導(dǎo)語：如何才能寫好一篇車輛安全管理制度細(xì)則，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理和安全意識

（一）嚴(yán)格實行從業(yè)資格認(rèn)證制度，確保道路運(yùn)輸從業(yè)人員適應(yīng)安全管理的需要

第一，認(rèn)真貫徹落實《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》等有關(guān)制度，規(guī)范上崗要求。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大客車、大貨車和危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無行駛證和從業(yè)資格證的駕駛員，不得上崗。第二，加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員日常監(jiān)督管理，完善營運(yùn)駕駛員檔案管理制度，辦理本單位駕駛員的《安全準(zhǔn)駕證》，制定《駕駛員事故考核細(xì)則》，做好信譽(yù)考核工作[1]。對發(fā)生運(yùn)輸責(zé)任事故的駕駛員，要視情節(jié)輕重暫扣或取消崗位資格。由單位指定安全部門進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。第三開展駕駛員出車前單車預(yù)警活動。單車預(yù)警活動是安全管理和安全教育有機(jī)結(jié)合的一種安全活動形式，預(yù)警內(nèi)容包括“五知”，即知人、知車、知貨、知路、知天氣）[2]，“四不出門”即車輛的安全技術(shù)狀況不符合要求不出門、貨運(yùn)車無行車任務(wù)單不出門、大平板車、吊車及裝運(yùn)大型物件的車輛無起重工不出門、長途任務(wù)車輛未檢查和駕駛員未受安全教育不出門的要求，做到心中有安全，心中想安全，心中要安全，避免各類車輛事故的發(fā)生，減少運(yùn)輸成本。

（二）提高駕駛員的安全意識

安全意識直接決定安全的過程和結(jié)果，抓安全管理的同時，一定要重視全員安全意識的提高，有針對性地開展駕駛員安全知識培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)競賽，以提高職工的安全技能，增強(qiáng)安全意識；要制定安全會議制度和長途談話制度，開展多種層次的安全教育活動，提高安全教育的針對性，讓駕駛員聽得進(jìn)、用得上、做得到、有效果。使駕駛員能夠遵章守紀(jì)，規(guī)范操作，安全行車，少出事故。

二、嚴(yán)格加強(qiáng)管理，完善電力企業(yè)車輛安全管理制度

沒有規(guī)矩不成方圓。完善車輛安全管理制度是確保車輛安全的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。要逐步形成完善的車輛安全管理制度體系，通過制度管人，按照程序辦事，使車輛安全管理工作做到有法可依，有章可循。

（一）建立完善安全生產(chǎn)制度

要進(jìn)一步完善安全目標(biāo)管理、教育培訓(xùn)、事故管理考核等相關(guān)安全管理制度，通過制度約束和管理駕駛員在運(yùn)輸工作中的違章現(xiàn)象。運(yùn)輸部門每年年初應(yīng)確定崗位責(zé)任制，根據(jù)崗位把相關(guān)任務(wù)與措施進(jìn)行分解落實，把安全考核與工資效益相結(jié)合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。并且，企業(yè)主要責(zé)任人與分管部門責(zé)任人、企業(yè)與部門、部門與崗位責(zé)任人之間要逐層簽訂責(zé)任書，確保做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。

（二）加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)管理

企業(yè)要開展安全例會制度等加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常管理。車輛運(yùn)輸部門必須堅持安全例會制度，其具體內(nèi)容形式可以靈活掌握，例如開展交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)、重大交通事故典型案例分析探討、企業(yè)安全生產(chǎn)形勢分析等，通過例會研究落實相關(guān)措施，部署安全生產(chǎn)工作，同時也可由班組長以及駕駛員傳授經(jīng)驗教訓(xùn)，共同探討學(xué)習(xí)等。

（三）提高職工安全教育水平

開展安全教育培訓(xùn)是有效提高企業(yè)職工安全意識以及安全技能的重要途徑。通過油田近年來的交通安全事故可知，駕駛員違章駕駛引發(fā)的事故占據(jù)較大比例。所以車輛運(yùn)輸部門需要通過開展安全教育培訓(xùn)來有效預(yù)防交通事故以及提高駕駛員綜合素質(zhì)。作為車輛管理干部要做到全面掌握每名駕駛員的個性特點(diǎn)、身體狀況、駕駛習(xí)慣等內(nèi)容，并針對每名駕駛員的特點(diǎn)有針對性地開展安全教育培訓(xùn)活動，從而有效提高駕駛員的安全意識、安全知識和技能水平，避免因駕駛員個人原因而引發(fā)交通安全事故。

三、嚴(yán)格營運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查工作

汽車是一個復(fù)雜的且經(jīng)常移動的機(jī)電設(shè)備，它的種類繁多，零件各異，特別是車輛的轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系行駛系和電氣系統(tǒng)等零件技術(shù)狀況對汽車來說至關(guān)重要，它們是決定汽車安全運(yùn)行的關(guān)鍵性因素。汽車在使用過程中要和外界環(huán)境相接觸，汽車本身內(nèi)部的零件也要相互作用，其結(jié)果是引起零件發(fā)熱、磨損、腐蝕、松曠、脫落和損害等變化，這些直接影響車輛的安全運(yùn)行。因此必須組織專業(yè)技術(shù)人員每周一次車況的檢查。

四、落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強(qiáng)化車輛管理

篇2

第一條為加強(qiáng)我縣渡口渡船安全管理，保障人民群眾生命、財產(chǎn)的安全，根據(jù)法律、法規(guī)，結(jié)合本區(qū)水域?qū)嶋H，制定本實施細(xì)則。

第二條本制度適用于*行政區(qū)域內(nèi)或跨區(qū)(市)設(shè)置的渡口、渡船及其所有人、經(jīng)營人、船員及其他相關(guān)單位和人員。

第三條渡口是指經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置在本區(qū)江河干流、支流、河涌水域，專供渡運(yùn)人、貨、車穿越水域的場所和設(shè)施，包括渡運(yùn)所需場地、碼頭、渡船及為渡運(yùn)服務(wù)的其他設(shè)施。

