20**年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為河北宏昌天馬專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：

一、思想態(tài)度方面。

從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。

統(tǒng)計(jì)這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。

三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。

2009年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為河北宏昌天馬專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：

一、思想態(tài)度方面。

從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。

統(tǒng)計(jì)這份工作

要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。

摘要：近年來，隨著我國科技水平的不斷提高，各行各業(yè)都處于轉(zhuǎn)型期。新技術(shù)的運(yùn)用極大地帶動(dòng)了汽車制造業(yè)的發(fā)展，不僅提高了汽車制造業(yè)的加工效率和加工質(zhì)量，同時(shí)也進(jìn)一步促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。在此背景之下，只有加強(qiáng)汽車制造業(yè)的技術(shù)管理和制度管理，才能夠保證機(jī)械加工技術(shù)能夠充分發(fā)揮出自身的作用，進(jìn)而推進(jìn)新型技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。本文詳細(xì)闡述了我國機(jī)械加工制造業(yè)的現(xiàn)狀，并對(duì)機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用提出了相應(yīng)的觀點(diǎn)，以期能夠更好促進(jìn)汽車制造技術(shù)的發(fā)展和提高。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工；汽車制造；應(yīng)用；科技；轉(zhuǎn)型

隨著我國科技強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國機(jī)械制造技術(shù)相較于過去已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，尤其是在人工智能技術(shù)和工程技術(shù)融合發(fā)展之后，我國智能機(jī)械加工制造業(yè)更是如虎添翼，勢(shì)不可擋。汽車行業(yè)作為機(jī)械加工應(yīng)用的重點(diǎn)行業(yè)，是推進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要領(lǐng)域，因此深入推進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)在汽車行業(yè)的創(chuàng)新運(yùn)用也將促進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展。機(jī)械加工作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是提高我國工業(yè)制造技術(shù)不斷發(fā)展的重要保障，無論是在提高加工制造的質(zhì)量還是在促進(jìn)相關(guān)技術(shù)成熟和創(chuàng)新方面，都具有較大的價(jià)值意義。就我國目前機(jī)械加工技術(shù)而言，已經(jīng)具備超越世界水平的能力。就數(shù)控機(jī)床為例，大數(shù)據(jù)的發(fā)展極大地提高了數(shù)控機(jī)床的質(zhì)量和精密程度，極大的提高了汽車制造水平和安全程度。除此之外，我國機(jī)械化制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)，提高了我國機(jī)械制造的效率，實(shí)現(xiàn)智能操作控制化。在機(jī)器人技術(shù)引入以后，我國汽車已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，大大減少了對(duì)人工勞動(dòng)力的需要，也提高汽車生產(chǎn)制造的精密程度，避免了在汽車生產(chǎn)過程中，可能出現(xiàn)的人為問題。最后新能源汽車是我國近年來發(fā)展較為迅猛的技術(shù)之一，同樣新能源汽車的發(fā)展離不開相關(guān)技術(shù)的支持，只有將機(jī)械加工技術(shù)充分融入到汽車制造行業(yè)之中，才能夠更好的為新能源汽車的發(fā)展服務(wù)。

1我國汽車制造機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，我國汽車加工制造業(yè)在吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展，切實(shí)結(jié)合我國實(shí)際發(fā)展需要得到了較大的提高。就目前來看，我國汽車加工制造業(yè)在整體的流水化工作作業(yè)方面仍然存在一系列問題，這主要是由于我國汽車生產(chǎn)能力雖然得到了一定的提高，但在綜合生產(chǎn)能力方面還有所欠缺，部分部件仍然依賴于進(jìn)口，自創(chuàng)能力稍顯不足。關(guān)鍵零件加工技術(shù)的不成熟，勢(shì)必會(huì)極大的提高我國汽車制造的成本[1-3]?？傮w來說，我國機(jī)械加工制造業(yè)相較于以往已經(jīng)有了較大的提高，但仍然存在一些問題，具體如下。

1.1硬件方面

摘要：機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中應(yīng)用在優(yōu)化與調(diào)整汽車制造流水工序合理化、科學(xué)化的基礎(chǔ)上，可進(jìn)一步保障汽車制造的安全性與穩(wěn)定性。本文以機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用為討論方向，首先對(duì)機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用價(jià)值與優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析，繼而論述了機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的具體應(yīng)用。研究中，以汽車制造中的自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)組裝技術(shù)、集成技術(shù)與自動(dòng)檢測技術(shù)四個(gè)方面來揭示機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)促進(jìn)我國汽車制造業(yè)發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。

