導(dǎo)語：如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈管理匯報(bào)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

降低公司成本案例：海爾公司供應(yīng)鏈管理借鑒。

海爾公司通過供應(yīng)鏈管理從而降低整體的公司運(yùn)營(yíng)成本，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

1.通過穩(wěn)定布局，降低管理成本。

海爾供應(yīng)鏈管理政策相對(duì)穩(wěn)定和連續(xù)。由于管理政策穩(wěn)定，因此供應(yīng)布局也相對(duì)穩(wěn)定。據(jù)對(duì)比，實(shí)行嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入及退出機(jī)制，想進(jìn)入海爾供應(yīng)鏈供貨并不容易，退出海爾供應(yīng)鏈系統(tǒng)同樣也不容易。

在此模式下，由于設(shè)立較高的引入門檻，海爾的供應(yīng)商有著較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。一旦能進(jìn)入供應(yīng)體系，作為主機(jī)廠的海爾與其供應(yīng)商之間形成了更為緊密的同盟關(guān)系。新物料產(chǎn)生時(shí)會(huì)盡可能在現(xiàn)有合格供應(yīng)商中消化，即使現(xiàn)有供應(yīng)商不能在短時(shí)間內(nèi)完全滿足技術(shù)或其它條件的要求，海爾也允許其有一定的研發(fā)跟進(jìn)及投資擴(kuò)能周期。只有當(dāng)現(xiàn)有供應(yīng)商的能力及潛能得到了充分挖掘后還不能滿足要求，才會(huì)考慮引入新的供應(yīng)商。

海爾供應(yīng)鏈的穩(wěn)定還體現(xiàn)在供應(yīng)商之間的供貨比例也相對(duì)穩(wěn)定，海爾的核價(jià)人員兼任了配套的角色。例如，2012年，海爾洗衣機(jī)采購(gòu)中心的人數(shù)共計(jì)16人，相比之下，國(guó)內(nèi)某家電企業(yè)的洗衣機(jī)供應(yīng)鏈管理部配套和核價(jià)人員加起來共計(jì)51人（尚不包括模具管理人員）。

經(jīng)過多年改善，海爾的生產(chǎn)計(jì)劃的穩(wěn)定性已大幅提高。在生產(chǎn)計(jì)劃及供貨比例穩(wěn)定的條件下，供應(yīng)商很容易根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)能規(guī)劃和投資。在穩(wěn)定的供應(yīng)布局條件下，維護(hù)工作量相對(duì)較小。因此，供應(yīng)鏈管理的人員相對(duì)較少，效率更高。

另外，產(chǎn)品管理基礎(chǔ)扎實(shí)，技術(shù)支持作用明顯。強(qiáng)大的模具保證能力讓研發(fā)工程師相對(duì)省心。有了零件圖紙和技術(shù)裝備本部（企業(yè)內(nèi)部）提供的模具，物流推進(jìn)本部只需要通過招標(biāo)確定，既能達(dá)成設(shè)計(jì)質(zhì)量同時(shí)加工費(fèi)最低的制件供應(yīng)商就可以了。這樣物料價(jià)格控制及供應(yīng)布局穩(wěn)定的目標(biāo)都可以同步達(dá)成了。高水平的設(shè)計(jì)質(zhì)量及模具保證能力，不僅給物料樣品確認(rèn)帶來了極大的便利，同時(shí)也減輕了批產(chǎn)時(shí)進(jìn)貨檢驗(yàn)的壓力。進(jìn)貨檢驗(yàn)只需嚴(yán)格按圖紙及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)即可，檢驗(yàn)結(jié)果輕松明了。

2.做好產(chǎn)品基礎(chǔ)管理，突出技術(shù)支持作用。

海爾在集團(tuán)層面設(shè)立技術(shù)中心，所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)集中在一地辦公。主要原因是技術(shù)中心與各產(chǎn)品事業(yè)部平級(jí)定位，技術(shù)中心在完成小批試產(chǎn)后即向產(chǎn)品事業(yè)部轉(zhuǎn)移；另一原因是產(chǎn)品事業(yè)部有著明確的生產(chǎn)和品質(zhì)要求。

這兩個(gè)特點(diǎn)，使得新產(chǎn)品向各產(chǎn)品公司轉(zhuǎn)移時(shí)必須要經(jīng)過嚴(yán)格的評(píng)審，如評(píng)審不過關(guān)產(chǎn)品事業(yè)部有權(quán)拒絕新產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移。

與研發(fā)中心匹配的是技術(shù)裝備本部，兩個(gè)單位的辦公地點(diǎn)在一起，溝通極為方便。研發(fā)新產(chǎn)品涉及的模具都需要經(jīng)由技術(shù)裝備本部專業(yè)人員評(píng)審、制作，技術(shù)問題在設(shè)計(jì)階段就得充分的識(shí)別和處置。如技術(shù)裝備本部產(chǎn)能不足時(shí)，可由技術(shù)裝備本部發(fā)外制作，但模具品質(zhì)保證的責(zé)任仍歸屬技術(shù)裝備本部。

海爾的這一組織設(shè)計(jì)模式，保證了研發(fā)與模具制作單位之間能方便地溝通，對(duì)于研發(fā)設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)提供了極大的便利，對(duì)于模具的制作質(zhì)量保證及周期縮短、圖實(shí)相符及物料樣品確認(rèn)都有很大幫助。

強(qiáng)大的模具保證能力讓研發(fā)工程師相對(duì)省心。有了零件圖紙和技術(shù)裝備本部（企業(yè)內(nèi)部）提供的模具，物流推進(jìn)本部只需要通過招標(biāo)確定，既能達(dá)成設(shè)計(jì)質(zhì)量同時(shí)加工費(fèi)最低的制件供應(yīng)商就可以了，這樣物料價(jià)格控制及供應(yīng)布局穩(wěn)定的目標(biāo)可同步達(dá)成。

高水平的設(shè)計(jì)質(zhì)量及模具保證能力，不僅給物料樣品確認(rèn)帶來了極大的便利，同時(shí)也減輕了批產(chǎn)時(shí)進(jìn)貨檢驗(yàn)的壓力。進(jìn)貨檢驗(yàn)只需嚴(yán)格按圖紙及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)即可，檢驗(yàn)結(jié)果輕松明，研發(fā)注重模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，有效地減少了物料編碼的數(shù)量。

海爾的技術(shù)系統(tǒng)為供應(yīng)鏈管理提供的強(qiáng)有力的支持，極大地解放了供應(yīng)鏈管理人員的生產(chǎn)力，讓供應(yīng)鏈管理人員可以專心于解決真正的問題而不必陷于標(biāo)準(zhǔn)扯皮之中。

3.IT系統(tǒng)領(lǐng)先，業(yè)務(wù)管控規(guī)范透明。

海爾HGVS（HaierGlobalValueSystems，海爾全球增值系統(tǒng)）項(xiàng)目的總體目標(biāo)旨在SAPR/3ERP系統(tǒng)整合海爾集團(tuán)內(nèi)部供應(yīng)鏈，建立集團(tuán)財(cái)務(wù)管理平臺(tái)。該項(xiàng)目2006年立項(xiàng)，2007年初啟動(dòng)，東軟SAP實(shí)施顧問團(tuán)隊(duì)參與推廣模板制作及事業(yè)部的推廣實(shí)施。

海爾事業(yè)部推廣項(xiàng)目主要覆蓋海爾全國(guó)40家事業(yè)部公司。40家事業(yè)部公司分散在大連、青島、黃島、膠南、平度、合肥、武漢、順德、重慶等全國(guó)各主要大中城市，承擔(dān)著集團(tuán)生產(chǎn)的主體業(yè)務(wù)。HGVS事業(yè)部主要是生產(chǎn)單位，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的SAP的模塊主要包含物料管理（MM）、銷售管理（SD）、生產(chǎn)管理（PP）、質(zhì)量管理（QM）、財(cái)務(wù)管理（FI）、成本管理（CO）。同時(shí)，由于事業(yè)部業(yè)務(wù)比較復(fù)雜，因此，在SAP事業(yè)部推廣項(xiàng)目中還包含與諸多系統(tǒng)的接口及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。

HGVS事業(yè)部推廣項(xiàng)目通過業(yè)務(wù)流程管理、全球最佳業(yè)務(wù)實(shí)踐、SAP的流程規(guī)范的推動(dòng)實(shí)施。從業(yè)務(wù)效率上來看，實(shí)現(xiàn)了：

1）集中化。建立一個(gè)支持海爾長(zhǎng)期發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的集中，為全球運(yùn)營(yíng)管控提供基礎(chǔ)：如物料、供應(yīng)商、客戶、組織結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。

2）HGVS系統(tǒng)建立了端到端的供應(yīng)鏈體系，訂單履約周期縮短，市場(chǎng)響應(yīng)速度提高，使得財(cái)務(wù)結(jié)算時(shí)間縮減，供應(yīng)鏈快速響應(yīng)。

3）訂單流、物流、資金流三流合一；支持法人維度、多維度財(cái)務(wù)核算，管理跟蹤物的逆向流程、減少損失。最終建立全集團(tuán)統(tǒng)一的編碼規(guī)則與單一的主數(shù)據(jù)源，形成數(shù)據(jù)統(tǒng)一、語言統(tǒng)一，支持決策。

4）HGVS項(xiàng)目在海爾白電集團(tuán)（WGG）采購(gòu)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)Purchase To Pad（P2P），在銷售環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)Order To Cash（O2C）。使得采購(gòu)及時(shí)精準(zhǔn)、供應(yīng)商協(xié)同、原材料庫存和采購(gòu)成本降低，并支持通用件采購(gòu)。在事業(yè)部提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)制造部門投入產(chǎn)出的閉環(huán)，使得成品庫齡降低，降低制造費(fèi)用、提高制造效率。

5）強(qiáng)化分析和管控：參考SAP和先進(jìn)母本設(shè)計(jì)模版流程，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)高度集成，使得業(yè)務(wù)完整可視、過程控制嚴(yán)謹(jǐn)、預(yù)算核算精準(zhǔn)。加強(qiáng)財(cái)務(wù)在各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的監(jiān)督、控制職能；強(qiáng)化財(cái)務(wù)計(jì)劃、分析功能，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策支持；按單、按型號(hào)、按期間的成本分析，多維度的盈利分析。

供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之實(shí)施管理和優(yōu)化，使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體。

與供應(yīng)商的對(duì)接管理案例分析：三星、LG公司供應(yīng)鏈管理借鑒。

三星公司供應(yīng)鏈管理的突出優(yōu)勢(shì)在于高標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商準(zhǔn)入門檻、專業(yè)化的供應(yīng)商管理輸出和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)確認(rèn)，例如：供應(yīng)商系統(tǒng)穩(wěn)定。

蘇州三星供應(yīng)商數(shù)量穩(wěn)定在220家左右，想取得三星供應(yīng)資質(zhì)非常困難，通常只能等待現(xiàn)有合格供應(yīng)商“犯錯(cuò)誤”，通過對(duì)供應(yīng)商“牌照”發(fā)放控制（引入一家，同時(shí)必須淘汰另外一家），實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商體統(tǒng)的穩(wěn)定，供應(yīng)商引入的門檻非常高。這樣，既能保證現(xiàn)有合作供應(yīng)商的核心利益，又能保持對(duì)現(xiàn)有合格供應(yīng)商壓力傳遞（被淘汰后再次引入成本相當(dāng)高）。

抽調(diào)研發(fā)、工藝和品質(zhì)等技術(shù)骨干，在公司層面成立單獨(dú)的供應(yīng)商改善團(tuán)隊(duì)，專門對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行管理輸出，親臨供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)，共同對(duì)供應(yīng)商現(xiàn)有存在問題進(jìn)行聯(lián)合改善，并探討過程控制和流程優(yōu)化的可行性，改善成果由雙方協(xié)議分享。

供應(yīng)商相關(guān)管理流程嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)備、原材料按物料生產(chǎn)要求的標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)行預(yù)確認(rèn)；樣品嚴(yán)格按圖紙確認(rèn)，樣品確認(rèn)單與受控圖紙同步發(fā)放，從供應(yīng)商樣品確認(rèn)階段即加嚴(yán)控制。

供應(yīng)商嚴(yán)格按圖紙制作品質(zhì)管控要素、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書等文件，隨圖紙變更及時(shí)更新現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件。待供應(yīng)商的技術(shù)資料已同步更新后、變更前物料已封存處理后，才可變更后的樣品確認(rèn)單。

LG公司供應(yīng)鏈管理的突出特點(diǎn)是高度重視品質(zhì)的控制并向供應(yīng)商高層直接傳遞壓力。

例如：每月組織品質(zhì)問題前十名的供方總經(jīng)理來LG匯報(bào)質(zhì)量整改工作；例會(huì)時(shí)間：供方總經(jīng)理匯報(bào)形式：有明確的整改方案及整改計(jì)劃、站立匯報(bào)；LG品質(zhì)高層領(lǐng)導(dǎo)參加，對(duì)供方整改方案的有效性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)；對(duì)供應(yīng)商的金錢處罰轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)供應(yīng)商精神和面子的處罰，讓供應(yīng)商印象深刻。這種做法有些極端和苛刻，但是作為改善品質(zhì)行之有效的一種手段，是可以借鑒的，只有高層重視和參與，品質(zhì)改善才會(huì)有效果。

篇2

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；建筑工程項(xiàng)目；物料；采購(gòu)策略

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，未來建筑業(yè)必須要適應(yīng)新的生產(chǎn)管理模式。市場(chǎng)的需求呼喚有限的資源提供可持續(xù)發(fā)展的的建筑產(chǎn)品。擴(kuò)大內(nèi)需政策拉動(dòng)諸如能源、交通、原材料、通訊和城市基礎(chǔ)設(shè)施及城鎮(zhèn)居民住宅等工程建設(shè)項(xiàng)目，其中建筑材料采購(gòu)成本將占整個(gè)建設(shè)工程成本的70%左右，如此大的利潤(rùn)空間蘊(yùn)藏著極大的資源配置、減少物耗、降低成本和節(jié)約等潛力，建筑企業(yè)必須通過掌握與控制建筑物資采購(gòu)成本、選擇、對(duì)比及管理好采購(gòu)方面的各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到整個(gè)建筑物流項(xiàng)目的盈利而不是虧損。因此，合理的采購(gòu)管理模式和采購(gòu)方案是建筑企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，既保證物資的合格，又提高了建筑物質(zhì)量。

1.建筑工程項(xiàng)目實(shí)施供應(yīng)鏈管理具備的優(yōu)勢(shì)條件

1.1 有利于形成較為完善的物資集散管理機(jī)制。建立“集中采購(gòu)、統(tǒng)一結(jié)算、直達(dá)配送”的物流運(yùn)作模式，為建立企業(yè)現(xiàn)代物流體系打下了良好的基礎(chǔ)。也對(duì)規(guī)范建筑物料采購(gòu)、供應(yīng)管理行為、降低采購(gòu)成本起到了重要作用。