第四條渡口管理嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和按照《廣東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理辦法》的規(guī)定，實行“誰經(jīng)營，誰管理，誰負(fù)責(zé)"的原則；經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的渡口，必須實行“定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定制度”。

第五條渡口渡船安全管理由縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)制為核心，以交通主管部門和有關(guān)部門的行業(yè)管理監(jiān)督檢查為保障，渡口經(jīng)營者全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持為安全格局，實行屬地管理原則。

第二章渡口

第六條渡口的設(shè)置、遷移、撤銷等事宜依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》(國務(wù)院令第355號)等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁私設(shè)渡口。

第七條設(shè)置遷移或撤銷渡口必須由渡口所在地村(居)委會提出申請，經(jīng)鎮(zhèn)人民政府加具意見，由縣交通局審核，涉及堤防安全的還須經(jīng)縣水務(wù)局同意，報縣人民政府審批。

第八條渡口以必須設(shè)置為前提，并應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置在水流平緩、水深足夠、堤岸穩(wěn)定、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn)，并遠(yuǎn)離危險品生產(chǎn)、堆放場所；

(二)具備貨物裝卸、旅客上下的安全設(shè)施；

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門的管理人員；

(四)有合格的渡船和相應(yīng)資格的船員；

(五)有符合要求的碼頭和候船室或候船亭；

(六)公路渡口應(yīng)當(dāng)有與公路相連接的符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的滿足渡運(yùn)量需要的道路；

(七)渡口應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部安全管理制度和緊急情況應(yīng)急預(yù)案，具備應(yīng)急通信條件。

第九條渡口必須配備至少1名安全管理員，渡口安全管理員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，并取得縣人民政府指定部門頒發(fā)的合格證書。

第十條渡口兩岸應(yīng)當(dāng)設(shè)置“渡口守則”和“乘客守則”標(biāo)牌，設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明渡口名稱、渡口批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、批準(zhǔn)日期、渡運(yùn)路線以及乘客須知等，以告示過往旅客、車輛。

第三章渡船

第十一條渡船具備下列條件，方可渡運(yùn)：

(一)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；

(二)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

(三)配備符合國家規(guī)定的船員和必要的航行資料。

第十二條渡船應(yīng)當(dāng)保持良好技術(shù)狀況，設(shè)備完善，并具有良好的穩(wěn)性和水密性，嚴(yán)禁有安全隱患的渡船從事渡運(yùn)。

第十三條渡船應(yīng)當(dāng)有符合國家規(guī)定的識別標(biāo)志，標(biāo)明船名、船籍港，核定乘額、載重線、抗風(fēng)等級及有關(guān)安全注意事項。

第十四條渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備消防設(shè)備、救生設(shè)備，其位置應(yīng)放在易取處；汽車渡船所配消防設(shè)備應(yīng)當(dāng)有足夠的能力，其安裝位置應(yīng)當(dāng)能使滅火劑射及所有裝載車輛。

第十五條渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備航行設(shè)備、信號設(shè)備和無線電設(shè)備，并按規(guī)定正常使用。

第十六條渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備油污、垃圾接收裝置，嚴(yán)禁內(nèi)河排放和垃圾拋江。

第四章渡船船員

第十七條渡船船員必須年滿十八歲，身體健康，應(yīng)經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn)及相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相適應(yīng)的適任證書，方可在船上擔(dān)任職務(wù)。嚴(yán)禁無證船員上崗。

第十八條渡船船員配備人數(shù)不得少于核定的最低安全配員，應(yīng)保持相對穩(wěn)定。

第十九條渡船船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，嚴(yán)格履行職責(zé)，并保證足夠的休息時間，不得疲勞駕駛。發(fā)生水上交通事故時，必須積極施救并及時撥打12395水上求救電話。

第五章渡運(yùn)

第二十條渡船應(yīng)當(dāng)按核定的路線渡運(yùn)，營運(yùn)渡船應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理簽證。

第二十一條渡船渡運(yùn)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，確保在定額內(nèi)裝載旅客和車輛；渡船上下旅客、車輛時，應(yīng)配備相應(yīng)的安全設(shè)施，并有專人維持旅客、車輛上下秩序。

第二十二條渡船裝運(yùn)危險品應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)管理規(guī)定要求執(zhí)行，嚴(yán)禁危險品車輛與旅客同渡。

第二十三條渡船在航行中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及海事管理機(jī)構(gòu)頒布的有關(guān)規(guī)定，渡運(yùn)時應(yīng)當(dāng)注意避讓過往船舶，禁止搶航和強(qiáng)行橫越，禁止超航區(qū)(線)和超抗風(fēng)等級航行，在夜渡時應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件，并按照規(guī)定顯示燈光信號。

第二十四條有下列情況之一的不得渡運(yùn)：

(一)乘客超載或超重超干舷的；

(二)無船舶檢驗證書或適航期已滿的；

(三)船體嚴(yán)重漏水或?qū)倬卟蝗模?/p>

(四)渡船人員未有牌照的；

(五)易燃、易爆、劇毒等危險品和乘客同船混載的；

(六)遇大風(fēng)大浪、大霧等惡劣天氣及洪峰、水流湍急等有礙安全渡運(yùn)的；

(七)其他違反本辦法規(guī)定，有礙安全航行的。

第二十五條渡船航行中船員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，安全會讓，注意收聽氣象預(yù)報和航行安全信息。

第二十六條渡船航行水域禁止捕魚、采砂和設(shè)置固定的漁網(wǎng)、漁具等有礙航行安全的行為。

第六章職責(zé)

第二十七條經(jīng)營人職責(zé)

(一)按規(guī)定申請辦理渡口的設(shè)置、遷移和撤銷手續(xù)；

(二)配備適航的渡船，加強(qiáng)對渡船及其設(shè)施的安全管理，對渡船的交通安全負(fù)責(zé)；確保對船舶更新、維修和設(shè)備配置的資金投入，使渡船保持良好的技術(shù)狀態(tài)；

