導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇地基施工工藝，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：地基；樁基礎(chǔ)；灌漿；施工工藝

1 地基的定義

地基（subsoil）指的是直接承受建筑構(gòu)造物荷載影響的地層。它是地球的一部分，與土層直接接觸，承受房屋墻、柱傳來(lái)的荷載，連同自重傳給土層。

從現(xiàn)場(chǎng)施工的角度來(lái)講地基，地基可分為天然地基、人工地基。改善支承建筑物的地基（土或巖石）的承載能力或抗?jié)B能力所采取的工程技術(shù)措施，要分為基礎(chǔ)工程措施和巖土加固措施。有的工程，不改變地基的工程性質(zhì)，而只采取基礎(chǔ)工程搭話(huà)有的工程還同時(shí)對(duì)地基的土和巖石加固，以改善其工程性質(zhì)。選定適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)形式，不需改變地基的工程性質(zhì)就滿(mǎn)足要求的地基稱(chēng)為天然地基；反之，已進(jìn)行加固后的地基稱(chēng)為“人工地基”。

2 地基設(shè)計(jì)施工的要求

地基處理工程的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安全，如處理不當(dāng)，往往發(fā)生工程事故，且事后補(bǔ)救大多比較困難。因此，對(duì)地基處理要求實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和驗(yàn)收制度，以確保工程質(zhì)量。

2.1 地基設(shè)計(jì)的要求

地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，必須堅(jiān)持因地制宜、就地取材、保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的原則；根據(jù)巖土工程勘察資料，綜合考慮結(jié)構(gòu)類(lèi)型、材料情況與施工條件等因素，精心設(shè)計(jì)。在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中要貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章規(guī)范，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境。

2.2 地基施工的要求

為了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破壞，要求地基在荷載作用下不能產(chǎn)生破壞；組成地基的土層因膨脹收縮、壓縮、凍脹、濕陷等原因產(chǎn)生的變形不能達(dá)大。在進(jìn)行地基設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮：①基礎(chǔ)底面的單位面積壓力小于地基的容許承載力。②建筑物的沉降值小于容許變形值。③地基無(wú)滑動(dòng)的危險(xiǎn)。由于建筑物的大小不同，對(duì)地基的強(qiáng)弱程度的要求也不同，地基設(shè)計(jì)必須從實(shí)際情況出發(fā)考慮三個(gè)方面的要求。有時(shí)只需考慮其中的一個(gè)方面，有時(shí)則需考慮其中的兩個(gè)或三個(gè)方面。若上述要求達(dá)不到時(shí)，就要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案作相應(yīng)的修改或進(jìn)行地基處理（對(duì)地基內(nèi)的土層采取物理或化學(xué)的技術(shù)處理，如表面夯實(shí)、土樁擠密、振沖、預(yù)壓、化學(xué)加固和就地拌和樁等工藝），以改善其工程性質(zhì)，達(dá)到建筑物對(duì)地基設(shè)計(jì)的要求。

3 地基施工的工藝

通常把埋深度不大，只需經(jīng)過(guò)挖槽、排水等普通施工程序就可以建行起來(lái)的基礎(chǔ)稱(chēng)為淺基礎(chǔ)。它可擴(kuò)大建筑物與地基的接觸面積，使上部荷載擴(kuò)散。淺基礎(chǔ)主要有：①獨(dú)立基礎(chǔ)（如大部分柱基）；②條形基礎(chǔ)（如墻基）；③筏形基礎(chǔ)（如水閘底板）。

當(dāng)淺層土質(zhì)不良，需把基礎(chǔ)埋于深處的較好地層時(shí)，就要建造各種類(lèi)型的深基礎(chǔ)，如樁基礎(chǔ)、墩基礎(chǔ)、沉井或沉箱基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻等。它將上部荷載傳遞到周?chē)貙踊蛳旅孑^堅(jiān)硬地層上。下面是幾種常見(jiàn)的深基礎(chǔ)的施工工藝。

3.1 樁基礎(chǔ)一種古老的地基處理方式。中國(guó)隋朝的鄭州超化寺塔和五代的杭州灣海堤工程都采用樁基。按施工工藝不同，樁可分為預(yù)制樁和灌注樁。預(yù)制樁是將事先在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)制成的樁，用不同沉樁工藝沉入地基；灌注樁是直接在設(shè)計(jì)樁位開(kāi)孔，然后在孔內(nèi)澆灌混凝土而成。

3.2 沉井和沉箱基礎(chǔ)，沉井又稱(chēng)開(kāi)口沉箱。它是將上下開(kāi)敞的井筒沉入地基，作為建筑物基礎(chǔ)。沉井有較大的剛度，抗震性能好，既可作為承重基礎(chǔ)，又可作為防滲結(jié)構(gòu)。1945年美國(guó)蒙哥馬利閘采用沉井作為承重防滲基礎(chǔ)。沉箱又稱(chēng)氣壓沉箱，其開(kāi)關(guān)、結(jié)構(gòu)、用途與沉井類(lèi)似，只是在井筒下端設(shè)有密閉的工作室南側(cè)，防止水和土從底部流入，工人可直接在工作室內(nèi)干燥狀態(tài)下施工。如1937年中國(guó)錢(qián)塘江鐵路橋的橋墩采用沉箱基礎(chǔ)；1963年揚(yáng)川閘用沉箱作為閘的承重防滲基礎(chǔ)。

3.3 地下連續(xù)墻，利用專(zhuān)門(mén)機(jī)具在地基中造孔、泥漿固壁、灌注混凝土等材料而建成的承重或防滲結(jié)構(gòu)物。它可作成水工建筑物的混凝土防滲老干部 也可作一般土木建筑的擋土墻、地下工程的側(cè)墻等。墻厚一般40～130cm。世界上最深的混凝土防滲墻達(dá)131m（加拿大馬尼克三級(jí)壩）。

3.4 土基加固采取專(zhuān)門(mén)措施改善土基的工程性質(zhì)。土基加固工藝很多，如換土法、碾壓法、強(qiáng)夯法、爆炸壓密、砂井、預(yù)壓砂井（堆載預(yù)壓砂井及真空預(yù)壓砂井）、振沖法、灌漿、高壓噴射灌漿等。

（1）換土法：將軟弱的土層挖除，置換以良好的土、砂、碎石或與建筑物相同的材料，然后壓實(shí)或夯實(shí)。一般閘基用砂或碎石置換，稱(chēng)砂墊層或碎石墊層。

（2）強(qiáng)夯法：用幾十噸重的夯錘，從幾十米高處自由落下，進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)的地基處理工藝。夯錘一般重10～40t，落距6～40m，處理嘗試可達(dá)10～20m。采用強(qiáng)夯法要注意可能發(fā)生的副作用及其對(duì)鄰近建筑物的影響。

（3）預(yù)壓砂井法：在地基內(nèi)按一定的間距打孔，孔內(nèi)灌注透水性良好的砂，縮短排水路徑，并在上部施加預(yù)壓荷載的處理工藝。它可加速地基固結(jié)和強(qiáng)度增長(zhǎng)，提高地基穩(wěn)定性，并使基礎(chǔ)沉降提前完成。砂井直徑一般25～50cm，間距2～3m。砂井一般用射水法造孔，也可采用袋砂井、排水紙板等，還可采用真空預(yù)壓法，即用抽真空的辦法加壓，可取得相應(yīng)于80kpa的等效荷載。

（4）振沖法：用振沖器加固地基的工藝，即在砂土中加水振動(dòng)使砂土密實(shí)。用振沖法造成的砂石樁或碎石樁，都稱(chēng)振沖樁。

（5）灌漿：借助于壓力，通過(guò)鉆孔或其他設(shè)施將漿液壓送到地基孔隙或縫隙中，改善地基強(qiáng)度或防滲性能的工程措施（見(jiàn)灌漿）。

（6）高壓噴射灌漿：通過(guò)鉆入土層中的灌漿管，用高壓壓入某種流體和水泥漿液，并從鉆桿下端的特殊噴嘴以高速?lài)娚涑鋈サ牡鼗幚砉に?。在噴射的同時(shí)，鉆桿以一定速度旋轉(zhuǎn)，并逐漸提升；高壓射流使四周一定范圍內(nèi)的土體結(jié)構(gòu)遭受破壞，并被強(qiáng)制與漿液混合，凝固成具有特殊結(jié)構(gòu)的圓柱體，也稱(chēng)旋噴樁。如采用定向噴射，可形成一段墻體，一般每個(gè)鉆孔定噴后的成墻長(zhǎng)度為3～6m。用定噴在地下建成的防滲墻稱(chēng)為定噴防滲墻。噴射工藝有三種類(lèi)型：①單管法，只噴射水泥漿液；②二重管法，由管底同軸雙重噴嘴同時(shí)噴射水泥漿液及空氣；③三重管法，用三重管分別噴射水、壓縮空氣和水泥漿液。

3.5 巖基加固少裂隙、新鮮、堅(jiān)硬的巖石，強(qiáng)度高、滲透性低，一般可以不加處理作為天然地基。但風(fēng)化巖、軟巖、節(jié)理裂隙等構(gòu)造發(fā)育的巖石，須采取專(zhuān)門(mén)措施進(jìn)行加固。巖基加固的工藝，有開(kāi)挖置換、設(shè)置斷層混凝土塞、錨固、灌漿等。

（1）開(kāi)挖置換：類(lèi)似土基加固的換土法，將設(shè)計(jì)規(guī)定的建筑物建基高程以上的風(fēng)化巖全部開(kāi)挖，用混凝土置換。

（2）設(shè)置斷層混凝土塞：將斷層內(nèi)斷層角礫巖、斷層挖除至一定深度，回填混凝土，形成混凝土塞。

（3）錨固：在巖石內(nèi)埋設(shè)錨索，用以抵抗側(cè)向力或向上的力；通常錨索為被水泥漿或其他固定劑所包裹的高強(qiáng)度鋼件（鋼筋、鋼絲或鋼束）。錨固法也可以加固土基。

（4）灌漿：主要有帷幕灌漿和固結(jié)灌漿。

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根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求，對(duì)地基進(jìn)行不同的處理。對(duì)于要求澆筑墊層的基礎(chǔ)，在澆筑墊層前，先采取人工的方式將剩余未挖的500mm厚干沙挖掉，并灑水。在基坑底部鋪200mm厚、20～40mm的碎石墊層，將沙擠密，并灑水，從而增加其密實(shí)度，之后按照設(shè)計(jì)施工圖的要求，在碎石墊層上做100mm厚的混凝土墊層。當(dāng)墊層澆筑完成后，要壓實(shí)墊層抹面，并用經(jīng)緯儀（或水準(zhǔn)儀）操平。對(duì)于不要求澆筑墊層且沒(méi)有底板鋼筋的基礎(chǔ)，應(yīng)先在需要支模板處將干沙挖至設(shè)計(jì)深度。在支模完畢后、澆筑基礎(chǔ)前，采取人工的方式將剩余未挖的500mm厚干沙挖掉，并在澆筑基礎(chǔ)前向沙層上灑水。

2安裝基礎(chǔ)模板

由于沙表層較軟，模板直接支設(shè)在沒(méi)墊層的沙上會(huì)發(fā)生不均勻的沉降現(xiàn)象，所以，要采取在底層模板下方墊設(shè)木板、鋼管下方墊設(shè)木板、綁掃地桿和加密鋼管等措施?；A(chǔ)模板采用的是竹膠板。在基礎(chǔ)施工前，應(yīng)事先制作模板，模板加工應(yīng)符合以下要求：①在制作基礎(chǔ)模板時(shí)，模板內(nèi)斷面的尺寸不得小于設(shè)計(jì)斷面的尺寸，并且光面為模板內(nèi)側(cè)。②由于立柱較高，所以，存在模板連接（接茬）。在連接模板時(shí)，接茬部位要嚴(yán)密，不得出現(xiàn)錯(cuò)位和縫隙，防止發(fā)生跑漿或基礎(chǔ)側(cè)面出現(xiàn)棱臺(tái)的情況。③模板接茬不能處于同一截面上，應(yīng)錯(cuò)開(kāi)連接，并且在支模時(shí)，不能將模板接茬布置在立柱外露部分，影響立柱的美觀度。④制作模板時(shí)，應(yīng)采用厚度不小于18mm的板材，模板合縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。模板連接肋木的尺寸為50mm×50mm。一般情況下，肋木之間的距離為300～400mm。

