導(dǎo)語：交通運輸公路路基施工技術(shù)探究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］隨著我國社會的快速發(fā)展，我國公路工程得到了進一步的發(fā)展，但是我國交通運輸壓力越來越大，對公路路基施工技術(shù)提出了更高的要求，必須要保證公路路基施工質(zhì)量和安全，才能夠進一步促進我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］路基施工；技術(shù)；措施

公路工程在進行施工的過程中往往會受到諸多因素的影響，比如天氣、水文以及地質(zhì)等諸多因素，所以，路基施工的質(zhì)量是整個公路工程施工質(zhì)量的前提條件，路基施工質(zhì)量成為公路工程施工質(zhì)量的核心要素，必須予以重視。

1公路路基施工的重要性

公路路基工程主要包括了路塹和路堤兩個主要的部分，雖然施工比較方便，但是往往會面臨著比較復(fù)雜的施工環(huán)境，大部分公路路基施工都是戶外進行施工，其本身的環(huán)境十分復(fù)雜、技術(shù)設(shè)施不佳，從根本上提高了戶外作業(yè)的實際難度。另外，由于路基工地本身處于分散的狀態(tài)，工作面比較狹窄，為了能夠真正的提高路基施工質(zhì)量和安全，必須要投入更多精力和技術(shù)，必須要實時的配備和完善施工團隊，建立嚴格的技術(shù)規(guī)范機制，才能夠真正的保證技術(shù)水平和機械設(shè)備都符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。每個環(huán)節(jié)都與公路路基施工質(zhì)量具有十分緊密的聯(lián)系，一旦出現(xiàn)誤差就會影響到公路工程整體質(zhì)量。

2當(dāng)今交通運輸環(huán)境下公路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的防護措施

2.1合理選擇路基施工方法及程序。2.1.1合理選擇施工方法。公路路基施工的時候，目前主要選擇綜合機械化施工方法，為了能夠避免過度勞累現(xiàn)象的發(fā)生，必須要嚴格的控制勞動強度，才能夠真正的保證施工質(zhì)量和效率，將工程造價進行科學(xué)、合理的控制，為施工打造良好的基礎(chǔ)條件。通過綜合機械化施工方法必須要重視路基施工的切入點，不斷的加強與其他設(shè)備之間的聯(lián)系，從根本上保證設(shè)備配置的科學(xué)性，才能夠有效的保證路基施工的強度和穩(wěn)定性。2.1.2嚴格施工程序。路基施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，每個環(huán)節(jié)之間必須要做好聯(lián)系工作，管理人員必須要保證路基施工能夠與其他小型構(gòu)件實現(xiàn)同步進行，盡量的避免路基在填筑之后又出現(xiàn)開挖的現(xiàn)象。技術(shù)管理人員必須要做好前期的準(zhǔn)備工作，結(jié)合設(shè)計方案和施工方案積極的與監(jiān)理人員進行交流溝通，做好協(xié)調(diào)工作，才能夠真正的保證路基施工有序開展。2.2建立健全質(zhì)量保障體系。為了能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，必須要保證路基施工質(zhì)量和安全，不斷的完善質(zhì)量保證體系，對施工質(zhì)量和水平起到了巨大的促進作用，為了能夠真正的打破傳統(tǒng)管理模式的局限，必須要堅持以質(zhì)量保證體系為主，積極的將理論與實踐進行有機的結(jié)合，通過路基施工質(zhì)量控制進行綜合分析工作，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)之間的緊密配合，充分的發(fā)揮出質(zhì)量保證體系的作用和價值。企業(yè)管理人員必須要將責(zé)任加以落實，能夠真正的落實到每個人員身上，制定科學(xué)、合理的監(jiān)督和制約機制，才能夠有效的調(diào)動施工人員的積極性和工作熱情，實現(xiàn)全方位的質(zhì)量管理工作，保證公路路基施工質(zhì)量和安全。2.3路基壓實。實施路基填筑方案是必要的。要以最低強度和最高定量標(biāo)準(zhǔn)為切入點，通過基本強度的差異，積極開展分析工作，切實加強各部門與環(huán)境的關(guān)系，落實在路基外。在施工過程中，大部分環(huán)節(jié)對不同填料都會有一定的限制條件。例如，高速公路對路基的安全要求比較高。各環(huán)節(jié)必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)控制路基填料。填料的科學(xué)性和合理性。對于路基壓實工作，比較常見的方法是壓路機壓實。實際軋制效果進一步提高。因此，管理人員應(yīng)結(jié)合限制條件，使路基壓實工作與其他工作有機結(jié)合起來。這種組合可以實現(xiàn)不同工作環(huán)境的合理配比，最終最大限度地利用各種資源，達到節(jié)約資源的目的。2.4施工階段。在路基施工質(zhì)量控制中，施工階段的管理和控制尤為重要。在路基施工全面展開的情況下，必須做好路基分析，了解和掌握軟土路基和路基回填土?；疽笫窃诮ㄔO(shè)方案的指導(dǎo)下做好試驗工作，可以進一步加強各部門之間的聯(lián)系。施工人員必須做好施工現(xiàn)場的檢查工作，有機地落實施工計劃，通過試驗方法分析處理不同的施工環(huán)境和施工設(shè)備。施工人員必須考慮每個時段是否滿足要求。實際工期要求從根本上保證工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，積極考慮施工方法的準(zhǔn)確性和經(jīng)濟性，及時總結(jié)工作，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新施工方案，使施工工作真正落到實處。2.5預(yù)防公路路基沉降現(xiàn)象。公路工程中的路堤比較低，必須要積極的應(yīng)用性能和質(zhì)量比較好的填料對軟土層進行更換，并且封層填平，做好相應(yīng)的碾壓工作，從根本上保證其高度與原路基高度保持一致。如果路基高度比較高，在進行處理的時候應(yīng)該積極的選擇石灰以及木樁等措施，還可以選擇滲透性比較好的填充物。路基鋪筑階段必須要實現(xiàn)分層施工，對各種物料進行填補，及時的做好壓實工作，能夠?qū)⒘飨蚬仿坊乃懦?，避免積水現(xiàn)象的發(fā)生。施工階段往往會選擇填筑方法，從而導(dǎo)致公路路基面在應(yīng)用時間出現(xiàn)了沉降現(xiàn)象，必須要嚴格的按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)重新做好鋪筑和壓實工作，另外，必須要重視清溝工作，從根本上保證地下水能夠降到比較標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)，填石路堤必須要由下而上，通過尺寸不同的石塊完成相應(yīng)的填充操作，如果填充完成之后存在著縫隙，必須要及時的通過石渣等材料對其進行填補，才能夠真正的保證路基的質(zhì)量和安全。

3結(jié)語

目前，我國社會面臨著壓力比較巨大的交通運輸環(huán)境，對公路路基施工技術(shù)提出了更高的要求，只有保證路基施工質(zhì)量和安全，才能夠保證交通良好的運輸環(huán)境，從根本上保證我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。

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作者:崔德威 單位:日照交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司