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摘要：國家對高職發(fā)展高度關注，并鼓勵高職大膽探索校企合作體制機制。“校企一體化”合作辦學順應發(fā)展趨勢又解決高職傳統(tǒng)辦學的頑疾。本文以校企合作必要性出發(fā)點，指明“校企一體化”合作辦學目標，闡述了實施條件及具體措施，力求對于那些校企合作還處于摸索階段高職院校提供些許幫助。

關鍵詞：高等職業(yè);物流管理;校企一體化;校企合作

多年來，我國高職物流管理教育始終圍繞就業(yè)和技能提升，不斷開拓創(chuàng)新，銳意進取，承擔著為地方經濟建設提供高素質技能型物流人才的重任。

一、物流專業(yè)校企合作必要性

作為中國振興產業(yè)，我國物流行業(yè)實現(xiàn)跨越式高速發(fā)展，“互聯(lián)網+”、智慧物流、物聯(lián)網等概念不斷提出，新的工具設備、管理信息技術以及新的物流崗位不斷涌現(xiàn)，使得企業(yè)對擁有新技能、新技術、高素養(yǎng)物流人才求賢若渴，對學校的教育教學提出了全方位、更高的要求。早期物流專業(yè)招生形勢良好，在培養(yǎng)方案、師資隊伍和實訓實習條件等方面建設存在一定跟風和盲目性，導致學生就業(yè)時感覺與就業(yè)市場需求脫節(jié)，非對口型就業(yè)增多。然本務不修，何談其他，這里本務就是通過校企合作實現(xiàn)招生就業(yè)數(shù)量和質量提升。

二、“校企一體化”合作辦學目標

校企一體化是指校方和企方從學生入學到畢業(yè)全程合作，共同投入培養(yǎng)模式、教學內容、實習基地等方面建設，在互利雙贏的基礎上，最終形成辦學命運共同體。校方在合作中讓脫離或滯后于市場需求的人才培養(yǎng)模式進行“心臟移植”，并在課程建設、教學質量上有新的跨躍，在師資結構、教學管理上產生新的思路，形成開放、靈活、高就業(yè)率的辦學新風貌，走差異化、特色化、兼容并包發(fā)展之路。企方可以人才搶奪大戰(zhàn)中占據(jù)有利地形，降低人才招募過程的成本和風險，利用校方資源提高員工培訓、項目攻關、管理咨詢、課題研究等方面的能力，并且通過合作增加社會美譽度。

三、“校企一體化”合作辦學實施條件

在實施“校企一體化”合作辦學項目前，校企間合作往往會校企合作協(xié)議的來明確雙方責任與義務。但是，在實施中會發(fā)現(xiàn)校企合作大打折扣，合作協(xié)議最后變成應付上面檢查的佐證材料。出現(xiàn)這種情況情況的原因是，展開校企合作條件不不具備或不充分。因此，要保障校企合作體制機制長效運行，政府、行業(yè)、企業(yè)、學校都要積極參與進來，達成如下條件。

1.校企合作組織保障。當前高職院校紛紛成立理事會、委員會、董事會等組織形式。無論是哪種形式都為校企間加強溝通與合作，創(chuàng)新辦學模式而進行的有益嘗試。隨著行業(yè)、企業(yè)、學校三方領導一把手參與和校企合作組織成立，可以確保校企全員統(tǒng)一思想支持改革，可以強力推進辦學模式、培養(yǎng)模式創(chuàng)新，可以順利通過運行機制和各項校企合作規(guī)章制度。另外，由專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)能工巧匠等組成的校企合作項目組或專業(yè)教學指導委員會（以下簡稱教指委）等二級機構也由此快速成立、高效開展工作。