關(guān)鍵詞：機(jī)械自動(dòng)化；汽車制造；應(yīng)用與分析

在汽車制造生產(chǎn)的時(shí)候，運(yùn)用自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)模式進(jìn)行優(yōu)化可以顯著提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率，在提升企業(yè)實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，保障汽車制作不斷創(chuàng)新。汽車制造中依托機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備可以助力技術(shù)生產(chǎn)人員可以全面的了解到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，節(jié)約生產(chǎn)工作時(shí)間的同時(shí)，提升技術(shù)生產(chǎn)人員工作質(zhì)量與效率。降低技術(shù)生產(chǎn)人員工作壓力顯著降低的同時(shí)，確保設(shè)備工作量與速度。加之，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備優(yōu)化特征可以給生產(chǎn)技術(shù)人員提供出更為精準(zhǔn)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息。在確保企業(yè)單位經(jīng)濟(jì)效益基礎(chǔ)上，降低資源浪費(fèi)狀況。對(duì)企業(yè)內(nèi)技術(shù)生產(chǎn)人員來講，通過不斷對(duì)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，可以降低人力資源損耗，提升汽車制造質(zhì)量與效率保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展[1]。

1機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用價(jià)值與優(yōu)勢(shì)分析

機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)如下：

1.1提供科學(xué)制造方案

摘要：在當(dāng)前良好的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響下，汽車制造工廠的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。實(shí)踐中為了實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車制造工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房的科學(xué)應(yīng)用，滿足后續(xù)作業(yè)計(jì)劃高效實(shí)施要求，需要對(duì)廠房設(shè)計(jì)進(jìn)行更多考慮，明確相應(yīng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，提出切實(shí)可行的建議并加以使用，完善汽車制造工廠的基礎(chǔ)設(shè)施，避免鋼結(jié)構(gòu)廠房應(yīng)用效果、功能特性等受到不利影響，實(shí)現(xiàn)對(duì)參考利用價(jià)值大的設(shè)計(jì)方案的科學(xué)應(yīng)用。基于此，文章將對(duì)汽車制造工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)闡述，豐富廠房建設(shè)中的技術(shù)內(nèi)涵，完善具體的設(shè)計(jì)方案。

關(guān)鍵詞：汽車制造廠；鋼結(jié)構(gòu)；廠房設(shè)計(jì)

根據(jù)汽車制造工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房的實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求，落實(shí)具體的分析工作，合理運(yùn)用不同的建議，能夠使鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)更合理、科學(xué)，更好地促進(jìn)汽車制造工廠發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)廠房科學(xué)設(shè)計(jì)目標(biāo)。因此，在對(duì)汽車制造工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行深入研究時(shí)，需要明確相應(yīng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，注重符合實(shí)際要求的建議提出及運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)涵豐富的鋼結(jié)構(gòu)廠房的科學(xué)應(yīng)用，為汽車制造工廠建設(shè)效果增強(qiáng)及生產(chǎn)活動(dòng)高效開展等提供科學(xué)保障。

1鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)及現(xiàn)狀分析

1.1設(shè)計(jì)特點(diǎn)

為了完成鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)工作，獲取豐富的研究成果，需要對(duì)其設(shè)計(jì)特點(diǎn)有所了解。（1）鋼結(jié)構(gòu)跨度較大?？蓾M足廠房建設(shè)中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求，更好地促進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。（2）縱向柱距大。通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)功能特性及廠房實(shí)際情況的綜合考慮，合理運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)施切實(shí)有效的設(shè)計(jì)工作計(jì)劃，有利于體現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)在廠房應(yīng)用中的縱向空間優(yōu)勢(shì)，滿足廠房結(jié)構(gòu)性能可靠性及合理布局要求。（3）吊車作業(yè)量及承重構(gòu)件截面積大。汽車制造工廠建設(shè)過程中考慮使用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，需要通過吊車完成較大的作業(yè)量。在截面積較大的承重構(gòu)件作用下，能夠使鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用中的承載性能更可靠，延長廠房使用年限，拓寬其科學(xué)設(shè)計(jì)工作思路。

