導(dǎo)語：如何才能寫好一篇公路揚塵治理方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、工作開展基本情況

按照縣交通局農(nóng)村公路建設(shè)工地揚塵污染防治和道路保潔工作安排部署，督導(dǎo)組主要加大督導(dǎo)力度，加強督導(dǎo)頻率，嚴格按照縣交通局農(nóng)村公路建設(shè)工地揚塵污染防治和道路保潔措施和建設(shè)工地七個到位、六個百分百進行檢查、督導(dǎo)；對上級領(lǐng)導(dǎo)部門檢查中檢查中存在問題立即督導(dǎo)，并要求及時整改，及時匯報督導(dǎo)工作情況至縣交通運輸局。

二、主要做法

一是強化意識，提高工作能力。揚塵治理和路面保潔工作是“治污減霾、保衛(wèi)藍天”的拳頭部隊，為確保該項工作開展有力，督導(dǎo)組經(jīng)常性的開展自查，不間斷的學(xué)習(xí)新的政策文件，以中央環(huán)境督查組的督查行動為契機，以幫帶學(xué)，不斷增強工作能力，為塵治和路面保潔督導(dǎo)工作提供有力支撐。

二是完善機制，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為扎實做好揚污染防治和道路保潔督導(dǎo)工作，結(jié)合工作實際，督導(dǎo)組下發(fā)了《周至縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于做好國家2018－2019年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)強化督查配合保障工作的通知》，局督導(dǎo)組、縣公路站、祥瑞公司、興周公司形成合力開展工作，為揚塵治理工作的持續(xù)開展，提供了強有力的組織保障，各個單位都能按照標準定期進行治污減霾業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，使全體人員清楚操作規(guī)范，嚴格按照標準進行施工及路面保潔，效果顯著。  

三是按照職責(zé)分工，認真開展督導(dǎo)工作。督導(dǎo)組嚴格按照局揚塵污染防治和路面保潔專項工作組要求開展督導(dǎo)工作，做到了執(zhí)行有力、落實到位，八月份以來，共計出動車輛14臺次；向施工單位、養(yǎng)護單位發(fā)放“七個到位、六個百分百”傳單24份，上報文件5份；轉(zhuǎn)發(fā)整改通知單2份，上報整改回復(fù)2份，收到整改回復(fù)和工作周報16份；督導(dǎo)檢查建設(shè)工地和縣鄉(xiāng)道沿線企業(yè)20次，路面保潔督導(dǎo)巡查1500余公里，基本做到了建設(shè)工地和列養(yǎng)道路全面督導(dǎo)。

四是嚴格督導(dǎo)，落實責(zé)任追究。為確保揚塵治理和路面保潔督導(dǎo)工作扎實開展，取得成效，督導(dǎo)組一方面加大重污染天氣督導(dǎo)檢查頻次，嚴查建設(shè)工地和道路揚塵行為，督促相關(guān)責(zé)任單位切實將揚塵污染防治措施落實到位；另一方面檢查中有問題的建設(shè)工地和保潔不到位的路段，第一時間通知責(zé)任單位，對督導(dǎo)組反饋問題不重視的單位移交問題督導(dǎo)單，按照情節(jié)進行處理。

三、工作中存在的問題和不足

由于近期砂石車輛違法違規(guī)超限運輸，道路清掃設(shè)備落后，新添置道路保潔車輛操作處于學(xué)習(xí)階段，人力清掃效率低，造成個別路段及限高、限寬處拋灑物未能及時清理，保潔不力。

四、下一步工作重點

一是嚴格按照方案開展各項工作。按照工作方案要求，繼續(xù)加強道路揚塵污染治理，按照市建設(shè)工地揚塵污染防治專項工作組關(guān)于《建設(shè)工地揚塵污染防治大排查、大整改、大督查活動方案》開展自查整改，為迎接下一步中央大氣環(huán)境督察組的檢查做好準備。

篇2

 關(guān)于公路環(huán)境整治大氣污染防治實施方案

為進一步提高國省干線公路路域環(huán)境質(zhì)量，減少道路揚塵，根據(jù)大氣污染防治工作要求，本著突出重點、標本兼治、綜合治理、注重實效的基本原則，結(jié)合我縣國省干線公路清掃保潔工作實際情況，特制定本實施方案。

一、 指導(dǎo)思想

按照上級工作要求，進一步明確標準，強化督導(dǎo)，落實責(zé)任，全面推進國省干線公路路域環(huán)境集中整治，有效加強公路路域環(huán)境治理，減少道路揚塵，進一步改善周邊空氣質(zhì)量。

二、 工作內(nèi)容

（一）路面、橋面、綠化帶清掃保潔，灑水除塵工作。

（二）路面、路基、橋梁及附屬設(shè)施綜合治理工作。

（三）養(yǎng)路工管理工作。

（四）中心巡查管理工作。

三、 工作標準

（一）嚴格禁止掃帚式掃路機、吹風(fēng)式掃路機上路清掃；加大清掃力度，保持路面干凈整潔。路面保持整潔，要做到無塵土，無堆積物，平交道口、過街（村）路段保持干凈無泥土，路面干凈無污物；及時清理拋灑遺漏物品，及時清理路界內(nèi)白色垃圾。

（二）灑水降塵,道路保潔。在非結(jié)冰期，出市口路及環(huán)城公路要保證每天進行三遍灑水作業(yè)，保證路面潮濕，無揚塵。其余干線公路，一般每天進行不少于一遍的灑水降塵作業(yè)。各單位要結(jié)合自身情況，提高機械的使用率和上路率，在天氣條件允許的情況下，所有清掃設(shè)備應(yīng)全部上路進行清掃保潔作業(yè)。在道路結(jié)冰期，各單位要加強人工清掃力度，溫度大于零度后主要道路要加強側(cè)沖和洗掃保潔力度。

（三）加強大中修工程施工現(xiàn)場、料場的揚塵污染控制。施工工地要做到分段施工設(shè)置圍擋、物料堆放覆蓋、便道灑水、運輸車輛清洗。在我市啟動重污染天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)時，上述單位應(yīng)停工停產(chǎn)。

（四）加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)路面小型病害應(yīng)及時修復(fù)，確保國省干線公路常年基本無坑槽，確保國省干線公路處于良好技術(shù)狀態(tài)。對損壞路段有揚塵的，要及時灑水降塵。

（五）路肩、邊溝及內(nèi)外坡干凈整潔，無白色垃圾。土路肩低于路面5—10厘米，以便于路面排水、保潔，并應(yīng)常年保持邊溝順直、平整、堅實、無浪窩、無雜物。按要求對路肩、內(nèi)外坡及溝底雜草進行修剪。對邊溝內(nèi)落葉及其他可燃物要進行及時清理，嚴禁點火、焚燒落葉及其他可燃物。

（六）三樁設(shè)置規(guī)范、醒目，無歪斜、缺損、污染現(xiàn)象。隔離帶、隔離墩、攔水帶、路緣石干凈整潔，底部無砂石等拋灑物。

（七）公路綠化施工時，要求挖坑、栽植同時進行，挖好樹坑后，當(dāng)日立即栽植；不能及時栽植時，采取噴水或工程織布覆蓋的方法避免揚塵。樹坑封好后，土埝要方正整齊，利于日后澆水。栽植后的樹木要求成排或成行美觀整齊。

（八）根據(jù)清掃保潔責(zé)任表安排，養(yǎng)路工上路必須穿著制式服裝，著裝要整齊、規(guī)范、統(tǒng)一，保證上路率，提高工作效率，禁止遲到、早退、坐崗、站崗、脫崗、串崗、閑聊、堅決杜絕出工不出力等現(xiàn)象。各中心養(yǎng)護人員要主動遵守安全規(guī)章制度，確保養(yǎng)護人員上路作業(yè)安全、規(guī)范，堅決杜絕抽調(diào)養(yǎng)路工從事公路保潔以外的其他工作。

（九）站及各中心要將每日巡查制度化、規(guī)范化，指派專門人員對路容路貌及養(yǎng)路工的上路情況進行督導(dǎo)，填寫日常養(yǎng)護巡查工作交流單，及時發(fā)現(xiàn)問題進行處理或上報，并于每月月底前將交流單匯總上報公路站，公路站根據(jù)交流單情況進行檢查、督導(dǎo)。同時，站及養(yǎng)護中心要建立相應(yīng)的巡查制度，做好巡查記錄和信息上報工作。

四、監(jiān)督與管理

（一）站成立大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，公路站站長楊浩林為組長，班子成員為副組長。有關(guān)股室長、各中心負責(zé)人為成員。

（二）站將采取定期檢查和隨機抽查的方式對各中心清掃、巡查工作進行督察，發(fā)現(xiàn)問題后告知責(zé)任單位，并責(zé)令其限期整改。

（三）公路站對督察當(dāng)天的情況及時進行交流總結(jié)，并將問題反饋給單位。每周一將上一周巡查的整體情況，發(fā)現(xiàn)問題，整改情況及回訪處理結(jié)果匯總整理。對存在問題較多，整改不到位的單位和個人，進行嚴肅通報。

（四）懲罰機制。被站連續(xù)兩次正式文件通報同一問題的單位，將取消本路段養(yǎng)路工及現(xiàn)場負責(zé)人的年終評先資格；三次正式文件通報同一問題的單位，將取消本中心負責(zé)人的年終評先資格；被環(huán)保部、市政府、市局及媒體曝光、通報批評的單位，將取消本單位集體及個人的年終評先資格，并追究直接責(zé)任人和相關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。

五、有關(guān)要求

（一）高度重視，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各股室、中心要高度重視，將思想認識迅速統(tǒng)一到大氣污染防治工作上來，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排，精心部署，主管領(lǐng)導(dǎo)要具體指揮，抓好落實。各相關(guān)單位要各司其職，團結(jié)協(xié)作，嚴格按照各自的職責(zé)分工抓好落實，確保不出現(xiàn)任何問題。

篇3

一、指導(dǎo)思想和工作原則

（一）指導(dǎo)思想。堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，把環(huán)境保護與推動發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、保障和改善民生有機結(jié)合起來，以解決危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的突出環(huán)境問題為重點，通過集中整治揚塵、粉塵、機動車尾氣和二氧化硫等污染，切實改善環(huán)境空氣質(zhì)量，提升城市整體形象，促進全區(qū)生態(tài)文明建設(shè)和經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

（二）工作原則。（1）各級政府對轄區(qū)空氣質(zhì)量負總責(zé)，各有關(guān)部門立足職能分項負責(zé)、實施監(jiān)管和治理，環(huán)保部門依法加強統(tǒng)一監(jiān)督管理。（2）政府推動，全民參與，“誰污染、誰治理”、“誰監(jiān)管，誰負責(zé)”。（3）條塊結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，重點突破，整體推進。（4）標本兼治，強化考核，健全長效管理機制。

