油品運(yùn)輸范文10篇

時(shí)間:2024-04-10 21:27:09

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油品運(yùn)輸

油品運(yùn)輸安全情況小結(jié)

現(xiàn)有各種罐車(chē)臺(tái),油品運(yùn)輸分公司。其中:成品油罐車(chē)臺(tái),原油罐車(chē)55臺(tái)。有員工167名,其中司機(jī)87名,兼職押運(yùn)員74人,專(zhuān)職押運(yùn)員27人。主要擔(dān)負(fù)著油田63個(gè)原油站點(diǎn)的原油拉運(yùn)和8個(gè)成品油站點(diǎn)的配送,以及油田洗井收污的任務(wù),一個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位。近年來(lái),按照省政府的要求,狠抓危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚盏绞诛@著的成效,從成立油品運(yùn)輸分公司至今,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大責(zé)任事故,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次原油卸漏事件。

為做好各項(xiàng)迎檢工作,根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展hse大檢查的通知》和號(hào)文件精神。分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。

根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,今年工作一上手。從高?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是五個(gè)100%三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%各種證件年審率達(dá)到100%持證上崗率達(dá)到100%車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%隱患整改率達(dá)到100%杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

副經(jīng)理鄭勤、葉衛(wèi)兵為副組長(zhǎng),二是成立了危貨運(yùn)輸綜合治理小組。成立了以分公司經(jīng)理張劍書(shū)、總支書(shū)記徐遠(yuǎn)東為組長(zhǎng)。以機(jī)關(guān)生產(chǎn)、安全、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等負(fù)責(zé)人,車(chē)隊(duì)干部為成員的危貨運(yùn)輸綜合治理小組,明確了安全教育、危運(yùn)治理整頓、五十公里監(jiān)控、兩表一卡”運(yùn)用、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

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油品運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)策略研究

【摘要】油品運(yùn)輸是指油品從煉油廠配送到油庫(kù),再?gòu)挠蛶?kù)配送到加油站,供消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程,這涉及運(yùn)、收、發(fā)等多項(xiàng)環(huán)節(jié)。成品油運(yùn)輸容易出現(xiàn)損耗或偷盜現(xiàn)象,這會(huì)給運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失,還容易引起安全事故。應(yīng)用油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng),可以對(duì)移動(dòng)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。本文對(duì)油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行了介紹,希望可以促進(jìn)該系統(tǒng)的推廣。

【關(guān)鍵詞】油品運(yùn)輸;智能管控;營(yíng)銷(xiāo)

在對(duì)成品油進(jìn)行銷(xiāo)售時(shí),為了降低成本,應(yīng)從物流成本入手,這有利于降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),還可以提高中石油企業(yè)的獲利能力。成品油運(yùn)輸是從煉油廠到油庫(kù),再到加油站的流通過(guò)程,成品油自身性質(zhì)比較特殊,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程容易出現(xiàn)損耗,還容易引起危險(xiǎn)事故,泄漏后會(huì)污染周?chē)h(huán)境。據(jù)調(diào)查油品運(yùn)輸中出現(xiàn)損耗大多數(shù)情況都是人為非法因素引起的,智能管控系統(tǒng)應(yīng)用在油品運(yùn)輸企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)控,所以應(yīng)該積極推廣該系統(tǒng)。

