導語：如何才能寫好一篇高工論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

升船機工作原理，是通過垂直升船機移動式提升機的起吊，將位于大壩兩側（上下游）的船舶進行轉移，以保證船舶暢通航行。大壩兩側布置有斜面軌道，壩頂布置有垂直升船機移動式提升機，在船舶通航時，先駛入承船廂，通過布置于機房內主卷揚系統(tǒng)的牽引，載有船舶的承船廂沿軌道滑移到垂直升船機移動式提升機起吊范圍內，再通過垂直升船機移動式提升機將承船廂內的船舶轉移到大壩另一側的軌道后，在主卷揚系統(tǒng)的協(xié)助下，將載有船舶承船廂放滑到水中，船舶駛出承船廂，達到通航的目的。

2主要的拆除工作

垂直升船機承船廂；垂直升船機移動式提升機；垂直升船機軌道梁；斜面升船機主卷揚系統(tǒng)；斜面升船機斜架車；斜面升船機軌道；斜面升船機托輥；斜面升船機機房檢修橋機；埋件及其它附屬設備（含上游浮堤金屬結構）等

3拆卸順序

4拆卸措施

4.1上游浮堤金屬結構鋼浮堤的拆除，應在拆除承船廂之前，先將其與承船廂用鋼絲繩連接后，拆除鋼浮堤兩端的連接部分。此時鋼浮堤處于漂浮狀態(tài)，在起升的過程中，鋼浮堤懸掛在承船廂的下方，移至大壩上方后與承船廂分離、裝車運至指定位置。

4.2垂直升船機承船廂將承船廂移到壩頂位置后，先將臥倒門拆除，后拆臥倒門的啟閉機、液壓泵房。拆除供電設備。再按鎖定裝置、樓梯、帶纜樁、欄桿、廂底護襯、廂體等順序依次進行拆除。承船廂的承重結構由兩根主橫梁、兩根主縱梁、多個次橫梁、小橫梁以及三根次縱梁、小縱梁、底板等焊接而成，拆除時切割分塊，使單件重量不超過50T，便于起吊運輸。

4.3垂直升船機移動式提升機首先拆除卷揚機房。用螺栓連接的拆除螺栓，點焊的部分用磨光機打磨焊點后用吊車將起吊離。后分別拆除四套卷揚機設備，考慮重量太重，無法起吊，因此先將掛鉤和鋼絲繩拆除，再拆除起升卷揚機等。

4.4垂直升船機軌道梁共拆除10根，但由于考慮單件重量約100T，較重，用120T吊車在壩頂與施工用60T門機配合吊卸時，1#梁吊車無法吊卸。因此設想做三根支承軌道梁（見拆除圖示），長度分別為37.5米、17.5米和33.5米。拆卸時先將壩頂正上方2#梁、3#梁在吊車和門機的配合下拆除，后將上游1#梁用4個32T千斤頂頂起，將制作的33.5米的支承梁置于升船機軌道的上游1#軌道梁下，松千斤頂使升船機軌道梁落在支承軌道梁上。將37.5米的支承梁放在壩頂2#、3#梁吊離后的位置上，進行加固，后布置卷揚設備將1#梁拖至2#梁位置上的支承梁上吊下。同樣方法，將3#梁拆卸。再將33.5米的支承梁置于下游1#梁下，拖至壩頂上方吊車可吊范圍內時拆除。

4.5斜面升船機軌道和斜面升船機托輥拆除先從最遠離壩頂的部位開始拆除，用承船廂乘載施工人員進行施工。對于軌道和托輥在拆的過程中，是螺栓加固的，拆除螺栓。是焊接的，用氧乙炔割炬切割。軌道按照原來的分段位置進行分段。拆除后用吊車吊離裝車，運至發(fā)包人指定的場所存放。同樣的方式拆除分水嶺上游軌道。

4.6斜面升船機斜架車斜架車自重有135T，因此必須先進行解體。可采用千斤頂進行支撐后，拆除行走機構，再以切割的方式進行分塊，用吊車吊離裝車，運至發(fā)包人指定的場所存放。4.7斜面升船機機房檢修橋機先拆掉機房，再拆檢修橋機。對橋機的拆除，依照小車起升裝置、運行裝置、護欄等附件、大車機架、大車行走機構、軌道的順序進行。對螺栓連接部分，用扳手拆除螺栓，焊接長度較長或位置不便用磨光機磨掉焊點的情況下，采用氧乙炔切割的方式拆除，但應控制切割部件的變形。

4.8斜面升船機主卷揚系統(tǒng)主卷揚機系統(tǒng)按照鋼絲繩、卷筒、卷揚機的機架，依次拆除、吊裝運輸到指定場所。螺栓連接部分，用扳手拆除螺栓，焊接長度較長或位置不便用磨光機磨掉焊點的情況下，采用氧乙炔切割的方式拆除，但應控制切割部件的變形。

4.9埋件及其它附屬設備主要包括托輪，導向及上游鋼浮堤的拆除。對托輪及導向裝置，多為焊接加固，采用切割的方式拆除。對7#壩段升船機中間渠道充水鋼管和右4#壩段灌溉引水鋼管，采用切割、分段，用施工門機吊離的拆除方式進行拆除。對長科院沖刷試驗設備也可使用現場施工門機進行拆除后，運輸到指定地點。

5拆卸的技術要求

5.1設備拆卸時，現場應具備可靠的安全設施及保證措施。

5.2現場臨時手動起吊設備裝設應安全可靠。其設備支撐和加固構件的焊接應有可靠的安全焊縫連接長度。

6拆除后的檢測、驗收、移交

6.1外觀檢查對所有拆除的部件，由質檢人員進行檢查。主要檢查外觀是否有腐蝕及缺陷，外形尺寸是否符合圖紙設計尺寸，對銹蝕及涂裝狀況的檢測，焊縫有無裂紋等。對高強度螺栓，清洗表面油污后，檢查是否有裂紋、變形。填寫檢測記錄后，移交。

6.2驗收單位設備及附件的拆卸完工后，承包人必須按規(guī)定提交設備拆卸工程階段驗收申請報告，并提交①拆卸后的設備和附件清單；②設備拆卸后的銹蝕及涂裝狀況檢測記錄；③拆卸后設備的焊接質量檢測報告；④拆卸后的設備銹蝕及缺陷檢測報告；⑤拆卸后的設備存放位置布置圖；⑥拆卸設備性能、狀況說明；⑦監(jiān)理人要求提供的其它驗收資料。

資料提交齊全后，經監(jiān)理人報送發(fā)包人批準后，進行設備拆卸的階段驗收。驗收合格后由監(jiān)理人簽發(fā)驗收證書。

7結束語

文中所描述的垂直升船機主梁和鋼浮堤拆除，是該項工作需要解決的重點問題。因此我們采用自制的過度梁，在轉向滑輪和卷揚機的共同作用下，解決了吊車無法吊達拆卸位置的難題。將鋼浮堤與承船廂連接，拆除后依靠承船廂拖拽鋼浮堤到可吊位置。確保了拆除工作的安全進行。

篇2

一、選題依據(擬開展研究項目的研究目的、意義)

隨著社會的進步、計算機技術的飛速發(fā)展 ，用計算機實現企業(yè)人事工資的管理勢在必行。對于大中型企業(yè)來說，利用計算機支持企業(yè)高效率完成勞動人事管理的日常事務，是適應現代企業(yè)制度要求、推動企業(yè)勞動人事管理走向科學化、規(guī)范化的必要條件;而工資管理是一項瑣碎、復雜而又十分細致的工作，工資計算、發(fā)放、核算的工作量很大，一般不允許出錯，如果實行手工操作，每月發(fā)放工資須手工填制大量的表格，這就會耗費工作人員大量的時間和精力，計算機進行工資發(fā)放工作，不僅能夠保證工資核算準確無誤、快速輸出，而且還可以利用計算機對有關工資的各種信息進行統(tǒng)計，服務于財務部門其他方面的核算和財務處理，同時計算機具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點.例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優(yōu)點能夠極大地提高人事工資管理的效率,也是企業(yè)的科學化、正規(guī)化管理,與世界接軌的重要條件。 所以人事工資管理系統(tǒng)應運而生，成為利用計算機實現企業(yè)人事工資管理的基本。