二、基本目標

通過深度治理使空氣中可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物濃度顯著下降，灰霾天數(shù)減少、空氣清新宜人、人民群眾普遍滿意。城區(qū)2010年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達到220天，占全年比例60%以上；2011年優(yōu)良天數(shù)達到311天，占全年比例85%以上。

三、治理范圍

對全區(qū)范圍內(nèi)的所有燃煤電廠、集中供熱鍋爐及鋼鐵、焦化、水泥等生產(chǎn)企業(yè)實施二氧化硫、煙塵、粉塵、揚塵污染綜合治理；對道路、建筑工地、鐵路貨場、物流運輸企業(yè)、粉性物料儲運場地、混凝土攪拌站等實施粉塵、揚塵污染綜合治理；對城鄉(xiāng)結(jié)合部等易產(chǎn)生揚塵的場所實施揚塵污染綜合治理；開展機動車尾氣檢測，劃定城區(qū)限行區(qū)域，禁止未取得尾氣檢驗合格標志的機動車進入行駛。

四、工作重點

（一）揚塵污染防治。

（1）建筑施工和拆遷揚塵污染防治。加強對城市建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境管理，城建界內(nèi)的各類建筑工地必須嚴格按照工地砂土覆蓋率、施工現(xiàn)場圍擋率、工地路面硬化率、拆除工程灑水率、駛離工地車輛封閉與車輪沖洗率等五個100%的要求，控制揚塵污染。工程建設(shè)單位要嚴格按照規(guī)定向住建、環(huán)保部門報送施工揚塵防治實施方案，并進行排污申報。所有施工場地周圍必須設(shè)置穩(wěn)固整齊的圍擋，工地建筑結(jié)構(gòu)施工架外側(cè)必須設(shè)置能夠有效抑塵的防塵網(wǎng)或防塵布；建筑施工場地出口必須設(shè)置車輛清洗平臺，嚴禁運輸物料的車輛帶泥土上路行駛；施工現(xiàn)場道路須進行硬化處理，并做到每天定時清掃及灑水降塵；施工期間，存放粉性的工程材料、砂石、土方或廢棄物的物料堆放場地須設(shè)置擋風(fēng)墻或進行篷蓋；樓層施工渣土須集中袋裝運至地面，不得高空拋撒；風(fēng)力四級以上不得從事產(chǎn)生揚塵的施工作業(yè)。廣場、道路等工程施工要實行封閉式圍擋作業(yè)，棄土、廢料、渣土必須及時清運并灑水沖刷現(xiàn)場，未能及時清運的，必須采取遮蓋等防塵措施。建筑拆遷作業(yè)時，應(yīng)配合灑水抑制揚塵飛散，并做好場地臨時綠化工作。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，住建局、城管一分局、城管二分局

（2）道路、運輸揚塵污染防治。對國道、省道及城區(qū)外環(huán)路揚塵治理，由交通分局、公路局制定專門的工作方案，負責(zé)對國道、省道及城區(qū)外環(huán)路進行維護保養(yǎng)，破損路面及時修復(fù)，組織專人加大對漏撒運輸車輛的查處力度。做好國道、省道及城區(qū)外環(huán)路的保潔工作，機掃率、灑水（沖洗）率要達到80％以上。對城區(qū)及鄉(xiāng)村道路揚塵治理，各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)要制定管轄道路揚塵治理方案，在城區(qū)周邊主要路口建設(shè)24小時執(zhí)勤的運輸車輛漏撒固定檢查站點，重點加強對散裝物料運輸車輛篷蓋情況的監(jiān)督檢查，要求所有散裝物料運輸必須采取箱式封閉運輸或全篷蓋至車廂上沿下方30厘米，嚴格執(zhí)行公安部門城區(qū)運輸車輛行駛路線和行駛時間的管理規(guī)定，嚴禁未采取封閉方式運輸垃圾、渣土、砂石、工業(yè)固體廢棄物等的運輸車輛進入外環(huán)路（包括外環(huán)路）范圍以內(nèi)行駛，公安、交警、交通、城管等部門要聯(lián)合對無證、無篷蓋、易漏撒物料污染道路的運輸車輛實施依法處理。杜絕因道路保潔質(zhì)量不高或道路保潔方式不當(dāng)而造成揚塵污染。建立垃圾、渣土、砂石、工業(yè)固體廢棄物等易漏撒物料管理運營機制，確定由有專門資質(zhì)、政府許可的企業(yè)實行公司化經(jīng)營。各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)要做好轄區(qū)內(nèi)所有道路兩側(cè)的經(jīng)營場所、營業(yè)網(wǎng)點前的地面硬化、綠化工作，并負責(zé)城鄉(xiāng)結(jié)合部和城中村的環(huán)境整治及周邊地區(qū)的綠化工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居連接主干道的土路路面硬化工作由各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)負責(zé)。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，交通分局、公路局、交警一大隊、交警二大隊、交警三大隊、住建局、城管一分局、城管二分局

（3）各類堆場以及物流企業(yè)揚塵污染防治。2010年9月30日前，全區(qū)所有貨場(含鐵路兩側(cè)煤場)、堆場必須按要求完成場地及運輸?shù)缆返挠不?，必須在裝卸、存放全過程采取有效抑塵降塵措施；所有物流園區(qū)、經(jīng)營場所必須完成場地道路硬化、進出車輛輪胎沖洗裝置建設(shè)工作。盡快制定實施城市建成區(qū)內(nèi)鐵路沿線煤場搬遷規(guī)劃，制定切實可行的搬遷方案并組織實施。對主城區(qū)內(nèi)煤炭經(jīng)營企業(yè)和經(jīng)營戶實行外遷和規(guī)范化管理。各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)以上各類揚塵點的污染治理工作。國土、經(jīng)信等部門按照職責(zé)分工做好采礦區(qū)砂石生產(chǎn)企業(yè)及煤炭經(jīng)營點的規(guī)范管理工作，制定工作方案，加大監(jiān)管和巡查力度，使其達到環(huán)保要求。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，交通分局、經(jīng)信局、國土分局

（二）重點企業(yè)二氧化硫、煙塵治理。轄區(qū)內(nèi)所有火電企業(yè)必須加強煙塵和二氧化硫治理設(shè)施的維護和運行，確保達到相應(yīng)時段的排放標準。脫硫除塵設(shè)施停運的，燃煤發(fā)電機組必須同時停運。鋼鐵、焦化、化工企業(yè)要按照市鋼鐵、焦化、化工企業(yè)環(huán)境保護管理規(guī)范要求，完成二氧化硫和除塵治理任務(wù)；使用直接燃煤窯爐及耐火材料的企業(yè)，必須完成清潔燃燒技術(shù)改造，關(guān)停取締無治理價值的直接燃煤爐窯。各燃煤企業(yè)在脫硫設(shè)施未建成投運之前，要采取必要的控煤措施，購買使用的燃煤含硫率要低于1.2%，否則必須添加固硫劑或用低硫煤進行配煤，確保達標排放。要加快城區(qū)工業(yè)企業(yè)“退二進三”步伐，制定城區(qū)重污染企業(yè)外遷計劃，建立起二氧化硫、煙塵等治理的長效機制。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，環(huán)保分局

（三）城區(qū)范圍內(nèi)燃煤鍋爐及油煙污染治理。2010年9月30日前，城區(qū)沿街房、商業(yè)房都要采取集中供暖或清潔能源供熱，嚴禁私自燃煤取暖。中心城區(qū)供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的居民小區(qū)一律拆除燃煤供熱鍋爐，采用清潔能源。城區(qū)內(nèi)所有直接燃煤茶水爐、燃煤飲食爐灶（飯店、饅頭房、早餐工程、早市夜市等）以及所有洗浴中心的供熱鍋爐必須完成煤改氣，確保煙氣達標排放。要加強對飲食業(yè)油煙污染的防治，嚴格控制飲食服務(wù)企業(yè)的選址，減少擾民現(xiàn)象發(fā)生。對超標排污的，制定限期治理計劃，限期實現(xiàn)達標排放；對處于城市人口密集區(qū)、群眾反映強烈的飲食服務(wù)企業(yè)，特別是路邊烘烤點，要加大集中整治力度，限期在2010年8月31日前完成治理；對不能按期完成治理任務(wù)的飲食服務(wù)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)；新建飲食服務(wù)企業(yè)油煙排放必須達到國家規(guī)定的飲食業(yè)油煙排放標準后方可營業(yè)。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，環(huán)保分局、城管一分局、城管二分局

（四）機動車排氣污染治理。實施機動車限行管理，控制中心城區(qū)機動車尾氣污染。交警部門負責(zé)劃定限行區(qū)域，從2011年1月1日起，由內(nèi)到外逐步擴大限行范圍，到2013年1月1日，城現(xiàn)有外環(huán)路以內(nèi)禁止未取得尾氣檢驗合格標志的機動車進入行駛。加快天然氣加氣站點規(guī)劃建設(shè)，交通部門負責(zé)出租車、公交車的雙燃料改造工作，質(zhì)監(jiān)部門負責(zé)加油站油品質(zhì)量的監(jiān)管及按規(guī)定添加燃油清凈劑的檢查工作。加強機動車排氣監(jiān)管機構(gòu)建設(shè)，以環(huán)保檢測委托管理為基礎(chǔ)，明確機動車排氣監(jiān)管機構(gòu)，以運營車輛為重點，安排專人負責(zé)機動車排氣抽檢工作，并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。交通、交警部門重點開展對冒黑煙等可疑超標機動車輛的檢查，控制高排放車輛進入中心城區(qū)。交警、交通部門要把好安檢時的機動車環(huán)保檢測審驗關(guān)，交通部門要做好公交和運輸車輛的環(huán)保檢測督導(dǎo)和尾氣超標車輛定點維修工作。

責(zé)任單位：交警一大隊、交警二大隊、交警三大隊、環(huán)保分局、交通分局、質(zhì)監(jiān)分局

（五）工業(yè)企業(yè)粉塵和化工異味治理。在上半年水泥立窯生產(chǎn)線已經(jīng)全面停產(chǎn)的基礎(chǔ)上，下半年重點完成主要生產(chǎn)設(shè)備的拆除工作。轄區(qū)內(nèi)板材加工企業(yè)，特別是刨花板企業(yè)要全面完成輔料棚蓋、原料入庫封閉存放工作，各排塵點全部安裝高效除塵設(shè)施。各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)要指定專人負責(zé)督導(dǎo)檢查，確保污染物穩(wěn)定達標排放。對全區(qū)范圍內(nèi)的所有化工企業(yè)實施化工異味綜合整治，發(fā)現(xiàn)一個，整改一個，堅決杜絕化工異味擾民。各相關(guān)企業(yè)要加強內(nèi)部管理，加大環(huán)保投入，建設(shè)必要的化工異味氣體收集和廢氣處理設(shè)施，對產(chǎn)生化工異味的各個點位進行有效治理。2010年9月30前，所有化工企業(yè)都要達到國家和省頒布的環(huán)境保護標準，做到廠界外無異味。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，環(huán)保分局、經(jīng)信局

