1重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)，合理開設(shè)實(shí)驗(yàn)課程，精心設(shè)計實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

輕化工程（制漿造紙工程）是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的工科專業(yè)，在實(shí)際的教學(xué)過程中應(yīng)更注重實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。因此，在實(shí)際教學(xué)過程中，教師應(yīng)在課堂上充分強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)課程的重要性，使學(xué)生在思想上引起重視，避免“打醬油”式的上實(shí)驗(yàn)課。同時，通過合理開設(shè)實(shí)驗(yàn)課程，精心設(shè)計實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目等方式充分調(diào)動學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動性。以往我校輕化工程專業(yè)開設(shè)的實(shí)驗(yàn)課程為：植物纖維化學(xué)、制漿原理與工程、造紙原理與工程、紙張物理性能檢測和專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)。根據(jù)制漿造紙行業(yè)發(fā)展需要以及科學(xué)研究最新動態(tài)，我們另增設(shè)了高得率制漿、廢紙脫墨和專業(yè)儀器分析實(shí)驗(yàn)課程。在新增實(shí)驗(yàn)課程的同時，我們根據(jù)課程內(nèi)容和科學(xué)研究的發(fā)展，精心設(shè)計實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，合理購置了一批高、精、尖的儀器設(shè)備，比如為高得率制漿實(shí)驗(yàn)課購置了日本產(chǎn)連續(xù)式高濃盤磨機(jī)，為專業(yè)儀器分析購置了瑞典L&W公司的纖維形態(tài)分析儀、日本島津的高效液相色譜儀和美國熱電傅里葉紅外光譜儀，保證了新開實(shí)驗(yàn)課程的順利實(shí)施。新的實(shí)驗(yàn)課程和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目激發(fā)了學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，極大地提高了他們上實(shí)驗(yàn)課的積極性，結(jié)果不僅拓寬了學(xué)生的知識面，使學(xué)生了解了本行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，而且使學(xué)生掌握了先進(jìn)儀器設(shè)備的操作技能，學(xué)生知識和技能掌握更加全面。此外，針對學(xué)生人數(shù)較多，儀器設(shè)備臺/套數(shù)較少的實(shí)驗(yàn)課程，根據(jù)造紙行業(yè)儀器設(shè)備最新進(jìn)展，為造紙原理與工程實(shí)驗(yàn)課程購置了一臺奧地利PTI的凱塞快速紙頁成型器，為紙張物理性能檢測實(shí)驗(yàn)課購置了一批最新的性能較為穩(wěn)定的檢測設(shè)備，如：L&W抗張強(qiáng)度測試儀、透氣度測試儀、耐破度測試儀以及ISO白度-殘余油墨測定儀等，在保證新開實(shí)驗(yàn)課程開出質(zhì)量的同時，保證原有實(shí)驗(yàn)課程的持續(xù)更新和發(fā)展。