一、油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)簡(jiǎn)介

油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)在應(yīng)用的過(guò)程中,需要應(yīng)用GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、3G技術(shù)、遠(yuǎn)程終端數(shù)據(jù)采集技術(shù)、車(chē)輛調(diào)度等多項(xiàng)功能,其是一個(gè)綜合管理體系,實(shí)現(xiàn)了一軟件系統(tǒng)為基礎(chǔ),多項(xiàng)監(jiān)督手段為輔的車(chē)輛監(jiān)控體系,有效提高了運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行效率,杜絕了油品運(yùn)輸車(chē)輛偷盜油的現(xiàn)象。油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)如圖1所示。圖1油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)示意圖該系統(tǒng)訂單管理的功能可以實(shí)時(shí)掌握訂單數(shù)據(jù),掌握油品配送信息,生成客戶訂單,錄入客戶數(shù)據(jù),還具有多重審核功能,保證了錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。管控中心能將配送信息傳到配送車(chē)輛的終端系統(tǒng)上,這改變了以往手動(dòng)傳輸?shù)姆绞剑瑴p輕了工作量,也減少了油品損耗,提高了車(chē)輛運(yùn)行效率。該系統(tǒng)還能對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全程監(jiān)控,在遇到緊急情況時(shí),能發(fā)出熄火、斷電等指令,還杜絕了偷盜油品的現(xiàn)象,保證了油品運(yùn)輸?shù)陌踩浴@肎PS技術(shù),還能管控車(chē)輛運(yùn)輸軌跡,有效減少了油品損耗。利用視頻監(jiān)控技術(shù),能對(duì)油品裝卸過(guò)程進(jìn)行可視化監(jiān)控。管控中心還可以利用車(chē)載終端向司機(jī)發(fā)送文本信息,比如告知其天氣狀況、路況信息等,利用油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)有效提高了企業(yè)的服務(wù)管理水平。

二、油品運(yùn)輸智能管控系統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)策略

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油品運(yùn)輸安檢工作總結(jié)

首先我代表分公司,對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠(chéng)的接受檢查和指導(dǎo)。

我們油品運(yùn)輸分公司,現(xiàn)有各種罐車(chē)臺(tái),其中:成品油罐車(chē)臺(tái),原油罐車(chē)55臺(tái)。有員工167名,其中司機(jī)87名,兼職押運(yùn)員74人,專(zhuān)職押運(yùn)員27人。主要擔(dān)負(fù)著油田63個(gè)原油站點(diǎn)的原油拉運(yùn)和8個(gè)成品油站點(diǎn)的配送,以及油田洗井收污的任務(wù),是一個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位。近年來(lái),我們按照省政府的要求,狠抓危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,收到了十分顯著的成效,從成立油品運(yùn)輸分公司至今,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大責(zé)任事故,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次原油卸漏事件。

根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展hse大檢查的通知》和號(hào)文件精神,為做好各項(xiàng)迎檢工作,我分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年工作一上手,我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,從高?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

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油品運(yùn)輸安全工作總結(jié)

為做好各項(xiàng)迎檢工作,根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展安全運(yùn)輸大檢查的通知》和007號(hào)文件精神。分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)。

根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,今年工作一上手。從高?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是五個(gè)100%三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%各種證件年審率達(dá)到100%持證上崗率達(dá)到100%車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%隱患整改率達(dá)到100%杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

副經(jīng)理鄭勤、葉衛(wèi)兵為副組長(zhǎng),二是成立了危貨運(yùn)輸綜合治理小組。成立了以分公司經(jīng)理張劍書(shū)、總支書(shū)記徐遠(yuǎn)東為組長(zhǎng)。以機(jī)關(guān)生產(chǎn)、安全、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等負(fù)責(zé)人,車(chē)隊(duì)干部為成員的危貨運(yùn)輸綜合治理小組,明確了安全教育、危運(yùn)治理整頓、五十公里監(jiān)控、兩表一卡”運(yùn)用、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

都相對(duì)制定了應(yīng)急預(yù)案,三是制定了危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)井場(chǎng)道路條件差可能發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻造成環(huán)境污染、原油裝罐時(shí)冒罐造成道路污染易翻車(chē)撞車(chē)、油罐長(zhǎng)期腐蝕出現(xiàn)原油卸漏問(wèn)題、拉油車(chē)輛發(fā)生交通事故、拉油車(chē)輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這五種情況。從得到第一信號(hào),組織領(lǐng)導(dǎo),從施救工具的準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)如何施救,從道路車(chē)輛的疏通,施救現(xiàn)場(chǎng)的清理,都詳細(xì)作了安排和部署,確保應(yīng)急預(yù)案的完整性和可靠性。

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油品運(yùn)輸安全管理工作匯報(bào)

