地鐵施工工作總結范文

時間:2023-04-12 12:44:16

導語:如何才能寫好一篇地鐵施工工作總結,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

地鐵施工工作總結

篇1

一、業(yè)務能力方面:前期不足之處:

1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:

(1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;

(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質量是至關重要的;

(3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量,以便及時處理。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現,避免每一次的主觀錯誤。

2、有時候報檢不及時,在程序方面有些小錯誤,不過在后期都有及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

3、對現場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經驗豐富的領工員、部長學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4、現場工作交接班不清楚,有時候由于部門內部和部門之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成細致的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。

6、有些現場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質按量的完成。

二、交際協調方面:

和施工對交流協調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協調方面也許不斷加強,做事要更加主動。

三、學習方面:

1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。

2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。

篇2

2012年上半年,昌平地鐵項目在建筑市場復雜、內外競爭加劇、房屋管線拆遷多、斷路封閉施工困難等嚴峻形勢下,廣大干部職工弘揚“奉獻真誠,永攀新高 ”的項目精神和“秉持誠信、追求卓越”的經營理念,心系項目、攻堅克難、敢為人先、勇攀高峰,使項目繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭。二季度完成施工產值3000萬元。優(yōu)良率100%,安全、質量、利潤等經濟技術指標再創(chuàng)同類工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次,在城南站圍護樁工程施工中創(chuàng)出了多項新紀錄。職工凝心聚力、士氣高昂,企業(yè)信譽卓著,聲名遠播,成為公司地鐵項目領域中的一支王牌勁旅,較好地完成了公司下達的各項奮斗目標?,F把項目二009年上半年創(chuàng)爭工作總結如下:

一、加強組織領導落實責任目標

今年項目部進一步加強對創(chuàng)爭工作的組織領導。一是根據項目部的實際和人員的變動情況,重新調整了項目部創(chuàng)爭指導委員會,選齊配強各專項創(chuàng)爭領導小組成員。二是建立了創(chuàng)爭工作領導責任制,明確了各自的分工和職責。制定了各專項創(chuàng)爭考評實施細則,定期召開創(chuàng)爭領導小組會,切實加強各專項小組之間的協調與配合,使各專項創(chuàng)爭領導小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,同時還做到了目標同向、工作同步,提高了公司創(chuàng)爭工作的整體水平。

二、深入動員,營造創(chuàng)爭氛圍

為提高各級領導干部和職工群眾對開展創(chuàng)爭工作的重要性的認識,我們一是從加強領導干部思想認識入手,組織各級領導干部尤其是項目部黨政班子成員,認真學習公司領導在創(chuàng)爭動員會上的重要講話,增強了各級領導抓好創(chuàng)爭工作的自覺性和主動性。二是層層動員,營造創(chuàng)爭氛圍。項目部召開了創(chuàng)爭動員大會,認真總結了項目部開展創(chuàng)爭工作4個月來取得的成績,查找了差距,分析了原因,提出了整改方案和措施,明確了下步工作目標、方法和措施。各部門、作業(yè)隊按照項目部的要求,分別召開黨員和職工大會,充分利用板報、櫥窗、標語等形象化宣傳工具,認真宣傳貫徹集團和公司創(chuàng)爭動員會精神,提高了廣大黨員以及職工群眾對開展創(chuàng)爭工作重要性和必要性的認識,為抓好今年的創(chuàng)爭工作奠定了堅實的基礎。

三、夯實基礎,突出重點,切實抓好四個專項創(chuàng)爭工作

“抓管理、創(chuàng)效益”專項創(chuàng)爭工作

今年項目部“抓管理、創(chuàng)效益”專項創(chuàng)爭工作,突出五個重點:

一是加強學習培訓,提高業(yè)務能力。圍繞提高管理人員素質,制定培訓計劃,采取以會代訓、脫產輪訓、定期組織管理人員到相應的部室培訓等形式,加大專業(yè)培訓力度,其中財務部每月集中培訓時間達到8至12小時,確保了在崗財會人員都能熟練地運用最新財務軟件,都能夠按要求編制高質量的會計報表。物質供應部堅持正常學習制度,6月份以來已經舉辦了5期培訓班,大家在一起學習新業(yè)務,探討新模式,交流經驗體會,互相取長補短,管理人員的業(yè)務能力和管理水平有了進一步提高,受到集團以及公司領導的高度評介。

二是堅持目標管理,提高工作質量。為保證會計資料的信息準確,我們首先加強了財務監(jiān)督,堅持對會計人員實行目標管理和月度打分考核制度,提高了會計人員的責任心,為經營決策提供了及時、準確的信息。其次是把好分包工程關,在分包工程招標時,優(yōu)選資質、信譽、業(yè)績好的施工隊伍,控制風險,把好工程款的支付關。

三是完善監(jiān)督機制,確保經營健康有序進行。針對項目部施工點多面廣、流動頻繁的特點,對項目部的人力資源、材料采購及非生產性開支,以施工預算為基礎,以承包合同為依據,以取得最佳經濟效益為目的,實施全過程監(jiān)控。對設備及大宗材料,實行集中批量、采購招標等形式,嚴把質量關、價格關,較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。為加強對基層零星材料采購的管理,項目部建立了輔助材料采購管理辦法,物機供應部每季一次輔助材料信息指導價,基層單位在指導價以下自行采購,不僅增加采購的透明度,降低了成本,還有效地堵塞了漏洞,提高了項目的經濟效益。對報銷工傷、醫(yī)藥費等職工群眾關心的熱點問題,采取多個部門聯合審批的方法,堅持全過程公開公示,有效地防止了虛報、瞞報現象的發(fā)生,受到廣大職工群眾的歡迎。

四是切實抓好清欠工作。項目部領導高度重視清欠工作,充分認識到清欠就是理財,清欠就是效益。從工程動土開始,項目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程,對各類債權摸底排隊,建立臺帳,下達指標,責任到人,限期清欠。將重難點清欠任務落實到主要領導身上,由他們親自督導清欠,并同項目部領導班子成員簽訂清欠責任書,清欠成效顯著。

五是加強審計監(jiān)督和效能監(jiān)察。創(chuàng)爭領導小組對項目部及公司經營實體,堅持以合同的形式,規(guī)范了內部承包經營行為,對各項經濟技術指標完成情況進行全面考核評價,根據績效獎罰兌現。公司效能監(jiān)察領導小組堅持把企業(yè)管理的難點作為效能監(jiān)察的重點,認真選題立項,把安全生產、從嚴控制非生產性開支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點,堵漏增效,源頭防腐,提升了管理效能,促進了項目部的黨風正氣和經濟效益的全面提高。

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“安全文明工地”專項創(chuàng)爭工作

一、以人為本,抓好安全教育。

一是召開了各級領導、部門負責人、專職安全員參加的大型安全生產工作會,針對近年來出現的安全問題,認真分析事故產生的根源,查找安全生產薄弱環(huán)節(jié),深刻吸取了事故教訓,對抓好今后的安全工作進行了規(guī)劃,出臺了措施,提出了目標和要求。

二是抓好安全宣傳月活動。6月份,我們牢牢把握“關愛生命,安全發(fā)展”這一主題,扎扎實實地開發(fā)了“安全生產月”活動,向項目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問信》200張,懸掛20多條大型安全橫幅,張?zhí)麕资畯垬苏Z,發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤,向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問。同時,我們還利用施工間隙,舉辦了安全知識有獎問答和猜謎活動,掀起了職工學習安全知識的熱潮,營造了濃厚的安全氛圍。

三是我們結合ci達標活動,著力加強企業(yè)安全文化建設。項目部購置了大量的安全警示標志牌,按要求統(tǒng)一制作了安全生產方針、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程圖片展板,放置在施工現場和職工生活小區(qū)顯著位置;充分利用板報、櫥窗、內刊、光盤錄像、多媒體技術、編印了安全警示格言小冊子,采取以會代訓等多種形式,開展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣傳貫徹黨和國家安全生產方針以及抓好安全工地的重大意義。

通過一系列的宣傳教育活動,廣大干部職工深刻認識到,抓好安全文明施工,不僅是展示公司實力和社會形象的窗口,同時也是促進企業(yè)管理、增加職工收入的一個重要體現,從而自覺地參與到安全文明工地創(chuàng)建活動之中。

二、夯實基礎、抓好安全管理。

一是抓好安全培訓。先后組織有公司領導、項目經理、分管安全副經理、專職安全員參加的有關各方舉辦安全技能培訓,取得了上崗證書和管理人員資格證書;組織相關施工人員進行專項安全教育培訓,培訓人員達300多人次。堅持定期組織特種作業(yè)人員進行安全復訓,共有66人參加了復訓,對5名新工人進行了崗前培訓和考核,考試不及格者一律不準上崗。

二、提高安全防護水平。為保證資金投入的有效性,確保安全防護用品質量,項目部安質部對安全防護用品做到了嚴格把關、控制、使安全防護用品的質量有了可靠的保證。

三是加強現場監(jiān)督檢查。我們建立了一支經驗豐富、敢說敢管、認真負責的安全監(jiān)察管理員隊伍。牢固樹立“解決問題在井下,工作重點在現場”的觀念,每周、每月定期對各項目部進行安全和質量情況進行檢查,堅持對重點工程、關鍵工序、高危作業(yè)場所等進行不定期檢查,對種類隱患和事故及時分析,并在每周、每月的安全質量檢查通報中公布。在安全管理工作中,項目部領導深入基層,堅持井下跟班作業(yè)制度,進行安全檢查和指導,及時處理和解決施工中出現的各種安全技術難題。對重點工程或關鍵項目,均有項目部領導坐陣指揮,各把一方,較好地發(fā)揮表率帶頭作用。

四是實行安全重獎重罰制度。還建立了安全責任連帶處罰制度,如一個作業(yè)點發(fā)生事故,作業(yè)點上的所有人都要承擔責任,一個項目部發(fā)生重傷以上事故,所有項目部安全獎金全被取消。同時還對項目經理、分管安全的副經理以及安全員實行安全滾動獎金。

三、秉持誠信,爭創(chuàng)信譽品牌工程。

一是精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃。我們針對今年施工點多面廣、流動頻繁的實際,根據各工程時間要求,施工量大小,難易程度,設計好整體施工流程圖,從勞動力安排,設備機具準備,材料供應,加工制作防腐等各個環(huán)節(jié)做出細致部署,按照施工區(qū)域設置了五個片區(qū),建立了項目領導分工負責制,對工程項目做到統(tǒng)籌規(guī)劃,有水快流。

二是聯系實際,開展勞動競賽。我們在二季度組織參加了公司舉辦的“三爭實踐活動”為內容的勞動競賽。

三是實施質量標準化,創(chuàng)建品牌信譽工程。根據集團的通知精神,公司于四月份開展(iso9001)、環(huán)境(iso14001)、職業(yè)健康安全 (oshms18001)體系“三標一體”的認證工作,編制了程序文件和《企業(yè)技術標準》,進一步規(guī)范工程施工和質量驗收。

我們本著“干一項工程,樹一塊牌子,占一方市場,交一方朋友”的宗旨,堅持以優(yōu)質創(chuàng)品牌,以誠信促開拓,嚴格按照技術規(guī)范和質量標準施工。一些甲方慕名而來,有的主動給我們提供工程信息,有的直接把任務轉給我們施工,充分體現了甲方對我們的信任。