1.2有利于培養(yǎng)與造就了一支懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理的、技術(shù)過硬的物資人才隊(duì)伍。經(jīng)過多年的工作實(shí)踐積累，特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮和鍛煉中，建筑施工企業(yè)已形成了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)比較高的物資供應(yīng)隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)與創(chuàng)建現(xiàn)代物流體系提供了人才和智力支持。

1.3有利于集中資源優(yōu)勢(shì)和批量采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。在長(zhǎng)期的采購(gòu)、供應(yīng)貨源的活動(dòng)中，與國(guó)內(nèi)的設(shè)備、材料供應(yīng)商等建立了友好合作關(guān)系，形成了穩(wěn)定的貨源基地。另外，建筑工程項(xiàng)目采購(gòu)資金、儲(chǔ)備資金實(shí)行集中管理，具有良好的資金支付能力。

1.4有利于具備一定的倉儲(chǔ)配送設(shè)施。建筑企業(yè)擁有的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送服務(wù)等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施以及送貨線路，為開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)提供了良好條件和硬件基礎(chǔ)。

2.基于供應(yīng)鏈的建筑材料采購(gòu)管理模式

建筑工程需要有高質(zhì)量的施工組織管理和材料組織管理。在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目管理中，嚴(yán)格而有效的材料組織工作，特別是主要原材料的采購(gòu)工作是確保工程質(zhì)量和竣工的關(guān)鍵。所以，實(shí)行原材料的供應(yīng)鏈采購(gòu)與傳統(tǒng)的采購(gòu)方式相結(jié)合原則。

2.1實(shí)行訂單采購(gòu)而不是為庫存采購(gòu)，積攢物資

在供應(yīng)鏈管理模式下，采購(gòu)活動(dòng)以建筑工程項(xiàng)目訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行，工程訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單，采購(gòu)訂單再驅(qū)動(dòng)供貨商。在這種訂單馭動(dòng)模式下整條供應(yīng)鏈可準(zhǔn)確照應(yīng)客戶需求，降低庫存成本，提高原材料物流速度和庫存周轉(zhuǎn)率。

2.2實(shí)行從單一采購(gòu)管理向外部資源管理與需求轉(zhuǎn)換

在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，供貨商對(duì)工程采購(gòu)需求不能及時(shí)響應(yīng)，產(chǎn)品質(zhì)量控制多為事后把關(guān)，不能在線控制，這些不足以使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)作。而建筑工程實(shí)施供應(yīng)鏈采購(gòu)管理能有效利用企業(yè)外部資源，推動(dòng)企業(yè)從內(nèi)部資源集成走向外部資源集成。

2.3 實(shí)行從一般售賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系發(fā)展與提升

供應(yīng)鏈管理模式下買賣雙方不是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，而是一條利益鏈的上游企業(yè)與下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，供應(yīng)商與建筑工程企業(yè)之間是一種簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，因此無法解決一些涉及全局性、戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈問題。供應(yīng)鏈管理下施工企業(yè)與主要供應(yīng)商之間是一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共享信息資源、共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和獲利，它是一種相互依存的共生關(guān)系。企業(yè)合作伙伴之間以信任與合作為基礎(chǔ)，通過共同努力解決問題，實(shí)現(xiàn)同一目標(biāo)，這種關(guān)系的著眼點(diǎn)是長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性和戰(zhàn)略性。供需雙方都能較清楚地知道物資流、資金流、信息流的流向和趨勢(shì)，可以更好地相互協(xié)調(diào)，降低成本，減少各環(huán)節(jié)的延遲時(shí)間。

3.供應(yīng)鏈管理下的建筑工程項(xiàng)目采購(gòu)組織結(jié)構(gòu)整合與重組

3.1獨(dú)立的采購(gòu)部門

建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要和自身發(fā)展的情況，重新設(shè)計(jì)和調(diào)整企業(yè)的采購(gòu)組織，使采購(gòu)組織設(shè)置更完善和合理，提高企業(yè)運(yùn)作效率。如：繼續(xù)延用分散的采購(gòu)組織結(jié)構(gòu)，各項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)其采購(gòu)后果負(fù)責(zé)，但將采購(gòu)職能從物資機(jī)電部分離出來，成立獨(dú)立的采購(gòu)部，部門經(jīng)理直接向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。將服務(wù)型物資的采購(gòu)從辦公室劃分出來，由采購(gòu)部門負(fù)責(zé)。采購(gòu)的主要職能也隨之發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。其主要職能是：

（1）負(fù)責(zé)所有物資的采購(gòu)，包括生產(chǎn)型物資、資本型物資，以及保證日常辦公需要的各種服務(wù)型物資。

（2）制定采購(gòu)制度、采購(gòu)計(jì)劃，設(shè)計(jì)合理的采購(gòu)業(yè)務(wù)流程。

（3）控制和保證采購(gòu)流程的實(shí)施，保證采購(gòu)質(zhì)量和交貨周期能夠滿足公司生產(chǎn)和市場(chǎng)的需要。

（4）選擇和管理供應(yīng)商，控制并保證采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

3.2采購(gòu)部門的崗位設(shè)置

建筑施工企業(yè)生產(chǎn)所需的材料種類多，專業(yè)性強(qiáng)，因此，可根據(jù)采購(gòu)的物品類別設(shè)置采購(gòu)人員。具體可分為主要材料、輔助材料、消耗性材料、辦公設(shè)備和零部件四個(gè)部分，不同的材料由不同的采購(gòu)人員進(jìn)行購(gòu)買。

4.采購(gòu)業(yè)務(wù)流程重新創(chuàng)建

（1）改變過去任何單據(jù)都要經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)的程序，根據(jù)采購(gòu)物品的不同設(shè)定采購(gòu)審批權(quán)限。把采購(gòu)次數(shù)少、但價(jià)值高的物品，交給項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)審批，反之將采購(gòu)次數(shù)頻繁、但價(jià)值不高的物品，交給采購(gòu)部門主管審批，同時(shí)，也留給基層采購(gòu)人員一定的采購(gòu)權(quán)限。這可以與采購(gòu)成本控制中的ABC分類保持一致。

篇3

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈管理；電子政務(wù)；信息技術(shù)；城鄉(xiāng)一體化

[中圖分類號(hào)]F252

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1005－6432(2011)19－0026－03

供應(yīng)鏈?zhǔn)呛罾镥?985年首次提出來的，一直以來都是運(yùn)用于企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、供應(yīng)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷售等所有環(huán)節(jié)。對(duì)企業(yè)來說，供應(yīng)鏈就是圍繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、服務(wù)流、資金流，從采購(gòu)原材料開始，到制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)鏈、制造商、分銷商、零售商直到最終客戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈，它是在多個(gè)存在關(guān)聯(lián)交易的企業(yè)基礎(chǔ)上形成的范圍更廣的虛擬企業(yè)結(jié)構(gòu)模式。它有層次性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和交叉性等基本特征。供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management)就是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)與控制，在節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，最大限度地減少內(nèi)耗和浪費(fèi)，提高各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)績(jī)效，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最優(yōu)化。它要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在內(nèi)部整合的基礎(chǔ)上，服從于供應(yīng)鏈的整體網(wǎng)絡(luò)管理。供應(yīng)鏈管理是以客戶滿意為最高目標(biāo)，參與的各方在打破傳統(tǒng)組織的機(jī)構(gòu)界限的基礎(chǔ)上，進(jìn)行跨部門、跨職能和跨企業(yè)的密切合作，建立合作伙伴關(guān)系，共享利益，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行集成化的管理，實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理的一體化是建立在信息的高度集成、各組織高度的協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上，利用相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)搭建的綜合運(yùn)行平臺(tái)，通過實(shí)體與虛體相結(jié)合的方法和手段去完成整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)過程。供應(yīng)鏈管理作為增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要戰(zhàn)略，是企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的積極探討。供應(yīng)鏈管理作為一種跨范圍的，以技術(shù)為保證的運(yùn)行模式，對(duì)企業(yè)的整體業(yè)務(wù)的發(fā)展起著舉足輕重的地位。在國(guó)家的政務(wù)中引入供應(yīng)鏈管理的理論和方法并應(yīng)用于實(shí)踐，對(duì)政府適應(yīng)不斷變化的社會(huì)環(huán)境和社會(huì)需求，調(diào)動(dòng)政府、社會(huì)與市場(chǎng)的積極性去形成三足鼎立的服務(wù)供給的聯(lián)合格局，對(duì)國(guó)家的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步起到促進(jìn)的作用。

1　問題提出：城鄉(xiāng)電子政務(wù)“信息孤島”的存在

現(xiàn)在的時(shí)代是科學(xué)信息的時(shí)代，在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，整個(gè)社會(huì)的發(fā)展是在信息化基礎(chǔ)上的發(fā)展，特別是因特網(wǎng)的發(fā)展，帶來網(wǎng)絡(luò)的普及，信息化高速公路在我們身邊切實(shí)存在的。信息科學(xué)技術(shù)在20世紀(jì)90年代快速發(fā)展起來的同時(shí)，從先是在企業(yè)的運(yùn)用而發(fā)展到如今的各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用。計(jì)算機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)為各行各業(yè)的人們提供方便的同時(shí)更促進(jìn)了其更廣大范圍的交流。在政府這一塊，構(gòu)建電子政府發(fā)展電子政務(wù)平臺(tái)是政府跟上時(shí)代的發(fā)展和滿足社會(huì)需求的積極響應(yīng)，在過去的實(shí)踐里面政府的電子化服務(wù)創(chuàng)新了政府的管理和服務(wù)方式，特別是在現(xiàn)在積極倡導(dǎo)構(gòu)建服務(wù)型政府的大背景下，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)去搭建一個(gè)受益范圍廣泛的服務(wù)平臺(tái)，將更助于政府實(shí)行對(duì)社會(huì)的調(diào)節(jié)和市場(chǎng)的調(diào)控，更好地履行服務(wù)的職能，提供公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。目前我國(guó)各地方政府的電子政務(wù)的發(fā)展已經(jīng)取得一定的成就，但是仍然存在著問題，主要體現(xiàn)在：網(wǎng)絡(luò)普及率低、信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)和信息資源開發(fā)、電子政務(wù)中的安全問題面臨潛在挑戰(zhàn)、電子政務(wù)的發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，“信息孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重、一些地方電子政務(wù)建設(shè)缺少總體規(guī)劃，建設(shè)目標(biāo)不明確。地方政府在環(huán)境約束條件和自身利益的驅(qū)使下各自為政，自成一體，導(dǎo)致各級(jí)政府之間，政府各部門之間不能互通互聯(lián)，形成一個(gè)個(gè)“信息孤島”。正是由于這個(gè)“信息孤島”的存在，使得中央和城鄉(xiāng)之間的有些政策不能嚴(yán)格地落實(shí)，信息失真的存在很大程度上阻礙了城鄉(xiāng)政策之間的貫徹和落實(shí)。“信息孤島”成為了各級(jí)政府間乃至與中央之間的溝通障礙。

城鄉(xiāng)一體化在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，社會(huì)各主體共同的努力下取得不斷的發(fā)展，但事實(shí)是城鄉(xiāng)差異卻是越來越大。社會(huì)的整體發(fā)展對(duì)政府提供的各種服務(wù)要求越來越高，要求公權(quán)力運(yùn)用更加的透明化，服務(wù)的落腳點(diǎn)更多的是要保證人民的根本利益和創(chuàng)造新的社會(huì)利益，以滿足人們?nèi)找姘l(fā)展的需求。在信息技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天，政府如何利用這些技術(shù)建立一個(gè)有效的電子政務(wù)平臺(tái)，從政府的業(yè)務(wù)層面為縮小城鄉(xiāng)服務(wù)之間的差距，構(gòu)建城鄉(xiāng)之間溝通的平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)提供城鄉(xiāng)公共服務(wù)的均等。政府作為社會(huì)公共服務(wù)的提供者和社會(huì)的服務(wù)者，有責(zé)任去適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)信息發(fā)展的主流，適應(yīng)日益改變的環(huán)境，改變行政服務(wù)方式和擴(kuò)寬服務(wù)的渠道，一個(gè)互通、互動(dòng)的電子化的服務(wù)平臺(tái)是政府最好的選擇。城鄉(xiāng)政府間電子政務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建在某一方面來說是對(duì)城鄉(xiāng)各級(jí)政府溝通的加強(qiáng)。各級(jí)政府可以通過這個(gè)電子平臺(tái)進(jìn)行日常工作的討論、協(xié)商，充分根據(jù)自己所在地的各方面情況以及中央相關(guān)政策的指示精神，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況統(tǒng)籌城鄉(xiāng)之間的資源，通過各級(jí)政府部門的通力合作對(duì)城鄉(xiāng)的發(fā)展進(jìn)行宏觀的調(diào)控，發(fā)揮城鄉(xiāng)市場(chǎng)的積極性，調(diào)動(dòng)城鄉(xiāng)群眾的參與性，更好地提供社會(huì)服務(wù)。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在收集信息基礎(chǔ)上的高度集成化為這種平臺(tái)的搭建提供了一個(gè)強(qiáng)有力的理論支撐。

2　整體性的供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)有助于城鄉(xiāng)政務(wù)一體化互動(dòng)的實(shí)現(xiàn)

供應(yīng)鏈的管理最初是運(yùn)用在企業(yè)里面，為企業(yè)有效地整合各種資源，實(shí)現(xiàn)最大利益和最有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其運(yùn)用到政府里面，是讓政府能最大限度地調(diào)控社會(huì)的資源，合理有效地分配資源，提供有效的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益的最大化。供應(yīng)鏈管理與電子政務(wù)體系的有效結(jié)合，是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的。只有以發(fā)達(dá)的信息技術(shù)為支撐，運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理念和借鑒實(shí)踐的方法，通過一個(gè)虛擬的平臺(tái)，去整合政府的政務(wù)，形成一個(gè)電子政務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系。這種體系的有效結(jié)合點(diǎn)在于供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的集成化、網(wǎng)絡(luò)化，信息技術(shù)運(yùn)用的無限虛擬化以及政府政務(wù)的煩瑣與涉及范圍的廣泛化三者的有機(jī)統(tǒng)一，為其三者的結(jié)合提供了可能性的平臺(tái)。

費(fèi)舍爾(Fisher)認(rèn)為，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要以產(chǎn)品為中心，即應(yīng)設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品特性一致的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)是在充分分析環(huán)境的基礎(chǔ)上以客戶為導(dǎo)向結(jié)合組織的運(yùn)營(yíng)情況而設(shè)計(jì)的一個(gè)整體性的涉及各方面的供應(yīng)鏈，比如產(chǎn)品、成本等方面。政府進(jìn)行相關(guān)政務(wù)的執(zhí)行目的就是為了向社會(huì)提供公共產(chǎn)品，維護(hù)社會(huì)的秩序。政府政務(wù)執(zhí)行的整體性主要體現(xiàn)在政策執(zhí)行的連貫性、執(zhí)行過程的合法統(tǒng)一性、公眾對(duì)產(chǎn)品的滿意度、社會(huì)發(fā)展的整體性等方面，這既有表面的也有延伸的意義在里面。這兩個(gè)整體性是以信息技術(shù)為紐帶有效地結(jié)合在一起的，進(jìn)而形成了信息化