摘要：近年來，隨著我國科技水平的不斷提高，各行各業(yè)都處于轉(zhuǎn)型期。新技術(shù)的運(yùn)用極大地帶動(dòng)了汽車制造業(yè)的發(fā)展，不僅提高了汽車制造業(yè)的加工效率和加工質(zhì)量，同時(shí)也進(jìn)一步促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。在此背景之下，只有加強(qiáng)汽車制造業(yè)的技術(shù)管理和制度管理，才能夠保證機(jī)械加工技術(shù)能夠充分發(fā)揮出自身的作用，進(jìn)而推進(jìn)新型技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。本文詳細(xì)闡述了我國機(jī)械加工制造業(yè)的現(xiàn)狀，并對(duì)機(jī)械加工技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用提出了相應(yīng)的觀點(diǎn)，以期能夠更好促進(jìn)汽車制造技術(shù)的發(fā)展和提高。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工；汽車制造；應(yīng)用；科技；轉(zhuǎn)型

隨著我國科技強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國機(jī)械制造技術(shù)相較于過去已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，尤其是在人工智能技術(shù)和工程技術(shù)融合發(fā)展之后，我國智能機(jī)械加工制造業(yè)更是如虎添翼，勢(shì)不可擋。汽車行業(yè)作為機(jī)械加工應(yīng)用的重點(diǎn)行業(yè)，是推進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要領(lǐng)域，因此深入推進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)在汽車行業(yè)的創(chuàng)新運(yùn)用也將促進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展。機(jī)械加工作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是提高我國工業(yè)制造技術(shù)不斷發(fā)展的重要保障，無論是在提高加工制造的質(zhì)量還是在促進(jìn)相關(guān)技術(shù)成熟和創(chuàng)新方面，都具有較大的價(jià)值意義。就我國目前機(jī)械加工技術(shù)而言，已經(jīng)具備超越世界水平的能力。就數(shù)控機(jī)床為例，大數(shù)據(jù)的發(fā)展極大地提高了數(shù)控機(jī)床的質(zhì)量和精密程度，極大的提高了汽車制造水平和安全程度。除此之外，我國機(jī)械化制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)，提高了我國機(jī)械制造的效率，實(shí)現(xiàn)智能操作控制化。在機(jī)器人技術(shù)引入以后，我國汽車已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，大大減少了對(duì)人工勞動(dòng)力的需要，也提高汽車生產(chǎn)制造的精密程度，避免了在汽車生產(chǎn)過程中，可能出現(xiàn)的人為問題。最后新能源汽車是我國近年來發(fā)展較為迅猛的技術(shù)之一，同樣新能源汽車的發(fā)展離不開相關(guān)技術(shù)的支持，只有將機(jī)械加工技術(shù)充分融入到汽車制造行業(yè)之中，才能夠更好的為新能源汽車的發(fā)展服務(wù)。

1我國汽車制造機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，我國汽車加工制造業(yè)在吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展，切實(shí)結(jié)合我國實(shí)際發(fā)展需要得到了較大的提高。就目前來看，我國汽車加工制造業(yè)在整體的流水化工作作業(yè)方面仍然存在一系列問題，這主要是由于我國汽車生產(chǎn)能力雖然得到了一定的提高，但在綜合生產(chǎn)能力方面還有所欠缺，部分部件仍然依賴于進(jìn)口，自創(chuàng)能力稍顯不足。關(guān)鍵零件加工技術(shù)的不成熟，勢(shì)必會(huì)極大的提高我國汽車制造的成本[1-3]?？傮w來說，我國機(jī)械加工制造業(yè)相較于以往已經(jīng)有了較大的提高，但仍然存在一些問題，具體如下。

1.1硬件方面

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平也有所提高。在科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)力的推動(dòng)下，各種交通運(yùn)輸工具逐漸出現(xiàn)，而且人們對(duì)于交通運(yùn)輸工具的需求也越來越大。汽車是最常見的交通運(yùn)輸工具，它大大的方便了人們的生活，為人們節(jié)省了很多時(shí)間。在汽車的制造過程中，汽車焊接夾具起到了重要的作用，它能夠減少汽車生產(chǎn)線使用，降低汽車制造成本。

