電廠節(jié)能降耗的措施范文
時(shí)間:2023-10-20 17:26:50
導(dǎo)語(yǔ):如何才能寫好一篇電廠節(jié)能降耗的措施,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
中圖分類號(hào):TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、前言
隨著生產(chǎn)施工水平的不斷提高,生產(chǎn)和生活中對(duì)施工中節(jié)能的要求也日益漸高。因此,積極采用科學(xué)的施工技術(shù),不斷完善電廠鍋爐節(jié)能技術(shù)就成為當(dāng)前一項(xiàng)十分緊迫的問(wèn)題。
二、鍋爐節(jié)能的主要方式
工業(yè)鍋爐對(duì)能源的消耗總量占全國(guó)能源總消耗量的三分之一以上,是我國(guó)耗能最多的設(shè)備之一,提升鍋爐的節(jié)能水平對(duì)于我國(guó)的節(jié)能工作將起到重要作用。鍋爐通過(guò)消耗能源來(lái)生產(chǎn)蒸汽或熱水等二次能源,并通過(guò)熱力管網(wǎng)將它們輸送到各處用熱設(shè)備。鍋爐、管線和用熱設(shè)備這三者組成了一個(gè)完整的用熱系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)能源利用率的值等于鍋爐、管線和用熱設(shè)備各自熱效率的積。很多單位在對(duì)鍋爐進(jìn)行節(jié)能改造的時(shí)候,只是一味的增加對(duì)鍋爐本身的技術(shù)投入,缺乏對(duì)整個(gè)熱力系統(tǒng)的總體考慮,由此導(dǎo)致鍋爐越改越大,熱效率有所增高的同時(shí)耗能量也隨之增加,能源利用率沒(méi)有顯著提升甚至反而下降。因此,要提高鍋爐的能源利用率,除了要提高工業(yè)鍋爐本身的熱效率,還要顧及到整個(gè)熱力系統(tǒng)能源利用率的提升。
目前,鍋爐節(jié)能主要通過(guò)三方面的工作來(lái)實(shí)現(xiàn),一是軟節(jié)能、二是硬件節(jié)能、三是系統(tǒng)節(jié)能。所謂軟節(jié)能,就是重視對(duì)鍋爐運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作以及加強(qiáng)燃料供應(yīng)的管理,讓燃料去適應(yīng)鍋爐。軟節(jié)能相比于改造鍋爐來(lái)說(shuō),投資少見(jiàn)效快,是鍋爐節(jié)能的主要措施。硬件節(jié)能包括燃料加工(原燃的洗選、混配、篩分、破碎、成型煤等),采用新工藝、新設(shè)備,改造舊工藝、舊設(shè)備等。開(kāi)展企業(yè)熱平衡,改進(jìn)管網(wǎng)和用熱設(shè)備基礎(chǔ)上,對(duì)鍋爐的容量和熱效率提出合理的要求,避免改造鍋爐或更新的盲目性。
三、影響電廠鍋爐能量使用率的要素
1、影響電廠鍋爐熱功率的要素
要提高鍋爐熱功率就有必要下降鍋爐的各種熱丟失。關(guān)于電廠鍋爐,因?yàn)闅怏w燃料焚燒后幾乎沒(méi)有灰分,更沒(méi)有固體和液體燃料焚燒不完全的焚燒現(xiàn)象。
(一)、氣體不完全焚燒熱丟失
在電廠鍋爐調(diào)試時(shí),應(yīng)由調(diào)試人員對(duì)各種工況進(jìn)行仔細(xì)調(diào)試和檢測(cè),使電廠鍋爐到達(dá)最佳的焚燒狀況。宜挑選具有調(diào)理功用的焚燒器,它能夠由供暖熱負(fù)荷的改變主動(dòng)調(diào)理電廠與空氣的配比,使其保持較高的焚燒率。
(二)、散熱丟失
因?yàn)槠渌醽G失通常都不會(huì)太大,并且通常中小型鍋爐焚燒用空氣取自鍋爐間,散熱量能夠加熱鍋爐間的空氣,完善鍋爐焚燒的空氣溫度。輔佐間的設(shè)備和管道散熱丟失能夠用于輔佐間供暖。因而在正常狀況下,只需合理采納保溫辦法,除鍋爐散熱丟失外的其他散熱丟失對(duì)鍋爐房動(dòng)力使用的影響能夠忽略不計(jì)。
(三)、排煙熱丟失
電廠鍋爐排出的煙氣中除顯熱外,還有很多潛熱,有些熱丟失的熱量經(jīng)過(guò)觸摸式換熱設(shè)備進(jìn)行收回。煙氣露點(diǎn)通常為58℃,假如將排煙溫度降到煙氣露點(diǎn)以下,經(jīng)過(guò)收回蒸汽潛熱可有效地完善鍋爐熱功率。
2、鍋爐排污熱丟失
關(guān)于電廠熱水鍋爐,因?yàn)榕盼哿枯^小,體系水容量大,排污熱丟失能夠忽略不計(jì),規(guī)則了低壓蒸汽鍋爐的排污率不宜大于10%,但該規(guī)則偏重燃煤鍋爐依據(jù)節(jié)約動(dòng)力的需要和燃煤的經(jīng)濟(jì)性。排污熱丟失通常不計(jì)入鍋爐熱功率的核算,因而不容易導(dǎo)致大家的關(guān)注。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)操控
從很多鍋爐房運(yùn)轉(zhuǎn)的剖析和運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)看,鍋爐房運(yùn)轉(zhuǎn)管理和操控水平直接影響到鍋爐房的能耗和鍋爐的使用時(shí)間。鍋爐房運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)依據(jù)供熱需要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)管理,鍋爐房供熱量越挨近實(shí)踐的需要量,鍋爐房動(dòng)力使用率就越高。因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃煤鍋爐房主動(dòng)化程度較低,特別是沒(méi)有自控體系的中小型燃煤鍋爐房,運(yùn)轉(zhuǎn)操控只能靠經(jīng)驗(yàn),常常為確保供熱質(zhì)量,超過(guò)需要的供熱,形成動(dòng)力的浪費(fèi)。電廠鍋爐房主動(dòng)化程度高,主動(dòng)化操控體系可以進(jìn)行準(zhǔn)確的操控,完成供需平衡,節(jié)約動(dòng)力,下降運(yùn)轉(zhuǎn)成本。
四、電廠鍋爐房節(jié)能辦法
1、下降排煙熱丟失辦法的剖析
排煙熱丟失要受排煙溫度和過(guò)量空氣系數(shù)的影響。其間過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)大,會(huì)形成煙氣的添加,帶走更多的熱量,所以應(yīng)在確保鍋爐焚燒功率的前提下盡可能地下降過(guò)量空氣系數(shù),可經(jīng)過(guò)合理地運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,使其與鍋爐本體的布局相合應(yīng),燃料的品種和特性相匹配,以確保燃料充沛焚燒。挑選具有調(diào)理功用的焚燒器,能夠由供熱負(fù)荷的改變主動(dòng)調(diào)理電廠的供應(yīng)及空氣的配比,使電廠鍋爐在負(fù)荷改變規(guī)模內(nèi),一直保持在較高的焚燒功率,確保合理的過(guò)量空氣體系,下降排煙熱丟失,完善鍋爐熱功率。
因?yàn)樵谂艧煙醽G失中,水蒸氣所帶著的熱丟失占排煙熱丟失的55%~75%,假如將排煙溫度降到煙氣冷凝溫度以下,經(jīng)過(guò)收回使用水蒸氣潛熱,能夠很有效地下降排煙熱丟失,完善鍋爐熱功率。為此要采納低溫吸熱設(shè)備并到達(dá)冷凝作用進(jìn)行熱量收回。低溫吸熱設(shè)備從布局上可分為整體式和分離式兩種。整體式即為通常所說(shuō)的冷凝式鍋爐,分離式即是在鍋爐外的煙道中加裝余熱收回設(shè)備。
2、完善運(yùn)轉(zhuǎn)操控水平辦法的剖析
完善運(yùn)轉(zhuǎn)操控水平,即是要到達(dá)準(zhǔn)確的操控,完成供需平衡按需供熱,達(dá)到節(jié)約成本的目的。鍋爐房選用微機(jī)監(jiān)控體系可及時(shí)檢測(cè)參數(shù),并依據(jù)熱需要主動(dòng)調(diào)整鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)工況。要完成該意圖,就需要在鍋爐房體系規(guī)劃時(shí),依據(jù)不一樣供熱特征進(jìn)行規(guī)劃和挑選與之相適應(yīng)的體系型式和自控模式。通常小區(qū)電廠鍋爐房供給采暖負(fù)荷和空調(diào)通風(fēng)負(fù)荷以及生活熱水負(fù)荷等。因而,鍋爐房監(jiān)控體系要依據(jù)不一樣的熱負(fù)荷狀況,采納不一樣的操控方法,滿意用戶的需要。關(guān)于采暖體系就要采納依據(jù)室外溫度的改變,鍋爐房監(jiān)控體系調(diào)理鍋爐房的出水溫度這種操控方法。對(duì)于不一樣用熱性質(zhì)的熱用戶,鍋爐房監(jiān)控體系應(yīng)在鍋爐房出水溫度操控回路中再加入時(shí)間程序和假期程序等操控方法,以實(shí)現(xiàn)節(jié)約動(dòng)力的意圖。
3、下降鍋爐排污熱丟失辦法剖析
因?yàn)榈蛪哄仩t給水中含有多種溶解固形物,當(dāng)給水進(jìn)入鍋內(nèi)被蒸騰時(shí),除了因蒸汽帶出少數(shù)溶解固形物之外,絕大部分的鍋水不斷地被蒸騰,而給水又不斷地補(bǔ)充,鍋水中的溶解固形物的含量會(huì)越來(lái)越大。依據(jù)《工業(yè)鍋爐水質(zhì)》的需要,對(duì)鍋水的溶解固形物含量和堿度均有不同的需要,而運(yùn)轉(zhuǎn)中是靠排污來(lái)達(dá)到滿足需要的。給水中溶解固態(tài)物的含量和給水負(fù)硬度是影響排污率的首要要素,對(duì)鍋爐的給水質(zhì)量進(jìn)行操控,能夠下降排污率,然后削減排污熱丟失和完成下降電廠耗費(fèi)量的意圖。
依據(jù)鍋爐給水中的溶解固形物和堿度的含量,剖析其影響大小,并采納合理的水處理方法,一些常用的水處理方法均可有對(duì)于地下降水中的堿度和硬度或溶解固態(tài)物等。另一方面經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí),合理操控排污量也可削減排污的熱丟失。如采納主動(dòng)排污,削減不必要的浪費(fèi)。把握好排污的機(jī)遇,通常在低負(fù)荷和高汽壓的狀況下進(jìn)行排污,能夠削減排污量。也可經(jīng)過(guò)使用排污水的余熱到達(dá)節(jié)能的意圖。
4、下降耗電量管理的分析
使供熱體系的設(shè)備由于耗偏大的緣由與規(guī)劃和運(yùn)轉(zhuǎn)以及設(shè)備本身的功率等要素有關(guān)。因而,規(guī)劃人員在設(shè)備選型時(shí),要對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)工況仔細(xì)進(jìn)行剖析,不斷了解設(shè)備的功用特性,核算在管網(wǎng)特性曲線下各計(jì)劃中泵和風(fēng)機(jī)作業(yè)點(diǎn)的內(nèi)容,然后對(duì)比出一個(gè)最優(yōu)計(jì)劃,合理進(jìn)行裝備設(shè)備。再有使用變頻技能,可使電能耗費(fèi)下降到合理的規(guī)模。使用變頻器后,電機(jī)歸于軟啟動(dòng),起動(dòng)電流大大下降,削減了對(duì)電網(wǎng)的沖擊,變頻器的各項(xiàng)維護(hù)功變得更加的完善,維護(hù)的反應(yīng)速度和準(zhǔn)確度比慣例的繼電維護(hù)大大完善。供熱體系的變頻調(diào)速,最終意圖是調(diào)整水量和風(fēng)量,借以滿意變負(fù)荷工況的需要,完成最大極限的節(jié)能和節(jié)電作用,以完善體系能效。
五、結(jié)束語(yǔ)
電廠鍋爐節(jié)能技術(shù)作為工程項(xiàng)目施工管理的核心工作之一。對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)方面具有十分重要的作用。我們必須將科學(xué)的管理融合到電廠鍋爐項(xiàng)目管理工作中。
參考文獻(xiàn)
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[3]耿克成,田貫三,付林,楊巍巍,江億.天然氣鍋爐煙氣冷凝熱能回收的研究.煤氣與熱力,2004
篇2
關(guān)鍵詞:熱電廠 汽輪機(jī) 節(jié)能降耗
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展,我國(guó)的能源消耗量與日俱增,能源短缺將成為影響我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。熱電廠在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,近年來(lái)能源價(jià)格的持續(xù)高漲和用電需求的日益增長(zhǎng)給熱電廠造成了極大的壓力,節(jié)能降耗不僅可以提高熱電廠的經(jīng)濟(jì)效益,還有利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,因此本文將對(duì)熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗展開(kāi)研究。
