近年來，我國的國民經(jīng)濟(jì)信息化系統(tǒng)工程建設(shè)取得了長足的進(jìn)展，信息化建設(shè)已經(jīng)全面鋪開，而信息技術(shù)的革命同樣也給物流領(lǐng)域發(fā)生深刻變革提供了可能。物流系統(tǒng)作為一個(gè)包括企業(yè)物資投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出全過程的系統(tǒng)，在企業(yè)管理中發(fā)揮著無可爭議的核心作用。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，物流信息化的重要性也越來越被人們所認(rèn)識。

當(dāng)前企業(yè)物流信息化存在的幾個(gè)問題

雖然有許多大中型企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了對于物流管理的一些主要環(huán)節(jié)(如倉庫管理、銷售管理等)的計(jì)算機(jī)管理，但是真正實(shí)現(xiàn)物流信息化的企業(yè)卻極少。主要是以下原因造成的：

首先，企業(yè)實(shí)現(xiàn)對物流管理信息化的過程中，由于對所需財(cái)力、人才的認(rèn)識不足或者企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化，不能保證對信息化工作的投入，物流管理信息化的工作往往半途而廢或草草收兵。

其次，在實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的初期，需要管理人員輔助完成大量工作，花費(fèi)精力去熟悉新的工作系統(tǒng)，新系統(tǒng)會觸及一些人的既得利益，使得管理人員存在抵觸情緒，不愿協(xié)助信息技術(shù)人員開發(fā)系統(tǒng)。

第三，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的工作人員往往是學(xué)校的教師或計(jì)算機(jī)公司的工作人員，缺乏對物流管理的感性認(rèn)識，如果企業(yè)人員不予配合，他們很難實(shí)現(xiàn)一個(gè)令企業(yè)管理人員滿意的系統(tǒng)。

現(xiàn)代信息技術(shù)日新月異地發(fā)展，推動了糧食物流企業(yè)的信息化變革。根據(jù)國家糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃，我國新一輪糧食物流體系建設(shè)已經(jīng)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。在大力推進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代糧食物流這一宏觀背景下，傳統(tǒng)的糧食儲備庫作為物流供應(yīng)鏈當(dāng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，其功能和角色也將發(fā)生改變。市場的演變促使糧食倉儲企業(yè)向?qū)I(yè)糧食物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，糧庫的主要業(yè)務(wù)從原來單一靜態(tài)的倉儲保管為主的模式，向加強(qiáng)動態(tài)的物流管理為主的模式轉(zhuǎn)變。流通導(dǎo)致糧食的空間、時(shí)間、數(shù)量、所屬、品質(zhì)等屬性的變化頻率加快，要求提供相應(yīng)信息的時(shí)差減少，這些都對糧食流通業(yè)務(wù)的信息技術(shù)提出更高的要求。

一、糧食物流信息化的涵義

現(xiàn)代物流結(jié)合傳統(tǒng)物流和信息流，具有系統(tǒng)綜合和總成本控制的思想，它將經(jīng)濟(jì)活動中所有供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、庫存及相關(guān)的信息流動等活動視為一個(gè)動態(tài)的系統(tǒng)總體，關(guān)心的是整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效能與費(fèi)用。良好的物流管理可以大大降低企業(yè)的成本，物流系統(tǒng)已擴(kuò)展到以現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)為支撐的綜合物流服務(wù)，并逐步發(fā)展成為以物流企業(yè)為主體、以第三方服務(wù)為主要形式、涉及運(yùn)輸、倉儲、加工、流通和消費(fèi)全過程信息化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。物流信息化是現(xiàn)代物流最具活力的領(lǐng)域，也是物流建設(shè)的難點(diǎn)和重點(diǎn)。對于我國物流業(yè)而言，整體規(guī)模小、實(shí)力弱、管理水平比較落后的特點(diǎn)較為突出。要在最短的時(shí)間內(nèi)提升我國物流業(yè)的整體水平，必須抓住物流信息化這一較為薄弱的環(huán)節(jié)，以物流信息化為切入點(diǎn)，帶動整體物流業(yè)的質(zhì)的飛躍。糧食物流信息化就是采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)的糧食物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合、優(yōu)化，達(dá)到降低成本、提高服務(wù)水平的目的。與一般行業(yè)的物流信息化相比，糧食物流信息化有其相應(yīng)的個(gè)性化特點(diǎn)。一般行業(yè)的物流信息化從一定程度上可以由專業(yè)的第三方物流企業(yè)來帶動，但是由于糧食的特殊性和重要性，決定了不是隨便一個(gè)物流企業(yè)就可以開展糧食物流業(yè)務(wù)。糧食物流信息化既需要宏觀層面各方的大力支持，又需要微觀層面多方面專業(yè)知識結(jié)構(gòu)。

二、發(fā)達(dá)國家糧食物流信息化現(xiàn)狀

發(fā)達(dá)國家把糧食流通產(chǎn)品經(jīng)營的生產(chǎn)技術(shù)高新化、生產(chǎn)規(guī)模大型化、資源利用精深化，企業(yè)管理信息網(wǎng)絡(luò)化和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，增強(qiáng)國際競爭力，發(fā)展態(tài)勢十分迅猛。物流管理的基礎(chǔ)是物流信息，是用信息流來控制實(shí)物流，因而企業(yè)紛紛將物流信息作為物流合理化的一個(gè)重要途徑。