2開放實(shí)驗(yàn)室，提高學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力

本科實(shí)驗(yàn)課程的開設(shè)一般都會有專門的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，涵蓋了實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備的使用以及實(shí)驗(yàn)步驟等，雖然現(xiàn)在基本上都側(cè)重于開設(shè)綜合性實(shí)驗(yàn)，減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，但學(xué)生在實(shí)驗(yàn)課上也只是被動的按照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行操作，制約了學(xué)生的主觀能動性。并且由于制漿造紙專業(yè)實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備較為昂貴，儀器設(shè)備臺/套數(shù)較少，實(shí)驗(yàn)課時較少而實(shí)驗(yàn)周期較長，不能滿足學(xué)生的求知欲。開放實(shí)驗(yàn)室可以很好的彌補(bǔ)本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)的缺點(diǎn)，充分發(fā)揮學(xué)生的聰明才智，為學(xué)生的個性發(fā)展提供平臺，有利于學(xué)生通過查閱文獻(xiàn)資料、獨(dú)立進(jìn)行科學(xué)研究等活動培養(yǎng)和提高其自身的實(shí)踐與創(chuàng)新能力。開放實(shí)驗(yàn)室的課題選擇一般分為兩類，一類為教師的科研項(xiàng)目，另一類為學(xué)生自主實(shí)驗(yàn)課題。學(xué)生在進(jìn)入大三年級后，可以根據(jù)個人興趣及自身發(fā)展需要，與本專業(yè)教師聯(lián)系，參與教師科研項(xiàng)目的研究工作；或者通過查找文獻(xiàn)、資料等方式自主選擇實(shí)驗(yàn)課題。通過參與教師的橫向課題研究，學(xué)生可以接觸到與實(shí)際生產(chǎn)緊密結(jié)合的課題，開闊專業(yè)視野，在實(shí)驗(yàn)過程中學(xué)會觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、分析和處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、撰寫實(shí)驗(yàn)總結(jié)，從而學(xué)會解決生產(chǎn)中實(shí)際遇到問題的能力；通過參與縱向課題，可以培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，科學(xué)的創(chuàng)新思維以及實(shí)事求是對待實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的作風(fēng)。學(xué)生自主選擇課題一般以學(xué)生為主，教師為輔，學(xué)生根據(jù)自己的興趣愛好選擇研究的課題、通過查找資料等方式制定實(shí)驗(yàn)方案，教師對方案進(jìn)行審查并給出意見，指導(dǎo)并幫助學(xué)生達(dá)到預(yù)期的研究目標(biāo)。在進(jìn)行課題研究的同時，我們鼓勵學(xué)生積極參加各類大學(xué)生課外學(xué)術(shù)活動。在教師的辛勤指導(dǎo)和學(xué)生的努力下，筆者指導(dǎo)的學(xué)生獲得了湖北省第九屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽一等獎、第十三屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽二等獎和“交叉創(chuàng)新獎”一等獎。通過參加各種競賽活動充分挖掘了學(xué)生自身潛力，不僅提高了學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力，而且激發(fā)了學(xué)生的競爭意識和團(tuán)體協(xié)作精神，獎項(xiàng)的取得也使學(xué)生付出的努力得到了回報和認(rèn)可，在榜樣的帶動下，更多的學(xué)生走進(jìn)開放實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行科研活動，與此同時，在本專業(yè)形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

在我們的持續(xù)努力下，輕化工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革取得了較為明顯的效果，學(xué)生的動手操作能力、科研創(chuàng)新能力有了很大的提高，學(xué)生的專業(yè)視野得到了拓展，工作的信心得到了增強(qiáng)，具體反應(yīng)在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)，學(xué)生可以自主設(shè)計實(shí)施實(shí)驗(yàn)方案，并對實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題提出解決措施，最終的結(jié)果是提高了畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。

作者:范建云謝益民王鵬單位:湖北工業(yè)大學(xué)輕工學(xué)部

1項(xiàng)目區(qū)綜合概況

經(jīng)縣委政府申報、省政府批復(fù)，2010-2012年小農(nóng)水高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目建設(shè)區(qū)為張秋鎮(zhèn)、阿城鎮(zhèn)、七級鎮(zhèn)、高廟王鄉(xiāng)四個區(qū)域近20萬畝耕地。主要現(xiàn)狀水利工程多是60年代前后建設(shè)的，現(xiàn)有小型水源工程182處，泵站提水灌溉工程4處，機(jī)井125眼。工程運(yùn)行40多年來，由于地方配套資金不足，渠道襯砌率低、質(zhì)量差、滲漏嚴(yán)重。建筑物超役運(yùn)行已老化、退化失修。尤其是土質(zhì)渠系損失水量較為嚴(yán)重?，F(xiàn)狀干級渠道襯砌率僅為15%；年均輸水損失近1億m3。支級渠系幾乎全為土渠，襯砌率僅為2%；灌溉水利用系數(shù)僅為0.48。灌溉模式仍是傳統(tǒng)的畦田大水漫灌、跑、冒、滲、漏及群眾亂扒亂堵，亂放水的現(xiàn)象普遍嚴(yán)重。早灌一次每畝需用水80余m3。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)干渠、支渠、農(nóng)田斗溝等輸排水渠溝長期管理粗放，渠道淤積，堵塞嚴(yán)重。農(nóng)田輸、排水渠溝布局極不合理等問題，嚴(yán)重制約灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造成了水資源嚴(yán)重浪費(fèi)。