我們油品運(yùn)輸分公司,現(xiàn)有各種罐車(chē)臺(tái),其中:成品油罐車(chē)臺(tái),原油罐車(chē)55臺(tái)。有員工167名,其中司機(jī)87名,兼職押運(yùn)員74人,專(zhuān)職押運(yùn)員27人。主要擔(dān)負(fù)著油田63個(gè)原油站點(diǎn)的原油拉運(yùn)和8個(gè)成品油站點(diǎn)的配送,以及油田洗井收污的任務(wù),是一個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位。近年來(lái),我們按照省政府的要求,狠抓危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,收到了十分顯著的成效,從成立油品運(yùn)輸分公司至今,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大責(zé)任事故,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次原油卸漏事件。

根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展hse大檢查的通知》和號(hào)文件精神,為做好各項(xiàng)迎檢工作,我分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年工作一上手,我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

二是成立了危貨運(yùn)輸綜合治理小組。我們成立了以分公司經(jīng)理、總支書(shū)記為組長(zhǎng),副經(jīng)理、為副組長(zhǎng),以機(jī)關(guān)生產(chǎn)、安全、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等負(fù)責(zé)人,車(chē)隊(duì)干部為成員的危貨運(yùn)輸綜合治理小組,明確了安全教育、危運(yùn)治理整頓、五十公里監(jiān)控、“兩表一卡”運(yùn)用、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

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油品運(yùn)輸安全檢查工作總結(jié)

首先我代表分公司,對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠(chéng)的接受檢查和指導(dǎo)。

我們油品運(yùn)輸分公司,現(xiàn)有各種罐車(chē)臺(tái),其中:成品油罐車(chē)臺(tái),原油罐車(chē)55臺(tái)。有員工167名,其中司機(jī)87名,兼職押運(yùn)員74人,專(zhuān)職押運(yùn)員27人。主要擔(dān)負(fù)著油田63個(gè)原油站點(diǎn)的原油拉運(yùn)和8個(gè)成品油站點(diǎn)的配送,以及油田洗井收污的任務(wù),是一個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位。近年來(lái),我們按照省政府的要求,狠抓危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,收到了十分顯著的成效,從成立油品運(yùn)輸分公司至今,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大責(zé)任事故,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次原油卸漏事件。

根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展hse大檢查的通知》和號(hào)文件精神,為做好各項(xiàng)迎檢工作,我分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年工作一上手,我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,從高?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

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油品運(yùn)輸企業(yè)上半年安全工作報(bào)告

首先我代表分公司,對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的光臨表示熱烈的歡迎,并熱誠(chéng)的接受檢查和指導(dǎo)。

我們油品運(yùn)輸分公司,現(xiàn)有各種罐車(chē)**臺(tái),其中:成品油罐車(chē)**臺(tái),原油罐車(chē)55臺(tái)。有員工167名,其中司機(jī)87名,兼職押運(yùn)員74人,專(zhuān)職押運(yùn)員27人。主要擔(dān)負(fù)著油田63個(gè)原油站點(diǎn)的原油拉運(yùn)和8個(gè)成品油站點(diǎn)的配送,以及油田洗井收污的任務(wù),是一個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位。近年來(lái),我們按照省政府的要求,狠抓危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹卫碚D工作,狠抓危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚盏搅耸诛@著的成效,從07年成立油品運(yùn)輸分公司至今,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大責(zé)任事故,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次原油卸漏事件。

根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展HSE大檢查的通知》和**號(hào)文件精神,為做好各項(xiàng)迎檢工作,我分公司全方位的開(kāi)展安全生產(chǎn)大自查自改工作,竭盡全力做好迎檢工作,下面就把我們分公司抓安全、環(huán)保、衛(wèi)生的情況匯報(bào)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年工作一上手,我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

一是制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:職工受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛各種警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕油品和污水的泄露、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

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油品儲(chǔ)運(yùn)蒸發(fā)損耗問(wèn)題分析