隨著我國國民經濟建設的蓬勃發(fā)展和具有中國特色的社會主義市場經濟體制的迅速完善，各個行業(yè)都在積極使用現代化的手段，不斷改善服務質量，提高工作效率，這些都在很大程度上給企業(yè)提出越來越嚴峻的挑戰(zhàn)，對企業(yè)體系無論是在行政職能、企業(yè)管理水平以及優(yōu)質服務上都提出更高的要求。建設一個科學高效的信息管理系統(tǒng)是解決這一問題的必由之路。企業(yè)內部財務管理是該企業(yè)運用現代化技術創(chuàng)造更多更高的經濟效益的主要因素之一。工資管理作為企業(yè)內部的一種財務管理也是如此，由于企業(yè)職工人數較多，每一位職工的具體實際情況也不盡相同，各項工資條款的發(fā)放，如果沒有一個完整的管理系統(tǒng)來進行管理，那么勢必會給管理人員帶來種種麻煩，因此類似工資管理系統(tǒng)之類的財務軟件的開發(fā)勢在必行。現在中國企業(yè)已進入"新管理時代"，企業(yè)管理在經歷了計劃經濟時期的"生產管理"時代,計劃經濟與市場經濟相結合時期的"混合管理"時代后,從九十年代末進入全面市場經濟時期的"新管理"時代.新管理時的中國企業(yè)管理是面向市場,基于現代企業(yè)制度,是中國模式,價值化,系統(tǒng)化,電腦化,國際化和普遍化管理的時代. 新管理時代的中國企業(yè)管理以建立競爭優(yōu)勢,提高企業(yè)競爭力為核心.要提高企業(yè)的競爭力就必須整合企業(yè)經營,全面強化企業(yè)管理,形成企業(yè)持久發(fā)展的"內功".越來越多的質優(yōu)企業(yè)舍得在管理系統(tǒng)上投資的舉動,足以說明這一趨勢. 在市場競爭日益激烈,用戶需求不斷趨向多樣化,企業(yè)間關聯(lián)程度越來越密切的今天,要求企業(yè)行動必須快捷,靈敏,在管理的思想觀念,方式方法上不斷創(chuàng)新.人力已經很難完全達到要求,必須借助當代信息科技的最新成果,優(yōu)化和加強企業(yè)的運營和管理.

三、研究方案(主要研究內容、目標，研究方法、進度)

主要內容：支持企業(yè)實現規(guī)范化的管理，支持企業(yè)高效率完成勞動人事管理的日常業(yè)務，包括新員工加入時認識檔案的建立，老員工轉出、辭職、退休等。目標：實現企業(yè)員工工資管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化。

四、進程計劃(各研究環(huán)節(jié)的時間安排、實施進度、完成程度)

2006-03-10---2006-03-16收集所需資料2006-04-02---2006-04-16完成系統(tǒng)需求分析， 對人事查詢管理，人事維護管理，工資查詢管理，工資維護管理，等各個功能模塊的功能進行確定。2006-04-17---2006-04-25對數據庫表結構進行設計,將表結構導入數據庫。并對論文進行初步構思、編寫。2006-04-17---2006-05-05繼續(xù)完成功能模塊的代碼編寫。2006-05-05---2006-05-23設計測試實例，對系統(tǒng)進行測試，找出缺陷，進行完善。2006-05-24---2006-06-15完成畢業(yè)論文的編寫工作。

五、導師對文獻綜述的評語

簽字： 200 年 月 日

篇3

（一）校園公益廣告發(fā)展的積極成果

當今大學校園公益廣告發(fā)揮著越來越重要的作用，不僅能在形式上多樣化，而且在內容上深刻化。自第三屆“申通德高杯”公益廣告創(chuàng)意大賽走進校園，主辦方在上海海洋大學、中國美術學院、上海電影學院等高校舉行了以推動公益廣告設計進程，呼吁廣大莘莘學子積極參與為目的的專題講座，講座中同學們仍然積極發(fā)言，不斷加深對公益廣告的理解；長江大學東校區(qū)主辦公益短片設計大賽，短片內容涉及環(huán)境保護的各個方面，成果顯著。

（二）校園公益廣告發(fā)展限制因素

限制因素分為內在因素與外在因素。內在因素體現在展現形式與題材的選取兩個方面。首先在展現形式上，校園公益廣告不帶有盈利性質，主要是老師要求，社團及部門制作，與廣大普通學生聯(lián)系較少，所以校園公益廣告作品常常會帶來一些生硬感，缺乏活力與創(chuàng)造性。然后在題材的選取上，校園公益廣告的題材較為單一，往往是當前流行何種公益廣告或提倡某種精神，就會出現大量題材雷同的公益廣告，相對應的，其他題材的公益廣告就會被拋之腦后。而外在因素一共有以下四個方面：大學生公益意識薄弱、受眾參與度低、宣傳渠道單一以及社會重視程度低。

1．大學生公益意識薄弱（大學志愿者服務影響?。?/p>

根據《關于大學生參與社會慈善公益的調查》顯示，93.75%的大學生參與過，6.25%的大學生則沒有參與過；關于參與的頻率，3.47%的大學生每周關注慈善新聞，尋找機會參與公益活動，5.56%的大學生表示有明確的慈善目標，并會堅持參加，44，40%的大學生是遇到重大事件的時候才會參加，15.97%的大學生是采取捐助的方式參與慈善。這表明當今大學生公益意識薄弱，對公益活動的熱情度不高，很少有大學生長期堅持參與慈善，一般都是有重大事件發(fā)生，政府及社會積極倡導的情況下才會參與，參與形式也比較單一。

2．受眾參與度低

當前校園公益廣告的題材選擇，制作，宣傳等各個方面幾乎都是由負責公益這一部分的部門及個人完成的，其他學生參與度較低。導致大學生對公益廣告缺乏了解，甚至不知道公益廣告的產生，以至于公益廣告沒有達到預期的目的，沒有起到校園公益廣告對個人素質提升及改善社會風貌的作用。

3．宣傳渠道單一

在新聞傳播教育的發(fā)源地美國，大學的校園不僅邁入了社會化運作，而且成為新聞教育的鍛煉和實踐基地，在理論與實踐上都能與社會很好的結合，宣傳渠道多樣化。但是在我國，校園媒體仍處于沒開放狀態(tài)，不僅缺乏資金的投入，并且缺乏足夠的重視，整個運作模式處于探索階段，沒有足夠的宣傳渠道。

4．社會重視程度低

企業(yè)是以獲得利益為最終目的，是一個逐利而為的組織。相對應商業(yè)廣告的高利潤而言，制作公益廣告利潤較少。因為中國許多企業(yè)都沒有足夠的公益意識，所以很少有企業(yè)將目光轉移到公益廣告的制作上，以至于公益廣告缺乏資金的支持。同時普通民眾的公益意識不高，政府對公益廣告也缺乏足夠的重視，這就導致整個社會對公益廣告的重視程度低。

二、提高校園公益廣告發(fā)展前景的相關建議

1．對于廣告制作人的建議

對于廣告的設計，必須要做到全面撒網，又要達到精益求精、寧缺毋濫的效果。在形式上應該盡量新穎，有創(chuàng)意，增加趣味。因為校園公益廣告的受眾是大多數學生，而學生恰恰是一種具有偏愛追求創(chuàng)新獨特心理的群體，所以只有形式新穎、有創(chuàng)意的校園公益廣告才能吸引學生注意，進而接受其中所傳輸的思想與理念。就此而言，我們可以從迎合學生的喜好這一方面下手，根據學生想要的效果來改變廣告的形式。在內容上盡可能多題材，多角度，全面準確的取材。在內容上，可以大致分為五種類型：節(jié)日類、健康類、校園文明類、政治政策類、人性關懷與勵志類。節(jié)日類：如“五一”、“教師節(jié)”、、“植樹節(jié)”等；健康類：如關愛艾滋病群體、戒煙日等；校園文明類：如文明用語、禮貌待人、遵紀守法等；政治政策類：如科學發(fā)展觀、學習“十”精神等；人性關懷與勵志類：如關懷殘疾學生、激勵貧困學生等。

2．對于學校的建議

學校應該把公益廣告上升到“校園文化教育不可缺少的一部分”的高度來看，那樣才能發(fā)現校園公益廣告是一項非常重要的事業(yè)，是值得學校耗費心力來為之付出的。首先學校應多進行公益活動。“公益是一種責任和義務，公益是一種道德和品格，公益是一種能量和動力，公益還是一種藝術和文化，在一定的物質條件的前提下，公益是和諧與動蕩，崇高與低俗，進步與退步的分界線?！睘榇?，我們要進一步加強學生的公益教育，促進公益事業(yè)的發(fā)展。其次學校應加強對校園公益廣告的重視及監(jiān)督力度。要想保證校園公益廣告的播出效果，使它在學生的校園文化熏陶方面起到實質性的效果，就必須加強對校園公益廣告的重視程度，同時提高監(jiān)測和管理力度。只有這樣，才能保證校園公益廣告步入健康繁榮發(fā)展的軌道。然后學校應對積極參與公益廣告的大學生或團體組織給予一定獎勵。為了呼吁更多的學生參與到制作、宣傳以及接受公益廣告中來，學校應該設立一定的獎項。只有相互競爭，才會使學生們參與的熱情高漲，從而使公益廣告的效果達到最佳。最后學校應多投入資金于校園公益廣告上。廣告為了達到效果，必定需要投入一定的人力物力資源。而且，公益廣告并非像聽起來那樣毫無利益可圖，它產生的價值是潛在的，對學生思想上產生的影響是日積月累的。

