摘要:首先闡述了無水港的概念和功能,進而分析了天津港發(fā)展內(nèi)陸無水港的相關(guān)動因。通過分析天津無水港的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展目標,對其發(fā)展成效進行了歸納總結(jié),最后提出了天津港加快無水港建設(shè)的策略,以期對天津無水港的建設(shè)提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞:無水港;發(fā)展動因;建設(shè)成效;策略

1無水港的概念

1.1無水港的概念

“無水港”,顧名思義,是指“無水的港口”,也稱“內(nèi)陸港”或“國際陸港”,是指把港口的功能向缺少出海港的城市延伸,在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。無水港以公路集裝箱運輸為載體,以兩地海關(guān)和檢驗檢疫部門合作為依托,引入相關(guān)船公司、船貨等企業(yè)參與,形成內(nèi)陸“無水港”一次報關(guān)、一次放行的物流運作模式。無水港除了沒有港口碼頭裝船、卸船的操作外,無水港的功能與港口無異。

1.2無水港的功能

摘要：本文從國內(nèi)外無水港的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，闡述了無水港內(nèi)涵、分類與建設(shè)條件，分析了西部典型城市重慶建立無水港的條件基礎(chǔ)，并探討了無水港建設(shè)運營模式優(yōu)化方案建議。

關(guān)鍵詞：西部；內(nèi)陸無水港；建設(shè)運營模式

一、前言

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等為一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我國西部地區(qū)幅員遼闊，自然資源與人力資源豐富、市場廣闊，具有較大的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?。但同時西部地區(qū)地處內(nèi)陸，遠離國際海運航線，經(jīng)貿(mào)運輸業(yè)和其配套設(shè)施的相對滯后，形成了物流成本高的天然劣勢，直接制約了西部地區(qū)的發(fā)展。

在中央繼續(xù)深入西部大開發(fā)戰(zhàn)略背景下，一方面，地方政府加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度，希望借助現(xiàn)代物流業(yè)平臺帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展。另一方面，港口作為全球供應(yīng)鏈的一個重要節(jié)點，希望通過在內(nèi)陸地區(qū)拓展樞紐港口功能，爭取到更廣闊的經(jīng)濟腹地和更多的貨源。向西部地區(qū)延伸港口功能，建立無水港，打造現(xiàn)代物流中心是一種必然的選擇。

二、國內(nèi)外無水港的發(fā)展現(xiàn)狀

1.無水港的內(nèi)涵和優(yōu)勢

1.1無水港的內(nèi)涵

所謂無水港，就是依托相應(yīng)沿海港口，通過現(xiàn)代信息手段和多式聯(lián)運方式，在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等內(nèi)容的口岸監(jiān)管、港口服務(wù)功能的大型區(qū)域物流服務(wù)平臺，兼具物流中心（供應(yīng)鏈節(jié)點）、多式聯(lián)運集散地和信息交匯平臺三種性質(zhì)。首先，無水港應(yīng)是其所參與的沿海港口供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。它與沿海港口緊密聯(lián)系，起著為后者集疏貨物的基礎(chǔ)作用。無水港是港口口岸功能向內(nèi)陸地區(qū)的延伸和前移，最終將以“邏輯海港”的形態(tài)存在。對內(nèi)陸腹地的進口而言，所有海港功能后移至內(nèi)陸無水港；對內(nèi)陸腹地出口而言，所有海港功能前移至內(nèi)陸無水港。其運作是否高效關(guān)系整個鏈條的效率。無水港作為供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點，將為客戶提供包括物流功能及其增值服務(wù)在內(nèi)的集港口物流服務(wù)為一體的綜合服務(wù)。其次，無水港應(yīng)是內(nèi)陸腹地的多式聯(lián)運集散地。無水港作為水、陸、空等多種運輸方式的集散中心和控制中心，控制著基礎(chǔ)交通資源和相關(guān)物流資源。集約化使用不同運輸方式進行協(xié)調(diào)作業(yè)，為客戶提供方便和快捷的服務(wù)，是多式聯(lián)運能夠發(fā)揮優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。作為多式聯(lián)運集散地的無水港，理應(yīng)具備多種運輸方式的物流整合能力和在港口物流與內(nèi)陸物流資源的協(xié)調(diào)優(yōu)化配置作用。再次，無水港應(yīng)是信息交匯平臺。無水港作為擁有港口功能的特殊發(fā)展區(qū)域，涉及海關(guān)、檢驗檢疫等行政職能部門及港口當(dāng)局、船公司和貨主等。無水港作為信息交換平臺，通過口岸及區(qū)域信息系統(tǒng)建設(shè)和資源共享，協(xié)調(diào)各監(jiān)管部門及多式聯(lián)運各方的信息化服務(wù)系統(tǒng)需求，實現(xiàn)貨物各節(jié)點的運輸、倉儲等物流信息的實時監(jiān)控和通關(guān)及檢驗檢疫。