一、維持凝汽器最佳真空
凝汽器是汽輪機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,其作用是將汽輪機(jī)排汽冷卻凝結(jié)成水,形成高度真空,使進(jìn)入汽輪機(jī)做功的蒸汽能膨脹到低于大氣壓力,多做功。機(jī)組正常運(yùn)行中,保持凝汽器最佳真空應(yīng)采取如下措施:
1.降低凝汽器熱負(fù)荷:為了減輕凝汽器熱負(fù)荷,提高機(jī)組熱效率,可以在凝汽器喉部增設(shè)一套裝置,具體方法有以下兩種:一種是在凝汽器上部、排汽缸喉部的有限空間里,加裝一個(gè)表面式加熱器,其入口與工業(yè)水系統(tǒng)連接,出口送至化學(xué)供水系統(tǒng)加熱生水。但是這種方法有兩個(gè)缺陷:一是新裝生水加熱器銅管排列安裝在機(jī)組凝汽器冷卻水銅管上方,存在汽阻問(wèn)題;二是增加了凝汽器支撐的質(zhì)量載荷。因此,方案設(shè)計(jì)與施工應(yīng)盡量避開(kāi)缺點(diǎn),從而獲得盡可能好的改造效果。另一種是在凝汽器喉部增加一套霧化式噴頭,通過(guò)接觸式傳熱,可吸收部分蒸汽凝結(jié)熱,使部分補(bǔ)充的除鹽水在凝汽器內(nèi)形成一個(gè)混合式凝汽器,從而減輕表面式凝汽器的熱負(fù)荷,提高真空。
2.清洗冷卻面:在凝汽器中,污垢熱阻有時(shí)會(huì)成為傳熱過(guò)程的主要熱阻,須給予足夠的重視。運(yùn)行中,循環(huán)冷卻水采用經(jīng)過(guò)嚴(yán)格預(yù)處理的廠內(nèi)水,同時(shí)合理安排冷卻面清洗周期,一般采用二步法(干洗法和酸洗法)來(lái)清洗。冷卻面結(jié)垢對(duì)真空的影響是逐步積累和增強(qiáng)的,因此判斷冷卻面是否結(jié)垢時(shí),應(yīng)與冷卻面潔凈時(shí)的運(yùn)行數(shù)據(jù)作比較。結(jié)垢可使凝汽器冷卻管內(nèi)的阻力損失增大。初期的結(jié)垢較松,污泥多,可用干洗法:利用汽輪機(jī)日開(kāi)夜停的機(jī)會(huì),選用除氧器的熱水灌滿凝汽器的汽側(cè),冷卻管內(nèi)用風(fēng)機(jī)吹干,泥垢發(fā)生龜裂后,用冷水沖掉。當(dāng)凝汽器冷卻銅管結(jié)有硬垢,真空下降已無(wú)法維持正常運(yùn)行時(shí),則需進(jìn)行酸洗:可選用濃度5%的有機(jī)酸(氨基磺酸)作為主洗劑,對(duì)銅管進(jìn)行清洗。腐蝕速率小于標(biāo)準(zhǔn)1/(m2/h)時(shí),加0.5%的酸緩蝕劑和銅緩蝕劑、適量滲透劑、0.2%氫氟酸,水溫在40攝氏度左右,流速0.1m/s,進(jìn)行循環(huán)清洗。當(dāng)酸度連續(xù)兩次測(cè)定一致時(shí),清洗結(jié)束。然后用高位冷卻塔水源大流量反沖洗,加工業(yè)磷酸三鈉,循環(huán)中和后排放。酸洗后銅管呈黃銅色,表明未發(fā)生過(guò)洗現(xiàn)象。由于循環(huán)水的含鹽量較低,故運(yùn)行一段時(shí)間后,銅管表面可生成一層致密Cu(OH)2保護(hù)膜,使銅表面與水隔離,抑制腐蝕。
3.提高真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性:定期對(duì)喉部以下凝汽器汽側(cè)和真空系統(tǒng)進(jìn)行灌水檢漏,消除喉部、管道接頭、水位計(jì)連通接頭、凝結(jié)水泵軸端密封裝置等處的漏氣點(diǎn);檢查清理抽氣器的噴嘴,保證其抽氣效率;根據(jù)負(fù)荷的變化,合理調(diào)整汽輪機(jī)軸封蒸汽壓力;經(jīng)常檢查負(fù)壓系統(tǒng)的閥門;加強(qiáng)射汽抽氣器的運(yùn)行調(diào)整,法蘭處不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。
4.降低冷卻水溫:在開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻水溫完全由自然條件決定;而在閉式循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻水溫度不僅受大氣溫度和相對(duì)濕度的影響,還取決于循環(huán)水設(shè)備(主要是冷水塔)的運(yùn)行狀況。冷水塔運(yùn)行不良,其出口水溫將明顯升高。要保證水塔正常運(yùn)行,應(yīng)落實(shí)維護(hù)責(zé)任制,定期檢查水塔內(nèi)部噴嘴、濺水碟、配水槽、填料等運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。
二、提高給水溫度
給水溫度變化,直接影響到鍋爐燃料量的變化,影響到鍋爐燃燒;給水溫度低,一方面使鍋爐供電煤耗增加,另一方面使排煙溫度增加,排煙熱損失增加,鍋爐效率降低。
1.保證高加投入率。機(jī)組滑啟、滑停、嚴(yán)格應(yīng)控制給水溫升率符合規(guī)程規(guī)定;機(jī)組啟停嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定及時(shí)投入或解列高加;加強(qiáng)高加運(yùn)行維護(hù),防止運(yùn)行操作不當(dāng),造成高加保護(hù)動(dòng)作解列。保持高加水位穩(wěn)定;清洗高壓加熱器換熱管,可以清除管內(nèi)沉積物,降低換熱管積垢部位內(nèi)外,的溫差應(yīng)力和熱應(yīng)力,減少換熱管泄漏機(jī)會(huì),進(jìn)而提高高加投入率。
2.加熱器經(jīng)常保持正常水位運(yùn)行。正常水位的維持是保證回?zé)岬慕?jīng)濟(jì)性和主、輔設(shè)備安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
3.機(jī)組大小修時(shí)對(duì)加熱器進(jìn)行檢漏。檢查加熱器鋼管有無(wú)漏點(diǎn),檢查水室隔板密封性,檢查高加筒體密封性,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)及時(shí)予以消除。如果水室隔板焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān),勢(shì)必導(dǎo)致部份高壓給水“短走旁路”,而不流經(jīng)加熱鋼管。這樣這部份給水未與蒸汽進(jìn)行熱交換,造成給水溫度編低;如果加熱器受熱面的筒體密封性不好,導(dǎo)致部份蒸汽短路現(xiàn)象,致使給水與蒸汽的熱交換效率下降,影響給水溫度。
三、汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)的節(jié)能降耗
啟動(dòng):主汽壓力高采用開(kāi)高低旁的方法將壓力維持在2.5MP
a~3.0MPa左右,適當(dāng)手動(dòng)開(kāi)啟真空破壞門維持汽輪機(jī)真空在65~70KPa,以增加進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量,提高曖機(jī)速度而且還有利于脹差的控制,縮短并網(wǎng)時(shí)間。
運(yùn)行:汽輪機(jī)采用定-滑-定的運(yùn)行方式,即在極低負(fù)荷時(shí)為了保持鍋爐的水循環(huán)工況和燃燒的穩(wěn)定性、給水泵軸臨界轉(zhuǎn)速的限制,因而采用低水平的定壓調(diào)節(jié);在高負(fù)荷區(qū)域采用噴嘴調(diào)節(jié),用改變通流面積的方法(定壓)以保持機(jī)組的高效率;在中間負(fù)荷區(qū)采用一個(gè)現(xiàn)(或兩個(gè))調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉處于滑壓運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)通過(guò)鍋爐調(diào)整壓力來(lái)加減負(fù)荷。且定-滑-定適應(yīng)負(fù)荷變化能力強(qiáng),能滿足機(jī)組一次調(diào)頻的需要,此種方式也由于只有一個(gè)調(diào)節(jié)汽門未全開(kāi)從而減少了節(jié)流損失。在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)的主汽壓力,主汽溫度適當(dāng)提高,保證加熱器有高的投入率,合理調(diào)整加熱器水位,減少加熱器端差提高給水溫度。另外,凝汽器的自身除氧能力下降,影響機(jī)組效率。凝汽器水位過(guò)高,部分鈦管被淹沒(méi)在凝結(jié)水中,將處于飽和狀態(tài)的凝結(jié)水繼續(xù)冷卻,造成過(guò)冷,致使機(jī)組冷源損失加大,大約每降低1℃過(guò)冷,機(jī)組熱耗率降低0.5%,綜上所述,維持凝汽器水位正常,是一項(xiàng)重要的運(yùn)行調(diào)整任務(wù)。
停機(jī):汽輪機(jī)機(jī)組在正常停機(jī)或在非計(jì)劃停機(jī)時(shí)宜采用滑參數(shù)停機(jī),這樣即可以利用鍋爐余熱發(fā)電,也可以降低鍋爐、汽輪機(jī)設(shè)備的溫度以利于設(shè)備的檢修。
四、結(jié)語(yǔ)
節(jié)能降耗是電廠運(yùn)行中提高效益的重要任務(wù),通過(guò)本文的分析,在汽輪機(jī)運(yùn)行中采取節(jié)能降耗措施,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。
參考文獻(xiàn):
篇3
【關(guān)鍵詞】熱電廠 汽輪機(jī)運(yùn)行 節(jié)能降耗 措施
企業(yè)要想生存發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益,就要深挖內(nèi)潛,降本增效是企業(yè)的立足之本,熱電廠是高能耗企業(yè),有非常大的節(jié)能空間,做好節(jié)能減排、節(jié)能降耗有利于提升其自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),熱電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行中的能源消耗量很大,汽輪機(jī)在熱電廠的熱循環(huán)中發(fā)揮著重要的作用,汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械功的一種旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī),對(duì)熱電廠的汽輪機(jī)運(yùn)行進(jìn)行研究,提出節(jié)能降耗的措施和方法,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止過(guò)程中采取的措施。
1.1汽輪機(jī)的啟動(dòng)
在啟機(jī)升壓暖管階段,應(yīng)按每分鐘0.1―0.15MPa的速度將壓力提升至額定壓力,暖管升壓過(guò)程中,控制溫升,速度不超過(guò)5℃/min,并根據(jù)汽壓、汽溫的升高情況,適當(dāng)關(guān)小疏水門,同時(shí)注意檢查閥門泄漏情況,減少不必要的浪費(fèi),;在管道內(nèi)壓力升到1.5Mpa時(shí),應(yīng)將主汽門門前蒸汽溫度提高到350℃后,開(kāi)始沖轉(zhuǎn);在連續(xù)盤車的狀態(tài)下,投入均壓箱,往軸封送汽,開(kāi)啟汽封排空氣門,使真空達(dá)到啟動(dòng)要求;暖機(jī)過(guò)程中,凝汽器真空維持在0.06~0.07Mpa,目的是增加汽輪機(jī)蒸汽量,從而提高汽輪機(jī)的暖機(jī)速度,并且有利于控制脹差,縮短汽輪機(jī)的并網(wǎng)時(shí)間;啟動(dòng)正常后,主蒸汽管道疏水應(yīng)根據(jù)汽溫及時(shí)關(guān)小或關(guān)閉。
1.2汽輪機(jī)的運(yùn)行
