導(dǎo)語(yǔ)：公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，交通的工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多，建設(shè)的規(guī)模也越來(lái)越大。公路交通作為我國(guó)目前主要的交通種類之一，也是人們最常使用的，在公路的建設(shè)中除了對(duì)公路本身的質(zhì)量進(jìn)行管控以外，還要保證公路交通的安全使用性能，因此要對(duì)公路交通的安全設(shè)施施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理和控制。交通安全是我國(guó)人民共同關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，它關(guān)系著人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全兩個(gè)方面。因此公路交通的安全設(shè)施的施工很重要。在公路上設(shè)置安全設(shè)施可以大大降低交通事故的發(fā)生率。因此，對(duì)于安全設(shè)施的施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格的管理，本文針對(duì)公路交通中安全設(shè)施施工質(zhì)量的幾個(gè)控制關(guān)鍵點(diǎn)和以及安全設(shè)施的重要性進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)安全設(shè)施的施工問(wèn)題以及如何提高安全設(shè)施的施工質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

［關(guān)鍵詞］公路交通；安全設(shè)施；施工質(zhì)量；管理與控制

公路交通安全設(shè)施對(duì)于交通中出現(xiàn)的多種安全問(wèn)題有著重要的作用，它保證了道路的安全通行，并且維護(hù)了公路交通的秩序。公路交通中的安全設(shè)施具有很多功能，如防輻射、控制交通、封閉和隔離交通等等。除此以外，公路交通的安全設(shè)施還可以降低交通事故的發(fā)生率和連續(xù)事故的發(fā)生率，還可以使駕駛員的駕駛體驗(yàn)更加舒適，讓駕駛員在行駛中有視覺(jué)的指導(dǎo)。

1公路交通安全設(shè)施工程的存在價(jià)值

1.1增強(qiáng)公路交通的安全功能

我國(guó)每年發(fā)生交通事故的案例很多，死于交通事故的人數(shù)更是呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，我國(guó)的交通事故發(fā)生率和因交通事故死亡的人數(shù)與其他國(guó)家相比數(shù)量較多，因此，公路交通中的安全事故是我國(guó)人民關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，相關(guān)部門也實(shí)施了眾多的交通安全檢查措施并加大了安全駕駛的宣傳力度，用來(lái)增強(qiáng)人們的交通安全觀念。從公路交通方面進(jìn)行分析，安全設(shè)施工程的建設(shè)是提高公路交通安全的有效措施之一。在公路上設(shè)置明確顯眼的安全警示路牌和相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，能夠有效地降低交通事故的發(fā)生率，保證車輛行駛的安全性。

1.2提高公路交通駕駛的舒適度

對(duì)車輛駕駛司機(jī)而言，良好的公路交通環(huán)境可以提高駕駛員的注意力，讓駕駛員的駕駛心態(tài)更加平穩(wěn)。而公路交通的關(guān)鍵組成部分就是安全設(shè)施工程，因此安全設(shè)施工程的建設(shè)完善和完整與否，對(duì)駕駛員的駕駛體驗(yàn)有著很重要的意義。首先，完整明顯的公路交通安全設(shè)施的建設(shè)可以為駕駛員清楚地指導(dǎo)其駕駛方向，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的專注力，其次，完整明顯的安全設(shè)施可以從側(cè)面提高公路交通的整體質(zhì)量，提高了公路交通的環(huán)境，同時(shí)增強(qiáng)了駕駛員的駕駛體驗(yàn)，有效避免了交通事故的出現(xiàn)。

2公路交通安全設(shè)施工程控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)

2.1放置交通標(biāo)志

通常來(lái)說(shuō)，交通標(biāo)志的放置是分散的，是根據(jù)公路交通的具體路段的路況進(jìn)行合理安排。在實(shí)際的安全設(shè)施工程建設(shè)中，需要認(rèn)真關(guān)注的一點(diǎn)是交通標(biāo)志的樁號(hào)和具體的交通版面內(nèi)容和公路路面的實(shí)際狀況是否相符。此外，還應(yīng)保證預(yù)埋的安全設(shè)施基礎(chǔ)和交通路標(biāo)牌不要遮擋駕駛員的駕駛視線，安全的位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓線，與高壓線相隔一定的距離。

