公路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理研究
時(shí)間:2022-08-08 03:36:01
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摘要:正所謂“致富先修路”,公路作為市政建設(shè)的基礎(chǔ)工程,是人們美好生活的保障,也是一個(gè)城市發(fā)展水平的重要標(biāo)志。機(jī)械設(shè)備在一定程度上是公路優(yōu)良質(zhì)量的保障,但是在施工過程中,企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理總是存在著不盡如人意的問題,對公路的施工質(zhì)量造成影響,也影響了人們的生活。因此加強(qiáng)公路施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理,提高公路施工質(zhì)量就成為一個(gè)值得研究的課題。本文分析了公路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的重要性,并且針對機(jī)械設(shè)備管理存在的問題提出解決措施,以期能夠改善現(xiàn)狀。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工管理;機(jī)械設(shè)備
1加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性
要做好施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備,施工企業(yè)必須首先明了機(jī)械設(shè)備管理的重要性及在施工中發(fā)揮的重要作用。一般來說,接卸設(shè)備管理的重要性體現(xiàn)在以下幾方面。1.1反映施工單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。機(jī)械設(shè)備屬于企業(yè)的資產(chǎn),是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的表現(xiàn)。一方面,機(jī)械設(shè)備保存完好、精心養(yǎng)護(hù)可以延長這些設(shè)備的壽命,幫助企業(yè)減少購置新設(shè)備的成本。另一方面,機(jī)械設(shè)備是外界認(rèn)識(shí)企業(yè)的一個(gè)窗口。企業(yè)所擁有的設(shè)備越是先進(jìn),越是精良,在一定程度上展示了企業(yè)雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,在與同行企業(yè)競爭的時(shí)候更容易贏得用戶的認(rèn)可,創(chuàng)造企業(yè)的競爭優(yōu)勢,企業(yè)賺取利潤的機(jī)會(huì)越多,就可以將更多的資金投入先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的購置,從而做強(qiáng)做大。因此,企業(yè)做好機(jī)械設(shè)備的管理,是建立了企業(yè)優(yōu)良形象的名片。1.2保證施工圓滿完成,提高工程質(zhì)量。公路施工需要依賴多項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的輔助才能完成,缺乏必要的機(jī)械設(shè)備無法保障施工過程的圓滿完成,或是雖然勉強(qiáng)完成,卻給工程留下了質(zhì)量隱患。因此,企業(yè)必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,施工單位一旦忽視對于機(jī)械設(shè)備的管理,就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備性能的下降,尤其是在施工過程之中,經(jīng)由長期的運(yùn)轉(zhuǎn)消耗,機(jī)械設(shè)備性能上的問題也就會(huì)隨之暴露出來,對公路工程的施工造成負(fù)面影響,降低工程質(zhì)量。
2機(jī)械設(shè)備管理中所存在的問題
2.1有關(guān)人員缺乏設(shè)備管理意識(shí)。正確的觀念才會(huì)引導(dǎo)正確的行為。然而,施工過程中不愛惜設(shè)備,使用完設(shè)備后檢查不當(dāng)?shù)葐栴}在公路施工企業(yè)中屢見不鮮。公路施工的質(zhì)量需要每一道工序的保障,每一道流程都需要機(jī)械設(shè)備的輔助。目前,企業(yè)往往把目光聚焦于整個(gè)工程結(jié)束之后的公路質(zhì)量,卻忽視了公路施工中機(jī)械設(shè)備的愛惜,這是當(dāng)前施工人員缺乏設(shè)備管理意識(shí)的重要體現(xiàn)。2.2相關(guān)工作人員專業(yè)素質(zhì)低下,無明確管理制度約束。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及使用需要具備相關(guān)的技術(shù)知識(shí)及職業(yè)素養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備的使用以及維護(hù)人員缺乏相應(yīng)的責(zé)任意識(shí),且不具備專業(yè)素質(zhì),不能很好地處理機(jī)械設(shè)備故障的問題。