在運(yùn)行過(guò)程中要認(rèn)真監(jiān)盤,經(jīng)常檢查和校準(zhǔn)各儀表指示應(yīng)正常,每小時(shí)記錄一次,如與正常數(shù)值有不正常變化,應(yīng)立即查明原因,采取必要的措施;注意油溫、汽封壓力應(yīng)正常,主油箱油位、各軸瓦回油應(yīng)正常;當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),注意及時(shí)調(diào)好軸封蒸汽壓力,防止由于壓力過(guò)高漏汽到油系統(tǒng)內(nèi),使油質(zhì)惡化;無(wú)特殊原因不應(yīng)停用回?zé)嵯到y(tǒng),回?zé)嵯到y(tǒng)投入運(yùn)行,加熱器出口水溫應(yīng)符合設(shè)計(jì)數(shù)值;保持汽輪機(jī)組在最有利的真空下運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水側(cè)臟污和結(jié)垢時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗;對(duì)于汽輪機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)作,主汽溫度和壓力要適當(dāng)提高,確保加熱器能有較高使用率,對(duì)加熱器的水位進(jìn)行合理調(diào)整,減少汽輪機(jī)加熱器的端差,提高給水的溫度。
1.3停機(jī)
在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)停機(jī),能夠降低設(shè)備溫度和能源的消耗,有利于機(jī)器的維修和護(hù)理。在停機(jī)過(guò)程中,當(dāng)凝汽器真空降至0.04~0.03Mpa,轉(zhuǎn)速降至500r/min時(shí),應(yīng)關(guān)閉軸加進(jìn)汽門及均壓箱新蒸汽門,停止軸封送汽;在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子完全靜止以后應(yīng)檢查是否有蒸汽漏入汽缸 ,嚴(yán)禁任何汽水漏入汽缸;當(dāng)冷油器出口溫度降至35℃時(shí),可關(guān)閉冷油器進(jìn)水門;轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后,排汽溫度又不超過(guò)50℃,可停止循環(huán)泵運(yùn)行;停機(jī)后應(yīng)注意檢查凝結(jié)器水位,防止因有關(guān)閥門不嚴(yán)或銅管泄漏造成凝結(jié)器滿水。
2加強(qiáng)高、低壓加熱器的運(yùn)行監(jiān)視,提高給水溫度
汽輪機(jī)在運(yùn)行中,運(yùn)行人員要加強(qiáng)高、低壓加熱器的運(yùn)行監(jiān)視,保證加熱器的正常投入,要充分利用汽輪機(jī)的回?zé)峒訜嵩O(shè)備,提高給水溫度,達(dá)到運(yùn)行規(guī)程要求的運(yùn)行參數(shù),在檢修、維護(hù)和運(yùn)行加熱器時(shí)要注意做好以下幾方面的工作:
(1)檢修加熱器時(shí)要認(rèn)真清掃,要使加熱器管壁具有良好的傳熱性能,降低加熱器的端差;
(2)要加強(qiáng)維護(hù)工作,仔細(xì)檢查加熱器,加熱器及其附屬管道閥門的檢修維護(hù),及時(shí)分析和判斷加熱器內(nèi)部泄露情況,確保加熱器正常運(yùn)行,真空系統(tǒng)要保證嚴(yán)密性,防止空氣漏入;
(3)要保證加熱器疏水器正確動(dòng)作,保證加熱器水位正常,防止加熱器水位過(guò)高。
(4)正確操作加熱器啟停步驟,在加熱器啟動(dòng)時(shí),應(yīng)保持加熱器排汽暢通,將加熱器內(nèi)非凝結(jié)氣體排出,按操作規(guī)程的規(guī)定控制高壓的溫度變化;
(5)避免加熱器超負(fù)荷運(yùn)行,長(zhǎng)期停運(yùn)的高壓加熱器要防止設(shè)備腐蝕。
3保持凝結(jié)器的最佳真空
符合規(guī)程規(guī)定的凝結(jié)器的真空,不僅可以提高汽輪機(jī)的做功效率和能力,而且能夠有效的減少燃料的使用量,提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效率。在運(yùn)行中保持凝汽器真空最佳狀態(tài)要注意的幾個(gè)問(wèn)題:
(1)對(duì)汽輪機(jī)組要定期進(jìn)行真空試驗(yàn),保證機(jī)組的嚴(yán)密性;
(2)加強(qiáng)水質(zhì)檢測(cè) ,防止水垢堵塞管道 ,對(duì)于管道定期進(jìn)行清理 ,提高管道的換熱效率,利用低負(fù)荷機(jī)會(huì),進(jìn)行凝汽器半側(cè)清洗,加強(qiáng)凝汽器循環(huán)水水質(zhì)監(jiān)督,必要時(shí)對(duì)循環(huán)水進(jìn)行加藥處理,減緩凝汽器的結(jié)垢。
(3)要保持凝結(jié)泵工作正常,凝汽器的水位要在合理范圍,不能高水位運(yùn)行,否則真空就會(huì)下降。
(4)在正常運(yùn)行中出現(xiàn)真空下降時(shí),應(yīng)依據(jù)規(guī)程規(guī)定減負(fù)荷,同時(shí)迅速查明原因及時(shí)處理,恢復(fù)真空,若無(wú)法查明原應(yīng),應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行,直至停機(jī)。
4保持給水泵的最佳性能,降低耗電量
給水泵的作用是不間斷地供給鍋爐合格的除氧水,給水泵所耗用的電量在廠用電量中占有一定的比例,降低給水泵耗電量的措施:
(1)在給水管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),要盡可能的減少給水系統(tǒng)中彎頭和閥門的數(shù)量,降低給水流動(dòng)的阻力;
(2)給水泵在選型時(shí),出口壓力要滿足鍋爐給水的需要,不易過(guò)大,否則會(huì)增加耗電量;
(3)進(jìn)行技術(shù)改造,加裝變頻調(diào)整裝置,降低耗電量;
(4)加強(qiáng)給水泵再循環(huán)閥門檢修、維護(hù),避免跑冒滴漏現(xiàn)象發(fā)生。
(5)給水泵的進(jìn)口壓力應(yīng)大于進(jìn)水溫度的飽和壓力,以免發(fā)生汽化。
篇4
【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠;電氣;節(jié)能降耗;技術(shù)
1引言
在我國(guó)的電力資源應(yīng)用發(fā)展的進(jìn)程中,火力發(fā)電廠是其中一個(gè)重要的電力生產(chǎn)方式,可以使人們?cè)丛床粩嗟孬@取所需的電能。然而,火力發(fā)電廠對(duì)資源的消耗量也非常大,它在生產(chǎn)過(guò)程中要耗費(fèi)大量的不可再生資源,對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的污染。為此,要積極響應(yīng)全球低碳節(jié)能的號(hào)召,順應(yīng)時(shí)展的趨勢(shì)和潮流,更好地研究和應(yīng)用火力發(fā)電廠的電氣節(jié)能降耗技術(shù),從全局的角度出發(fā),在采用先進(jìn)的電氣節(jié)能降耗技術(shù)的前提下,更好地降低能源消耗,提升發(fā)電效率。
2火力發(fā)電廠電氣節(jié)能降耗中的問(wèn)題分析
現(xiàn)階段,我國(guó)的火力發(fā)電廠的電氣節(jié)能降耗還存在諸多問(wèn)題,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2.1存在無(wú)需調(diào)節(jié)操作的電氣設(shè)備,導(dǎo)致?lián)p耗加劇
在火力發(fā)電廠的電氣設(shè)備中,還存在無(wú)需調(diào)節(jié)操作的設(shè)備,如靜電除塵設(shè)備,它在無(wú)需調(diào)節(jié)的狀態(tài)下,一旦出現(xiàn)電場(chǎng)短路,會(huì)使其電能損耗加大,無(wú)法達(dá)到規(guī)定的除塵效果。另外,還存在一些沒(méi)有依照規(guī)定荷載進(jìn)行運(yùn)作的設(shè)備,這些設(shè)備在重載、低負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行,嚴(yán)重加劇了電氣的損耗[1]。
2.2運(yùn)行的規(guī)范性欠缺
火力發(fā)電廠的電能管理制度還不夠規(guī)范,操作人員對(duì)用電率的重視度也不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)一些不必要的電氣損耗現(xiàn)象。
2.3存在較為嚴(yán)重的鐵磁損耗
火力發(fā)電廠中的鐵制材料還受到了交變磁場(chǎng)的干擾和影響,產(chǎn)生了較大的磁滯損耗和渦流損耗。這主要是由于鐵制材料在交變磁場(chǎng)的干擾和影響下,會(huì)聚集大量的焦耳熱,導(dǎo)致交變磁場(chǎng)內(nèi)部的溫度超過(guò)限定值而影響電氣裝置的性能,縮短電氣設(shè)備的使用壽命。
2.4其他電氣損耗
火力發(fā)電廠中的電動(dòng)機(jī)設(shè)備也會(huì)產(chǎn)生一些無(wú)用功率的損耗,如果這些電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)無(wú)法滿足節(jié)能需求,則必然增加電能損耗。另外,還有一些相關(guān)的輸送設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、水供應(yīng)等設(shè)備,也會(huì)存在一定程度的電能損耗。
3電氣節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用策略
3.1優(yōu)化電氣設(shè)備的選型及安裝
在火力發(fā)電廠的電氣設(shè)備的選擇過(guò)程中,要注重根據(jù)火力發(fā)電廠的實(shí)際情況,選取適宜的電氣設(shè)備,要針對(duì)火力發(fā)電廠存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,選取防爆的電氣設(shè)備,如粉塵防爆型電氣設(shè)備。另外,還要選取高節(jié)能的電氣設(shè)備,以減少火力發(fā)電廠的成本投入,降低能源損耗。
3.2做好免調(diào)節(jié)的操作設(shè)備的運(yùn)行處理
針對(duì)火力發(fā)電廠的一些無(wú)需調(diào)節(jié)操作的電氣設(shè)備,需要采取節(jié)能措施,對(duì)其進(jìn)行處理。具體措施包括:(1)輕型機(jī)電設(shè)備的處理方式。要將其與星三角裝置相連接,并采用自動(dòng)切換裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)定子設(shè)備的優(yōu)化處理。(2)重載機(jī)電設(shè)備的處理方式。要采用三角裝置將其連接。并且對(duì)于低荷載或空載運(yùn)行的狀況,要采用增添輔助回路的方式,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。
3.3實(shí)施規(guī)范化的電氣運(yùn)行管理制度體系
在火力發(fā)電廠的電氣運(yùn)行過(guò)程中,要推行并實(shí)施規(guī)范化的電氣運(yùn)行管理制度體系,避免不規(guī)范的運(yùn)行產(chǎn)生的嚴(yán)重電氣損耗狀態(tài)。為此,火力發(fā)電廠要重視電氣節(jié)能降耗管理規(guī)范,建構(gòu)和完善自身的電氣運(yùn)行管理制度體系,要定期對(duì)某一時(shí)間段的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比和分析,對(duì)于相關(guān)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中存在的問(wèn)題,要及時(shí)加以研究和分析并解決。同時(shí),要推行和落實(shí)電氣運(yùn)行設(shè)備的精細(xì)化管理,用科學(xué)、完善的電氣設(shè)備精細(xì)化管理方法和制度,明晰不同電氣運(yùn)行設(shè)備崗位的職責(zé),使每個(gè)工作人員都清楚自己的職責(zé)和權(quán)限,進(jìn)而準(zhǔn)確、完整地實(shí)現(xiàn)自身電氣設(shè)備崗位的運(yùn)行操作。還可以通過(guò)一定的激勵(lì)措施,更好地激勵(lì)員工,開(kāi)動(dòng)腦筋,利用合理的節(jié)流限量措施,有步驟、分層次地應(yīng)用到電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,從而達(dá)到節(jié)能降耗的效果。
3.4最大程度地減少或避免鐵磁性電能損耗
