導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇村道路交通安全宣傳，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：中國(guó)特色社會(huì)主義新農(nóng)村 道路交通安全宣傳教育 和諧社會(huì)

要想建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義和諧新農(nóng)村，我們不僅僅需要提升農(nóng)村人民的經(jīng)濟(jì)生活水平，也還需要提高農(nóng)村的道路交通安全問(wèn)題，只有這樣才能夠建設(shè)和諧的社會(huì)主義社會(huì)。對(duì)于人數(shù)比較多的農(nóng)村或者縣城來(lái)說(shuō)，農(nóng)村道路交通安全的相關(guān)教育工作就顯得比較重要。隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)生活水平的提高以及中國(guó)國(guó)內(nèi)的社會(huì)主義新農(nóng)村進(jìn)行和諧社會(huì)的建設(shè)的速度加快，相關(guān)的政府部門以及相關(guān)的工作人員都對(duì)農(nóng)村的道路交通安全問(wèn)題的工作進(jìn)行了更多的重視和關(guān)注，與此同時(shí)，相關(guān)的交通安全工作人員把全縣城的道路交通安全所涉及的各種隱患以及各項(xiàng)政策的整頓，甚至是交通安全的相關(guān)知識(shí)的宣傳以及教育的工作或者任務(wù)作為了這些工作人員在平時(shí)工作過(guò)程中工作的重點(diǎn)以及難點(diǎn)問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)我們相關(guān)的交通工作人員不懈努力，農(nóng)村的交通安全的相關(guān)宣傳教育有了非常大的改善。

1 新農(nóng)村建設(shè)中與道路交通安全宣傳教育的必要性

由于這些年在道路交通中出現(xiàn)的事故以及死亡的人數(shù)都在逐年增加，所以我國(guó)在道路交通安全方面進(jìn)行了比較全面的宣傳教育工作，并且也對(duì)執(zhí)法人員在進(jìn)行道路交通安全的執(zhí)法過(guò)程中制定了非常嚴(yán)厲的規(guī)章制度。我國(guó)在進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)隱患的整頓過(guò)程中投入了較多的資金以及人力物力等等很多相關(guān)的能源，將這些能源主要運(yùn)用在對(duì)村民以及相關(guān)工作人員進(jìn)行交通安全的相關(guān)知識(shí)的宣傳教育工作中，只有在一定程度上提升村民的交通安全的意識(shí)以及相關(guān)的知識(shí)水平，我們道路交通工作人員才能夠盡可能比較順利的進(jìn)行道路交通管理工作，從而改善農(nóng)村的道路交通的公共秩序，與此同時(shí)也能夠在一定程度上增強(qiáng)村民的道路交通的法律知識(shí)，避免很多不必要的車禍、事故以及糾紛，這樣在一定程度上能夠增強(qiáng)社會(huì)主義發(fā)展過(guò)程中的社會(huì)穩(wěn)定環(huán)境。從此可以得出，只有我們的道路交通工作人員以及村民能夠很好的配合，爭(zhēng)取盡可能的實(shí)現(xiàn)人民、車輛、道路以及周圍的生活環(huán)境相互協(xié)調(diào)或者和諧的發(fā)展局面，這就能夠?qū)ξ覈?guó)社會(huì)主義新農(nóng)村的相關(guān)建設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)工作提供了一個(gè)非常好的工作環(huán)境以及良好的工作基礎(chǔ)和前提。

但是由于現(xiàn)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)各項(xiàng)指標(biāo)的快速發(fā)展和改善使得我國(guó)的農(nóng)村或者縣城中的人均流量以及車輛流量都在不斷的上升，這樣就使得交通安全的工作實(shí)行起來(lái)越來(lái)越困難。根據(jù)相關(guān)的交通工作人員的實(shí)際調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，在很多縣出現(xiàn)的道路交通事故或者車禍等等這些道路交通問(wèn)題中，有超過(guò)九成的事故都涉及到的農(nóng)村的人民群眾，這樣的不良現(xiàn)象可能會(huì)使得群眾的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全得到威脅或者受到比較嚴(yán)重的損失，從而導(dǎo)致在進(jìn)行中國(guó)特色社會(huì)主義和諧新農(nóng)村的過(guò)程中出現(xiàn)并不和諧的因素或者現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因就是因?yàn)樵谵r(nóng)村的很多地區(qū)，道路交通工作人員不能夠及時(shí)的普及道路交通安全以及相關(guān)的法律知識(shí)，這樣就直接影響農(nóng)村的人民群眾對(duì)于相關(guān)的交通法律知識(shí)以及教育水平下降，這加上農(nóng)村道路交通安全的各種宣傳條件比較差，使得農(nóng)村的人民群眾沒(méi)有積極的接受交通法律知識(shí)以及交通安全的意識(shí)。在這些不良的條件和環(huán)境下，我們必須要利用更加科學(xué)合理的觀點(diǎn)、更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光以及更大的范圍進(jìn)行道路交通安全的宣傳教育工作，這樣才能夠在一定程度上提升所有交通參與者的交通安全知識(shí)水平以及相關(guān)的道路交通法律知識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)道路交通的和諧發(fā)展以及協(xié)調(diào)發(fā)展。我們可以結(jié)合我縣的道路交通安全的相關(guān)宣傳教育工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題或者漏洞，進(jìn)行分析出現(xiàn)這種問(wèn)題或者漏洞的原因，從而針對(duì)這些問(wèn)題提出相應(yīng)的措施或者方法來(lái)改善這種不良的現(xiàn)象。

