責(zé)任保險(xiǎn)范文10篇

時(shí)間:2024-04-13 08:46:38

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責(zé)任保險(xiǎn)

醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)意見

為建立、健全醫(yī)療糾紛處理和醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)分擔(dān)機(jī)制,充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障和社會(huì)管理功能,提高患者、醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療機(jī)構(gòu)防御醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)的能力,保護(hù)醫(yī)、患雙方合法權(quán)益,維護(hù)醫(yī)療正常秩序和社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,特制訂“常熟市醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施意見”。

一、醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)的概念

醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員投保醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)公司根據(jù)《醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)條款》規(guī)定承保醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并依法分擔(dān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)在醫(yī)療活動(dòng)中因醫(yī)療事故或醫(yī)療意外承擔(dān)的民事賠償責(zé)任,是醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員執(zhí)業(yè)過程中醫(yī)療事故處理與賠償風(fēng)險(xiǎn)的一種社會(huì)分擔(dān)機(jī)制。

二、醫(yī)療事故的概念

醫(yī)療事故是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動(dòng)中,違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī),過失造成患者人身?yè)p害的事故。

三、實(shí)施范圍

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專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)

一、專利權(quán)的侵權(quán)責(zé)任范圍

專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn),是為被保險(xiǎn)人(潛在的侵權(quán)人)所設(shè)計(jì)的一種責(zé)任保險(xiǎn),其保險(xiǎn)標(biāo)的主要是侵權(quán)損害賠償責(zé)任。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第50條規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn);保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金?!币虼?,在我國(guó),專利侵權(quán)責(zé)任完全可以作為責(zé)任保險(xiǎn)的一種標(biāo)的予以投保或承保。

依據(jù)包括我國(guó)專利法在內(nèi)的各國(guó)法律,未經(jīng)專利權(quán)人的同意侵犯了他人的專利權(quán)須承擔(dān)損害賠償責(zé)任,這也是專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任。但由于各國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定有所差異,因而如何確認(rèn)被保險(xiǎn)人的侵權(quán)責(zé)任范圍則成為專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)首先必須解決的問題。

我國(guó)《專利法》的規(guī)定表明,侵害他人專利權(quán)的責(zé)任范圍包括故意和非故意兩種侵權(quán)責(zé)任,故意侵權(quán)的損害賠償將超過非故意侵權(quán),且將被處以懲罰性的損害賠償。

二、保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍

從理論上講,專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人應(yīng)賠償在保險(xiǎn)有效期間,因承保事故的發(fā)生,被保險(xiǎn)人對(duì)第三人應(yīng)負(fù)的專利侵權(quán)損害賠償。但多數(shù)國(guó)家的專利法將專利侵權(quán)損害賠償責(zé)任分為懲罰性的和非懲罰性的。目前多數(shù)責(zé)任保險(xiǎn)都承保非懲罰性的損害賠償,但對(duì)于懲罰性的損害賠償,各國(guó)的保險(xiǎn)人則采取不同的方式來(lái)處理,如瑞士再保國(guó)際商業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瑞士再保)的示范專利侵權(quán)損害保險(xiǎn)合同(以下簡(jiǎn)稱示范合同)將懲罰性的損害賠償列為除外不保事項(xiàng);有的保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中不提及懲罰性的損害賠償,也有保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中對(duì)懲罰性的損害賠償特別約定承保。當(dāng)然有些國(guó)家的法律明文規(guī)定禁止保險(xiǎn)人承保懲罰性的損害賠償。

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校園責(zé)任保險(xiǎn)通知

各學(xué)區(qū)、直屬各類學(xué)校,鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園:

為積極防范和妥善處理各類學(xué)生傷害事故,保護(hù)師生和學(xué)校的合法權(quán)益,根據(jù)教育部年12號(hào)令《學(xué)生傷害事故處理辦法》、教育部等十部門年23號(hào)令《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》等法規(guī)和省教育廳、浙江保監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于積極推進(jìn)校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)工作的通知》(浙教裝[]147號(hào))文件及有關(guān)會(huì)議精神,結(jié)合我縣實(shí)際,現(xiàn)就積極推進(jìn)校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)工作通知如下:

