導(dǎo)語：公路施工建設(shè)中合同管理與工程計量的體現(xiàn)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在工程建設(shè)中，合同管理與工程計量屬于十分重要的工作內(nèi)容，它和項目的正常運行具有緊密相關(guān)的聯(lián)系。現(xiàn)階段，我國的綜合國力不斷提高，為了推動城市經(jīng)濟的發(fā)展，提高人們的生活質(zhì)量，我國加大了對交通建設(shè)的投資。本研究主要研究的是合同管理與工程計量在公路施工建設(shè)中的體現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：公路；施工建設(shè)；合同管理；工程計量

1合同管理在工程施工中的應(yīng)用

1.1合同的類型分析

（1）總價合同。當一個工程擁有較大的工程量，不存在很大的風(fēng)險，不需要強大的技術(shù)支持，可以在較短的時間內(nèi)完工，能夠?qū)⒄麄€工程項目準確的計算下來時，需要設(shè)計詳細全面的圖紙便可以采用總價合同。（2）單價合同。這種類型的合同比較適用于擁有較大工程量，需要強大的技術(shù)支持，并且需要很長時間才能夠完成整個工程項目的工程。這種類型的合同具有諸多優(yōu)點，首先體現(xiàn)在它能夠在一定程度上將風(fēng)險因素分散，提高了承包商的利潤，節(jié)約了成本，因此這種合同使用的頻率通常較高。（3）成本加酬金合同。如果一個項目需要馬上開展起來，或者屬于一個新型的工程項目，具有很強風(fēng)險性就需要用到成本加酬金合同。

1.2合同管理的內(nèi)容

（1）動員預(yù)付款。動員預(yù)付款也可以稱之為開工預(yù)付款，指的是業(yè)主為承包人所提供的一種無息貸款。在承包人和監(jiān)理工程師確定合同之后，要向銀行提出書面性的申請，由業(yè)主簽發(fā)付款的相關(guān)證明，審核要在14d內(nèi)完成，并且完成動員預(yù)付款的支付。（2）設(shè)備材料預(yù)付款。設(shè)備材料預(yù)付款指的是業(yè)主所提供的一種無息款項，主要將其用來購買建筑材料或者將其用來租恁設(shè)備與機械，在支付的過程中要根據(jù)具體的款項進行扣回。（3）保留金。保留金指的是業(yè)主為了確保承包人能夠切實履行合同中的條款所留下的資金，當承包人完成了整個工程之后，再付剩下的款項。在整個工程竣工之后，業(yè)主要驗收工程質(zhì)量，在竣工認證書簽訂后以及缺陷責任終止書簽訂之后再付保留金。當其中的某一項出現(xiàn)問題時，承包人必須承擔相應(yīng)的責任，業(yè)主有權(quán)利拒絕支付保留金。（4）工程變更費用。通常情況下，天氣等不可控的因素都會對項目正常的施工造成一定的影響，致使工期延后。如果工程出現(xiàn)變更，那么將會在很大程度上提高整個工程的成本，會激發(fā)業(yè)主以及承包人之間的矛盾，使其在人員以及材料等資金的支付上產(chǎn)生不同的意見，不能統(tǒng)一界定其價格。通常在這種情況之下，業(yè)主與承包商可以經(jīng)過協(xié)商之后按照相關(guān)的規(guī)定去有關(guān)部門進行資金審批，但是整個審批過程需要耗費較長的時間，并且程序較為繁瑣，會使工程無限延期，進而造成嚴重的經(jīng)濟損失，對業(yè)主的經(jīng)濟利益造成嚴重的傷害。（5）暫定金額。在實際的施工過程中，會出現(xiàn)許多不確定的部分，這些不確定的部分需要根據(jù)后期的實際施工情況進行落實。因為這些不確定部分的存在，在合同中必須預(yù)留與計算成本，這部分的資金我們將其稱為暫定資金。對某個施工項目中所需要的設(shè)備以及材料資金進行成本估算，并且準備相應(yīng)的資金，以備不時之需。在實際施工過程中，施工方可以向業(yè)主提出申請，詳細闡述這部分資金的具體使用，向業(yè)主提交完書面申請之后，進行協(xié)商以及最后的評估，等待業(yè)主的批準。（6）索賠費用。一般而言，很少會出現(xiàn)工程索賠事件，因為對于一個索賠事件來說，要想妥善的對其進行處理，需要經(jīng)過很長的一段時間，這是一個十分復(fù)雜的過程，會在很大程度上破壞業(yè)主和施工單位之間的良好關(guān)系。現(xiàn)階段，工程市場不斷朝著規(guī)范化的方向發(fā)展起來，因此索賠在其中的作用越來越重要，它是對承包人管理水平的一種映射，在工程項目管理中占有舉足輕重的地位。

