汽車齒輪雜志介紹

《汽車齒輪》不僅承載著推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要使命，更是學(xué)術(shù)交流與知識傳播的重要平臺。它專注于探討汽車齒輪及其傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、材料科學(xué)、制造工藝、性能測試及可靠性評估等多個維度的研究，為汽車工程領(lǐng)域的專家學(xué)者、工程師以及行業(yè)決策者提供了寶貴的學(xué)術(shù)資源與實(shí)踐指導(dǎo)。

在汽車日益成為現(xiàn)代社會不可或缺交通工具的今天，齒輪作為汽車傳動系統(tǒng)的核心部件，其性能的優(yōu)化與升級直接關(guān)系到汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、動力輸出、行駛平穩(wěn)性及安全性等多個方面。因此，雜志所刊載的研究成果，不僅關(guān)乎技術(shù)前沿的探索，更直接影響到整個汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與市場競爭力的提升。

該刊物通過發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)報(bào)告、案例分析以及行業(yè)趨勢分析，為科研人員提供了廣闊的學(xué)術(shù)交流空間。其中，既有對傳統(tǒng)齒輪設(shè)計(jì)理論的深化研究，如齒輪幾何參數(shù)優(yōu)化、潤滑與摩擦學(xué)特性分析，也有針對新能源汽車、自動駕駛等新興領(lǐng)域下齒輪傳動系統(tǒng)的新要求與挑戰(zhàn)的探索，如高效電動驅(qū)動系統(tǒng)的齒輪設(shè)計(jì)、輕量化材料的應(yīng)用等。這些研究不僅推動了齒輪技術(shù)的不斷創(chuàng)新，也為汽車行業(yè)的技術(shù)升級提供了強(qiáng)有力的支持。

汽車齒輪雜志征稿要求

1.針對車輛變速器、驅(qū)動橋等總成開發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方面的技術(shù)。

2.針對變速器總成和齒輪等相關(guān)零部件制造工藝的技術(shù)。

3. 針對齒輪材料、熱處理等輔助材料及工藝方面的技術(shù)。

4.公司生產(chǎn)經(jīng)營管理、制造過程管理、質(zhì)量管理等方面的技術(shù)。

5.按照標(biāo)準(zhǔn)的論文格式，詳見論文模板;各秘書長、常委單位論文數(shù)量至少三篇以上。

6.作者姓名：張三(1)，李四(2)(11號宋體居中，姓名標(biāo)上數(shù)字上標(biāo)，之間用逗號隔開)

7.【摘要】 摘要內(nèi)容。(摘要內(nèi)容不超過200個字，首行縮進(jìn)2字符，為11號宋體)

8.【關(guān)鍵詞】 關(guān)鍵詞，關(guān)鍵詞(6個詞以內(nèi)，11號宋體，關(guān)鍵詞之間用逗號隔開)

9.Name 1*, Name 2(姓名拼音按姓前名后的順序書寫，姓名之間用逗號隔開;11號 Arial，用*標(biāo)識到會交流作者)

10.參考文獻(xiàn)每條內(nèi)容應(yīng)包括：作者(譯者)，文題，期刊名(或書名、或會議名)，出版卷、期、頁碼、年。書或會議文集應(yīng)相應(yīng)列出版次、出版地、出版者、出版年、會議地點(diǎn)時間。專利文獻(xiàn)需列出專利性質(zhì)及專利號。網(wǎng)上引用，需要提供網(wǎng)址、文章標(biāo)題、作者信息等。)