做為一名鐵通的員工，風(fēng)風(fēng)雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋，以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從，做為一名員工，先干好本職工作是我的唯一。

12月份中國鐵通的成立，并沒有給市場注入多少生命的活力。當時，我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進中，通信行業(yè)總走在前端的。記得，當時機房只有幾排模擬傳輸設(shè)備，沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設(shè)備機架，隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設(shè)備。一直做模擬傳輸設(shè)備維護的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè)，也沒有機會參加各類相關(guān)的培訓(xùn)(機會當時都給工長及以上職位的人了)，學(xué)歷不高就靠著自己一點一點地鉆，或者問當時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設(shè)備，首先有一個全程全網(wǎng)概念，然后具體到傳輸板的配線到ddf架的出線，到程控室交換機，最后到用戶端。后來的維護工作在繁瑣中有有條不紊地進行著，每天跟一些沒有感情的設(shè)備和配線打交道。雖然領(lǐng)導(dǎo)們對我絲毫不賞識，為了生存，笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

人生總是坎坎坷坷，我的婚姻就是我人生的一大坎坷。，我的婚姻破裂，個人生活狀況陷入了前所未有的困境后，不得不考慮要離開這家分公司，離開這些看似無情卻有情的設(shè)備和線路，離開曾經(jīng)給我關(guān)心的同事、朋友!

機會來了，鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組，招機房維護人員，得知消息后，我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事，但是因為我當時所在的分公司人員富裕，而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折，終于離開那個令我悲痛欲絕的城市，之后來到現(xiàn)在的分公司。

一個人來到了新公司，重新回到獨身的我開始了全新的生活，全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護工作，年底進入市場部做業(yè)務(wù)主管，搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務(wù)班，沒有加班費。有時參加全員營銷，散宣傳單，連法定假日都不休息。但當時做的仍然無怨無悔。認為為鐵通的汗水不會白白付出，期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道，開始被一些不講道理的人氣的不行，后來各色各樣的人見的多了，也學(xué)會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣，同時本單位的個別領(lǐng)導(dǎo)不理解不支持是最讓我痛苦的。

5月23日，通信行業(yè)宣布重組，鐵通并給了移動，年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結(jié)束。鐵通落到今天這個下場首當其沖是管理的問題，做為鐵通人看到鐵通個別領(lǐng)導(dǎo)的無才無德，管理無方，最后導(dǎo)致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。做為一名普通的員工，鐵通的興衰榮辱時刻關(guān)呼著個人的命運，做了8年鐵通人的我，命運將是怎樣的呢?

是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚?？蛻舴?wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責(zé)任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。

為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學(xué)習(xí)，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準；自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓(xùn)班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學(xué)習(xí)和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學(xué)習(xí)筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪?、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜?，直到前幾天才回來，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了？我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。

把用戶作為鏡子可以正視自己，把意見作為鞭了可以驅(qū)動自己，只有用戶滿意了，我們的工作才能算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，并在服務(wù)用戶、塑造鐵通形象中，實現(xiàn)了人生價值的提高。我知道，我的成長離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，耕耘自己，回報用戶。為了達到這個目的，我一直把“用戶的需要作為我的工作方向，用戶的滿意作為我的工作追求”，并在日常的服務(wù)中做到“三個堅持”：堅持把感情融入服務(wù)；堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”；堅持“服務(wù)上講求優(yōu)質(zhì)，責(zé)任上講求盡職”，把為客戶服務(wù)作為自己工作中的最大快樂，以真情打動用戶，以親情感動用戶，通過服務(wù)實現(xiàn)自己的人生價值。

鐵通職工匯報演講在平凡中耕耘自己

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！

很高興能有這樣的機會和大家在一起暢談工作中的一些感想和體會，我匯報的題目是：在平凡中耕耘自己。

我叫，是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自××年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚?？蛻舴?wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責(zé)任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。原創(chuàng)：

