工程造價(jià)出路范文
時(shí)間:2023-10-26 17:30:08
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篇1
[關(guān)鍵詞]建筑工程;工程造價(jià);困境;出路
中圖分類(lèi)號(hào):TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)02-0000-01
在大時(shí)代背景的影響下,我國(guó)社會(huì)的各行各業(yè)都得到了飛速的發(fā)展,其中建筑行業(yè)發(fā)展最為迅速。在對(duì)建筑行業(yè)各項(xiàng)工作發(fā)展情況進(jìn)行研究的過(guò)程中,我們可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)建筑行業(yè)雖然在很多方面都得到了有效的發(fā)展,但是就工程造價(jià)管理工作來(lái)看,其仍然保留了傳統(tǒng)工程造價(jià)管理工作的各項(xiàng)內(nèi)容,因此造成工程造價(jià)管理的滯后,對(duì)于現(xiàn)代工程造價(jià)工作的發(fā)展造成了不良的影響,不利于建筑行業(yè)的發(fā)展與完善。
一、建筑工程造價(jià)管理的困境
(一)缺乏創(chuàng)新,管理陳舊
我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,為建筑行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。隨著建筑行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,建筑工程施工單位在進(jìn)行施工的過(guò)程中,也逐漸開(kāi)始意識(shí)到了工程施工管理的重要性。其中工程造價(jià)管理屬于工程管理的重要組成部分,在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,主要就是對(duì)工程造價(jià)工作的規(guī)范性以及合理性進(jìn)行管理,保障工程造價(jià)可準(zhǔn)確有效的發(fā)揮出自身的作用,確保建筑工程的順利展開(kāi)。然而在實(shí)際工作的過(guò)程中,建筑工程單位雖然已經(jīng)對(duì)工程造價(jià)管理工作進(jìn)行了一定的完善,但是由于建筑工程施工單位忽視了創(chuàng)新精神的應(yīng)用,因此使得工程造價(jià)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度呈現(xiàn)出了一定的陳舊性,進(jìn)而限制了工程造價(jià)工作的發(fā)展,使得一些現(xiàn)代先進(jìn)的工程造價(jià)方法和理念難以應(yīng)用到建筑工程的施工中,影響了建筑工程造價(jià)的實(shí)際效果。
(二)針對(duì)性差,細(xì)化不足
工程造價(jià)應(yīng)用于建筑工程施工的各個(gè)階段,由于建筑工程施工在不同階段都有著不同的工作內(nèi)容以及工作要求,因此從理論上講建筑工程造價(jià)管理工作也應(yīng)針對(duì)不同的工程施工階段,合理的調(diào)整建筑工程造價(jià)管理的內(nèi)容與方法。但是通過(guò)對(duì)部分施工單位進(jìn)行調(diào)查與走訪,我們可以發(fā)現(xiàn)建筑單位在進(jìn)行工程造價(jià)管理的過(guò)程中,存在著一定的籠統(tǒng)性,并沒(méi)有針對(duì)施工階段的不同而采取個(gè)性化的管理。以工程招標(biāo)階段為例,工程招標(biāo)階段的工程造價(jià)管理工作應(yīng)側(cè)重于造價(jià)合理性的管理,對(duì)投標(biāo)單位提供的工程造價(jià)信息進(jìn)行分析與評(píng)判,以幫助招標(biāo)單位選取出最優(yōu)的施工隊(duì)伍。但是由于工程造價(jià)管理工作缺乏針對(duì)性,并且管理過(guò)程中缺乏對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,所以招標(biāo)階段的工程造價(jià)管理經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一定的盲目性,過(guò)分的重視經(jīng)濟(jì)上的利益,而忽視了投標(biāo)單位工程造價(jià)的科學(xué)性和合理性,為建筑工程施工質(zhì)量埋下了一定的安全隱患。
(三)人員不足,素質(zhì)偏低
建筑工程造價(jià)管理工作對(duì)專(zhuān)業(yè)性有一定的要求,負(fù)責(zé)建筑工程造價(jià)管理的工作人員,不僅要對(duì)工程造價(jià)的理論知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)的把握,同時(shí)還要具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),了解工程造價(jià)應(yīng)用過(guò)程中存在的缺點(diǎn)與弊端,并具有處理突發(fā)事件的能力。而就目前我國(guó)建筑工程單位工程造價(jià)管理而言,由于建筑單位缺乏對(duì)人才選拔與培養(yǎng)的重視,大部分的工程造價(jià)管理人員都沒(méi)有接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的教育與培訓(xùn),在管理資格和從業(yè)資格上都存在著明顯的不足。并且經(jīng)驗(yàn)主義思想也在工程造價(jià)管理工作中產(chǎn)生了不良的影響,一些工作人員盲目信任工作經(jīng)驗(yàn),忽視科學(xué)規(guī)律,僅憑自己的主觀臆斷進(jìn)行工程造價(jià)管理工作,使得工程造價(jià)工作在規(guī)范性以及合理性上都出現(xiàn)了明顯的問(wèn)題,造成工程造價(jià)應(yīng)用的阻礙。
(四)忽視監(jiān)督,規(guī)范性差
工程造價(jià)關(guān)系著工程的成本以及工程施工的質(zhì)量,因此我國(guó)政府一直對(duì)建筑工程施工單位的工程造價(jià)管理工作十分重視,并出臺(tái)了大量的規(guī)章制度對(duì)其進(jìn)行管理與約束,希望通過(guò)法律法規(guī)的應(yīng)用提高建筑工程造價(jià)管理工作的質(zhì)量與效果。但是從中國(guó)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的角度出發(fā),單純的通過(guò)法律法規(guī)、規(guī)章制度等對(duì)工程造價(jià)管理工作進(jìn)行規(guī)范,存在著一定的被動(dòng)性,不能對(duì)工程造價(jià)管理工作中的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的解決,只能對(duì)工程造價(jià)管理工作進(jìn)行事后的處理,導(dǎo)致問(wèn)題影響的擴(kuò)大化。而造成這種現(xiàn)象的原因主要就是因?yàn)槲覈?guó)政府忽視了監(jiān)督職能的應(yīng)用,沒(méi)有形成完善的監(jiān)督管理機(jī)制,使得建筑工程造價(jià)管理工作在規(guī)范性上出現(xiàn)一定的不足。
二、建筑工程造價(jià)管理的出路
(一)革新管理理念,注重制度創(chuàng)新
通過(guò)上文可知,我國(guó)建筑工程造價(jià)管理在多個(gè)方面都存在著缺點(diǎn)與弊端,因此有關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行有效的把握,從源頭上對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決,找出建筑工程造價(jià)管理的出路。首先,建筑工程造價(jià)管理人員應(yīng)對(duì)工作過(guò)程中的管理理念進(jìn)行革新,向現(xiàn)代先進(jìn)的管理思想進(jìn)行學(xué)習(xí),將創(chuàng)新精神融入工程造價(jià)管理工作之中。其次,建筑工程造價(jià)管理工作人員應(yīng)對(duì)建筑工程造價(jià)的工作方法進(jìn)行改革,將建筑工程造價(jià)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在一起,時(shí)刻把握市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)與發(fā)展,將工程造價(jià)工作動(dòng)態(tài)化,以提升工程造價(jià)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性,避免工程造價(jià)滯后現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(二)施行階段管理,重視科學(xué)評(píng)估
由于建筑工程施工具有著一定的階段性,因此在對(duì)建筑工程造價(jià)管理工作進(jìn)行完善的過(guò)程中,工作人員應(yīng)對(duì)建筑工程造價(jià)施行階段化的管理,對(duì)不同階段給予科學(xué)的評(píng)估,結(jié)合階段實(shí)際合理制定管理策略。首先,就工程設(shè)計(jì)階段而言,應(yīng)保障工程設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性以及合理性,并將工程設(shè)計(jì)與國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比照,力求工程設(shè)計(jì)符合國(guó)家的各項(xiàng)要求。因此,工程造價(jià)管理工作的內(nèi)容應(yīng)包括,了解市場(chǎng)變化,把握社會(huì)實(shí)際等多項(xiàng)內(nèi)容,以此來(lái)強(qiáng)化工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性。其次,在工程招標(biāo)階段,工程造價(jià)管理工作應(yīng)圍繞著工程造價(jià)的合理性進(jìn)行,在保障招標(biāo)單位經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),判斷投標(biāo)單位工程造價(jià)的可行性以及實(shí)際意義。為了達(dá)到這一目的,工程造價(jià)管理人員需要明確國(guó)家的各項(xiàng)規(guī)章,并按照正常的程序進(jìn)行工程造價(jià)的審核。最后,在工程的施工階段應(yīng)把握好工程施工過(guò)程中各項(xiàng)需要,并針對(duì)工程施工的實(shí)際情況合理的調(diào)整工程造價(jià)內(nèi)容,進(jìn)而對(duì)工程的成本進(jìn)行控制。
(三)提高人才素質(zhì),建立培養(yǎng)機(jī)制
建筑工程造價(jià)管理人員的培養(yǎng)應(yīng)從兩個(gè)方面進(jìn)行,一是要提高工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握水平。二是要促進(jìn)工作人員實(shí)踐能力的提升。具體來(lái)說(shuō)建筑工程單位應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:首先,建筑工程單位應(yīng)從人才選拔方面上下工夫,選取具有專(zhuān)業(yè)資格的工作人員進(jìn)行工程造價(jià)管理工作。其次,工程單位應(yīng)建立起完善的人才培養(yǎng)機(jī)制,定期組織工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)組織座談會(huì),專(zhuān)家講座等方式,讓工作人員在專(zhuān)業(yè)性上有所提升。最后,建筑單位還應(yīng)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)行講座,并組織工作人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的交流,以彌補(bǔ)建筑工程造價(jià)管理人員實(shí)踐能力不足的問(wèn)題。
(四)健全監(jiān)督體系,強(qiáng)化監(jiān)督職能
在完善建筑工程造價(jià)管理工作的過(guò)程中,不僅需要發(fā)揮建筑單位自身的作用,同時(shí)政府相關(guān)部門(mén)也要肩負(fù)起一定的責(zé)任。因此政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)意識(shí)到監(jiān)督機(jī)制管理不足的問(wèn)題,健全監(jiān)督體系,落實(shí)監(jiān)督職能,結(jié)合建筑工程造價(jià)管理工作的實(shí)際,制定出有效的監(jiān)督制度。首先,政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)確定監(jiān)督管理機(jī)制的全面性和時(shí)效性,力求在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)建筑工程造價(jià)管理中的問(wèn)題進(jìn)行解決。其次,監(jiān)督管理工作應(yīng)深入到建筑工程造價(jià)管理的實(shí)際中去,貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中,保障施工的順利進(jìn)行。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,為了有效的保障建筑工程施工過(guò)程中工程造價(jià)工作的質(zhì)量,工程單位應(yīng)對(duì)建筑工程造價(jià)管理的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決,幫助建筑工程造價(jià)管理工作早日走出困境,進(jìn)而提升工程造價(jià)的應(yīng)用水平。
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關(guān)鍵字:新時(shí)期;控制管理;工程造價(jià)
中圖分類(lèi)號(hào):TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、公路工程造價(jià)的影響因素
每一個(gè)公路工程的建設(shè),都有以下幾個(gè)重要方面:工程總體設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、建設(shè)施工和竣工驗(yàn)收。通過(guò)研究公路工程造價(jià)的影響因素,做出一定的分析和總結(jié),能為工程的質(zhì)量和造價(jià)提供更豐富、更有效的參考依據(jù),具體而言,有以下幾點(diǎn):
第一,設(shè)計(jì)因素。公路工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量是由設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)、工程地質(zhì)環(huán)境等因素影響的。線位的變化、橋涵的位置不準(zhǔn)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不規(guī)范等問(wèn)題的出現(xiàn)會(huì)引起公路后期的設(shè)計(jì)改變,這必然會(huì)引起工程造價(jià)的變化。
第二,管理因素。大部分施工企業(yè)都過(guò)于追求工程的經(jīng)濟(jì)利益,在進(jìn)度管理和質(zhì)量管理等方面缺少投入,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)偷工減料和違反安全施工程序等現(xiàn)象,這些問(wèn)題會(huì)直接導(dǎo)致工程的質(zhì)量、安全事故,對(duì)公路工程的造價(jià)造成巨大影響。
第三,設(shè)備材料因素。公路工程的原材料和工程設(shè)備也是造價(jià)控制的重要環(huán)節(jié)之一。例如施工機(jī)械的租用費(fèi)、施工效率、原材料的產(chǎn)地、價(jià)格等因素都會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生多多少少的影響。
第四,環(huán)境因素。在施工階段,地質(zhì)、氣象、施工環(huán)境等方面不會(huì)一成不變,那么這些因素的變化會(huì)導(dǎo)致施工量大增,很有可能影響施工進(jìn)度,導(dǎo)致工程造價(jià)升高。
第五,工資的變動(dòng)。公路工程的相關(guān)技術(shù)人員、施工人員和管理人員的整體工資水平會(huì)有所浮動(dòng),當(dāng)他們的工資變動(dòng)時(shí),勢(shì)必會(huì)影響到工程造價(jià)總額上下浮動(dòng)。
除此之外,例如企業(yè)員工的綜合素質(zhì)、施工企業(yè)總體資質(zhì)等因素同樣也會(huì)影響公路工程造價(jià)的變化。因?yàn)楦鲉T工或者單位的利益出發(fā)點(diǎn)不同,不能保證他們的利益一致性,在工程造價(jià)的控制和管理上的想法也會(huì)存在差異,需要相關(guān)的部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通。
二、如何控制和管理公路工程造價(jià)
(一)加強(qiáng)對(duì)員工、原材料、機(jī)械設(shè)備成本的控制,從源頭控制造價(jià)
施工單位要根據(jù)工程的特點(diǎn)和工作范圍選擇施工的隊(duì)伍,與其簽訂勞動(dòng)合同。人工費(fèi)單價(jià)采用中標(biāo)后的預(yù)算來(lái)規(guī)定,輔工的標(biāo)準(zhǔn)可以再降低一些。同時(shí),在施工的過(guò)程中,要嚴(yán)格依據(jù)勞動(dòng)合同規(guī)定的勞動(dòng)費(fèi)用控制支出,并于每月月底進(jìn)行結(jié)算,若發(fā)現(xiàn)超支的現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)分析,清除不合格的人員。在施工的過(guò)程中尤其要注意預(yù)防管理,防止合同外用工現(xiàn)象。
同時(shí),材料成本作為整個(gè)工程成本的主要環(huán)節(jié),項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)其有足夠的重視,以預(yù)算價(jià)格控制采購(gòu)成本。材料人員還應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注原材料市場(chǎng)的價(jià)格浮動(dòng),利用現(xiàn)代化的信息方式收集價(jià)格信息,并系統(tǒng)累計(jì)市場(chǎng)信息,從而優(yōu)化采購(gòu);還應(yīng)該對(duì)材料價(jià)格的浮動(dòng)有一定的預(yù)判,以平衡成本和支出,從而降低工程的成本,每月根據(jù)工程進(jìn)度編制相關(guān)材料、建立材料的消耗臺(tái)賬,如果超出了限額,那必須得到有效控制。
從機(jī)械的使用費(fèi)來(lái)看,應(yīng)該在確定目標(biāo)和成本的同時(shí)充分利用已有的機(jī)械設(shè)備,按照使用時(shí)間、單價(jià)和數(shù)量逐項(xiàng)控制,對(duì)于小型的機(jī)械工具可采取勞務(wù)包干使用的方法控制。
(二)優(yōu)化工程設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)方面控制造價(jià)
設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目由計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的工作階段。公路工程在建設(shè)過(guò)程中能否保障進(jìn)度、質(zhì)量并且節(jié)約投資,在很大的程度上取決于設(shè)計(jì)方案。除了項(xiàng)目方案的決策外,最重要的就是設(shè)計(jì)工作了。