2 我縣道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)工作安排的宣傳教育工作中存在的問(wèn)題以及漏洞

2.1 在我縣進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)的工作安排的時(shí)候，主要是以公安交警為核心。公安交警的主要工作還有維持交通秩序以及各種交通案件的處理，這樣就使得公安交警在農(nóng)村進(jìn)行相關(guān)的道路交通安全知識(shí)以及相關(guān)的法律知識(shí)的時(shí)間大大的減少了。

2.2 在宣傳方式上主要采用傳統(tǒng)的方法，不能夠結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的方法創(chuàng)新。在進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)知識(shí)的時(shí)候，主要采用的就是懸掛相關(guān)的宣傳標(biāo)語(yǔ)、在公布欄上粘貼相應(yīng)的交通安全知識(shí)或者在流動(dòng)的客運(yùn)站或者火車站粘貼相關(guān)的宣傳橫幅。這樣的宣傳方式經(jīng)過(guò)幾十年的時(shí)間沒(méi)有什么創(chuàng)新的地方。這樣傳統(tǒng)的方式有些只是形式主義，并不能夠起到應(yīng)有的作用和影響，同時(shí)也因?yàn)樾麄鞯姆绞缴暇哂幸欢ǖ臅r(shí)間和空間限制，所以這樣的宣傳方式并不能夠有效的進(jìn)行相關(guān)的道路交通安全的知識(shí)宣傳。

2.3 對(duì)于交通安全工作的宣傳范圍上來(lái)講，相關(guān)的工作人員只能夠在重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行相關(guān)的宣傳工作，而對(duì)于比較偏遠(yuǎn)或者經(jīng)濟(jì)條件不是特別好的地區(qū)沒(méi)有進(jìn)行充分的宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)在我縣的交通安全宣傳的范圍主要集中在縣城的地區(qū)，對(duì)于農(nóng)村也只是集中在一些車站點(diǎn)或者客運(yùn)站，其他地方幾乎沒(méi)有進(jìn)行宣傳。

3 我縣道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)工作安排的宣傳教育工作應(yīng)該采取的對(duì)策

每個(gè)村子或者鎮(zhèn)上組織一些道路交通安全普及知識(shí)進(jìn)農(nóng)村的活動(dòng)，與相關(guān)的教育結(jié)構(gòu)進(jìn)行溝通和協(xié)商，將道路交通安全的宣傳教育工作作為學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)和教育的一部分，也可以充分利用各種新聞媒體廣泛傳播的優(yōu)勢(shì)，將相關(guān)的道路交通安全的宣傳教育工作在新聞媒體中進(jìn)行播放，這樣人們才能在平時(shí)的生活、學(xué)習(xí)以及工作中潛移默化的增強(qiáng)道路交通安全的相關(guān)知識(shí)。

對(duì)于農(nóng)村民警的各種教育培訓(xùn)工作需要加強(qiáng)，如果民警能夠進(jìn)行道路交通安全宣傳教育工作，那么對(duì)于農(nóng)村的道路交通安全的宣傳教育將會(huì)奠定一個(gè)非常深厚的基礎(chǔ)，并且宣傳范圍將會(huì)大大增強(qiáng)。鑒于這一點(diǎn)，我們相關(guān)部門應(yīng)該提升民警的綜合素質(zhì)教育，對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)知識(shí)以及工作的再教育工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]林芳.如何加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全管理[J].福建農(nóng)機(jī),2010(02):12-16

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一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

交通安全責(zé)任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，

實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時(shí)，各村、社區(qū)也相應(yīng)的成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒(méi)發(fā)生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到實(shí)處

全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé)，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實(shí)處。

1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)辦每季度組織召開(kāi)一次道路交通安全聯(lián)系會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。

2、實(shí)行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，同時(shí)鎮(zhèn)政府還與機(jī)動(dòng)車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書(shū)。

3、每月對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作，重點(diǎn)排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。

4、對(duì)村、組道路需設(shè)錯(cuò)車道的地方進(jìn)行規(guī)劃，對(duì)未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書(shū)面上報(bào)鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對(duì)設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強(qiáng)對(duì)村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。

5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會(huì)議、廣播、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書(shū)寫(xiě)道路交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)30余幅，出動(dòng)宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。

6、建立了教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，并納入年度考核，學(xué)校加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，并納入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關(guān)部門對(duì)“野的”、“

火三輪”載人等違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理，確保道路交通安全。

8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設(shè)施，加強(qiáng)了道路的和維護(hù)和保養(yǎng)，確保村道的暢通。

9、對(duì)村、組道路農(nóng)房建設(shè)占道施工違法行為和其它違法占道行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查。

10、抓好組道建設(shè)，配合村組做好組道規(guī)劃設(shè)計(jì)，做到布局合理，經(jīng)濟(jì)適用，搞好技術(shù)指導(dǎo)，加快組道建設(shè)步伐。

11、做好了村道養(yǎng)護(hù)管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關(guān)人員不定時(shí)抽查，確保了鎮(zhèn)內(nèi)村道養(yǎng)護(hù)管理工作順利開(kāi)展。

