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摘要：在物流管理專(zhuān)業(yè)中，《配送管理》是其中非常重要的核心課程，應(yīng)該迎合時(shí)展來(lái)積極創(chuàng)新并改革教學(xué)模式，以此來(lái)整合專(zhuān)業(yè)教學(xué)的內(nèi)容，為社會(huì)輸送優(yōu)質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)人才，推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的更好發(fā)展。本文先介紹基于物流管理“1+X”與“教、學(xué)、賽”創(chuàng)新融合的理念及《配送管理》課程教學(xué)改革價(jià)值，然后分析當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)上所存在的問(wèn)題，最后明確基于物流管理“1+X”與“教、學(xué)、賽”創(chuàng)新融合理念和《配送管理》課程教學(xué)改革策略，為相關(guān)研究人員提供參考。

關(guān)鍵詞：物流管理；1+X；配送管理；教學(xué)改革；一帶一路

2019年1月24日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國(guó)發(fā)[2019]4號(hào)）文件，文件明確了“職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類(lèi)型，具有同等重要地位”，這在職業(yè)教育發(fā)展過(guò)程中是具有跨時(shí)代意義的，同時(shí)明確要求啟動(dòng)兩項(xiàng)行動(dòng)，一是啟動(dòng)實(shí)施中國(guó)特色高水平高職院校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)計(jì)劃，二是啟動(dòng)“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作，這兩項(xiàng)將涉及到職業(yè)教育下一步的改革。從2019年開(kāi)始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“1+X證書(shū)制度試點(diǎn)”）工作，面向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等20個(gè)技能人才緊缺領(lǐng)域，將首批啟動(dòng)5個(gè)職業(yè)技能領(lǐng)域試點(diǎn)，物流管理作為首批試點(diǎn)證書(shū)，被高度重視。職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)以社會(huì)需求、企業(yè)崗位需求和職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)學(xué)習(xí)者職業(yè)技能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，如實(shí)反映學(xué)習(xí)者職業(yè)技術(shù)能力。按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，通過(guò)推行“1+X”證書(shū)制度，通過(guò)職業(yè)培訓(xùn)獲取職業(yè)資格證是培養(yǎng)高職學(xué)生全面掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合技能的一種有效方法，而進(jìn)一步探討和研究如何促進(jìn)高職院校的物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革，以及如何以物流專(zhuān)業(yè)“1+X”考證為契機(jī)提高高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)水平，實(shí)現(xiàn)“1+X”證書(shū)與常規(guī)教學(xué)的課證融合，以就業(yè)為導(dǎo)向，把學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行全方位的對(duì)接和結(jié)合，使高職學(xué)生持“X”——“多證”走向社會(huì)，與“教、學(xué)、賽”積極融合，迫切需要我們創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，重新構(gòu)建物流的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的課程進(jìn)行全面的改革。因此，如何在“1+X”證書(shū)制度背景下進(jìn)行高職物流管理專(zhuān)業(yè)課程的改革是擺在我們物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)面前的重大課題。

一、基于物流管理“1+X”與“教、學(xué)、賽”創(chuàng)新融合理念《配送管理》課程教學(xué)改革價(jià)值

（一）為物流管理人才培養(yǎng)提供參考

在培養(yǎng)相關(guān)人才過(guò)程中，是在一定理論和思想上進(jìn)行，按照規(guī)定的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格來(lái)制定合理的教學(xué)內(nèi)容和體系，落實(shí)人才培養(yǎng)方案[1]。當(dāng)前，我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)模式起步較晚，因此國(guó)內(nèi)的院校都在積極努力探索創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)“1+X”模式的合理運(yùn)用，讓其和“教、學(xué)、賽”加以融合，進(jìn)而來(lái)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的人才。院校積極的更新相關(guān)課程，培養(yǎng)滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需求的新型人才，才是當(dāng)前職業(yè)教育的重要任務(wù)。通過(guò)討論和改革人才培養(yǎng)方案，研究出一個(gè)滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)和物流企業(yè)發(fā)展需求的培養(yǎng)模式，為物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供參考。

（二）提高學(xué)生就業(yè)率

社會(huì)在發(fā)展中需要人才的支持，企業(yè)也需要人才來(lái)推動(dòng)自身發(fā)展。因此，物流管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)課程在設(shè)計(jì)上，應(yīng)以社會(huì)和企業(yè)的實(shí)際需求為其基礎(chǔ)[2]。通過(guò)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的分析來(lái)找出其中的重點(diǎn)，確保所培養(yǎng)的人才能夠滿(mǎn)足要求。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平在不斷提升，那么對(duì)于人才的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高，再加上受到信息技術(shù)的影響，物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)壓力越來(lái)越大，需要讓教師能夠不斷對(duì)其教學(xué)模式加以創(chuàng)新，這樣才能穩(wěn)步提升學(xué)生的就業(yè)率。

