導(dǎo)語(yǔ)：地鐵車站機(jī)電安裝進(jìn)度控制探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化建設(shè)也越來(lái)越快，地鐵就是社會(huì)建設(shè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。地鐵的出現(xiàn)給人們的出行帶來(lái)了很大的便利，并且地鐵的建設(shè)不會(huì)占用過(guò)多的地面面積。但是，地鐵建設(shè)當(dāng)中的機(jī)電安裝是非常重要的，如何對(duì)其進(jìn)行精細(xì)化的管理是一個(gè)值得重視的問(wèn)題。本篇文章就是以機(jī)電安裝的精細(xì)化管理為中心展開討論和分析。

關(guān)鍵詞：地鐵；機(jī)電安裝工程；進(jìn)度；精細(xì)化；管理

修建地鐵是一項(xiàng)非常復(fù)雜的大工程，對(duì)工程設(shè)計(jì)人員及施工人員有非常高的專業(yè)要求，且技術(shù)水平要高。在修建地鐵的施工過(guò)程需嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和流程才能可確保施工質(zhì)量。特別是機(jī)電方面的安裝工作，這直接關(guān)系到地鐵能否正常運(yùn)行，因此，在施工時(shí)需更加精細(xì)化的進(jìn)行管理，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝并合理的控制進(jìn)度，還要積極采用更科學(xué)的管理方式，從提高機(jī)電安裝工作的質(zhì)量。

1工程概況

（1）工程的具體概述。在修建地鐵前需進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，首先要清楚此次工程的整體計(jì)劃，明確地鐵修建的路線，全線有多長(zhǎng)以及經(jīng)過(guò)多少站。然后結(jié)合實(shí)際需求考慮施工當(dāng)面的問(wèn)題，如地鐵的供電、信號(hào)及通風(fēng)等系統(tǒng)的安裝。在設(shè)計(jì)施工方案的時(shí)候就需要進(jìn)行全面的考慮，尤其要重視機(jī)電安裝方面的設(shè)計(jì)。施工單位需要將所有的安裝工作安排完善，由于機(jī)電安裝的過(guò)程比較麻煩，需要事先設(shè)置好施工的計(jì)劃。（2）周邊的自然環(huán)境。在明確地鐵修建的整體概況之后，就需要對(duì)這項(xiàng)工程進(jìn)行更加細(xì)致的準(zhǔn)備。在設(shè)計(jì)施工方案的時(shí)候要考慮到施工場(chǎng)地所處的環(huán)境條件，其中包含當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況、地理位置、氣候條件以及人流量大小等多方面的情況。如果當(dāng)?shù)亟?jīng)常出現(xiàn)暴雨或者是臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，那么在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)的時(shí)候就需要想好應(yīng)對(duì)的措施。上面這些情況都會(huì)影響到機(jī)電的安裝工作，因此，在正式進(jìn)行施工之前就需要想好預(yù)案，盡可能減少環(huán)境因素對(duì)機(jī)電安裝工作的影響。

2有效控制施工進(jìn)度

（1）建立工期保證體系。企業(yè)在承接地鐵修建項(xiàng)目之后，需要根據(jù)工程的大小設(shè)定好工期，并建立出一個(gè)小組專門負(fù)責(zé)工期的控制工作。由相關(guān)的工程師擔(dān)任小組的負(fù)責(zé)人，在機(jī)電的安裝過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督工作。在安排機(jī)電安裝工期的時(shí)候需要考慮施工過(guò)程當(dāng)中的一些影響因素。針對(duì)這些影響因素積極的采取相關(guān)的對(duì)策，確保機(jī)電的安裝可以順利的進(jìn)行。監(jiān)督小組在機(jī)電的安裝過(guò)程當(dāng)中要嚴(yán)格的控制進(jìn)度，保證安裝的質(zhì)量。此外，各個(gè)部門間需進(jìn)行密切的溝通和配合，在保證自身工作質(zhì)量的同時(shí)配合其他部門的工作。（2）控制進(jìn)度的措施。首先，作為地鐵施工過(guò)程當(dāng)中機(jī)電安裝的負(fù)責(zé)單位，在安排施工人員工作的時(shí)候需要考慮到各項(xiàng)的工作的難度，合理的安排人員，確保人員以及物資方面的充足，為地鐵的修建做好充分的準(zhǔn)備工作。然后就是為機(jī)電的安裝提高先進(jìn)的技術(shù)以及設(shè)備。因?yàn)?，地鐵工程是一項(xiàng)非常大的建設(shè)項(xiàng)目，隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在使用先進(jìn)的技術(shù)，機(jī)電的安裝也需要積極的使用一些先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，從而促進(jìn)施工的整體效率，這樣也可以降低工作人員的壓力。工作人員可以通過(guò)使用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)幫助自己管理施工的相關(guān)信息，企業(yè)可以建立統(tǒng)一的安裝系統(tǒng)，對(duì)機(jī)電的安裝工作進(jìn)行實(shí)時(shí)的管理和跟蹤，這樣不僅可以提高管理的效率，還可以管理的更加精細(xì)一點(diǎn)。各個(gè)部門在涉及到施工進(jìn)度的時(shí)候不用非常麻煩的再去進(jìn)行查看或者是詢問(wèn)，在系統(tǒng)上就可以及時(shí)的調(diào)出施工的進(jìn)度以及相關(guān)的詳細(xì)信息。還有就是可以提高控制進(jìn)度的效率。如果在安裝過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了問(wèn)題，就需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免發(fā)生更嚴(yán)重的問(wèn)題。（3）工程建設(shè)管理措施。地鐵車站的機(jī)電安裝工作是非常重要的，必須要嚴(yán)格控制安裝的進(jìn)度以及質(zhì)量，在管理機(jī)電安裝工作的時(shí)候一定要盡可能的精細(xì)化。相關(guān)部門需要結(jié)合機(jī)電安裝的各項(xiàng)工作設(shè)置全面的規(guī)定，并建立出完善的責(zé)任制度，只有建立完善的制度才可以有效的提高地鐵建設(shè)工程的整體質(zhì)量和效率。企業(yè)需要打造出一個(gè)高水平并且專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的施工團(tuán)隊(duì)，這和地鐵工程的質(zhì)量有著直接的關(guān)系。在安裝車站機(jī)電系統(tǒng)的時(shí)候可以使用信息技術(shù)來(lái)管理各項(xiàng)數(shù)據(jù)和資料，還要及時(shí)的對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行全面的總結(jié)和分析，逐漸提高施工團(tuán)隊(duì)的整體水平。