3．對于宣傳渠道的建議

宣傳對于校園公益廣告的發(fā)展起著至關重要的作用，只有做好宣傳，才能充分利用校園公益廣告來傳播校園文化精神。第一，廣告的地點應該更具有代表性。廣告的地點也應當與廣告的內容形式相呼應，這樣才能使廣告效果更加突出。若是在不合適的地點展示不相符的公益廣告，只會是資源的浪費。校園公益廣告資源本來就不是十分的充裕，所以應當盡量避免浪費。第二，廣告的渠道應該更加多樣化。學校應該以最大限度的利用各種媒介來宣傳公益廣告。其媒介可分為：電子廣告媒介、印刷廣告媒介、交通廣告媒介及其他。這樣多樣化的廣告渠道可以使得校園公益廣告更加全面的滲入在校園環(huán)境中，讓學生們更深入了解公益的本質所在。

4．對于廣告對象（學生）的建議

“青年是社會的未來，公益事業(yè)是社會文明的一個標尺，培育大學生的公益理念，對推動社會的公益實踐，對青年美好人格的深造，對構建社會主義和諧社會具有十分積極的意義。”這是原全國政協(xié)副主席在2005中國大學生公益論壇賀信中所提出的。公益事業(yè)的發(fā)展水平是人類文明進步程度的重要標志。因此，作為新世紀的學生，在公益事業(yè)方面必須要盡一己之力。通過校園公益廣告，我們可以了解到更多更全面的公益理念，與此同時，可以增強我們的公益意識，讓更多的人積極熱情的參與到公益行列中來。

三、總結

篇4

關鍵詞：筑路機械設備管理技術措施經濟效益

1設備管理存在的問題

招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發(fā)展的產物，項目部屬非常設機構，因此決定了機械設備的管理存在諸多問題。

1.1施工設備不配套

工程中標后組建項目部，從各項目部抽調的機械設備大多是技術狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位，設備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設備管理短期行為嚴重

項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

1.3機械管理與生產管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2設備管理的措施

2.1積極作好設備的組織工作

項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準備。

摘要：隨著高等級公路建設的不斷發(fā)展，對筑路機械的要求也越來越高，機械設備的高效管理是決定工程質量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設備的管理，做到科學管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經濟核算，以更好的為公路工程建設服務，取得設備管理的最佳經濟效益。本文通過公路工程設備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。

關鍵詞：筑路機械設備管理技術措施經濟效益

1設備管理存在的問題

招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發(fā)展的產物，項目部屬非常設機構，因此決定了機械設備的管理存在諸多問題。

1.1施工設備不配套

工程中標后組建項目部，從各項目部抽調的機械設備大多是技術狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位，設備不配套同樣是個棘手的問題。

1.2項目部設備管理短期行為嚴重

項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

1.3機械管理與生產管理存在矛盾

項目部主要以路橋技術人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。

2設備管理的措施

2.1積極作好設備的組織工作

項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準備。

2.2做好所有設備的查驗、保養(yǎng)、調試工作

(1)做好預防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的啟動檢查，并組織機械手對機械設備進行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械，應編制合理的檢修計劃，并立即組織實施。

(2)新購機械要選拔素質較高、責任心強的人員，協(xié)同廠方做好設備的安裝調試并對機械手實行崗前培訓，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術后方可上機正常工作。

3施工中的機械管理

(1)項目部要周密安排，搞好設備組織工作，及時對設備進行調配。

(2)操作手要服從項目安排，又要結合本機情況視情作業(yè)。

(3)操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉。

(4)操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設備應做好跟蹤診斷，變事后修理為預防性修理。機械發(fā)生異常現象時應立即停機檢查，并及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員進行現場搶修。

(5)機械的易損件應作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。

(6)對缺口機械應進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租賃應多做好市場調查，努力降低租賃成本。

4設立機械維修基金，加強機械設備的成本核算

(1)設立機械維修基金，實行專款專用，能夠有效解決項目部的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據項目大小或效益的情況而定;

(2)成本核算應對燃油、油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整。

篇5

縱觀國際教育發(fā)展趨勢可以看出：公共藝術教育有利于國民素質的提高，有利于青年的成長與成才。作為美育的重要組成部分，藝術教育在全面素質教育中具有不可替代的作用。我國教育部在頒布實施

的《學校藝術教育工作規(guī)程》中明確指出：“藝術教育是學校實施美育的重要途徑和內容，是素質教育的有機組成部分?！痹凇秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2012）》中提出：“改革人

才培養(yǎng)體制，樹立全面發(fā)展的觀念，要努力造就德智體美全面發(fā)展的高素質人才?！蓖瑫r，把美育作為培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質人才的一個重要方面，要求“加強美育，培養(yǎng)學生良好的審美情趣和人文素

養(yǎng)。”綜上所述，明確公共藝術教育在高校教育體系中的準確定位，有利于提高學校領導、教師、學生對藝術教育的整體認識，讓領導落實有依據、教師貫徹有目標、學生學習有方向，使學校公共藝術

教育沿著正確軌道不斷向前發(fā)展。

二、公共藝術教育在高職院校素質教育中的作用

（一）公共藝術教育是高職院校素質教育不可或缺的營養(yǎng)素

高職生青春洋溢、思維活躍、興趣廣泛，對藝術有著濃厚的興趣與渴望。然而，受應試教育的影響，大部分學生因面臨升學壓力而沒有時間和機會接受音樂熏陶。在進入大學后，公共藝術教育可以使學

生擺脫被網絡歌曲、網絡游戲充斥的課余生活，擁有一個綻放自我、釋放壓力的平臺，形成開朗、外向、善于溝通的性格，并在藝術審美中學會愛自己、愛他人、愛自然、愛社會。社會發(fā)展對高職畢業(yè)

生提出了更高的要求，高職院校想要獲得“入口旺、出口暢”的招生就業(yè)形勢，就必須在重視硬件教學條件的同時，重視“軟實力”的比拼和打造。其中，藝術教育是衡量學校辦學條件和辦學水平的有

力考量依據。校園特色、人文環(huán)境、師生素質面貌等均可通過藝術教育成果加以體現和說明。學校招生簡章上的藝術活動圖片是對學校形象的集中展示；迎新晚會、畢業(yè)晚會等主題晚會是學校對學生深

厚情感的集中表達；“校園之春”文化藝術節(jié)、社團文化藝術節(jié)等藝術活動是學校素質教育工作推進的集中體現。因此，高職院校在“內重實力、外塑形象”的工作中少不了藝術教育的參與和支持。

（二）公共藝術教育是促進高職學生職業(yè)生涯發(fā)展的催化劑

在專業(yè)分工越來越細化的今天，技術和藝術密切關聯(lián)、不可分割。接受過藝術熏陶的學生思維活躍、溝通能力強，是企業(yè)文化最好的詮釋者。更為重要的是，藝術可以使技術更加精致、精美。擁有藝術

敏感度的畢業(yè)生更加具有創(chuàng)新精神，可以更快地接受并掌握新技術、新科技。藝術教育還能使學生具有更高的審美能力和更廣泛的興趣愛好，有助于學生拓展活動空間、展示自我表現力，使學生在職業(yè)

生涯的發(fā)展中更具競爭力。大多數高職生畢業(yè)后會進入企業(yè)、工廠，從事專業(yè)技術工作。如果在大學時期缺乏對其精神世界的關注，那么日后高度緊張的工作會使高職生難以負荷、身心俱疲。對此，社

會對高職教育提出要求：關注與呵護高職生的精神世界、用人文精神與藝術關懷滋潤他們的心田。藝術教育的熏陶與培養(yǎng)有利于高職生在學生時代就學會運用健康的方法、手段釋放壓力、尋找快樂，使

今后的人際關系更加和諧、職業(yè)生涯發(fā)展更加順暢。

三、如何提升高職院校公共藝術教育效能

本文所涉及的藝術教育指狹義藝術教育中的非專業(yè)性藝術教育。這種藝術教育在高校以公共藝術選修課的形式出現，故稱“公共藝術教育”。其開設目的主要是通過藝術課程向學生揭示美、展現美、傳