1.2無水港的優(yōu)點

“無水港”作為集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)中內(nèi)陸集裝箱運輸?shù)臉屑~，是集裝箱貨物的集散地以及集卡之間、集卡與火車之間的銜接點；為沿海港口提供了集聚輸運貨物的作用；也為內(nèi)陸企業(yè)便捷了報關(guān)報檢等相關(guān)業(yè)務(wù)；把港口的部分功能遷移至內(nèi)陸地區(qū)完成，舒緩了沿海港口的壓力等。綜合而言，無水港具有以下幾點優(yōu)點：①增加貿(mào)易流量；②擴大現(xiàn)有海港的容量；③降低貨物門到門的運價；④降低總運輸成本；⑤優(yōu)化使用公路和鐵路運輸；⑥更好的利用港口的吞吐能力；⑦有利于集裝箱普遍使用；⑧有利于多事聯(lián)運的發(fā)展；⑨減小環(huán)境問題和空氣污染。

2.我國無水港發(fā)展現(xiàn)狀

摘要:首先闡述了無水港的概念和功能,進而分析了天津港發(fā)展內(nèi)陸無水港的相關(guān)動因。通過分析天津無水港的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展目標,對其發(fā)展成效進行了歸納總結(jié),最后提出了天津港加快無水港建設(shè)的策略,以期對天津無水港的建設(shè)提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞:無水港;發(fā)展動因;建設(shè)成效;策略

1無水港的概念

1.1無水港的概念

“無水港”,顧名思義,是指“無水的港口”,也稱“內(nèi)陸港”或“國際陸港”,是指把港口的功能向缺少出海港的城市延伸,在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。無水港以公路集裝箱運輸為載體,以兩地海關(guān)和檢驗檢疫部門合作為依托,引入相關(guān)船公司、船貨等企業(yè)參與,形成內(nèi)陸“無水港”一次報關(guān)、一次放行的物流運作模式。無水港除了沒有港口碼頭裝船、卸船的操作外,無水港的功能與港口無異。

