尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫，年月出生，現(xiàn)年歲，于年入黨，并于1988年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任，并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長(zhǎng)至今。今天，我競(jìng)聘的職位是機(jī)務(wù)段長(zhǎng)。

眾所周知，段長(zhǎng)的工作光榮而神圣，內(nèi)容多而復(fù)雜。下面，我先來談一下我對(duì)這個(gè)職務(wù)的認(rèn)識(shí)。首先，它意味著能力，在鐵路機(jī)務(wù)段工作，無論是對(duì)自身的學(xué)習(xí)還是對(duì)交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次，這個(gè)職位以為著奉獻(xiàn)，能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情？最后，它意味著責(zé)任，一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受，意味著承擔(dān)，意味著擔(dān)當(dāng)！

我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時(shí)代，但可以用生命的燦爛為時(shí)代增光添彩；我不能決定生命的長(zhǎng)度，但可以用加倍的風(fēng)險(xiǎn)拓展生命的寬度。此刻，我就是懷著這份對(duì)人生價(jià)值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對(duì)鐵路事業(yè)的夢(mèng)想與追求，走上這個(gè)舞臺(tái)，接受大家的評(píng)判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競(jìng)爭(zhēng)分機(jī)務(wù)段長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，這個(gè)崗位不僅僅是一種權(quán)利，更是一份沉甸甸的責(zé)任，而我參與此次競(jìng)爭(zhēng)的信心，則是來源于對(duì)本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

首先，我先闡述一下我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)：

××鐵路開工之初，集團(tuán)公司黨委就提出深入開展“客運(yùn)專線黨旗紅、××四局爭(zhēng)先鋒”活動(dòng)，活動(dòng)中，一公司××經(jīng)理部黨工委積極響應(yīng)上級(jí)黨委要求，不斷深入開展各項(xiàng)黨建主題活動(dòng)，我就是在這樣的環(huán)境中，不斷努力、不斷進(jìn)取、不斷成長(zhǎng)，從一個(gè)未涉世事的大學(xué)生成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目團(tuán)組織負(fù)責(zé)人和一名合格的合同計(jì)量管理人員。在××建設(shè)這個(gè)大舞臺(tái)上，讓我在技術(shù)、工作、管理上知識(shí)獲取的基礎(chǔ)上，思想覺悟也在不斷提升，更讓我朝著偉大而光榮的中國(guó)共產(chǎn)黨不斷靠近，成為××項(xiàng)目部上第一個(gè)被黨組織吸收的團(tuán)員青年，并在鮮艷的黨旗前莊重宣誓。

走進(jìn)××寫人生、成長(zhǎng)路上有艱辛

**年9月我以外聘見習(xí)生的角色進(jìn)入了××四局一公司××鐵路項(xiàng)目部，近兩年的工作，思想與工作能力都在不斷的提高，不斷的成熟，是××提供了一個(gè)展示自我的舞臺(tái)，是××四局給了我一個(gè)實(shí)現(xiàn)理想的平臺(tái)。在建筑業(yè)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，如何提升自己，如何為公司又快又好的的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，我努力在自己的崗位上拼搏著、努力著、尋求著……

××建點(diǎn)伊始，我參與了項(xiàng)目的線路復(fù)測(cè)工作。記得那時(shí)已入秋了，但天氣儼然很熱，最熱可達(dá)40度。因?yàn)椤痢恋墓て诰o，大家為了提前完成復(fù)測(cè)，早晨5：00起床，天黑收工，中午也只有一個(gè)小時(shí)吃飯休息，每天都背著20多斤的測(cè)量?jī)x器行走在爛泥路、枯草崗或深水溝中，有時(shí)一天下來測(cè)量放線距離達(dá)到25公里。記得，**年的中秋節(jié)，一天的復(fù)測(cè)讓我疲乏不忍，生來就平足的腳開始嚴(yán)重的抽筋，我躺在床上輾轉(zhuǎn)著……默默承受這種痛楚。這時(shí)接到媽媽打來電話，她問我在工地上過的好嗎，我強(qiáng)忍著痛楚，笑著對(duì)母親說：“我好著呢，媽！我在這吃胖了好幾斤呢！你們好么？……”話沒說完，眼淚已經(jīng)象泉水般涌了出來，那時(shí)我是多么想向媽媽說出心里的委屈，他鄉(xiāng)生活的不易呀！但最終忍住了，我已經(jīng)長(zhǎng)大，不能為點(diǎn)小事就動(dòng)不動(dòng)讓父母掛心。那邊媽媽回答我：“我跟你爸都好！在那邊好好工作，多吃點(diǎn)，自網(wǎng)己多照顧自己，不懂的多向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不要惦記我們……”。我聽著電話使勁的點(diǎn)頭，我知道他們看不見，可我不能出聲，我怕一出聲就再也控制不了自己了，在父母的叮嚀中我掛了電話。后來想想，我知道——那是自己離開父母后第一次變的堅(jiān)強(qiáng)，使我在以后人生路上遇到曲折不曾彷徨；第一次知道成長(zhǎng)的路上總要遇到艱辛，使我在以后的人生道路上行走的更加豁達(dá)；第一次明白理想的路上坎坷很多，使我以后為目標(biāo)奮斗愈加酣暢……

