國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)論文
時(shí)間:2022-03-30 10:47:26
導(dǎo)語(yǔ):國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。
一、X國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀
1.企業(yè)簡(jiǎn)介
X國(guó)有路橋施工企業(yè)始建于1954年,現(xiàn)有員工4672名,有職稱(chēng)工程技術(shù)人員2300名。企業(yè)注冊(cè)資本3.1億元,總資產(chǎn)為58.6628億元,凈資產(chǎn)6.2763億元。2001年獲建設(shè)部首批授予的“公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)”的企業(yè),同時(shí)擁有房建總承包一級(jí)、隧道施工專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、市政工程總承包二級(jí),一類(lèi)、二類(lèi)甲、二類(lèi)乙養(yǎng)護(hù)和起重設(shè)備安裝專(zhuān)業(yè)二級(jí)等資質(zhì),形成了寶塔形資質(zhì)結(jié)構(gòu)。
2.X國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題分析
(1)財(cái)務(wù)管理觀念淡薄,財(cái)務(wù)管理職能削弱
過(guò)分注重項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)管理模式,造成了X國(guó)有路橋施工企業(yè)項(xiàng)目部的會(huì)計(jì)工作,更多的側(cè)重會(huì)計(jì)核算職能,嚴(yán)重的忽視了財(cái)務(wù)管理工作。雖然在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)核算制度統(tǒng)一,但是各個(gè)項(xiàng)目部單獨(dú)設(shè)立賬套,一些業(yè)務(wù)仍依賴(lài)于項(xiàng)目部財(cái)務(wù)人員素質(zhì)的高低。同時(shí)項(xiàng)目部財(cái)務(wù)人員對(duì)核算制度的具體操作流程、核算規(guī)范的理解可能也會(huì)產(chǎn)生差異,導(dǎo)致各個(gè)項(xiàng)目部基礎(chǔ)會(huì)計(jì)工作的質(zhì)量尚且參差不齊。
(2)資金管理效率低下,周轉(zhuǎn)資金嚴(yán)重不足
傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理模式之下,項(xiàng)目部作為財(cái)務(wù)管理的抓手和軸心,造成施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理呈現(xiàn)出點(diǎn)多線長(zhǎng)的管理現(xiàn)狀。而總部在資金管理方面一直處于主導(dǎo)性位置,項(xiàng)目部所需資金,需集中到各自所屬的二級(jí)(分)子企業(yè),再由其上報(bào)總部。經(jīng)過(guò)層層審批,方能將資金調(diào)配至各二級(jí)(分)子企業(yè),再下?lián)艿巾?xiàng)目部。就造成了總部對(duì)接多個(gè)需求單位,加之整個(gè)財(cái)務(wù)管理鏈條較長(zhǎng),效率較低,造成了X國(guó)有路橋施工企業(yè)資金分散的情況。極大的削弱了企業(yè)在資金籌集、調(diào)配和使用方面的效率。
(3)項(xiàng)目成本控制力低下,企業(yè)效益難以保證
X國(guó)有路橋施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理模式針對(duì)項(xiàng)目部成本控制方面的措施,較為簡(jiǎn)化,仍然存在著,按傳統(tǒng)施工經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行成本控制的不科學(xué)現(xiàn)象。同時(shí),依靠傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)成本降低率編制的成本執(zhí)行計(jì)劃,就會(huì)造成對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、物資、勞務(wù)等材料、施工條件、工期要求的重視程度不夠,導(dǎo)致材料成本核算、施工設(shè)計(jì)變更、變更索賠等方面存在極大的隱患。因此,由于缺乏健全的成本控制體系,項(xiàng)目成本控制力低下,項(xiàng)目的實(shí)際經(jīng)營(yíng)效益難以保證,最終導(dǎo)致企業(yè)的效益更難以得到有效保證。
二、X國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的改革實(shí)踐