(三)設(shè)置并維護(hù)與車輛、旅客上下渡船相適應(yīng)的碼頭、棧橋或臺階等渡口設(shè)施；

(四)按照規(guī)定配備足夠、合格的渡船船員；加強(qiáng)對船員和其他工作人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育；不得指使、縱容、強(qiáng)令船員違章操作；

(五)按照有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的規(guī)定，負(fù)責(zé)日常渡運(yùn)管理，保證渡運(yùn)安全；

(六)在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市等交通高峰期間，應(yīng)相應(yīng)增加渡運(yùn)管理人員，合理調(diào)度渡船，加強(qiáng)渡運(yùn)秩序的維護(hù)；

(七)建立健全渡口安全管理制度或安全管理體系，全面落實安全管理責(zé)任制，明確內(nèi)部各部門、各崗位的職責(zé)，制定事故處置預(yù)案，定期組織船岸應(yīng)急演習(xí)；

(八)定期對渡口碼頭附近水域進(jìn)行掃測和疏浚，清除礙航物，以保證渡船航行安全；

(九)負(fù)責(zé)渡口渡船的防汛抗洪(臺)工作；

(十)主動配合各級人民政府和海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，及時消除渡口存在的各種隱患；

(十一)遇險或發(fā)生事故組織自救并按照規(guī)定及時上報。

第二十八條縣人民政府的管理職責(zé)

(一)建立健全渡口安全管理責(zé)任制和安全管理制度；

(二)督促鎮(zhèn)政府加強(qiáng)渡口及渡運(yùn)的安全管理，落實機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)；

(三)指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對渡口和渡運(yùn)安全實施監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)并督促消除事故隱患，保證渡運(yùn)安全；

(四)在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會、集市等交通高峰期間，應(yīng)加強(qiáng)對渡口安全的組織、協(xié)調(diào)工作；

(五)組織打擊取締本行政區(qū)域內(nèi)的私渡等違法行為；

(六)遇險或發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)搜救工作并及時上報。

第二十九條渡口所在鎮(zhèn)人民政府職責(zé)

(一)制定、完善本鎮(zhèn)的渡口管理辦法，建立健全本鎮(zhèn)行政村(居)委會和船舶所有人、經(jīng)營人的船舶安全管理責(zé)任制。與村(居)委會簽訂鎮(zhèn)村船舶安全管理責(zé)任書，建立渡口渡船臺賬和安全管理制度；

(二)落實渡口船舶、渡工、旅客定額的安全管理責(zé)任制；洪水期、重大節(jié)假日或者重大水上活動等渡運(yùn)繁忙時間，應(yīng)增派人員維護(hù)渡運(yùn)秩序；

(三)設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，配備1—2名安全管理人員；督促村(居)委會落實1名以上的鎮(zhèn)村渡口管理的專門人員，監(jiān)督渡口經(jīng)營行為；

(四)建立針對渡口、渡船緊急情況的應(yīng)急救援預(yù)案。發(fā)生沉船或人員傷亡事故，立即組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和人員趕赴現(xiàn)場指揮搶救，協(xié)助海事、安監(jiān)等有關(guān)部門展開調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)做好事故善后工作；

(五)負(fù)責(zé)向群眾、學(xué)生、船舶所有人、經(jīng)營人和船員宣傳水上交通安全法規(guī)，督促他們遵守內(nèi)河交通安全等法律、法規(guī)；

(六)規(guī)范、監(jiān)督村(居)委會與渡口承包者的承包行為。

第三十條縣安全監(jiān)管局職責(zé)

(一)積極參與渡口渡船專項整治工作，特別是對存在重大事故隱患的渡口渡船，要及時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)人民政府反映，協(xié)助當(dāng)?shù)劓?zhèn)人民政府消除安全隱患；

(二)召集鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)水上交通安全管理部門定期召開安全會議，分析水上交通安全形勢，查出事故隱患和落實整改措施；

(三)在洪水期、重大節(jié)假日或者重大水上活動等渡運(yùn)繁忙期，加強(qiáng)對乘客上落秩序的維護(hù)和現(xiàn)場監(jiān)督管理，禁止渡船超載和冒險航行；

(四)按照法律、法規(guī)規(guī)定負(fù)責(zé)鎮(zhèn)村船舶安全管理的綜合協(xié)調(diào)工作。

第三十一條縣交通局職責(zé)

(一)在縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，對鎮(zhèn)村渡口渡船實施行業(yè)管理。指導(dǎo)鎮(zhèn)人民政府制定、完善本鎮(zhèn)的渡口渡船安全管理制度，宣傳貫徹執(zhí)行國家有關(guān)水上交通安全管理的法律、法規(guī)、規(guī)章；

(二)制定水上交通安全管理的政策、規(guī)定和規(guī)劃，指導(dǎo)水上交通安全工作；

(三)貫徹落實有關(guān)水上交通安全管理規(guī)定，指導(dǎo)和幫助鎮(zhèn)人民政府落實安全管理責(zé)任；

(四)組織協(xié)調(diào)轄區(qū)的水上交通安全工作，總結(jié)推廣交通安全管理先進(jìn)經(jīng)驗；

(五)結(jié)合農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)，大力推進(jìn)撤渡建橋工程，以進(jìn)一步改善渡運(yùn)條件，保障渡運(yùn)安全；將渡口改造納入公路建設(shè)計劃，改善渡口設(shè)施，使渡口與公路技術(shù)狀況相適應(yīng)；積極爭取上級支持，籌集渡口渡船更新改造資金，推廣渡船標(biāo)準(zhǔn)船型和新技術(shù)，按照通渡道路硬底化、碼頭適于船舶靠泊、乘客上落、簡單適用的原則，加快鎮(zhèn)村渡口渡船改造更新；

(六)在洪水期、重大節(jié)假日或者重大水上活動等渡運(yùn)繁忙期，組織安全大檢查，加強(qiáng)對乘客上落秩序的維護(hù)和現(xiàn)場監(jiān)督管理，禁止渡船超載和冒險航行；

