導(dǎo)語：如何才能寫好一篇物流管理課程論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1培養(yǎng)目標(biāo)與社會需求脫節(jié)

我國物流從業(yè)人員從物流人才需求定位方面，可將其分為高、中、初三個(gè)層次。目前我國物流市場不健全，企業(yè)及個(gè)人對物流理解不準(zhǔn)確，想要達(dá)到物流人才的供需平衡在短期內(nèi)是很難實(shí)現(xiàn)的。在高職院校“電子商務(wù)物流”課程教育中，較多以傳統(tǒng)的課堂講授方式為主，老師進(jìn)行填鴨式灌輸，重知識傳授輕能力培養(yǎng)，企業(yè)渴求高級物流人才，而供給市場即學(xué)校，大多數(shù)提供數(shù)量眾多的初級物流人員或接受過高等教育的物流新手，因此產(chǎn)生了物流人才供需嚴(yán)重不對稱的現(xiàn)象。

1.2知識傳授與實(shí)踐能力培養(yǎng)脫節(jié)

在高職“電子商務(wù)物流”課程教學(xué)中，基本上采用傳統(tǒng)的課堂講授方式，老師填鴨式教學(xué)，照本宣科，只重視知識的學(xué)習(xí)，不重視能力的培養(yǎng)，忽略了學(xué)生的主體地位，束縛了他們的實(shí)踐操作能力和創(chuàng)造性。這種被動學(xué)習(xí)，使學(xué)生很容易單從技術(shù)層面理解和學(xué)習(xí)電子商務(wù)物流課程，把它當(dāng)作技術(shù)課程來學(xué)，而忽視了自身物流崗位素質(zhì)的培養(yǎng)。高職院校電子商務(wù)物流課程體系的研究與實(shí)踐——以物流管理專業(yè)為例文／何雁

1.3電子商務(wù)與現(xiàn)代物流實(shí)踐脫節(jié)

目前高職院校的“電子商務(wù)物流”課程的任課教師基本都來自電子商務(wù)專業(yè)，或者是物流管理專業(yè)甚至是財(cái)經(jīng)專業(yè)，基于認(rèn)識上的偏差，不少人簡單的認(rèn)為，電子商務(wù)物流就是“物流+電子商務(wù)”，他們對電子商務(wù)條件下的現(xiàn)代物流運(yùn)作理解不透，在“電子商務(wù)物流”課程的教學(xué)中，或偏重于物流管理，或偏重于電子商務(wù)，沒做到兩者的有機(jī)結(jié)合，因此產(chǎn)生了電子商務(wù)與現(xiàn)代物流實(shí)踐脫節(jié)。

2、電子商務(wù)物流課程體系的研究與實(shí)踐

根據(jù)五年制高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，江蘇省連云港財(cái)經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（以下稱連財(cái)校）物流管理專業(yè)為培養(yǎng)適應(yīng)地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的就業(yè)性人才，物流管理專業(yè)和電子商務(wù)專業(yè)組成電子商務(wù)物流團(tuán)隊(duì)，通過現(xiàn)場交流、問卷調(diào)查、參觀訪問、三種方式對連云港市的幾十家物流企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，依據(jù)專業(yè)發(fā)展目標(biāo)和調(diào)研結(jié)果，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位，明確了物流人才培養(yǎng)要以市場需求為導(dǎo)向，了解了物流專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備的知識、能力和素質(zhì)，以此來設(shè)計(jì)符合地方性應(yīng)用型高職院校電子商務(wù)物流課程體系。

2.1課程體系設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1.1羅伯特•M•戴爾蒙德提出的課程體系創(chuàng)建模型

課程體系的設(shè)計(jì)與構(gòu)建是實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵，是最終能否實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的決定性因素。根據(jù)羅伯特•M•戴爾蒙德提出的課程體系創(chuàng)建模型中所指明的設(shè)計(jì)順序：首先從學(xué)生、學(xué)科和社會三個(gè)最主要的價(jià)值取向出發(fā)，分析課程體系的編制需求且說明培養(yǎng)目標(biāo)和時(shí)間安排。然后對課程體系進(jìn)行編制、實(shí)施和評價(jià)。最后通過反饋信息，對課程體系進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

2.1.2按照培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置崗位素質(zhì)知識體系

復(fù)合型人才指具有兩個(gè)以上（含兩個(gè)）專業(yè)或?qū)W科的基本知識、具備基本能力的人才?，F(xiàn)代市場環(huán)境下，中小型物流企業(yè)雖需要物流管理專業(yè)方面高、精、尖專門人才，但他們更加歡迎既懂得經(jīng)營管理、商務(wù)操作，又懂得運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)為現(xiàn)代物流服務(wù)的復(fù)合型人才。電子商務(wù)物流是個(gè)交叉性課程，涉及面廣，加之教材內(nèi)容復(fù)雜，章節(jié)間系統(tǒng)、關(guān)聯(lián)性較不明顯，給教學(xué)工作帶來了極大困擾。而高職學(xué)校“電子商務(wù)物流”課程培養(yǎng)的目標(biāo)是能滿足社會需要的運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)從事現(xiàn)代物流活動的復(fù)合型人才，這就已經(jīng)明確告訴我們：教師應(yīng)教什么和學(xué)生應(yīng)學(xué)什么。針對現(xiàn)代物流企業(yè)電子商務(wù)的崗位素質(zhì)需求確定連財(cái)校電子商務(wù)物流課程目標(biāo)如下：

（1）知識目標(biāo)：理解電子商務(wù)與現(xiàn)代物流知識；掌握主要電子商務(wù)物流技術(shù)；掌握商品出貨和包裝的要求；掌握快遞收件、運(yùn)輸、派件的相關(guān)知識；掌握逆向物流知識；掌握商品采購、入庫、保管、盤點(diǎn)、庫存控制的要求和方法；掌握對外銷售物流和貨運(yùn)物流的知識；理解供應(yīng)鏈構(gòu)建原則、影響因素；了解物流信息管理系統(tǒng)和物流服務(wù)管理，掌握降低物流成本的主要方法。

（2）能力目標(biāo)：熟悉物流的基本流程，熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)；能夠選用合適的材料包裝快遞商品；能夠?qū)爝f公司進(jìn)行比較選擇，熟悉快遞公司的業(yè)務(wù)；能夠完成退換貨操作；能夠完成倉儲相關(guān)作業(yè)的操作；能夠給客戶提供良好的物流方面的客戶服務(wù)；能夠采取適當(dāng)?shù)姆椒ń档臀锪鞒杀尽?/p>

（3）素質(zhì)目標(biāo)：具有團(tuán)隊(duì)合作能力，形成客戶至上的服務(wù)理念。

2.2電子商務(wù)物流課程體系的編制、實(shí)施和評價(jià)

綜上所述，為培養(yǎng)滿足社會需求的應(yīng)用復(fù)合型人才，連財(cái)校電子商務(wù)物流課程是依據(jù)完成電子商務(wù)物流崗位群典型工作任務(wù)的需要、學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)能力形成規(guī)律設(shè)置的。其總體設(shè)計(jì)思路是，打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，并讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過程中學(xué)會完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識，發(fā)展職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練，理論知識的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來進(jìn)行，同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習(xí)的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能和素質(zhì)的要求。項(xiàng)目設(shè)計(jì)以一般電子商務(wù)物流過程為線索來進(jìn)行。教學(xué)過程中，要通過校企合作、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、網(wǎng)絡(luò)平臺等多種途徑，采取理實(shí)一體形式，充分開發(fā)學(xué)習(xí)資源，給學(xué)生提供豐富的實(shí)踐機(jī)會。教學(xué)效果評價(jià)采取過程評價(jià)與結(jié)果評價(jià)相結(jié)合的方式，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，重點(diǎn)評價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力。

2.3應(yīng)用與創(chuàng)新環(huán)境平臺的建設(shè)

根據(jù)素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)要求，為確保培養(yǎng)目標(biāo)和電子商務(wù)物流課程體系順利實(shí)施，必須要建設(shè)好應(yīng)用與創(chuàng)新環(huán)境平臺，形成“營造創(chuàng)新氛圍、強(qiáng)化專業(yè)技能、提升崗位素質(zhì)”為主要內(nèi)容的人才培養(yǎng)環(huán)境，它包括營造創(chuàng)新文化、氛圍與實(shí)踐基地建設(shè)兩方面內(nèi)容。創(chuàng)新文化氛圍建設(shè)是基于崗位需求“以任務(wù)為導(dǎo)向”的人才創(chuàng)新素質(zhì)培養(yǎng)的重要內(nèi)容：將“第二課堂”、“社團(tuán)課程”(各種集體活動與競賽、藝術(shù)體操、宿舍文化活動)等素質(zhì)教育內(nèi)容納入到電子商務(wù)物流課程建設(shè)中，注重學(xué)生終身學(xué)習(xí)、溝通等能力的培養(yǎng)。

3、結(jié)語

篇2

關(guān)鍵詞 物流管理專業(yè) 教學(xué) 改革創(chuàng)新

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展急需物流人才的支撐，在我國，物流人才被列為12種緊缺人才之一，近幾年，物流管理專業(yè)成為最熱門的專業(yè)之一。高校是為社會提供物流管理專業(yè)人才的主要渠道，在培養(yǎng)物流人才、推動物流業(yè)發(fā)展，以及促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。然而，我國在2001年才開始增設(shè)物流管理本科專業(yè)，設(shè)立時(shí)間較短，經(jīng)過幾年的發(fā)展，雖然物流管理專業(yè)教學(xué)取得了不少成績，但也暴露出很多問題：人才培養(yǎng)定位不明確、師資匱乏、課程體系不合理、特色不突出等，嚴(yán)重影響物流管理專業(yè)人才的質(zhì)量?？梢?，針對物流學(xué)科的特性，進(jìn)行特色物流管理專業(yè)教學(xué)改革與創(chuàng)新意義重大。

1課程體系改革與創(chuàng)新

課程體系建設(shè)是人才培養(yǎng)的重要部分。國外的物流管理專業(yè)在課程體系設(shè)置上依據(jù)物流管理的主要職能，主要課程有：物流戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈管理、倉儲規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃、配送系統(tǒng)、操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，注重現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。目前，我國的物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置不合理，培養(yǎng)的畢業(yè)生知識面窄，能力弱，不能滿足社會對物流管理專業(yè)人才的需求，該專業(yè)的課程體系急需改革與創(chuàng)新。

物流管理專業(yè)課程設(shè)置上，在遵循管理學(xué)科的主干課程體系的同時(shí)，還應(yīng)該體現(xiàn)專業(yè)特色，建立特色物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。以塔里木大學(xué)為例，2014年5月該校經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院對各專業(yè)課程體系進(jìn)行“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的改革和創(chuàng)新。其中物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂中以管理學(xué)科大類課程為基礎(chǔ)，加大基礎(chǔ)課程中專業(yè)英語、高等數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、成本會計(jì)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的課時(shí)，為物流管理專業(yè)學(xué)生的規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面打好基礎(chǔ)。在專業(yè)課程設(shè)置上，分為兩個(gè)階段：前期設(shè)置物流管理專業(yè)主干課程，主要有物流學(xué)、倉儲、運(yùn)輸、配送、供應(yīng)鏈管理等課程，同時(shí)加入一定的自然學(xué)科課程，使文科、 理科、工科相互交叉，相互結(jié)合，拓寬物流管理專業(yè)口徑。因物流管理專業(yè)注重培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，需要學(xué)生掌握相關(guān)的決策軟件系統(tǒng)知識和實(shí)際設(shè)備操作能力，后期課程設(shè)置注重專業(yè)教育和應(yīng)用教育，加強(qiáng)物流管理專業(yè)特色課程的學(xué)習(xí)，依據(jù)當(dāng)時(shí)本地方對物流人才能力的需求以及學(xué)生的興趣，按特定的方向進(jìn)行培養(yǎng)，注重培養(yǎng)學(xué)生的語言表達(dá)能力、交際能力、綜合分析能力、結(jié)合實(shí)際解決問題的能力，后期設(shè)置的課程主要包括物流實(shí)踐、物流工具操作與物流規(guī)劃方法等的學(xué)習(xí)和應(yīng)用。

2教學(xué)方法創(chuàng)新

2.1多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、參觀教學(xué)相結(jié)合

物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程都應(yīng)該利用多媒體進(jìn)行教學(xué)，建設(shè)核心課程網(wǎng)絡(luò)資源平臺，在授課過程中隨時(shí)調(diào)動網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)行視頻教學(xué)，利用各類輔助教案或網(wǎng)絡(luò)視頻，并結(jié)合實(shí)地參觀教學(xué)。在倉庫、物流設(shè)備、配送中心等內(nèi)容講解中使用實(shí)物圖片；在物流運(yùn)作、物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈運(yùn)作等內(nèi)容講解中使用視頻輔助教學(xué)；在條形碼、管道、設(shè)備、倉庫等內(nèi)容的教學(xué)過程中，組織學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，邊參觀邊進(jìn)行講解，學(xué)生可以隨時(shí)與物流管理人員進(jìn)行互動，使課堂教學(xué)更加生動，以達(dá)到直觀、深刻的學(xué)習(xí)效果，增強(qiáng)學(xué)生對物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)的興趣和感性認(rèn)知。

2.2增加案例教學(xué)的比重

建設(shè)物流管理專業(yè)的案例資源庫，要精選國內(nèi)外物流領(lǐng)域經(jīng)典案例，更要開發(fā)本地區(qū)案例。講授物流管理課程的講師應(yīng)該到本地區(qū)有代表性的企業(yè)實(shí)地考察或掛職鍛煉，真正地參與到企業(yè)物流管理中，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，開發(fā)出高質(zhì)量的、實(shí)用性強(qiáng)的本土物流案例，并在課堂教學(xué)中應(yīng)用。注重案例討論的設(shè)計(jì)，提升物流管理專業(yè)的案例教學(xué)效果。案例討論部分在設(shè)計(jì)上要參考該專業(yè)學(xué)生的人數(shù)、學(xué)習(xí)態(tài)度，知識水平、參與度和綜合素質(zhì)等。靈活組織案例討論，可以結(jié)合案例隨堂進(jìn)行自由討論，也可以事先分組進(jìn)行小組討論，或者提前將案例發(fā)放給學(xué)生或小組，在課下準(zhǔn)備，上課時(shí)抽選部分學(xué)生展示案例討論結(jié)果。

2.3依托科技活動，注重研究型教學(xué)