摘要:近些年來(lái)我國(guó)對(duì)于油品運(yùn)輸中開(kāi)展油氣回收的工作越來(lái)越關(guān)注,并且在多個(gè)地區(qū)開(kāi)展建設(shè)油品運(yùn)輸中的油氣回收系統(tǒng),這充分說(shuō)明了油氣回收工作在我國(guó)的資源利用以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定中都起到了重要的作用。油氣在日常的使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)損耗與蒸發(fā)的情況,而蒸發(fā)的油氣不僅會(huì)受到社會(huì)民眾的關(guān)注,同時(shí)也會(huì)造成一定程度的經(jīng)濟(jì)損失與油品質(zhì)量的下降,因此,通過(guò)對(duì)油氣的回收可以提高油氣的利用率,減輕社會(huì)節(jié)能降耗壓力。主要討論了油品運(yùn)輸中的油氣回收與節(jié)能降耗工作,簡(jiǎn)要地討論了幾種油氣回收方法。

關(guān)鍵詞:油氣回收;節(jié)能降耗;油品蒸發(fā);油品運(yùn)輸

1油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中蒸發(fā)損耗的成因及形式論述

油品儲(chǔ)運(yùn)工作是我國(guó)石油事業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重點(diǎn)工作,而在油品儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,由于油品本身的組成成分較為復(fù)雜,因此油品自身帶有較強(qiáng)的揮發(fā)性,不同成分也會(huì)造成不同的特性差異,進(jìn)而出現(xiàn)氣化現(xiàn)象,這些蒸發(fā)損耗直接影響了油品的質(zhì)量。另一方面,在油品蒸發(fā)損耗的過(guò)程中,油品儲(chǔ)運(yùn)中的損失不僅僅會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)造成一定程度上的環(huán)境污染與社會(huì)影響,這不僅不利于我國(guó)石油事業(yè)的健康發(fā)展,同時(shí)也不符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。因此,本文在探究油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中蒸發(fā)損耗的成因與形式之前,首先分析了油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中蒸發(fā)損耗的原因及形式,并提出了解決措施。1.1油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的蒸發(fā)損耗原因分析。由于油品本身成分復(fù)雜,因此其中的揮發(fā)性也較強(qiáng),成分的復(fù)雜與蒸發(fā)特性的差異也導(dǎo)致液體石油中相關(guān)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸會(huì)出現(xiàn)氣化,進(jìn)而造成物料損失與消耗情況,這種情況也就是指儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的蒸發(fā)損耗,這種損耗是持續(xù)發(fā)生的,因此也是最為主要的損失之一。1.2油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中蒸發(fā)損耗的形式。油品儲(chǔ)運(yùn)的損耗主要為3種,第一種是大呼吸蒸發(fā)損耗,也就是指在儲(chǔ)油罐收付作業(yè)中由于儲(chǔ)罐內(nèi)物料液面升降而導(dǎo)致的損耗;第二種是靜止儲(chǔ)存損耗,也就是小呼吸蒸發(fā)損耗,指的是儲(chǔ)罐外的大氣溫度與壓力所導(dǎo)致出現(xiàn)的油罐內(nèi)的油品蒸發(fā)損耗情況;第三種則是自然通風(fēng)損耗,就是儲(chǔ)油罐密封性不良而造成的蒸發(fā)損耗情況。