1.條碼技術(shù)。條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流自動跟蹤的最有力工具，被廣泛應(yīng)用。條碼技術(shù)在整個(gè)現(xiàn)代物流中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確識別物品信息，快速跟蹤物品歷程、數(shù)據(jù)采集、快速反應(yīng)、儲運(yùn)最優(yōu)化等方面的應(yīng)用，極大地促進(jìn)了糧食物流業(yè)的發(fā)展。

【摘要】文章分析了我國服裝行業(yè)的現(xiàn)狀，通過對服裝物流進(jìn)行研究，找出服裝物流中存在的問題并提出解決途徑——服裝物流信息化。希望通過服裝物流化使得服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏利的重要力量。

【關(guān)鍵詞】服裝行業(yè)；服裝物流；物流信息化；ERP

一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

中國是世界上最大的服裝消費(fèi)國，同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān)，是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國加入WTO后，我國迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高，服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，其主要特點(diǎn)有以下幾種：

（一）勞動密集型行業(yè)，產(chǎn)品具有高附加值、高利潤

服裝行業(yè)屬勞動密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低，服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤率可達(dá)百分之幾百。

【摘要】文章分析了我國服裝行業(yè)的現(xiàn)狀，通過對服裝物流進(jìn)行研究，找出服裝物流中存在的問題并提出解決途徑——服裝物流信息化。希望通過服裝物流化使得服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏利的重要力量。

【關(guān)鍵詞】服裝行業(yè)；服裝物流；物流信息化；ERP

一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

中國是世界上最大的服裝消費(fèi)國，同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān)，是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國加入WTO后，我國迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高，服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，其主要特點(diǎn)有以下幾種：

（一）勞動密集型行業(yè)，產(chǎn)品具有高附加值、高利潤

服裝行業(yè)屬勞動密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低，服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤率可達(dá)百分之幾百。

【摘要】文章分析了我國服裝行業(yè)的現(xiàn)狀，通過對服裝物流進(jìn)行研究，找出服裝物流中存在的問題并提出解決途徑——服裝物流信息化。希望通過服裝物流化使得服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏利的重要力量。

【關(guān)鍵詞】服裝行業(yè)；服裝物流；物流信息化；ERP

一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

中國是世界上最大的服裝消費(fèi)國，同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān)，是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國加入WTO后，我國迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心，經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高，服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，其主要特點(diǎn)有以下幾種：

（一）勞動密集型行業(yè)，產(chǎn)品具有高附加值、高利潤

服裝行業(yè)屬勞動密集型行業(yè)，具有投資少、見效快、技術(shù)含量低，服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比，具有較高的利潤和附加值。特別是知名品牌服裝，其新產(chǎn)品的毛利潤率可達(dá)百分之幾百。

2004年國務(wù)院批轉(zhuǎn)的《棉花質(zhì)檢體制改革方案》首次提出了棉花現(xiàn)代物流的概念，主要內(nèi)容就是要推進(jìn)實(shí)施棉花加工、包裝標(biāo)準(zhǔn)、取樣方式、檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系以及信息化管理，其中將發(fā)展棉花專業(yè)倉儲納入到棉花質(zhì)檢體制改革中。質(zhì)檢體制改革中通過對棉花加工企業(yè)設(shè)備改造升級、規(guī)范棉包包型、條碼技術(shù)的運(yùn)用以及實(shí)施儀器化公證檢驗(yàn)制度，從源頭上為棉花物流信息化的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著新疆棉花目標(biāo)價(jià)格改革的實(shí)施，建立了“專業(yè)倉儲+在庫公檢”工作機(jī)制，極大地促進(jìn)了新疆監(jiān)管棉花倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一批建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、裝卸作業(yè)和周轉(zhuǎn)能力較強(qiáng)的大型棉花專業(yè)監(jiān)管倉庫陸續(xù)投入使用，延伸了棉花從包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)識條碼化、裝卸機(jī)械化到倉儲現(xiàn)代化、管理信息化的完整管理模式，形成了棉花監(jiān)管倉庫發(fā)展棉花現(xiàn)代物流信息化的基本條件。