物流管理專業(yè)人才的需求，更多的是關(guān)注學(xué)生的思維能力、實(shí)踐能力和整體規(guī)劃能力，因此，在該專業(yè)教學(xué)過程中，要更加注重培養(yǎng)學(xué)生參與科技活動的能力。研究型教學(xué)就是以課程內(nèi)容為基礎(chǔ)，依據(jù)學(xué)術(shù)前沿?cái)M定研究課題，學(xué)生通過查文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)研，完成課程論文或研究報(bào)告。在實(shí)施研究型教學(xué)時(shí)形式多樣：傳統(tǒng)的研究型教學(xué)，通過指導(dǎo)課學(xué)生程結(jié)課論文來增強(qiáng)其科研能力和創(chuàng)新思維；鼓勵(lì)學(xué)生參加創(chuàng)業(yè)活動，通過國家創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，模擬實(shí)體建立模擬基地，以及邀請企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者舉辦學(xué)術(shù)講座等科技活動，使學(xué)生的綜合素質(zhì)得以快速提高；鼓勵(lì)學(xué)生參加科研課題，例如塔里（下轉(zhuǎn)第66頁）（上接第48頁）木大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院正在組建“教師+研究生+本科生”的科研團(tuán)隊(duì)制度，初步已經(jīng)實(shí)行，教師重大課題聘用學(xué)生，讓部分學(xué)生參與助研，接觸到前沿學(xué)術(shù)動態(tài)，培育學(xué)生的科研能力、創(chuàng)新能力和綜合應(yīng)用能力。

2.4應(yīng)用“教師主講+企業(yè)經(jīng)理參講 ”教學(xué)模式

在物流專業(yè)課程教學(xué)中，由教師結(jié)合多媒體教學(xué)、案例教學(xué)、研究型教學(xué)等對物流管理專業(yè)知識進(jìn)行主講，使學(xué)生整體把握知識體系。同時(shí)，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，帶學(xué)生進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，并聘請當(dāng)?shù)赜写硇缘钠髽I(yè)家、經(jīng)理人進(jìn)入課堂，給學(xué)生講實(shí)際企業(yè)運(yùn)行中的物流相關(guān)知識的應(yīng)用，以及企業(yè)中現(xiàn)實(shí)發(fā)生的案例，增加學(xué)生對企業(yè)實(shí)踐的了解和物流知識的應(yīng)用能力。

2.5運(yùn)用實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)

實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)能夠模擬物流的全過程，使學(xué)生直觀地認(rèn)識物流流程，增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。物流專業(yè)課程都可運(yùn)用實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)，例如供應(yīng)鏈管理課程，可以在教學(xué)中運(yùn)用供應(yīng)鏈綜合模擬軟件進(jìn)行輔助教學(xué)，來模擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程。為了保證物流管理專業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)，應(yīng)提高物流實(shí)驗(yàn)室的配備，建設(shè)實(shí)用型特色物流實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)驗(yàn)室至少要配備物流教學(xué)系統(tǒng)、物流影視、物流設(shè)備、實(shí)訓(xùn)手冊、實(shí)戰(zhàn)推演課件、實(shí)驗(yàn)教學(xué)計(jì)劃、操作單據(jù)、運(yùn)作案例等方案。

2.6建立實(shí)習(xí)基地強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)

高校應(yīng)在相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)，根據(jù)學(xué)校的傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)和本地方對物流管理專業(yè)人才的需求，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，積極建立校外實(shí)習(xí)基地，注重實(shí)踐教學(xué)，把課外實(shí)踐教學(xué)活動納入培養(yǎng)方案中，按比例設(shè)置課外實(shí)踐的必修學(xué)分，實(shí)行“課內(nèi)學(xué)分+課外學(xué)分”。與本地方的特色企業(yè)合作，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，讓學(xué)生在本科教育的過程中，有機(jī)會把所學(xué)的物流管理相關(guān)知識，真正地與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合，達(dá)到提高素質(zhì)、加強(qiáng)就業(yè)競爭力的目的。

篇3

海洋電子信息產(chǎn)業(yè)是電子信息技術(shù)在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用所形成的融合產(chǎn)業(yè)，是船舶、海工、海洋監(jiān)測等海洋產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和核心，對于開發(fā)和利用海洋資源具有舉足輕重的作用，是關(guān)乎國家的海洋經(jīng)濟(jì)和國防安全的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展帶動了廣西物流業(yè)的快速發(fā)展，從而對物流管理專業(yè)人才提出了新的要求，尤其是海洋電子信息產(chǎn)業(yè)將會推動整個(gè)北海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，港口物流的有效運(yùn)作對海洋電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，而海洋電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量高技術(shù)人才的支撐，建設(shè)一支實(shí)力雄厚的海洋電子信息產(chǎn)業(yè)高技術(shù)物流人才隊(duì)伍勢在必行。因而，對應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)學(xué)生人才的培養(yǎng)必須提出新的要求。

 

1 應(yīng)用型本科海洋電子信息產(chǎn)業(yè)所需物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的必要性

 

1.1 應(yīng)用型本科物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的客觀要求

 

目前本科層次物流管理專業(yè)關(guān)于應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的研究還比較少，大部分針對高職高專院校物流學(xué)生的研究。為培養(yǎng)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋電子信息產(chǎn)業(yè)所需的應(yīng)用型人才，必須實(shí)施理論與實(shí)操相結(jié)合的教學(xué)體系，培養(yǎng)同時(shí)具備學(xué)術(shù)型和技能型、適應(yīng)社會發(fā)展所需求的物流專業(yè)高級人才。

 

1.2 提升學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)校企無縫對接的先決條件

 

“重理論、輕實(shí)踐”的教學(xué)模式已不再適應(yīng)社會對物流專業(yè)人才的需求，尤其在電子信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的前提下，應(yīng)用型本科的物流專業(yè)學(xué)生不能再忽視實(shí)踐的重要性，尤其物流管理本身就是一門實(shí)踐性非常重的學(xué)科。因此，必須結(jié)合“理論-實(shí)踐-實(shí)習(xí)”的人才培養(yǎng)模式。在環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的前提下，著重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。在學(xué)校中掌握理論知識，在企業(yè)中掌握專業(yè)技能，切切實(shí)實(shí)做到校企合作的無縫連接。

 

1.3 拓展就業(yè)渠道，幫助大學(xué)生提前適應(yīng)工作崗位，熟悉工作流程

 

環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，為應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)的學(xué)生提供了提前進(jìn)入實(shí)習(xí)的機(jī)會，增強(qiáng)物流管理專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)的是實(shí)用性，同時(shí)也增強(qiáng)了企業(yè)和學(xué)生之間雙向選擇的機(jī)會。通過實(shí)踐和實(shí)習(xí)，物流管理專業(yè)學(xué)生能夠切實(shí)了解相關(guān)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀，明晰物流企業(yè)運(yùn)作流程，為大學(xué)生畢業(yè)就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。

 

2 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式目前存在的問題

 

北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展主要有高水平的海洋電子信息高端人才，但卻嚴(yán)重缺乏高端的物流專業(yè)人才。因此，建設(shè)具備海洋電子信息產(chǎn)業(yè)的物流人才隊(duì)伍成為北部灣企業(yè)和政府高度關(guān)注的問題。因此，對高校海洋信息產(chǎn)業(yè)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行研究，是一個(gè)迫在眉睫的課題。然而，目前應(yīng)用型本科物流人才培養(yǎng)還存在很多問題，具體體現(xiàn)在以下方面。

 

2.1 物流課程設(shè)置不合理

 

由于物流管理是一門新興產(chǎn)業(yè)，而物流管理所涉及的面比較廣，因此，社會對于物流人才的能力和素質(zhì)提出不同的要求，企業(yè)需要更專業(yè)的物流人士，尤其對于環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋電子信息產(chǎn)業(yè)來說，更需要有精通海洋運(yùn)輸知識的專業(yè)物流人才。目前院校的課程設(shè)置還存在全而不專的現(xiàn)象，沒有明確的方向定位，從而導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生可能很難從事專業(yè)性很強(qiáng)的物流工作。另外，目前很多高校所設(shè)置的課程都是偏理論較多，實(shí)踐性課程很少，嚴(yán)重的“重理論、輕實(shí)踐”。然而，物流管理專業(yè)本身就是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，應(yīng)用型本科物流人才的培養(yǎng)，需要通過實(shí)踐課程強(qiáng)化應(yīng)用能力。但是，很多高校由于種種原因，實(shí)踐課程嚴(yán)重偏少。一是因?yàn)榻處煴旧淼膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較少，尤其是剛畢業(yè)的教師，幾乎沒有任何的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無法給學(xué)生上實(shí)踐課;二是因?yàn)閷W(xué)校資金不足，無法建立完善的物流實(shí)訓(xùn)基地，有的只是部分的實(shí)訓(xùn)模擬功能;三是因?yàn)槿狈εc校外企業(yè)合作，學(xué)生沒有實(shí)踐基地，課堂上的理論課和課堂實(shí)踐課無法很好地鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力和應(yīng)用能力。

 

2.2 教師師資隊(duì)伍相對比較薄弱

 

應(yīng)用型本科物流管理人才的培養(yǎng)，需要的是理論知識豐富而且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)物流教師。然而，目前很多高校的老師都是理論知識豐富，但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺。所以，應(yīng)用型本科學(xué)生能學(xué)到的知識僅僅限于理論知識，對于企業(yè)中實(shí)際的物流運(yùn)作和規(guī)劃不能更深入的了解。

 

2.3 實(shí)踐教學(xué)模式單一

 

由于物流是屬于一門相對較新的學(xué)科，很多高校都還沒有完善的物流教育體系和教學(xué)模式，不管是實(shí)踐教學(xué)還是理論教學(xué)都還停留在初級階段。主要的教學(xué)手段還是案例分析法、課堂講授法等，或者通過參觀見習(xí)等方法來培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力，這樣學(xué)生很難掌握真正的應(yīng)用技能。

 

3 應(yīng)用型本科海洋電子信息產(chǎn)業(yè)所需物流人才培養(yǎng)的改革思路

 

3.1 物流管理課程體系建構(gòu)創(chuàng)新：立交橋式人才培養(yǎng)體系課程設(shè)置

 

應(yīng)用型本科學(xué)生的層次比較多，針對不同層次(應(yīng)本、中升本、專升本)的學(xué)生，應(yīng)該設(shè)置不同的物流管理課程體系。具體可以體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

 

(1)突出專業(yè)特色，合理設(shè)置相關(guān)課程。根據(jù)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)接受能力，結(jié)合環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，結(jié)合海洋電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的專業(yè)人才，制定符合海洋電子信息產(chǎn)業(yè)的物流管理專業(yè)培養(yǎng)方法，增加與海洋運(yùn)輸有關(guān)的一些課程，比如海洋運(yùn)輸信息管理等，突出同時(shí)具備物流管理知識和海洋電子信息知識的人才培養(yǎng)特色。

 

(2)改進(jìn)教學(xué)方法，增加實(shí)踐課程比例。物流管理本身就是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，教師在課堂上只能傳授理論知識，而并不能傳授實(shí)踐動手能力，目前很多高校都還是采取“重理論、輕實(shí)踐”的教學(xué)模式，大大地降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，必須使理論與實(shí)踐課相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)的教學(xué)模式，提高學(xué)生的動手能力。第一，教師要注重教學(xué)方法，改變傳統(tǒng)的“教師講學(xué)生聽”的灌輸式教學(xué)模式，多采用一些能提高學(xué)生聽課積極性的教學(xué)手段，比如啟發(fā)式教學(xué)、模擬教學(xué)、交互式教學(xué)等。第二，建立核心課程理論加實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。對于專業(yè)性比較強(qiáng)的物流知識，應(yīng)該增加相應(yīng)的配套實(shí)驗(yàn)課程，如ERP、 Flexsim仿真軟件、Lingo編程軟件等，這樣有利于學(xué)生掌握和綜合理解理論知識，同時(shí)鍛煉學(xué)生的應(yīng)用技術(shù)能力。

 

3.2 建立校企合作的實(shí)踐教學(xué)模式

 

加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是開展實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵。由于物流的應(yīng)用性、實(shí)務(wù)性非常強(qiáng)，要求學(xué)生能夠進(jìn)行實(shí)踐操作，尤其對于同時(shí)要具備物流知識和海洋信息知識的學(xué)生來說，實(shí)操更是必不可少。因此，學(xué)校按照不同的教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)不同層次的學(xué)生，制定不同的實(shí)踐操作方案。實(shí)踐教學(xué)活動總體來說可以分為四個(gè)階段進(jìn)行：基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)階段、專業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段、綜合實(shí)踐教學(xué)階段以及畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文設(shè)計(jì)階段。其中每個(gè)層次階段有不同環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)活動，如下圖所示。

 

實(shí)踐教學(xué)結(jié)構(gòu)

 

(1)基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)階段?；A(chǔ)實(shí)踐教學(xué)階段主要是對理論知識的理解的加深階段，對于彌補(bǔ)課堂理論教學(xué)的不足有著重要的作用，是專業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段的前提條件，因此，是專業(yè)能力初步鍛煉的階段。在本階段的學(xué)習(xí)，主要包括三個(gè)方面：課程實(shí)驗(yàn)、社會調(diào)查和港口企業(yè)參觀見習(xí)等，重點(diǎn)是培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的基本技能和基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

 

(2)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段。專業(yè)實(shí)踐教學(xué)階段是指把所學(xué)的理論知識運(yùn)用到科研探索中，強(qiáng)調(diào)的是物流管理專業(yè)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐的重要性，有助于對學(xué)生科研能力的培養(yǎng)。因此，本階段的內(nèi)容主要包括三個(gè)部分：課程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)踐以及專業(yè)實(shí)訓(xùn)等。課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題、解決問題的重要途徑，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的重要途徑。項(xiàng)目環(huán)節(jié)是指學(xué)生根據(jù)自己的特長，選擇自己感興趣的項(xiàng)目，以團(tuán)隊(duì)的形式一起學(xué)習(xí)和研究，共同探討相關(guān)問題，課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)有助于學(xué)生培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，融合更多的學(xué)科知識的能力，培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的能力。專業(yè)實(shí)訓(xùn)主要是指采用校企合作的形式，在老師和企業(yè)的帶領(lǐng)下，物流管理專業(yè)學(xué)生到實(shí)際的工作環(huán)境中親身體驗(yàn)未來的工作狀態(tài)，如訂單的處理、產(chǎn)品的出入庫管理、商品的進(jìn)出口流程等，幫助學(xué)生提前熟悉工作環(huán)境，專業(yè)實(shí)訓(xùn)是聯(lián)結(jié)校內(nèi)和校外企業(yè)需求的橋梁，是物流管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)模擬階段。

