公路工程監(jiān)理施工質(zhì)量控制策略
時間:2022-03-11 04:05:24
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摘要:公路作為交通運輸中最重要的一種運輸方式之一,其質(zhì)量受到廣泛的關(guān)注。在公路工程施工過程中,為了保證公路的質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),就要真正發(fā)揮公路工程監(jiān)理在施工階段的作用,從而保證公路工程施工的進(jìn)度、安全和質(zhì)量。將根據(jù)公路工程在施工過程中的實際情況,發(fā)現(xiàn)存在的問題,并針對問題提出相關(guān)的對策,希望為公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制提供一些對策建議,并為公路工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供一定的保障。
關(guān)鍵詞:公路工程;監(jiān)理;質(zhì)量控制
1公路工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制中存在的問題
1.1監(jiān)理人員綜合素質(zhì)有待提高。在公路工程監(jiān)理方面,監(jiān)理企業(yè)在人員配置上考慮不全面,并沒有針對項目的計劃來合理的分配人員,存在著一定的盲目性。另一方面,監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)有待提高,很多監(jiān)理人員的要求并沒有達(dá)到工程建設(shè)監(jiān)理的要求,其專業(yè)程度、文化水平以及工作經(jīng)驗等都有所欠缺,這些方面都不利于公路工程項目質(zhì)量的把控。1.2監(jiān)理制度有待完善。監(jiān)理制度的完善程度決定了監(jiān)理人員的管理水平。在實際的施工階段,往往會發(fā)現(xiàn),很多監(jiān)理企業(yè)的管理制度和與現(xiàn)場施工相關(guān)的制度是不匹配的,無法達(dá)到施工管理的要求,導(dǎo)致了在質(zhì)量管控方面存在著一些差距,無法針對性的提高公路工程質(zhì)量,也造成了施工階段出現(xiàn)的問題不能夠得到及時的解決,阻礙了公路工程施工的效率,對后期公路工程的整體進(jìn)度造成了影響。1.3監(jiān)理技術(shù)的應(yīng)用有待提高。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高,對于先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與日俱增。但是,在實際的監(jiān)理工作中,仍然會發(fā)現(xiàn)對于先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用存在著滯后性。一方面,導(dǎo)致相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)和資料更新不及時,可能會對公路工程的質(zhì)量控制造成影響。另一方面,公路工程質(zhì)量的監(jiān)測不能夠得到及時的反饋,動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)利用率較低,預(yù)警系統(tǒng)不能夠達(dá)到預(yù)期的效果,這些原因都造成了公路工程質(zhì)量的監(jiān)督管理存在著滯后,不能夠及時的發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題,存在的質(zhì)量問題也不能得到及時的解決,不僅影響了公路施工的效率,而且也不利于監(jiān)理技術(shù)水平的提高,更不利于公路監(jiān)理工作的可持續(xù)性發(fā)展。
2公路工程監(jiān)理在施工過程中質(zhì)量控制的對策
2.1完善監(jiān)理工作的相關(guān)制度。監(jiān)理制度的完善決定了監(jiān)理工作的落實情況。只有完善了相關(guān)的監(jiān)理制度,才能夠準(zhǔn)確的把握監(jiān)理工作的職責(zé)和明細(xì)。在制定相關(guān)的監(jiān)理制度時,要根據(jù)實際工程施工中的存在問題和施工工程的制度來合理的制定,不能盲目的脫離實際的來制定。在制定監(jiān)理制度時候,要將施工質(zhì)量把控作為主要的職能,并且要將一些在施工過程中突發(fā)情況也寫入到監(jiān)理制度中,以便遇到一些突發(fā)情況,能夠得到及時的解決,保證公路工程的順利開展。比如雙向簽證制度,不僅監(jiān)理工作人員可以讓施工管理人員做到簽證,而且施工管理人員對監(jiān)理工作也要進(jìn)行簽證,從而保證簽證的內(nèi)容保持一致性,做到信息共享和互通。