無(wú)人飛行器航攝在工程規(guī)劃測(cè)量的運(yùn)用

時(shí)間:2022-05-26 02:51:04

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無(wú)人飛行器航攝在工程規(guī)劃測(cè)量的運(yùn)用

【摘要】在這個(gè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的高速時(shí)代下,很多工作都應(yīng)用了科學(xué)技術(shù),包括我國(guó)的測(cè)繪工程,也發(fā)生了很大的變化。近年來(lái),測(cè)量工作人員也逐漸開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)技術(shù),這種測(cè)繪模式作為目前最先進(jìn)的一項(xiàng)測(cè)繪技術(shù),它在對(duì)相應(yīng)的工程進(jìn)行航空測(cè)量時(shí),還突顯出無(wú)人機(jī)航攝的機(jī)動(dòng)靈活,高效快速、精準(zhǔn)作業(yè)、作業(yè)成本低、適用范圍廣等特點(diǎn),在小區(qū)域和比較復(fù)雜的區(qū)域下也能高效的分辨影像快速的獲取優(yōu)勢(shì)。無(wú)人飛行器在測(cè)繪工作中充分的展現(xiàn)了這些優(yōu)勢(shì),想必在我國(guó)測(cè)繪工程中一定有著極大的發(fā)展前景。

【關(guān)鍵詞】無(wú)人機(jī)飛行器;工程規(guī)劃;測(cè)繪

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)也得到很大的提高和改善,特別這幾年,這個(gè)新型技術(shù)的優(yōu)勢(shì)也在不斷地展現(xiàn)和創(chuàng)新,利用性也越來(lái)越廣泛,例如:國(guó)家的重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處理包括一些資源開(kāi)發(fā)和城鎮(zhèn)建設(shè)等方面[1]。只要將其合理的利用,勢(shì)必可以廣泛的應(yīng)用于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,服務(wù)國(guó)家建設(shè)。本文對(duì)無(wú)人飛行器在工程規(guī)劃測(cè)量中的作用進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。

1無(wú)人飛行器攝影測(cè)量系統(tǒng)的組成

在無(wú)人飛行器航攝工程測(cè)量數(shù)據(jù)的時(shí)候,我們首先簡(jiǎn)述無(wú)人飛行器航攝的組成,這個(gè)系統(tǒng)有兩部分構(gòu)成,分別有遙感平臺(tái)和傳感器,及無(wú)人飛行器和數(shù)碼相機(jī)。下面我們就好好講講。1.1無(wú)人飛行器無(wú)人機(jī)一般都體積小,在空中運(yùn)作簡(jiǎn)便,一般依靠的是計(jì)算機(jī)的操控,它最大的巡航空速可以達(dá)到98Km/小時(shí),在空中飛行的高度可以達(dá)到3600m,最大的運(yùn)載力可以在3.5g,一般可以飛行1個(gè)小時(shí),抗風(fēng)力能達(dá)到13m/s,起飛的距離在沒(méi)有受阻力的情況下是60米左右,降落的距離在沒(méi)有受阻力的情況下是在150m.1.2數(shù)碼攝影相機(jī)下面我們就以使用最普遍的一款數(shù)碼相機(jī)舉個(gè)例子,佳能EOS450DMark(36*24mm),其畸變參數(shù)為k1=1.856600e-005,k2=2.777889-006。在航空攝影中的張片參數(shù)為:寬度:4272mm/長(zhǎng)度2848mm.

2無(wú)人飛行器航攝在工程規(guī)劃測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)

2.1工作效率高效具有時(shí)效性。無(wú)人機(jī)航測(cè)通常都是低空飛行,空中飛行便利,受氣候條件影響較小,對(duì)起降的場(chǎng)地也沒(méi)有太大的要求,一些平坦的路面就可以實(shí)現(xiàn)升降,也不用考慮飛行人員的安全,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地測(cè)量的信息獲取也最真實(shí)準(zhǔn)確。能夠解決很多人工探測(cè)無(wú)法進(jìn)行探測(cè)的地區(qū),操作簡(jiǎn)單便利,大大增加了信息獲取的準(zhǔn)確性和實(shí)效性,傳統(tǒng)的遙感衛(wèi)星一般會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題:第一,存檔數(shù)據(jù)時(shí)效性差,第二,編程拍攝可以得到最新的影像,但是時(shí)間比較長(zhǎng),時(shí)效性也不高,無(wú)人飛行器就更好的解決了這一問(wèn)題,可以隨時(shí)拍攝,快速的得到所需要的成果。相比于人工測(cè)量,無(wú)人飛行器測(cè)量的工作效率也大大的超過(guò)了人工測(cè)量,不僅效率高,成本還低。無(wú)人飛行器勢(shì)必還是今后發(fā)展的重要趨勢(shì)。2.2工作靈活度較高地域限制較小。我國(guó)地域遼闊,具有較復(fù)雜的地形和氣候,很多地區(qū)處在極端的天氣下,受到山谷、積雪、云層等因素的影響,導(dǎo)致衛(wèi)星遙感信息采集受到一定的影響,無(wú)人飛行器就不一樣了,無(wú)人飛行器低空航攝工程測(cè)量具有高效、快速、靈活而且安全性高,不需要驅(qū)動(dòng),通過(guò)對(duì)空氣和天氣兩大因素的控制,就能在極端的環(huán)境下完成拍攝。不管是在多么特殊的情況下,都能很好的完成應(yīng)急測(cè)繪項(xiàng)目,在短時(shí)間內(nèi)得到超高分辨率數(shù)字影像和高精度的定位數(shù)據(jù)。不僅這樣,無(wú)人機(jī)遙感制圖在一些自然災(zāi)害中也起到了很大的作用,利用無(wú)人飛行器設(shè)備輕便、安裝便捷、操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)迅速、對(duì)起降點(diǎn)要求低等特點(diǎn),大大的提高了測(cè)繪的效果。