篇3

關鍵詞:地下測量,線路帶狀圖,竣工驗收測量

1 引言

改革開放以來,我國的城市建設和發(fā)展步入了一個新的時期,形勢很好,城市正處于一系列激烈的社會經濟變革之中,面對經濟體制轉軌、產業(yè)結構調整、城市急劇擴張和城市化進程日益加速等諸多變化,傳統(tǒng)城市規(guī)劃受到了空前的挑戰(zhàn)。怎么樣利用好城市空間,把城市活動空間優(yōu)化一下,是規(guī)劃建設管理者追求的目標。很多大城市的規(guī)劃建設逐漸將交通大動脈向地下拓展延伸,地下鐵道在大城市中越來越多地得以規(guī)劃、建設實施和運營。城市工程測量、建設管理規(guī)劃驗收測量也向地下建(構)筑物推進,怎么樣開展竣工驗收測量,掌握地下軌道交通驗收測量技巧,實現地下軌道交通建筑物驗收測量的廣泛可行性與嚴密的科學性,完善城市測量體系,是城市測量工作人員必須思考的問題。廣州市地下軌道交通建筑物驗收測量正是依照規(guī)劃審批要求,一步步改變驗收測量方法,力求掌握地下軌道交通驗收測量的最優(yōu)化方案。實現地下鐵道工程驗收測量的規(guī)范化。

2 地鐵驗收測量實踐

2.1廣州市地鐵線驗收測量

廣州市地鐵1號線工程竣工驗收測量,是在地鐵全面投入運營后才開展的一次地下軌道交通工程竣工驗收測量。測量時段受到地鐵運營管理基制的制約,只有在地鐵停止運行時段進行施測,白天休息,晚上測量,給人力、物力和精度都帶來極大的影響。地鐵2、3號線等線路的竣工驗收測量工作統(tǒng)籌考慮到上述不利影響和地鐵實際施工情況,驗收測量工作全都安排在地鐵土建工作基本完成與安裝設備之間時段。選擇這個時段不但給地鐵管理單位帶來極大方便,同時給提高測量精度也很有好處。

地鐵一般包括車站主體、站廳、站臺及附屬物。利用地鐵的結構特點,竣工驗收測量以地鐵首級平面控制網點、高程控制網點為依據,在地鐵出入口處或在地鐵投料口處布設四等靜態(tài)GPS網,構成竣工驗收測量平面首級控制網;以四等點為起算依據,沿地鐵站出入口―站廳―站臺―另一出入口布設一、二級導線開展車站主體驗收測量控制。一、二級導線點采用四等水準施測高程。地鐵站其它出入口及附屬物采用附合圖根導線布控施測細部點,圖根點采用三角高程測量求高程。

采用EPSW平臺,將采集的細部點坐標,編輯展繪出地鐵站廳、站臺、附屬物的平面位置圖,完成作為車站主體、附屬設施規(guī)劃驗收測量核發(fā)驗收合格證依據的測量成果圖編繪。

地下區(qū)間隧道測量,以站臺設置的一級導線控制點為依據,沿左、右區(qū)間隧道分別布設二、三級導線進行隧道驗收測量控制,采用三角高程測量求高程。展繪區(qū)間隧道平面位置關系圖,作為區(qū)間隧道規(guī)劃驗收測量的依據。

根據各車站及出入口、區(qū)間隧道變坡點、變高點、轉折點等不同情況,采用橫、縱剖面進行標識,依適當比例尺展繪,構成地鐵驗收測量輔助成果。

3 提高地鐵隧道控制測量精度的幾點建議

3.1嚴格按設計的控制測量等級相關技術要求進行施測,施測中盡量采用三聯腳架法,但要注意各基座與棱鏡及儀器有無隙動、氣泡有無偏離、對中偏離是否較大等等,如有上述情況則要對儀器進行檢修校正,找出問題所在;

3.2導線要盡可能布設成似等邊直伸型導線,在測量環(huán)境允許范圍內盡可能的選長邊;

3. 3 要嚴格進行邊長的投影計算,正確計算各點平面坐標;

3. 4 三角高程測量時,要嚴格按操作程序進行,如垂直角的觀測要同測距在同一次照準時完成,對于三角高程等級在三等或高于三等時則要采取一些提高精度的措施進行施測,如隔點設站法、提高對中精度等等;

3.5對貫通面較多的隧洞,要考慮到隧洞全部貫通后的軸線情況,對洞內有砼襯砌時,還要對相向挖的兩條導線進行附合,并進行貫通誤差分配或平差處理,保證洞內砼襯砌形體的正確。

3.6 對于區(qū)間隧道較長的,應盡量在投料口封閉前將單一附和導線盡可能的拆分成多條附和導線以便提高測量精度。

3.7 利用陀螺經緯儀的優(yōu)勢特點,可在附和導線最弱邊加測陀螺方位角,綜合考慮導線平差計算,以提高導線精度。

綜上所述,導線測量從選點開始就要嚴格按照規(guī)范操作。觀測過程要細致、靈活,發(fā)現問題及時調整。輸入觀測數據時要認真,細致,反復核對,確保準確無誤。平差成果輸出后,一般情況下即可正常使用了,但仍建議在后續(xù)工作中養(yǎng)成檢查核對反測結果的習慣,確??刂瞥晒麩o誤后再使用。一旦發(fā)現異常,及時采取更正措施。

4 地鐵驗收測量的技術處理

地下鐵道驗收測量具有其自身特殊性,受地下測量環(huán)境條件的限制,在嚴格執(zhí)行《城市測量規(guī)范》及行業(yè)相關有效技術規(guī)定要求的同時,對受環(huán)境因素影響的區(qū)域,利用增加多余觀測量措施對控制測量實施質量控制,保證測量成果精度。地鐵站出入口等級導線起、閉點設站、站臺站廳轉換層間設站、區(qū)間隧道導線起、閉點站等,受地下條件制約,測站相鄰邊長比超過1/3的允許范圍。為此,在該處設站施測時,采取增加測回數(規(guī)范要求的二倍)的形式提高該測站的測量精度,確保等級導線的成果質量。同時,顧及區(qū)間隧道的測量條件,全線測站施測應比規(guī)范多一、二測回展開控制測量布控。圖根點高程依據需要,將部分點與等級導線點一起,采用四等水準測量求取高程。

5 地鐵竣工驗收測量工作總結

地鐵驗收測量雖然是在土建工程基本完成時進行測量,由于施工進度不一,有些地方可能已裝修完成,無法實測到車站各構筑物內壁,部分地物只能通過借鑒竣工圖,結合實地情況判別分析予以展繪,為保證成果質量,作了大量的輔助作圖檢核工作,以消除裝飾層對成果產生的誤差影響。此外,晚間測量作業(yè)人員笠日正常工作受到一定的影響,故此選擇合理的時間段施測也非常必要。同時,由于功能分區(qū)分隔較多,加密的支導線點增多,使支導線點占的比例較大;地鐵過渡層受樓梯影響,通視條件受限制,站廳、站臺間控制測量前后邊長比小于1/3的問題突出。因此盡可能的增加測回數,以便提高測量精度。

地鐵驗收測量把全線作為整體安排測量,測量工作飽滿,完成測量任務時間可預測性強,作業(yè)小組能充分制定計劃,完成地鐵建(構)筑物的驗收測量,包括地鐵沿線1:500帶狀地形圖何時施測,整個驗收進度在測量小組的計劃掌握之中,使地鐵建(構)筑物的平面位置圖、沿線1:500帶狀圖得以高效快捷完成。

篇4

一、工作成績

(一)開學工作

上學期在籍51人,本學期轉走3人,報名注冊48人,無流失、留級的學生。及時發(fā)放了新書與作業(yè)本,保證了按時行課。讓學生進行自主投票,選出了班委、中隊成員,組成四年級班委會、中隊部,讓班干部充分參與班級管理,成為我的得力助手。根據學生的身高、年齡、性別、成績、性格及特殊原因,給學生安排合適的座位,保證了學生的學習效果。另外,任命冉祎瑋為教室總管,負責開門、關門,管好教室的日光燈、桌凳、勞動工具及其它物品。

(二)學習方面

我教育學生認真學習,獨立學習,養(yǎng)成良好的學習習慣,牢固掌握各學科的知識,并轉化為能力。班上學生大多有積極學習的愿望和行動,形成了良性的學習氛圍,學生之間能進行良性的競爭,并相互促進。

學生選出了倪萍擔任學習委員,負責學習上的事務,給全班同學做榜樣、提供幫助,成為學習的帶頭人。她沒有辜負老師的期望和同學的信任,積極帶領大家認真學習,幫助學習困難的同學,使全班的成績得到了穩(wěn)定和提高。

我對學生的書寫姿勢嚴格要求,對書寫質量也嚴格要求,并對學生的坐姿、站姿進行嚴格要求,使絕大多數學生的書寫態(tài)度較好,寫字的水平較好。

我經常了解本班學生的學科成績,認清每個學生的學習形勢。隨時與學生交談,了解他(她)們學習中的困難,及時地為他(她)們排憂解難,對家庭經濟困難的學生贈送學習用品,在教室設立圖書角和報刊角以便讓學生自由閱讀,保證學生的知識得到積累與提高。并將學生的想法與科任教師交流,使班上多數學生各學科能比較均衡地發(fā)展。

我認真做好學生的思想工作,使他(她)們有良好的學習態(tài)度,學會獨立、自覺的學習,懂得現在的學習是為了將來自己的發(fā)展,不要為了應付老師和家長的檢查而讀書,否則,將來后悔就晚了。

我還加強對學生的輔導,保證班級成績的穩(wěn)定,盡量不讓學生掉隊。倪萍、冉雪東、鄧麗、冉祎瑋是認真學習的好榜樣,鼓勵大家向他(她)們學習,向他(她)們靠齊。

(三)紀律方面

制訂了四年級班規(guī),搞好組織教學,強化課堂紀律。指導紀律委員冉杰管好班級的紀律,對違紀違規(guī)行為加以記載,并及時進行教育。有違紀違規(guī)行為13人次,對違紀學生進行堅決而嚴肅的批評、教育,對遵守紀律的38名學生進行表揚和鼓勵。

每天早上做好點名工作,及時、真實地填寫學生出勤情況。本學期學生出勤情況為:病假19人次,事假1人次,遲到9人次,有31人全勤。本期無擾亂公共秩序的行為發(fā)生,也沒有大的違紀行為發(fā)生。

(四)安全方面

開學時,家長自愿投保,購買了保險單,使學生的安全有了保證。

xx年9月12日,學校、班主任與家長簽定了《安全責任卡》,明確了雙方的責任和義務。隨后,由于罾潭集鎮(zhèn)進行施工,因此向家長發(fā)放《告家長書》,共同約束學生做好安全工作。9月下旬至10月上旬,為了確保學生的安全,我堅持每天護送場上的學生回家,并教育所有學生遵守學校的規(guī)定,不要到施工地去逗留。學生的《免疫證》復印件上交學校存檔,提醒家長帶領學生及時打好疫苗,防止流行病的發(fā)生。

每周通過班會課對學生進行安全方面的全面教育,實行放學后不回家的雙向請假制度(早上給家長打招呼、下午向班主任請假)。每天教育學生課間注意安全,提醒學生上學、放學途中也要注意安全。教育學生不得玩危險的游戲,不得玩火,不得燃放鞭炮。由安全監(jiān)督員冉薪治進行監(jiān)督、教育。全期無安全事故的發(fā)生。

(五)個人衛(wèi)生

每天由衛(wèi)生委員楊建飛對學生的個人衛(wèi)生進行抽查,糾正不正確的衛(wèi)生習慣,引導學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣,對養(yǎng)成較好的學生加以表揚和鼓勵。

(六)食品衛(wèi)生

制定了《安全、食品衛(wèi)生公約》,讓學生明確應該遵守的事宜,強調放學后方能購買食品,要認準食品是否變質、腐爛,不能食用的就毫不痛惜地扔掉。食品監(jiān)督員陳然做好觀察記錄。本期沒有食品衛(wèi)生事故發(fā)生。

(七)清潔衛(wèi)生

教室和公共區(qū)域的清潔每天由勞動委員倪聰安排學生認真打掃,并定時檢查。加強對學生的養(yǎng)成教育,使學生明白大家的教室應該大家愛護,基本養(yǎng)成了將垃圾放進垃圾箱的習慣,基本杜絕了隨手亂扔垃圾的行為。