××客運(yùn)專線黨建活動(dòng)不斷激勵(lì)著我，身邊的優(yōu)秀黨員典型不斷啟發(fā)著我，讓我逐漸變的堅(jiān)強(qiáng)，一步步地成長(zhǎng)起來，在黨員干部的帶領(lǐng)下，我們十幾個(gè)人的測(cè)量小組在短短的半個(gè)月就完成了全線的復(fù)網(wǎng)測(cè)，因?yàn)槲覀冃睦镏溃挥形覀兊某砷L(zhǎng)、堅(jiān)強(qiáng)和奮斗才是我們企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、不斷走向輝煌的基礎(chǔ)。

崗位成才要努力、歷練勇氣戰(zhàn)××

摘要：近年來，城市化進(jìn)程逐年增快，我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展速度也呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢(shì)頭。而在鐵路實(shí)際建設(shè)過程當(dāng)中，鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理過程中，一項(xiàng)十分重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容為全面預(yù)算管理工作。對(duì)于鐵路企業(yè)來說，全面預(yù)算管理對(duì)其可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)作用和價(jià)值，應(yīng)該在鐵路實(shí)際建設(shè)進(jìn)程中廣泛地應(yīng)用。本文首先對(duì)鐵路公司財(cái)務(wù)管理中開展全面預(yù)算管理的主要意義，然后分析了當(dāng)前時(shí)期下我國(guó)鐵路公司財(cái)務(wù)管理中全面預(yù)算管理工作存在的問題，最后據(jù)此提出了具體的提高鐵路公司全面預(yù)算管理工作水平的主要對(duì)策及策略。

關(guān)鍵詞：鐵路公司；財(cái)務(wù)管理；全面預(yù)算管理；意義；問題；對(duì)策

鐵路企業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有較高水平的貢獻(xiàn)率，主要是它擔(dān)負(fù)了我國(guó)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé)。在當(dāng)前的鐵路公司財(cái)務(wù)管理之中，主要是對(duì)鐵路公司進(jìn)行統(tǒng)一化經(jīng)濟(jì)管理與核算?；诤怂悖偈硅F路公司可以對(duì)相對(duì)匱乏的資金實(shí)施必要的主動(dòng)權(quán)，從而確保鐵路公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理能夠在一個(gè)正常的環(huán)境下運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而降低成本以及提高工作效率。目前，我國(guó)的鐵路公司正面臨著深化的改革，很多鐵路企業(yè)已經(jīng)朝著較大規(guī)模的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式所發(fā)展，合理地對(duì)資金進(jìn)行使用也具有十分重要的意義與價(jià)值。為了有效規(guī)避財(cái)務(wù)管理之中存在的偏差，在鐵路公司積極地開展全面預(yù)算管理工作，是十分有必要的。

一、當(dāng)前時(shí)期下鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作當(dāng)中開展全面預(yù)算管理工作的重要意義分析

當(dāng)前時(shí)期下，鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中開展全面預(yù)算管理工作，具有較高的價(jià)值。具體而言，包括如下幾條：（一）使得鐵路公司的業(yè)務(wù)行為變得更加規(guī)范化。鐵路公司對(duì)預(yù)算進(jìn)行審議并實(shí)施后，在很大程度上約束了鐵路公司日常的財(cái)務(wù)管理方面的工作，有效地指導(dǎo)了鐵路公司各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)，同時(shí)也大大降低鐵路公司財(cái)務(wù)管理的不確定性。例如：A鐵路公司根據(jù)實(shí)際發(fā)展現(xiàn)狀，控制公司內(nèi)部行政管理部門的相關(guān)費(fèi)用，年度預(yù)算為100萬，那么此時(shí)管理費(fèi)用的總支出則應(yīng)該控制在預(yù)算指標(biāo)水平范圍之內(nèi)，從而有效規(guī)范了鐵路公司的財(cái)務(wù)行為。（二）能夠促進(jìn)鐵路公司會(huì)計(jì)信息質(zhì)量水平地顯著提升。全面預(yù)算管理較為棘手，而且其專業(yè)要求較高，而鐵路公司各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，一般是通過事前預(yù)算而達(dá)到的，財(cái)務(wù)信息的獲得途徑主要包括會(huì)計(jì)年度期末預(yù)算考核以及基于預(yù)算執(zhí)行過程的監(jiān)管等方面的內(nèi)容。此種模式使得鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息變得更為完善，且可靠性更強(qiáng)。當(dāng)前時(shí)期下，我國(guó)大力提倡企業(yè)財(cái)務(wù)公開制度，而國(guó)家資金投入過程當(dāng)中一般會(huì)對(duì)鐵路公司給予高度重視，那么對(duì)于鐵路公司而言，也應(yīng)該試著制定并實(shí)施財(cái)務(wù)公開制度，在這個(gè)過程當(dāng)中，全面預(yù)算管理能夠?yàn)槠涮峁┓浅ＸS富的財(cái)務(wù)信息，而且還能夠不斷促使公眾對(duì)鐵路公司行為的接受程度以及認(rèn)可程度地顯著提高。（三）對(duì)鐵路公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)加以控制。目前，根據(jù)我國(guó)鐵路公司發(fā)展現(xiàn)狀來看，其仍然存在較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，其不僅有負(fù)債，而且鐵路公司需在日常運(yùn)營(yíng)過程當(dāng)中進(jìn)行融資。在科學(xué)管理方法的重要推力作用之下，積極地推行全面預(yù)算管理，能夠在很大程度上促使鐵路企業(yè)管理水平的顯著提高，控制其中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，那么鐵路公司的資金也均能夠得到很好地優(yōu)化配置。