的政務(wù)供應(yīng)鏈，即電子政務(wù)的供應(yīng)鏈。

從電子化供應(yīng)鏈政府間及其與市場(chǎng)社會(huì)關(guān)系的角度出發(fā)，基于電子政府的幾種主要模式：G to G模式、G to E模式、G to B模式、C to C模式，以整體性和系統(tǒng)性為原則，將供應(yīng)鏈上的各個(gè)主體元素及其關(guān)系用圖形表示的是一個(gè)地方政府與本政府公務(wù)員、企業(yè)、公民之間關(guān)系的簡(jiǎn)要關(guān)系圖，他們?cè)谑墉h(huán)境的影響下，進(jìn)行著各種關(guān)系的運(yùn)轉(zhuǎn)，他們是相互制約的。同樣，將其置于城鄉(xiāng)的環(huán)境背景下，電子政務(wù)提供的供應(yīng)鏈管理在這個(gè)關(guān)系網(wǎng)里表現(xiàn)為：對(duì)單個(gè)政府來說，它的供應(yīng)鏈管理相對(duì)比較簡(jiǎn)單，主要表現(xiàn)為：政府通過公務(wù)員隊(duì)伍執(zhí)行國(guó)家的意志，貫徹政策，本著為人民服務(wù)的工作態(tài)度，向公民和社會(huì)組織提供服務(wù)；企業(yè)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，合法地進(jìn)行交易，滿足公民的需求，同時(shí)公民法人需求動(dòng)向、政府的政策、與公務(wù)員政策的傳達(dá)對(duì)企業(yè)的定位和發(fā)展都有著重大的影響；公民的意志和需求導(dǎo)向，也影響著政府的政策。政府、公務(wù)員、企業(yè)、公民在周圍環(huán)境的影響下通過信息流、資金流、物流相互進(jìn)行著有形和無形的聯(lián)系和影響?？梢姡青l(xiāng)間的電子政務(wù)涉及了各主體的利益關(guān)系。各主體都是“經(jīng)濟(jì)人”，都在自己的角色里謀求自身利益最大化，供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)模式為均衡各主體的利益從信息獲取的渠道上構(gòu)成一種良性的互動(dòng)。

3　供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于城鄉(xiāng)電子政務(wù)體系實(shí)際構(gòu)建的探討

3.1需要明確的幾個(gè)方面

首先，從表面上看，政府掌握著政務(wù)供應(yīng)鏈的控制權(quán)，這在“管制型”的政府體現(xiàn)的非常明顯，社會(huì)在政府的管制下，只能是政府讓做什么就是什么。社會(huì)的自由意志的表達(dá)機(jī)制缺失，導(dǎo)致了政府的供給與社會(huì)的需求嚴(yán)重脫節(jié)，政府缺位、越位、錯(cuò)位嚴(yán)重。當(dāng)今政府改革的導(dǎo)向是建設(shè)服務(wù)型的政府，公權(quán)力的運(yùn)用實(shí)行向公眾轉(zhuǎn)移，社會(huì)對(duì)利益的表達(dá)有了更大的表達(dá)權(quán)及監(jiān)督權(quán)，現(xiàn)今政務(wù)的供給是以服務(wù)的消費(fèi)者為導(dǎo)向，在服務(wù)型的政府下，享受服務(wù)的消費(fèi)者掌控著服務(wù)供應(yīng)鏈的控制權(quán)。

其次，電子政務(wù)系統(tǒng)是以信息為處理的系統(tǒng)，包括信息的輸入、信息處理、信息輸出、信息反饋，整個(gè)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性、自動(dòng)性、智能性和開放性。目前電子政府活動(dòng)主要由三部分組成：政府內(nèi)部的電子化和網(wǎng)絡(luò)化辦公；政府部門之間通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)而進(jìn)行的信息共享、實(shí)時(shí)通信和協(xié)同工作；政府部門通過網(wǎng)絡(luò)與公眾之間進(jìn)行雙向信息交流。涉及的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有：Intranet、Extranet、Internet，政府網(wǎng)站采用最多的技術(shù)就是Web技術(shù)，即“萬維網(wǎng)”。Web服務(wù)器利用HTFP傳遞HTML文件，Web瀏覽器使用HTFP檢索HTML文件。一旦從Web服務(wù)器上檢索到信息，Web瀏覽器就會(huì)以靜態(tài)和交互方式顯示各種對(duì)象。比如政府各部門之間用相關(guān)的超媒體技術(shù)進(jìn)行鏈接，在網(wǎng)頁上公布的信息及相關(guān)政務(wù)與社會(huì)的交互窗口等都運(yùn)用了Web。

最后，基于城鄉(xiāng)之間的電子化供應(yīng)鏈信息技術(shù)主要應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：對(duì)城鄉(xiāng)之間的信息收集，包括政府層面的信息、公眾和社會(huì)組織層面的信息；存儲(chǔ)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，如法律、政策、有關(guān)管理的各個(gè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)等；通過電子化的手段對(duì)城鄉(xiāng)間的服務(wù)供給進(jìn)行分析和規(guī)劃；充當(dāng)供應(yīng)鏈中各個(gè)主體間溝通交流的工具，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行進(jìn)行有效的管理。

3.2運(yùn)轉(zhuǎn)模型設(shè)計(jì)思路的理論分析

這個(gè)基于電子化的供應(yīng)鏈管理的政務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)模型，設(shè)計(jì)的第一步就是明確個(gè)主體的定位：即政府是服務(wù)的供給者，而社會(huì)公眾及組織是其享受者及監(jiān)督者。在設(shè)計(jì)模型的過程中，對(duì)三者利用這個(gè)平臺(tái)的目的要明確，站在整個(gè)城鄉(xiāng)宏觀層面上，對(duì)城鄉(xiāng)間的各個(gè)部門和業(yè)務(wù)進(jìn)行抽象梳理，使各個(gè)節(jié)點(diǎn)有效地連在一起，實(shí)現(xiàn)這個(gè)平臺(tái)效用的最大化。

在政府層面，通過跨平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換技術(shù)進(jìn)行政策的傳達(dá)及日常的工作交流，通過一些遠(yuǎn)程的訪問技術(shù)對(duì)各政府的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，運(yùn)用相關(guān)Interne技術(shù)、超鏈接、建立聯(lián)機(jī)檢索系統(tǒng)來為公眾獲得信息提供更方便的渠道，加大網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫的覆蓋面，建立知識(shí)庫，方便公民瀏覽，同時(shí)，建立相應(yīng)的反饋系統(tǒng)，提供網(wǎng)上的互動(dòng)平臺(tái)。同時(shí)，我們可以看到這五個(gè)變量是基于各種技術(shù)的支持為支撐，供應(yīng)鏈管理的運(yùn)轉(zhuǎn)模型搭建起一個(gè)由各級(jí)政府內(nèi)部、政府外部及政府內(nèi)部與外部相整合的電子政務(wù)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，這種整合，可以有力、有效地將城鄉(xiāng)間的各網(wǎng)絡(luò)體系緊密地結(jié)合在一起。

3.3實(shí)體運(yùn)轉(zhuǎn)的有效性

在供應(yīng)鏈管理模式運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中，各相關(guān)主體是在以自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在追求自身利益最大化的前提下實(shí)現(xiàn)的整合，簡(jiǎn)單地說是核心競(jìng)爭(zhēng)力的整合，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)各自利益的最大化。中央政府是整個(gè)社會(huì)的宏觀調(diào)控者，地方政府在執(zhí)行中央政策的同時(shí)對(duì)自己所管轄的區(qū)域?qū)嵭泻暧^的調(diào)控，廣大公眾作為公共服務(wù)的受益者及其監(jiān)督者，既履行著自己的權(quán)力也享受著權(quán)利，在電子化的環(huán)境下，三者靠網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門、跨職能實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，在電子政務(wù)平臺(tái)上，供應(yīng)鏈管理的運(yùn)用就包括了三個(gè)方面的應(yīng)用：各級(jí)政府內(nèi)部電子政務(wù)、各級(jí)政府外部電子政務(wù)以及各級(jí)政府內(nèi)部與其外部電子政務(wù)整合。這三方面都是以動(dòng)態(tài)的過程存在的，也正是這種動(dòng)態(tài)性確保了各方利益的最大化。

篇4

在市場(chǎng)上商品的種類越來越多樣化的今天，消費(fèi)者逐漸將關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到商品的質(zhì)量上，這樣的市場(chǎng)需求迫使企業(yè)必須將商品的質(zhì)量作為核心競(jìng)爭(zhēng)力去爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。供應(yīng)鏈模式是目前比較常見的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，但是這樣的方式卻為質(zhì)量管理增加了很大的難度，供應(yīng)商的質(zhì)量管理是其中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。建立科學(xué)的供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)是企業(yè)在行業(yè)內(nèi)發(fā)展的一個(gè)重要的法寶，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)商品市場(chǎng)的走向?qū)?yīng)鏈上游的供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理，這樣才能使企業(yè)在行業(yè)得到更加廣闊的發(fā)展前景。

一、供應(yīng)商質(zhì)量管理的科學(xué)認(rèn)知

供應(yīng)鏈采購(gòu)模式下企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理與傳統(tǒng)的管理方式存在著一些差異，在經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代信息技術(shù)同步發(fā)展的背景下，企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理更加趨于規(guī)范化與科學(xué)化，這樣的管理模式主要從下面的兩個(gè)方面得以體現(xiàn)：

首先，供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商質(zhì)量管理措施的重要前提和工作開展的著手點(diǎn)，供應(yīng)鏈上一般會(huì)以零售商或者生產(chǎn)商作為核心的企業(yè)，因此，核心企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)商質(zhì)量管理的過程中應(yīng)該將供應(yīng)鏈的完整性充分考慮進(jìn)去并實(shí)施有效的控制措施。另外，企業(yè)應(yīng)該結(jié)合所生產(chǎn)的產(chǎn)品的使用期限以及所處的生產(chǎn)階段進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督，將供應(yīng)商質(zhì)量管理與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合，建立科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量管理系統(tǒng)來對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量進(jìn)行合理的評(píng)估。

其次，企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該以供應(yīng)商作為中心，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估所依據(jù)的主要內(nèi)容是供應(yīng)商所提供的服務(wù)以及產(chǎn)品的質(zhì)量。值得注意的是，這里所說的對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理不是對(duì)生產(chǎn)的流程進(jìn)行監(jiān)督和管理，而是選擇幾個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)的控制，以保證產(chǎn)品或者服務(wù)的質(zhì)量。

二、供應(yīng)鏈采購(gòu)中供應(yīng)商質(zhì)量管理過程中存在的問題

1.企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系缺乏規(guī)范流程

很多的企業(yè)將經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)放在了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量上，而忽略了供應(yīng)商質(zhì)量的管理，供應(yīng)商是為企業(yè)提供原材料以及其他服務(wù)的供應(yīng)鏈上游的主體，如果供應(yīng)商提供的原材料或者中間產(chǎn)品的質(zhì)量存在一定的問題，那么會(huì)在很大的程度上影響下游企業(yè)的生產(chǎn)，從而最終影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，很多的企業(yè)缺乏規(guī)范的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系，很多的檢驗(yàn)程序都是流于形式，并沒有實(shí)質(zhì)的意義。

2.供應(yīng)商質(zhì)量管理環(huán)節(jié)缺乏準(zhǔn)確性

對(duì)于以生產(chǎn)產(chǎn)品作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)來說，保證產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)能長(zhǎng)久在行業(yè)中立足的根本保證[1]。對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，在實(shí)際的工作中應(yīng)該落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)代很多的企業(yè)都片面理解供應(yīng)商質(zhì)量管理的概念，在實(shí)際的工作中僅僅對(duì)供應(yīng)商提供的原材料進(jìn)行檢查和評(píng)估，忽略了對(duì)供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的評(píng)估環(huán)節(jié)，這樣的質(zhì)量管理體系是不夠完善的，無法達(dá)到正確評(píng)估供應(yīng)商質(zhì)量的理想目標(biāo)。

3.對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理效果缺乏合理的評(píng)價(jià)機(jī)制與改善措施

盡管很多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估的重要性，也形成了規(guī)范的管理體系，但是，還缺乏對(duì)質(zhì)量管理效果的評(píng)價(jià)機(jī)制與改善的措施。很多企業(yè)在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理的過程中通過嚴(yán)格的管理措施發(fā)現(xiàn)一些實(shí)際問題，由于缺乏規(guī)范的管理效果評(píng)價(jià)機(jī)制，企業(yè)解決問題的方式多是通過私人關(guān)系或者憑借采購(gòu)部門的工作經(jīng)驗(yàn)草率解決了，缺乏相應(yīng)的效果評(píng)價(jià)機(jī)制的管理機(jī)制就失去了存在的意義，長(zhǎng)此以往下去會(huì)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重的威脅。

三、供應(yīng)鏈采購(gòu)中對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理的有效途徑

1.對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善

對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量的管理體系包括兩個(gè)主要的內(nèi)容：管理流程和機(jī)制[2]。盡管很多企業(yè)已經(jīng)制定了一系列對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理的流程和機(jī)制，但是還是存在不全面的地方。比如，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題后的處理方式、反饋意見的主體不明確等。對(duì)于這些實(shí)際工作中很容易出現(xiàn)的問題，企業(yè)應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系進(jìn)行進(jìn)一步的完善。例如，生產(chǎn)手機(jī)的企業(yè)在對(duì)相關(guān)配件的質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)了問題之后，應(yīng)該立即向質(zhì)量部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)，請(qǐng)相關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)一步評(píng)審，落實(shí)問題后，應(yīng)該及時(shí)與供應(yīng)商取得聯(lián)系，查找原因，并且不能將這批材料投入生產(chǎn)。如果問題可能會(huì)帶來比較嚴(yán)重的后果，應(yīng)該及時(shí)向經(jīng)理報(bào)告，請(qǐng)經(jīng)理負(fù)責(zé)解決。

2.對(duì)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)與供應(yīng)商形成雙向質(zhì)量控制的機(jī)制

企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)與供應(yīng)商之間的溝通并形成質(zhì)量的雙向管理機(jī)制[3]。雙向管理機(jī)制要求供應(yīng)商加入到企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中，從供應(yīng)商那里獲得更加專業(yè)的材料使用規(guī)則。例如，生產(chǎn)手機(jī)的企業(yè)在設(shè)計(jì)了一款新型的手機(jī)，可以在投入市場(chǎng)之前邀請(qǐng)供應(yīng)商一起加入新產(chǎn)品的研究，比如，針對(duì)手機(jī)的功能是否需要更換某些配件的材料，供應(yīng)商根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品定位以及生產(chǎn)目標(biāo)給出一些更加合理的建議。這樣的質(zhì)量方式不僅能加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，還能得到更加專業(yè)的材料知識(shí)指導(dǎo)。

3.建立健全的質(zhì)量管理效果的評(píng)價(jià)機(jī)制

建立健全的管理體系只是對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量管理的一個(gè)部分，企業(yè)的質(zhì)量管理體系不應(yīng)該僅僅有管理的措施，還應(yīng)該建立健全的管理效果評(píng)價(jià)機(jī)制，這樣的方式能在很大的程度上幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的管理效果。企業(yè)的質(zhì)量管理部門應(yīng)該與技術(shù)部門合作開發(fā)質(zhì)量管理效果的網(wǎng)絡(luò)評(píng)估平臺(tái)，將供應(yīng)商的基本信息錄入到平臺(tái)之中，包括提供的材料名稱、數(shù)量以及供應(yīng)商的生產(chǎn)地等，通過這樣的平臺(tái)時(shí)時(shí)記錄質(zhì)量的評(píng)估效果。

四、結(jié)語

綜上所述，在供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)方式的背景下，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額想為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益就必須保證產(chǎn)品或者服務(wù)的質(zhì)量。本文通過對(duì)供應(yīng)鏈采購(gòu)中的供應(yīng)商質(zhì)量管理的研究，希望能為企業(yè)在行業(yè)中得到更好的發(fā)展提供一些有價(jià)值的參考。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

關(guān)鍵詞 高職教育；物流管理；實(shí)訓(xùn)教學(xué)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1671-489X(2011)36-0122-02

Methods of Enhancing Practice Teaching Achievement about Vocational Logistics Management Major//He Hui

Abstract In the study of the content about analyzing the problems in logistics management profession practice teaching, which are proposed by various scholars, combining with the experience in constructing practice base and teaching of the author’s college, this paper describes in detail the practice courses system, practice teaching methods, practice teaching materials, practice assessment form and content and attending and holding vocational skills competition.