本文對(duì)于X國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)區(qū)域化管理模式改進(jìn):首先,將X企業(yè)財(cái)會(huì)部領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)務(wù)區(qū)域中心細(xì)分成財(cái)務(wù)核算中心和財(cái)務(wù)管理中心,分別立足于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)核算和新型財(cái)務(wù)管理決策機(jī)制,對(duì)施工項(xiàng)目從不同方面進(jìn)行全面的管理。其次,針對(duì)X企業(yè)不斷開(kāi)展的新型施工項(xiàng)目,將其管理與傳統(tǒng)項(xiàng)目的管理進(jìn)行分離。在X企業(yè)財(cái)會(huì)部之外成立專(zhuān)門(mén)管理新型施工項(xiàng)目的建設(shè)管理分企業(yè)(事業(yè)部)。最后,經(jīng)過(guò)對(duì)X企業(yè)實(shí)施的財(cái)務(wù)區(qū)域管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新性改進(jìn),有利于X企業(yè)在財(cái)務(wù)管理方面進(jìn)行更加有效的專(zhuān)項(xiàng)管理,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)施工項(xiàng)目和新型施工項(xiàng)目管理的分離。首先:可以構(gòu)建全新的財(cái)務(wù)人員序列,而且在序列內(nèi)部有各有分工,各有側(cè)重,有利于財(cái)務(wù)人員隊(duì)伍數(shù)量、業(yè)務(wù)能力的建設(shè);其次,將傳統(tǒng)施工項(xiàng)目和新型施工項(xiàng)目進(jìn)行差異化管理,可以針對(duì)不同的施工項(xiàng)目特征進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管控,結(jié)合財(cái)務(wù)區(qū)域中心的完整只能配置,結(jié)合基礎(chǔ)會(huì)計(jì)核算以及財(cái)務(wù)分析、管理職能的發(fā)揮。最終實(shí)現(xiàn)X企業(yè)愈加全面、準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)對(duì)資金、成本、利潤(rùn)的控制和監(jiān)管,提高了X企業(yè)財(cái)務(wù)管理的能力。
三、X國(guó)有路橋施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系的完善
1.財(cái)務(wù)區(qū)域中心工作流程的完善
在財(cái)務(wù)集中管理的要求下,財(cái)務(wù)區(qū)域中心調(diào)整現(xiàn)有會(huì)計(jì)核算和管理流程,使會(huì)計(jì)核算和管理工作由項(xiàng)目到中心集中。財(cái)務(wù)區(qū)域中心的流程制度體系分為業(yè)務(wù)處理流程、崗位操作規(guī)范和管理制度三大類(lèi),并體現(xiàn)在多個(gè)方面。針對(duì)財(cái)務(wù)區(qū)域中心的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)資金、預(yù)算、責(zé)任成本和信息共享的管理。
2.實(shí)施財(cái)務(wù)區(qū)域化管理的保障措施
(1)企業(yè)管理層的高度重視為前提
任何一家企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)區(qū)域化管理模式改革,必然會(huì)涉及到對(duì)企業(yè)原有管理架構(gòu)、組織層級(jí)的改變,并涉及一系列的人員配置等內(nèi)容。在將原有垂直化財(cái)務(wù)管理模式進(jìn)行扁平化改革時(shí),原有的二級(jí)(分)子公司的地位會(huì)有所下降,而財(cái)務(wù)區(qū)域中心的管理地位和管理權(quán)限會(huì)有所上升。如何落實(shí)財(cái)務(wù)區(qū)域中心的權(quán)力,是決定財(cái)務(wù)區(qū)域化管理改革成功與否的關(guān)鍵。
(2)嚴(yán)格規(guī)范制度建設(shè)是基礎(chǔ)
施工企業(yè)必須重新在財(cái)務(wù)區(qū)域中心的層面,建立規(guī)范的會(huì)計(jì)制度、內(nèi)控制度以及財(cái)務(wù)管理政策等方面的基本制度。并結(jié)合資金管理、成本控制、資金預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)防范為核心,建立會(huì)計(jì)核算、成本控制、預(yù)算方案、報(bào)表編制、財(cái)務(wù)核算等一系列嚴(yán)格的財(cái)務(wù)制度。
四、結(jié)束語(yǔ)
隨著施工企業(yè)施工形式的不斷創(chuàng)新、施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大。傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理模式不能夠滿足施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的需求,財(cái)務(wù)管理模式需要得到改進(jìn)和創(chuàng)新。而財(cái)務(wù)區(qū)域化管理模式正是結(jié)合施工企業(yè)全新的生產(chǎn)管理特點(diǎn)而產(chǎn)生,以實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)財(cái)務(wù)資源的優(yōu)化配置,最大限度的提高施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量和水平。
作者:彭志剛單位:湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司