二、當(dāng)前時(shí)期下我國(guó)鐵路公司全面預(yù)算管理中存在的突出性問題分析

摘要：隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與改革進(jìn)程的推進(jìn)，一些鐵路投資公司迅速發(fā)展，發(fā)展規(guī)模日漸擴(kuò)大。而這些鐵路投資公司的發(fā)展，也伴隨相應(yīng)的問題，如財(cái)務(wù)管理不夠完善，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)等。市場(chǎng)環(huán)境日益復(fù)雜化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)的因素變多，就需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的綜合管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，從而來提高鐵路投資公司的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避能力。本文從鐵路投資公司的角度為切入點(diǎn)，論述了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)概念，分析了鐵路投資公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因，并進(jìn)一步提出解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞：鐵路投資公司；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理；問題；對(duì)策

近年來，在鐵路大提速發(fā)展的背景下，我國(guó)鐵路投資與建設(shè)行業(yè)繁榮發(fā)展，投資開發(fā)了諸多的鐵路項(xiàng)目，使得我國(guó)交通鐵路網(wǎng)更加完善，大大提升了交通的效率。而對(duì)于鐵路投資公司來說，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)愈加激烈，公司在經(jīng)營(yíng)與管理中面臨著諸多的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，就需要提高對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重視程度，結(jié)合公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，分析引發(fā)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的相關(guān)因素，并從這些因素入手，尋找相應(yīng)的對(duì)策，提高對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別力度與防范能力，從而促進(jìn)鐵路投資公司更好的發(fā)展。

一、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念

(一)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概念

從廣義上來說，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指的是在企業(yè)開展的財(cái)務(wù)活動(dòng)中，由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境具有其不確定性而導(dǎo)致企業(yè)的實(shí)際收益和預(yù)期收益會(huì)存在一定的偏差，這就使得企業(yè)可能存在損失，這部分損失就是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。從狹義的角度上來說，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指的是企業(yè)用貨幣資金來償還其到期的債務(wù)中存在的不確定性。

編者按：本文主要從以改革促發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)；創(chuàng)新體制機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力；抓住“四個(gè)重點(diǎn)”，全力推進(jìn)我省鐵路建設(shè)進(jìn)程；做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)板塊，為鐵路主業(yè)提供有力支撐；構(gòu)建科技創(chuàng)新體系，打造發(fā)展新動(dòng)力；以創(chuàng)新為主線，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)；人才隊(duì)伍實(shí)力增強(qiáng)，“兩創(chuàng)”事業(yè)后勁充足進(jìn)行講述。其中，主要包括：在兩級(jí)班子的舉力推進(jìn)下，通過兩年時(shí)間的努力，確立了集團(tuán)公司“四個(gè)中心”地位（戰(zhàn)略決策中心、資本經(jīng)營(yíng)中心、財(cái)務(wù)管理中心、人力資源管理中心）、實(shí)現(xiàn)“四個(gè)統(tǒng)一、四個(gè)到位”目標(biāo)（財(cái)務(wù)管理統(tǒng)一、對(duì)外投資統(tǒng)一、人事管理統(tǒng)一、對(duì)外形象統(tǒng)一；角色到位、功能到位、權(quán)利到位、管理服務(wù)到位）、以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與系統(tǒng)協(xié)同為目標(biāo)，堅(jiān)持管理機(jī)制創(chuàng)新，不斷提高企業(yè)軟實(shí)力、集團(tuán)緊緊圍繞“爭(zhēng)取在**率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化”的總目標(biāo)，以“三個(gè)體現(xiàn)”為工作指導(dǎo)，抓住“在建鐵路形象進(jìn)度、擬建鐵路前期推進(jìn)、鐵路建設(shè)資本金籌措、合資鐵路安全運(yùn)營(yíng)”這四大重點(diǎn)，各有側(cè)重地發(fā)揮技術(shù)、管理、協(xié)調(diào)三方面作用，有力地推進(jìn)了我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程、統(tǒng)一部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確創(chuàng)新的方向與目標(biāo)、建立科學(xué)的工作機(jī)制、提升科技創(chuàng)新能力、集團(tuán)在強(qiáng)化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時(shí)，積極謀劃經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子，提出了推進(jìn)“兩大轉(zhuǎn)變”，實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”，建設(shè)“四型企業(yè)”的總體思路等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠姡?/p>

