工作的質(zhì)量和效率。因此，在選擇演練項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)考慮演練人員的能力，并將其作為主要的項(xiàng)目選擇依據(jù)。1.2確定演練頻率和次數(shù)。確定演練的次數(shù)和頻率是實(shí)施地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練工作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。地鐵運(yùn)營(yíng)是一個(gè)系統(tǒng)性較強(qiáng)的過程，這樣的工作特點(diǎn)也就決定了在確定演練頻率和次數(shù)時(shí)應(yīng)該避免與一些重大的項(xiàng)目發(fā)生“撞車”問題，選擇合適的時(shí)間段來開展演練活動(dòng)。值得注意的是，地鐵在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況，在實(shí)施演練方案時(shí)應(yīng)該充分結(jié)合實(shí)際情況來調(diào)整。在方案時(shí)，應(yīng)該重視演練的要求、模板以及演練效果的評(píng)估記錄。

2組織實(shí)施地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練項(xiàng)目

2.1演練策劃與場(chǎng)景設(shè)置。在正式實(shí)施地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練計(jì)劃時(shí)，方案策劃以及場(chǎng)景布置是先決條件。首先，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該分別從年度和月度這兩個(gè)方面確定演練方案，將重要的基礎(chǔ)信息提取出來，比如，演練人員的水平、環(huán)境因素以及設(shè)備情況等。其次，對(duì)演練場(chǎng)景進(jìn)行合理布置，明確演練的范圍以及對(duì)周圍環(huán)境的影響，并在此基礎(chǔ)上實(shí)施模擬演練，調(diào)整演練方案。2.2召開演練布置會(huì)。布置會(huì)是一個(gè)安排具體工作的流程。在這個(gè)環(huán)節(jié)需要為參加演練的各個(gè)部門分配工作，對(duì)演練場(chǎng)景進(jìn)行進(jìn)一步的確認(rèn)，確定各個(gè)部門以及人員的崗位，并能對(duì)組織演練活動(dòng)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)。2.3制定演練方案，補(bǔ)充組織細(xì)節(jié)。首先，在布置會(huì)的基礎(chǔ)上對(duì)演練的方案進(jìn)行明確，確定演練場(chǎng)景、演練的依據(jù)及目標(biāo)、基礎(chǔ)條件以及對(duì)相關(guān)人員的要求等內(nèi)容。其次，保證參與演練的部門都已經(jīng)明確自己的職責(zé)，在此基礎(chǔ)上對(duì)演練過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)設(shè)計(jì)合理的規(guī)避方案。另外，相關(guān)部門還應(yīng)該對(duì)演練的流程進(jìn)行嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。2.4演練現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。首先，在確認(rèn)演練的前提條件后，正式進(jìn)入演練環(huán)節(jié)，使每個(gè)參與人員都進(jìn)入應(yīng)急演練的狀態(tài)當(dāng)中。其次，在應(yīng)急演練的過程中存在一些重要環(huán)節(jié)，相關(guān)人員需要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)制，將各個(gè)環(huán)節(jié)中所反映的關(guān)鍵信息及時(shí)記錄下來。在實(shí)際的演練活動(dòng)中，合理調(diào)整演練的內(nèi)容，并對(duì)其進(jìn)行分析和記錄[2]。最后，對(duì)演練活動(dòng)的各個(gè)步驟進(jìn)行評(píng)價(jià)，由相關(guān)人員發(fā)出演練結(jié)束的指令。在演練結(jié)束后，在現(xiàn)場(chǎng)直接以會(huì)議的形式針對(duì)演練效果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

3地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練效果評(píng)估

3.1項(xiàng)目組織。項(xiàng)目組織是地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練效果評(píng)估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)的主要目的是對(duì)演練過程中出現(xiàn)的一些超出預(yù)想范圍的內(nèi)容進(jìn)行合理評(píng)估，主要包括突發(fā)狀況、演練邊界、模擬活動(dòng)是否合理以及實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。所以，在實(shí)際的應(yīng)急演練過程中，應(yīng)該根據(jù)演練的項(xiàng)目對(duì)其邊界進(jìn)行合理設(shè)定，從而保證演練活動(dòng)能按照預(yù)期的效果實(shí)施下去。另外，還需要將組織計(jì)劃中可能出現(xiàn)的效果與實(shí)際演練中的人員情況以及相關(guān)設(shè)備的情況進(jìn)行對(duì)比，檢查二者之間的契合程度。這樣的評(píng)估環(huán)節(jié)不僅能提高地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練效果的科學(xué)性和合理性，還能為后續(xù)的演練計(jì)劃設(shè)計(jì)提供一定的參考信息。3.2年度計(jì)劃。以年度為單位的評(píng)估計(jì)劃在實(shí)施的過程中需要從多方面的影響因素來考慮，比如，相關(guān)負(fù)責(zé)人所作出的決策等。在實(shí)施年度計(jì)劃評(píng)估工作時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)考慮計(jì)劃的科學(xué)性，并對(duì)年度計(jì)劃的完成效果以及與預(yù)期效果之間的對(duì)比進(jìn)行評(píng)估，并從整體的角度得出評(píng)估結(jié)果。地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練活動(dòng)的效果能在很大的程度上體現(xiàn)該企業(yè)對(duì)于這項(xiàng)工作的管理水平[3]。當(dāng)通過年度計(jì)劃得到相應(yīng)的評(píng)估效果之后，相關(guān)部門應(yīng)該針對(duì)演練效果組織召開討論會(huì)，召開會(huì)議的主要目的是查找和分析演練過程中存在的問題，并共同商討和制定解決問題的方法，從而為下一次演練提供依據(jù)。

4結(jié)論

綜上所述，地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練管理已經(jīng)成為了每一個(gè)從事與地鐵相關(guān)工作的人員的必修課之一，并能將其實(shí)際的應(yīng)用在工作當(dāng)中。地鐵營(yíng)運(yùn)應(yīng)急演練的相關(guān)人員應(yīng)該在理論知識(shí)的指導(dǎo)下合理制定演練的具體方案，按照科學(xué)的步驟展開實(shí)際的演練，并能及時(shí)評(píng)價(jià)演練的效果。在實(shí)際的工作當(dāng)中，相關(guān)人員應(yīng)該仔細(xì)協(xié)調(diào)各個(gè)部門的工作，從而提高地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練工作的質(zhì)量。通過本文對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急演練管理工作的實(shí)踐方法展開的一系列思考，希望能為促進(jìn)我國(guó)地鐵事業(yè)的發(fā)展提供一些有價(jià)值的參考。

參考文獻(xiàn)

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[2]趙文嵩，游連章.淺談地鐵施工應(yīng)急演練的策劃與實(shí)施[J].福建建筑，2017（01）：76-79.

作者:盧曉蘭 單位:蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司