2現(xiàn)代化小農(nóng)水工程設(shè)計的規(guī)劃布局

項(xiàng)目區(qū)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計布局起點(diǎn)高，突出實(shí)效性。根據(jù)水資源現(xiàn)狀，廣泛征求群眾意見和建議，優(yōu)化工程設(shè)計，優(yōu)選灌溉模式，全部采用管道輸水方式。以管代渠、節(jié)水節(jié)地。水源依據(jù)是“靠河建站，不靠河打井”的原則，精心布局、細(xì)化設(shè)計。達(dá)到工程設(shè)計“三十年不落后，五十年還能用”的目標(biāo)要求。共建成高效節(jié)水灌溉面積19.25萬畝；鋪設(shè)UPVC管道700km，新挖疏浚河道172km，新修建生產(chǎn)路83km，新建、改建橋涵閘等建筑物302座，新打和配套改造機(jī)井943眼，新建泵站泵房36座，配套水泵、架設(shè)變壓器、安裝變頻供水設(shè)備36臺套。新建土壤墑情自動測報系統(tǒng)4處。設(shè)計實(shí)現(xiàn)“旱能澆、澇能排”的現(xiàn)代化農(nóng)田管網(wǎng)工程系統(tǒng)。36座泵站采用變頻自動化控制，高效節(jié)能，943眼機(jī)井采用一泵多卡管道灌溉模式，節(jié)水省電、方便操作及管護(hù)。

3工程設(shè)計模式

泵站工程模式：“一泵、一網(wǎng)、一卡兩表多栓、一帶、一畦田”。機(jī)井工程模式：“一井、一網(wǎng)、一卡、一表、一栓、一畦田”。一泵指泵站，控制灌溉面積3000畝左右。選用單級雙吸中開離心泵，揚(yáng)程24m，功率22～185kW，流量每小時500～1866m3。泵站配置攔污柵網(wǎng)、閘閥、壓力表、真空泵、變頻柜、高低壓配電設(shè)施等。系統(tǒng)運(yùn)行自動控制，體現(xiàn)了新技術(shù)應(yīng)用和高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計應(yīng)用。泵室為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，泵房為磚混結(jié)構(gòu)，鋼木套裝門、塑鋼窗、花園式院落?！耙痪敝概涮讬C(jī)電井。為混凝土砂管井。井深60～70m，單井出水量40～60m3，設(shè)出水口（給水栓）10～20個，單井控制灌溉面積80畝左右。“一網(wǎng)”指輸配水管網(wǎng)系統(tǒng)，從泵站、機(jī)井到田間出水口均用管網(wǎng)輸水。“以管網(wǎng)代溝渠”、灌排水分設(shè)，實(shí)現(xiàn)田間自來水無死角無盲區(qū)。因管網(wǎng)系統(tǒng)較大，設(shè)計管道直徑從Φ110～Φ500mm均用UPVC管件。系統(tǒng)設(shè)進(jìn)氣、排氣閥、泄水閥、閘閥等配套設(shè)施。泵站出水口設(shè)計安置磁流量計和插入式數(shù)字流量計兩種計水量器具，給水栓配備移動水表和小白龍輸水軟管?！耙豢ā敝钢悄芸刂瓶?。用于泵站、機(jī)井啟動，控制一座泵站、一眼機(jī)井灌溉。一泵一井多卡，依卡繳費(fèi)，刷卡取水，實(shí)現(xiàn)計量用水繳費(fèi)，促進(jìn)了群眾節(jié)水意識。“兩表”或“一表”，是系統(tǒng)中的固定水表和移動水表。固定水表安裝于泵站灌區(qū)干管首端，由水管員管理。作為泵站計量用水收費(fèi)依據(jù)。移動水表是將固定水表計量分配到用水戶的延伸和依據(jù)。水表起止碼由水管員記錄，用水戶確認(rèn)。機(jī)井灌區(qū)僅在井池出水口設(shè)固定水表。“多栓”或“一栓”，指泵站或機(jī)井系統(tǒng)的給水栓。泵站系統(tǒng)設(shè)多栓，機(jī)井設(shè)一栓用水灌溉。大田灌溉給水栓設(shè)計采用是先進(jìn)的自動排氣系統(tǒng)，解決了原來給水栓排氣困難的問題。由一體式改為分體式安裝，有自動關(guān)閉功能，節(jié)水高效。由地上變?yōu)榈叵律盥?，便于機(jī)耕，用水泥澆筑，有防盜、防曬、防老化、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。一帶是田間出水口以下連接小白龍輸水帶。給水栓通過輸水帶用快速接頭連接向畦田內(nèi)灌溉，使用方便。畦田是田間畦塊。傳統(tǒng)長畦200～300m，寬8～10m，灌溉時間長，浪費(fèi)水電。設(shè)計田間支管間距100m左右，出水口間距50m左右，畦田大變小，加大了田間節(jié)水效果。泵站灌區(qū)和機(jī)井灌區(qū)核定水價為0.21元/m3和0.22元/m3，畝次灌溉成本10元左右，比傳統(tǒng)灌溉模式節(jié)省50%.