新疆監(jiān)管棉花倉庫物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流管理逐漸朝著自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。以倉儲和物流為主要經(jīng)營手段的新疆棉花監(jiān)管倉庫，依然還存在著棉花物流一體化、專業(yè)化服務(wù)能力不強(qiáng)、物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較低、物流作業(yè)銜接不暢、成本高及效率低等問題。與此同時(shí)，在資源與生態(tài)環(huán)境約束進(jìn)一步強(qiáng)化，勞動力成本持續(xù)攀升的形勢下，傳統(tǒng)棉花物流模式難以為繼，迫切要求加快轉(zhuǎn)型升級。伴隨著新疆棉花目標(biāo)價(jià)格改革的繼續(xù)實(shí)施，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)將加速融入到棉花物流領(lǐng)域中，不斷優(yōu)化物流管理流程，提高棉花管理物流效率，從而推動新疆監(jiān)管棉花倉庫不斷提高棉花物流的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化水平，增強(qiáng)監(jiān)管倉庫的專業(yè)化服務(wù)能力。新疆監(jiān)管棉花倉庫物流信息化發(fā)展中存在的問題新疆監(jiān)管棉花倉庫是伴隨著新疆棉花目標(biāo)價(jià)格改革試點(diǎn)逐步發(fā)展壯大起來的，物流管理信息化建設(shè)起步較晚，在物流管理的過程中仍然存在問題有待解決。1.監(jiān)管倉庫物流管理信息化技術(shù)落后。棉花質(zhì)檢體制改革已經(jīng)將條碼技術(shù)充分運(yùn)用到棉花的質(zhì)量管理上，而作為監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)，大多沿用傳統(tǒng)倉儲物流管理模式對入庫棉花進(jìn)行碼垛、堆放，倉庫管理人員也大多采用手工賬或電子賬相結(jié)合的方式來處理每日倉儲（物流）的單據(jù)和數(shù)據(jù)，包括入庫、出庫、貨權(quán)變更、貨物垛位信息變更以及不定期的庫存盤點(diǎn)、貨物查驗(yàn)等；即使部分監(jiān)管棉花倉庫運(yùn)用信息化管理軟件，也不具備全面的庫存管理功能，無法真正實(shí)現(xiàn)棉花倉儲物流信息的快速傳遞，嚴(yán)重阻礙了棉花入庫倉儲和物流流通的速度。2.倉儲物流管理信息化技術(shù)人才缺乏。在監(jiān)管棉花倉庫物流信息化建設(shè)的過程中，缺乏專業(yè)物流人才也是阻礙監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)物流信息化快速發(fā)展的重要因素之一。眾所周知，物流信息化建設(shè)，必須要使用專業(yè)性的技術(shù)人才。而在新疆，依托棉花目標(biāo)價(jià)格改革試點(diǎn)發(fā)展和建立起來的監(jiān)管棉花倉庫普遍存在物流信息管理人員缺乏專業(yè)的物流信息技術(shù)知識、物流管理信息化涉及的法律法規(guī)知識和員工素質(zhì)參差不齊、人員流動性較大等問題，嚴(yán)重影響著企業(yè)倉儲和物流的運(yùn)作效率。3.倉儲物流管理信息化創(chuàng)新意識比較薄弱。目前，新疆大多數(shù)監(jiān)管棉花倉庫的倉儲物流管理方法多是建立在傳統(tǒng)管理理念基礎(chǔ)之上，物流信息化建設(shè)和創(chuàng)新意識淡薄，缺乏對棉花倉儲和管理的規(guī)范化、信息化等管理標(biāo)準(zhǔn)和管理模式。倉儲和物流管理沒有可以遵循的物流信息化管理規(guī)范，導(dǎo)致監(jiān)管倉庫的棉花物流信息化很難形成嚴(yán)格體系，加大了企業(yè)物流管理成本，影響了企業(yè)收益。

解決新疆監(jiān)管棉花物流信息化建設(shè)的對策

當(dāng)今時(shí)代，就是物流管理信息化的潮流時(shí)代，信息化建設(shè)也將在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要角色，棉花監(jiān)管倉庫若想在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中掌握一定的主導(dǎo)權(quán)，就必須努力解決現(xiàn)在物流管理信息化中存在的問題。1.重視物流管理信息化建設(shè)。政府和行業(yè)協(xié)會要加強(qiáng)物流信息化的宣傳、交流和推廣工作，提高監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)對物流信息化的認(rèn)識，把信息化技術(shù)的建設(shè)和應(yīng)用作為企業(yè)的核心競爭力，積極鼓勵引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)交換以及數(shù)據(jù)平臺，提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。棉花監(jiān)管倉庫也需要不斷轉(zhuǎn)變觀念，從根本上改變企業(yè)物流信息化管理方式，積極接受新信息技術(shù)的應(yīng)用，注重結(jié)合企業(yè)實(shí)際加強(qiáng)對物流管理信息軟件的研究和開發(fā)，尤其要加強(qiáng)對物流信息先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的研究和開發(fā)，并將規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范應(yīng)用于企業(yè)的管理中來，不斷提升企業(yè)的管理水平。2.大力培養(yǎng)專業(yè)的管理型人才。在物流信息化管理過程中，一支專業(yè)的物流管理隊(duì)伍是棉花監(jiān)管倉庫倉儲和物流快速發(fā)展的重要支柱。因此，培養(yǎng)專業(yè)的物流信息化管理人才不僅是新疆監(jiān)管棉花倉儲物流快速發(fā)展的根本途徑，也是促進(jìn)新疆倉儲物流行業(yè)快速發(fā)展的根本途徑。在目前物流信息化專業(yè)人才供給總量缺乏的大環(huán)境下，可以通過政府、學(xué)校、企業(yè)三方共同努力來大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才，政府充分發(fā)揮好引導(dǎo)調(diào)節(jié)作用，可以制定相關(guān)的政策、法規(guī)，鼓勵、支持大中專院校、科研機(jī)構(gòu)在物流信息化方面開展教育培訓(xùn)，在資金方面幫助這些教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，加大師資力量的投入力度。企業(yè)也應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑起自身的人才培養(yǎng)開發(fā)體系，多注重內(nèi)部挖掘與培養(yǎng)，充分認(rèn)識到人才價(jià)值對企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。只有這樣，才能有效緩解物流企業(yè)長期面臨的人才瓶頸，促使新疆監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)在物流信息化方面走在競爭對手的前面。3.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高物流技術(shù)應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)和信息化技術(shù)是現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展的重要支柱，也必將為監(jiān)管棉花倉庫物流信息化建設(shè)提供科學(xué)技術(shù)支撐。因此，監(jiān)管棉花倉庫要不斷加強(qiáng)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和信息化建設(shè)，將更多的信息化技術(shù)手段運(yùn)用到棉花倉儲和庫存管理中，如采用系統(tǒng)錄入方式進(jìn)行出入庫信息的采集和存儲，提高信息的準(zhǔn)確度，提高信息調(diào)用效率，便于信息匯總統(tǒng)計(jì)；通過信息化手段管理庫存，對倉庫的常規(guī)出入庫及盤點(diǎn)等工作進(jìn)行管理，對庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行方便快捷的統(tǒng)計(jì)和分析、快速檢索、數(shù)據(jù)交換等。不斷引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和物流管理經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)和提升現(xiàn)有物流設(shè)備，全面提高企業(yè)物流信息化的管理水平。