篇3

為了全面貫徹落實(shí)省、巿有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署，主動(dòng)適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢(shì)發(fā)展變化﹐著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問(wèn)題，不斷提升道路交通科學(xué)管理水平﹐切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全﹐結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作﹐根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件﹐經(jīng)研究制定本工作實(shí)施方案。

一、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要意義

加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求﹐是廣大群眾的熱切期盼﹐事關(guān)群眾切實(shí)利益，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。近年來(lái)﹐隨著機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問(wèn)題日益突出﹐鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué)﹐行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題。同時(shí)，一些行業(yè)和單位存在安全意識(shí)淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實(shí)﹐致使道路交通事故多發(fā)，已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來(lái)巨大人身財(cái)產(chǎn)損失。中隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對(duì)于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識(shí)﹐始終把道路交通安全管理擺在重要位置來(lái)抓，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感﹐切實(shí)把道路交通安全管理工作抓緊抓實(shí)抓到到位。

二、建立健全道路交通安全管理工作責(zé)任體系

要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管“的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。

(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。

加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè)，鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人﹐分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人﹐相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)﹐勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60%的要求,全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。

(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。

全面落實(shí)行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任,積極開(kāi)展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理﹐切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理“的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)﹐確保源頭管理取得實(shí)效。

三、全面落實(shí)道路交通安全管理工作措施

(一)提高道路交通安全保障水平

1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)﹐完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線﹐科學(xué)確定道路限速值﹐全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國(guó)務(wù)院辦公廳于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》（〔2014)55號(hào)）,全面排查現(xiàn)有公路安全隱患﹐對(duì)未實(shí)施生命安全防護(hù)工程的隱患路段﹐一律采取臨時(shí)防護(hù)措施﹐保障運(yùn)行安全。

(二)開(kāi)展道路交通安全宣傳教育

1.建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息平臺(tái)﹐落實(shí)交通違法教育培訓(xùn)工作﹐加大宣傳投入﹐實(shí)現(xiàn)宣傳全覆蓋。

2加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭﹐培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。

3.建立道路交通安全誠(chéng)信管理體系。各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。

三、工作職責(zé)

鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制﹐明確目標(biāo)任務(wù)﹐制定工作措施﹐抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)﹐提出整改措施﹐并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長(zhǎng)效機(jī)制﹐盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)“認(rèn)真開(kāi)展交通秩序整治工作。各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。

道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢(shì)﹐積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見(jiàn)和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作﹐加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路施工路段﹐危險(xiǎn)路段及時(shí)養(yǎng)護(hù)﹐維修的隱患排查力度﹐發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并提出整改措施﹐同時(shí)做好所轄路段的清障工作﹐堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為﹐各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果﹐鎮(zhèn)要逐級(jí)追究責(zé)任。

鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)﹐方針政策和交通安全知識(shí)﹐對(duì)道路交通安全實(shí)施監(jiān)督﹐對(duì)學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育﹐特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。

四、實(shí)施步驟

(一）調(diào)查摸底階段。

工作任務(wù)∶鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任;對(duì)各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報(bào)數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。

(二)宣傳教育階段。

采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、召開(kāi)會(huì)議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。

篇4

一、充分認(rèn)識(shí)農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的重要性

拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的道路交通安全管理工作是農(nóng)機(jī)管理的重要內(nèi)容，是交通管理的重要組成部分，其管理效果直接影響著道路交通秩序的好轉(zhuǎn)、管理水平的提高，關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到新農(nóng)村建設(shè)和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。隨著《道路交通安全法》、《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》、《省農(nóng)機(jī)化促進(jìn)條例》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的實(shí)施，農(nóng)機(jī)安全工作逐步規(guī)范，安全監(jiān)管體系逐步完善，農(nóng)機(jī)道路交通安全狀況趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是，從全縣整體來(lái)看，農(nóng)機(jī)道路交通安全工作基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路交通作業(yè)中仍存在事故隱患，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。要充分認(rèn)識(shí)農(nóng)機(jī)安全對(duì)道路交通安全工作的影響，針對(duì)農(nóng)機(jī)作業(yè)過(guò)程中點(diǎn)多、面廣、技術(shù)要求高、季節(jié)性強(qiáng)的特點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法與優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重的原則，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，采取有效措施，確保全縣農(nóng)機(jī)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

二、明確農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)

(一)指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，圍繞農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)道路交通事故、保持全縣道路交通安全良好形勢(shì)為目標(biāo)，以完善安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立公安交警和農(nóng)機(jī)系統(tǒng)合作機(jī)制、夯實(shí)基層農(nóng)機(jī)道路交通安全工作基礎(chǔ)為重點(diǎn)，把加強(qiáng)農(nóng)機(jī)道路交通安全工作落到實(shí)處，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和構(gòu)建和諧社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

(二)總體目標(biāo)

創(chuàng)建縣局與公安交警部門協(xié)作配合、源頭管理、完善制度、強(qiáng)化監(jiān)控為主要內(nèi)容的農(nóng)機(jī)道路交通安全長(zhǎng)效機(jī)制，采取宣傳教育、專項(xiàng)整治、監(jiān)督檢查等有效措施，提高農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)廣大農(nóng)民群眾安全防范能力。努力使全縣年農(nóng)機(jī)道路交通事故率、重傷率、死亡率控制在農(nóng)業(yè)機(jī)械社會(huì)保有量0.8‰以下；至“十二五”末，全縣農(nóng)機(jī)掛牌率、檢驗(yàn)率、持證率分別達(dá)到90％以上，70％以上的鎮(zhèn)、村，建成平安農(nóng)機(jī)鎮(zhèn)、村，從根本上杜絕無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、超速超載、不按規(guī)定審驗(yàn)等嚴(yán)重交通違法行為，確保農(nóng)機(jī)道路交通安全管理水平取得較大提高。