3基礎(chǔ)混凝土施工

3.1澆筑平臺(tái)搭設(shè)由于沙丘基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)造成的基坑較大，給混凝土下料帶來(lái)了較大的麻煩，所以，必須在基礎(chǔ)與基坑邊之間搭設(shè)1個(gè)澆筑平臺(tái)，便于鐵塔基礎(chǔ)模板的固定，同時(shí)，還可將其作為混凝土澆筑時(shí)的下料平臺(tái)。澆筑平臺(tái)采用鋼管搭設(shè)，并且其應(yīng)與鐵塔基礎(chǔ)模板支立、鋼筋綁扎同步進(jìn)行。澆筑平臺(tái)的搭設(shè)要求：立桿間距1.5m，大橫桿間距1.2m，操作層小橫桿間距1m；必須設(shè)斜撐、剪刀撐；必須牢固、可靠，能夠滿(mǎn)足人員、運(yùn)料小車(chē)的安全使用要求。

3.2混凝土下料利用裝載機(jī)將攪拌好的混凝土在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)送澆筑平臺(tái)前，通過(guò)溜槽和串筒將混凝土流入模板內(nèi)。3.4.3混凝土養(yǎng)護(hù)因?yàn)槭┕さ貧夂蜓谉?，基礎(chǔ)澆筑后3h內(nèi)必須澆水養(yǎng)護(hù)。另外，由于流動(dòng)沙丘地段的蒸發(fā)量大、風(fēng)大，所以，要同時(shí)做好保濕工作，在現(xiàn)場(chǎng)采用棉被覆蓋澆水的養(yǎng)護(hù)方式。3.5沉降觀測(cè)因?yàn)檫@是第一次進(jìn)行流動(dòng)沙丘段的基礎(chǔ)施工工作，雖然巖土工程勘測(cè)報(bào)告顯示地基承載力足夠，但是，為了積累施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在每個(gè)地基基礎(chǔ)澆筑后設(shè)置了沉降觀測(cè)點(diǎn)，并確定了觀測(cè)時(shí)間，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的觀測(cè)，基礎(chǔ)未發(fā)生不均勻沉降或超過(guò)10mm的沉降。

4結(jié)束語(yǔ)

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1.前言

布袋注漿成樁法（簡(jiǎn)稱(chēng)布袋樁）是在土工織物袋中注漿以形成樁，根據(jù)具體情況可形成柱狀或串珠狀。該法由鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院，在廣深四線(xiàn)研究試驗(yàn)成功，并在中鐵三局、華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司等單位配合下得到推廣應(yīng)用。該法在提高地基承載力與剛度方面有效好效果，尤其在場(chǎng)地受限或互層狀軟土地層加固時(shí)更靈活發(fā)揮其特性。

2.工藝特點(diǎn)

布袋樁是在土工織物袋中注漿，使水泥與其他摻入料全在袋內(nèi)，硬化后成為樁。

2.1排水作用

布袋系由無(wú)紡?fù)凉た椢镒龀?，可以形成排水通道，?dāng)?shù)鼗馏w中存在超孔隙水壓力時(shí)，土中的水份沿著織物排出，由于孔隙水的消散，加速地基土體的固結(jié)。此外，由于土工織物的滲水性，在壓力作用下，能將漿液部分水排出，降低土工織物袋內(nèi)的水灰比，從而加速凝固，得到高密度、高強(qiáng)度的硬化體。

2.2隔離作用

漿液在土工織物袋內(nèi)，因壓力大于袋外周?chē)膲毫Γ凉た椢锏母綦x作用使得漿液得以膨脹，達(dá)到壓密周?chē)馏w的目的，并形成較規(guī)則的注漿體。

2.3加筋作用

即便用強(qiáng)度較低的漿液，由于布袋的抗拉強(qiáng)度相對(duì)較高，所以起到加筋土體的作用，增加了軟土地基的穩(wěn)定性，提高了地基土剛度和承載力。

3.適用范圍

布袋樁可應(yīng)用于下列領(lǐng)域：

（1）形成復(fù)合地基，提高地基承載力，增加地基穩(wěn)定提高地基剛度，減少地基沉降。（2）與灌注樁等組成地下連續(xù)墻，成為防滲帷幕或支擋構(gòu)筑物。（3）堵塞地下工程中的大面積空洞。（4）特別在場(chǎng)地狹窄，或上有高壓線(xiàn)等情況，以及地基加固危及周邊建筑物安全時(shí)，布袋樁更能顯示靈活可控的優(yōu)點(diǎn)。

4.布袋注漿成樁工藝原理

布袋注漿樁是以土工織物袋和注漿漿液形成似圓柱狀硬化體來(lái)加固土體的軟土地基，是軟土分層注漿技術(shù)和土工織物綜合應(yīng)用的新技術(shù)。采用適當(dāng)?shù)淖{設(shè)備通過(guò)注漿管將漿液注入預(yù)先埋設(shè)于軟土中的土工布袋中，當(dāng)漿液在布袋內(nèi)的壓力大于布袋周?chē)馏w的被動(dòng)土壓力時(shí)，布袋的隔離作用使得漿液體得以通過(guò)膨脹布袋達(dá)到壓密土體，并形成較規(guī)則的圓柱狀或葫蘆串狀注漿體，與周?chē)馏w共同形成復(fù)合地基，達(dá)到加固軟土地基和提高地基土承載力及復(fù)合模量的目的。

注漿漿液為水、三乙醇胺、粉煤灰（或細(xì)砂）、水泥等組成，軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：fcu＝2.4MPa。

5.施工工藝

5.1施工準(zhǔn)備

（1）拆除地面建筑物，平整場(chǎng)地，做好施工圍擋。（2）采用測(cè)量?jī)x器，根據(jù)設(shè)計(jì)要求放好孔位。（3）接好供水排水系統(tǒng)，建好放水泥等材料的料庫(kù)。（4）如周邊有建筑物時(shí)，應(yīng)布置監(jiān)控系統(tǒng)。

5.2鉆孔就位、鉆進(jìn)及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

（1）可用普通地質(zhì)鉆機(jī)，保持機(jī)身水平，鉆孔傾斜度小于1％。（2）開(kāi)孔直徑 ≥ 91mm，鉆進(jìn)時(shí)一般清水循環(huán)，對(duì)于易坍孔地層改用泥漿循環(huán)。鉆孔深度為地基處理要求深或防滲設(shè)計(jì)深度，以及堵洞設(shè)計(jì)深。（3）為保證成孔后的孔壁，必須在成孔后灌入護(hù)壁泥漿，護(hù)壁泥漿灌入量應(yīng)以溢出孔口為標(biāo)準(zhǔn)。

5.3套袋管制做

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)孔深，配備塑料單向PVC管。（2）土工織物袋選用Φ200～400mm卷筒型，一般選用單位面積230kg/m2，CRB頂破強(qiáng)度≥5.5KN，等效孔徑O90 0.07～0.5mm，撕裂強(qiáng)度≥0.9KN，滲透系數(shù)K＝1×10-2～10-3cm/s。（3）將略長(zhǎng)于塑料花管長(zhǎng)的土工織物袋套在管外，兩端用鉛絲扎緊，以保證注漿袋內(nèi)的漿液不從兩端溢出。（4）每隔30～50cm用鉛絲或牛筋扣扎緊。

5.4安放套袋管

將制做好的套袋管，由鉆機(jī)起吊放入鉆孔內(nèi)。如因坍孔或孔底有沉積物，則清孔后后重放。

5.5注漿

（1）注漿宜采用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不低于PO32.5，所用水泥各項(xiàng)測(cè)試技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有質(zhì)量保證書(shū)及出廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單。注漿用水泥應(yīng)保持新鮮，受潮結(jié)塊、顆粒大于0.5mm者不得使用。（2）粉煤灰應(yīng)磨細(xì)顆粒小于0.5mm，與水泥配比量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定。（3）防止?jié){液過(guò)早分離及沉淀，攪拌時(shí)加入適量膨潤(rùn)土。其加入量一般不宜大于主料（水泥+粉煤灰）的5％。（4）注漿用水應(yīng)是可飲用的河水，井水及其他清潔水。（5）漿液基本性能應(yīng)達(dá)到：黏度30″～35″，比重1.4～1.5，析水率＜3％

5.6施工監(jiān)測(cè)及質(zhì)量檢查

（1）在既有構(gòu)筑物附近進(jìn)行布袋注漿成樁施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)既有構(gòu)筑物的變形監(jiān)測(cè)，確保周邊構(gòu)筑物的使用安全；

（2）布袋注漿成樁施工完成后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，按照設(shè)計(jì)文件要求的檢測(cè)項(xiàng)目和頻次進(jìn)行。

6.質(zhì)量控制要點(diǎn)

（1）鉆孔傾斜度嚴(yán)格控制在1.0％以?xún)?nèi)，防止孔較深及樁密度大時(shí)，鉆探損壞相鄰已成樁。（2）鉆孔時(shí)應(yīng)根據(jù)地層情況，采用泥漿護(hù)壁，防止塌孔、縮孔、影響成樁質(zhì)量。（3）嚴(yán)格控制孔深，沉渣厚度，泥漿排放量。（4）控制PVC管、布袋、水泥等材料質(zhì)量，保證水泥漿的配比及攪拌質(zhì)量。（5）應(yīng)貫徹“快下管，早注漿”的原則，確保成樁效果。（6）注漿過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力及進(jìn)漿速度，切忌過(guò)快。

7.工程實(shí)例

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關(guān)鍵詞：碎石樁；軟土路基；施工工藝

碎石樁技術(shù)在公路軟土地基中得到了廣泛的應(yīng)用，在具體的施工過(guò)程中又有成樁過(guò)程和碎石樁的作用有著很大的差異，所以，其施工方法也不同。最為常見(jiàn)的就是一下四種方法：第一，擠密法。這種方法主要是對(duì)砂性土和粘土等土質(zhì)較為實(shí)用。在運(yùn)用擠密法的關(guān)鍵就是填料密實(shí)，常見(jiàn)的是振沖擠密法或者沉管法。第二，排土法。對(duì)于飽和粘土等土質(zhì)經(jīng)常采用。在應(yīng)用的過(guò)程中，將孔內(nèi)的土排擠到孔周?chē)缓笳駝?dòng)碎石成樁。第三，置換法。主要是用隨時(shí)置換樁內(nèi)的土體。對(duì)于飽和性粘土效果較為明顯。通常采用鉆孔錘擊法。第四，其他方法。水泥碎石樁都是較為常見(jiàn)的。

1 加固機(jī)理分析

對(duì)于較為松散的砂性土和軟弱粘性土來(lái)說(shuō)，都要應(yīng)用到碎石樁技術(shù)，但是在具體的施工過(guò)程中，碎石樁起到的作用卻是不同的。但是主要有以下幾種：

1.1 擠密的功能

在采用沉管法進(jìn)行碎石樁施工時(shí)，樁管會(huì)對(duì)周?chē)能浲吝M(jìn)行擠壓。使得軟土層的密實(shí)程度不斷加大，間隙減小。同時(shí)在空中填入的大量粗骨料也會(huì)隨著碎石樁的作用而被擠壓到周?chē)耐翆又?。這樣一來(lái)地基的承載能力就得到了改善，和沒(méi)有采用碎石樁技術(shù)的時(shí)候相比，其承載力提高了2-5倍。擠壓作用比較適用松散的砂土。也是非常常見(jiàn)的一種穩(wěn)固地基的方法。

1.2 置換的功能

如果施工的土質(zhì)為粘土，那么擠密作用就不會(huì)發(fā)揮相應(yīng)的效果，就要采用另外一種方法，置換。由于粘土的粘粒含量較高，相互之間的結(jié)合力較強(qiáng)，所以運(yùn)用普通的振動(dòng)法，不能達(dá)到預(yù)期的效果，但是如果用碎石來(lái)和土進(jìn)行置換就會(huì)加固路基的穩(wěn)定性；排土法也是一種置換方法，但是其強(qiáng)制性較大。在施工的時(shí)候會(huì)對(duì)路面造成一定的影響，所以要進(jìn)行碎石和土的有效置換，這樣在形成一個(gè)密實(shí)的樁體時(shí)，與粘土構(gòu)成了復(fù)合地基。