火力發(fā)電廠要針對(duì)鐵制材料受到交變磁場(chǎng)的干擾狀況,選取合理的、適宜的導(dǎo)體材料,以減少運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗。要選用與火力發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)情況相適應(yīng)的合金材料,這些合金材料由非導(dǎo)磁性材料制作而成,不會(huì)受到交變磁場(chǎng)的干擾和影響,可以減少或避免鐵磁性電能損耗現(xiàn)象[2]。另外,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu),在運(yùn)行過(guò)程中,要禁止使用單相導(dǎo)體支持鋼結(jié)構(gòu)所形成的閉合回路,應(yīng)科學(xué)地布設(shè)母線和鋼結(jié)構(gòu),避免母線與鋼結(jié)構(gòu)的平行狀態(tài),避免在強(qiáng)交磁場(chǎng)環(huán)境下對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的感應(yīng)環(huán)流影響。
3.5照明系統(tǒng)的節(jié)能損耗技術(shù)
在火力發(fā)電廠的照明系統(tǒng)中,可以采用照明調(diào)壓器達(dá)到降低照明系統(tǒng)電壓的效果,不僅可以保證用戶的照明使用需求,還可以有效地減少電能損耗。同時(shí),還可以選用適宜的節(jié)能燈具,由于這些節(jié)能燈具的使用壽命和消耗電能指標(biāo)相對(duì)較優(yōu),因而可以較好地起到節(jié)能降耗的作用。
3.6選取適宜的電動(dòng)機(jī)設(shè)備
在火力發(fā)電廠的電氣設(shè)備中,要選取適宜的電動(dòng)機(jī)設(shè)備,將低效的電動(dòng)機(jī)替換為高效的電動(dòng)機(jī),提高電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),利用其低損耗、高導(dǎo)磁的優(yōu)勢(shì),較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣的節(jié)能降耗。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,節(jié)能降耗的要求也日益重要,在火力發(fā)電廠中,需要針對(duì)其存在的能源損耗問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,樹(shù)立全員節(jié)能降耗的意識(shí)和觀念,從火力發(fā)電廠的主要電氣設(shè)備和相關(guān)電氣設(shè)備入手,做好電氣設(shè)備的優(yōu)化和選型,在確保電能使用的前提下,更好地減少對(duì)電能的損耗,提升運(yùn)行效能。
【參考文獻(xiàn)】
【1】李凱.淺究火力發(fā)電廠中的電氣節(jié)能降耗問(wèn)題[J].能源與節(jié)能,2012(10):39-40.
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關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);節(jié)能降耗;措施
中圖分類號(hào):TK26文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
引言
發(fā)電廠一直都被認(rèn)為是高能耗的企業(yè),電廠能耗最高,但其節(jié)能的潛力空間也很大。要提高電廠整體效益,關(guān)鍵是要把節(jié)能降耗作為重點(diǎn)來(lái)抓。在發(fā)電這個(gè)當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng),誰(shuí)能把節(jié)能降耗做到最好,誰(shuí)就能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得勝利。發(fā)電企業(yè)節(jié)能的主要手段是提高能源的轉(zhuǎn)換效率,例如加強(qiáng)燃燒調(diào)整、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)工況、減少能量的泄漏和損失、降低電廠的用電率、減小熱損失等,其中,又以汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)和技術(shù)改造最為關(guān)鍵。本文將以火力發(fā)電廠的汽輪機(jī)設(shè)備作為研究對(duì)象,分析在汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能存在的能量損失,并據(jù)此提出節(jié)能降耗措施,以達(dá)到節(jié)能減排的目的。
1、汽輪機(jī)節(jié)能降耗分析
火電廠的節(jié)能降耗措施很多,除了完善的管理措施之外,還應(yīng)從技術(shù)層面進(jìn)行節(jié)能降耗的研究分析。我電廠在管理方面一直處于優(yōu)勢(shì),因此,要使我電廠節(jié)能降耗工作做到最好,筆者認(rèn)為還應(yīng)該從電廠燃煤系統(tǒng)的機(jī)組性能出發(fā),聘請(qǐng)專家對(duì)機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行評(píng)估,圍繞我電廠機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可控和不可控的原因,開(kāi)展汽輪機(jī)運(yùn)行的分析研究工作,以找出我電廠主要的耗能環(huán)節(jié)。事實(shí)上,通過(guò)評(píng)估我電廠機(jī)組運(yùn)行參數(shù)和機(jī)組主要主輔設(shè)施的運(yùn)行情況,了解機(jī)組運(yùn)行人員實(shí)際操作過(guò)程的細(xì)節(jié),筆者發(fā)現(xiàn)我電廠的汽輪機(jī)節(jié)能空間很大,于是針對(duì)其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的節(jié)能降耗進(jìn)行了優(yōu)化控制和技術(shù)改造。
2、汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗控制措施
根據(jù)我電廠的實(shí)際和汽輪機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,要做好我廠的節(jié)能降耗工作,應(yīng)該從以下幾點(diǎn)做起:
2.1控制汽輪機(jī)給水的溫度
鍋爐燃料量的大小及燃燒的充分性影響到給水溫度的變化,水溫低,鍋爐的用電量及單位煤耗量就會(huì)增加,導(dǎo)致排煙時(shí)所消耗的熱損失變大,效率自然降低。因此,要控制好加煤的量和速度,機(jī)組在開(kāi)啟、停止過(guò)程中要嚴(yán)格控制水的溫度,使其符合操作規(guī)程;加強(qiáng)高加運(yùn)行維護(hù),防止操作不當(dāng)造成程序崩潰;定期清洗高壓加熱系統(tǒng)管道,清除管道內(nèi)的沉淀物,提高供熱效率,防止熱能損失;定期檢查管道的滲漏,防止熱管泄漏,保證加熱器的投入率。高溫加熱器的水位必須保持在正常水平運(yùn)行,這是保證供熱率的基本前提和主要設(shè)備安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。在對(duì)機(jī)組進(jìn)行大小檢查維修時(shí),要特別注意供熱環(huán)節(jié)的漏點(diǎn),檢查水室密封性。通常情況下,如果水室的焊接密封性能不好,那么在汽輪機(jī)蒸汽加壓過(guò)程中就很容易造成高壓蒸汽泄漏,泄漏的熱量跟冷水管之間的能量交換會(huì)造成熱能損失,而損失的熱量則可能造成汽輪機(jī)給水溫度過(guò)低,從而延長(zhǎng)機(jī)組啟動(dòng)的時(shí)間。
2.2凝結(jié)器保持在最佳真空狀態(tài)
汽輪機(jī)凝結(jié)器是保證機(jī)組在最佳狀態(tài)下運(yùn)行的基礎(chǔ),而使凝結(jié)器保持在最佳真空狀態(tài)能提高機(jī)組做功的能力,從而減少單位耗煤量,提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效率,同時(shí)延長(zhǎng)機(jī)組的運(yùn)行壽命。因此,要從以下幾方面做起:
(1)確保整個(gè)機(jī)組真空密封性能良好,每月至少進(jìn)行2次真空嚴(yán)密性試驗(yàn),在檢修期間進(jìn)行凝結(jié)器灌水找漏試驗(yàn)。
(2)進(jìn)行射水泵運(yùn)行檢查維修,檢查射水箱的水位是否達(dá)到正常水位,水溫是否控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi),要盡量保證射水箱的水溫不超過(guò)26℃。
(3)加強(qiáng)管線內(nèi)循環(huán)水水質(zhì)的監(jiān)督,保證凝結(jié)器銅管之內(nèi)無(wú)水垢。檢修時(shí)如果發(fā)現(xiàn)水垢應(yīng)及時(shí)清洗,以減少管內(nèi)熱水交換時(shí)消耗的熱量,防止機(jī)組的工作效率降低。
(4)確保凝結(jié)水水位正常,以維持足夠的冷卻面積,保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
2.3汽輪機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)
汽輪機(jī)的啟動(dòng)要根據(jù)電廠汽輪機(jī)的啟動(dòng)曲線選擇合理的參數(shù),我電廠的汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)主汽壓力為2.5~3.0MPa,主溫度為270~300℃,其區(qū)間最高溫度不超過(guò)400℃,凝結(jié)器真空-50~-40kPa。但根據(jù)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程來(lái)看,我廠機(jī)組每次運(yùn)行啟動(dòng)前都要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱暖機(jī),這一過(guò)程延長(zhǎng)了并網(wǎng)的時(shí)間,增加了機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的電廠用電量,提高了發(fā)電的成本。針對(duì)這種狀況,經(jīng)過(guò)分析我們找到了解決方法:主壓力采用旁壓先開(kāi)的方法將壓力維持在2.8MPa左右,然后手動(dòng)開(kāi)啟真空破壞門使汽輪機(jī)的真空維持在-60~-50kPa左右。這樣就能增加進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量,加快暖機(jī)速度,從而有利于膨脹差值的控制,大大減短并網(wǎng)時(shí)間。
汽輪機(jī)的運(yùn)行采用定、滑、定的方式進(jìn)行,這樣就能在較低負(fù)荷下良好地保持鍋爐內(nèi)的水循環(huán)和燃料的燃燒效率。而通過(guò)控制液耦水泵轉(zhuǎn)速及在高負(fù)荷區(qū)域采用高壓噴嘴調(diào)節(jié),則能良好地保持機(jī)組的運(yùn)行效率。啟動(dòng)采用定、滑、定模式能夠滿足負(fù)荷變化的不穩(wěn)定狀態(tài),從而很好地控制機(jī)組的一次性調(diào)頻需要,減少只有一個(gè)汽門調(diào)節(jié)的主汽壓力損失,保證主汽溫度和加熱效率。當(dāng)然,這個(gè)環(huán)節(jié)中最為重要的是要控制好凝結(jié)器的水溫,如果持續(xù)冷卻會(huì)造成熱量損失,因此保證凝汽器水位正常才是關(guān)鍵。
汽輪機(jī)只有在檢修時(shí)才停機(jī),停機(jī)也要采用合理的參數(shù),才能保證汽輪機(jī)各部分不會(huì)出現(xiàn)緊急停機(jī)狀態(tài)。
2.4對(duì)可以改造的汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造
為了達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo),可以對(duì)現(xiàn)有的汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,這樣就能在保證運(yùn)行的前提下提高汽輪的運(yùn)行效率,降低發(fā)電成本??傮w來(lái)說(shuō),汽輪機(jī)節(jié)能改造可以先從凝汽器著手,因?yàn)橹萍s現(xiàn)在電廠發(fā)電效率的一個(gè)重要方面就是汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性,而這主要表現(xiàn)在汽輪機(jī)的凝汽器運(yùn)行性能上。如果凝汽器本身性能已經(jīng)嚴(yán)重影響到機(jī)組的安全運(yùn)行,那么要達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)是不可能的。