2計量管理在工程項目中的應(yīng)用

2.1工程計量的原則分析

首先，在進行工程及計量的過程中，相關(guān)依據(jù)資料以及施工圖紙起到了十分重要的作用，其次，如果清單中要求附的資料不完整，也不能夠進行計量。第三，除了變更的工程之外，所有的計量項目都要按照工程項目清單中所列出的條目進行計量操作。第四，監(jiān)理工程師要對工程量進行確認，然后再以施工設(shè)計圖紙為依據(jù)進行工程計量。第五，要將施工圖紙作為標準，完成各項工序，并且將相關(guān)的質(zhì)檢資料進行確認之后才能夠開始工程計量。如果進行之間之后，結(jié)果顯示工程項目的結(jié)果不合格，那么就要暫時停止進行工程計量。

2.2工程計量的程序分析

在進行工程計量時，需要經(jīng)過一系列的程序，首先是要將通知以及申請發(fā)出來，由工程承包人提出的計量申請需要經(jīng)過監(jiān)理工程師的審核之后才能夠通過，然后再進行下一個程序，或者可以直接向承包人發(fā)出工程計量的通知，然后再由監(jiān)理工程師審查相關(guān)的資料以及文件，如果在此過程中發(fā)現(xiàn)了問題或者出現(xiàn)了資料不齊全的現(xiàn)象，就應(yīng)該將其退還給承包人，將工程計量暫停。工程計量中的最后一個任務(wù)就是要填寫中間計量表。需要十分熟悉工程計量的真實結(jié)果，如果承包人在合同的規(guī)定期限之內(nèi)提出了相關(guān)一一，那么就需要進一步檢查相關(guān)的計量記錄，并對其進行核查。

2.3工程計量的重要性分析

（1）熟練掌握計量規(guī)則。承包人以及監(jiān)理工程師要對施工工程進行實地勘察與實地測量，除此之外，這兩者還要根據(jù)施工圖紙中的具體要求對其進行計算。當這兩方中其中一方的計算出現(xiàn)錯誤時，就要重新進行核算，保證工程量的準確性，除此之外，必須要經(jīng)過監(jiān)理工程師的簽認，并且對現(xiàn)場要進行詳細記錄。（2）公路工程計量方式。公路工程計量包括三種常見的方式，第一種方式指的是監(jiān)理工程師單獨進行計量分析，第二種是整個工程計量由監(jiān)理工程師和承包人共同進行計量分析，第三種方式的計量分析由承包人單獨完成。在工程計量中，承包人和監(jiān)理工程師共同進行計量分析的方式是最常用的，這樣的方式能夠在很大程度上節(jié)約時間，確保工程計量能夠達到相關(guān)標準。（3）工程量清單的修正。在工程計量中，土方工程計量屬于一大難點，也是十分關(guān)鍵的一個步驟，影響因素十分復(fù)雜并且繁多，控制方法在很大程度上受到環(huán)境因素的影響。公路工程施工屬于一個動態(tài)化的過程，在這個過程中，招標文件的制定以及工程量清單的制定過程中肯定會出現(xiàn)誤差，這就需要工程師在實地對整個工程進行勘察與測量，并且將施工的圖紙以及相關(guān)的規(guī)范作為依據(jù)，相應(yīng)的估算工程量，但是不能夠?qū)⒂嬎愠鰜淼墓こ塘孔鳛樽罱K的依據(jù)。所以這就要求在項目進場之后，計量工程師應(yīng)該盡量熟悉整個施工圖紙，對每個清單項目中所包含的內(nèi)容進行仔細分析，對每個分項工程的工程量進行計算，然后再向各個單位進行匯總，對施工圖紙中遺漏的相關(guān)項目進行報告，并且將其補進清單中。

3結(jié)束語

合同管理與工程計量之間具有相互作用的關(guān)系，在施工單位中屬于十分重要的一項內(nèi)容，施工單位應(yīng)該對合同管理進行高度重視，促進合同管理以及工程計量朝著程序化以及科學(xué)化發(fā)展。

作者:陳再敏 單位:貴州省公路工程集團有限公司

參考文獻：

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