摘要：本文根據(jù)筆者對國內(nèi)部分地區(qū)五星級酒店的調(diào)研及自身五星級酒店智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計，簡述了五星級酒店智能化系統(tǒng)工程主要智能化子系統(tǒng)的設(shè)計要點(diǎn)。筆者認(rèn)為，根據(jù)本文智能化子系統(tǒng)配置基本上能滿足酒店業(yè)主的實(shí)際需要。

關(guān)鍵詞：五星級酒店智能化系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)

一、設(shè)計原則及建設(shè)目標(biāo)

1．智能化系統(tǒng)設(shè)計與五星級酒店相匹配。

2．智能化系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該是完整的、先進(jìn)的、實(shí)用的、經(jīng)濟(jì)的。

3．智能化系統(tǒng)設(shè)計與工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的實(shí)際情況相適應(yīng)。

摘要：本文根據(jù)筆者對國內(nèi)部分地區(qū)五星級酒店的調(diào)研及自身五星級酒店智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計，簡述了五星級酒店智能化系統(tǒng)工程主要智能化子系統(tǒng)的設(shè)計要點(diǎn)。筆者認(rèn)為，根據(jù)本文智能化子系統(tǒng)配置基本上能滿足酒店業(yè)主的實(shí)際需要。

關(guān)鍵詞：五星級酒店智能化系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)

一、設(shè)計原則及建設(shè)目標(biāo)

1．智能化系統(tǒng)設(shè)計與五星級酒店相匹配。

2．智能化系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)該是完整的、先進(jìn)的、實(shí)用的、經(jīng)濟(jì)的。

3．智能化系統(tǒng)設(shè)計與工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的實(shí)際情況相適應(yīng)。

摘要：回顧了2001年我國鐵路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建設(shè)中取得的成績；介紹了TMIS方案調(diào)整的總體思路和基本要點(diǎn)；提出了2002年鐵路信息化建設(shè)的主要任務(wù)。

關(guān)鍵詞：調(diào)整；成績；TMIS；DMIS；通信網(wǎng)

2001年12月21—23日全路信息工程工作會議在濟(jì)南市召開，鐵道部副部長劉志軍到會并作了重要報告。鐵道部電子計算技術(shù)中心主任李中浩、鐵道部基礎(chǔ)部副主任胡東源和鐵通公司總裁彭朋分別就TMIS、DMIS工程和通道建設(shè)作了專題報告。濟(jì)南、柳州、北京鐵路局，羊城鐵路總公司，中國鐵路通信信號集團(tuán)公司研究設(shè)計院和南京鐵路分局的代表分別匯報了各自單位的信息化工程建設(shè)情況。鐵道部總工程師王麟書作大會總結(jié)。參會的300多位代表分組對鐵路信息化建設(shè)展開了熱烈的討論，會議期間還參觀了濟(jì)南鐵路局電子計算中心。