第一,加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)單位相關(guān)圖紙質(zhì)量的內(nèi)部審查和外部監(jiān)督。將圖紙審查中心的職能、作用充分發(fā)揮出來(lái),如同工程質(zhì)檢對(duì)施工質(zhì)量的檢測(cè)一樣,審查監(jiān)督設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量。
第二,規(guī)定設(shè)計(jì)概算辦法,確定設(shè)計(jì)概算是進(jìn)行過(guò)工程標(biāo)準(zhǔn)審核而通過(guò)的,并以確定的投資限額作為收費(fèi)基礎(chǔ),依此方法就可以規(guī)避人為擴(kuò)大設(shè)計(jì)規(guī)模的費(fèi)用。
第三,設(shè)置合理的獎(jiǎng)懲制度。若設(shè)計(jì)圖紙被確認(rèn)為優(yōu)秀作品,則應(yīng)該給設(shè)計(jì)單位以特殊的榮譽(yù),對(duì)設(shè)計(jì)人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。
第四,制定限額設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。限額設(shè)計(jì)是工程建設(shè)中的有效控制方案,也是控制投資總體規(guī)模不至于走高的有效措施之一。因此,通過(guò)組織有關(guān)部門(mén)按照建筑的類(lèi)型和規(guī)模制定合適的限額設(shè)定,是控制造價(jià)的必由之路。
第五,推進(jìn)新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備在工程建設(shè)中的應(yīng)用,以其為技術(shù)指標(biāo),最終提高工程的綜合效益和產(chǎn)業(yè)的高科技含量。
(三)公開(kāi)招標(biāo)、投標(biāo),從合同上控制造價(jià)
工程招標(biāo)、投標(biāo)包括:設(shè)備、材料采購(gòu)招投、施工招投兩方面,通過(guò)招投標(biāo)相關(guān)建設(shè)單位來(lái)選擇最終的施工方和原材料供應(yīng)商,這種方法對(duì)項(xiàng)目的投資甚至質(zhì)量、進(jìn)度的控制都有著很大作用。
在招標(biāo)過(guò)程當(dāng)中控制成本,作為業(yè)主應(yīng)注意一下幾點(diǎn):首先,招標(biāo)的工作應(yīng)該公平、公正、公開(kāi)和誠(chéng)信。招標(biāo)之前應(yīng)該嚴(yán)格審查施工方資質(zhì),對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)要求和審查要求應(yīng)當(dāng)符合法律法規(guī)。招標(biāo)人不得在相關(guān)文件中制定限制性的條件排斥投標(biāo)人,不得規(guī)定以獲得本地區(qū)獎(jiǎng)項(xiàng)等要求作為加分依據(jù)或者中標(biāo)條件,而且不得采用搖號(hào)、抽簽等形式進(jìn)行資格審查;第二,合理低價(jià)者中標(biāo)。作為企業(yè)而言,應(yīng)杜絕一切一味尋求絕對(duì)低價(jià)中標(biāo)的行為,以避免投標(biāo)單位以低于成本的價(jià)格進(jìn)行惡意競(jìng)爭(zhēng);第三,將合同簽訂工作做好。應(yīng)該按照合同的內(nèi)容明確各條款,對(duì)合同中涉及到的工期、款項(xiàng)結(jié)算方式和違約處理等條款進(jìn)行反復(fù)重申和強(qiáng)調(diào)。在簽訂過(guò)程中,對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件中不具體、不明確的內(nèi)容,通過(guò)相應(yīng)的談判,爭(zhēng)取得到有利的、合理的低價(jià)合同條款。
(四)嚴(yán)格進(jìn)行目標(biāo)管理,從管理上控制造價(jià)
要運(yùn)用目標(biāo)管理來(lái)控制工程造價(jià),從經(jīng)濟(jì)、組織、合同等方面采取措施。要有更加明確的組織機(jī)構(gòu),通過(guò)專(zhuān)業(yè)人士的負(fù)責(zé)和管理職能分工,在技術(shù)上要對(duì)多種工程方案進(jìn)行抉擇,經(jīng)濟(jì)上要對(duì)成本進(jìn)行管理,審核各項(xiàng)的費(fèi)用支出,并采取對(duì)成本的獎(jiǎng)勵(lì)等措施。具體做法有:施工之前組織設(shè)計(jì)職員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審及技術(shù)交底,組織并學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),保證編制的質(zhì)量和安全。
(五)加強(qiáng)竣工的結(jié)算,在事后控制造價(jià)
工程項(xiàng)目竣工結(jié)算是指施工單位按照合同的相關(guān)規(guī)定完成所承包的全部工程,經(jīng)過(guò)質(zhì)量的驗(yàn)收確定合格并符合合同要求,向建設(shè)單位進(jìn)行工程款項(xiàng)的最終確定。這個(gè)階段是造價(jià)成本控制工作的最后環(huán)節(jié)。根據(jù)合同的規(guī)定、竣工資料和國(guó)家或地方的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真審核工程款項(xiàng)。對(duì)送審的合同進(jìn)行工程量核實(shí),最后落實(shí)公路工程造價(jià)的控制。
結(jié)束語(yǔ)
從目前我國(guó)公路工程建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看,如何降低工程成本,節(jié)約投資,提高資金使用效率是擺在有關(guān)部門(mén)面前的新任務(wù)、新挑戰(zhàn)。提高管理過(guò)程中的責(zé)任意識(shí),落實(shí)法律法規(guī),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性,使得公路工程建設(shè)能夠沿著可持
續(xù)化發(fā)展的道路繼續(xù)穩(wěn)健前行,是未來(lái)公路程造價(jià)管理者乃至交通運(yùn)輸行業(yè)管理者都需要深入思考的問(wèn)題。
綜上所述,公路工程建設(shè)是系統(tǒng)的、復(fù)雜的大型工程,涉及到了很多因素。對(duì)此,工程造價(jià)的管理人員必須要結(jié)合公路的建設(shè)目標(biāo),對(duì)各因素給予重視和足夠的分析,并及時(shí)采取針對(duì)性的措施改善,確保預(yù)期管理項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)公路工程綜合水平的提高。
參考文獻(xiàn):
[1]鄭超.影響公路工程造價(jià)的因素及有效控制造價(jià)的方法[J].交通世界,2013(2)
[2]朱磊.淺析農(nóng)村公路工程造價(jià)控制[J].中國(guó)科技博覽,2013(8)
[3]時(shí)一丹.高速公路工程造價(jià)的影響因素及控制方法[J].中國(guó)科技博覽,2013(3)
篇3
【關(guān)鍵詞】市政道路;工程造價(jià);估算方法
前言
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,市政道路工程成為了當(dāng)前城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。每一個(gè)工程項(xiàng)目都有其建設(shè)的價(jià)值和效益的預(yù)期,這種價(jià)值與效益通常是需要對(duì)工程進(jìn)行造價(jià)估算來(lái)完成的,因此加強(qiáng)對(duì)市政道路工程造價(jià)估算方法的研究,具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。
1 市政道路工程造價(jià)估算及其重要性
所謂市政道路工程造價(jià)估算,主要是指在市政工程項(xiàng)目的投資與決策階段,根據(jù)當(dāng)前所掌握的該工程項(xiàng)目全部信息資料和投資估算經(jīng)驗(yàn)、指標(biāo)以及方法等,對(duì)該道路工程項(xiàng)目進(jìn)行的投資估算;該活動(dòng)實(shí)際上就是對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理的基本前提,同時(shí)也是該工程項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究基礎(chǔ),對(duì)于制定科學(xué)、合理的招投標(biāo)標(biāo)底,具有非常重要的參考價(jià)值。
據(jù)調(diào)查顯示,當(dāng)前我國(guó)各大城市的市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的資金投入依然比較有限,無(wú)論是人力、物力還是財(cái)力方面顯得都比較匱乏,其中最大的問(wèn)題就是資金短缺,這已經(jīng)成為制約當(dāng)前我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及其快速發(fā)展的桎梏。基于此,市政道路工程項(xiàng)目造價(jià)控制,也已成為社會(huì)各界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,同時(shí)也是當(dāng)前市政工程項(xiàng)目領(lǐng)域中的攻堅(jiān)難題。究其原因,主要是因?yàn)橹挥屑皶r(shí)準(zhǔn)確地保證投資決策階段的市政工程造價(jià)估算,才能在市政工程造價(jià)控制過(guò)程中獲得預(yù)期的結(jié)果,才能使全過(guò)程工程造價(jià)控制發(fā)揮作用,才能實(shí)現(xiàn)該工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,對(duì)于保證市政固定資產(chǎn)的投資和利用具有非常重要的作用。
2 市政工程造價(jià)估算方法
近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工程建設(shè)事業(yè)的不斷進(jìn)步,工程造價(jià)尤其是市政工程項(xiàng)目估算問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)踐中,除日常生活中常見(jiàn)的幾種估算方法外,因具體工程項(xiàng)目建設(shè)的條件相對(duì)比較復(fù)雜而且各具特色,所以在實(shí)踐中又探索出了幾種全新的、較為有效的估算方法,具體分析如下:
2.1 模糊數(shù)學(xué)法
實(shí)踐中,根據(jù)模糊數(shù)學(xué)理論的要求,對(duì)特征向量、工程特征對(duì)比等參數(shù)的模糊隸屬性和貼近度進(jìn)行分析,在眾多已經(jīng)得知的造價(jià)典型工程中,探尋一種與該工程項(xiàng)目相類(lèi)似的工程;將這一相似工程造當(dāng)作是原始的參數(shù)資料,通過(guò)某種可行的預(yù)測(cè)手段和技術(shù),在有效結(jié)合模糊數(shù)學(xué)方法的基礎(chǔ)上,對(duì)具體市政工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的估算。利用該種方法對(duì)現(xiàn)有的模糊信息進(jìn)行科學(xué)的處理,從而可使市政工程與早期已經(jīng)建成的工程實(shí)現(xiàn)相似度量化,再以為基礎(chǔ)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行估算。從理論上來(lái)說(shuō),這種方法具有非常強(qiáng)的可行性和可操作性。但需要注意的是這種方法,并不能有效地、準(zhǔn)確地反映出當(dāng)前市政工程造價(jià)的變化特性,因此,為了能夠有效地確保市政工程造價(jià)的估算科學(xué)性與準(zhǔn)確性,同時(shí)還要充分地考慮每個(gè)工程項(xiàng)目建造的年價(jià),不管其處在物價(jià)穩(wěn)定期與否?;诖?,筆者建議在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上,同時(shí)還要注意加強(qiáng)對(duì)資金時(shí)間上的價(jià)值因素考慮,即以某一個(gè)時(shí)間段為基準(zhǔn),對(duì)當(dāng)前的市政工程項(xiàng)目與已經(jīng)建成的工程項(xiàng)目相似度進(jìn)行計(jì)算和對(duì)照,從而選擇一個(gè)最為典型的工程項(xiàng)目作為工程造價(jià)估算的參照。
2.2 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
所謂數(shù)理統(tǒng)計(jì)法,實(shí)際上就是在對(duì)傳統(tǒng)工程項(xiàng)目資料進(jìn)行分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以及回歸分析的基礎(chǔ)上,探尋工程項(xiàng)目的數(shù)量、造價(jià)與某一個(gè)具體的單項(xiàng)因素密切關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上找到二者之間潛在的函數(shù)關(guān)系。實(shí)踐證明,通過(guò)這一方法可以有效地找到各影響因素與市政工程項(xiàng)目的數(shù)量、造價(jià)之間的關(guān)系及其影響度;而且該種方法使用非常的方便、計(jì)算量非常的小,因此具有很強(qiáng)的實(shí)用性。但需要注意的是數(shù)理統(tǒng)計(jì)法佶算精度注意取決于搜集的樣本數(shù)量,同時(shí)也關(guān)系著對(duì)相應(yīng)信息數(shù)據(jù)的處理技巧。因此,在沒(méi)有搜集到足夠樣本數(shù)目之前,只是簡(jiǎn)單地利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法是難以獲得函數(shù)關(guān)系的,即便有,也很難讓人信服,甚至?xí)蟠蠼档褪姓こ坦浪愕臏?zhǔn)確度。
2.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
作為—個(gè)非線性的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以直接利用樣本信息數(shù)據(jù)來(lái)有效地實(shí)現(xiàn)輸入和輸出兩層次之間的非線性映射?;诖耍P者認(rèn)為沒(méi)有必要再建立一個(gè)精確的計(jì)算規(guī)則和程序,就已經(jīng)可以適用于難以建立精確數(shù)學(xué)模型但易于收集學(xué)習(xí)樣本的問(wèn)題。目前來(lái)看,市政工程項(xiàng)目建設(shè)造價(jià)估算就是這類(lèi)問(wèn)題,在實(shí)踐中利用該種方法,主要是通過(guò)實(shí)例學(xué)習(xí)對(duì)模型的權(quán)重進(jìn)行確定,從而有效地避免了估算方法中的人為主觀影響。實(shí)踐證明,該種計(jì)算方法相對(duì)比較簡(jiǎn)單、快捷和準(zhǔn)確,對(duì)于市政工程項(xiàng)目造價(jià)估算非常可行。從實(shí)踐來(lái)看,該種方法可以對(duì)不同階段的施工主材價(jià)格進(jìn)行了全面的分析與研究,使造價(jià)估算更切合實(shí)際。但是需要注意的是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的市政工程造價(jià)估算法通常局限于工程特征與訓(xùn)練樣本選取問(wèn)題上,因此多數(shù)情況下還是要以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能實(shí)現(xiàn)。同時(shí),該種方法在理論指導(dǎo)方面還比較匱乏,很容易造成輸出目標(biāo)與實(shí)際值之間的偏差?;谑姓缆饭こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目的造價(jià)估算主要是在投資與決策階段來(lái)完成的,而該階段因掌握資料不足的制約,導(dǎo)致許多的工程信息確定表現(xiàn)為粗線條、概數(shù)等,因此在采用該方法時(shí)一定要注意這一問(wèn)題。
2.4 CS理論
所謂CS理論,實(shí)際上就是顯著性理論。該理論最早源于意大利,意思是社會(huì)財(cái)富非均勻分布論。據(jù)調(diào)查顯示,目前大約百分之二十的人口,已經(jīng)占有了全社會(huì)百分之八十的財(cái)富。將該理論有效地應(yīng)用到市政工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)估算實(shí)踐中,可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)工程的八成造價(jià)是由占分項(xiàng)工程總數(shù)量約兩成的項(xiàng)目來(lái)承擔(dān),這些分項(xiàng)目通常被稱(chēng)為顯著性成本項(xiàng)目。雖然出顯著性成本項(xiàng)目之外的其它項(xiàng)目,對(duì)市政工程項(xiàng)目的建設(shè)總造價(jià)沒(méi)有太大的影響,但是在計(jì)算其作業(yè)量時(shí)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了前者的計(jì)算工作量。基于此,筆者認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步關(guān)注這些顯著性成本項(xiàng)目的同時(shí),還要從中找到關(guān)鍵分項(xiàng)工程,在深入分析和研究的基礎(chǔ)上,對(duì)整體工程的造價(jià)進(jìn)行科學(xué)的估算,從而達(dá)到簡(jiǎn)化計(jì)算量和保證工程項(xiàng)目投資估算科學(xué)性與精確度之目的。
2.5 案例推理法
從實(shí)踐來(lái)看,案例推理法與當(dāng)前常用的一些估算方法存在著相通之處,它可與模糊數(shù)學(xué)法同時(shí)運(yùn)用,對(duì)市政工程項(xiàng)目與典型的其他工程項(xiàng)目相似度做以下定量的計(jì)算,結(jié)合工程之間構(gòu)造或結(jié)構(gòu)上的相似性,反映工、料和機(jī)械配備的相似性,這也體現(xiàn)出了市政工程造價(jià)的模糊性,對(duì)于降低資金、時(shí)間和價(jià)值因素對(duì)市政工程項(xiàng)目造價(jià)產(chǎn)生的影響具有至關(guān)重要的作用。對(duì)于案例推理法而言,它可以有效地兼顧市政工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)估算對(duì)快速反應(yīng)和結(jié)果準(zhǔn)確性兩方面要求,同時(shí)還融入了其他的方法技巧,因此在市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)估算過(guò)程中,更能有效地發(fā)揮作用。
3 結(jié)語(yǔ)
工程造價(jià)估算關(guān)系著市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn),因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)思想重視和估算方法創(chuàng)新,只有這樣才能保證市政建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]李高建.市政道路工程造價(jià)估算方法的研究[J].致富時(shí)代(下半月),2011(02).