3精細(xì)化管理運(yùn)用

（1）各部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人們出行方面的需求越來(lái)越大，地鐵逐漸成為了人們生活最常用的交通方式。從城市建設(shè)的角度出發(fā)需要充分的利用地鐵的建設(shè)來(lái)解決交通擁堵的問(wèn)題。但是，地鐵的修建是非常負(fù)責(zé)的一項(xiàng)工程，并且車站內(nèi)部的機(jī)電安裝工作和企業(yè)建筑的安裝不一樣，地鐵都是地面之下進(jìn)行安裝的，環(huán)境條件有很大的不同，地鐵線路經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)在線路上的建設(shè)也會(huì)存在一定的差異。在進(jìn)行施工之前就需要對(duì)地鐵的線路進(jìn)行全面的考察，根據(jù)各個(gè)站點(diǎn)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)出合理的機(jī)電安裝方案。（2）做好特殊情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。機(jī)電安裝在施工之前要做好所有的準(zhǔn)備工作，包含施工的計(jì)劃和流程及一些緊急情況的準(zhǔn)備。地鐵的修建本身需要的時(shí)間就比較長(zhǎng)，機(jī)電方面的工作又比較復(fù)雜，在施工時(shí)難免會(huì)遇到突發(fā)狀況，施工單位需做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，做好完善的應(yīng)對(duì)計(jì)劃。遇到突發(fā)情況相關(guān)負(fù)責(zé)人需冷靜的進(jìn)行處理和解決，盡可能的按照原計(jì)劃完成施工目標(biāo)。因?yàn)?，施工單位在承接?xiàng)目的時(shí)候簽訂的合同是有一些要求的，當(dāng)施工當(dāng)中遇到突發(fā)情況可能會(huì)影響施工的時(shí)候，就需要施工團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的處理能力，能及時(shí)采取措施處理是非常重要，如果施工團(tuán)隊(duì)處理不當(dāng)或處理不及時(shí)，會(huì)影響地鐵的質(zhì)量，還會(huì)造成工期的延誤。因此，施工單位在開始施工之前一定要做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備，盡可能減少對(duì)施工的影響。如果在施工過(guò)程當(dāng)中遇到了問(wèn)題影響了整體的進(jìn)度，就需要安排更加專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)負(fù)責(zé)一些比較重要的工作，盡可能的按照原定工期順利完成任務(wù)。

4結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)不斷的發(fā)展和進(jìn)步，地鐵的建設(shè)越來(lái)越重要，施工單位需要在保證質(zhì)量的條件下盡可能的提高地鐵建設(shè)的效率。其中機(jī)電的安裝也比較復(fù)雜，對(duì)工作人員的專業(yè)技術(shù)要求也非常高，相關(guān)單位需要積極進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作?？偠灾?，施工單位需要重視地鐵車站的機(jī)電安裝工作，加強(qiáng)這方面的管理。

參考文獻(xiàn)

［1］張遙，張恒洋.試論地鐵工程中防水施工技術(shù)［J］.黑龍江科技信息，2017，（21）：23-25.

［2］彭少柯.談地鐵車站機(jī)電安裝工程進(jìn)度控制精細(xì)化管理［J］.科學(xué)之友，2016，（12）：56-60.

作者:祝運(yùn)民 單位:湖南省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司二分公司