(七)協(xié)助各鎮(zhèn)建立針對渡口、渡船緊急情況的應(yīng)急救援預(yù)案。

第三十二條公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)渡口和渡船的治安管理，依法處理違反治安管理的行為。

第三十三條水務(wù)、農(nóng)業(yè)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對漁船和漁業(yè)從業(yè)人員的安全管理，建立臺帳，完善漁船的安全管理制度，制止?jié)O船載客渡運(yùn)，加強(qiáng)對渡船航行水域的采砂、捕魚、設(shè)置固定漁網(wǎng)漁具等礙航行為的治理。

第七章法律責(zé)任

篇3

一、組織機(jī)構(gòu)建全

學(xué)校成立了以校長為組長，政教主任為副組長、校委會其他成員及法制副校長、外聘校醫(yī)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織安排學(xué)校的安全工作，做到分工明確，責(zé)任細(xì)化，一級抓一級，層層抓落實，形成學(xué)校無閑人，人人抓安全的良好局面。

二、各類安全檢查制度防范措施完善。

學(xué)校先后制定或修訂了《門衛(wèi)安全管理制度》、《校舍安全管理制度》、《衛(wèi)生防預(yù)與食品安全管理制度》、《學(xué)校疾病防治安全管理制度》、《學(xué)生健康檔案管理制度》、《學(xué)生晨檢、因病缺勤病因追查與登記制度》、《新生入學(xué)預(yù)防接種證查驗制度》、《飲用水衛(wèi)生管理制度》、《教學(xué) 衛(wèi)生管理制度》《健康教育管理制度》《學(xué)校宿舍安全管理制度》、《學(xué)校消防安全管理制度》等一系列制度，制訂了《學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《學(xué)校滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案》、《疾病預(yù)防報告與重大事故應(yīng)急預(yù)案》、《手足口病預(yù)防應(yīng)急預(yù)案》、《特大自然災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制》等一系 列預(yù)案，并進(jìn)行安全逃生演練，建立了事故、傳染病及時報告制度和安全預(yù)警制度，以涉及學(xué)校安全的各項工作都做到有章可循，使學(xué)校安全工作得到有效保證。三、建立責(zé)任追究制度。

學(xué)校校長與分管安全工作的政教主任，政教主任與各部門負(fù)責(zé)人及班主任、任課教師，班級與學(xué)生及家長層層簽訂安全責(zé)任狀。 同時，學(xué)校對各職能部門的安全工作也進(jìn)行了分工：政教處負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全教育及綜合樓的安全檢查；教導(dǎo)處負(fù)責(zé)學(xué)生的健康教育和教學(xué)樓的安全檢查；總務(wù)處負(fù)責(zé)學(xué)校校舍、用電線路的檢查與維修，并與各部門簽訂了《校舍安全責(zé)任書》。各職能部門既分工明確，又相互配合，全校形成人人講安全，人人抓安全的局面。 為進(jìn)一步落實責(zé)任制和責(zé)任追究制，學(xué)校制定了《西畈小學(xué)安全管理責(zé)任實施細(xì)則》和《安全獎懲制度》，同時，安全工作納入教師績效工作方案中，加大了安全工作的考核力度。

四、基礎(chǔ)設(shè)施安全

學(xué)校多方籌措資金，對校舍進(jìn)行改造。今年暑假期間，我校投資近五萬元對教學(xué)樓進(jìn)行了整體重修，投資近三萬元對教學(xué)樓、綜合樓、學(xué)生宿舍重新安裝電路，對綜合樓三樓進(jìn)行了整修，學(xué)校教學(xué)樓、學(xué)生寢室、實驗室、食堂等都采取了安全防護(hù)措施，共配備了六個干粉滅火器，在教學(xué)樓每個樓層安裝 了消防應(yīng)急燈，并每月進(jìn)行一次消防設(shè)施檢查。對學(xué)校教學(xué)樓避雷設(shè)施進(jìn)行檢修，綜合樓新安裝避雷網(wǎng)，每周組織校委會成員對校園內(nèi)各場所進(jìn)行巡視，做到防患于未然，為師生創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。

五、重點(diǎn)部位的管理。1、食堂管理：

我?，F(xiàn)有學(xué)生300余人；全部在校吃早餐和中餐，晚自習(xí)及住宿學(xué)生在校吃晚餐，因此食堂安全工作就成為我校安全檢查工作的重中之重，為此學(xué)校成立了以校長為組長，毛元高同志為副組長的食堂衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)食堂衛(wèi)生工作。組織食堂負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)了《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《食堂人員工作條 例》、《學(xué)生食堂食品衛(wèi)生管理辦法》，并將食堂各項管理制度張貼上墻。學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把食品采購關(guān)，不允許過期、變質(zhì)食品和含殘留農(nóng)藥超標(biāo)的疏菜進(jìn)入校園，堅決禁止采購“三無”食品，不得讓學(xué)生食用變質(zhì)飯菜。食堂炊事人員定期進(jìn)行健康檢查，體檢不合格的一律不得從事接觸直接入口食品的飲食工作。食堂實行定期滅蠅、滅蟻、滅鼠，及時清洗炊事用具，定期消毒。安檢方面，做到了管理員時時督促檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)每天進(jìn)行檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組成員 不定期檢查。由于措施得力，無一例因吃食品造成學(xué)生安全事故。2、水、電供用管理學(xué)校每學(xué)期對學(xué)校食用水水源情況進(jìn)行檢查，防止使用污染水源，定期聘請電工檢查學(xué)校用電線路及用電器，有線路布線老化情況及時向?qū)W校安全小組匯報，并進(jìn)行維修。

 

3、宿舍管理

我校共有住宿學(xué)生100多人，為了住宿生住宿安全，實行學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)專人負(fù)責(zé)、生活老師專管、教師、護(hù)校人員住宿值班的學(xué)生住宿管理模式。每天住宿堅持任課教師與生活老師、學(xué)校值班教師對學(xué)生人數(shù)的清點(diǎn)

與交接，并履行手續(xù)，確保學(xué)生安全。

 