1.3 排水功能

在制樁過(guò)程中，由于振動(dòng)、擠壓或擾動(dòng)等原因，樁間土?xí)霈F(xiàn)較大的附加孔隙水壓力，從而導(dǎo)致原地基土的強(qiáng)度降低。有工程實(shí)測(cè)資料表明，制樁后立即測(cè)試會(huì)發(fā)現(xiàn)，樁間土的含水量會(huì)增加10%左右，干密度下降3%左右，十字板強(qiáng)度降低10%～40%。制樁結(jié)束后，一方面原地基土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)隨時(shí)間逐漸恢復(fù)，另一方面孔隙水壓力會(huì)向樁體轉(zhuǎn)移消散，結(jié)果有效應(yīng)力增大，強(qiáng)度恢復(fù)和提高。如果在選用碎石樁材料時(shí)考慮級(jí)配，則所制成的碎石樁是粘土地基中一個(gè)良好的排水通道，且大大縮短了孔隙水的水平滲透途徑，加速軟土的排水固結(jié)，使沉降穩(wěn)定加快。

1.4 墊層和加筋功能

在施工的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)軟土層厚度較小，而且整個(gè)樁體可以穿過(guò)軟土層，到土質(zhì)較硬的一層。在這種情況下，樁體得到了一定的應(yīng)力集中的作用，適當(dāng)?shù)胤謸?dān)了軟土承受的重力。這樣的結(jié)構(gòu)和原來(lái)的軟土地基相比其承載力明顯增強(qiáng)，同時(shí)壓縮性也相對(duì)減少。如果軟土層的厚度較大，樁體就可以不必穿過(guò)整個(gè)軟土層，符合土體起到了一定的墊層作用。墊層作用主要就是將所受的應(yīng)力均勻分布，提高地基各個(gè)部位的承載力，避免沉降。

2 碎石樁設(shè)計(jì)原則

2.1 加固范圍

加固的范圍受到建筑物本身的一些特點(diǎn)和施工周?chē)臈l件等因素的影響而有所不同，但是一般情況下，加固范圍要大于基底的面積。通常說(shuō)來(lái)，普通的地基要在基礎(chǔ)外擴(kuò)大兩排左右的排樁，對(duì)于可液化的地基來(lái)說(shuō)，應(yīng)該三到四排。而對(duì)于等級(jí)較高的地基來(lái)說(shuō)，擴(kuò)大的范圍要按照距離來(lái)算，較為常見(jiàn)的就是在1-3m左右。所以，加固范圍要根據(jù)地基的不同標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。

2.2 樁位布置

對(duì)于樁位的布置工作也是要根據(jù)地基的不同而不同。通常情況下要分成不同的形狀。如果遇到大面積的滿(mǎn)堂處理，那么最常見(jiàn)的方式就是布置成三角形。對(duì)于獨(dú)立的或者是條形的基礎(chǔ)，樁位最好采用正方形、矩形等。如果基礎(chǔ)是圓形或者環(huán)形，那么放射形的樁位應(yīng)該得到更好的采用。

2.3 加固深度

加固的深度也是一個(gè)變量，要根據(jù)軟土的性能、厚度以及施工工程的相關(guān)要求來(lái)確定。如果相對(duì)硬層的埋藏深度不大，那么就要依據(jù)硬層的埋藏深度來(lái)定；如果深度較大，就要不超過(guò)建筑物地基容許變形的要求。為了更好地加強(qiáng)地基的穩(wěn)定性，其深度要高于最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的深度。如果地基中有水，就要按照抗震深度來(lái)確定，同時(shí)也要對(duì)樁長(zhǎng)有一定的要求。

2.4 樁徑的規(guī)定

碎石樁的直徑應(yīng)根據(jù)地基土質(zhì)情況和成樁設(shè)備等因素確定。采用30kW振沖器成樁時(shí)，碎石的樁徑一般為0.70～1.0m，采用沉管沉樁時(shí)，碎石樁的直徑一般為0.3～0.7m，對(duì)飽和粘性土地基宜選用較大的直徑。

2.5 材料的選用

樁體材料可以就地取材，一股使用碎石、卵石、砂礫石等，含泥量不大于5%。碎石樁樁體材料的允許最大粒徑與振沖器的沉管外徑和功率有關(guān)，一般不大于8cm，對(duì)于碎石常用的粒徑為2～5cm，且級(jí)配良好、無(wú)風(fēng)化。

2.6 墊層要求

碎石樁施工完畢后，基礎(chǔ)底面應(yīng)鋪設(shè)30～50cm厚透水性好的碎石墊層，墊層應(yīng)分層鋪設(shè)，用壓路機(jī)壓實(shí)，墊層表面鋪設(shè)一層土工布，防止水滲透到路堤內(nèi)，土工布上鋪設(shè)一層30cm碎石土或砂。在不能保證施工機(jī)械正常行駛和操作的軟弱土層上，應(yīng)鋪設(shè)施工用臨時(shí)墊層。

3 碎石樁施工方法

3.1 施工機(jī)具

主要施工工具有振動(dòng)打樁機(jī)，下端裝有活瓣鋼樁靴的樁管，移動(dòng)式打樁機(jī)架，裝碎石斗等。

3.2 施工工藝

平整場(chǎng)地樁靴閉合，樁管垂直就位將樁管沉入土層中到設(shè)計(jì)深度將料斗插入樁管，向樁管內(nèi)灌注碎石邊振動(dòng)邊拔起樁管。

3.3 施工質(zhì)量的控制

施工中應(yīng)注意以下問(wèn)題：施工順序應(yīng)由邊向中，從兩端到中間；樁身連續(xù)性，用拔出樁管的速度控制，而拔管的速度根據(jù)試驗(yàn)確定，在一般情況下拔管lm控制在30s以上。如采用逐步拔管法，每次拔起樁管這0.5m，停拔速振為20s，可以保證碎石的密度和樁間土的密度；樁直徑用灌碎石量控制，要少吃多餐。嚴(yán)格防止“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生；在樁管拔出后，用一塊面積稍大于樁徑厚為lcm的鋼板墊在樁頂，將樁管對(duì)準(zhǔn)墊板壓上后振動(dòng)20s，將樁頂碎石振密。

結(jié)束語(yǔ)

碎石樁技術(shù)在公路軟土地基的施工中得到了廣泛的應(yīng)用，不僅因?yàn)檫@種技術(shù)本身具有施工方便，取材范圍較廣、施工成本相對(duì)較低、效果較為明顯的特點(diǎn)，而且，最主要的原因是碎石樁技術(shù)能夠有效地處理軟土路基的土質(zhì)，大大地縮短了工期。而且在施工的過(guò)程中少污染，易于操作。所以，在今后的軟土地基施工中應(yīng)該將碎石樁技術(shù)進(jìn)行推廣，保證公路路基的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】地表沉降；路基施工；危害；工藝優(yōu)化

1.引言

公路施工是基礎(chǔ)民生建設(shè)的必然環(huán)節(jié)，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。而在公路施工的過(guò)程中，由于其對(duì)于土壤環(huán)境以及地上應(yīng)力承載的改變，會(huì)使得公路的地表沉降更為顯著；而公路路基的沉降會(huì)帶來(lái)的路面工程的應(yīng)力不均衡，進(jìn)而形成包括開(kāi)裂、沉陷，甚至坍塌等質(zhì)量問(wèn)題與安全隱患。在這樣的背景下，針對(duì)公路路基處置與施工的工藝是道路施工的重點(diǎn)；從現(xiàn)有的研究體系來(lái)看，針對(duì)軟土地基的施工方式多種多樣，包括客土壓實(shí)、地下水導(dǎo)流、高壓噴射等多種模式均能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效處置。與眾多的施工工藝相比，針對(duì)不同施工模式下的有效性及其相關(guān)對(duì)比分析的研究還相對(duì)薄弱，這為實(shí)際的施工工藝選擇與優(yōu)化造成了一定的困擾。本文正是從這個(gè)背景出發(fā)，以地表沉降產(chǎn)生的原因及其危害入手，探究在道路施工過(guò)程中地表沉降施工的必要性與重要程度，同時(shí)以地表沉降為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)現(xiàn)階段的施工工藝進(jìn)行分析，并基于對(duì)比結(jié)果提出相關(guān)的工藝與管理系統(tǒng)的優(yōu)化對(duì)策；希望通過(guò)本文的研究與分析為后續(xù)相關(guān)施工工藝的選擇提供必要的理論依據(jù)，同時(shí)為后續(xù)的工藝優(yōu)化提供一定的實(shí)踐指導(dǎo)。

2.地表沉降的危害及其產(chǎn)生原因

在公路的施工過(guò)程中，路基的穩(wěn)定程度決定了路面的施工質(zhì)量以及后續(xù)的使用壽命，而路基的穩(wěn)定性則主要表現(xiàn)為地表沉降系數(shù)；由于道路施工的過(guò)程中對(duì)于地表土壤的地質(zhì)結(jié)構(gòu)擾動(dòng)是十分顯著的，且后續(xù)公路使用帶來(lái)的局部壓強(qiáng)與應(yīng)力水平也不是自然條件下的土壤應(yīng)力承載力能夠承擔(dān)的，因此基于物理形態(tài)下的沉降是必然發(fā)生的；此種沉降帶來(lái)的危害主要分為如下兩個(gè)方面：

2.1 地表沉降會(huì)造成路面開(kāi)裂，甚至是塌陷。由于公路路面需要承載更大的應(yīng)力，以國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)公路為例，其小車(chē)通行壓力約為15kN左右；而載重車(chē)輛的通行壓力則更是超過(guò)了150kN，這樣的應(yīng)力承載一方面會(huì)對(duì)空洞條件下的路面造成永久性損傷，另一方面還會(huì)加速路基塌陷的速率。

2.2 地表沉降破壞了路面的表面彈性。在壓力過(guò)大的過(guò)程中，缺乏必要的路基支撐，使得原本具有彈性形變的路面物理應(yīng)力效果消失，轉(zhuǎn)而形成不可恢復(fù)的形變狀態(tài)，此種形式會(huì)嚴(yán)重的降低路面的使用壽命，并誘發(fā)更為嚴(yán)峻的質(zhì)量問(wèn)題。

2.3 地表沉降會(huì)造成公路通行的安全隱患。一方面嚴(yán)重的路基沉降會(huì)使得路面塌陷，對(duì)于過(guò)往的行人與車(chē)輛造成安全隱患。僅2014年，我國(guó)由于路面塌陷而造成的人身、車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失事故就超過(guò)了100起。另一方面，地表沉降會(huì)使得路面不平，進(jìn)而使得車(chē)輛在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生跳躍、抓地力減弱等問(wèn)題，進(jìn)而造成交通事故。

從其產(chǎn)生的根本原因而言主要可以從如下兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行探究：一方面，土壤地基是一個(gè)松散的結(jié)構(gòu)，土壤顆粒之間具有一定的空隙，而在施工過(guò)程中空隙的壓實(shí)比例往往不高，即使是標(biāo)準(zhǔn)化施工，其比例也僅在90%左右；此外，由于傳統(tǒng)夯實(shí)技術(shù)的處置深度僅作用于土壤表層，進(jìn)而使得地基沉降不可避免。另一方面，土壤具有一定的流動(dòng)性，尤其是在地表水分相對(duì)較大時(shí)，在滲透壓以及虹吸現(xiàn)象的作用下，土壤間質(zhì)中充斥著大量的水分，進(jìn)而使得土壤在一定程度上具有了流動(dòng)性，尤其是在壓力較大的條件下，其流體力學(xué)特征表現(xiàn)更為突出。而公路的行駛區(qū)域（承壓區(qū)域）相對(duì)固定，會(huì)造成一定的壓力外排，這也是形成地表沉降的重要因素。

3.地表沉降處理工藝及其有效性分析

在實(shí)際的施工過(guò)程中，沉降系數(shù)是表征公路施工地表沉降的重要指標(biāo)。根據(jù)我國(guó)相關(guān)的施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，要求公路路基沉降系數(shù)應(yīng)該在50mm/a以?xún)?nèi)。而在綜合評(píng)價(jià)地表沉降的過(guò)程中，是否開(kāi)裂以及整體邊坡塌陷也是重要的指標(biāo)之一。針對(duì)上述的指標(biāo)，本文對(duì)若干種地表沉降處理工藝進(jìn)行了探究。