（六）秸稈禁燒及其他廢棄物污染防治。自2010年6月10日起，在城區(qū)及人口聚居區(qū)，將秸稈、樹木枝葉、枯草、瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)納入禁燒范圍。各級政府是秸稈禁燒及其他廢棄物污染治理工作的責(zé)任主體，把秸稈禁燒和綜合利用工作擺上重要議事日程，建立目標管理分包責(zé)任制，把任務(wù)措施層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、村（居）、戶，由區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）領(lǐng)導(dǎo)包村（居），村（居）干部包戶、包地塊，做到責(zé)任到位、監(jiān)管到位、措施到位。強化鎮(zhèn)、街道政府督導(dǎo)責(zé)任，充分發(fā)揮村民組織的作用，嚴防死守，確保不發(fā)生焚燒秸稈及其他廢棄物現(xiàn)象。環(huán)保、農(nóng)業(yè)、監(jiān)察、公安、交通、城管等部門要立足職責(zé)，對本轄區(qū)所有農(nóng)作物秸稈及其他廢棄物產(chǎn)出地、收儲地實行全覆蓋檢查，并加大檢查頻次和力度，嚴厲查處不法焚燒行為。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)、街道，工業(yè)園區(qū)，環(huán)保分局、農(nóng)業(yè)局、城管一分局、城管二分局

五、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)政府成立區(qū)深度治理大氣污染改善空氣質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，從有關(guān)部門、單位抽調(diào)人員實行聯(lián)合辦公。設(shè)督導(dǎo)考核工作組，由區(qū)考核辦、區(qū)政府督查室牽頭，區(qū)監(jiān)察局、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員參加，負責(zé)全面協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督導(dǎo)、服務(wù)全區(qū)大氣污染治理工作。各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)以及有關(guān)部門、單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，集中力量抓好大氣污染深度治理工作。

（二）強化監(jiān)督考核。對空氣質(zhì)量實行分類考核，街道辦事處、銀雀山街道辦事處、金雀山街道辦事處、南坊街道辦事處等區(qū)域為重點控制區(qū)域，其他鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)為一般控制區(qū)域，根據(jù)市環(huán)保局公布自動監(jiān)測數(shù)據(jù)和市環(huán)保局人工監(jiān)測數(shù)據(jù)，按周通報空氣質(zhì)量。對治污工程和揚塵防治現(xiàn)場由區(qū)改善空氣質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織巡檢，并對各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)的工作開展情況加強調(diào)度，加強考核，考核結(jié)果通過媒體向社會公布。

（三）落實工作責(zé)任。各鎮(zhèn)、街道鎮(zhèn)長、主任和工業(yè)園區(qū)管委會主任是轄區(qū)空氣質(zhì)量達標的第一責(zé)任人，對深度治理大氣污染目標任務(wù)的完成負總責(zé)，各責(zé)任部門主要負責(zé)人對本部門目標、任務(wù)完成情況負總責(zé)。根據(jù)重心下移、區(qū)域負責(zé)、屬地管理、條塊結(jié)合的原則，各鎮(zhèn)、街道和工業(yè)園區(qū)以及各有關(guān)責(zé)任部門、單位要根據(jù)本實施意見的要求，層層細化分解目標、任務(wù)和責(zé)任，重點企事業(yè)單位、工程現(xiàn)場都要落實“包項目領(lǐng)導(dǎo)、項目法人和監(jiān)督人員”三個責(zé)任人，實行嚴格的工作責(zé)任制，確保責(zé)任落實到位。

（四）加強部門聯(lián)動執(zhí)法。對防塵措施達不到要求的施工工地，建設(shè)部門要責(zé)令停工整改，仍達不到要求的“一票否決”，不得再參與區(qū)內(nèi)建筑施工投標。對運輸車輛達不到封閉要求的，交通、交警、城管等部門要責(zé)令停止運輸作業(yè)。對列入關(guān)閉取締的企業(yè)，供電部門要終止供電，供水部門要終止供水，工商部門要注銷營業(yè)執(zhí)照。對列入搬遷名單的企業(yè)，國土部門加快對其土地的收儲。對列入停產(chǎn)整頓的企業(yè)，經(jīng)濟主管部門暫停備案、核準，金融機構(gòu)暫停提供貸款。對沒有完成關(guān)閉、淘汰落后產(chǎn)能的地區(qū)、大氣污染突出的地區(qū)，環(huán)保部門以鎮(zhèn)街和工業(yè)園區(qū)為單位嚴格實行“區(qū)域限批”：即對該區(qū)域內(nèi)除生態(tài)修復(fù)以及污染防治工程以外的所有新、擴、改建項目一律停批，直至完成整改經(jīng)批準取消限批為止。

篇4

同樣，身處三江源頭的玉樹市結(jié)古鎮(zhèn)，天空潔凈如洗。每天早晚市民齊聚在格薩爾廣場，跳著歡快的鍋莊，呼吸著新鮮的空氣，享受一天的美好生活。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年1月至5月，全省8個市州政府所在地城鎮(zhèn)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例平均為89.6%，較去年同期上升6個百分點。其中，西寧市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為85.4%，較去年同期增加13個百分點。

今年以來，我省各地積極督促落實“5個100%”的防塵措施，對建筑工地、拆遷工地、商砼企業(yè)揚塵防控工作拉網(wǎng)式排查，強力遏制面源污染。西寧市淘汰一批污染環(huán)境、工藝落后的企業(yè)，西寧市鋼鐵、水泥、化工、石化、有色金屬冶煉等重點行業(yè)的33家企業(yè)全部完成清潔生產(chǎn)審核；海東市確定清潔生產(chǎn)審核企業(yè)，關(guān)停交通沿線、環(huán)境敏感區(qū)和城市核心區(qū)的多家黏土磚廠、沙石場，從源頭遏制污染源。

為確保油品升級后國Ⅴ標準車用汽柴油市場穩(wěn)定供應(yīng)，要求中石油、中石化兩大公司加強與煉油企業(yè)的銜接，積極組織國Ⅴ標準車用汽柴油油源，合理配置計劃。目前，全省加油站已全面供應(yīng)符合國Ⅴ標準車用汽柴油?，F(xiàn)在，全省建成運行的廢氣自動監(jiān)控設(shè)施達到51家企業(yè)195套，全部實現(xiàn)與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)傳輸有效率平均為94%，遠超國家75%的考核目標。通過實時在線監(jiān)控，督促企業(yè)確保治理設(shè)施穩(wěn)定運行，污染物達標排放。

今年是國家“大氣十條”第一階段的收官年，為推動區(qū)域空氣質(zhì)量改善，5月27日，省政府印發(fā)《青海省2017年度大氣污染防治實施方案》，明確全省各市州年度環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標、重點任務(wù)、重點治理項目及保障措施。方案結(jié)合國家要求和我省工作實際，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染綜合治理、強化監(jiān)督管理、保障措施等方面，突出“抑塵、減煤、控車、治企”四大任務(wù)，提出28項具體措施。

據(jù)介紹，今年各市州將持續(xù)城市揚塵污染控制，加強建筑施工和公路建設(shè)施工揚塵管控，推行道路機械化清掃等低塵作業(yè)方式，進一步提高垃圾收集率，嚴禁露天焚燒垃圾、農(nóng)作物秸稈、荒草等。全面整治燃煤小鍋爐，年內(nèi)淘汰640蒸噸燃煤小鍋爐，西寧、海東兩市城市建成區(qū)天然氣管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)實現(xiàn)10蒸噸及以下燃煤鍋爐清零。

強化移動源污染防治，建立健全黃標車限行措施，落實黃標車淘汰財政補貼激勵政策，年底前基本淘汰全省范圍黃標車。同時，優(yōu)化城區(qū)交通道路網(wǎng)絡(luò)，強化交通疏導(dǎo)管理，加快油品升級和油氣回收治理。

篇5

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改善全縣環(huán)境空氣質(zhì)量為目的，堅持“政府主導(dǎo)、城鄉(xiāng)并舉、部門聯(lián)動、分工負責(zé)”的工作機制，嚴格控制城區(qū)揚塵污染、工業(yè)廢氣及異味污染、機動車排氣污染和燃煤污染，全面開展大氣污染聯(lián)防聯(lián)控，進一步降低大氣中顆粒物、二氧化硫和氮氧化物濃度，實現(xiàn)全縣環(huán)境空氣質(zhì)量根本性好轉(zhuǎn)。

二、工作目標

從現(xiàn)在起，利用三年時間，開展全縣環(huán)境空氣質(zhì)量綜合整治工作，全力推進“嘉美祥瑞、宜居宜業(yè)”的生態(tài)建設(shè)，再現(xiàn)“藍天白云、繁星閃爍”。到年底，全縣環(huán)境空氣主要污染物年平均濃度降低10%；到年底，全面完成“十二五”大氣中主要污染物年平均濃度削減20%的任務(wù)目標。

三、城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

城區(qū)大氣首要污染物為可吸入顆粒物PM10，其次為二氧化硫和氮氧化物。可吸入顆粒物主要來源于煤炭燃燒、城市揚塵和機動車尾氣排放；二氧化硫主要來源于燃煤排放；氮氧化物主要來源于燃煤和機動車尾氣排放。近年來，通過取締、淘汰城區(qū)燃煤小鍋爐，大力實施集中供熱和管道燃氣工程等一系列措施，城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量大幅改善。但是，隨著城市化進程的不斷加快，機動車尾氣污染、城市建設(shè)產(chǎn)生的揚塵污染和工業(yè)企業(yè)工藝廢氣異味污染逐步成為影響我縣城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量的主要污染源。目前，我縣環(huán)境空氣質(zhì)量綜合評價趨于國家三級標準，距離省市要求的國家二級標準還有一定差距，環(huán)境形勢依然嚴峻。

四、整治任務(wù)及完成時限

1、控制城市揚塵污染。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)縣揚塵污染防治工作實施方案的通知》要求，對轄區(qū)內(nèi)建筑拆遷施工、道路交通運輸、物料散貨堆場、礦山開采加工、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)等實施揚塵污染治理。

2、取締城區(qū)小型燃煤鍋爐。城區(qū)內(nèi)禁止使用各種燃煤茶水爐，在供熱管網(wǎng)覆蓋區(qū)域內(nèi)，取締燃煤鍋爐和燃重油鍋爐，禁止新上燃煤鍋爐和燃重油鍋爐。年底前，城區(qū)所有浴池鍋爐、饃店鍋爐、燃煤茶水爐必須完成油、氣、電等清潔能源的置換改造。