此外,目前亦無明確的管理制度對機(jī)械設(shè)備的相關(guān)使用以及維護(hù)人員進(jìn)行約束,使得機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)過程之中的各項(xiàng)問題均難以得到有效解決,當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),找不到明確的負(fù)責(zé)人解決。有些企業(yè)只設(shè)置少部分的機(jī)械設(shè)備管理崗位,一人身兼數(shù)職,對于施工中出現(xiàn)的問題也往往不能及時(shí)進(jìn)行處理。對機(jī)械設(shè)備的管理工作造成極大的困擾,不利于工程綜合管理工作的進(jìn)行。2.3機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的不健全。沒有規(guī)矩不成方圓,健全的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)是做好機(jī)械設(shè)備管理工作的基本保障。然而,大部分的企業(yè)并沒有設(shè)立專門的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),或形同虛設(shè),管理人員沒有做好應(yīng)盡的職責(zé)。機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的缺失使得不正確的機(jī)械使用方法得不到糾正,不恰當(dāng)?shù)臋C(jī)械維護(hù)方式得不到相應(yīng)的懲戒。獎(jiǎng)懲制度的缺失無法調(diào)動(dòng)有關(guān)人員愛惜機(jī)械設(shè)備的熱情。此外,還有一些施工企業(yè)雖設(shè)立了必要的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),卻流于形式,沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,或是無明確責(zé)任人,人力資源薄弱等等。再者,因機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的不健全,當(dāng)施工現(xiàn)場缺乏所必需的某項(xiàng)設(shè)備時(shí),不得不從其他項(xiàng)目部門抽調(diào)技術(shù)狀態(tài)不足的機(jī)械設(shè)備,在沒有提前協(xié)調(diào)的情況下,往往存在著抽調(diào)困難,工程延期的情況。2.4管理未落實(shí)。在公路工程之中,經(jīng)濟(jì)效益以及質(zhì)量要求是施工單位所注重的兩個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),在確保質(zhì)量的情況之下盡可能去追求經(jīng)濟(jì)效益也就是施工單位的主要思路。為了提升經(jīng)濟(jì)效益,必然需要縮短工時(shí),不過就實(shí)際的工程狀況來說,工時(shí)往往會(huì)因?yàn)橐恍┮馔庖蛩囟谎娱L,致使工程機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備磨損老化程度加深,而管理人員的管理工作卻沒有落實(shí),尤其是養(yǎng)護(hù)工作不到位,進(jìn)一步加深了機(jī)械設(shè)備的損害程度。目前,隨著我國公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)公路工程施工管理體系已不符合現(xiàn)今的時(shí)代要求,而且隨著公路工程施工難度的不斷增加,就必須依賴于各種高新施工設(shè)備的引進(jìn),這也對施工單位的管理工作提出了更高的要求。但從實(shí)際情況來看,雖然高新設(shè)備的使用能夠有效提高施工的效率,但相應(yīng)的施工管理體系卻未隨之更新。
3加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的方法
3.1做好相關(guān)人員的培訓(xùn)管理,提升作業(yè)隊(duì)伍能力以及素質(zhì)。上級(jí)和下級(jí)之間的溝通是十分必要的,通過溝通可以了解施工作人員存在的問題以及想法,有針對性地展開培訓(xùn)。機(jī)械設(shè)備機(jī)構(gòu)及使用人員及是機(jī)械設(shè)備管理的直接參與人員,他們的工作態(tài)度在很大程度上決定了工作質(zhì)量的高低。由此可見,做好相關(guān)人員的培訓(xùn),提升作業(yè)隊(duì)伍的能力勢在必行。在培訓(xùn)中,要著重講解設(shè)備管理的操作流程以及標(biāo)準(zhǔn),開設(shè)考核制度,只有合格員工才可以上崗。這樣可以保證施工人員真真切切地掌握必要的施工技術(shù),并且將施工標(biāo)準(zhǔn)銘記于心。除此之外,提升作業(yè)人員的素質(zhì)與安全意識(shí)也是一項(xiàng)必要的工作。使工作人員切切實(shí)實(shí)地掌握必要的施工質(zhì)量保障要素,強(qiáng)化技術(shù)革新、組織建設(shè)、工序標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)等關(guān)鍵要素的認(rèn)識(shí)。公路施工工程一般施工期限長,很容易使得工作人員從剛開始的斗志滿滿變得缺乏干勁。因此要定期或不定期地鼓勵(lì)員工,使其充分意識(shí)到自己在工作中的重要性,以使其有信心有干勁地去工作。3.2做好事前控制。事前控制,即在公路施工進(jìn)行之前,做好一切準(zhǔn)備工作。包括機(jī)械設(shè)備的選擇與調(diào)試、機(jī)械設(shè)備管理人員的遴選、機(jī)械設(shè)備管理制度的確定等各項(xiàng)工作。