 

(3)綜合實(shí)踐教學(xué)階段。綜合實(shí)踐教學(xué)階段主要包括專業(yè)技能培訓(xùn)和相關(guān)科研競賽等，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。綜合專業(yè)技能只要是指培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生收集信息、處理信息的能力、分析和解決問題的能力，如ERP實(shí)訓(xùn)、物流企業(yè)管理沙盤模擬等?？蒲兄饕侵冈诶蠋煹闹笇?dǎo)下，參加各種科研訓(xùn)練計(jì)劃，參與老師課題研究、科研立項(xiàng)和大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目等學(xué)術(shù)活動，這對學(xué)生的人際關(guān)系、團(tuán)隊(duì)合作精神方面等起到很大的作用。全國性大學(xué)生物流競賽可以培養(yǎng)學(xué)生的研究水平和動手能力，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造能力，同時(shí)，可以提高學(xué)生的書面交流能力和口頭交流能力，鍛煉學(xué)生把理論知識與實(shí)踐能力相結(jié)合的能力。

 

(4)畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)是物流管理專業(yè)學(xué)生離開校園、進(jìn)入社會前重要的一個(gè)綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié)。為了讓物流管理專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后更快地適應(yīng)相關(guān)專業(yè)工作，學(xué)生需要到物流相關(guān)企業(yè)中進(jìn)行鍛煉，畢業(yè)實(shí)習(xí)主要是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用相關(guān)專業(yè)知識，提高物流管理專業(yè)的學(xué)生分析、解決物流實(shí)際問題以及從事科學(xué)研究的能力。因此，物流管理專業(yè)的學(xué)生第7學(xué)期可以安排到相關(guān)物流企業(yè)實(shí)習(xí)，直接參與物流企業(yè)的工作，理論知識與物流企業(yè)實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，掌握相關(guān)物流企業(yè)的崗位職責(zé)、熟悉物流工作流程，有助于學(xué)生畢業(yè)后提前進(jìn)入工作崗位。畢業(yè)論文設(shè)計(jì)是對物流專業(yè)學(xué)生四年來學(xué)習(xí)的進(jìn)一步的提升，畢業(yè)論文和畢業(yè)實(shí)習(xí)是相輔相成的一個(gè)實(shí)際活動，一般情況下，畢業(yè)論文根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)過程中對物流專業(yè)知識的總結(jié)和升華，一定程度上體現(xiàn)了學(xué)生的創(chuàng)新能力。

 

3.3 注重“雙師型”教師的培養(yǎng)與引進(jìn)，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

 

“雙師型”教師是指教師既需要有豐富的理論知識，也需要掌握物流管理較強(qiáng)實(shí)際操作技能。然而，目前高?！半p師型”教師還比較緊缺，而物流本身是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，教師是改進(jìn)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的主體，所以需要教師們在注重教學(xué)和科研的同時(shí)，還需要定期去企業(yè)間學(xué)習(xí)、考察、調(diào)查等。因此，要培養(yǎng)出實(shí)踐性很強(qiáng)的物流管理專業(yè)學(xué)生人才，關(guān)鍵還是需要有一支相對穩(wěn)定的、具備較高教學(xué)水平的、實(shí)踐性能力很強(qiáng)的師資隊(duì)伍。具體解決辦法有以下幾個(gè)方面：

 

(1)鼓勵(lì)和支持現(xiàn)有的專業(yè)物流教師成為“雙師型”教師。物流管理專業(yè)教師可以利用寒暑假的時(shí)間到企業(yè)掛職鍛煉，或者學(xué)校每年定期派送部分教師到企業(yè)中輪崗實(shí)習(xí)，以此來提高物流專業(yè)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，親身經(jīng)歷物流的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到課堂中來。

 

(2)社會引進(jìn)“雙師型”教師。直接從社會中引進(jìn)有豐富經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)成功人士，引進(jìn)既有扎實(shí)理論知識又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才。

 

(3)聘請兼職教師。根據(jù)教學(xué)需要，專門到企業(yè)中聘請高層管理人員來上一些實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程，如物流實(shí)務(wù)、物流作業(yè)基礎(chǔ)、物流運(yùn)作基礎(chǔ)、物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

 

4 結(jié) 論

 

環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展需要高技術(shù)的物流管理專業(yè)人才，這對應(yīng)用型本科海洋電子信息產(chǎn)業(yè)所需物流人才培養(yǎng)模式提出了新的要求，我們將依托學(xué)校教學(xué)改革試點(diǎn)項(xiàng)目，根據(jù)學(xué)科專業(yè)的發(fā)展規(guī)律以及海洋信息產(chǎn)業(yè)的需求，不斷改革教學(xué)內(nèi)容和方法，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，將我校物流管理專業(yè)建設(shè)成為具有專業(yè)素質(zhì)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地。

篇4

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理 培養(yǎng)目標(biāo) 教學(xué)改革 素質(zhì)教育

2005年1月,美國物流管理協(xié)會（CLM－council of logistics management）正式更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會（CSCMP－council of supply chain management professional），這標(biāo)志著全球的供應(yīng)鏈管理時(shí)代的到來。同時(shí)，隨著供應(yīng)鏈管理論壇、供應(yīng)鏈管理年會在國內(nèi)的不斷召開，供應(yīng)鏈管理的理念已經(jīng)被越來越多的企業(yè)和專業(yè)人士所了解并應(yīng)用。在這樣的背景下，為了真正提高學(xué)生對供應(yīng)鏈管理的學(xué)習(xí)興趣和效果，加深學(xué)生對供應(yīng)鏈理念的透徹了解，將理論與實(shí)踐更好地結(jié)合起來，供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)改革就勢在必行了。筆者在供應(yīng)鏈管理教學(xué)過程中，嘗試著改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法及考試模式，頗受學(xué)生歡迎?，F(xiàn)對供應(yīng)鏈管理教學(xué)中的諸多方面提出幾點(diǎn)自己的看法，以期對供應(yīng)鏈管理的教學(xué)改革能起到一定的積極作用。

一、制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)

供應(yīng)鏈管理是物流管理專業(yè)的一門綜合性專業(yè)課程。結(jié)合現(xiàn)有高職高專類物流管理專業(yè)培養(yǎng)的總目標(biāo)――能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的德智體美勞全面發(fā)展、能從事各類物流管理工作的、應(yīng)用型中高級專門人才。供應(yīng)鏈管理課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)應(yīng)是使學(xué)生通過對供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，熟練掌握供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì)、方法、管理、庫存策略、信息策略等，并能夠運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理念進(jìn)行管理，解決問題。教學(xué)目標(biāo)不但強(qiáng)調(diào)掌握理論知識，更注重運(yùn)用理論方法解決實(shí)際問題。針對上述目標(biāo)和任務(wù)，在教學(xué)過程中的做法應(yīng)該是在講授理論的同時(shí)，注重學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在規(guī)定要達(dá)到的知識結(jié)構(gòu)中，必須包含所要掌握的技巧，把能力的培養(yǎng)提高到一個(gè)更高的高度，才能與物流管理專業(yè)的總目標(biāo)相對接。

二、教學(xué)內(nèi)容的改革

1、加強(qiáng)與其他專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課程的聯(lián)系

供應(yīng)鏈管理是一門綜合性專業(yè)課程，它與現(xiàn)代物流學(xué)、倉儲管理、運(yùn)輸管理、物流信息系統(tǒng)、采購管理等課程聯(lián)系緊密，并在這些學(xué)科基礎(chǔ)上建立起來。學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課程之前，通常已對上述學(xué)科的知識有一定掌握。在教學(xué)或?qū)W習(xí)中應(yīng)注意供應(yīng)鏈管理課程與上述學(xué)科的課程的相互銜接，對已學(xué)的理論與知識回顧復(fù)習(xí)，以便更好地學(xué)習(xí)和掌握供應(yīng)鏈管理課程。

2、加強(qiáng)對供應(yīng)鏈管理動態(tài)等前沿知識補(bǔ)充學(xué)習(xí)

由于教科書的時(shí)滯性，及供應(yīng)鏈理念在我國傳播速度不斷加快，我國企業(yè)間對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識更新較快等原因，教學(xué)內(nèi)容往往不能及時(shí)地反映供應(yīng)鏈管理的最新動態(tài)及前沿知識。因此在教學(xué)過程中，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充供應(yīng)鏈管理的前沿知識及最新動態(tài)，使學(xué)生吸收最新理念與知識，能夠與時(shí)俱進(jìn)。在教學(xué)過程中，授課教師應(yīng)做到持續(xù)學(xué)習(xí)，時(shí)時(shí)把握新的理論動態(tài)，在課堂中給學(xué)生以新知識的補(bǔ)充；另外，授課教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理相關(guān)前沿知識的學(xué)習(xí)方法和途徑，使其具備較好的自學(xué)能力，這對于大學(xué)生而言，也是一項(xiàng)不可或缺的要求。

3、加強(qiáng)對供應(yīng)鏈管理應(yīng)用實(shí)例的分析學(xué)習(xí)

由于傳統(tǒng)的教科書上的內(nèi)容普遍存在以理論、概念為主，對分析及實(shí)務(wù)內(nèi)容涉及較少，甚至沒有。如果只是單純的照搬書本知識，不利于培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和獨(dú)立思考能力，因此在教學(xué)過程中應(yīng)注重對相關(guān)理論及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用實(shí)例的學(xué)習(xí)。如全球十大供應(yīng)鏈管理實(shí)例――沃爾瑪供應(yīng)鏈管理、DELL供應(yīng)鏈管理、福特供應(yīng)鏈管理等，以及我國供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的典型例子如寶供物流供應(yīng)鏈、中鐵快運(yùn)大客戶管理、宏基流程重組實(shí)例等。通過應(yīng)用實(shí)例的學(xué)習(xí)，學(xué)生加強(qiáng)了對理論知識的掌握，提高了分析能力和應(yīng)用能力。

三、教學(xué)方法的改革

教學(xué)方法是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的渠道，也是能否吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的關(guān)鍵所在。由于供應(yīng)鏈管理是一門綜合性性很強(qiáng)的學(xué)科，因此，對法學(xué)課程的教學(xué)不應(yīng)采取理論課常用的滿堂灌的教學(xué)方法，而應(yīng)采取靈活的啟發(fā)式教學(xué)。

1、案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)應(yīng)用型人才的有效途徑。案例教學(xué)法在管理學(xué)中的應(yīng)用非常多，通常可取得很好的教學(xué)效果，尤其是高職高專類的學(xué)生更是受益匪淺。案例教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的內(nèi)在素質(zhì)和能力，培養(yǎng)學(xué)生的口才，實(shí)用性強(qiáng)，收效明顯。案例教學(xué)法是由主講教師根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和需要，適時(shí)提出精選案例，通過引導(dǎo)學(xué)生對個(gè)案進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，啟發(fā)學(xué)生結(jié)合理論知識分析其成功或失敗的原因，從而實(shí)現(xiàn)由具體到一般的抽象過程。這種教學(xué)方式的最大特點(diǎn)，是能夠?qū)⒅苯拥某橄罄碚撆c具體的案例結(jié)合起來，使學(xué)生能夠掌握抽象理論在實(shí)際工作中的運(yùn)用方法，從而使理論知識具有生動性和形象化的特征，擺脫了傳統(tǒng)的概念教學(xué)的模式。

需要指出的是，相對于傳統(tǒng)教學(xué)模式，案例教學(xué)對主講教師提出了更高的要求。教師要善于關(guān)注供應(yīng)鏈實(shí)務(wù)，收集典型案例，在眾多的案例當(dāng)中精選適合本專業(yè)課程教學(xué)的典型案例。同時(shí)教師要對案例的原始材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ふ?，使案例的整個(gè)脈絡(luò)清晰、重點(diǎn)突出，具有較強(qiáng)的針對性。筆者在教學(xué)過程中精選了沃爾瑪供應(yīng)鏈管理應(yīng)用、中鐵快運(yùn)大客戶管理以及DELL供應(yīng)鏈管理等實(shí)例，精心組織學(xué)生進(jìn)行案例學(xué)習(xí)及分析，很受學(xué)生歡迎，課堂氣氛活躍，效果甚為明顯。

2、觀看影像資料

除了案例學(xué)習(xí)之外，為了增強(qiáng)學(xué)生對理論知識的學(xué)習(xí)效果，在供應(yīng)鏈管理教學(xué)過程中可以適當(dāng)?shù)卦黾佑跋褓Y料學(xué)習(xí)的機(jī)會。在我國現(xiàn)有管理學(xué)者中，有不少對管理理論既是優(yōu)秀的傳播者，同時(shí)還是成功的實(shí)踐者，如余世維、林偉賢等。由于他們具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以對理論的理解和把握更加深刻，表達(dá)方式活潑，語言風(fēng)趣生動，案例真實(shí)可信。如余世維的核心競爭力影像資料，林偉賢的資源整合系列資料等，都是值得借鑒的經(jīng)典教材。學(xué)生通過觀看相關(guān)影像資料，激發(fā)了更大的的學(xué)習(xí)熱情，同時(shí)加深了對理論知識的理解。

3、模擬實(shí)驗(yàn)

為了讓學(xué)生更好地掌握相關(guān)的理論知識，把握理論的實(shí)質(zhì)，在供應(yīng)鏈課程教學(xué)過程中可以適當(dāng)組織學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。如模擬供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)協(xié)作過程，通過模擬更好掌握供應(yīng)鏈管理中協(xié)作的重要性，信任的必要性，供應(yīng)鏈協(xié)作中牛鞭效應(yīng)現(xiàn)象的普遍性，以及有效的消弱措施等。同時(shí)，還可以讓學(xué)生對供應(yīng)鏈現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈在發(fā)展中的問題，初步學(xué)會利用所學(xué)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、客戶關(guān)系管理及流程重組等理論知識對其進(jìn)行診斷，提出行之有效的改進(jìn)意見。在進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)的過程中，為保證模擬實(shí)驗(yàn)收到如期的良好效果，模擬實(shí)驗(yàn)前教師應(yīng)設(shè)計(jì)好實(shí)驗(yàn)方案，在實(shí)驗(yàn)過程中給予學(xué)生充分的指導(dǎo)和幫助。