Key words vocational education; logistics management; practice teaching

Author’s address Management Engineering Department, Suzhou Vocational University Suzhou, Jiangsu, China 215104

關(guān)于高職高專物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)方面的論文中，有不少學(xué)者，如莫高興（2006）、李春香（2009）、陳國(guó)棟（2010）等，針對(duì)目前高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問題做了分析。存在的問題主要有課程設(shè)置和教學(xué)大綱未能突出高職教育的內(nèi)涵，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容不完善，校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)投入少，校外實(shí)訓(xùn)基地模式單一，實(shí)踐教學(xué)方法傳統(tǒng)等。以上問題是很多高職院校存在的共性問題。本文結(jié)合蘇州市職業(yè)大學(xué)物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)成果、物流管理實(shí)訓(xùn)課程體系構(gòu)建的情況及開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和方法，介紹如何進(jìn)行物流管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革來增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)成果。

1 以行業(yè)需求為導(dǎo)向，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程體系

蘇州市職業(yè)大學(xué)物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系由單項(xiàng)技能訓(xùn)練、綜合技能訓(xùn)練、系統(tǒng)應(yīng)用訓(xùn)練3個(gè)模塊構(gòu)成，縱向上形成體系，橫向上與理論課程有機(jī)結(jié)合。在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程體系時(shí)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，滿足企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的需要，覆蓋企業(yè)物流崗位必需的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，學(xué)校設(shè)置9個(gè)單項(xiàng)的基本技能訓(xùn)練、4個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)技能訓(xùn)練和7個(gè)模塊的綜合應(yīng)用技能訓(xùn)練課程，實(shí)訓(xùn)及實(shí)踐環(huán)節(jié)占總課時(shí)的50%左右。所有的實(shí)訓(xùn)課程分別在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和校企合作基地進(jìn)行。校內(nèi)綜合物流實(shí)訓(xùn)室配備自動(dòng)堆垛機(jī)、立體式貨架、重力貨架、電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、條碼稱、條碼打印機(jī)、電子看板、POS機(jī)、打包機(jī)及叉車等設(shè)備，并且購(gòu)置國(guó)際物流及第三方物流、連鎖分銷系統(tǒng)，倉儲(chǔ)與配送管理、供應(yīng)鏈管理、配送中心仿真設(shè)計(jì)等教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件系統(tǒng)，能夠滿足大部分實(shí)訓(xùn)課程的要求。除此之外，與沃爾瑪、隆力奇、中儲(chǔ)、恒路和安得物流等多家企業(yè)建立校企合作基地，以滿足部分實(shí)訓(xùn)課程的開設(shè)要求，為學(xué)生縮短適應(yīng)工作崗位的時(shí)間創(chuàng)造良好條件。

2 以專業(yè)學(xué)生為主體，改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法

在物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，積極探索和改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)采用不同的教學(xué)方法，如模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式實(shí)訓(xùn)教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法等，這些教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方式能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。

2.1 模塊化教學(xué)法

模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué)法，即將供應(yīng)鏈不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立的流程作為基本模塊，然后將這些基本模塊進(jìn)行適當(dāng)組合，形成業(yè)務(wù)流程更復(fù)雜、反映不同企業(yè)實(shí)際運(yùn)作流程的組合項(xiàng)目，即綜合實(shí)訓(xùn)。如設(shè)置倉儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)、配送中心設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、單證實(shí)訓(xùn)、超市實(shí)訓(xùn)及物流設(shè)備實(shí)訓(xùn)等實(shí)訓(xùn)模塊；另外，開設(shè)第三方物流實(shí)訓(xùn)和供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)等綜合實(shí)訓(xùn)課程，如第三方物流教學(xué)系統(tǒng)中包含運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、報(bào)關(guān)、貨代、碼頭管理等物流模塊；供應(yīng)鏈管理教學(xué)系統(tǒng)中包含供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流企業(yè)和銷售商4個(gè)模塊，學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)可以掌握每個(gè)企業(yè)或每個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程，提高邏輯思維能力、專業(yè)業(yè)務(wù)能力和動(dòng)手操作能力。

2.2 任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，是將某個(gè)崗位應(yīng)具備的能力分解成若干個(gè)任務(wù)，每項(xiàng)任務(wù)再拆分為更具體的操作單項(xiàng)，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課程中逐一訓(xùn)練，從而具備該崗位的職業(yè)技能。任務(wù)分解時(shí)要明確各項(xiàng)技能的具體內(nèi)容和要求，在實(shí)訓(xùn)過程中要求學(xué)生采用自主探索式的學(xué)習(xí)方法，教師起指導(dǎo)和組織的作用，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后要進(jìn)行總結(jié)。

如在超市實(shí)訓(xùn)中，根據(jù)連鎖分銷物流的崗位群，分解出8項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，分別是總部系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程模擬，門店系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程模擬，POS機(jī)操作及系統(tǒng)設(shè)置，條碼稱操作及軟件設(shè)置，條碼設(shè)計(jì)及打印操作，商品拆裝、理貨及陳列作業(yè)，無線終端等信息采集設(shè)備的操作及超市管理和運(yùn)作情況調(diào)研。這種教學(xué)方法能使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)具備某個(gè)崗位的職業(yè)技能。

2.3 項(xiàng)目教學(xué)法

項(xiàng)目教學(xué)法，是將實(shí)訓(xùn)任務(wù)作為完整的訓(xùn)練單元，有目的、要求、內(nèi)容、步驟，并最終有一個(gè)結(jié)果，如一項(xiàng)任務(wù)成果、一個(gè)設(shè)計(jì)方案等。如在配送中心設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)中，利用仿真軟件設(shè)計(jì)配送中心整體布局及設(shè)施設(shè)備等內(nèi)容，需要學(xué)生根據(jù)教師制定的項(xiàng)目任務(wù)，按照所演示的方法進(jìn)行配送中心設(shè)計(jì)，要求每位學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課程結(jié)束時(shí)遞交一份配送中心設(shè)計(jì)方案。使用項(xiàng)目教學(xué)法，能夠增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)。

3 以崗位技能為核心，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教材改革

實(shí)訓(xùn)課程的教材是體現(xiàn)高職教育特色的項(xiàng)目之一，根據(jù)高職教育的特點(diǎn)，應(yīng)該廣泛收集物流行業(yè)的新技能和新設(shè)備信息或最前沿的知識(shí)，突出能力培養(yǎng)，對(duì)職業(yè)崗位所需知識(shí)和能力進(jìn)行恰當(dāng)?shù)陌才牛瑢⑽锪髌髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)例及最新成果編入實(shí)訓(xùn)教材，突出實(shí)用性，并要與新的教學(xué)設(shè)備相適應(yīng)，符合教學(xué)大綱對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求。

目前出版發(fā)行的物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材還不多，這就意味著要結(jié)合實(shí)訓(xùn)課程體系，依據(jù)教學(xué)大綱的要求組織好講義、自編教材的編寫工作。此外，還應(yīng)根據(jù)具體的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容開發(fā)相應(yīng)的學(xué)習(xí)教材和音像資料等，也可以跟校企合作單位共同開發(fā)實(shí)訓(xùn)教材，應(yīng)用企業(yè)相應(yīng)環(huán)節(jié)的真實(shí)案例來編寫實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，可以做到與企業(yè)物流運(yùn)作的無縫對(duì)接，使學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)與職業(yè)崗位技能的零距離接觸。

如在供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)中，分為兩個(gè)部分，一個(gè)是外部供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生通過角色輪換來操作供應(yīng)鏈管理教學(xué)系統(tǒng)，分別模擬原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、物流企業(yè)和銷售商4個(gè)角色，學(xué)生所用到的實(shí)訓(xùn)教材是在軟件公司提供素材的基礎(chǔ)上進(jìn)行了二次開發(fā)，使教材更能貼合實(shí)際運(yùn)作情況；另一個(gè)部分是內(nèi)部供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)，即操作ERP系統(tǒng)中的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，實(shí)訓(xùn)教材中所用到的案例是一個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的真實(shí)流程和信息，學(xué)生通過操作流程業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)與企業(yè)供應(yīng)鏈流程的零距離接觸。

4 以過程性評(píng)價(jià)為主，創(chuàng)新考核內(nèi)容和形式

根據(jù)“高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型”人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，考核過程要注重學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力的考察，全面考察學(xué)生的綜合能力。在物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，要以過程性評(píng)價(jià)為主，創(chuàng)新考核內(nèi)容和形式。過程性評(píng)價(jià)是一種在課程實(shí)施的過程中對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)的方式；采取目標(biāo)與過程并重的方式，對(duì)學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)、過程及與學(xué)習(xí)密切相關(guān)的因素進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)。

如在超市實(shí)訓(xùn)中，考核的內(nèi)容主要有參加實(shí)訓(xùn)的態(tài)度、出勤率、總部軟件系統(tǒng)操作情況、門店軟件系統(tǒng)操作情況、POS機(jī)軟件操作情況、條碼稱PLU設(shè)置、條碼稱Lab設(shè)計(jì)、條碼稱操作情況、條碼設(shè)計(jì)及打印、無線終端操作情況、商品陳列情況、超市運(yùn)作調(diào)研報(bào)告及PPT匯報(bào)情況、實(shí)訓(xùn)報(bào)告，為每個(gè)考核項(xiàng)目設(shè)定權(quán)重，采用加權(quán)平均法計(jì)算最終成績(jī)。在各項(xiàng)成績(jī)?cè)u(píng)定時(shí)，可采用教師打分和小組組長(zhǎng)打分、學(xué)生互評(píng)相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5 參加職業(yè)技能比賽，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

近幾年，各種機(jī)構(gòu)、學(xué)院舉辦的各種物流職業(yè)競(jìng)賽越來越多，比賽成為學(xué)生提升學(xué)習(xí)興趣、鍛煉職業(yè)技能的重要平臺(tái)，同時(shí)也是教師增強(qiáng)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的有效手段。

首先，通過參加物流職業(yè)技能競(jìng)賽，使學(xué)生更加準(zhǔn)確和牢固地掌握所學(xué)的物流知識(shí)和技能，又大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

其次，對(duì)于學(xué)生來說，參賽過程是一個(gè)鍛煉的過程，不僅鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力和邏輯思維能力，而且鍛煉了意志力和忍耐力。

最后，通過參加物流職業(yè)技能競(jìng)賽，拓寬了教師的專業(yè)視野，為教師提供了了解物流企業(yè)的機(jī)會(huì)，也提供了與兄弟院校同行交流切磋的機(jī)會(huì)，為教師的實(shí)踐教學(xué)提供相應(yīng)的支持和幫助。

除了參加校外各種物流職業(yè)技能競(jìng)賽，有條件的院?？梢宰约航M織和規(guī)劃小規(guī)模的物流職業(yè)技能比賽，讓更多的學(xué)生提高物流技能，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手操作能力、邏輯思維能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通協(xié)調(diào)能力等。

參考文獻(xiàn)

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[2]李春香.加強(qiáng)高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)[J].教育與教學(xué)研究,2009(3):112-116.

[3]陳國(guó)棟.走出高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)的誤區(qū)[J].科教文匯,2010(36):171.

篇6

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系第三方物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟商會(huì)

進(jìn)入21世紀(jì)以來，供應(yīng)鏈管理思想日益得到重視。如何在探求更先進(jìn)的制造技術(shù)的同時(shí)，謀求合作伙伴之間長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，已經(jīng)成為制造型企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。

信任關(guān)系的建立

供應(yīng)鏈管理實(shí)際上是一種基于“競(jìng)爭(zhēng)——合作——協(xié)調(diào)”機(jī)制，以分散化生產(chǎn)的企業(yè)聯(lián)盟的協(xié)調(diào)為保障的新的企業(yè)合作模式，它以實(shí)現(xiàn)企業(yè)“雙贏”為根本目的。只有當(dāng)企業(yè)間建立了相互信任的合作伙伴關(guān)系時(shí)，雙方才能信賴對(duì)方，建立信息共享機(jī)制。因此，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略伙伴管理首先要建立信任關(guān)系。

“誠(chéng)實(shí)守信、公平互利”的信任關(guān)系是基礎(chǔ)

建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的企業(yè)要充分信任自己的合作伙伴，要求合作雙方必須了解彼此的生產(chǎn)程序和生產(chǎn)能力，明確彼此的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、策略，并且明確各自為了協(xié)助對(duì)方實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目的而必須采取的戰(zhàn)術(shù)策略和承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)，合作雙方在進(jìn)行利益和責(zé)任的分配時(shí)要體現(xiàn)公平互利的原則，特別是在供應(yīng)鏈中占主導(dǎo)地位的一方，更是不能欺壓弱小的一方，否則只會(huì)導(dǎo)致信任關(guān)系的破裂和合作伙伴的失去。

風(fēng)險(xiǎn)控制和管理措施是保證

在供應(yīng)鏈中主要存在兩種不確定性，一種是需求信息偏差逐級(jí)放大引起的供應(yīng)商庫存不確定性，另一種是物流供應(yīng)時(shí)間延遲效應(yīng)導(dǎo)致的交貨期不確定。

對(duì)于“放大效應(yīng)”，供應(yīng)鏈企業(yè)間應(yīng)該通過信息交流和溝通來消除信息扭曲，要更自由、高效地使用EDI交換有關(guān)成本、作業(yè)計(jì)劃、質(zhì)量控制信息；供應(yīng)商和制造商要經(jīng)常進(jìn)行互訪，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的事中過程控制而不是事后控制等。