三、強(qiáng)化措施，確保農(nóng)機(jī)道路交通安全

(一)建立部門聯(lián)席會(huì)議機(jī)制

按照“政府主導(dǎo)、農(nóng)機(jī)主抓、部門配合、社會(huì)參與”的原則，縣交警大隊(duì)、農(nóng)機(jī)部門要建立部門聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站每半年組織召開(kāi)一次兩部門情況交流會(huì)議，及時(shí)掌握農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作進(jìn)展情況，研究分析農(nóng)機(jī)道路交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，共同探討解決問(wèn)題的有效途徑，部署重點(diǎn)工作；加強(qiáng)對(duì)兩部門工作配合過(guò)程中有關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)；及時(shí)了解、總結(jié)、宣傳、推廣典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)做法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，及時(shí)下達(dá)整改通知，督促整改，對(duì)普遍性和傾向性的問(wèn)題，要分析原因，研究對(duì)策，進(jìn)一步促進(jìn)工作制度化、規(guī)范化，完善農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。

(二)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

縣交警大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)局要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，結(jié)合不同農(nóng)時(shí)的農(nóng)機(jī)作業(yè)特點(diǎn)，實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)業(yè)機(jī)械在地片轉(zhuǎn)移、跨區(qū)作業(yè)時(shí)的路面管理和源頭管理，定期或不定期對(duì)無(wú)牌無(wú)證、超速超載、違法載人、不按規(guī)定審驗(yàn)、使用偽造、變更的登記證書(shū)、牌證、檢驗(yàn)標(biāo)志等違法行為進(jìn)行檢查處理和專項(xiàng)整治，從源頭上消除農(nóng)機(jī)道路交通事故隱患。

(三)建立信息共享機(jī)制

縣交警大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)局兩部門建立信息共享、定期交流制度，自2012年11月份起，縣農(nóng)機(jī)局分別于每月5日前向縣交警大隊(duì)通報(bào)對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T安全教育、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)上牌發(fā)證及年檢等情況，同時(shí)，縣交警大隊(duì)向縣農(nóng)機(jī)局通報(bào)農(nóng)機(jī)發(fā)生的道路交通事故及違法處理等情況?？h農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站應(yīng)當(dāng)將典型的農(nóng)機(jī)事故通過(guò)照片、掛圖、光盤(pán)等多種方式，對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T、農(nóng)民群眾進(jìn)行警示教育。

(四)落實(shí)農(nóng)機(jī)道路交通安全責(zé)任制

完善全縣農(nóng)機(jī)道路交通安全管理四級(jí)責(zé)任機(jī)制，縣農(nóng)機(jī)局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站、村、機(jī)手層層簽訂農(nóng)機(jī)道路交通安全責(zé)任書(shū)，將安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)逐級(jí)下達(dá)到基層，形成一級(jí)抓一級(jí)、條塊結(jié)合、齊抓共管的工作格局；嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教師、教練員、考試員及農(nóng)機(jī)監(jiān)理檢驗(yàn)員的資格管理，嚴(yán)格實(shí)行業(yè)務(wù)分工、持證上崗、績(jī)效考核制度，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則；落實(shí)重、特大道路交通事故應(yīng)急處理工作責(zé)任制，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制，最大限度地減少農(nóng)機(jī)道路交通事故損失；建立責(zé)任追究制度，對(duì)重、特大農(nóng)機(jī)道路交通事故，依照“四”不放過(guò)原則，嚴(yán)格追究有關(guān)單位和個(gè)人的責(zé)任。

篇5

為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專項(xiàng)整治，特制訂本方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅(jiān)決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。

二、整治時(shí)間

即日起至2021年9月底

三、整治重點(diǎn)

（一）車輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車

（二）道路安全：場(chǎng)鎮(zhèn)、國(guó)省干道、鄉(xiāng)村社道路

（三）駕駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。

四、整治措施

（一）開(kāi)展車輛安全大摸排。

以村（居）為單位，開(kāi)展轄區(qū)車輛大摸排，包括：營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車、摩托車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車、三輪車、拖拉機(jī)等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛?cè)撕蛙囍骰拘畔?，建立臺(tái)賬，督促車主在7月31日前辦理注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]

（二）開(kāi)展道路安全大整治。

按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結(jié)合職責(zé)分工，鎮(zhèn)交管崗負(fù)責(zé)將轄區(qū)縣道交通安全隱患上報(bào)區(qū)行業(yè)主管部門，并負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道安全隱患排查。村（居）負(fù)責(zé)村社道路交通安全隱患排查整治。[責(zé)任單位：交管崗、派出所、各村（居）]

（三）開(kāi)展駕駛安全大查處。

根據(jù)我鎮(zhèn)三輪車交通違法行為和事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，嚴(yán)查三輪車無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員、非法營(yíng)運(yùn)、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重違法行為。用好村（居）勸導(dǎo)員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無(wú)牌無(wú)證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)交管崗向派出所提供車輛底數(shù)臺(tái)賬，方便派出所執(zhí)法檢查。[責(zé)任單位：派出所、交管崗、各村（居）]