四、考核方式的改革

核是大學(xué)教育的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在評判教師的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生學(xué)習(xí)的優(yōu)劣方面占有重要地位。供應(yīng)鏈管理的考核,傳統(tǒng)上我國各大專院校多習(xí)慣于采用課程結(jié)束后的期末閉卷考試方式。這種考核對于校方和教師來說沒有難度容易操作,但考核方式單一呆板、內(nèi)容單調(diào)枯燥，缺乏對學(xué)生知識、能力與素質(zhì)的綜合考查,其結(jié)果是導(dǎo)致學(xué)生考前死記硬背的多,獨(dú)立分析歸納的少,極不利于學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。由此可見，對供應(yīng)管理考核方式的改革勢在必行。

不妨嘗試一下這樣的考核模式：一方面在考核內(nèi)容上提倡理論與應(yīng)用并重，考核學(xué)生對知識的把握程度，可以借助案例分析，應(yīng)用解析等題型考核學(xué)生對知識的應(yīng)用能力；另一方面在考核形式上實(shí)現(xiàn)多樣化，考核不再只是單純的一張?jiān)嚲?，可以把考試和論文相結(jié)合，把理論考試和實(shí)訓(xùn)技能考核相結(jié)合，把開卷考試和閉卷考試相結(jié)合。例如為了考查學(xué)生對于重點(diǎn)內(nèi)容及課程體系的把握，可以采用半開卷的形式，允許學(xué)生考試時(shí)帶一張A4大小的紙，上面所寫內(nèi)容不限，但是復(fù)印無效，必須是自己手寫。這樣學(xué)生在考前不只是單純地背概念，而是更注重對理論知識體系的歸納與把握。

五、提高教師素質(zhì)

師資水平對教學(xué)質(zhì)量而言是至關(guān)重要的。從某種意義上來講，在一定程度上，學(xué)生水平的高下取決于教師水平的高下。為了適應(yīng)市場對物流管理專業(yè)人才的需求，首先就要提升教師的素質(zhì)和能力。比如通過鼓勵(lì)教師到企業(yè)掛職鍛煉，參與企業(yè)的物流活動，為企業(yè)策劃物流管理方案，提高實(shí)踐能力；制定相關(guān)政策，通過報(bào)銷學(xué)費(fèi)等方式鼓勵(lì)教師報(bào)考研究生或博士生；鼓勵(lì)有條件的教師向一專多能型方向發(fā)展等。另外對青年教師可通過有經(jīng)驗(yàn)的老教師傳幫帶，盡快提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升教學(xué)水平。

教師要擁有廣博、豐富的專業(yè)知識，知識是培養(yǎng)創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。教師知識面要廣，專業(yè)知識要精，不但熟悉自己所教課程中最基礎(chǔ)的知識，還要弄清楚該學(xué)科的最新動態(tài)、最新成果，對相關(guān)學(xué)科也要有一定程度的了解。為此，教師要不斷學(xué)習(xí)和充實(shí)，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，提高自身的知識儲量，使自己不僅具有縱向?qū)I(yè)知識和技能，還具有橫向的綜合知識和技能，由封閉的學(xué)科型向開放的能力型轉(zhuǎn)變。

教師應(yīng)有一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維。實(shí)踐證明，創(chuàng)新意識越強(qiáng)烈，追求創(chuàng)新的動力就越充足。只有在強(qiáng)烈創(chuàng)新意識的引導(dǎo)下，才可能產(chǎn)生強(qiáng)烈的創(chuàng)新動機(jī)。創(chuàng)新動機(jī)一旦產(chǎn)生，就會轉(zhuǎn)化為自覺行動，積極改變現(xiàn)狀。在教學(xué)活動中，教師應(yīng)有自己獨(dú)特的教學(xué)方法和教學(xué)風(fēng)格，不照本宣科，不搞傳統(tǒng)的注入式、滿堂灌教學(xué)，要善于啟迪、誘導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新欲望，開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新潛能，塑造學(xué)生的創(chuàng)新品格。

總之，供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)如能從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教師素質(zhì)等方面進(jìn)行系統(tǒng)性的改革，無疑將對物流管理專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)的提升有很大益處。

【參考文獻(xiàn)】

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篇5

【關(guān)鍵詞】專業(yè)建設(shè);教學(xué)模式;課程體系;雙師型;實(shí)踐性教學(xué)

1引言

物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。煙臺作為14個(gè)沿海開放城市之一，制造業(yè)得到了較好的發(fā)展。為推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃》，煙臺市大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立了國際綜合物流園區(qū)、國際商貿(mào)物流園區(qū)、國際冷鏈物流園區(qū)和國際保稅物流園區(qū)。煙臺大學(xué)成立了校企合作的物流管理專業(yè)，本著“以人才需求為導(dǎo)向，以能力培養(yǎng)為本位”的辦學(xué)理念，以“主動適應(yīng)，整體優(yōu)化，定位準(zhǔn)確”的辦學(xué)特色，構(gòu)建對接物流管理企業(yè)崗位群的情境教學(xué)人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具有運(yùn)輸、配送、倉儲、報(bào)關(guān)報(bào)檢等專業(yè)核心能力，熟練運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，熟悉現(xiàn)代物流相關(guān)技術(shù)與流程，會經(jīng)營、懂管理，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)急需的高素質(zhì)、高技能人才。

2專業(yè)建設(shè)思路與教學(xué)模式

2．1總體指導(dǎo)思想

校企進(jìn)一步優(yōu)化“基于專業(yè)崗位分析”的課程體系，共同開發(fā)1個(gè)物流管理專業(yè)核心課程資源庫;建設(shè)一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì);構(gòu)建遞進(jìn)式實(shí)踐性教學(xué)體系，并充實(shí)校外實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)功能?？傮w框架如圖1所示。

2．2多層次立體化的課程設(shè)置

專業(yè)理論課的內(nèi)容和深度以理論在指導(dǎo)實(shí)踐中的“必需、夠用、能發(fā)展”為度，嚴(yán)格按照工作崗位的需要和發(fā)展去滾動式地精選適合的專業(yè)理論知識，強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)際中的應(yīng)用，突出專業(yè)理論在生產(chǎn)實(shí)踐中的實(shí)效性。對傳統(tǒng)的課程體系進(jìn)行調(diào)整和完善，對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，增設(shè)了更符合物流業(yè)發(fā)展的多層次立體化課程，主要包含基本實(shí)務(wù)操作、電商物流、國際運(yùn)作、第三方物流、物流案例分析等。具體課程設(shè)置如表1所示。教學(xué)質(zhì)量工程建設(shè)成就顯著，組織撰寫了《物流外包與管理》和《現(xiàn)代物流(雙語)》等教材，其中《現(xiàn)代物流(雙語)》教材被高等學(xué)校規(guī)劃教材，國家雙語教學(xué)示范課選用教材，獲得山東省高等學(xué)校優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)。依托現(xiàn)代物流雙語示范課和物流管理省級精品課，建立物流與供應(yīng)鏈管理省級或者國家級精品課程群。

2．3專兼結(jié)合的“雙師型”教師隊(duì)伍

物流管理專業(yè)要保證承載基于工作過程所需的知識傳授和職業(yè)技能訓(xùn)練的順利展開和高質(zhì)量，教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一個(gè)基本要求，是培養(yǎng)既有高校教師資格和專業(yè)職稱，又有職業(yè)資格和技能等級證，德、識、藝三磬的“雙師”結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍。通過企業(yè)鍛煉、培訓(xùn)進(jìn)修等方式優(yōu)化師資隊(duì)伍的“雙師”結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式創(chuàng)新，探索并完善工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。在校企合作中，從企業(yè)委派的指導(dǎo)教師中有目的的選拔符合教師條件的在職人員為兼職教師，并在校企合作教育工作中有意識地加以培養(yǎng)。特別是注重培養(yǎng)他們的教育教學(xué)理論和提高授課技巧，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。在教師管理上建立“二元”師資管理模式，把兼職教師作為整個(gè)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的重要組成部分來建設(shè)和管理。借助科學(xué)研究，提高整體教學(xué)層次。近五年，該專業(yè)教師承擔(dān)國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，國家軟科學(xué)項(xiàng)目1項(xiàng)，部省級項(xiàng)目10余項(xiàng);出版各類著作5部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中SSCI/SCI/EI收錄期刊論文10余篇;省部級以上科研獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)。1名教師被聘為山東省省級教學(xué)名師。1名教師獲得煙臺大學(xué)首屆青年學(xué)術(shù)骨干和“152”人才工程。

2．4構(gòu)建遞進(jìn)式實(shí)踐性教學(xué)體系

深化校企合作，打造校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、實(shí)踐基地，如表2所示。建成物流管理實(shí)訓(xùn)室，以供應(yīng)鏈及物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，以供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)為模擬平臺，以先進(jìn)的物流設(shè)備如條碼、射頻、電子標(biāo)簽、分揀設(shè)備等為實(shí)現(xiàn)手段，形成一個(gè)整體、先進(jìn)、實(shí)用的現(xiàn)代物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心。軟件部分主要包括:倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);硬件部分主要包括:信息采集設(shè)備(RF手持終端、RF接收機(jī)、條碼打印機(jī)等)、物流作業(yè)設(shè)施設(shè)備(POS硬件系統(tǒng)、電子標(biāo)簽、托盤貨架、流利貨架、推車、托盤車、周轉(zhuǎn)箱等)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(學(xué)生用計(jì)算機(jī)、教師機(jī)、服務(wù)器及其它網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成局域網(wǎng))等。建立沙盤模擬實(shí)訓(xùn)室，包括物理實(shí)物沙盤、ERP沙盤、ERP電子沙盤、機(jī)器人、AGV小車、投影儀、擴(kuò)音系統(tǒng)等。與煙臺交運(yùn)集團(tuán)、德邦物流、安德水產(chǎn)集團(tuán)、東方電子集團(tuán)、張?jiān)＜瘓F(tuán)和東岳通用汽車公司等企業(yè)合作建立校外實(shí)訓(xùn)基地，建立較完善的實(shí)訓(xùn)基地管理制度，為物流管理專業(yè)學(xué)生提供出入庫、揀選、理貨、配送等多項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，為相關(guān)物流企業(yè)提供倉儲、配送、人員培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，為學(xué)生提供了良好的實(shí)訓(xùn)平臺。目前，每學(xué)期都組織學(xué)生到這些物流企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在為企業(yè)提供服務(wù)的同時(shí)，專業(yè)技能也得到了有效訓(xùn)練和提高，初步形成了校企互惠共贏的局面。在山東振華物流公司、煙臺市物流園區(qū)等現(xiàn)有多個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，依托合作企業(yè)網(wǎng)融公司，在山東省及周邊拓展萊蕪市物流園區(qū)、淄博物流園區(qū)、濟(jì)南物流園區(qū)等物流企業(yè)及流通型企業(yè)為校外實(shí)習(xí)基地。在萊蕪物流園區(qū)建立1個(gè)示范性頂崗實(shí)習(xí)“工作站”，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與工作崗位的有效對接，實(shí)現(xiàn)校企之間的物質(zhì)資源共享、智力資源互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)生產(chǎn)與學(xué)校教學(xué)”一體化、學(xué)院教師與企業(yè)員工深度交流及共同培訓(xùn)。

3結(jié)語

本文本著“以人才需求為導(dǎo)向，以能力培養(yǎng)為本位”的辦學(xué)理念，構(gòu)建對接物流管理企業(yè)崗位群的情境教學(xué)人才培養(yǎng)模式，建立“基于專業(yè)崗位分析”的多層次立體化課程體系，培養(yǎng)專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型“教師團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建校企合作的遞進(jìn)式實(shí)踐性教學(xué)體系。只有不斷進(jìn)行專業(yè)建設(shè)改革，符合行業(yè)的發(fā)展，市場的需求，才能使學(xué)生真正成為滿足企業(yè)、社會需要的高素質(zhì)、高技能型人才。

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篇6

關(guān)鍵詞:物流管理;畢業(yè)實(shí)習(xí);提升對策

中圖分類號:F25 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A doi:10．19311/j．cnki．1672G3198．2016．07．021

1引言

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)電商模式的不斷興起,社會對運(yùn)輸行業(yè)的人才需求越來越大,從較低層次的運(yùn)輸搬運(yùn)工、站點(diǎn)收派件員、到倉庫理發(fā)貨員、錄單員,再到更為高級的運(yùn)輸管理人員,幾乎呈井噴式增長.這使得社會對高校物流管理專業(yè)人才有著較大需求,為促進(jìn)高校物流管理專業(yè)的不斷發(fā)展壯大提供了契機(jī).但另一方面,高校畢業(yè)生在校期間主要以理論學(xué)習(xí)為主,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),畢業(yè)后往往無法勝任崗位工作,鑒于此,眾多高校在物流管理專業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)方案中都安排了畢業(yè)實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié),即在本科生第七學(xué)期將學(xué)生送到用人單位進(jìn)行為期三個(gè)月到六個(gè)月的實(shí)習(xí)過度,作為在校期間課程學(xué)習(xí)或?qū)W分修讀的一部分,實(shí)習(xí)合格則取得相應(yīng)學(xué)分.通過這一環(huán)節(jié),使得學(xué)生掌握基本的工作技能,并結(jié)合專業(yè)理論學(xué)習(xí)開展畢業(yè)論文寫作等環(huán)節(jié),并進(jìn)一步提升學(xué)生畢業(yè)就業(yè)時(shí)的競爭力.因此,眾多高校都非常重視這一環(huán)節(jié),但由于各高校實(shí)際情況的差異,在開展畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)也各有不同,最后的成效也不盡相同.目前也有其他高校學(xué)者對這一相關(guān)問題進(jìn)行了一些研究,如文獻(xiàn)[1]分析了常見的實(shí)習(xí)模式,并就實(shí)習(xí)模式存在的問題進(jìn)行了討論,提出了改進(jìn)對策,文獻(xiàn)[2]則用量化的方式建立了物流專業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)質(zhì)量評價(jià)體系,采用FCE方法對物流專業(yè)實(shí)習(xí)效果進(jìn)行評價(jià),并通過分析評價(jià)結(jié)果提出了改進(jìn)專業(yè)實(shí)習(xí)效果的幾點(diǎn)建議.本文主要以筆者所在高校廣西民族師范學(xué)院(以下簡稱民師院)為例,對本校物流管理專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中存在的問題進(jìn)行分析和探討,并針對相關(guān)問題提出建議.