六、常規(guī)管理

（一）完善安全教育制度，經(jīng)常有針對性地加強(qiáng)對師生的安全教育。

1、本學(xué)期，學(xué)校利用每周一節(jié)的安全教育課、黑板報、主題班會、宣傳欄、國旗下講話、觀看安全教育短片、發(fā)放安全知識宣傳單、安全逃生演練、聘請法制副校長開展安全知識講座等多種有效形式對學(xué)生進(jìn)行安全和健康教育，使學(xué)生牢固樹立“安全第一，健康第一”的意識。

2、為學(xué)校全體教職員工及各班配備《湖北公眾防災(zāi)應(yīng)急手冊》，由班主任帶領(lǐng)學(xué)生利用安全教育課和班會課學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握基本的自救、自護(hù)常識。

3、學(xué)校要求各任課教師在上課中要積極滲透安全教育。

4、積極開展專題安全教育活動。學(xué)期初，我校制訂了《西畈小學(xué)安全教育計劃》，以大會集中和以班級為單位的不同形式先后開展了以“交通安 全”、“校內(nèi)外活動安全”、“傳染病及甲型h1n1流感的預(yù)防”、“住宿生安全”、“法制安全”“消防安全”等內(nèi)容為主題的安全教育活動，通過讓學(xué)生聽講座、談感受等方式，使學(xué)生在活動中達(dá)到自我教育的目的。

5、積極開展心理研究，加強(qiáng)對留守學(xué)生的心理健康教育，要求各班班主任每月不少于一次對留守學(xué)生進(jìn)行心理咨詢，通過這種方式，幫助學(xué)生解除煩惱和困惑，嚴(yán)防因心理不健康而發(fā)生的意外事故。

6、加強(qiáng)師德建設(shè)，積極開展“責(zé)任與紀(jì)律”教育活動，與全體教師簽定安全工作責(zé)任狀，嚴(yán)禁體罰、變相體罰學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對違紀(jì)教師進(jìn)行處罰。

7、定期召開食堂工作人員、住宿管理及值班人員、班主任、全體教師會議，強(qiáng)化安全教育，杜絕僥幸心理。（二）完善安全檢查、匯報制度。查出隱患及時匯報，及時消除，最大限度地減少損失。

1、學(xué)校每周組織校委會成員對整個校園的安全情況檢查一次；政教處每天對學(xué)生中可能存在的安全問題進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時消除。確保校舍及師生安全。

2、學(xué)校每天派專人對教室、宿舍進(jìn)行檢查，確保安全。在走讀學(xué)生中設(shè)立安全監(jiān)督員，監(jiān)督學(xué)生守紀(jì)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向教師匯報，教育住宿生周五回家不準(zhǔn)乘坐破舊、擁擠、無牌、無證車輛。

3、學(xué)校為了確保學(xué)生安全，在校門外存在隱患的交通要道安裝了兩塊道路交通警示牌和兩條車輛減速帶，在校內(nèi)存在安全隱患的部位共張貼13張安全警示標(biāo)志，教學(xué)樓樓道張貼了充滿人文關(guān)懷的安全提示標(biāo)語共6張。

（三）落實組織重大活動的請示、審批制度。

任何班級不經(jīng)學(xué)校同意并經(jīng)中心學(xué)校批準(zhǔn)不得組織學(xué)生參加校外、戶外活動。經(jīng)批準(zhǔn)的活動，責(zé)任人必須制定附有安全措施的詳細(xì)計劃報學(xué)校審查，學(xué)校審查合格后方可進(jìn)行活動，活動前要對學(xué)生進(jìn)行專門的安全教育，確保學(xué)生平安。

（四）強(qiáng)化安全管理措施，加大安全防范力度。

1、嚴(yán)格門衛(wèi)管理。本學(xué)期，學(xué)校聘請了專職門衛(wèi)，制訂了門衛(wèi)職責(zé)，杜絕社會閑雜人員進(jìn)入校園，嚴(yán)格要求外來人員出入登記，實行封閉式管理。

2、建立值日制度。學(xué)校實行學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生掛牌值日，負(fù)責(zé)食堂秩序、校園秩序、午、晚休紀(jì)律、課間紀(jì)律、路隊護(hù)送等方面進(jìn)行檢查，進(jìn)行“七個時段”不留空檔的管理。

3、加強(qiáng)夜間值班和節(jié)假日護(hù)校制度，實行校園24小時巡查制度。加強(qiáng)夜間巡邏，重點(diǎn)保障學(xué)生及校產(chǎn)的安全。

4、認(rèn)真開展安全逃生演練。每學(xué)期都要進(jìn)行實際演練至少一次。每個教師和學(xué)生必須明確要求與路線，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，確保演練取得成效，提高學(xué)生的自我救護(hù)能力。

5、加強(qiáng)雙休日、節(jié)假日安全教育工作。每次放假前班主任都要對本班學(xué)生加強(qiáng)紀(jì)律教育。

6、 根據(jù)不同的季節(jié)特點(diǎn)，及時調(diào)整學(xué)校的作息時間，確保了學(xué)生充足的休息時間，杜絕了因?qū)W生來校太早而引發(fā)的不安全事故的發(fā)生；

7、加強(qiáng)疾病衛(wèi)生防預(yù)。為防止傳染病的發(fā)生，學(xué)校制訂了《疾病預(yù)防報告與重大事故應(yīng)急預(yù)案》和《甲型h1n

1流感預(yù)防應(yīng)急預(yù)案及制 度》、《手足口病預(yù)防應(yīng)急預(yù)案》，投入600余元購買了紅額外式檢測儀、84消毒液，每班配備4支體溫表，學(xué)校通過每天兩次對教學(xué)樓、宿舍、食堂、餐廳、廁所集中消毒，各班學(xué)生一日三餐前個人消毒，投資1600元集中喝板藍(lán)根等措施實行藥物和消毒預(yù)防，并認(rèn)真落實了晨檢、午檢及晚檢、就寢檢查等“四檢”制 度，及時了解學(xué)生的出勤、健康情況，作好異常學(xué)生登記，并安排專人作為學(xué)校傳染病疫情的報告人。

