導(dǎo)語：公路隧道施工安全評價(jià)指標(biāo)體系分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］公路隧道工程本身是一項(xiàng)規(guī)模大，施工安全要求比較高的項(xiàng)目，涉及到比較多的施工安全因素，為了更好地保障公路隧道施工有序開展，有必要加強(qiáng)施工安全評價(jià)。本文以公路隧道建設(shè)項(xiàng)目為例，對其施工安全評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的價(jià)值與策略進(jìn)行了深入研究，以期為后續(xù)公路隧道施工評價(jià)的相關(guān)研究提供參考。

［關(guān)鍵詞］公路隧道；施工；安全評價(jià)體系；構(gòu)建策略

隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)增多，但是現(xiàn)階段的新建工程項(xiàng)目大都處于比較復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境下，其中不乏一些地區(qū)伴有高山阻擋，為了更好地修建公路工程項(xiàng)目，越來越多地工程項(xiàng)目開始采用隧道建設(shè)方式。然而，公路隧道工程本身的規(guī)模比較大，相應(yīng)的安全施工風(fēng)險(xiǎn)隱患也比較多，需要切實(shí)做好安全評價(jià)工作，確?？梢约皶r(shí)發(fā)現(xiàn)與解決公路隧道施工中潛在的安全隱患。

1公路隧道施工安全評價(jià)體系構(gòu)建的價(jià)值

在國內(nèi)公路建設(shè)項(xiàng)目不斷增多的今天，為了更好地在山區(qū)等一些地勢比較復(fù)雜的區(qū)域修建公路工程項(xiàng)目，隧道工程建設(shè)項(xiàng)目也越來越多。但是由于公路隧道工程建設(shè)項(xiàng)目本身的地質(zhì)條件比較復(fù)雜，非常容易出現(xiàn)施工安全事故，嚴(yán)重影響了工程施工人員的身心安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前公路隧道開挖過程中的安全事故發(fā)生概率占公路隧道總安全事故發(fā)生率的50%，其次為公路隧道裝巖運(yùn)輸施工環(huán)節(jié)以及其他施工環(huán)節(jié)。特別是考慮到公路工程項(xiàng)目所處區(qū)域的地質(zhì)條件等不同，相應(yīng)的施工技術(shù)條件也比較多變，所以無法采用統(tǒng)一的固定化隧道施工模式。從這個(gè)角度來講，當(dāng)前我國公路隧道工程施工過程中涉及到許多復(fù)雜的施工情況，各種安全隱患因素相互交織，增加了工傷事故的發(fā)生概率。為了可以更好地評價(jià)公路隧道施工的安全性，就必須要抓住其施工的特殊性和安全性要求等，靈活地選擇恰當(dāng)?shù)墓匪淼朗┕すに嚒⑹┕し绞脚c施工機(jī)械設(shè)備來全面確保公路隧道施工的整體質(zhì)量與安全性。公路隧道施工安全評價(jià)體系構(gòu)建則是結(jié)合公路隧道施工的實(shí)際情況，采取恰當(dāng)?shù)脑u價(jià)方法與手段來對公路隧道工程項(xiàng)目施工中的安全情況進(jìn)行評價(jià)，確保可以提前明確項(xiàng)目施工的安全程度，以便可以及時(shí)采取恰當(dāng)手段加以防護(hù)。