一、校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)的實(shí)施,能有效轉(zhuǎn)移學(xué)校面臨的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序。各中小學(xué)、幼兒園要本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的宗旨,充分認(rèn)識(shí)實(shí)施校方責(zé)任保險(xiǎn)可降低和轉(zhuǎn)移校方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)意義,積極投保校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)。

二、縣教育局將逐步把校(園)責(zé)任保險(xiǎn)投保工作納入學(xué)校安全管理工作的重要考核內(nèi)容,各地各校務(wù)必深刻領(lǐng)會(huì)有關(guān)文件精神,指定專人負(fù)責(zé)做好該項(xiàng)工作。

三、現(xiàn)行校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)為每生每年5元,每名受傷害學(xué)生每年累計(jì)賠償限額為30萬(wàn)元,每所學(xué)校每次事故最高賠償限額為450萬(wàn)元。保險(xiǎn)費(fèi)按照“誰(shuí)辦學(xué)、誰(shuí)支付”的原則,不得向?qū)W生收取。學(xué)校支付的保險(xiǎn)費(fèi)用可依據(jù)財(cái)政部、教育部有關(guān)規(guī)定列支。

四、要求投保的學(xué)校、幼兒園請(qǐng)?jiān)?月20日前把學(xué)生的花名冊(cè)和《校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)投保單》報(bào)送到教育局勤工儉學(xué)辦公室,聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊《省校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)工作手冊(cè)》(見附件)。

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專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)

一、專利權(quán)的侵權(quán)責(zé)任范圍

專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn),是為被保險(xiǎn)人(潛在的侵權(quán)人)所設(shè)計(jì)的一種責(zé)任保險(xiǎn),其保險(xiǎn)標(biāo)的主要是侵權(quán)損害賠償責(zé)任。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第50條規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn);保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。”因此,在我國(guó),專利侵權(quán)責(zé)任完全可以作為責(zé)任保險(xiǎn)的一種標(biāo)的予以投?;虺斜?。

依據(jù)包括我國(guó)專利法在內(nèi)的各國(guó)法律,未經(jīng)專利權(quán)人的同意侵犯了他人的專利權(quán)須承擔(dān)損害賠償責(zé)任,這也是專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任。但由于各國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定有所差異,因而如何確認(rèn)被保險(xiǎn)人的侵權(quán)責(zé)任范圍則成為專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)首先必須解決的問題。

我國(guó)《專利法》的規(guī)定表明,侵害他人專利權(quán)的責(zé)任范圍包括故意和非故意兩種侵權(quán)責(zé)任,故意侵權(quán)的損害賠償將超過非故意侵權(quán),且將被處以懲罰性的損害賠償。

二、保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍

從理論上講,專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人應(yīng)賠償在保險(xiǎn)有效期間,因承保事故的發(fā)生,被保險(xiǎn)人對(duì)第三人應(yīng)負(fù)的專利侵權(quán)損害賠償。但多數(shù)國(guó)家的專利法將專利侵權(quán)損害賠償責(zé)任分為懲罰性的和非懲罰性的。目前多數(shù)責(zé)任保險(xiǎn)都承保非懲罰性的損害賠償,但對(duì)于懲罰性的損害賠償,各國(guó)的保險(xiǎn)人則采取不同的方式來(lái)處理,如瑞士再保國(guó)際商業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瑞士再保)的示范專利侵權(quán)損害保險(xiǎn)合同(以下簡(jiǎn)稱示范合同)將懲罰性的損害賠償列為除外不保事項(xiàng);有的保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中不提及懲罰性的損害賠償,也有保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中對(duì)懲罰性的損害賠償特別約定承保。當(dāng)然有些國(guó)家的法律明文規(guī)定禁止保險(xiǎn)人承保懲罰性的損害賠償。

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專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)

一、專利權(quán)的侵權(quán)責(zé)任范圍

專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn),是為被保險(xiǎn)人(潛在的侵權(quán)人)所設(shè)計(jì)的一種責(zé)任保險(xiǎn),其保險(xiǎn)標(biāo)的主要是侵權(quán)損害賠償責(zé)任。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第50條規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn);保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成的損害,可以依照法律的規(guī)定或者合同的約定直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。”因此,在我國(guó),專利侵權(quán)責(zé)任完全可以作為責(zé)任保險(xiǎn)的一種標(biāo)的予以投保或承保。