現(xiàn)代企業(yè)物流信息化管理是企業(yè)物流發(fā)展的重要趨勢，監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)應(yīng)當(dāng)大力提倡和使用物流信息化管理，采取相應(yīng)措施解決物流信息化管理存在的問題；采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)的物流設(shè)備，提高物流信息化管理的效率，使監(jiān)管棉花倉儲企業(yè)降低成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化，建立和發(fā)展棉花現(xiàn)代物流體系，推進(jìn)監(jiān)管倉儲企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

摘要：近些年，我國的信息技術(shù)日新月異，不斷飛速發(fā)展，物流行業(yè)中信息技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛，很大程度上推動了物流行業(yè)的快速發(fā)展；同時(shí)，物流信息化技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用也越來越重要，已經(jīng)成為企業(yè)未來物流發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的必然趨勢。本文就先了解物流信息化的意義，然后說明企業(yè)物流信息化在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，了解說明企業(yè)物流信息化發(fā)展中所存在的問題，針對問題提出相應(yīng)的策略，為企業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)參考。

關(guān)鍵詞：企業(yè)；物流；信息化；供應(yīng)給管理；應(yīng)用

現(xiàn)代企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的要素之一，是及時(shí)的完善自身的物流體系，促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。物流管理所涉及的內(nèi)容較多，自身具有很強(qiáng)的綜合性。那么受到信息技術(shù)的影響，企業(yè)通過引進(jìn)相關(guān)技術(shù)和科技手段，并將其落實(shí)到物流體系中，以此來推動物流產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展，得到理想的發(fā)展效果。

一、物流信息化的內(nèi)容和意義

（一）內(nèi)容。物流，其實(shí)際內(nèi)容是指在企業(yè)生產(chǎn)過程中，對其時(shí)間和空間進(jìn)行有效改變，利用物流的作用，來在較短時(shí)間內(nèi)更好的發(fā)揮產(chǎn)品的價(jià)值。物流在配置商品中有著非常重要的作用，對于企業(yè)物流信息化而言，能夠?qū)⑵涑杀?、質(zhì)量等因素更加合理的運(yùn)用，進(jìn)而對其商品價(jià)值得以有效挖掘，為企業(yè)的發(fā)展提供相應(yīng)幫助。在計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等不斷發(fā)展過程中，物流中業(yè)逐漸出現(xiàn)信息技術(shù)的身影，不管是在物流存儲、包裝、加工等環(huán)節(jié)都有信息化的身影，通過信息化技術(shù)能夠很好地將上述各個(gè)環(huán)節(jié)有效結(jié)合，更好地分析其中問題并高效處理，讓企業(yè)在市場競爭中能夠獲取更加有力的地位。（二）意義。通過物流信息化能減少成本的支出，企業(yè)需要研究的是如何有效地利用物流資源，讓其在最少成本的基礎(chǔ)上，能夠獲得最為理想的經(jīng)濟(jì)收益。通過物流信息化能夠改變以往人工操作的方法，將其轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒓夹g(shù)，為其制定更加理想的計(jì)劃，對相應(yīng)的工作人員進(jìn)行合理安排，保證成本、需求量的相互合理，更好的取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。通過將物流信息化能夠提高其物流的運(yùn)輸質(zhì)量，使得物流不再是簡單的傳輸物品，也能夠傳輸信息，將各種所收集到的信息進(jìn)行有效加工然后再進(jìn)行傳遞，充分的利用企業(yè)的資源，減少生產(chǎn)成本，更好地提高企業(yè)的市場競爭力。

二、企業(yè)物流信息化在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

物流產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一，其發(fā)展水平已然成為衡量一個(gè)國家或者地區(qū)現(xiàn)代化程度高低的重要標(biāo)志之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物流先行，而近些年來我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是提出了“網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為其發(fā)展打開了新篇章。物流信息技術(shù)作為物流活動的支撐部分，始終貫穿于物流鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，其作用在“網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”的背景下顯得更為突出，信陽市作為革命老區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大區(qū)，同時(shí)也作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，物流信息技術(shù)的發(fā)展有所欠缺，2015，《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》等一系列措施相繼出臺，使信陽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上升到一個(gè)新階段，在新的階段，物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也相應(yīng)的上了一個(gè)新臺階，而物流信息化作為物流活動的靈魂以及基石，其在新背景下的研究也顯得尤為必要。