篇4
關(guān)鍵詞: 工程建設(shè) 造價(jià)管理施工過(guò)程控制
建筑行業(yè)歷經(jīng)幾十年發(fā)展, 競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈, 企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。同時(shí), 機(jī)構(gòu)臃腫、管理水平落后、運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高、利潤(rùn)越來(lái)越低, 相當(dāng)數(shù)量企業(yè)正遭遇著發(fā)展瓶頸。如何通過(guò)加強(qiáng)管理特別是施工過(guò)程中合同和造價(jià)管理, 讓企業(yè)走科學(xué)發(fā)展之路, 有必要進(jìn)行深入的分析和探索。
1.加強(qiáng)施工階段的造價(jià)控制
工程造價(jià)是工程建設(shè)的核心內(nèi)容, 工程造價(jià)管理是一項(xiàng)技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性、政策性很強(qiáng)的工作, 它貫穿于投資決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)和建設(shè)施工各個(gè)階段。讓工程造價(jià)的變化始終處在合理范圍內(nèi), 真實(shí)反映工程實(shí)際。
1.1增強(qiáng)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)
在施工過(guò)程中, 一些施工技術(shù)人員, 只重視技術(shù)管理, 忽視工程實(shí)施階段的造價(jià)控制, 因而常常造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)支出。所以必須加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)教育和經(jīng)濟(jì)理論學(xué)習(xí), 正確處理好項(xiàng)目建設(shè)中技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系。
1.2加強(qiáng)合同管理
加強(qiáng)對(duì)合同簽訂和實(shí)施過(guò)程中的工程造價(jià)管理,是工程造價(jià)管理部門(mén)的一項(xiàng)重要職責(zé)。如某工程, 在簽訂合同時(shí), 對(duì)材料價(jià)格沒(méi)有明確規(guī)定所要執(zhí)行的具體文件及要求(只說(shuō)明執(zhí)行相應(yīng)文件) , 但因該工程的工期較長(zhǎng), 且在此段時(shí)間內(nèi)材料價(jià)格發(fā)生較大變化, 導(dǎo)致在結(jié)算時(shí)對(duì)執(zhí)行的文件產(chǎn)生爭(zhēng)議, 給結(jié)算工作帶來(lái)極大麻煩。此類(lèi)因合同條款不明確造成的紛爭(zhēng)很多, 所以施工單位在簽訂合同時(shí)應(yīng)尤為重視。
1.3加強(qiáng)施工過(guò)程控制
1.3.1施工組織設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一
在施工過(guò)程中, 認(rèn)真審查和分析合同中的工程量清單、基本單價(jià)和其他有關(guān)文件, 組織技術(shù)人員和預(yù)算人員針對(duì)該施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行合理優(yōu)化,選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的施工方案, 達(dá)到施工組織設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的方案, 不但縮短了工期, 而且比原方案節(jié)約投資約100萬(wàn)元??梢?jiàn)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的優(yōu)化, 對(duì)施工階段的造價(jià)控制起到了不可低估的作用。
1.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)造價(jià)控制管理
工程造價(jià)人員必須同施工人員一起參與工程實(shí)施過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)管理, 對(duì)施工方案、技術(shù)要求、資金使用等要全面了解, 并且應(yīng)加強(qiáng)如下幾個(gè)方面的控制: ①加強(qiáng)工程進(jìn)度管理。制定合理的資金使用計(jì)劃, 使造價(jià)控制與進(jìn)度控制相協(xié)調(diào); ②加強(qiáng)質(zhì)量管理。實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任制, 搞好整個(gè)項(xiàng)目的各單位工程、分部工程及隱蔽工程的檢查監(jiān)督和質(zhì)量驗(yàn)收, 做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理, 少留和不留隱患; ③做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄及簽證控制。在現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)發(fā)生各種變化, 如: 地質(zhì)條件變化、設(shè)計(jì)變更、工程量增減、材料的替換等, 施工管理人員要認(rèn)真如實(shí)地作好第一手資料記錄;④加強(qiáng)施工材料和機(jī)械設(shè)備的合理利用及管理。在實(shí)際施工中常常出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備利用不當(dāng)、管理不善、損耗很大的現(xiàn)象。造價(jià)工作者要定期對(duì)材料費(fèi)用和機(jī)械設(shè)備折舊費(fèi)進(jìn)行核算, 以便及時(shí)控制工程造價(jià)。
2.加強(qiáng)變更索賠工作
在施工階段, 常會(huì)發(fā)生一些項(xiàng)目的索賠問(wèn)題, 而索賠問(wèn)題也是雙方爭(zhēng)議最大、最難解決的問(wèn)題。“中標(biāo)靠低價(jià), 賺錢(qián)靠索賠”雖然不盡合理, 但在建材成本、人工成本不斷上漲, 企業(yè)施工成本不斷加大的施工單位來(lái)說(shuō)的確很重要。
2.1提高索賠意識(shí)
由于傳統(tǒng)管理方式, 加上管理人員自身素質(zhì)以及綜合知識(shí)方面存在不足, 對(duì)索賠沒(méi)有概念,讓會(huì)議參加者簽字, 作為正式文檔資料保存。同時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)往來(lái)文件應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、記錄、做好文件管理工作, 為以后索賠工作提供充足的事實(shí)和依據(jù)。
2.2提高處理索賠問(wèn)題的效率
在處理索賠問(wèn)題中, 現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目的管理尤為重要, 所以施工管理人員要做好現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目的管理。施工單位在遇到簽證問(wèn)題時(shí), 要立即辦理簽證手續(xù), 同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)資料的收集, 為日后的索賠工作提供充足的證據(jù)資料。所以在施工過(guò)程中對(duì)索賠工作要采取干凈利落的手法, 發(fā)生一件, 處理好一件, 不留后患, 為后期工作排除阻礙。
3.加強(qiáng)工程造價(jià)款的結(jié)算管理
工程結(jié)算是工程造價(jià)管理的最后一淺談加強(qiáng)施工過(guò)程中的造價(jià)管理
劉寶華
廣州金輝建設(shè)集團(tuán)有限公司 510030
摘要: 根據(jù)工程實(shí)踐, 從合同管理、施工過(guò)程控制、變更索賠工作和工程造價(jià)款的結(jié)算管理等方面進(jìn)行了闡述; 對(duì)各階段容易出現(xiàn)的情況進(jìn)行了分析, 指出了加強(qiáng)各階段管理的重要性, 以達(dá)到降低工程造價(jià)或降低工程成本的目的, 不斷提高工程造價(jià)管理水平。
關(guān)鍵詞: 工程建設(shè) 造價(jià)管理施工過(guò)程控制
建筑行業(yè)歷經(jīng)幾十年發(fā)展, 競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈, 企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。同時(shí), 機(jī)構(gòu)臃腫、管理水平落后、運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高、利潤(rùn)越來(lái)越低, 相當(dāng)數(shù)量企業(yè)正遭遇著發(fā)展瓶頸。如何通過(guò)加強(qiáng)管理特別是施工過(guò)程中合同和造價(jià)管理, 讓企業(yè)走科學(xué)發(fā)展之路, 有必要進(jìn)行深入的分析和探索。
1.加強(qiáng)施工階段的造價(jià)控制
工程造價(jià)是工程建設(shè)的核心內(nèi)容, 工程造價(jià)管理是一項(xiàng)技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性、政策性很強(qiáng)的工作, 它貫穿于投資決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)和建設(shè)施工各個(gè)階段。讓工程造價(jià)的變化始終處在合理范圍內(nèi), 真實(shí)反映工程實(shí)際。
1.1增強(qiáng)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)
在施工過(guò)程中, 一些施工技術(shù)人員, 只重視技術(shù)管理, 忽視工程實(shí)施階段的造價(jià)控制, 因而常常造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)支出。所以必須加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)教育和經(jīng)濟(jì)理論學(xué)習(xí), 正確處理好項(xiàng)目建設(shè)中技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系。
1.2加強(qiáng)合同管理
加強(qiáng)對(duì)合同簽訂和實(shí)施過(guò)程中的工程造價(jià)管理,是工程造價(jià)管理部門(mén)的一項(xiàng)重要職責(zé)。如某工程, 在簽訂合同時(shí), 對(duì)材料價(jià)格沒(méi)有明確規(guī)定所要執(zhí)行的具體文件及要求(只說(shuō)明執(zhí)行相應(yīng)文件) , 但因該工程的工期較長(zhǎng), 且在此段時(shí)間內(nèi)材料價(jià)格發(fā)生較大變化, 導(dǎo)致在結(jié)算時(shí)對(duì)執(zhí)行的文件產(chǎn)生爭(zhēng)議, 給結(jié)算工作帶來(lái)極大麻煩。此類(lèi)因合同條款不明確造成的紛爭(zhēng)很多, 所以施工單位在簽訂合同時(shí)應(yīng)尤為重視。
1.3加強(qiáng)施工過(guò)程控制
1.3.1施工組織設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一
在施工過(guò)程中, 認(rèn)真審查和分析合同中的工程量清單、基本單價(jià)和其他有關(guān)文件, 組織技術(shù)人員和預(yù)算人員針對(duì)該施工項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行合理優(yōu)化,選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的施工方案, 達(dá)到施工組織設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的方案, 不但縮短了工期, 而且比原方案節(jié)約投資約100萬(wàn)元??梢?jiàn)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的優(yōu)化, 對(duì)施工階段的造價(jià)控制起到了不可低估的作用。
1.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)造價(jià)控制管理
工程造價(jià)人員必須同施工人員一起參與工程實(shí)施過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)管理, 對(duì)施工方案、技術(shù)要求、資金使用等要全面了解, 并且應(yīng)加強(qiáng)如下幾個(gè)方面的控制: ①加強(qiáng)工程進(jìn)度管理。制定合理的資金使用計(jì)劃, 使造價(jià)控制與進(jìn)度控制相協(xié)調(diào); ②加強(qiáng)質(zhì)量管理。實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任制, 搞好整個(gè)項(xiàng)目的各單位工程、分部工程及隱蔽工程的檢查監(jiān)督和質(zhì)量驗(yàn)收, 做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理, 少留和不留隱患; ③做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄及簽證控制。在現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)發(fā)生各種變化, 如: 地質(zhì)條件變化、設(shè)計(jì)變更、工程量增減、材料的替換等, 施工管理人員要認(rèn)真如實(shí)地作好第一手資料記錄;④加強(qiáng)施工材料和機(jī)械設(shè)備的合理利用及管理。在實(shí)際施工中常常出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備利用不當(dāng)、管理不善、損耗很大的現(xiàn)象。造價(jià)工作者要定期對(duì)材料費(fèi)用和機(jī)械設(shè)備折舊費(fèi)進(jìn)行核算, 以便及時(shí)控制工程造價(jià)。
2.加強(qiáng)變更索賠工作
在施工階段, 常會(huì)發(fā)生一些項(xiàng)目的索賠問(wèn)題, 而索賠問(wèn)題也是雙方爭(zhēng)議最大、最難解決的問(wèn)題。“中標(biāo)靠低價(jià), 賺錢(qián)靠索賠”雖然不盡合理, 但在建材成本、人工成本不斷上漲, 企業(yè)施工成本不斷加大的施工單位來(lái)說(shuō)的確很重要。
2.1提高索賠意識(shí)
由于傳統(tǒng)管理方式, 加上管理人員自身素質(zhì)以及綜合知識(shí)方面存在不足, 對(duì)索賠沒(méi)有概念,讓會(huì)議參加者簽字, 作為正式文檔資料保存。同時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)往來(lái)文件應(yīng)進(jìn)行編號(hào)、記錄、做好文件管理工作, 為以后索賠工作提供充足的事實(shí)和依據(jù)。
2.2提高處理索賠問(wèn)題的效率
在處理索賠問(wèn)題中, 現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目的管理尤為重要, 所以施工管理人員要做好現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目的管理。施工單位在遇到簽證問(wèn)題時(shí), 要立即辦理簽證手續(xù), 同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)資料的收集, 為日后的索賠工作提供充足的證據(jù)資料。所以在施工過(guò)程中對(duì)索賠工作要采取干凈利落的手法, 發(fā)生一件, 處理好一件, 不留后患, 為后期工作排除阻礙。
3.加強(qiáng)工程造價(jià)款的結(jié)算管理
工程結(jié)算是工程造價(jià)管理的最后一關(guān), 也是工程造價(jià)全過(guò)程管理最重要的一環(huán)。在工程結(jié)算時(shí), 由于有些條件的變化使原簽訂合同價(jià)款發(fā)生了變化, 那么就需按規(guī)定對(duì)合同價(jià)款進(jìn)行調(diào)整。作為造價(jià)工作者,要充分、透徹地理解合同的每項(xiàng)條款, 按合同要求做好結(jié)算書(shū), 對(duì)于合同內(nèi)和合同外的項(xiàng)目要分類(lèi)結(jié)算; 做好結(jié)算材料的收集工作, 如設(shè)計(jì)變更資料、現(xiàn)場(chǎng)簽證、工程量計(jì)算書(shū)、會(huì)議紀(jì)要等; 結(jié)算資料要分門(mén)別類(lèi), 準(zhǔn)確清晰, 以利于結(jié)算工作的順利進(jìn)行。為了更好地控制結(jié)算, 施工單位在工程施工過(guò)程中, 就要抓好預(yù)算、中間結(jié)算、中間索賠的管理工作, 做到及時(shí)、準(zhǔn)確地計(jì)量和計(jì)價(jià)。而在實(shí)際施工中, 大多數(shù)管理者忽視了這些環(huán)節(jié), 造成最后竣工時(shí), 資料收集不全, 許多問(wèn)題弄不清, 結(jié)算工作同施工過(guò)程嚴(yán)重脫節(jié), 給工程結(jié)算帶來(lái)種種麻煩, 甚至造成經(jīng)濟(jì)損失。
結(jié)束語(yǔ)
施工企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn), 積極倡導(dǎo) 合理預(yù)測(cè)、靜態(tài)控制、動(dòng)態(tài)管理的施工造價(jià)管理方式, 正確處理好工程造價(jià)、工期和質(zhì)量的辯證關(guān)系, 把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的宗旨貫穿整個(gè)施工過(guò)程。逐步建立和完善適合本企業(yè)的施工管理工作體系。加強(qiáng)合同管理特別是工程造價(jià)全過(guò)程的管理, 合理確定和有效控制工程造價(jià), 不斷深挖企業(yè)自身的潛力, 向管理要效益,提高投資收益, 以不變應(yīng)萬(wàn)變才能為企業(yè)的生存發(fā)展找到出路, 才能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中立于不敗之地。