遞美，培養(yǎng)學生認識美、發(fā)現美、創(chuàng)造美的能力，從而達到普及藝術教育、提升個人素質的目的。為提高大學生藝術素養(yǎng)，教育部將《音樂鑒賞》等8門課程列為高校的藝術限定性選修課程。下面，筆者

以本單位所開設的公共藝術選修課《音樂鑒賞》為例，就高職公共藝術教育課程教學過程中的相關問題進行探討與研究。

（一）根據高職特色制定教學目標

1.體現高職特色。高職公共藝術課程應當與普通高校有所區(qū)別，體現高職特色，并根據特定的教學對象選定相適應的教學內容。這就要求高職公共藝術課程既要“有用”又要“有趣”；既要情趣高雅、

賞心悅目，又要緊貼時代、喜聞樂見，符合學生的實際接受水平和滿足學生多方面、多層次的學習訴求和需要。

2.結合專業(yè)教學。高職院校的公共藝術教師應當深入研究、充分思考，積極探索藝術教育與專業(yè)學習的結合點。目前就高職院校的專業(yè)設置上看，藝術選修課程是可以與專業(yè)相滲透的。例如，航空管理

工程學院所開設的《音樂鑒賞》課程就是按照人才培養(yǎng)方案，通過藝術賞析的案例、訓練的內容等方面著力貼近專業(yè)培養(yǎng)目標，受到學生的認可。

3.切合學生實際。高職教育學制短、高職生進校前接受藝術熏陶機會少等現實決定了高職《音樂鑒賞》的課程設置應該是“寬口淺底”的盤式教育模式。因此，要減少晦澀艱深的藝術理論學習學時，加

大藝術經典作品賞析的比重，改變高職學生對藝術課程門檻高、聽不懂的固有認知，讓學生更加樂于接受，真正感受到藝術世界的精彩與魅力。

（二）結合學生實際精選教學內容

1.由淺至深、由實踐至理論。在藝術課程授課時，教師應把握由淺顯至深入、由實踐至理論的教學原則。高職《音樂鑒賞》課重在“鑒賞”二字，教師應將主要授課時間用于音樂作品的聽賞，聽賞的曲

目也應從廣泛流傳或有一定知名度的經典音樂作品開始，使學生從“已知”進入“未知”，輕松接受、快樂入門。另外，學生在學校所進行的藝術活動大多以實踐為主，理論學習不必過深過難。如果學

生學有余力，教師可指導其在課外進一步學習。

2.由聲樂及器樂、由本國及外國。從種類上講，音樂主要分為聲樂和器樂兩大類。因此，在《音樂鑒賞》課程安排時可以考慮將聲樂作品用于實踐演唱、將器樂作品用于欣賞聆聽。教師可引導學生演唱

并點評最熟悉的聲樂作品，如廣泛傳唱的流行歌曲和帶有地域色彩的各地民歌。器樂演奏則需要長期的訓練，掌握起來有一定難度，教師可通過多種形式讓學生首先了解不同樂器的不同的音色、特征和

基本構造，隨后再安排純器樂作品的欣賞。另外，從地域上講，音樂有本國音樂和外國音樂之分。按照學生的心理認知習慣，教師應先介紹學生熟悉的本國音樂，再逐漸過渡到介紹外國音樂。

3.由現在至過去、由流行至古典。音樂是時間的藝術。從時間跨度上講，音樂有當代和古代之分。根據“近大遠小”的授課經驗和學生對音樂作品的熟悉程度，教師應按照音樂創(chuàng)作的時間脈絡反方向安

排授課。也就是說，離我們近的音樂作品先介紹，離我們遠的音樂作品后介紹；現當代音樂作品先介紹，傳統(tǒng)音樂和古典音樂后介紹。這樣，學生就比較容易產生情感共鳴，并產生進一步學習的興趣與

熱情。

（三）綜合運用多種教學模式，滿足不同層次學生藝術學習需要

1.傳統(tǒng)教學。高職院校公共藝術課程應構建第一課堂、第二課堂和第三課堂的“立交橋”教學模式，拓展與革新傳統(tǒng)的實體教學平臺。第一課堂指傳統(tǒng)的課程教學，即“公選課”，教師在規(guī)定教學時間

內完成授課任務，學生獲得藝術學分。第二課堂是指包含藝術社團在內的各類藝術實踐活動，教師定期進行藝術指導與排練。第三課堂是指聘請校外藝術專家、學者為客座教授，定期舉行藝術講座與交

流，進一步拓展學生藝術視野。

2.多媒體教學。多媒體技術在教學中的開發(fā)利用為藝術教育的開展提供了有利條件。運用多媒體技術進行藝術教學，教師可將授課教案制作成PPT，將文字、音樂、視頻、動畫等在計算機中自由切換。實

踐證明，視聽結合的教學方式更加符合學生藝術學習的認知規(guī)律，也受到更多學生的認可與歡迎。

3.新媒體教學。構建網絡教育平臺可以拓寬公共藝術教育的覆蓋面。隨著新媒體技術的成熟和發(fā)展，微課、慕課（MOOC）等新的授課方式能提供更加快捷、高效的藝術教育內容和信息，使學生的學習方

式更加靈活多樣，實現了藝術教育的快速傳遞和資源共享。因此，公共藝術課的教師要緊跟時代步伐，學會使用教育新媒體、教學新手段、教育新平臺，進一步推動高職院校的藝術教育向前發(fā)展。綜上

篇6

高墩施工方法主要有兩種，一種是滑模施工，另一種是翻模施工。滑模施工技術較為先進，并且操作簡單易于控制，本文采用滑模施工技術，能夠更好的提高施工水平。高速公路橋梁工程施工的基礎技術就是高墩施工，在高墩施工過程中要求取樣測量，搭建支架。在進行放樣測量工作時，首先要測量墩柱的中線和結構線，將高墩中心線設置在墩柱四周，并且偏差必須不超過10mm。同時，由于受到高墩高度的限制，在對墩身進行澆筑時應該分段、多次進行。每一次混凝土澆筑之后就需要測量一次，檢測合格之后才能對下一段進行澆筑。可見，測量放樣的工作極其重要［2］。在進行搭建支架工作時，首先應保證搭建的支架具有垂直運輸以及操作的功能，并且具備一定的穩(wěn)定性。詳細做法為:以墩柱承臺為支撐搭建，把雙排碗扣件搭建在墩柱四周，嚴格控制橫桿和立桿的排距以及間距。1)滑模施工?；＝M裝過程中，使用千斤頂把基礎面的最高點當作依照點，并在底部安置好墊塊，豎立頂架。為了便于后期鋼筋綁扎，要注意頂架和模板之前的距離不宜過短，可以適當控制在50cm左右。為了減少阻力作用，在安裝模板之前可以使用劑進行涂抹，使用液壓千斤頂之前先進行試壓［3，4］，加壓至10MPa，過一段時間檢查是否有漏油情況，在確保千斤頂完好后再進行安裝使用?；０惭b完成后需要仔細檢查，以免造成安全隱患。在滑模施工過程中，墩身的垂直和線性控制工作有一定的難度，也是滑模施工的技術要點，需要使用高程測量、長鋼尺和全站引測儀三種方式同時測量保證墩頂高程正確。使用22kg的線錘測中法與激光測定法對軸線進行測量，主要以滑升臺為基準，在軸線上選取一點為校對點，在提升過程中，把限位器調節(jié)至相應位置，然后檢查線錘情況。2)翻模施工。翻模施工的質量和翻模的設計及加工等工作密切相關，所以在施工前需要做好人員及場地的準備工作。一般來說，高墩施工為了減輕自身重量，多會設計空心高墩，翻模主要是由模板、吊架及提升設施構成。使用千斤頂提升工作平臺，工作人員將在吊架上進行模板拆卸及安裝等相關工作。將內模和外模設為兩節(jié)，高度均為3m，交替翻升。第二節(jié)的混凝土澆筑完成后，將第一節(jié)模板上升到第三節(jié)的位置繼續(xù)澆筑，依次循環(huán)。當到達墩頂處時，在墩身設立托架鋼板，對連接處的混凝土進行澆筑。