這次會議的主要任務(wù)是：貫徹黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于大力推進(jìn)信息化建設(shè)的重要指示和鐵道部黨組、傅志寰部長關(guān)于加快鐵路信息化建設(shè)步伐的要求，總結(jié)和部署TMIS、DMIS工程和通道建設(shè)工作，進(jìn)一步動員全路通力合作，加快建設(shè)步伐，搞好綜合應(yīng)用，完善保障體系，早日完成建設(shè)任務(wù)，充分發(fā)揮運(yùn)輸信息在鐵路改革與發(fā)展中的重要作用。

一、2001年全路信息化工程取得的成績

1．TMIS建設(shè)和應(yīng)用進(jìn)一步加快

1傳送網(wǎng)設(shè)計工程電子化的背景

1.1工程設(shè)計方面

業(yè)務(wù)的增長及網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜化，使工程設(shè)計不僅更為復(fù)雜，而且設(shè)計工作量劇增。通常采用CAD繪圖已經(jīng)難以描繪這么復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。例如中國移動省際干線六期工程某個大站已經(jīng)使用A2延長2倍（相當(dāng)于4張A2）的圖紙來畫系統(tǒng)連接圖了。這樣的圖紙不但難以繪制出版，施工非常不方便，核對修改也困難。因此，設(shè)計院在省際骨干傳送網(wǎng)設(shè)計過程中開始嘗試表格化設(shè)計工作，復(fù)雜的設(shè)計圖紙采用EXCEL表格進(jìn)行表達(dá)。設(shè)計表格化使得設(shè)計電子化成為可能，工程設(shè)計的電子化也邁出第一步。

1.2資源管理方面

隨著中國移動省際傳送網(wǎng)規(guī)模越來越大，網(wǎng)絡(luò)資源管理的問題越來越突出，集團(tuán)公司一方面加緊制定“綜合資源管理系統(tǒng)”，另一方面，要求資源管理數(shù)據(jù)填寫前移，要求設(shè)計院在設(shè)計過程中提供更多數(shù)據(jù)。在上述形勢下，集團(tuán)公司要求設(shè)計院開發(fā)設(shè)計資源數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，同時進(jìn)行設(shè)計電子化考核?？傊瑥纳蠈討?yīng)用和下層表達(dá)都對工程設(shè)計提出了新的要求，面對新的需求，CAD輔助設(shè)計已經(jīng)力不從心，開辟新的領(lǐng)域，工程設(shè)計電子化成為工程設(shè)計發(fā)展的必然。

2工程設(shè)計電子化的含義

摘要：園林綠化工程的前期決策、設(shè)計以及招標(biāo)階段的造價控制是園林綠化造價控制的重點(diǎn)。本文通過分析一般園林綠化工程的上述階段在造價控制管理上普遍存在的諸多問題，結(jié)合亞運(yùn)城園林綠化工程的實(shí)際情況，提出完善園林綠化工程造價控制管理的措施和方法。

關(guān)鍵詞：園林綠化工程；前期決策階段；設(shè)計階段；招標(biāo)階段；造價控制

引言

2010年第16屆亞運(yùn)會將在廣州舉辦，屆時亞洲各地的參賽國家和地區(qū)將派團(tuán)參加這次體育盛會，對于廣州而言也是一次向世界人民展現(xiàn)其被稱之為“花城”的亮麗風(fēng)景。其中，作為運(yùn)動員和技術(shù)官員所居住的亞運(yùn)城，當(dāng)然少不了大量的園林綠化風(fēng)景，形成高、中、低相交，室內(nèi)、室外相結(jié)合的立體的綠色景觀?，F(xiàn)就亞運(yùn)城園林綠化工程在前期決策、設(shè)計及招標(biāo)階段的造價控制在此與眾多同行共同討論。

一、前期決策階段

苗木是綠化工程中的重要組成部分，其價格在很大程度上決定了工程造價的高低。苗木價格隨市場行情波動大，故在前期決策階段就提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備，才能為合理控制綠化工程工程造價奠定基礎(chǔ)。