關(guān), 也是工程造價(jià)全過(guò)程管理最重要的一環(huán)。在工程結(jié)算時(shí), 由于有些條件的變化使原簽訂合同價(jià)款發(fā)生了變化, 那么就需按規(guī)定對(duì)合同價(jià)款進(jìn)行調(diào)整。作為造價(jià)工作者,要充分、透徹地理解合同的每項(xiàng)條款, 按合同要求做好結(jié)算書(shū), 對(duì)于合同內(nèi)和合同外的項(xiàng)目要分類(lèi)結(jié)算; 做好結(jié)算材料的收集工作, 如設(shè)計(jì)變更資料、現(xiàn)場(chǎng)簽證、工程量計(jì)算書(shū)、會(huì)議紀(jì)要等; 結(jié)算資料要分門(mén)別類(lèi), 準(zhǔn)確清晰, 以利于結(jié)算工作的順利進(jìn)行。為了更好地控制結(jié)算, 施工單位在工程施工過(guò)程中, 就要抓好預(yù)算、中間結(jié)算、中間索賠的管理工作, 做到及時(shí)、準(zhǔn)確地計(jì)量和計(jì)價(jià)。而在實(shí)際施工中, 大多數(shù)管理者忽視了這些環(huán)節(jié), 造成最后竣工時(shí), 資料收集不全, 許多問(wèn)題弄不清, 結(jié)算工作同施工過(guò)程嚴(yán)重脫節(jié), 給工程結(jié)算帶來(lái)種種麻煩, 甚至造成經(jīng)濟(jì)損失。
篇5
1.1高速公路工程造價(jià)構(gòu)成
建筑安裝工程費(fèi)是指按照預(yù)定目標(biāo)直接完成施工生產(chǎn)成果及對(duì)購(gòu)置機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行定位、安裝、調(diào)試的工作,占工程總造價(jià)的70%-80%;設(shè)備工具器具及家具購(gòu)置費(fèi)是指為工程項(xiàng)目所需的各種設(shè)備、工具、器具購(gòu)置費(fèi)用,一般占工程總造價(jià)的1%-2%;工程建設(shè)其他費(fèi)是除去第一部分和第二部分費(fèi)用以外的列支費(fèi)用,一般占10%-20%;預(yù)備費(fèi)主要用于開(kāi)工前不可預(yù)見(jiàn)情況所增加的費(fèi)用以及建設(shè)期內(nèi)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、物價(jià)變動(dòng)及政策調(diào)整等所準(zhǔn)備的費(fèi)用。
1.2高速公路工程造價(jià)影響因素
迄今為止,眾多學(xué)者對(duì)公路工程造價(jià)影響因素都進(jìn)行了一定程度的分析與研究,但還尚未進(jìn)行系統(tǒng)、全面、深入的梳理??v觀學(xué)者們的研究成果,大體可以分為費(fèi)用構(gòu)成、工程屬性、市場(chǎng)環(huán)境與組織管理三個(gè)方面。(1)費(fèi)用構(gòu)成視角。結(jié)合具體工程實(shí)例能夠有針對(duì)性地分析高速公路工程造價(jià)的影響因素。黃永軍[1]以天津市濱海新區(qū)海濱大道南段二期工程、天津市南港高速公路為例,主要針對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析,從費(fèi)用組成、投資結(jié)構(gòu)的角度得出路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程及沿線設(shè)施、工程建設(shè)其他費(fèi)共5個(gè)一級(jí)影響因素,并深入分析歸納出土石方、特殊路基處理、基層、面層、橋梁工程、交叉工程、服務(wù)設(shè)施、征地拆遷費(fèi)及其他費(fèi)用共9個(gè)二級(jí)影響因素。李清富等[2]以河南省高速公路工程決算資料為依托,對(duì)構(gòu)成高速公路工程造價(jià)的主要費(fèi)用進(jìn)行分析,指出建安費(fèi)與工程建設(shè)其他費(fèi)的敏感度較高,然后針對(duì)建安費(fèi)中的路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、建安費(fèi)預(yù)留費(fèi)用、臨時(shí)工程、管理養(yǎng)護(hù)服務(wù)房屋、其他及沿線設(shè)施進(jìn)行單因素敏感分析。還針對(duì)工料機(jī)費(fèi)用(人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi))[3-5]進(jìn)行具體分析,其中指出雖然材料費(fèi)用是高速公路工程造價(jià)的主要影響因素,但人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)同樣具有一定影響。另外,征地拆遷費(fèi)[5,6]作為工程前期的主要費(fèi)用,也在高速公路工程造價(jià)中占據(jù)著重要比例。(2)工程屬性視角。高速公路具有其獨(dú)特的特性,從工程屬性入手分析的文獻(xiàn)也非常廣泛。王芳等[7]基于中國(guó)31個(gè)省份高速公路建設(shè)費(fèi)用的系統(tǒng)調(diào)查,將高速公路分為山嶺區(qū)、平原區(qū),對(duì)建設(shè)開(kāi)工時(shí)期、總工期、路基寬度、橋隧比、設(shè)計(jì)速度、車(chē)道數(shù)目的影響等進(jìn)行量化研究。另外,還有公路等級(jí)[8-10]、設(shè)計(jì)交通量[8-10]、建設(shè)規(guī)模[3,6,10]、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[3,5,6,10]、交叉工程數(shù)量[6]等這些因素均可能導(dǎo)致高速公路工程造價(jià)增加。(3)市場(chǎng)環(huán)境視角。高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容之一,必然受到環(huán)境的影響,不論是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、法律、自然環(huán)境,以及工程周邊環(huán)境,都有不同程度的影響[3,8,9]。市場(chǎng)因素直接影響高速公路工程造價(jià),如材料價(jià)格上漲[6,10]、貸款利息增加[6]、環(huán)保要求提高[6]等。(4)組織管理視角。高速公路工程建設(shè)離不開(kāi)實(shí)施主體,其工程參與方眾多,涉及業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包商、監(jiān)理等,其中人為因素必然會(huì)對(duì)工程造價(jià)有所影響,如資金的安排[10],部門(mén)與人員職責(zé)劃分[10]、工程承包模式[8]、人員素質(zhì)[10]、工程制度、工程變更等。
2高速公路工程造價(jià)影響因素關(guān)系模型構(gòu)建及分析
2.1模型建立
20世紀(jì)50年代,系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)首次被應(yīng)用于行業(yè)系統(tǒng)分析,正是由于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)能夠?yàn)閺?fù)雜、非線性系統(tǒng)提供分析、解決問(wèn)題的途徑,現(xiàn)被廣泛用于分析行業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境系統(tǒng)等[13,14]。系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型既可以是定性的也可以是定量的,量化模型可針對(duì)給定的研究問(wèn)題進(jìn)行模擬仿真,但當(dāng)模型參數(shù)值存在諸多不確定性、疑惑時(shí),定性模型更為合適[15]。本文主要建立定性模型,構(gòu)建因果回路圖以描述系統(tǒng)變量間的動(dòng)態(tài)關(guān)系。高速公路工程造價(jià)的影響因素眾多,涉及環(huán)境因素、管理因素、工程特性等,這些變量的變化可能導(dǎo)致高速公路工程造價(jià)上漲,需要采取一定行為、措施、機(jī)制等進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)以優(yōu)化高速公路工程造價(jià),為后續(xù)高速公路工程的實(shí)施提供意見(jiàn)與參考。如圖1所示,高速公路工程造價(jià)影響系統(tǒng)考慮了這些影響因素與所采取的行為、措施,并體現(xiàn)了高速公路工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)性、關(guān)聯(lián)性。
2.2模型解析
(1)當(dāng)建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求提高、交叉工程密度增加等產(chǎn)生的工程屬性導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與施工方案復(fù)雜程度有所提升,這就造成路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程等各分項(xiàng)工程費(fèi)用增加,這也就導(dǎo)致高速公路工程總造價(jià)的增加,這與預(yù)期目標(biāo)的偏差就會(huì)越來(lái)越大,由此就要進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)的思路就要從源頭進(jìn)行考慮,即從設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改良。回路關(guān)系:設(shè)計(jì)方案復(fù)雜程度施工方案復(fù)雜程度路基、路面、橋涵等各分項(xiàng)工程費(fèi)用高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案復(fù)雜程度。(2)既定的設(shè)計(jì)方案會(huì)影響征地拆遷費(fèi)用,設(shè)計(jì)中明確的區(qū)域跨越正是征地拆遷費(fèi)用的直接影響因素,且征地拆遷費(fèi)用是高速公路工程造價(jià)前期準(zhǔn)備工作的重要組成部分,其增加直接導(dǎo)致總造價(jià)的提升,進(jìn)而造成費(fèi)用偏差,隨后的改進(jìn)思路也需要從設(shè)計(jì)方案入手,優(yōu)化設(shè)計(jì)?;芈逢P(guān)系:設(shè)計(jì)方案復(fù)雜程度征地拆遷費(fèi)用高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案復(fù)雜程度。(3)水土保持、環(huán)境保護(hù)等政策導(dǎo)向也是征地拆費(fèi)用的影響因素之一,有關(guān)土地保護(hù)的法律法規(guī)會(huì)直接影響征地拆遷成本的變化,多數(shù)為增加高速公路工程總造價(jià),造成與預(yù)期目標(biāo)偏差不斷增大的現(xiàn)象生,改進(jìn)的具體方向?yàn)檫M(jìn)一步明晰規(guī)章制度,逐步深入了解并及時(shí)掌握社會(huì)政治環(huán)境的變化動(dòng)向,從工程準(zhǔn)備工作入手及早規(guī)避與防范,制定針對(duì)性措施?;芈逢P(guān)系:環(huán)保等政策要求征地拆遷費(fèi)用高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)規(guī)章制度明晰社會(huì)政治環(huán)境變化環(huán)保等政策要求。(4)工料機(jī)費(fèi)用受到機(jī)械選型、人員安排和材料價(jià)格的影響,大型機(jī)械的選擇、工程隊(duì)伍的增加、材料價(jià)格的上漲都會(huì)導(dǎo)致工料機(jī)費(fèi)用增加,從而增加建筑安裝工程費(fèi),造成總造價(jià)的增加。經(jīng)過(guò)費(fèi)用偏差分析,控制措施需要從工程建設(shè)過(guò)程入手,進(jìn)行合理資源配置,合理設(shè)置管理人員與勞務(wù)隊(duì)伍,以及大型機(jī)械的租賃或購(gòu)買(mǎi),而對(duì)材料價(jià)格的把握則需依賴(lài)市場(chǎng)調(diào)查,掌握經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,明確市場(chǎng)材料價(jià)格動(dòng)態(tài)變化。回路關(guān)系:人員安排工料機(jī)費(fèi)用建筑安裝工程費(fèi)高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)過(guò)程把控資源配置人員安排。機(jī)械選型工料機(jī)費(fèi)用建筑安裝工程費(fèi)高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)過(guò)程把控資源配置機(jī)械選型。材料價(jià)格工料機(jī)費(fèi)用建筑安裝工程費(fèi)高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)市場(chǎng)調(diào)查經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化材料價(jià)格。(5)工程建設(shè)其他費(fèi)中容易產(chǎn)生變化的主要為建設(shè)期貸款利息及工程變更,建設(shè)期貸款利息增加及工程變更數(shù)量增多都會(huì)造成工程建設(shè)其他費(fèi)上升,從而增加了總造價(jià)。變更的控制需要在工程建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行有效的變更管理,對(duì)工程變更進(jìn)行多方核實(shí)、協(xié)調(diào)與溝通;建設(shè)期貸款利息的確定則要通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,了解經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化。回路關(guān)系:工程變更工程建設(shè)其他費(fèi)高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)過(guò)程把控變更管理工程變更。建設(shè)期貸款利息工程建設(shè)其他費(fèi)高速公路工程總造價(jià)費(fèi)用偏差總結(jié)改進(jìn)市場(chǎng)調(diào)查經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化建設(shè)期貸款利息。
3結(jié)語(yǔ)
篇6
論文摘要:通過(guò)對(duì)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查,對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行量化分析,以職業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向制訂出具有地域和專(zhuān)業(yè)特色的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案;通過(guò)幾年的實(shí)施,學(xué)生的綜合素質(zhì)和用人單位滿意度顯著提高;實(shí)踐證明:依據(jù)職業(yè)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整制訂高職高專(zhuān)工程造價(jià)人才培養(yǎng)方案是合理的、可行的。
高等職業(yè)教育在一定程度上是就業(yè)教育,高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)模式必須緊緊圍繞學(xué)生就業(yè)這個(gè)目標(biāo),滿足社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、崗位的需求的前提下制訂,最大程度地實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)。浙江水利水電專(zhuān)科學(xué)校(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙水專(zhuān)”工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)通過(guò)對(duì)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查,以就業(yè)市場(chǎng)的需求為導(dǎo)向,制訂了浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案,學(xué)生就業(yè)率連續(xù)四年均保持在98%以上,畢業(yè)生得到社會(huì)用人單位的認(rèn)可。
l工程造價(jià)畢業(yè)生市場(chǎng)需求情況分析
1.1近三屆畢業(yè)生就業(yè)崗位流向調(diào)查
通過(guò)對(duì)2003屆畢業(yè)生就業(yè)崗位專(zhuān)業(yè)流向問(wèn)卷調(diào)查,浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要流向的崗位為建筑工程造價(jià)員、安裝工程造價(jià)員、水利工程造價(jià)員、市政、裝飾、及園林造價(jià)員崗位。
1.2用人單位對(duì)畢業(yè)生滿意度調(diào)查
用人單位滿意度調(diào)查指標(biāo)設(shè)計(jì)為25小項(xiàng),每小項(xiàng)分4個(gè)等級(jí),評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和分值分別為:好,3分;較好,2分;一般,1分;差,0分;滿分為75分。25個(gè)小項(xiàng)規(guī)類(lèi)分別歸為以下6個(gè)大項(xiàng):政治思想道德素質(zhì)教育效果評(píng)價(jià)、專(zhuān)業(yè)知i,nvak平教育培養(yǎng)評(píng)價(jià)、能力培養(yǎng)效果評(píng)價(jià)、身體素質(zhì)評(píng)價(jià)、內(nèi)在素質(zhì)評(píng)價(jià)和工作適應(yīng)度評(píng)價(jià)。其中六項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的得分情況分別如下:1O.58±0.46、8.20 4-0.33、10.40±0.41、5.70±0.28、3.50±0.42、0.70±0.35,調(diào)查數(shù)據(jù)為90個(gè)。
1.3畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)對(duì)口率
通過(guò)對(duì)2003屆浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的問(wèn)卷調(diào)查,畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)對(duì)口率為74.4%。
2以職業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向制訂工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案
