導語：如何才能寫好一篇地基處理論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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總監(jiān)是項目部的領導核心，總監(jiān)負責監(jiān)理部人員的分工和崗位職責;與各承包單位負責人聯(lián)系，協(xié)調(diào)業(yè)主與承包單位之間的工作關系;保持與業(yè)主的密切聯(lián)系，充分了解業(yè)主對現(xiàn)場監(jiān)理項目部的意見和要求，及時調(diào)整監(jiān)理工作中出現(xiàn)的一些問題;檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，對監(jiān)理人員進行調(diào)配，調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員;定期組織項目監(jiān)理部人員參加安全生產(chǎn)檢查活動，督促承包單位做好施工現(xiàn)場的安全文明施工管理，及時處理可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的一般工程質(zhì)量、安全問題，參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查。監(jiān)理部根據(jù)現(xiàn)階段的工作特點，專業(yè)性要求，對各監(jiān)理工程師和監(jiān)理員進行綜合培訓，從質(zhì)量和安全方面，施工區(qū)域分6條沖溝，3個專業(yè)工程師和7個旁站監(jiān)理人員，安排相應的地基處理專業(yè)監(jiān)理工程師進行教育培訓，使監(jiān)理部的綜合能力得到更好的提高。制定每周一為內(nèi)部周會，每周六學習交流，監(jiān)理項目部出現(xiàn)的問題能夠及時交流，并提出處理意見，將土石回填和強夯交接作為重點工作，相互信息溝通。熟悉圖紙，掌握設計意圖。對夯實范圍、布點范圍、處理深度、單擊夯擊能、夯擊遍數(shù)及間隔時間、處理后應達到的地基承載力特征值等要了解透徹，做到心中有數(shù)。土石方工程中，工程測量是監(jiān)理工作的一項重點工作，測量監(jiān)理工程師對施工測量進行控制，對原始基準點、基準線和基準標高現(xiàn)場復核;施工過程中復核標高、沉降觀測點，并對承包單位的測量放樣資料進行復核和簽認，真正做到準確無誤。見證人員要親自跟蹤檢測單位檢測情況，將檢測質(zhì)量波動與日常旁站監(jiān)理情況在項目監(jiān)理會議上進行通報，由總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理對當天質(zhì)量波動情況發(fā)質(zhì)量通報，確保施工和檢測情況通知參建單位。安全監(jiān)理工程師對工程的安全狀況進行控制，根據(jù)現(xiàn)場要求，由安全監(jiān)理工程師組織，每周對強夯機械和挖運土機械進行安全專項檢查，并加強日常個人防護用品檢查，在進入雨季施工時，由監(jiān)理部組織，進行防洪專項方案檢查落實，每次降雨過程中，監(jiān)理部組織承包商進行防洪檢查，從而使安全工作始終處于受控狀態(tài)。

2做實做細高填方工程監(jiān)理工作

在選擇總承包、分包單位時向建設方提出建議，要求施工單位必須具備相應地基與基礎工程專業(yè)施工資質(zhì);要求項目經(jīng)理、項目技術負責人，其他主要管理崗位、特殊工種工人必須持有效崗位證書上崗。對施工組織設計，專項技術方案等，特別是一些危險性較大且技術含量較高的工作應編制專項的施工方案，并要重點審查。專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位報送的擬進場工程設備證明資料進行審核，重點是夯錘質(zhì)量復核和夯車安全情況檢查，本工程總驗收夯車20臺次，對未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的工程設備，監(jiān)理方應立即書面通知承包單位將不合格的工程設備撤出現(xiàn)場。對承包單位報送的分項工程質(zhì)量驗評資料進行審核，重點確認土石回填和強夯兩家承包商之間的交接復核。對未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或驗收不合格的工序，監(jiān)理人員拒絕簽認，并嚴禁承包單位進行下一道工序。同時此方法也可以檢驗出土石方工程承包商回填施工區(qū)域與設計圖紙邊界是否一致，偏差是多少，從而及時予以糾正。現(xiàn)場巡查回填質(zhì)量，必須在自檢合格的基礎上經(jīng)項目監(jiān)理部逐層驗收，嚴格控制回填的分層厚度、回填范圍和回填高度，滿足下一步強夯的要求。加強施工放線、驗收及計算機復核檢查。由于土石方回填和強夯施工交叉進行，土石方回填和強夯必然要交叉分區(qū)作業(yè)，因此施工前對施工區(qū)域的合理規(guī)劃安排工作尤為重要。監(jiān)理單位和承包商施工前按照已審核的放線圖，合理規(guī)劃施工順序，制定雙代號時標網(wǎng)絡進度計劃，合理安排各個工序的施工時間和順序，取得了不錯的效果，窩工或降效的情況控制在可接受范圍之內(nèi)。待各個分區(qū)施工完畢后，使用CAD繪制在計算機上同設計圖紙進行對比，呈現(xiàn)出幾乎完全重疊的圖景，顯示出監(jiān)理方對投資控制的有效成果?，F(xiàn)場監(jiān)理設置強夯旁站監(jiān)理。因現(xiàn)場夯機等設備多，針對監(jiān)理人員少且經(jīng)常連續(xù)晝夜監(jiān)理旁站易出差錯的問題，現(xiàn)場采用視頻監(jiān)控設備進行動態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)旁站人員通過影像資料即可嚴密的監(jiān)控承包商夯擊次數(shù)等，確保施工質(zhì)量。監(jiān)理人員認真監(jiān)督檢查施工方的強夯施工過程和觀測數(shù)據(jù)。在每遍夯擊之前，要進行復線，確保不發(fā)生漏夯現(xiàn)象，確保強夯過程符合設計要求。

3監(jiān)理責任風險的規(guī)避

根據(jù)“安全生產(chǎn)管理條例”第十四條要求，安全監(jiān)理已經(jīng)成為監(jiān)理工作中一個必須擔負的法律責任，監(jiān)理在監(jiān)理過程中對安全隱患決不能放過。在施工過程中往往因進度的需要，在兩個單位之間要發(fā)生多次的工序交接，如果以加快進度為借口，沒有認真復核交接，將造成夯點遺漏等問題。資料信息必須及時準確的傳達和歸檔。監(jiān)理工作中的時效性非常重要，在監(jiān)理過程中，一旦發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量隱患，應立即留下相關的信息材料，并下達相應的指令，必要時要向上級反映。業(yè)主作為工程項目組織方，具有很大的影響力，如果業(yè)主違反工程中質(zhì)量行為，監(jiān)理項目敢于說“不”，并對業(yè)主的違規(guī)行為提出合理的意見和建議。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，監(jiān)理方應立即下達監(jiān)理工程師通知單，要求承包單位整改，并跟蹤整改情況。對質(zhì)量事故，總監(jiān)理工程師應按照法律法規(guī)的相關要求進行處置，決不能有半點馬虎。

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隨著我國建筑工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升，建筑施工技術水平的高低在工程建設中的地位也越來越重要，為滿足社會經(jīng)濟的發(fā)展要求，建筑工程地基技術作為工程施工的主要組成部分，其施工技術水平地高低將直接影響到工程施工的整體質(zhì)量。為確保建筑工程的質(zhì)量，施工企業(yè)必須重視其施工技術的選擇，了解其發(fā)展現(xiàn)狀，只有這樣才能提高工程的整體質(zhì)量，實現(xiàn)其經(jīng)濟效益。

1.1傳統(tǒng)地基處理技術

傳統(tǒng)建筑地基處理技術主要包括：上世紀60年代法國發(fā)明的強夯法地基施工技、日本70年代創(chuàng)造的高壓噴射技術及我國在90年明的樁基施工技術等。隨著國民經(jīng)濟的高速增長，我國建筑工程事業(yè)在得到發(fā)展的同時，規(guī)模也逐漸擴大。這些地基處理技術在現(xiàn)代建筑工程建設仍得到大量使用。但伴隨人們生活水平的提升，對房屋建筑質(zhì)量提出了更高的要求。單一的處理技術已經(jīng)無法滿足人們的需求，在建筑工程地基施工中，必須提高施工技術水平，對施工現(xiàn)場情況進行充分考慮，并結(jié)合相關成功經(jīng)驗進行有效施工，只有這樣才能提高建筑工程的整體質(zhì)量，延長工程使用年限。

1.2現(xiàn)代地基處理技術

地基處理技術的選用應嚴格遵循房屋建筑的地下環(huán)境進行，其施工機理就是通過夯實、換填、擠密等方式加固地基。也可以分為地基加固技術、樁基技術與輔助地下連續(xù)墻技術。地基加固技術應用的目的就是對地基承載力進行有效增加，進而達到降低沉降量，減少變形等情況的出現(xiàn)。樁基處理技術的應用主要是為了向地基深層位置進行上部荷載力的傳送，利用緩沖作用對其所承受的沖擊力進行有效削減。輔助地下連續(xù)墻技術主要是進行側(cè)向支護的提供，在處理地基中，必須對其地基進行改良，對其地基抗剪切強度進行有效提升，起到地基壓縮性降低的作用，并對地基透水性進行有效改善，最終達到地基加固的作用。

