導(dǎo)語：如何才能寫好一篇街道行政部日常工作計(jì)劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.根據(jù)省、市道路交通全規(guī)劃，結(jié)合全市道路交通全實(shí)際，科學(xué)制定全區(qū)預(yù)防道路交通事故工作規(guī)劃，明確年度工作計(jì)劃、任務(wù)和目標(biāo)。

2.嚴(yán)格按照區(qū)道路交通全工作聯(lián)席會議工作規(guī)則和要求，堅(jiān)持每季度召開一次聯(lián)席會議，遇重要情況隨時(shí)召開。通報(bào)全區(qū)交通全信息,聽取關(guān)于道路交通全工作專題匯報(bào)，研究交通全政策、經(jīng)費(fèi)投入、道路交通工程、交通全教育及路面交警執(zhí)法等問題，初步架構(gòu)道路交通全監(jiān)管體系。

3.實(shí)行道路交通全社會綜合治理。將鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門加強(qiáng)道路交通全管理工作納入年度全區(qū)社會治綜合治理考核，兌現(xiàn)獎懲。對于不重視道路交通全工作，導(dǎo)致重、特大交通事故及群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題長期得不到解決的部門，依照《道路交通全法》的有關(guān)規(guī)定。

4.交警一大隊(duì)定期對全區(qū)道路交通事故發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)進(jìn)行分析研究，提出預(yù)防建議，制定方案，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，提高交通事故預(yù)防水平。

二、創(chuàng)新農(nóng)村交管模式，強(qiáng)化農(nóng)村交通管理工作

5.完善鄉(xiāng)道路交通全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管全的副鄉(xiāng)長任主任，轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所、各村負(fù)責(zé)人為成員，繼續(xù)完善各行政村交通全聯(lián)絡(luò)組，由行政村村長或民兵營長擔(dān)任主任，各村民小組組長為成員。

6.加大農(nóng)村和農(nóng)民的交通全宣傳力度。一是廣泛利用新聞媒體宣傳；二是建立農(nóng)村交通全宣傳室進(jìn)行宣傳；三是定期召開農(nóng)村駕駛員宣傳教育例會，增強(qiáng)和提高農(nóng)村駕駛員交通全意識。

7.公交警加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，采取向農(nóng)村道路傾斜警力，進(jìn)一步加大對農(nóng)村交通秩序的整治力度，特別是對無牌無證、無證駕駛等交通違法行為要進(jìn)行大力度查糾治理，持續(xù)保持對農(nóng)村無牌無證、無證駕駛的高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

三、加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化路面行車秩序管理

8.交警一大隊(duì)會同區(qū)住建委，全面排查城區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈的設(shè)置情況。對道路中心線、車道線、禁止和指示等標(biāo)志、標(biāo)線缺失的，未按規(guī)定及時(shí)更新標(biāo)志標(biāo)線的，顯示的管理信息不明確、不合理的，制定計(jì)劃，組織實(shí)施。

9.區(qū)住建委會同交警一大隊(duì)，對全區(qū)新修和新建道路沿線所需交通全設(shè)施進(jìn)行勘察、分析和調(diào)研，制定交通全設(shè)施設(shè)置方案，逐步完善道路沿線交通全設(shè)施。

10.區(qū)全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭，聯(lián)合交警一大隊(duì)、區(qū)住建委共同開展并完成事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的排查治理工作。督促對公路急彎、陡坡、臨水、臨崖危險(xiǎn)路段進(jìn)行治理，消除全隱患。同時(shí)，對近年來排查并完成治理的事故多發(fā)和全隱患點(diǎn)段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對照事故多發(fā)和全隱患點(diǎn)段治理前后的交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、事故特點(diǎn)和原因，評價(jià)治理效果。

11.區(qū)住建委牽頭，交警一大隊(duì)配合，落實(shí)城區(qū)道路規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化工作原則，建立并完善道路交通設(shè)施經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制，力爭使新建、改建道路交通管理設(shè)施建設(shè)費(fèi)用納入道路建設(shè)預(yù)算中，堅(jiān)持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步投入使用。

12.交警一大隊(duì)、區(qū)住建委根據(jù)全區(qū)道路交通實(shí)際，提出停??停車泊位，做到停車有位，停車有序，使動、靜態(tài)交通協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，在不影響正常交通的情況下，增加出租車臨時(shí)停車點(diǎn)的設(shè)置，解決主干道出租車停車點(diǎn)少與方便群眾乘車之間的矛盾。

四、強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理，切實(shí)消除道路交通全隱患

13.繼續(xù)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和加強(qiáng)車輛經(jīng)營市場管理。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)場站的全監(jiān)督。督促運(yùn)輸企業(yè)建立全行車日志制度。監(jiān)督客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者投保承運(yùn)人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定裝使用行駛記錄儀和GPS等裝備。