1.2無水港的功能

一、河南省口岸加強區(qū)域合作的思路

為打造開放型經(jīng)濟，加快河南口岸發(fā)展，在未來一段時期內(nèi)，河南省口岸發(fā)展及區(qū)域合作的思路是以建設(shè)內(nèi)陸開放高地為中心，以兩大聯(lián)動和內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)為主線，強化外聯(lián)內(nèi)接，優(yōu)化口岸作業(yè)區(qū)布局，完善口岸功能，加強區(qū)域大通關(guān)和信息化建設(shè)，增強綜合服務(wù)能力，把河南省口岸建設(shè)成為中西部地區(qū)一流的“安全、便捷、高效”的現(xiàn)代化口岸，為全省構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展開放型經(jīng)濟、實現(xiàn)中原崛起提供重要支撐。一是建設(shè)開放高地。依托鄭州鐵路一類口岸和河南省保稅物流中心、出口加工區(qū)，建設(shè)國際集裝箱“無水港”；依托鄭州機場航空口岸和綜合保稅區(qū)，建設(shè)國際“航空港”。充分發(fā)揮兩大港區(qū)功能，實施兩輪驅(qū)動，促進人流、物流、信息流、資金流大集散，把鄭州建設(shè)成為中西部地區(qū)的開放高地。二是加強兩大聯(lián)動。即口岸與產(chǎn)業(yè)、城市的聯(lián)動，口岸與通道、平臺的聯(lián)動。把口岸作為城市的重要功能區(qū)來建設(shè)，以口岸發(fā)展提升城市知名度，促進物流、金融、文化旅游、加工貿(mào)易、會展、臨空產(chǎn)業(yè)等集聚發(fā)展，以城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來壯大口岸。加強口岸與公路、鐵路及港口、機場的無縫對接，構(gòu)筑口岸與查驗、信息、通關(guān)等服務(wù)平臺的有效銜接，形成聯(lián)動發(fā)展格局。三是促進內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)。加強河南省口岸與沿海港口及邊境口岸，與國內(nèi)外航空口岸，與省內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心、口岸作業(yè)區(qū)以及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等連接，通過外聯(lián)內(nèi)接，形成以鄭州為中心，洛陽為副中心，口岸作業(yè)區(qū)為節(jié)點，連接世界、輻射全省、布局合理、分工明確的口岸對外開放體系。四是完善服務(wù)功能。在增強口岸通關(guān)服務(wù)等基本功能的基礎(chǔ)上，大力拓展口岸貿(mào)易、保稅加工、保稅物流、生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易等功能，發(fā)展提升本地產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)外部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和集聚，為全省發(fā)展全方位、寬領(lǐng)域、高水平的開放型經(jīng)濟提供支撐。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施，加快推進口岸信息化和電子口岸建設(shè)，積極構(gòu)建與國內(nèi)外機場、港口接軌的大通關(guān)協(xié)作機制，創(chuàng)新海關(guān)、檢驗檢疫、邊防等服務(wù)方式，規(guī)范貨代、船代、咨詢等中介市場，營造良好開放環(huán)境。

二、河南省口岸加強區(qū)域合作的對策

為更好地加強與沿海等地區(qū)的口岸區(qū)域合作，本文認為，應(yīng)重點推動內(nèi)陸口岸與沿?？诎对诋a(chǎn)業(yè)聯(lián)動、功能聯(lián)動、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動、信息聯(lián)動和監(jiān)管聯(lián)動等五大聯(lián)動，構(gòu)建完善的區(qū)域合作機制，進一步提升河南省對外開放水平，促進中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。

一是密切沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟合作，以承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移來推動口岸對接，推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。依托鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、洛陽機場航空港區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)等海關(guān)監(jiān)管區(qū)，大力發(fā)展面向國際的外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動口岸對接。一是依托口岸特殊區(qū)域來強化沿海與內(nèi)地經(jīng)濟聯(lián)系。依托綜合保稅區(qū)，加快引進基地航空公司、科技研發(fā)、物流快遞、高新技術(shù)、現(xiàn)代制造業(yè)等企業(yè)總部，主動承接跨國公司轉(zhuǎn)移高附加值加工制造環(huán)節(jié)和高科技研發(fā)基地轉(zhuǎn)移，建設(shè)成為面向國際市場、匯集大型下游高新技術(shù)龍頭企業(yè)的聚集區(qū)。依托鄭州出口加工區(qū)，承接生物產(chǎn)業(yè)、電子信息、汽車及零部件等產(chǎn)業(yè)，培育加工貿(mào)易出口企業(yè)集群。依托鄭州B型保稅物流中心，加強與國際物流大企業(yè)、沿海主要港口及鄭州鐵路集裝箱中心站、公路港等深度合作。