2.2公路交通標(biāo)線的劃分

交通標(biāo)線屬于公路交通中安全設(shè)施的重要工作內(nèi)容，在劃分交通標(biāo)線的過(guò)程中，應(yīng)使得標(biāo)線的線條流暢，并且和公路道路的形狀相匹配。為了提高交通標(biāo)線的交通提示效果，應(yīng)保證交通標(biāo)線的明顯性，同時(shí)還應(yīng)對(duì)夜間行駛中實(shí)現(xiàn)的引導(dǎo)給出明顯的提示。在劃分交通標(biāo)線時(shí)用到的涂料要結(jié)合各種涂料對(duì)氣溫的要求，使得安全設(shè)施的建設(shè)工作溫度與之相符，通常來(lái)講，在進(jìn)行交通標(biāo)線的施工時(shí)，施工溫度保持在6攝氏度到30攝氏度之間。對(duì)于振動(dòng)標(biāo)線的施工設(shè)計(jì)，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐能嚵髁亢吐访娴男再|(zhì)來(lái)選擇振動(dòng)標(biāo)線的外形、規(guī)格和表現(xiàn)之間的間隔等施工內(nèi)容。

2.3交通護(hù)欄的安裝

在對(duì)交通護(hù)欄進(jìn)行安裝施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的具體要求加以施工操作。若是立柱式的護(hù)欄安裝時(shí)碰到間距零頭的情況下應(yīng)根據(jù)安裝的實(shí)際情況對(duì)立柱的間距分配作出合理的調(diào)整；若是立柱的位置與其他預(yù)埋的管線產(chǎn)生沖突時(shí)，應(yīng)建立柱的位置移動(dòng)，但是應(yīng)保證立柱與中央分隔帶之間的距離。在為立柱進(jìn)行打樁時(shí)，應(yīng)按照?qǐng)D紙的位置精準(zhǔn)打樁，對(duì)于涉及到中央分隔帶的位置時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)選擇用砂漿立柱將預(yù)留孔的位置進(jìn)行固定，如暗通道等。在對(duì)預(yù)留孔的位置進(jìn)行砂漿立柱施工時(shí)，首先是基礎(chǔ)混凝土的施工步驟，同時(shí)將立柱孔進(jìn)行預(yù)留，等到混凝土完全凝固，把立柱放入預(yù)留孔中并用素混凝土進(jìn)行固定。

2.4隔離柵的布置

在安全設(shè)施的施工過(guò)程中，隔離柵的安裝很多時(shí)候會(huì)造成公路的交通阻礙，因此在布置隔離柵時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，合理地布置隔離柵的位置，保證公路的通達(dá)性。在對(duì)隔離柵進(jìn)行施工之前，施工單位應(yīng)對(duì)公路的用地界展開(kāi)合理的規(guī)劃，根據(jù)科學(xué)的規(guī)劃方案進(jìn)行隔離柵的施工，保證隔離柵的合理放置，與此同時(shí)，還要保證隔離柵的美觀性。

2.5防眩的交通安全設(shè)施

在夜間駕駛的過(guò)程中，車輛的兩個(gè)前燈會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的視力產(chǎn)生影響，使得駕駛?cè)藛T出現(xiàn)眩目的情況，這對(duì)駕駛員［摘要］隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，交通的工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多，建設(shè)的規(guī)模也越來(lái)越大。公路交通作為我國(guó)目前的安全駕駛非常不利。針對(duì)此種情況，在進(jìn)行公路交通的安全設(shè)施建設(shè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防眩施工內(nèi)容，防止駕駛員在夜間駕駛車輛出現(xiàn)視力疲勞，減輕駕駛員的駕駛壓力，進(jìn)而增加夜間駕駛的安全性。在安全設(shè)施的施工中，尤其要注重防眩措施的施工過(guò)程和施工質(zhì)量，對(duì)防眩目的支架設(shè)備、和設(shè)施的角度大小以及板面的高度等都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證防眩目設(shè)置的合理性。