對(duì)第二種不確定性，可以通過進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再設(shè)計(jì)來精簡(jiǎn)供應(yīng)鏈，消除冗余環(huán)節(jié)；在選擇供應(yīng)商時(shí)盡量實(shí)現(xiàn)本地化和JIT；在某階段出現(xiàn)的問題盡可能在局部環(huán)節(jié)解決問題，把影響范圍限制在最?。徊捎玫谌轿锪鞑⒃趯?shí)現(xiàn)分銷網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸路線優(yōu)化的同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)跟蹤；安排充足的提前期，同時(shí)精確設(shè)計(jì)安全庫存。

激勵(lì)機(jī)制是手段

常見的激勵(lì)模式有以下幾種：價(jià)格激勵(lì)；訂單激勵(lì)；商譽(yù)激勵(lì)；信息激勵(lì)；淘汰激勵(lì)。建立科學(xué)、合理、公平、有效的供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)體系，并始終堅(jiān)持對(duì)企業(yè)外部資源的全球搜索。在保留優(yōu)秀合作伙伴的同時(shí)，保證充足的增補(bǔ)資源，促使合作伙伴為保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系和自己在供應(yīng)鏈的地位，主動(dòng)實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量等全方面的革新。

供應(yīng)商關(guān)系建設(shè)

業(yè)務(wù)外包使現(xiàn)代商業(yè)組織發(fā)生了許多根本性變化，減少了成本，降低了風(fēng)險(xiǎn)，消除了冗員，增強(qiáng)了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，也使企業(yè)的組織網(wǎng)絡(luò)急速擴(kuò)張。因此，現(xiàn)代企業(yè)也面臨一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)：如何有效地開發(fā)、管理數(shù)目眾多的供應(yīng)商？可以從以下幾個(gè)方面入手：

供應(yīng)商開發(fā)

企業(yè)要進(jìn)行全球資源的供應(yīng)商搜索，同時(shí)，密切關(guān)注業(yè)界動(dòng)態(tài)，跟蹤領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)者，并為企業(yè)發(fā)展建立充足的備選資源儲(chǔ)備，以確保與最優(yōu)秀者建立伙伴關(guān)系。

合作雙方必須主動(dòng)地為配合對(duì)方實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)及時(shí)采取行動(dòng)，必要時(shí)，供應(yīng)商要自發(fā)地為下游企業(yè)圍繞某些特定的主題舉行供應(yīng)商論壇。而采購(gòu)商則必須與供應(yīng)商保持密切的互訪，經(jīng)常組織雙方的管理人員開展高級(jí)管理會(huì)議，適當(dāng)時(shí)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專家進(jìn)行講座。對(duì)于長(zhǎng)期存在的重要問題，成立專門研究小組，不定期開展供應(yīng)商調(diào)查活動(dòng)，了解客戶公司與供應(yīng)商之間的交流、協(xié)作方式和效果。

成本改進(jìn)

戰(zhàn)略伙伴的成本改進(jìn)追求的是整個(gè)供應(yīng)鏈成本的降低，故應(yīng)首先了解供應(yīng)商的狀況，滿足與供應(yīng)商的共同優(yōu)勢(shì)需要。

將成本控制的重點(diǎn)集中在占公司總成本80%的供應(yīng)商身上，對(duì)這些公司所進(jìn)行的任何改進(jìn)都可以實(shí)現(xiàn)大量的成本節(jié)約，從而實(shí)現(xiàn)改善產(chǎn)品質(zhì)量、縮短生產(chǎn)時(shí)間、提高交貨速度的目標(biāo)。供應(yīng)商要不斷地向制造商匯報(bào)業(yè)績(jī)，報(bào)告的內(nèi)容包括產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制（包括供應(yīng)商成本的降低）、企業(yè)運(yùn)作流程中的資源分配情況、庫存水平、交貨速度、配送表現(xiàn)以及技術(shù)支持等。制造商要按照一致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來要求供應(yīng)商，幫助供應(yīng)商開展質(zhì)量團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)、供應(yīng)商研究小組和供應(yīng)商論壇等建設(shè)性工作；建立相應(yīng)的供應(yīng)商原料、勞動(dòng)力、成本等的詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫，幫助供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)值分析；配合供應(yīng)商進(jìn)行邊際成本及競(jìng)爭(zhēng)性目標(biāo)市場(chǎng)的分析，以使產(chǎn)品價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

本田公司為了實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約實(shí)施了本田BP（最佳位置、最佳生產(chǎn)力、最佳合作伙伴）、現(xiàn)場(chǎng)改善法等改革方案：激勵(lì)供應(yīng)商參與新產(chǎn)品研發(fā)；實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)工程師項(xiàng)目，為供應(yīng)商在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立辦公室，參與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、即時(shí)配送，可以使用本田內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；建設(shè)新產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，邀請(qǐng)供應(yīng)商在現(xiàn)場(chǎng)幫助解決研發(fā)中的技術(shù)難題，并提出成本改進(jìn)建議。通過類似的一系列改革方案，本田把整個(gè)庫存周轉(zhuǎn)率降低23%-33%，元件的即時(shí)配送率達(dá)99.9%，公司成本節(jié)約30%。

供應(yīng)商支持

對(duì)于實(shí)施戰(zhàn)略合作的企業(yè)來說，進(jìn)行技術(shù)、渠道、市場(chǎng)和人力資源的整合，實(shí)現(xiàn)外部資源的共用也成為了決定戰(zhàn)略合作的重要指標(biāo)。

戴姆勒—克萊斯勒邀請(qǐng)供應(yīng)商的技術(shù)工程師參與新模型開發(fā)團(tuán)體，在供應(yīng)商中啟動(dòng)了SCORE項(xiàng)目，要求供應(yīng)商每年都必須提出改進(jìn)生產(chǎn)、降低成本的計(jì)劃，一旦建議被采用，則將從中所獲成本節(jié)約及增加的效益與供應(yīng)商分享。本田在其工廠附近通過社區(qū)學(xué)校為供應(yīng)商設(shè)立培訓(xùn)項(xiàng)目，費(fèi)用共同承擔(dān)，甚至免費(fèi)。IBM在自己的采購(gòu)系統(tǒng)實(shí)施成功后，為供應(yīng)商安裝了SAP軟件和自己開發(fā)的采購(gòu)系統(tǒng)，幫助供應(yīng)商把間接原料、服務(wù)以及耗材等非傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行集中化采購(gòu)；實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商之間的技術(shù)連接，給供應(yīng)商帶來了巨大的效益。1998年IBM為聯(lián)合科技公司安裝了采購(gòu)請(qǐng)求目錄和SAP軟件，聯(lián)合科技所所有的非生產(chǎn)性物資采購(gòu)交給IBM公司管理，當(dāng)年聯(lián)合科技就實(shí)現(xiàn)了7.5億美元的經(jīng)費(fèi)節(jié)約目標(biāo)。

構(gòu)建分銷商合作關(guān)系

物流——看不見的利潤(rùn)源泉

中國(guó)倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)第三次全國(guó)范圍內(nèi)的物流供求狀況調(diào)查顯示，盡管我國(guó)年社會(huì)物流費(fèi)用支出已約占GDP的20%-30%，并且還有持續(xù)增長(zhǎng)的巨大潛力，但是，許多企業(yè)還是對(duì)目前的物流運(yùn)作速度和物流信息的利用很不滿意。

隨著我國(guó)流通體制的不斷改革，物流繼物料管理、流程控制之后成為了企業(yè)的第三個(gè)利潤(rùn)源泉。沃爾瑪、DELL就是憑借其不可復(fù)制的物流模式確立了其在業(yè)界的“霸主”地位。落后的物流模式已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸，只有掌握了物流的主動(dòng)權(quán)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

關(guān)注分銷渠道建設(shè)

在買方市場(chǎng)，“得渠道者得天下”。同時(shí)，一些大流通商為了確立自己在流通業(yè)的壟斷地位，經(jīng)常要挾供應(yīng)商不斷提供最低的價(jià)格，流通業(yè)也因此博得了“經(jīng)銷殺手”的“名號(hào)”。但制造型企業(yè)自己組織商品銷售是很不經(jīng)濟(jì)的，因此，制造業(yè)如何轉(zhuǎn)變與經(jīng)銷商之間純粹的討價(jià)還價(jià)關(guān)系，轉(zhuǎn)而謀求戰(zhàn)略合作關(guān)系顯得異常重要。

加大力度、不失時(shí)機(jī)地打造自己的營(yíng)銷渠道。常見的渠道組織形式有管理型垂直渠道系統(tǒng)、契約型垂直渠道系統(tǒng)和特許經(jīng)營(yíng)組織。目前，特許經(jīng)營(yíng)組織形式是歐美國(guó)家中發(fā)展最快、地位最重要的銷售組織形式，是指擁有某種獨(dú)特產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)方式或商標(biāo)專用權(quán)的個(gè)人或者組織根據(jù)契約而聯(lián)合組成的渠道網(wǎng)絡(luò)。特許人允許經(jīng)營(yíng)者享有其獨(dú)特的商品、服務(wù)或者專利使用權(quán)，而經(jīng)營(yíng)者向特許人交納“特許使用費(fèi)”。像麥當(dāng)勞公司向經(jīng)營(yíng)者收取15萬美元的開張費(fèi)，并從銷售額中提取3%的特許權(quán)費(fèi)用和3.5%的租賃費(fèi)。

著力培植或扶持某些行業(yè)流通領(lǐng)域。流通是一個(gè)高價(jià)值的領(lǐng)域，但是我國(guó)在很多流通領(lǐng)域的“殺手”企業(yè)仍然空缺，在百貨業(yè)國(guó)內(nèi)有百聯(lián)，外資有沃爾瑪?shù)?；食品超市有家樂福；?guó)美和蘇美則已逐漸成為我國(guó)家電流通業(yè)的殺手，但是，在辦公產(chǎn)品、汽車配件、家具、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域具備“殺手”能力的流通商尚未誕生，假如誰能把握這個(gè)機(jī)遇，誰就可以從中掘取巨額的價(jià)值。因此，我們可以利用加入WTO的保護(hù)期，著力培植和發(fā)展自己的具有一定規(guī)模的流通殺手。

關(guān)注國(guó)際流通巨頭在國(guó)內(nèi)的擴(kuò)張。零售業(yè)是我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)中最重要的產(chǎn)業(yè)之一，外資零售所占的市場(chǎng)份額也在持續(xù)高速增長(zhǎng)。隨著WTO保護(hù)期的臨近結(jié)束，外資零售巨頭也加快了在我國(guó)的擴(kuò)張，例如最早進(jìn)入我國(guó)的日本7—11便利目前已經(jīng)獲準(zhǔn)在廣州開店300家，還計(jì)劃未來5年內(nèi)在北京開500家，麥肯錫甚至預(yù)言：未來5年內(nèi)中國(guó)60%的零售市場(chǎng)將被三大國(guó)際零售集團(tuán)所占據(jù)。

盡管對(duì)中國(guó)零售業(yè)來說這是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)，但是對(duì)于具有“全球制造中心”區(qū)位優(yōu)勢(shì)的中國(guó)制造業(yè)來說這卻是一個(gè)急速拓展海外市場(chǎng)的良機(jī)。

發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)伙伴的戰(zhàn)略合作關(guān)系

一方主導(dǎo)的企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟

在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下，不僅在價(jià)值鏈的上下游環(huán)節(jié)存在戰(zhàn)略合作關(guān)系，即便在同為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)之間也可以發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，他們可以通過共用某些企業(yè)資源例來達(dá)到雙贏的目的。日本7—11便利店就成功的實(shí)現(xiàn)了基于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手戰(zhàn)略合作的“共生多贏模式”。日本7—11的董事長(zhǎng)鈴木敏文在考察美國(guó)餐飲業(yè)時(shí)卻意外地發(fā)現(xiàn)：美國(guó)大型餐館的旁邊有很多的小型店，他們不但沒有被擠垮，反而呈現(xiàn)一種良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。他在仔細(xì)分析了這種狀況后認(rèn)為這種模式在零售業(yè)同樣適用。于是，日本7—11開始嘗試實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)中小零售商店的共同發(fā)展。他們以特許加盟的方式構(gòu)建了一套系統(tǒng)，幫助他們解決財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)申報(bào)、集中采購(gòu)和支付以及物流等功能。如今，加盟店、廠家、供應(yīng)商、共同配送中心和7—11總部已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展

商會(huì)作為企業(yè)和企業(yè)家的組織，分別代表不同階層、不同行業(yè)、不同利益集團(tuán)，通過合法的途徑，公開闡述自己的意見，參與協(xié)商和平衡政府決策，加強(qiáng)政府、企業(yè)和公眾溝通，實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展和協(xié)調(diào)、自律的民間自由商業(yè)中介機(jī)構(gòu)。

篇7

[摘要]物流管理專業(yè)是我國(guó)一個(gè)新興的本科專業(yè)，很多課程內(nèi)容還缺乏規(guī)范和科學(xué)界定，同時(shí)國(guó)際物流管理又是一門知識(shí)面廣、實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè)課程，單憑傳統(tǒng)的課堂理論教學(xué)難以達(dá)到課程的教學(xué)目標(biāo)。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外物流教學(xué)的研究，基于我國(guó)物流的特點(diǎn)，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行有效界定，并引入CDIO工程教育理念和方法，在國(guó)際物流管理課程上進(jìn)行了大膽的嘗試和實(shí)踐，取得了良好的效果。

[關(guān)鍵詞]國(guó)際物流管理；教學(xué)改革；CDIO

[中圖分類號(hào)]G423[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）42-0176-02

物流管理專業(yè)是我國(guó)2001年后批準(zhǔn)成立的新專業(yè)，較之國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來說，起步較晚，但近幾年發(fā)展較快，目前我國(guó)已有400多所高等院校開設(shè)了物流管理本科專業(yè)[1]。物流管理專業(yè)作為一個(gè)理論和實(shí)踐并重的新專業(yè)，由于近年發(fā)展較快，整體師資較年輕且缺乏相應(yīng)的專業(yè)課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，大部分教師均是剛剛畢業(yè)的碩士，或是從相關(guān)專業(yè)，如工商管理專業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)等轉(zhuǎn)入物流管理專業(yè)，既缺乏物流行業(yè)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，也缺少物流管理專業(yè)所必需的系統(tǒng)化理論知識(shí)體系，一系列的教學(xué)問題不斷地凸顯出來，具體如下。

（1）由于物流管理專業(yè)是一個(gè)新興專業(yè)，很多事情還不規(guī)范，教材也五花八門，即使教材名字相同，里面所述內(nèi)容也不盡相同。如同樣是《國(guó)際物流管理》名稱的教材，有的教材講述的是國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容；有的講述的是國(guó)際海運(yùn)方面的內(nèi)容；有的闡述的是國(guó)際貨運(yùn)方面的知識(shí)；還有的介紹的是報(bào)關(guān)和報(bào)檢方面的知識(shí)。故對(duì)相應(yīng)課程內(nèi)容的有效界定和改革迫在眉睫。