3、控制工業(yè)鍋爐、窯爐煙塵污染。嚴格控制新上燃煤工業(yè)鍋爐，現(xiàn)有燃煤工業(yè)鍋爐、窯爐必須安裝脫硫除塵設(shè)施，對不符合環(huán)保新標準要求的脫硫除塵設(shè)施進行技術(shù)改造。底前，完成磚瓦、玻璃等行業(yè)窯爐脫硫除塵設(shè)施改造；年12月底前完成燃煤鍋爐除塵設(shè)施改造和水泥、電力等行業(yè)除塵設(shè)施改造。

4、控制重點行業(yè)企業(yè)氮氧化物排放。單機容量20萬千瓦及以上的現(xiàn)役火電機組要安裝脫硝裝置；35蒸噸（含）以上工業(yè)燃煤鍋爐必須安裝低氮燃燒器，新、擴建和在建熱力鍋爐必須實施低氮燃燒并同步配套脫硝裝置；建有熟料生產(chǎn)線的水泥行業(yè)要進行低氮燃燒技術(shù)改造，配套煙氣脫硝設(shè)施。到年底前完成火電鍋爐低氮燃燒和脫硝、燃煤工業(yè)鍋爐脫硝設(shè)施改造；年12月底前完成水泥窯爐脫硝設(shè)施改造。

5、全面開展機動車排氣環(huán)保檢測。起，全面開展在用機動車環(huán)保定期檢驗工作，實施機動車環(huán)保標志管理制度。對未取得環(huán)保檢驗標志的機動車，公安機關(guān)、交通管理部門不予核發(fā)機動車安全技術(shù)檢驗合格標志，交通運輸行政主管部門不予辦理營運機動車定期審驗合格手續(xù)。起，開展對上路機動車和機動車停放地的執(zhí)法抽查工作，城區(qū)內(nèi)實施黃標車限時限行措施，禁止無環(huán)保標志車輛上路行駛，對違規(guī)車輛按照《省機動車排氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定實施處罰。

6、加強揮發(fā)性有機物污染控制。強化對機械設(shè)備涂裝、人造板制造、印刷、碳素等有機廢氣排放企業(yè)的污染治理，鼓勵采用清潔生產(chǎn)工藝，重點企業(yè)要配套建設(shè)有機廢氣末端治理設(shè)施。底前，完成所有工業(yè)有機廢氣末端治理設(shè)施改造。底，清理整治城區(qū)內(nèi)的露天燒烤和垃圾焚燒等排放惡臭氣體行為；實施餐飲服務(wù)業(yè)使用清潔能源改灶措施；餐飲服務(wù)業(yè)日供餐量小于100個餐位的，按照相關(guān)行業(yè)標準要求確定專用煙筒排放高度和位置，不影響附近居民正常生活。

7、防治土壤風(fēng)蝕塵污染。加大全縣生態(tài)防護林建設(shè)，建造綠色屏障，增強對城市揚塵的降塵抑塵效果；加快實施城區(qū)內(nèi)土地綠化，大力開展植樹造林，提高綠化水平，確?！笆濉蹦┤h森林覆蓋率達到30%以上。

8、切實做好秸稈禁燒工作。不斷拓寬秸稈綜合利用渠道，大力推廣機械化秸稈還田、秸稈飼料開發(fā)、秸稈氣化等多種形式的綜合利用措施，進一步提高秸稈綜合利用率；通過完善秸稈禁燒責(zé)任制和自查與督查相結(jié)合的考核機制，全面落實各項禁燒措施，確保實現(xiàn)農(nóng)作物收種季節(jié)“不著一把火，不冒一股煙”的目標。

五、責(zé)任分工

1、縣監(jiān)察局：負責(zé)對有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和單位治污任務(wù)落實情況實施行政效能監(jiān)察，對措施不得力、治污工程進展緩慢等影響環(huán)境空氣質(zhì)量的啟動行政問責(zé)，依法依紀追究相關(guān)人員的責(zé)任。

2、縣督考辦：負責(zé)對有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和單位任務(wù)落實情況進行調(diào)度，并定期通報。

3、縣住建局:負責(zé)抓好建筑施工、拆遷施工工地等揚塵污染防治工作，同時做好城區(qū)地面和道路的硬化及修復(fù)工作。

4、縣園林環(huán)衛(wèi)局:負責(zé)城區(qū)生活垃圾的清掃、收集、運輸、處理等工作，確保日產(chǎn)日清；負責(zé)城區(qū)道路、廣場等公共場所的清掃沖洗保潔和綠化工作；負責(zé)城區(qū)及結(jié)合部渣土堆的清理整治工作；負責(zé)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化建設(shè)，加大對城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的日常監(jiān)督檢查和考核力度。

5、縣執(zhí)法局：負責(zé)查處城區(qū)內(nèi)運輸車輛未采取密閉措施造成撒漏污染的行為以及城區(qū)及周邊建筑渣土、生活垃圾私拉亂倒行為；清理城區(qū)內(nèi)露天燒烤、垃圾焚燒等排放惡臭氣體行為；查處餐飲服務(wù)業(yè)油煙超標排放行為；查處全縣從事采石、破碎、加工、堆放等可能產(chǎn)生揚塵污染的違法行為。

6、縣交運局：負責(zé)查處全縣超限、超載、未采取密閉運輸裝置的車輛和未采取防止貨物脫落、揚撒措施的車輛。

7、縣公路局：負責(zé)實施城區(qū)周邊國道、省道干線道路的沖洗保潔。

8、縣公安局：負責(zé)機動車環(huán)保檢驗標志的查驗，對未取得環(huán)保檢驗標志的機動車，不予核發(fā)機動車安全技術(shù)檢驗合格標志；對上路機動車進行環(huán)保檢驗標志的執(zhí)法檢查，對進入限行區(qū)域的黃標車和未取得環(huán)保檢驗標志的機動車按照有關(guān)規(guī)定實施處罰；劃定城區(qū)內(nèi)大貨車禁行區(qū)域，設(shè)立禁行標志，對違反禁行標志行為的貨運車輛進行查處。

9、縣環(huán)保局：負責(zé)督促工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部實施大氣環(huán)境綜合整治，有效降低揚塵污染；對物料貯存、基建施工等環(huán)節(jié)實施揚塵污染防治措施；監(jiān)督工業(yè)企業(yè)治理廢氣污染；實施機動車環(huán)保定期檢驗工作制度和機動車環(huán)保標志管理制度。

10、縣經(jīng)信局：負責(zé)城區(qū)及周邊加油（氣）站、儲油（氣）庫及在用油罐車等密閉措施的落實和油氣回收裝置的改造。

11、縣港航處：負責(zé)航道碼頭露天堆場和運輸船只的揚塵防治，堆場應(yīng)當(dāng)配備高于物料堆的圍擋、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等設(shè)施，并配置車輛清洗專用設(shè)施，輸送物料船只應(yīng)采取密閉防塵措施。

12、縣林業(yè)局：負責(zé)全縣周邊生態(tài)防護林帶建設(shè)，開展植樹造林，提高綠化水平，加快轄區(qū)內(nèi)生態(tài)屏障建設(shè)進度和控制城區(qū)土壤風(fēng)蝕。

13、縣文廣新局：負責(zé)全縣環(huán)境空氣質(zhì)量達標整治工作的輿論宣傳，利用電臺、電視臺等媒體，開展全縣環(huán)境空氣質(zhì)量達標整治工作的專題宣傳和跟蹤報道，對大氣污染問題和違法排污企業(yè)進行公開曝光。

六、工作步驟

（一）動員部署階段。成立專門工作機構(gòu)，召開動員大會，開展摸底清查，確定整治重點，制定專項整治工作方案。大力開展大氣污染防治專項宣傳教育活動，營造良好的輿論氛圍。

（二）集中整治階段。各責(zé)任單位結(jié)合各自職責(zé)，分工負責(zé)，齊抓共管，全面落實整治措施；加強對工作進展情況的調(diào)度督導(dǎo)，實行半月一調(diào)度、一月一通報，并組織人員進行現(xiàn)場督查，確保整治效果。

（三）檢查驗收階段。各責(zé)任單位對承擔(dān)的大氣污染治理項目建設(shè)及工作任務(wù)完成情況進行自查，形成自查報告，于前報送縣環(huán)境空氣質(zhì)量綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

七、保障措施

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機制。成立由分管縣長任組長、監(jiān)察、住建、執(zhí)法、公安、公路、交運、經(jīng)信、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、宣傳、港航等部門主要負責(zé)人任成員的縣環(huán)境空氣質(zhì)量綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展綜合整治工作。各成員單位要各司其職，各負其責(zé)，通力合作，密切配合，形成上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。

篇6

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本理念，堅持“突出重點、分類實施、全面推進、整體提升”的原則，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治行動，集中徹底解決當(dāng)前城鄉(xiāng)環(huán)境存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，使全縣城鄉(xiāng)環(huán)境面貌得到根本改觀，環(huán)境質(zhì)量和對外形象進一步提升，為建設(shè)富強、和諧、幸福、陽光提供良好的環(huán)境保障。

二、整治目標

通過開展縣城區(qū)交通秩序綜合整治行動，依法取締非法載客營運的黑出租、摩的三輪車，杜絕城區(qū)非法載客營運行為，使城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。按照“強基固本、堵源封塵、綜合治理、從嚴管理、確保優(yōu)良”的總體要求，以有效控制城市揚塵污染、改善空氣環(huán)境質(zhì)量為目標，采取強化組織領(lǐng)導(dǎo)、強化監(jiān)管責(zé)任、強化督察考核等措施，基本控制縣域交通干線、縣鄉(xiāng)公路運輸揚塵及撒漏污染問題，并逐步形成長效管理機制，使揚塵污染的防控措施得到切實落實，環(huán)境質(zhì)量進一步提升。

三、整治重點及責(zé)任分工

（一）加強車輛營運秩序管理

1、依法取締非法載客營運的黑出租、摩的三輪車。此項工作由縣交通運輸局負責(zé)，主要通過加大出租車的投放數(shù)量，加大人員、設(shè)備投入，加大對黑出租的調(diào)查取證力度以及加大對黑出租危害性的宣傳力度等方式，嚴厲打擊黑出租、摩的三輪車的非法營運行為。對一經(jīng)查實的黑出租、摩的三輪車一律予以3個月封存車輛，并從重予以處罰。力爭在年底前，全面清除縣城區(qū)非法載客營運的黑出租、摩的三輪車。