2建筑工程施工中地基處理技術的應用

隨著國民經(jīng)濟的快速增長，建筑工程行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支撐，其行業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟的增長起著決定性的作用。地基施工作為建筑工程施工重要組成部分，其施工技術水平高低對建筑工程質(zhì)量的提升具有重要意義。為確保建筑工程的整體質(zhì)量，施工企業(yè)必須提高地基施工技術水平，重視其施工方式，根據(jù)工程施工的具體情況選擇與之相適合的施工技術，只有這樣才能為企業(yè)的發(fā)展提供強有力的保障

2.1粉煤灰吹填法

粉煤灰具有較強的透水性能，如將其在吹填土地基進行加固處理，可以提高固結(jié)加速吹填土的速度，并起到加固處理費用的有效降低及工期縮短的作用。其施工方式就是遵循一定比例，將淤泥和粉煤灰進行有效混合吹填，對其均勻度進行提升，進而達到地基土固結(jié)的作用。

2.2DDC灰土擠密法

DDC灰土擠密法應用的方式就是利用孔內(nèi)深層強夯法進行施工的方式。在孔內(nèi)通過螺旋鉆機將灰土分層注入，分層夯實成樁，通過多次錘擊達到擴大樁徑的作用，并確保和樁與樁之間土能夠形成復合地基。這種地基的作用就是對濕陷性地基土的承載力進行有效改善，并對地基土的變形情況進行有效控制。從相關數(shù)據(jù)顯示，選用DDC灰土擠密樁進行建筑工程地基處理，可以有效增強其地基承載力，一般情況下是原有地基的2到7倍。通常情況下，DDC灰土擠密法中處理地基的深度必須在5米到40米以內(nèi)，相比一般的灰土樁，其施工效果較為顯著。為更好地了解灰土擠密施工方式。

2.3IFCO強制固結(jié)法

IFCO強制固結(jié)法的應用可以對地基固結(jié)速度進行有效提升。這種地基處理技術的運用，必須設置排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)等設施，一般情況下排水系統(tǒng)就是縱向貫通的一排排砂墻，排水通道的擴大，可以對其固結(jié)速度進行有效提升。通過真空壓力的作用，加壓系統(tǒng)可以將堆載時間進行大大減短，因為在砂墻底部進行真空面的設置，必須確保水的滲流走向相同與重力方向，進而起到加速地基固結(jié)的作用。只有確保排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)之間的固結(jié)順暢性，才能起到工期縮短及提高施工質(zhì)量的作用。

2.4換填墊層法

在建筑工程地基施工中換填法主要應用于其基礎下持力層較為軟弱的位置，主要施工方式為，將基層下合理范圍內(nèi)的土層挖去，選用強度較大的砂、砂石等材料進行回填作業(yè)，隨后進行分層夯實施工，確保其與施工要求相符。這種施工方式在建筑工程地基施工中的應用，可以有效提升地基的承載力、降低沉降量并達到施工質(zhì)量提升的作用。

3建筑工程施工中地基處理技術的質(zhì)量控制

3.1在建筑工程地基施工中，如在設計階段與施工階段選用合理、科學的方式

就可以達到降低建筑工程沉降量的目的。如要簡單進行建筑物體型的設計、注重建筑平面轉(zhuǎn)折、高度等問題，并將沉降縫設置在基礎類型不同的位置。確保兩個建筑物之間的距離符合施工要求，并將圈梁或構造柱設置在墻體上，選用聯(lián)合基礎或連續(xù)基礎等方式。施工過程中，如遇到軟弱地基，應充分考慮施工現(xiàn)場的具體情況，選用與之相適應的方式與技術進行有效處理，如機械壓實、將軟弱土層進行開挖作業(yè)，或進行砂、碎石等材料的換置。

3.2必須根據(jù)安全管理的有關規(guī)定建立健全項目的各有關管理制度

在項目內(nèi)部落實安全管理責任制，建立考核制度，實施獎罰措施，以及前面已提及的樁機資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。起重臂下嚴禁站人，重物停在空中時駕駛員不得離開操作室;起重范圍不得超過起重性能規(guī)定的指標，起重機吊樁進入夾持機構，壓樁開始之前，必須在起重機、卷揚機構放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機吊臂;停止作業(yè)時，短履需運行到樁機中間位置，停落在平整地面上，其余油缸回程縮進。切斷電源，操作人員方可離開樁機;施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉陷。

4結(jié)束語

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1.1排水砂墊層

排水砂墊層主要是在地基的地表鋪一層砂石，這樣做可以將土層中的水分進行很好的控制，不會使水量發(fā)生重大變化，保證土層的良好排水，影響土質(zhì)結(jié)構，同時鋪設一層砂石可以增加軟土層的承載力。在鋪設砂石層時，砂石層的厚度以0.6～1.0m為宜，在進行軟土地基的排水改造的同時還要進行地基兩側(cè)的排水系統(tǒng)的修建，保證良好的外部排水中間，在軟土地基的土壤顆粒和置入材料產(chǎn)生摩擦力，將整個的軟土層和抗拉力材料形成一個整體，增加整個軟化土層的穩(wěn)定性。例如:在福建省的圍墾工程中間，就是采用的朔料排水板，加強土層中水分的排除，將剩下的土壤固結(jié)成可以承受高強度的土層，同時還在其中放置土工織物，將整個拉力均勻的分布在基地中，這樣可以使得基地均勻承受力，同時增加軟土地基的穩(wěn)定性。

1.2預壓砂井法

預壓砂井法是利用壓力系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的相互結(jié)合，在軟土地基中，將空隙中的水分排除來，同時將剩下的土壤進行加壓，增加土層的承壓能力。在這種兩種方法相結(jié)合的系統(tǒng)中，常用的排水系統(tǒng)是水平的排水墊層或者利用排水溝將水排除，還采用豎直方向的排水砂井和排水板;在加壓系統(tǒng)中，常用的方法是推載預壓、真空預壓和降低低下水位等等。當在清除加固范圍內(nèi)的植被和土壤后將上面鋪上砂層，再插入垂直的排水板，在砂層中放置橫向的排水管，最后在砂墊層封膜，將膜內(nèi)的空氣抽出，這種方法我們稱為真空聯(lián)合堆載預壓法。但是這種方法的作用范圍有限，適用于工期較寬泛的工程。

1.3旋噴法

旋噴法是將帶有噴嘴的機械作用到預訂的土層深度后，從噴嘴中噴射出水泥，通過高速的旋轉(zhuǎn)將土壤和水泥混合到一起，最后整個固結(jié)硬化成樁，這樣的方法可以將整個的地基變成土壤和水泥混合硬化而成的樁，最后可以達到提高地基承載力的效果。這種方法對于有機質(zhì)含量較多的土層作用很小，在塘泥等土層中要慎用。

1.2換土法

換土法是軟土地基處理技術中比較常用的一種方法，這種方法簡單有效，在實施過程中，通過對軟土本質(zhì)的改變，改變土質(zhì)特性，達到水利地基建設的標準。例如:在水利施工中遇到軟土地基問題，可以用水泥、灰土等替換軟土，使土壤的承載力達到水利施工的標準。換土法可以直接的有效的提高土壤的承載力，但是這種簡單直接的方法卻很容易收到地理位置的制約，影響這種方法的使用，在比較偏遠的位置，交通運輸不便的情況下，這種方法就會加大工程的成本，因此，在采用換土法的同時，也要充分考慮到當?shù)氐膶嶋H，在交通便利的情況下采用這種方法。

1.5排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是采用排水板將土壤中間的水分排出，然后提高土壤的穩(wěn)定性，增加土壤的承載力。

1.6振動水沖法

振動水沖法是將軟土地基打孔，然后將水泥等原料填充到其中，在采用分層夯實的方法，加固地基，一般在采用這種方法之前不要利用排水系統(tǒng)進行排水。

1.7硅化加固法

硅化加固法是將氯化鈣和氧化鈉等溶液通過兩側(cè)有洞的管注入到地基中間，通過這些化學溶液融入到土壤中間，在和土壤產(chǎn)生化學反應，在土壤之間生成一種膠狀物，將土壤凝結(jié)在一起，從而增加土壤的承載力。在使用這一技術的過程中間，采用電化的方式可以加大硅化的范圍，這種方法叫電動硅化法。

1.8人工材料加筋法

人工材料加筋法是采用人工合成材料覆蓋在地基表層，這一工作要在工程施工之前完成，這樣做主要是為了將整個建筑物的重量均勻的分布在地基的各個地方，不會出現(xiàn)某些地方承載的壓力大，有的地方承載的壓力小的情況，另外，這種方法可以有效的增加建筑物和地基之間的摩擦力，防止建筑物出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。

1.9樁基法

基法在面對含水量大，軟土地基層后等水利工程的建設中間使用的較多，將鋼筋混凝土樁置入到軟土地基中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砂石樁。