2油品蒸發(fā)情況的不良后果論述

在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中所出現(xiàn)的油品蒸發(fā)情況會(huì)導(dǎo)致油品中的一些的化學(xué)物質(zhì)氣化進(jìn)入到空氣中,進(jìn)而造成一些不良后果情況,不良后果的形式主要體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)造成不良影響、對(duì)周?chē)h(huán)境及空氣造成破壞、對(duì)我國(guó)石油事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成損失以及影響石油油品本身的質(zhì)量與原油純度。因此,本文在分析油氣蒸發(fā)情況的不良后果的過(guò)程中主要從這4個(gè)方面進(jìn)行討論分析,明確油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的蒸發(fā)情況所造成的不良后果,為下文探究解決措施與方法提供方向。油氣蒸發(fā)情況會(huì)產(chǎn)生極為嚴(yán)重的不良后果,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,對(duì)于社會(huì)的發(fā)展造成不良影響。油氣作為人們?nèi)粘I钪械谋匦杵分?,?duì)于人們的日常生活有著十分重要的作用,毫不夸張地講,一旦油氣在人們的日常生活中消失或者是短缺,那么勢(shì)必會(huì)引起社會(huì)的動(dòng)亂,出現(xiàn)不安定現(xiàn)象,而油氣的蒸發(fā)則會(huì)急劇地加大油氣的消耗,雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)較大的變化,但是長(zhǎng)此以往就會(huì)出現(xiàn)油氣資源短缺的問(wèn)題,影響社會(huì)的安定,阻礙社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。第二,導(dǎo)致環(huán)境污染情況加劇。油氣的蒸發(fā)無(wú)論是在采油還是油品運(yùn)輸過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn),雖然采油和運(yùn)輸油品的設(shè)備相對(duì)來(lái)說(shuō)是封閉的,但是不可避免地需要與空氣接觸,這就會(huì)對(duì)空氣造成一定程度的污染,使得空氣中出現(xiàn)惡劣的氣味,一旦這種混雜著油氣蒸發(fā)物質(zhì)的空氣被人體吸入,就會(huì)對(duì)人體的健康安全造成嚴(yán)重的威脅。第三,造成經(jīng)濟(jì)損失。油氣的蒸發(fā)最為顯著的一個(gè)特征就是油氣數(shù)量的減少,而油氣數(shù)量的減少勢(shì)必會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。例如,如果一個(gè)加油站每年可以銷(xiāo)售1000t油品,那么其與之對(duì)應(yīng)的受到油氣蒸發(fā)的影響,就會(huì)出現(xiàn)5~10t的自然損耗,雖然一年的損耗看起來(lái)十分輕微,無(wú)足輕重,但是久而久之,年復(fù)一年,加油站受到油氣蒸發(fā)所帶來(lái)的損耗就會(huì)十分嚴(yán)重,進(jìn)而導(dǎo)致加油站的經(jīng)濟(jì)利益受到損失。第四,油品的質(zhì)量會(huì)降低。油品的價(jià)格取決于油品質(zhì)量的高低,品質(zhì)越高的油品價(jià)格也就相應(yīng)的越高,反之油品質(zhì)量低則價(jià)格低,而油品在蒸發(fā)過(guò)程中所蒸發(fā)的往往是烴類(lèi)元素,這一元素又是決定油品質(zhì)量的核心要素,所以,油氣的蒸發(fā)還會(huì)對(duì)油品的質(zhì)量產(chǎn)生一定程度的影響。

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成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治的批示精神,落實(shí)省商務(wù)廳等8個(gè)部門(mén)印發(fā)的《2021年成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》《2021年成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》,規(guī)范成品油流通秩序,消除成品油流通領(lǐng)域安全隱患,結(jié)合我縣實(shí)際情況,特制定本方案。

一、整治目標(biāo)

按照“堵源頭、斬鏈條、端窩點(diǎn)、正秩序”的工作思路,堅(jiān)持源頭嚴(yán)防、違規(guī)嚴(yán)懲,堅(jiān)持源頭治理與長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合,嚴(yán)格落實(shí)鎮(zhèn)(街道)屬地責(zé)任、行業(yè)部門(mén)監(jiān)管責(zé)任、成品油企業(yè)主體責(zé)任。在全縣全覆蓋開(kāi)展成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)成品油加油站和車(chē)用加氣站開(kāi)展以消除安全隱患、加強(qiáng)計(jì)質(zhì)量管控、打擊偷逃稅款為重點(diǎn)的規(guī)范整治。依法查處違法違規(guī)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售成品油行為,堅(jiān)決打擊以“新能源”等名義違規(guī)銷(xiāo)售車(chē)用燃油行為,特別是對(duì)目前發(fā)現(xiàn)的擾亂市場(chǎng)秩序和存在安全隱患的黑加油站(點(diǎn))、黑油罐車(chē)進(jìn)行堅(jiān)定不移的打擊,徹底消除安全隱患,對(duì)成品油市場(chǎng)違法犯罪行為形成高壓震懾態(tài)勢(shì),確保實(shí)現(xiàn)“零增量、減存量”的目標(biāo),營(yíng)造我縣成品油市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展環(huán)境。

