第一篇

通過(guò)二個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)照黨性分析材料，針對(duì)征求到的意見(jiàn)和民主生活會(huì)中反映的問(wèn)題，結(jié)合工作實(shí)際，本人特制定主要整改措施如下：

一、進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。克服原來(lái)上面要求的或要檢查了就突擊一下應(yīng)付性的看一下書(shū)，有時(shí)無(wú)事特別是晚上娛樂(lè)一下的缺點(diǎn)，做到系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)馬列主義、思想、鄧小平理論以及“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)本職的業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和執(zhí)政能力。

二、進(jìn)一步增強(qiáng)理想信念。克服有“宿命論”，認(rèn)為命中有時(shí)終須有，命里無(wú)時(shí)莫強(qiáng)求，認(rèn)為年齡不大不小，提撥基本無(wú)望，就有“船到碼頭，車(chē)到站”的錯(cuò)誤觀念，今后在工作中還應(yīng)該有上進(jìn)心，還應(yīng)該有黨員的模范帶頭作用，還應(yīng)該有局班子成員的表率作用。

三、進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識(shí)?？朔J(rèn)為交通部門(mén)都是為民辦好事實(shí)事的部門(mén)，但實(shí)際上為民辦好事實(shí)事還是不夠，應(yīng)該進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)步伐，解決群眾走路難的問(wèn)題；進(jìn)一步清理整頓好運(yùn)輸市場(chǎng)，解決群眾乘車(chē)難的問(wèn)題；進(jìn)一步加大路政管理，解決群眾交通安全問(wèn)題。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)依法行政，主要做到一要加大宣傳力度，使從業(yè)人員與乘客都了解《公路法》、《中華人民共和國(guó)公路運(yùn)輸條例》，從而理解、支持我們的工作；二是要程序到位，如本人分管整治辦工作，就要求執(zhí)法程序到位，不能少一個(gè)環(huán)節(jié)；三是處罰標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，不能隨意性大；四是盡力做好說(shuō)服解釋工作，重教育，輕處罰，對(duì)屢教不改者，則加重處罰。

縣成立以來(lái)，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動(dòng)車(chē)輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門(mén)的縣公安交通警察大隊(duì)，牢固樹(shù)立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹(shù)好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績(jī)。

一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理公務(wù)員之家，全國(guó)公務(wù)員共同天地

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬(wàn)戶(hù)。20年來(lái)，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù)，加強(qiáng)車(chē)輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過(guò)戶(hù)及“黑車(chē)”、報(bào)廢車(chē)的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車(chē)輛落戶(hù)、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢(xún)問(wèn)，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶(hù)制度

隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開(kāi)，改革開(kāi)放的深入發(fā)展，“人、車(chē)、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車(chē)、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車(chē)輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車(chē)特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績(jī)。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門(mén)配合，對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車(chē)輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)管理檔案。對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車(chē)駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育，提高駕駛員隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí)，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。

三、牢記責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立良好形象

我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)、上級(jí)交通主管部門(mén)的精心指導(dǎo)下，目前安全形勢(shì)平穩(wěn)，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節(jié)慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查，對(duì)排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改，對(duì)一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書(shū)。但由于經(jīng)濟(jì)利益及縣域?qū)嶋H情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：

一、XX危貨運(yùn)輸有限公司。該公司注冊(cè)地位于XX縣XX鄉(xiāng)，實(shí)際辦公場(chǎng)所設(shè)在XX市區(qū)，有15輛箱式貨車(chē)裝運(yùn)液化氣瓶，往返于XX市各縣市區(qū)，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導(dǎo)致安全管理臺(tái)帳不規(guī)范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

整改措施：我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運(yùn)輸公司進(jìn)行隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求其在15日內(nèi)整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控，所有軟件資料必須按市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車(chē)輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車(chē)輛大部分運(yùn)行于XX省內(nèi)各旅游景點(diǎn)，偶爾也會(huì)發(fā)車(chē)福建、浙江各景點(diǎn)，車(chē)輛安全例檢難以得到有效保障。

整改措施：加強(qiáng)其安全隱患排查頻率，要求運(yùn)管所加大對(duì)該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控，堅(jiān)決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。