通過(guò)探究我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的夯實(shí)方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足路基尤其是軟土路基的施工要求；其整體沉降系數(shù)往往超過(guò)30mm/a，而橫縱向開(kāi)裂出現(xiàn)時(shí)間也往往在通車(chē)后一個(gè)月之內(nèi)；邊坡塌陷在與其他周邊環(huán)境相適應(yīng)的情況下，也無(wú)法滿(mǎn)足施工要求。

預(yù)制樁地基加固的模式是現(xiàn)階段一種常見(jiàn)的施工方法，此種施工模式能夠更好的做到地表沉降的合規(guī)，其相關(guān)指標(biāo)分別達(dá)到整體沉降10mm/a以?xún)?nèi)、橫縱向開(kāi)裂能夠維持在0.25-0.33a之間；邊坡塌陷則在正常雨水與維護(hù)條件下為3-5a。

除了上述的兩種施工模式之外，粉噴樁以及高壓噴射技術(shù)在相關(guān)指標(biāo)的達(dá)成層面上更具有優(yōu)勢(shì)。其相關(guān)指標(biāo)如下：整體沉降20mm/a以?xún)?nèi)、橫縱向開(kāi)裂能夠維持在1.25-2.33a之間；邊坡塌陷則在正常雨水與維護(hù)條件下為6-10a。而此種方式由于施工成本較大、施工周期較長(zhǎng)，而在現(xiàn)階段的普通公路施工過(guò)程中應(yīng)用相對(duì)較少，更多的應(yīng)用實(shí)在高水平高速公里建設(shè)上。

除了地表沉降處理工藝帶來(lái)的地表沉降處置有效性差異之外，在實(shí)際的施工過(guò)程中，施工的步驟、質(zhì)量監(jiān)管等一系列問(wèn)題也會(huì)帶來(lái)相關(guān)的施工效果差異。

4、地表沉降施工優(yōu)化

通過(guò)上文的分析我們清晰的意識(shí)到地表沉降對(duì)于公路施工的危害是巨大的，根據(jù)其實(shí)際產(chǎn)生的原因以及不同工藝下的地表沉降有效性分析，我們認(rèn)為在今后的施工過(guò)程中做到如下幾個(gè)方面能夠切實(shí)的規(guī)避由于過(guò)大的地表沉降所帶來(lái)的問(wèn)題與隱患。

4.1 確立科學(xué)合理的施工方法。地表沉降僅能夠避免，而不能完全消除。在這樣的背景下，根據(jù)施工的質(zhì)量要求與實(shí)際的施工條件選擇合理可行的施工方案尤為重要；其中粉噴樁與灌注樁加固模式能夠適宜絕大部分普通公路的路基處置要求，應(yīng)該加以推廣。但是，應(yīng)該注意在其實(shí)際施工過(guò)程中需確定更為合理的樁體間距、深埋深度等具有實(shí)際的意義。

4.2 建立完整的施工質(zhì)量監(jiān)督體系。施工質(zhì)量是施工工藝效果保障的基礎(chǔ)。在后續(xù)的實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)該逐步的完善施工質(zhì)量的監(jiān)督體系，綜合利用包括施工監(jiān)理、施工驗(yàn)收、施工中質(zhì)量檢驗(yàn)、原料進(jìn)程把控等多種有效環(huán)節(jié)來(lái)控制實(shí)際的施工質(zhì)量。

4.3 不斷優(yōu)化材料與施工工藝。在地表沉降無(wú)法避免的情況下，使其轉(zhuǎn)變?yōu)檎w沉降具有積極意義；在這樣的背景下，我們應(yīng)該積極探討包括混凝土技術(shù)、路面彈性材料技術(shù)等關(guān)鍵材料科學(xué)，進(jìn)而為工藝改革提供另一條思路。

5.總結(jié)

本文以地表沉降為研究背景與評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)具體的公路施工工藝進(jìn)行分析，在系統(tǒng)的總結(jié)了地表沉降為公路施工帶來(lái)的危害與其產(chǎn)生的原因之后，對(duì)現(xiàn)階段不同路基處置施工工藝進(jìn)行探究與評(píng)價(jià)。最后從組織建設(shè)、施工管理、工藝革新等方面提出了自己的解決對(duì)策，希望通過(guò)本文的研究能夠?yàn)榻窈蟮南嚓P(guān)施工體系提供必要的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)

[1]高新文. 我國(guó)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用與管理方法分析[J]. 交通世界（建養(yǎng).機(jī)械），2015，04：18-19.

篇6

摘要：公路橋梁施工中因?yàn)檐浲恋鼗挠绊憰?huì)造成施工過(guò)程與使用過(guò)程中的不規(guī)則沉降，甚至?xí)?dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)被破壞，所以在施工前應(yīng)對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘察，尤其是對(duì)軟土的性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行定性分析，以此采用最為合理的加固工藝，而多種處置方式相互結(jié)合也可起到更好的效果，文章對(duì)加固工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。

關(guān)鍵詞：橋梁施工；軟土地基；表層加固；深層處理

中圖分類(lèi)號(hào)：U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2014）22-0089-021公路橋梁軟土地基施工概述

軟土地基就是指在施工中地基的承載能力不能滿(mǎn)足構(gòu)造物的使用載荷，或者雖然可以達(dá)到施工要求但是在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的沉降而影響構(gòu)造物的穩(wěn)定和安全。因此在施工過(guò)程中總結(jié)軟土地基的問(wèn)題主要是在兩個(gè)方面：一則是軟土地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性較差，如果地基不能承載外部壓力的時(shí)候，軟土地基會(huì)出現(xiàn)整體或者局部的剪切破壞，導(dǎo)致公路橋梁失去穩(wěn)定的支撐，進(jìn)而出現(xiàn)塌方或者橋臺(tái)破壞等情況。二則是地基因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的壓力影響而出現(xiàn)沉降，如果外部作用力過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生大范圍的沉降，從而影響橋梁原有的結(jié)構(gòu)形態(tài)，導(dǎo)致道路不能正常使用。而施工中經(jīng)常遇到的軟土地基特征為孔隙比大且含水率高，飽和度高，塑性限制和液限指數(shù)都偏高，所以其總體表現(xiàn)的承載能力低。

2軟土地基加固施工前應(yīng)做的工作

要在施工中對(duì)軟土地基進(jìn)行加固，就必須對(duì)軟土基的情況進(jìn)行檢測(cè)，即做好施工前的準(zhǔn)備工作。如：對(duì)施工的整體地質(zhì)情況進(jìn)行勘察，利用勘測(cè)的結(jié)果對(duì)施工路段的地基狀況進(jìn)行標(biāo)記，尤其是對(duì)軟土地基的范圍以及深度等進(jìn)行詳細(xì)分析與標(biāo)記，為后續(xù)的施工做好準(zhǔn)備。同時(shí)在施工中應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行挖掘，利用挖掘?qū)Φ刭|(zhì)情況進(jìn)行進(jìn)一步檢查，利用提醒土坑來(lái)觀察地基的具體情況。注意的是滲水情況，土質(zhì)形態(tài)等。利用相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)制定對(duì)應(yīng)的加固措施，并異常指導(dǎo)施工。最后是對(duì)地基承載能力的檢查，這樣做是為了進(jìn)一步的細(xì)化地基的地質(zhì)情況，將軟土基的概況細(xì)化，并針對(duì)性的選擇處理措施，從多種加固工藝中選擇適應(yīng)的措施和方法，保證加固的質(zhì)量，滿(mǎn)足橋梁施工的要求。

3公路橋梁軟土地基加固的工藝分析

3.1表層軟土處理

3.1.1墊層處理：工藝方法就是對(duì)軟土層較淺的地段進(jìn)行鋪墊處理，對(duì)地基上部進(jìn)行鋪墊，材料為墊砂層。這樣可以幫助軟土固結(jié)，起到的是上部排水的效果。同時(shí)砂墊層可以作為填土與下層的土層結(jié)合，降低下層土壤中的含水量。這樣處理是為了保證填土和地基處理雙重效果，同時(shí)也可保證施工機(jī)械的順利通行，但是必須考慮施工機(jī)械和作業(yè)載荷來(lái)選擇合適的砂墊層厚度。從實(shí)際應(yīng)用上看，如果僅僅采用墊砂層來(lái)對(duì)軟土進(jìn)行固結(jié)，需要的厚度很容易導(dǎo)致成本增加，因此在應(yīng)用中砂墊層應(yīng)配合其他固結(jié)措施共同來(lái)保證軟土處理效果。在對(duì)砂墊層進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)注意放樣，進(jìn)行攤鋪?zhàn)饔脮r(shí)應(yīng)選擇自卸車(chē)輛與推土機(jī)配合，做到均勻一致。在使用透水性較差的材料作為填料時(shí)，應(yīng)對(duì)端部進(jìn)行妥善

處理。

3.1.2淺層排水法：一些軟土地基上土質(zhì)較好但是含水量偏大，因此在處理這樣的軟土基時(shí)可以進(jìn)行排水處理，利用溝槽等對(duì)表層水進(jìn)行排除，降低地基表層的含水量，保障設(shè)備的通行。同時(shí)也可發(fā)揮溝槽在施工中持續(xù)排水的效果，并配合回填透水性較好的材料，維持表層軟土的滲透性，并對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)。在布置溝槽的時(shí)候應(yīng)注意利用自然坡度，回填而出現(xiàn)沉降時(shí)則應(yīng)觀察坡度改變，制定調(diào)整計(jì)劃。注意防止四周的挖方位置的滲出水進(jìn)入到填土范圍。表層排水工藝應(yīng)注意加密溝槽增加排水的能力。施工中即便一些溝槽被破壞也可保證排水的效果。溝槽的設(shè)置應(yīng)按照工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，寬度在半米左右，深度則應(yīng)在一米內(nèi)，填土之前應(yīng)在溝槽內(nèi)填入砂礫使之成為盲溝，保證排水持續(xù)性。

3.1.3材料鋪墊工藝：一些工程中軟土地基的分布不均勻，可能會(huì)出現(xiàn)沉降以及側(cè)向的位移等情況，此時(shí)可以利用鋪設(shè)材料對(duì)軟土位置進(jìn)行加固，強(qiáng)化軟土承載力保證機(jī)械通過(guò)。目的是減少沉降和側(cè)向移位所造成的不安全因素。這樣可以提高軟土的支撐能力，用于鋪設(shè)的主要材料是無(wú)紡布等。

3.1.4添加劑加固：這樣的措施主要是針對(duì)粘性土壤，利用添加劑對(duì)表層的土壤進(jìn)行處理，可以有效的改善表層土壤的固結(jié)效果，提高抗壓縮性和強(qiáng)度等性能。主要是對(duì)地基承載能力加以提高，保證機(jī)械運(yùn)行的安全。添加劑通常是生石灰、熟石灰、水泥等。利用石灰作為添加劑就是利用其對(duì)水的吸附作用，使之與水反應(yīng)降低土壤含水量，從而固結(jié)成團(tuán)。同時(shí)也可對(duì)土體進(jìn)行加固與穩(wěn)定，保證軟土地基的穩(wěn)定性。

3.2深層加固工藝

3.2.1加載工藝：加載法就是對(duì)軟土施加外力，增加軟土基的沉降速度，降低軟土的孔隙率以及含水量等，使之固結(jié)速度加快。提高地基的強(qiáng)度反之填土路面出現(xiàn)大范圍沉降。地基固結(jié)沉降的方法就是減少孔隙水壓提高應(yīng)力的方法以及地基增加總壓法。減少孔隙水壓的方法是依靠大氣壓加載促進(jìn)固結(jié)大氣壓加載。地基總壓是依靠填土的載荷對(duì)軟土進(jìn)行擠壓。但是加載法會(huì)造成軟土的形變?nèi)菀子绊懼車(chē)牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)，所以加載的同時(shí)應(yīng)對(duì)周?chē)M(jìn)行圍護(hù)，降低其影響范圍。填土加載的時(shí)間和載荷應(yīng)根據(jù)實(shí)際的軟土性質(zhì)確定，主要的目標(biāo)就是對(duì)橋梁地基沉降量進(jìn)行控制，保證施工后地基沉降在可控的范圍內(nèi)。在施工中應(yīng)注意對(duì)載荷施加的速度和穩(wěn)定性，并對(duì)整個(gè)壓載過(guò)程進(jìn)行觀測(cè)，因?yàn)槌两档男Ч皇峭耆梢灶A(yù)判的，應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后停止加載，防止對(duì)地基的額外破壞。