為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學(xué)習(xí)，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準；自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓(xùn)班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學(xué)習(xí)和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學(xué)習(xí)筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪?、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜?，直到前幾天才回來，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了？我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。

各位代表、同志們：

今天，我們迎來了中心成立以來的首屆一次職工代表大會的勝利召開。

過去的一年，是鐵通內(nèi)部改革后成立**鐵道通信中心的第一年，通過全體員工的團結(jié)奮斗，基本實現(xiàn)了中心的各項目標，安全生產(chǎn)和效益取得了顯著的成績。在這種形勢下，我們召開了這次大會。這是擴大基層民主、開始實行以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度的體現(xiàn)；也是廣大員工參與企業(yè)管理，共商中心改革發(fā)展大事，充分發(fā)揮員工的積極性、智慧和創(chuàng)造力，推動中心改革發(fā)展的盛會。鐵通成立三年多來，在省公司黨委和工會的領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大員工的共同努力，創(chuàng)造了團結(jié)進取、榮辱與共的企業(yè)文化，因而才有了我們中心健康發(fā)展的好局面。希望員工代表們圍繞大會的中心議題，本著對企業(yè)和員工高度負責(zé)的態(tài)度，認真聽取和審議大會議案，積極發(fā)表意見和建議，圓滿完成大會的主要任務(wù)，為中心的改革發(fā)展再立新功。

下面，我代表中心工會，向各位代表報告近三年來肇慶鐵通在民主管理方面的工作情況和今后的工作思路，請予審議。

一、近三年來民主管理工作的回顧

過去的三年，是鐵通事業(yè)發(fā)展的重要時期。我們認真實踐“三個代表”的重要思想，貫徹落實十六大精神和《工會法》，在省公司黨委和工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞中心工作，認真履行工會四個職能，充分發(fā)揮工會的自身優(yōu)勢，依法開展工會工作，積極參與“三重一大”工作，推進了民主管理工作,維護了職工的合法權(quán)益，廣泛開展了“兩線建設(shè)”、“崗位練兵”、“合理化建議”、“送溫暖工程”等工作，為我們的鐵通事業(yè)健康發(fā)展起到了積極的作用。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！

很高興能有這樣的機會和大家在一起暢談工作中的一些感想和體會，我匯報的題目是：在平凡中耕耘自己。

我叫***，是鐵通**分公司客服中心的一名受理員，自**年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚。10050客戶服務(wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責(zé)任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。

為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學(xué)習(xí)，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準；自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓(xùn)班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學(xué)習(xí)和在工作中的實踐，我寫下了566頁近10萬字的學(xué)習(xí)筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪?、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜危钡角皫滋觳呕貋?，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了？我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近5天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。

把用戶作為鏡子可以正視自己，把意見作為鞭了可以驅(qū)動自己，只有用戶滿意了，我們的工作才能算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，并在服務(wù)用戶、塑造鐵通形象中，實現(xiàn)了人生價值的提高。我知道，我的成長離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，耕耘自己，回報用戶。為了達到這個目的，我一直把“用戶的需要作為我的工作方向，用戶的滿意作為我的工作追求”，并在日常的服務(wù)中做到“三個堅持”：堅持把感情融入服務(wù)；堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”；堅持“服務(wù)上講求優(yōu)質(zhì)，責(zé)任上講求盡職”，把為客戶服務(wù)作為自己工作中的最大快樂，以真情打動用戶，以親情感動用戶，通過服務(wù)實現(xiàn)自己的人生價值。

鐵通員工愛崗敬業(yè)匯報演講稿在平凡中耕耘自己

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！

很高興能有這樣的機會和大家在一起暢談工作中的一些感想和體會，我匯報的題目是：在平凡中耕耘自己。

我叫，是鐵通分公司客服中心的一名受理員，自××年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什么大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，原創(chuàng)：我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚。客戶服務(wù)中心并不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現(xiàn)鐵通形象和聲譽的窗口，是塑造鐵通品牌、贏得更多市場的平臺，也是解答和解決客戶每一個問題的服務(wù)站。肩負著如此重要的責(zé)任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業(yè)道德，還必須具備熟練的服務(wù)技能。