3提高公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理策略

3.1建立健全的質(zhì)量管理體系

因?yàn)榘踩O(shè)施施工的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，使得施工的質(zhì)量受到很多方面的影響，例如施工的原材料、施工的過(guò)程、施工人員的職業(yè)素質(zhì)等等。因此在對(duì)公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí)要從這些方面入手，選擇動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量管理方式。首先應(yīng)將施工的質(zhì)量管理體系加以改進(jìn)和完善，結(jié)合公路交通的現(xiàn)場(chǎng)施工情況，指向切合實(shí)際的質(zhì)量管理?xiàng)l例，保證管理制度與其施工情況相符，進(jìn)而提高管理制度的可行性。對(duì)于安全設(shè)施的質(zhì)量管理中應(yīng)明確地將責(zé)任落實(shí)到人，對(duì)于安全設(shè)施的各項(xiàng)施工的質(zhì)量和管理進(jìn)行責(zé)任劃分，確保每個(gè)安全設(shè)施施工項(xiàng)目都有負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的工作人員，若是哪個(gè)施工項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題，就能找到其對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人，保證責(zé)任制度的落實(shí)。同時(shí)管理制度也約束著工作人員的工作行為和方式，保證了安全設(shè)施的施工質(zhì)量。此外，應(yīng)建立起負(fù)責(zé)安全設(shè)施質(zhì)量的監(jiān)督部門，將質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督工作劃分開(kāi)，加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施工程的質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，進(jìn)而提高管理的效率和質(zhì)量。監(jiān)督人員應(yīng)根據(jù)不同的安全設(shè)施項(xiàng)目找出不同的工作重點(diǎn)，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)工作進(jìn)行質(zhì)量的管理和監(jiān)督，明確工作的重點(diǎn)內(nèi)容，做到有目的地對(duì)各項(xiàng)工作展開(kāi)檢查和巡視。若是出現(xiàn)施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行規(guī)范操作，應(yīng)及時(shí)告知管理部門，讓其部門人員解決這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于按照?qǐng)D紙施工的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，若是施工質(zhì)量達(dá)不到要求應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。還應(yīng)設(shè)立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于在安全設(shè)施的工作中表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)其進(jìn)行表?yè)P(yáng)，而在施工中屢屢犯錯(cuò)的人員應(yīng)給予一定的懲罰，促使工作人員規(guī)范施工。

3.2及時(shí)更新管理理念

在安全設(shè)施的實(shí)際施工中，要想保證施工質(zhì)量，應(yīng)從根本上解決問(wèn)題，質(zhì)量管理部門對(duì)于公路交通中安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量有著重要的作用，因此，管理人員應(yīng)將自己的工作思想和意識(shí)擺正，提高自身的管理水平，擁有先進(jìn)的管理理念，這是保證安全設(shè)施施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。施工單位應(yīng)對(duì)負(fù)責(zé)安全設(shè)施質(zhì)量管理部門的全體人員開(kāi)展思想觀念的指導(dǎo)工作，提高管理人員的管理理念和安全管理意識(shí)，符合社會(huì)發(fā)展的必然要求，同時(shí)提高了管理人員的綜合管理水平。首先應(yīng)定期開(kāi)展培訓(xùn)，對(duì)管理人員開(kāi)展思想指導(dǎo)工作，讓管理人員對(duì)項(xiàng)目的安全管理有正確的認(rèn)知，保證在實(shí)際的管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，提高管理水平，其次，根據(jù)培訓(xùn)工作的具體內(nèi)容進(jìn)行考核，保證管理人員培訓(xùn)的有效性，使得管理人員在培訓(xùn)中真正學(xué)習(xí)到知識(shí)，進(jìn)而優(yōu)化自身的管理理念。最后，開(kāi)展互動(dòng)交流活動(dòng)，使得每個(gè)管理工作人員能有機(jī)會(huì)得到充分的交流，對(duì)于安全設(shè)施的施工管理問(wèn)題進(jìn)行分析得到最佳的處理方式，保障安全設(shè)施工程的建設(shè)工作進(jìn)程有序進(jìn)行。與此同時(shí)，在提高施工質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)對(duì)安全施工的管理進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，保證安全設(shè)施的施工安全問(wèn)題，進(jìn)而提高工程整體的管理質(zhì)量。