3.2.2強(qiáng)夯工藝：強(qiáng)夯工藝是利用重錘對(duì)地面的沖擊力來(lái)減少孔隙率，并擠壓排水，從而使得軟土加速固結(jié)。實(shí)踐證明強(qiáng)夯后的軟土地基可以增加幾倍的承載力，壓縮的范圍可以達(dá)到十幾倍。其工藝的特點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單且效果好，同時(shí)施工速度快且成本較低，節(jié)約材料，只需要簡(jiǎn)單的機(jī)械就可完成對(duì)一定范圍內(nèi)的軟土基礎(chǔ)加固。但是在使用中應(yīng)注意適應(yīng)的范圍，如飽和淤泥粘土和淤泥等應(yīng)慎重選擇，否則會(huì)出現(xiàn)不良的效果。公路橋梁施工乃至公路工程中強(qiáng)夯法較為常見(jiàn)。

3.2.3粉噴樁工藝：粉噴樁是一種深層加固技術(shù)，主要是深層攪拌的方式將凝固劑注入到土層中。是一種加固粘土地基的重要方法，利用水泥和石灰等材料作為固化劑，利用機(jī)械攪拌機(jī)將軟土與固化劑強(qiáng)制攪拌，利用固化劑與粘土之間的反應(yīng)促進(jìn)粘土硬化，從而成為穩(wěn)定性較強(qiáng)的地基。此種工藝主要是適應(yīng)飽和粘土層，對(duì)于淤泥質(zhì)和淤泥質(zhì)土、粉土、含水量較高的粘土較為有效，加固深度較大。

3.2.4水泥攪拌樁工藝：攪拌樁利用石灰和水泥等材料作為固化劑，通過(guò)深層攪拌的工藝與軟土結(jié)合起到固化軟土的效果，固化劑在土層深處和粘土反應(yīng)，經(jīng)過(guò)一些列的理化反應(yīng)形成強(qiáng)度高且穩(wěn)定性較好的復(fù)合型地基。水泥攪拌樁的工藝主要是針對(duì)粉土、松散砂土等都有較好的加固效果。其優(yōu)勢(shì)是施工過(guò)程對(duì)路堤干擾較小，對(duì)擴(kuò)建工程較為適應(yīng)。施工前應(yīng)保證場(chǎng)地平整，如果有低洼凹陷等應(yīng)進(jìn)行填土，同時(shí)清理場(chǎng)地使得攪拌機(jī)械可以順利就位。

3.2.5豎向排水固結(jié)工藝：該工藝將垂直的排水柱設(shè)置在粘土地基中，縮短了排水距離，促進(jìn)地基排水，并加速固結(jié)。固結(jié)后的軟土地基可以增加抗剪強(qiáng)度。垂直排水工藝分為砂井排水和紙板排水。根據(jù)砂井的施工工藝方法不同砂井排水可以分為射水式、螺旋式、打入式、振動(dòng)式等。砂井法在應(yīng)用中還應(yīng)與其他方式配合，如加載法或者填土法等。對(duì)軟土層較厚的地基更為有效，對(duì)泥炭質(zhì)地基相對(duì)效果差。使用中如果為了穩(wěn)定則重點(diǎn)對(duì)填土坡下進(jìn)行處理；為了防止沉降則在路基頂面寬度下進(jìn)行處理。設(shè)計(jì)排水砂井時(shí)應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)與分析，確定處理范圍和直徑等，分析處理后的沉降程度，如果不能滿(mǎn)足要求則應(yīng)進(jìn)行再次計(jì)算。

4結(jié)語(yǔ)

在公路橋梁的建設(shè)中往往會(huì)遇到不同的地形和地質(zhì)環(huán)境，尤其是在軟土地基上的工程更應(yīng)注意對(duì)軟土地基的處理，在實(shí)踐中利用固結(jié)工藝對(duì)軟土進(jìn)行處置已經(jīng)成為主要的技術(shù)措施，其中包括對(duì)表層和深層軟土的處理，雖然上述措施都具備一定的優(yōu)勢(shì)，但是在實(shí)際應(yīng)用中多以復(fù)合措施對(duì)軟土處置，這樣才能提高軟土地基的處置效果。

參考文獻(xiàn)

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[2] 鄭榮．橋梁軟土地基中施工技術(shù)及處理方法[J]．民營(yíng)

 科技，2010，（3）．

篇7

關(guān)鍵詞：房建工程；軟土地基；施工技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

前言

房建工程軟地基逐漸成為建筑行業(yè)的主要追尋目標(biāo)。但基于軟土自身的特點(diǎn)，對(duì)地基的處理和施工技術(shù)都提出了很高的要求。建筑工程軟土地基的處理與施工，對(duì)于保證建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和提高其安全性具有至關(guān)重要的作用，因此應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)技術(shù)和方法創(chuàng)新。本文將對(duì)建筑工程軟土地基的處理與施工技術(shù)進(jìn)行闡釋?zhuān)⒃诖嘶A(chǔ)上提出一些有效的施工技術(shù)施，以供參考從而保證我國(guó)建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、軟土工程的性質(zhì)

軟土指的就是天然的含水量較大大、可壓縮、而且承載力比較低的飽和黏土，這種土分在我國(guó)的沿海、大陸、平原山區(qū)的河灘沼澤等地區(qū)分布的比較廣泛。軟土地基的工程有以下幾個(gè)性質(zhì)：一、觸變性。軟土地基在還沒(méi)與未破壞的時(shí)候，是固態(tài)的，在被破壞之后就變成了稀釋流動(dòng)的狀態(tài)；二、高壓縮性。壓縮的系數(shù)越大，許多的壓縮變形都在垂直壓力為0.1MPa是時(shí)候發(fā)生，從而造成了建筑物地基的沉降量很大；三、低透水性。軟土地基的透水性比較的低，因而軟土地基的排水要很長(zhǎng)的一段時(shí)間才能完成，建筑物沉降的時(shí)間較長(zhǎng)，一般在十年左右；四、不均勻性。細(xì)小高分散的顆粒構(gòu)成了軟土，因而軟土的土質(zhì)不均勻，一旦地面上的建筑超載或是不均勻的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生很大的沉降，使建筑物出現(xiàn)裂縫；五、沉降速度快。沉降的速度與承載量是正比的，六、流變性。在應(yīng)力的作用之下，就會(huì)有緩慢變形的性質(zhì)。

二、房建工程軟土地基存在的問(wèn)題

對(duì)于房建工程來(lái)說(shuō)，軟土地基在施工的過(guò)程中存在著許多的問(wèn)題，其中最重要的問(wèn)題就

是軟土地基的沉降速度與沉降量比較的大，同時(shí)沉降的時(shí)間也比較的長(zhǎng)。因此如果在房建工

程施工的過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)重影響房建工程的質(zhì)量同時(shí)會(huì)帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

三、房建工程軟土地基施工的一般原則

在房建工程軟土地基的施工過(guò)程中，必須要做好工程施工組織和設(shè)計(jì)的工作，同時(shí)還要加強(qiáng)工程施工的技術(shù)管理。。

四、常用的軟土地基施工技術(shù)

1.深層水泥的攪拌樁技術(shù)

深層的水泥攪拌樁用來(lái)處理淤泥、泥炭土以及粉土，對(duì)軟土地基的處理有很好的效果。攪拌樁用水泥為固化劑，并用特殊的攪拌機(jī)械將軟土與固化劑攪拌，從而讓軟土冷結(jié)，從而提高軟土地基的強(qiáng)度。

2.深層石灰攪拌樁技術(shù)

深層的石灰攪拌樁適用于軟黏土性質(zhì)的地基，在同樣的條件之下，石灰的臨時(shí)加固的效果要比水泥的效果更好。深層的石灰攪拌樁在軟土地基中對(duì)石灰和地基土進(jìn)行攪拌的，讓地基土與石灰發(fā)生了反應(yīng)，當(dāng)?shù)鼗练€(wěn)定的時(shí)候，來(lái)提高地基強(qiáng)度的方法。此方法有很多的特點(diǎn)：以簡(jiǎn)單而且經(jīng)濟(jì)合理，二能夠有效地使軟弱地基得到加固，從而減少軟土層的沉降，四提高軟土層的承受能力。

2.1對(duì)材料的要求。石灰應(yīng)需要細(xì)磨，同時(shí)在攪拌的過(guò)程中，為了防止石灰的聚集，石灰最大的粒徑要小于2mm。而且石灰要選取無(wú)雜質(zhì)的石灰，石同時(shí)氧化鈣與氧化鎂含量最少為8.5%，其中氧化鈣含量最好大于80%。

2.2施工的準(zhǔn)備。當(dāng)施工地的表層硬殼比較薄的時(shí)候，要先鋪一些砂、礫石墊層，從而便與機(jī)械在場(chǎng)工作的開(kāi)展；通過(guò)原位測(cè)試和室內(nèi)試驗(yàn)所得到的各種指標(biāo)，選取最好的含灰量為摻灰量；在確定設(shè)置攪拌的范圍，并選擇樁長(zhǎng)、樁的截面和樁的根數(shù)。

2.3施工要點(diǎn)。粉體攪拌法施工的步驟為：第一步、樁體對(duì)位，第二步、下鉆，第三步、鉆進(jìn)，第四步、提升，最后提升結(jié)束。并依據(jù)結(jié)構(gòu)承載力的要求，選定初步樁間距，從而定出攪拌樁所占的面積。同時(shí)攪拌樁的排列一般等邊三角形的形狀，但是也可四方形?？諌簷C(jī)的壓力不一定要很高，風(fēng)量也不宜太大。鉆機(jī)和桅桿應(yīng)該安裝在載體之上，同時(shí)操作要在在地面上進(jìn)行，而且要達(dá)到耐壓力。最重要的是在施工的現(xiàn)場(chǎng)要有石灰池，石灰粉要遮蓋住，它有很大的作用：一是為了防止飛粉的污染，二是為了防止在遇雨水之后產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)，而濺傷施工人員，施工人員在施工的過(guò)程中要帶上眼鏡。

3.砂墊層和砂石墊層換填技術(shù)

砂墊層與砂石墊層是使用夯實(shí)的砂來(lái)替換軟土層，其作用就是提高地基的強(qiáng)度、承載能力，并且減少沉降量，同時(shí)加速軟土層的排水作用，這種方法是現(xiàn)在使用的比較廣泛的方法。

3.1材料的要求。材料的使用最好采用堅(jiān)硬的砂石屑或者其他的工業(yè)廢料顆粒。在砂石缺少的地方可以摻入一定量的碎石或者是卵石。所使用的砂石，不能夠有草根、垃圾等雜質(zhì)。同時(shí)用來(lái)排水的材料，其含泥量最好小于30％。碎石和卵石最大粒徑最好小于50mm。

3.2施工準(zhǔn)備工作。施工之前要先檢驗(yàn)槽，清除浮土，穩(wěn)定基坑，草地和孔洞。同時(shí)在地下水位高于基坑地面的時(shí)候，要采取排水措施，讓基坑處于無(wú)水的狀態(tài)。

3.3施工的要點(diǎn)。砂墊層和砂石墊層的鋪設(shè)應(yīng)該在同一高度，當(dāng)深度不同的時(shí)候，施工先潛后深。在分段施工的時(shí)候，接頭的地方應(yīng)在作成斜坡，并且充分的搗實(shí)。在用碎石墊層的時(shí)候，為了防止基坑底面的破壞，要在基坑的底部和四側(cè)鋪砂，最后再鋪碎石來(lái)墊層。

4.其他軟基處理方法技術(shù)

軟土地基的方法還有：振沖地基、碎石擠密、砂樁加固、塑料板排水加固、石灰粉煤灰等軟基的處理方法。

4.1振沖法加固地基現(xiàn)在已廣泛的使用。當(dāng)用于軟黏土?xí)r一定要適當(dāng)?shù)目刂扑畨骸㈦娏骱吞盍系拿軐?shí)度等才能保證效果。碎石樁擠密加固地基的方法是用先振動(dòng)沉入土中然后再灌入碎石。

4.2砂樁加固地基的方法也是適用于軟土、淤泥質(zhì)土等，砂樁就是用振動(dòng)灌注機(jī)械，沉入鋼管灌注砂料，能起到排和水固的作用。

4.3塑料板排水加固的方法是將帶狀的塑料排水板，插入軟土之中，然后在加載預(yù)壓，讓土中水溢出，并從砂墊層之中中排走，從而使地基得到很好的加固，但是這種方法施工的工期比較的長(zhǎng)。