2鋼筋工程技術

在搭建支架工作完成并檢查符合標準之后，接下來就要進行鋼筋工程的工作。鋼筋工程要求如下:首先在加工棚內對鋼筋進行選材加工，加工過程中要保證鋼筋調直、彎折等工序都與標準的技術規(guī)范相符合。加工過后的鋼筋應該按照編號有序放置，然后運至施工現場，在施工現場吊車的輔助之下將鋼筋運至施工平臺進行綁扎和焊接工作，焊接時注意避開墩柱的主筋和焊接頭，并且盡量使焊接頭鋼筋的面積占鋼筋總面積的1/4以內。中心點的誤差最好不超過2cm，做好墩柱側邊的防護工作，防護層的厚度控制在50mm左右。高墩豎向主筋一般使用機械連接，機械連接技術是近些年來逐漸興起的鋼筋連接技術，以機械為單位進行連接，連接方法主要有鉚接和螺紋連接，其具有速度快，節(jié)省材料等優(yōu)點。在綁扎鋼筋時，有關施工人員最好將連接的距離控制在4．5m，這樣既能夠減少材料浪費，節(jié)約建設成本，并且還能夠提高施工速度，縮短工期。鋼筋綁扎的手法多采用順口綁扎，如圖1所示。

3混凝土施工技術

在高速公路橋梁工程的施工過程中，混凝土施工工藝也極其重要。本文將從混凝土的搭配、攪拌、運輸、澆筑等幾個方面對混凝土施工技術進行分析。在工程施工過程中，工作人員要想使混凝土搭配得更合理，需要遵守以下幾點:1)碎石的選取。首先，要檢查碎石的直徑是否符合相關要求，一般以碎石的直徑在2．5cm以內為標準;其次，要檢查在碎石的整體含量中，針片型的碎石含量是否超標;最后，要檢查碎石的含泥量。2)黃砂的選取，選取合格的黃砂需要考慮含泥量和黃砂的細度是否達標。3)水泥的選取，在公路橋梁工程建設過程中，高墩建設所選取的混凝土選擇的第一標準便是易于攪拌，水泥質量達標。所以，混凝土搭配時需要嚴格遵守以上幾點要求，保障施工質量?；炷恋臄嚢韫ぷ饕彩种匾?，在攪拌時最好采用集中攪拌的方式，為避免稱重誤差，電子稱也需要定期進行檢測，提高骨料含水量的檢測次數，如果在下雨天進行施工，檢測次數也需要增加，及時調整骨料和水含量。攪拌過程中，最好使用大型的混凝土攪拌機，對相關的工作人員必須進行培訓，嚴格遵守施工規(guī)定，不可對施工工序進行更改。工作人員需每隔一段時間檢查攪拌程度，確?；炷琳辰Y性。在混凝土運輸過程中，施工人員一般會使用泵車或運輸車進行運輸。在混凝土裝車運送之前，工作人員應該仔細清理運輸車輛，保證混凝土運輸途中不會發(fā)生質變。在運輸途中，施工人員盡量加強對混凝土的攪拌，避免混凝土變硬。使用泵車運輸時，裝載容量要保持在容器容量的2/3，并定時檢查設備運轉是否正常。泵管長度盡量選擇和工程要求相符的，避免工作人員二次修剪。在進行混凝土澆筑時，要堅持以分次澆筑成型的基本原則，盡量使接縫嚴密、平整，保證澆筑前后外觀一致。墩身未凝固前不得沾水。設立牢固的施工平臺為澆筑工作提供安全保障，澆筑時一定要嚴格確定位置，保證模板周邊的混凝土光滑、飽滿、表面無氣泡。澆筑完成之后，還需做好后期的養(yǎng)護工作，這將更有利于高墩表面光滑。

4結語

篇7

2001年上市公司年度會計報表審計中，共有159家上市公司被注冊會計師出具了非標準無保留審計意見的審計報告。非標準無保留審計意見的審計報告包括帶說明段無保留意見、保留意見、否定意見和拒絕表示意見的審計報告。這些非標準無保留審計意見涉及的事項主要包括：(1)上市公司持續(xù)經營能力存在重大不確定性；(2)資產減值準備計提的金額難以估計；(3)會計政策、會計估計變更及重大會計差錯更正；(4)控股股東和其他關聯(lián)方占用上市公司資金；(5)強調某一重大事項。從審計報告的質量看，大多數會計師事務所出具的審計報告意見類型定性準確，用詞規(guī)范，便于理解和使用。但也有一些審計報告意見類型定性不準，邏輯不清，表述不當，用詞晦澀，難以理解和使用。某些會計師事務所在獨立性方面存在問題，不按獨立審計準則的要求出具審計報告。比較突出的現象是，以拒絕表示意見或保留意見代替否定意見，以保留意見代替拒絕表示意見，以帶說明段的無保留意見代替保留意見或拒絕表示意見。

從我們的分析看，由于中國證監(jiān)會在2001年底了《公開發(fā)行證券的公司信息披露編報規(guī)則第14號--非標準無保留審計意見及其涉及事項的處理》，對于上市公司拒絕就明顯違反會計準則、制度及相關信息披露規(guī)范規(guī)定的事項做出調整，或者調整后注冊會計師認為其仍然明顯違反會計準則、制度及相關信息披露規(guī)范規(guī)定，進而出具了非標準無保留審計意見的，證券交易所應當在上市公司定期報告披露后，立即對其股票實行停牌處理，并要求上市公司限期糾正。在這種壓力下，上市公司規(guī)避非標準無保留審計意見的動機明顯增強，會計師事務所面臨的壓力也大大增加。某些會計師事務所在能夠確定被審計單位明顯違反會計準則和會計制度的情況下，不再執(zhí)行必要的審計程序，以審計范圍受到限制為由出具保留意見或拒絕表示意見的審計報告，甚至出具帶說明段無保留意見的審計報告。這樣一來，就回避了對上市公司是否明顯違反會計準則和會計制度發(fā)表意見。當然，根據有關部門的核查，某些會計師事務所出具的標準無保留意見審計報告同樣存在著一定問題，這種報告的隱蔽性更大，給會計報表使用者帶來的危害也更大。為此，我們進一步研究了2001年上市公司的159份非標準無保留審計意見的審計報告，并對2001年之前的審計報告進行統(tǒng)計分析?，F對其中的幾個共性問題提出我們的看法與大家討論，并就如何出具審計報告談一些意見。需要說明的是，這些問題并不針對哪一家會計師事務所，而是希望通過討論，引起大家對這些問題的注意，使審計報告質量在以后年度得到進一步的改善和提高。

關于持續(xù)經營能力問題

1997年到2001年約有150份審計報告明確提及了上市公司的持續(xù)經營能力問題，其中55份為拒絕表示意見，4份為否定意見，61份為保留意見，30份為帶說明段無保留意見。

許多會計師事務所在帶說明段無保留意見或在保留意見段之后增加說明段提及持續(xù)經營能力問題，也有相當一部分會計師事務所在拒絕意見的審計報告中提及持續(xù)經營能力問題，極少部分會計師事務所在否定意見的審計報告中提及持續(xù)經營能力問題。

許多會計報表使用者反映，一些上市公司的持續(xù)經營能力問題及其披露并不存在顯著差異，而會計師事務所在審計報告說明段中的表述也不存在顯著差異，但審計意見類型卻差異很大。把持續(xù)經營能力問題簡單地放在意見段之后，或等同于審計范圍受到限制，出具保留意見或拒絕意見的審計報告，致使審計報告的有用性受到影響，甚至產生誤導作用。持續(xù)經營能力問題實際上是一個重大不確定事項。對不確定事項，我們可以進行如下分析。

1.不確定事項不等于審計范圍受到限制。不確定事項包括或有事項，但范圍比或有事項大，主要是過去交易或事項形成的一種狀況，其結果須通過未來事情的發(fā)生或不發(fā)生予以證實。任何不確定事項都包括兩個方面：一是已經發(fā)生的事項，二是尚未發(fā)生的事項。注冊會計師對已經發(fā)生的事項有可能獲取充分、適當的審計證據，而對尚未發(fā)生的事項則無能為力，審計證據有可能在將來才能獲取。因此，不確定事項并不等于審計范圍受到限制。不能遇到不確定事項，就簡單地出具保留意見或拒絕發(fā)表意見的審計報告。

2.不確定事項不等于被審計單位沒有遵守企業(yè)會計準則和會計制度。不確定事項與被審計單位沒有遵守企業(yè)會計準則和會計制度是兩碼事。如果被審計單位按照會計準則和會計制度對不確定事項進行了適當會計處理和披露，就不算違反企業(yè)會計準則和會計制度。

持續(xù)經營能力問題是比較復雜的不確定事項。如果被審計單位在會計報表中進行了適當披露，注冊會計師應出具無保留意見的審計報告，并在意見段之后增加說明段，描述導致對持續(xù)經營能力產生重大疑慮的主要事項或情況以及管理當局擬采取的改善措施。如果被審計單位未在會計報表中進行適當披露，注冊會計師應當出具保留意見或否定意見的審計報告，并在意見段之前的說明段中描述導致對持續(xù)經營能力產生重大疑慮的主要事項或情況，以及持續(xù)經營能力存在重大不確定性的事實，并指明被審計單位未在會計報表中進行適當披露。