（四）開(kāi)展專項(xiàng)宣傳。

駐村領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)組織村“兩委”班子、小組長(zhǎng)和群眾代表召開(kāi)專題會(huì)議，傳達(dá)各級(jí)近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長(zhǎng)和隊(duì)員積極指導(dǎo)所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營(yíng)造強(qiáng)大宣傳聲勢(shì)，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書(shū)》的同時(shí)對(duì)三輪車等駕駛?cè)诉M(jìn)行“面對(duì)面”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”宣傳教育。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]

五、時(shí)間安排

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。

摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊(cè)。逐一簽訂責(zé)任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

深化上述車輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，廣泛宣傳，建立長(zhǎng)效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。

六、工作要求

（一）深化認(rèn)識(shí)。

牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。

（二）扛牢責(zé)任。

各村（居）要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo)，此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對(duì)村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。

篇6

一、指導(dǎo)思想

按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的總體要求，以實(shí)施“關(guān)愛(ài)生命，平安出行”交通安全宣傳教育為載體，通過(guò)廣泛深入道路交通安全知識(shí)宣傳和法制教育，提高廣大村民的交通安全意識(shí)和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

鄉(xiāng)交管站工作人員積極組織各站所人員、五支隊(duì)伍人員和村級(jí)安全員，針對(duì)鄉(xiāng)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)以及“遵守限速、限載規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識(shí)。通過(guò)開(kāi)展交通季度會(huì)議、開(kāi)辦宣傳專欄、發(fā)放宣傳資料、粉刷墻體標(biāo)語(yǔ)、利用農(nóng)政通信息平臺(tái)、入戶宣傳等多種形式，在全鄉(xiāng)營(yíng)造文明出行的良好氛圍。力爭(zhēng)一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使交通安全宣傳教育率達(dá)90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識(shí)和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng)，交通事故傷害案件明顯減少。

三、實(shí)施步驟

（一）時(shí)間安排

1、動(dòng)員部署、建章立制階段。（2017年3月）。

2、規(guī)范管理、深入實(shí)施階段。（2017年4月1日－2017年11月30日）。

3、鞏固提高、整改驗(yàn)收階段。（時(shí)間：2017年12月）

（二）工作任務(wù)

1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)召開(kāi)鄉(xiāng)村社干部會(huì)議集中動(dòng)員部署，張貼宣傳警示標(biāo)語(yǔ)，開(kāi)辦交通安全宣傳專欄，發(fā)放宣傳資料、粉刷標(biāo)語(yǔ)等多種方式；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入戶、入耳、入心。利用農(nóng)村廣播、村級(jí)遠(yuǎn)程教育站點(diǎn)等形式組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，每季度不少于1次。

2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對(duì)各學(xué)校進(jìn)行二個(gè)課時(shí)的交通安全法規(guī)教育；學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識(shí)宣傳教育；經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動(dòng)，通過(guò)舉辦交通知識(shí)講座、開(kāi)辦交通安全宣傳專欄、發(fā)放宣傳資料等開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛(ài)交通安全宣傳新格局。

3、以村社為重點(diǎn)，組織開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。一是營(yíng)造濃厚的氛圍。著手在各村醒目的位置懸掛一批宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)或粉刷墻體標(biāo)語(yǔ)、設(shè)立一批固定式宣傳欄，營(yíng)造宣傳氛圍。有條件的村，播放宣傳光盤(pán)，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印安全掛圖、《倡議書(shū)》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機(jī)將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高村民交通安全意識(shí)。三是加強(qiáng)重點(diǎn)村社、農(nóng)戶的宣傳工作，進(jìn)行跟蹤教育，切實(shí)提高其安全自律行為，杜絕違法行為。

4、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛員的宣傳教育力度。農(nóng)村機(jī)動(dòng)車駕駛員往往素質(zhì)較低，違反交通法規(guī)的事情時(shí)有發(fā)生。各村農(nóng)安室要根據(jù)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)说奶攸c(diǎn)，制定交通安全宣傳計(jì)劃，要深入田間地頭對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藢?shí)行面對(duì)面的宣傳教育。要發(fā)揮道路交通專項(xiàng)整治示范村、農(nóng)機(jī)示范村的作用，以點(diǎn)帶面，不斷提高農(nóng)機(jī)駕駛?cè)说慕煌ò踩R(shí)水平。各村農(nóng)安室每年要開(kāi)展2次以上道路交通安全集中宣傳活動(dòng)，教育農(nóng)機(jī)駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí)

四、總體要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的治本之策，也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧鄉(xiāng)村的重要舉措。各單位和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各村農(nóng)安室根據(jù)實(shí)際情況，制定詳細(xì)的活動(dòng)實(shí)施方案，完善各項(xiàng)交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。

篇7

進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全組織，增強(qiáng)村民的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)，督促各單位全面履行道路交通安全責(zé)任制，有效控制機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法行為，防止單位機(jī)動(dòng)車交通違法行為和交通

死亡人數(shù)超過(guò)控制指標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)和適用范圍

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)落實(shí)道路交通安全的組織協(xié)調(diào)工作，鎮(zhèn)道路交通安全管理工作站具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、督促和檢查工作。各行政村、各單位要加強(qiáng)對(duì)本村、本單位交通安全管理工作