4.4石灰粉煤灰樁的施工方法和深層石灰攪拌樁的方法比較相識(shí)，不同的只是在石灰中再添加一些粉煤灰或者火山灰采用摻合料之后就能夠很好的防止石灰樁的軟心。

5.高效的施工過(guò)程

確保墊層的高效的施工，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①施工過(guò)程，在進(jìn)行換填墊層時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工過(guò)程進(jìn)行。②做好接頭處的處理工作，施工過(guò)程中應(yīng)保證接頭處呈斜坡?tīng)?，同時(shí)層與層之間應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.5m~1m，并將其充分搗實(shí)；③的鋪設(shè)方法的合理選擇，有許多種類(lèi)的鋪設(shè)，包括夯實(shí)法、平振法、碾壓法、插振法及水振法等。壓實(shí)方法主要是建筑用砂墊層，插振法和平振規(guī)則適用于除細(xì)砂和泥質(zhì)含量大于砂墊層施工墊層施工，由此證實(shí)高效的換填墊層施工，需要仔細(xì)的選擇和敷設(shè)方法。

6.施工過(guò)程中應(yīng)注意的技術(shù)問(wèn)題：

6.1遵守施工工藝流程

深層水泥攪拌樁的施工工藝流程為：樁位放樣鉆機(jī)就位鉆機(jī)的調(diào)整、檢驗(yàn)正循環(huán)鉆進(jìn)深度高壓注漿泵的開(kāi)啟反循環(huán)提鉆及噴水泥漿下鉆的重復(fù)攪拌、噴漿反循環(huán)提鉆至地表成樁。

6.2確保管道良好的暢通性。

6.3保持規(guī)范的垂直度。

6.4加強(qiáng)對(duì)成型攪拌樁的檢查工作。

6.5水泥攪拌的配合比例管理。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，房建工程中軟土地基根據(jù)在特定的土壤條件下，采用對(duì)不同的軟土地基處理的施工技術(shù)。目前除墊層法的施工技術(shù)，深層水泥攪拌樁和石灰深層攪拌樁法外，還有其他的軟土地基加固施工技術(shù)，如砂樁加固地基、振沖法加固地基等。總之，在建筑工程中，應(yīng)在軟土地基的處理做的很好，為了保證建筑工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]黎文俐.房建工程軟土地基施工技術(shù)的探討.工程技術(shù).2010年08月.

篇8

關(guān)鍵詞：市政工程路橋施工軟土地基施工技術(shù)要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

市政工程是國(guó)家為了改善人們的生活質(zhì)量，提升人們的生活水平而進(jìn)行的工程。由于受各地氣候環(huán)境的影響，我國(guó)的地址呈現(xiàn)出不同的樣貌，復(fù)雜多變，給我國(guó)的路橋建設(shè)帶來(lái)了很多的不便，而軟土地基作為市政路橋工程施工中的特殊地理環(huán)境，其施工技術(shù)尤為重要。如果對(duì)其處理不當(dāng)，就會(huì)造成大面積坍塌等現(xiàn)象，對(duì)道路造成不同程度的損害。

軟土的特點(diǎn)

軟土一般指外觀以灰色為主，天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的細(xì)粒土。包括淤泥、淤泥質(zhì)土（淤泥質(zhì)粘性土粉土）、泥炭、泥炭質(zhì)土等。主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土。軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙 比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。具有天然含水量高、天 然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、 靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物 理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。

當(dāng)前我國(guó)軟土地基施工的現(xiàn)狀

由于軟土地基的性質(zhì)因地制宜，所以在對(duì)路橋的設(shè)計(jì)和施工的過(guò)程中，就要在每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行良好的把控，如果稍微出現(xiàn)偏差，就會(huì)導(dǎo)致路橋施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和安全事故的發(fā)生。常見(jiàn)的事故主要有如下幾個(gè)類(lèi)型：

由于對(duì)路橋的環(huán)境和數(shù)據(jù)未進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量，而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案沒(méi)有及時(shí)的落實(shí)和處理；

在得知路基是軟土地基的情況下，沒(méi)有做好相應(yīng)的處理，導(dǎo)致路堤穩(wěn)定性不夠，對(duì)周?chē)慕ㄖ锇踩a(chǎn)生了威脅；

在進(jìn)行軟基施工的過(guò)程中，沒(méi)有做好良好的監(jiān)督，同樣造成了路堤的不穩(wěn)定；

施工材料不符合質(zhì)量要求，并且在施工的時(shí)候沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行填筑，導(dǎo)致填土過(guò)快、碾壓不當(dāng)，沒(méi)有對(duì)軟土的強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)；

對(duì)軟土地基之上的硬殼層沒(méi)有進(jìn)行重點(diǎn)的投資和維護(hù)，導(dǎo)致硬殼層無(wú)法發(fā)揮其本身的作用，使得土層之間出現(xiàn)推擠作用，使橋臺(tái)發(fā)生變形和損壞。

軟土地基的施工技術(shù)

（一）表層施工技術(shù)

1、表層排水法

含水量過(guò)大的時(shí)候，軟土地基的土質(zhì)會(huì)相對(duì)較好，所以在進(jìn)行填土工作之前，應(yīng)該先在地表面開(kāi)挖溝槽，將地表水排出，以降低地基表面部分的含水量，保證施工機(jī)械設(shè)備可以通行。為了使挖好我溝槽在施工中能夠達(dá)到盲溝的效果，應(yīng)該在其中填入透水性較好的碎石塊或者砂礫。溝槽布置方面要盡量考慮到地形自身的因素，根據(jù)其本身的地形特點(diǎn)來(lái)形成自然坡度進(jìn)行排水，并且防止其他挖方部位的地表水深入填土中。在對(duì)填土降沉進(jìn)行控制的時(shí)候，要注意坡度的變化，溝槽的間隔要盡可能的加密來(lái)加大排水能力，即使部分溝槽被切斷也不會(huì)影響了整體的排水。溝槽的尺寸一般在寬0.5米、深0.5~1米之間。在溝槽內(nèi)放置多空排水管的時(shí)候，要用優(yōu)質(zhì)的反濾層加以防護(hù)。

砂墊層法

當(dāng)軟土層非常薄或者含水量大時(shí)，應(yīng)在軟土地基上覆蓋厚度在0.5至1.2米左右的砂墊層，這樣的措施是為了使軟土層牢固，使砂墊層起到上部排水層的作用。同時(shí)，砂墊層又起到填土內(nèi)的地下排水層作用，產(chǎn)生降低填土內(nèi)水位的效果。在施工的同時(shí)，要注重為施工的機(jī)械設(shè)備提供良好的通行條件，例如，應(yīng)該考慮到機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中因自身重量過(guò)重會(huì)對(duì)產(chǎn)生壓力，壓迫軟土層導(dǎo)致通道變形等現(xiàn)象。在比較軟的地基上，如果僅僅使用砂墊層來(lái)確保大型施工機(jī)械的通行，就需要采用較厚的砂墊層，增加了施工的經(jīng)濟(jì)成本，因此在施工中并不建議單獨(dú)使用，常與其他方法共同使用。在采用砂墊層法進(jìn)行施工的同時(shí)，要注意鋪填均勻，防止因工藝不當(dāng)?shù)膯?wèn)題導(dǎo)致的排水問(wèn)題。

添加劑法

當(dāng)表層土為粘性土的時(shí)候，在土壤中加入添加劑，能夠有效的改善地基的壓縮性能，增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，以保障機(jī)械設(shè)備的正常行駛，同時(shí)也可以達(dá)到提高土層穩(wěn)定性的作用。添加劑的主要材料通常為生石灰、熟石灰和水泥，這些材料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌，處理能夠降低土壤中的含水量、增強(qiáng)土層穩(wěn)定性的作用，也會(huì)隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生化學(xué)作用，使土壤凝結(jié)，并使粘土成分質(zhì)量變化，實(shí)現(xiàn)土層的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

鋪墊材料法

如果地基的土層不夠均勻，就有可能會(huì)出現(xiàn)土層局部沉降和變位的情況。鋪墊材料法主要是利用材料的抗壓性和拉伸力，來(lái)增強(qiáng)土層的牢固度和穩(wěn)定性，并均勻的支撐填土荷載，減少地基局部的沉降和變位，提高地基的支撐能力。目前使用的鋪墊材料為化纖無(wú)紡布、土工布、玻璃纖維隔柵等材料。

粉噴樁加固法

1、施工前的設(shè)計(jì)

在施工之前，首先應(yīng)對(duì)施工的技術(shù)資料進(jìn)行準(zhǔn)備，主要包括施工場(chǎng)地的土壤成分報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告、粉噴樁設(shè)計(jì)樁位圖、室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)報(bào)告、加固深度與停灰面高程以及測(cè)量的資料等等。要確保場(chǎng)地在施工之前是平整的、無(wú)障礙的，根據(jù)場(chǎng)地的具體情況進(jìn)行場(chǎng)地的整修。如果施工的場(chǎng)地?zé)o法滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備通行的要求時(shí)，就應(yīng)在通行的通道上鋪設(shè)碎石墊層；如果場(chǎng)地過(guò)于低洼，就應(yīng)回填粘性土；如果場(chǎng)地表面過(guò)于軟，應(yīng)該采取措施來(lái)防止機(jī)械設(shè)備傾倒、側(cè)翻等情況的發(fā)生。在施工之前應(yīng)對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備，對(duì)其進(jìn)行組裝并試運(yùn)行，保證機(jī)械設(shè)備能夠正常、安全的運(yùn)行。粉噴樁的施工工藝，也應(yīng)通過(guò)試樁來(lái)確定方案設(shè)計(jì)中所需要的材料比例和各項(xiàng)施工參數(shù)，并且通過(guò)試樁來(lái)確定機(jī)械設(shè)備的攪拌速度、鉆進(jìn)速度、提升速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴粉量等數(shù)據(jù)。

施工中的注意事項(xiàng)

在粉噴樁施工中，應(yīng)該注重對(duì)鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程及停灰面進(jìn)行控制，保證粉噴樁的長(zhǎng)度，并且，要嚴(yán)格禁止使用沒(méi)有粉體計(jì)量裝置的噴粉機(jī)，防止在使用中出現(xiàn)量的偏差影響施工。同時(shí)，要經(jīng)常對(duì)粉噴樁的成樁直徑及攪拌的均勻程度進(jìn)行定期的測(cè)量和檢查，也應(yīng)定期對(duì)鉆頭進(jìn)行檢查，保證其直徑磨耗量不超過(guò)兩厘米。在施工進(jìn)行的時(shí)候，如果鉆頭提升到了地面以下半米的時(shí)候，應(yīng)該停止噴粉機(jī)噴粉；當(dāng)噴粉過(guò)程中出現(xiàn)故障而停止噴粉的時(shí)候，應(yīng)該在第二次噴粉接樁時(shí)保證與第一次噴粉重疊的長(zhǎng)度不超過(guò)一米。進(jìn)行粉噴樁施工時(shí)，要保證持續(xù)泵送水泥，并且安排專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)對(duì)材料的用量、泵送固化材料的時(shí)間進(jìn)行記錄，使得用量的誤差保持在百分之一一下，防止出現(xiàn)施工誤差而導(dǎo)致的施工質(zhì)量和安全問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)

上文是關(guān)于市政路橋工程中軟土地基的概念和特點(diǎn)、軟土地基施工技術(shù)現(xiàn)狀和軟土地基幾個(gè)技術(shù)要點(diǎn)的簡(jiǎn)要分析，在施工實(shí)踐中還有許多技術(shù)運(yùn)用其中，給路橋工程中的軟基施工提供了技術(shù)保障，而新的技術(shù)也等待著我們共同去發(fā)現(xiàn)。在施工中應(yīng)根據(jù)其當(dāng)?shù)氐牡乩硖攸c(diǎn)妥善的進(jìn)行施工設(shè)計(jì)和技術(shù)運(yùn)用，確保采用最經(jīng)濟(jì)、最安全、最可靠的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)軟基施工，確保公路和路橋的質(zhì)量和使用安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]成軍華. 市政路橋工程施工中軟土地基處理技術(shù)分析. 建材與裝飾，2012年6月.

[2]吳順. 談路橋工程項(xiàng)目軟土地基處理技術(shù)要點(diǎn). 山西建筑，2013年2月.