3.如果認為被審計單位編制會計報表所依據的持續(xù)經營假設不再合理，而被審計單位仍按持續(xù)經營假設編制會計報表，注冊會計師應當出具否定意見的審計報告。如果認為被審計單位編制會計報表所依據的持續(xù)經營假設不再合理，且被審計單位已按其他基礎重新編制了會計報表，注冊會計師應當按照《獨立審計實務公告第6號——特殊目的業(yè)務審計報告》的規(guī)定辦理。

4.如果被審計單位存在可能導致注冊會計師對持續(xù)經營能力產生重大疑慮的事項或情況，但管理當局拒絕就持續(xù)經營能力作出書面評價，而會計報表仍按持續(xù)經營假設基礎編制，注冊會計師應當出具保留意見或否定意見的審計報告。

關于對重大事項強調問題

2001年上市公司年度會計報表審計中，共有124份非標準無保留意見的審計報告在意見段之后增加了說明段，其中97份為帶說明段無保留意見的審計報告，27份為意見段之后帶說明段的保留意見的審計報告。涉及的事項主要包括八項減值準備計提、未決訴訟、大額逾期借款、持續(xù)經營能力、重大交易事項的法律手續(xù)不完備、關聯(lián)方占款以及為關聯(lián)方擔保等關聯(lián)交易、資產重組、提及其他注冊會計師、前任注冊會計師或專家的工作、補貼收入、非經常性損益、一次易取得的收入占主營業(yè)務收入比重較大、會計政策和會計估計發(fā)生變更等。上述事項固然屬于重大事項，然而有些事項放在意見段之后的說明段是不合適的，需要實施必要的審計程序，把問題搞清楚。為了規(guī)范注冊會計師出具帶說明段的無保留意見和保留意見的審計報告，我們在近期修訂的《獨立審計具體準則第7號——審計報告》中明確規(guī)定，當存在下列情形之一時，注冊會計師應在無保留意見或保留意見審計報告的意見段之后增加說明段：(1)強調有關持續(xù)經營的重大事項；(2)存在可能影響會計報表的重大或有負債；(3)會計政策、會計估計發(fā)生變更且對會計報表產生重大影響；(4)與已審計會計報表一同披露的其他信息與已審計會計報表存在重大不一致；(5)更新前期審計意見；(6)強調某一重大事項(持續(xù)經營除外)。注冊會計師應當在說明段中指明，“此外，我們提醒會計報表使用者關注……。本段內容并不構成對會計報表的任何保留，也不影響已發(fā)表的審計意見類型”。通過采取這樣的措施，一方面可以明確注冊會計師的法律責任，在一定程度上遏制某些會計師事務所以描述事項代替發(fā)表意見的行為，防止把本應發(fā)表保留甚至否定意見的事項放在意見段后表述，另一方面也可以提醒會計報表使用人更加明確地理解審計報告的意見類型。此外，我們還在起草的《中國注冊會計師執(zhí)業(yè)規(guī)范指南第5號——審計報告(試行)》中作出了一些禁止性的規(guī)定，限制把某些事項放在意見段之后的說明段中作出表述。

關于資產減值準備計提問題

2001年上市公司年度會計報表審計中，約有50份非標準無保留意見的審計報告涉及了上市公司的資產減值準備問題，其中28份為帶說明段無保留意見，10份為保留意見，12份為拒絕表示意見。在各項資產減值準備中，涉及壞賬準備的比重較大，有41份，短期投資跌價準備2份，存貨跌價準備7份，長期投資減值準備9份，固定資產減值準備4份，無形資產減值準備2份，在建工程減值準備4份，委托貸款減值準備2份(有的審計報告涉及若干項減值準備)。此外，還有若干份審計報告僅僅提及了應收款項本身，未明確提及減值準備問題。

從目前來看，上市公司對資產減值準備的計提出現了兩種傾向，一種傾向是出于增發(fā)、配股或保持業(yè)績的需要，少提或不提資產減值準備，另一種傾向是為以后的資產重組、扭虧為盈、保住上市資格或避免ST處理打基礎，而多提資產減值準備。從50份非標準無保留意見的審計報告來看，有相當一部分會計師事務所僅在意見段之后的說明段中描述了被審計單位計提減值準備的事實，而未對減值準備計提的充分性與合理性作出實質性判斷；還有一部分會計師事務所以審計范圍受限從而無法獲取充分、適當的審計證據為由，同樣未對減值準備計提的充分性與合理性作出實質性的判斷。應當指出的是，資產減值準備計提屬于會計估計而非不確定事項。這種現象的出現固然與上市公司編制虛假財務報告的動機以及資產減值準備計提的復雜性有關，但也反映了某些會計師事務所獨立性存在問題、未能勤勉盡責的情況，從而為會計報表使用者提供的信息有用性大大降低，浪費了社會資源。

為了進一步規(guī)范出具恰當的審計報告，我們在近期起草的《中國注冊會計師執(zhí)業(yè)規(guī)范指南第5號--審計報告(試行)》中明確規(guī)定：(1)如果認為被審計單位管理當局作出的重大會計估計是合理的，并進行了適當披露，注冊會計師決定出具無保留意見的審計報告時，不應在審計報告的意見段之后增加說明段對重大會計估計事項作出強調；如果管理當局作出了重大會計估計變更，且變更是合理的，并進行了適當的披露，注冊會計師應當在審計報告的意見段之后增加說明段，以強調說明有關會計估計的變更事項及其對會計報表的影響。(2)如果認為被審計單位管理當局作出的重大會計估計不合理，注冊會計師應當出具保留意見或否定意見的審計報告。(3)如果審計范圍受到被審計單位或客觀條件的限制，以致無法評價重大會計估計的合理性，注冊會計師應當出具保留意見或拒絕發(fā)表意見的審計報告。

關于提及其他主體的工作

注冊會計師在出具審計報告時，提及其他主體工作的情況時有發(fā)生，被提及的主體通常涉及其他注冊會計師、前任注冊會計師以及專家。根據統(tǒng)計，在1993-2001年之間，提及其他注冊會計師的審計報告約有50份，提及前任注冊會計師的審計報告約有20份，提及專家的審計報告約有10份。

1.提及其他注冊會計師的工作。近年來，某些會計師事務所以帶說明段無保留意見的審計報告方式提及其他注冊會計師的現象比較突出，通常采用“(完全)依賴于其他會計師事務所審計報告的審計意見”以及“根據我們的審計及其他會計師事務所的審計報告……”等措辭。此外，某些會計師事務所在出具保留意見審計報告時也使用了“我們未復核”或“(完全)依賴于其他會計師事務所審計報告的審計意見”等責任不清的表述方式，或未在審計報告中充分解釋無法信賴其他注冊會計師工作的理由等。眾所周知，某些上市公司年度利潤主要來源于其子公司，而這些子公司往往是設在境內的高科技公司或設在境外的銷售公司，潛藏著很大的財務欺詐風險。主審注冊會計師不對境外子公司進行審計，或無法對境外會計師事務所的工作底稿進行復核，只在審計報告中提及其他注冊會計師的工作，回避可能承擔審計責任的做法并不妥。

為了進一步規(guī)范注冊會計師在審計報告中提及其他注冊會計師的行為，我們在近期起草的《中國注冊會計師執(zhí)業(yè)規(guī)范指南第5號--審計報告(試行)》中進一步明確規(guī)定：(1)如果對其他注冊會計師的專業(yè)勝任能力和獨立性均表示滿意，對其一貫執(zhí)業(yè)情況等方面已經熟知并認為良好，且對其他注冊會計師本次的審計范圍和審計工作質量感到滿意，主審注冊會計師一般不應在審計報告中提及其他注冊會計師的工作；(2)主審注冊會計師出具無保留意見的審計報告時，不應在審計報告中的引言段、范圍段和意見段提及其他注冊會計師的工作，也不應在意見段之后增加說明段提及其他注冊會計師的工作，以免被誤認為是發(fā)表保留意見或者把責任分攤給其他注冊會計師；(3)如果無法對其他注冊會計師的工作進行復核或其他注冊會計師的工作不能滿足要求，且無法直接實施必要的審計程序，主審注冊會計師應當出具保留意見或無法表示意見的審計報告，并考慮在審計報告中提及其他注冊會計師的工作，但不應被視為將其責任分攤給其他注冊會計師；(4)主審注冊會計師如果決定在審計報告中提及其他注冊會計師的工作，應當在意見段之前的說明段指明雙方的審計范圍，及由其他注冊會計師審計的資產總額、營業(yè)收入或其他重要項目占被審計單位會計報表整體各該項目的比例，清楚地說明導致所發(fā)表意見的主要原因，并在可能情況下，指出其對會計報表反映的影響程度；(5)主審注冊會計師在出具保留意見或無法表示意見的審計報告時，不應使用“我們未復核經其他會計師事務所審計的貴公司所屬子公司的會計報表”、“我們完全(或部分地)依賴于(或基于)其他會計師事務所審計報告的審計意見”、“根據我們的審計及其他會計師事務所的審計報告……”或類似表述。