的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保道路交通安全防范責(zé)任制落到實(shí)處。

三、單位交通安全責(zé)任

（一）駐鎮(zhèn)單位交通安全責(zé)任

在鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，全面落實(shí)道路交通安全責(zé)任制。

1.確定專人負(fù)責(zé)本單位交通安全管理的工作，并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

2.建立和落實(shí)所屬機(jī)動(dòng)車輛的注冊(cè)、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，保持車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立所屬人員私車及其駕駛?cè)说怯浿贫?。宣傳、貫徹道路交通安全法律、法?guī)和規(guī)章，

加強(qiáng)所屬人員的道路交通安全教育。

3.接受鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，對(duì)存在的交通安全隱患及時(shí)改正。

（二）專業(yè)運(yùn)輸單位交通安全責(zé)任

專業(yè)運(yùn)輸單位和其他擁有專用運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，要全面落實(shí)安全責(zé)任制，建立健全本單位交通安全組織和各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)安全教育。積極開(kāi)

展交通安全宣傳活動(dòng)，接受專業(yè)（行業(yè)）安委會(huì)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查，對(duì)存在的交通安全隱患及時(shí)整改。

1.制定本單位交通安全管理目標(biāo)和交通安全工作方案，建立培訓(xùn)和考核評(píng)比制度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，確立責(zé)任部門，設(shè)置1至2名交通安全工作管理人員，并向?qū)I(yè)（行業(yè)）安

委會(huì)備案。

2.建立健全所屬機(jī)動(dòng)車輛的注冊(cè)、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，確保車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；建立機(jī)動(dòng)車行駛信息檔案，定期對(duì)車輛行駛記錄儀所記載的行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查和分析

，落實(shí)防范措施。建立單位工作人員私人機(jī)動(dòng)車輛及其駕駛?cè)说怯浿贫取?/p>

3.建立機(jī)動(dòng)車駕駛員資質(zhì)審核制度，對(duì)錄用的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通安全培訓(xùn)、考核，并建立檔案，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。對(duì)錄用的持有非本市機(jī)動(dòng)車駕駛證的機(jī)動(dòng)車駕駛員，除進(jìn)行

駕駛資質(zhì)審核外，還需進(jìn)行本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規(guī)定等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，并督促其辦理相關(guān)手續(xù)。

凡在一個(gè)記分周期累計(jì)滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛員，一年內(nèi)不得安排其駕駛專業(yè)運(yùn)輸車輛；凡發(fā)生致人死亡事故負(fù)同等以上責(zé)任或者致人重傷事故負(fù)主要以上責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員，3年內(nèi)不得安排駕駛專

業(yè)運(yùn)輸車輛。對(duì)有違法行為的機(jī)動(dòng)車駕駛員，單位有責(zé)任對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。

4.宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng)，教育所屬人員遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章。

（三）中小學(xué)校交通安全責(zé)任

健全交通安全組織和各項(xiàng)制度措施，制定本學(xué)校交通安全管理目標(biāo)和交通安全工作方案，開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，履行校車監(jiān)管責(zé)任，接受市教委、公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督檢查。

1.各中小學(xué)校要全面落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，建立對(duì)教職員工的培訓(xùn)和考核評(píng)比制度，確立責(zé)任部門，設(shè)立交通安全管理人員，并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

2.大力宣傳、貫徹道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，把交通安全教育納入學(xué)校的教育內(nèi)容。要結(jié)合學(xué)生年齡特點(diǎn)，以主題班會(huì)、大隊(duì)會(huì)等多種形式，開(kāi)展交通安全專題教育活動(dòng)，并適時(shí)組織學(xué)生參

加交通安全公益活動(dòng)。學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的情況，應(yīng)納入學(xué)生的綜合評(píng)定。

3.學(xué)校自備或租用接送學(xué)生的機(jī)動(dòng)車輛管理，應(yīng)納入本單位安全責(zé)任制管理。要按照“戶籍化”管理要求，對(duì)接送學(xué)生的各類校車建立監(jiān)管檔案，并根據(jù)校車使用性質(zhì)，逐車落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。遇重大

活動(dòng)時(shí)，要及時(shí)充實(shí)監(jiān)管檔案內(nèi)容。要確保校車安全性能良好，每季度對(duì)校車進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。要確保駕駛?cè)藛T資質(zhì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，做到駕駛?cè)藛T每月進(jìn)行一次安全教育，把好交通安全第一關(guān)。

四、工作要求

道路交通安全工作關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，各行政村、各單位要高度重視，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組把全鎮(zhèn)各單位的交通安全工作納入鎮(zhèn)政府總體考核范疇，對(duì)工作成效突出的予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)因工作不力而造成重大交通事故或后果的，按相關(guān)規(guī)定處理。對(duì)不履行道路交通

篇8

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)及省、市會(huì)議精神，以杜絕重、特大交通事故，減少一般通事故為總體目標(biāo)，杜絕公路“三亂”，嚴(yán)厲打擊超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、非法營(yíng)運(yùn)載客等存在安全隱患的行為，加快建立安全交通的長(zhǎng)效機(jī)制，保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、專項(xiàng)整治活動(dòng)的時(shí)間：年6月20日至7月20日。