三、汽車(chē)站。該站建于1989年，隨著人流、車(chē)流的增加，目前的車(chē)站顯得相當(dāng)擁擠，站內(nèi)出、入口較多，黃包車(chē)、摩托車(chē)經(jīng)常出入接送旅客?，F(xiàn)在公交公司沒(méi)有專(zhuān)用場(chǎng)地，大部分公交車(chē)?？吭谄?chē)站院內(nèi)，使得擁擠的車(chē)站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

因地鐵一號(hào)線南苑站的開(kāi)工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線，原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口，原來(lái)的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過(guò)往車(chē)輛和行人帶來(lái)不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車(chē)輛的增多，車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來(lái)極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個(gè)月來(lái)，共發(fā)生車(chē)輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車(chē)輛進(jìn)出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門(mén)，從某種意義上說(shuō)代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備，減速慢性，以確保安全。

二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車(chē)輛，及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問(wèn)題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過(guò)往車(chē)輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過(guò)此路段的工程車(chē)輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車(chē)輛的超速、超載問(wèn)題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對(duì)難以避免的浮塵，可增派灑水車(chē)每天三次灑水控制浮塵。

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市政府各部門(mén)，有關(guān)單位：

2006年10月1日，公路運(yùn)輸集團(tuán)利民出租汽車(chē)有限公司711路一輛車(chē)牌號(hào)為渝b41067的客運(yùn)班車(chē)在石門(mén)大橋發(fā)生特別重大道路交通事故，造成30人死亡、20人受傷。事故傷亡慘重，教訓(xùn)極為深刻。事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院和市委、市政府高度重視，要求舉一反三，以此為戒，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，整頓公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)，確保道路交通安全。

為實(shí)現(xiàn)全市道路交通安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局公安部建設(shè)部交通部關(guān)于市"10•1"特大道路交通事故的通報(bào)》（安監(jiān)總明電〔2006〕7號(hào)）和《市人民政府關(guān)于深入開(kāi)展道路交通安全整治工作的意見(jiàn)》（渝府發(fā)[2006]118號(hào)）文件精神，按照市委、市政府統(tǒng)一部署，現(xiàn)就深入開(kāi)展全市道路交通安全整治工作提出如下意見(jiàn)：

一、進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)

道路交通安全直接關(guān)系到人民群眾的安全出行問(wèn)題，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)，是我市構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)平安某的一件大事，事關(guān)全市改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。長(zhǎng)期以來(lái)，道路交通事故一直占安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)的70%左右，是安全生產(chǎn)工作的重中之重。我市地理環(huán)境特殊，山高路險(xiǎn)，道路危險(xiǎn)路段較多。市委、市政府高度重視道路交通安全，采取了整治危險(xiǎn)路段的"安保工程"，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管等一系列標(biāo)本兼治措施，防范道路交通事故，取得了一定成效。但是，我市道路交通安全任務(wù)十分艱巨。各有關(guān)單位要深刻汲取2004年石柱縣"9•25"和今年石門(mén)大橋"10•1"道路交通特別重大事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)體制、機(jī)制的安全保障功能還不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，警鐘長(zhǎng)鳴，不得有絲毫松懈。要從"執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展"，建設(shè)平安某的大局出發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"方針，全面落實(shí)道路交通安全整治各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、明確指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

一是進(jìn)一步創(chuàng)新交通公共服務(wù)體制，健全完善惠及全民的交通公共服務(wù)體系，著力解決交通建設(shè)、運(yùn)輸管理、安全監(jiān)管中與人民群眾切身利益密切相關(guān)的民生問(wèn)題，為全面建設(shè)小康社會(huì)提供可靠保障。

二是繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升農(nóng)村公路公共交通通行能力。加大老油路的改造升級(jí)和危橋的改造任務(wù)，以及村村通掃尾工程。

三是加快全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)步伐，規(guī)范于集、堂邑客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步完善和提升城鄉(xiāng)客運(yùn)配套服務(wù)功能。

四是堅(jiān)持以法治路，加強(qiáng)綜合整治力度，采取積極有效措施，以建設(shè)李田路、梁水路等18條縣鄉(xiāng)公路為養(yǎng)管示范線路，全面推進(jìn)東昌府區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上水平。