通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查后,將工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案從新調(diào)整和設(shè)計(jì),緊緊圍繞用人單位的需求、崗位的需求,以就業(yè)為核心制訂了適合本專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案。
2.1工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)總體目標(biāo)
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)總體目標(biāo)為:與浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)相適應(yīng),面向浙江省范圍內(nèi)的施工、建設(shè)、中介、造價(jià)主管部門(mén)等企事業(yè)單位造價(jià)員崗位,培養(yǎng)具有工程造價(jià)員職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。
2.2工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的制定
建筑工程造價(jià)、安裝工程造價(jià)、水利工程造價(jià)是浙水專(zhuān)畢業(yè)生就業(yè)最多的崗位。浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)思路按照“一個(gè)核心,四大模塊,多元拓展”方案進(jìn)行,即,以造價(jià)員職業(yè)崗位能力為人才培養(yǎng)的核心;以土建工程造價(jià)員、安裝工程造價(jià)員、水利工程造價(jià)員、市政園林工程造價(jià)員為人才專(zhuān)業(yè)崗位技能培養(yǎng)模塊;向建筑工程管理與工程經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方向進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)拓展模塊的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生多方位就業(yè)的目標(biāo)。
2-3工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)要求
用人單位對(duì)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平教育培養(yǎng)評(píng)價(jià)度較好。對(duì)畢業(yè)生能力素質(zhì)和工作適應(yīng)度的評(píng)價(jià)較低。通過(guò)走訪眾多用人單位,具體分析了不同的崗位對(duì)知識(shí)、能力、技能等水平的需求,制訂了浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生具體的人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn):
2.3.1畢業(yè)生應(yīng)具備的知識(shí)要求:掌握應(yīng)用寫(xiě)作知識(shí);b.掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的自然科學(xué)基礎(chǔ)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)Ic.掌握計(jì)算機(jī)的基本知識(shí);d.了解我國(guó)基本國(guó)情及國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)的方針、政策及法規(guī);e.了解水利、建筑、裝飾、安裝材料及制品的名稱(chēng)、規(guī)格性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法、儲(chǔ)備保管、使用等方面的知識(shí);掌握水利、建筑、市政園林工程施工圖的識(shí)讀;掌握給排水、通風(fēng)空調(diào)、電氣照明工程施工圖的識(shí)讀;掌握工業(yè)與民用建筑、結(jié)構(gòu)的一般構(gòu)造及施工工藝;掌握水工建筑物的一般構(gòu)造及施工工藝;掌握給排水、通風(fēng)空調(diào)、電氣照明工程的系統(tǒng)組成、工作原理和施工工藝;£掌握建筑工程造價(jià)、安裝工程造價(jià)、水利工程造價(jià)的基本原理和應(yīng)用方法;熟悉工程招投標(biāo)的基本流程;熟悉工程造價(jià)控制的基本方法:熟悉建設(shè)工程法規(guī)制度;昏掌握建筑企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的編制方法,了解建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本方法和基本知識(shí)、掌握建筑工程項(xiàng)目管理的一般內(nèi)容和方法等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
2l3.2崗位基本技能要求:a.具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和一定的應(yīng)用文寫(xiě)作能力;b.熟悉施工組織設(shè)計(jì)文件的擬定Ic.熟悉計(jì)算機(jī)應(yīng)用,掌握ofice辦公軟件,能用計(jì)算機(jī)完成各類(lèi)文字處理、表格設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)處理等工作;熟悉相關(guān)工程造價(jià)軟件的操作;d.能結(jié)合建筑工程、安裝工程、水利工程施工生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程,從事工程造價(jià)計(jì)價(jià)和控制工作。e.具有良好溝通與協(xié)作能力。
2.3_3崗位綜合技能或技術(shù)應(yīng)用能力要求:具備編制工程技術(shù)標(biāo)書(shū)的能力.b.能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行工程統(tǒng)計(jì)主要指標(biāo)的計(jì)算和初步分析,能在工程造價(jià)管理工作中依法辦事案例分析.c.具備工程造價(jià)商務(wù)標(biāo)書(shū)編制的能力;d.具備土建、安裝、水利造價(jià)員的基本技術(shù)與技能。
2.3.4執(zhí)業(yè)素質(zhì)要求:注重自身修養(yǎng)。具備良好的思想品德和政治素養(yǎng).b.具有勇于開(kāi)拓的創(chuàng)業(yè)精神和強(qiáng)烈的事業(yè)心;c.具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和真誠(chéng)奉獻(xiàn)社會(huì)的意識(shí);d.能夠適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展與變革,具有靈活的社會(huì)適應(yīng)能力.e.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和信息獲取能力,在工作中不斷充實(shí)自己、完善自我;f-具有勤于思考、不斷探索新知識(shí)、勇于創(chuàng)新的意識(shí)與能力。具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
2.3.5職業(yè)資格證書(shū)要求:學(xué)生畢業(yè)時(shí)除獲得畢業(yè)證書(shū)外,并要取得至少一種職業(yè)資格證書(shū)。職業(yè)資格證書(shū)有:造價(jià)員、施工員、資料員、質(zhì)檢員、材料員、監(jiān)理員等。
根據(jù)上述具體標(biāo)準(zhǔn),合理科學(xué)地規(guī)劃了三年教學(xué)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,在理論與實(shí)踐的教學(xué)環(huán)節(jié)上緊緊圍繞上述標(biāo)準(zhǔn),制訂了詳細(xì)周密的課程名目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)大綱、考核指標(biāo),并編制了各種教材、指導(dǎo)書(shū)、任務(wù)書(shū)等等。
2.4人才培養(yǎng)方案科學(xué)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案是否科學(xué)、適當(dāng),最終以三項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)檢驗(yàn)其合理性:畢業(yè)生就業(yè)率、用人單位對(duì)畢業(yè)生的滿意度、畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)對(duì)口率。
2.5文中資料和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)學(xué)處理方法
研究中所涉及的數(shù)據(jù)均采用spssl1.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行處理,p<O.05視作差異有顯著性。
3工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整前后的比較分析
3.1調(diào)整前后就業(yè)率的變化
2006至2008年浙水專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)就業(yè)率分別為98.8%,98%、98.6%,就業(yè)形勢(shì)良好。
3.2調(diào)整前后畢業(yè)生就業(yè)崗位流向分析比照
2006至2008屆三屆畢業(yè)生就業(yè)崗位逐年向建筑造價(jià)員、安裝造價(jià)員、水利造價(jià)員、市政造價(jià)員、裝飾造價(jià)員、園林造價(jià)員遞增,集中在建筑、安裝、水利三個(gè)造價(jià)員崗位。
3_3調(diào)整前后畢業(yè)生用人單位滿意度評(píng)價(jià)分析比照
近三年用人單位對(duì)浙水專(zhuān)工程造價(jià)畢業(yè)生的六項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)分值均有所上升,其中能力培養(yǎng)指標(biāo)上升最快,由此引發(fā)畢業(yè)生對(duì)工作的適應(yīng)性的評(píng)價(jià)也在逐年遞增。
3.4調(diào)整前后專(zhuān)業(yè)對(duì)口率比照
2006至2008屆學(xué)生專(zhuān)業(yè)對(duì)口率分別為74.4%、83.91%、86.05%。
4對(duì)高職高專(zhuān)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的一些思考
4.1現(xiàn)狀及問(wèn)題
工程造價(jià)具體業(yè)務(wù)的操作具有非常鮮明的地域特色,不同的地區(qū)不同的學(xué)校其工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案都應(yīng)具有明顯的地域特色和行業(yè)特色。人才培養(yǎng)方案的制訂建立在合理科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)上,如何制訂符合本地區(qū)要求的人才培養(yǎng)總體目標(biāo),必須摸清畢業(yè)生的流向和崗位需求情況,而這種數(shù)據(jù)信息的收集必須是及時(shí)的、新鮮的,對(duì)數(shù)據(jù)處理要體現(xiàn)嚴(yán)肅性和科學(xué)性,要使用必要的統(tǒng)計(jì)處理方法,目前大多數(shù)高職高專(zhuān)院校在人才培養(yǎng)目標(biāo)的制訂工作上尚缺以上的操作。
用人單位對(duì)畢業(yè)生滿意度指標(biāo)設(shè)定的合理性也是一個(gè)重要的內(nèi)容,雖然每個(gè)地區(qū)每個(gè)企業(yè)對(duì)人才滿意度均有相同性,但也要考慮到地域和企業(yè)對(duì)人才期望值的個(gè)別需求,因此用人單位對(duì)畢業(yè)生滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)置也兼顧到地域、企業(yè)的個(gè)別性。
4.2經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)
浙水專(zhuān)從2003年開(kāi)始,每年都進(jìn)行畢業(yè)生就業(yè)情況系列調(diào)查,同時(shí)走訪用人單位,根據(jù)本省工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的行情,及時(shí)調(diào)整我校工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案,并及時(shí)調(diào)整工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程體系,結(jié)合每個(gè)學(xué)生即將從事的崗位來(lái)確定該學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)和題目,對(duì)于就業(yè)崗位已明確的學(xué)生結(jié)合其畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)的其體工程確定畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)和題目,通過(guò)兒年的運(yùn)行,畢業(yè)生就業(yè)率顯著提高,用人單位滿意度不斷上升,畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)技能水平逐年提高。
篇7
關(guān)鍵詞:村莊搬遷;研究;服務(wù)經(jīng)濟(jì);產(chǎn)煤區(qū)塌陷
一、工程造價(jià)管理的重要性
在項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,工程造價(jià)是最重要的一環(huán),是每個(gè)工程成功與否的組成部分和參考依據(jù)。工程造價(jià)的高低,取決于很多的因素,如建設(shè)水平、地點(diǎn)、工藝要求以及設(shè)備的選擇,都對(duì)工程造價(jià)有著不可忽視的影響。從實(shí)際中可以發(fā)現(xiàn),一個(gè)工程的造價(jià)的高低主要是由投資決策階段影響的,而工程造價(jià)的確定,也決定了工程的各個(gè)階段的造價(jià)的控制是否科學(xué)、合理。因此,工程造價(jià)的管理不可忽視。
為了體現(xiàn)工程造價(jià)管理的科學(xué),每一項(xiàng)工程在開(kāi)工之前,都要編制工程造價(jià)預(yù)算,讓決策人員有更多的依據(jù),來(lái)判定所要建造的工程是否符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律,能不能達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。好的工程造價(jià)管理,能夠讓管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中的潛在問(wèn)題,并作出相應(yīng)的對(duì)策,減少因考慮不周帶來(lái)的損失。同時(shí),在現(xiàn)階段下,科學(xué)的工程造價(jià)管理還有利于減少社會(huì)矛盾的摩擦,促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的良性循環(huán)。
二、壓煤村莊搬遷中的問(wèn)題
壓煤村在我國(guó)煤礦產(chǎn)區(qū)一直都是一個(gè)急待解決的問(wèn)題。從統(tǒng)計(jì)方面來(lái)看,煤炭經(jīng)濟(jì)在拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了土地沉陷、房屋斷裂、村莊搬遷等一系列嚴(yán)重問(wèn)題??梢哉f(shuō),在挖出滾滾“黑金”的同時(shí),也給煤礦附近村民的居住環(huán)境帶來(lái)了不同程度的隱患。地陷、房裂等成為籠罩在不少村民心頭的陰影。發(fā)展和災(zāi)難成為一對(duì)看上去不可調(diào)和的矛盾,橫在壓煤村人們的心頭。一直以來(lái),對(duì)于壓煤村的出路問(wèn)題,產(chǎn)煤區(qū)一直都在思索,希望能在發(fā)展和平衡之間找到一個(gè)最好的辦法。
對(duì)于地陷村莊,一個(gè)普遍的做法是搬遷,但是,無(wú)論從成本還是村民們的居住質(zhì)量,搬遷都成為當(dāng)?shù)卣囊淮箅y題。而壓煤村在搬遷中存在的問(wèn)題,也是最難解決的癥結(jié)之一。壓煤村的搬遷問(wèn)題的產(chǎn)生在于沒(méi)有專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃,一般來(lái)說(shuō),搬遷涉及到政府的多個(gè)部門(mén),比如國(guó)土、規(guī)劃、設(shè)計(jì),這些部門(mén)隸屬政府不同的機(jī)構(gòu),互不相屬,如果沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃協(xié)調(diào),想要順利地搬遷,是不現(xiàn)實(shí)的。同時(shí),壓煤村的搬遷補(bǔ)償費(fèi)用較低、建設(shè)起點(diǎn)低,使得壓煤村的居民對(duì)于未來(lái)的生活感到?jīng)]有保障,很容易引起對(duì)立不滿情緒,造成搬遷工作的困局和停滯,從而引起社會(huì)的不穩(wěn)定。同時(shí),由于立法滯后和制度的不完善,一些煤礦公司在操作的時(shí)候,完全不顧壓煤村居民的利益,使得搬遷工作無(wú)法順利地進(jìn)行,同時(shí)還為社會(huì)和諧局面留下了重大隱患。最后一點(diǎn)是搬遷群眾生活缺乏保障,煤區(qū)塌陷制約著城市化進(jìn)程和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的布局。由于煤礦公司只顧及本公司的利益,對(duì)于搬遷群眾的生活統(tǒng)籌不夠細(xì)致,智商暫時(shí)地解決了搬遷群眾感到住房問(wèn)題,沒(méi)有完全解決搬遷群眾的后顧之憂,使得搬遷群眾的未來(lái)生活沒(méi)有保障;同時(shí),煤層塌陷地區(qū)造成地下與地面的矛盾,使得城市化進(jìn)程受到制約,在嚴(yán)重的地方更使得城市發(fā)展的空間受到嚴(yán)重的制約。所有這些美亞村存在的問(wèn)題,都可以歸納到壓煤村搬遷前期的準(zhǔn)備不足上,尤其是工程造價(jià)管理的缺陷,使得美亞村的搬遷存在巨大的瓶頸制約,嚴(yán)重影響煤礦產(chǎn)業(yè)的后續(xù)經(jīng)營(yíng)。
三、工程造價(jià)管理在壓煤村搬遷中的作用
在搬遷工程中,搬遷費(fèi)用一直是一個(gè)老大難的問(wèn)題,搬遷費(fèi)用過(guò)低,群眾不答應(yīng),由此造成工程的延誤不利于產(chǎn)煤公司的效益;如果搬遷費(fèi)用過(guò)高,勢(shì)必增加煤炭生產(chǎn)的成本,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)之下,想要通過(guò)煤炭的銷(xiāo)售獲得利潤(rùn),難度無(wú)疑是很大的。