為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業(yè)務(wù)做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學(xué)習(xí)，認真鉆研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》、《鐵通客戶服務(wù)行為規(guī)范》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務(wù)條例、流程和標準；自覺參加分公司舉辦的《商務(wù)禮儀》、《鐵通各項業(yè)務(wù)資費標準、使用方法》、《電腦和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)知識》、《簡單故障處理》等培訓(xùn)班。并虛心向有服務(wù)經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己的服務(wù)水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學(xué)習(xí)和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學(xué)習(xí)筆記，并總結(jié)出了客服工作的“四多”、“十要”?！八亩唷本褪牵骸坝脩舻男枨蠖鄦栆痪?、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”；“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。

今年六月的一天下午，一位用戶投訴說他們?nèi)宜脑律涎统鰢糜?，直到前幾天才回來，現(xiàn)在來交話費時，發(fā)現(xiàn)五月份竟然有三十多元的話費，認為鐵通亂收費，拒絕交費，同時揚言要到法院去控告鐵通。我接到投訴后馬上聯(lián)系相關(guān)部門將用戶有疑問的話費清單打印出來，通過一一撥打清單上被叫方電話詢問對方是否認識這位用戶，但撥完了所有的電話，對方都說不認識。問題到這里一下子就陷入了僵局，我也覺得很迷惑：難道真的是被人盜打了？我立刻通知分局人員上門檢查線路，結(jié)果沒有問題，話單也未發(fā)現(xiàn)異常。我清楚，如果這件事情處理不好，勢必會影響到鐵通的信譽和在用戶中的形象，無論如何我是絕對不能放棄的。于是，我決定再從被叫方進行突破，再次給清單上的號碼打電話，在了解到這些被叫方都是年輕人時，就試著詢問有沒有認識與用戶同姓的人或者記得打電話的人，結(jié)果他們都一致說出一個人的名字。經(jīng)過近天的努力，當我把這個意外得來的線索向用戶反饋時，用戶說這個人是他們的侄子。后來經(jīng)過核實，確實是用戶的侄子在夫婦倆出國期間過來幫用戶看房子時使用了電話。了解情況后，用戶主動打來電話道歉并深有體會地說：“你們的服務(wù)真是太好了，沒想到這么快就把問題查清楚了，鐵通真的名不虛傳”。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個鐵通人的自豪與驕傲。

共青團××鐵道通信中心第一次代表大會閉幕詞

各位代表：

經(jīng)過全體代表、工作人員的共同努力，共青團××鐵道通信中心第一次代表大會已圓滿地完成會議各項議程，達到了預(yù)期目的，馬上就要閉幕了。這次大會得到了省公司團委和中心黨政工的高度重視和親切關(guān)懷，他們親臨大會現(xiàn)場并做了重要講話，為我中心團委今后工作指明了方向，并寄予厚望，這是對我中心團員青年給予了極大的鼓舞和有力的鞭策。

會議期間，全體代表認真討論和審議了××同志代表共青團××鐵道通信中心委員會籌備組所做的工作報告，并且一致通過；原創(chuàng)：選舉和產(chǎn)生了共青團懷化鐵道通信中心首屆委員會。在此，我代表新當選的團委委員向代表們表態(tài)：新的一屆委員會，一定不辜負各位代表和廣大團員青年的期望，盡職盡責(zé)，銳意進取，團結(jié)和帶領(lǐng)中心團員青年一如既往地為完成中心今年各項工作任務(wù)、推動團建工作更上一層樓而不懈努力！