關(guān)鍵詞：汽車；焊接夾具；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

隨著我國科技的發(fā)展，汽車焊接夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。但是由于我國仍處于發(fā)展中國家，科技水平相對(duì)落后，我國的汽車焊接夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還存在很多問題。所以汽車焊接夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1汽車焊接夾具的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國汽車需求量的增加，汽車生產(chǎn)制造商也不斷的增多，汽車制造產(chǎn)業(yè)也不斷地進(jìn)行優(yōu)化，現(xiàn)在汽車的生產(chǎn)中，汽車焊接技術(shù)也得到了可持續(xù)發(fā)展，而且隨著汽車生產(chǎn)廠家的增多，汽車焊接夾具的設(shè)計(jì)內(nèi)容上也有了明顯的進(jìn)步，但與一些發(fā)達(dá)國家相比較，我國的科技水平相對(duì)落后，汽車焊接夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也存在很多問題。對(duì)于很多中小企業(yè)來說設(shè)計(jì)的應(yīng)用達(dá)不到理想的效果，而一些大企業(yè)常常會(huì)選擇進(jìn)口汽車工藝發(fā)達(dá)國家的焊接夾具，但是這樣會(huì)使汽車制造的成本增加，會(huì)使售價(jià)提高，給消費(fèi)者帶來一定經(jīng)濟(jì)壓力的同時(shí)也給企業(yè)帶來了銷售風(fēng)險(xiǎn)。所以現(xiàn)在我國的汽車焊接夾具設(shè)計(jì)仍有很大的進(jìn)步空間，我國汽車制造行業(yè)應(yīng)該在現(xiàn)階段以達(dá)到科學(xué)水平的基礎(chǔ)上保證技術(shù)設(shè)計(jì)的合理性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而將我國汽車制造行業(yè)推上一個(gè)新高度。

2汽車焊接夾具的重要性

1自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制中應(yīng)用工作原理

伴隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車用戶對(duì)于汽車自動(dòng)化操控要求也變得越來越大，自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中，同時(shí)開始向著多功能、智能化的方向不斷發(fā)展。當(dāng)前，自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用的工作原理是，首先接收來自計(jì)算機(jī)端發(fā)出的信息數(shù)據(jù)，經(jīng)過前置機(jī)處理分析后有效儲(chǔ)存在服務(wù)器內(nèi)，這樣能夠充分保證信息儲(chǔ)存的完整性。然后，基于Web服務(wù)器系統(tǒng)資源的輔助下，實(shí)現(xiàn)將信息傳輸?shù)骄钟蚓W(wǎng)中，這樣就形成了信息之間的及時(shí)交流，完成了汽車自動(dòng)化采集信息和優(yōu)化調(diào)節(jié)系統(tǒng)的目的。

2自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用的主要模塊

自動(dòng)化技術(shù)作為現(xiàn)代社會(huì)一門新興的綜合性技術(shù)，其與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、液壓氣壓技術(shù)、信息論、控制論以及系統(tǒng)控制存在著緊密聯(lián)系。當(dāng)前，自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用主要可以劃分為三個(gè)不同模塊，分別是中央控制系統(tǒng)模塊、傳感器模塊以及信息接收、信息處理模塊。不同模塊之間承擔(dān)著不同的工作責(zé)任，共同發(fā)揮著重要的作用。（1）中央控制系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)作為汽車機(jī)械控制系統(tǒng)的核心組成部分，主要工作內(nèi)容是快速準(zhǔn)確地將信息傳送到指定位置區(qū)域，同時(shí)將這些信息進(jìn)行科學(xué)分類整理，促使整個(gè)汽車系統(tǒng)穩(wěn)定高效的運(yùn)行。中央控制系統(tǒng)的工作原理是以現(xiàn)代微型計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，有效搭建的一種集成化系統(tǒng)。微型計(jì)算機(jī)最為顯著的特點(diǎn)就是其端口眾多、運(yùn)行穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)多條件操作，最大化提高汽車系統(tǒng)工作效率，保障系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。（2）傳感器。傳感器在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用工作內(nèi)容是對(duì)汽車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，接收、傳遞以及處理消息。由于不同汽車的機(jī)械控制系統(tǒng)存在一定的差異性，傳感器實(shí)際傳輸方式主要可以分為兩種，一種是根據(jù)運(yùn)行的時(shí)間節(jié)點(diǎn)展開信息傳遞作業(yè)，另一種則是根據(jù)頻分制展開信息傳遞作業(yè)，該種信息傳傳輸方式的信息傳遞較為清晰，不會(huì)發(fā)生信息混淆現(xiàn)象，并且能夠保證較高的準(zhǔn)確率、操作方便簡單。無論是上述哪種信息傳輸方式，均能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車運(yùn)行過程機(jī)械控制系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測目的，充分保障汽車運(yùn)行過程的安全可靠性。（3）信息接收以及信息處理。要想最大程度提升汽車系統(tǒng)的信息接收和處理效率，除了要確保中央控制系統(tǒng)模塊和傳感器模塊的高效準(zhǔn)確工作，還必須依賴于汽車制造企業(yè)內(nèi)部高水平技術(shù)人員自身能力。汽車系統(tǒng)信息處理的主要內(nèi)容就是將所接收到的信息數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)展開對(duì)比作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)兩者之間存在較大的差異，汽車機(jī)械控制系統(tǒng)就會(huì)在第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)通知，告知用戶需要采取有效的解決措施，避免汽車發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，從而有效保障了汽車運(yùn)行的安全可靠性能。