(八)藝體方面

堅持搞好音樂、體育、美術的教學工作,搞好學生體質健康測試。由文娛委員肖恩、體藝委員向路帶頭,參加唱歌、體操、繪畫、閱讀等方面的訓練,鍛煉學生的能力。

(九)兩操及活動

組織學生做好眼保健操、廣播體操,由冉祎瑋任領操員,保證“兩操”的質量。組織委員代德、宣傳委員肖社動員組織學生參加升旗、跳擺手舞、校會等活動,維護隊列秩序與紀律。組織學生參加“紀念‘一二?九’學生運動七十一周年紀念活動”,上交五幅美術作品參與書畫比賽,全班學生參與歌詠比賽。

(十)班級活動

本期開展了一次繪畫比賽、一次口算比賽和一次書法比賽,均取得了很好的效果,學生的參與熱情很高,鍛煉了學生的能力,使學生的特長得到了展示與肯定。繪畫比賽男生組前三名是冉雪東、冉建軍、向路,女生組前三名是楊建飛、肖社、冉清、王莉。口算比賽冠軍是倪萍、冉園林、代娜、王鋒等。書法比賽前三名是代小芹、冉雪東、宋小潔。

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(十一)教室硬件

學生自籌勞動工具,動手栽種花草。師生共同辦好學習園地,合理布置教室,改善教學環(huán)境,使教室就像自己的家一樣。教室里的圖書角、報刊角由鄧麗負責管理,做好書籍和報刊的借閱工作。

(十二)班隊工作方面

本期加強對中隊的建設,成立了以中隊長冉祎瑋、副中隊長鄧麗、組織委員代德、宣傳委員肖社、監(jiān)察委員冉薪治為核心,小隊長陳然、王鋒、冉欣、代娜為骨干,全體少先隊員為成員、非少先隊員為特別成員的中隊部。以少先隊員堅持天天佩帶紅領巾、隊徽為要求,以做一個合格的少先隊員為目標,爭做好人好事、講文明講禮貌。通過大家的努力,取得了一定的效果,多數同學能積極佩帶隊徽、紅領巾。通過副班長宋小潔的記錄,本期全班共做好人好事44人次,其中,冉杰、向路、倪聰做得最多,是大家學習的榜樣,學生基本養(yǎng)成了拾金不昧、熱心助人的好習慣。我對學生的文明習慣加強教育,以身作則,使學生語言文明、行為文明,爭做一個正直的人。教育他們對人有禮貌,主動向老師、長輩問好,與同學友好相處,做一個惹人喜歡的學生,多數學生做得較好。

(十三)半期、期末考試 (十四)家訪工作

作為班主任,對學生的各方面情況進行了解和掌握是必須的,因此,做好家訪工作是很重要的。通過電話交談、去家里與家長面談、家長到校主動了解情況等方式互相了解學生在校、在家的表現,互相配合教育好學生。本期不管是學生存在問題、取得進步、身體患病、通知事情等原因,不管是在學生家里,還是在學校,不管是面談,或是電話聯系,我與不少于27個學生的家長交流過,總計46人次以上,便于班級的管理工作。

(十五)疾病防控

我教給學生必要的預防疾病的知識,提醒學生隨時注意保護自己的身體,要他(她)們生病了就請家長及時治療,或直接給我說,我可以幫助解決。對學生的異常情況及時處理,對膽小的學生主動詢問,給予必要的幫助。對所有同學一視同仁,只要有病,就要給予關懷。

(十六)班級榮譽方面

本班榮獲“一二?九”歌詠比賽b組第一名,楊建飛獲得書畫比賽b組第一名,冉祎瑋獲得書畫比賽b組第三名,冉欣獲得優(yōu)秀指揮獎,冉祎瑋獲得優(yōu)秀主持人獎。

本班獲得“課間操流動紅旗”2次,“眼保健操流動紅旗”5次。

冉祎瑋擔任升旗儀式主持人,肖社擔任升旗手,代德擔任護旗手。倪萍、冉雪東擔任學校廣播站播音員。冉祎瑋擔任“一二?九”紀念活動主持人。

(十七)個人榮譽方面

倪萍、倪聰、楊建飛被學校大隊部評為“文明禮儀學生”。倪聰、肖恩被學校大隊部評為“好人好事積極分子”。

(十八)其它方面

安排好值日、值周時間,實行值日生工作制度和值周組長負責制,由四個值周組長(冉雪東、冉祎瑋、宋小潔、鄧麗)輪流負責值周與值日事宜。實行小組長負責制,四個小組長(冉平、冉建軍、冉茂富、冉桂強)為本小組服務,負責本組的作業(yè)收發(fā)。為每個學生發(fā)課程表,讓學生了解課程,便于做好學習安排。強化學籍管理,填寫完善學籍卡,對班務工作實行電腦管理。對“一免一補”和“減免貧困女童作業(yè)本費”的相關事宜及時通知家長,并配合學校予以完成。填寫具有教育意義的操行評語,盡量給學生鼓勵,多談他(她)的閃光點,委婉地提出不足之處,使學生能正確面對自己的得失。向學生及時發(fā)放素質報告冊。

二、存在的問題:

由于班級人數較多,進行各項工作的量度、難度就很大,管理起來有時顯得心有余而力不足,造成事與愿違的結果。

三、來期的打算

來期要加強與學生交流,與學校、家長共同努力,多關愛學生,為學生著想,解決各方面的困難,形成良好的班風。在學習、紀律、中隊、衛(wèi)生、清潔、安全、活動等方面加強管理,使我班成為我校的一張名片。

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篇5

關鍵詞:地鐵圍護結構;涌水;涌砂;處理措施

中圖分類號:TU834.8+51文獻標識碼:A

1、 工程概況

深圳市地鐵三號線西延段益田站位于深圳市益田村及福強路下, 車站全長461.0m,站后設置折返線及其上物業(yè)(地下二層停車場). 車站為地下二層島式站臺車站。標準段寬17.3m。車站有效站臺中心里程處底板埋深為18m,頂板覆土厚度為3.73m,軌面埋深為16.38m。車站主體結構采用地下二層三跨、二層雙跨現澆鋼筋混凝土矩形框架結構,車站北端設盾構始發(fā)井?;娱_挖深度約18.7m~22.5m。主體圍護結構設計為厚度800mm的鋼筋混凝土地下連續(xù)墻共計180幅,支撐設計為四道鋼支撐。

2 、地質概況與基坑特點

車站地層在垂直剖面上,自上而下為人工填土,淤泥質土、砂層、粘性土,殘積層,基巖全、強風化及中等風化。

綜合場地地理位置、土質條件、基坑開挖深度和周圍環(huán)境條件,本工程具有如下特點:(1)基坑開挖深度較大,最深達到22.5m。(2)基坑周圍地下管線密集、鄰近建筑物多,環(huán)境條件較差。(3)基坑開挖范圍內主要為粉砂質土,基坑開挖時,極易產生側向變形導致開挖面隆起而引起邊坡失穩(wěn)及基坑涌水等不利現象。

3、涌水、涌砂發(fā)生情況與應急處理措施

2009年3月14日凌晨3點,益田站31軸處基坑開挖至地面下13米位置時WW44與WW45連續(xù)墻接頭位置因接縫不嚴出現漏水,值班人員發(fā)現后立即用快硬水泥進行了臨時封堵,但因該位置處連續(xù)墻后為砂層,透水性強,地下水壓力較大封堵失敗。漏水孔洞逐漸變大形成一個高約50cm,寬約20cm的裂縫,且伴隨著涌砂現象。據大致估算,涌砂量大約100m3/h。

事故出現后,我們立即對孔洞進行堵塞,防止裂縫繼續(xù)發(fā)展、防止大量涌砂后地面出現嚴重沉降危及附近管線及建筑物安全。此階段采取處理措施如下:

1、將棉被填入墻后空洞內,起到濾水止砂的目的。

2、為防止水壓過大將棉被沖出,將方木打入空洞中并在孔洞周圍回填砂袋進行反壓。為確保反壓砂袋穩(wěn)定,加入部分水泥在砂袋內,起到固結作用。

如下圖所示:

處理完畢后,孔洞處已停止涌砂,但孔內仍在涌水,水量不大。

涌砂處理完畢后,開始進行止水堵漏工作。采取水泥-水玻璃雙液注漿止水。

為達到快速堵水的目的,采用凝結時間較短的水泥水玻璃雙液漿注入滲水裂縫背后。雙液灌漿采用靜壓灌漿法, 先用鉆機在漏水接縫兩側連續(xù)墻上鉆孔,然后將配制好的漿液通過壓力泵和雙層管, 及噴頭將漿液注入漏水點,漿液按調整的時間瞬間凝固, 并形成結石體堵塞漏水通道。如下圖所示:

鉆孔位置:漏水裂隙兩側連續(xù)墻上,共鉆6個孔。鉆孔左右對稱布置:距離裂縫水平間距約0.5m,上下間距1.0m。

漿液配制: ①水泥漿液攪拌時間不得少于 5min。②在實施堵漏灌漿前, 對每次攪拌好的水泥漿必須按設定的要求與水玻璃做試樣, 如達不到要求應改變水泥漿的水灰比, 直至達到要求。

4) 補強: 待雙液結石體將漏水點封堵后, 應視情況繼續(xù)灌雙液或單液漿予以補強, 并相應提高泵送壓力。

5)灌漿壓力: 0.2~1.5 Map 之間。

6)灌漿流量: 20~40 L/min。

止水堵漏工序完畢后,進入土體加固階段,主要對墻后松動砂、土層采用高壓噴射旋噴樁進行加固,加固深度深入連續(xù)墻墻底5米。

至此,此次涌水、涌砂事故應急處理完畢,然而,通過對本次事故應急處理過程,必須進行系統(tǒng)的總結,一方面盡可能避免此類事故的發(fā)生,另一方面,在事故發(fā)生后采取及時、有效地方案進行處理,從而確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全。

4 、事故原因分析

4.1、圍護結構(地下連續(xù)墻)接頭質量差

益田站圍護結構為地下連續(xù)墻加內支撐型式,地下連續(xù)墻采用工字鋼接頭,在二期槽段施工時,未嚴格按施工方案及技術交底進行方錘刷壁,沒有將一期槽段澆筑時用于防止混凝土繞流的砂袋完全清理干凈,從而導致兩幅槽段之間夾泥,存在滲漏隱患。

4.2、開挖過程中對接縫觀察及評價不足

在連續(xù)墻施工時鋼筋籠下放不順暢、甚至偏斜的槽段予以詳細的記錄,基坑開挖前,應對此類槽段進行旋噴樁或鉆孔樁預加固;基坑開挖過程中,應隨時觀察連續(xù)墻及其接縫情況,對出現錯縫、較嚴重滲漏的部位停止開挖,并及時進行加固處理。

5、應急處理工作總結

5.1、對于基坑涌水、涌砂量小于50m3/h的漏水點,采用打入木楔并塞入過濾物的措施進行應急處理,并在應急處理完畢后及時進行注漿加固即可。

5.2、對于基坑涌水、涌砂量大于50m3/h的漏水點,應及時采取如下措施:

(1)對支撐結構(鋼支撐、鋼圍檁等)進行排查補強,確保圍護的整體安全。

(2)以滲漏點為中心,在四面堆碼土袋墻反壓封堵。

(3)在四面擴大土袋墻圍堵范圍并澆注砼,在繼續(xù)增加反壓重量的同時將土袋墻連為一個整體遏止涌水。

(4)基坑涌水側路面禁止任何車輛通行。

(5)現場不間斷的進行監(jiān)測,為進一步采取措施提供依據。應急處理措施完成后,及時采取高壓旋噴及注漿的方法,對圍護結構滲漏點外側進行加固。

5.3、對于每秒流量大于30m3的漏水點,應從首先保證基坑及周邊環(huán)境安全的角度出發(fā),進行應急處理?;坠苡渴紫炔捎妙A制砂箱(或混凝土)反壓措施封堵,而基坑圍護結構涌水則應以滲漏點為中心連續(xù)不斷進行混凝土澆注。從而保證基坑及周邊環(huán)境安全。