2、加強縣城區(qū)4條“嚴管街”限時、限行交通管制。縣城區(qū)4條“嚴管街”為**路、**路、**大街和**路，在限定時段內(nèi)，嚴禁摩的三輪車進入嚴管街行使、停放，每天的限定時段為8時至21時。具體分工為：交通運輸局負責(zé)對**路實施交通管制；城市管理局負責(zé)對**路實施交通管制；公安局負責(zé)對**大街和**路實施交通管制。

（二）揚塵及沙石料物撒漏整治

揚塵及沙石料物撒漏整治工作，既是我縣開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治鞏固提升的一項重要行動，也是縣委、縣政府確定的惠民實事的重要內(nèi)容，相關(guān)部門、單位要通力協(xié)作，確保任務(wù)完成。具體任務(wù)及分工如下：

1、縣交通運輸局

（1）著力做好縣域交通干線、縣鄉(xiāng)公路上運輸建筑渣土和沙石料的營運性車輛的治理工作。加大路面巡查力度，及時掌握路面情況變化，迅速整合執(zhí)法力量，依法查處運輸易揮撒揚落物料未做覆蓋、密閉及超限營運車輛的違法行為。

（2）加強與交警、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處等部門的協(xié)調(diào)配合，做好信息抄告和追蹤處理工作。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處

（1）負責(zé)進出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道辦事處政府駐地運送土方、建筑垃圾及沙石料車輛的源頭監(jiān)管工作。對運送易揮撒揚落物料未采取覆蓋、密閉等措施的車輛進行告知、勸返，禁止未采取覆蓋、封閉等措施的車輛進出工地和建筑場所。

（2）負責(zé)轄區(qū)內(nèi)各村運送土方、建筑垃圾及沙石料車輛的監(jiān)管工作。發(fā)動周邊群眾，參與監(jiān)督管理工作，加大監(jiān)督力度，提高整治活動實效。

四、實施步驟

行動從2012年3月份開始，到2012年底結(jié)束，分四個階段進行：

（一）宣傳發(fā)動階段（2012.3.1-2012.3.15）

召開動員大會，統(tǒng)一思想認識，全面部署城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。另外，通過印發(fā)整治通告等方式，向廣大人民群眾宣傳整治活動的目的、意義，在社會上營造開展交通秩序綜合整治活動的濃厚氛圍。

（二）集中整治階段（2012.3.16-2012.6.16）

按照方案要求，扎實開展整治活動。針對存在的突出問題，采取強有力的措施集中進行整頓，講求質(zhì)量，務(wù)求實效，促進綜合整治工作深入開展。

（三）鞏固提升階段（2012.6.17-2012.11.30）

在綜合整治的基礎(chǔ)上，建立綜合整治的配合聯(lián)動機制，形成密切配合、齊抓共管、配套聯(lián)動的強大執(zhí)法力，保證縣城區(qū)交通秩序良好有序，并實現(xiàn)綜合整治工作的常態(tài)化。

（四）總結(jié)驗收階段（2012.12.1-2012.12.31）

綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組對整治行動進行驗收與總結(jié)，對整治工作的好經(jīng)驗予以推廣，對整治活動中發(fā)現(xiàn)的突出問題，各有關(guān)單位要制定長效機制，加強防范，認真查找不足，總結(jié)整治經(jīng)驗和措施，建立必要的規(guī)章制度，實施長效管理，切實提高依法行政水平。

五、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作是縣委、縣政府作出的重大決策，是提升城市形象、完善城市功能、提高人民群眾生活水平、改善生態(tài)環(huán)境的重要舉措。各單位一定要統(tǒng)一思想，提高認識，將整治工作擺上重要日程，成立專門的組織機構(gòu)，精心組織，狠抓落實。同時各單位要加強溝通，積極協(xié)調(diào)配合，樹立全局意識，堅定不移、全力以赴地組織好、實施好。

（二）嚴格責(zé)任落實。各責(zé)任單位要嚴格按照本方案提出的目標要求，制定詳細可操作性的工作方案，進一步細化分解任務(wù)，采取有力措施，確保工作落實到位。

篇7

一、整治目標

這次田鎮(zhèn)地區(qū)粉塵污染專項治理行動要堅持階段目標與長遠目標相結(jié)合，集中治理與日常監(jiān)管相結(jié)合，統(tǒng)籌安排，重點突破。通過治理達到：環(huán)境空氣符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-1996二級標準；大氣污染物排放符合《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級標準，有組織排放粉塵執(zhí)行*0mg/Nm3；無組織粉塵排放執(zhí)行1.0mg/Nm3。最大限度減少粉塵污染，還田鎮(zhèn)地區(qū)一片藍天，讓老百姓安居樂業(yè)。

二、治理原則要求

在這次粉塵污染專項治理行動中，應(yīng)堅持污染防治與生態(tài)環(huán)境保護并重、生態(tài)環(huán)境保護與生態(tài)環(huán)境建設(shè)并重原則；應(yīng)實行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、過程控制、綜合治理”的指導(dǎo)方針，應(yīng)落實“誰污染，誰治理、誰破壞、誰恢復(fù)”的責(zé)任要求；應(yīng)采取“污染物減量、資源再利用和循環(huán)利用”的循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)。

三、治理任務(wù)

按照“誰污染，誰治理、誰破壞、誰恢復(fù)”的責(zé)任要求，這次負有治理粉塵污染責(zé)任的主要有，礦山企業(yè)、運輸車輛、有在建工程的單位及其他產(chǎn)生粉塵的單位和個人，主要任務(wù)：

1、對于露天開采的礦山，推廣剝離——排土——造地——復(fù)墾一體化技術(shù)。

2、所有礦山企業(yè)都必須采用安裝除塵裝置、濕式作業(yè)、個體防護等措施，防治鑿巖、鏟裝、破碎、運輸?shù)炔傻V作業(yè)中的粉塵污染。一是采礦作業(yè)中，易產(chǎn)生粉塵的爆破氣體、采礦作業(yè)面等重點部位，要對爆破的最大裝藥量進行限定，在爆破前對爆破面進行灑水處理，盡可能以減少爆破揚塵；二是為了抑制生產(chǎn)過程中堆場的礦石裝卸和風(fēng)蝕揚塵的產(chǎn)生，需采取噴水抑塵措施，同時還要采用其它多方降低無組織強塵排放措施。如采用表面覆蓋織物進行遮蓋、擋風(fēng)網(wǎng)、車輛沖洗臺、道路沖洗等；三在礦山資源加工過程中產(chǎn)生大量揚塵的，應(yīng)優(yōu)先選用帶有吸塵除塵的加工設(shè)備，采用集中系統(tǒng)收塵和除塵措施。

3、對采礦活動所產(chǎn)生的固體廢物，應(yīng)設(shè)置專用堆場，并采取有效措施防止二次環(huán)境污染及誘發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害。

4、大力推廣采礦固體廢物的綜合利用技術(shù)。

5、礦山生產(chǎn)過程中應(yīng)采取種植植物和覆蓋等生態(tài)修復(fù)措施，對露天坑、廢石場、尾礦庫、矸石山等永久性坡面進行穩(wěn)定化處理，防止水土流失和滑坡。

6，礦山企業(yè)對其物料的運輸要使用專用車輛，限量裝載、加蓋防護罩，限制車速，進出的村級公路要每天進行兩次以上的灑水降塵。

7、礦山企業(yè)對其物料的上船作業(yè)應(yīng)采用濕式作業(yè)。

8、處在施工階段的建設(shè)項目，由于清理場地、物料搬運、施工作業(yè)引起的二次揚塵、大氣污染控制應(yīng)采取以下措施：一是對施工場地易產(chǎn)生二次揚塵的作業(yè)面（點）、道路進行灑水；二是加強物料轉(zhuǎn)運與使用的管理，合理裝卸、規(guī)范操作。運輸建筑材料和清運施工渣土等建筑垃圾應(yīng)使用專用車輛，加蓋防護罩，限制車速，出場車輛要沖洗，不得帶渣土出場；三是施工現(xiàn)場周邊要按規(guī)定修復(fù)防護墻、防護網(wǎng)，實行封閉式施工。

四、治理時限

在武田主干道兩側(cè)的直觀可視范圍內(nèi)的江工建材開發(fā)有限公司、田鎮(zhèn)啟發(fā)石材廠、武漢鑫鑫偉業(yè)建材有限公司武穴田鎮(zhèn)采石廠、田鎮(zhèn)福利石材廠、田鎮(zhèn)華利石材廠、田鎮(zhèn)馬口石材廠、創(chuàng)興建材化工有限公司下窯礦區(qū)、百達建材有限公司宏興采區(qū)、申盛建材貿(mào)易有限公司、大法寺鎮(zhèn)采石廠、祥云集團新廠區(qū)的填方工程、亞東基建揚塵的粉塵污染治理工作應(yīng)在2009年元月底前完成治理任務(wù)；其他的在2009年6月底前完成治理任務(wù)。

五、保障措施

為保證這次粉塵污染治理行動取得顯著成效，達到預(yù)定目標，要切實加強對治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，按照領(lǐng)導(dǎo)掛帥，部門依法監(jiān)管，處村監(jiān)督，污染責(zé)任主體履行治理責(zé)任的要求，切實落實各項保障措施。

（一）強化領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強對這次粉塵治理工作組織領(lǐng)導(dǎo)，成立田鎮(zhèn)地區(qū)粉塵污染專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市委常委、市政府副市長鄭勇平任組長，田鎮(zhèn)辦事處黨委書記高維鵬、市環(huán)保局局長李治先、市安監(jiān)局局長吳小亮任副組長，市公安局、監(jiān)察局、交通局、經(jīng)濟局、國土局、建材協(xié)會等單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李治先同志兼任辦公室主任。

（二）職責(zé)分工

1、市環(huán)保局，對現(xiàn)有礦山企業(yè)、在建企業(yè)進行一次全面檢查，對粉塵污染單位下達污染治理限期整改通知書，跟蹤監(jiān)測治理效果，為治理提供技術(shù)支持，對治理不力的單位和個人依法采取行政處理措施。

2、市交通局，組織交通綜合行政執(zhí)法人員開展路面執(zhí)法，查處違法超限運輸車輛；派駐交通執(zhí)法人員深入貨站、碼頭、山場、配載場及大型工程建設(shè)等貨物集散地，在源頭進行運輸裝載行為監(jiān)控和檢查，防止車輛超限超載裝載；防止拋灑物；負責(zé)武田公路主干道的維護、保潔工作。