（2）在課程教學(xué)方法上，主要是沿用過去傳統(tǒng)的管理類課程教學(xué)方法，如案例教學(xué)法。此種方法誠(chéng)然在一定程度上可以解決理論課程枯燥乏味的教學(xué)現(xiàn)狀，但忽視了物流管理特有的“系統(tǒng)”特色，難以將以前所學(xué)的各個(gè)看似孤立的課程或單元有效地集成起來。如《國(guó)際物流管理》課程作為一門物流管理專業(yè)的核心課程，也是一門綜合課程，需要學(xué)生綜合運(yùn)用以前所學(xué)的各門課程及本課程各章節(jié)的知識(shí)，將國(guó)際供應(yīng)鏈的各項(xiàng)功能或活動(dòng)進(jìn)行整合優(yōu)化，設(shè)計(jì)一個(gè)一體化的國(guó)際供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案。單純依賴以前傳統(tǒng)的案例教學(xué)法無法有效地實(shí)現(xiàn)該課程乃至于整體專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在教學(xué)法上亟須改進(jìn)和創(chuàng)新。

而反觀國(guó)外物流的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)法，則大多基于供應(yīng)鏈視角和采用“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”的教學(xué)法，使學(xué)生確實(shí)把握物流的系統(tǒng)性，并善于運(yùn)用多學(xué)科的知識(shí)進(jìn)行一個(gè)一體化的供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)。此種教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置和教學(xué)法的使用，不僅使學(xué)生牢固地掌握課程的知識(shí)點(diǎn)，更為重要的是培養(yǎng)了學(xué)生綜合運(yùn)用多學(xué)科的知識(shí)分析問題、解決問題的思路和能力，較好地達(dá)到了課程和物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

綜合以上國(guó)內(nèi)外物流教學(xué)現(xiàn)狀的分析，可以看出國(guó)內(nèi)物流教學(xué)存在的課程教學(xué)內(nèi)容和方法等問題，故對(duì)國(guó)內(nèi)《國(guó)際物流管理》課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)法的改革勢(shì)在必行。

我院物流管理專業(yè)成立于2004年，經(jīng)過多年的不斷探索和實(shí)踐，逐漸走向成熟?！秶?guó)際物流管理》課程作為物流管理專業(yè)的改革試點(diǎn)課程，經(jīng)過七年的教學(xué)改革和實(shí)踐，已形成自己的特色，受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、同行和學(xué)生的認(rèn)可和好評(píng)。該課程的教學(xué)改革主要分教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法兩個(gè)方面：

1《國(guó)際物流管理》教學(xué)內(nèi)容的改革

在教學(xué)內(nèi)容上，采用了從全球供應(yīng)鏈或國(guó)際供應(yīng)鏈的視角進(jìn)行課程內(nèi)容的組織和講授，其間又融入了國(guó)際物流最新的研究成果和企業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，如：保稅物流、供應(yīng)鏈金融、物流管理咨詢方法和方案設(shè)計(jì)等，主要培養(yǎng)學(xué)生成為具有國(guó)際供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)與策劃能力的國(guó)際物流人才，教學(xué)內(nèi)容一共分為十二章。

如圖1所示：第一章緒論部分，主要對(duì)國(guó)際物流管理的背景及框架內(nèi)容進(jìn)行概述；第二章國(guó)際性產(chǎn)品設(shè)計(jì)、第三章國(guó)際企業(yè)原材料管理、第四章國(guó)際企業(yè)生產(chǎn)管理、第五章全球配送管理、第六章國(guó)際企業(yè)庫存管理和第七章國(guó)際運(yùn)輸管理，主要從企業(yè)全球化物流運(yùn)作的觀點(diǎn)出發(fā)，涉及從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、配送、庫存和運(yùn)輸直到消費(fèi)者手中國(guó)際物流的整體管理流程；第八章海關(guān)作業(yè)管理，主要是通關(guān)作業(yè)內(nèi)容的介紹；第九章逆向物流管理，主要是涉及整個(gè)國(guó)際物流運(yùn)作過程中原材料、產(chǎn)成品及其他物品的逆向物流運(yùn)作所涉及的問題及相應(yīng)的管理方法；第十章保稅物流與國(guó)際供應(yīng)鏈金融，主要涉及保稅狀態(tài)下的物流管理及運(yùn)作方法，以及國(guó)際供應(yīng)鏈管理過程中資金流的管理等相關(guān)知識(shí)；第十一章國(guó)際物流整合規(guī)劃，主要是利用前面章節(jié)的知識(shí)對(duì)國(guó)際物流管理進(jìn)行整合規(guī)劃；第十二章國(guó)際供應(yīng)鏈的咨詢方法和方案設(shè)計(jì)，主要是講授將國(guó)際物流各個(gè)章節(jié)和之前所學(xué)的各種課程集成起來，針對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈物流流程進(jìn)行診斷咨詢，從而提出一體化的國(guó)際供應(yīng)鏈解決方案的流程和方法。

其中，第九章、第十章和第十二章的內(nèi)容，是根據(jù)國(guó)際物流的前沿知識(shí)和應(yīng)用新增而成，同原章節(jié)內(nèi)容構(gòu)成一個(gè)完整的整體。此項(xiàng)改革主要解決了目前國(guó)內(nèi)該課程教學(xué)內(nèi)容的不統(tǒng)一且不科學(xué)的定位，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容和體例的創(chuàng)新。

2《國(guó)際物流管理》教學(xué)方法的改革

在教學(xué)方法上，課程各章節(jié)采用案例教學(xué)，使學(xué)生深入理解所學(xué)的理論知識(shí)和方法，在整體課程上采用CDIO工程教育式的教學(xué)方法。

CDIO是構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)施（Implement）、運(yùn)行（Operate）四個(gè)英文單詞的縮寫，是美國(guó)麻省理工學(xué)院和瑞典皇家工學(xué)院等四所大學(xué)經(jīng)過四年的探索研究所創(chuàng)立的“做中學(xué)”和“基于項(xiàng)目的教育與學(xué)習(xí)”的高等工程教育模式[2]。經(jīng)過國(guó)內(nèi)外幾十所高校的探索與實(shí)踐，充分證實(shí)了CDIO的教育理念和方法對(duì)學(xué)生的項(xiàng)目應(yīng)用與設(shè)計(jì)能力、終身學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)交流能力和系統(tǒng)掌控能力的培養(yǎng)具有十分顯著的教學(xué)效果。

《國(guó)際物流管理》是一門知識(shí)面廣、實(shí)踐性強(qiáng)的課程[3]，包含經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、庫存控制、海關(guān)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品與包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理等諸多知識(shí)，同時(shí)又是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程，課程的教學(xué)目標(biāo)主要是培養(yǎng)學(xué)生成為具有國(guó)際供應(yīng)鏈方案（項(xiàng)目）設(shè)計(jì)與策劃能力的國(guó)際物流管理人才。

由于基于“理論+案例”的傳統(tǒng)管理類課程教學(xué)方法無法實(shí)現(xiàn)上述課程的教學(xué)目標(biāo)，而CDIO國(guó)際工程的教育理念和模式則很好地解決了這一難題[4]。

我院物流管理專業(yè)于2007年起，經(jīng)過七年的探索和實(shí)踐，在《國(guó)際物流管理》課程上大膽且創(chuàng)新性地采用了CDIO國(guó)際工程的教育理念和方法，即課程講授伊始，首先提出一個(gè)國(guó)際供應(yīng)鏈的項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求和背景，具體見圖2。要求學(xué)生學(xué)完本課程后，能夠有效地集成此前所學(xué)的各門課程及本課程各章節(jié)的知識(shí)，以小組競(jìng)賽的形式，通過PPT演示匯報(bào)各自的項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案。通過該教學(xué)法的改革，使學(xué)生們切實(shí)掌握了物流的系統(tǒng)性，以及將以前所學(xué)的各個(gè)看似孤立的課程或單元集成起來，針對(duì)實(shí)際的國(guó)際物流項(xiàng)目，提出一體化的國(guó)際供應(yīng)鏈解決方案的能力，也解決了目前國(guó)內(nèi)高校物流管理專業(yè)教學(xué)法的難題和不足。學(xué)生真正掌握了國(guó)際物流的內(nèi)涵和精髓，也鍛煉了學(xué)生們的實(shí)戰(zhàn)和項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新與系統(tǒng)思維和團(tuán)隊(duì)合作精神，收到了良好的教學(xué)效果。

3結(jié)論

物流管理專業(yè)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)與工程學(xué)交叉的綜合性學(xué)科，需要一個(gè)人具有良好的綜合素質(zhì)和多學(xué)科的知識(shí)結(jié)構(gòu)。CDIO工程教育理念和方法，對(duì)教師和學(xué)生都提出了很高的要求，需要他們具有多學(xué)科的知識(shí)和分析與設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈解決方案的整體思路。但這恰恰是物流管理專業(yè)所需培養(yǎng)的目標(biāo)，也是目前我國(guó)企業(yè)急需的緊缺人才的素質(zhì)要求?！秶?guó)際物流管理》課程教學(xué)改革的探索與實(shí)踐，對(duì)于改變目前我國(guó)物流教學(xué)的現(xiàn)狀、培養(yǎng)我國(guó)急需的物流管理人才具有較好的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉聯(lián)輝物流管理專業(yè)KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].中國(guó)市場(chǎng)，2013（5）：5-8

[2]林燕基于CDIO的管理類專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的構(gòu)建[J].黑龍江高教研究，2012（8）.

[3]楊霞芳，卜雷，楊晟，等《國(guó)際物流管理》課程教學(xué)改革的研究[J].物流科技，2007（5）：147

篇8

一、 引言

隨著后過渡期的來臨國(guó)際分工的程度越來越高,世界經(jīng)濟(jì)的相互聯(lián)系、相互依賴、相互影響日益密切,經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域化、集團(tuán)化的趨勢(shì)日益加強(qiáng)。國(guó)際合作進(jìn)一步加強(qiáng),外貿(mào)企業(yè)間的資源整合,虛擬經(jīng)營(yíng)方式都要求企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè)和開發(fā)。同時(shí)國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)變化迅速,市場(chǎng)脈搏越來越難把握,這就對(duì)外貿(mào)中小企業(yè)科學(xué)管理提出了更加嚴(yán)格的要求,向內(nèi)挖潛,勤練內(nèi)功,提高管理水平和管理效率,同時(shí)主動(dòng)快速的適應(yīng)市場(chǎng)變化,推行以信息技術(shù)和信息化帶動(dòng)的產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新,服務(wù)創(chuàng)新,探索創(chuàng)新發(fā)展之路是企業(yè)生存競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。移動(dòng)商務(wù)(M-Commerce)作為新技術(shù)環(huán)境與新市場(chǎng)條件下的一種新型商務(wù)形態(tài),是指通過移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸并且利用移動(dòng)信息終端參與各種商業(yè)活動(dòng)的一種新的商務(wù)模式,相比電子商務(wù),移動(dòng)商務(wù)具備以下特征與優(yōu)勢(shì):

1.更為自由便捷的通訊環(huán)境。移動(dòng)商務(wù)的目標(biāo)是任何人(Anyone)在任何地點(diǎn)(Anywhere)任何時(shí)間(Anytime)都有條件保持信息溝通,減少傳統(tǒng)電子商務(wù)對(duì)設(shè)備條件與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的要求,使得信息處理與傳遞突破了時(shí)間和地域的局限。

2.更廣泛的消費(fèi)者覆蓋。據(jù)我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心CNNIC統(tǒng)計(jì),截止2009年6月底上網(wǎng)用戶已達(dá)到3.38億人,同期我國(guó)的移動(dòng)電話用戶已達(dá)到6.87億,是上網(wǎng)用戶的2倍多,而且還在不斷增長(zhǎng),潛在巨大的消費(fèi)者將為企業(yè)創(chuàng)造更多商業(yè)機(jī)會(huì)

3.更準(zhǔn)確,個(gè)性化的信息互動(dòng)。移動(dòng)商務(wù)信息傳遞是以直接面向用戶為特征的,這使得為客戶提供的信息或服務(wù)更具有針對(duì)性,更能提高客戶滿意度。

4.基于位置的服務(wù)。移動(dòng)商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)位置定位和跟蹤,提供位置敏感的交易服務(wù),基于位置的服務(wù)是移動(dòng)商務(wù)最具特色的服務(wù),也是移動(dòng)商務(wù)創(chuàng)新價(jià)值所在。

移動(dòng)商務(wù)的出現(xiàn)又一次引發(fā)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)領(lǐng)域的深層次的變革,形成了基于移動(dòng)商務(wù)的新型企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式,其主要特征為:移動(dòng)商務(wù)把動(dòng)態(tài)的元素帶進(jìn)了管理,涵蓋了所有的基本管理流程,特別是在移動(dòng)商務(wù)環(huán)境下,商務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)了由靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)化,不僅管理過程和管理活動(dòng)可以在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行,信息可以在動(dòng)態(tài)中傳遞,而且,決策可以在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn),交易可以在動(dòng)態(tài)中完成,并且動(dòng)態(tài)運(yùn)行的終端還可以整合和共享固定網(wǎng)絡(luò)的信息資源,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的信息轉(zhuǎn)移和對(duì)接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)和傳統(tǒng)商務(wù)的對(duì)接,極大的擴(kuò)展了移動(dòng)商務(wù)發(fā)展的空間和交易范圍,為企業(yè)獲取資源最大化和效益最大化奠定了基礎(chǔ)。

二、 外貿(mào)中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

2008年筆者通過問卷調(diào)研和重點(diǎn)訪談形式了解上海外貿(mào)中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用情況,并對(duì)外貿(mào)行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀與發(fā)展做了研究。調(diào)查共發(fā)放問卷300份,對(duì)象均為具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的中小外貿(mào)企業(yè),在規(guī)定的期限內(nèi),成功獲得有效問卷162份,同時(shí)選擇了10家具有代表性的貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行了訪談。下面結(jié)合本次調(diào)研,對(duì)上海外貿(mào)中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用狀況做如下幾點(diǎn)分析:

1.互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為外貿(mào)企業(yè)從事國(guó)際商務(wù)活動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施。從調(diào)查結(jié)果來看,現(xiàn)階段各類型的外貿(mào)企業(yè)都非常重視互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,將網(wǎng)絡(luò)作為企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。本次調(diào)研對(duì)象中91%的企業(yè)都擁有內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),并接入互聯(lián)網(wǎng)從事商務(wù)活動(dòng)。在電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)上,78%的企業(yè)都擁有自己的WEB網(wǎng)站,且WEB網(wǎng)站的建設(shè)和管理模式以自主建設(shè)管理為主,達(dá)到了45%,即使外包模式也是自主管理維護(hù)為主,顯示企業(yè)非常重視。剩下沒有建立獨(dú)立網(wǎng)站的企業(yè)也非常依賴互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,例如利用網(wǎng)絡(luò)收發(fā)電子郵件、瀏覽網(wǎng)絡(luò)資源和從事信息交流和溝通是非常普及的。