五是進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，積極開(kāi)展建設(shè)交通運(yùn)輸文明暢通工程，計(jì)劃新增農(nóng)村客運(yùn)班線4條，更新客車(chē)13部，以新國(guó)線（聊城）運(yùn)輸有限公司為運(yùn)力主體，打造城東南區(qū)域城鄉(xiāng)客運(yùn)示范靚點(diǎn)，為社會(huì)提供文明、優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的服務(wù)。

六是強(qiáng)化交通行業(yè)管理，以規(guī)范整治市場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸秩序和打擊“黑車(chē)”、“倒客”、“宰客”偷逃漏交規(guī)費(fèi)為重點(diǎn)，打造良好的客貨運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市政府各部門(mén)，有關(guān)單位：

2006年10月1日，公路運(yùn)輸集團(tuán)利民出租汽車(chē)有限公司711路一輛車(chē)牌號(hào)為渝b41067的客運(yùn)班車(chē)在石門(mén)大橋發(fā)生特別重大道路交通事故，造成30人死亡、20人受傷。事故傷亡慘重，教訓(xùn)極為深刻。事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院和市委、市政府高度重視，要求舉一反三，以此為戒，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，整頓公共交通和道路運(yùn)輸市場(chǎng)，確保道路交通安全。

為實(shí)現(xiàn)全市道路交通安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局公安部建設(shè)部交通部關(guān)于市"10•1"特大道路交通事故的通報(bào)》（安監(jiān)總明電〔2006〕7號(hào)）和《市人民政府關(guān)于深入開(kāi)展道路交通安全整治工作的意見(jiàn)》（渝府發(fā)[2006]118號(hào)）文件精神，按照市委、市政府統(tǒng)一部署，現(xiàn)就深入開(kāi)展全市道路交通安全整治工作提出如下意見(jiàn)：

一、進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)

道路交通安全直接關(guān)系到人民群眾的安全出行問(wèn)題，關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)，是我市構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)平安某的一件大事，事關(guān)全市改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。長(zhǎng)期以來(lái)，道路交通事故一直占安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)的70%左右，是安全生產(chǎn)工作的重中之重。我市地理環(huán)境特殊，山高路險(xiǎn)，道路危險(xiǎn)路段較多。市委、市政府高度重視道路交通安全，采取了整治危險(xiǎn)路段的"安保工程"，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管等一系列標(biāo)本兼治措施，防范道路交通事故，取得了一定成效。但是，我市道路交通安全任務(wù)十分艱巨。各有關(guān)單位要深刻汲取2004年石柱縣"9•25"和今年石門(mén)大橋"10•1"道路交通特別重大事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)體制、機(jī)制的安全保障功能還不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此必須要有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，警鐘長(zhǎng)鳴，不得有絲毫松懈。要從"執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展"，建設(shè)平安某的大局出發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"方針，全面落實(shí)道路交通安全整治各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、明確指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

道路交通違章是指人們違反交通管理法規(guī)、妨礙交通秩序和影響交通安全的過(guò)錯(cuò)行為，是道路交通中的一種常見(jiàn)現(xiàn)象，不僅影響車(chē)輛和行人的暢通，降低道路通行能力，而且還會(huì)造成危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的交通事故。一個(gè)城市交通違章率的高低，可折射出該城市公共秩序的好壞，市民守法意識(shí)、公德覺(jué)悟的程度和城市的道路交通管理水平，也直接影響到城市品位的高低和投資環(huán)境的優(yōu)劣。本文，筆者結(jié)合啟東城區(qū)道路交通管理談一點(diǎn)粗淺看法。

一、道路交通違章的顯著特點(diǎn)

1、道路交通違章具有普遍性，違章人次呈上升趨勢(shì)。據(jù)我市交巡警部門(mén)對(duì)市區(qū)查糾的各類(lèi)道路交通違章統(tǒng)計(jì)，2001年為115300人次，2002年為144670人次，同比上升了25．5％。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員違章集中在車(chē)輛亂停亂放、出租車(chē)隨意調(diào)頭違章載客、駕乘二輪不戴安全頭盔。我市2002年三項(xiàng)違章統(tǒng)計(jì)分別為20540人次，29360人次，51640人次，占違章總數(shù)14．2％、20．3％、35．7％。