5.4、施工監(jiān)測與動態(tài)治理由于管涌的發(fā)生,圍護結構變形較大,監(jiān)測信息對工程施工運作起到了積極的作用。本工程監(jiān)測項目有:圍護結構水平位移;地面沉降;地下水位觀測;支撐軸力觀測。本次事故監(jiān)測信息情況綜合如下: (1)基坑變形情況:圍護結構水平位移事故前CX10累計最大位移19.02mm,管涌后最大位移為21.5mm,位于基坑深12m處(此時測點處已開挖到第三道支撐);土體水平位移CX6的位移呈直線遞增,由事故前的32.12mm增大為42.16mm;第一道支撐軸力減少1.5t,第二、三道支撐軸力分別增加9t和14t,支撐總軸力仍在設計預加值以內。說明此次管涌對基坑安全影響不大。(2)環(huán)境變化情況:漏水點處地面最大沉降量達30mm,距漏水點20m以外各測點最大沉降量在3~7mm之間。事故對環(huán)境影響較大。(3)水位變化情況:坑內水位無明顯變化??油饴┧c四周的水位觀測井SW8管涌后陡降2m左右,水位差對流砂的產生已失去作用。應急處理措施完成約3小時后,水位又回升到原標高。SW8水位陡降證實圍護體止水帷幕在SW8四周存在缺陷,坑內外地下水已連通。

6、結論

6.1、粉土、粉砂地層中基坑圍護結構止水性能對基坑安全和環(huán)境保護至關重要,圍護體一旦出現涌水、涌砂波及范圍多在2~4倍基坑開挖深度,對環(huán)境危害極大。因此,圍護結構施工質量的控制及基坑施工過程中對圍護結構的排查與補強工作,必須認真細致。

6.2、對圍護體滲漏點的補強加固方案,須進行抗管涌穩(wěn)定性驗算,不能僅憑經驗行事。

6.3、降水是深基坑工程施工的重要環(huán)節(jié),必須予以重視??觾冉邓晒探Y土體,提高土體的被動抗力,防止或減少坑底隆起。

6.4、從坑外水位監(jiān)測孔SW8的水位監(jiān)測情況看,坑外水位監(jiān)測對檢驗圍護結構止水效果非常有效,當坑內降水發(fā)現坑外水位變化異常時,提前采取加固補強措施。

參考文獻

[1] 梁炯望.錨固與注漿技術手冊.北京:中國電力出版社 1999

篇6

(一)項目計劃精細部署

一是項目的總體分工更加具體。我們印發(fā)了《東湖區(qū)2019年重大重點項目推進工作方案》,進一步擴充了項目推進領導小組的成員,對項目實施分類推進、分類調度、分類考核。二是項目的掛點領導更加明確。篩選15個重點項目作為區(qū)委、區(qū)政府巡查項目,明確由區(qū)委常委掛點,起帶頭示范作用;重大產業(yè)項目集合了區(qū)人大、區(qū)政協的領導掛點,加強項目的協調、監(jiān)督作用;其他重大項目都是由分管區(qū)領導掛點,注重項目的推動效率。三是項目的推進機制體制更加完善。進一步完善和修改《東湖區(qū)重大重點項目管理辦法》、《東湖區(qū)重大重點項目協調調度辦法》、《東湖區(qū)重大重點項目推進考核辦法》等文件辦法,細化管理、調度、督查、考核等多個方面內容,保障項目工作推進有效。

(二)推進調度更顯智慧

一是調度機制更加創(chuàng)新。繼續(xù)實行“一位領導掛點、一支隊伍推進、一個進度目標、一套考核機制”的“4個1”的推進機制,明確了工作職責和工作目標,制定了《東湖區(qū)重大重點項目工程建設推進計劃表》。二是調度方式更加優(yōu)化。重點項目由掛點區(qū)領導牽頭,建立工作微信群,項目責任單位和業(yè)主單位每天在群里匯報項目進展情況,掛點區(qū)領導每周至少1次赴項目現場或者召開調度會。區(qū)政府每月中旬進行重點項目巡查,每月底召開項目調度會,對需區(qū)級層面協調解決的重大問題進行決策。三是調度舉措更加有力。圍繞“在談項目促簽約、簽約項目促落地、落地項目促開工”這一總方針,層層剖析項目推進的難題,特別是針對項目前期的土地和報建難題,項目建設過程中的管線、土方難題,項目竣工階段的驗收、招商難題,集中力量,逐一攻破。

(三)建設成效逐步呈現

一是項目成績再創(chuàng)佳績。1-10月,全區(qū)重大重點項目開工率80%,比去年同期高5個百分點;累計完成投資52.92億元,比去年同期多14.92億元;投資完成率85.5%,比去年同期高23.71個百分點。從總體進度來看,項目的開工率、投資量、投資完成率均實現了對去年的全面超越。二是建設進度持續(xù)加快。蘇寧廣場、江旅都市方舟、招商東湖意庫等重大產業(yè)項目建設進程不斷加快,國資瀾湖廣場、八一館地鐵百盛商業(yè)體、新地商務中心啟明星辰創(chuàng)新中心等一批項目年底將竣工投產。三是項目效益逐步凸顯。國資瀾湖廣場項目引入華潤mart,是全國第1家開業(yè)運營旗艦店;八一館百盛商業(yè)是全省第1家正式運營的地鐵上蓋商業(yè)體;東南北湖水環(huán)境治理和劉將軍廟社區(qū)改造完成標志著百花洲景區(qū)提升改造的初步完成。全區(qū)重大項目建設為全區(qū)固定資產投資貢獻率創(chuàng)歷史新高。

二、存在的問題

1、項目的體量小、儲備少。雖然近年來全區(qū)重大重點項目無論從數量還是投資體量來看,都有了長足的增長,但項目盤子仍然偏小,億元號、旗艦型、引爆性的大項目仍然偏少,和南昌縣、紅谷灘、新建、高新相比差距過大,和西湖、青山湖相比也有不小差距,后面的青云譜和灣里也在迎頭趕上。2020年的重大項目特別是產業(yè)項目,目前來看項目儲備不足。

2、項目的進度緩、工期長。我區(qū)重點項目數量少、開工慢直接導致全年完成投資的體量小。主要的原因是項目建設前期手續(xù)辦理緩慢,在土地出讓、報規(guī)報建等方面收到制約較多,部分項目耽擱了上半年報建黃金時期,到了第三季度才倉促開工,開工了又因為手續(xù)不完善等各種原因,建設進度不能快速提升。

3、項目的效益低、見效慢。對全區(qū)經濟效益帶動最大的產業(yè)項目始終沒有發(fā)揮引領和引爆作用,2019年目前有望竣工的產業(yè)項目只有新地商務中心、八一館百盛、國資瀾湖廣場3個,竣工的項目進行運營初期也產生不了過多稅收,項目的效益偏低。同時,項目在土建、裝修施工的固投、稅收也無法做到顆粒歸倉。

三、2020年工作計劃

一是狠抓開工率,確保一批項目如期開工。2020年,要進一步細化項目前期工作的服務保障、強力推動項目報建手續(xù),確保項目全面開工。列入省市重大重點項目必須要排除一切困難障礙,確保項目按照計劃時間節(jié)點開工建設。我辦將做好項目開工前的輔導工作,對正在辦理前期報建手續(xù)的項目進行重點跟蹤,協同項目責任單位實時掌握項目報建進度,對列入省、市層面的重大項目實施開工倒計時制度,提前預警信息。

篇7

1、重點解決道口設置、監(jiān)護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求,堅決拆除線四處非法道口,并實行動態(tài)管理;對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化;對有人監(jiān)護的人行過道要強化人員培訓和監(jiān)護責任;對存在重大安全隱患的線道口實行掛牌督辦,重點整治。

2、重點解決護路聯防不到位的問題。堅持“條塊結合、以塊為主”的領導體制,按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則,全面推進鐵路治安綜合治理,積極完成平安鐵路創(chuàng)建任務。深入排查、調處涉鐵矛盾糾紛,大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續(xù)壓減鐵路交通事故,加強護路聯防隊伍建設。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。

3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農村、社區(qū)、機關、工廠和學校,采取多種形式,廣泛深入開展鐵路安全法規(guī)和安全知識的宣傳教育活動,全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。

4、重點解決鐵路建設、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路段和鐵路電氣化改造的良機,積極爭取“平改立”項目,盡可能多地減少平交道口數量,并對存在重大安全隱患的重點道口實行優(yōu)先立項、優(yōu)先施工的措施。各相關單位要做好項目爭取、協調服務工作。

二、成員單位工作職責及措施

(一)市鐵路辦

1、指導鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦整治各類道口,協助鐵路部門教育管理道口監(jiān)護人員。

2、加大《鐵路法》和相關法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育力度,不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。

3、協助相關部門做好整治活動中出現的矛盾和糾紛調處工作。

4、對整個整治活動進行組織、督辦和協調。

(二)市護路辦

1、指導鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦開展護路聯防工作,加強對鐵路護路聯防隊員的教育管理。

2、負責整治活動中發(fā)生的矛盾和糾紛調處工作。

3、協助相關部門做好《鐵路法》和相關法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育。

4、參與對整治活動的組織、督辦和協調工作。

(三)市安監(jiān)局

1、制定鐵路安全考核辦法,將鐵路安全納入沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及相關部門的安全生產目標考核體系,年終一并考核結帳。

2、對鐵路安全情況定期進行通報。

3、參與整治活動的督辦、協調工作。

(四)市公安局

1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協議。

2、在段面等三處有人監(jiān)護道口設置交警值班崗,對過往車輛進行安全檢查,監(jiān)督司機嚴格遵守安全法規(guī),切實做到“一停、二看、三通過”;嚴格限制超載車輛通過鐵路道口,杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發(fā)生。

3、參與涉鐵矛盾糾紛的調處工作,支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。

(五)市交通局

1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記,制定管理措施。

2、做好平交道口警示牌的制作設置、維護管理等工作。

3、在段面等三處有人監(jiān)護道口設置交通值班崗,聯合交警開展安全檢查,限制超載車輛通過鐵路道口,消除交通安全隱患。

(六)市經濟局

1、對鐵路沿線各類企業(yè)員工進行鐵路安全常識宣傳教育,不斷增強員工安全意識。

2、教育和監(jiān)督企業(yè)物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時,自覺服從道口監(jiān)護人員的管理,嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設施。

(七)市委宣傳部

1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規(guī)、安全常識和鐵路治安等公益片;督促《今日鐘祥》開辟專欄,刊登鐵路安全常識和鐵路法規(guī)知識。

2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。

(八)市直機關工委

1、鐵路法規(guī)和安全常識,進一步強化鐵路治安全意識。

2、檢查、督促機關干部學習情況,促進學習取得實效。

(九)市司法局

1、負責將《鐵路法》及相關法規(guī)納入全民普法教育日程和依法治市規(guī)劃。

2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。

(十)市教育局

1、在全市中、小學校開設鐵路安全知識教育課,加強對中、小學校學生的安全教育。

2、開展“小手牽大手”活動,要求每個學生充當義務宣傳員,影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規(guī),不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。

3、定期督辦檢查全市中、小學校鐵路安全目標落實情況。

(十一)市工商局

1、對鐵路沿線兩側3000米以內的廢舊物品收購網點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記,并與經營戶簽訂協議,嚴禁收購鐵路器材物資。

2、加強對廢舊物資收購網點的管理,對證照不全、無證經營的進行整頓或依法取締。

(十二)各有關鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦

1、負責轄區(qū)內非法道口的拆除工作。

2、配合鐵路部門做好對無人監(jiān)護人行過道的立樁窄化,并安排專人進行巡查。

3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口,組織專班進行包保,制定方案,設定目標,限期整改。

4、負責鐵路安全日常教育,協調轄區(qū)內各種力量,共同維護鐵路安全。

5、負責與鐵路沿線的“五殘”人員監(jiān)護人簽訂安全協議;負責對鐵路沿線兩側3000米以內的牲畜養(yǎng)殖戶進行調查、登記,同養(yǎng)殖戶簽訂安全協議,嚴禁牲畜上鐵路。