14.區(qū)教育局、交警一大隊(duì)要進(jìn)一步規(guī)范校車管理，加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管，進(jìn)一步完善校車和中小學(xué)幼兒園承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>

15.交警一大隊(duì)將路面執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的客運(yùn)車輛交通違法行為等情況及時(shí)通報(bào)。區(qū)委會組織對一年內(nèi)累計(jì)2次超員或1次超員50%以上的，依法責(zé)令企業(yè)對其進(jìn)行再教育、調(diào)離崗位、解聘處理。

五、加大道路交通違法行為整治力度，保持依法嚴(yán)管的態(tài)勢

16.交警一大隊(duì)結(jié)合我區(qū)道路交通管理實(shí)際，會同區(qū)住建委、市容局等相關(guān)單位嚴(yán)格按照市政府辦《關(guān)于印發(fā)市“三車”交通全和營運(yùn)綜合整治工作方案》（政辦〔〕117號）文件要求，強(qiáng)化“三車”整治各項(xiàng)工作措施；同時(shí)對機(jī)動車不按規(guī)定讓行、超速、違法占道行駛、違法超車、疲勞駕駛、違法停車、客車超員、報(bào)廢車輛上路行駛等嚴(yán)重影響通行全的交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治；對行人、非機(jī)動車不遵守交通信號、不各行其道、機(jī)動車駕駛?cè)司坪篑{駛、無證駕駛、違法停車、違法掉頭等嚴(yán)重影響行車秩序的交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

17.慈湖鄉(xiāng)負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)的摩托車、拖拉機(jī)、低速貨車的基本情況進(jìn)行摸查，確定車輛保有量、無牌車輛數(shù)量以及有無參與非法載客營運(yùn)后，聯(lián)合對低速貨車、摩托車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)開展專項(xiàng)整治。嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)、低速貨車無牌無證上路行駛、違法載人、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛上路以及摩托車無牌無證、假牌假證、無證駕駛、逆向行駛、超載、隨意橫穿路、駕乘二輪摩托車不戴全頭盔等交通違法行為。

18.區(qū)全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、交警一大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)化學(xué)品全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)對從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、車輛和從業(yè)人員的資質(zhì)管理，建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品全管理的體系和機(jī)制，落實(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)全生產(chǎn)責(zé)任制，減少危險(xiǎn)化學(xué)品車輛事故。

19.完善交通事故快速搶救機(jī)制，督促相關(guān)部門落實(shí)“交通事故綠色通道”。交警一大隊(duì)與轄區(qū)急救中心或醫(yī)院建立交通事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制。

20.交警一大隊(duì)針對自然災(zāi)害、惡劣天氣或發(fā)生重大交通事故等嚴(yán)重影響車輛全通行的情形，制定應(yīng)急管理工作預(yù)案，采取設(shè)置警示標(biāo)志、限制車速、引導(dǎo)車輛分流等交通管制措施，提高惡劣天氣下交通管理能力。

六、加快科技強(qiáng)警步伐，進(jìn)一步提高交通管理效能

21.以綜合治理交通秩序、緩解城市交通擁堵、預(yù)防和減少交通事故為重點(diǎn)，著力推進(jìn)交通管理科技防控手段的應(yīng)用步伐。

22.認(rèn)真落實(shí)上級公機(jī)關(guān)部署的信息系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)任務(wù)，加強(qiáng)日常維護(hù)。

七、深入實(shí)施文明交通行動計(jì)劃，擴(kuò)大宣傳覆蓋面

23.詳細(xì)制定全區(qū)交通全宣傳教育計(jì)劃，落實(shí)各有關(guān)部門宣傳教育職責(zé)，確定專門機(jī)構(gòu)和專人負(fù)責(zé)，組織開展交通全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作。

24.全區(qū)各單位及其基層組織在本系統(tǒng)范圍內(nèi)開展交通全宣傳活動，除本系統(tǒng)的工作人員普遍受一次教育外，還要將宣傳教育面擴(kuò)大到日常工作對象。

25.慈湖鄉(xiāng)政府和街道辦事處在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所設(shè)立交通全宣傳櫥窗或板報(bào)，慈湖鄉(xiāng)負(fù)責(zé)督促轄區(qū)行政村對“交通全村”創(chuàng)建工作給予大力支持和配合。

26.交警一大隊(duì)制作交通全宣傳工作計(jì)劃，有步驟地開展文明交通行動計(jì)劃宣傳工作。以創(chuàng)建“交通全村”為載體，重點(diǎn)開展國道、省道等主干公路沿線村莊農(nóng)民的交通全宣傳教育工作，交通全覆蓋面要達(dá)到100%。