新時(shí)期道路路面施工詮釋

時(shí)間:2022-03-01 04:30:59

導(dǎo)語(yǔ):新時(shí)期道路路面施工詮釋一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。

新時(shí)期道路路面施工詮釋

本文作者:熊志國(guó)工作單位:九江縣遠(yuǎn)通公路工程有限公司

水泥混凝土攤鋪

水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序,從于攤鋪前準(zhǔn)備,攤鋪機(jī)的合理運(yùn)用,攤鋪后養(yǎng)護(hù)等常被忽視的幾個(gè)方面進(jìn)行分析。攤鋪前的準(zhǔn)備工作混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多,首先強(qiáng)調(diào)一下攤鋪前的灑水和卸料工序。灑水量要根據(jù)基層材料、空氣溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來(lái)確定灑水量,即保證攤鋪混凝土前基層濕潤(rùn),而且盡可能灑布均勻,尤其在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象,如果灑水處理不好會(huì)嚴(yán)重影響路面質(zhì)量。從目前施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,大多數(shù)情況下是由于灑水不足,導(dǎo)致基層較干,鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量細(xì)小裂紋,有些小裂紋與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂紋重疊后使整個(gè)混凝土路面裂紋增多。另外自卸車(chē)的卸料也是常常不被重視的工序,在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機(jī)前堆料過(guò)多或過(guò)少的情況,料過(guò)多會(huì)使攤鋪機(jī)行走困難,料過(guò)少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足,路面厚度得不到保證。攤鋪機(jī)前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。在施工過(guò)程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車(chē)料,而忽視了基層不平整的變化。我國(guó)目前大部分施工企業(yè)的施工水平都不是很高,對(duì)路面和基層標(biāo)高、平整度得控制都不是很好,這加大了混凝土路面施工的難度。在實(shí)際施工中,可對(duì)基層表面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線(xiàn)進(jìn)行隔段實(shí)測(cè)來(lái)決定混凝土的卸料量,這樣會(huì)避免卸料不均的問(wèn)題?;炷翑備仚C(jī)的合理使用混凝土攤鋪機(jī)振搗器的間隔一般在廠家安裝時(shí)均加以調(diào)整、確定,正是這一點(diǎn)使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位。振搗器間隔距離會(huì)對(duì)混凝土的密實(shí)度產(chǎn)生直接影響,應(yīng)根據(jù)不同混凝土的級(jí)配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實(shí)度要求,對(duì)振搗器的間隔應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,尤其是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常做出調(diào)整,以防止塌邊。另外,液壓式振搗器隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),振搗能力有所下降,要根據(jù)實(shí)際情況做出調(diào)整。另外從目前的施工情況來(lái)看,大多數(shù)單位攤鋪能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于攪拌樓的生產(chǎn)能力。這主要是由于一般攤鋪機(jī)最大攤鋪能力均大于每小時(shí)500立方米,而混凝土生產(chǎn)能力只有每小時(shí)100立方米~200立方米,有些單位生產(chǎn)能力更小。因此攤鋪機(jī)的攤鋪速度沒(méi)有必要開(kāi)得很快,單方面的速度并不能提高施工進(jìn)度。在施工中如果將攤鋪速度控制在1~2m/min左右,就會(huì)使攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),路面平整度好,連續(xù)攤鋪成為可能。而如果混凝土攤鋪速度過(guò)快則會(huì)造成鋪鋪停停,不僅使每次起動(dòng)時(shí)設(shè)備磨損大大增加,而且每次停機(jī)時(shí)的停機(jī)跳點(diǎn)不可避免,造成路面平整度很差。攤鋪后的養(yǎng)生水泥混凝土路面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土面板在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度,如果養(yǎng)護(hù)不好或養(yǎng)護(hù)不及時(shí),混凝土發(fā)生脫水,會(huì)造成水泥板表面片狀網(wǎng)裂或粒狀剝落或斷板,致使內(nèi)部結(jié)構(gòu)松散,尤其是水泥板表面強(qiáng)度大大降低,破壞了混凝土的整體強(qiáng)度和耐久性。由此可見(jiàn),混凝土養(yǎng)生質(zhì)量對(duì)路面的使用年限有直接關(guān)系,因此必須加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)生工作。養(yǎng)生期間,可采用濕治養(yǎng)生,水泥板上覆蓋土工布,每天灑水噴濕3~4次,高溫時(shí)節(jié)適當(dāng)增加次數(shù)。使用普通硅酸鹽水泥應(yīng)保養(yǎng)14天左右,使用不發(fā)熱硅酸鹽水泥應(yīng)保養(yǎng)21天。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi),必須保證路面濕潤(rùn),要避免重視初期養(yǎng)護(hù),而忽視后期養(yǎng)護(hù)的作法。后期養(yǎng)生不好,同樣對(duì)砼質(zhì)量有影響,導(dǎo)致砼達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。為此,必須保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前應(yīng)管制交通,防止人、畜、車(chē)輛破壞砼面板。切縫時(shí)間的控制水泥混凝土板的切縫時(shí)間也是水泥混凝土路面施工中的重要關(guān)注點(diǎn)。這里切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間,在一些施工規(guī)范中列出了切縫機(jī)開(kāi)始切縫時(shí)間表,不難看出,這些表僅列出溫度對(duì)切縫時(shí)間影響,但實(shí)際施工中影響混凝土鋪筑后強(qiáng)度的不僅是溫度這一個(gè)條件,還有濕度、風(fēng)速、路面厚度以及混凝土添加劑等重要因素。所以切縫時(shí)間需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺嗦访娴暮穸?、施工后的具體天氣等因素綜合考慮確定切縫時(shí)間。通常是切縫時(shí)間過(guò)晚,混凝土強(qiáng)度較高切割速度慢,切割機(jī)及刀片損壞度高。