6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯防隊員的教育管理,及時協調處理各種涉鐵矛盾和糾紛。

7、組織鐵路安全檢查,定期排查和消除各類安全隱患,堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧,在路基開荒種地、挖沙、取土等行為,負責清除鐵路沿線樹障,確保不遮擋鐵路信號,便于列車司機瞭望。

8、安排專人擔任鐵路安全信息員,每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監(jiān)局提供轄區(qū)內鐵路安全方面的信息,重大情況及時上報。

三、工作步驟

整治活動分為五個階段,活動時間為年7月15日至10月15日。

(一)宣傳動員階段(7月15日—7月31日)

1、召開全市鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關部門分管鐵路安全工作負責人會議,對鐵路安全整治活動進行安排、部署。

2、進一步廣泛宣傳,大造聲勢,統(tǒng)一思想。鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關部門分別召開相關會議,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦的會議要開到各村、組和相關企業(yè)。

(二)查找問題階段(8月1日—8月10日)

1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查,明確整治重點;鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦深入鐵路沿線進行排查,摸清轄區(qū)內的各類道口數量、位置和監(jiān)護情況。

2、全面登記轄區(qū)內所有道口的安全現狀,查找安全隱患。

3、對轄區(qū)內平交道口值守人員進行檢查,防止農忙季節(jié)脫崗。對無人監(jiān)護的人行過道安排人員定期檢查。

(三)重點整治階段(8月11日—8月31日)

1、鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦組織精干力量,對轄區(qū)內的非法道口進行拆除,不留死角。

2、配合鐵路部門對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化處理。

3、對重點隱患道口實行掛牌督辦,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦安排專班現場整治。

4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦做好整治過程中出現的矛盾糾紛調處工作。

(四)鞏固提高階段(9月1日—9月20日)

1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收,并防止已拆除的非法道口反彈。

2、規(guī)范人行過道交通秩序,完善道口及線路各類警示標識的設置。

3、勘察、設計、規(guī)劃和修筑沿線村民繞行道路或實施其它替代方案;爭取“平改立”項目,并做好協調服務工作。

4、制定下發(fā)鐵路交通安全常識和各種規(guī)章制度,完善平安和諧的地鐵關系的體制機制。

(五)總結完善階段(9月21日—10月15日)

市直有關部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦在綜合整治活動結束后,進行認真總結,并將工作總結報市鐵路安全綜合整治辦公室,市政府以適當形式進行總結表彰。

四、組織領導

1、成立工作專班,強化領導責任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作,成立市鐵路安全綜合整治工作領導小組,負責鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協調工作。副市長李永志同志任組長,市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記喬文忠、市鐵路辦主任項致佳同志任副組長,市直相關部門分管鐵路安全的負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在市鐵路辦,項致佳同志兼任辦公室主任,負責綜合整治的日常工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦要成立相應的領導小組和工作專班,落實領導責任,制定整治方案,強化工作措施。

篇8

2019年已悄悄的畫上了句號,2020年在不知不覺中到來。辭舊迎新,無論過去是輝煌還是艱辛,都已成為歷史,今后我們還會迎來更多挑戰(zhàn),也會有更多希望和收獲。希望每一位員工以全新的風貌、積極的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)。以下是小編為大家整理的裝修公司發(fā)言稿,供大家參考學習。

裝修公司發(fā)言稿1大家好:

20x年已悄悄的畫上了句號,20x年在不知不覺中到來。辭舊迎新,無論過去走的是輝煌還是艱辛也已都成為歷史,今后我們還會迎來更多挑戰(zhàn)也會有更多希望和收獲,希望我們每一位天人的員工以全新的風貌積極的心態(tài)迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)天人的新輝煌。

x年在公司兩位總經理的帶領下,經受了磨練和成長。我們選擇了兩個關鍵詞“規(guī)范管理”和“品牌建設”作為x年工作的兩條主線,基本完成了每個客戶的認可。我們靠著天人人一直堅持的原則團結合作努力創(chuàng)新不怕困難無私奉獻的精神,在新20x年我們天人將永遠站在x家裝市場的最前列、

以下是本人對公司近一年的回顧和總結,對20x的工作重點提出展望。

一、規(guī)范管理品牌建設

1公司業(yè)務部業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,人員不斷擴大,對人員的要求非常嚴格。

2社會美譽提升,x公司被評為“消費者最信賴的裝飾公司”

3公司制度明顯提升,管理更加嚴格。制度建設”是規(guī)范管理的重要任務。一年來,為建立健全公司制度體系,各職能部門切合實際認真總結,對公司各級制度框架進行了有效的補充和豐富。

4“立足長遠發(fā)展,注重品牌建設”是10年我們的區(qū)域市場發(fā)展的主旋律。擴大區(qū)域市場宣傳,樹立企業(yè)品牌形象。

5x年公司在材料商,供應商的大力支持下,組建了幾次大型的家裝建材采集會,使公司的形象在x人的心目中更加深刻。

6公司在工程管理方面新增了兩位工程部監(jiān)理,對工地進行監(jiān)督,材料的檢測,讓每一個客戶都能放心安全的用到環(huán)保材料。

7“細節(jié)控制”決定了規(guī)范管理的成敗。制度確定的是企業(yè)的“高壓線”和“工作邊界”,細節(jié)控制代表的是“執(zhí)行力”,“細節(jié)決定成敗”成為行為準則。

二、勇于創(chuàng)新追求可持續(xù)發(fā)展

1在過去的一年里公司經歷了困難和波折,也使我們清醒的認識到:一切差距和不足,執(zhí)行力度不夠,各部門之間的配合有帶提高。

2業(yè)務部信息渠道狹窄,市場拓展能力比較緩慢。人員的個人自控能力比較低,個人能力還需提高,人才的缺乏對公司的發(fā)展有著嚴重的影響。信息跟蹤比較簡單,方法老套。

三、堅持品牌戰(zhàn)略、打造效益天人

根據公司發(fā)展規(guī)劃和今年經營情況,確定20x年的工作重點。

1、整合企業(yè)媒體資源,加大品牌宣傳力度,豐富風尚品牌形象。

去年,通過不懈的努力,我們已經成功構建了一個高起點的網絡品牌宣傳平臺,但是,整合企業(yè)媒體資源,加大品牌宣傳力度,還任重道遠!我們需要立足企業(yè)文化的培育,提升企業(yè)文化的內涵,不斷錘煉和豐富“天人品牌”形象。

2、提升管理水平,發(fā)掘地方資源,大力發(fā)展區(qū)域市場。

群雄并起,不進則退,發(fā)展才是硬道理!我們急需提高自身管理素養(yǎng),充分發(fā)掘地方資源,大力發(fā)展區(qū)域市場,拓展品牌成長空間。一方面,我們要在熱點市場,鼓勵做大做強,保持品牌強勢;另一方面,我們要在新興市場,加大扶持力度,培育品牌成長

3、加強人才戰(zhàn)略儲備和員工在崗培訓,實現可持續(xù)發(fā)展。

人才,代表的是企業(yè)核心競爭力,代表的是企業(yè)明天的財富!人才戰(zhàn)略儲備已成為品牌戰(zhàn)略的重中之重!走向未來的企業(yè),需要的是懂技術,會管理,善營銷的復合型人才,我們要充分發(fā)揮地域優(yōu)勢,搭建人力資源共享平臺,促進技術交流和人才流動;需要我們堅持不懈,立足企業(yè)文化,培育人才沃土,制定長效機制,實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

4、工程管理部:服務與管理并行,合理調配公司資源;

量化考核工程質量、安全巡查,強化工程合同管理,嚴格工期成本控制,監(jiān)控材料采購流程;工作總結監(jiān)督檢查、完善工程資料,提高工程款追收和工程結算能力。強化部門職能,落實量化考核;擴大監(jiān)控范圍,加大質量、安全監(jiān)控力度,落實巡查報告,整改情況;

5、設計部:積極拓展設計業(yè)務渠道;

加強設計隊伍建設,培育精英班底,打造“天人設計”品牌;開展專題講座、研討會,緊密聯系現場,樹立成本意識,加快向服務工程的角色轉化。設計師做報價要需加強理論學習和技術交流,提高專業(yè)素養(yǎng);深入施工現場,認真鉆研工藝,服務工程經濟;加強市場研究,提高成本核算能力;嚴格執(zhí)行工作流程和審核程序,杜絕錯算漏報。

6、業(yè)務部:組織系統(tǒng)專業(yè)培訓,增強綜合業(yè)務技能,提高單兵作戰(zhàn)能力;

積極拓展業(yè)務范圍,豐富信息渠道,集中優(yōu)勢兵力,踏準市場節(jié)奏;大力發(fā)展區(qū)域市場,積極拓展二、三級市場,實現有效突破;搭建信息資源合作平臺,與合作伙伴分享成長;繼續(xù)依托社會資源,大力發(fā)展戰(zhàn)略伙伴。

x年,是天人人努力拼搏奮進、美譽度提高、業(yè)績穩(wěn)定發(fā)展的一年;20x年,我們將不斷完善企業(yè)治理,堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略,致力打造效益天人!我們的經營目標是:繼續(xù)保持天人在x市場的最前列,產值日益增長。

裝修公司發(fā)言稿2大家好:

20x年悄然而去,20x年已然開啟,從x年x月份至今在x錦繡花園中、小學教學樓室內外裝飾裝修項目上,整整一年多的時間,工程終于圓滿竣工,回首過去一年的工作,有喜悅,也有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,從中讓我學到了很多。非常感謝x裝飾公司給我提供了一個成長的平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質和才能,積累了對本專業(yè)的施工和管理經驗,這都是我一生的財富。在嵐山項目上雖沒有驕人工作業(yè)績,但在公司領導的支持下,在公司同事后勤的配合下,努力工作,踏實做事,較好地完成了本職工作和任務。

20x年基本全年在x項目上,通過x項目現場管理,施工過程中參與各個環(huán)節(jié),由于前期圖紙會審沒有參與,圖紙沒有現場深化和本項目的復雜性,在施工過程中圖紙更改次數較多,圖紙跟現場很多地方不一致,設計的圖紙中有出現裝修造型,工藝無法滿足其專業(yè)施工條件,導致進度受其影響,造成了后期施工不必要的滯后和材料的浪費。在裝修過程中有時我方裝飾施工方案與土建、消防、空調機電等施工方案發(fā)生沖突,由于前期與土建、消防、空調機電等相關專業(yè)沒及時聯系和溝通,造成不必要的麻煩,因此在施工中要及時與項目總包方工種溝通聯系,加強配合,將此類問題信息交流反饋,今后需加強不同的問題類型進行不同的分析處理。

其次,就開工準備的材料計劃和進度計劃,要在施工過程中及時跟進工作,嚴格要求材料部按材料計劃時間節(jié)點要求執(zhí)行,材料及時進場保證施工班組的施工進度;嚴格要求現場施工班組按進度計劃時間節(jié)點要求保質保量的執(zhí)行并施工完成。在施工階段,嚴格按圖紙及規(guī)范控制好質量與結構的安全至關重要,尤其控制對木質材料的防潮、防腐、防火,作為一名現場施工管理人員,必須要有很強的責任感,嚴格按公司要求及本職責任來認真工作,在日常的工作中對工程各分包方及施工現場嚴格把關,嚴格要求控制好工程質量,落實執(zhí)行隱蔽驗收工作,杜絕隱蔽前存在的質量隱患,圓滿的完成竣工驗收。下面是我對20x年度工作總結和20x年度工作打算。

通過x項目得到的經驗和收獲:通過在x項目工作這一年來,完成了一些工作,也取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲

(一)公司內部以及天泰、監(jiān)理等外部溝通協調很重要。

(二)做每項工作都要有目的、計劃和步驟。

(三)不管大事小事,都要切切實實地去落實。

(四)擺正自己的位置,深入熟悉和學習,才能更好適應工作崗位。

(五)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(六)要加強與工人之間的交流,要與工人做好溝通,解決處理好施工技術上的問題,要與工人多多進行思想交流,管得好工人,才能真正管得好工程,才能把質量提上去,進度趕上去。

通過x項目發(fā)現自身存在的不足與缺點,通過這一年工作,也讓我從中看到了自身存在著不足的地方,主要表現在以下幾個方面

(一)缺乏人與人之間的溝通,協調能力。

(二)缺乏門窗、外墻保溫相關的專業(yè)知識,考慮問題不夠周全。

(三)事多了,有時候會分不清事情的輕重。

(四)對工程的成本控制沒有做到心中有數,對材料的控制沒有計劃和有效的措施,缺少計劃性和組織性。

針對20x年工作中存在的不足,為了新一年更好的工作,20x年突出做好以下幾個方面的工作打算:

(一)加強與工人、同事、領導之間的溝通能力。

(二)業(yè)余時間多看些門窗、幕墻、外墻保溫的規(guī)范,增長自己的理論知識,充實自己。

(三)做每一項工作前都制定明確的計劃和步驟,做到行動有了方向,工作有了目標,那樣辦事心中才真正有底!