1信陽地區(qū)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀

1．1信陽地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。2016年信陽市交通運(yùn)輸、倉儲及郵政業(yè)增加值59．16億元，比上年增長4．7％。全年郵電業(yè)務(wù)總量60．15億元，按可比口徑計(jì)算，比上年增長26．3％。其中，郵政業(yè)務(wù)總量9．72億元，增長40．5％，其中快遞業(yè)務(wù)總量2256．57萬件，增長76．7％。全年信陽市貨運(yùn)量絕對數(shù)是8085萬噸，同比下降8．1％，各種方式的貨運(yùn)量絕對數(shù)見表1。1．2信陽地區(qū)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)代物流要發(fā)展，交通設(shè)施應(yīng)先行。近年來，信陽地區(qū)大力發(fā)展公路、鐵路、航道、場站等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而發(fā)展物流信息化是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)階段，通過在百度地圖搜索“物流”關(guān)鍵詞可以發(fā)現(xiàn)，截至到目前，信陽地區(qū)注冊的有1290家物流企業(yè)，大部分物流企業(yè)不重視物流信息化的建設(shè)，導(dǎo)致出現(xiàn)“信息孤島”，甚至牛鞭效應(yīng)的出現(xiàn)，以制造業(yè)物流環(huán)節(jié)為例，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國大型制造企業(yè)有13％采用條碼信息系統(tǒng)，11％采用JIT配送，13％采用企業(yè)集成化物流系統(tǒng)，而信陽市眾多中小物流企業(yè)還處于空白狀態(tài)。1．3信陽地區(qū)在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下發(fā)展物流信息化存在的問題。1．3．1物流信息平臺建設(shè)不完善物流成規(guī)模，平臺是關(guān)鍵。傳統(tǒng)的物流企業(yè)是以勞動力密集型為主，對物流信息化沒有過多的要求，而現(xiàn)代物流企業(yè)則是以技術(shù)密集型為主，大部分業(yè)務(wù)是基于平臺來完成，這就需要物流的信息化來進(jìn)行對接。據(jù)走訪調(diào)查，信陽市80％的物流企業(yè)沒有自己的倉儲管理系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)等平臺，訂單的核對、出入庫的管理、庫存的清點(diǎn)都需要耗費(fèi)過多的人力以及物力；現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)屬于服務(wù)業(yè)的范疇，其發(fā)展需要其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，出于安全性的考慮，很少有企業(yè)將自己的相關(guān)信息與物流企業(yè)進(jìn)行對接，無法形成信息共享，另外，由于平臺后期維護(hù)資金缺乏，導(dǎo)致相關(guān)數(shù)據(jù)停滯，更新不及時(shí)。1．3．2物流信息專業(yè)化人才缺乏人才是推進(jìn)物流信息化的關(guān)鍵要素。截至到2015年底，信陽市每十萬人口高等教育學(xué)校平均在校生數(shù)為1087．08人，遠(yuǎn)低于全省的平均值2282．05人，目前信陽市共有5所高校，僅有1所學(xué)校開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)，物流信息技術(shù)方面的人才更少。1．3．3政策扶植及執(zhí)行力度缺乏“互聯(lián)網(wǎng)＋”一系列政策出臺后，特別是提出共同打造網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體以來，國內(nèi)許多重要城市都相繼推出相關(guān)政策來推行物流信息化的實(shí)施，反觀信陽地區(qū)政府的扶植政策不全面。

2信陽地區(qū)在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下發(fā)展物流信息化SWOT分析

