導(dǎo)語(yǔ)：土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理策略一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:本文從土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理必要性引入主題，以實(shí)際案例為例，詳細(xì)介紹有限場(chǎng)地條件下施工平面布置分析與策劃，施工順序及流程，闡述項(xiàng)目施工難點(diǎn)以及施工組織管理中的注意要點(diǎn)，希望能夠?yàn)轭愃乒こ淌┕ぬ峁┙梃b，更好的促進(jìn)土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理工作。

關(guān)鍵詞:有限場(chǎng)地；施工組織；平面布置；流水施工

一、土建工程施工組織與管理的必要性

土建工程施工容易受到各種因素的影響，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是內(nèi)在因素對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的影響，如項(xiàng)目本身特征、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件、進(jìn)度及質(zhì)量要求等。另一方面是外界因素對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的影響，此因素涉及范圍非常廣泛，包括周邊居民、周邊環(huán)境、交通狀況、政策性規(guī)章制度、政府及行政審批部門(mén)、環(huán)境保護(hù)以及建設(shè)行業(yè)其他相關(guān)單位等。受到以上因素影響，經(jīng)常會(huì)遇到不可預(yù)知的各種問(wèn)題。因此，需要進(jìn)一步精細(xì)策劃施工組織，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，才能保證土建工程施工順利進(jìn)行。做好土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理，不僅在工期、質(zhì)量上可以管控到位，還能夠進(jìn)一步降低施工成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在民用住宅工程建設(shè)中，人們的審美水平不斷提高，對(duì)物質(zhì)條件的要求也越來(lái)越高，對(duì)民用住宅工程建設(shè)也明確提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)這一總體目標(biāo)，必須高度重視土建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理，分析施工現(xiàn)場(chǎng)各要素對(duì)工程建設(shè)的影響，并提出見(jiàn)解和對(duì)策，為前期規(guī)劃以及后期施工組織策劃提供依據(jù)。

二、工程簡(jiǎn)介

某住宅項(xiàng)目位于城市中心地帶，周邊環(huán)境、交通狀況復(fù)雜，北鄰8層已建宿舍樓，南面靠近市政道路，西面緊鄰城市內(nèi)河，河道東側(cè)市政道路限載40t，東面鄰近學(xué)校，東面用地紅線外為市政道路。項(xiàng)目總用地面積19826m2，分為A、B兩個(gè)地塊，A地塊用地面積1788m2，B地塊用地面積18038m2，整個(gè)項(xiàng)目設(shè)有連體地下室，其中A地塊設(shè)置1層地下室，B地塊設(shè)置2層地下室。該項(xiàng)目由7棟建筑組成，其中A地塊僅有1棟8層住宅，B地塊有5棟20~24層住宅樓，1棟5層商業(yè)樓。A地塊與B地塊之間相隔一條市政道路，A、B兩個(gè)地塊地下室相互連通，連接區(qū)域位于A、B兩個(gè)地塊之間的市政道路下方。詳見(jiàn)圖1。

三、施工難點(diǎn)