目前,我電廠汽輪機(jī)的凝汽器就已經(jīng)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行產(chǎn)生了影響,所以必須進(jìn)行技術(shù)改造。改造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有凝汽器真空、凝結(jié)水過(guò)冷、凝汽器端差,通過(guò)對(duì)這幾項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)改造,我電廠機(jī)組運(yùn)行的安全有了保證,停機(jī)維修和大修幾率大大降低,停機(jī)時(shí)間大大減少,從而從財(cái)力、物力上達(dá)到了節(jié)能降耗的目標(biāo)。
結(jié)語(yǔ)
對(duì)于電廠的節(jié)能降耗,可以在機(jī)組本身的控制方面采取改進(jìn)措施,而本文的重點(diǎn)就是對(duì)機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而找出相關(guān)因素,以期達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)。但總體來(lái)說(shuō),電廠的節(jié)能降耗應(yīng)該是多途徑的,如果僅限于機(jī)組的運(yùn)行控制,是膚淺局限的。如何真正做到電廠的節(jié)能降耗,關(guān)鍵在于我們平時(shí)的細(xì)心觀察和對(duì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)真總結(jié),這樣才能做到有的放矢。節(jié)能降耗是一個(gè)艱巨長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),既要抓運(yùn)行,也要抓管理,只要每一個(gè)電廠員工把關(guān)心節(jié)能降耗牢記在心中,并全身心地投入到電廠的節(jié)能降耗工作中去,那么發(fā)電的成本一定會(huì)大大降低,電廠一定會(huì)創(chuàng)造出更加可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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篇6
關(guān)鍵詞:熱電廠;汽輪機(jī);節(jié)能降耗
熱電廠是高能耗企業(yè),具有更高的節(jié)能空g。在當(dāng)前的發(fā)展背景下,隨著節(jié)能減排目標(biāo)的提出,熱電廠也需要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能減排工作,保證實(shí)踐運(yùn)行期間能夠?qū)崿F(xiàn)較為有利的意義。
一、熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的可行性
在熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的技術(shù)實(shí)施過(guò)程中,需要對(duì)一些傳統(tǒng)的汽輪機(jī)實(shí)施改造。在實(shí)踐研究過(guò)程中,對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造,能夠在較大程度上促進(jìn)工作效率的有效提升,保證在實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)的同時(shí),提高能源的轉(zhuǎn)變效率,保證汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性與可行性。對(duì)于熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的經(jīng)濟(jì)分析,在對(duì)汽輪機(jī)實(shí)施改造之前以及后期,需要對(duì)成本效益進(jìn)行對(duì)比分析,不僅要將節(jié)能 作為實(shí)施目的,在改造期間,也需要重視成本效益,這樣才能促進(jìn)汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性[1]。在具體改造過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的可行性發(fā)展,改造期間投入的成本比采購(gòu)的汽輪機(jī)成本小,在改造后期,在能耗方面也會(huì)大幅度降低的。所以說(shuō),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,不僅能促進(jìn)汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,也能實(shí)現(xiàn)可行性發(fā)展。
基于汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗可行性的分析,在對(duì)機(jī)組進(jìn)行評(píng)估期間,可以針對(duì)運(yùn)行中存在的不利因素對(duì)其改造,以保證汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗目標(biāo)的形成。
二、熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗措施
(一)給水溫度的控制
鍋爐中存在的燃料程度、燃料用量與水的溫度存在一定聯(lián)系,如果水溫度低,鍋爐的耗煤量以及用電量將會(huì)增大,從而產(chǎn)生較大消耗,降低汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。針對(duì)這種運(yùn)行狀況,需要對(duì)煤量、速度等因素進(jìn)行控制,也需要在機(jī)組停止后、開(kāi)啟后對(duì)水溫度合理控制,以保證汽輪機(jī)的操作流程能夠滿足其需求。在對(duì)其實(shí)施過(guò)程中,加強(qiáng)高加運(yùn)行維護(hù)工作,以避免程序運(yùn)行中的不合理因素。還需要對(duì)高加加熱系統(tǒng)管道進(jìn)行清洗,特別是管道中存在的沉淀物,以保證高加加熱系統(tǒng)供熱效率提升下,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的[3]。因此,在工作中,就要對(duì)管道的多種情況進(jìn)行定期檢查,保證加熱器的實(shí)際運(yùn)行效率。一般情況下,如果加熱器的水位保持在正常水平下,將能促進(jìn)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,所以,在對(duì)其檢查過(guò)程中,要注意到漏點(diǎn)、密封性等因素,從而促進(jìn)機(jī)組運(yùn)行壽命的延長(zhǎng)。
(二)凝結(jié)器的最佳狀態(tài)
汽輪機(jī)凝結(jié)器能夠使機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,所以,要使凝結(jié)器保持在最佳真空狀態(tài)下,以保證機(jī)組的各項(xiàng)功能有利提升。為了延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命,在具體工作中,需要做到:首先,要保證機(jī)組具有良好的真空密封性,所以,需要對(duì)真空嚴(yán)密性進(jìn)行試驗(yàn)。然后,對(duì)水泵的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查、維修,主要檢查水位以及水溫是否在控制的范圍內(nèi),一般情況下,水溫將控制在26度以下。最后,對(duì)管線內(nèi)存在的循環(huán)水質(zhì)量實(shí)施檢測(cè),以保證凝結(jié)器中沒(méi)有水垢。如果在檢修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有水垢存在,需要對(duì)其清洗,并降低管內(nèi)的消耗熱量,以使機(jī)組維持在合理的工作狀態(tài)下[3]。
(三)解決汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與停機(jī)
在汽輪機(jī)啟動(dòng)期間,需要根據(jù)汽輪機(jī)的啟動(dòng)曲線對(duì)存在的參數(shù)合理選擇。在汽輪機(jī)正常運(yùn)行下,一般要在啟動(dòng)之前進(jìn)行一段時(shí)間的預(yù)熱,這不僅會(huì)延長(zhǎng)并網(wǎng)的時(shí)間,還增加了機(jī)組的用電量,并增加了用電成本。為了解決該問(wèn)題,需要利用手動(dòng)的方式開(kāi)啟真空破壞門,并將汽輪機(jī)真空維持在合理范圍內(nèi)。在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,一般會(huì)利用定、滑、定這種方式,盡管在低負(fù)荷情況下,也能提高鍋爐中的燃料效率。在對(duì)其啟動(dòng)過(guò)程中,如果沒(méi)有滿足負(fù)荷變化的不穩(wěn)定狀態(tài),就需要對(duì)機(jī)組的一次性調(diào)試進(jìn)行控制,從而有效降低調(diào)節(jié)中存在的損失。在以上這些工作中,都是對(duì)凝結(jié)器進(jìn)行有效控制的,其中,如果冷卻不斷持續(xù),就會(huì)使熱量產(chǎn)生較大損失。所以說(shuō),對(duì)凝結(jié)器中的水位進(jìn)行控制是非常重要的[4]。
(四)對(duì)汽輪機(jī)實(shí)施技術(shù)改造
對(duì)汽輪機(jī)技術(shù)實(shí)施改造,能夠促進(jìn)節(jié)能降耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以促進(jìn)汽輪機(jī)運(yùn)行的可行性。在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造過(guò)程中,要重點(diǎn)關(guān)注凝汽器,因?yàn)樵撛O(shè)備是影響發(fā)電效率的主要因素,凝汽器的性能與機(jī)組運(yùn)行的安全具有直接關(guān)系,如果凝汽器性能影響了機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,將無(wú)法實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。所以,在對(duì)其改造過(guò)程中,需要保證凝結(jié)水、真空等方面,為機(jī)組的安全運(yùn)行提供有效保障。在這種技術(shù)改造模式下,不僅提高了汽輪機(jī)的運(yùn)行效率,也促進(jìn)了運(yùn)行期間實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗效果。
總結(jié):
汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,需要在各個(gè)途徑上對(duì)其解決。在實(shí)際工作期間,需要根據(jù)汽輪機(jī)運(yùn)行的具體情況,對(duì)其作出深層次了解,并對(duì)其提出有效對(duì)策積極解決。如:對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行中的水溫進(jìn)行合理控制,將凝汽器保持在最佳的真空狀態(tài)下,解決汽輪機(jī)在啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)期間存在的問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)技術(shù)改造,以保證汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,在符合現(xiàn)代化發(fā)展需求下,達(dá)到有效的節(jié)能降耗目的。
參考文獻(xiàn)
[1] 嚴(yán)德亞.關(guān)于熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015(3):5521-5521.
