導(dǎo)語：公路運(yùn)輸信息化管理探索一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：信息化管理技術(shù)已經(jīng)在我國各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，受到了各行各業(yè)的青睞。本文對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的必要性和作用進(jìn)行分析探討，供行業(yè)參考。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；信息化管理；作用

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，人們對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，要求運(yùn)輸更快速、更安全、更舒適。公路運(yùn)輸與我國國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，若想確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展不單單要建設(shè)里程龐大的交通干線道路，還必須合理利用信息化技術(shù)。因?yàn)檫\(yùn)用信息化管理技術(shù)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路運(yùn)輸管理中存在的弊端，加以修改完善，助力我國公路運(yùn)輸穩(wěn)定發(fā)展。信息化管理指的是將傳統(tǒng)的管理體系與先進(jìn)的信息化技術(shù)相結(jié)合，通過改變公路運(yùn)輸管理模式，達(dá)到提高管理效率的目的。信息化管理不是單純地將信息化技術(shù)應(yīng)用到公路運(yùn)輸管理當(dāng)中，而是在具體的工作中，發(fā)現(xiàn)兩者之間相互聯(lián)系的點(diǎn)，在結(jié)合的過程中發(fā)掘出新的管理方法與措施。信息化管理包括許多內(nèi)容，例如詳細(xì)管理運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸物品、運(yùn)輸訂單等。

一、信息化管理的必要性

一方面，在公路運(yùn)輸高速發(fā)展的今天，信息化管理技術(shù)的運(yùn)用是必不可少的。結(jié)合現(xiàn)有的公路運(yùn)輸體系，不但可以減少資源的浪費(fèi)，還可以促使交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，運(yùn)輸需求量與日俱增，公路運(yùn)輸服務(wù)供不應(yīng)求，因此只有強(qiáng)化自身管理體系、提升運(yùn)輸效率，才能幫助物流運(yùn)輸度過這一瓶頸期。所以，在“互聯(lián)網(wǎng)+信息化”技術(shù)的支持下，必須把物流運(yùn)輸工作規(guī)劃至管理體系當(dāng)中。另一方面從運(yùn)輸體系進(jìn)行分析，我國已經(jīng)開始重視公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷增多，交通運(yùn)輸各部門之間的聯(lián)系必須通過一個(gè)完善的交通運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)，才能確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。為落實(shí)我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，公路運(yùn)輸?shù)倪^程要確保綠色、環(huán)保、資源節(jié)約，而信息化管理可以有效地提高交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的利用率，確保我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)可以穩(wěn)定高速發(fā)展。

二、信息化管理的作用

（一）優(yōu)化資源。公路運(yùn)輸信息化管理可以優(yōu)化各種資源的配置，充分發(fā)揮各種資源的潛在價(jià)值，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要的作用。公路運(yùn)輸涉及到諸多部門，在市場(chǎng)因素和交通條件的影響下，信息化管理可以使運(yùn)輸企業(yè)在指定區(qū)域內(nèi)搜索到更加有用的信息，如果更深一步地分析挖掘，并結(jié)合企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)，制定出更完整的發(fā)展戰(zhàn)略，可提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合影響力，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。（二）降低公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。在公路運(yùn)輸實(shí)行信息化管理，可以在一定程度上降低交通運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。造成運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的原因是多方面的，要根據(jù)實(shí)際情況，綜合運(yùn)用多種信息化管理手段，采取不同的方法，合理避免運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸安全性。比如在應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)路況、不良天氣和自然災(zāi)害等方面，可以利用信息化手段，提前預(yù)警，通過及時(shí)改變時(shí)間和路線等方法，幫助交通運(yùn)輸企業(yè)有效地減少外部因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。（三）完善收費(fèi)系統(tǒng)。我國的公路收費(fèi)系統(tǒng)還存在一定的缺陷，比如部分地區(qū)收費(fèi)管理工作一定程度上還依賴人工模式，難免出現(xiàn)一定的誤差，可能導(dǎo)致逃票等現(xiàn)象的出現(xiàn)。而通過信息化的管理模式，可以避免人工收費(fèi)體系中所出現(xiàn)的問題，并可以詳細(xì)記錄每一項(xiàng)收費(fèi)，直接提升收費(fèi)系統(tǒng)的工作效率，從而提高公路運(yùn)輸效率與效益。

三、信息化管理的手段

（一）建立信息化管理網(wǎng)絡(luò)體系。首先要借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為公路運(yùn)輸信息化管理提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾硐鄬?duì)發(fā)達(dá)國家來說起步較晚，還存在一定的缺陷，其中較為明顯的是各部門之間的聯(lián)系交流過于封閉，各部門之間無法實(shí)現(xiàn)信息的傳達(dá)與接收，無法發(fā)揮信息化管理體系的全部?jī)?yōu)勢(shì)。因此，首先要著手建立完善的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)傳輸公路運(yùn)輸信息，實(shí)現(xiàn)信息共享。其次，要打破傳統(tǒng)管理中各部門之間相對(duì)的獨(dú)立與封閉，幫助交通部門收集到更多的有利信息，為今后我國的公路運(yùn)輸工作發(fā)展奠定基礎(chǔ)。（二）建立完善的服務(wù)機(jī)制。隨著科技的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸?shù)奈锲贩N類也越來越多，運(yùn)輸貨物的質(zhì)量也千差萬別，因此人們開始對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。近些年來公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，因此運(yùn)輸企業(yè)要樹立以客戶為主的運(yùn)營理念，將客戶的利益放在首位，最大限度地給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有這樣才能受到客戶的青睞，收獲良好的口碑，并在同行業(yè)中提高自身企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。運(yùn)輸企業(yè)可借助信息化手段，對(duì)不同客戶的不同產(chǎn)品分類，并有針對(duì)性地調(diào)整運(yùn)輸方案，確保在滿足客戶物質(zhì)需求的同時(shí)，滿足其心理需求，從而維護(hù)客戶資源，加強(qiáng)社會(huì)關(guān)注度。（三）建立信息化評(píng)估平臺(tái)。建立信息化評(píng)估體系，并融入到未來的公路運(yùn)輸工作當(dāng)中，可以保證在運(yùn)輸工作開展前消除一些安全隱患。首先要收集相關(guān)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的分析，一方面可以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)應(yīng)用過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題，另一方面運(yùn)輸企業(yè)自身也可以借助數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)未來發(fā)展的契機(jī)，把握運(yùn)輸服務(wù)的重點(diǎn)。其次，在完善公路運(yùn)輸信息化管理的過程中，要善于不斷發(fā)現(xiàn)漏洞及出現(xiàn)的問題。比如當(dāng)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下降時(shí)，有關(guān)管理人員應(yīng)立刻警惕起來，找到引發(fā)效益下滑的關(guān)鍵因素，并有針對(duì)地提出解決措施。

四、結(jié)語

在公路運(yùn)輸工作中，通過使用信息化管理技術(shù)可以強(qiáng)化現(xiàn)有的資源配置，減少運(yùn)輸途中不必要的安全隱患，完善收費(fèi)質(zhì)量，從而提升公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

作者:寧蕾 單位:甘肅恒智信息科技有限公司