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1．1基坑支護形式

首先，在建筑地基與基礎工程施工前要進行一系列專業(yè)的地質(zhì)勘察，通過勘察充分掌握了解到地表下的管線脈絡，分析所掌握到的相關數(shù)據(jù)信息。例如地基工程周圍的環(huán)境、施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況、地基土坑的安全狀況、地基坑的深度等等，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，科學合理的選擇基坑支護的設計方案?；又ёo的主要形式可以分為以下幾種:地表下連續(xù)墻支護、土釘墻(噴錨支護)、水泥擋土墻、鋼筋混凝土排樁、鋼板樁:型鋼樁橫擋板支護，鋼板樁支護，具體選擇的基坑支護形式可以根據(jù)實際情況多使用兩種或兩種以上的形式。在采用基坑支護的相關方式過程中，要全面認識到一些至關重要的因素，這些因素會直接影響到基坑支護的安全質(zhì)量。因素大致可概括為以下幾種:(1)基坑邊緣的荷載;(2)基坑降水排水的措施;(3)選擇機器類型;(4)開挖的順序和深度;(5)進出車輛的道路;(6)基坑的相關監(jiān)測。

1．2土方開挖

在進行建筑地基和基礎工程施工前，要及時對土方的開挖位置進行全面的清除垃圾物工作，與此同時還要徹徹底底排除施工位置的電線和排水管道等設備，要想及時明確好施工現(xiàn)場的相關路線，邊緣的坡度、排水渠和聚水進的方位，就要通過合理的勘探，科學的繪制出工程施工現(xiàn)場的平面圖。對于施工現(xiàn)場的測量控制網(wǎng)，要滿足相關的控制要求，無論是基線還是水位點都要在標準范圍之內(nèi)。在對土方開挖時，事先要確定好開挖的具體深度，深度較大時就要對土方進行分層的開挖。對于土方開挖的泥土運輸問題，來往運輸車輛要停在挖掘機工作的側(cè)方，最大程度的降低挖掘機的運動幅度。如果開挖的基坑過大，挖掘機就要保證以之字形狀的方式移動操作，同時挖掘機的大小直接決定了運輸車輛的相關數(shù)目。

2．地基與基礎工程施工質(zhì)量與安全管理

2．1強化施工技術管理

在進行土方開挖的工作時，每道施工工序要符合施工標準，操作規(guī)范，施工技術達到相關的要求:比如要根據(jù)測定定位，抄平放線，根據(jù)施工場地的地質(zhì)情況和排水狀況選擇開挖的方式和土方邊緣的坡度大小，嚴格按照工程的施工順序，從上而下、分段分層的去施工;根據(jù)觀察測量基坑和水溝周圍的地面情況，使用合理的排水方式，在進行降排水過程的環(huán)節(jié)時，要嚴格把水位降低到小于水槽底500m以下，同時在進行開挖基坑時要保護好地基土的完好無損，不受到很到的破壞，基坑邊緣的荷載不能超出規(guī)定范圍，在基坑周圍上方堆土時，要保證與基坑邊緣相距1．5m以上的長度。

2．2提高質(zhì)量監(jiān)督控制

建筑企業(yè)要根據(jù)國家的政策法規(guī)，建筑行業(yè)的質(zhì)量鑒定體系，不斷加強對建筑施工人員的綜合素質(zhì)教育，積極完善各項內(nèi)部建筑規(guī)章制度，健全安全管理體系，全面提高地基與基礎工程的現(xiàn)場施工管理水平。

2．3地基與基礎施工安全管理

施工企業(yè)要不斷加強地基與基礎施工的安全管理，采用先進的機械設備和施工技術，加強對施工人員素質(zhì)和專業(yè)技能的學習教育，優(yōu)化施工人員的配置，合理安排任務，對任務完成的情況評價分析，任務完成的好壞直接與經(jīng)濟利益相掛鉤。

3．結(jié)束語

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關鍵詞：生活污水；濕地處理；工藝流程

一、概述

盤錦鼎翔集團現(xiàn)有常住人口1.2萬人，平均日排放污水1萬m3，多年來一直采取自然排放的方法，進入雙臺子河流域，對流域水質(zhì)、周邊地區(qū)及空氣環(huán)境質(zhì)量造成了很大的污染。同時，現(xiàn)有的排水系統(tǒng)淤積滲漏嚴重，區(qū)外采用明渠排放，給人民生活環(huán)境造成不良影響。

建設鼎翔集團人工濕地污水處理可使境內(nèi)水系的水質(zhì)得到極大的改善，逐步緩解和消除對環(huán)境的污染，保護本地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。同時與城市生態(tài)建設緊密結(jié)合，增加城市水面、綠地面積與景觀用水量，對于改善盤錦市生態(tài)環(huán)境，營造親水文化氛圍，提高盤錦市整體形象具有十分重要意義。

二、處理規(guī)模

盤錦市鼎翔集團污水處理規(guī)模為：10000m3/d，小時流量按500m3/h設計。

三、設計水質(zhì)

3.1原水水質(zhì)

根據(jù)盤錦市環(huán)境監(jiān)測站的分析，污水水質(zhì)為：COD110-138mg/l，BOD536-50mg/l，SS50-80mg/l，NH3-N18-24mg/l，TP1.5mg/l，pH8.05。

3.2出水水質(zhì)

根據(jù)盤錦市總體規(guī)劃，出水水質(zhì)達到遼寧省污水綜合排放標準(DB21/1627/2008)中Ⅰ級標準，COD50mg/l，BOD530mg/l，SS70mg/l，NH3-N5mg/l，TP0.5mg/l，pH6-9。

四、生活污水濕地處理技術工藝

4.1概述

污水的人工濕地處理是近年來發(fā)展起來的一種新型的污水處理技術，是一種人工建造和監(jiān)督控制的與沼澤類似的地面，它的基質(zhì)通常是碎石，植物生長于碎石床介質(zhì)中。這種濕地系統(tǒng)是在一定長寬比及底面有坡度的洼地中，由填料、土壤和種植在表面具有處理性能好、成活率高、抗水性能強、生長周期長、美觀及具有經(jīng)濟價值的水生植物(如蘆葦)形成一個獨特的生態(tài)系統(tǒng)，污水在系統(tǒng)中流動，通過填料、土壤、植物和微生物等的共同作用，對污水進行凈化處理，因此人工濕地在處理污水中具有高效率、低投資、低費運轉(zhuǎn)、處理效果好、維修費用低的特點。

4.2工藝流程

4.3工藝流程及工藝參數(shù)簡述

管網(wǎng)收集到的生活污水首先經(jīng)過格柵進入集水池，然后由污水提升泵將污水提升到曝氣生物濾池。經(jīng)過曝氣生物濾池處理后，出水COD≤96mg/l，BOD5≤40mg/l，SS≤56mg/l，NH3-N≤19mg/l，TP≤1.2mg/l。

污水經(jīng)過曝氣生物濾池處理后進入沉淀池，沉淀池出來的污水進入潛流人工蘆葦濕地處理系統(tǒng)。

該工程構筑潛流濕地3.3hm2，設計負荷0.3m/d的潛流濕地，采用水平潛流運行模式，底部鋪設防滲膜，床體中下層、第二層、第三層及第四層均鋪碎石，上層鋪熟土，表面種植蘆葦。潛流人工蘆葦濕地處理系統(tǒng)處理結(jié)果：出水COD≤50mg/l，BOD5≤30mg/l，SS≤10mg/l，NH3-N≤5mg/l，TP≤0.5mg/l。

為提高水資源利用率，將經(jīng)過潛流濕地處理的污水，經(jīng)過二級泵站(Q=400m3/h，H=10m，N=22kW)提升至景觀濕地-國壩南側(cè)的蘆葦濕地進行深度處理。蘆葦濕地出水直接排入人工湖，經(jīng)處理后的污水排入遼河。最終出水：COD≤50mg/l，BOD5≤10mg/l，SS≤10mg/l，NH3-N≤5mg/l，TP≤0.5mg/l。

五、結(jié)束語

為使環(huán)境保護的步伐能夠與經(jīng)濟發(fā)展同步，興建盤錦鼎翔集團污水處理廠，徹底消除污水對河流水域的污染，保護生態(tài)環(huán)境和人民的身體健康，同時，將處理后的污水回用于景觀濕地建設，提高了水資源的利用率，它將產(chǎn)生顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

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關鍵詞：強夯法；加固；基底；施工

1強夯地基的由來、技術特點和適用范圍

1.1強夯法的由來

強夯法又稱動力固結(jié)法，是將一個重錘（一般為10~40t）從高處（10~40m）自由下落，夯擊地基，從而使地基土的強度得到提高、壓縮性得到降低的方法。1957年，英格蘭的道路研究所就曾運用普羅克特（Proctov）擊實原理進行過深層土體的壓實處理，但直到1970年前后，強夯法才在法國工程師路易斯·梅納（LouisoMeiiard）的開發(fā)和倡導下，真正大規(guī)模地應用于深層土體的加固處理中。強夯法最初僅用于加固圓錐探頭阻力9s低于10MN/mZ的砂和碎石層，隨著施工機械和施工工藝水平的提高，實踐證明，強夯法也可用于粘性土地基的加固處理。

1.2強夯技術的特點

1.2.1適用各類土層：可以用于加固各類砂性土、粉土、一般黏性土、黃土、人工填土，特別適宜加固一般處理方法難以加固的大塊碎石類土以及建筑、生活垃圾或工業(yè)廢料組成的雜填土，結(jié)合其它技術措施亦可用于加固軟土地基。