3自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的實(shí)踐應(yīng)用

（1）高效處理解決汽車故障。在傳統(tǒng)汽車中，汽車用戶難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車運(yùn)行故障，并采取有效的解決措施。而隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新完善，通過將計(jì)算機(jī)技術(shù)與汽車制造有效結(jié)合在一起，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車運(yùn)行過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)，及時(shí)向用戶反饋各項(xiàng)汽車運(yùn)行信息。在汽車制造企業(yè)內(nèi)部專業(yè)技術(shù)人員的規(guī)范操作下，自動(dòng)化技術(shù)能夠在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中有效發(fā)揮出監(jiān)控、信息接收以及傳遞作用。眾所周知，一些汽車用戶在日常駕駛汽車過程中，會(huì)因?yàn)樯眢w疲勞或者注意力不集中等原因，導(dǎo)致出現(xiàn)各種操控失誤，此時(shí)處于實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)的計(jì)算機(jī)會(huì)及時(shí)對(duì)其作出判斷反應(yīng)，將信息傳遞到汽車機(jī)械控制系統(tǒng)，系統(tǒng)中的自動(dòng)化技術(shù)會(huì)針對(duì)問題及時(shí)采取有效的處理措施，避免發(fā)生嚴(yán)重的汽車安全事故，將損失降低到最低。（2）構(gòu)建完善安全系統(tǒng)保障汽車行駛安全?？茖W(xué)完善安全系統(tǒng)的有效構(gòu)建能夠全面保障汽車的安全行駛，這也是每位汽車消費(fèi)用戶高度關(guān)注的問題。汽車制造企業(yè)要在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中充分發(fā)揮出自動(dòng)化技術(shù)的作用，有效建立起一套可靠的安全保障系統(tǒng)，維護(hù)好汽車駕駛?cè)藛T的安全。在汽車安全保障系統(tǒng)構(gòu)建過程，相關(guān)工作人員要從以下2方面內(nèi)容進(jìn)行著手：①安全保障系統(tǒng)的構(gòu)建需要以真實(shí)完整的信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)保障，其對(duì)信息接收工作提出了更高的要求，需要做到信息接收的準(zhǔn)確性、完善性。汽車制造廠的信息處理人員自身必須充分掌握了解到各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)和技能，不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。而汽車自動(dòng)化技術(shù)的編程人員要必須堅(jiān)決履行好自身的職責(zé)，在實(shí)際編程過程中要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行多次反復(fù)試驗(yàn)優(yōu)化調(diào)整，確保汽車安全系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的運(yùn)行，對(duì)汽車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測；②結(jié)合汽車系統(tǒng)所反饋的信息和問題，汽車機(jī)械控制系統(tǒng)必須有針對(duì)性的采取有效結(jié)局措施，這樣才能夠保障汽車啟程的穩(wěn)步運(yùn)行?，F(xiàn)代汽車制造企業(yè)通過高效利用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)行車進(jìn)行安全保障，是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。（3）優(yōu)化改善汽車自動(dòng)化設(shè)計(jì)配電技術(shù)。自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中是否安全可靠是決定汽車設(shè)計(jì)線路配電合理性的重要判斷標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，汽車制造企業(yè)還必須綜合考慮到汽車其它部件的物理性質(zhì)。汽車制造人員要在科學(xué)保障汽車安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷強(qiáng)化汽車的其它性能。首先，汽車技術(shù)人員在實(shí)際配電過程中要努力完成優(yōu)化改善配電線路的技術(shù)目的，科學(xué)根據(jù)線路配電符合的不同，有針對(duì)性地選擇采用對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償方式；然后在實(shí)踐線路補(bǔ)償過程中，要結(jié)合企業(yè)的自身發(fā)展情況和條件，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)材料，最大程度降低電能的損耗，這樣一來才能夠促進(jìn)企業(yè)自身和諧穩(wěn)定的發(fā)展，創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。（4）自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制中應(yīng)用的未來發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)作為人類社會(huì)漫長發(fā)展過程的科技衍生物，是人類偉大智慧的重要結(jié)晶。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，未來自動(dòng)化技術(shù)將會(huì)被應(yīng)用在更多的行業(yè)領(lǐng)域中。對(duì)于現(xiàn)代汽車企業(yè)來說，自動(dòng)化技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)汽車性能進(jìn)一步提升，汽車企業(yè)要努力推動(dòng)汽車機(jī)械控制系統(tǒng)朝著自動(dòng)化、智能化以及集成化的方向不斷發(fā)展。在汽車自動(dòng)化信息接收、傳遞以及儲(chǔ)存工作上，汽車制造廠要進(jìn)一步對(duì)其展開加密作業(yè)，切實(shí)采取各種有效的數(shù)據(jù)信息保密措施，充分保障用戶信息數(shù)據(jù)的安全可靠性。