（三）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展

在我國(guó)提出的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中就能夠看出，各地區(qū)在發(fā)展過(guò)程中都需要相應(yīng)人才，但是從當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)的人才上能夠看出，仍較為緊缺[3]。因此，通過(guò)創(chuàng)新課程教學(xué)體系改革，就可以提供高素質(zhì)人才，推動(dòng)地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展，提升地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平。學(xué)校通過(guò)積極探究人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)發(fā)展需求的人才，這樣才能夠滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。

二、當(dāng)前物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

（一）課程設(shè)計(jì)不合理

當(dāng)前，我國(guó)相關(guān)教育部門(mén)，針對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)計(jì)并沒(méi)有嚴(yán)格的要求，也沒(méi)有相應(yīng)的制度來(lái)加以約束，所以學(xué)校都會(huì)根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)自行設(shè)計(jì)[4]。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，往往會(huì)受到學(xué)校自身因素的影響，對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)崗位的發(fā)展情況和專(zhuān)業(yè)要求認(rèn)知不夠全面，片面的開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容陳舊，教學(xué)模式不滿(mǎn)足要求。

（二）知識(shí)技能和職業(yè)資格考

試內(nèi)容不吻合職業(yè)資格證書(shū)是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明。它是勞動(dòng)者求職、任職、開(kāi)業(yè)的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)，也是境外就業(yè)、對(duì)外勞務(wù)合作人員辦理技能水平公證的有效證件?！?+X”職業(yè)資格證書(shū)與職業(yè)勞動(dòng)活動(dòng)密切相聯(lián)，反映特定職業(yè)的實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。根據(jù)對(duì)物流職業(yè)資格考試調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的物流職業(yè)資格考試內(nèi)容僅停留在對(duì)學(xué)生理論知識(shí)的考核，學(xué)生學(xué)完課程體系里的知識(shí)內(nèi)容后直接進(jìn)行理論考試，而沒(méi)有對(duì)實(shí)際操作動(dòng)手能力的考核，考核內(nèi)容理論性強(qiáng)且枯燥，有不少通過(guò)死記硬背考取物流職業(yè)資格證書(shū)的同學(xué)就業(yè)時(shí)依然發(fā)現(xiàn)對(duì)實(shí)際操作不熟悉，證書(shū)考核與現(xiàn)實(shí)工作脫節(jié)。這主要因?yàn)楝F(xiàn)有職業(yè)資格考試所要求的標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有教學(xué)模式下學(xué)生所學(xué)到的知識(shí)技能?chē)?yán)重脫節(jié)，因此迫切需要改革。而現(xiàn)行推出的“1+X”考證制度，由物流企業(yè)共同參與命題，不僅要求學(xué)生掌握物流相關(guān)理論，也對(duì)學(xué)生的物流崗位實(shí)操能力進(jìn)行了考核和要求，因此各類(lèi)院校應(yīng)該積極地調(diào)整教學(xué)模式配合新的考試制度。

三、基于物流管理“1+X”與“教、學(xué)、賽”創(chuàng)新融合理念《配送管理》課程教學(xué)改革策略

（一）思路

在《配送管理》課程教學(xué)改革上，應(yīng)該是在調(diào)研的基礎(chǔ)上，來(lái)配備相關(guān)理論，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地考查等方法，獲取到相關(guān)的數(shù)據(jù)，深入了解企業(yè)物流工作崗位的實(shí)際發(fā)展情況，在不斷研究中找出崗位的知識(shí)體系和發(fā)展規(guī)律。為了能夠真正的將“1+X”與“教、學(xué)、賽”進(jìn)行融合，那么就需要針對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)際教學(xué)內(nèi)容加以分析，探索出正確的課程教學(xué)策略。

（二）研究方法

第一，實(shí)地調(diào)查。這種方法就是學(xué)校通過(guò)深入到物流企業(yè)當(dāng)中，對(duì)于物流企業(yè)各崗位的具體工作要求加以分析，落實(shí)校企合作，組織研究人員能夠到企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐，通過(guò)這樣的方法來(lái)對(duì)崗位的職業(yè)能力要求進(jìn)行分析，為改革課程教學(xué)打下良好基礎(chǔ)[7]。第二，問(wèn)卷調(diào)查法。這種方法是對(duì)以往畢業(yè)生和物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，分析物流企業(yè)崗位的要求，以及學(xué)生對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)方面的應(yīng)用情況，為《配送管理》課程教學(xué)改革提供具體依據(jù)。