[2] 劉勇.關(guān)于熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行節(jié)能降耗的分析[J].石河子科技,2013(1):42-43,46.
篇7
1.1概述
化學(xué)儀表作為化學(xué)監(jiān)督的重要工具,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確,將會(huì)使化學(xué)控制出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致機(jī)組腐蝕、結(jié)垢、積鹽,降低鍋爐效率和汽輪機(jī)效率,造成煤耗增加。長(zhǎng)此以往,將造成巨大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失,影響火電廠的節(jié)能降耗。
1.2保證準(zhǔn)確度的措施方法
1.2.1正確的儀表、玻璃儀器檢驗(yàn)方法
針對(duì)不同性質(zhì)的化學(xué)儀表、玻璃儀器,分別采用相關(guān)檢定規(guī)程對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。特別是對(duì)化學(xué)在線儀表,以前的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均不能有效地消除誤差,而2009年的文獻(xiàn)規(guī)定了在線儀表應(yīng)進(jìn)行在線檢驗(yàn)(通過(guò)裝備在線檢驗(yàn)裝置實(shí)現(xiàn)),從而可反映水汽品質(zhì)的真實(shí)情況,確?;瘜W(xué)監(jiān)督準(zhǔn)確、可靠。
1.2.2加強(qiáng)化學(xué)儀表、玻璃儀器的使用維護(hù)
化學(xué)儀表、玻璃儀器的檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻次應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,進(jìn)行內(nèi)校和外校。此外,負(fù)責(zé)使用維護(hù)的人員,必須接受專業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)培訓(xùn),取得檢驗(yàn)員資質(zhì),持證上崗。
2燃煤
燃煤電廠把煤炭的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,通過(guò)對(duì)電廠用煤情況進(jìn)行分析,其節(jié)能潛力不可小覷。選用適合鍋爐設(shè)計(jì)參數(shù)的煤炭,對(duì)燃煤質(zhì)量嚴(yán)加控制,改善燃煤質(zhì)量,此外還應(yīng)應(yīng)用動(dòng)力配煤技術(shù)對(duì)電廠用煤進(jìn)行合理配比,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化.減少煤炭的消耗。
3水資源
3.1概述
水資源損失是火電廠能耗中較大的一方面。化學(xué)節(jié)水指標(biāo)包括自用水率、汽水損失率、補(bǔ)水率、汽水品質(zhì)合格率、循環(huán)水排污回收率、機(jī)爐工業(yè)水回收率等。在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)減少補(bǔ)給水能夠有效的降低工質(zhì)損失。補(bǔ)給水是機(jī)組安全運(yùn)行的一個(gè)重要參數(shù),也是節(jié)能降耗的重要指標(biāo)。
3.2節(jié)水措施
3.2.1提高濃縮倍率
循環(huán)冷卻水的濃縮倍率,根據(jù)不同水質(zhì)、凝汽器管材,通過(guò)試驗(yàn)并經(jīng)技術(shù)分析比較后確定。
3.2.2做好水平衡測(cè)試工作和水務(wù)管理
通過(guò)對(duì)電廠各種取、用、排、耗水量的測(cè)定,查清火電廠用水狀況,正確地評(píng)價(jià)火電廠的用水水平,找出節(jié)水潛力,制定切實(shí)可行的節(jié)水技術(shù)措施和規(guī)劃,使火電廠的用水達(dá)到合理使用和科學(xué)管理。
4電資源
4.1概述
在火電廠中,節(jié)約用電也是節(jié)能降耗的重要方面。特別要推廣變頻調(diào)速技術(shù),理論上這種調(diào)速方式調(diào)節(jié)范圍寬,無(wú)論是輕載還是滿載都有很高的效率,此外其運(yùn)行可靠性也較高。
4.2節(jié)電措施
4.2.1冷卻塔
冷卻塔耗電率與冷卻塔風(fēng)機(jī)效率、水塔清潔程度、堵雜物程度和積淤泥程度有關(guān)。所以,要想降低其能耗,首先應(yīng)定期進(jìn)行外觀檢查、性能測(cè)試和性能計(jì)算,然后針對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)。
4.2.2循環(huán)水泵
對(duì)于循環(huán)水泵等大型水泵,可以通過(guò)葉輪技術(shù)改造,提高水泵的整體效率,達(dá)到節(jié)電效果。除此之外,還可以
1)將其內(nèi)部鑄造表面研磨打光,提高循環(huán)水泵效率;
2)根據(jù)最有利真空試樣.合理安排循環(huán)水泵的供水方案;
3)去除循環(huán)水系統(tǒng)中多余的閥門,盡可能減少管道阻力損失;
4)加強(qiáng)循環(huán)水入口濾網(wǎng)清理.清除循環(huán)水管淤泥附著物.減少系統(tǒng)阻力。
5結(jié)語(yǔ)
篇8
【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠;廠用電;節(jié)能降耗
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)火力發(fā)電工程取得了快速的建設(shè)發(fā)展,到2011年全國(guó)火力發(fā)電總量已達(dá)3.8萬(wàn)億kW?h,同比2010年增長(zhǎng)13.88%火力發(fā)電廠中輔機(jī)設(shè)備系統(tǒng)非常多,同時(shí)受當(dāng)時(shí)建設(shè)技術(shù)水平和綜合建設(shè)資金等因素影響,其也是電能消耗,往往廠用電可達(dá)到電廠發(fā)電總量的9%以上。隨著能源供需矛盾日益突出,國(guó)家相繼出臺(tái)一系列關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能降耗工作的政策措施,節(jié)能降耗工作在火電廠中已被提到前所未有的高度?;鹆Πl(fā)電廠作為以熱能為動(dòng)力的清潔能源生產(chǎn)場(chǎng)所,其在電能生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中存在大量電能資源損耗,其中也包括大量的無(wú)謂電能資源浪費(fèi),這在很大程度上影響到火電廠電能生產(chǎn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)能降耗是當(dāng)前火電廠技術(shù)升級(jí)改造研究的重點(diǎn),具有非常大的實(shí)踐應(yīng)用研究意義。
1 廠用電率及節(jié)能概念
廠用電率就是火力發(fā)電廠的電站廠用電量與實(shí)際機(jī)組總發(fā)電量間的比值,其數(shù)值越小代表熱能資源轉(zhuǎn)換利用效率越高?;鹆Πl(fā)電廠中,由于存在電機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)等耗能大戶,加上當(dāng)時(shí)建設(shè)技術(shù)水平和綜合投資資金等因素的影響,電廠廠用電率普遍較高,能源浪費(fèi)嚴(yán)重具有非常大的節(jié)能降耗潛力。目前,火電廠機(jī)電方面的節(jié)能降耗主要措施主要體現(xiàn)在降低廠用電率方面,以提高火力發(fā)電機(jī)組的綜合發(fā)電效率。從廠用電率的定義可知,降低火力發(fā)電廠廠用電率有兩種途徑,一是降低發(fā)電廠電能生產(chǎn)的廠用總電量;二是提高發(fā)電廠的綜合發(fā)電量,即在電網(wǎng)調(diào)度允許的條件下,讓機(jī)組盡量工作在滿負(fù)荷運(yùn)行工況,以提高火力發(fā)電廠的綜合發(fā)電量,達(dá)到降低廠用電率的目的。從實(shí)際運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)可知,方案二由于受到電網(wǎng)調(diào)度、煤炭供應(yīng)、煤中灰分、煤中水分、市場(chǎng)價(jià)格等因素的影響,實(shí)際應(yīng)用效果很難控制。因此,降低火力發(fā)電廠日常廠用電總量,以降低電廠單位電能生產(chǎn)成本,提高上網(wǎng)電能的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,就成為電廠機(jī)電系統(tǒng)節(jié)能降耗研究的重要內(nèi)容。
2 影響火電廠廠用電率的主要因素
2.1 電動(dòng)機(jī)電能利用效率較低
電動(dòng)機(jī)作為火力發(fā)電廠輔機(jī)系統(tǒng)的重要?jiǎng)恿d體,如發(fā)電機(jī)、主變壓器的冷卻系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、中/低壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、節(jié)流水泵系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、煤炭拖運(yùn)等,這些以電機(jī)拖動(dòng)為主的動(dòng)力系統(tǒng),構(gòu)成了整個(gè)火力發(fā)電廠最主要能耗系統(tǒng)。這些電機(jī)拖動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)的容量、工作效率、調(diào)節(jié)運(yùn)行方式等對(duì)廠用電實(shí)際消耗總量有著非常大的影響,尤其是很多系統(tǒng)長(zhǎng)期工作在額定運(yùn)行工況中,不僅造成大量的電能資源浪費(fèi),同時(shí)還可能由于持續(xù)發(fā)熱降低電機(jī)絕緣性能縮短其綜合使用壽命。
2.2 照明系統(tǒng)能耗大
火電廠是一個(gè)結(jié)構(gòu)規(guī)模較大、分布站點(diǎn)較廣的復(fù)雜建筑,其全站廠房及存煤區(qū)室內(nèi)外照明用電設(shè)備也較多,在經(jīng)過(guò)多年的使用后,很多照明燈具設(shè)備存在老化、光衰嚴(yán)重等問(wèn)題,不儀嚴(yán)重影響到整個(gè)照明系統(tǒng)的照明效果,同時(shí)老式手動(dòng)靜態(tài)調(diào)控方式,使得大量大功率燈具長(zhǎng)期處于不必要照明運(yùn)行工況,導(dǎo)致電能資源被大量浪費(fèi)。
2.3 電熱因素
火電廠由于其特殊的運(yùn)行環(huán)境,必須采用電熱等措施為電氣設(shè)備驅(qū)潮和保溫。但由于電熱設(shè)備的運(yùn)行大多憑借運(yùn)行維護(hù)人員的主觀意愿進(jìn)行判斷,隨意性較大,電能資源浪費(fèi)嚴(yán)重。
3 火電廠廠用電節(jié)能降耗的技術(shù)措施
3.1 提高機(jī)組利用率
火力發(fā)電廠其廠用電節(jié)電降耗,應(yīng)從加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行管理、設(shè)備技術(shù)升級(jí)改造等多方面全面開(kāi)展。電廠運(yùn)行調(diào)度人員在平時(shí)實(shí)踐工作中,要詳細(xì)記錄各種運(yùn)行工況數(shù)據(jù),并在實(shí)際運(yùn)行調(diào)度過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)知識(shí),掌握發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特性,盡量減少機(jī)組停機(jī)時(shí)間,提高機(jī)組利用效率,減少電網(wǎng)倒供電量。由于電氣設(shè)備在啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)消耗大量的電能資源,因此,應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)前對(duì)整個(gè)機(jī)組機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面優(yōu)化,如:采用電泵對(duì)鍋爐進(jìn)行上水沖洗處理,待沖洗合格后再進(jìn)行點(diǎn)火操作,這樣通過(guò)合理進(jìn)行啟動(dòng)前的優(yōu)化處理可以有效降低電廠廠用電量。
3.2 及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備缺陷,提高設(shè)備運(yùn)行可靠性
由于機(jī)電設(shè)備自身存在的缺陷,往往會(huì)造成廠用電浪費(fèi)。如:當(dāng)供氣/供水管路存在漏氣/漏水時(shí),可能造成機(jī)組輔機(jī)系統(tǒng)不能按照設(shè)計(jì)要求達(dá)到額定運(yùn)行工況,進(jìn)而造成頻繁循環(huán)抽油、打氣等惡性循環(huán)發(fā)生,造成用電量急劇增加,引起廠用電率上升。針對(duì)火電廠機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中可能存在的上述設(shè)備缺陷問(wèn)題,在實(shí)際運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中一定要從設(shè)備缺陷源頭上進(jìn)行徹底解決,通過(guò)完善的修復(fù)和技術(shù)升級(jí)整改,加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)組輔機(jī)設(shè)備系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù),這樣既可以確保發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行,同時(shí)又可以提高這些輔機(jī)系統(tǒng)的電能綜合利用效率,減少?gòu)S用電用電量,提高火電廠電能生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。