(四)通過不斷深入學習和培訓,提高對本專業(yè)的技術能力和管理能力,從而提高主動性和積極性。

(五)加強自身的執(zhí)行力和配合力、維護公司的形象,調整工作思路。

(六)施工現場嚴格按工程進度施工,把控材料嚴禁浪費,勤于監(jiān)督現場施工,把控施工質量,做到每個工程都圓滿竣工交付。

裝修公司發(fā)言稿3大家好:

20x年是x裝飾實施企業(yè)三年發(fā)展戰(zhàn)略的第一年,公司全體同仁圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略目標,按照思想觀念創(chuàng)新、經營思路創(chuàng)新、運營管理創(chuàng)新的要求,努力拼搏,在廣大項目經理的支持和信任下,視困難為考驗,化挑戰(zhàn)為機遇,在經營業(yè)績、企業(yè)管理、品牌建設等方面均取得了喜人的成績。

一、以經營為核心,整合資源,推行區(qū)域營銷模式

根據公司20x經營年的戰(zhàn)略定位,我們采取更加靈活有效、更加務實的措施、更科學的運營管理、更優(yōu)質的服務,轉換經營機制,優(yōu)化工作流程,強化服務意識,拓寬經營范圍。

1、全面推行區(qū)域營銷模式,實行區(qū)域市場責任營銷。

根據公司歷史經營數據和市場發(fā)展?jié)摿⑷珖袌鰟澐譃樗膫€經營區(qū)域,其中重點、成熟市場劃分為一、二、三區(qū),由區(qū)域經理對其進行責任經營,明確責任與考核指標,按產值指標每季度對區(qū)域經理進行績效考評,區(qū)域經理的績效工資、獎金與工程產值直接掛鉤,Ji發(fā)了區(qū)域經理的主觀能動性,提高員工責任心和服務意識。

2、加大區(qū)域市場開發(fā)力度,完善分支機構經營管理。

公司進一步加大區(qū)域市場開發(fā)力度,根據公司的戰(zhàn)略布局,x年先后在江蘇南京、無錫,山東青島,湖北武漢,江西南昌、天津等地設立了分公司,進一步完善公司市場營銷網絡,為下一步公司經營規(guī)模再上臺階打下了堅實的基礎。

3、合理利用經營資源,加強經營配套服務意識。

為了更好地服務項目經理,提高工程中標率,我們制定了《客戶管理制度》,針對項目經理的實際情況和工程的特點,從設計方案、標書評審、投標組織、預算報價、財務支持等方面給予專業(yè)的建議和相應的服務。

20x年,公司合同總產值x萬元,其中設計合同x萬元,實際完成產值x萬元,較好地完成了公司的經營目標,取得了良好的經營效益。

在公司同仁以及廣大項目經理的共同努力下,20x年,公司精心打造了潮流前線地鐵商場、大慶沃爾瑪購物廣場、xsm廣場等商城裝飾裝修工程;x奧運帆船中心、x欽州白海豚大酒店、x珞珈山國際酒店等高標準賓館裝修工程;中國x大廈、x高新區(qū)火炬大廈等辦公樓精裝修工程;集智大廈、國家體育總局x潛水運動員公寓等建筑幕墻工程及中國農業(yè)銀行總部大樓、北京地鐵五號線宋家莊站等公共建筑工程。

通過不懈努力,公司在高檔商城和酒店等裝飾裝修細分市場形成了一定的競爭優(yōu)勢,為公司的品牌建設打下了良好的基礎;打開了建筑幕墻工程市場,形成了公司新的業(yè)務增長點。

二、調整組織架構,改革薪酬體系,全面推行績效考核制度

1、今年我們合理設置部門和崗位,對每個崗位進行清晰的崗位描述和責任要求,明確了每個員工的崗位職責,并簽訂了崗位目標責任書,設定考核指標,并且與員工的工資掛鉤,每季度根據工作目標完成情況進行考評,分為a、b、c級,獎罰有據。

2、加強公司管理成本控制,實行費用預測、控制制度,實現了可控費用比預算總費用下降5%的指標要求。

3、加強項目管理,建立規(guī)范的項目管理體系。

通過總結項目管理經驗,編制了《工程項目管理手冊》,實行項目責任經營,明確了項目部是成本中心的定位。《項目管理手冊》的實施,規(guī)范、制度化項目管理工作流程;清晰崗位職責;量化、細化考核指標;明確項目管理成本任務,人性化、合理化項目考核Ji勵機制。

三、企劃工作取得重大突破,全面提升公司品牌影響力

為更好地為經營創(chuàng)造條件,我們花大力氣做好公司企劃工作。通過努力,x年公司先后榮獲x年度全國裝飾百強企業(yè)、x信用企業(yè)、全國信息化先進單位、20x室內設計企業(yè)稱號,共獲得1項魯班獎、2項全國裝飾獎、4項省優(yōu)、3項市優(yōu)裝飾工程獎,5個設計項目分別獲得、省級、市級的設計大賽的設計大獎,彭剛榮獲全國優(yōu)秀項目經理、蔣劍榮獲20x年度全國杰出青年室內建筑師、吳建輝和羅寧榮獲20x年度x市優(yōu)秀項目經理榮譽稱號;完成了建筑幕墻工程專業(yè)承包壹級資質升級、建筑幕墻和建筑外窗產品生產許可證的申報工作并且通過政府有關部門審核。提高了公司市場競爭力,從而為09年公司品牌建設奠下了堅實的基礎。

裝修公司發(fā)言稿4尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!

我是東區(qū)國美第一城A店員工陳雨旭,畢業(yè)到公司近7個月,搭乘公司的人性化平臺,借助領導的不倦教導,已從一名普通業(yè)務員成長為高級客戶經理,一路走來,涂涂改改,感觸多多。今天很榮幸能代表公司全體業(yè)務員發(fā)言,表達我們的心聲:

偶然的機遇,遇見了千吉,而這——卻必然的使我告別了曾經的茫然和無助!

從最早的那句話:我們不是僅為為了賺錢,而是要學會賺錢的本領,我嘗試性地接受并邁入千吉。從“如果你不知道做什么,那么就把手頭上的事做好”,就這樣我從曾經自認為的不可一世,轉而投入到初級的跑盤塞條等業(yè)務中。從住集體宿舍的溫馨無憂到員工間的友好互助,從領導培訓至深夜的恩情到店長送我到醫(yī)院看病的關懷,使來自他鄉(xiāng)的我們感到家的溫暖。我們——不再需要更多的理由。

這些,使我們沒有理由不貪婪地學習!不充滿激情的工作!

狼道精神,更使我們認識到:既要能孤身奮戰(zhàn),也要善于群體進攻!當我們像狼一樣傲視一切時,我們就一定能成為職場中真正的強者。

在精神上,有優(yōu)秀文化的熏陶,有店長每月每周甚至每天的目標激勵;在實踐中,學會了如何有組織有紀律的運用策略;如何有效的逼定;如何快速把握客戶收取誠意金;也深知成功前應積蓄力量、不急于求成、等待全面爆發(fā)的謀略!

生活總是這樣,一份熱情總會換來一份機遇,而每一份機遇都是你走向成熟的一個階梯!!驀然回首,有了專注做房產的我們、有了十一月份單店34萬的佳績、有了部分同事月薪3萬多的喜悅、更有了無可比擬的自信和前所未有的凝聚力!!我相信,只要我們用心去做,即使談不上飛黃騰達,也肯定不至于平庸!!

然而成功似乎不再遙不可及,而去品味成功,這不就是造就他人,成就自我的博愛嗎?

永懷一顆感恩的心,是我們能夠迅速成長的原因,也是我們企業(yè)文化得以流傳的精髓,更是我們義不容辭培訓新人的原動力!

當我可以帶隊時,我感到一種額外的責任,同時更是一種令人振奮的榮譽,因為這個責任,有了我長足的進步、有了不斷完善自己的機會。這不為別的,這是一種使命!

積極的漂泊是種無畏的追求。想必大家都有同感,只要提起公司領導為員工培訓英語,那么一定引來羨慕的眼光;只要說起我公司年銷售800萬,那么總會收獲懷疑和嫉妒;而只要提起千吉,總會聽到:“他們簡直就是一群狼!”

我們不單是看到不斷升級的公司制度,更是感受領導決策過程的民主和強勁動力!不單是體驗團隊郊游的樂趣,更是領悟公司以員工為最寶貴財富的精神!不單是親歷同事的成長和收獲,更是感知公司在公平公正的平臺上,憑著人性化管理和學習型團隊,打造地產行業(yè)一流品牌的堅定力量。

在公司領導的關心和同事的協助下,新的一年里,我們將以全新的面貌,積極進取,全面提升,培訓打造優(yōu)秀團隊,競聘店長!!從而實現自我的飛躍!

08年的市場等待著我們去開拓,08年的榮譽同樣也等待著我們去摘取!

我相信,千吉的未來不是夢,我們的未來不是夢。

請允許我用很喜歡的一句話來總結: 用人去感動人,用改變去影響人,用狀態(tài)去燃燒人,用實力去征服人,用堅持去贏得人!!

最后,預祝大家搭乘千吉航母,沖向輝煌明天

裝修公司發(fā)言稿5各位工友、各位同事,大家好!