七、建立嚴(yán)密的安全防范體系。

篇4

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告

 

為加強(qiáng)對分公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，提高安全生產(chǎn)的管理水平，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，欽北分公司成立了以經(jīng)理為組長的年度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評小組，專門負(fù)責(zé)對分公司2017至2018年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的落實、監(jiān)察及自評。小組成員認(rèn)真按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（一類達(dá)標(biāo)企業(yè)）的評分細(xì)則以及國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真扎實地對分公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：

一、企業(yè)概況。

廣西有限責(zé)任公司是民營企業(yè)，欽北分公司是屬下的一個分公司，單位全稱：廣西禾運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司欽北分公司。注冊及經(jīng)營地址：欽州灣大道進(jìn)城路口西側(cè)。經(jīng)營范圍：汽車旅客運(yùn)輸。分公司負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人：（經(jīng)理），日常業(yè)務(wù)聯(lián)系人：（綜合科科長），聯(lián)系電話：0777－7103792。

欽北分公司成立于1999年1月份，現(xiàn)有固定資產(chǎn)634多萬元；占地面積2086㎡，總建筑面積1000㎡。分公司設(shè)置有綜合科、經(jīng)營科、安技科、財務(wù)科、股份合作車管理科、股份合作車隊。人員構(gòu)成，從業(yè)人員440人，公司管理人員21人，專職安全員5人，駕駛員293，乘務(wù)員121人。

截止2018年10月份欽北分公司現(xiàn)有建制客車121輛，其中：高級車29輛，中級車92輛，總客位合計3707個座位；客運(yùn)班線41條，其中：跨省班線10條20輛車；市際班線3條3輛車；縣際班線19條78輛車；縣內(nèi)班線9條20輛車； 欽北分公司控股合作客車達(dá)到78輛，2018年欽北分公司無投資新購或更新客車。

經(jīng)營班線共41條121塊線路牌，其中：跨省班線10條20塊，市際班線3條3塊，縣際班線19條78塊，縣內(nèi)班線9條20塊。經(jīng)營班線覆蓋廣西省欽州市欽北區(qū)小董鎮(zhèn)、大垌鎮(zhèn)、平吉鎮(zhèn)、青塘鎮(zhèn)、大寺鎮(zhèn)和板城鎮(zhèn)等主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)外有廣東東莞、深圳等地。年車輛總運(yùn)行里程328981495公里，年發(fā)班班次164765次，實現(xiàn)年旅客運(yùn)輸量188.56萬人。

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)制度的不斷完善。欽北分公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實以“安全第一為基礎(chǔ)，以過程管理為重點(diǎn)，以科技監(jiān)控為手段，以責(zé)任追究為保障，以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機(jī)制。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管，落實“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、齊抓共管”，保持公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為公司的發(fā)展提供有效保障。

二、廣西運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司欽北分公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖

 （略）

三、企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況：

欽北分公司不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)建設(shè)，根據(jù)集團(tuán)公司要求制訂安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃，建立了各級安全管理機(jī)構(gòu)和人員、履行安全職責(zé)，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，完善各項安全生產(chǎn)管理制度，加大對安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的投入，不斷創(chuàng)新技術(shù)，加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高員工的安全意識，抓好安全生產(chǎn)作業(yè)管理，特別是現(xiàn)場監(jiān)督管理 ，開展危險源的辨識與風(fēng)險控制及安全生產(chǎn)隱患排查及治理，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，積極開展職業(yè)健康的防范管理及員工的安全文化活動，每年至少開展一次安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的消防滅火與疏散現(xiàn)場演練。

四、自評主要內(nèi)容：

1安全目標(biāo)

（應(yīng)得分35分，實得分35分）

1.1安全工作方針與目標(biāo)。根據(jù)集團(tuán)公司的要求，分公司年初制定的2018年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號文），明確了安全工作方針與目標(biāo)、安全控制指標(biāo)。制訂實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施，對2018年度安全工作計劃進(jìn)行了細(xì)化，并將目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化到各科室，對實施過程進(jìn)行推進(jìn)、檢查、考核。

1.2制訂和實施企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作方案。公司制訂了安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作方案（2016—2020）（欽泰禾發(fā)[2016]162號），分公司制定了安全教育培訓(xùn)中長期規(guī)劃（欽泰欽北發(fā)〔2014〕5號）,明確了分公司安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作。

1.3年度計劃。根據(jù)中長期規(guī)劃，制定欽北分公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號）、欽北2018年春運(yùn)安全質(zhì)量計劃（欽泰欽北發(fā)[2018]3號）、2018年“清明”、“三月三”、“五一”、“端午”等小長假安全工作（欽泰欽北發(fā)[2018]7號）、關(guān)于貫徹落實防止疲勞駕駛行為專項整治（欽泰欽北發(fā)[2018]6號）、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任、開展全員全過程自主安全管理行動（欽泰禾發(fā)[2018]13號）、2018年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案（欽泰欽北發(fā)〔2018〕16號）、2018年大檢查大排查大整治實施方案。（欽泰欽北發(fā)〔2018〕19號）、平安交通“百日行動”實施方案（欽泰欽北發(fā)〔2018〕24號）、2018年“中秋”“國慶”安全質(zhì)量計劃（欽泰欽北發(fā)〔2018〕25號）等年度專項活動方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。                     

1.4目標(biāo)考核。欽北分公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號）將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和分解，明確了階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。制訂安全生產(chǎn)獎懲制度（欽泰禾發(fā)[2013]159號），每年對年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行考核，按照目標(biāo)管理責(zé)任狀進(jìn)行考核，完成目標(biāo)的給予獎勵，不完成目標(biāo)的給予罰款。