摘要：隨著生活水平不斷提高，汽車在人們的生活中已經(jīng)成為必需品。汽車的保有量的增加給人們的出行帶來便利，已經(jīng)成為出行的重要交通工具。然而隨著數(shù)量的增多，在汽車制造工藝上提出的要求也越來越高，特別是機(jī)械加工技術(shù)。與國外制造行業(yè)相比，我國的汽車制造行業(yè)在技術(shù)、性能方面，還存在距離，市場競爭力較弱,因此汽車制造業(yè)中加強(qiáng)機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用和發(fā)展,對(duì)我國汽車制造行業(yè)有著非常重要的意義。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代汽車；汽車制造；機(jī)械加工

1引言

隨著汽車機(jī)械加工水平不斷提高，我國汽車制造技術(shù)借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，在差距上不斷拉近?？梢哉f目前汽車制造機(jī)械加工技術(shù)已經(jīng)得到了長足發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，為了不斷促進(jìn)現(xiàn)代化汽車制造機(jī)械加工技術(shù)創(chuàng)新，需要對(duì)汽車制造中機(jī)械加工中相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)展開論述。

2汽車制造機(jī)械加工技術(shù)概述

近年來，我國在汽車制造機(jī)械加工領(lǐng)域中不斷進(jìn)行創(chuàng)新和突破，拉近與世界先進(jìn)水平的距離。為了得到更好的機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，在趕超的過程中，通過經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)的學(xué)習(xí)，提升了機(jī)械加工技術(shù)水平。目前采用的汽車機(jī)械加工技術(shù)已經(jīng)在水平上獲得較大提升。2.1切削技術(shù)。在汽車機(jī)械制造加工領(lǐng)域中，擁有了很高的生產(chǎn)能力，依據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在刀具結(jié)構(gòu)上更加合理。從切削類機(jī)械加工技術(shù)實(shí)施步驟來看，機(jī)械加工切削技術(shù)刀具的結(jié)構(gòu)能夠有效提升切削速度。針對(duì)以往運(yùn)行速度影響要素進(jìn)行分析之后，切削技術(shù)在技術(shù)指標(biāo)上和刀具的材質(zhì)上都進(jìn)行了精細(xì)化提升。例如在一些刀具上添加了涂刷層，利用氮化鈦和碳化物涂層作為涂刷的材料，延長了刀具的使用壽命，而且有效提升了刀具的切削速度。從機(jī)械加工當(dāng)前的切削技術(shù)水平來看，我國的汽車制造機(jī)械切削技術(shù)已經(jīng)能夠與國際先進(jìn)水平比美積極運(yùn)用相關(guān)的材料，在刀具的切削性能上不斷提升水平。對(duì)于汽車生產(chǎn)能力來說，起到了大大的促進(jìn)作用[1]。2.2夾具技術(shù)。夾具技術(shù)，運(yùn)用了二氧化碳等氣體，保證家具的通用性和系列性，以維持臨界加工的密度和精確度。在汽車零件加工中，將機(jī)械加工中家具進(jìn)行堅(jiān)固的連接。對(duì)于夾具技術(shù)應(yīng)用要予以重視，防止其應(yīng)用性能中由于傳統(tǒng)的原材料使用和結(jié)構(gòu)不合理性導(dǎo)致的影響。在夾具的制作過程中，運(yùn)用于汽車制造的設(shè)計(jì)，保證其合理性，例如厚度予以明確，形成對(duì)夾具的自身保護(hù)，以提升夾具自身質(zhì)量。2.3機(jī)床技術(shù)。例如柔性生產(chǎn)線的使用，在機(jī)械加工現(xiàn)代化汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。這一技術(shù)提升了機(jī)床技術(shù)的實(shí)用性，柔性制造單元提升了機(jī)床技術(shù)的應(yīng)用效率，經(jīng)過不斷的優(yōu)化和改進(jìn)，已經(jīng)能夠適應(yīng)市場需求，再進(jìn)行機(jī)械技術(shù)加工過程中，快速的先進(jìn)的加工技術(shù)，使得現(xiàn)代汽車加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)擁有了廣泛的前景。2.4精密定位技術(shù)。通過提高機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速來將機(jī)床加工速度加以提高。超精密研磨技術(shù)，應(yīng)用原子級(jí)研磨拋光硅片，可以將表面粗糙度加工到1mm~2mm精度。當(dāng)前進(jìn)行汽車現(xiàn)代機(jī)械制造工藝的研究，要保證產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造等流程相輔相成，密切相關(guān)。因此把握好機(jī)械制造工藝和精密加工技術(shù)的相關(guān)性，才能保證工藝的科學(xué)發(fā)展。