2.企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)呈現(xiàn)出多樣性和廣泛性。本次調(diào)研將企業(yè)在電子商務(wù)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)程度依次分為“沒有,也不計(jì)劃建立”、“計(jì)劃建立”、“正在建立該系統(tǒng)”、“初步使用,尚處于磨合期”、“正在企業(yè)中推廣使用”、“完全融入企業(yè)日常運(yùn)營(yíng),并產(chǎn)生明顯效益”等6個(gè)程度,并對(duì)每個(gè)程度分別賦值1-6,其中最高值為6。然后按算術(shù)平均值方法計(jì)算出不同類型的系統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)程度平均值。其中實(shí)現(xiàn)程度最高的是辦公自動(dòng)化,其平均值達(dá)到了4.87,其它的如企業(yè)資源計(jì)劃ERP、客戶資源管理CRM、供應(yīng)鏈管理SCM也正在建設(shè)。這說明了上海外貿(mào)企業(yè)總體電子商務(wù)的應(yīng)用程度較高而且各種層次應(yīng)用都已開始嘗試。

3.中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用目的仍然以提高效率、降低成本為重點(diǎn),但加強(qiáng)企業(yè)間協(xié)作,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力越來越受到企業(yè)關(guān)注。對(duì)于企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用目的和作用,讓被訪者選擇與其關(guān)注最密切的答案(可多選)。從總體樣本看,關(guān)注度最高的是“員工工作效率提高”占64%,“縮短業(yè)務(wù)流程時(shí)間”占50%,“增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”占40%,“增加銷售,降低采購(gòu)成本”均為30%左右,“加強(qiáng)上下游廠商合作”也占比33%。

4.電子商務(wù)越來越在更廣泛意義上理解,企業(yè)已能從管理創(chuàng)新角度理解電子商務(wù)。通過訪談,筆者感受到外貿(mào)企業(yè)對(duì)電子商務(wù)的概念越來越能從廣泛意義上理解。從最早的技術(shù)角度即電子商務(wù)就是網(wǎng)上電子化交易,到技術(shù)管理并重,再到三分技術(shù)七分管理。越來越多企業(yè)從供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、企業(yè)戰(zhàn)略角度理解電子商務(wù)以及以電子商務(wù)為核心的現(xiàn)代信息管理思想。這對(duì)企業(yè)深化電子商務(wù)應(yīng)用,進(jìn)入信息化的更高階段有直接推動(dòng)作用的,可促進(jìn)企業(yè)拓展思路,積極探索更多的切合實(shí)際的應(yīng)用。

三、 外貿(mào)企業(yè)移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用思路及模式

當(dāng)前,面向個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的移動(dòng)商務(wù)推出了很多成功的應(yīng)用諸如移動(dòng)娛樂,移動(dòng)內(nèi)容服務(wù)等,但面向企業(yè)的移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用不多,有些雖已起步但應(yīng)用還不夠深入,大多屬于支撐業(yè)務(wù)而不是核心應(yīng)用,原因在于多數(shù)企業(yè)缺乏對(duì)移動(dòng)商務(wù)的認(rèn)知,針對(duì)具體行業(yè)的應(yīng)用思路和模式分析較少。筆者認(rèn)為面向企業(yè)的移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用務(wù)必結(jié)合行業(yè)特征和企業(yè)需求現(xiàn)狀,分行業(yè)、分階段、分重點(diǎn)分步實(shí)施,將移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用與現(xiàn)有信息化應(yīng)用集成共享,與傳統(tǒng)商務(wù)模式對(duì)接,才能充分發(fā)揮移動(dòng)商務(wù)的特色優(yōu)勢(shì),推動(dòng)企業(yè)信息化發(fā)展。下面結(jié)合上文調(diào)研分析結(jié)果,針對(duì)外貿(mào)中小企業(yè)移動(dòng)商務(wù)探討其應(yīng)用模式:

1.獲取更多貿(mào)易機(jī)會(huì)。通過移動(dòng)商務(wù)幫助企業(yè)及時(shí)了解市場(chǎng)信息以增強(qiáng)營(yíng)銷能力和客戶拓展能力,獲取更多貿(mào)易機(jī)會(huì)。在國(guó)際金融危機(jī)、世界經(jīng)濟(jì)衰退的大背景下,外貿(mào)形式非常嚴(yán)峻,中小企業(yè)受到?jīng)_擊嚴(yán)重。外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的重要辦法就是拉動(dòng)內(nèi)需市場(chǎng),借助各種營(yíng)銷手段,推廣宣傳企業(yè)顯得尤其重要,而移動(dòng)終端覆蓋的龐大用戶資源蘊(yùn)含著巨大商機(jī),通過移動(dòng)營(yíng)銷可以很方便地和客戶實(shí)時(shí)溝通交流,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)的信息互動(dòng),提供反饋意見和建議。這些反饋的信息和客戶訪問記錄,除了能幫助企業(yè)完善服務(wù)體系,還為企業(yè)精準(zhǔn)分析客戶構(gòu)成,制定營(yíng)銷策略,提供幫助?？蛻糍Y源是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略資源,對(duì)中小企業(yè)來說更快、更準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)新客戶,并能利用信息系統(tǒng)做好客戶資源管理、客戶分析和篩選,進(jìn)而獲得商機(jī)顯得非常重要。移動(dòng)客戶資源管理提供了依托客戶資源,擴(kuò)展客戶資源,開發(fā)客戶資源,放量客戶資源的最便捷的方式,最靈活的溝通手段,不僅實(shí)時(shí)性好,而且可以一對(duì)一交流,不僅可以提高使用者的效率,而且可以進(jìn)行定向匯報(bào),定時(shí)溝通,極大地提升了客戶服務(wù)水平,為企業(yè)留住客戶和保持住客戶,獲取更多貿(mào)易機(jī)會(huì)。

2.提高工作效率。外貿(mào)中小企業(yè)員工60%以上處于流動(dòng)狀態(tài),外銷員和業(yè)務(wù)員承擔(dān)了主要工作,諸如國(guó)際貿(mào)易交流、外貿(mào)立項(xiàng)、談判、合同的制作、簽訂、執(zhí)行等,還牽涉到運(yùn)輸、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等業(yè)務(wù),由于工作繁忙大多處于跑業(yè)務(wù)的狀態(tài),而傳統(tǒng)電子商務(wù)是以PC為中心的管理模式,需要有固定的辦公場(chǎng)所,對(duì)流動(dòng)的員工來說存在信息傳遞延遲、更新速度慢,信息接入盲區(qū)的難題。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的開放性和移動(dòng)終端的移動(dòng)性為提高外銷員的工作效率帶來了諸多便利,洽談、談判、信息搜尋均可以借助移動(dòng)商務(wù)平臺(tái)接入互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地進(jìn)行。譬如,對(duì)已有的商品尋找購(gòu)買者、查詢商品國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格水平、對(duì)將要建立交易關(guān)系的客戶調(diào)查其資信情況、對(duì)國(guó)外客戶希望購(gòu)買的商品,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查該商品供應(yīng)情況和供應(yīng)商信息等。隨著移動(dòng)支付日漸成熟、移動(dòng)終端的智能化、軟件即服務(wù)SaaS模式的推廣、3G通信網(wǎng)絡(luò)的普及,利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行電子交易的模式,完全可以平滑移植到移動(dòng)平臺(tái),移動(dòng)商務(wù)將成為今后電子商務(wù)延伸的主渠道,隨之而來的客戶交互內(nèi)容和交易速度將會(huì)有根本改變,交易必將以比現(xiàn)在更快的速度、更智能、更好的交互性、更個(gè)性化的方式為客戶提供服務(wù)。同時(shí),因?yàn)樾畔⒌牧鲃?dòng)和傳輸更迅速便捷,信息流處理手段的進(jìn)步將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化物流和資金流,使交易的各個(gè)環(huán)節(jié)和諸要素結(jié)合成一個(gè)協(xié)同的整體,移動(dòng)商務(wù)相比電子商務(wù)能更大程度的節(jié)約交易成本,縮短流程時(shí)間。

3.資源整合及供應(yīng)鏈協(xié)同。外貿(mào)企業(yè)移動(dòng)商務(wù)應(yīng)用不能僅僅停留在交易層面,企業(yè)應(yīng)借助移動(dòng)商務(wù)的實(shí)施提高管理水平,實(shí)現(xiàn)資源整合和供應(yīng)鏈協(xié)同,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。貨物從生產(chǎn)者手里轉(zhuǎn)到國(guó)外消費(fèi)者手中,這中間又要經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸、過多道關(guān)卡,牽涉銀行、商檢、海關(guān)、保險(xiǎn)等方方面面的工作。電子商務(wù)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化提供了可能,移動(dòng)商務(wù)技術(shù)則為進(jìn)一步擴(kuò)大供應(yīng)鏈管理的范圍、提高管理過程中的自動(dòng)化程度、建立更為簡(jiǎn)單、有效的監(jiān)督機(jī)制提供了低成本的方便手段。可以設(shè)想,無需電源支持,重量不足百克,基本具備完整個(gè)人計(jì)算機(jī)能力的智能移動(dòng)終端投人商業(yè)領(lǐng)域,幾乎能有效地把目前供應(yīng)鏈管理過程中所有無法直接采用計(jì)算機(jī)支持、仍需手工干預(yù)的流程納人自動(dòng)化處理的體系中,增強(qiáng)企業(yè)獲取和利用信息的能力,提高供應(yīng)鏈的敏捷性和響應(yīng)速度,以最短的時(shí)間、最低的成本、最完善的服務(wù)滿足客戶日益?zhèn)€性化的需求,與自己所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商建立更緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈企業(yè)間資源共享協(xié)同,合作共贏。

總之,面向企業(yè)的移動(dòng)商務(wù)還是一個(gè)全新的商務(wù)模式,其商務(wù)設(shè)計(jì)和實(shí)踐是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程,需要不斷完善,既有商務(wù)模式和消費(fèi)者習(xí)慣是移動(dòng)商務(wù)認(rèn)知發(fā)展的障礙。同時(shí),移動(dòng)商務(wù)的發(fā)展也面臨著資金、人才、法律、安全等問題制約,亟需政府、解決方案提供商、行業(yè)協(xié)會(huì)、信息化聯(lián)盟等相關(guān)機(jī)構(gòu)積極引導(dǎo),構(gòu)筑良好的合作平臺(tái)和推進(jìn)機(jī)制,共同培育扶持,移動(dòng)商務(wù)才能步入良性發(fā)展的軌道,為我國(guó)在全球新的移動(dòng)商務(wù)革命和移動(dòng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。

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[關(guān)鍵詞] 農(nóng)產(chǎn)品物流 荷蘭 借鑒

一、引言

中國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中舉足輕重。目前，中國(guó)物流行業(yè)已逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段。然而，由于中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展相對(duì)落后，致使農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展嚴(yán)重滯后，不僅大大削弱了中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且已經(jīng)成為中國(guó)整個(gè)流通體系的瓶頸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在26～30%左右，超過1/4的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則被控制在6%以下。因此，通過研究農(nóng)產(chǎn)品物流，逐步建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，將有效地解決農(nóng)產(chǎn)品流通中的地區(qū)封鎖與貨暢其流的矛盾、農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求的矛盾，提高中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的流通速度與效益，從而大大提高中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為從根本上解決“三農(nóng)”問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。厲以寧（2003）提出“我們今天要發(fā)展優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)，要提高農(nóng)民收入，一定要建立物流概念，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)”。

目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究才剛剛起步，許多專家從各個(gè)角度開展了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的研究。但總的來說，研究還是貧乏的，需要進(jìn)一步的深入研究。因此，如何從現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的理論出發(fā)，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，探索中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，研究中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對(duì)策，提高中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的效率，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文通過對(duì)荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的介紹和分析，提出了對(duì)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)啟示及政策建議。

二、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展

1.建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心。荷蘭地處歐洲大陸的西部，國(guó)土面積雖然很小，卻是世界上農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，其生產(chǎn)的奶制品、鮮花、水果等農(nóng)產(chǎn)品享譽(yù)世界各地，是世界上重要的農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)。為了掌握歐洲市場(chǎng)4億多消費(fèi)者對(duì)于食品的需求，荷蘭人想方設(shè)法地滿足歐洲各個(gè)地區(qū)、不同層次和多種類型消費(fèi)者的錯(cuò)綜復(fù)雜的需求，他們的方法是，在不同地方選擇地點(diǎn)，建立若干個(gè)農(nóng)產(chǎn)品和食品供應(yīng)的中央基地，并且以此作為農(nóng)產(chǎn)品、食品和信息的后勤結(jié)合點(diǎn)，然后通過這些結(jié)合點(diǎn)向歐洲不同地區(qū)的所有客戶提供服務(wù)，再加上荷蘭位于歐洲的交通中心地區(qū)，各種運(yùn)輸方式很發(fā)達(dá)，使荷蘭成為為歐洲地區(qū)巨大的食品和農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)提供物流服務(wù)的最佳中心。另外，還在世界的其他地方建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心，使荷蘭的農(nóng)產(chǎn)品銷到世界各地。

2.具有發(fā)達(dá)的物流基礎(chǔ)設(shè)施。荷蘭的航運(yùn)、航空貨運(yùn)業(yè)非常發(fā)達(dá)，并且擁有鹿特丹港、阿姆斯特丹港等世界性的重要港口。荷蘭盛產(chǎn)的花卉通過位于阿爾斯梅爾的阿姆斯特丹－斯希波爾飛機(jī)場(chǎng)連夜運(yùn)送到歐洲和世界各地。阿爾斯梅爾是荷蘭花卉的種植基地之一，又是歐洲花卉的進(jìn)出口中心，進(jìn)口的花卉主要來自非洲、南美洲和亞洲，而出口的花卉則銷往世界各地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界65%的花卉貿(mào)易都是通過荷蘭進(jìn)行交易的。在荷蘭公路上飛駛的貨運(yùn)車中有三分之一的車輛是載運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品和食品的。當(dāng)然，配送、保鮮、冷凍和易腐貨物在儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中都需要制冷和冷凍的技術(shù)設(shè)備和足夠的設(shè)備容積量。荷蘭的冷凍行業(yè)也非常發(fā)達(dá)，具有世界上最高的人均制冷和冷凍容積量，活躍在這一制冷和冷凍行業(yè)的大多數(shù)荷蘭公司都具有現(xiàn)代化的制冷和冷凍技術(shù)設(shè)備，這為保鮮、冷凍和易腐貨物的儲(chǔ)存和運(yùn)輸提供了保障。

3.積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。為了滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的新鮮、方便、品種多樣化的要求，物流供應(yīng)鏈應(yīng)該不斷地完整和提升。荷蘭人認(rèn)為，一個(gè)顯而易見的解決辦法就是在市場(chǎng)的附近建立一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品和食品中轉(zhuǎn)站，貨物首先集中到這個(gè)中轉(zhuǎn)站，然后再在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行配送。采用這種方式就有可能保證充沛的貨源、合理的配送、及時(shí)的運(yùn)輸和穩(wěn)定、可靠和協(xié)調(diào)的供應(yīng)。配送中心收到貨物后，根據(jù)具體的情況、條件和規(guī)范，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分類、調(diào)制、分割、包裝和儲(chǔ)藏。配送中心的主要任務(wù)就是把這些農(nóng)產(chǎn)品和食品及時(shí)地運(yùn)送到四周的各個(gè)零售商。荷蘭就是把這種物流操作概念實(shí)際運(yùn)用到市場(chǎng)中的。現(xiàn)在荷蘭正在開發(fā)新的物流和商業(yè)概念，如建立電子化的農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)，協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)物流中心和農(nóng)產(chǎn)品集成保鮮中心等，這一切都是為了更好地預(yù)測(cè)和滿足歐洲和世界其他地區(qū)客戶和零售商的近乎苛刻的要求。荷蘭的花卉和園藝中心的新式電子、交換式信息和訂貨系統(tǒng)已經(jīng)建立，這種新型電子互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)首先瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)上的“公司對(duì)公司的電子商務(wù)”（B to B）模式，在全球許多國(guó)家向廣大客戶和消費(fèi)者提供服務(wù)，在此基礎(chǔ)上，荷蘭人建立了電子虛擬的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理體系。