（1）施工場(chǎng)地狹小，場(chǎng)地空間極其有限，整個(gè)場(chǎng)地僅A地塊北側(cè)和B地塊南側(cè)有些許空地，該項(xiàng)目地下室邊線距離用地紅線最近距離僅有4.8m，基坑圍護(hù)樁外邊線距離用地紅線最近距離僅有2.7m。可供施工場(chǎng)地布置的用地基本沒(méi)有。（2）項(xiàng)目地處市區(qū)中心地段，周邊有居民宿舍樓，辦公樓、學(xué)校等已建并投入使用的建筑物。周邊交通狀況復(fù)雜，尤其是靠東面的市政道路，交通壓力大，在學(xué)校放學(xué)時(shí)間段，道路非常擁堵，施工車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入。西面有一條城市內(nèi)河，河道東面道路限載。因此，在施工階段對(duì)安全文明施工和環(huán)境保護(hù)等要求高。（3）場(chǎng)地移交時(shí)，該施工場(chǎng)地僅設(shè)有兩個(gè)工地大門(mén)，一個(gè)位于B地塊西北角處，一個(gè)位于A地塊東面，工地大門(mén)數(shù)量不足，僅靠這兩個(gè)大門(mén)來(lái)組織施工，難度非常大。（4）A地塊與B地塊之間市政道路下方需建設(shè)地下空間結(jié)構(gòu)，道路下分布有給水、雨污、電力、燃?xì)?、通訊、路燈等管道，涉及到諸多管線部門(mén)，各類管線需要改造遷移。項(xiàng)目建設(shè)期間，A、B兩個(gè)地塊之間市政道路需要申請(qǐng)封閉。以上事項(xiàng)涉及行政審批，需要各相關(guān)部門(mén)、單位配合實(shí)施，流程周期長(zhǎng)。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置分析和策劃

1.場(chǎng)地規(guī)劃施工場(chǎng)地極其有限，只有場(chǎng)地北側(cè)和南側(cè)有較大的空地，將A地塊北側(cè)空地作為項(xiàng)目管理人員辦公使用，B地塊南側(cè)剩余些許空地用來(lái)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，施工班組辦公室，施工現(xiàn)場(chǎng)廁所，以及零星材料堆場(chǎng)?？紤]A地塊只有1棟8層建筑，地下1層，地下面積才811m2，A地塊施工不在整個(gè)工程施工的關(guān)鍵線路上，A地塊地下室結(jié)構(gòu)可以安排在后期施工，A地塊場(chǎng)地是B地塊前期施工階段布置長(zhǎng)期材料堆場(chǎng)和加工區(qū)的最佳位置。因此，在A地塊基坑支護(hù)施工完成后將場(chǎng)地硬化處理，作為原材料堆場(chǎng)、成型鋼筋堆場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)使用。2.場(chǎng)內(nèi)道路及塔吊布置B地塊地下室結(jié)構(gòu)施工期間，基坑周邊沒(méi)有多余的場(chǎng)地，需要在未施工區(qū)域設(shè)置臨時(shí)加工區(qū)及原材料堆放區(qū)，以及從A地塊盤(pán)運(yùn)材料，勢(shì)必需要二次轉(zhuǎn)運(yùn)，因此，在土方開(kāi)挖之前必須將整個(gè)項(xiàng)目施工所需要的塔吊全部安裝到位，以滿足工程材料轉(zhuǎn)運(yùn)需求?？