二是以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移形成口岸發(fā)展的倒逼機制，加強區(qū)域間口岸的聯(lián)動發(fā)展。二是鼓勵沿海口岸向內(nèi)陸擴展，建設(shè)“無水港”和港口外延區(qū)，推動功能聯(lián)動。創(chuàng)新口岸作業(yè)區(qū)建設(shè)方式，鼓勵口岸作業(yè)區(qū)加強與省內(nèi)一類口岸、沿海港口戰(zhàn)略聯(lián)合，以合資、合作等方式進行建設(shè)，成為其“無水港”或外延作業(yè)區(qū)。一是加快鐵路集裝箱口岸建設(shè)。完善鄭州鐵路集裝箱中心站建設(shè)，完善海關(guān)、檢驗檢疫、銀行、稅務(wù)、保險、外匯管理、貨代、運輸?shù)葯z查檢驗功能和貨代、貿(mào)易公司、物流中介、物業(yè)管理等服務(wù)功能，形成“一站式”、“一條龍”的快速通關(guān)服務(wù)平臺。按國家鐵路一類口岸標準，在洛陽建設(shè)5萬平方米左右的集裝箱場站，作為全省擴大口岸開放的試點。配套建設(shè)口岸聯(lián)檢查驗配套設(shè)施、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、倉儲物流設(shè)施和集裝箱作業(yè)設(shè)備。二是加快口岸作業(yè)區(qū)建設(shè)。依托現(xiàn)有口岸設(shè)施、場地等資源，采取新建、改建、聯(lián)建等方式，完善口岸作業(yè)區(qū)功能，把作業(yè)區(qū)打造成為功能互補、分工合理、特色鮮明的省內(nèi)外一類口岸的外延區(qū)。推動口岸作業(yè)區(qū)成為海關(guān)、檢驗檢疫等機構(gòu)的特殊監(jiān)管點，實現(xiàn)進出口貨物的就地報關(guān)、報檢、定艙（車、船、箱）、裝箱、結(jié)匯、簽發(fā)提單、出口清關(guān)等重要功能區(qū)。三是推動口岸作業(yè)區(qū)與一類口岸、港口的戰(zhàn)略聯(lián)合，鼓勵沿海港口主動與河南合建無水港，支持在河南各物流中心城市和過境運輸邊境口岸，依托口岸作業(yè)區(qū)建設(shè)內(nèi)陸“無水港”，完善港口與內(nèi)陸的運輸通道，實現(xiàn)河南與國際航運的貫通。加強鄭州、洛陽站與青島、連云港、上海、天津等港口的聯(lián)系，爭取有利的條件和政策，加快信息一體化，不斷推進沿?？诎断騼?nèi)陸擴展，將河南建設(shè)成為沿海城市、沿邊城市“無水港”和港口外延區(qū)，推動兩者之間的功能聯(lián)動發(fā)展。

編者按：在上級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，今年我市繼續(xù)圍繞無水港建設(shè)的核心，加強多方合作，認真落實市委市府物流發(fā)展規(guī)劃，加快汽車貨運發(fā)展，加大物流招商引資，優(yōu)化金融經(jīng)濟，為我市外向型經(jīng)濟的支撐作用起到重要保障。

20**年發(fā)展現(xiàn)代物流的主要目標是：力爭物流企業(yè)達到30家以上，規(guī)模貨運企業(yè)15家以上，營銷收入過5000萬元企業(yè)3家，實現(xiàn)利稅過千萬元企業(yè)2家，物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)的稅收占財政總收入的比重達到15%。

20**年主要任務(wù)是：1、圍繞一個核心即緊緊圍繞無水港建設(shè)這個核心，與Xx港集團加強合作，認真落實500畝用地，與銅拆解加工園建設(shè)同步，依托拆解加工園區(qū)，由Xx港和Xx市共同投資搭建好融集裝箱、查驗場地、國際貨代、鐵路專用線等功能齊全的現(xiàn)代物流平臺。

2、做好兩篇文章，即銅現(xiàn)貨市場與物流園建設(shè)。與中國城通、Xx集團合作建設(shè)銅現(xiàn)貨市場，爭取上交所在*設(shè)立銅現(xiàn)貨市場交易點；按照物流園區(qū)的功能要求，加快物流綜合園規(guī)劃與布局，落實選址、投資項目、政策措施等；

3、扣住三項重點，即編制發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃，加快汽車貨運業(yè)發(fā)展，加大物流招商引資，力爭年內(nèi)出臺可操作性的發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃、汽車貨運業(yè)企業(yè)新增30家，規(guī)模以上貨運企業(yè)達到15家以上，引進一批國際知名物流企業(yè)來*建設(shè)物流基地。