這次大會圓滿成功，得到了各通信段及各部門的大力支持和幫助，在次我代表大會主席團和與會代表們表示衷心的感謝！

各位代表、團員青年們，讓我們攜起手來，以澎湃的激情、沖天的斗志和長久的韌性投身于中心安全生產(chǎn)的主戰(zhàn)場，與中心一起成長！在中心事業(yè)不斷發(fā)展的過程中體現(xiàn)出我們的價值！

目前計算機技術(shù)在地鐵通信系統(tǒng)中應(yīng)用比較成熟的領(lǐng)域，主要有傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、地鐵信息管理系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信光纜等方面。而隨著云計算、大數(shù)據(jù)以及智慧數(shù)據(jù)處理分析等技術(shù)的快速發(fā)展，這些新的技術(shù)在嵌入計算機技術(shù)后，在地鐵通信系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)更加豐富、更加智能和更加便利快捷的應(yīng)用效果，將會在很大程度上，提升傳統(tǒng)計算機技術(shù)的應(yīng)用效果。

1比較成熟的應(yīng)用方式

經(jīng)過多年的發(fā)展，計算機技術(shù)在地鐵通信系統(tǒng)中的應(yīng)用，已經(jīng)有很多方面日漸成熟，形成了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用模式，具體如下:2．1軟交換技術(shù)目前，在地鐵通信系統(tǒng)中，軟交換技術(shù)已經(jīng)相對比較成熟。通過應(yīng)用軟交換技術(shù)，地鐵通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)網(wǎng)和語音網(wǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)融合。軟交換技術(shù)的智能化水平更高，并且這種技術(shù)使用的管理方式更加集中，在地鐵通信系統(tǒng)管理過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速連接。這對于提高通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合能力，和管理運行效率，具有重要的促進作用。2．2程控地鐵信息管理系統(tǒng)基于計算機技術(shù)的公務(wù)電話技術(shù)，通過采用程控交換機、小容量交換機或遠端模塊等設(shè)備組成程控交換網(wǎng)絡(luò)，在地鐵通信系統(tǒng)中應(yīng)用，為工程的運營、管理、維修等部門的工作人員提供通信聯(lián)絡(luò)服務(wù);同時能與公用電話網(wǎng)連接，實現(xiàn)軌道交通用戶與公網(wǎng)用戶間的通信，從而為乘客提供更加及時、高效的通信服務(wù)，讓乘客獲得良好的乘車體驗。2．3PIS系統(tǒng)PIS系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)是計算機技術(shù)，該系統(tǒng)在地鐵通信系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要是通過借助和整合多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過地鐵車載顯示終端，向乘客提供相關(guān)信息播送服務(wù)的系統(tǒng)?，F(xiàn)代很多城市的地鐵中，PIS系統(tǒng)都能夠顯示列車時刻表、乘客須知等文字性信息內(nèi)容，同時，還可以插入新聞、廣告、股市信息、體育賽事直播等動態(tài)更新信息。PIS系統(tǒng)在地鐵通信系統(tǒng)中應(yīng)用，提高乘客乘坐地鐵的體驗感，讓乘客能夠能夠通過車載顯示器，隨時關(guān)注關(guān)心的新聞熱點事件。另外，該系統(tǒng)還可以與車輛的監(jiān)控系統(tǒng)進行相互結(jié)合，在車輛控制中心處，可以清楚觀察到車輛內(nèi)部實時動態(tài)，對于保障地鐵的安全運行，也具有十分重要的價值。2．4車地?zé)o線系統(tǒng)LTE技術(shù)的應(yīng)用目前，城市軌道交通的PIS系統(tǒng)和承載CBTC基本上由WLAN技術(shù)承載。北京、上海、廣州等城市的城市軌道交通主要是從技術(shù)和產(chǎn)品鏈成熟度考慮，使得無線局域網(wǎng)進行PIS系統(tǒng)和CBTC的設(shè)計與測試。由無線技術(shù)特點分析可知，WLAN技術(shù)雖然在帶寬上可滿足需求，但是在列車快速移動的前提下，系統(tǒng)需要很大的控制信息開銷以克服因快速移動帶來的頻移、摔落等，有效帶寬較低，系統(tǒng)容易受到外來侵入，致使其空間波傳輸距離變短，安全性降低，一旦一些其他因素，對系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，可能會造成較大范圍的故障。而WIMAX技術(shù)在高速移動的情況下克服了WLAN技術(shù)的弱點，其空間波傳輸距離較遠，可以降低設(shè)備的投入，系統(tǒng)安全性能較高。