首先自我介紹一下,我叫張昆鵬,是公司專職安全員,很高興和大家認識,今天我受公司領導的委托,給大家進行一次公司級安全生產教育。

我們公司是中城建第十工程局有限公司

大家都知道,我們從事的是建筑業(yè),國家把易燃易爆生產企業(yè)、煤礦企業(yè)、建筑業(yè)等列為三大高危險行業(yè)。這是由建筑施工特點所決定的。我們建筑施工生產企業(yè)的特點就是:

1、高處作業(yè)多、立體交叉作業(yè)多、作業(yè)面變化多、地下作業(yè)多、受氣候影響多、臨時人員多;

2.勞動強度大、作業(yè)條件差、施工人員素質低、安全防護意識差、操作不規(guī)范、違章操作多。

正是由于上述特點,施工現場處處有危險,處處有不安全因素,你不注意安全,你不重視安全,只要有一次不小心,就會造成很嚴重的后果。我這兒有個數據:2014年上半年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產安全事故225起、死亡267人。其中,全國共發(fā)生房屋市政工程生產安全較大事故9起、死亡32人;房屋市政工程生產安全事故按照類型劃分,高處墜落事故120起,占總數的53.33%;坍塌事故28起,占總數的12.44%;物體打擊事故27起,占總數的12.00%;起重傷害事故21起,占總數的9.33%;機械傷害、車輛傷害、觸電、中毒和窒息等其他事故29起,占總數的12.89%。2014年上半年,共發(fā)生9起

較大事故,其中起重機械坍塌事故3起,死亡9人,分別占較大事故總數的33.33%和28.13%;模板支撐體系坍塌事故1起,死亡5人,分別占較大事故總數的11.11%和15.63%;卸料平臺坍塌事故1起,死亡5人,分別占較大事故總數的11.11%和15.63%;基坑坍塌事故1起,死亡4人,分別占較大事故總數的11.11%和12.50%;磚胎膜坍塌事故1起,死亡3人,分別占較大事故總數的11.11%和9.38%;自制移動吊裝支架坍塌事故1起,死亡3人,分別占較大事故總數的11.11%和9.38%;鋼梁坍塌事故1起,死亡3人,分別占較大事故總數的11.11%和9.38%。(血的教訓提醒我們,出外打工,一踏進施工現場,就要格外小心,時時刻刻提醒自己,要把安全生產放在第一位,否則后果是不堪設想的。

就工程施工而言,毋庸質疑,經濟效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經濟效益與安全生產對立起來,絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全,肯定會發(fā)生事故,從而造成經濟損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn),出勤難以保證,施工難以進行,這也是無法估量的損失。如此這般,就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展,很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見,安全生產是提高經濟效益的前提和基礎,沒有安全就沒有效益。

在當前建筑市場經濟的新形勢下,必須克服安全工作“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤思想,必須樹立“一切為安全

工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實把“安全第一”的方針落到實處。

國家先后制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規(guī),今后,誰不重視安全生產,那他就是違法。公司對安全生產非常重視,先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規(guī)定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視,公司重視,領導重視,作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容,這些,都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。(我在這里簡單的說一說公司有關規(guī)章制度)

1.自覺遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律,不違章作業(yè),并隨時制止他人違章作業(yè);

2.遵守有關設備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定;

3.愛護和正確使用機器設備、工具,正確佩戴防護用品;(三寶)

4.關心安全生產情況,向有關領導或部門提出合理化建議;

5.發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門匯報;

6.發(fā)生工傷事故,要及時搶救傷員、保護現場,報告領導,并協助調查工作;

7.努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程;

8.積極參加各種安全活動,牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識;

9.有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),對個人安全生產負責。

各位工友、各位同事,我們從全國各地不遠萬里,千辛萬苦來到建筑工地打工,出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口,為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康,平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以,不要認為我們的安全員管理太嚴,違章處罰太重,這些都是替我們著想,為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點,要人人講安全,人人重視安全。遵章守紀光榮,違章作業(yè)可恥。只有這樣,才能實現我們打工的目的。

廣大職工同志們,請記住吧!安全就是生命和效益,是社會發(fā)展永恒的主題,讓我們從現在做起,從小事做起。

最后,我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安,健健康康每一天。高高興興上班來,平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。

我的講話完畢、謝謝大家。

篇9

二00五年工作總結

一、城建工作

(一)抓住重點,“城中村”改造力度不斷加大

2005年縣委、縣政府把舊城改造,即“城中村”改造作為城鎮(zhèn)化的重要內容大力推進。依據城市總體規(guī)劃,把城中村改造作為一項產業(yè)來抓,按照先易后難、由點到面、集中連片的思路進行開發(fā)建設。今年,共對長青花園、陽光四季等11個區(qū)域進行了改造和開發(fā)。全縣在建工程共62項,建筑施工總面積22.77萬平方米,工程總造價1.79億元,其中新開工49項,17.65萬平方米,是2000年以來開工面積最大的一年。

(二)解決熱點,城市建設關注民心工程

2005年,我縣的城市基礎設施項目以民心工程為主要內容。今年共實施了六大工程,一是通過市場化運作,由社會籌資200余萬元,對京南供熱管網進行了改造,新建集中供熱站一處,安裝鍋爐兩臺,敷設供暖管線1000延長米,解決了7萬多平米的供熱遺留問題;二是財政投資2200余萬元,拆遷161戶,完成了2.7公里的建設路一期工程,總裝鋪面積4.7萬平方米,安裝路燈106盞,動用土石方8.2萬立方米,埋設路緣石6000延長米,地下管道57道,使8條街可以與之貫通,大大緩解了大寧路的出行壓力。三是克服種種困難,投資90萬元完成了長青路南段774延長米的道路裝鋪。四是通過市場化運作,投資300余萬元完成了京南市場工程,建筑面積2170平方米,可為個體經營戶提供60個攤位。五是以政府采購方式,投資30余萬元,在大寧路、建設路安裝紅綠燈3處,為群眾出行提供了安全保障。六是投資500余萬元,完成了9公里的給水管網改造工程;通過社會籌資等,投入130余萬元,完成了8.2公里的污水管線鋪設,從根本上解決了二醫(yī)院、城關鎮(zhèn)政府等20多個單位和住宅樓的排水不暢問題。

(三)突破難點,探索城鎮(zhèn)化工作新途徑

一是為推進城市資源資本化運營,搭建融資平臺,注冊成立了寧城縣華潤城市基礎設施投資發(fā)展有限責任公司,住“項目同時加強“軟環(huán)境”建設,積極拓寬融資渠道,完成招商引資4120萬元。二是在國家嚴格控制審批建設用地的大環(huán)境下,探索行之有效的辦法和措施,推進城鎮(zhèn)化工作。利用企業(yè)改制破產遺留土地和舊城改造等,解決了城市建設用地問題,所有土地均實行掛牌出讓。通過市場化運作的方式,解決城市基礎設施投入問題,比如要求開發(fā)商在開發(fā)時,按照規(guī)劃無償修建一定面積的水沖公廁,產權為國有。財政資金則用于重點項目。三是拆遷。在大環(huán)境不利于拆遷工作的情況下,按照公平、公正、公開的原則,堅持依法拆遷,人性化拆遷,共拆遷了13個區(qū)域,約210余戶(含集體),40000平方米,其中建設路涉及161戶,15812平方米,征用土地63.66畝,保持了社會穩(wěn)定。

(四)城市管理,秩序整治重實效

城市管理工作是群眾最關注,也是最影響一個城市形象的問題。今年重點抓了如下幾方面的工作,一是市容市貌管理,取締了天義城區(qū)有人值守電話廳36個,暫扣三輪車870臺(次),治理流動攤點218人(次),沒收坐式牌匾79塊,取締契丹街餐飲企業(yè)28家。二是對城市客運和交通管理進行了規(guī)范,設立站牌16處。三是加大了規(guī)劃監(jiān)察力度,查處違法建房138戶,10710.7平方米,了33戶。四是加強了以維護公共設施為重點的管理和安全工作,對2個燃氣供應站、16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的26個燃氣換瓶站進行了檢查;更換各類井蓋68套,對城區(qū)主要街路兩側廢舊收購點和賣煤點進行了整治。五是加強了物業(yè)管理工作,出臺了規(guī)范文件,幫助居民處理供排水等問題20多件。

(五)完善亮點,繼續(xù)實施亮美工程

一是完成主街路硬化面積13000余平方米,重點對臨街的服務業(yè)門臉牌匾進行霓虹燈、飾燈改造。二是投資16萬元在主要街路兩側修建安置了16個地坑式垃圾箱;結合新建項目配置水沖式公廁9座。三是對大寧路北段、中京街全段和北環(huán)街中段1.2萬平方米的綠化帶進行了改造,并對哈河大街570米綠籬進行了恢復補植。目前,我縣人均公共綠地面積達2.3平方米。四是通過社會捐資14萬元在縣城主要街道兩側、居民住宅小區(qū)附近等6處公共場所設置了58套體育健身器材,解決了群眾業(yè)余體育健身難的問題。

(六)突出特色,彰顯小城鎮(zhèn)區(qū)位優(yōu)勢

依據區(qū)位優(yōu)勢和產業(yè)支撐,加快了小城鎮(zhèn)建設的步伐。2005年,我縣的小城鎮(zhèn)開工建設項目總投資額為9492萬元,其中基礎設施建設投入4000余萬元,20萬元以上的建筑項目25個。同時加大對村鎮(zhèn)規(guī)劃、建設的管理力度,汐子、熱水和城關鎮(zhèn)的基礎設施建設都有突破性進展,區(qū)位優(yōu)勢日益彰顯。

(七)依法行政,房地產市場管理進一步規(guī)范

一是嚴格工程項目和監(jiān)理項目招投標管理,今年工程招標率達到了100%。二是安全生產文明施工管理進一步加強,4項區(qū)級文明工地,7項市級文明工地都已通過初步驗收。三是住房維修基金管理工作步入規(guī)范化軌道,今年共收繳維修基金127萬元,維修保證金39.1萬元。

二、交通工作

2005年我縣交通工作共完成固定資產投資7687萬元,完成招商引資1410萬元,爭取無償資金1577萬元,新增油路56公里,新修鄉(xiāng)村公路92公里,整修鄉(xiāng)村公路800多公里,打通不通公路村6個,新增通油路鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個,新建農村客運站3個。

(一)五項重點工程圓滿完成

一是306線拓寬改造工程。按照縣委、縣政府的安排,今年對八肯中至小城子段15公里舊油路進行拓寬改造,在每公里上級僅補貼22萬元的情況下,多方籌措資金,路面由7米拓寬到9米,改造為二級油路。此項工程于5月中旬開工建設,共完成投資821萬元,工程于9月28日實現全線貫通。

二是瓦房橋重建工程。瓦房橋位于306線,始建于70年代,其設計核載噸位已不能適應公路運輸發(fā)展的需要,2005年決定重建,新橋為長186米、寬12米的14孔空心板橋。該工程于9月20日完工,共完成投資551萬元。

三是大三線工程。大三線全長23公里,在上級每公里補貼10萬元、建寬4.5米的小油路的情況下,縣委、縣政府高瞻遠矚,決定將該線修為寬9米、油面寬7米的三級油路。經過努力工程于10月7日全線通車,總投資888萬元,。

四是天山線工程。天山線榆樹林子至必斯營子段全長26公里,工程于5月中旬開工建設,10月竣工,共動用土方13.6萬立方米,修建涵洞16道,總投資1040萬元。

五是鄉(xiāng)村公路建設工程。今年年初縣委、縣政府對鄉(xiāng)村公路建設進行了專門部署,并組織了春秋兩季鄉(xiāng)村公路建設大會戰(zhàn)和全縣鄉(xiāng)村公路大會戰(zhàn)拉練現場會,使鄉(xiāng)村公路建設大會戰(zhàn)迭起,取得了很好的效果。今年全縣共整修公路800多公里,實現投資3000萬元。同時,大力實施通村工程,打通不通公路村6個,修建里程92公里,總投資1267萬元。

(二)公路綠化、養(yǎng)護工作升級上檔

一是抓實春季綠化工作,繼續(xù)推廣“綠色護坡道”工程。共新植綠蘺棉槐70萬株,新植榆樹墻白榆22萬株,新植垂榆760株,補植棉槐14萬株,補植榆樹球9萬株,補植水臘球500墩,總投資27萬元。

二是加強公路養(yǎng)護力度,確保道路暢通。全年清運垃圾1100立方米,新建花池850個,整修花池3800個,折土方3600余方,整修路肩、邊溝、護坡900立方米,完成油路灌縫8萬多延米,種花種草完成3300平方米,國省干線好路率已達到81.5%,公路養(yǎng)護水平居全市第一位,并以優(yōu)異的成績順利通過國家和自治區(qū)兩級檢查驗收。

(三)運輸市場管理與整頓工作不斷加強

繼續(xù)加強運輸市場清理整頓力度,保證項目建設有良好環(huán)境,形成了規(guī)范、統(tǒng)一、公平、競爭、有序的運輸市場。全年共完成運管費征收400萬元,占年計劃的229%;養(yǎng)路費征收完成444萬元,占年計劃的114%;大額養(yǎng)路費征收完成3555萬元,占年計劃的154.7%。

(四)依法行政,維護路產路權

在做好公路建設和養(yǎng)護工作的同時,加強了路政管理工作,加大了路政案件處理力度,嚴格執(zhí)法,依法行政。在治理超限運輸方面,共檢測車輛1874輛、處理超限運輸車輛832輛,卸載(轉運)貨物1400多噸,有效的維護了路產路權。