3.3 利用新技術(shù)和新設(shè)備
采用變頻調(diào)速節(jié)能控制系統(tǒng),對(duì)火電廠中的水泵、風(fēng)機(jī)、電梯等系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能升級(jí)改造,確保電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)期處于最優(yōu)運(yùn)行工況,降低電能資源的無(wú)謂浪費(fèi),以降低廠用電用電量。為了確?;痣姀S內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備的高效穩(wěn)定運(yùn)行,節(jié)省廠用電及空調(diào)用水量,應(yīng)采用全廠微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行在線運(yùn)行工況的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)中存在的安全隱患,便于運(yùn)行維護(hù)人員制定科學(xué)合理的處理對(duì)策。另外,微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)電機(jī)組的投運(yùn)臺(tái)數(shù),自動(dòng)調(diào)整輔機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)在最佳狀態(tài),節(jié)約廠用電用電量,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
3.4 提高燃煤質(zhì)量
針對(duì)當(dāng)前火力發(fā)電廠用煤供應(yīng)緊張問(wèn)題,電廠應(yīng)從著手尋找優(yōu)質(zhì)煤源等方面人手,結(jié)合技術(shù)、管理多方面措施提高燃煤的綜合質(zhì)量水平,以降低制粉單耗,減少單位電能生產(chǎn)成本。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)煤炭的質(zhì)檢和管理工作,并充分利用電廠流動(dòng)資金結(jié)合電廠需求提高電廠的煤炭?jī)?chǔ)量,確保機(jī)組能夠滿發(fā),提高電廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。
3.5 采用節(jié)能型設(shè)備
火電廠照明系統(tǒng)節(jié)能升級(jí)改造過(guò)程中,推薦采用新型高效節(jié)能光源,并配置先進(jìn)的照明自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)智能自動(dòng)化的調(diào)控,合理調(diào)配資源,以達(dá)到節(jié)約照明用電,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。同時(shí)在整個(gè)電廠節(jié)能改造過(guò)程中應(yīng)采用先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備,如采用低能耗S11或S13節(jié)能變壓器、高效節(jié)能電動(dòng)機(jī)、節(jié)能變頻空調(diào)等,采取這些節(jié)能先進(jìn)設(shè)備措施雖然其價(jià)格相對(duì)較高,當(dāng)其所獲得的節(jié)能效果也是相當(dāng)可觀的。
3.6 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)非生產(chǎn)用電管理
非生產(chǎn)用電主要包括生活區(qū)用電和進(jìn)場(chǎng)公路用電。要求火電廠向員工發(fā)出綠色節(jié)能倡議,積極開(kāi)展如“節(jié)能降耗從我做起”等活動(dòng),從實(shí)際生活、生產(chǎn)中樹(shù)立較強(qiáng)的“節(jié)約用電,人人有責(zé)”的觀念意識(shí),盡量選用節(jié)能燈具,并形成人離燈息等良好習(xí)慣,推動(dòng)節(jié)能降耗工作在各環(huán)節(jié)中順利開(kāi)展,有效提高火電廠在新電力市場(chǎng)環(huán)境中電能生產(chǎn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
4 結(jié)語(yǔ)
在新的電力市場(chǎng)環(huán)境中,火力發(fā)電企業(yè)必須在電能生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)中充分節(jié)約有限電能能源,減少單位電能的綜合使用成本,充分利用有限能源,創(chuàng)造出最大經(jīng)濟(jì)效益,提高自身綜合實(shí)力才能維持火力發(fā)電企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。尤其對(duì)于已建成的火電廠而言,在實(shí)際運(yùn)行維護(hù)中要非常注重廠用電系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)管理措施的合理利用,在體現(xiàn)節(jié)水、節(jié)電的同時(shí),有效提高電能生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,確?;痣姀S安全可靠、節(jié)能經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行電能生產(chǎn)發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
[1]徐甫榮.發(fā)電廠輔機(jī)節(jié)能改造技術(shù)方案分析[J].電氣傳動(dòng)自動(dòng)化,2004(01):01-02.
篇9
關(guān)鍵詞:發(fā)電廠汽輪機(jī);節(jié)能降耗;要點(diǎn)
國(guó)家多部門聯(lián)合頒布的《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃》(發(fā)改能源[2014]2093號(hào))里提到:至2020年,所有仍在服役的燃煤發(fā)電機(jī)能耗均不可超出310g/kW•h,其中發(fā)電量約60kW•h與以上的機(jī)組能耗不可超過(guò)300g/kW•h[1]。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),還應(yīng)對(duì)機(jī)組整機(jī)性能展開(kāi)測(cè)試與診斷,找到節(jié)能突破點(diǎn),把能源消耗量降至最低,滿足我國(guó)走上可持續(xù)發(fā)展道路要求。
1發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)煤炭資源使用量
雖我國(guó)是一個(gè)煤炭資源較豐富的國(guó)家,但因社會(huì)生產(chǎn)需要,煤炭資源也在逐漸減少,煤炭作為火力發(fā)電的重要性能源,在電力開(kāi)發(fā)過(guò)程中受諸多因素影響,仍存在著煤炭資源利用不充分,資源浪費(fèi)現(xiàn)象。如下表1為近年來(lái)國(guó)家火力發(fā)電年產(chǎn)量,表2為國(guó)家在電力方面使用的煤炭總量:由上表1與表2的數(shù)據(jù)可看出火力電力生產(chǎn)量與煤炭消耗量相差較大,從另一面展現(xiàn)出了煤炭資源利用欠充分,存有嚴(yán)重?fù)p耗。
2發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的節(jié)能降耗要點(diǎn)
2.1嚴(yán)控鍋爐給水溫度
若要解決能源高消耗問(wèn)題,還應(yīng)嚴(yán)控鍋爐給水溫度。若鍋爐水溫較高,可縮短溫度上升時(shí)間,將能源控制在目標(biāo)范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。但若鍋爐水溫始終保持在低溫狀態(tài),就需耗費(fèi)大量能源來(lái)升高溫度,必然無(wú)法實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)?;诖?,可行的做法有:第一、在汽輪機(jī)中添加一個(gè)高壓加熱器,即可把水溫控制到適宜范圍[2];第二、高壓加熱器水位問(wèn)題也屬于回?zé)嵯到y(tǒng)經(jīng)濟(jì)性與電站設(shè)備安全性的重點(diǎn)問(wèn)題,唯有確保高壓加熱器水位處于最佳水平,才能讓回?zé)嵯到y(tǒng)消耗最低能源。那么工作人員應(yīng)不定期檢查并清洗加熱器換熱管,預(yù)防泄露,若發(fā)現(xiàn)泄露點(diǎn)應(yīng)及時(shí)更換換熱管。并重點(diǎn)清查水箱隔板焊接部位,保證其完全封閉,使蒸汽能沿著正確路線完成熱交換,維持加熱器的正常水位。
2.2改良汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程與啟動(dòng)停機(jī)
第一,汽輪機(jī)啟動(dòng)優(yōu)化要點(diǎn)。在暖機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),汽輪機(jī)啟動(dòng)則會(huì)產(chǎn)生壓力與凝汽器真空度、重轉(zhuǎn)參數(shù)不符的情況,不但會(huì)增加運(yùn)行過(guò)程中的能源損耗,還可能會(huì)增加其電力損耗,影響汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)效益。若要優(yōu)化汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程,還應(yīng)先降低主氣門蒸汽壓力,再開(kāi)啟真空破壞門,以此降低凝汽器真空度,讓主汽門壓力與凝汽器真空度、重轉(zhuǎn)參數(shù)相當(dāng),進(jìn)而減少能耗。第二,汽輪機(jī)停機(jī)優(yōu)化要點(diǎn)。停機(jī)即汽輪機(jī)由正常運(yùn)行至停止?fàn)顟B(tài)的整個(gè)過(guò)程,也就是汽輪機(jī)各個(gè)金屬零部件溫度冷卻的整個(gè)環(huán)節(jié),若操作不當(dāng)可能會(huì)引發(fā)更大損失。因而在汽輪機(jī)停止時(shí)特別要注意汽輪機(jī)多個(gè)部件溫度的變化,避免因均熱不均或冷的過(guò)快/過(guò)慢而導(dǎo)致設(shè)備損壞。
2.3調(diào)整汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)行方式
一直以來(lái),在汽輪機(jī)運(yùn)行方面較重視主機(jī)的優(yōu)化,但汽輪機(jī)總體質(zhì)量仍較差,關(guān)鍵原因即忽略了汽輪機(jī)輔機(jī)的開(kāi)發(fā)與改進(jìn),以致于汽輪機(jī)運(yùn)行效率始終達(dá)不到設(shè)計(jì)水平,進(jìn)而耗費(fèi)大量能量,引起能源的損失耗費(fèi)。那么還應(yīng)調(diào)整汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)行方式,降低設(shè)計(jì)配套帶來(lái)的能量損失,使得整體達(dá)到較客觀水平。
2.4嚴(yán)控軸承溫度
很多時(shí)候汽輪機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障,多因汽輪機(jī)超負(fù)荷工作,使得個(gè)別軸承負(fù)荷加重,油進(jìn)入時(shí)會(huì)受阻力,加上軸承存有氣體,油前進(jìn)不暢則性不佳,導(dǎo)致軸承溫度持續(xù)升高,油的質(zhì)量開(kāi)始出現(xiàn)變化,油質(zhì)惡化,為整體設(shè)備帶來(lái)?yè)p傷,導(dǎo)致工作效率低下?;诖耍啓C(jī)使用時(shí)應(yīng)在其規(guī)定的工作負(fù)荷內(nèi),以免因過(guò)分強(qiáng)求發(fā)展指標(biāo)而降低設(shè)備使用期限。對(duì)因溫度升高而出現(xiàn)的油變質(zhì)問(wèn)題,也應(yīng)正確啟動(dòng)汽輪機(jī),控制溫度在保證設(shè)備正常運(yùn)行,且油不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)變的范圍內(nèi)。總之,在科技發(fā)展的今天,我國(guó)能源日趨緊張,雖我們無(wú)法完全不使用能源,卻能夠從一定程度上有效減少能源消耗。但因汽輪機(jī)節(jié)能降耗工作較復(fù)雜,火電廠需展開(kāi)更深入的探索與研究,找出更多可行措施將節(jié)能降耗貫穿到汽輪機(jī)運(yùn)行整個(gè)過(guò)程中,增強(qiáng)發(fā)電廠運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性,促發(fā)電廠蓬勃發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]楊冠權(quán).發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(16):116.