依據(jù)包括我國(guó)專利法在內(nèi)的各國(guó)法律,未經(jīng)專利權(quán)人的同意侵犯了他人的專利權(quán)須承擔(dān)損害賠償責(zé)任,這也是專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任。但由于各國(guó)法律的相關(guān)規(guī)定有所差異,因而如何確認(rèn)被保險(xiǎn)人的侵權(quán)責(zé)任范圍則成為專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)首先必須解決的問題。

我國(guó)《專利法》的規(guī)定表明,侵害他人專利權(quán)的責(zé)任范圍包括故意和非故意兩種侵權(quán)責(zé)任,故意侵權(quán)的損害賠償將超過非故意侵權(quán),且將被處以懲罰性的損害賠償。

二、保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍

從理論上講,專利侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人應(yīng)賠償在保險(xiǎn)有效期間,因承保事故的發(fā)生,被保險(xiǎn)人對(duì)第三人應(yīng)負(fù)的專利侵權(quán)損害賠償。但多數(shù)國(guó)家的專利法將專利侵權(quán)損害賠償責(zé)任分為懲罰性的和非懲罰性的。目前多數(shù)責(zé)任保險(xiǎn)都承保非懲罰性的損害賠償,但對(duì)于懲罰性的損害賠償,各國(guó)的保險(xiǎn)人則采取不同的方式來(lái)處理,如瑞士再保國(guó)際商業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瑞士再保)的示范專利侵權(quán)損害保險(xiǎn)合同(以下簡(jiǎn)稱示范合同)將懲罰性的損害賠償列為除外不保事項(xiàng);有的保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中不提及懲罰性的損害賠償,也有保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中對(duì)懲罰性的損害賠償特別約定承保。當(dāng)然有些國(guó)家的法律明文規(guī)定禁止保險(xiǎn)人承保懲罰性的損害賠償。

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責(zé)任保險(xiǎn)分析論文

一、責(zé)任保險(xiǎn)

責(zé)任保險(xiǎn),指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三人依法應(yīng)負(fù)的民事賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn),又稱為第三者責(zé)任險(xiǎn)。《保險(xiǎn)法》第50條規(guī)定:責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)付的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。按保險(xiǎn)標(biāo)的的不同,可將其分為雇主責(zé)任保險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)、職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)和公眾責(zé)任保險(xiǎn)等。

根據(jù)《保險(xiǎn)法》的規(guī)定,責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的顯然屬于民事責(zé)任,后者又包括侵權(quán)責(zé)任和違約責(zé)任兩種。由于違約責(zé)任可以通過訂立信用保險(xiǎn)合同或保證保險(xiǎn)合同來(lái)解決,因此責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的即是侵權(quán)責(zé)任。

一般認(rèn)為,1855年英國(guó)鐵路乘客保險(xiǎn)公司向鐵路部門提供鐵路承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn),是歷史上首次出現(xiàn)責(zé)任保險(xiǎn)。1875年,英國(guó)又出現(xiàn)了馬車第三者責(zé)任保險(xiǎn),可以看作是汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)的先導(dǎo)。隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,責(zé)任保險(xiǎn)的范圍也不斷增大,其在社會(huì)生活中的重要性也日益突出。而如前所述,責(zé)任保險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人對(duì)于第三者的侵權(quán)賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的,這使得其和侵權(quán)法之間產(chǎn)生了沖突。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

1、責(zé)任保險(xiǎn)使侵權(quán)責(zé)任社會(huì)化。侵權(quán)責(zé)任本應(yīng)由侵權(quán)行為人來(lái)承擔(dān),但責(zé)任保險(xiǎn)使得侵權(quán)行為人(即投保人)的侵權(quán)責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,并通過保險(xiǎn)公司這一媒介轉(zhuǎn)嫁給整個(gè)社會(huì)來(lái)承擔(dān)。

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責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展論文

[摘要]責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。它作為一種立足于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)而發(fā)展起來(lái)的一種保險(xiǎn),其最顯著的特征當(dāng)屬其第三人性,第三人對(duì)被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求,是責(zé)任保險(xiǎn)得以存在的基礎(chǔ)。從國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,大力發(fā)展是將保險(xiǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的一個(gè)有效途徑。本文借鑒了西方發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)的先進(jìn)理論研究成果及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),指出現(xiàn)行我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)存在的問題,論述了我國(guó)加強(qiáng)責(zé)任保險(xiǎn)的必要性、可行性,最后對(duì)如何完善我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)制度提出建議。