簡而言之,事前控制就是未雨綢繆,在施工活動(dòng)開展之前,將所有可想到的問題列出來,并做好控制措施,防患于未然;此外由于不針對具體人員,不會(huì)造成心理沖突,易于被工作人員接受并付諸實(shí)施。設(shè)備的維修與維護(hù)分配、制度的執(zhí)行具體到每一個(gè)參與公路施工項(xiàng)目的人員身上。對于設(shè)備,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程需要從設(shè)備的型號(hào)、主要參數(shù)等方面選擇契合本次施工要求的設(shè)備。此外還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)員工對于設(shè)備的愛惜意識(shí),在驗(yàn)收工具的過程中,要做好監(jiān)督管理工作,落實(shí)各個(gè)部門以及個(gè)人的責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行工具驗(yàn)收流程。3.3完善相關(guān)管理制度。為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作,完善各項(xiàng)相關(guān)的管理制度是其前提,這與施工單位以及機(jī)械設(shè)備管理工作人員的利益有著較為密切的聯(lián)系。所以,施工企業(yè)必須具備機(jī)械設(shè)備管理的意識(shí),調(diào)動(dòng)工作人員的積極性。首先,采取統(tǒng)一的規(guī)劃,實(shí)行一對一的專項(xiàng)機(jī)械設(shè)備管理,以科學(xué)化、綜合性的手段進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理;其次,明確管理人員的具體職責(zé)以及權(quán)力,確保每臺(tái)機(jī)械設(shè)備均能得到定時(shí)保養(yǎng)與維護(hù);再者,對機(jī)械設(shè)備的管理制度進(jìn)行改革,將所有與機(jī)械設(shè)備管理工作的內(nèi)容都予以落實(shí),以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備完好率為基本目標(biāo),開展機(jī)械設(shè)備的管理工作。3.4實(shí)行全面的質(zhì)量管理。全面的質(zhì)量管理并不是只要求企業(yè)設(shè)立一定的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu),而是要企業(yè)每一個(gè)部門、每一個(gè)人員都意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的必要性。近年來,全面質(zhì)量管理在或大或小的公司中都得到了足夠的重視。豐田企業(yè)也因此獲得了頗大成就。雖然全面質(zhì)量管理主要是針對產(chǎn)品而言,它強(qiáng)調(diào)從源頭到產(chǎn)品售出全過程都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理。但其核心觀點(diǎn)是,好的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而非檢查出來的。若能將這種想法貫徹落實(shí)到公路施工的建設(shè)中,想必也會(huì)大大降低質(zhì)量問題發(fā)生的幾率。質(zhì)量管理是管理工作的中心,企業(yè)的每一個(gè)機(jī)構(gòu)及人員都應(yīng)當(dāng)意識(shí)到質(zhì)量管理的重要性,并且主動(dòng)投身于質(zhì)量管理當(dāng)中。質(zhì)量管理的目的不僅僅在于單純的提高企業(yè)的利潤,更是提高企業(yè)本身的生命力。為了更好地落實(shí)公路施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理,還需要將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,建立完備的目標(biāo)責(zé)任體系,使每一員都提高責(zé)任意識(shí),每一個(gè)流程、每一項(xiàng)工作都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)并配有專人管理。
4結(jié)束語
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,社會(huì)對于公路的質(zhì)量也提出了越來越高的要求,要提高公路質(zhì)量,就不得不依賴相關(guān)的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的使用以及維護(hù)貫穿于公路施工全過程,每一位參與到公路施工項(xiàng)目的人員都應(yīng)當(dāng)從內(nèi)心深處意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的重要性,意識(shí)到提高設(shè)備質(zhì)量就是提高企業(yè)的活力與生命力。期望本文提出的幾項(xiàng)措施能夠在實(shí)踐中得到有效運(yùn)用,改善公路施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀。
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作者:趙鋒 單位:山東省棗莊市公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)中心