4、構(gòu)建物流四大體系

摘要:在金融危機發(fā)生的時候,企業(yè)要提升自己的服務(wù)效率,服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)態(tài)度,苦練內(nèi)功,加強企業(yè)管理,增大與外界的交流,提高生產(chǎn)量,同時抓住政策機遇與市場機遇,調(diào)整自身的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),尋求新的發(fā)展模式,爭取不僅要平安過冬,而且還要借過冬之機提升與壯大自己。

關(guān)鍵詞:金融危機;港口碼頭企業(yè);策略

1樹立信心,穩(wěn)定當(dāng)先

應(yīng)對金融風(fēng)暴,首先是要有信心。當(dāng)前的金融危機,從一定意義上說,是一場信心危機。總理指出,堅定信心是應(yīng)對當(dāng)前世界動蕩和金融危機的有力武器。我們認為,是風(fēng)暴總要過去的,關(guān)鍵是要有信心,欲勝人者必先自勝,有信心才能戰(zhàn)勝自己,戰(zhàn)勝危機。而要增強信心,穩(wěn)定是第一要務(wù)。同志在紀念黨的十一屆三中全會三十周年大會講話中指出:“我們深刻認識到,發(fā)展是硬道理,穩(wěn)定是硬任務(wù);沒有穩(wěn)定,什么事情也辦不成,已經(jīng)取得的成果也會失去”。只有穩(wěn)定了,我們廣大的港口人的信心才能增強。企業(yè)要慎重采取減員、減薪或放假、改變內(nèi)退政策等措施,因為這樣做會給員工的心靈帶來很大的沖擊。即便要采取這樣的措施,企業(yè)也要對廣大員工做好思想工作,進行正確的引導(dǎo)與疏導(dǎo),避免帶來負面影響。

2走高效節(jié)能之路,高效節(jié)能是現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力

2.1提高生產(chǎn)效率

圍繞今年3月份確保國家環(huán)保部對拆解加工區(qū)順利驗收，4月份拆解區(qū)內(nèi)銅拆解加工企業(yè)開始投產(chǎn)，全年投產(chǎn)企業(yè)15家以上，實現(xiàn)年拆解量20萬噸以上，銷售收入50億元以上的總體目標，銅產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)

濟園區(qū)將不斷完善拆解加工區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是抓緊加快“無水港”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括“無水港”項目的道路、辦公樓和貨場等土建工程，監(jiān)控系統(tǒng)等在內(nèi)的項目建設(shè)，加快打造鷹潭市物流中心

，解決企業(yè)的運輸瓶頸問題。二是抓緊污水處理廠的設(shè)備運行調(diào)試工作，保證設(shè)備的正常運行，保證企業(yè)污水處理的需要。三是盡早啟動鐵路專用

線路的建設(shè)。并盡快啟動銅精深加工區(qū)4.18平方公里的征地拆遷、土地審批、前期規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步推動“世界銅都”建設(shè)。同時，加強拆解加工企業(yè)建設(shè)。一是配合相關(guān)部門為入園企業(yè)辦

理準入的相關(guān)手續(xù)，提供自工商注冊、稅務(wù)登記、項目立項、環(huán)保審批至規(guī)劃建設(shè)等全程跟蹤服務(wù)。二是制定入園管理辦法，提高園區(qū)建設(shè)品位。配合有關(guān)部門加強入園企業(yè)的規(guī)劃建設(shè)和環(huán)境保護的監(jiān)

管，要求企業(yè)環(huán)保設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)，促進企業(yè)早日投產(chǎn)。三是配合有關(guān)部門強化工程質(zhì)量和安全管理，督促企業(yè)增強質(zhì)量和安全意識，完善管理責(zé)任制，逐級落實責(zé)任，加大檢查力度，形成有

同志們:

這次全市商務(wù)工作會的主要任務(wù)是貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》（國發(fā)〔2012〕2號）、全國、全省經(jīng)濟、商務(wù)工作會議和市第九次黨代會、市十三屆人大一次會議精神，總結(jié)回顧2011年商務(wù)工作，深入分析我市當(dāng)前商務(wù)工作面臨的形勢、任務(wù)，研究部署2012年工作。稍后，副市長將作重要講話，請大家務(wù)必認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，抓好貫徹落實。下面，我代表市商務(wù)局向大會作工作報告。