2畢業(yè)實(shí)習(xí)生存現(xiàn)狀

2．1基本情況

民師院自2005年開始招收物流管理專科生,2009年學(xué)校獲得升本資格并于2012年開始招收物流管理本科生,2016年迎來物流管理首屆本科畢業(yè)生,2013年以后物流管理?？仆Ｖ拐猩?因此本文僅針對物流管理本科畢業(yè)實(shí)習(xí)相關(guān)問題進(jìn)行分析說明.民師院物流管理2012級共132名畢業(yè)生,在畢業(yè)實(shí)習(xí)前,學(xué)校統(tǒng)一為學(xué)生聯(lián)系了三家需求量較大的用人單位,分別為順豐速運(yùn)(浙江嘉興分部),敦豪供應(yīng)鏈(DHL東莞站),全一快遞(上海、北京、東莞、深圳等地),此外,還有學(xué)生自主實(shí)習(xí)(自行選擇其他實(shí)習(xí)單位),或因考研暫緩畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié).經(jīng)企業(yè)與學(xué)生雙向選擇,132名學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)去向安排情況為:順豐26人,敦豪33人,全一30人,自主實(shí)習(xí)29人,考研暫緩實(shí)習(xí)14人.

2．2實(shí)習(xí)內(nèi)容及工作形式多樣化

據(jù)現(xiàn)場參觀及后續(xù)回訪獲取的資料顯示,盡管各單位都與物流行業(yè)相關(guān),但學(xué)生所從事的業(yè)務(wù)內(nèi)容卻存在較大差異.在順豐實(shí)習(xí)的同學(xué)主要在各站點(diǎn)進(jìn)行收派件,或在中轉(zhuǎn)場進(jìn)行大件包裹的搬運(yùn)與裝卸,工作強(qiáng)度相對較大.在DHL實(shí)習(xí)的同學(xué)主要在位于華為公司內(nèi)部的倉庫從事倉管員工作,少數(shù)同學(xué)從事船務(wù)、關(guān)務(wù)或是質(zhì)量監(jiān)控的文職工作.在全一實(shí)習(xí)的同學(xué)主要在各站點(diǎn)從事錄單員、質(zhì)控專員或是財(cái)務(wù)相關(guān)工作,而自主實(shí)習(xí)的同學(xué)則差異較大,有些在物流公司從事與上述單位基本相同性質(zhì)的工作,也有少數(shù)同學(xué)從事著與物流行業(yè)關(guān)系不大的工作.

2．3薪資待遇及勞動強(qiáng)度存在較大差別

根據(jù)各用人單位提供的實(shí)習(xí)薪資待遇顯示,順豐在實(shí)習(xí)期的基本工資約為1800元/月,無績效或提成,食宿自理,這對于“雙11”和“雙12”等購物高峰期來說,工作強(qiáng)度的確是個(gè)不小的挑戰(zhàn),往往每天要工作十四五個(gè)小時(shí),但是3個(gè)月實(shí)習(xí)期結(jié)束后繼續(xù)留在順豐的員工,可獲得績效獎(jiǎng)勵(lì),每月可獲得報(bào)酬為4000元左右,但勞動強(qiáng)度仍較大.DHL提供的實(shí)習(xí)待遇則為基本工資1700,按每天八小時(shí)制計(jì)算,加班工資為基本工資1．5倍,平均每天加班2－3小時(shí),公司提供住宿,但伙食自理,實(shí)習(xí)生每月可到手工資在3500－4000左右.全一的實(shí)習(xí)待遇則為基本工資2500元/月,提供住宿,每月200元餐補(bǔ),實(shí)習(xí)生每月可到手工資為3000左右,基本為每天八小時(shí)工作制,工作環(huán)境相比于另外兩家單位稍優(yōu).而自主實(shí)習(xí)的同學(xué),工作形式和薪資待遇則差別較大,在此不一一列舉.

2．4畢業(yè)實(shí)習(xí)與就業(yè)擇業(yè)匹配情況

反饋結(jié)果顯示,位于三家用人單位集體實(shí)習(xí)的同學(xué),其工作性質(zhì)與物流運(yùn)輸行業(yè)密切相關(guān),在實(shí)習(xí)階段對終端物流、倉儲、運(yùn)輸?shù)然经h(huán)節(jié)已較為熟悉,并基本掌握了一些物流設(shè)施設(shè)備和物流信息系統(tǒng)的使用.這對于將在校期間學(xué)習(xí)的理論知識落實(shí)到實(shí)際工作中有積極意義.其中,一部分優(yōu)秀的同學(xué)從事著船務(wù)、關(guān)務(wù)、財(cái)務(wù)、質(zhì)控等類型的工作,這些工作雖不直屬于物流管理,但是仍與物流行業(yè)關(guān)系密切,且工作內(nèi)容和形式相對于物流基礎(chǔ)行業(yè)更有難度,工作環(huán)境更好,從事此類工作會有更好的發(fā)展平臺.

3存在的問題分析

作為民師院物流管理首屆本科畢業(yè)生,其畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的實(shí)施無論是在學(xué)校組織層面,還是在專業(yè)課程設(shè)置與教學(xué)方面,亦或是學(xué)生自身層面都存在諸多問題.在進(jìn)行實(shí)際調(diào)研和總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,列舉如下主要問題.

3．1學(xué)校組織層面沒有把握合適時(shí)機(jī)

物流行業(yè)由于與電商之間的緊密關(guān)系,使得部分公司的貨運(yùn)量存在較大的周期性波動,尤其是像順豐這種以淘寶件為主要客戶群的物流公司來說,時(shí)機(jī)尤為重要,如“雙11”,“雙12”等淘寶天貓促銷大戰(zhàn)時(shí)節(jié),全民網(wǎng)購導(dǎo)致快遞公司快件數(shù)量倍增,公司此時(shí)對實(shí)習(xí)生存在較大缺口,本校前往順豐公司的學(xué)生于11月2日出發(fā),3日到達(dá),離“雙11”高峰僅隔幾天,加上培訓(xùn),時(shí)間相對緊張.但是由于其他高校學(xué)生到達(dá)時(shí)間更早,因此,在工作崗位分配上,我校學(xué)生失去了先發(fā)優(yōu)勢,只能被動接受剩余的工作崗位,這也是導(dǎo)致后續(xù)部分同學(xué)離職的原因之一.

3．2課程設(shè)置上實(shí)踐教學(xué)嚴(yán)重匱乏

部分同學(xué)在單位實(shí)習(xí)時(shí)碰到的較大問題就是業(yè)務(wù)不熟練,缺乏操作技能,學(xué)習(xí)能力較差.一方面這與學(xué)校在專業(yè)課程設(shè)置中重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)模式有關(guān),沒有購買足夠的物流系統(tǒng)或設(shè)施設(shè)備供學(xué)生練習(xí),導(dǎo)致學(xué)生進(jìn)入工作崗位時(shí)難以適應(yīng)環(huán)境.

3．3學(xué)生心態(tài)扭曲且期望過高

對大部分學(xué)生而言,畢業(yè)實(shí)習(xí)是他們第一次嘗試性的進(jìn)入社會,從家庭到學(xué)校,從學(xué)校到社會,感覺自己從環(huán)境上一步步“墮入深淵”,從小的成長環(huán)境,使他們面對這個(gè)現(xiàn)實(shí)社會時(shí)往往無所適從.對實(shí)習(xí)工作不滿意,認(rèn)為實(shí)習(xí)異常辛苦,對實(shí)習(xí)缺乏正確認(rèn)知.事實(shí)上,產(chǎn)生這種心態(tài),其根本原因在于學(xué)生缺乏社會歷練經(jīng)驗(yàn),將學(xué)校學(xué)習(xí)作為社會實(shí)習(xí)的參照物進(jìn)行對比,必然會覺得落差太大.但是他們由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏并沒有將不同單位或工作進(jìn)行橫向?qū)Ρ?明白其實(shí)每個(gè)行業(yè)都各有艱辛的道理.此外,學(xué)生對實(shí)習(xí)環(huán)境和報(bào)酬的期望值普遍過高,當(dāng)他們面臨簡陋的住宿環(huán)境、嘈雜的車間廠房和微薄的實(shí)習(xí)收入的時(shí)候,內(nèi)心原始的期望與現(xiàn)實(shí)再次形成巨大落差.

3．4學(xué)生專業(yè)知識與技能缺失

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生,在實(shí)習(xí)崗位上,不管是何種工作性質(zhì),均對操作技能和基礎(chǔ)能力有一定要求.在車間和倉庫的崗位需要熟練掌握各類設(shè)施設(shè)備的運(yùn)用,在辦公室從事文職的崗位需要對計(jì)算機(jī)較為熟練,在DHL這樣的外企工作的同學(xué)則需要英語達(dá)到較高的水平.然而,現(xiàn)實(shí)情況卻是大多數(shù)同學(xué)在這些技能方面都很缺失,導(dǎo)致學(xué)生的能力與用人單位的期望不匹配.學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)并不缺乏英語和計(jì)算機(jī)這些基礎(chǔ)能力的培養(yǎng),但是能夠達(dá)到一定程度的學(xué)生并不多,這也成為部分同學(xué)在競爭實(shí)習(xí)崗位,甚至于日后正式擇業(yè)時(shí)的瓶頸.以DHL為例,由于員工的正常流動,時(shí)不時(shí)會空出一些相對較好的崗位,企業(yè)往往會優(yōu)先考慮具有一定學(xué)歷水平的大學(xué)生來填補(bǔ)這些空缺崗位,此時(shí)英語就成為他們晉升的阻力亦或是動力,對計(jì)算機(jī)的熟練操作能力亦是如此.

4提升對策與建議

為不斷提高物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)水平和質(zhì)量,更好地為其畢業(yè)就業(yè)與擇業(yè)奠定基礎(chǔ),完善該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,提出以下幾點(diǎn)建議.

4．1進(jìn)一步優(yōu)化專業(yè)知識教學(xué)模式

學(xué)生在校要注重兩方面能力的培養(yǎng),一是基礎(chǔ)能力培養(yǎng),包括計(jì)算機(jī)操作能力,英語口語和寫作閱讀能力,二是物流管理專業(yè)的相關(guān)知識和技能培養(yǎng).其中,前者可以通過適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制鼓勵(lì)大家通過相關(guān)等級考試,如計(jì)算機(jī)一級二級考試,英語四六級考試和口語考試等,雖然等級與能力不完全匹配,但是在相當(dāng)程度上二者還是呈正相關(guān)的,提高學(xué)生的英語和計(jì)算機(jī)過級率,對于提升學(xué)生的就業(yè)競爭力具有顯著的積極效應(yīng).而對于后者,則需要在日常的教學(xué)活動中加強(qiáng)技能訓(xùn)練,增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié).比如在講授供應(yīng)鏈管理課程時(shí),可結(jié)合相關(guān)的3D軟件來為學(xué)生分配角色,參與模擬供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),了解基本運(yùn)作流程,又比如在進(jìn)行Flexsim物流仿真的教學(xué)過程中,可結(jié)合物流運(yùn)籌學(xué)中的相關(guān)模型,培養(yǎng)學(xué)生將實(shí)際問題抽象為數(shù)學(xué)模型,再將數(shù)學(xué)模型用仿真軟件加以實(shí)現(xiàn),觀察仿真效果并不斷改進(jìn)系統(tǒng),從而提高學(xué)生的整體性思維.

4．2重視高年級學(xué)生就業(yè)形勢分析與心理疏導(dǎo)

作為地方本科院校,其就業(yè)與重點(diǎn)高校自是無法相比,因此往往借助于畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)讓學(xué)生了解本專業(yè)就業(yè)形勢,直接為畢業(yè)擇業(yè)做鋪墊.因此,任課教師在日常教學(xué)工作中就應(yīng)結(jié)合當(dāng)下企業(yè)需求合理安排授課內(nèi)容,注重培養(yǎng)企業(yè)所需要的技能,力爭學(xué)一門會一門.輔導(dǎo)員在日常管理工作中也應(yīng)多向?qū)W生解讀當(dāng)下就業(yè)形勢,幫助學(xué)生對專業(yè)、職業(yè)、實(shí)習(xí)、擇業(yè)有清晰認(rèn)識,甚至有必要對某些同學(xué)進(jìn)行心理疏導(dǎo),避免因?yàn)閷I(yè)和職業(yè)的錯(cuò)誤認(rèn)知浪費(fèi)寶貴大學(xué)時(shí)光,貽誤就業(yè)時(shí)機(jī).

4．3深化加強(qiáng)校企合作機(jī)制以擴(kuò)大選擇面

學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步深化校企合作,加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè),一方面可以適時(shí)為企業(yè)提供人才,另一方面也可以借助企業(yè)平臺培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力,做到共贏.通過建立長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,可以在傳統(tǒng)的畢業(yè)實(shí)習(xí)基礎(chǔ)上深化合作,邀請企業(yè)管理人員走進(jìn)課堂為學(xué)生授課,讓學(xué)生提前了解企業(yè),也可以讓學(xué)生在實(shí)習(xí)期間,由公司為實(shí)習(xí)生安排更具針對性的課程,同樣按照修學(xué)分的方式進(jìn)行,納入整個(gè)課程教學(xué)體系.此外,加強(qiáng)校企合作,增加合作企業(yè)數(shù)量,也可以讓學(xué)生在選擇畢業(yè)實(shí)習(xí)去向時(shí)有更多選擇.

5結(jié)束語

本文以筆者所在高校的物流管理專業(yè)為例,深入具體分析了學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)存在的問題,并針對這些問題提出了相應(yīng)的解決措施,可為學(xué)校進(jìn)一步深化教學(xué)改革,完成應(yīng)用型本科轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略方針做出應(yīng)有貢獻(xiàn),也為同類院校優(yōu)化實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)組織工作提供參考和借鑒.