二、整治措施

(一)開(kāi)展成品油非法運(yùn)輸綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。一是制定成品油非法運(yùn)輸綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案,建立重點(diǎn)道路聯(lián)合檢查工作機(jī)制,加大對(duì)油罐車(chē)的檢查力度,對(duì)未取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證》車(chē)輛和《危貨駕駛員、押運(yùn)員從業(yè)證資格證》的駕(押)人員依法進(jìn)行查處。二是對(duì)油罐車(chē)未明確油品來(lái)源和用途的,主要查處采購(gòu)發(fā)票、出庫(kù)單據(jù)、油品合格證、購(gòu)銷(xiāo)合同等相關(guān)證據(jù)。三是對(duì)未能提供合規(guī)手續(xù)的,在縣內(nèi)道路運(yùn)輸采取臨時(shí)扣押,逾期未能提供相關(guān)證明的油品進(jìn)行查處,對(duì)油罐車(chē)運(yùn)輸貨物與罐車(chē)標(biāo)注產(chǎn)品和運(yùn)輸車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)輸介質(zhì)不相符的車(chē)輛進(jìn)行查處。四是加強(qiáng)對(duì)從事成品油運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查,查處非法改裝油罐車(chē)、有無(wú)《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》等。五是對(duì)未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可從事成品油運(yùn)輸?shù)冗`法行為,將油罐車(chē)非法改裝成流動(dòng)加油車(chē)的行為,違法運(yùn)輸成品油車(chē)輛、非法改裝、拼裝用于流動(dòng)加油車(chē)輛的依法進(jìn)行查處,主要檢查車(chē)輛是否改裝,是否符合《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。

(二)開(kāi)展非法制售油窩點(diǎn)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。一是制定打擊“黑窩點(diǎn)”整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案,對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)油品行為的依法進(jìn)行查處。二是在建項(xiàng)目工地儲(chǔ)存油罐的,由相關(guān)部門(mén)對(duì)油品進(jìn)行抽檢化驗(yàn),對(duì)化驗(yàn)不合格的,按照非標(biāo)油處置,并按照相關(guān)條款進(jìn)行罰沒(méi)處理,由非標(biāo)油處置單位進(jìn)行回收;對(duì)工地儲(chǔ)存油罐進(jìn)行油品銷(xiāo)售行為的依法進(jìn)行查處。三是對(duì)無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站(點(diǎn)),嚴(yán)厲打擊私設(shè)儲(chǔ)油罐、私設(shè)撬裝式加油裝置對(duì)外經(jīng)營(yíng)等非法成品油經(jīng)營(yíng)行為。四是對(duì)無(wú)證照經(jīng)營(yíng)行為,擅自銷(xiāo)售成品油的窩點(diǎn)一律予以查處,深入檢查加油站特別是加油點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況,依法查處未取得《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)》《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》等相關(guān)證照從事成品油經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為。五是對(duì)采購(gòu)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品供應(yīng)市場(chǎng),或與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品混兌銷(xiāo)售的行為進(jìn)行查處。特別是加大對(duì)重點(diǎn)路段、建筑工地、停車(chē)場(chǎng)、廠礦企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)單位等場(chǎng)所的排查,嚴(yán)厲打擊違規(guī)建設(shè)內(nèi)部加油設(shè)施、自用油品違法對(duì)外銷(xiāo)售等行為。

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成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《省商務(wù)廳等8部門(mén)關(guān)于印發(fā)<2021年成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案>的通知》(商發(fā)〔2021〕21號(hào))、《人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)2021年成品油市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(南府辦函〔2021〕58號(hào))文件精神,嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)成品油活動(dòng),規(guī)范成品油市場(chǎng)秩序,保障經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者的合法權(quán)益,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展,特制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