三、國土資源工作

(一)國土資源市場建設和收益取得新的突破

一是土地市場已基本形成。2005年,在土地市場建設中聯部,加大了國有土地使用權有償使用的力度,提高了招標拍賣掛牌供地的比重,強化了土地收益。今年,以出讓方式供地54宗,面積144.7畝。以拍賣掛牌出讓方式供地19宗,面積184畝,總成交價款1659萬元。凡是屬于開發(fā)的國有土地,一律采取了招標拍賣掛牌方式供地,有效地防止了國有土地資產的流失,實現了我縣國有土地的保值增值。

二是礦業(yè)權市場初步建立。對非金屬礦產資源,實行了有償使用,共實現價款23萬元。對國家出資勘探的煤、鐵資源,在延續(xù)采礦權時補交了價款。對西泉地區(qū)的部分鐵資源已向自治區(qū)上報了招標拍賣掛牌計劃,將以市場手段設置探礦權。對縣級發(fā)證的采礦權已完成了有償使用的調研和政策的制定,也將實行有償使用。

三是確保了我縣用地需求,保障了經濟發(fā)展。2005年根據我縣城市建設和事業(yè)用地的需要,分三批次上報審批征用了集體土地388畝。保證了我縣重點企業(yè)順利建設和城鎮(zhèn)建設用地的需求。

四是國土資源收益實現了翻番。實現總收益2000萬元,其中,土地收益1950萬元,礦產資源收益50萬元。在總收益中,向縣財政繳納國土資源收益1400萬元,比2005年增收1000萬元,是去年上繳財政資金的3倍,礦業(yè)實現產值4億元,縣鄉(xiāng)兩級財政可實現礦業(yè)稅收3500萬元以上。

(二)礦產資源勘查開發(fā)程度進一步提高

一是積極設置礦業(yè)權,加快礦產資源開發(fā)步伐。本著依法設立、市場配置、公開透明、資源整合的原則,依法進行礦業(yè)權設置。今年共審核上報探礦權25個,已批回勘查許可證6個,到年末全縣累計取得勘查許可證的已達到27個。全縣礦山企業(yè)及礦產品加工企業(yè)已發(fā)展到170家。全縣累計引進礦產資源開發(fā)及礦產品加工資金2.6億元,礦山生產煤炭60萬噸,加工鐵精粉30萬噸,加工膨潤土35萬噸,黃金1200兩,鉬精粉1萬噸。

二是積極推進礦產資源勘查,加大地質勘查力度。今年共引進勘探資金2000余萬元,重點對鐵、煤、金、鉬等礦產品種進行了勘查。

三是加強了古生物化石保護。山頭鄉(xiāng)道虎溝和土門已被批準為縣級古生物化石保護區(qū),并爭取保護資金20萬元。使濫采亂挖古生物化石的行為得到了有效控制。最好的原創(chuàng)免費公文站

(三)爭取項目建設資金取得顯著實效

一是積極向上爭取土地整理項目,實施中低產田改造。目前大城子鎮(zhèn)1200畝80萬元土地整理項目已進入實施階段,整個工程預計明年七月完工驗收。頭道營子鎮(zhèn)8400畝土地整理項目經自治區(qū)國土資源廳、國土資源部審核通過,投資867萬元。大明鎮(zhèn)土地整理項目擬整理土地18000畝,爭取資金2000萬元,該項目正在審核之中。二是積極爭取基礎建設項目,我縣1:1萬基礎測繪圖投資總額為310萬元,其中,國家、自治區(qū)以及市政府投資87.5%。

(四)國土資源違法案件查處力度不斷加大

在去年土地市場治理整頓成果基礎上,繼續(xù)加大案件查處力度。先后發(fā)現各類違法案件70余起。同時在“開展保護生態(tài)環(huán)境整頓礦業(yè)秩序”和“天義鎮(zhèn)區(qū)私搭亂建的專項整治”工作中,清查出天義鎮(zhèn)區(qū)違法建房279戶,下達處罰決定30戶。查處了以采代探14起、無證探采行為7起、礦山違法占地20起。

(五)基礎建設工作穩(wěn)步推進

一是根據我縣工業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要,對忙農鎮(zhèn)、榆樹林子鄉(xiāng)的土地利用總體規(guī)劃進行了修編,現正在審批之中。二是根據上級工作安排,完成了“四查清”“四對照”工作,為我縣修編土地利用總體規(guī)劃奠定了基礎。

二00六年工作重點

一、城建重點工作

(一)舊城改造開發(fā)項目

繼續(xù)下大力量實施城中村改造,力爭開工建設面積16萬平方米以上。具體包括:完成長青花園工程,建筑面積約40000平方米;完成強盛花園二期工程,建筑面積7150平方米;完成東方明珠花園小區(qū)一期工程,建筑面積13153平方米;完成東方明珠花園小區(qū)二期工程,建筑面積15000平方米;完成富潤花園小區(qū)一期工程,建筑面積11360平方米;完成中京花園小區(qū)一期工程,建筑面積15200平方米;完成大寧花園一期工程,建筑面積20000平方米;完成鼎盛佳園三期工程,建筑面積16979平方米;完成金三角嘉園三期工程,建筑面積6654平方米;完成華鑫小區(qū)四期工程,建筑面積11000平方米。

(二)城市基礎設施建設項目

1、確保完成的項目:完成建設路二期(含排水)工程。需拆遷及征地41.66畝,總投資約1712.45萬元,其中工程造價508.95萬元;金融街道路整修裝鋪(長青路—立交橋段;含排水)工程??傞L590米,紅線寬16米,需投資約120萬元;友誼路整修裝鋪(南環(huán)街—契丹街段;含排水)工程??傞L900米,紅線寬30米,需投資約1109.22萬元;塞飛亞路維修(契丹街—原217部隊駐地鐵路路口段)工程。總長2000米,紅線寬20米,需投資約288萬元;高橋路維修(北環(huán)街—哈河大街段)工程??傞L890米,紅線寬14米,需投資約187萬元;中京街維修??傞L1340米,紅線寬30米,需投資約238.25萬元;外環(huán)路一期(中京大橋—濱河路南段—雙贏街—園林路—天旺路)工程??傞L6230米,紅線寬30米,以砂石路面為主,需投資約2470.16萬元;完成高橋路中段蔬菜專業(yè)市場建設。

2、爭取啟動完成的項目:給水工程。項目包括:清水池2座,需投資約500萬元;火車站廣場工程。面積7200平方米,需投資約160萬元;開通裝鋪雙擁街、契丹街東段;內環(huán)路一期工程。內環(huán)路由南環(huán)街、北環(huán)街、大寧路和長青路構成。一期工程主要是打通南環(huán)街(大寧路—長青路段),紅線寬30米,長1150米;打通北環(huán)街西段(鐵路立交橋—長青路段),紅線寬30米,長550米。需投資約2099萬元;搬遷金三角機動車維修、配件市場。

(三)亮美工程項目

1、繼續(xù)完善主要街路及建筑物的硬化、美化和亮化。在完成臨街建筑物輪廓燈、霓虹燈、射燈安裝的同時,重點對店鋪、餐飲等服務業(yè)門臉牌匾進行霓虹燈、飾燈改造。

2、建設路兩側綠化工程???400延長米,需投資約60萬元。

3、哈河大街東段綠化工程。總590延長米,需投資約3萬元。

4、修建地坑箱式垃圾點6個以上。需投資約7萬元。

5、修建水沖公廁6座。

(四)加快小城鎮(zhèn)建設步伐

1、有重點的完成撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)后的小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃或規(guī)劃修編工作最好的原創(chuàng)免費公文站,并依據規(guī)劃,結合產業(yè)結構調整,加大城鎮(zhèn)基礎設施投入,積極膨脹城鎮(zhèn)人口。

2、306線、平雙路及天汐線等主要公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)要繼續(xù)做好沿線村鎮(zhèn)的綠化、亮化、美化和環(huán)境整治工作,努力改善鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。

3、各國家級、自治區(qū)級重點鎮(zhèn)要進一步完善基礎設施,突出特色,加快發(fā)展。

(五)加強城市管理工作

1、堅決遏制私搭亂建勢頭,加大規(guī)劃制止力度,嚴格查處私搭亂建行為,該拆的堅決拆,保證城市規(guī)劃的順利實施。

2、加強戶外廣告管理,抓好市容市貌的常規(guī)管理,積極探索長效管理機制,有效制止占道經營,盡量遷移到市場內經營,規(guī)范市場管理。

3、加強出租車管理,規(guī)范出租車停車秩序,保證城區(qū)車輛停放有序。同時開展物業(yè)市場整頓,提高物業(yè)管理水平。嚴格查處路經城區(qū)的超載超重車輛損壞城市道路現象。

(六)完成2006年各項任務的工作措施

1、完成《2003—2020年寧城縣城市總體規(guī)劃》的印制,并做好宣傳工作。

2、完成建設路兩側、大寧路兩側及各開發(fā)地段的修建性詳細規(guī)劃。

3、繼續(xù)加大對重點項目的投入。努力發(fā)揮城司融資平臺作用,擴大融資渠道。在城市基礎設施建設中,積極探索市場化運作方式。

4、切實打破拆遷這個“瓶頸”,依法強力推進,從上到下形成良好的氛圍,使之真正成為一種產業(yè),一種源源不斷的稅源。

二、交通重點工作

(一)公路建設工作

1、完成興哈線南段鐵蒼線至山頭30公里的油路裝鋪任務,實現興哈線北段通油路。

2、完成大明橋重建。

3、繼續(xù)實施通村項目工程。

4、全力組織實施好鄉(xiāng)村公路建養(yǎng)工作,力爭通過公路會戰(zhàn),新增鄉(xiāng)村公路100公里,整修600公里,打通不通公路村4個,新增通油路鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個。

(二)公路養(yǎng)護工作

1、2006年重點綠化路平雙線、306線、天汐線、大三線、天鐵一級路及縣重點鄉(xiāng)級公路,預計綠化100公里,栽植各類樹木50萬株。

2、在次差路改造中,國省干線改造4公里,縣鄉(xiāng)道路改造11公里,國道完成GBM工程11KM。

3、國省干線好路率必保80%,縣級公路養(yǎng)護好路率必保75%,做到全年公路養(yǎng)護穩(wěn)中有升。

(三)運輸管理工作

1、強化各種規(guī)費和通行費的征收,必保完成2006年規(guī)費征繳任務。

2、加強路政管理,加大治超力度,有效地維護路權,保護路產,確保超限超載率控制在10%左右。

3、嚴格治理公路“三亂”,實現公路無“三亂”的目標。

4、規(guī)范整頓運輸市場,嚴格管理。

三、國土資源重點工作

(一)整頓和規(guī)范礦業(yè)秩序

認真落實國務院關于整頓和規(guī)范礦業(yè)開發(fā)秩序的精神,規(guī)范探礦權、采礦權管理,解決礦山布局不合理問題,完善礦產資源有償使用制度,建立礦產資源開發(fā)監(jiān)管體系,基本建立起規(guī)范的礦產資源開發(fā)秩序。

(二)加快國土資源市場建設

完善國有土地招標、拍賣和掛牌出讓制度,優(yōu)化土地資源市場化配置。規(guī)范礦業(yè)權設置,啟動礦業(yè)市場建設。非金屬采礦權全面實行有償使用,對已設置采礦權的,要以協議方式延續(xù)辦理采礦權,對新增設的采礦權要以招標、拍賣、掛牌方式取得采礦權。對探礦權啟動市場機制配置,有條件的要實行招拍掛設置探礦權。最好的原創(chuàng)免費公文站

(三)加強耕地保護,提高土地利用水平

強化土地利用總體規(guī)劃的修編和實施管理,做好土地利用總體規(guī)劃修編報批的準備工作。嚴格執(zhí)行土地利用計劃制度。繼續(xù)抓好土地整理項目的申報和實施工作,抓好大城子鎮(zhèn)土地整理項目的竣工驗收,頭道營子國家級土地整理項目的實施,大明鎮(zhèn)國家土地整理立項審批工作。力爭在2006年增加一個自治區(qū)土地整理補助項目。