篇10
關(guān)鍵詞:節(jié)能降耗;運(yùn)行分析;調(diào)整措施
1引言
在火力發(fā)電廠正常運(yùn)行后,其運(yùn)行參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)值,甚至優(yōu)于設(shè)計(jì)值,與操作員運(yùn)行調(diào)整的節(jié)能降耗方法有直接關(guān)系。本文通過(guò)對(duì)某百萬(wàn)級(jí)電廠多年的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析,總結(jié)等,歸納出以下節(jié)能降耗措施,如實(shí)時(shí)煤耗監(jiān)測(cè)、優(yōu)化制粉方式、及時(shí)停運(yùn)多余出力設(shè)備、減少熱量泄漏和工質(zhì)損失、提高真空、降低廠用電率等。
2降耗分析及采取措施:
2.1在汽輪機(jī)系統(tǒng)方面
2.1.1降低凝汽器背壓在機(jī)組蒸汽進(jìn)汽參數(shù)穩(wěn)定的情況下,提高凝汽器真空,增強(qiáng)蒸汽做功能力,來(lái)減少燃料量是降低煤耗的重要方面,運(yùn)行中采取具體措施如下:(1)真空嚴(yán)密性試驗(yàn):a)定期執(zhí)行機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn),確保真空下降值小于133Pa/Min;b)通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果,可以進(jìn)一步明確機(jī)組是否需要真空系統(tǒng)查漏或進(jìn)行凝汽器灌水查漏;c)根據(jù)機(jī)組負(fù)荷調(diào)整汽輪機(jī)軸封供、回汽壓力至正常值,軸端不冒氣、不吸汽;(2)循環(huán)水系統(tǒng)及循環(huán)水泵運(yùn)行的節(jié)能措施;機(jī)組設(shè)計(jì)為三臺(tái)循環(huán)水泵,根據(jù)機(jī)組負(fù)荷及循環(huán)水溫度啟停第三臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行:a)循環(huán)水溫度大于26℃時(shí),保持三臺(tái)循環(huán)水泵連續(xù)運(yùn)行;b)循環(huán)水溫度小于26℃時(shí),若機(jī)組負(fù)荷大于700MW,啟動(dòng)第三臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行;若機(jī)組負(fù)荷小于700MW,負(fù)荷低谷時(shí)段,停運(yùn)第三臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行;c)循環(huán)水溫度小于20℃時(shí),保持兩臺(tái)循環(huán)水泵連續(xù)運(yùn)行;通過(guò)機(jī)組煤耗分析,以上運(yùn)行方式顯示機(jī)組煤耗水平最低,解決了盲目啟、停循環(huán)水泵所帶來(lái)的不經(jīng)濟(jì),不安全情況。(3)正常投入循環(huán)水水室真空系統(tǒng),保持凝汽器水室無(wú)空氣;(4)監(jiān)視凝汽器循環(huán)水入口壓力及進(jìn)、出口壓差,發(fā)現(xiàn)凝汽器鈦管堵塞及時(shí)采取半側(cè)隔離進(jìn)行清理。(5)維持凝汽器熱井水位正常值,運(yùn)行人員通過(guò)多次進(jìn)行凝汽器熱井水位調(diào)整試驗(yàn),正常運(yùn)行中保持在630mm左右各參數(shù)指標(biāo)最優(yōu)。運(yùn)行電廠凝汽器熱井水位一般設(shè)定值較高,如果凝汽器熱井水位過(guò)高,部分鈦管被淹沒(méi)在凝結(jié)水中,將處于飽和狀態(tài)的凝結(jié)水繼續(xù)被冷卻,造成過(guò)冷度增加,使機(jī)組冷源損失增加,經(jīng)測(cè)算凝結(jié)水溫度每增加1℃過(guò)冷度,機(jī)組循環(huán)熱耗率降低0.5%。2.1.2維持給水溫度為設(shè)計(jì)值維持設(shè)計(jì)的給水溫度也是提高汽輪機(jī)組效率的重要因素,通過(guò)改變抽氣量的變化來(lái)調(diào)整鍋爐給水溫度,直接影響到汽輪機(jī)效率;另一方面會(huì)使鍋爐排煙溫度變化,影響鍋爐效率,所以給水溫度是機(jī)組效率的關(guān)鍵因素。如何正確、合理的提高給水溫度:首先,要保證高壓加熱器正常投入:(1)保持高壓加熱器水位穩(wěn)定,就地及DCS顯示一致,且加熱器端差值達(dá)到設(shè)計(jì)值;(2)嚴(yán)格控制高壓加熱器滑參數(shù)啟、停給水溫升率的規(guī)定,一般不超過(guò)3℃/Min;(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后及時(shí)投運(yùn)高壓加熱器,發(fā)電機(jī)解列前停運(yùn)高壓加熱器。其次,調(diào)整高壓加熱器水位正常。加熱器正常水位的維持是保證回?zé)嵯到y(tǒng)的良好經(jīng)濟(jì)性。如果水位維持過(guò)高,會(huì)減少有效換熱面積,降低換熱效果,同時(shí)冷卻的疏水會(huì)沿抽汽管道倒流至汽輪機(jī)危及安全。最后,檢查高壓加熱器抽汽逆止門和抽汽進(jìn)汽電動(dòng)門開(kāi)度正常以保證抽汽管壓降正常,經(jīng)過(guò)上述方面檢查是否達(dá)到負(fù)荷對(duì)應(yīng)的給水溫度,以達(dá)到機(jī)組設(shè)計(jì)的煤耗標(biāo)準(zhǔn)。
2.2鍋爐方面
2.2.1合理優(yōu)化磨煤機(jī)運(yùn)行方式該燃煤發(fā)電廠采用正壓直吹式制粉系統(tǒng),設(shè)計(jì)為六臺(tái)中速輥式磨煤機(jī),五臺(tái)可帶機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行,一臺(tái)作為備用。六臺(tái)磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)的六層燃燒器垂直布置與鍋爐八個(gè)角,所以磨煤機(jī)組合運(yùn)行方式對(duì)于鍋爐燃燒調(diào)整,主、再汽溫度,排煙溫度等重要參數(shù)尤為重要。經(jīng)過(guò)反復(fù)運(yùn)行調(diào)整,組合方式摸索,可采取如下措施,起到明顯的降低煤耗的作用:(1)特別是機(jī)組低負(fù)荷期間,保持上層磨煤機(jī)運(yùn)行,同時(shí)增加上層磨煤機(jī)的出力,以此還提高鍋爐火焰中心高度,從而達(dá)到提高再熱汽溫的作用。(2)煤種變化時(shí),根據(jù)飛灰細(xì)度和含碳量化驗(yàn)報(bào)告及時(shí)進(jìn)行磨煤機(jī)旋轉(zhuǎn)分離器和液壓加載力的調(diào)整,控制飛灰細(xì)度R45小于30大于20,含碳量小于0.5%,使制粉單耗最經(jīng)濟(jì)。(3)磨煤機(jī)停運(yùn)后,磨煤機(jī)出口溫度降至60度后,及時(shí)關(guān)閉磨煤機(jī)冷風(fēng)門,以降低一次風(fēng)機(jī)和排煙溫度損耗。2.2.2減少再熱器減溫水量經(jīng)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,燃煤火電機(jī)組,再熱器減溫噴水增加1%,機(jī)組熱耗上升0.15%左右。再熱器溫度每升高10℃,熱耗減少0.22%,再熱蒸汽溫度每降低10℃,熱耗將增加0.25%。再熱器的調(diào)溫,盡可能采取煙氣擋扳進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)配合磨煤機(jī)組合方式及吹灰的優(yōu)化方法,減少再熱器的噴水量。2.2.3鍋爐管屏吹灰優(yōu)化在鍋爐運(yùn)行保持受熱面清潔,可增強(qiáng)管壁吸熱能力,降低鍋爐排煙溫度,從而提高鍋爐燃燒效率。但是鍋爐吹灰過(guò)程要耗掉大量工質(zhì)及高品質(zhì)熱量,勢(shì)必增加了工質(zhì)損失及熱量損失,所以吹灰方式及次數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。主要為保證受熱面清潔的同時(shí)減少吹灰范圍及頻次,具體優(yōu)化方式及措施如下:(1)機(jī)組負(fù)荷大于90%額定負(fù)荷的工況,減少蒸汽吹灰,避免吹灰過(guò)程中熱力系統(tǒng)蒸汽損耗增加及再熱汽溫的較大波動(dòng),維持參數(shù)在額定值運(yùn)行。(2)機(jī)組正常運(yùn)行中,根據(jù)煤種的變化,適時(shí)調(diào)整吹灰范圍,如將吹灰槍拖入數(shù)量減少為三分之一,即三天完成整個(gè)鍋爐受熱面的吹灰。同時(shí),利用機(jī)組檢修期間對(duì)受熱面檢查結(jié)焦情況。2.2.4煙氣熱量回收由于排煙損失是鍋爐最大的熱損耗損失,因此回收排煙中的熱量是非??捎^的。所以可通過(guò)技術(shù)改造增加煙氣冷卻器,將煙氣中的熱量回收至凝結(jié)水中,既提高了循環(huán)效率又可以增強(qiáng)電除塵效果。該電廠增裝煙氣冷卻器后,經(jīng)過(guò)性能試驗(yàn)測(cè)算,降低發(fā)電煤耗約2.6g/kwh。2.3降低廠用電率對(duì)于節(jié)能降耗,節(jié)省廠用電也是重中之重。為降低廠用電率,可采取以下措施:(1)機(jī)組啟動(dòng)前,合理安排工作節(jié)點(diǎn),盡量縮短鍋爐上水到鍋爐點(diǎn)火時(shí)間間隔,以減少循環(huán)水泵、電泵、凝結(jié)水泵等大功率輔機(jī)運(yùn)行的時(shí)間。(2)機(jī)組停運(yùn)后,具備停運(yùn)循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、工業(yè)水泵等輔機(jī)條件時(shí),盡早停運(yùn);重要輔機(jī)的油泵當(dāng)油溫滿足條件時(shí),可以停運(yùn)并定期試運(yùn)。(3)按磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)負(fù)荷臺(tái)數(shù),及時(shí)停運(yùn)磨煤機(jī)。(4)廠房照建議采用光控和時(shí)控。
3結(jié)束語(yǔ)
火電廠節(jié)能降耗,減少能源消耗的方法、措施很多,本文僅通過(guò)某百萬(wàn)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),總結(jié)分析了在運(yùn)行過(guò)程中可采取的切實(shí)可行且有效的節(jié)能降耗措施。
參考文獻(xiàn):
[1]趙毅.我國(guó)發(fā)電企業(yè)節(jié)能現(xiàn)狀與技術(shù)措施[J].熱力透平,2008(02):71-76.
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電廠安全管理 電廠培訓(xùn)總結(jié) 電廠審計(jì)論文 電廠轉(zhuǎn)正總結(jié) 電廠 電廠年中總結(jié) 電廠匯報(bào)材料 電廠職工 電廠房 電廠電能量 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論
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