近年來，在省委、省政府及省國(guó)資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工，緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)省”的戰(zhàn)略思想，抓住改革、創(chuàng)新、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營(yíng)突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營(yíng)的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。尤其面對(duì)此輪金融危機(jī)，集團(tuán)公司堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，圍繞“搶抓機(jī)遇履職責(zé)，轉(zhuǎn)型升級(jí)上水平，著力推進(jìn)鐵路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)兩跨越”的實(shí)踐活動(dòng)載體，以“保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促創(chuàng)新、克困難”為工作主線，進(jìn)一步夯實(shí)鐵路建設(shè)主業(yè)與經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)格局，努力推進(jìn)集團(tuán)公司新一輪的又好又快發(fā)展。

一、以改革促發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)

集團(tuán)的改革經(jīng)歷了兩次開先河的歷史挑戰(zhàn)。一次是**年集團(tuán)班子調(diào)整以后啟動(dòng)實(shí)施的“兩大調(diào)整、五項(xiàng)改革”。這次改革與調(diào)整的涉及面之廣、難度之大、任務(wù)之重開了發(fā)展集團(tuán)組建以來的先河，特別是所屬公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、出資人財(cái)務(wù)體系建立、投資管理體制理順等改革舉措的實(shí)施，在集團(tuán)上下引發(fā)了理論與實(shí)踐的深層裂變。在兩級(jí)班子的舉力推進(jìn)下，通過兩年時(shí)間的努力，確立了集團(tuán)公司“四個(gè)中心”地位（戰(zhàn)略決策中心、資本經(jīng)營(yíng)中心、財(cái)務(wù)管理中心、人力資源管理中心）、實(shí)現(xiàn)“四個(gè)統(tǒng)一、四個(gè)到位”目標(biāo)（財(cái)務(wù)管理統(tǒng)一、對(duì)外投資統(tǒng)一、人事管理統(tǒng)一、對(duì)外形象統(tǒng)一；角色到位、功能到位、權(quán)利到位、管理服務(wù)到位），凸顯了集團(tuán)的整體效能與效率，并在系統(tǒng)內(nèi)有效樹立了“改革觀念、整體觀念、企業(yè)觀念、績(jī)效觀念”。另一次是06年從發(fā)展集團(tuán)到鐵路集團(tuán)的歷史性飛躍。在新一輪省屬國(guó)有企業(yè)改革的浪潮中，集團(tuán)班子堅(jiān)定做強(qiáng)做好國(guó)有企業(yè)的信念和決心，主動(dòng)請(qǐng)纓，勇挑重?fù)?dān)，創(chuàng)造性地提出了“雙輪驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式，開全國(guó)省鐵集團(tuán)之先河，得到了省領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和支持。在整合金溫公司及其他省內(nèi)鐵路資源，組建省鐵路投資集團(tuán)公司的過程中，做到了工作平穩(wěn)、思想平穩(wěn)和隊(duì)伍平穩(wěn)。

經(jīng)過近三年的運(yùn)營(yíng)，集團(tuán)在加快推進(jìn)我省鐵路建設(shè)方面已經(jīng)發(fā)揮了重要作用，得到了有關(guān)各界的充分肯定；產(chǎn)業(yè)板塊穩(wěn)步發(fā)展，實(shí)力增強(qiáng)，為集團(tuán)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供重要支撐。**年末，集團(tuán)公司總資產(chǎn)144億元，比04年的58.6億元增長(zhǎng)1.45倍。前三年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額分別為2.35億元、5.69億元、7.83億元，盈利能力高速增長(zhǎng)。

二、創(chuàng)新體制機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力

摘要：本文結(jié)合集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)合資鐵路公司實(shí)際，從建立健全債權(quán)債務(wù)管理責(zé)任體系、風(fēng)險(xiǎn)控制體系和處置工作體系的角度，提出了加強(qiáng)合資鐵路公司債權(quán)債務(wù)管理的措施和方法。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；債權(quán)債務(wù)；管理

鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)具有資金現(xiàn)金流大、涉及路外業(yè)務(wù)多、影響因素復(fù)雜等特點(diǎn)。在日常經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中不斷強(qiáng)化債權(quán)債務(wù)管理，是降低經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)、保障可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)精細(xì)化管理的重要工作內(nèi)容。

1建立健全債權(quán)債務(wù)管理責(zé)任體系

1.1經(jīng)營(yíng)管理體系。合資鐵路公司在路網(wǎng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域拓展的過程中，會(huì)形成兩級(jí)經(jīng)營(yíng)管理主體，即合資鐵路集團(tuán)公司———二級(jí)合資鐵路公司、二級(jí)非運(yùn)輸企業(yè)的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)體系，加強(qiáng)各層級(jí)債權(quán)債務(wù)管理工作更顯得尤為重要，必須建立健全債權(quán)債務(wù)管理責(zé)任體系，明確各層級(jí)工作職責(zé)，為管理工作提供基本保障。1.2一級(jí)主體職責(zé)。合資鐵路集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理職能部門的債權(quán)債務(wù)管理職責(zé)應(yīng)當(dāng)包括兩個(gè)層面，一是負(fù)責(zé)集團(tuán)公司債權(quán)債務(wù)工作的整體管理；二是負(fù)責(zé)集團(tuán)公司本級(jí)債權(quán)債務(wù)具體工作。制定和修訂完善集團(tuán)公司債權(quán)債務(wù)管理辦法；定期分析集團(tuán)公司債權(quán)債務(wù)清理完成情況；分解下達(dá)各二級(jí)單位債權(quán)債務(wù)控制目標(biāo)；定期監(jiān)督、檢查、考核二級(jí)單位債權(quán)債務(wù)清理完成情況；定期組織開展內(nèi)部各二級(jí)單位之間債權(quán)債務(wù)抹賬清理工作等。1.3二級(jí)主體職責(zé)。各二級(jí)單位作為債權(quán)債務(wù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織落實(shí)本單位債權(quán)債務(wù)管理各項(xiàng)工作。制定本單位債權(quán)債務(wù)管理制度，并及時(shí)修訂完善；建立債權(quán)債務(wù)臺(tái)賬管理制度，詳細(xì)反映每筆債權(quán)債務(wù)的合同金額、發(fā)生時(shí)間、增減變動(dòng)、余額、賬齡、責(zé)任人等詳細(xì)信息；建立應(yīng)收款項(xiàng)清理責(zé)任制度，將應(yīng)收款項(xiàng)的收回與責(zé)任部門、責(zé)任人的績(jī)效掛鉤，確保債權(quán)及時(shí)清理；按要求完成債權(quán)債務(wù)抹賬清理工作等。

2建立健全債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

我在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持和幫助下，按照公司總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，圍繞中心，突出重點(diǎn)，在自己負(fù)責(zé)的工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。下面，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平

我認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)制度、工作紀(jì)律及業(yè)務(wù)知識(shí)。通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平，在思想上與公司保持一致,堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)。

二、勤奮努力，完成勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù)

我是鐵路服務(wù)公司副經(jīng)理，管理4個(gè)大煤礦的勞務(wù)費(fèi)清欠工作。勞務(wù)費(fèi)清欠工作既關(guān)系到公司的利益，又關(guān)系到職工的利益。雖然勞務(wù)費(fèi)清欠工作難度很大，存在許多困難，但是，我想到勞務(wù)費(fèi)清欠是公司的一項(xiàng)重要工作，維系著公司的根本利益，作為一名公司干部，必須認(rèn)真努力去完成。經(jīng)過我的努力，克服了勞務(wù)費(fèi)清欠工作中的困難，完成了勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù)，維護(hù)了公司的自身利益。

2007新年賀詞

女士們、先生們，大家下午好：

一元復(fù)始，萬象更新。新年的鐘聲即將敲響，歲月的年輪也在不經(jīng)意間劃過了一圈。在這個(gè)充滿喜慶的時(shí)刻，我謹(jǐn)代表公司黨政工團(tuán)及領(lǐng)導(dǎo)班子成員，向一年來努力進(jìn)取、勤奮工作的公司全體職工、全體離退休老同志，并通過你們向你們的家屬、子女，致以節(jié)日的祝福公務(wù)員之家版權(quán)所有和親切的問候！