1.2.2應用范圍廣泛：可應用于工業(yè)與民用建筑、重型構筑物、設備基礎、機場跑道、堤壩、公路和鐵路路基、貯倉、堆場、油罐、橋梁、港口碼頭、核電站、人工島等。

1.2.3加固效果顯著：地基經(jīng)強夯處理后，可明顯提高地基承載力、壓縮模量、增加干密度、減少孔隙比，降低壓縮系數(shù)、增加場地均勻性，消除濕陷性、膨脹性，防止振動液化。

1.2.4有效加固深度：單層8000kN·M高能量級強夯處理深度達12m，多層強夯處理，深度可達24~54m，一般能量強夯處理深度在6~8m。

1.2.5施工機具簡單：強夯機具主要為履帶式起重機。當起吊能力有限時，可輔以龍門架等設施。

1.2.6節(jié)省材料：一般的強夯處理是將原狀土施以能量，無需添加建筑材料，大大縮短施工周期。

1.2.7節(jié)省造價：由于強夯工藝無需材料，節(jié)省了建筑材料的購置、運輸、制作、打入費用，除了消耗油料外，沒有其它消耗。

1.2.8施工快捷：只要工藝適合，特別是對粗顆粒非飽和土的強夯，周期更短；但是，雨天影響比較嚴重。

1.3強夯法加固地基在建筑中適用范圍

強夯施工方法具有施工機具簡單，施工方便，加固地基效果顯著，適用范圍廣泛，能縮短工期和降低工程造價等優(yōu)點。一般來講，強夯地基適用于處理碎石、砂土、雜填土（不含生活垃圾）、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土等，但筆者認為，現(xiàn)場監(jiān)理尚應該參照地勘報告，掌握有關技術指標，如土層顆粒的組成，孔隙比，液性指數(shù)、塑性指數(shù)、飽和度、滲透系數(shù)等；對于有建筑垃圾、工業(yè)廢料、生活垃圾等雜物的雜填土，還要查清雜物的分布范圍、深度、有機質(zhì)含量及是否對基礎有侵蝕性。由于濕陷性土浸水后會產(chǎn)生附加沉降，其濕陷系數(shù)也應作為一項控制指標。工程中是否考慮選用強夯基礎是由設計決定，但監(jiān)理在必要時應提醒設計對以上技術指標作綜合考慮。如廣州從化一市政道路工程，設計選用了強夯地基，但經(jīng)過對比地勘資料，監(jiān)理提醒設計注意在地勘報告中反映了部分回填土中含有大量木糠，經(jīng)查清其分布范圍及埋深后設計采取了相應的技術處理措施，從而確保了工程的施工質(zhì)量。

2強夯法加固地基機理

關于強夯法加固地基的機理，目前有關專家學者意見還不很一致，但對于地基處理中經(jīng)常遇到的幾種類型的土，一般的觀點認為：強夯法是在極短的時間內(nèi)對地基土體施加一巨大的沖擊能量（一般而言此沖擊能量不小于800kN·m），加荷歷時約幾十毫秒，對含水量較大的土層，加荷時間約100毫秒左右。這種突然釋放的巨大能量，將轉(zhuǎn)化為各種波型傳到地下。首先到達某指定范圍的波是壓縮波，它使土體受壓或受拉，能引起瞬時的孔隙水匯集，因而使地基土的抗剪強度大為降低，據(jù)理論計算這種波以振動能量的7%傳播出去，緊隨壓縮波之后的是剪切波，以振動能量26%傳播出去，剪切波會導致土體結(jié)構的破壞。此外的瑞利波（面波）以振動能量的67%傳出，在夯點附近造成地面隆起。土體在這些波的綜合作用下，土體顆粒重新排列相互靠攏，排出孔隙中的氣體，使土體擠密壓實，強度提高。

根據(jù)上述觀點，地基土經(jīng)強夯法加固后，其強度提高過程大致可分為四個階段：夯擊能量轉(zhuǎn)化，同時伴隨強制壓縮或振密（表現(xiàn)為土體中水及氣體排出，孔隙水壓力上升）；土體液化或土體結(jié)構破壞（表現(xiàn)為土體強度降低或抗剪強度喪失）；排水固結(jié)壓密（表現(xiàn)為滲透性能改變，土體裂隙發(fā)展，土體強度提高）；觸變恢復并伴隨固結(jié)壓密（包括部分自由水又變成薄膜水，土的強度繼續(xù)提高）。

3工程實例

3.1工程概況

G106國道擴建工程湖南段項目，根據(jù)地勘資料，場區(qū)發(fā)育有2～8m不等的雜填土，其中以碎石、粘性土為主，兼有泥炭質(zhì)頁巖塊石，建筑垃圾等；碎石、粘性土含量極不均勻且未經(jīng)壓實，需加固后方可直接作為填土高度達23m的高填方路基基底。設計采用強夯處理方法對填土層進行加固處理。設計夯擊能為2250kN·m，落距為18m。

3.2強夯施工情況

3.2.1本次強夯在施工前，首先對路段k2+325～k2+825段進行了試夯，試夯區(qū)域經(jīng)檢測合格后，再根據(jù)試夯區(qū)的施工參數(shù)，在場地大范圍推廣施工。

3.2.2全部采用“兩遍點夯、兩遍滿夯”的施工方案，同時，對局部地質(zhì)條件較復雜的地段采用“四遍點夯、三遍滿夯”進行加強處理；滿夯夯擊能采用1000kN·m，落距7~8m，按1/4搭接。

3.2.3施工中，發(fā)現(xiàn)場地k2+356～k2+402段的土質(zhì)較差，經(jīng)加強處理后仍然達不到設計要求，故對k2+356～k2+402段基底采用換土處理，回填碎石土后再進行強夯施工，同時，根據(jù)設計要求，在施工過程中，如遇雨水天氣，則嚴格按照強夯施工規(guī)范要求。

3.3加固效果

該工程于2005年11月竣工，經(jīng)建設單位委托有檢測資質(zhì)的施工單位對場地進行檢測表明：通過本次強夯處理，土體密實度明顯提高，承載力及密實度均能夠滿足設計要求。

4建議

篇7

關鍵詞：水泥攪拌樁；地基處理

上世紀六十年代，瑞典巖土工程研究所（SwedishGeotechnicalInstitute）和日本運輸省港灣技術研究所（PortandHarborResearchInstitute）分別研究出了一種采用石灰、水泥作為固化劑，通過專用的攪拌機械形成攪拌樁加固軟土地基的一種深層攪拌方法。水泥攪拌樁技術經(jīng)常被運用于地基處理中，對水泥攪拌樁技術的研究探索和不斷更新改進很有實用價值。

我國于1978年開始對這種技術進行研究，20世紀80年代，開始將水泥攪拌樁技術應用于處理軟土地基工程中，20世紀90年代水泥攪拌樁技術在我國迅速發(fā)展起來。本文就水泥攪拌樁技術在地基處理中的參數(shù)設計，施工流程，質(zhì)量檢測、及注意事項等四個方面進行了探索。

1水泥攪拌樁在地基基礎處理中的參數(shù)設計

水泥攪拌樁復合地基主要由樁身、樁間土和褥墊層共同組成。水泥攪拌樁技術在運用之前主要要先確定水泥摻入量，樁徑、樁長、加固范圍、褥墊層、樁的承載力以及樁的布置形式等內(nèi)容。

水泥摻入量：水泥摻入量為擬加固土體重量的15%。水泥攪拌樁固化劑建議采用強度等級為32.5級及以上的普通硅酸鹽水泥。

樁徑：根據(jù)《建筑地基處理技術法規(guī)》JGJ79-2002以及成樁施工機械等因素確定，工程水泥攪拌樁直徑采用500mm為宜。

樁長：同樣根據(jù)《法規(guī)》，水泥攪拌樁的長度宜穿透軟弱土層道道承載力相對較高的土層。工程水泥攪拌樁有效樁長不小于9m，樁體必須進入第5層粉細沙層，不得少于0.5m。

加固范圍：根據(jù)《法規(guī)》，水泥攪拌樁可只在基礎平面范圍內(nèi)布樁。工程基礎采用鋼筋混凝土條形基礎，水泥攪拌樁在條形基礎寬度范圍內(nèi)布樁。

褥墊層：根據(jù)《法規(guī)》，水泥攪拌樁復合地基應用在基礎和樁之間設置褥墊層。褥墊層厚度取300mm，其材料選用中粗砂。

樁土承載力：樁身材料強度確定的單樁承載力應大于或等于由樁土和樁端土的抗力所提供的單樁承載力。一般單樁承載力應大于或等于80KN，復合地基承載力應大于或等于150KN.