一、2011年全市商務(wù)工作回顧

剛剛過去的2011年，我們遵循“走科學(xué)發(fā)展路、建生態(tài)文明市”的總路徑，緊扣“兩加一推”的主基調(diào)，搶抓全市經(jīng)濟社會加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型的新機遇，努力開創(chuàng)全市商務(wù)事業(yè)發(fā)展的新局面，實現(xiàn)了“十二五”的良好開局。年來，我們奮力加速，創(chuàng)造了商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的新速度。牢牢把握我市城鄉(xiāng)消費市場、對外貿(mào)易和利用外資發(fā)展的階段性特征，堅持“穩(wěn)外”與“擴內(nèi)”結(jié)合，“引進來”與“走出去”結(jié)合，“抓發(fā)展”與“惠民生”結(jié)合，全市商務(wù)經(jīng)濟呈現(xiàn)出加快發(fā)展、排位前移的喜人局面。一是三大指標增速加快。全市完成社會消費品零售總額584.33億元，增長20.5%，增幅比去年同期提高1個百分點；實際利用外資2.79億美元，增長106.9%，增幅比去年同期提高86.8個百分點；完成進出口總額37.69億美元，增長65.7%，增幅比去年同期提高40個百分點，三大指標均創(chuàng)近年發(fā)展的“新速度”。二是絕對值占全省比重穩(wěn)步提升。全市社會消費品零售總額、實際利用外資、進出口總額絕對值均穩(wěn)居全省第1，占比分別為33.8%、54.1%、77.2%，分別提高1.1、8.3、4.7個百分點，在全省商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展中“火車頭”、“發(fā)動機”的地位進一步鞏固和凸顯。三是在西部省會城市排名前移。全市社會消費品零售總額、實際利用外資、進出口總額增速在西部10個省會城市中分別排名第2、第3和第1，分別上升2位、2位和3位。

一年來，我們努力轉(zhuǎn)型，調(diào)整了商務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的新結(jié)構(gòu)。堅持把商貿(mào)流通業(yè)作為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的先導(dǎo)，采取規(guī)劃引領(lǐng)、政策引導(dǎo)、資金扶持，全市商貿(mào)流通呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加速轉(zhuǎn)型的新局面。一是利用外資質(zhì)量齊升。全年1000萬美元以上落地項目共25個，比去年同期增加17個。其中，服務(wù)業(yè)14個，占56%，制造業(yè)8個，占32%，全省首家外商投資性公司“北控城投”成立。二是外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。全年機電產(chǎn)品出口4.01億美元，增長33.6%；高新技術(shù)產(chǎn)品出口1.79億美元，增長37.1%，對東盟出口4.87億美元，增長81.1%，對印度出口6.3億美元，增長87.8%。三是物流業(yè)加快發(fā)展。全市物流增加值113.92億元，增長14.3%，社會物流總收入252.2億元，增長14.6%；重點物流企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入43.42億元，增長13.32%。四是批發(fā)市場加快調(diào)整?；ㄏ乩r(nóng)產(chǎn)品物流園（一期）建成并投入營業(yè)，五里沖農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場完成異地搬遷，國際汽車貿(mào)易城完成投資8.86億元，花溪大道沿線汽車市場和東方金屬材料交易中心搬遷工作按進度順利推進。五是零售業(yè)加快提升。世紀金源購物中心、鴻通購物中心建成營業(yè)，銀海元隆國際廣場、花果園購物中心、國貿(mào)保利國際購物中心進展順利。六是農(nóng)村流通體系更趨完善。建成“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店59個、農(nóng)資商品配送中心3個、日用品配送中心4個和下鄉(xiāng)產(chǎn)品配送中心2個。