2．1優(yōu)勢分析（S）2．1．1地理位置優(yōu)越信陽市是東西南北經(jīng)濟(jì)、文化融匯中心和交流通道，是區(qū)位特殊、地理位置特殊、功能特殊的區(qū)域性中心城市，重點(diǎn)打造信陽商貿(mào)物流中心和沿京廣線、京九線、S204、S339公路信陽段的物流產(chǎn)業(yè)帶，已逐步形成了“一心四帶”的產(chǎn)業(yè)格局。2．1．2特色物流產(chǎn)業(yè)集群豐富信陽市初步形成以大別山農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心為代表的農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群，以花生等農(nóng)產(chǎn)品為特色的長臺花生集散地，以金潤國際物流園為代表的建材貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)集群，以中南家具城為代表的家居物流產(chǎn)業(yè)集群，此外，以農(nóng)畜、糧食、花卉集散為主的潢川東方港物流園區(qū)和以羽絨、服裝、農(nóng)副產(chǎn)品集散為主的光山縣十里鎮(zhèn)弦城商貿(mào)物流園等等進(jìn)一步顯示信陽地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)集群正在蓬勃發(fā)展。2．1．3農(nóng)產(chǎn)品資源豐富2015年底，信陽市糧食總產(chǎn)量為596．99萬噸，約占全省糧食總量的10．4％，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值816．29億元，比上年增長4．4％。其中，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值492．09億元，增長4．0％；林業(yè)總產(chǎn)值30．06億元，增長3．2％；畜牧業(yè)總產(chǎn)值209．55億元，增長4．5％；漁業(yè)總產(chǎn)值40．21億元，增長4．6％；農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值44．37億元，增長15．0％。以上天梯非金屬礦為例，其中珍珠巖儲量約占全國的一半，其他礦產(chǎn)均在全省前列，豐富的農(nóng)產(chǎn)品及礦產(chǎn)資源進(jìn)一步拉動了物流產(chǎn)業(yè)的需求。2．1．4電子商務(wù)的快速發(fā)展數(shù)據(jù)顯示，2017年信陽市電子商務(wù)交易額突破130億元，數(shù)據(jù)背后是物流信息網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，特別是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，怡海倉儲電商物流園、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園及新時(shí)代物流產(chǎn)業(yè)園等各種園區(qū)的投入使用，將信陽的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推入快車道。2．2劣勢分析（W）2．2．1產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高信陽市傳統(tǒng)物流企業(yè)居多，落后的管理思想根深蒂固，與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)不緊密，而且相關(guān)資料顯示信陽市物流信息化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后其他經(jīng)濟(jì)高水平城市。2．2．2軟環(huán)境建設(shè)程度不高近幾年，信陽正在加快物流基礎(chǔ)設(shè)施以及物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)，但是在發(fā)展硬環(huán)境的同時(shí)軟環(huán)境的發(fā)展速度沒有跟上，體現(xiàn)在物流信息技術(shù)方面，往往是市場的需求倒逼著物流企業(yè)實(shí)施信息化的建設(shè)，普遍存在著軟環(huán)境發(fā)展力度不夠、與需求不匹配等問題。2．2．3專業(yè)化人才較少專業(yè)人才是加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要因素之一。就信陽市而言，目前在校大學(xué)生人數(shù)遠(yuǎn)低于全省平均人數(shù)，而且開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)的高校少之又少，不能有效的實(shí)現(xiàn)物流人才的集聚。2．3機(jī)會分析（O）2．3．1政策紅利《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》國家政策的頒布為信陽市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供了有力的支撐；“一帶一路”、“武漢經(jīng)濟(jì)圈”、“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”等戰(zhàn)略的實(shí)施加快了信陽市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，特別是“互聯(lián)網(wǎng)＋”的實(shí)施以及“網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”的提出更是加快了信陽市物流信息化的發(fā)展；《信陽市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》從城市未來發(fā)展的角度為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指定了具體方向。2．3．2物流產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)截止到2015年年底，信陽市共有產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)15個(gè)，集聚效應(yīng)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)集群周邊物流業(yè)的飛速發(fā)展；以信陽中心城區(qū)物流樞紐為中心，潢川物流樞紐為次中心，綜合物流園區(qū)和物流中心（配送中心）為支撐的成熟的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會對外的A級物流企業(yè)名單中，信陽市已有5家AAA級物流企業(yè)，全面實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的信息化和物流活動的現(xiàn)代化。信陽市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大，規(guī)模效應(yīng)日益凸顯。2．4威脅分析（T）2．4．1外部環(huán)境的威脅隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級形式的加劇，全國各城市都在尋找新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，由于物流產(chǎn)業(yè)本身的特性，使其成為經(jīng)濟(jì)增長方式的新的切入點(diǎn)，雖然信陽市屬于“武漢經(jīng)濟(jì)圈”以及“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”，但是不是重要組成成員，通俗點(diǎn)說，信陽市在其邊緣地帶，由于武漢、鄭州、合肥等城市的地位，奠定了他們發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢，對信陽市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是一個(gè)潛在的威脅。2．4．2客戶個(gè)性化需求的倒逼一方面由于缺少頂層設(shè)計(jì)，物流信息系統(tǒng)都是自下而上的進(jìn)行管理，往往是根據(jù)客戶的需求來判斷未來物流信息設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，缺乏時(shí)效性；另一方面，隨著冷鏈物流、綠色物流等特色物流的興起，客戶對物流過程中的透明化程度越來越高，倒逼著物流信息化水平的發(fā)展。信陽市要在“網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”的背景下發(fā)展物流信息化必然要面對的一個(gè)威脅。

3信陽地區(qū)在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下發(fā)展物流信息化建議

我國已經(jīng)進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代，大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下的信息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出成倍增長的特點(diǎn)，如果能掌握大數(shù)據(jù)技術(shù)，就可以找出數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性，為數(shù)據(jù)存儲、分析和利用工作提供便利。飼料企業(yè)要想提升自身經(jīng)濟(jì)效益，就要嘗試拓寬產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品附加值。以往飼料企業(yè)大多將重心放在飼料原料采購、生產(chǎn)加工上，忽視了物流配套服務(wù)建設(shè)工作，難以滿足客戶多樣化的物流需求。因此，面對大數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢，飼料企業(yè)要主動完善產(chǎn)業(yè)鏈，并嘗試與物流企業(yè)合作，做好飼料產(chǎn)品運(yùn)輸工作。這就需要飼料企業(yè)全程參與物流跟蹤管理，建設(shè)智慧物流平臺，使用大數(shù)據(jù)技術(shù)來優(yōu)化物流管理過程，讓飼料企業(yè)物流信息化水平得到顯著提升。由王喜富主編，清華大學(xué)出版社出版的《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書專門介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)相關(guān)理論和智慧物流管理工作的基本思路。全書共有9章，每章都有不同的論述重點(diǎn)。如第一章主要是對物流行業(yè)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展情況進(jìn)行簡要概述，對相關(guān)理論知識進(jìn)行詳細(xì)介紹。第二章細(xì)化介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)的基本特征、數(shù)據(jù)處理工作要點(diǎn)和技術(shù)組成結(jié)構(gòu)。第三章從智慧物流框架體系建設(shè)入手，目標(biāo)是找到流程化物流管理的方法。剩余幾章主要從常用大數(shù)據(jù)技術(shù)的特點(diǎn)、操作方法、注意事項(xiàng)等方面展開介紹。從宏觀角度看，將信息技術(shù)應(yīng)用于物流管理工作，符合大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展要求。從微觀角度看，使用信息技術(shù)是降低企業(yè)物流管理難度，提高管理質(zhì)量的關(guān)鍵方法，有較高的應(yīng)用價(jià)值。通讀《大數(shù)據(jù)與智慧物流》全書后，能全面了解大數(shù)據(jù)技術(shù)與智慧物流系統(tǒng)的特點(diǎn)，幫助飼料企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息升級。