紤]基坑周邊部分路段場(chǎng)地寬度尚可滿足車(chē)輛通行，經(jīng)與設(shè)計(jì)溝通，要求在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)考慮基坑周邊載重車(chē)輛通行荷載和材料臨時(shí)堆放荷載，經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算可保證基坑安全前提下，將基坑周邊場(chǎng)地硬化處理，便于材料臨時(shí)堆放及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工場(chǎng)地臨時(shí)?？?。3.工地大門(mén)布置施工場(chǎng)地原有的東面大門(mén)所在位置只能為管理人員出入辦公區(qū)域提供服務(wù)，無(wú)法用作施工大門(mén)使用。僅依靠B地塊西北角的一個(gè)大門(mén)來(lái)組織施工，難度相當(dāng)大，而且影響施工效率，必須要增加大門(mén)，才可以完全滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需求。A、B兩地塊之間市政道路下方需要建設(shè)地下空間已無(wú)法變更，施工期間勢(shì)必需要申請(qǐng)道路封閉。B地塊西面有城市內(nèi)河，河道東側(cè)市政道路限載40t，禁止一切重型載重車(chē)輛通行。綜合考慮各項(xiàng)因素后，利用道路封閉施工期間在A、B兩地塊之間市政道路東面增設(shè)一個(gè)出入工地大門(mén)，此大門(mén)可與B地塊西北角原有大門(mén)配合使用，在土方開(kāi)挖階段，土方運(yùn)輸車(chē)輛從西北角大門(mén)駛?cè)耄瑥脑鲈O(shè)的工地大門(mén)駛出，大大提高土方出土效率。在A地塊施工期間，為材料進(jìn)場(chǎng)，混凝土泵車(chē)和罐車(chē)進(jìn)出場(chǎng)地提供便利。該項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)在B地塊東面設(shè)立一個(gè)永久性小區(qū)出入口，該出入口位于B地塊東西方向中軸線位置。地下室結(jié)構(gòu)施工期間，基坑周邊場(chǎng)地空間不足，施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)法形成環(huán)形道路，永久性小區(qū)出入口位置處場(chǎng)內(nèi)道路基本能滿足車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地的轉(zhuǎn)彎半徑，在此處增設(shè)一個(gè)大門(mén)，可為B地塊在地下室結(jié)構(gòu)施工階段材料進(jìn)場(chǎng)，混凝土泵車(chē)?？浚瑵仓炷恋忍峁┍憷?。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，決定將原定計(jì)劃在室外工程施工時(shí)開(kāi)設(shè)此永久性小區(qū)出入口提前至工程前期施工時(shí)申請(qǐng)開(kāi)設(shè)，以滿足前期施工需求。