參考文獻(xiàn)

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篇7

關(guān)鍵詞：科教融合；物流管理；專業(yè)人才；培養(yǎng)途徑

0引言

物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的地位備受社會重視。新時(shí)代、新常態(tài)下的物流業(yè)低端過剩、高端不足，迫切要求轉(zhuǎn)型升級，不斷創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)，引領(lǐng)物流業(yè)由粗放式增長向集約式增長轉(zhuǎn)變，對物流人才培養(yǎng)提出了更高、更新的要求。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)必須具有前瞻性，物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革勢在必行?？平倘诤鲜谴髮W(xué)本質(zhì)、辦學(xué)目的以及育人形式的內(nèi)在邏輯要求，是大學(xué)回歸本真、修訂目標(biāo)、創(chuàng)新育人方式的必然取向?？平倘诤蠌拇髮W(xué)學(xué)術(shù)共同體出發(fā)，明確提出了科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的耦合關(guān)系。在新時(shí)期新常態(tài)下，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展，基于科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的這種內(nèi)在邏輯耦合關(guān)系，結(jié)合物流管理專業(yè)的跨界性與實(shí)踐性，從師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺和實(shí)習(xí)基地4個(gè)方面嘗試構(gòu)建校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)模型，利于培養(yǎng)大量富有地域民族特色的高素質(zhì)的綜合應(yīng)用型的物流管理專業(yè)人才，有力助推高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，不斷滿足未來社會的發(fā)展需求。

1文獻(xiàn)綜述

在科教融合新常態(tài)下，專家學(xué)者們已研究了科教融合與人才培養(yǎng)的關(guān)系，科教融合理念下的不同專業(yè)、不同層次的人才培養(yǎng)模式、策略和機(jī)制。關(guān)少化等［1］思考了洪堡的科教融合與人才培養(yǎng)的關(guān)系。房宏君等［2］分析了科教融合與應(yīng)用型大學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的內(nèi)在關(guān)系。徐明麗［3］提出了教、研、學(xué)相長的人才培養(yǎng)舉措。丁祎昕等［4］探究了協(xié)同創(chuàng)新視閾下的科教融合本科生人才培養(yǎng)機(jī)制。黃音等［5］構(gòu)建了校企合作下的科教融合人才培養(yǎng)模式。鐘相強(qiáng)等［6］認(rèn)為科教結(jié)合在于培養(yǎng)學(xué)生科研能力，提高學(xué)生綜合素養(yǎng)。成洪波［7］認(rèn)為完善產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘各類應(yīng)用型創(chuàng)新人才，可助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。王廷璞等［8］實(shí)證了科教融合培養(yǎng)模式下協(xié)同創(chuàng)新育人的良好辦學(xué)效果。江定心［9］構(gòu)建了“研究+實(shí)踐”型教學(xué)模式以及創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。楊青等［10］開展了以“智能應(yīng)用”為主題的創(chuàng)新實(shí)踐促進(jìn)學(xué)生綜合能力提升的一系列教學(xué)研究、改革和實(shí)施活動。梁瑋［11］通過多種途徑探索了人才培養(yǎng)新模式。王嘉銘等［12］認(rèn)為實(shí)現(xiàn)一流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵在于依托科教融合理念進(jìn)行制度設(shè)計(jì)。肖英等［13］構(gòu)建了基于“挑戰(zhàn)杯”的科教融合的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式。薛瀾［14］認(rèn)為未來的科教融合重在高校之間、高校與科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)之間的合作?？麓核傻龋?5］探索了技術(shù)技能型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效途徑。崔寶東［16］認(rèn)為現(xiàn)代高校創(chuàng)新管理機(jī)制，更新教學(xué)理念、構(gòu)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系，整合科研與人文精神，才能不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。劉靜平［17］將學(xué)生分為“融合和非融合”兩組，對比實(shí)證了科教融合培養(yǎng)模式提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效性。基于上述文獻(xiàn)的分析可知，科教融合培養(yǎng)創(chuàng)新人才已成為高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要發(fā)展方向。現(xiàn)有的研究雖然為此課題的開展提供了堅(jiān)實(shí)的理論支撐，但是涉及物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的研究不多，研究智能物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的論文少之又少，還需對此課題進(jìn)行研究。

2物流管理專業(yè)人才需求類型與特點(diǎn)

隨著物流信息技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用以及“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展，物流需求越來越大，與此同時(shí)，物流管理專業(yè)人才的需求類型與特點(diǎn)也在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。

2.1物流管理專業(yè)人才需求類型

目前，就企業(yè)對物流管理專業(yè)人才需求的分析，一般可分為基礎(chǔ)操作型、綜合管理型和復(fù)合戰(zhàn)略型3種類型?；A(chǔ)操作型物流人才也被稱為初中級實(shí)用型人才，在物流企業(yè)中主要從事設(shè)備操作與維護(hù)，物流信息的搜集、加工、整理，企業(yè)配送中心的管理和經(jīng)濟(jì)核算以及儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)、報(bào)關(guān)等工作。綜合管理型物流人才不僅能夠從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的工作，更能夠進(jìn)行系統(tǒng)化的物流管理，專業(yè)操作進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，熟悉電子商務(wù)物流，精通商品配送和資金周轉(zhuǎn)及成本核算。復(fù)合戰(zhàn)略型物流人才主要從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)，善于掌控物流企業(yè)的未來發(fā)展方向。物流管理專業(yè)人才還可從需求的角度分類，具體分為企業(yè)物流人才、物流企業(yè)人才、物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬拧⑽锪餮芯咳瞬?類。企業(yè)物流人才主要是指物流各功能崗位的操作人員，如運(yùn)輸管理人員、倉儲管理人員、報(bào)關(guān)員、配送人員、客戶關(guān)系管理員等。物流企業(yè)人才主要指第三方物流營銷人才，能夠運(yùn)用物流知識進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營銷。物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬艅t指擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識，具有物流科技創(chuàng)新能力，并且知識面較寬的復(fù)合型物流管理規(guī)劃人才。

2.2物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)

在智能技術(shù)和“一帶一路”的發(fā)展背景下，物流管理專業(yè)人才需求特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：專業(yè)復(fù)合型、語種多樣化型、國際型、智慧型4個(gè)方面［18］。物流管理專業(yè)人才應(yīng)掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸、物流理論和技能，具有扎實(shí)的英語能力?；A(chǔ)操作型物流人才特點(diǎn)是熟悉物流行業(yè)，同時(shí)掌握物流運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸等方面的知識，并能熟練地運(yùn)用到實(shí)際工作中。綜合管理型物流人才特點(diǎn)是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動，具備足夠的物流技術(shù)知識，善于提出滿足物流活動需求的方案。復(fù)合戰(zhàn)略型物流人才特點(diǎn)是通曉物流活動全局，具有前瞻性思維，熟知至少一個(gè)行業(yè)或一種模式的物流理論與應(yīng)用，能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點(diǎn)和趨勢?，F(xiàn)代企業(yè)要求物流管理專業(yè)人才應(yīng)具備良好的溝通和把握全局的能力、實(shí)操技術(shù)技能、規(guī)劃未來藍(lán)圖和團(tuán)隊(duì)合作能力，與此同時(shí)，還應(yīng)具有物流管理知識、財(cái)務(wù)知識和其他商業(yè)知識、專業(yè)英語、計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)等專業(yè)知識。

3科教融合下的智能物流人才培養(yǎng)平臺模型構(gòu)建

物流行業(yè)處在智能變革時(shí)代，培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才尤為關(guān)鍵。面向現(xiàn)代企業(yè)需求的類型與特點(diǎn)，結(jié)合學(xué)校的學(xué)科優(yōu)勢、行業(yè)背景、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素［19］，明確物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，在電子商務(wù)的發(fā)展帶動下，加快物流專業(yè)人才的培養(yǎng)步伐，改革OBE物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式［20］，以需求導(dǎo)向理論及協(xié)同教育理論為支撐，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)需求導(dǎo)向下，結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展前景以及物流管理領(lǐng)域人才需求情況［21］，從師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺和實(shí)習(xí)基地這4個(gè)方面構(gòu)建校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)模型，以期培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)人才，助推高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升［22］。

3.1智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)概述

基于高校的校園智慧網(wǎng)WLAN，校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)可以鏈接智能端口、通過智能端口可以管理師資隊(duì)伍模塊、課堂教學(xué)模塊、虛擬仿真實(shí)習(xí)平臺和校企合作實(shí)習(xí)基地，并能為這些模塊提供智能云服務(wù)。

3.2智能云服務(wù)簡介

在高校校園智慧網(wǎng)WLAN的支撐下，校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)中的智能云服務(wù)模塊具備服務(wù)功能，可以為高校師生提供資源管理、微課管理、學(xué)習(xí)空間、在線學(xué)習(xí)、虛擬教室、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)教研、課堂實(shí)錄等方面的服務(wù)。

4科教融合下的智能物流人才培養(yǎng)平臺模型實(shí)施

科教融合是現(xiàn)代大學(xué)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的核心理念和有效路徑，主要源于學(xué)術(shù)探究的過程、大學(xué)理念的認(rèn)知、組織架構(gòu)的耦合和教學(xué)學(xué)術(shù)的遵循。這種基于自身理性選擇的人才培養(yǎng)方式具有科研育人、保障組織和激勵(lì)教學(xué)學(xué)術(shù)的特征。應(yīng)用型本科學(xué)校應(yīng)以培養(yǎng)適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才為根本目標(biāo)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的物流綜合管理應(yīng)用能力，突出實(shí)踐教學(xué)和技能的培養(yǎng)，在科教融合下的校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)的云服務(wù)平臺系統(tǒng)模型實(shí)施中，一定要加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)、建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺、校企合作共同建設(shè)實(shí)習(xí)基地。

4.1加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

精明能干的師資隊(duì)伍利于智能物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。通過內(nèi)部培訓(xùn)和外部兼職的方式組建一支凝聚力強(qiáng)的物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍，造就一支技術(shù)過硬、科教素養(yǎng)高的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)，建立產(chǎn)學(xué)研一體化合作智能云平臺，讓教師大膽運(yùn)用虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺和智能云提供的虛擬教室和虛擬企業(yè)進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模擬演練，并且依靠校企合作共建的實(shí)習(xí)基地為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)提供教師工作的工作崗位，逐步培養(yǎng)和精心打造雙師型的師資隊(duì)伍。

4.2強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

科教融合是高校本科生人才培養(yǎng)的大趨勢。依托科教融合理念，根據(jù)學(xué)校特色，把教學(xué)和科研、知識創(chuàng)新和文化傳承、創(chuàng)新能力和教書育人結(jié)合起來，強(qiáng)化課堂教學(xué)設(shè)計(jì)。物流管理專業(yè)的課堂教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，明確物流專業(yè)技能創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，創(chuàng)新“雙導(dǎo)師制”校企一體化的協(xié)同育人的智能物流人才培養(yǎng)模式，開發(fā)“雙證融通”的物流管理課程體系，采用科教融合的教學(xué)方法，將項(xiàng)目研發(fā)過程和教學(xué)過程相結(jié)合，將科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，培養(yǎng)學(xué)生的研究創(chuàng)新能力。

4.3建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺

物流業(yè)的發(fā)展必然走向自動化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化跟蹤和智能監(jiān)控。建好虛擬現(xiàn)實(shí)交互式實(shí)訓(xùn)平臺益于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)，可以全面培養(yǎng)學(xué)生的物流信息技術(shù)素養(yǎng)，創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用型的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

4.4校企合作共建實(shí)習(xí)基地

物流管理專業(yè)是一門實(shí)踐性強(qiáng)、綜合性強(qiáng)的學(xué)科。校企合作共建實(shí)習(xí)基地是培養(yǎng)合格且適應(yīng)企業(yè)需求的物流管理專業(yè)人才的最高效途徑。在真實(shí)的實(shí)習(xí)基地工作環(huán)境中，學(xué)生可以迅速自然地轉(zhuǎn)換角色，熟練掌握現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的物流運(yùn)作，并能夠靈活運(yùn)用物流信息管理技術(shù)及時(shí)解決實(shí)際物流運(yùn)作中出現(xiàn)的問題。

5結(jié)語

高校是智能物流管理專業(yè)人才的主要來源之一，加強(qiáng)高校物流管理專業(yè)的師資隊(duì)伍、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)平臺和實(shí)習(xí)基地建設(shè)是提高物流管理專業(yè)人才各項(xiàng)知識和技能的最有效的途徑。此外，利用大數(shù)據(jù)、云平臺、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)不斷開拓新的渠道，拓寬對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，更有利于滿足未來企業(yè)對物流管理專業(yè)人才的需求。

參考文獻(xiàn)

［1］關(guān)少化，許碩.“雙一流建設(shè)”背景下洪堡“科教融合與人才培養(yǎng)關(guān)系”思想再研究［J］.開封教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（10）：172-173.

篇8

1.進(jìn)行課程改革的原因分析

“倉儲與配送管理”是物流管理專業(yè)的重點(diǎn)核心課程，是實(shí)踐性很強(qiáng)的一門應(yīng)用學(xué)科。但是在我們目前的教學(xué)中發(fā)現(xiàn)存在以下問題：教學(xué)內(nèi)容理論性過強(qiáng)倉儲管理實(shí)務(wù)是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，主要講述倉儲涉及到的基本概念分類倉儲的方法及工藝以及設(shè)備的使用知識結(jié)構(gòu)涉及面比較廣，理論性強(qiáng)，概念抽象，學(xué)生對很多倉儲設(shè)備的認(rèn)識及使用很難把握，因此增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的難度， 不適應(yīng)高職高專教育對人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。究其原因主要有以下幾方面：

1.1教學(xué)方法不當(dāng)

教師的教學(xué)目的教學(xué)方法沒有很好地從學(xué)生的水平學(xué)習(xí)興趣和實(shí)際需要出發(fā)，大部分教師采用了許多學(xué)生不喜歡的講授法，過多地以自我為中心，以考試為向?qū)?，以教材為依?jù)，沒有從學(xué)生的實(shí)際出發(fā)，倉儲管理實(shí)務(wù)課程一直采用傳統(tǒng)的筆試考核方式，這種考核方式只能檢測出學(xué)生理論知識的掌握情況，很難檢測出學(xué)生職業(yè)能力水平情況。

1.2課程內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)脫節(jié)

倉儲管理實(shí)務(wù)課程在理論課程結(jié)束后安排學(xué)生實(shí)習(xí)，而沒有穿插在理論教學(xué)過程中，實(shí)習(xí)內(nèi)容只是為理論知識服務(wù)，而沒有形成一個(gè)有機(jī)整體，即使學(xué)生掌握了一些倉儲活動中的一些基本技能，但最終也很難形成基本的職業(yè)能力。

1.3課程教學(xué)配套資源匱乏

目前的倉儲與配送教材理論性過強(qiáng)，沒有與理論知識相匹配的技能訓(xùn)練，學(xué)習(xí)期間，學(xué)生可利用的校內(nèi)校外資源比較匱乏，而我們的老師為上一節(jié)課，要花很多時(shí)間做一個(gè)網(wǎng)站，上完課之后，又興師動眾地將教室布置成企業(yè)實(shí)景，將桌子擺成貨架，搜集物品，上完課之后又在第一時(shí)間將其拆除還原整個(gè)教室的原樣。這些教學(xué)模式和教學(xué)方法固然值得提倡和學(xué)習(xí)，可是它們有沒有可持續(xù)性，更多是時(shí)候它成為一個(gè)瞬間嘗試僅僅停留在表面。