樁的布置形式：根據(jù)需要用小木樁定好制樁點。

2水泥攪拌樁在地基基礎處理中的施工流程

2.1施工場地的選擇和平整

水泥攪拌樁技術主要適合處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土，素填土、泥性土，泥炭土，有機質(zhì)土和含水較高地基承載力標準值不大于120kpa的粘性土、粉土等軟土地基。

2.2對攪拌機械在施工前的檢驗

水泥攪拌機施工機械在所有鉆機開機之前應由監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部組織檢查驗收合格后方可開鉆，特別注意水泥攪拌樁管道是否有堵塞現(xiàn)象；水泥攪拌機施工機械必須保持好良好的穩(wěn)定性能；檢查水泥攪拌機施工前配電腦記錄儀器和打印設備是否安裝就序，以免不能隨時了解和控制水泥漿用量及噴漿均勻程度，從而引起地基質(zhì)量不合要求。

2.3試樁

根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，在現(xiàn)場需要進行軟基處理的范圍內(nèi)，在地表，中間和樁底位置各取出若干土質(zhì)，進行比較。選取土質(zhì)最差材料用作施工配合材料，一般選取3-5組用作配合比的試驗，在配合比試驗時用各種土質(zhì)與幾種分量的水泥制成水泥、土混合料，制作成圓柱型試件后進行室內(nèi)標準養(yǎng)護。

選用的水泥要經(jīng)過檢驗合格才可使用，水泥用P032.5級及以上的普通硅酸鹽水泥為好，嚴禁使用礦渣水泥或火山灰水泥，水灰比宜采用0.45~0.50，另可加少量的石膏粉和減水劑，用量分別為水泥用量0.5%~1%為合適，以保證攪拌樁的質(zhì)量。在施工比配合完成后進行工藝性試樁，工藝性試樁可以采用二噴四攪的攪拌施工工藝，即第一次正循環(huán)鉆進至設計深度后打開高壓注漿泵，接著反循環(huán)提鉆井噴水泥漿液，直至提升到工作基準面以下0.5米，第二次重復攪拌下鉆井噴水泥漿至設計深度，最后反循環(huán)提鉆至地表面。復攪的目的是使水泥漿和土體充分攪拌均勻。

2.4制漿打樁

用小木樁定好制樁點，調(diào)平鉆機，保持鉆桿垂直度小于或等于1%。啟動攪拌鉆機，控制好鉆進速度，鉆進速度不應大于1.2m/min；穿越粘土層時，鉆進速度不應大于0.8m/min，在鉆進50m后，開動空壓機噴壓縮空氣，以防止鉆進時堵塞噴漿口，同時可以借助壓縮空氣減少負載扭矩，使鉆進順利。制漿時，應按每根樁的需要，一次配足漿液，以保證每根樁的摻合比的穩(wěn)定性和漿量充足，每根樁的正常成樁時間不應少于40min.噴漿壓力不小于0.5mpa。

3在水泥攪拌樁施工過程中的注意事項

（1）派專人負責水泥攪拌樁的施工，對水泥攪拌樁實施全程監(jiān)控。

（2）相關負責人重點檢查水泥用量、水泥攪拌機壓漿過程中是否有斷漿現(xiàn)象，注意噴漿攪拌時間以及復攪次數(shù)是否正常。

（3）施工時應嚴格控制噴漿時間和停漿時間，每根樁開鉆后應連續(xù)作業(yè)，不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。

（4）施工過程中如果發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應按照監(jiān)理工程師要求整樁復攪。復噴的漿量不小于設計用量。

（5）現(xiàn)場施工處應配備施工記錄人員，對施工樁日期，天氣、噴漿深度、停漿標高、鉆機轉(zhuǎn)速，漿液流量、復攪深度等進行詳細記錄。

4水泥攪拌樁在地基基礎處理中的質(zhì)量檢測

（1）施工完成后3d內(nèi)的N10輕便觸探試驗，主要是目的是檢驗水泥攪拌樁樁身水泥漿液的分布均勻性，輕便觸探深度一般不大于4m，檢測頻率為施工總樁數(shù)的1%，且不少于三根。

（2）施工完成28d后進行的水泥攪拌樁承載力（靜載）試驗，可采用復合地基承載力試驗和單樁承載力試驗。主要目的是檢驗水泥攪拌樁完成后地基的承載力是否得到提高，檢驗樁身否達到設計和規(guī)范要求，檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的0.5%~1.0%。且每項單體工程不應少于3根。

（3）經(jīng)輕便觸探和靜載試驗后對樁身質(zhì)量有懷疑時，在成樁28d后，用抽芯機對樁體進行抽取芯楊，主要目的是檢驗樁身的強度、完整性樁土攪拌均勻度及樁身長度。檢驗樁身強度是要求抽取芯樣送檢測機構進行28d和90d的無側(cè)限抗壓強度試驗。檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的0.5%，且不少于3根。

對于深層攪拌法施工的水泥攪拌樁現(xiàn)場質(zhì)量檢測，除了根據(jù)國家規(guī)范JGJ790-2002建筑地基處理技術規(guī)范應在現(xiàn)場進行輕型動力觸探，鉆孔取芯，吊樁載荷試驗，還可以建立現(xiàn)場強度與樁內(nèi)混合強度的數(shù)據(jù)庫，改進檢測方法。例如，發(fā)明專利：基于混合均勻度的深層攪拌混合土的現(xiàn)場檢測方法。

隨著我國高速公路飛速發(fā)展，一、二級公路的擴建，基礎設施的不斷新增和改進，村、鄉(xiāng)公路迫在眉睫；隨著城區(qū)的交通道路網(wǎng)不斷擴大和完善，城市道路網(wǎng)絡逐漸輻射到了城市周邊以前是耕地、魚塘隨和淤泥等地區(qū)。這些工程的地基處理都需要用水泥攪拌樁技術對泥土進行加固。水泥攪拌樁以其獨在工程應用時采取特殊機械將水泥粉或水泥漿噴入軟土中，并進行強制攪拌而形成復合地基或擋水結(jié)構，在高速公路軟土地基處理、高層建筑坑支護、污染場地隔離等工程中得到了廣泛應用。目前該技術還廣泛地運用于我國鐵路、公路、市政工程、港口碼頭和工業(yè)與民用建筑等行業(yè)的軟基處理加固工程。水泥攪拌樁技術將在實踐運用與科學研究中發(fā)揮越來越重大的作用。

篇8

論文關鍵詞：機電設備，管理模式，協(xié)調(diào)機制

 

0 引言

地鐵設備安裝管理包含機電設備、系統(tǒng)控制、車輛設備三大類。具體來講，機電設備分為機電安裝（風、水、電）專業(yè)，包括車站、區(qū)間、車輛場段、控制中心內(nèi)環(huán)控、消防排煙系統(tǒng)；車站、區(qū)間、車輛場段，給排水系統(tǒng)、氣體滅火、照明、動力低壓系統(tǒng)；車站電梯、屏蔽門系統(tǒng)。以及供電系統(tǒng)專業(yè)，包括110KV主變、車站、車輛場段，牽引混合變電所、電力控制、接觸網(wǎng)、牽引供電系統(tǒng)、35KV區(qū)間電纜工程。系統(tǒng)控制分為綜合控制系統(tǒng)通信、信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)。車輛設備分為車輛及車輛配套系統(tǒng)和車輛段車輛維護設備。

設備安裝及裝修是軌道交通工程建設的重點、難點之一，是工程建設的關鍵階段，直接關系到地鐵工程的質(zhì)量和形象。設備安裝階段工期緊、任務重、難度大、環(huán)境復雜，系統(tǒng)性強，由于所處環(huán)境復雜，隨時有可能面臨突發(fā)問題，軌道交通建設單位的辦事效率、決策速度、管理力度有必要達到最佳狀態(tài)，因此建立有效的組織架構及協(xié)調(diào)機制至關重要，建立適合的組織架構和協(xié)調(diào)機制、管理模式是搞好安裝及裝修的關鍵所在。

1 設備安裝階段建設單位組織架構及協(xié)調(diào)機制實例

地鐵建設是龐大的、復雜的系統(tǒng)工程，協(xié)調(diào)是靈魂，合作是保證。通過建立合適的組織架構及協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)工作是業(yè)主的首要職責和重要職能。加強業(yè)主與監(jiān)理之間、監(jiān)理與施工方之間、業(yè)主與施工方之間的協(xié)調(diào)。特事特辦、急事急辦。實行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同解決施工過程中遇到的共性問題和滯后工程、難點工程、重點工程、復雜工程、起步工程的重點、難點問題。

軌道交通工程一般分為土建施工和設備安裝兩大部分，安裝是建設工程的一部分。工程進展到安裝、裝修這個階段交通論文，業(yè)主設備管理部門在職能上已經(jīng)發(fā)生了變化，工作重心已經(jīng)從設備采購演變到設備安裝，變成了對設備安裝工程管理為主的工作部門。此時如何成立有效地管理機構負責安裝、裝修等工作，就成為業(yè)主亟需解決的問題。而成立適合的組織架構對工程進展進行主持和安排也是全國地鐵建設指揮部門普遍采取的辦法?，F(xiàn)介紹一些成熟的現(xiàn)場管理模式及協(xié)調(diào)機制。

1.1 以工程部為主體的模式

該安裝裝修管理模式為：以工程部為主體，抽調(diào)設備部、運營部等相關人員參加，行使安裝、裝修的管理、協(xié)調(diào)職能。在這一管理模式的主導下，在實施過程中，把安裝、裝修分成三個主題：