2管理機(jī)構(gòu)和人員

（應(yīng)得分40分，實得分40分）

2.1安全管理機(jī)構(gòu)。分公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分公司經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，副組長為安全生產(chǎn)重要負(fù)責(zé)人。其他成員負(fù)責(zé)對分公司安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、考核履行各自崗位的安全職責(zé)。根據(jù)分公司的實際情況設(shè)置了與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)：安全技術(shù)科，負(fù)責(zé)分公司安全生產(chǎn)各項具體工作。按照安全例會管理制度，分公司每月召開一次安全生產(chǎn)例會（詳見會議記錄本），安全會議主要針對近段時間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了總結(jié)并對下階段安全工作進(jìn)行了布置。

2.2管理人員配備。關(guān)于調(diào)整專職安全管理人員的通知（欽泰欽北發(fā)[2018]26號），明確按規(guī)定配備5名專職安全生產(chǎn)管理員。關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案的通知（欽泰欽北發(fā)[2016]24號）明確了應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理人員。

3安全責(zé)任體系

（應(yīng)得分45分，實得分45分）

3.1健全責(zé)任制。

分公司經(jīng)理劉永是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任，并履行安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù)，分公司分管安全副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任。其他負(fù)責(zé)人和全體員工實行“一崗雙責(zé)”，對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，制定了欽北分公司各崗位安全工作職責(zé)（欽泰欽北發(fā)[2016]30號）。明確了全體員工的崗位安全職責(zé)，并將各崗位安全職責(zé)裝訂上墻，層層簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，2018年共簽訂了11份（部門）安全責(zé)任狀。駕駛員年度安全責(zé)任狀227份。

3.2責(zé)任制考評。根據(jù)安全生產(chǎn)獎懲制度的通知（欽泰禾發(fā)[2013]159號），每年對年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行考核，完成目標(biāo)的給予獎勵，不完成目標(biāo)的給予罰款，并公告考評和獎懲情況。

4法規(guī)和安全管理制度

（應(yīng)得分70分，實得分70分）

4.1資質(zhì)。分公司按期對《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》進(jìn)行檢查及年審，確保資質(zhì)有效，合法經(jīng)營。

4.2法規(guī)。分公司按規(guī)定及時識別和獲取了適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，一共收集219份適合的安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（詳見清單）。并將法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為本單位的規(guī)章制度，貫徹到各項工作中每年對法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行一次全員的培訓(xùn)。提高員工的安全法律意識。

4.3安全管理制度。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，公司不斷修訂和完善《安全生產(chǎn)管理制度》，先后出臺了41份有關(guān)安全生產(chǎn)的管理制度（詳見安全管理制度清單）。使安全工作逐步走上制度化管理軌道。同時每年對員工進(jìn)行安全管理制度培訓(xùn)，讓員工真正認(rèn)識到安全管理制度的重要性，從而自覺地認(rèn)真執(zhí)行到實際工作中。

4.4崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程。根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的需要，制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程（欽泰禾發(fā)〔2013〕115號），并制定成冊發(fā)放給員工。按照年度培訓(xùn)計劃，開展安全生產(chǎn)操作規(guī)程培訓(xùn)，提高員工的安全操作技能，確保安全生產(chǎn)。

4.5制度執(zhí)行及檔案管理。認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理制度和操作規(guī)程，制定一系列安全管理措施。按規(guī)定每年進(jìn)行了一次對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查（詳見檢查表）。已建立和完善各類臺帳和檔案，并按要求及時報送有關(guān)資料和信息。

5安全投入

（應(yīng)得分50分，實得分50分）

5.1資金投入。制訂了安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度（欽泰禾發(fā)[2013]156號），按照制度的要求每年按營收的1.5%提取安全費(fèi)用，并另立帳目，實行?？顚Ｓ?，按安全生產(chǎn)的需要及時投入安全資金，2017年11月至2018年11月共計提安全費(fèi)用418967.64元，投入安全資金410488.25元，保證安全生產(chǎn)投入的有效實施，并為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險，為旅客減少安全風(fēng)險。

5.2費(fèi)用管理。為了使安全資金得到有效的監(jiān)督管理和落實，制訂了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)檢查、監(jiān)督小組（欽泰欽北發(fā)〔2018〕1號），領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月跟蹤和監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)用計提及使用情況，每季度對安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)使用情況核查總結(jié)，保證安全資金?？顚Ｓ谩Ｍ瑫r建立了安全費(fèi)用管理臺帳。

6裝備設(shè)施

（應(yīng)得分75分，實得分75分）

6.1車輛管理。 通過查看安管系統(tǒng)車輛建制和車輛技術(shù)檔案，分公司車輛技術(shù)等級符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；車輛持有有效的《道路運(yùn)輸證》、《機(jī)動車行駛證》、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》，并在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌；通過現(xiàn)場排查車輛按照規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌等安全設(shè)備，按相關(guān)規(guī)定配足有效的滅火器；制定了道路旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度（欽泰禾發(fā)〔2016〕167號）并落實制度，按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對車輛進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)，通過對在建車輛的排查，所有車輛按時進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)，運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好；營運(yùn)車輛符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限，最大年限10年。嚴(yán)格執(zhí)行車輛的強(qiáng)制報廢制度，加強(qiáng)臨近報廢車輛的技術(shù)監(jiān)管，制定了臨近報廢車輛管理制度，及時處理臨近報廢車的安全隱患；每月進(jìn)行一次車輛安全設(shè)備設(shè)施排查，確保車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定。

 

7科技創(chuàng)新與信息化

（應(yīng)得分100分，實得分100分）

7.1科技應(yīng)用。根據(jù)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用管理規(guī)定（欽泰禾發(fā)〔2010〕83號），落實了衛(wèi)星定位裝置安裝的使用規(guī)定；旅游包車、三類以上班線客車按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，通過GPS終端設(shè)備安裝信息一覽表看出所有設(shè)備都正常使用；分公司所有車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端接入泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，與廣西道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管總平網(wǎng)聯(lián)控，及時向上級監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確；每月定期檢查車載終端使用情況，確保車輛在線時間，保證車載終端工作正常、監(jiān)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實時、完整傳輸（車載終端設(shè)備使用情況排查表、車輛GPS終端上線率統(tǒng)計表）；通過泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺錄入了所有建制車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)檔案信息和記錄車輛行駛情況等信息確保信息完整準(zhǔn)確；配備專職人員（分公司車輛動態(tài)監(jiān)控人員信息名冊）負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況，分析處理動態(tài)信息。建立監(jiān)控值班制度（GPS值班監(jiān)控操作規(guī)程），對營運(yùn)車輛24小時實時動態(tài)監(jiān)控；對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令進(jìn)行應(yīng)答，并執(zhí)行有關(guān)要求，并按照有關(guān)規(guī)定及時糾正和處理超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為（違法違規(guī)行為處理記錄），建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳（監(jiān)控值班日志）。