一、2001年全路信息化工程取得的成績

1．TMIS建設(shè)和應(yīng)用進(jìn)一步加快

(1)從3個方面對TMIS總體方案作了調(diào)整。第一，按照運(yùn)輸組織的要求，把過去原始信息由站段直接報中央系統(tǒng)，改變?yōu)樵夹畔訉勇涞?，在鐵路分局、鐵路局、鐵道部3級建立原始數(shù)據(jù)庫；第二，在站段、鐵路分局、鐵路局、鐵道部4級對TMIS原縱向的各子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)信息的共享和綜合應(yīng)用；第三，規(guī)范計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，采取有效措施，保證網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用安全。該調(diào)整方案通過了鐵道部科技教育司組織的評審。

(2)進(jìn)行了3級建庫及綜合應(yīng)用開發(fā)試驗(yàn)。在有鐵路分局的濟(jì)南局和直管站段的柳州局分別進(jìn)行了建立貨票、確報車號自動識別原始信息庫并開展綜合應(yīng)用的試點(diǎn)，取得了良好效果。

(3)確報系統(tǒng)工程設(shè)計確報站數(shù)為886個，截至2001年10月底，累計完成852個。確報系統(tǒng)自投入應(yīng)用以來，運(yùn)行基本穩(wěn)定，各局管內(nèi)有效報率達(dá)到95％以上，大部分局間交換有效報率達(dá)到100％。

(4)2001年完成了1700個制票站統(tǒng)一軟件的升級。全路設(shè)計制票站數(shù)為1211個，現(xiàn)在貨票系統(tǒng)覆蓋了2557個微機(jī)制票站。通過軟件升級實(shí)現(xiàn)了全路制票軟件統(tǒng)一，聯(lián)網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)貨票信息自動上報，進(jìn)一步提高了貨票信息上報的完整性、及時性和準(zhǔn)確性。目前，全略微機(jī)制票率達(dá)到99．5％，報部率達(dá)到97％。

2001年12月21—23日全路信息工程工作會議在濟(jì)南市召開，鐵道部副部長劉志軍到會并作了重要報告。鐵道部電子計算技術(shù)中心主任李中浩、鐵道部基礎(chǔ)部副主任胡東源和鐵通公司總裁彭朋分別就TMIS、DMIS工程和通道建設(shè)作了專題報告。濟(jì)南、柳州、北京鐵路局，羊城鐵路總公司，中國鐵路通信信號集團(tuán)公司研究設(shè)計院和南京鐵路分局的代表分別匯報了各自單位的信息化工程建設(shè)情況。鐵道部總工程師王麟書作大會總結(jié)。參會的300多位代表分組對鐵路信息化建設(shè)展開了熱烈的討論，會議期間還參觀了濟(jì)南鐵路局電子計算中心。

這次會議的主要任務(wù)是：貫徹黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于大力推進(jìn)信息化建設(shè)的重要指示和鐵道部黨組、傅志寰部長關(guān)于加快鐵路信息化建設(shè)步伐的要求，總結(jié)和部署TMIS、DMIS工程和通道建設(shè)工作，進(jìn)一步動員全路通力合作，加快建設(shè)步伐，搞好綜合應(yīng)用，完善保障體系，早日完成建設(shè)任務(wù)，充分發(fā)揮運(yùn)輸信息在鐵路改革與發(fā)展中的重要作用。

一、2001年全路信息化工程取得的成績

1．TMIS建設(shè)和應(yīng)用進(jìn)一步加快

(1)從3個方面對TMIS總體方案作了調(diào)整。第一，按照運(yùn)輸組織的要求，把過去原始信息由站段直接報中央系統(tǒng)，改變?yōu)樵夹畔訉勇涞兀阼F路分局、鐵路局、鐵道部3級建立原始數(shù)據(jù)庫；第二，在站段、鐵路分局、鐵路局、鐵道部4級對TMIS原縱向的各子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)信息的共享和綜合應(yīng)用；第三，規(guī)范計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，采取有效措施，保證網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用安全。該調(diào)整方案通過了鐵道部科技教育司組織的評審。

(2)進(jìn)行了3級建庫及綜合應(yīng)用開發(fā)試驗(yàn)。在有鐵路分局的濟(jì)南局和直管站段的柳州局分別進(jìn)行了建立貨票、確報車號自動識別原始信息庫并開展綜合應(yīng)用的試點(diǎn)，取得了良好效果。