3無(wú)人飛行器航空攝影的特點(diǎn)

無(wú)人飛行器有以下幾個(gè)方面:第一,可以在室內(nèi)工作,不受外界氣候、地理?xiàng)l件限制,但是所拍攝的內(nèi)容又真實(shí)的反應(yīng)外界真實(shí)的狀態(tài),內(nèi)容比較直觀。第二,可以實(shí)現(xiàn)很多常規(guī)手段實(shí)現(xiàn)不了的測(cè)量工作,可以大范圍的進(jìn)行測(cè)量,成圖清晰高效、有較高的時(shí)效性、產(chǎn)品的形式也多種多樣,比如:數(shù)字線化圖、數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像等等,可以根據(jù)自身的需求選擇適合自己的產(chǎn)品。

4無(wú)人飛行器航空測(cè)量的要點(diǎn)合作方式

4.1航攝工程測(cè)量設(shè)計(jì)合理準(zhǔn)確在航空拍攝過(guò)程中要對(duì)拍攝的目標(biāo)進(jìn)行精確的計(jì)算定位,在拍攝的過(guò)程中在對(duì)其進(jìn)行一些拍攝上的設(shè)計(jì),通過(guò)合理的角度和目標(biāo)的準(zhǔn)確定位來(lái)實(shí)現(xiàn)拍攝的成品。后期經(jīng)過(guò)合理的計(jì)算比例,來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)和影像的一比一還原,來(lái)提高航攝的精確數(shù)據(jù),這不僅要求還原的方式要合理,還要通過(guò)航高、比例尺、焦距、和圖像質(zhì)量等要素,來(lái)加深設(shè)計(jì)的合理性,再根據(jù)具體的影響來(lái)開(kāi)展數(shù)據(jù)和圖像設(shè)計(jì),不能光局限于繪畫(huà)圖紙上,還需要具體性的圖像,用科學(xué)的方法科學(xué)的手段來(lái)獲取預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)測(cè)量的目的,高標(biāo)準(zhǔn)的、合理的實(shí)現(xiàn)作業(yè)。4.2信息的采集數(shù)據(jù)的處理在航空攝影測(cè)量中,對(duì)信息的采集也需要合理的控制,不僅要對(duì)圖像進(jìn)行準(zhǔn)確的處理,采集的過(guò)程也很重要,通過(guò)正確的具體,定點(diǎn)找到合理的采取位置,使其最終的效果更加真實(shí)、準(zhǔn)確,航空拍攝人員不僅要掌握合理的拍攝方法,還要針對(duì)不同的高度、不同的地理位置、不同的方位、不同的拍攝方法等來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集,將其進(jìn)行合理的分析和比較,使其任務(wù)完美的完成。同時(shí)還可以利用攝影儀,對(duì)地面進(jìn)行拍攝,獲取信息數(shù)據(jù)[2]。在這個(gè)信息發(fā)展的時(shí)代,要把數(shù)據(jù)采集向自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化發(fā)展,通過(guò)科學(xué)的手段,達(dá)到無(wú)人飛行器航攝測(cè)量的準(zhǔn)確性。

5小結(jié)

通過(guò)以上方面表明,無(wú)人飛行器在航攝工程測(cè)量中起到了很大的作用,有效的應(yīng)對(duì)了應(yīng)急測(cè)繪的需求,提高了測(cè)量的工作效率,降低了人工成本,加快了信息化、數(shù)字化的科技發(fā)展,提供了工作質(zhì)量,準(zhǔn)確的掌握地理信息,及時(shí)的獲取地區(qū)的真實(shí)情況,為以后的工程測(cè)量提供了重要的保障。

作者:陳祥 單位:南京市高淳區(qū)規(guī)劃編制研究中心