2.合作經費投入。校企一體化合作辦學，需要雙方投入專項經費用于啟動項目和維持項目的運行。經費主要用于職教集團理事會行政辦公與會務費、實訓實習費、雙方人員培訓費，雙方師資授課費、實習基地教學設備購置費等方面。然而經費投入方面校企都缺乏積極性，雙方都不愿意將錢投入到對方身上，因為回報周期長，結果難以預料的，而且是一筆不小的負擔。因此，校企雙方合作更強調眼前的利益。改變這一現(xiàn)狀的關鍵是合作伙伴的選擇得當，互利互惠觀念統(tǒng)一，共同著眼于長期發(fā)展。3.企業(yè)主動全程參與。企業(yè)全程參與是指，企業(yè)從招生到就業(yè)整個過程與學校共同進行計劃、組織、實施、協(xié)調、監(jiān)督、控制。學生在學校和企業(yè)現(xiàn)場往返，工學交替，企業(yè)與學校形成的雙主體共同參與辦學項目管理，嚴格把握校企二地教學質量關。我國近些年的人才供應比例旺盛，企業(yè)招聘難度不大，再加上有些企業(yè)擔心合作會影響企業(yè)生產效益和承擔不必要的安全風險，導致企業(yè)參與的主動性普遍不高。在這樣的情況下，需要校方主動貼近行業(yè)，以行業(yè)協(xié)會為紐帶，加強與企業(yè)接觸，培養(yǎng)互信基礎和感情基礎。4.政府重視與支持。高職“校企一體化”合作體制機制建設需要完善法律與政策環(huán)境。政府在這一方面應發(fā)揮引導作用。政府部門雖然一系列紅頭文件為校企合作營造有利氛圍，但企業(yè)在無實際利好之前無動于衷，對校企合作持消極態(tài)度。政府可以借鑒德國等職教發(fā)達國家經驗，與時俱進推進校企合作有關的法律和政策制定和落地，對參與合作的企業(yè)減免稅收，并給學校合作辦學項目上給予一定經費支持。

四、“校企一體化”合作具體措施

江西財經職業(yè)學院為首批國家高職骨干院校，筆者以該校重點專業(yè)物流管理為樣本，提出高職物流專業(yè)校企合作的具體措施。

1.成立職教集團，形成合作辦學宏觀管理層理事會和實際操作層教指委二級管理結構。行業(yè)、學校與企業(yè)三方搭建的教指委，共同擬定或完善培養(yǎng)模式與方案等一系列教學文件（如圖1）。三方聯(lián)動，發(fā)揮各自優(yōu)勢，將教育教學與就業(yè)緊密銜接起來，使校方辦學有的放矢，學生職業(yè)生涯清晰，學習目標明確，企方也可在參與中，提出自己的訴求，并獲得觀察和考察人才的機會。

2.依據(jù)“方案共定、師資共享、基地共建、人才共育、效果共評、就業(yè)共擔”的“六共”原則，校企創(chuàng)辦訂單班或定向班。訂單班和定向班成立前，校企另外單獨簽署相關協(xié)議，協(xié)議中責權利要明確（參見表1），為企方、校方、學生三方提供法律保障。圍繞合作項目，雙方在資金、師資、設備、項目、文化等資源上得以充分交流。校方減少本位主義，多從企業(yè)角度出發(fā)，在土地、設施設備、人員上給予傾斜政策，使企方能夠分享更多的合作利益。另外學校還在員工培訓、技術服務、管理咨詢、課題研究等方面為訂單企業(yè)排憂解難，真正讓企業(yè)感受到“利益均沾”，而不是只有投入而看不到近期回報。