三、專項(xiàng)整治活動(dòng)的內(nèi)容嚴(yán)厲打擊全鄉(xiāng)范圍內(nèi)①無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛；②機(jī)動(dòng)車無(wú)牌上路行駛；③機(jī)動(dòng)車超速超載；④客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛超員、人貨混裝；⑤拖拉機(jī)、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和摩托車非法載人；⑥非營(yíng)運(yùn)車輛非法參加營(yíng)運(yùn)；⑦機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定檢驗(yàn)或檢查不合格車輛上路；⑧機(jī)動(dòng)車不依法辦理法定責(zé)任保險(xiǎn)；⑨酒后駕駛、疲勞駕駛等道路交通安全隱患。

四、工作方法與步驟

1、宣傳發(fā)動(dòng)階段。(6月20日至25日)鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要做好調(diào)查摸底工作，切實(shí)加大宣傳力度，做到家喻戶曉，人人皆知。要通過(guò)張貼通告、上門做工作，規(guī)勸非法營(yíng)運(yùn)和載客行為，為集中整治打下基礎(chǔ)。

2、集中整治階段。(6月26日至27日)(1)上路檢查。鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合通江嶺交警中隊(duì)伍，進(jìn)行大規(guī)模的集中整治活動(dòng)。(2)進(jìn)行處理。對(duì)不聽(tīng)勸告，仍然存在違規(guī)駕駛、非法營(yíng)運(yùn)載客的行為，扣留該車駕照，并根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》予以經(jīng)濟(jì)處罰。

3、鞏固提高階段。(6月28日至7月10日)集中整治后，鄉(xiāng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各相關(guān)村要繼續(xù)在公路上進(jìn)行鞏固，確保整治成效不反彈。

五、幾點(diǎn)要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)成立道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組各單位負(fù)責(zé)人組成。各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)與蹲點(diǎn)村安全工作掛鉤，負(fù)責(zé)所在村路段的安全工作。所有成員單位都要相應(yīng)地成立整治機(jī)構(gòu)，配備專門的分管人員，確保有人管事，有專人辦事。

篇9

當(dāng)前，我縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全主要存在以下問(wèn)題：一是群眾交通安全意識(shí)淡薄。主要是農(nóng)村群眾交通法制觀念淡薄，安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差，與復(fù)雜的農(nóng)村路況、車況、通行狀況之間的矛盾十分突出；二是道路交通安全隱患突出。我縣80%以上的農(nóng)村道路屬于山區(qū)道路，道路依山而走，伴水而行，山大溝深，坡陡彎急，道路等級(jí)低，基礎(chǔ)條件差，安全防護(hù)設(shè)施缺失，安全隱患大量存在，安全系數(shù)低，一旦發(fā)生事故，容易導(dǎo)致群死群傷。三是交通違法行為普遍。違章行駛、亂載亂拉現(xiàn)象普遍，農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載客現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是遇到過(guò)年過(guò)節(jié)、婚喪嫁娶，摩托車、農(nóng)用車違規(guī)載人、摩托車超員、飲酒駕駛等導(dǎo)致的交通事故所占比例很大。

要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，將農(nóng)村道路交通安全工作作為農(nóng)村的重要民生工程來(lái)抓，要站在保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)做好農(nóng)村道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，增添舉措，全力以赴，確保農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作取得實(shí)效。

要不斷完善組織體系，充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，加快構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村道路交通安全工作管理網(wǎng)絡(luò)。一要整合各方力量。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，組織公安（派出所、交警中隊(duì)）、農(nóng)機(jī)站、行政村四個(gè)相關(guān)部門人員，整合力量，統(tǒng)籌管理，形成合力，扎實(shí)開(kāi)展工作。二要認(rèn)真履行職責(zé)。公安、交通、公路、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門要圍繞農(nóng)村道路交通安全，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成群防、群控、群治的聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，不斷強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。三要倡導(dǎo)村民自治。要引導(dǎo)群眾參與，大力發(fā)展交通安全自律、自助、自治組織，充分發(fā)揮村規(guī)民約作用，將駕駛?cè)私逃O(jiān)管納入村民自治范疇，逐步形成自覺(jué)維護(hù)交通安全的良好民俗風(fēng)尚。

具體操作中，我們要把握好以下幾個(gè)方面：

抓好農(nóng)村道路交通安全工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，是各級(jí)黨委、政府的職責(zé)和使命。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門一定要搶抓機(jī)遇，增強(qiáng)信心，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)抓好農(nóng)村道路交通安全各項(xiàng)工作。

（一）抓住機(jī)遇，轉(zhuǎn)變觀念。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要抓住鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)的機(jī)會(huì)，大力開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)主要街道的改造，由原來(lái)粗放式的交通管理模式向精細(xì)化的交通管理模式轉(zhuǎn)變。交警部門要深入開(kāi)展調(diào)研，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照城市道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)制定集鎮(zhèn)交通規(guī)劃，同時(shí)要將交通勤務(wù)安排向城區(qū)道路交通管理模式轉(zhuǎn)變。