1.4教學(xué)改革缺少強(qiáng)大支持

我們目前還無法將學(xué)生帶入企業(yè)進(jìn)行實(shí)景觀摩，無法使學(xué)生在一個(gè)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行每個(gè)崗位的綜合實(shí)訓(xùn)。倉儲與配送課程的教學(xué)，應(yīng)該是在實(shí)踐中教學(xué)，有效的實(shí)訓(xùn)基地是必不可少的。而這是需要企業(yè)，行業(yè)以及社會的強(qiáng)大支持的。

2.職業(yè)學(xué)校物流管理課程改革目標(biāo)

在課程建設(shè)上應(yīng)打破傳統(tǒng)的注重理論系統(tǒng)，知識與實(shí)踐脫節(jié)的教學(xué)模式，遵循“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，為企業(yè)一線培養(yǎng)生產(chǎn)操作和管理人員”的高職辦學(xué)方針，以倉儲配送崗位需求為起點(diǎn)，以工作過程為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，進(jìn)行課程內(nèi)容的選擇與重構(gòu)，使教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)需求深度融合，從而實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)。

根據(jù)物流行業(yè)對倉儲配送崗位人才的需求，“倉儲與配送管理”的具體管理崗位有倉儲主管、配貨主管、運(yùn)輸調(diào)度主管等；倉儲崗位有安全質(zhì)量檢驗(yàn)員、倉儲收貨理貨管理員、倉儲備管理員、倉儲保管員、倉儲成本核算員等；配送崗位有配送管理員、運(yùn)輸調(diào)度員等。圍繞崗位群所需的專業(yè)技術(shù)能力，“倉儲與配送管理”課程教學(xué)的總體目標(biāo)是：一品德、二基礎(chǔ)、三能力、四證書。

3.職業(yè)學(xué)校課程改革的方向

3.1教學(xué)內(nèi)容以實(shí)用為主

多元化的課程體系的建立，相應(yīng)地對老師和教材也就提出了更高的要求。一方面，要求教師具備更高的專業(yè)素質(zhì)水平，教師在擁有完備的基礎(chǔ)理論知識對整個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論體系有一個(gè)完整的把握的同時(shí)，時(shí)刻關(guān)注理論前沿，掌握最新理論動態(tài)，而且還要善于將書本中的論知識與現(xiàn)實(shí)中物流中的倉儲與配送問題相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生分析問題，發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)造性思維，培養(yǎng)自學(xué)能力和獨(dú)立研究能力另一方面，多元化的課程體系要求有多元化的教材體系與其相適應(yīng)，我們要改變一本教材用到底的現(xiàn)狀，針對不同的學(xué)歷層次不同學(xué)習(xí)階段的學(xué)生采用不同的教材一本好的教材應(yīng)該不僅具有基礎(chǔ)的完整的理論體系，同時(shí)還應(yīng)該兼?zhèn)湟欢ǖ膹?qiáng)化實(shí)訓(xùn)改變傳統(tǒng)的理論教學(xué)模式，在理論教學(xué)過程中穿插實(shí)踐教學(xué)及學(xué)生實(shí)習(xí)，充分利用學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室以及校外實(shí)訓(xùn)基地，推進(jìn)校企合作，增設(shè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 ，使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)比例趨于合理，從而提高學(xué)生的動手能力，為就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促使該課程教學(xué)從單一媒體向多種媒體轉(zhuǎn)變教學(xué)活動從信息的單向傳遞向雙向?qū)W生單獨(dú)學(xué)習(xí)向合作學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。

3.2教學(xué)方法要多樣

教學(xué)中應(yīng)該從提出和分析現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)中的熱點(diǎn) 難點(diǎn)問題入手，將探究式 啟發(fā)式案例式開放式等教學(xué)方法貫穿于教學(xué)的全過程，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)和研究的興趣 課堂上要多進(jìn)行師生討論，把枯燥的理論講解轉(zhuǎn)為活躍的討論研究 ，做到以點(diǎn)帶面 課外指導(dǎo)應(yīng)該以提出問題提示思路激發(fā)興趣引導(dǎo)學(xué)生查閱資料組織學(xué)生課外研討批改學(xué)生的作業(yè)論文為主要手段，強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性和思辨性 ，增加教學(xué)的廣度與深度，培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立地獲取知識 提出問題分析問題解決問題的能力，做到點(diǎn)面結(jié)合 使學(xué)生通過經(jīng)濟(jì)學(xué)課程的學(xué)習(xí)，可以獲得不斷適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化所需要的知識結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力和綜合應(yīng)用能力，從而為培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.3教學(xué)手段要先進(jìn)

高職的人才培養(yǎng) 教學(xué)的手段和方法必須適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的要求 為此，要積極挖掘現(xiàn)有教學(xué)資源潛力，建立由多媒體設(shè)備網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)字化教學(xué)資源形成的跨時(shí)空現(xiàn)代教育技術(shù)體系等構(gòu)成的全方位全過程多元化立體化教學(xué)系統(tǒng) 教師根據(jù)教學(xué)大綱和教材內(nèi)容，制作多媒體課件，充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)提供的聲圖像動畫等多媒體手段進(jìn)行教學(xué)，使課堂教學(xué)形象 生動，取得了較好的教學(xué)效果網(wǎng)絡(luò)教學(xué)具有可重復(fù)再現(xiàn)的特點(diǎn)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行教學(xué)，有助于適應(yīng)學(xué)生的差異，使得學(xué)生可以根據(jù)自己的能力水平，自定進(jìn)度，積極主動地學(xué)習(xí)，做到真正意義上的因材施教，因人施教 特別是在進(jìn)行操作技能教學(xué)中，充分發(fā)揮數(shù)字化教學(xué)資源的效能，對加快操作技能的訓(xùn)練速度能起到事半功倍的效果。

3.4雙師型師資隊(duì)伍是課程改革的重要保障

技能型人才的培養(yǎng)離不開雙師型的教師隊(duì)伍，特別是對實(shí)踐要求很高的物流行業(yè)，專業(yè)教師不但要掌握專業(yè)的理論知識和教學(xué)方法，更要有豐富的企業(yè)實(shí)際專業(yè)工作經(jīng)歷與管理操作經(jīng)驗(yàn)。新聘教師不僅要求其專業(yè)背景和學(xué)歷，更注重其實(shí)際企業(yè)工作經(jīng)歷。

篇9

關(guān)鍵詞：跨校修讀學(xué)分；教學(xué)方式；項(xiàng)目導(dǎo)向；任務(wù)驅(qū)動

2014年遼寧省普通高等教育本科教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目共計(jì)1267項(xiàng)，其中創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制研究專項(xiàng)103項(xiàng)。遼寧何氏醫(yī)學(xué)院主持的《現(xiàn)代企業(yè)管理精品資源共享課跨校修讀學(xué)分的教學(xué)模式改革》項(xiàng)目，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人市場營銷教研室孫茹云老師的主持下，本學(xué)期已經(jīng)進(jìn)入到第二輪教學(xué)。

一、授課對象

第一輪教學(xué)的授課對象是市場營銷專業(yè)大二的學(xué)生。考慮到現(xiàn)代企業(yè)管理課程中的很多章節(jié)對于市場營銷專業(yè)的學(xué)生而言都是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的課程，比如，營銷管理、人力資源管理、戰(zhàn)略管理、庫存管理、物流管理、財(cái)務(wù)管理等，為避免理論知識的重復(fù)講解，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性降低，產(chǎn)生學(xué)習(xí)逆反心理，本輪教學(xué)我們更換了授課對象，選擇了對企業(yè)管理相對陌生的公共事業(yè)管理專業(yè)。

二、教學(xué)方式

上一輪教學(xué)過程中，主要采用了傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以建課方教師在網(wǎng)上講授理論知識，提供學(xué)生所需各種課程相關(guān)資料，包括課件和習(xí)題，參考資料等。線下由使用方教師帶領(lǐng)學(xué)生鞏固、運(yùn)用理論知識和考察知識掌握情況來進(jìn)行，具體做法是：以使用方教師幫助學(xué)生設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)計(jì)劃，在線上監(jiān)控學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度。線下由使用方教師組織學(xué)生在課堂上做練習(xí)題，進(jìn)行案例分析，答疑，用考核的方式對學(xué)生理論知識掌握情況進(jìn)行審核，對問題進(jìn)行新一輪匯總，再課上進(jìn)行總結(jié)講解，以此形成兩性循環(huán)。但是，這樣的教學(xué)方式，它的缺陷確越來越多地顯現(xiàn)出來。無論是線上線下的教學(xué)都是以理論知識的傳授為核心，把學(xué)生看成是接受知識的容器。線上學(xué)習(xí)由于網(wǎng)絡(luò)速度以及平臺問題有時(shí)延緩了正常的學(xué)習(xí)進(jìn)度，有時(shí)學(xué)生為了追趕學(xué)習(xí)計(jì)劃，需要長時(shí)間連續(xù)學(xué)習(xí)，加之對著冰冷的屏幕，毫無生氣，難免導(dǎo)致學(xué)習(xí)比較枯燥。按照上述方式進(jìn)行教學(xué)，雖然重點(diǎn)突出了教學(xué)效果，但學(xué)生卻不是主動接受知識的，沒有突出學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，與立項(xiàng)初衷相悖。因此，革新教學(xué)方式勢在必行。本輪教學(xué)過程中，從讓學(xué)生樂學(xué)、活學(xué)的目的為出發(fā)點(diǎn)，努力營造高效和諧的課堂氛圍，重新更改了教學(xué)方式，具體如下：

（一）項(xiàng)目導(dǎo)向型

針對于營銷管理這一章節(jié)的具體知識點(diǎn)，結(jié)合雙十一的時(shí)間背景，設(shè)計(jì)了一個(gè)項(xiàng)目，要求學(xué)生策劃天貓雙十一的促銷活動。以完整的策劃方案為作品，要求學(xué)生完成主題、創(chuàng)意、文案的全部設(shè)計(jì)。遼寧何氏醫(yī)學(xué)院地處相對偏僻，學(xué)生日常購物多來自于網(wǎng)絡(luò)，天貓是學(xué)生們特備喜歡的電商，以此作為學(xué)生研究對象，深受學(xué)生喜愛。教師首先組織學(xué)生進(jìn)行歷屆雙十一天貓活動資料，以及其競爭對手京東的相應(yīng)資料，組織學(xué)生進(jìn)行歷屆活動優(yōu)缺點(diǎn)的研討。在此基礎(chǔ)上，用頭腦風(fēng)暴法激發(fā)學(xué)生設(shè)計(jì)出具有創(chuàng)新的促銷主題以及活動方案。當(dāng)學(xué)生完成全部策劃案的時(shí)候看著自己的作品，小有成就感。同時(shí)，也增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

（二）任務(wù)驅(qū)動型

在生產(chǎn)管理線上理論知識完成之后，帶領(lǐng)學(xué)生參觀蒙牛企業(yè)沈陽分公司的工廠。通過實(shí)地參觀，讓學(xué)生真正了解線上章節(jié)的具體理論知識點(diǎn)。在參觀之前，給學(xué)生布置任務(wù)，在參觀過程中要善于發(fā)現(xiàn)問題，通過現(xiàn)場提問，了解企業(yè)解決問題的具體做法?；貋碇?，結(jié)合我們所學(xué)理論知識，為企業(yè)提供更加可行的問題解決方案，以論文形式進(jìn)行上交。

（三）角色扮演教學(xué)法

《人力資源管理》這一章，線上理論知識主要圍繞企業(yè)人才選育用留四大部分展開進(jìn)行講解。線下，使用方教師組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)地模擬，主要對面試這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)際操作。學(xué)生兩兩一組，一個(gè)扮演面試官，一個(gè)扮演面試者，讓學(xué)生設(shè)身處地、身臨其境的感受所學(xué)知識點(diǎn)，提高學(xué)生的職業(yè)操作能力。對于這種方法，學(xué)生非常樂于參與，一個(gè)方面讓學(xué)生非常生動的感受了所學(xué)理論知識點(diǎn)，而另一個(gè)方面使學(xué)生更加真切的了解社會情境，富于感情，使學(xué)生真正熱愛人力資源工作，有意向投入企業(yè)人力資源部的工作當(dāng)中。

（四）案例分析法

全部課程結(jié)束后，讓學(xué)生自主搜集自己相對感興趣的企業(yè)案例。線下課堂上讓大家進(jìn)行分享，并且進(jìn)行問題診斷。大家就發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行探討，提出最具可行性的方案。大家在共同探討中，相互交流、相互學(xué)習(xí)。其中案例研究對象有外資企業(yè)和國內(nèi)知名企業(yè)，主要供我們學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)。而針對一些中小企業(yè)的運(yùn)營，主要是進(jìn)行診斷，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，對所學(xué)知識點(diǎn)，進(jìn)行活學(xué)活用。上一輪的教學(xué)，因?yàn)楸３种鄬﹃惻f的教學(xué)方法，線下教學(xué)時(shí)間，利用率不夠緊湊，每堂課都會有所剩余，讓學(xué)生自己總結(jié)或者提問。本輪教學(xué)，學(xué)生都是在相對比較快樂的氛圍中度過的，我們不再是“煎熬”著前行，而是非常積極主動的學(xué)習(xí)。不僅提高了學(xué)習(xí)效率，學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)際操作能力都有所提升，這些教學(xué)方法的利用，大大提高了本輪教學(xué)效率。在今后的教學(xué)過程中，可以進(jìn)一步提升利用率。

三、教學(xué)效果

篇10

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；國際化課程學(xué)習(xí)；創(chuàng)新能力培養(yǎng)

課題項(xiàng)目：本文系渤海大學(xué)校級教改立項(xiàng)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：BDJG-14-YB-C-015）

中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收錄日期：2015年11月5日

高等教育國際化已經(jīng)是目前高校所面臨的迫切需要改革的環(huán)節(jié)，早在很多年以前，我國高校就已經(jīng)從外交活動、合作項(xiàng)目層面把人才培養(yǎng)和課程改革作為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行高等教育的國際化了。目前大多數(shù)高校在與國際化接軌中，通常將重心主要放在兩大方面：一是放在科研和培養(yǎng)項(xiàng)目上，主要為了爭取外資和擴(kuò)大影響；二是人才素質(zhì)培養(yǎng)層面，創(chuàng)立國際化互認(rèn)課程，培養(yǎng)國際化技能的本科畢業(yè)生。這就是國際本科學(xué)術(shù)互認(rèn)課程項(xiàng)目。