3、市安監(jiān)局，督促礦山企業(yè)加大安全投入，開展粉塵治理，保障職工的安全與健康。

4、市公安局，組織交警開展執(zhí)法，依法查處車輛超載運輸違法行為；對有關(guān)部門責(zé)令停產(chǎn)整頓的礦山企業(yè)停供民爆物品。

5、經(jīng)濟局：督促祥云集團、華新水泥（武穴）有限公司、亞東水泥（武穴）公司開展粉塵治理工作；

6、建材工業(yè)協(xié)會，督促創(chuàng)新建材有限公司，民本礦產(chǎn)資源開發(fā)有限公司等企業(yè)開展粉塵治理工作；

7、國土局：督促采礦權(quán)人在采礦過程中，必須按照邊開采邊恢復(fù)的原則，對因采礦活動破壞的礦山地質(zhì)環(huán)境及時進行恢復(fù)治理。采礦權(quán)人停辦或者關(guān)閉礦山，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成有關(guān)水土保護、植被恢復(fù)、土地復(fù)墾和環(huán)境保護等恢復(fù)治理工作。

8、監(jiān)察局：監(jiān)督相關(guān)職能部門履行工作職責(zé)，對不作為的單位予以政紀追究。

9、田鎮(zhèn)辦事處：督促各村（居）做好各轄區(qū)內(nèi)的粉塵治理工作。

（三）嚴格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策、控制新、改、擴建礦山

1、禁止在依法劃定的自然保護區(qū)（核心區(qū)、緩沖區(qū)）、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、飲用水水源保護區(qū)、主要湖泊周邊、文物古跡所在地、地質(zhì)遺跡保護區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)域內(nèi)采礦。

2、禁止在國道、省道兩側(cè)的直觀可視范圍內(nèi)進行露天開采。取締不符合環(huán)保、安全要求的老礦山。

3、禁止在地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)開采礦產(chǎn)資源。

4、礦產(chǎn)資源開發(fā)應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求，選址、布局應(yīng)符合所在地的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃。

5、礦產(chǎn)資源開發(fā)企業(yè)應(yīng)制定礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)規(guī)劃，必須進行環(huán)境影響評價，規(guī)劃內(nèi)容包括資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護、地質(zhì)災(zāi)害防治、水土保持、廢棄地復(fù)墾等。

6、礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)劃階段制訂并執(zhí)行礦山生態(tài)環(huán)境保護專項規(guī)劃。

7、所有新建、改建、擴建非煤礦山企業(yè)必須執(zhí)行環(huán)境影響評價審批手續(xù)，編寫項目環(huán)境影響評價報告書，報環(huán)保部門審批。

8、礦山建設(shè)項目配套建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投入使用，經(jīng)環(huán)保行政主管部門驗收合格后方可投入生產(chǎn)。

篇8

史上最嚴“治超”

寬闊整潔的路面、郁郁蔥蔥的綠化、碧波蕩漾的江面，走在清遠街頭，令人心曠神怡。

來到江對岸的東城建筑區(qū)，記者看到所有工地都“穿衣戴帽”，從工地出來的車輛在視頻監(jiān)控下經(jīng)過洗車槽，一掃過去“塵土飛揚、噪聲不斷”的舊貌。

“好多啦，干凈多啦！”陪同的老趙，道出了清遠市民對一個多月來被稱作史上最嚴“治超”的真情實感。

清遠“超載”現(xiàn)象一度十分突出?！暗缆房油?、塵土飛揚”曾是不少人對清遠交通的印象，路中綠化被“染”成白色更是讓人噓唏不已。城區(qū)300多個建筑工地揚塵污染，也嚴重影響了空氣質(zhì)量。

打蛇打七寸，治污治源頭。2013年3月8日，清遠市政府公告，從3月20日起，在全市范圍內(nèi)開展為期2年的打擊車輛非法超限超載行為的專項整治。為進一步抓好“治超”工作，今年5月6日，市政府又印發(fā)通知，將市區(qū)三條主干道廣清大道、城西大道、清佛公路列為嚴管路，對道路運輸揚塵、道路運輸灑漏、超限超載和道路環(huán)境衛(wèi)生問題等，開展為期8個月的環(huán)境綜合整治，實現(xiàn)上半年道路環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)、年底徹底整治并形成長效機制的目標。

源頭嚴堵，面上嚴打，采取超常規(guī)的治理辦法。按照整治方案的要求，提升建筑工地環(huán)境整治水平，工地的圍墻、洗車槽、視頻監(jiān)控設(shè)備必須按標準建設(shè)和規(guī)范管理。加強陶瓷土場、采石場、堆砂場、“三場”（陶瓷原料堆放場、破碎場、加工場）及大型運輸企業(yè)的環(huán)境綜合整治工作，每個場地必須安裝視頻監(jiān)控設(shè)備、稱重設(shè)備和洗車槽等設(shè)施，防止車輛超限超載和帶泥沙上道出行；凡是沒有按照要求整治和經(jīng)營的“三場”，造成污染的，一律關(guān)停整改。嚴格控制瓷土場增量，今后不再新批瓷土場。優(yōu)化治超點布局，增設(shè)流動治超點，建立24小時值班制度，加強路面巡查，嚴厲打擊車輛非法超限超載及非法改裝行為。建筑垃圾運輸車輛必須采取密封措施，防止在運輸過程中因渣土遺撒或者泄露而產(chǎn)生揚塵污染。對三條“嚴管路”的重要路段和關(guān)鍵節(jié)點進行環(huán)境整治提升，全面排查道路兩旁現(xiàn)有的閑置地、地和邊角地，大力開展園林綠化；沿線兩旁經(jīng)營場所全部硬底化，并做好排水設(shè)施，有效防止地面揚塵污染，防止車輛從支線帶泥沙入主干線；整治期間三條“嚴管路”必須每周清洗一次。

“全國治超看廣東，廣東治超看清遠。”這場被稱作史上最嚴“治超”實施一個多月來，取得明顯成效。有關(guān)負責(zé)人表示，盡管“治超”帶來了一些運輸成本的增加，但是清遠將在妥善處理企業(yè)訴求的同時繼續(xù)堅持“治超”，進一步提升交通綜合服務(wù)水平，進一步提升城市形象。

業(yè)內(nèi)最嚴“管理”

“二氧化硫濃度29mg/Nm3、氮氧化物濃度83mg/Nm3、煙9.25mg/Nm3”。

每天過往行人，都能從家美陶瓷廠門口的電子顯示屏上，一目了然地看到工廠排污實時現(xiàn)狀。

在工廠治污區(qū)，記者看見噴霧塔、脫硫塔、污水處理池等治污設(shè)施正在穩(wěn)定運行，墻上“環(huán)保為人人，人人為環(huán)?！钡臉苏Z赫然醒目。除了廠門口電子屏，通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，環(huán)保部門也能時刻監(jiān)視到這些治污設(shè)施的一舉一動。

“今年我們新投入1000萬元，完善這些治污設(shè)施?！睋?jù)工廠許經(jīng)理介紹，“公司在省外江西、省內(nèi)云浮等地都有生產(chǎn)基地，但在清遠環(huán)保要求是最高的、管理也是最嚴的。”

近年來，隨著鄰市佛山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，清遠建筑陶瓷業(yè)發(fā)展迅速。全市現(xiàn)有建筑陶瓷企業(yè)40家，其中主要分布清城區(qū)（18家）、清新區(qū)（18家）。2013年全市建筑陶瓷業(yè)產(chǎn)業(yè)約100億元，約占全市GDP的1/10，同時解決了大量的勞動就業(yè)；但能耗也占了全市的27%，成為影響清遠空氣質(zhì)量的一個主要污染源。如何推動經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、讓建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)做大做強做好，是清遠市發(fā)展中關(guān)注的重要工作。

自2012年起，清遠市政府先后印發(fā)了《清遠市推進陶瓷企業(yè)“煤改氣”工作實施方案》、《清遠市陶瓷行業(yè)綜合整治工作方案》、《關(guān)于印發(fā)清遠市陶瓷行業(yè)執(zhí)行階段性污染物排放標準的指導(dǎo)方案的通知》、《清遠市推動陶瓷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施辦法》等文件，要求在2014年6月30日前所有陶瓷企業(yè)按要求完成整治任務(wù)，確保廢氣達標排放；逾期未完成整治任務(wù)、符合關(guān)閉條件的，將依法關(guān)閉。

為確保整治工作穩(wěn)步落實，在嚴格監(jiān)管的同時，去年6月至12月，市環(huán)保局局長親自帶隊，先后五次到陶瓷企業(yè)召開現(xiàn)場工作會議，主動送出服務(wù)，與陶瓷行業(yè)商會、各陶瓷企業(yè)共同探討解決污染問題。

在示范企業(yè)帶動下，各個陶瓷廠加大了整治力度。目前，陶瓷企業(yè)二氧化硫和粉塵基本能達標排放；氮氧化物治污設(shè)施均已建設(shè)完成或正加快建設(shè)。位于清新區(qū)云龍工業(yè)園內(nèi)的燃氣公司完成主體工程建設(shè)，建成6個儲氣罐，園區(qū)內(nèi)5.3公里的燃氣管道已鋪設(shè)到16家陶瓷廠門前。

據(jù)市環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人介紹，目前來看，各個企業(yè)應(yīng)該能完成整治任務(wù)。不過，整治中也發(fā)現(xiàn)一些問題。一是陶瓷企業(yè)希望各地至少省內(nèi)各市都能實行統(tǒng)一標準、統(tǒng)一要求，“這是企業(yè)的心聲，希望有一個公平的市場競爭環(huán)境”；二是煤改氣工作仍存在一些實際難題，不少企業(yè)對燃氣能否保障供應(yīng)、燃氣價格如何確定等還有不少擔(dān)憂。

省里最大“脫硝”

水泥行業(yè)，是清遠另一支柱產(chǎn)業(yè)，也是清遠空氣污染又一主要來源。加強水泥行業(yè)污染整治，亦成為清遠大氣治污攻堅的主戰(zhàn)場。

英德市，廣東水泥產(chǎn)能大戶，享有“中國水泥之都”的美譽。然而，近日當(dāng)記者再次走進這里采訪時，卻聽不到機器的轟鳴聲，聞不到刺鼻的煤煙味，看不到橫流的污水。水泥廠里高高矗立的煙囪，冒出來的只有白色的水蒸氣。

在英德海螺水泥有限公司，這個花園式的水泥廠，完全顛覆了以往對水泥廠“煙囪冒黑煙、天空灰蒙蒙”的老印象。先進的新型干法水泥旋窯生產(chǎn)線取代了原有落后的立窯生產(chǎn)線。

“這種先進的生產(chǎn)工藝具備相當(dāng)高的自動化程度，年產(chǎn)1000萬噸只需1000人左右，生產(chǎn)率足足比傳統(tǒng)工藝高了10倍！”英德海螺水泥有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理李燁介紹說，“而且執(zhí)行環(huán)保標準高，整個工藝流程密封，環(huán)保和綠化的投入占總投資近20%（傳統(tǒng)的只占5%至8%），性能卓越的電收塵器和袋收塵器，使廢氣含塵濃度保證在國家一級排放標準允許范圍內(nèi)。對于強噪音車間，采用封閉式廠房，高噪聲源設(shè)備進行消聲處理。而污水更是實現(xiàn)零排放，工業(yè)用水可以循環(huán)使用?！?/p>