[關(guān)鍵詞]責(zé)任保險(xiǎn),無(wú)過錯(cuò)責(zé)任原則,過錯(cuò)原則,強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)

一、我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展的歷史及現(xiàn)狀

我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展起步相對(duì)較晚,最初是在20世紀(jì)50年代初期很短一段時(shí)期內(nèi)開辦了汽車第三者責(zé)任險(xiǎn),還有一些在涉外經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域按照國(guó)際慣例辦理的很少量的責(zé)任保險(xiǎn)。這一時(shí)期責(zé)任保險(xiǎn)不僅業(yè)務(wù)量小,而且社會(huì)輿論對(duì)于責(zé)任保險(xiǎn)是否會(huì)弱化法律對(duì)致害者的懲戒爭(zhēng)議較大。20世紀(jì)50年代后期到70年代末,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)整體進(jìn)入“冬天”,這部分業(yè)務(wù)也同時(shí)停辦了。1979年保險(xiǎn)業(yè)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)以后,國(guó)內(nèi)首先開展的責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍然是汽車保險(xiǎn)的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。但是由于社會(huì)環(huán)境等種種因素,其他責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍然只在涉外經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展。到了20世紀(jì)80年代末以后,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革的深化及法制環(huán)境的日趨完善,為我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展提供了契機(jī),《民法通則》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《醫(yī)療事故處罰條例》等有關(guān)損害賠償?shù)拿袷路煞ㄒ?guī)進(jìn)一步完善,社會(huì)公眾的法律觀念和維權(quán)意識(shí)增強(qiáng),為責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展奠定了一定的法律基礎(chǔ)。特別是2003年最高人民法院向社會(huì)頒布的《最高人民法院關(guān)于人身?yè)p害賠償案件適用法律的解釋》,有效地激活了保險(xiǎn)市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)的需求,為開發(fā)研究責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品、開拓責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)提供了廣闊領(lǐng)域和難得的發(fā)展機(jī)遇。而近年來(lái)各種安全事故的頻發(fā),企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,以及企業(yè)主保險(xiǎn)意識(shí)的不斷提高,各類專業(yè)技術(shù)人員如律師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、醫(yī)療人員、金融服務(wù)專業(yè)人士面臨的損害賠償責(zé)任日益增大等等,都預(yù)示著我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)具有較好的發(fā)展前景。

近幾年來(lái),我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)得到了一定的發(fā)展,在社會(huì)上日益引起廣泛關(guān)注,但受社會(huì)環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境的影響,其規(guī)模和作用不能滿足高速發(fā)展的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日益增長(zhǎng)的社會(huì)需求的需要。2004年至2007年責(zé)任保險(xiǎn)保費(fèi)收入實(shí)現(xiàn)從33億元增長(zhǎng)至67億元,責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模一年一個(gè)臺(tái)階,增長(zhǎng)速度均超過當(dāng)年財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)平均增長(zhǎng)速度,年均增長(zhǎng)20%,保持了持續(xù)健康較快增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭(如圖1所示)。然而,我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)總量不大,2007年,占整個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的比重僅為3.35%(不含機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn))。與全球責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總量的平均比重15%以上的水平相比,一方面表明我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展明顯滯后,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整;另一方面也說明責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)有很大的發(fā)展?jié)摿?,整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)還有很大的上升空間。

二、我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展責(zé)任保險(xiǎn)的重要意義

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環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度

1.環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀

環(huán)境污染具有緩慢性、間接性、復(fù)雜性等特點(diǎn),環(huán)境侵權(quán)鑒定極其困難。隨著環(huán)境問題引起越來(lái)越多的國(guó)家重視,環(huán)境侵權(quán)領(lǐng)域發(fā)生了一系列有利于受害人求償?shù)淖兓?,如起訴資格的放寬、被告擴(kuò)大、無(wú)過失責(zé)任原則、舉證責(zé)任倒置、因果關(guān)系推定、巨額賠償?shù)鹊取5瞧髽I(yè)排污難免,因此背上了更加沉重的包袱,甚至面臨破產(chǎn)、倒閉。為了促使企業(yè)進(jìn)行綠色生產(chǎn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展,同時(shí)及時(shí)有效救濟(jì)受害人,迫切需要將如此大的環(huán)境侵權(quán)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁出去,實(shí)現(xiàn)環(huán)境侵權(quán)責(zé)任社會(huì)化,環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度也就應(yīng)運(yùn)而生。