3.企業(yè)全過程全方位參與，真正成為辦學主體之一。首先，學生入學后隨即可與企業(yè)發(fā)生接觸，校企合作班的學生面試選拔。在第一學期教學計劃安排學生入企參觀和專家校園講座活動，將企業(yè)工作環(huán)境和企業(yè)文化理念滲透至學生骨髓，將企業(yè)的價值觀念、企業(yè)精神、道德規(guī)范等逐漸融入到班級文化。由不同類型班級文化共同催生出多姿多彩的校園文化；其次，在學習階段，運行“課堂企業(yè)”、“企業(yè)課堂”兩種校企合作模式。與企業(yè)共建實訓室，將實際企業(yè)工作實景實時引入到理實一體化課堂，由課本到模仿再到融合，將傳統(tǒng)校內實訓室升級為“課堂企業(yè)”。校方在教室里添置大型電視墻、音頻視頻采集器、多媒體播放系統(tǒng)，企業(yè)在自己的工作現(xiàn)場安裝攝像頭，音頻通訊設備，雙方共建一條光纖專線，實現(xiàn)雙方遠程教學互動，互動教學計劃雙方共同制定，企方教師安照校企合作開發(fā)的理實一體化教材在生產現(xiàn)場直接開展專業(yè)教學，學生可以打斷教師提出合理化建議和質疑，企方教師現(xiàn)場解答。在簽署保密協(xié)議前提下，合作企業(yè)提供物流企業(yè)業(yè)務運營實時數(shù)據(jù)，以便于校方用于教學與科研使用。此外，在企業(yè)共建教學場所，定期安排學生長達4周的教學頂崗實習，將課堂搬進企業(yè)，深度開展“企業(yè)課堂”合作。企業(yè)講堂教學、企業(yè)現(xiàn)場教學和輔導等工作是以企業(yè)教師為主、校方駐企教師為輔。根據(jù)企業(yè)人才需求的市場變化，及時磋商調整課程設置、招生數(shù)量及彈性教學時間安排，并報教指委審批；最后，圍繞校企共同確立的專業(yè)培養(yǎng)目標，專業(yè)教指委對物流人才培養(yǎng)過程進行全程質量監(jiān)控，監(jiān)控手段多種多樣。開學前，檢查教師教學準備，課件、教案、大綱和進度計劃等是否準備妥當；學期中，學生期中學情分析和教學檢查；學期末，進行試卷分析和實訓技能提升評估；畢業(yè)后，展開就業(yè)評估和企業(yè)用人調查，為下一步調整人才培養(yǎng)方案提供依據(jù)。逐漸將教學質量，為企業(yè)提供質量穩(wěn)定、符合企業(yè)需求的畢業(yè)生。校方和企業(yè)可進一步確立、完善、優(yōu)化與運行質量評價體系和流程，使物流管理專業(yè)成為社會認可的品牌專業(yè)。

4.師資交換聘用和培養(yǎng)，實現(xiàn)師資隊伍優(yōu)勢互補。企業(yè)聘請專業(yè)資深教師擔當顧問，對企業(yè)骨干進行最前沿新理論新技術的專題培訓；同時學校聘請企業(yè)能工巧匠到校承擔專業(yè)班級的實訓課程，并幫助年輕老師提高動手實操能力。雙方雙方人員在對方單位工作期間，要嚴格遵守對方的規(guī)章制度，服從對方的管理。校企相互考核評價彼此員工工作表現(xiàn)，表現(xiàn)好壞將直接影響企業(yè)人員升職加薪，校方人員職稱評定。校企雙方師資定期組織交流，每次會議圍繞一個主題展開，建立合理的溝通與合作機制，雙方可以合作完成共享課開發(fā)、教學資源庫積累、教材編寫、課題研究、技術攻關、社會服務等項目，雙方師資在溝通與合作中得到錘煉，能力不斷提升。

五、結語

江西財經職業(yè)學院物流管理專業(yè)在校企一體化合作辦學中嘗到了甜頭，形成了較穩(wěn)定的校企合作框架與運行機制，就業(yè)質量穩(wěn)步上升，專業(yè)各方面建設都上了一個臺階，形成具備財經特色地域特征的人才培養(yǎng)新模式。然而，校企合作過程控制、組織長效運行等領域有待今后進一步探討和研究?？偠灾?，為了實現(xiàn)與就業(yè)市場無縫對接，物流管理專業(yè)必須全力實施校企合作辦學，通過“五借”（即借人、借地、借腦、借機、借勢）不斷取得新成效，使物流管理專業(yè)校企合作從量變到質變的華麗升級，并緊跟本地區(qū)物流發(fā)展趨勢，開拓一條更為適應地方經濟發(fā)展需求的辦學新途徑。

作者:陶晶 單位:江西省九江市江西財經職業(yè)學院

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