在剛剛過去的一年里，公司上下以發(fā)展為主題，以改革為動(dòng)力，以經(jīng)營(yíng)開發(fā)為龍頭，以項(xiàng)目管理為主線，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，廣大職工團(tuán)結(jié)拼搏，開拓進(jìn)取，尤其是機(jī)關(guān)本部的工作人員率先垂范，勤奮工作，使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作取得了新的突破和進(jìn)展，全年預(yù)計(jì)完成施工產(chǎn)值×××億元，新簽合同額×××億元，超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)，創(chuàng)出了歷史最好成績(jī)。公司喜獲2006年××省信用評(píng)價(jià)優(yōu)良單位，榮膺××省建筑施工企業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)。這些成績(jī)的取得，飽含著廣大員職工的辛勤勞動(dòng)與汗水，凝聚著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和管理干部的聰明才智與心血。正所謂：歲月不居，天道酬勤。

新的一年充滿新的希望。不久前閉幕的總公司第一次黨代會(huì)，提出了中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司今后五年的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：推進(jìn)“兩大轉(zhuǎn)變”，實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”，建設(shè)“四型企業(yè)”。即通過五年左右時(shí)間的努力，實(shí)現(xiàn)做優(yōu)、做強(qiáng)、做大企業(yè)的目標(biāo)。據(jù)此，集團(tuán)公司必將在2007年，對(duì)我們的各項(xiàng)工作提出新的更高的要求，公司在經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、改革、管理等方面都將面臨新的形勢(shì)，也會(huì)帶來新的壓力。我們的營(yíng)銷額、營(yíng)業(yè)額、創(chuàng)利額必須有新的增長(zhǎng)，管理能力和競(jìng)爭(zhēng)能力必須有新的提升。新的形勢(shì)和新的壓力要求我們?cè)谛碌囊荒昀?，要以嶄新的精神風(fēng)貌投入到各項(xiàng)工作中去，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，率先垂范，形成更大的合力；全體管理干部，尤其是機(jī)關(guān)工作人員要充分發(fā)揮好系統(tǒng)的作用、部門的作用和崗位職能的作用；要調(diào)動(dòng)和激發(fā)廣大職工群眾的生產(chǎn)積公務(wù)員之家版權(quán)所有極性，堅(jiān)持以人為本，落實(shí)依靠方針，努力構(gòu)建和諧企業(yè)；繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、和諧、求知、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)管理，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，圓滿地實(shí)現(xiàn)2007年的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。

盡日東風(fēng)不需戀，十分春色在明年。我相信，在新年鐘聲敲響的時(shí)候，我們已踏上征程，開始耕耘希望；一年以后的今天，我們將再聚一堂，暢談豐收和理想。最后，祝大家新年快樂，工作順利，身體健康，合家幸福！

編者按：34歲的××*是××*東路工程的副經(jīng)理，是環(huán)城西路跨線橋、黑池壩立交橋、渣道立交橋三座大橋所在管線的負(fù)責(zé)人。有著豐富管理經(jīng)驗(yàn)和指揮才能的××*意識(shí)到時(shí)間就是速度、就是責(zé)任的重要性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，分出輕、重、緩、急，抓主要工作，每天十多個(gè)小時(shí)奔波在工地。為了保質(zhì)、保量按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)理部組織開展了勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是員工的生命?！痢?在施工生產(chǎn)中不僅注重抓質(zhì)量，同時(shí)也十分重視抓安全?！痢?為人謙和，勤奮好學(xué)，非常關(guān)心其他員工。他經(jīng)常說：“我一個(gè)人的力量非常有限，只有通過增強(qiáng)員工們凝聚力，團(tuán)結(jié)、發(fā)動(dòng)員工充分發(fā)揮主人翁精神，齊心協(xié)力，創(chuàng)造性地開展工作，我們?cè)谑┕どa(chǎn)中才能取得良好的成績(jī)”。環(huán)城西路跨線橋按期通車,得到了**市領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

“這是我們的義務(wù)，更是我們的責(zé)任，面前的困難很多，但比起責(zé)任還是要校在責(zé)任面前，我們不能言退。”1994年參加工作，先后曾參加過京九鐵路等9個(gè)項(xiàng)目施工和管理工作的××*在面對(duì)環(huán)城西路跨線橋僅要求76天實(shí)現(xiàn)通車時(shí)如是說。

34歲的××*是××*東路工程的副經(jīng)理，是環(huán)城西路跨線橋、黑池壩立交橋、渣道立交橋三座大橋所在管線的負(fù)責(zé)人。3月15日下午，接到調(diào)令的他沒來得及收拾東西就奔向××*東路施工現(xiàn)場(chǎng)，并于凌晨1點(diǎn)投入到戰(zhàn)斗序列中。有著豐富管理經(jīng)驗(yàn)和指揮才能的××*意識(shí)到時(shí)間就是速度、就是責(zé)任的重要性，他憑著卓越的能力，從管理角度入手，理清思路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，分出輕、重、緩、急，抓主要工作，每天十多個(gè)小時(shí)奔波在工地，協(xié)調(diào)各家單位對(duì)管線進(jìn)行移位，督促外協(xié)隊(duì)伍上人員上設(shè)備，確保滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要。在不到五天的時(shí)間內(nèi)便完成了生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，并于3月22日成功打下××*東路上環(huán)城西路上跨第一樁。