3、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人和乘車(chē)人道路交通違章明顯增多。2001年查糾非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通違章15060人次，查糾行人和乘車(chē)人道路交通違章10840人次。公務(wù)員之家，全國(guó)公務(wù)員共同天地02年查糾的違章人次，與2001年相比，分別上升33．6％和35．1％。

二、交通違章高發(fā)的主要原因

為持續(xù)推進(jìn)我區(qū)農(nóng)機(jī)道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”，認(rèn)真貫徹落實(shí)《市農(nóng)機(jī)道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”2014年工作措施》的要求，進(jìn)一步落實(shí)全年農(nóng)機(jī)道路交通整治工作。主要任務(wù)：一是有效防范農(nóng)機(jī)事故，不發(fā)生較大以上農(nóng)機(jī)事故：二是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)道路交通隱患排查、嚴(yán)格拖拉機(jī)和駕駛?cè)说脑搭^管理，強(qiáng)化拖拉機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)整治；三是夯實(shí)農(nóng)機(jī)安全基層基礎(chǔ)，建立健全拖拉機(jī)安全管理長(zhǎng)效工作機(jī)制；四是普及農(nóng)機(jī)道路交通安全宣傳教育，提高農(nóng)村機(jī)手道路交通安全意識(shí)。具體工作措施如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全拖拉機(jī)安全監(jiān)管機(jī)制

各鎮(zhèn)（街）農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要充分利用各級(jí)道安辦的綜合監(jiān)管平臺(tái)作用，將拖拉機(jī)安全管理納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村居農(nóng)村道路交通安全管理工作。各鎮(zhèn)（街）農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要按照當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一安排，安排人員參加公安等部門(mén)組織的在農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部門(mén)等道路的重要道口、重要路段、重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展的統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)各類(lèi)道路交通違法行為。

二、完善基礎(chǔ)，加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站、村居農(nóng)機(jī)安全信息員的作用，深入各村，摸清管轄區(qū)域的拖拉機(jī)數(shù)量，建立完整的拖拉機(jī)基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。

三、加強(qiáng)監(jiān)管，切實(shí)提高農(nóng)機(jī)安全執(zhí)法檢查力度

深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，**縣交通局領(lǐng)導(dǎo)班子按照縣委學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的總體部署和“五明確一承諾一公開(kāi)”的整改要求，堅(jiān)持做到“規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有創(chuàng)新”，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展的理念、提高科學(xué)發(fā)展的能力、創(chuàng)新科學(xué)發(fā)展的機(jī)制、創(chuàng)造科學(xué)發(fā)展的業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)，扎實(shí)學(xué)習(xí)、深入調(diào)研、廣泛征求意見(jiàn)，認(rèn)真查擺解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題以及人民群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，在深刻剖析根源的基礎(chǔ)上，為逐項(xiàng)解決好存在的問(wèn)題，特制定如下整改落實(shí)方案：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬,按照局黨委《**縣交通局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案》的總體要求，緊密結(jié)合全縣交通實(shí)際，對(duì)梳理出的影響和制約交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題以及群眾反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全面分析和歸類(lèi),深刻剖析問(wèn)題產(chǎn)生的根源，逐條制定整改措施。對(duì)具備條件解決的問(wèn)題立即著手解決，對(duì)暫不具備條件解決的問(wèn)題，積極創(chuàng)造條件，明確時(shí)限，分步實(shí)施，有效解決，確保深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得顯著成效。

二、整改項(xiàng)目

通過(guò)對(duì)方方面面反饋上來(lái)的意見(jiàn)、建議及查擺出的問(wèn)題進(jìn)行梳理和提煉，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步整理歸納出影響和制約我縣交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強(qiáng)烈的7項(xiàng)突出問(wèn)題：

1、要統(tǒng)攬全局，根據(jù)**實(shí)際情況，圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多向上跑項(xiàng)目，爭(zhēng)取資金；