基于上文關(guān)于大數(shù)據(jù)技術(shù)和物流信息化的相關(guān)闡述，本文以飼料企業(yè)物流信息管理工作為例，對現(xiàn)階段部分飼料企業(yè)在信息管理意識、能力及內(nèi)部制度等方面存在的問題展開分析和介紹，并以《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書作為工作的理論基礎(chǔ)，探討飼料企業(yè)進(jìn)行物流信息化升級的可行性，希望能全面推動飼料企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。要探討飼料企業(yè)進(jìn)行物流信息化升級的可行性，還要全面參考和借鑒《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書中的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)書中內(nèi)容，可以發(fā)現(xiàn)該書主要介紹了現(xiàn)代物流平臺建設(shè)、物流理論體系構(gòu)架等方面的內(nèi)容，并且這些內(nèi)容已經(jīng)在諸多企業(yè)中得到檢驗(yàn)。如果飼料企業(yè)決定要發(fā)展智慧物流，就要正視物流信息化建設(shè)過程中遇到的問題，并參數(shù)書中內(nèi)容找到物流信息化建設(shè)及管理工作的發(fā)展方向。從信息技術(shù)發(fā)展情況看，人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云存儲技術(shù)都可以為信息實(shí)時(shí)傳遞、動態(tài)化管理工作提供幫助。而建設(shè)網(wǎng)絡(luò)工作平臺也可以實(shí)現(xiàn)對物流信息的可視化管理。從書中的第六章可以看出，在決定進(jìn)行物流信息化升級操作時(shí)，可以先完成智慧物流平臺設(shè)計(jì)工作，引進(jìn)現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建專用的數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行信息分類存儲工作，并圍繞飼料企業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)確定物流管理重心和發(fā)展方向，從提高技術(shù)實(shí)用性的角度來優(yōu)化物流平臺的各項(xiàng)功能。在完成物流平臺的設(shè)計(jì)、布局后，要有序做好系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層的規(guī)劃工作，包括核心控制層、基礎(chǔ)應(yīng)用層等，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新物流系統(tǒng)運(yùn)維管理方案，發(fā)揮物流管理智能化、自動化、可行性和合理性的特點(diǎn)。另外，書中還對比了傳統(tǒng)物流管理方式和智慧物流建設(shè)方式之間的差異性，給飼料企業(yè)發(fā)展物流信息化提供參考，有助于全面提升飼料企業(yè)物流管理水平。從實(shí)際情況看，部分飼料企業(yè)在物流信息化建設(shè)過程中容易遇到以下兩個(gè)方面的問題。（1）意識和能力的問題。信息時(shí)代下，大數(shù)據(jù)技術(shù)給人們收集、傳遞資料提供了極大的便利，很多企業(yè)都會引進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)，用于進(jìn)行信息的動態(tài)化、全面化管理。但部分飼料企業(yè)沒有意識到學(xué)習(xí)和使用大數(shù)據(jù)技術(shù)的重要作用，還在以傳統(tǒng)的工作觀念指導(dǎo)飼料原料采購、飼料產(chǎn)品運(yùn)輸及存儲管理工作，實(shí)際效果不理想，這不僅會增加飼料企業(yè)的管理成本，而且不利于飼料企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這主要是因?yàn)槭褂眯畔⒓夹g(shù)需要先開展人才培訓(xùn)工作，還要投入資金完善計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但部分飼料企業(yè)的可用資金有限，在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)投入大量的資金后，就意味著用于物流信息化建設(shè)的資金不足。另外，飼料企業(yè)的部分員工缺乏主動學(xué)習(xí)新技術(shù)、新思想的意識，工作態(tài)度不積極，使得飼料企業(yè)無法依靠人才的力量完成物流信息化升級。（2）內(nèi)部制度問題。要完成物流信息化建設(shè)工作，就要結(jié)合飼料企業(yè)日常工作流程、實(shí)際工作現(xiàn)狀展開規(guī)范化的管理工作。如果管理工作效果不理想，管理范圍不全面，會影響飼料企業(yè)的物流工作質(zhì)量和效率。實(shí)際上，部分飼料企業(yè)在物流管理領(lǐng)域中都有一些不足之處，這些問題需要進(jìn)一步優(yōu)化。如缺乏對專業(yè)物流管理知識的了解，對大數(shù)據(jù)技術(shù)和物流信息化相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用能力有待提升。特別是在傳統(tǒng)物流管理模式向物流信息化管理方向轉(zhuǎn)型的過程中，如果飼料企業(yè)沒有及時(shí)優(yōu)化管理機(jī)制和豐富管理工作的內(nèi)容體系，就容易導(dǎo)致各部門物流管理工作銜接效果不高。這些都是制約飼料企業(yè)正常運(yùn)營和發(fā)展的主要因素，也將直接影響飼料企業(yè)的市場競爭力，飼料企業(yè)應(yīng)引起重視。上述問題在飼料企業(yè)物流信息化轉(zhuǎn)型過程中較為常見，為制定針對性的解決對策，需要對這些問題加以分析，并參考《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書中的內(nèi)容，加強(qiáng)飼料企業(yè)相關(guān)人員對大數(shù)據(jù)和智慧物流相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高飼料企業(yè)物流管理的科學(xué)性和規(guī)范性。