2不斷創(chuàng)新的應(yīng)用

現(xiàn)代計算機通信技術(shù)發(fā)展非常迅速，基于計算機通信技術(shù)的很多新技術(shù)、新應(yīng)用更是不斷涌現(xiàn)，在地鐵通信系統(tǒng)中也不斷創(chuàng)新應(yīng)用方式，這也是未來需要我們重點研究和關(guān)注的。3．1NFCNFC(NearFieldCommunication)，近場通信技術(shù)，使用者可以在彼此靠近的情況下進行數(shù)據(jù)交換。2017年，北京地鐵將刷手機乘車服務(wù)擴展至全線路，市民只要開通"手機一卡通"，就可享受一部手機暢行北京地鐵。NFC在地鐵通信系統(tǒng)中的應(yīng)用，最大的優(yōu)點就是刷卡采用脫機離線交易模式，不依賴網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。在當前移動支付快速發(fā)展與應(yīng)用的情況下，地鐵通信系統(tǒng)快速反應(yīng)，及時應(yīng)用最先進的近場通信技術(shù)，不僅提高了乘客的乘坐效率，還滿足了大量年輕手機用戶移動支付的習(xí)慣。3．2列車自主運行系統(tǒng)2017年9月，青島地鐵集團牽頭研發(fā)的《列車自主運行系統(tǒng)》技術(shù)整體方案順利通過專家評審，青島地鐵6號線開通時將采用無人駕駛有人值守技術(shù)，這將是系統(tǒng)首次應(yīng)用于軌道交通線路上。列車自主運行系統(tǒng)，其關(guān)鍵特點在于采用了先進的無人駕駛技術(shù)。無人駕駛技術(shù)成功運用，使得國內(nèi)列車自主運行系統(tǒng)的研究水平有了新的突破。無論是在安全性還是在經(jīng)濟性方面，基于無人駕駛技術(shù)的列車自主運行系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的列車運行控制系統(tǒng)，都有了非常明顯的提升，并且，更加智能化，運行效率也更高。國內(nèi)目前研發(fā)的這種列車自主運行系統(tǒng)，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)軌道交通信號控制，到車輛自主運行的跨越式轉(zhuǎn)變。同時，又融合了現(xiàn)代智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云存儲技術(shù)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，大大提高了國內(nèi)軌道交通控制運行技術(shù)的科技水平。列車通信采用車-車架構(gòu)，使發(fā)車間隔比傳統(tǒng)CBTC控制明顯縮短，軌旁設(shè)備配置減少、各系統(tǒng)的高度融合，大大提高運營效率，節(jié)約了建設(shè)成本和運營成本。

3結(jié)語

摘要：地鐵運輸比路面交通方式更具可持續(xù)性，通風(fēng)系統(tǒng)作為地鐵系統(tǒng)中的重要組成部分，設(shè)計人員應(yīng)了解環(huán)境對其建設(shè)，維護和運營的影響，應(yīng)將通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計與系統(tǒng)整體熱工性能相結(jié)合，從而實現(xiàn)更高效、持續(xù)的通風(fēng)功能。本文通過仿真計算地鐵通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計前期的各個參數(shù)影響，明確各參數(shù)各自的最佳工作數(shù)值范圍，并在設(shè)計階段將各參數(shù)最優(yōu)值進行優(yōu)化結(jié)合，從而最大程度實現(xiàn)既經(jīng)濟又可持續(xù)的工程設(shè)計方案。