××*東路從3月14日中標(biāo)，3月15日開工建設(shè)，業(yè)主就提出環(huán)城西路跨線橋必須在6月1日通車，這是一個(gè)政治性的工程，干好了對(duì)四網(wǎng)公司乃至四局在合肥市場(chǎng)的作用，干砸了直接影響四公司在合肥的市?！拔覀兗缲?fù)著合肥市民的信任與期望，首要任務(wù)是保證環(huán)城西路跨線橋6月1日前暢通”××*如是說。他幾乎每天晚上只睡上3、4個(gè)小時(shí)，從3月22日環(huán)城西路第一根鉆孔樁開鉆，肩負(fù)重任的××*心理壓力有多大是人們難以想到的。從開鉆之時(shí)，他就一刻不敢離開鉆機(jī)，每隔幾個(gè)小時(shí)就要到鉆機(jī)旁了解一下情況。一方面督促、指導(dǎo)鉆孔操作人員、現(xiàn)場(chǎng)值班技術(shù)員進(jìn)行觀測(cè)；另一方面，自己親自測(cè)量、控制。灌注混凝土是保證鉆孔樁質(zhì)量高低的關(guān)鍵，在灌注過程中，××*總是小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)。從灌注的準(zhǔn)備到灌注完畢，他總結(jié)出了自己的經(jīng)驗(yàn)：要保證鉆孔樁灌注成功，首先，混凝土的坍落度值控制很重要。坍落值大，影響樁的質(zhì)量；坍落值小，則容易出現(xiàn)灌不下去，甚至造成斷樁。他要求混凝土坍落度值必須控制在18－22cm之間。前期進(jìn)程很順利，但他沒有想到的是旋挖鉆在10米處遇到了6米厚的熔巖層無法越過，沖擊鉆越過巖層要滯后工期近10天，對(duì)于76天就貫通的工程，10天的滯后是致命的。為此一夜未眠的他突發(fā)靈感，能不能增大樁徑、增多樁數(shù)，保證承重系數(shù)可以不需越過巖層呢？第二天，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主緊急會(huì)商，一致認(rèn)為此方法可行。這次果斷的決定為3月26日樁基提前按節(jié)點(diǎn)工期全部完工奠定了基?！痢?在成績(jī)面前并沒有驕傲，而是用行動(dòng)在踐行著自己的責(zé)任，4月1日，環(huán)城西路跨線橋的2個(gè)承臺(tái)和一個(gè)橋臺(tái)澆筑成功。4月4日，第一墩成功澆筑。4月8日，墩身澆筑及膺架搭設(shè)全部完成，至此，僅用了23天全橋下部結(jié)構(gòu)主體施工全部完工。

為了保質(zhì)、保量按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)理部組織開展了勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。他廣泛動(dòng)員精心組織，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，排出每一周的施工計(jì)劃，并將計(jì)劃細(xì)化到每一天，細(xì)化到作業(yè)班組，落實(shí)到責(zé)任人。做到每天早上有布置，下班前有檢查。要求管理人員全天候跟蹤服務(wù)，跟蹤檢查。做到事事有人管，事事抓落實(shí)、事事有回音。他分管的責(zé)任區(qū)，在業(yè)主、監(jiān)理多次檢查中均獲得好評(píng)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是員工的生命。××*在施工生產(chǎn)中不僅注重抓質(zhì)量，同時(shí)也十分重視抓安全。他每天在早點(diǎn)名時(shí)都回顧前一天存在的安全隱患，強(qiáng)調(diào)部署當(dāng)天安全工作的重點(diǎn)，每天上工地，都要檢查施工人員是否戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶，檢查工地安全防護(hù)設(shè)施。對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)檢查，落實(shí)全程控制。要求身邊的管理人員和施工人員，做到安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴，確保了工程優(yōu)質(zhì)、生產(chǎn)安全。

摘要：國(guó)能黃大鐵路公司于2013年12月26日正式成立，2020年12月26日開通運(yùn)營(yíng)，在面臨新線路、新設(shè)備、新工藝、新人員的情況下，如何使員工快速掌握崗位技能、熟悉操作流程、熟練使用新設(shè)備、快速投入到生產(chǎn)中，從基建期角色向運(yùn)營(yíng)期角色轉(zhuǎn)換成為公司當(dāng)時(shí)面臨的重要課題之一。培訓(xùn)是解決上述問題的有效途徑，基于此，黃大鐵路公司采取了一系列培訓(xùn)方法和措施，經(jīng)過一年的培訓(xùn)開發(fā)，員工隊(duì)伍逐漸穩(wěn)定，員工素質(zhì)有效提高，為公司順利過渡到運(yùn)營(yíng)期打下了良好基礎(chǔ)。但是，在取得一定成績(jī)的同時(shí)，一些矛盾和問題也在積累。針對(duì)上述問題，結(jié)合黃大鐵路公司實(shí)際，本文對(duì)其培訓(xùn)體系進(jìn)行了深入分析，提出了摒棄傳統(tǒng)培訓(xùn)方式、創(chuàng)新培訓(xùn)模式的思路和方法，以供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：國(guó)能黃大鐵路公司；培訓(xùn)；開發(fā)；探索