2.2提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)。監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)不僅決定了監(jiān)理工作的完成程度,而且也體現(xiàn)了監(jiān)理企業(yè)的服務(wù)水平和技術(shù)水平。因此,提高監(jiān)理人員的素質(zhì),有利于提高監(jiān)理人員的服務(wù)水平和技術(shù)水平,也有利于把控公路施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度和安全問題。一方面,相關(guān)的監(jiān)理企業(yè)要對本企業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),提高其綜合素質(zhì),使監(jiān)理人員能夠熟知監(jiān)理制度和施工管理現(xiàn)場制度,并系統(tǒng)的學(xué)習(xí)公路工程的施工程序和方法技術(shù),從而系統(tǒng)的掌握施工過程中質(zhì)量控制方面的知識。另一方面,可以建立健全人才引進(jìn)和培養(yǎng)制度。引進(jìn)一批高素質(zhì)、高學(xué)歷、高能力和經(jīng)驗豐富的監(jiān)理人才,為監(jiān)理企業(yè)注入新鮮的血液,同時也要利用培養(yǎng)制度,激勵監(jiān)理工作人員工作的積極性和主動性,在監(jiān)理企業(yè)內(nèi)形成競爭融洽的學(xué)習(xí)氛圍,并建立健全獎懲機制和績效考核機制,讓監(jiān)理人員形成終生學(xué)習(xí)習(xí)慣,經(jīng)常性的充電,緊跟時代的發(fā)展,不斷的提高自身對公路工程質(zhì)量控制的能力。2.3提高工程監(jiān)理技術(shù)應(yīng)水平。隨著科技的不斷更新與發(fā)展,工程監(jiān)理技術(shù)也要緊跟時代的變化,真正的將信息技術(shù)更好的應(yīng)用于監(jiān)理工作當(dāng)中,并構(gòu)建完善系統(tǒng)的監(jiān)理體系。一方面,要完善數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)和資料,及時的更新施工過程中質(zhì)量控制方面的數(shù)據(jù)和資料,可以讓監(jiān)理人員及時的掌握最新的信息;在施工中遇到問題時,也方便了監(jiān)理人員及時的在數(shù)據(jù)庫中查詢,找到更合理的解決措施。另一方面,要建立健全動態(tài)監(jiān)督和預(yù)警系統(tǒng),有利于監(jiān)理人員及時的監(jiān)督管理公路工程施工過程中的質(zhì)量、安全和進(jìn)度問題,在施工過程中,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,能夠給出預(yù)警提醒,從而有利于監(jiān)理人員及時的把控整個公路工程項目的進(jìn)展情況和質(zhì)量情況。另外,通過數(shù)據(jù)庫中信息的不斷更新和補充,可以做到資源共享,給其他公路工程項目施工過程中的質(zhì)量把控方面提供借鑒作用,也有利于監(jiān)理人員歸納總結(jié)相關(guān)類似公路工程項目的數(shù)據(jù)和資料,來間接的提高自身的監(jiān)理水平和質(zhì)量把控能力。在未來的發(fā)展過程中,要緊跟時代的發(fā)展,利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),不斷的學(xué)習(xí)和歸納總結(jié),提高公路監(jiān)理工作的效率,提高施工過程中質(zhì)量把控能力,從而保證公路工程項目高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的順利完成。
3結(jié)束語
公路作為交通運輸方式之一,在交通運輸中占領(lǐng)著很重要的作用。在公路工程施工過程中,監(jiān)理工作人員要嚴(yán)格的把控其質(zhì)量,從而保證整個公路工程的有序開展。在實際的公路監(jiān)理工作中仍然存在著很多問題,那么,就要根據(jù)存在的問題在監(jiān)理制度、監(jiān)理人員素質(zhì)、監(jiān)理技術(shù)應(yīng)用三方面下足功夫,全面的提高公路監(jiān)理在公路工程項目施工過程中質(zhì)量把控能力,給公路工程的質(zhì)量提供保障。
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作者:王媛 單位:貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司