通過閱讀《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書可以發(fā)現(xiàn)，飼料企業(yè)要想跟上時(shí)代步伐，需要不斷完善飼料產(chǎn)品運(yùn)輸過程的物流信息化管理工作。同時(shí)還要重視人才培養(yǎng)和引進(jìn)，提高飼料企業(yè)物流人員的責(zé)任意識，引導(dǎo)物流人員積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，找出傳統(tǒng)物流管理工作的優(yōu)缺點(diǎn)，保留其中的優(yōu)勢。飼料企業(yè)要實(shí)時(shí)關(guān)注市場發(fā)展動態(tài)，了解物流運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)具體問題引進(jìn)配套技術(shù)和方法，組織人才學(xué)習(xí)大數(shù)據(jù)技術(shù)和智慧物流的操作要點(diǎn)?！洞髷?shù)據(jù)與智慧物流》一書中明確介紹了應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)在整合資源、尋找資源關(guān)聯(lián)性方面的優(yōu)勢，飼料企業(yè)可以充分利用這項(xiàng)技術(shù)來追溯飼料產(chǎn)品運(yùn)輸流程。與此同時(shí)，智慧物流系統(tǒng)提高了對飼料企業(yè)信息素養(yǎng)的要求，讓物流人員積極主動參與到飼料企業(yè)物流信息化建設(shè)環(huán)節(jié)中。如可以選擇開通網(wǎng)絡(luò)互動交流渠道，保證物流人員可以隨時(shí)隨地分享物流管理經(jīng)驗(yàn)，共同探討管理工作難題，從而不斷完善飼料企業(yè)的物流信息化建設(shè)工作。除此之外，飼料企業(yè)應(yīng)籌集資金，采用?？顚Ｓ玫姆绞絹硗晟朴?jì)算機(jī)基礎(chǔ)建設(shè)，為智慧物流管理工作的穩(wěn)步開展提供必要的資金保障。要想實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流信息化升級，就要完善管理機(jī)制，開展規(guī)范化的物流管理工作。在實(shí)際工作中，要從全面發(fā)展的角度分析問題，找到物流管理工作重點(diǎn)，理清工作順序，規(guī)范工作流程，及時(shí)解決飼料企業(yè)物流管理工作中的問題，實(shí)現(xiàn)對物流的精細(xì)化管理。有了完善的制度體系作為依托，就能保證飼料企業(yè)物流管理工作的規(guī)范性和科學(xué)性。目前，很多飼料企業(yè)會圍繞員工的工作行為積極落實(shí)績效管理機(jī)制，設(shè)置崗位的考核指標(biāo)。這需要先優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，明確不同部門日常工作任務(wù)與物流管理之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上滲透全面管理、全員管理和全過程管理的理念，確保物流管理過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息能及時(shí)傳遞出來，實(shí)現(xiàn)對物流的智慧化管理。這是降低物流管理難度的有效方法，同時(shí)也是飼料企業(yè)物流信息化升級的方向。從內(nèi)容看，《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書綜合分析了現(xiàn)代物流組織結(jié)構(gòu)模式的變化情況，探討了如何在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下進(jìn)行物流信息化的升級處理。實(shí)際上，現(xiàn)代物流具有智能化和網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)平臺中的信息可以同步共享。使用相關(guān)技術(shù)時(shí)，飼料企業(yè)應(yīng)將發(fā)展的眼光放得更加長遠(yuǎn)，嘗試拓寬市場經(jīng)營范圍。如在飼料產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)，可根據(jù)飼料產(chǎn)品的保質(zhì)期和原料特點(diǎn)選擇合適的貨運(yùn)公司，借助網(wǎng)絡(luò)渠道發(fā)展電商物流，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布飼料產(chǎn)品的銷售信息，配合圖片、視頻及文字介紹，開放網(wǎng)絡(luò)購買渠道。在接收到客戶線上發(fā)布的訂單后，飼料企業(yè)要及時(shí)安排發(fā)貨。物流運(yùn)輸過程中可以配合使用二維碼掃描技術(shù)，完成對物流運(yùn)輸過程的監(jiān)管工作，保證飼料產(chǎn)品運(yùn)輸安全。實(shí)踐表明，大數(shù)據(jù)技術(shù)的推廣可以幫助飼料企業(yè)打破物流管理瓶頸，實(shí)現(xiàn)物流信息化的順利升級。

總之，飼料企業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力，如果能有序開展物流信息化建設(shè)工作，升級智慧物流管理系統(tǒng)可以有效減輕飼料企業(yè)的運(yùn)輸管理壓力，減少管理階段的人力投入，這對節(jié)約成本，提高物流管理工作質(zhì)量和效率有積極作用。鑒于部分飼料企業(yè)沒有掌握物流信息化升級的關(guān)鍵技術(shù)和操作方法，就需要積極參考《大數(shù)據(jù)與智慧物流》一書相關(guān)內(nèi)容，充分了解大數(shù)據(jù)技術(shù)與智慧物流建設(shè)工作的特點(diǎn)，引進(jìn)現(xiàn)代化的工作觀念和方法，幫助飼料企業(yè)順利完成智慧物流建設(shè)工作。

作者：楊梅 單位：臨沂職業(yè)學(xué)院

論文摘要：介紹了施工企業(yè)物流管理現(xiàn)狀，分析了施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化的必要性，闡述了施工企業(yè)物流信息化的實(shí)踐及成果。

論文關(guān)鍵詞：施工企業(yè)物流信息化

1施工企業(yè)物流管理現(xiàn)狀分析

1．1施工企業(yè)的特點(diǎn)

施工企業(yè)不同于其他企業(yè)，其經(jīng)營對象為建筑產(chǎn)品，制造和安裝變化大、地域跨度大；項(xiàng)目多，專業(yè)各具特點(diǎn)；施工項(xiàng)目周期長，并具有不可修復(fù)性和不可更換性。這些特點(diǎn)使施工企業(yè)生產(chǎn)的流動性、單件性、長期性增強(qiáng)，并且極易受自然條件影響。

1．2施工企業(yè)物流的特點(diǎn)