對(duì)于煤礦公司來(lái)說(shuō),編制合理的工程造價(jià)管理,可以把搬遷成本合理地限制在一個(gè)可以接收的范圍之內(nèi),如果能做到合理規(guī)劃,那么,即使壓煤村的搬遷費(fèi)用很大,在公司日后的管理成本上看,搬遷帶來(lái)的成本壓力并不會(huì)很大。這就對(duì)工程造價(jià)管理的精細(xì)提出了要求,如果壓煤村的搬遷讓產(chǎn)煤公司的噸煤成本上升的話,在工程造價(jià)管理中,應(yīng)該把相關(guān)的費(fèi)用提前,把公司的土地塌陷、復(fù)原、以及環(huán)保費(fèi)用在其他流動(dòng)資產(chǎn)中計(jì)算,這樣就會(huì)使得公司的拆遷費(fèi)用可能因此而下降。
搬遷費(fèi)用的計(jì)算主要由新村征地費(fèi)、居民搬遷費(fèi)、搬遷修路費(fèi)、回填土方費(fèi)等組成。所有這些費(fèi)用的計(jì)算和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),都有國(guó)家具體規(guī)定,同時(shí),還要按照實(shí)際情況具體分析,只有合理地規(guī)劃工程造價(jià)管理,才能做到搬遷群眾滿意、國(guó)家不吃虧、政府沒(méi)有包袱、社會(huì)和諧穩(wěn)定。
工程造價(jià)管理公平合理,才能使得壓煤村的搬遷工作高效、迅速。壓煤村搬遷后,煤礦公司的開(kāi)采才會(huì)走上軌道,才能提高采煤的效率,所以,搬遷壓煤村是解決村下壓煤的根本途徑。
四、工程造價(jià)管理不合理將會(huì)是制約搬遷的瓶頸
壓煤村的搬遷是提高產(chǎn)煤效益的最合理的辦法。但是,在壓煤村的搬遷過(guò)程中,存在著一系列的問(wèn)題,注入搬遷成本一再攀高,這就不可避免地使得采煤成本提高;同時(shí),搬遷使得壓煤村村民失去了賴(lài)以生存的土地,讓他們未來(lái)的生活失去了保障;導(dǎo)致工農(nóng)關(guān)系緊張和社會(huì)矛盾加劇。搬遷周期過(guò)長(zhǎng),也使得礦區(qū)生產(chǎn)無(wú)法連續(xù)、穩(wěn)定地產(chǎn)煤,影響了經(jīng)濟(jì)效益。所有這些問(wèn)題的產(chǎn)生,都和壓煤村搬遷的工程造價(jià)管理不合理有關(guān)。由此可見(jiàn),不合理的工程造價(jià)管理會(huì)在壓煤村的搬遷過(guò)程中造成瓶頸制約。
工程造價(jià)管理的不合理,肯定會(huì)使得搬遷費(fèi)用過(guò)低,反映在搬遷工作上,就是無(wú)法為搬遷的壓煤村村民提供合理的安置計(jì)劃和安置用地,村莊搬遷安置計(jì)劃就不會(huì)順利地實(shí)施,同時(shí),搬遷費(fèi)用過(guò)低,也會(huì)使得搬遷新址的住房質(zhì)量下降,建房隨意性大,無(wú)論是生活還是出行,都會(huì)給壓煤村的村民帶來(lái)很大的不便,讓他們對(duì)搬遷有抵觸,使得搬遷無(wú)法順利地進(jìn)行。
工程造價(jià)管理的不科學(xué),會(huì)使得在搬遷費(fèi)用的計(jì)算隨意性。本來(lái),搬遷費(fèi)用過(guò)低組成包括征收土地和村莊的搬遷費(fèi)用,都有規(guī)定的計(jì)算公式,但是由于工程造價(jià)管理的不科學(xué)性,使得產(chǎn)煤公司只關(guān)注本部門(mén)的效益,對(duì)于土地征收方面的補(bǔ)償,隨意改變補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn),完全忽視土地的年產(chǎn)值、補(bǔ)償倍數(shù)、相同區(qū)域的地價(jià)、塌陷地區(qū)的范圍完全沒(méi)有科學(xué)的劃定方法,只憑領(lǐng)導(dǎo)的一支筆,這樣就使得補(bǔ)償費(fèi)無(wú)法讓壓煤村的村民滿意,矛盾關(guān)系難以協(xié)調(diào);兩方面的對(duì)立,使得產(chǎn)煤公司無(wú)法對(duì)搬遷地區(qū)投入生產(chǎn)資金,地方政府也無(wú)錢(qián)對(duì)搬遷村民進(jìn)行合理安置,最后導(dǎo)致一系列不穩(wěn)定因素的出現(xiàn),矛盾的激化不可避免。
由于產(chǎn)煤公司的工程造價(jià)管理不科學(xué)、不全面,產(chǎn)出矛盾的激化,使得雙方的利益無(wú)法兼顧,因此,制約產(chǎn)煤公司的發(fā)展,就成了一個(gè)突出的問(wèn)題。
五、統(tǒng)籌兼顧,合理消除制約瓶頸
合理的工程造價(jià)管理會(huì)帶來(lái)效益的提升,這已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此,在壓煤村的搬遷過(guò)程中,如何讓工程造價(jià)管理更科學(xué),就成了解除瓶頸制約的關(guān)鍵。
篇8
關(guān)鍵詞:精細(xì)化;全過(guò)程;造價(jià)管理;人才培養(yǎng)
1引言
近年來(lái),我國(guó)城市化進(jìn)程明顯加快,房地產(chǎn)、高速公路、軌道交通等各類(lèi)工程項(xiàng)目發(fā)展迅速。然而,在項(xiàng)目建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的“三超”問(wèn)題,使得作為承包方的施工企業(yè)叫苦不迭,承包商與建設(shè)單位的扯皮、糾紛事件屢有發(fā)生;在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目中,出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本高出預(yù)期費(fèi)用,或產(chǎn)出遠(yuǎn)小于預(yù)期等現(xiàn)象。上述原因主要是在項(xiàng)目管理中仍延續(xù)傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的“粗放型”工程造價(jià)管理,而解決問(wèn)題的根本出路應(yīng)由原來(lái)的“粗放型”的單一階段造價(jià)管理向“精細(xì)化”的全過(guò)程造價(jià)管理轉(zhuǎn)變。我國(guó)通過(guò)頒布2003、2008、2013版的工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范,建立了工程量清單計(jì)價(jià)體系;尤其2013版凸顯工程造價(jià)精細(xì)化管理理念,并提供了操作細(xì)節(jié),體現(xiàn)了工程造價(jià)管理應(yīng)走精細(xì)化管理的發(fā)展方向。國(guó)內(nèi)工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理精細(xì)化程度也逐漸提高。然而,由于我國(guó)高等院校工程管理、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)設(shè)置較晚,人才培養(yǎng)也需要周期等原因,目前能滿足全過(guò)程精細(xì)化工程造價(jià)管理人才要求的從業(yè)人員很少。我國(guó)高校對(duì)如何培養(yǎng)應(yīng)用型的工程造價(jià)管理人才進(jìn)行諸多探討,主要側(cè)重于如何與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng),提高其應(yīng)用能力,但對(duì)如何在高校的培養(yǎng)計(jì)劃中調(diào)整課程設(shè)置,培養(yǎng)學(xué)生的 精細(xì)化管理理念,提高其具備全過(guò)程精細(xì)化工程造價(jià)管理能力并無(wú)涉及。本文分析我國(guó)工程造價(jià)管理人才存在的問(wèn)題及原因,闡述精細(xì)化工程造價(jià)管理的內(nèi)涵及具體要求,并從高校的角度,探討全過(guò)程精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)模式。
2現(xiàn)階段我國(guó)造價(jià)從業(yè)人員的不足
2.1知識(shí)結(jié)構(gòu)單一,綜合素質(zhì)不足
由于我國(guó)高等院校工程管理、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)設(shè)置較晚,目前我國(guó)從事工程造價(jià)管理的技術(shù)人員普遍學(xué)歷不高、知識(shí)面較窄,技術(shù)水平不足。且由于我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,絕大多數(shù)的造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)只能單純地開(kāi)展招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)及工程結(jié)算的編制及審核業(yè)務(wù),而對(duì)于項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、工程設(shè)計(jì)的造價(jià)分析及設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、施工中的合同價(jià)款的調(diào)整及管理等真正意義上的造價(jià)智力服務(wù)則很少涉及。因此,大部分工程造價(jià)人員主要集中于計(jì)量計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù),缺乏綜合運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、信息等知識(shí)進(jìn)行增值服務(wù)的能力,不能滿足我國(guó)工程造價(jià)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需求。
2.2缺乏精細(xì)化管理的理念和管理水平
目前我國(guó)的工程造價(jià)管理較為粗放,工程造價(jià)控制效果不佳,具體表現(xiàn)在:對(duì)前期決策階段重視不足,使決策階段對(duì)工程造價(jià)的估算與實(shí)際嚴(yán)重不符,造成后期設(shè)計(jì)或施工的返工或變更,使工程管理難度加大;在招投標(biāo)階段未能科學(xué)地進(jìn)行招投標(biāo)策劃,致使為施工過(guò)程的合同糾紛埋下隱患;施工過(guò)程的合同價(jià)款的控制能力不足,工程變更及造價(jià)糾紛屢屢發(fā)生;竣工結(jié)算階段未能有效控制結(jié)算,由于過(guò)程的粗放式管理,使結(jié)算未能真實(shí)反映工程造價(jià)。上述問(wèn)題的產(chǎn)生,有造價(jià)管理體制的原因,但更重要的是造價(jià)管理人員缺乏精細(xì)化管理理念和管理水平。
3精細(xì)化工程造價(jià)管理與人才培養(yǎng)的要求
3.1工程造價(jià)精細(xì)化管理的內(nèi)涵
精細(xì)化管理不僅僅是一種理念,更是一種技術(shù),不僅僅重視宏觀控制,更注重微觀操作?!熬本褪蔷o盯對(duì)造價(jià)影響比較大的環(huán)節(jié),準(zhǔn)確控制;“細(xì)”就是綜合運(yùn)用各種手段,使造價(jià)控制得以量化。精細(xì)化管理應(yīng)該是以人為本,通過(guò)轉(zhuǎn)變?nèi)说乃枷搿⑻岣呷说木C合素質(zhì),以造價(jià)的控制為出發(fā)點(diǎn),以專(zhuān)業(yè)化為基礎(chǔ),依靠組織管理制度為保障,借助信息平臺(tái),通過(guò)精細(xì)的策劃和準(zhǔn)備,從準(zhǔn)確到精確,對(duì)整個(gè)施工全過(guò)程實(shí)施有效的管理。
3.2工程造價(jià)精細(xì)化管理的方法
3.2.1培養(yǎng)綜合型的工程造價(jià)管理人才精細(xì)化管理需要管理人員具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)水平和較高的綜合素質(zhì)。首先在觀念上應(yīng)較為開(kāi)放,思路活躍,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新;另一方面要主動(dòng)學(xué)習(xí)各種專(zhuān)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)各方面的能力。
3.2.2制定有效的管理制度及操作細(xì)則將管理目標(biāo)具體化,責(zé)任明確化,成果標(biāo)準(zhǔn)化。即根據(jù)每個(gè)建設(shè)階段的特點(diǎn),制定相應(yīng)的工程造價(jià)管理細(xì)則,摒棄傳統(tǒng)管理中只注重事中和事后控制,應(yīng)將控制重點(diǎn)提前到準(zhǔn)備階段,細(xì)致地做好事前的各項(xiàng)策劃工作,將各項(xiàng)管理目標(biāo)細(xì)化,責(zé)任明確,保證得以有效控制。
3.2.3成果標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化精細(xì)化管理注重細(xì)節(jié),不僅要求實(shí)施過(guò)程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,同樣也要求成果必須標(biāo)準(zhǔn)化、精品化。如編制的造價(jià)成果,必須按照規(guī)范的格式;合同價(jià)款的調(diào)整(如工程變更),也應(yīng)按照規(guī)范的格式。
3.2.4利用信息技術(shù),進(jìn)行信息化管理精細(xì)化的工程造價(jià)管理要充分利用信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的集成、共享,參建各方可以依托共同的信息平臺(tái),獲取自己所需的資源,實(shí)現(xiàn)高效管理。隨著B(niǎo)IM技術(shù)的發(fā)展,為工程造價(jià)的信息化管理提供了技術(shù)保障及應(yīng)用前景。
3.2.5強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)精細(xì)化管理雖然注重規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,但由于工程特點(diǎn)的復(fù)雜性及問(wèn)題的多樣性,決定了精細(xì)化管理沒(méi)有固定的模式,必須在實(shí)踐中注重發(fā)揮主觀能動(dòng)性,根據(jù)所解決問(wèn)題的特點(diǎn),創(chuàng)新方法,持續(xù)改進(jìn),不斷提升。
3.3精細(xì)化工程造價(jià)管理對(duì)人才培養(yǎng)的要求
3.3.1課程體系的改革課程體系的設(shè)置應(yīng)建立在國(guó)際以及國(guó)內(nèi)對(duì)精細(xì)化管理人才實(shí)際需求特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合新形勢(shì)下造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)的能力要求,將工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范等、工程造價(jià)各階段的精細(xì)化管理方法融入教學(xué)內(nèi)容中,同時(shí)培養(yǎng)具有信息化管理能力(如掌握BIM技術(shù)),注重課程體系的科學(xué)性、時(shí)代性和應(yīng)用性。
3.3.2教學(xué)方法和手段的改革在教學(xué)方法及手段的應(yīng)用中,應(yīng)幫助學(xué)生將孤立的課程聯(lián)系起來(lái),既能從宏觀的角度來(lái)看待工程各階段可能存在的問(wèn)題,又能從微觀入手去解決實(shí)際問(wèn)題。注重訓(xùn)練學(xué)生對(duì)知識(shí)的靈活運(yùn)用能力,并通過(guò)掌握工程造價(jià)或BIM技術(shù)軟件,實(shí)現(xiàn)管理的精細(xì)化。
4精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)模式
國(guó)家從計(jì)量、計(jì)價(jià)、定額消耗以及造價(jià)活動(dòng)管理等各方面,出臺(tái)了相應(yīng)的指導(dǎo)規(guī)范,目的為推進(jìn)精細(xì)化工程造價(jià)管理水平的發(fā)展,而高校作為工程造價(jià)管理人才培養(yǎng)的重要基地,也應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的要求,將國(guó)家最近的相關(guān)規(guī)范納入課程體系中,調(diào)整相應(yīng)的培養(yǎng)方案。
4.1培養(yǎng)規(guī)格
參照《高等學(xué)校工程造價(jià)本科指導(dǎo)性專(zhuān)業(yè)規(guī)范》(2015版)的規(guī)定,精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)規(guī)格應(yīng)滿足社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和綜合素質(zhì)的相關(guān)要求。知識(shí)結(jié)構(gòu)包括人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)、自然科學(xué)知識(shí)、工具性知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域知識(shí);能力結(jié)構(gòu)包括綜合專(zhuān)業(yè)能力及表達(dá)、信息技術(shù)應(yīng)用及創(chuàng)新能力;素質(zhì)結(jié)構(gòu)包括思想道德、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)。本文主要從專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、綜合專(zhuān)業(yè)能力及專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面概述精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)要求。(1)專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)建立在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、信息等五個(gè)知識(shí)領(lǐng)域構(gòu)成。(2)綜合專(zhuān)業(yè)能力①精確各階段造價(jià)文件的編制及審核能力,包括投資估算、概算、施工圖預(yù)算、招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程結(jié)算、竣工決算;②方案的比選、優(yōu)化及決策能力,包括決策階段的方案優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及決策;設(shè)計(jì)階段的方案優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證及決策;施工階段的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選及施工方案優(yōu)化;③造價(jià)的協(xié)調(diào)控制能力,包括招投標(biāo)階段的策劃能力、施工期的合同價(jià)款的調(diào)整與管理能力,處理結(jié)算糾紛、訴訟的能力;④造價(jià)信息的管理能力,能利用各類(lèi)型的數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)各種資源、要素的優(yōu)化與重組,提升執(zhí)業(yè)的現(xiàn)代化水平。(3)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)精細(xì)化工程造價(jià)管理人才需要獲得科學(xué)思維方法的基本訓(xùn)練,養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、理論聯(lián)系實(shí)際、不斷追求真理的良好科學(xué)素養(yǎng);具有系統(tǒng)工程意識(shí)和綜合分析素養(yǎng),能夠從工程造價(jià)角度分析工程設(shè)計(jì)與施工中的不足和缺陷,具有預(yù)防和處理與工程造價(jià)管理相關(guān)的重點(diǎn)難點(diǎn)和關(guān)鍵問(wèn)題的能力。