一年來，我們竭力創(chuàng)新，開拓了商務(wù)工作發(fā)展的新領(lǐng)域。著力擴大國內(nèi)消費和需求，在創(chuàng)新中不斷開拓新的領(lǐng)域。一是建立完善促消費長效機制。組織“歡樂購物季”等系列促銷活動，深入推進家電下鄉(xiāng)和家電以舊換新，全年拉動社會消費近100億元。二是大力發(fā)展會展經(jīng)濟。成功協(xié)辦首屆中國（）國際酒類博覽會，實現(xiàn)酒類貿(mào)易額181.68億元，其中酒類貿(mào)易簽約額152億元，現(xiàn)場成交貿(mào)易額29.68億元，拉動商貿(mào)物流、餐飲住宿等相關(guān)行業(yè)的增長，創(chuàng)造綜合效益3億元。三是積極培育電子商務(wù)?！百F商網(wǎng)”全程電子商務(wù)平臺順利開通，“東方金屬網(wǎng)”正式啟動。四是開發(fā)區(qū)建設(shè)步伐進一步加快。組織全市5個產(chǎn)業(yè)園區(qū)成功申報省級開發(fā)區(qū)，年末我市省級開發(fā)區(qū)達到7個。五是探索建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系。降低“最后一公里成本”，開展農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜直銷配送試點，建成社區(qū)便民連鎖超市26個、鮮肉直銷店20個。六是實施家政服務(wù)“百店工程”。建成家政服務(wù)社區(qū)連鎖店30家，培訓(xùn)家政服務(wù)人員1667人。

一、近年來我市對外開放取得的新成績

20**年，市委、市政府面對新的形勢和任務(wù)，作出了《關(guān)于進一步擴大對外開放加快開放型經(jīng)濟發(fā)展的決定》。三年來，經(jīng)過廣大干部群眾的共同努力，全市對外開放的規(guī)模、質(zhì)量和水平得到全面提升，全方位、多層次、寬領(lǐng)域開放格局進一步形成，外向型經(jīng)濟對全市發(fā)展作出了突出貢獻。

第一，全市機遇意識和開放意識明顯增強。各地區(qū)、各部門、各單位著眼于國際國內(nèi)形勢發(fā)生的新變化，緊緊抓住濱海新區(qū)開發(fā)開放上升為國家戰(zhàn)略的重大機遇，更新開放理念，加快開放步伐，把擴大開放作為加快天津發(fā)展的戰(zhàn)略之舉，確立了“天津以外都是外，進了天津是一家”的發(fā)展思路，堅持對內(nèi)開放與對外開放并舉，“引進來”與“走出去”結(jié)合，千方百計把更多的資金、技術(shù)、項目和人才引進來。

第二，全市對外開放規(guī)模質(zhì)量顯著提升。近三年，全市累計實際利用外資99億美元，年均增長36．3％；累計吸引內(nèi)資1011億元，每年增加100億元以上。外貿(mào)年出口額335億美元，兩年連跨200億美元、300億美元兩大臺階；口岸進出口總值突破1000億美元，居全國第四位。世界500強在津投資企業(yè)達到121家；國內(nèi)500強企業(yè)在津投資達到126家。

第三，對外交流與合作取得重大進展。三年來，市領(lǐng)導(dǎo)先后率團出訪歐、美、日、韓、港、澳等30多個國家和地區(qū)，舉辦了各種形式的投資說明會、項目洽談會100多場，宣傳造勢，擴大影響。對內(nèi)方面，市領(lǐng)導(dǎo)先后率團走訪了19省區(qū)市50余次，帶隊參加各類全國性展會30余次。我們還成功舉辦了環(huán)渤海地區(qū)市長聯(lián)席會第12次會議，簽署了《推進環(huán)渤海區(qū)域合作的天津倡議》，成立了環(huán)渤海企業(yè)合作促進會，加強了環(huán)渤海地區(qū)城市之間的合作和聯(lián)系。

第四，對外服務(wù)功能和服務(wù)水平顯著提升。我們先后建立了行政許可服務(wù)中心和國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心，實行“一站式”、“一條龍”服務(wù)。行政許可服務(wù)中心累計受理行政審批事項30余萬件，現(xiàn)場審批辦結(jié)率達到90％。國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心綜合通關(guān)時間由過去不少于60小時，縮短到現(xiàn)在的2至3小時。我們每年6月都舉辦一次全市性的加快開放型經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)月活動，集中為企業(yè)解難題、辦實事。據(jù)市統(tǒng)計局“千家企業(yè)測評”結(jié)果，20**年的用戶滿意率，比前兩年又有新的提高。