一、國(guó)能黃大鐵路公司簡(jiǎn)介

國(guó)能黃大鐵路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“黃大鐵路公司”）于2013年12月26日正式成立，2014年3月21日在東營(yíng)市完成公司工商注冊(cè)登記，注冊(cè)資本金55.72億元人民幣，由國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司和山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司共同組建。2020年12月26日，黃大鐵路開通運(yùn)營(yíng)。黃大鐵路線路全長(zhǎng)216.8公里，列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》的重點(diǎn)項(xiàng)目，為國(guó)家I級(jí)、單線電氣化重載鐵路。主要承擔(dān)朔黃鐵路的運(yùn)輸疏解任務(wù)，并與下游大萊龍鐵路、東營(yíng)疏港鐵路、濱州疏港鐵路、龍口港等出口相連接，形成清潔能源分流、下海的新通道。黃大鐵路公司采用聯(lián)合運(yùn)輸管理模式。在聯(lián)合運(yùn)輸模式下公司用工形式多措并舉，相互結(jié)合、相互補(bǔ)充。多種用工形式并存帶來一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也為公司的運(yùn)營(yíng)管理帶來了挑戰(zhàn)，包括員工年齡、所學(xué)專業(yè)、文化程度、用工制度、企業(yè)文化的差異，這導(dǎo)致員工素質(zhì)參差不齊。為了保持員工隊(duì)伍穩(wěn)定、提高員工素質(zhì)、塑造良好的企業(yè)文化、使員工快速掌握崗位技能、快速投入到生產(chǎn)中滿足公司運(yùn)營(yíng)發(fā)展需要，公司采取了行之有效的培訓(xùn)措施。

二、培訓(xùn)工作的重要性

對(duì)于剛進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段的黃大鐵路公司，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，公司亟須吸納大量?jī)?yōu)秀人才。培訓(xùn)是行之有效的方式，對(duì)組織的發(fā)展至關(guān)重要。1.有助于改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)開展良好的培訓(xùn)工作，一方面，能夠幫助員工迅速學(xué)習(xí)工作所需要的各種新技術(shù)和新方法；另一方面，有助于加深員工對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及工作標(biāo)準(zhǔn)的理解，從而有利于幫助員工更新現(xiàn)有的知識(shí)、技能、觀念，提升員工個(gè)人的工作績(jī)效，從而進(jìn)一步改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。在開展全球化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)中，培訓(xùn)還有助于增強(qiáng)員工對(duì)于外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及其文化的了解，從而為企業(yè)在海外市場(chǎng)上取得成功起到積極的促進(jìn)作用。2.有助于塑造良好的企業(yè)文化良好的企業(yè)文化對(duì)員工會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的凝聚、規(guī)范、引導(dǎo)和激勵(lì)作用，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。企業(yè)文化的建設(shè)一方面有賴于企業(yè)的相關(guān)制度，尤其是企業(yè)的人力資源管理制度；另一方面也需要借助培訓(xùn)活動(dòng)向員工不斷傳遞和強(qiáng)化企業(yè)的價(jià)值觀和文化內(nèi)涵。企業(yè)可以通過培訓(xùn)宣傳企業(yè)的倫理道德標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)待利益相關(guān)者的基本準(zhǔn)則，使員工更全面、深刻地理解組織的使命和愿景，認(rèn)同企業(yè)的文化和價(jià)值觀，不斷地更新觀念，自覺與企業(yè)的要求保持一致。3.有助于吸引、留住和激勵(lì)員工進(jìn)入21世紀(jì)以來，全球市場(chǎng)的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)日趨激烈，每一個(gè)企業(yè)都在想盡一切辦法吸引和留住人才，培訓(xùn)機(jī)會(huì)已經(jīng)成為企業(yè)組織所提供的總報(bào)酬體系中的一個(gè)重要組成部分。充分的員工培訓(xùn)不但有利于吸引人才，還有助于提高員工的職業(yè)安全感以及工作滿意度，使他們感受到企業(yè)對(duì)自己的重視和關(guān)心，從而增強(qiáng)他們對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，提高他們對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，降低優(yōu)秀員工的離職率，促使他們更加投入地完成工作，達(dá)到更高的生產(chǎn)率，并創(chuàng)造更高的績(jī)效水平。