篇9

【關(guān)鍵詞】公路建設(shè)；環(huán)境保護；預(yù)防措施

公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起到了巨大的促進作用，然而大規(guī)模的建設(shè)勢必對環(huán)境產(chǎn)生影響。沿線生態(tài)環(huán)境和景觀影響評價是公路建設(shè)環(huán)境影響評價的重要內(nèi)容,也已成為環(huán)境影響評價的核心和靈魂。公路永久占地會使耕地面積減少，影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物的產(chǎn)量，減少農(nóng)業(yè)收入，對區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)生一定影響。公路建設(shè)會造成一定數(shù)量居民的拆遷，使沿線居民人口結(jié)構(gòu)及需求發(fā)生變化，改變了原有居民的聯(lián)系及交往方式，影響區(qū)域經(jīng)濟布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在公路建設(shè)中注重生態(tài)環(huán)境的保護，從而實現(xiàn)高速公路建設(shè)與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。下面就談?wù)劰方ㄔO(shè)對環(huán)境的影響及預(yù)防措施。

1. 公路建設(shè)對環(huán)境的主要影響

公路建設(shè)是帶狀工程，涉及面廣，對公路沿線及其周邊環(huán)境的影響很大。如水土流失、生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常、噪聲、廢氣和塵埃等注入環(huán)境。占用農(nóng)田，占用天然水域，也需拆遷房屋、電桿等建筑物，十分影響沿線地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居民生活。公路建設(shè)涉及到拆遷房屋等建筑物，占用大量的農(nóng)田，耗時耗力，勞民傷財，污染水源。

1.1公路建設(shè)工程前期對環(huán)境的影響

占用大量農(nóng)田，草叢和草坡生物被破壞，增加該地區(qū)的交通事故，在一定程度上干擾附近居民的出行，割裂 了村莊間的原有聯(lián)系。會破壞一些原有的歷史、文化遺址、名勝風(fēng)景及保護區(qū)，產(chǎn)生視覺污染。惡化了動、植物的棲息生存條件，可能使種群變小，種群之間交流減少，生物多樣性降低，加劇了生態(tài)系統(tǒng)的退化。為外來物種提供入侵條件，影響生態(tài)系統(tǒng)原有平衡。公路路線穿越不同的省、市、縣，就會相應(yīng)的分割現(xiàn)有的行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)布局、土地、道路、水系、林場及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)，由于地域的改變，它不同程度地妨礙路線兩側(cè)的人際的交往、信息傳遞、貨物流通和交通出行等。

1.2公路建設(shè)施工時對環(huán)境的影響

公路施工中由于清理表土、土石方開挖、改移河道等固體廢棄物排入濕地造成的污染,廢渣中可能還包括一部分工礦業(yè)廢渣,如礦渣、粉煤灰等,則污染更加嚴重。造成了地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對自然環(huán)境的破壞。路基開挖對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞，土壤的剝離與開挖容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。棄渣有可能導(dǎo)致河道淤塞而阻礙行洪、滑坡、地基下陷，以及損毀耕地、園地、林地、牧草地等土地。由于橋梁的修建減少了河床的過水?dāng)嗝?，造成橋前局部壅水，水流速度減慢，泥砂下沉淤泥，阻塞河道，從而容易引發(fā)洪澇災(zāi)害。

1.3竣工營運期對環(huán)境的影響

營運期聲環(huán)境的影響主要來自于公路上運行車輛輻射的交通噪聲。公路上行駛的機動車多以汽油作為動力,汽油燃燒過程中產(chǎn)生氮氫化合物、硫化物等為大氣酸沉降準備了物質(zhì)條件,酸沉降將導(dǎo)致濕地生態(tài)系統(tǒng)的污染,影響動植物的生存。汽車車體地振動、發(fā)動機運轉(zhuǎn)、輪胎與路面磨擦、鳴喇叭產(chǎn)生的交通噪聲對沿線居民的影響加大，路面揚塵的增加會加劇對環(huán)境空氣的污染。降雨沖刷路面所產(chǎn)生的路面徑流污水。在遇降雨后，雨水經(jīng)過公路泄水道口流入附近水域，造成石油類和COD污染。

2. 預(yù)防措施

公路建設(shè)要貫徹“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的建設(shè)思想，落實以“預(yù)防為主，優(yōu)先保護，防治結(jié)合”的綜合治理原則，樹立“不破壞就是最大的保護”的意識，堅持最大限度地保護、最小程度地影響、最強力度地恢復(fù)，實現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護并重，公路項目與自然環(huán)境和諧的目標。

2.1工程前期環(huán)保措施

2.1.1 合理利用土地，加強表層土保護

公路設(shè)計階段的環(huán)境保護應(yīng)貫徹以防為主，防治結(jié)合，綜合治理的原則，并結(jié)合工程設(shè)計開發(fā)利用環(huán)境，改善和提高公路環(huán)境質(zhì)量。應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)、水文、生態(tài)等因素，處理好與自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地、飲用水源保護地、地質(zhì)公園等環(huán)境敏感地區(qū)的關(guān)系，選擇好橋隧建設(shè)方案，避免產(chǎn)生對環(huán)境的負面影響。

2.1.2精心規(guī)劃線路，避開環(huán)境敏感性區(qū)域

精心規(guī)劃線路，樹立公路環(huán)保的意識和工作理念，做到公路建設(shè)“規(guī)劃一張圖、施工一盤棋”，按照“公路建設(shè)與環(huán)境保護并舉，公路發(fā)展與自然環(huán)境和諧”的思路。設(shè)計階段的環(huán)境保護工作要貫徹以防為主的中心思想，合理的避讓各類環(huán)境保護目標和環(huán)境敏感點，最大限度的做到不破壞生態(tài)平衡和自然環(huán)境。發(fā)現(xiàn)新的文物古跡，須馬上停止土方挖掘工程，并把有關(guān)情況報告當(dāng)?shù)匚奈锊块T，待文物部門結(jié)束文物鑒定工作及采取必要的保護措施。

2.2施工階段環(huán)保措施

2.2.1實施生物防護，減少水土流失

要做到以人為本，注意是將人文景觀與自然景觀融為一體，減少對文物景觀和自然環(huán)境的破壞。做到“點、線、面”結(jié)合，形成完整的防護體系。以工程措施為先導(dǎo)，在短時期內(nèi)遏制或減少水土流失，利用水保林草和土地整治措施涵水保土，保護新生地表，實現(xiàn)水土流失徹底防治。充分考慮植物的空間配置,增加優(yōu)良草本、藤本植物,形成立體綠化景觀，實行多種措施,提高綠化美化質(zhì)量和效果。構(gòu)建豐富多彩的綠化效果,突破一條路兩行樹的傳統(tǒng)呆板模式，主要以植物配景為主,特別是用特色景觀植物來營造、塑造和美化空間,使其成為高速公路上亮麗的風(fēng)景點。

2.2.2合理安排施工，減少噪音污染

公路施工時，為保證居民夜間休息,在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工，安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護。高速公路應(yīng)采取有效的防治措施，即建造聲屏障，采用本地易活的大樹和綠化后的棄土場，及防止噪聲，又綠化環(huán)境，節(jié)約成本，一舉兩得。

2.2.3采用覆蓋措施，防止大氣污染

沿線施工便道、進出堆場的道路上應(yīng)及時進行灑水處理，建設(shè)單位應(yīng)要求施工承包單位每個標段至少自備1臺灑水車，定期灑水除塵。當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生揚塵污染物料的堆場，應(yīng)采取防風(fēng)遮蓋措施并合理安排堆垛位置，選在附近敏感目標下風(fēng)向200m外；并在其周圍設(shè)置不低于堆放物高度的封閉性圍攔。工程開挖土方應(yīng)集中堆放，以縮小揚塵影響范圍，及時回填，減小揚塵影響時間；以減少揚塵。

2.2.4加強污水處理，防止水質(zhì)污染

施工區(qū)內(nèi)要做好各項排水設(shè)施，使污水統(tǒng)一集中到集水井，以免造成水質(zhì)污染。修建臨時工程應(yīng)盡量減少對原自然環(huán)境的損害，在竣工拆除臨時工程后，應(yīng)恢復(fù)原來的自然狀態(tài)。不得堆放施工中的廢油、廢瀝青和其他固體廢物，垃圾管理工作直至工程竣工交驗后為止。

2.3 竣工營運期環(huán)保措施

公路服務(wù)區(qū)和收費站建設(shè)了污水處理設(shè)施，對排出的廢水采取必要措施加以處理，不得使其隨處漫流，造成環(huán)境污染。嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止公路散失物造成水體污染。

3.結(jié)語

環(huán)境保護是我國政府長期堅持的一項基本國策。公路建設(shè)是帶狀工程，涉及面廣，對其周圍環(huán)境的影響很大。堅持以人為本，以車為本，注重民生，服務(wù)社會，增強公路建設(shè)者的環(huán)保意識，進一步加強路文化建設(shè)。確保生態(tài)公路建設(shè)穩(wěn)定和營運安全,達到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),保持生態(tài)環(huán)境的相對平衡。使我國公路建設(shè)、公路環(huán)境治理水平早日與發(fā)達國家看齊。

參考文獻：

[1] 羅秀蘭,楊慶華,李興華. 公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響和防治對策[J]. 公路交通技術(shù). 2009(05)：154-157.