4.重視對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流人員的培訓(xùn)。據(jù)調(diào)查，荷蘭物流管理者中約92%的人有學(xué)士學(xué)位，41%的人有碩士學(xué)位，22%的人有正式的倉儲(chǔ)工程師、配送工程師等資格證書，荷蘭的物流操作人員都必須具備經(jīng)過考核的就業(yè)資格證書。荷蘭物流專業(yè)的學(xué)術(shù)水準(zhǔn)也很高，在教學(xué)和培訓(xùn)中更多的是關(guān)注國(guó)際物流的未來發(fā)展趨勢(shì)，通過各種形式的課程，使學(xué)生獲得實(shí)用的物流知識(shí)和技能，從市場(chǎng)、管理、貿(mào)易、海關(guān)、配送、倉儲(chǔ)、海陸空運(yùn)輸、成本控制、商品學(xué)等方面，打造每一個(gè)過硬的國(guó)際物流精英。

三、對(duì)中國(guó)的啟示

1.結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，建立高水平的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品集散市場(chǎng)目前還處于初級(jí)階段，管理水平低下，綜合服務(wù)能力差，擁有儲(chǔ)藏、加工和信息開發(fā)利用能力的市場(chǎng)為數(shù)不多。另外，由于中國(guó)幅員廣闊，各地情況千差萬別，因此，可以通過借鑒荷蘭建立綜合型、專業(yè)型物流中心的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)全國(guó)各地區(qū)的實(shí)際情況，建立各種不同的農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)站和綜合型配送中心，積極推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建立。

2.發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控作用，建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施。各級(jí)政府可以通過制定相關(guān)的政策、法律法規(guī)和制度，加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入；另外，通過加快對(duì)外開放的步伐，鼓勵(lì)與國(guó)際農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域在物流、配送技術(shù)、教育、管理咨詢等方面的聯(lián)系和合作，引進(jìn)先進(jìn)的農(nóng)業(yè)物流技術(shù)和管理方法。成立以信息技術(shù)為核心，以農(nóng)業(yè)信息技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)物流技術(shù)體系，逐步實(shí)現(xiàn)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化，為中國(guó)建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流體系奠定良好的硬件環(huán)境。

3.引進(jìn)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈。借鑒荷蘭的經(jīng)驗(yàn)，通過現(xiàn)代計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)連接供應(yīng)商、生產(chǎn)商、農(nóng)戶、批發(fā)商、零售商，形成現(xiàn)代的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，物流企業(yè)可以對(duì)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行虛擬和實(shí)際操作，完成客戶網(wǎng)上訂貨所需要的物流活動(dòng)。由于網(wǎng)絡(luò)訪問者可以共享供應(yīng)鏈上的信息，信息透明度、準(zhǔn)確度和及時(shí)性都得到提高，使中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈更加活躍，并及時(shí)改進(jìn)物流計(jì)劃、管理、調(diào)配、優(yōu)選等操作，向全國(guó)各地區(qū)以及全球許多國(guó)家的廣大客戶和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

4.積極與國(guó)際接軌，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流人才的教育和培訓(xùn)。荷蘭從事物流行業(yè)的專業(yè)人才都必須通過考核拿到國(guó)家頒發(fā)的職業(yè)資格證書后才可以正式從事物流行業(yè)，從而保證荷蘭高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)貫徹始終。借鑒荷蘭的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)應(yīng)該一方面要在高等教育學(xué)科設(shè)置上賦予物流教育一定的地位，廣泛地開展物流專業(yè)的課程；另一方面，還應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展多層次的物流教育和培訓(xùn)，實(shí)行物流從業(yè)人員的職業(yè)資格認(rèn)證制度，積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流職業(yè)教育，還可以對(duì)現(xiàn)有的物流從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

四、小結(jié)

現(xiàn)代物流已成為繼降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流，有利于建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的流通價(jià)值。農(nóng)產(chǎn)品物流可以通過對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流成本的降低和農(nóng)產(chǎn)品附加值的增加，從而提高農(nóng)產(chǎn)品利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。

中國(guó)目前的農(nóng)產(chǎn)品物流還處于初級(jí)階段，理論研究也不多，為了促進(jìn)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流更快更好的發(fā)展，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)是一條行之有效的途徑。

文章通過對(duì)荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展情況的介紹，分析了荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)的啟示，并在此基礎(chǔ)上提出了建立高水平的農(nóng)產(chǎn)品物流中心；建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施；建立農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流人才的教育和培訓(xùn)等的經(jīng)驗(yàn)啟示和政策建議。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

關(guān)鍵詞 工程項(xiàng)目管理;組織溝通;組織協(xié)調(diào)

中圖分類號(hào) TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 1674-6708(2010)17-0060-02

1 工程項(xiàng)目組織溝通與協(xié)調(diào)的內(nèi)涵

工程項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)是指以一定的組織形式、手段和方法,對(duì)工程項(xiàng)目中產(chǎn)生的關(guān)系不暢進(jìn)行疏通,對(duì)產(chǎn)生的干擾和障礙加以排除的活動(dòng)。工程項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)有很重要的作用,它是協(xié)調(diào)其他活動(dòng)的有效保證,只有通過積極的組織協(xié)調(diào)才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)。

組織溝通是組織協(xié)調(diào)的有效手段之一 ,也是解決項(xiàng)目組織成員之間矛盾的基本方法之一。組織溝通是組織內(nèi)部與外部聯(lián)系的基本前提,是管理者實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理的有效保證。成功的項(xiàng)目管理需要有效的溝通來協(xié)調(diào),良好的溝通可以改善項(xiàng)目的組織關(guān)系,從而促使工程目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。此外,組織溝通可以使組織成員行為一致,減少摩擦,緩解沖突,形成較高的組織效率。

2 項(xiàng)目組織溝通與協(xié)調(diào)工作的作用

在建設(shè)工程項(xiàng)目成立之初,健全項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)是第一要?jiǎng)?wù)。以一般的BOT項(xiàng)目為例:首先要明確參與建設(shè)項(xiàng)目不同職能的工作內(nèi)容、工作權(quán)限及工作程序,使所有參與人員按步驟進(jìn)行自己的工作。工程項(xiàng)目管理涉及多個(gè)參與對(duì)象:包括建設(shè)方、施工方、設(shè)計(jì)方及材料設(shè)備供應(yīng)方,因而工程項(xiàng)目管理中的組織與協(xié)調(diào)也是各參與方之間及其內(nèi)部組織的協(xié)調(diào)與管理。工程項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)需要采用相適應(yīng)的組織形式、手段及方法,對(duì)建設(shè)過程中的各種關(guān)系進(jìn)行疏導(dǎo),使建設(shè)的全過程處于順暢的運(yùn)行狀態(tài),確保工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、投資目標(biāo)以及進(jìn)度目標(biāo)的完成,從而實(shí)現(xiàn)工程總目標(biāo)。作為管理工作的一項(xiàng)基本職能,良好的組織溝通與協(xié)調(diào)是工程項(xiàng)目組織的劑,同時(shí)組織協(xié)調(diào)貫穿在整個(gè)項(xiàng)目和項(xiàng)目管理的全過程中。

3 組織協(xié)調(diào)與溝通中存在的問題

3.1 組織出現(xiàn)混亂、目標(biāo)不明確

項(xiàng)目組織內(nèi)部有時(shí)會(huì)出現(xiàn)混亂,比如總體目標(biāo)不明確,不同部門和單位興趣與目標(biāo)不一致,甚至出現(xiàn)沖突和矛盾,而項(xiàng)目主管無法通過有效的方式來調(diào)解爭(zhēng)執(zhí)。有時(shí)項(xiàng)目?jī)?nèi)部中存在著一些不和諧的氣氛,特別是當(dāng)工程項(xiàng)目遇到困難時(shí)、工程部領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備對(duì)項(xiàng)目做重大變更時(shí)、在項(xiàng)目組織進(jìn)行調(diào)整時(shí)或項(xiàng)目即將結(jié)束時(shí),組織協(xié)調(diào)問題更加凸顯。

在工程實(shí)施過程中組織問題也會(huì)出現(xiàn),這表現(xiàn)為:組織內(nèi)部成員對(duì)合同、指令、責(zé)任書理解不一致或不能理解;工程項(xiàng)目得不到職能部門的支持,無法獲得資源和管理服務(wù),項(xiàng)目主管需要花大量的時(shí)間和精力周旋于職能部門之間,與外界不能進(jìn)行正常的信息流通等等。

3.2 組織間信息傳遞不暢

一個(gè)工程項(xiàng)目是具有生命周期、資金、成本、質(zhì)量等條件約束的,具有單件性、一次性的特征。在項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置上,大多數(shù)項(xiàng)目部門都采用傳統(tǒng)的直線式、職能式、直線職能制等金字塔式層級(jí)組織結(jié)構(gòu)。這些傳統(tǒng)的組織形式在知識(shí)經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜多變的形勢(shì)下,其信息流通的方向?yàn)橛缮现料隆⑷藬?shù)遞增、權(quán)責(zé)遞減,在信息管理和溝通管理方面往往存在著信息溝通障礙、信息流失等問題;另一方面表現(xiàn)為橫向溝通能力不高,很多工程項(xiàng)目各階段在實(shí)施過程中通常是單獨(dú)進(jìn)行的,由于信息沖突或信息接收不及時(shí)時(shí)常造成損失,其中最主要的原因就是信息流在工程項(xiàng)目的不同組織中間缺少連貫性和一致性。

3.3 發(fā)送者對(duì)信息表達(dá)存在障礙

一是語言障礙。例如,在國(guó)際工程項(xiàng)目以及國(guó)際合作項(xiàng)目中,參加者來自不同的國(guó)家,不同語言之間的翻譯有時(shí)容易造成理解的錯(cuò)亂。二是信息發(fā)送人的信譽(yù)不佳。項(xiàng)目組織或組織成員言行不一,缺乏好的信譽(yù),會(huì)導(dǎo)致接收方對(duì)其能力或人品經(jīng)驗(yàn)等的不信任,從而發(fā)出的信息不被信息接收方所認(rèn)可。另外,由于工程項(xiàng)目各參加方隸屬于不同的單位,有著不同的利益、動(dòng)機(jī),不同的目標(biāo)期望導(dǎo)致雙方對(duì)同一信息的理解有所差異。

4 加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)與溝通的有效措施

4.1 加強(qiáng)溝通和協(xié)商,有效解決組織爭(zhēng)執(zhí)

對(duì)組織爭(zhēng)執(zhí)的處理,首先要合理地認(rèn)識(shí)爭(zhēng)執(zhí)和管理爭(zhēng)執(zhí)。通過爭(zhēng)執(zhí)引起討論和溝通;通過詳細(xì)的協(xié)商平衡和滿足各方面的利益,達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)的最優(yōu)解決。通常情況下,對(duì)于不影響項(xiàng)目整體大局的爭(zhēng)執(zhí),管理者應(yīng)采取策略引導(dǎo)雙方回避爭(zhēng)執(zhí),或者說服雙方適當(dāng)妥協(xié)或作非原則讓步。對(duì)于涉及雙方共同利益的爭(zhēng)執(zhí),可采取互謙互讓、加大合作面,形成利益互補(bǔ)或利益共同體,從而化解爭(zhēng)執(zhí)。有的爭(zhēng)執(zhí)屬于非原則性爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商進(jìn)一步達(dá)成共識(shí),消除爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)于利益沖突爭(zhēng)執(zhí),如果不好通過雙方協(xié)商解決,則應(yīng)交由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)出面裁決,使得爭(zhēng)執(zhí)雙方都獨(dú)立于利益體之外,從而盡快解決爭(zhēng)執(zhí),保證進(jìn)一步組織工作的順利進(jìn)行。如果爭(zhēng)執(zhí)問題比較突出,而且雙方對(duì)待爭(zhēng)執(zhí)都比較敏感,在采用協(xié)商、調(diào)解的方式都無法解決的情況下,則應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷采用行政裁決甚至采用法律手段來解決。

4.2 搞好供應(yīng)鏈管理,有效調(diào)和目標(biāo)沖突

供應(yīng)鏈管理就是要強(qiáng)調(diào)“橫向一體化”。由于相鄰節(jié)點(diǎn)企業(yè)表現(xiàn)出一種需求與供應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)把所有相鄰的企業(yè)連接起來,就形成了供應(yīng)鏈。而這條鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須做到同步、協(xié)調(diào)運(yùn)行,才有可能使鏈上的所有企業(yè)都能受益。

工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈?zhǔn)浇M織結(jié)構(gòu)是對(duì)傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和戰(zhàn)略性調(diào)整。把原來它把面向職能的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為面向流程的組織結(jié)構(gòu),并對(duì)改建后各部門的職能按照流程的需要重新進(jìn)行了定位和規(guī)劃。新的組織結(jié)構(gòu)使得原有部門間的壁壘完全消失,在項(xiàng)目?jī)?nèi)部形成一個(gè)前后銜接、相互支持的完整體系。它以流程為導(dǎo)向,各個(gè)部門目標(biāo)一致,即追求工程產(chǎn)品效益最大化,

4.3 做好信息溝通管理,有效統(tǒng)籌組織各方

溝通是解決項(xiàng)目實(shí)施過程中各種信息障礙的最基本方法,也是最有效的一種手段。因此,我們必須建立有效的溝通體系,使信息在整個(gè)工程建設(shè)的系統(tǒng)中得到良好的傳遞。尤其要做好與業(yè)主、監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)單位的溝通管理。

對(duì)于業(yè)主管理方與業(yè)主之間的溝通而言,建設(shè)指揮部應(yīng)經(jīng)常向業(yè)主請(qǐng)示、匯報(bào)工作,及時(shí)收集業(yè)主的反饋意見,出現(xiàn)不滿意或是沖突要及時(shí)向主管部門匯報(bào),并及時(shí)處理,與業(yè)主方領(lǐng)導(dǎo)不定期溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)問題;對(duì)于業(yè)主管理方與監(jiān)理單位和施工單位之間的溝通而言,可以通過會(huì)議、發(fā)文及口頭等方式,按專業(yè)對(duì)口的原則進(jìn)行有效溝通;對(duì)于業(yè)主管理方與設(shè)計(jì)單位之間的溝通而言,加大溝通力度,由部門主管牽頭負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位的溝通、協(xié)調(diào),組織設(shè)計(jì)單位參加設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程例會(huì)及其他專題會(huì),重視工程師與設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)變更、洽商的確認(rèn)協(xié)調(diào)溝通的溝通與交流。

參考文獻(xiàn)

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