關(guān)鍵詞：地鐵;通風(fēng)系統(tǒng);溫度;新風(fēng);排煙;自然通風(fēng);風(fēng)機

地鐵系統(tǒng)中熱量主要來自列車制動系統(tǒng)，推進系統(tǒng)以及車上輔助系統(tǒng)，列車運動同時也會帶動隧道，站點和通風(fēng)井內(nèi)的空氣，產(chǎn)生活塞效應(yīng)。地鐵通風(fēng)系統(tǒng)必須在溫度和空氣質(zhì)量方面提供可接受的地下空氣環(huán)境。作為地鐵系統(tǒng)的重要組成部分，地鐵通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能控制是非常有必要的，不僅可以節(jié)省地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的耗能，也為優(yōu)化地鐵系統(tǒng)提供基礎(chǔ)，設(shè)計人員應(yīng)了解環(huán)境對其建設(shè)，維護和運營的影響，將通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計與系統(tǒng)整體熱工性能相結(jié)合，實現(xiàn)更高效、持續(xù)的通風(fēng)功能[1-6]。本文通過仿真計算地鐵通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計前期的各個參數(shù)影響，明確各參數(shù)的最佳工作數(shù)值范圍，并在設(shè)計階段將各參數(shù)最優(yōu)值進行優(yōu)化結(jié)合，從而最大程度實現(xiàn)既經(jīng)濟又可持續(xù)的工程設(shè)計方案。

1模型建立和參數(shù)設(shè)置

本文建立一個四站臺地鐵通風(fēng)系統(tǒng)通用模型，配有獨立站臺末端的通風(fēng)井（每個隧道配一個，直通室外環(huán)境），通過地鐵環(huán)境模擬軟件（SES）進行建模仿真，用以研究通用地鐵通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)。表1列出了各參數(shù)初始假設(shè)值，通過模型模擬得到的參數(shù)均與之進行比較，模型模擬環(huán)境僅針對夏季，并假設(shè)系統(tǒng)在正常條件下運行且未進行機械通風(fēng)或冷卻，通過模擬軟件仿真計算各參數(shù)變化對隧道和站臺的溫度影響[7]。

2分析與討論

共青團××鐵道通信服務(wù)中心第一次代表大會開幕詞

各位代表、同志們：

在上級團委和中心黨委的親切關(guān)懷和直接領(lǐng)導(dǎo)下，共青團××鐵道通信服務(wù)中心第一次代表大會現(xiàn)在開幕了！

首先，請允許我代表出席這次大會的全體代表向高度重視，百忙之中抽空親臨大會指導(dǎo)的省公司團委、中心黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，向出會的各代表致以崇高的敬意，并通過你們向頑強拼搏、積極奮戰(zhàn)在中心各個崗位上的團員青年朋友們致以親切的問候！

出席這次大會的代表共有名，來自中心各個車間班組，代表著中心多名共青團員。在過去的一年時間里，他們立足本職，原創(chuàng)：務(wù)實求新，熱心團的工作，為廣大團員青年所信任。是推進中心共青團工作發(fā)展的中堅力量。今天，代表們歡聚一堂，共商團的大計，充分反映了中心青年一代關(guān)心政治，奮發(fā)向上，朝氣蓬勃的精神面貌。

鐵通××中心成立一年多來，中心團委籌備領(lǐng)導(dǎo)小組在中心黨委和上級團委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線，堅持以培養(yǎng)造就跨世紀人才為目標，圍繞黨的中心工作和經(jīng)營生產(chǎn)，團結(jié)帶領(lǐng)團員青年扎實工作、銳意進取，建功立業(yè)、奉獻青春，使中心團的工作從無到有，從百業(yè)待興到逐步完善，在前進中得到不斷發(fā)展和創(chuàng)新。