3.3加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量管理

對(duì)于公路交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量管理，對(duì)于施工材料的質(zhì)量管理是重要的方面，施工材料的質(zhì)量好壞直接決定了安全設(shè)施施工的整體質(zhì)量，若是施工材料的質(zhì)量得不到有效的管理與控制，后期的施工管理也會(huì)毫無(wú)意義。所以，在對(duì)安全設(shè)施工程質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí)，首先應(yīng)對(duì)施工的材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管控。之所以對(duì)于安全設(shè)施的施工材料質(zhì)量的管控工作有一定的難度，是因?yàn)椴块T施工材料在未使用之前很難判斷出材料的質(zhì)量好壞，從材料的外觀上是分辨不出材料質(zhì)量的，只有在使用之后才能顯現(xiàn)出來(lái)。針對(duì)材料的質(zhì)量管理，應(yīng)從采購(gòu)渠道進(jìn)行管理，管理人員可以去材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，確定廠家生產(chǎn)證件是否齊全。在施工之前，對(duì)施工材料進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于測(cè)試不合格的材料應(yīng)丟棄并重新采購(gòu)，對(duì)于檢測(cè)合格的施工材料可以正常使用。為了保證施工材料的質(zhì)量保持高水平，管理人員應(yīng)不定期對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢查。與此同時(shí)，在施工材料的使用之前的每個(gè)過(guò)程都應(yīng)做好管理，如果材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存方式和安裝過(guò)程都會(huì)有一定的損壞概率，那從針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作執(zhí)行。在安全設(shè)施施工時(shí)，對(duì)于已經(jīng)施工完畢的部件采取一定的保護(hù)措施，避免有些設(shè)施的外部防腐漆脫落的情況發(fā)生。

3.4嚴(yán)格控制安裝程序

針對(duì)安全設(shè)施的施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，比如施工操作流程的不規(guī)范，安裝程序不正確，都會(huì)對(duì)后期的安全設(shè)施施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。為了防止這些問(wèn)題的發(fā)生，管理人員應(yīng)對(duì)安全設(shè)施的施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管控。首在完成對(duì)施工材料的質(zhì)量檢測(cè)工作以后，對(duì)安裝人員的技術(shù)水平進(jìn)行檢測(cè)。在施工中完成一項(xiàng)施工操作后，管理人員要根據(jù)施工質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其安裝工作進(jìn)行檢驗(yàn)，等確定施工的程序符合標(biāo)準(zhǔn)之后，在進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工。其中應(yīng)特別注意的是在對(duì)安全設(shè)施的施工程序進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)該交由專業(yè)的技術(shù)人員，這樣保證對(duì)施工安裝程序的有效管控。對(duì)于安裝程序操作不規(guī)范的施工人員應(yīng)給予一定的懲罰措施，同時(shí)提醒其他工作人員應(yīng)規(guī)范操作。

4結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，公路交通很重要，尤其是公路交通中的安全設(shè)施對(duì)于交通安全更加重要。因此應(yīng)對(duì)安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理和控制。建立健全管理體系，提高管理人員的管理水平和綜合素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量和安裝程序的管理，提高工程的質(zhì)量，進(jìn)而保證公路交通的安全性。

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作者：劉濰光 單位：濰坊交安公路工程有限公司