2.提及前任注冊會計師的工作。當上市公司變更會計師事務所時，通常會出現在審計報告中提及前任注冊會計師的問題。根據統(tǒng)計，有相當一部分后任注冊會計師在審計報告中提及前任注冊會計師時，不符合《獨立審計準則第14號——期初余額》的要求。比如，在保留意見的審計報告中僅僅簡單描述“上年度會計報表經XXX會計師事務所審計”的事實，而沒有明確期初余額對所審計會計報表的影響；甚至有個別會計師事務所在說明段中使用“貴公司上年度會計報表非由我所審計，我們對本年度會計報表期初余額不予置評”的措辭。

我們認為，如果期初余額對本期會計報表不存在重大影響，后任注冊會計師不應在審計報告中提及前任注冊會計師的工作；如果期初余額對會計報表存在或可能存在重大影響，后任注冊會計師可以提及前任注冊會計師的工作，并應當按照《獨立審計準則第14號——期初余額》的要求出具相應的審計報告。

為了進一步規(guī)范注冊會計師在審計報告中提及前任注冊會計師的行為，我們在近期起草的《中國注冊會計師執(zhí)業(yè)規(guī)范指南第5號——審計報告(試行)》中進一步明確規(guī)定：如果期初余額不存在影響本期會計報表的重大錯報，注冊會計師決定出具無保留意見的審計報告時，不應在意見段之后的說明段中提及前任注冊會計師，以免被誤認為是發(fā)表保留意見或者把責任分攤給前任注冊會計師。

3.提及專家的工作。根據統(tǒng)計，會計師事務所在審計報告中提及專家工作的情況在近兩年來開始增多。某些會計師事務所明明知道上市公司通過資產重組在玩數字游戲，明明知道專家的工作不甚合理，將導致收益確認存在問題，但為了滿足上市公司的要求，或回避可能承擔的責任，只是在審計報告的意見段之后增加說明段提及專家的工作，或雖指出會計報表部分地依賴于專家工作的結果，但又不說明專家工作的方法、程序及其結果對會計報表的影響。這種做法不符合《獨立審計準則第12號——利用專家的工作》的要求。

為了進一步規(guī)范在審計報告中提及專家工作的行為，我們在近期起草的《中國注冊會計師執(zhí)業(yè)規(guī)范指南第5號——審計報告(試行)》中進一步明確規(guī)定：(1)注冊會計師出具無保留意見的審計報告時，不應在審計報告中提及專家的工作，以免被誤認為是發(fā)表保留意見或把責任分攤給專家。(2)如果專家工作結果致使注冊會計師出具保留意見或無法表示意見的審計報告，注冊會計師應當在意見段之前的說明段中提及專家的工作，包括專家的身份和專家的參與程度等，并清楚描述所發(fā)表審計意見的理由。

關于對前期會計報表發(fā)表的意見不同于原來的意見

當會計師事務所連續(xù)接受審計業(yè)務委托時，則至少前后兩期(前期及本期)會計報表是由其審計的。當前期的會計報表在本期的比較會計報表出現時，是第二次出現。此時，會計師事務所的審計意見不但涵蓋本期會計報表，也涵蓋再次出現的前期會計報表。會計師事務所再次對同一會計報表發(fā)表意見的做法，稱為更新前已發(fā)出的審計意見。

當會計師事務所更新前已發(fā)出的審計意見時，兩個審計意見的日期一定不同，第二次審計意見的日期接近目前。至于審計意見的種類，可與以前發(fā)出的相同或與以前發(fā)出的不同。在審計本期會計報表時，注冊會計師應當關注影響用于比較的前期會計報表的情形或事項。如果注冊會計師因被審計單位違反企業(yè)會計準則已經對前期會計報表發(fā)表了保留意見或否定意見，而該前期會計報表已經在當期按照企業(yè)會計準則重新編制，那么注冊會計師在審計報告中應當指明該會計報表已經重新編制，并對該重新編制的會計報表發(fā)表無保留意見。目前，有些會計師事務所雖然認可被審計單位對前期會計報表進行重新編制，但對當期會計報表出具審計報告時，尤其對比較會計報表出具審計報告時，只字不提被審計單位重編會計報表的事實，使會計報表使用者產生誤解。明明記得會計師事務所對上年度會計報表發(fā)表了非標準無保留意見，怎么在比較會計報表中卻變成了無保留意見?

篇8

目前，為了能使高速公路可以正常運營，高速公路機電設備就要有更高的要求，因為當前的高速公路機電設備的運營管理行為方式已經不像傳統(tǒng)方式那樣單一，而是偵查、收費、通信、偵查、監(jiān)控等多個方面綜合的管理行為。高速公路機電設備的運營管理方式是使用較先進的機電設備，來進行收取通行費、天氣狀況的、保證交通安全以及運行信息的反饋等，這是高速公路在運營過程中不可缺少的重要部分。而其管理方式主要是通過總監(jiān)控中心、各收費區(qū)的監(jiān)控室以及各個管理區(qū)的監(jiān)控分中心等三種級別，來對高速公路進行分級管理。而這三個級別的監(jiān)控點各有各的優(yōu)點，各自發(fā)揮各自的作用，使高速公路機電設備系統(tǒng)的運營管理做到權責明了、層次分明，更給高速公路機電設備系統(tǒng)的正常運營帶來很大的便利，使高速公路機電設備運營管理體系變得更加完善。

2高速公路機電設備的維護模式

2.1管理處自維模式自維模式主要是經過高速公路機電設備的維護人員對該路段的機電設備進行保養(yǎng)、維護、保養(yǎng)。這種維護模式具有高效性、及時性和低成本三個優(yōu)點。一般而言，該模式可以分為兩種形式:第一，設置一個維護中心，三個維護分中心;第二是在每個收費站都設置專職的維護人員。其中第一種形式具體指的是在高速公路上設置三個維護分中心，每個維護分中心都配制四五個維護人員、一臺維修車以及一個備件庫，而每個維護分中心負責四、五個站的機電設備維修，維護中心配置五個人，只要負責協(xié)調和管理各個分中心的維護工作。

2.2整體外包模式整體外包模式指的是和專業(yè)的維修公司簽訂合同。在選擇維修公司時，高速公路管理者可以通過招標的方式。其中，小修、中修可以按照實際發(fā)生的工程量進行支付，也可以依據機電設備各個系統(tǒng)的決算價格制定一個系數，這個可以有專門的管理人員與維修公司具體溝通。

2.3自維與外包結合模式為了能夠保障機電設備的正常運轉，在考慮各個路段的維護人員水平和維護成本的情況下，可以采用自維與外包相結合的維護模式。一般而言，該模式可以分為兩種形式:第一是三個分中心+外包公司;第二是外包公司+兼職維護員。其中第一種形式主要指的是設置三個維護分中心，主要是負責機電設備的日常保養(yǎng)和小故障排除，其余的維修工作交由專業(yè)的維護公司負責;第二種形式指的是從每個收費站中挑選幾個有維護才能的人員，作為兼職的機電維護員，其工資待遇可以適當給予提高，主要負責機電設備的日常保養(yǎng)和突發(fā)事件，其余的維護工作也是交由專業(yè)的維護公司負責。各個維護模式的優(yōu)缺點:

(1)管理處自行維護，一個維護中心與三個維護分中心，在每個收費站布置專職的維護人員。優(yōu)點:職責明確，成本較低，響應速度較快;缺點:人員較多，專業(yè)維修技術水平偏低，需加三輛車，人員閑置率較高，處理復雜問題的能力不足。

(2)整體外包。優(yōu)點:維修公司的專業(yè)化程度較高，不需要增添人員、設備;缺點:外包費用很高，外包公司多考慮成本因素，容易出現維護不及時問題，管理處對外包的依賴性過強。