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的變化，經(jīng)營成本成為了企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的決定因素。因此，對(duì)企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈成本控制的研究至關(guān)重要。現(xiàn)以我國汽車制造企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的成本控制為研究對(duì)象，從成本控制優(yōu)化思路的角度，通過對(duì)汽車制造企業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)部環(huán)節(jié)的成本控制分析，試圖運(yùn)用成本控制理論、管理會(huì)計(jì)方法以及先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)“造車平臺(tái)化”理念去研究汽車制造業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制，為完善汽車制造企業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)部成本控制提供新思路。

關(guān)鍵詞：汽車制造企業(yè)；內(nèi)部價(jià)值鏈；成本控制。

一、制造企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈成本控制概述

（一）制造企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈概述

1.價(jià)值鏈的含義。價(jià)值鏈分析是戰(zhàn)略成本控制的基本方法，可以分為縱向價(jià)值鏈分析、橫向價(jià)值鏈分析和內(nèi)部價(jià)值鏈分析。價(jià)值鏈的每一個(gè)配置依據(jù)產(chǎn)品價(jià)值比率來進(jìn)行價(jià)值分析，著重分析價(jià)值活動(dòng)。價(jià)值活動(dòng)通常分為基本價(jià)值活動(dòng)和支持價(jià)值活動(dòng)?；緝r(jià)值活動(dòng)是從產(chǎn)品的研發(fā)到銷售間的各種價(jià)值活動(dòng)，包括內(nèi)部后勤、作業(yè)生產(chǎn)、外部后勤、市場銷售和提供服務(wù)五種活動(dòng)。支持價(jià)值活動(dòng)是指用以補(bǔ)充基本活動(dòng)而在企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的活動(dòng)，包括基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源管理、技術(shù)開發(fā)和采購管理四種活動(dòng)。[1]“競爭戰(zhàn)略之父”波特的企業(yè)價(jià)值鏈模型如圖1所示2.內(nèi)部價(jià)值鏈的含義。內(nèi)部價(jià)值鏈分析即企業(yè)內(nèi)部價(jià)值活動(dòng)的分析，由預(yù)算、分析、決策和控制四個(gè)方面組成。內(nèi)部價(jià)值鏈分析貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)：新產(chǎn)品的研發(fā)，材料的自制或采購，生產(chǎn)，銷售及售后環(huán)節(jié)。3.制造企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈的構(gòu)成。制造企業(yè)的內(nèi)部價(jià)值鏈?zhǔn)侵笍漠a(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)性和管理性采購，技術(shù)性生產(chǎn)和零部件組裝，產(chǎn)成品銷售到售后服務(wù)這一整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的集合體，以及系統(tǒng)支持、人力資源管理、行政管理、職工教育培訓(xùn)和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等支持體系。對(duì)價(jià)值鏈進(jìn)行成本控制能使價(jià)值鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)最大的成本效益和利潤率，確保增值能力，維持制造企業(yè)的行業(yè)競爭力。

（二）制造企業(yè)內(nèi)部價(jià)值鏈成本控制研究的必要性