[3]劉亮霞 徐敏. 有關(guān)路橋工程軟土地基處理技術(shù)的探討. 中華民居，2012年12月.

篇9

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工處理；軟土地基

中圖分類(lèi)號(hào)： TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

在進(jìn)行路橋工程施工時(shí)，由于地址條件的不同，經(jīng)常會(huì)碰到軟土地基。軟土地基由于具有承載能力低、壓縮性強(qiáng)等特點(diǎn)，決定了其不能直接作為路橋工程的地基。因此，必須對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理措施。下面結(jié)合一個(gè)工程的具體實(shí)例，來(lái)探討一下如何處理路橋工程中的軟土地基的施工問(wèn)題。

某工程段軟基處理長(zhǎng)度1890米，主要為宕渣路基，全部為填方，填方數(shù)量為232840m3,主要處理方法有以下3種：塑料排水板+土工格柵、塑料排水板+（超）載預(yù)壓、預(yù)應(yīng)力管樁+土工格柵。

1 施工材料的質(zhì)量要求

塑料排水板有幾種類(lèi)型，如圖一所示。所以在采購(gòu)塑料排水板時(shí)，必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的質(zhì)量指標(biāo)采購(gòu)符合要求的排水板類(lèi)型，嚴(yán)禁遭到污染或使用過(guò)期產(chǎn)品。應(yīng)避免紫外線(xiàn)直接照射，堆放時(shí)要做好覆蓋工作。打設(shè)塑料排水板時(shí)，要防止導(dǎo)管傾斜使排水板入土偏位傾斜、拔管帶出淤泥污染砂礫層、排水板頂端預(yù)留長(zhǎng)度不足或預(yù)留段遭泥土污染等問(wèn)題，堵塞輸水通道，影響排水效果。下沉?xí)r不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象。塑料板與樁尖連接要牢固，避免提管時(shí)脫開(kāi)將塑料板帶出，穿靴時(shí)須將其端部穿過(guò)預(yù)制靴頭固定架，對(duì)折帶子長(zhǎng)約10cm，固定連接牢固。樁尖與導(dǎo)管配合要適當(dāng)，避免錯(cuò)縫，防止淤泥進(jìn)入而增大塑料板與導(dǎo)管壁的摩擦力造成塑料板帶出。嚴(yán)格控制間距和深度，凡塑料板被帶上的應(yīng)作廢，補(bǔ)打。塑料板需接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用濾膜內(nèi)水平搭接的連接方法，為保證輸水暢通并且有足夠的搭接強(qiáng)度，搭接長(zhǎng)度不小于20cm。

圖一 塑料排水板的類(lèi)型

2土工格柵施工工藝

2.1 施工的基本流程

場(chǎng)地平整：對(duì)準(zhǔn)備鋪設(shè)地段的路基進(jìn)行整平，有局部不平或松散路段，要經(jīng)處理達(dá)到要求，并將大塊顆粒去除，以保證路基整潔。

測(cè)量放樣：按設(shè)計(jì)樁號(hào)和寬度放出大樣，并用白灰線(xiàn)劃出界線(xiàn)。

平鋪土工格柵：按撒好的灰線(xiàn)開(kāi)始鋪設(shè)，并鋪出灰線(xiàn)以外200cm。然后用φ8鋼筋加工成的U型卡，將兩邊固定，鋪到路基對(duì)面，寬度按邊線(xiàn)鋪好，每隔1.5m用U型卡固定。順序鋪土工格柵，橫向搭接寬度20cm，縱向搭接寬度為15cm，并每隔3～4個(gè)格柵肋用鉛絲綁扎。

2.2施工的注意事項(xiàng)

鋪設(shè)土工合成材料應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，不允許有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉ず铣刹牧嫌谙鲁袑颖砻妗Ｍ凉ず铣刹牧系膬蓚?cè)回折長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。土工合成材料在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線(xiàn)方向。土工合成材料攤鋪后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。一般情況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩天。土工合成材料上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)。填料卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完的土面上。卸土后應(yīng)立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。

3路基土石方工程3.1施工準(zhǔn)備

施工前要求每個(gè)技術(shù)人員認(rèn)真閱讀圖紙等設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，復(fù)核校對(duì)施工設(shè)計(jì)圖，有疑問(wèn)及時(shí)報(bào)與業(yè)主、監(jiān)理工程師取得答復(fù)。學(xué)習(xí)有關(guān)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并且落實(shí)到每個(gè)參加本工程施工的技術(shù)和管理人員，決定詳細(xì)施工方法并交代每個(gè)施工人員。計(jì)算各中心樁的坐標(biāo)、橫斷面的邊緣坐標(biāo)，用全站儀施測(cè)各樁點(diǎn)；開(kāi)挖地段放定路基橫斷面上緣截水溝位置和路基橫斷面下邊線(xiàn)，確定開(kāi)挖線(xiàn)。填方地段放定邊溝位置與路基橫斷面邊緣。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工人員，采購(gòu)施工材料，調(diào)配施工機(jī)械。平整施工場(chǎng)地，搭設(shè)駐地臨建設(shè)施，修筑施工便道、便橋，接通施工用水、用電，安排施工人員的生活。

3.2填方路基施工

路基填方采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，分段分層鋪筑，推土機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)。路堤填筑的填料粒徑必須符合標(biāo)書(shū)技術(shù)規(guī)范要求，材料最小強(qiáng)度要得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可與批準(zhǔn)。最關(guān)鍵的要控制粒徑，宕渣材料的最大粒徑按不得大于壓實(shí)層厚度的2/3計(jì)算，適合填料的宕渣最大粒徑控制在15cm以?xún)?nèi)，路槽底面以下80cm范圍內(nèi)粒徑不大于10cm。這是保證路堤質(zhì)量的關(guān)鍵，要予以極大的重視。在用裝載機(jī)裝車(chē)時(shí)，自卸車(chē)上安裝15×15cm鋼筋網(wǎng)片，自動(dòng)剔除大粒徑宕渣，結(jié)合人工剔除個(gè)別大塊的石渣，將合格的宕渣裝車(chē)。粒徑由超標(biāo)的宕渣用600×900大型軋石機(jī)破碎。決不能把不合格的宕渣運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。

3.3試驗(yàn)段路基填筑

根據(jù)施工規(guī)范，路基填筑施工之前，應(yīng)將在已經(jīng)填筑碾壓過(guò)的路段上選出一段不小于200m的場(chǎng)地作為路基填筑施工的試驗(yàn)路段，應(yīng)做填料壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)與室內(nèi)試驗(yàn)室數(shù)據(jù)對(duì)比，以確定不同的填料、不同的碾壓方式等情況下達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳填筑厚度、不同噸位壓路機(jī)的最佳碾壓遍數(shù)和碾壓速度等自檢合格后的技術(shù)參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為路基填筑施工的依據(jù)。

填筑的基本要求是：路基必須分層，宕渣填筑時(shí)，松鋪層厚控制在30cm～40cm，自卸汽車(chē)卸土?xí)r根據(jù)土石方數(shù)量攤鋪面積分點(diǎn)卸下，由施工人員劃分指定。路基分層填筑，應(yīng)從原地面低洼處開(kāi)始。路基填方前必須挖好該段路基兩邊的排水溝，最底層應(yīng)鋪出3%的路拱。軟土地段路基施工，必須等到塑料排水板、預(yù)應(yīng)力管樁、薄壁筒樁、砂墊層、土工格柵施工工序驗(yàn)收合格后進(jìn)行。首層鋪填應(yīng)用非親水性填料填筑，并填筑出路拱。壓實(shí)采用靜壓與振動(dòng)碾壓搭配組合：每層先用20噸壓路機(jī)靜壓1-2遍，然后振動(dòng)碾壓壓實(shí)。碾壓從路基邊緣向路中進(jìn)行；對(duì)于超高地段，路基的曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)，填方盡量選用4-15cm宕渣石料，以保證路基填方的均勻、密實(shí)、不親水，充分利用填料的嵌擠與填充作用。路基施工前應(yīng)組織測(cè)量專(zhuān)業(yè)組先進(jìn)行中線(xiàn)復(fù)測(cè)，高程復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)橫斷面復(fù)測(cè)與放樣。對(duì)控制樁應(yīng)引出設(shè)然后開(kāi)挖縱向施工排水溝，將路基范圍內(nèi)積水排入河流。路基填方前必須進(jìn)行基底清理壓實(shí)，基底清理包括挖除耕植土，樹(shù)根挖除，田埂小路鏟平?；浊謇硗诔捎脤捖膸酵仆翙C(jī)和人工整理相結(jié)合的施工方法。土方堆在臨時(shí)縱向排水溝內(nèi)側(cè)的路線(xiàn)征地范圍內(nèi)，留待互通或邊坡綠化用土。路基路面底面以下0-30cm的填料最小強(qiáng)度（CBR）應(yīng)不小于8，選擇最大粒徑不大于10cm的礦渣填筑；路面底面以下30-80cm層的填料CBR值不小于5。填料最大粒徑不超過(guò)10cm。

3.4路基填筑后的沉降觀測(cè)

路基填筑時(shí)應(yīng)控制側(cè)向位移和沉降速率，只有當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，才可繼續(xù)加載，進(jìn)行上一層填筑。為控制側(cè)向位移和沉降速率，應(yīng)進(jìn)行水平位移和沉降觀測(cè)，觀測(cè)方法：測(cè)量沉降板的標(biāo)高，并與基點(diǎn)樁的標(biāo)高比較，即可知沉降量。每一層填筑時(shí)均應(yīng)觀測(cè)一次，填筑間歇期每3天觀測(cè)一次，填筑完畢后第一個(gè)月每周測(cè)一次，第二個(gè)月每隔十五天測(cè)一次，第三個(gè)月開(kāi)始每隔一月觀測(cè)一次，直至基礎(chǔ)固結(jié)。

觀測(cè)裝置的設(shè)置：在路基填筑前，為觀測(cè)堆荷過(guò)程中及預(yù)壓期內(nèi)路基的沉降、位移、側(cè)向變形等應(yīng)設(shè)置觀測(cè)裝置，滿(mǎn)足軟土地基沉降及位移觀測(cè)斷面設(shè)計(jì)要求，其中沉降板每斷面設(shè)3個(gè)，分別位于路基中心線(xiàn)和兩側(cè)路肩；地面位移樁每斷面兩側(cè)各3個(gè)，分別為路基坡腳、距離排水溝外沿50cm、150cm、650cm。填方路基必須按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行填筑、碾壓、分層檢測(cè)。地表清理后，先壓實(shí)、再進(jìn)行填筑。經(jīng)過(guò)水坑或低洼地段時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取排水疏干、挖除淤泥換填宕渣等措施，以保證基底穩(wěn)定。在挖填結(jié)合段要挖至臺(tái)階后再進(jìn)行填筑。如地面不平，由最低處填壓，經(jīng)壓實(shí)檢驗(yàn)合格后再填上層。填筑時(shí)用挖掘機(jī)挖土，載重自卸車(chē)運(yùn)輸土方，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)找平。路基在填筑時(shí)要盡早使路基形成2～4%的橫披，保證在雨天路基范圍無(wú)積水。根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)來(lái)控制攤鋪厚度，確保每層土壓實(shí)后的厚度在20±1cm范圍。為確保路基邊部的壓實(shí)度，在路基兩側(cè)各加寬0.3～0.5m。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。土方路堤至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm，本標(biāo)段局部路基上填土高度較高，為了防止路基偏位或虧坡，在路基施工過(guò)程中，每填筑三層上時(shí)，恢復(fù)道路中線(xiàn)一次。

3.5路基碾壓

在路基碾壓之前，由工地試驗(yàn)人員測(cè)定土的含水率，控制土中水的含水率在最佳含水量±2%時(shí)方可碾壓成型。若土的含水率偏大，就必須涼曬處理，若土的含水率偏小，可灑適當(dāng)?shù)乃?。路基碾壓時(shí)要從邊部向中間碾壓，碾壓時(shí)先輕型，后重型，先慢后快。碾壓時(shí)，后輪每次應(yīng)重疊1/2輪寬，當(dāng)壓路機(jī)后輪壓實(shí)路基全寬時(shí)，即為一遍。有試驗(yàn)路段提供的壓實(shí)遍數(shù)來(lái)控制壓實(shí)度，碾壓完畢后，表觀應(yīng)平整，無(wú)輪跡，壓實(shí)度的抽驗(yàn)頻率，按施工規(guī)范的要求檢查。