ISEC項(xiàng)目（又稱國際本科學(xué)術(shù)互認(rèn)課程項(xiàng)目）具有獨(dú)特的學(xué)業(yè)規(guī)劃，凡是參與本項(xiàng)目的學(xué)生，在沒有出國前就會充分體驗(yàn)到海外高等院校的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)習(xí)美國高校的教育方式方法，讓學(xué)生充分了解在美國高校的生活方式和學(xué)習(xí)方法，為學(xué)生未來適應(yīng)美國一流大學(xué)的學(xué)生和生活打下良好的基礎(chǔ)。ISEC項(xiàng)目大綱要求學(xué)生英語達(dá)到相應(yīng)水平，熟悉國際運(yùn)作規(guī)則，具備國際視野的綜合素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神，掌握國際最先進(jìn)的專業(yè)知識，具備國際化的競爭優(yōu)勢。他們是未來國內(nèi)緊缺的高素質(zhì)專業(yè)人才，他們將深受中外用人單位青睞，他們也將享有更高的年薪和更多的就業(yè)機(jī)會。

加強(qiáng)大學(xué)生創(chuàng)新意識，培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)造能力，這是高等教育首要關(guān)注的一個(gè)問題。近年來，企業(yè)對供應(yīng)鏈管理越來越重視，供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)的利潤源泉，社會對供應(yīng)鏈管理人才的需求也急劇增加，尤其是國際化供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新人才的需要更加迫切。目前，雖然很多高校已經(jīng)意識到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型高端人才的稀缺，很多高校開設(shè)了國際本科學(xué)術(shù)互認(rèn)課程，以培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會高速發(fā)展需求的高綜合素質(zhì)、具有創(chuàng)新能力的人才。但是，培養(yǎng)的人才創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神明顯不足。因此，加強(qiáng)高等院校國際化課程學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，對于高等院校教學(xué)改革、培養(yǎng)創(chuàng)新型國際化人才具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

一、影響國際化課程學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的因素

（一）僵硬地把國際化教育理念與教育體制的全盤教授。承擔(dān)國際化課程的教師都是經(jīng)過留學(xué)基金委進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)的有上崗資格的專業(yè)教師。但是，由于現(xiàn)行教育體制和西方文化的差異，在授課過程中發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生被傳統(tǒng)的思維所影響而缺乏主見和創(chuàng)新意識，善于學(xué)習(xí)但缺乏創(chuàng)新，對所學(xué)的知識不愿意也不善于思考，被動的隨著老師和小組長的節(jié)奏前行，仍然用傳統(tǒng)的思維去分析問題、解決問題的模式。目前，各大高校在相應(yīng)的培養(yǎng)方案中增加了國際化教育理念及教育體系，并在此基礎(chǔ)上更加重視對大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng)，同時(shí)增加了有關(guān)學(xué)生國際化實(shí)踐能力方面的要求，但大多數(shù)高等院校依然以課堂教學(xué)為主，僵硬的把國際化的教育理念與教育體制全盤照搬，教師的引導(dǎo)性地位并沒有靈活充分的體現(xiàn)出來，大部分學(xué)生是被動接受，學(xué)習(xí)的主動性沒有真正體現(xiàn)出來。而在實(shí)踐性方面的培訓(xùn)也多以案例分析與課堂討論相結(jié)合的模式進(jìn)行，難以培養(yǎng)出應(yīng)用創(chuàng)新型的人才。

（二）不能實(shí)施真正意義上的明辨性思維思考問題。明辨性思維，就是指“對于某種事物、現(xiàn)象和主張發(fā)現(xiàn)問題所以，同時(shí)根據(jù)自身的思考邏輯做出主張的思考”。明辨性思維的目的在于獲得理解、評估觀點(diǎn)和解決問題，它提倡的是懷疑精神，要求學(xué)生不要迷信書本、不要盲從權(quán)威，有一個(gè)明辨是非的智慧頭腦。在國際化課程教學(xué)中，明辨性思維應(yīng)該隨著授課的內(nèi)容，不斷地滲透到學(xué)生的思維和理念當(dāng)中。目前，在我國的教育體系中，沒有對明辨性思維的確切要求，對明辨性思維的教育問題是個(gè)空白，不會用明辨性思維去思考問題，更不會把問題一分為二用創(chuàng)新的精神去解決問題。科技高速發(fā)展的今天，影響到學(xué)生創(chuàng)新活力的不僅僅是人們接收到的大量的信息和觀點(diǎn)，如何把接收到的復(fù)雜的信息進(jìn)行過濾、分析、判斷和批判性接收，對我們現(xiàn)代大學(xué)生來說，就顯得非常重要了。耶魯大學(xué)校長理查德?雷文曾說：在未來15～20年，要維持中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)上升，就必須更新教育模式，重視和開始對大學(xué)生明辨性思維的培養(yǎng)。

（三）與國際接軌的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)滯后。目前，大部分高等院校大力發(fā)展國際項(xiàng)目，引進(jìn)國際化人才，傳授本科學(xué)生國際化技能。把國外先進(jìn)的文化和思想引到中國來，同時(shí)也把中國先進(jìn)的文化管理、科學(xué)技術(shù)帶到國外留學(xué)生中。理論上盡量與國際接軌，應(yīng)用國際教材，采用國際化的教學(xué)方法，但在實(shí)踐環(huán)節(jié)上，與國際接軌的實(shí)踐環(huán)節(jié)嚴(yán)重滯后。顯然，大部分的高校學(xué)生動手能力差的主要原因是創(chuàng)新意識淡薄，沒有足夠的對國際化實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視。沒有國際化實(shí)踐環(huán)節(jié)，即使有些高校增加了國際化實(shí)踐環(huán)節(jié)，其實(shí)踐內(nèi)容也非常陳舊，實(shí)踐形式也較單一，而且并沒有專門針對高校大學(xué)生。除此之外，沒有專門的實(shí)踐教師與實(shí)踐基地也是導(dǎo)致學(xué)生沒有創(chuàng)新能力的重要原因之一。在現(xiàn)階段的供應(yīng)鏈管理課上，大多數(shù)老師采用理論講解或利用案例分析的形式，很少把學(xué)生帶到課外去，帶到真正的生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中去，更談不上與國際接軌的實(shí)踐教學(xué)。供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐基地建設(shè)不完善，沒有真正與國際接軌的實(shí)踐基地。目前在學(xué)校周邊企業(yè)中沒有相關(guān)的國際化供應(yīng)鏈企業(yè)，也是導(dǎo)致實(shí)踐基地的建立和維系缺少穩(wěn)定性、責(zé)任性和可持續(xù)性的原因之一。

（四）先進(jìn)的教學(xué)手段并沒有真正地與創(chuàng)新性教育相結(jié)合。在高校最為廣泛的供應(yīng)鏈管理的教學(xué)方法仍然是傳統(tǒng)教學(xué)法，在理論教學(xué)部分，老師采用的是傳統(tǒng)的講授法，這種傳統(tǒng)教學(xué)法的最大特點(diǎn)就是缺少師生交流和互動，老師照本宣科，學(xué)生被動接受知識?，F(xiàn)在引入了ISEC教學(xué)理念，在教學(xué)過程中老師雖然采用多種教學(xué)方法，比如情境模擬法、小組討論、角色表演、辯論賽等，但很多學(xué)生不適應(yīng)也不配合這種更注重因果式引導(dǎo)、成果型訓(xùn)練的教學(xué)法。況且上課班型的人數(shù)太多，沒有辦法針對每個(gè)人的自身特點(diǎn)而定制不同的適合學(xué)生的教學(xué)方法。在授課和講解過程中缺少創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造過程的講解就致使學(xué)生們還是單一的被動的接受知識，順著教師的想法去思考問題，沒有真正的培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新思維。

二、提高供應(yīng)鏈管理國際化課程學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的途徑

（一）在供應(yīng)鏈管理教學(xué)中重建國際化課程體系，培養(yǎng)創(chuàng)新的國際化教育理念。目前，各行各業(yè)對國際化供應(yīng)鏈管理人才的要求越來越高，這就要求高等院校以國際化人才培養(yǎng)方案為基礎(chǔ)，以國際化供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)為目標(biāo)，在創(chuàng)新能力、國際化培養(yǎng)等方面進(jìn)行課程體系科學(xué)構(gòu)建，以提高學(xué)生適應(yīng)國際供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鰹橄驅(qū)?，以提高學(xué)生國際化的綜合素質(zhì)和國際適應(yīng)能力。以國際化為前提，在教學(xué)計(jì)劃中增加國際供應(yīng)鏈模塊，把國際供應(yīng)鏈法律法規(guī)、綠色供應(yīng)鏈管理、國際采購等相關(guān)課程加到國際供應(yīng)鏈模塊中，學(xué)生根據(jù)自己的興趣自愿選擇相關(guān)的模塊課程，這樣既提高了學(xué)生適應(yīng)國際化的素質(zhì)要求，又使學(xué)生學(xué)習(xí)到了供應(yīng)鏈國際化專業(yè)知識。

（二）運(yùn)用明辨性思維，把ISEC國際化教學(xué)方法和手段真正落實(shí)。在教學(xué)過程中，教師在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)運(yùn)用ISEC的現(xiàn)代化的、科學(xué)的教學(xué)方法和教學(xué)手段，真正的運(yùn)用明辨性思維，對課堂教學(xué)安排進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用不同的角度思考問題，用明辨性思維方式解決問題。主動培養(yǎng)學(xué)生的主體意識、能動性和創(chuàng)新意識。在教學(xué)過程中采用中小班教學(xué)，30～60人為宜，可以采取演講、小組討論、情境模擬法、辯論賽、布置任務(wù)等ISEC的教學(xué)方法，使這些方法貫穿于教學(xué)始終，充分調(diào)動每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。有效地把國際化的教學(xué)方法和教學(xué)手段真正的落實(shí)到供應(yīng)鏈管理課程當(dāng)中。

（三）增加國際化實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。在國內(nèi)很少有國際化供應(yīng)鏈公司，這就給供應(yīng)鏈國際化教學(xué)帶來了一定的難度。但高等院校在設(shè)置國際化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)，應(yīng)著手于具有國際貿(mào)易的大型物流企業(yè)或者是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)公司，與他們簽訂產(chǎn)學(xué)實(shí)踐基地。從實(shí)踐環(huán)節(jié)當(dāng)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。教師可以將基本理論知識以更可視化、人性化、感觀化的形式多方式的呈現(xiàn)給學(xué)生，利用網(wǎng)絡(luò)模擬平臺、仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、人機(jī)交互模擬等先進(jìn)的教學(xué)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“黑板+PPT”的教學(xué)方式，使學(xué)生在接觸先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的同時(shí)，又激發(fā)了自身的學(xué)習(xí)興趣。高等院?？梢云刚埞?yīng)鏈企業(yè)的管理者和技術(shù)骨干作為學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練的導(dǎo)師，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，使學(xué)生更深刻地理解和掌握供應(yīng)鏈管理的基本理論、方法和技能。體現(xiàn)專業(yè)教學(xué)的開放式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

（四）教學(xué)手段與國際化創(chuàng)新性教育相結(jié)合。先進(jìn)的ISEC教學(xué)手段與國際化創(chuàng)新性教育相結(jié)合可以更加激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。從高等學(xué)校方面，學(xué)校應(yīng)鼓勵(lì)每個(gè)學(xué)生參加供應(yīng)鏈及物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，任課教師在創(chuàng)新上積極引導(dǎo)。教師要對學(xué)生的科技活動進(jìn)行定期檢查和鑒定，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和責(zé)任心。以學(xué)術(shù)科研為載體，通過內(nèi)容豐富、形式多樣的活動可以最大限度地發(fā)掘?qū)W生們的創(chuàng)造潛力。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生參加注冊國際采購經(jīng)理證、注冊生產(chǎn)和庫存經(jīng)理證書或國際注冊高級供應(yīng)鏈師等國際通行的職業(yè)資格認(rèn)證，達(dá)到持證上崗。高等院校應(yīng)以相關(guān)科目免修或者是資金獎(jiǎng)勵(lì)等手段鼓勵(lì)拿到國際資格證的同學(xué)，通過課外系統(tǒng)的培訓(xùn)使學(xué)生具有從事相關(guān)工作的職業(yè)資格證書。這樣課外課內(nèi)一起抓，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。

（五）以ISEC國際化考核理念，完善供應(yīng)鏈管理考核激勵(lì)機(jī)制。在教學(xué)成績考核方面，筆者建議采用ISEC綜合考核體系，結(jié)合供應(yīng)鏈管理課程自身的特點(diǎn)，采取分節(jié)考核法，把每一堂每一節(jié)的課堂分?jǐn)?shù)落實(shí)在紙面上，同時(shí)把期末的試題庫試卷再乘以相應(yīng)的系數(shù)，改變以前一紙定乾坤的應(yīng)試體系。同時(shí)把握過程教學(xué)管理，綜合考核學(xué)生的分析問題、解決問題及創(chuàng)新能力。使學(xué)生在調(diào)查報(bào)告、課堂討論、小論文、自我展示等各個(gè)環(huán)節(jié)中把創(chuàng)新意識和解決問題的能力充化體現(xiàn)出來。同時(shí)，學(xué)校通過采用創(chuàng)新能力及獲取創(chuàng)新學(xué)分的激勵(lì)方式，要求學(xué)生積極參與創(chuàng)業(yè)活動或科研活動，進(jìn)行一定范圍的專業(yè)閱讀、一定程度地參與專業(yè)大賽等并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和學(xué)分。對于在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力方面表現(xiàn)突出的教師實(shí)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們的創(chuàng)新成果得到社會承認(rèn)和相應(yīng)的回報(bào)。

三、結(jié)語

提高供應(yīng)鏈競爭力已經(jīng)成為提高企業(yè)的核心競爭力的重要指標(biāo)之一。供應(yīng)鏈的迅速發(fā)展，使得社會對于供應(yīng)鏈專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。在這種社會大背景的前提下，就要求高等院校充分利用國際化課程素材，從理論知識方面和創(chuàng)新能力兩方面，構(gòu)建新型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的模式，深化研究供應(yīng)鏈管理的教學(xué)改革，為我國供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)出更多國際化、高素質(zhì)、管理型的應(yīng)用型人才。

主要參考文獻(xiàn)：

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