五、分區(qū)分塊流水施工

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及施工場(chǎng)地條件，將工程分為四個(gè)大區(qū)進(jìn)行施工，其中A地塊劃分為一個(gè)區(qū)（I區(qū)），B地塊劃分為三個(gè)大區(qū)，分別為II區(qū)、III區(qū)和IV區(qū)，B地塊三個(gè)大區(qū)在地下室結(jié)構(gòu)施工階段根據(jù)施工后澆帶位置再細(xì)分為九個(gè)小區(qū)展開(kāi)流水施工作業(yè)，如圖2所示。樁基及圍護(hù)工程施工階段：該項(xiàng)目樁基采用PHC高強(qiáng)混凝土預(yù)應(yīng)力管樁，市區(qū)項(xiàng)目施工方法只能采用靜壓沉樁法。圍護(hù)采用鉆孔灌注樁、高壓旋噴樁?？紤]B地塊樁基數(shù)量比A地塊樁基數(shù)量多，樁機(jī)體型大，又受到場(chǎng)地空間限制，樁基及圍護(hù)工程無(wú)法同時(shí)施工，需樁基施工完成后，進(jìn)行基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。因此，樁基施工時(shí)投入2臺(tái)靜壓樁機(jī)同時(shí)進(jìn)行施工，施工順序?yàn)橄仁┕地塊樁基，然后施工A地塊樁基。A、B地塊兩地塊基坑圍護(hù)樁及內(nèi)支撐同時(shí)施工，施工方向由南往北。A、B兩地塊之間樁基及圍護(hù)工程涉及到道路下方管線遷改事宜，因此最后施工該區(qū)域。土方及地下室結(jié)構(gòu)施工階段：基坑整體支護(hù)體系施工完成后，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖按照IV區(qū)、III區(qū)、II區(qū)、I區(qū)順序依次進(jìn)行開(kāi)挖。B地塊土方開(kāi)挖共分五個(gè)階段進(jìn)行，第一階段為①區(qū)塊，第二階段為②、③區(qū)塊，第三階段為④、⑤區(qū)塊，第四階段為⑥、⑦區(qū)塊，第五階段為⑧、⑨區(qū)塊，A地塊土方一次性開(kāi)挖到位。將①區(qū)塊的土方開(kāi)挖到工作面后，進(jìn)行該區(qū)塊底板施工，①區(qū)塊底板施工期間繼續(xù)開(kāi)挖②、③區(qū)塊土方，開(kāi)挖出工作面后，②、③區(qū)塊底板同時(shí)進(jìn)行施工，IV區(qū)施工時(shí)，鋼筋加工場(chǎng)及原材料堆場(chǎng)臨時(shí)布置在II區(qū)場(chǎng)地上。III區(qū)、II區(qū)施工流程依照IV區(qū)施工方法展開(kāi)流水施工作業(yè)，III區(qū)④、⑤區(qū)塊施工到底板階段時(shí)，整個(gè)IV區(qū)施工完成地下室負(fù)二層結(jié)構(gòu)。⑥、⑦區(qū)塊底板施工時(shí)，④、⑤區(qū)塊完成地下室負(fù)二層結(jié)構(gòu)，IV區(qū)進(jìn)行基坑支護(hù)內(nèi)支撐拆除，繼續(xù)IV區(qū)地下室負(fù)一層結(jié)構(gòu)施工。⑧、⑨區(qū)塊土方開(kāi)挖時(shí)，整個(gè)III區(qū)已經(jīng)施工完成地下室負(fù)二層結(jié)構(gòu)，進(jìn)入內(nèi)支撐拆除階段。II區(qū)地下室結(jié)構(gòu)施工至負(fù)一層時(shí)，IV區(qū)已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工，III區(qū)地下室頂板施工完成。III區(qū)、II區(qū)施工時(shí)，鋼筋加工場(chǎng)及材料堆場(chǎng)轉(zhuǎn)移至I區(qū)場(chǎng)地上。I區(qū)地下室土方開(kāi)挖時(shí)，II區(qū)地下室頂板全部完成，施工現(xiàn)場(chǎng)可利用的場(chǎng)地已經(jīng)完全能夠滿足施工需求，I區(qū)地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)，鋼筋加工場(chǎng)及原材料堆場(chǎng)設(shè)置在B地塊地下室頂板上。分區(qū)分塊流水施工既有效地解決了施工場(chǎng)地不足的難題，同時(shí)在進(jìn)度上也取得了良好的實(shí)際效果。