篇10

近幾年，我市在道路建設(shè)方面做了很多工作，取得了較大成績，20*年，*市被公安部、建設(shè)部聯(lián)合授予“實施暢通工程模范管理城市”稱號。但同時我們應(yīng)清醒的認識到，隨著城市化進程急劇加快，我市道路建設(shè)與城市人口增長、車輛增長還有較大矛盾，主要表現(xiàn)在：對外通道不暢，上下班交通擁堵嚴重。為解決城市道路擁堵的矛盾，20*年我市要進一步抓好科學(xué)交通規(guī)劃和有效交通組織，大力發(fā)展公共交通，重點抓好道路建設(shè)和改造。

一是完善出城通道。要抓好重點區(qū)域出城通道的建設(shè)，采取多種措施完善北新高架橋底層道路建設(shè)，確保北新大道于20*年6月底正式通車，改善城北片區(qū)交通環(huán)境；年內(nèi)要建成成金路成華段，促進青白江、金堂沿線經(jīng)濟發(fā)展，成金路成華段入城段由市建委負責(zé)，拆遷由所在區(qū)政府負責(zé)；20*年要啟動成彭高速公路城內(nèi)段改造工程，建立*、*尤其是石化基地與中心城區(qū)的快速通道；同時盡快開工建設(shè)IT大道，這項任務(wù)由市建委統(tǒng)籌，沿線的*、*區(qū)負責(zé)做好拆遷工作。

二是逐步建立完善高效的城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系。20*年的重點是疏通城區(qū)的交通“瓶頸”，要打通機場路東延線、洞九路等部分斷頭路；要研究解決陜西街、西御街拆遷和建設(shè)通道的問題，發(fā)揮支線路網(wǎng)、中小街道的交通分流作用；市交管局要考慮科學(xué)的交通組織，有條件的地區(qū)要大力推行“禁左”和“限行”等有效的交通組織措施，特別是要用好中小街道的道路資源。

三是在道路建設(shè)過程中，要充分體現(xiàn)以人為本、人性關(guān)懷。20*年，我市在二環(huán)路改造過程中建設(shè)了林蔭道，為非機動車、行人考慮了道路資源匹配等問題，這一點做得較好，要繼續(xù)堅持。20*年的重點是在鹽市口、荷花池行人過街集中或交通矛盾突出的地方，要建成一批人行天橋，改善行人過街條件；在中心城區(qū)建設(shè)不少于20公里的人行景觀步道；結(jié)合三環(huán)路沿線風(fēng)貌整治，啟動沿線健康步道示范段建設(shè)工程。

四是要加速發(fā)展以地鐵建設(shè)為重點的城市公共交通系統(tǒng)。20*年在中心城區(qū)新建和改建道路，凡道路資源條件較好的都要建設(shè)公交優(yōu)先道，明確路權(quán)，保證公交車輛優(yōu)先使用路權(quán)和優(yōu)先通行；加快建設(shè)地鐵1號線，開工建設(shè)地鐵2號線，為減少地鐵施工對城市交通造成的影響，要考慮城市的經(jīng)濟承受能力和交通條件狀況，進一步優(yōu)化地鐵施工組織方案，制定科學(xué)合理的交通分流措施。同時，要加強對地鐵建設(shè)文明施工的監(jiān)督和工程質(zhì)量安全的監(jiān)管，確保地鐵建設(shè)順利進行。

二、堅定不移地推進城鄉(xiāng)一體化，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展

20*年，我市各區(qū)（市）縣以城鄉(xiāng)規(guī)劃為指導(dǎo)，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境建設(shè)為重點，按“三個集中”要求，推動縣城、重點鎮(zhèn)、農(nóng)村新型社區(qū)和“新居工程”建設(shè)取得良好的成績，城鎮(zhèn)的承載力不斷增強，縣城和重點鎮(zhèn)的區(qū)域輻射、帶動作用開始顯現(xiàn)。20*年，要繼續(xù)按照城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的思路，扎扎實實推進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，重點要抓好以下幾方面的工作：

一是著力提高優(yōu)先發(fā)展重點鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施承載能力，發(fā)揮區(qū)域中心輻射帶動作用。要加大重點鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，促進基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)向農(nóng)村延伸，20*年的一個重點就是加快城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)。污水處理廠建設(shè)由市本級予以補助，各個縣城、優(yōu)先發(fā)展重點鎮(zhèn)要用好專項補助資金，同步配套建設(shè)污水收集系統(tǒng)，加快舊城改造、污水管網(wǎng)敷設(shè)，要杜絕出現(xiàn)污水處理廠建成后“曬太陽”的現(xiàn)象。為改善城鎮(zhèn)環(huán)境，要全面推行、擴大垃圾排污收費試點。

二是以確保居民安居樂業(yè)為已任，加快“新居工程”建設(shè)步伐。要多方保障“新居工程”資金來源，確保項目在報建上不出現(xiàn)梗阻，在建設(shè)上不出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。同時，要擴大“新居工程”服務(wù)范圍，加強“新居工程”紅線外大配套項目的協(xié)調(diào)建設(shè)，保證農(nóng)民入住“新居工程”后，既能安居，又有綜合配套的生活保障。

三是突出地方特色，積極開展農(nóng)村新型社區(qū)建設(shè)。據(jù)初步調(diào)查，全市農(nóng)村還有近14萬戶農(nóng)戶居住在土草房，安全隱患突出，居住條件惡劣，需要通過建設(shè)集中的新型社區(qū)和*民居的保護性建設(shè)加快改造。農(nóng)村新型社區(qū)建設(shè)主要是在“117”范圍之外，要結(jié)合土地整理項目實施農(nóng)村新型社區(qū)建設(shè)，農(nóng)村新型社區(qū)要實現(xiàn)“五化一配套”。市政府已明確要求城鄉(xiāng)行政建設(shè)主管部門負責(zé)農(nóng)房建設(shè)管理。建設(shè)主管部門要結(jié)合*林盤院落的保護、整治，開展農(nóng)村聚居點建設(shè)和土草房改造。另外，在農(nóng)村建設(shè)過程中還要特別注意加強歷史文化名鎮(zhèn)的保護和建設(shè)管理，提高建設(shè)水平，增強風(fēng)貌特色，更好地利用古鎮(zhèn)資源促進城鎮(zhèn)發(fā)展。

三、著力解決城鄉(xiāng)建設(shè)揚塵問題，改善我市空氣質(zhì)量

我市要成為中西部人居環(huán)境最佳的城市，其中重要的一項就是要保持城市空氣質(zhì)量良好。20*年，通過全市上下的努力，我市空氣質(zhì)量優(yōu)良率天數(shù)達到了301天，優(yōu)良率達82.5%，完成了預(yù)定的目標任務(wù)。但同全國很多城市、特別是15個副省級城市相比，我市空氣質(zhì)量排名仍居后列。因此，還要繼續(xù)采取措施改善我市的空氣質(zhì)量，增加優(yōu)良天數(shù)。整治揚塵是改善我市人居環(huán)境和空氣質(zhì)量的一個重要因素。環(huán)保部門的分析顯示，城郊結(jié)合部和二圈層區(qū)縣的建設(shè)工地對揚塵的“貢獻率”很大。所以建設(shè)工地的管理，特別是對郊區(qū)的建設(shè)工地也要像城內(nèi)一樣嚴格管理，這也是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體化的要求，當(dāng)前重點要抓好以下幾方面的工作：一是解決好施工揚塵問題。要引入建筑工地管理的成功理念，探索在政府投資的重大市政建設(shè)工程中，推行揚塵整治管理的物業(yè)化，凡政府投資的工程，要通過比選確定物管公司專門從事文明施工，提高施工現(xiàn)場文明施工的專業(yè)化管理水平。二是狠抓基礎(chǔ)開挖和總平面施工。三是落實責(zé)任。揚塵問題涉及諸多方面，包含道路揚塵、車輛尾氣揚塵和建筑工地揚塵等。工地揚塵不僅涉及建筑工地、市政工地、地鐵建設(shè)，還包括國有城鎮(zhèn)土地上的拆遷工地、集體土地統(tǒng)征待建工地、綠化園林工地以及公路建設(shè)工地。因此，各責(zé)任部門要各司其職、各負其責(zé)，認真履行自己的職責(zé)，管好自己職能范圍內(nèi)的事，爭取20*年將揚塵問題解決好，完成市委、市政府交給我們建設(shè)系統(tǒng)這個光榮而又艱巨的任務(wù)。

四、加大污水處理廠網(wǎng)建設(shè)力度，確保實現(xiàn)“還兩江清水”目標

通過近年來的治理，我市的水污染得到了有效遏制，水環(huán)境有所改善。中心城區(qū)雨污分流工作不斷推進，污水處理量不斷提高，已形成82萬噸/日的處理能力，現(xiàn)在日平均處理污水約75萬噸。但我們還必須清醒地看到，全市水環(huán)境形勢還比較嚴峻，中心城區(qū)還未完全解決好污水收集與處理問題，存在空白盲點，大量的中小河道污染狀況依然十分嚴重。從錦江流域42條中小河道的污染狀況看，每天約有100萬噸污水匯入*、*、*，致使*溪國控出境斷面水質(zhì)無明顯變化，離達標的要求差距還很大。

20*年，是實現(xiàn)省委、省政府提出的“還兩江清水”目標的攻堅年，任務(wù)十分艱巨。為完成好我市“還兩江清水”的目標任務(wù)，市委、市政府決定20*年要大力推進水環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提高城鎮(zhèn)污水收集處理率。今年內(nèi)要在中心城區(qū)建成天回、龍?zhí)?、武侯、江安?座污水處理廠，并投入試運行。這項任務(wù)由市興蓉公司負責(zé)承擔(dān)，建設(shè)任務(wù)非常艱巨。污水處理廠只建廠還不行，還要建設(shè)污水收集系統(tǒng)，廠網(wǎng)必須同步。干管修建任務(wù)由市建委總牽頭，在建設(shè)過程中，要優(yōu)化建設(shè)方案，避免不必要的重復(fù)建設(shè)。干管建設(shè)和污水處理廠選址涉及的拆遷任務(wù)，五城區(qū)政府要顧全大局，加大拆遷安置工作力度，按期提供建設(shè)用地，為圓滿完成廠網(wǎng)建設(shè)做出貢獻。

同時，我市還計劃在崇州、郫縣、新津和青城山鎮(zhèn)、羊安鎮(zhèn)、安仁鎮(zhèn)、羊馬鎮(zhèn)、花源鎮(zhèn)、壽安鎮(zhèn)、濛陽鎮(zhèn)、淮口鎮(zhèn)等8個優(yōu)先發(fā)展重點鎮(zhèn)建15座污水處理廠。這15座污水處理廠所在的縣（市）、鎮(zhèn)各級政府要加大投入，同步形成與之相配套的污水收集干管系統(tǒng)，確保新建污水處理廠和配套污水干管系統(tǒng)年內(nèi)建成運營。20*年，還將開展第一批21條中小河流的全面整治，力爭通過兩年的努力，徹底解決支流向*、*、*三條主河道排入污水問題。為此，市委市政府還要專門召開動員大會，與各區(qū)（市）縣簽定目標責(zé)任書。

五、依法行政，加大建設(shè)市場監(jiān)管力度

堅持依法行政，是我市實施“依法治市”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。20*年，我們要提高依法行政的能力，加大建設(shè)市場監(jiān)管力度，努力構(gòu)建和諧*。建設(shè)系統(tǒng)要做好以下幾方面的工作：一是抓好相關(guān)法律、法規(guī)的貫徹實施，為城鄉(xiāng)建設(shè)工作走上法制化軌道提供法律保障；二是要嚴格執(zhí)行法定建設(shè)程序，深入整頓和規(guī)范建筑市場秩序；三是要加大市場的監(jiān)管力度，推動房地產(chǎn)市場持續(xù)健康發(fā)展。同時，還要繼續(xù)加大對低收入群體住房保障的力度。另外，要徹底解決“爛尾樓”問題，使*成為沒有“爛尾樓”的省會城市。