（二）加強(qiáng)隱患排治，改善通行條件。近年來(lái)，安監(jiān)、交警、交通、公路等部門多次聯(lián)合開(kāi)展危險(xiǎn)路段排查治理，形成了齊抓共管的良好工作機(jī)制，取得了明顯的效果，這要繼續(xù)堅(jiān)持，形成長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)抓好。一要排查治理道路安全隱患。要組織專門力量，定期對(duì)農(nóng)村道路組織開(kāi)展安全隱患排查，落實(shí)治理責(zé)任和措施。特別對(duì)臨水臨崖、陡坡急彎等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段，要采取必要的防護(hù)措施，確保車輛和行人安全通行。二要完善交通安全設(shè)施。要加大資金投入力度，逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，著力打造“生命防護(hù)工程”。三要大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。要積極培育和發(fā)展農(nóng)村交通客運(yùn)市場(chǎng)，合理安排線路，逐步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，滿足廣大人民群眾的出行需求，從根本上杜絕農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機(jī)違法載人等重大安全隱患。

（三）強(qiáng)化路面管控，整治交通秩序。交警部門要將交通管理力量逐步向農(nóng)村道路延伸，嚴(yán)格落實(shí)“定人、定崗、定責(zé)”的責(zé)任制，全面整治農(nóng)村道路通行秩序。一要突出整治交通違法行為。按照省市農(nóng)村道路交通安全工作會(huì)議精神，要經(jīng)常性的開(kāi)展“大排查、大服務(wù)、大教育、大整治”活動(dòng)，努力破解農(nóng)村摩托車無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)頭盔“三無(wú)”，面包車車況不合格、駕駛?cè)瞬皇胤?、?yīng)急處置技能不掌握“三不”，農(nóng)村接送學(xué)生車輛違法營(yíng)運(yùn)、違法超員載客、貨車違法載人“三違”等突出問(wèn)題。二要建立完善基礎(chǔ)臺(tái)賬。要按照“一車一檔、一人一檔”的要求，組織農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員隊(duì)伍，對(duì)該村人、車、路進(jìn)行全面排查，盡快建立涵蓋該村的車輛、駕駛?cè)?、道路隱患、宣傳教育等內(nèi)容的基礎(chǔ)臺(tái)賬。

篇10

（二）大力扶持和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，逐步解決農(nóng)民出行難問(wèn)題。在四川，采取農(nóng)村客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)與農(nóng)村道路修建改建“捆綁”的辦法，廣泛吸納民營(yíng)資金修建改建鄉(xiāng)村公路，新建農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)），增加客運(yùn)車輛。規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理，將非法無(wú)序營(yíng)運(yùn)的微型面包車納入公司化經(jīng)營(yíng)。遇到逢場(chǎng)天、學(xué)生開(kāi)學(xué)放假、民工回鄉(xiāng)返程或婚喪娶嫁等人流高峰情況，由客運(yùn)公司合理調(diào)配運(yùn)力，滿足農(nóng)民需求。減免農(nóng)村客運(yùn)稅費(fèi)，降低營(yíng)運(yùn)成本，讓業(yè)主有利可圖；將客車票價(jià)降到和坐拖拉機(jī)、低速貨車、三輪汽車、摩托車的價(jià)格差不多，讓農(nóng)民愿意坐車、坐得起車。

（三）加大資金投入，排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患。農(nóng)村道路“三分建、七分養(yǎng)”。把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入政府年度安全生產(chǎn)隱患排查治理的重要內(nèi)容，組織交通、公安、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)部門對(duì)農(nóng)村道路，特別是縣鄉(xiāng)道路上的事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車輛的三級(jí)以下山區(qū)公路進(jìn)行全面排查，逐條路線建立臺(tái)賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改責(zé)任。市（州）、縣（區(qū)）政府每年應(yīng)將農(nóng)村公路安全隱患整治列入財(cái)政預(yù)算，落實(shí)專項(xiàng)資金確保安全隱患得到治理。集中有限財(cái)力重點(diǎn)改造縣鄉(xiāng)公路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡路段的安全設(shè)施。對(duì)一時(shí)難以改造的，要增設(shè)交通警示標(biāo)志和三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的標(biāo)牌等臨時(shí)性安全防護(hù)措施。對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的農(nóng)村公路必須與交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。凡未執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度的公路工程，一律責(zé)令整改，防止新增農(nóng)村道路交通安全隱患。

（四）加強(qiáng)管理手段措施，重點(diǎn)整治農(nóng)村突出交通違法行為。針對(duì)不同路段、不同時(shí)段科學(xué)安排交警勤務(wù)，采取流動(dòng)巡邏、定點(diǎn)執(zhí)勤和鼓勵(lì)群眾有獎(jiǎng)舉報(bào)等辦法，重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人和客車超速超員、摩托車無(wú)牌無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為。根據(jù)農(nóng)村道路里程、交通流量和道路環(huán)境合理布建交警中隊(duì)。原則上每個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）應(yīng)建一個(gè)中隊(duì)，其民警數(shù)與所轄任務(wù)相適應(yīng)。同時(shí)借鑒“交警駐村、駐派出所”和綿陽(yáng)“農(nóng)村交警警務(wù)室”等新型勤務(wù)辦法，完善以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為主體，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等職能部門齊抓共管的模式。發(fā)揮農(nóng)村派出所參與道路交通管理的作用，進(jìn)一步明確派出所參與道路交通管理的范圍、職責(zé)和權(quán)限，對(duì)道路隱患排查、交通違法處罰、輕微事故處理和交通安全宣傳教育等工作要細(xì)化和規(guī)范，并將工作情況納入派出所年度績(jī)效考核內(nèi)容。