(3)自維和外包相結合。三個分中心加外包公司的優(yōu)點:綜合了三個分中心響應速度較快和專業(yè)公司技術力量強;缺點:人員較多，開支大。另外兼職維護員加外包公司的優(yōu)點:因維護員駐站，響應速度最快，專業(yè)公司技術力量強，管理處不需要增加人員，總體的維護費用較低;缺點:兼職維護員技術水平較低，需加強培訓;因維護員受到維護中心和收費站雙重領導，管理上非常容易脫節(jié)。

3高速公路機電設備的運營和維護措施

3.1創(chuàng)建機電設備設施產品數據庫，完善制度高速公路機電設備的運營和維修是一項非常復雜的工程，它涉及到了諸多機電設施，因此在管理上就會出現很多問題。為了能夠促進高速公路機電設備的運營和維護，就需要創(chuàng)建對應的機電設備產品數據庫，并對各中機電產品的種類進行嚴格規(guī)范，以保證形成科學化、系統(tǒng)化、數據化的管理體系。由于生產機電設備的廠家很多，因此，在選擇機電設施過程中，一定要要以經濟效益和品牌效應作為前提，以便狠抓高速公路機電設備的質量，從產品的角度來降低機電設備的維修次數。

3.2加強機電設備維護隊伍建設，提升機電人員專業(yè)素養(yǎng)就目前高速公路機電設備的運營狀況看，機電維修人員的專業(yè)技能較低，缺少實踐經驗，而這些就是致使自維模式不能實施的重要原因，而要想解決這個問題，高速公路管理者就要引進專門的技術人才來建設機電設備的維護隊伍，并對機電設備的維護人員進行培訓。

4結束語

篇9

角色向現代“文化產業(yè)”角色的驟變是開展好高等工藝美術教育的基礎在很長一段歷史時期，以小農經濟為特征的傳統(tǒng)手工業(yè)，是為了滿足人們基本的日常物質生活需要而存在，其產品以實用價值為主，其中的藝術價值依附于實用價值而存在。伴隨著工業(yè)化大生產和現代商品經濟的迅猛發(fā)展，人們的物質生活水平顯著提升，精神文化需求日益強烈，原有的手工作業(yè)產品因其內在的人文因素所體現出來的藝術審美價值受到人們的強烈追捧。傳統(tǒng)手工藝生活必需品逐漸向現代藝術品轉變，其產品本身的藝術文化價值被放大，工藝美術從傳統(tǒng)“手工業(yè)”角色逐漸向“文化產業(yè)”角色轉變。2008年，新成立的工業(yè)和信息化部將工藝美術行業(yè)納入了國家的文化產業(yè)，從此工藝美術實現了從傳統(tǒng)“手工業(yè)”向現代“文化產業(yè)”的華麗轉身，工藝美術人才需求也隨之急劇增加，客觀上促進了工藝美術教育的新一輪大發(fā)展。學界能否準確認識這一轉變，是趁勢而為、順勢而上，抓住高等工藝美術教育發(fā)展契機的基礎。

二、遵從母體文化的傳統(tǒng)和現代文明

的召喚是開展好高等工藝美術教育的核心工藝美術根源于中國的母體文化，是中國勞動人民生產生活的文化結晶，是歷史文化積淀的產物，具有較強的民族色彩，其發(fā)展壯大不能脫離其自有的文化本色。與此同時，工藝美術亦不能僅僅停留于對傳統(tǒng)的故步自封，更應該緊跟現代化的節(jié)奏，與時俱進，不斷吸取多元的現代文明因素去發(fā)展壯大自身。1．從傳統(tǒng)工藝中吸取養(yǎng)料。古代手工藝的“物”的內核，在獨特的美學，簡而言之有兩大不變的內容：一是超越時代的“材美工巧”———這是手工藝永恒的原則，二是每個時期的審美趣味的映射。超越實用的“工藝美術”不是一般的人工制造物，而是傳統(tǒng)精神的凝聚物。尤其是中國的“工藝美術”，它是亞洲這個獨特文化國家在地理上的標本（活的、生活的），它是中國獨特生活方式的“原型”所在，它復雜地折射了土地、人、生產之間的關系，并通過“饋贈”和流轉，在縱向的歷史和橫向的生活片斷中傳承。也正是這個原因，可供品鑒的“工藝美術”不會消亡，它卷土重來，自會與中國人如影相隨。［1］所以，將立足當代的高等工藝美術教育教學首先從學習好傳統(tǒng)工藝中汲取養(yǎng)料作為要義自然是毋庸置疑的。2．從現代文明中吸收新信息。工藝美術教育不同于一般的文化與藝術教育，也不僅僅限定在繼承與傳播所謂手工業(yè)時代。文明的工藝美術教育，它還包含著深刻的人文主義精神，它對于傳統(tǒng)與現代文化所表現出的廣裹性與包容性正日益為世界文化所認同。現代工藝美術教育的形成與發(fā)展過程，必然是一個與傳統(tǒng)工藝美術教育中某些束縛人們的思想觀念相訣別的過程。［2］現代文明中現代技術手段的精密、現代工具的靈巧、現代工藝技能的張揚、工作方式及表現形式的多變勢必給工藝美術創(chuàng)作帶來了有別于以往的優(yōu)越感。同時，多選的新材料、題材和現代審美經驗共同構建的氣候無疑給工藝美術賦予更大的現代價值。在這樣的時代背景下，把現代工藝技術、現代工具、現代材料、現代審美與文化心理等作為高等工藝美術教育教學的主要內容不僅顯而易見，而且是轉型時代下工藝美術行業(yè)適應社會發(fā)展、適應市場需求之必需。

三、構建科學的教育教學架構是開展好高等工藝美術教育的關鍵

篇10

課題名稱：車床C6140數控改造

一. 設計(或研究)的依據與意義

1: 機床數控化的必然

我國目前機床數控化率并不高,我國數控化機床年產量約為0.6—0.8萬臺,年產值約為18億元.機床的年產量數控化率為6%.可見我們的大多說制造行業(yè)和企業(yè)生產,加工裝備絕大多數是傳統(tǒng)的機床.用這種裝備加工出的產品普遍存在質量差,品種少,成本高,供貨期長,從而,在國際國內市場上缺乏競爭力,直接影響一個企業(yè)的產品,市場,效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展.所以必須大力提高機床的數控化率.

2:機床數控改造優(yōu)勢

數控機床作為機電一體化的典型產品,在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,很好地解決了現代械制造種結構復雜,精密,批量小,多變零件的加工問題,且能穩(wěn)定產品得加工質量,大幅度提高生產效率.經過大量的實踐證明普通機床數控化改造具有一定的經濟性,實用性和穩(wěn)定性.所以很多企業(yè)紛紛將現有機床改造成經濟型數控機床,這種做法具有投資少,見效快的特點.事實證明:用較少的資金,經普通機床改造成數控機床,可以為企業(yè)帶來可觀的經濟效益.

二. 本課題的研究方案

總體方案應考慮車床數控系統(tǒng)的運行方式,進給伺服系統(tǒng)的類型,數控系統(tǒng)CPU的選擇，以及進給傳動方式和執(zhí)行結構的選擇等。采用的單片機對進給伺服步進電機及主軸電機進行開環(huán)控制。

根據技術指標中的最大加工尺寸，最高控制速度，以及數控系統(tǒng)的經濟性要求，決定選用8位的單片機作為數控系統(tǒng)的CPU。根據系統(tǒng)的功能要求，需要擴展功能存儲器，數據存儲器，鍵盤與顯示電路，I/O接口電路，D/A轉換電路，串接接口電路等，根據縱橫向步進電機選擇驅動電源種類。

設計硬件電路時CPU選用ATMEL公司的8位單片機AT89S52：擴展EPROM芯片W27C512用作程序存儲器，存放系統(tǒng)底層程序，擴展一片SRAM芯片6264用作數據存儲器，存放用戶程序;一些進出的信號均做隔離放大;模擬電壓的輸出借助于DAC0832;與PC機的串行通信經過MAX233芯片。使用Protel畫硬件電路圖，使用匯編語言設計控系統(tǒng)的部分軟件。

三：研究目標，主要特色及工作進度

將車床的縱橫向進給系統(tǒng)改成用微機控制的，能獨立運動的進給伺服系統(tǒng);將手刀架換成自動換刀的電動刀架。這樣，利用數控裝置，車床就可以按預先輸入的加工指令進行切削加工。由于加工過程中的切削參數，切削次序和刀具都可按程序自動進行調節(jié)和更換，再加上縱橫向的聯(lián)動進給功能，所以，改造后的車床，就可以加工出各種形狀復雜的回轉零件，并能實現多工序集中車削，從而提高生產率和加工精度。

2. 國內外同類設計(或同類研究)的概況綜述