2公路隧道施工安全評價(jià)體系構(gòu)建的策略

2.1明確構(gòu)建要素。在開展公路隧道工程項(xiàng)目建設(shè)或施工過程中，為了順利地構(gòu)建相應(yīng)的施工安全評價(jià)體系，首先需要明確相應(yīng)安全評價(jià)體系的基本構(gòu)建要素，這是確保整體施工安全評價(jià)體系構(gòu)建全面性與有效性的重要條件。歸結(jié)起來，公路隧道施工過程中涉及到的安全評價(jià)要素主要包括鑿巖爆破、隧道開挖支護(hù)、隧道襯砌、隧道出渣、隧道通風(fēng)、隧道“三供”（供水、供電、供氣）、隧道排水以及豎井提升幾個(gè)關(guān)鍵的評價(jià)體系構(gòu)建子系統(tǒng)。雖然這些施工安全評價(jià)子系統(tǒng)之間看似表面上不存在相關(guān)性，是相對獨(dú)立的，但是實(shí)際上具有很強(qiáng)的聯(lián)系性，會對公路隧道工程施工的安全性產(chǎn)生極大地影響。2.2優(yōu)化構(gòu)建流程。在對公路隧道施工安全評價(jià)體系進(jìn)行構(gòu)建期間，可以嚴(yán)格參考和依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》等一些公路隧道工程項(xiàng)目建設(shè)與施工的相關(guān)法律、規(guī)范與法規(guī)等，力求在全面調(diào)查和分析隧道內(nèi)部施工安全情況的同時(shí)，立足于系統(tǒng)化分析公路隧道施工安全要素，科學(xué)地選擇和確定最適宜的施工安全評價(jià)指標(biāo)，如可以將施工安全管理、爆破施工作業(yè)、爆破施工器具、隧道內(nèi)部通風(fēng)、隧道施工環(huán)境條件等核心施工作業(yè)元素結(jié)合起來，這樣才能更好地提升安全評價(jià)體系構(gòu)建的有效性。此外，在構(gòu)建安全評價(jià)指標(biāo)體系期間，要注意遵從動(dòng)態(tài)性、可比性、可行性、開放性與科學(xué)性幾個(gè)基本原則，在不同情況下的不同施工階段中明確特定的施工安全評價(jià)要素，保證所構(gòu)建安全評價(jià)指標(biāo)體系可以更加契合公路隧道施工的評價(jià)需求。2.3精選安全評價(jià)方法。在現(xiàn)階段施工安全評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步提升施工安全評價(jià)的有效性，還要注意精心選擇一些施工安全評價(jià)方法，力求可以最大程度發(fā)揮施工安全評價(jià)指標(biāo)體系在提升公路隧道施工安全評價(jià)有效性方面的積極作用。實(shí)際上，公路隧道工程項(xiàng)目施工本身的安全評價(jià)指標(biāo)體系屬于一個(gè)自我完善的體系，相應(yīng)的安全評價(jià)方法與通則也自成一體，但是卻不可離開公路工程項(xiàng)目施工的大環(huán)境，具體就是要有效地融合公路隧道工程施工企業(yè)的相關(guān)發(fā)展需求。其中所構(gòu)建的安全評價(jià)體系實(shí)際上就是在綜合考慮隧道施工過程中的環(huán)境條件、爆破器材與施工作業(yè)條件等眾多因素的基礎(chǔ)上，對公路隧道工程項(xiàng)目施工的實(shí)際安全水平進(jìn)行綜合評價(jià)與分析，確保所得的施工安全評價(jià)結(jié)果可以更加契合實(shí)際的施工需求，不斷提升施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)有效性。通過上述分析可知，現(xiàn)階段的公路隧道施工安全影響因素比較多，它們彼此之間的關(guān)系也較為復(fù)雜，干擾因素多且大，尤其是它還屬于非線性的復(fù)雜系統(tǒng)，增加了其安全因素測定難度。針對這種情況，為了可以更好地提升公路隧道工程項(xiàng)目施工安全評價(jià)的有效性，需要抓住隧道施工的實(shí)際情況，選擇最適宜的安全施工評價(jià)方法與手段。而基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的施工安全評價(jià)方法無疑是最為有效的一個(gè)手段，具體就是在明確公路隧道施工安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，通過有效地將所要評價(jià)樣本和基本評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比的方式明確所評價(jià)樣本施工安全隱患的實(shí)際嚴(yán)重程度情況。

3結(jié)語

總之，公路隧道工程項(xiàng)目本身是一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)比較高的工程建設(shè)項(xiàng)目，加強(qiáng)其施工安全評價(jià)意義重大。在評價(jià)公路隧道工程項(xiàng)目施工安全情況期間，可以結(jié)合實(shí)際的工程建設(shè)施工情況，從明確構(gòu)建要素，優(yōu)化構(gòu)建流程和精選安全評價(jià)方法出發(fā)，科學(xué)構(gòu)建和運(yùn)用施工安全評價(jià)體系，力求最大程度提升公路隧道施工安全評價(jià)有效性。

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作者:許仲 單位:江蘇緯信工程咨詢有限公司