環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度在西方發(fā)達(dá)國(guó)家正日趨成熟和完善。國(guó)外有以下三種環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)的立法模式:第一種,以德國(guó)為代表,即采取強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)與財(cái)務(wù)保證或擔(dān)保相結(jié)合的環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度。該國(guó)《環(huán)境責(zé)任法》第19條規(guī)定:“為了保證某些特別危險(xiǎn)設(shè)備的經(jīng)營(yíng)人能夠承擔(dān)本法規(guī)定的賠償責(zé)任,設(shè)備經(jīng)營(yíng)人必須與保險(xiǎn)公司訂立保險(xiǎn)合同,約定一旦發(fā)生特定的損害,保險(xiǎn)公司即予以賠償”;第二種,以美國(guó)為代表,即采取強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)為原則的制度。美國(guó)針對(duì)有毒物質(zhì)和廢棄物的處理、處置可能引起的環(huán)境損害賠償責(zé)任實(shí)行強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度;第三種,以法國(guó)為代表,即采取任意責(zé)任保險(xiǎn)為主,強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)為輔的環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)已成為了責(zé)任保險(xiǎn)的重要組成部分,并呈現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力,促進(jìn)了生態(tài)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

目前,我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)占產(chǎn)險(xiǎn)的比例還不到3%,環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)所占比例更是微乎其微。構(gòu)建環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度,實(shí)現(xiàn)環(huán)境侵權(quán)責(zé)任社會(huì)化是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)亟待解決的問題。

2.環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)的特征

(1)環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)本質(zhì)上并非純正的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)是一種責(zé)任保險(xiǎn),理所當(dāng)然具有傳統(tǒng)責(zé)任保險(xiǎn)的特性,即具有第三者責(zé)任險(xiǎn)的性質(zhì)。

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責(zé)任保險(xiǎn)意義分析論文

摘要:責(zé)任保險(xiǎn)中的被保險(xiǎn)人對(duì)第三人造成損害時(shí),需依照法律規(guī)定或合同約定,向第三人賠償保險(xiǎn)金。然而,是否能因此引伸出保險(xiǎn)事故中的受損害第三人,有權(quán)直接向保險(xiǎn)人請(qǐng)求保險(xiǎn)金給付,則不無(wú)疑問?;谪?zé)任保險(xiǎn)保護(hù)第三人利益特性,如果未對(duì)此問題予以說明,則對(duì)于責(zé)任保險(xiǎn)受損害第三人在保險(xiǎn)訴訟中,將處于不利地位,甚至可能發(fā)生求償無(wú)門情形,因此有必要對(duì)此一問題進(jìn)行深入分析說明。

關(guān)鍵詞:責(zé)任保險(xiǎn);第三者;保險(xiǎn)金;賠償

1責(zé)任保險(xiǎn)的意義

《保險(xiǎn)法》第50條第2款規(guī)定”責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)付的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)?!币虼耍?zé)任保險(xiǎn)的意義,即被保險(xiǎn)人依法對(duì)第三者負(fù)損害賠償責(zé)任時(shí),由保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。由此觀之,責(zé)任保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的之保險(xiǎn)。當(dāng)被保險(xiǎn)人對(duì)第三者造成損害,依法律規(guī)定或合同約定必須向第三者承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),由保險(xiǎn)人承擔(dān)。

2責(zé)任保險(xiǎn)中的第三人

2.1責(zé)任保險(xiǎn)中第三人之意義與范圍

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海上責(zé)任保險(xiǎn)立法研究論文

[摘要]盡管海上責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展的歷史并不長(zhǎng),但是海上責(zé)任保險(xiǎn)正占據(jù)日益重要的地位并有獨(dú)立發(fā)展的傾向;海上責(zé)任保險(xiǎn)立法也開始更加注重對(duì)受害人的保護(hù)并有進(jìn)一步強(qiáng)制化的趨勢(shì),雖然這并不意味著強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)將完全取代任意責(zé)任保險(xiǎn);此外,海上責(zé)任保險(xiǎn)立法還出現(xiàn)了國(guó)際趨同和統(tǒng)一化的趨勢(shì),并且在一些領(lǐng)域內(nèi)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