⑴ 車站設備即常規(guī)機電設備安裝。以工程部為主，抽調(diào)設備部、運營部有關人員參加，依托項目部，各有關部門配合，公司總協(xié)調(diào)；

⑵ 系統(tǒng)設備安裝。以設備部為主，工程部為輔，依托項目部，各有關部門配合，公司總協(xié)調(diào)；

⑶設備總聯(lián)調(diào)。以運營部為主，設備部、工程部為輔，依托項目部，各部門協(xié)作，公司總協(xié)調(diào)。

該安裝裝修管理模式，體現(xiàn)了主題不同、主次不同、功能不同，責任主體亦相應做了變化和調(diào)整。

工程管理機構的設置，如圖1所示。

圖1 管理機構設置

其中，工程部車站設備安裝組，負責整個風、水、電及其他常規(guī)機電設備安裝，包括低壓配電、照明、給水排水、環(huán)控、消防、裝修等；工程部調(diào)度組，主要負責設備的運輸、區(qū)間的占用、工期的安排、計劃的協(xié)調(diào)管理。設備部負責系統(tǒng)設備安裝部分，依托項目部，工程部配合，負責通信、信號、自控、高壓供電等系統(tǒng)設備的安裝。運營部（注：運營部為運營分公司的前身）負責總聯(lián)調(diào)部分，組建與管理相適應的機構總負責，其他各相關部門配合。

1.2 以現(xiàn)場指揮部為主體的模式

該管理模式為設備安裝現(xiàn)場指揮部對設備安裝和車站裝修進行全過程、全方位的組織領導，強化工程的質(zhì)量控制、進度控制和投資控制。對施工中發(fā)生的問題有最終決定權。

現(xiàn)場指揮部管理機構的設置如圖2所示期刊網(wǎng)。

圖2 業(yè)主組織機構

現(xiàn)場指揮部辦公室是現(xiàn)場指揮部委派的機電設備安裝和裝修工作的總調(diào)度，全面負責各項目管理部和監(jiān)理、施工、設計、集成等單位的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查和評定（考核）工作，全面落實現(xiàn)場指揮部提出的質(zhì)量控制、進度控制和投資控制的總目標。

項目管理部是現(xiàn)場指揮部派駐現(xiàn)場的工程管理機構，在現(xiàn)場指揮部的領導下，在現(xiàn)場指揮部辦公室的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督下行使業(yè)主對施工單位、監(jiān)理單位的指導、組織、監(jiān)督和管理權力，具體落實對項目單位工程、分部工程、分項工程的質(zhì)量控制、進度控制和投資控制。

該協(xié)調(diào)機制的建立可以從三個層次上進行探討，即決策層、執(zhí)行層、信息層交通論文，外加一個無處不在的技術支持平臺，以實現(xiàn)各協(xié)調(diào)管理機制的功能。

決策層主要建立決策機制，著重于制定項目目標和任務分解，處理工程項目內(nèi)外部之間的有關事務。由工程項目的協(xié)調(diào)管理機構來負責工程項目的整體協(xié)調(diào)管理，如有關規(guī)則的制定、參與方的選擇與淘汰、重大沖突與矛盾的消解等活動，其形式是定期或特定的協(xié)調(diào)管理會議，一般以合同、規(guī)章制度、參與方的責權利等方式明確下來，對所有成員具有強制性。

執(zhí)行層主要包括合作機制、溝通機制、激勵與約束機制，是工程項目協(xié)調(diào)管理最為關鍵的部分，也是最為復雜的部分，由項目協(xié)調(diào)管理委員會通過這些機制去執(zhí)行具體的協(xié)調(diào)管理活動，如各參與方的實施進度協(xié)調(diào)、材料設備供應協(xié)調(diào)、合同的具體實施協(xié)調(diào)等。采用的形式可以多種多樣，即可進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)也可采用會議協(xié)調(diào)；即可由事務雙方協(xié)調(diào)也可通過第三方進行協(xié)調(diào)。

信息層是前面兩個層次予以實現(xiàn)的基礎，為協(xié)調(diào)管理活動提供各種數(shù)據(jù)和信息支持，完成相關信息和資源的集成與優(yōu)化調(diào)度，以更利于各種協(xié)調(diào)管理機制的貫徹實施，同時也可將協(xié)調(diào)管理機制產(chǎn)生的效果進行反饋，便于協(xié)調(diào)管理者判斷機制是否適宜以及有無改進完善的之處。

技術支持層在協(xié)調(diào)管理的任何層次和任何協(xié)調(diào)管理機制中都發(fā)揮重大作用。因為工程項目協(xié)調(diào)管理決策是基于并行工程環(huán)境的分布式群體決策模式，由各參與方按某種方式組成決策群體，通過計算機協(xié)同工作環(huán)境、信息技術和網(wǎng)絡技術提供支持、協(xié)調(diào)管理功能。由于這些技術支持的保障，工程項目可以實現(xiàn)各參與方之間、人員之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多形態(tài)的協(xié)調(diào)管理方式。電話、傳真、遠程文件傳輸、網(wǎng)頁瀏覽公告版、電子郵件、網(wǎng)絡會議可分別實現(xiàn)這幾種不同的功能，而且網(wǎng)絡安全技術也為各參與方之間的協(xié)調(diào)管理提供了安全保障。

1.3 以總公司建設處為主體的模式

該管理模式的建設處是買方管理機構的職能部門，對所有建設合同具有管理權和決定權，其下達的各種指令，均為買方的最終指令，具有完全約束力。

設備工程的安裝裝修管理機構的設置如圖3所示。

圖3 安裝裝修管理機構

其中，地鐵總公司起到統(tǒng)籌領導，統(tǒng)一部署的職責。由建設處主管，下面組建土建科、綜合科、前期科、技術科、車站設備科、系統(tǒng)設備科五個科室。土建科主要負責土建施工、工程管理等工作。綜合科主要負責財務管理、甲控材料管理等工作。前期科主要負責工程報批、前期征地拆遷、管理遷移、施工準備等工作。技術科主要負責設計院管理、圖紙管理、技術管理等工作。車站設備科主要負責供電、通風、空調(diào)通風、AFC、FAS、EMCS、電扶梯、綜合信息等工作。系統(tǒng)設備科主要負責車輛、信號、車輛段、安全門、PIS等工作。

2 關于地鐵機電設備安裝現(xiàn)場管理模式及協(xié)調(diào)機制的一些建議

機電設備安裝階段是城市軌道交通工程的關鍵階段和節(jié)點，施工作業(yè)復雜，牽涉部門單位眾多，施工協(xié)調(diào)難度非常大，建立一個科學、合理、高效，并符合地鐵業(yè)主特點的現(xiàn)場協(xié)調(diào)架構和機制對于機電設備安裝施工的順利開展至關重要，并進而影響整個地鐵工程的成敗。而各地鐵業(yè)主的組織架構不盡相同，由此而來的現(xiàn)場管理模式也略有差別，但我們?nèi)钥梢詮闹姓页鲆恍┕残?，以供相關單位借鑒。

⑴ 按照相關城市已建線路的經(jīng)驗，在公司層面建立一個機電設備安裝階段現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織還是非常有必要的交通論文，這樣可以從公司（指揮部）的高度統(tǒng)一、有序、高效地指揮和協(xié)調(diào)紛繁復雜的現(xiàn)場安裝工作。這一組織可以是在現(xiàn)有公司組織架構的基礎上新設立的臨時機構，也可以不設立臨時機構，只是建立相應的協(xié)調(diào)機制來進行管理。但有一條是普遍適用的，那就是由公司（指揮部）層面的一個負責人來擔任協(xié)調(diào)組織（機制）的總牽頭人，統(tǒng)一領導和指揮機電設備安裝施工，從而建立統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)機制。

⑵ 在設備安裝期，通過搭建溝通平臺，建立實施多方協(xié)調(diào)的機制，確保運營人員全過程參與，熟悉掌握設備的結(jié)構和特性，在實現(xiàn)設備高質(zhì)量、高速度移交的同時，建立并實施完善的生產(chǎn)運行及安全管理制度，達成從建設到運營的平穩(wěn)過渡。

⑶ 通過實行指揮部現(xiàn)場辦公、定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式，搭建溝通平臺，針對特定問題與有關人員聯(lián)系，彼此交換意見，建立協(xié)調(diào)機制，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。

3 結(jié)論

鑒于地鐵機電設備安裝工程的復雜性、地鐵業(yè)主情況的差異性，各地鐵公司在安裝階段的管理模式和協(xié)調(diào)機制不盡相同。本文在總結(jié)各不同管理模式的基礎上，探討了業(yè)主在此階段管理思路的共性與注意要點，以期為新建地鐵單位提供參考。

參考文獻

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[3]陳輝華，等.大型建設項日組織運行機制模型研究[J].項目管理技術，2008(3):13-17.