六、資源供應(yīng)及進(jìn)場(chǎng)管理

場(chǎng)地空間有限情況下，需要精心測(cè)算所需材料用量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和每日完成工作量，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和時(shí)間。材料進(jìn)場(chǎng)后分類堆放到指定的場(chǎng)地并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至各個(gè)施工區(qū)域，做到隨到隨用。加強(qiáng)對(duì)周轉(zhuǎn)材料（模板、鋼管等）的管理，應(yīng)堆放在不影響施工和交通的區(qū)域，同時(shí)盡快流轉(zhuǎn)至下一施工段上使用。安排專人負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，抽樣檢驗(yàn)，確保施工質(zhì)量。根據(jù)施工區(qū)段工程量及工作面空間安排施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，施工完成后及時(shí)安排退場(chǎng)，避免占用場(chǎng)地空間而影響其他工序施工。周邊道路均為交通嚴(yán)管路段，至少提前一天要安排機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，避免機(jī)械、設(shè)備無(wú)法到場(chǎng)而影響施工。機(jī)械和設(shè)備盡量選擇較新的，保證施工使用過(guò)程中少出現(xiàn)故障，縮短施工周期。

七、現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理注意要點(diǎn)

在土建施工階段涉及到封閉道路，地下管線遷移改造，施工大門(mén)開(kāi)口破路事宜，以上事項(xiàng)從行政審批手續(xù)到開(kāi)始實(shí)施，直至完成，各個(gè)環(huán)節(jié)都要耗費(fèi)時(shí)間?；诖耍谶M(jìn)場(chǎng)施工時(shí)就要統(tǒng)籌考慮，盡早著手安排辦理，并實(shí)時(shí)跟蹤檢查辦理進(jìn)度，避免影響到后續(xù)工序無(wú)法施工，影響整個(gè)項(xiàng)目工期。封路的路段附近有居民樓，封路施工勢(shì)必影響居民出行，為保證居民安全，施工單位要做好交通導(dǎo)則，公告周邊居民。受場(chǎng)地條件限制影響，只能采取分區(qū)分塊的方法組織流水施工，相關(guān)工序之間的銜接緊湊，耽誤不得，做好上下工序交接工作尤為重要。施工過(guò)程中每一項(xiàng)施工工序都需驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工，各相關(guān)施工班組需做好配合，堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工，杜絕盲目施工，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”驗(yàn)收制度。班組在施工完每一道工序后及時(shí)開(kāi)展自檢，自檢合格后通知施工單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，施工單位及時(shí)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。施工單位管理人員做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)參建單位之間的合作和互動(dòng)交流，優(yōu)化施工周期和驗(yàn)收周期，控制好每道工序施工工藝，保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，避免返工，爭(zhēng)取最大程度的減少施工周期。場(chǎng)地有限，無(wú)法大面積展開(kāi)施工，地下室結(jié)構(gòu)只能分區(qū)分塊施工，基坑內(nèi)支撐也存在分區(qū)分塊拆除情況，每個(gè)區(qū)塊支撐拆除會(huì)存在10~15天的技術(shù)間歇時(shí)間。A地塊場(chǎng)地前期用來(lái)布置鋼筋原材料堆場(chǎng)及加工場(chǎng)，需要等到B地塊地下室頂板全部施工完成后，再把A地塊的鋼筋原材料及加工場(chǎng)遷移至B地塊的頂板結(jié)構(gòu)上后，方可進(jìn)行A地塊的土方開(kāi)挖、支撐結(jié)構(gòu)、地下室結(jié)構(gòu)施工，基坑內(nèi)支撐梁拆除工序會(huì)存在機(jī)械設(shè)備、人員二次進(jìn)場(chǎng)情況。還有A、B兩地塊之間區(qū)域樁基及圍護(hù)工程施工受地下管線遷改影響，大型機(jī)械又因場(chǎng)地小而不能停留在現(xiàn)場(chǎng)，也存在機(jī)械、人員二次進(jìn)場(chǎng)情況。因此，需要合理安排各施工工序作業(yè)時(shí)間，靈活調(diào)整人、材、機(jī)資源投入，充分考慮各施工環(huán)節(jié)技術(shù)間歇，避免出現(xiàn)施工工序脫節(jié)現(xiàn)象，浪費(fèi)工期。市區(qū)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)文明施工及環(huán)境保護(hù)要求高，時(shí)常要采取錯(cuò)峰施工，應(yīng)加強(qiáng)與周邊居民、環(huán)保、交通、城管、管線等相關(guān)部門(mén)以及街道社區(qū)的溝通，獲得相關(guān)部門(mén)的支持與諒解，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少對(duì)社會(huì)公眾的影響。

八、結(jié)語(yǔ)

土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理的重要組成部分。組織好土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工將在很大程度上決定了工程項(xiàng)目的總體施工進(jìn)度和質(zhì)量。因此，必須持續(xù)完善土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理機(jī)制，提高土建工程現(xiàn)場(chǎng)施工的效率。城市中心地帶建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)用地普遍狹小，周邊環(huán)境、交通復(fù)雜，本工程在平面布置上針對(duì)施工影響較大的工地大門(mén)位置、加工場(chǎng)這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析、研究，最終巧妙利用項(xiàng)目本身特征及場(chǎng)地條件進(jìn)行合理布置。通過(guò)科學(xué)合理組織流水施工，統(tǒng)籌安排資源供應(yīng)，充分利用未施工的場(chǎng)地和已完成的區(qū)域作為臨時(shí)堆場(chǎng)及加工場(chǎng)地，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工管理，提高了整個(gè)項(xiàng)目的施工效率，順利完成預(yù)期目標(biāo)。

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作者:林斌 單位:福建建工集團(tuán)有限責(zé)任公司