4.2專(zhuān)業(yè)課程體系及教學(xué)要求
為了實(shí)現(xiàn)上述的專(zhuān)業(yè)能力及素質(zhì)要求,在之前的“技術(shù)類(lèi)”、“管理類(lèi)”、“經(jīng)濟(jì)類(lèi)”、“法律類(lèi)”4大課程體系基礎(chǔ)上,再增加“信息類(lèi)”的課程,如:工程計(jì)量與計(jì)價(jià)軟件、工程造價(jià)信息管理、BIM原理及其應(yīng)用等。除了對(duì)課程體系略有調(diào)整外,在課程的時(shí)間安排以及教學(xué)內(nèi)容的梳理及鏈接方面,教師應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)將國(guó)家的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn),納入課程教學(xué)中如以《工程造價(jià)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50875-2013)為依據(jù),規(guī)范專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ);以《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2013)及《建設(shè)工程造價(jià)咨詢規(guī)范》(GB/T51095-2015)為依據(jù),規(guī)范工程量清單計(jì)價(jià)活動(dòng)等等。(2)幫助學(xué)生將各課程的知識(shí)有機(jī)聯(lián)合,提高綜合應(yīng)用能力工程造價(jià)管理人才必須具備綜合應(yīng)用能力,因此上述課程不能孤立的學(xué)習(xí),而必須進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,達(dá)到觸類(lèi)旁通、融會(huì)貫通的效果。如“工程造價(jià)管理”這門(mén)課,按工程建設(shè)階段劃分,需要掌握決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段、竣工階段的造價(jià)相關(guān)理論知識(shí);按平臺(tái)劃分,需要掌握技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、信息等相關(guān)知識(shí);在時(shí)間安排上,先學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程,由淺入深,由易到難、由局部到整體、由分析到綜合逐步展開(kāi);在內(nèi)容設(shè)置上,相關(guān)知識(shí)前后搭接,步步深入,實(shí)現(xiàn)從分散到綜合的過(guò)渡。通過(guò)這門(mén)課程的講授和訓(xùn)練,可以將相關(guān)課程知識(shí)有機(jī)地組合起來(lái),在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)下形成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的飛躍,使學(xué)生不僅僅掌握孤立的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)也能夠?qū)⑽鍌€(gè)階段、五個(gè)平臺(tái)的知識(shí)通過(guò)具體工程管理過(guò)程進(jìn)行融會(huì)貫通,形成知識(shí)的有機(jī)整體,提高對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力。如“工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”這門(mén)課,需要掌握分部分項(xiàng)工程的劃分、工程量的計(jì)算、施工工藝的確定、定額的套取等。在此過(guò)程中,需要綜合運(yùn)用“工程制圖與識(shí)圖”、“工程結(jié)構(gòu)”、“房屋建筑學(xué)”、“土力學(xué)與地基基礎(chǔ)”、“工程定額原理”、“建筑設(shè)備”、“土木工程施工”等已修課程。同時(shí)分部分項(xiàng)劃分及工程量的計(jì)算規(guī)則必須遵循《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50845-2013)等計(jì)算規(guī)范;單價(jià)的計(jì)算規(guī)則必須遵循《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2013);定額的選用及定額工程量的計(jì)算,應(yīng)與“工程定額原理”的課程密切聯(lián)系,并參考《房屋建筑與裝飾工程消耗量定額》(TY01-31-2015)等國(guó)家或地方定額;造價(jià)文件編制成果以《建設(shè)工程造價(jià)咨詢規(guī)范》(GB/T51095-2015)為指導(dǎo);在教學(xué)中將各個(gè)不同類(lèi)別的主干課程的要點(diǎn)適當(dāng)?shù)卮?lián)、匯集,反復(fù)解構(gòu)和組合課程內(nèi)容,在訓(xùn)練中將所學(xué)的知識(shí)重新搭接和有機(jī)結(jié)合,達(dá)到深入了解局部、系統(tǒng)把握整體、明確相互聯(lián)系,大大提高學(xué)習(xí)效果及實(shí)踐能力。
4.3實(shí)踐與創(chuàng)新體系
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐體系包括各類(lèi)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、設(shè)計(jì)、社會(huì)實(shí)踐以及科研訓(xùn)練等。通過(guò)實(shí)踐教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生分析、研究、解決工程造價(jià)管理實(shí)際問(wèn)題的綜合實(shí)踐能力和科學(xué)研究的初步能力。(1)實(shí)驗(yàn)包括:基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)、研究性實(shí)驗(yàn),如建筑材料、大學(xué)物理、利用專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行計(jì)算分析等實(shí)驗(yàn)。對(duì)實(shí)驗(yàn)的訓(xùn)練,應(yīng)重視實(shí)驗(yàn)操作能力的培養(yǎng),同時(shí)也要關(guān)注實(shí)驗(yàn)技術(shù)理論的學(xué)習(xí)和提高,如實(shí)驗(yàn)原理、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等,因?yàn)檫@是創(chuàng)新思維的基礎(chǔ)。(2)實(shí)習(xí)包括:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、課程實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的課程,應(yīng)設(shè)置課程實(shí)習(xí)及時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練,以強(qiáng)化對(duì)知識(shí)的掌握以及提高其應(yīng)用能力。通過(guò)各種實(shí)習(xí),循序漸進(jìn),加深對(duì)理論知識(shí)的理解,促進(jìn)學(xué)生對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的消化吸收。大四的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生進(jìn)入社會(huì)的紐帶和橋梁,從實(shí)習(xí)崗位設(shè)置以及實(shí)習(xí)內(nèi)容,應(yīng)注重與實(shí)際工作崗位的接軌。(3)設(shè)計(jì)包括:課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。課程設(shè)計(jì)主要應(yīng)用所學(xué)的有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),處理好各種因素的相互關(guān)系,創(chuàng)造性地完成符合實(shí)際要求的設(shè)計(jì)任務(wù);畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)在于鞏固、加深、擴(kuò)大學(xué)生所學(xué)基本理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),使之系統(tǒng)化,培養(yǎng)其綜合運(yùn)用知識(shí)、技能及解決工程技術(shù)問(wèn)題的能力,在深度和廣度上的要求都比課程設(shè)計(jì)高。(4)創(chuàng)新訓(xùn)練包括大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、學(xué)科競(jìng)賽等。除了在課程教學(xué)、實(shí)踐環(huán)節(jié)中進(jìn)行創(chuàng)新訓(xùn)練,還可以通過(guò)組織學(xué)生參加大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練或者參加學(xué)科競(jìng)賽,培養(yǎng)創(chuàng)新思維、創(chuàng)新方法和創(chuàng)新能力。
5結(jié)語(yǔ)
基于國(guó)內(nèi)、國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展,工程造價(jià)管理必然要從原來(lái)的“粗放式”的單一階段管理,向“精細(xì)化”的全過(guò)程造價(jià)管理方向轉(zhuǎn)變。人才的培養(yǎng),是高等教育的重要任務(wù)。國(guó)際、國(guó)內(nèi)的工程造價(jià)咨詢業(yè)、建設(shè)單位及承包商等對(duì)精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的需求不斷增大,給我國(guó)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)高等教育的發(fā)展提供了機(jī)遇,也提出了挑戰(zhàn)。我國(guó)高等教育應(yīng)在工程造價(jià)或工程管理專(zhuān)業(yè)(造價(jià)方向)培養(yǎng)方案上,重視全過(guò)程精細(xì)化的工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng),首先應(yīng)在知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和綜合素質(zhì)規(guī)格上符合要求;其次應(yīng)調(diào)整課程體系,并在教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生融會(huì)貫通的能力;再次應(yīng)通過(guò)實(shí)踐體系培養(yǎng)學(xué)生與實(shí)踐相結(jié)合,解決實(shí)際問(wèn)題的能力;最后應(yīng)創(chuàng)造創(chuàng)新平臺(tái),使學(xué)生的創(chuàng)新能力得到訓(xùn)練。當(dāng)然,全過(guò)程精細(xì)化工程造價(jià)管理人才的培養(yǎng)不能僅僅靠高等院校,高校的教育只能打下良好的基礎(chǔ),還必須依靠執(zhí)業(yè)資格考試制度、行業(yè)協(xié)會(huì)培訓(xùn)、繼續(xù)教育、企業(yè)培訓(xùn)等多種途徑來(lái)輔助。隨著造價(jià)管理業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大,管理精細(xì)化的要求不斷提高,管理人員還必須在執(zhí)業(yè)過(guò)程中,通過(guò)實(shí)踐提高實(shí)際工作能力。
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篇9
關(guān)鍵詞安裝工程工程造價(jià)結(jié)算
中圖分類(lèi)號(hào): TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
安裝工程造價(jià)組成及其特點(diǎn)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民物質(zhì)生活水平的提高,建筑物造型的美觀已不能滿足現(xiàn)代人的生活要求,建筑物的使用功能、智能化的生活逐漸受到重視。生活品質(zhì)的提升需要安裝工程技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),建筑物安裝造價(jià)費(fèi)用的比例也大幅的提高。對(duì)于安裝工程結(jié)算的進(jìn)行,筆者以業(yè)主方的角度來(lái)討論一下安裝工程造價(jià)的幾點(diǎn)思考
1.1安裝工程造價(jià)組成
通用安裝工程包含的內(nèi)容、項(xiàng)目很多。在13年開(kāi)始實(shí)施的《通用安裝工程工程量計(jì)算規(guī)范》GB50856-2013中安裝工程可分為13個(gè)部分:機(jī)械設(shè)備安裝工程、熱力設(shè)備安裝工程、靜置設(shè)備與工藝金屬結(jié)構(gòu)制作安裝工程、電氣設(shè)備安裝工程、建筑智能化工程、自動(dòng)化控制儀表安裝工程、通風(fēng)空調(diào)工程、工業(yè)管道工程、消防工程、給排水采暖燃?xì)夤こ獭⑼ㄐ旁O(shè)備及線路工程、刷油防腐蝕絕熱工程。其涉及范圍極廣。
從造價(jià)形成的角度來(lái)劃分,安裝工程造價(jià)同樣分為:分部分項(xiàng)工程費(fèi)用、措施項(xiàng)目費(fèi)用、其他項(xiàng)目費(fèi)用、規(guī)費(fèi)、稅金。想要完整的計(jì)取安裝工程的建安工程總造價(jià),就需要將從分部分項(xiàng)至稅金所有部分的價(jià)錢(qián)計(jì)算準(zhǔn)確。其想應(yīng)的計(jì)算規(guī)則,費(fèi)用的取費(fèi)費(fèi)率有自己的特點(diǎn)。
分部分項(xiàng)工程費(fèi)用:安裝工程分部分項(xiàng)工程的費(fèi)用要針對(duì)不同的安裝單位工程來(lái)進(jìn)行,在建設(shè)市場(chǎng)中,最常記取的單位工程的費(fèi)用為電氣安裝工程費(fèi)用、給排水安裝工程費(fèi)用;消防工程中的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝工程費(fèi)用、消防水安裝工程費(fèi)用(其中包含消火栓系統(tǒng)及自動(dòng)噴淋系統(tǒng));通風(fēng)系統(tǒng)安裝工程費(fèi)用。針對(duì)每一種單位工程所涉及到的專(zhuān)業(yè),進(jìn)行分部分項(xiàng)的劃分,在讀清楚圖紙的基礎(chǔ)上進(jìn)行分部分項(xiàng)工程費(fèi)用的計(jì)算。安裝工程分部分項(xiàng)工程費(fèi)用仍然使用綜合單價(jià)的形式(13規(guī)范)。通過(guò)分部分項(xiàng)的項(xiàng)目特征來(lái)制約某一個(gè)安裝分項(xiàng)的綜合單價(jià),最終乘以其清單數(shù)量得到其分部分項(xiàng)總價(jià)。
措施項(xiàng)目費(fèi)用:安裝工程措施項(xiàng)目費(fèi)用計(jì)取要分為安全文明施工及其他措施項(xiàng)目和專(zhuān)業(yè)措施項(xiàng)目,安全文明施工措施項(xiàng)目包含環(huán)境保護(hù)、文明施工、安全施工、臨時(shí)設(shè)施。其他包含夜間施工增加、二次搬運(yùn)等等措施項(xiàng)目。這類(lèi)措施項(xiàng)目在記取其費(fèi)用的時(shí)候采用取費(fèi)基數(shù)乘以相應(yīng)費(fèi)率的形式。取費(fèi)基數(shù)是所計(jì)算分部分項(xiàng)項(xiàng)目定額人工費(fèi)的總和,而取費(fèi)的費(fèi)率要根據(jù)所在地相關(guān)主管部門(mén)的相應(yīng)費(fèi)率的規(guī)定進(jìn)行記取。
其他項(xiàng)目費(fèi)用、規(guī)費(fèi)、稅金:在安裝工程造價(jià)的控制價(jià)中最常記取的其他項(xiàng)目的費(fèi)用為暫列金額,通常會(huì)取10%的比例,規(guī)費(fèi)會(huì)按相關(guān)文件中的最高規(guī)費(fèi)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行記取,稅金組成從13年開(kāi)始發(fā)生了改變,不僅包括營(yíng)業(yè)稅、教育費(fèi)附加、城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅還增加一個(gè)地方教育附加的稅種。最終稅金是以綜合取稅的系數(shù)進(jìn)入安裝工程造價(jià)的,根據(jù)工程所在地在城市,鄉(xiāng)村和其他分別按文件取不同費(fèi)率。
1.2安裝工程造價(jià)特點(diǎn)
安裝工程造價(jià)不僅涉及經(jīng)濟(jì)政策與相關(guān)法規(guī),還涉及工程技術(shù),生產(chǎn)管理,設(shè)備材料多 品種規(guī)格多、技術(shù)含量高、在施工過(guò)程中各專(zhuān)業(yè)工程交叉作業(yè)面多、量大變更大,新材料新工藝、新施工方法不斷出現(xiàn),在建筑物的使用量上沒(méi)有指標(biāo)可循導(dǎo)致了安裝造價(jià)不是很容易控制。
1)安裝工程中使用的新材料、新產(chǎn)品、種類(lèi)繁多,市場(chǎng)更新速度極快。新產(chǎn)品會(huì)很快的取代傳統(tǒng)產(chǎn)品。并且同一種產(chǎn)品其品牌、質(zhì)量的要求不同,價(jià)格差距極大,安裝費(fèi)用及技術(shù)要求極高,這使得安裝工程在確定其造價(jià)的過(guò)程中可調(diào)幅度極大。對(duì)于同一個(gè)對(duì)象不同的材料工藝檔次的不同會(huì)使價(jià)格有10倍百倍的差別。