篇9

關鍵詞：內(nèi)河航道護岸，軟基處理，方法探討

 

一、引言

內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法具有非常重要的理論意義和實踐意義。要整治內(nèi)河航道，可以采取建設護岸的方法，而能否保證護岸的工程質(zhì)量，一方面與護岸本身的砌筑量有密切的關系，另一方面，更重要的是內(nèi)河航道護岸的軟基處理，本文詳細探討了內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法。論文大全，軟基處理。

二、軟土地基的主要特征

軟土地基位于沿海、河流的中下游以及在湖泊附近，一些非常厚的比較軟的覆蓋層在地表下埋藏，這就是軟土地基。盡管這些覆蓋層的形成是不一樣的，但是，它們的主要特征具有一定的相似性。通常情況下，這些覆蓋層里面包含以下成分：軟粘土、淤泥、淤泥質(zhì)土以及粉砂夾淤等等。這些成分不適合做天然地基。

軟土地基的主要特征包括下面的幾個方面：

（1）在淤泥中細顆粒是非常多的，并且存在許多有機物腐植質(zhì)，這些物質(zhì)在干燥時非常硬。

（2）通常情況下，軟土地基的顏色是深灰色或暗綠色的，發(fā)出刺激性的氣味。

（3）軟土地基具有非常大的含水量和孔隙和較小的容量。通常情況下，天然含水量大約在40%到70%左右。

（4）軟土地基具有非常低的淤泥強度，具有非常小的承載力，并且具有非常大的靈敏度。必須最好防止軟土地基的擾動，從而防止由于軟土地基的結(jié)構的破壞而導致其強度的降低。

（5）軟土地基具有非常大的壓縮性，在一些地方，淤泥的含水量能夠達到百分之六十，從而具有非常大的基礎沉降量。

（6）軟土地基具有非常小的滲透性，變結(jié)實的過程是非常漫長的，具有緩慢的沉降過程。所以，在軟土地基的淤泥層上進行水工建筑物的施工，會破壞軟土地基的基礎，出現(xiàn)非常嚴重的沉降量或者是沉降差，導致建筑物受到外力的作用而出現(xiàn)不穩(wěn)定甚至倒塌的現(xiàn)象，所以，如果要在軟土地基的淤泥層上進行水工建筑物的施工，必須進行地基處理。

三、內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法

內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法非常多，下面進行詳細的探討。

3.1 墊層法

3.1.1 墊層法的介紹

根據(jù)航道護岸的具體狀況，通常情況下，墊層法的使用是比較廣泛的。如果建筑物的基底底部的持力層是不能滿足設計要求的軟粘土、淤泥等軟弱土層，并且厚度小于或者等于二米，那么，能夠全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層，將建筑物的基底建設在硬土層之上。但是，如果建筑物的基底底部的持力層的軟土層的厚度比較大，那么，全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層是不切合實際的，就應該使用墊層法進行解決。例如，京杭運河杭州段的許多重力式護岸，通常情況下，都是使用墊層法進行軟基的處理，依據(jù)省錢方便的原則，合理選擇墊層材料，一般來說，都是使用碎石墊層或者是塊石墊層。

3.1.2墊層法的具體施工方法

墊層法的具體施工方法是在軟土地基上鋪設厚度大約在0．5米到1．2米左右的墊層。進行墊層法施工時，必須保持攤鋪均勻，并且保證不要出現(xiàn)非常大的集中載荷作用。

使用碎石墊層一方面能夠加深建筑物基礎的填埋深度，另一方面能夠使建筑物的荷載通過碎石墊層在軟土地基上均勻地擴散，使軟土層所受的附加應力大大減少。通過這種方式，可以避免由于地基內(nèi)部局部應力集中而導致的剪切破壞的問題，避免深層滑動問題的出現(xiàn)。而且，由于內(nèi)河航道護岸的軟基的基礎底部與碎石墊層之間存在非常大的摩擦力，從而使抵抗水平滑動的穩(wěn)定性得到大大的增強。

通常情況下，沉降量是正比于地基的附加應力的，而緊靠底域的部分，存在非常大的附加應力，也就產(chǎn)生了非常大的沉降量，使用碎石墊層替換持力層的部分軟土之后，就能夠使基礎的沉降量得到大大減少，同時，基礎的不均勻沉降也可以得到有效的調(diào)整。在設計時，應該將碎石墊層作為基礎的一部分，碎石墊層的寬度應為護岸基礎的寬度與墊層的厚度的二倍之和，通常情況下，碎石墊層的厚度保持在0．3米到0．5m的范圍之間，在進行施工時必須夯實碎石墊層。

通常情況下，塊石墊層的材料的主骨料是使用錐形塊石做的，填隙料是碎石、砂、石屑等，形成嵌鎖結(jié)構，嵌鎖結(jié)構的密實度和穩(wěn)定性通過填隙碾壓增加。塊石墊層的這種結(jié)構形式在盛產(chǎn)石料地區(qū)、施工缺水和土基含水量較高的區(qū)域的應用是非常廣泛的。論文大全，軟基處理。應該合理選擇塊石墊層的材料，保證這些材料在運輸和施工過程中，不會產(chǎn)生較大的粉塵而導致環(huán)境的污染，也不會造成水污染問題；在墊層法施工的過程中，只有在進行振動碾壓時，可以出現(xiàn)噪音，對于其它的任何一個工序都是人工作業(yè)，不會出現(xiàn)噪音，能滿足城市建設環(huán)保的要求。

2.2 攪拌樁軟基處理技術

2.2.1試樁要求

深層攪拌水泥樁對于淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土的處理是非常適用的。對于具有侵蝕性的泥炭土或者是地下水進行處理時，必須首先通過試驗確定深層攪拌水泥樁的適用性。尤其是在進行冬季施工時，必須重視處理效果受到較低的溫度的影響。在進行深層攪拌樁的施工時，通過使用攪拌頭，攪拌水泥漿和軟土，每個標段必須要有大于或者等于五根的試樁，并且應該在試樁完成之后，才能夠正式開始水泥攪拌樁的施工。論文大全，軟基處理?？梢栽谄咛熘笸瓿稍嚇稒z驗，通過開挖取出，或者也可以在半個月之后取芯，從而能夠?qū)τ谒鄶嚢铇兜臄嚢杈鶆虺潭群退嗤翉姸冗M行檢驗。

2.2 施工步驟

通常情況下，可以將攪拌樁軟基處理技術的施工步驟分為下面的九個主要步驟：

（1）樁位放樣斗鉆機就位

（2）鉆機的檢驗和調(diào)整

（3）正循環(huán)鉆進至設計深度

（4）將高壓注漿泵打開

（5）反循環(huán)提鉆并噴水泥漿

（6）至工作基準面以下0．3米，對下鉆進行重復攪拌并噴水泥漿至設計深度

（7）反循環(huán)提鉆至地表

（8）結(jié)束成樁

（9）進行下一根樁的施工。論文大全，軟基處理。

項目經(jīng)理部應該安排特定的人員進行水泥攪拌樁的施工，做好整個施工過程的監(jiān)督和管理工作。應該對全部的施工機械進行編號，并且設計出各種職位的銘牌，并且將它們懸掛在鉆機明顯的地方，例如，應該設計出鉆機長、現(xiàn)場負責人、現(xiàn)場技術員、水泥攪拌樁樁長等的銘牌，保證每個人都能夠清楚各自的職責，防止各個崗位人員對工作互相推諉、職責不明的現(xiàn)象的發(fā)生，將責任嚴格落實到人。論文大全，軟基處理。水泥攪拌樁開鉆之前，必須使用水對整個管道進行清洗，同時，對于管道中是否出現(xiàn)堵塞問題進行嚴格的檢查，一直等到排空水之后，才可以進行水泥攪拌樁開鉆工作。論文大全，軟基處理。為了使水泥攪拌樁樁體垂直度符合相關的標準，應該懸掛一吊錘在主機上，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右各個方向的距離相等來進行控制。

現(xiàn)場施工人員必須嚴格做好施工原始記錄，施工原始記錄主要包含下面的內(nèi)容：漿深度、停漿標高；灰漿泵壓力、管道壓力；施工樁號、施工日期、天氣情況；鉆機轉(zhuǎn)速；鉆進速度、提升速度；漿液流量、每米噴漿量和外摻劑用量；復攪深度。

3結(jié)束語

為了整治內(nèi)河航道，必須做好內(nèi)河航道護岸的軟基處理，本文詳細探討了內(nèi)河航道護岸的軟基處理的方法，并且應用在了具體的工程實踐當中。希望通過本文的研究，能夠拋磚引玉，引起國內(nèi)外眾多專家和學者對于該領域的深入研究。

參考文獻：

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[6]楊志林.淺談內(nèi)河航道軟基處理技術[J].中國新技術新產(chǎn)品,2009年第12期

篇10

關鍵詞：高層建筑，建筑結(jié)構，抗震設計

 

地震是一種隨機振動,所以建筑結(jié)構設計人員為防止、減少地震給建筑造成的危害, 就需要分析研究建筑抗震問題不斷總結(jié)工程經(jīng)驗,妥善處理這一工程問題。