堅(jiān)持源頭嚴(yán)防、過(guò)程嚴(yán)管、違規(guī)嚴(yán)懲的原則,在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展成品油市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),依法查處違法違規(guī)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售成品油行為,特別是對(duì)擾亂市場(chǎng)秩序和存在安全隱患的黑加油站(點(diǎn))、黑油罐車(chē)進(jìn)行堅(jiān)定不移地打擊;建立成品油市場(chǎng)整治長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)跨部門(mén)、跨地區(qū)執(zhí)法協(xié)作,提升執(zhí)法效能;健全依法聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,落實(shí)好行政處罰案件信息公開(kāi)制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法與刑事司法有效銜接,消除全縣違法生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售假劣非標(biāo)油品和偷、逃稅現(xiàn)象,使成品油市場(chǎng)規(guī)范、健康發(fā)展。

二、整治措施

(一)開(kāi)展成品油非法運(yùn)輸綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。一是建立重點(diǎn)道路聯(lián)合檢查工作機(jī)制,設(shè)立流動(dòng)關(guān)卡,加大對(duì)油罐車(chē)的檢查力度,對(duì)未取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證》車(chē)輛和《危貨駕駛員、押運(yùn)員從業(yè)證資格證》的駕駛(押運(yùn))人員依法進(jìn)行查處。二是對(duì)油罐車(chē)未明確油品來(lái)源和用途的,主要查驗(yàn)采購(gòu)發(fā)票、出庫(kù)單據(jù)、油品合格證、購(gòu)銷(xiāo)合同等相關(guān)證據(jù)。三是對(duì)未能提供合規(guī)手續(xù)的油罐車(chē),在過(guò)境高速關(guān)卡實(shí)行勸返,在縣內(nèi)道路運(yùn)輸采取臨時(shí)扣押,對(duì)逾期未能提供相關(guān)證明的油品進(jìn)行查處,對(duì)油罐車(chē)運(yùn)輸貨物與罐車(chē)標(biāo)注產(chǎn)品和運(yùn)輸車(chē)輛《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)輸介質(zhì)不相符的車(chē)輛進(jìn)行查處。四是加強(qiáng)對(duì)從事成品油危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查,依法查處未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可從事成品油運(yùn)輸,將油罐車(chē)非法改裝成流動(dòng)加油車(chē),使用非法改裝、拼裝的載客汽車(chē)運(yùn)輸成品油用于流動(dòng)加油車(chē)輛等違法行為。

(二)開(kāi)展非法制售油窩點(diǎn)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。一是對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)油品的行為依法進(jìn)行查處。二是在建項(xiàng)目工地儲(chǔ)存油罐的,由相關(guān)部門(mén)對(duì)油品進(jìn)行抽檢化驗(yàn),對(duì)化驗(yàn)不合格的油品,依法按照非標(biāo)油處置及罰沒(méi)處理,并由有非標(biāo)油處置資質(zhì)的單位進(jìn)行回收;對(duì)工地儲(chǔ)存油罐進(jìn)行油品銷(xiāo)售行為的依法進(jìn)行查處。三是對(duì)無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站(點(diǎn)),嚴(yán)厲打擊私設(shè)儲(chǔ)油罐、私設(shè)撬裝式加油裝置對(duì)外經(jīng)營(yíng)等違法行為,對(duì)無(wú)證照銷(xiāo)售成品油的窩點(diǎn)一律予以查處。四是依法查處采購(gòu)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品供應(yīng)市場(chǎng),或與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品混兌銷(xiāo)售的行為。特別是加大對(duì)重點(diǎn)路段、建筑工地、物流園區(qū)、大型停車(chē)場(chǎng)、廠礦企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)所的排查,嚴(yán)厲打擊違規(guī)建設(shè)內(nèi)部加油設(shè)施、自用油品違法對(duì)外銷(xiāo)售等行為。

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