2)安裝工程不能獨(dú)立的進(jìn)行施工,需要與建筑、裝飾工程配合進(jìn)行。如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)的土建、裝飾工程的變更情況,其安裝工程的造價(jià)也要受到影響。并且在施工過(guò)程中對(duì)土建、裝飾工程的配合程度較高。若出現(xiàn)施工滯后的現(xiàn)象只能破壞原有一些結(jié)構(gòu)進(jìn)行管線的布置。
3)安裝工程中許多管線布置采用暗敷設(shè)的方式,這樣導(dǎo)致工程完工后不能直觀的看到已經(jīng)敷設(shè)部分,這樣以來(lái),對(duì)于暗埋的材料本身價(jià)格、品牌無(wú)法進(jìn)行相應(yīng)的核實(shí),由于這些安裝工程材料的價(jià)格差異極大,使得最終確定造價(jià)也變得非常困難。
安裝工程造價(jià)竣工結(jié)算
由于安裝工程造價(jià)組成及其特點(diǎn)導(dǎo)致安裝工程竣工結(jié)算有其自身的特點(diǎn)以及處理方式的特殊性。
2.1結(jié)算的資料核對(duì)
當(dāng)施工單位將自己結(jié)算資料上交之后,作為業(yè)主方的造價(jià)人員首先要對(duì)上交的資料進(jìn)行相應(yīng)的核對(duì),并將核對(duì)后的結(jié)果進(jìn)行整理,找到施工單位漏報(bào)的相關(guān)資料,并通知其及時(shí)補(bǔ)充。
核對(duì)所有竣工結(jié)算圖紙
施工單位上交的竣工結(jié)算圖紙是竣工計(jì)算工作進(jìn)行的主要依據(jù),雙方需要嚴(yán)格按照竣工圖紙的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算。一般的工程竣工后上交的竣工圖紙都是紙質(zhì)版本的,安裝工程竣工圖紙也是一樣。但是對(duì)于安裝工程(以電氣安裝工程為例)其計(jì)算竣工圖工程量過(guò)程中,多以長(zhǎng)度、個(gè)數(shù)為計(jì)算單位,管線的長(zhǎng)度在紙質(zhì)版的竣工圖紙上需要用直尺進(jìn)行測(cè)量并按照相關(guān)比例尺進(jìn)行換算,最終匯總成為最終工程量。對(duì)于現(xiàn)在的安裝工程結(jié)算工作,造價(jià)人員一般都會(huì)用電子版的圖紙和相關(guān)算量工具配合使用,方便線管長(zhǎng)度的計(jì)算與測(cè)量,所以在竣工結(jié)算開(kāi)始前核對(duì)竣工結(jié)算圖紙時(shí)特別注意紙質(zhì)版的竣工結(jié)算圖紙與造價(jià)人員所用的電子版的竣工結(jié)算圖紙?jiān)O(shè)計(jì)日期時(shí)間是否吻合。有些項(xiàng)目中,由于一些設(shè)計(jì)修改,會(huì)出現(xiàn)不同日期設(shè)計(jì)的更改過(guò)的圖紙,因此在使用電子版的竣工圖紙是,一定要核對(duì)所用圖紙是否與竣工結(jié)算紙質(zhì)版圖紙統(tǒng)一。
核對(duì)所有結(jié)算金額的組成部分
在一個(gè)工程中施工方上報(bào)結(jié)算金額很有可能是將土建、裝飾工程與安裝工程放在一起進(jìn)行上報(bào),有些時(shí)候土建工程與安裝工程是分開(kāi)來(lái)進(jìn)行上報(bào)。在造價(jià)人員核實(shí)金額的時(shí)候首先需要將安裝這部分相關(guān)的結(jié)算金額提取出來(lái),核實(shí)合同內(nèi)及變革簽證部分相應(yīng)的總價(jià)各為多少。尤其實(shí)合同外的變更簽證部分相關(guān)的金額以及與其對(duì)應(yīng)的簽證變更單是否對(duì)應(yīng)。金額是否對(duì)應(yīng)。
3)核對(duì)單價(jià)及所有變更簽證資料的完整性
對(duì)于安裝工程總價(jià)進(jìn)行結(jié)算工作,首先進(jìn)行單價(jià)核實(shí)的前提是,本工程的施工合同采用單價(jià)合同,那么在此過(guò)程中核實(shí)單價(jià)合同下,結(jié)算合同內(nèi)價(jià)格時(shí)候綜合單價(jià)是否發(fā)生了變化,如果沒(méi)有發(fā)生變化,嚴(yán)格按照竣工圖紙復(fù)核相應(yīng)工程數(shù)量。若發(fā)生了變化,要將變化部分相應(yīng)的價(jià)差做以記錄,并在結(jié)算過(guò)程中將其更改過(guò)來(lái)。
對(duì)于變更簽證資料的核實(shí)需要注意簽證資料的對(duì)應(yīng)性及完整性。所謂對(duì)應(yīng)性就是在結(jié)算價(jià)款中增加的這部分價(jià)款是否與提供的變更簽證資料描述統(tǒng)一事件。所謂完整性,造價(jià)人員需要核對(duì)變更簽證資料所需建設(shè)各方甚至審計(jì)方簽字蓋章是否完整,意見(jiàn)是否表達(dá)明確。只有簽字蓋章完整的變更簽證資料才給予相應(yīng)處理和結(jié)算價(jià)款的核算。
2.2結(jié)算工作進(jìn)行步驟
在相應(yīng)資料核對(duì)完成后竣工結(jié)算就可以按步進(jìn)行:
業(yè)主方造價(jià)人員首先需要制作一套竣工結(jié)算確認(rèn)表,此表中需包含所有竣工結(jié)算項(xiàng)目,雙方核對(duì)后認(rèn)可的工程數(shù)量,雙方造價(jià)員簽字欄以及工程對(duì)量日期及備注。將確認(rèn)表準(zhǔn)備好后第一個(gè)工作就是按照相應(yīng)的竣工圖紙核對(duì)相應(yīng)合同內(nèi)的工程數(shù)量,然后核對(duì)簽證變更資料,處理合同外變更增加或減少部分的工程數(shù)量。業(yè)主方的造價(jià)人員與施工方的造價(jià)人員首先僅對(duì)其工程數(shù)量進(jìn)行對(duì)量工作。按照合同內(nèi)工程數(shù)量,合同外工程數(shù)量,變更簽證新增工程數(shù)量的順序進(jìn)行。若有甲供材料,需要對(duì)甲供材料進(jìn)行核對(duì)。對(duì)于安裝工程的甲供材料有其自身的特點(diǎn)。以電氣安裝工程中的電纜為例。雙方核對(duì)的時(shí)候不僅需要核對(duì)清單數(shù)量,將電纜本身安裝的費(fèi)用進(jìn)行支付。雙方還需要進(jìn)一步運(yùn)用定額損耗規(guī)則將定額量進(jìn)行進(jìn)一步核對(duì),以此核對(duì)數(shù)量來(lái)控制施工單位對(duì)甲供材料領(lǐng)取的數(shù)量。并作為甲供材料保管費(fèi)計(jì)費(fèi)的相應(yīng)的依據(jù)。雙方在核對(duì)量完成之后各自上機(jī)形成結(jié)算價(jià)格資料。業(yè)主方將已做好的結(jié)算資料發(fā)給施工方,施工方進(jìn)行相應(yīng)數(shù)量及價(jià)格的核實(shí),若對(duì)業(yè)主方的初審結(jié)果有異議,可以書(shū)面形式向業(yè)主提出。業(yè)主針對(duì)施工方提出的問(wèn)題雙方進(jìn)行交互,解決。完全解決后按照更改后的竣工結(jié)算問(wèn)價(jià)最終支付工程結(jié)算價(jià)款。
安裝工程造價(jià)結(jié)算工作的總結(jié)思考
基于安裝工程造價(jià)本身的特點(diǎn)及其最終的工作目的,對(duì)于安裝工程造價(jià)結(jié)算工作整體進(jìn)程進(jìn)行相應(yīng)總結(jié)。在安裝工程結(jié)算工作的進(jìn)行過(guò)程中需要注意幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
1、在工程量的審計(jì)過(guò)程中,由于雙方對(duì)于實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的熟悉程度不同,需要特別注意實(shí)際施工工藝與竣工結(jié)算圖紙之間的聯(lián)系與區(qū)別,對(duì)于所使用的計(jì)量規(guī)則要特別熟悉,尤其在使用清單計(jì)算規(guī)則的時(shí)候,有些時(shí)候并不是實(shí)際工程是怎么做的,最終結(jié)算工程數(shù)量是怎么樣確定。要分清那部分做法是否在清單計(jì)價(jià)模式下納入綜合單價(jià)考慮范圍。
2、在處理變更簽證工程數(shù)量的時(shí)候需要注意,有些竣工圖紙中所標(biāo)識(shí)的項(xiàng)目,在實(shí)際工程中會(huì)被施工單位認(rèn)為的改變做法,在出路這部分內(nèi)容的時(shí)候需要注意,計(jì)算的依據(jù)僅為設(shè)計(jì)圖紙,不能將施工單位任意改變的實(shí)際做法作為最終結(jié)算的成果。如果隨意進(jìn)行更改,考慮安裝工程中材料價(jià)格的巨大差異,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)竣工結(jié)算價(jià)格出現(xiàn)失控現(xiàn)象。
3、在安裝工程造價(jià)結(jié)算的過(guò)程中還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于人工費(fèi)及相應(yīng)材料費(fèi)的調(diào)整。安裝工程造價(jià)的人工費(fèi)與建筑工程一致,需要將調(diào)整對(duì)象按照不同人工費(fèi)率調(diào)整階段進(jìn)行劃分,分別按照不同階段的調(diào)整幅度值進(jìn)行。在調(diào)整的過(guò)程中需要注意,有些業(yè)主在施工過(guò)程中將月付的進(jìn)度款的數(shù)量控制的非常緊,這樣會(huì)導(dǎo)致大部分的工程數(shù)量的產(chǎn)值在工程完工時(shí)一次性付完,這種控制會(huì)導(dǎo)致政策性人工費(fèi)調(diào)整的相應(yīng)增加,因此,作為業(yè)主方要注意在工程建設(shè)期間對(duì)于進(jìn)度支付要公平及公正,否則,也不利于總造價(jià)的控制。安裝工程的材料費(fèi)所占比重較大,對(duì)于材料費(fèi)調(diào)整,特別需要注意的是一定要按照合同條款來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,每個(gè)工程所簽合同條款不一定相同。
參考文獻(xiàn):
篇10
Abstract:In the control of construction cost, EVM is used for supervising the cost truth. The three key indicators of EVM aculating and supervising are introduced briefly and the measures to deal with the EVM deviation are discussed.
關(guān)鍵詞:成本管理;EVM(Earned Value Management);應(yīng)用
Key words:cost management; EVM(Earned Value Management); application
中圖分類(lèi)號(hào):TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)06-0133-01
隨著中國(guó)人力成本的逐年增加,中國(guó)的人力成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐年消失,中國(guó)人在拿項(xiàng)目的時(shí)候,會(huì)面對(duì)很多國(guó)際公司的競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中,中國(guó)的企業(yè)如何生存,如何找到自己的出路,我想還是需要用先進(jìn)的管理理念來(lái)武裝自己,來(lái)降低因管理不善而造成的成本。本人認(rèn)為PMP應(yīng)該是一個(gè)比較合適的理論。PMP是一個(gè)系統(tǒng)理論,在這里我只是談?wù)凱MP中的成本管理。
工程項(xiàng)目成本管理包括對(duì)成本進(jìn)行估算以及成本控制。成本估算是對(duì)完成工程項(xiàng)目所需資金進(jìn)行近似估算并形成總體預(yù)算的過(guò)程。成本控制控制成本是監(jiān)督項(xiàng)目狀態(tài)以更新項(xiàng)目預(yù)算、管理成本基準(zhǔn)變更的過(guò)程。當(dāng)前的成本估算一般都是由更為專(zhuān)業(yè)的造價(jià)公司來(lái)做,或者由自己的預(yù)算部門(mén)來(lái)做,并進(jìn)行審核。這一階段的設(shè)計(jì)費(fèi)支出只占建設(shè)工程全壽命費(fèi)用的1%以下,但對(duì)工程造價(jià)的影響卻占75%以上,且往往容易被忽視。因此,工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)將該階段的造價(jià)管理作為全過(guò)程造價(jià)管理中的重點(diǎn)來(lái)抓。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算有一定的準(zhǔn)確性并達(dá)到國(guó)家或行業(yè)規(guī)定的深度,是有效控制工程造價(jià)的前提。抓住設(shè)計(jì)這個(gè)關(guān)鍵,對(duì)工程造價(jià)的控制可以取得事半功倍的效果。
控制成本是監(jiān)督項(xiàng)目狀態(tài)以更新項(xiàng)目預(yù)算、管理成本基準(zhǔn)變更的過(guò)程。我們一般都使用掙值管理(EVM)來(lái)監(jiān)督成本的真實(shí)情況。掙值管理(EVM)是一種常用的進(jìn)度成本管理方法。掙值測(cè)量是一種基于綜合基準(zhǔn)的項(xiàng)目管理技術(shù),以便依據(jù)該綜合基準(zhǔn)來(lái)測(cè)量項(xiàng)目期間的績(jī)效。EVM的原理適用于任何行業(yè)的任何項(xiàng)目。EVM計(jì)算并監(jiān)測(cè)以下三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo):
計(jì)劃價(jià)值(PV)。PV是為某活動(dòng)或工作分解結(jié)構(gòu)組成部分的預(yù)定工作進(jìn)度而分配且經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算。項(xiàng)目的總計(jì)劃價(jià)值又被稱(chēng)為完工預(yù)算(BAC)。
掙值(EV)。EV是項(xiàng)目活動(dòng)或工作分解結(jié)構(gòu)組成部分的已完成工作的價(jià)值,用分配給該工作的預(yù)算來(lái)表示。掙值應(yīng)該與已完成的工作內(nèi)容相對(duì)應(yīng),是該部分已完成工作的經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算。EV這個(gè)詞常用來(lái)描述項(xiàng)目的完工百分比。項(xiàng)目經(jīng)理既要監(jiān)測(cè)EV的增量,以判斷當(dāng)前的狀態(tài),又要監(jiān)測(cè)EV的累計(jì)值,以判斷長(zhǎng)期的績(jī)效趨勢(shì)。
實(shí)際成本(AC)。AC是為完成活動(dòng)或工作分解結(jié)構(gòu)組成部分的工作,而實(shí)際發(fā)生并記錄在案的總成本。它是為完成與EV相對(duì)應(yīng)的工作而發(fā)生的總成本。AC的計(jì)算口徑必須與PV和EV的計(jì)算口徑保持一致。
成本偏差。成本偏差(CV)是項(xiàng)目成本績(jī)效的一種指標(biāo)。由于EVM成本偏差指明了實(shí)際績(jī)效與成本支出之間的關(guān)系,所以非常重要。負(fù)的成本偏差一般都是不可彌補(bǔ)的。公式:CV=EV-AC。是成本監(jiān)控的一個(gè)重要指標(biāo)。
成本績(jī)效指數(shù)。成本績(jī)效指數(shù)(CPI)是比較已完成工作的價(jià)值與實(shí)際成本的一種指標(biāo)。它考核已完成工作的成本效率,是EVM最重要的指標(biāo)。當(dāng)CPI小于1.0時(shí),說(shuō)明已完成工作的成本超支;當(dāng)CPI大于1.0時(shí),則說(shuō)明到目前為止成本有結(jié)余。CPI等于EV與AC的比值。公式:CPI=EV/AC。
對(duì)計(jì)劃價(jià)值、掙值和實(shí)際成本等參數(shù),既可以分階段(通常以周或月為單位)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)告,也可以針對(duì)累計(jì)值進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)告。
基于以上理論,我們需要在工程項(xiàng)目的側(cè)或階段,就建立成本基線(成本基線是指在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的各個(gè)時(shí)期計(jì)劃需要花費(fèi)的錢(qián)的累積,如果畫(huà)成圖的話,應(yīng)該是一個(gè)逐漸向上的曲線,又稱(chēng)為S曲線)。一旦成本基線形成,就要依照?qǐng)?zhí)行。
示意圖如下:
在實(shí)際的成本控制過(guò)程中,實(shí)際成本和預(yù)算是很有可能會(huì)產(chǎn)生偏差的。CPI大于1(或EV-AC>0)和CPI小于1(或EV-AC
(1)客觀原因。a.人工費(fèi)漲價(jià);b.材料漲價(jià);c.自然因素;d.地基因素;e.交通原因;f.社會(huì)原因;g.法規(guī)變化。(2)業(yè)主原因。a.投資規(guī)劃不當(dāng);b.組織不落實(shí);c.建設(shè)手續(xù)不健全;d.未及時(shí)付款;e.協(xié)調(diào)不佳。(3)設(shè)計(jì)原因。a.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或缺陷;b.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變更;c.圖紙?zhí)峁┎患皶r(shí);d.結(jié)構(gòu)變更。(4)施工原因。a.施工組織設(shè)計(jì)不合理;b.質(zhì)量事故;c.進(jìn)度安排不當(dāng)。
由于偏差的不斷出現(xiàn),從管理學(xué)的角度上是一個(gè)計(jì)劃制定、實(shí)施工作、檢查進(jìn)度與效果、糾正與處理偏差的滾動(dòng)的PDCA循環(huán)過(guò)程。因此,糾偏就是對(duì)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)偏離標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的糾正,以便使運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)或保持住標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。從工程管理角度來(lái)說(shuō)利用掙值管理(EVM)即時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差,然后采取糾偏措施糾正偏差。