混凝土板的厚度和混凝土的強(qiáng)度

影響水泥混凝土路面壽命最重要的兩個(gè)因素就是混凝土板的厚度和強(qiáng)度。(1)混凝土板內(nèi)的應(yīng)力同板厚的平方成反比,厚度的減少會(huì)引起板內(nèi)應(yīng)力較大的增加,而應(yīng)力的變化同壽命(容許的軸載作用次數(shù))的對(duì)比數(shù)成反比。有專(zhuān)家研究混凝土板厚度減薄將使用命急劇減少。例如,按規(guī)范的應(yīng)力分析和疲勞方程,對(duì)于設(shè)計(jì)厚度為24cm,抗彎拉強(qiáng)度為5.0Mpa的混凝土路面,施工后實(shí)際路面厚度減少1cm,則應(yīng)力將增加7.4%,而使用壽命將減少60.6%,也使用年限將由30年降為12年。(2)混凝土抗彎拉強(qiáng)度同厚度一樣強(qiáng)度的變化與壽命對(duì)數(shù)成正比。增加混凝土彎拉強(qiáng)度,可以大大延長(zhǎng)路面的使用壽命,取得十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。因而彎拉強(qiáng)度下降可使路面壽命迅速減少。例:如果彎拉強(qiáng)度有4.5Mpa降低5%,路面的使用壽命就會(huì)降低48.5%。因此,混凝土路面使用如何,使用質(zhì)量如何,以上所談問(wèn)題都起著至關(guān)重要的作用。在施工中,為保證水泥混凝土的彎拉強(qiáng)度,必須注意水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)及原材料的基本要求。

混凝土路面施工是一個(gè)綜合過(guò)程,水泥混凝土路面所用材料種類(lèi)較多,工序復(fù)雜,并且對(duì)外界環(huán)境因素比較敏感,原材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)、施工機(jī)械選擇、施工工序、工藝水平及外界環(huán)境因素都直接影響路面工程的質(zhì)量,所以在水泥混凝土路面的修筑中,要重點(diǎn)關(guān)注這些因素,選擇優(yōu)質(zhì)材料,科學(xué)組織、文明合理施工,認(rèn)真操作做到“精心組織、精心施工”。保證水泥路面的良好的使用性能。