（三）改革策略

1.明確特色物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)要求在“物流行業(yè)特色專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)標(biāo)“一帶一路”、“物流”和“走出去”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)，抽樣問(wèn)卷、查閱國(guó)家和地方權(quán)威部門(mén)的有關(guān)數(shù)據(jù)等形式，深入省內(nèi)外“一帶一路”沿線(xiàn)不少于8家企業(yè)如：蘇寧物流，德邦物流，南天物流等，進(jìn)行廣泛調(diào)研，形成專(zhuān)業(yè)調(diào)研報(bào)告，獲取企業(yè)最新的用人需求，明確以面向現(xiàn)代物流自動(dòng)化、數(shù)字化、全球化，培養(yǎng)物流設(shè)計(jì)、快遞運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)場(chǎng)管理的技術(shù)技能人才為目標(biāo)，形成“特色物流”的專(zhuān)業(yè)建設(shè)規(guī)劃。2.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案針對(duì)“1+X”與“教、學(xué)、賽”融合下，對(duì)于企業(yè)物流崗位的具體要求，從學(xué)生的實(shí)際情況出發(fā)，以此來(lái)為其量身制定發(fā)展目標(biāo)和專(zhuān)業(yè)能力[8]。與教育部現(xiàn)行舉辦的“智慧物流技能大賽”相銜接，把技能競(jìng)賽內(nèi)容引入教學(xué)和課程改革中，把智慧物流、大數(shù)據(jù)、智能穿戴設(shè)備、AR虛擬仿真等操作引入配送管理實(shí)訓(xùn)課中，增加學(xué)生動(dòng)手操作設(shè)備的能力。深化教學(xué)改革，讓其形成理論知識(shí)、動(dòng)手能力共同結(jié)合的教學(xué)體系，對(duì)其課程邊界合理劃分，根據(jù)當(dāng)前快遞的要求，來(lái)制定課程標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)企業(yè)和學(xué)校產(chǎn)教整合的形式，結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)環(huán)節(jié)，制定具有特點(diǎn)的物流專(zhuān)業(yè)《配送管理》課程教學(xué)模式。3.修訂崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在物流專(zhuān)業(yè)研究上，還應(yīng)該讓學(xué)校能夠和物流行業(yè)積極合作，根據(jù)調(diào)研一線(xiàn)物流企業(yè)最新職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)修訂職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及物流人才培養(yǎng)方案，在此基礎(chǔ)上來(lái)制定職業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)要求，確保能夠在課程教學(xué)上是按照崗位職責(zé)、培訓(xùn)的內(nèi)容來(lái)開(kāi)展教學(xué)，真正的實(shí)現(xiàn)崗位標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代物流行業(yè)共同發(fā)展的目的。在物流成果的基礎(chǔ)上，與高職教育發(fā)達(dá)地區(qū)的學(xué)校、物流行業(yè)合作，系統(tǒng)分析物流行業(yè)國(guó)際職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，吸納行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)職業(yè)規(guī)范、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)道德規(guī)范和崗位任職要求，聯(lián)合修訂包括“適用范圍、職業(yè)崗位、崗位職責(zé)、崗位職責(zé)要求、崗位職業(yè)培訓(xùn)及認(rèn)證、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)”等內(nèi)容的專(zhuān)業(yè)人才崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)崗位標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展同步更新。

四、結(jié)語(yǔ)

瞄準(zhǔn)物流行業(yè)技術(shù)升級(jí)和國(guó)際核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的需要，緊密聯(lián)系實(shí)際，深度挖掘我區(qū)物流的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)：快遞是高端物流，供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)展方向，東盟物流是“一帶一路”策略中廣西發(fā)展重點(diǎn)，智慧物流是未來(lái)趨勢(shì)，緊扣這4點(diǎn)作為物流專(zhuān)業(yè)未來(lái)重點(diǎn)課程。結(jié)合鼓勵(lì)學(xué)生在獲得學(xué)歷證書(shū)－－“1”的同時(shí)，積極取得多類(lèi)物流職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)——“X”，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。將“快遞特色”“供應(yīng)鏈特征”同“1+X”證書(shū)的所考核的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息技術(shù)等模塊相融合，通過(guò)《配送管理》課程體系的“教、學(xué)、賽”改革從而促進(jìn)貫穿于整個(gè)人才培養(yǎng)過(guò)程，實(shí)施“差異化、特色化”的人才模式改革。在此框架下政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、學(xué)校四方合作，參照境內(nèi)外先進(jìn)行業(yè)、企業(yè)職業(yè)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)?？己伺c社會(huì)培訓(xùn)、校內(nèi)實(shí)踐與校外頂崗的一體化，構(gòu)建切合高職物流教育特點(diǎn)的新課程，進(jìn)行課程改革，打造鮮明特色的東盟物流人才教學(xué)新模式。

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作者：趙凡 單位：廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院