3.5接頭處理

施工段接頭處理，填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩個(gè)相鄰接頭處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1∶1坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2米。前一遍與后一遍的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，不允許漏壓和死角存在，保證壓實(shí)均勻。

3.6路基修整

在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填土之后進(jìn)行路基修整工作。整修時(shí)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，根據(jù)檢查結(jié)果編制出整修計(jì)劃，土質(zhì)路基應(yīng)用挖掘機(jī)配合人工刮土。當(dāng)填土邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)，邊溝掛線(xiàn)進(jìn)行整修，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除。

結(jié)語(yǔ)：道路橋梁工程是一項(xiàng)意義重大的工程，關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。隨著科技的發(fā)展，近些年來(lái)國(guó)內(nèi)軟土地基處理技術(shù)也取得了重大的突破。道路橋梁工程是一個(gè)造福百姓的工程，如果其質(zhì)量不好，將嚴(yán)重影響企業(yè)的信譽(yù)。所以在處理道路橋梁軟土地基的問(wèn)題上，相關(guān)部門(mén)必須給予重視。本文通過(guò)工程實(shí)例，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，介紹了在具體的工程中處理軟土地基的方法與注意問(wèn)題，希望有助于社會(huì)的建設(shè)與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋葆瑞.軟土地基處理與加固的方法及施工工藝[J].山西建筑.2007，33(11)

篇10

關(guān)鍵詞：房屋建筑；地基基礎(chǔ)；施工技術(shù)；質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1. 現(xiàn)代房屋建筑地基基礎(chǔ)工程施工特點(diǎn)及重要性

房屋建筑地基基礎(chǔ)工程施工是在地下或水下進(jìn)行，屬于隱蔽工程，其在施工上具有難度大、工期長(zhǎng)、質(zhì)量不宜保證等特點(diǎn)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或事故，補(bǔ)救和處理措施十分困難，甚至往往不能奏效。

基礎(chǔ)與地基同時(shí)是房屋建筑的基本要素，它們緊密聯(lián)系、相互依存。地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量合格與否直接決定了房屋建筑的質(zhì)量，地基和基礎(chǔ)的施工不合理，會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題，通常會(huì)造成基礎(chǔ)工程產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或者發(fā)生災(zāi)難性事故。地基基礎(chǔ)的施工在整個(gè)建筑工程中占有舉足輕重的地位，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣在很大程度上直接影響建筑的安危、經(jīng)濟(jì)和正常使用。加強(qiáng)和改進(jìn)地基與基礎(chǔ)的施工工程技術(shù)，確保其施工質(zhì)量具有非常重要的意義。

因此，如何在現(xiàn)代房屋建筑行業(yè)發(fā)展形勢(shì)下有效提高、創(chuàng)新地基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)，已經(jīng)成為每個(gè)建筑工作者亟需解決的問(wèn)題。

2. 現(xiàn)代房屋建筑地基基礎(chǔ)工程施工方案的選擇

在選擇地基基礎(chǔ)工程施工方案時(shí)，一般要考慮到以下2點(diǎn)原則：適合房屋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性及選擇合適的施工技術(shù)。

2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性因素

設(shè)計(jì)地基的基礎(chǔ)時(shí)需要考慮多個(gè)因素，如建筑物的結(jié)構(gòu)型式和使用要求、工地的土質(zhì)條件等，此外還要考慮現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，以經(jīng)濟(jì)與適用為前提條件，在正常的使用過(guò)程中，確保建筑物的主要承重結(jié)構(gòu)合格，不會(huì)產(chǎn)生裂縫或者發(fā)生損壞。

地基承載力可以在工程勘查報(bào)告中反映出來(lái)，對(duì)其建議值設(shè)計(jì)人員應(yīng)該慎重對(duì)待，對(duì)基礎(chǔ)的實(shí)際土壓力進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，勘查報(bào)告的建議值作為參考，若對(duì)其有懷疑，可以重新做載荷試驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)于一些天然地基，當(dāng)施工人員在上面進(jìn)行大中型工程的建造時(shí)，應(yīng)該對(duì)地基承載力是否準(zhǔn)確合理進(jìn)行復(fù)核設(shè)計(jì)。如果地基遇到某些情況，發(fā)生較大程度的傾斜或者沉降，要求馬上停止施工，同時(shí)要和設(shè)計(jì)、勘查以及使用單位一起研究導(dǎo)致問(wèn)題產(chǎn)生的原因。采取合理的措施，避免建筑物和地基產(chǎn)生更大的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致災(zāi)難的產(chǎn)生。

2.2 選擇合適的施工技術(shù)

工程建設(shè)的需要以及施工場(chǎng)地的實(shí)際情況是進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。對(duì)地基基礎(chǔ)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的水文地質(zhì)條件，根據(jù)這些條件確定需要采用的施工技術(shù)，同時(shí)必須考慮到經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，在保證地基工程的承重能力的同時(shí)盡量獲取最大經(jīng)濟(jì)利益。

工程設(shè)計(jì)工作人員，需要檢查工程勘察報(bào)告，認(rèn)真科學(xué)的研究、計(jì)算報(bào)告中的信息，其中，地基的承載力建議值是尤其要注意的，要求必須對(duì)地基工程的荷載延展進(jìn)行反復(fù)測(cè)試。在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)于設(shè)計(jì)人員提供的地基工程承載力的計(jì)算結(jié)果，施工人員在進(jìn)行每一步施工時(shí)，都要對(duì)其進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。在驗(yàn)證的過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些工程問(wèn)題影響地基的質(zhì)量，此時(shí)，必須立刻停止施工，反復(fù)進(jìn)行勘察，同時(shí)要求設(shè)計(jì)人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的研究，并提出可行的解決方法。

3. 保證房屋建筑地基基礎(chǔ)工程合理施工

本文作者基于多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，主要從地基基礎(chǔ)、樁基施工及混凝土基礎(chǔ)施工等方面對(duì)施工中遇到一些具體問(wèn)題的處理進(jìn)行相關(guān)探討，以期在實(shí)際中具有借鑒作用。

3.1 地基基礎(chǔ)施工技術(shù)與措施

當(dāng)淤泥作為地基土，而且上層的土層又很薄時(shí)，在施工過(guò)程中，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┍苊鈹_動(dòng)淤泥和淤泥土。如果是建筑物垃圾廢料或者沖填土，當(dāng)密實(shí)度和均勻性較好時(shí)都可以用作持力層，一些雜填土，例如生活垃圾的有機(jī)質(zhì)含量較多，工業(yè)廢料對(duì)基礎(chǔ)有侵蝕性，在處理之前均不能作為持力層。對(duì)地基的處理方法進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮建筑物的地基要求、水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件、材料供應(yīng)情況、建筑的基礎(chǔ)型式以及結(jié)構(gòu)類(lèi)型、周?chē)h(huán)境條件以及施工條件等因素，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較分析后擇優(yōu)采用。

處理地基時(shí)，需要采取必要的措施使其局部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度加強(qiáng)，使建筑物能夠更好的適應(yīng)地基的不均勻變形，嚴(yán)格測(cè)試制定好的地基處理方法，提供相關(guān)參數(shù)，確保施工質(zhì)量。處理完地基之后，要確保建筑地基變形達(dá)到現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的要求，在施工期間，還要對(duì)其進(jìn)行沉降觀測(cè)。當(dāng)?shù)鼗蠟榕蛎浲?、欠固結(jié)土以及濕陷性黃土?xí)r，可以選用合適的方法來(lái)增強(qiáng)地基的性能，采取合適的施工工藝對(duì)地基進(jìn)行加固處理。

房屋基礎(chǔ)處理方案的確定受很多因素影響，例如建筑物功能與形式要求、水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、荷載大小以及分布狀況、材料供應(yīng)和施工條件、地區(qū)抗震裂度等，綜合考慮這些因素確定合理的基礎(chǔ)形式。當(dāng)結(jié)構(gòu)不設(shè)伸縮縫或者伸縮縫的間距增大時(shí)，需要采取合理的可行性措施，避免結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。在使伸縮的最大間隙適當(dāng)增大的各項(xiàng)措施中，主要是在結(jié)構(gòu)施工階段進(jìn)行的，通常需要采用防裂措施，同時(shí)還要采取有效的方法來(lái)減少混凝土的收縮，一般情況下，我們經(jīng)常用到的方法是設(shè)置施工后澆帶。

地下室的結(jié)構(gòu)過(guò)多而且超長(zhǎng)時(shí)，會(huì)使僅僅依靠設(shè)置后澆帶的方法不能夠解決溫度變化以及混凝土收縮的問(wèn)題，此時(shí)，可以考慮采用其它的措施，如補(bǔ)償收縮混凝土，并且在合適的位置放置膨脹加強(qiáng)帶，同時(shí)制定嚴(yán)格的措施保障這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施，確保微膨脹劑和混凝土原材料的質(zhì)量的配合比科學(xué)、準(zhǔn)確，對(duì)于地下室的結(jié)構(gòu)部位的混凝土，需要限制其膨脹率，應(yīng)該進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從而采取有效的措施。在施工過(guò)程中，高層建筑主體與裙房之間應(yīng)該如何處理，是在施工階段沉降之后進(jìn)行澆帶還是設(shè)置永久的變形縫，要綜合考慮基礎(chǔ)形式上部結(jié)構(gòu)的布置情況，場(chǎng)地的地基持力層的土質(zhì)狀況等條件，從而確定要采用的合理的方案。

3.2 樁基施工技術(shù)

混凝土的灌注是房屋建筑地基基礎(chǔ)工程樁基施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。混凝土的灌注技術(shù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）應(yīng)對(duì)混凝土和易性以及坍落度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。水下灌注混凝土?xí)r，其坍落度應(yīng)控制在18～22cm；2)在灌注混凝土的過(guò)程中，要將導(dǎo)管下口、孔底之間的距離控制在20～40cm，要保證混凝土分量充足，能讓導(dǎo)管埋入其中的深度在1.0m以上，還要保證封底情況良好才可進(jìn)行后續(xù)的正常灌注；3)灌注的整個(gè)過(guò)程要連續(xù)有序，當(dāng)導(dǎo)管中的混凝土還未裝滿(mǎn)時(shí)，應(yīng)慢慢灌注，不可急躁，避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土無(wú)法灌注又或者將導(dǎo)管壓漏；4)導(dǎo)管在提升的過(guò)程中，其位置應(yīng)保持居中，提升高度由埋深確定，要保證提升之后的導(dǎo)管埋深至少為2.0m，也不可超過(guò)6m。

房屋建筑地基基礎(chǔ)工程中，在預(yù)應(yīng)力混凝土壓漿后，混凝土凝固收縮，會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生握裹力，使得預(yù)應(yīng)力筋能與混凝土同步受力。若是壓漿不滿(mǎn)，會(huì)造成握裹力不夠，預(yù)應(yīng)力效應(yīng)下降。

所以，在實(shí)際混凝土基礎(chǔ)施工中，應(yīng)該堅(jiān)持在壓漿過(guò)程中測(cè)量孔道另一端的壓力值，以驗(yàn)證所選壓力泵是否合適；壓漿前要仔細(xì)清理孔道，可用真空壓漿法；壓漿時(shí)注意摻入鋁粉；加大扁波紋管的短徑，規(guī)范短徑的最小值；不能用豎直編排的曲線(xiàn)束，尤其是數(shù)量在三根以上的鋼絞線(xiàn)。這是因?yàn)樵趶埨瓡r(shí)，豎直編排的曲線(xiàn)束下面的鋼絞線(xiàn)會(huì)向上移位，造成多根鋼絞線(xiàn)相互交纏，從而使得壓漿困難，降低預(yù)應(yīng)力效應(yīng)。

結(jié)束語(yǔ)

地基基礎(chǔ)工程施工效果貫穿于房屋建筑建設(shè)的全過(guò)程，其控制成效也直接影響著工程病害的預(yù)防與后期控制，關(guān)系到房屋工程建設(shè)參與各方的經(jīng)濟(jì)利益。相關(guān)人員要在不斷借鑒國(guó)內(nèi)外地基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)實(shí)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下地基基礎(chǔ)工程施工現(xiàn)狀，勇于探索、創(chuàng)新成功有效的地基基礎(chǔ)施工方法。只有這樣才能更好地適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，發(fā)展我國(guó)的房屋建筑事業(yè)。

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