一、存在的問題

1、投資決策由政府行政主導(dǎo)，缺乏科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)分析。由于園林綠化工程多屬于市政公益工程，工程實(shí)施效果的好壞，直接關(guān)系到建設(shè)成果的使用效果及對周圍人民群眾的生活質(zhì)量。但目前在我國的某些地方，投資主管部門的長官意識作祟，未按照嚴(yán)格要求履行項(xiàng)目評價程序，或者把履行程序當(dāng)做走過場，更不會進(jìn)行廣泛的社會調(diào)查研究及設(shè)計多方案必選；園林綠化工程的建設(shè)有時候由政府領(lǐng)導(dǎo)直接拍板，導(dǎo)致了建設(shè)成果不能得到體現(xiàn)，一些技術(shù)先進(jìn)、功能可靠、經(jīng)濟(jì)效益合理的設(shè)計方案不能得到應(yīng)用，造成了建設(shè)投資的巨大浪費(fèi)。在項(xiàng)目未實(shí)施的情況下，就已經(jīng)稱為失敗的項(xiàng)目，在這種情況下，再要進(jìn)行工程造價控制就非?？嚯y。

2、方案的藝術(shù)性與投資費(fèi)用之間的矛盾園林綠化工程比較其他建設(shè)項(xiàng)目工程，除了本身具有的實(shí)用性特點(diǎn)，還比其他項(xiàng)目更多的要求藝術(shù)性、方式多元化，在項(xiàng)目設(shè)計工程中要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益必選。設(shè)計師在進(jìn)行方案設(shè)計時又不能不受投資主體的狹隘錯誤思想影響，使得方案設(shè)計不得不隨投資主體的財務(wù)狀況發(fā)生改變，工程設(shè)計的主題思想缺乏統(tǒng)一，使得最經(jīng)濟(jì)合理、優(yōu)化的設(shè)計方案被人為的肢解。有錢了就盡其奢侈，沒錢了就粗暴刪減，使得工程功能無法與建設(shè)投資成正比，對于工程的建設(shè)投資來說也是一種巨大的浪費(fèi)。

3、優(yōu)秀的園林工程造價專業(yè)人員缺失導(dǎo)致工程實(shí)施階段造價控制難度大。相比于市政行業(yè)其他專業(yè)建設(shè)領(lǐng)域，園林綠化工程的投資規(guī)模較小，使得更多的設(shè)計、管理、咨詢單位的主要精力放在了那些規(guī)模效益大的行業(yè)，設(shè)計單位等在技術(shù)人才有限的情況下，很難去做到真正的方案效益比選及準(zhǔn)則細(xì)化，而大部分設(shè)計人員對于概算定額、預(yù)算定額、造價信息等資料又不熟悉，不能合理把握設(shè)計過程中造價控制的重點(diǎn)。在具體設(shè)計階段，園林工程設(shè)計費(fèi)取決于工程造價數(shù)額及項(xiàng)目占地面積，故有的設(shè)計單位故意追求規(guī)模及占地面積，特別是在苗木選擇上選擇昂貴的苗木，刻意增大栽植密度，使用昂貴的建筑材料，從而人為的提高工程造價，如建設(shè)單位管理者及工程造價人員未能發(fā)現(xiàn)上述問題，就會造成建設(shè)投資的極大浪費(fèi)。

4、設(shè)計前期的現(xiàn)場勘察不充分導(dǎo)致工程造價控制難度增大城市園林工程大多屬于城市配套工程，與其他專業(yè)工程交叉施工，項(xiàng)目受影響因素較多，在如今工程領(lǐng)域競爭日益激烈的今天，大部分設(shè)計單位追求工期效率，使得設(shè)計前的現(xiàn)場勘查不夠充分，設(shè)計方案未能與周邊環(huán)境、管線、地勢、排水等向協(xié)調(diào)，未深刻領(lǐng)會建設(shè)主題，使設(shè)計方案定位錯誤、主題偏離。在工程實(shí)施階段，設(shè)計變更及現(xiàn)場簽證過多，使得設(shè)計階段工程造價無法把握及實(shí)施階段工程造價無法控制。

二、園林綠化工程造價控制措施