[關(guān)鍵詞]海上責(zé)任保險(xiǎn);保賠保險(xiǎn);強(qiáng)制保險(xiǎn)

以海上民事?lián)p害賠償責(zé)任作為承保對(duì)象的海上責(zé)任保險(xiǎn)是海上保險(xiǎn)的重要類型之一,保賠保險(xiǎn)以及船舶碰撞責(zé)任險(xiǎn)等都屬于海上責(zé)任保險(xiǎn)的范疇。自從海上責(zé)任保險(xiǎn)誕生后,海上責(zé)任保險(xiǎn)在規(guī)模數(shù)量、承保范圍以及組織形式等方面都有了很大發(fā)展,船舶碰撞責(zé)任條款已經(jīng)成為船舶保險(xiǎn)的必備內(nèi)容,大的船東保賠協(xié)會(huì)也已發(fā)展到十幾家,其所承保的船舶總噸位占世界船舶總噸位的90%以上。不過,隨著近幾十年來(lái)人類科技和文明的巨大發(fā)展和進(jìn)步,海上責(zé)任保險(xiǎn)正面臨著一場(chǎng)新的變革,海上責(zé)任保險(xiǎn)開始出現(xiàn)獨(dú)立化,其立法出現(xiàn)強(qiáng)制化和國(guó)際統(tǒng)一化的趨勢(shì)。

一、海上責(zé)任保險(xiǎn)的獨(dú)立化傾向

盡管海上責(zé)任保險(xiǎn)在19世紀(jì)上半葉就已經(jīng)在英國(guó)出現(xiàn),但在其后近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里它并沒有得到人們的特別重視。船舶碰撞責(zé)任險(xiǎn)一直隸屬于船殼險(xiǎn),而且它在海上責(zé)任保險(xiǎn)中只占很少的一部分。雖然保賠保險(xiǎn)在海上責(zé)任保險(xiǎn)中幾乎占有壟斷地位,但是由于保賠協(xié)會(huì)所具有的相互性和會(huì)員封閉性,普通人對(duì)其根本就不了解,更別說理解其制度模式與運(yùn)作機(jī)制了。在20世紀(jì)早期,一位保險(xiǎn)評(píng)論家在談到保險(xiǎn)時(shí)認(rèn)為海上保險(xiǎn)所承保的風(fēng)險(xiǎn)不過是貨物、船舶、運(yùn)費(fèi)以及造船人的風(fēng)險(xiǎn);而到了20世紀(jì)中期,另一個(gè)評(píng)論家認(rèn)為海上保險(xiǎn)的三個(gè)分支是貨物保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn),保賠保險(xiǎn)則只是在對(duì)船舶險(xiǎn)所作的注解里被提及到。這正是對(duì)當(dāng)時(shí)海上責(zé)任保險(xiǎn)地位的形象說明。

不過從20世紀(jì)五六十年代開始,海上責(zé)任保險(xiǎn)的地位開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。在“托利·勘庸”事件后,1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》(以下簡(jiǎn)稱《油污責(zé)任公約》)規(guī)定了海上油污強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度。由于商業(yè)保險(xiǎn)人拒絕承保船東的上述責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),船東互保協(xié)會(huì)就成為唯一可以向船東提供此類責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)保障的組織。保賠保險(xiǎn)由此引起人們的極大關(guān)注,其在海上保險(xiǎn)中的地位也得以大幅提升。現(xiàn)在,占世界商船總噸位90%以上的船舶都在保賠協(xié)會(huì)投保了保賠險(xiǎn),每年“船東保賠協(xié)會(huì)國(guó)際聯(lián)盟”的16家保賠協(xié)會(huì)的保費(fèi)(會(huì)費(fèi))收入總額都在10億美元以上。在海上保險(xiǎn)領(lǐng)域已經(jīng)形成了貨物保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)三足鼎立的局面。

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