一、實行建筑抗震設計規(guī)范，總結(jié)工程經(jīng)驗妥善處理工程問題：

（一）選擇有利的抗震場地

地震造成建筑物的破壞, 除地震動直接引起的結(jié)構破壞外,場地條件也是一個重要的原因。地震引起的地表錯動與地裂,地基土的小均勻沉陷, 滑坡和粉、砂土液化等?？萍颊撐?。因此,應選擇對建筑抗震有利的地段, 應避開對抗震不利地段。當無法避開時, 應采取適當?shù)目拐鸺訌姶胧?應根據(jù)抗震設防類別、地基液化等級,分別采取加強地基和上部結(jié)構整體性和剛度、部分消除或全部消除地基液化沉陷的措施; 當?shù)鼗饕芰臃秶鷥?nèi)存在軟弱粘性土層、新近填土和嚴重不均勻土層時,應估計地震時地基不均勻沉降或其他不利影響, 采用樁基、地基加固和加強基礎和上部結(jié)構的處理措施; 對于地震時可能導致滑移或地裂的場地,應采取相應的地基穩(wěn)定措施。

（二）優(yōu)化的平面和立面布置

關于建筑結(jié)構設計的平面與立體結(jié)構, 我們根據(jù)認為有以下幾個方面可以參考:

1、結(jié)構的簡單性。結(jié)構簡單是指結(jié)構在地震作用下具有直接和明確的傳力途徑。只有結(jié)構簡單,才能夠?qū)Y(jié)構的計算模型、內(nèi)力與位移分析, 限制薄弱部位的出現(xiàn)易于把握,因而對結(jié)構抗震性能的估計也比較可靠。

2、結(jié)構的剛度和抗震能力。水平地震作用是雙向的,結(jié)構布置應使結(jié)構能抵抗任意方向的地震作用。通常, 可使結(jié)構沿平面上兩個主軸方向具有足夠的剛度和抗震能力, 結(jié)構的抗震能力則是結(jié)構強度及延性的綜合反映。結(jié)構剛度的選擇既要減少地震作用效應又要注意控制結(jié)構變形的增大, 過大的變形會產(chǎn)生重力二階效應, 導致結(jié)構破壞、失穩(wěn)。論文參考網(wǎng)。

3、結(jié)構的整體性。在高層建筑結(jié)構中,樓蓋對于結(jié)構的整體性起到非常重要的作用,樓蓋相當于水平隔板,它不僅聚集和傳遞慣性力到各個豎向抗側(cè)力子結(jié)構, 而且要求這些子結(jié)構能協(xié)同承受地震作用, 特別是當豎向抗側(cè)力子結(jié)構布置不均勻或布置復雜或抗側(cè)力子結(jié)構水平變形特征不同時, 整個結(jié)構就要依靠樓蓋使抗側(cè)力子結(jié)構能協(xié)同工作。

（三）設置多道設防的抗震結(jié)構體系

多道抗震防線, 是指在一個抗震結(jié)構體系中, 一部分延性好的構件在地震作用下, 首先達到屈服, 充分發(fā)揮其吸收和耗散地震能量的作用, 即擔負起第一道抗震防線的作用, 其他構件則在第一道抗震防線屈服后才依次屈服,從而形成第二、第三或更多道抗震防線, 這樣的結(jié)構體系對保證結(jié)構的抗震安全性是非常有效的。同時底框建筑底層高度不宜太高, 應控制在4.5m 以下。高度加大, 底層剛度減小, 重心提高, 使框架柱的長細比增大, 更容易產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。論文參考網(wǎng)。而且由于高度較大,很多建筑房間被業(yè)主一層改成了兩層, 造成了較大的安全隱患?？萍颊撐摹Ｒ司哂泻侠淼膭偠群蛷姸确植? 避免因局部削弱或突變形成薄弱部位.產(chǎn)生過大的應力集中或塑性變形集中;可能出現(xiàn)的薄弱部位, 應采取措施提高抗震能力。

（四）保證結(jié)構的延性抗震能力

合理選擇了建筑結(jié)構后, 就需要通過抗震措施來保證結(jié)構確實具有所需的延性抗震能力,從而保證結(jié)構在中震、大震下實現(xiàn)抗震設防目標, 系統(tǒng)的抗震措施包括以下幾個方面內(nèi)容。強柱弱梁: 人為增大柱相對于梁的抗彎能力,使鋼筋混凝土框架在大震下,梁端塑性鉸出現(xiàn)較早,在達到最大非線性位移時塑性轉(zhuǎn)動較大; 而柱端塑性鉸出現(xiàn)較晚, 在達到最大非線性位移時塑性轉(zhuǎn)動較小,甚至根本不出現(xiàn)塑性鉸。從而保證框架具有一個較為穩(wěn)定的塑性耗能機構和較大的塑性耗能能力。強剪弱彎: 剪切破壞基本上沒有延性, 一旦某部位發(fā)生剪切破壞, 該部位就將徹底退出結(jié)構抗震能力, 對于柱端的剪切破壞還可能導致結(jié)構的局部或整體倒塌。因此可以人為增大柱端、梁端、節(jié)點的組合剪力值, 使結(jié)構能在大震下的交替非彈性變形中其任何構件都不會先發(fā)生剪切破壞。

（五）合理的建筑結(jié)構參數(shù)設計計算分析

對于復雜結(jié)構進行多遇地震作用下的內(nèi)力和變形分析時, 應采用不少于兩個不同的力學模型,目前主要有兩種計算理論: 剪摩理論和主拉應力理論, 它們有各自的適用范圍:磚砌體一般采用主拉應力理論,而砌塊結(jié)構可采用剪摩理論。對計算機的計算結(jié)果, 應經(jīng)分析判斷確認其合理、有效后方可用于工程設計。結(jié)構計算控制的主要計算結(jié)果有結(jié)構的自振周期、位移、平動及扭轉(zhuǎn)系數(shù)、層間剛度比、剪重比、有效質(zhì)量系數(shù)等。另外, 地下室水平位移嵌固位置,轉(zhuǎn)換層剛度是否滿足要求等, 都要求有層剛度作為依據(jù)。復雜高層建筑抗震計算時,宜考慮平扭耦聯(lián)計算結(jié)構的扭轉(zhuǎn)效應, 振型數(shù)不應小于15,對多塔結(jié)構的振型數(shù)不應小手塔樓數(shù)的9 倍, 且計算振型數(shù)應使振型參與質(zhì)量不小于總質(zhì)量的90%。總之, 高層結(jié)構計算很難一次完成,應根據(jù)試算結(jié)果, 按上述要求多次調(diào)整,才能得到較為合理的計算結(jié)果,以保證建筑物的安全。

二、高層建筑抗震設計中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

（一）部分建筑物高度過高

按我國現(xiàn)行高層建筑混凝土結(jié)構技術規(guī)程規(guī)定，在一定設防烈度和一定結(jié)構型式下，鋼筋混凝土高層建筑都有一個適宜的高度。在這個高度，抗震能力還是比較穩(wěn)妥的，但是目前不少高層建筑超過了高度限制。在震力作用下，超高限建筑物的變形破壞性會發(fā)生很大的變化，建筑物的抗震能力下降，很多影響因素也發(fā)生變化，結(jié)構設計和工程預算的相應參數(shù)需要重新選取。

（二）地基的選取不合理

由于城市人口的增多和相對空間的縮小，不少建筑商忽略了這一問題，哪里商業(yè)空間大就在哪里建。高層建筑應選擇位于開闊平坦地帶的堅硬土場地或密實均勻中硬土場地，遠離河岸，不應垮在兩類土壤上，避開不利地形、不采用震陷土作天然地基，避免在斷層、山崖、滑坡、地陷等抗震危險地段建造房屋。高層建筑的地基選取不恰當可能導致抗震能力差。

（三）材料的選用不科學,結(jié)構體系不合理

在地震多發(fā)區(qū)，采用何種建筑材料或結(jié)構體系較為合理應該得到人們的重視。由于我國建筑結(jié)構主要以鋼筋混凝土核心筒為主，變形控制要以鋼筋混凝土結(jié)構的位移限值為基準。但因其彎曲變形的側(cè)移較大，靠剛度很小的鋼框架協(xié)同工作減小側(cè)移，不僅增大了鋼結(jié)構的負擔，而且效果不大，有時不得不加大混凝土的剛度或設置伸臂結(jié)構，形成加強層才能滿足規(guī)范側(cè)移限值。

（四）較低的抗震設防烈度

許多專家提出，現(xiàn)行的建筑結(jié)構設計安全度已不能適應國情的需要，建筑結(jié)構設計的安全度水平應該大幅度提高。我國現(xiàn)行抗震設防標準是比較低的，中震相當于在規(guī)定的設計基準期內(nèi)超越概率為lO％的地震烈度，較低的抗震設防烈度放松了高層建筑的抗震要求。論文參考網(wǎng)?？萍颊撐?。

三、結(jié)語

地震是一種目前難以準確預測的自然災害,為避免它給人類帶來大的災難。作為工程技術設計人員在建筑結(jié)構的研究和工程設計中,應從整體宏觀的觀點出發(fā),綜合處理好建筑功能、技術、藝術、安全可靠性和經(jīng)濟合理等幾方面內(nèi)容,從而創(chuàng)造出更加安全、適用、經(jīng)濟美觀的高層建筑;新型結(jié)構的出現(xiàn)，高性能材料的發(fā)展，計算機技術水平的提高，促使人類建筑精品再上新的臺階。