7.2.科技創(chuàng)新。組織開展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)對營運(yùn)客車安全技術(shù)管理系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了升級；設(shè)有營運(yùn)客車安全技術(shù)管理系統(tǒng)、辦公場所視頻監(jiān)控平臺等其他安全監(jiān)管信息系統(tǒng)。

 

8隊伍建設(shè)

（應(yīng)得分90分，實得分87分）

8.1培訓(xùn)計劃。按照集團(tuán)公司的要求，分公司每年都制定年度安全培訓(xùn)計劃《關(guān)于印發(fā)欽北分公司2018年度安全培訓(xùn)計劃的通知》(欽泰欽北發(fā)〔2018〕2號），并制定了長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃《關(guān)于印發(fā)欽北分公司安全教育培訓(xùn)中長期規(guī)劃的通知》（欽泰欽北發(fā)〔2014〕5號），培訓(xùn)具體明確培訓(xùn)的內(nèi)容和培訓(xùn)時間。切實按照培訓(xùn)計劃的時間要求逐一地進(jìn)行培訓(xùn)。

8.2宣傳教育。積極開展安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育活動。通過出黑板報、安全標(biāo)語橫額等多方面宣傳教育，營造安全生產(chǎn)的氛圍。（2018年欽北分公司安全宣傳板報）

8.3管理人員。分公司共有5人專職安全管理人員，全部經(jīng)過主管部門的培訓(xùn)并取得了培訓(xùn)合格證。專職安全管理人員熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，運(yùn)用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作，并且每年都參加安全管理培訓(xùn)不少于24小時。

8.4從業(yè)人員培訓(xùn)。為了提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，分公司按規(guī)定每年都對全體員工進(jìn)行不少于24小時再培訓(xùn)，如：2018年新《道路旅客運(yùn)輸管理規(guī)范》培訓(xùn)、2018年《道路接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》培訓(xùn)、2018年“安全生產(chǎn)月”消防安全應(yīng)急演練及消防知識培訓(xùn)等。新入職人員、轉(zhuǎn)崗人員，進(jìn)行培訓(xùn)合格了再上崗。如：新員工消防安全知識培訓(xùn)、崗位操作規(guī)程培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗人員崗前培訓(xùn)等。

8.5規(guī)范檔案。建立健全安全宣傳教育培訓(xùn)考評檔案，詳細(xì)、準(zhǔn)確記錄培訓(xùn)考評情況。對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估，改進(jìn)提高培訓(xùn)質(zhì)量。

9作業(yè)管理

（應(yīng)得分155分，實得分152分）

9.1現(xiàn)場作業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。每周定期進(jìn)行安全生產(chǎn)現(xiàn)場檢查；

9.2安全值班。制定并落實安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度—領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度（欽泰禾發(fā)[2011]113號），重要時期實行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班，有值班記錄。

9.3相關(guān)方管理。為加強(qiáng)相關(guān)方的管理，與相關(guān)方欽州市欽南區(qū)溫五廣告工藝服務(wù)部每年簽訂的安全協(xié)議書，明確雙方的安全責(zé)任，每月對相關(guān)方進(jìn)行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行整改。同時對外來人員施工及作業(yè)簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。

9.4駕駛員管理。制定了駕駛員檔案管理制度摘自（欽泰禾發(fā)（2018）81號），并落實駕駛員行車安全檔案管理制度，實行一人一檔；嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的簽訂聘用合同，2018年新簽訂駕駛員23人，全部符合條件，經(jīng)查全部駕駛員資格在有效期內(nèi)；客運(yùn)車輛每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)里程超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員，目前所有班次配備率100%；經(jīng)在線或路查未發(fā)現(xiàn)駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4小時，或者24小時內(nèi)累計超過8小時的現(xiàn)象；及時掌握極端天氣及路況信息，每天通過GPS監(jiān)控平臺下發(fā)信息提示作業(yè)中的駕駛員謹(jǐn)慎駕駛；駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志》，經(jīng)查絕大部分符合要求，個別問題及時改進(jìn)。

9.5營運(yùn)車輛管理。建立車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，2018年分公司三季度建制車輛121輛，檔案內(nèi)容記載及時、完整準(zhǔn)確，無隨意更改；聘用車輛技術(shù)管理員專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，每天對報班車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢查，符合規(guī)定方可報班；建立并落實車輛安全檢查制度。通過車輛“三檢制度”做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作；車輛的維護(hù)、維修作業(yè)在交通運(yùn)輸管理部門認(rèn)定的泰禾欽州汽車修理廠進(jìn)行。

9.6運(yùn)輸管理?？瓦\(yùn)班線按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途徑站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，通過安管系統(tǒng)和現(xiàn)場排查，所有車輛按照正常行車線路行駛，無站外上客或者沿途攬客現(xiàn)象 ；客運(yùn)車輛嚴(yán)格按核定人數(shù)范圍內(nèi)載客運(yùn)行，無違反規(guī)定超速、超員運(yùn)輸， 無違反規(guī)定超速、超員運(yùn)輸記錄；通過對營運(yùn)客車運(yùn)行三級公路的排查，合理調(diào)整了發(fā)車時間，對夜間途徑達(dá)不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路，禁止通行。

9.7警示標(biāo)志。在存在一定危險因素的作業(yè)場所和設(shè)備設(shè)施，設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志，警示、告知。如：飲水機(jī)的小心燙手、電器開關(guān)的小心漏電等，所有的危險種類都對從業(yè)人員進(jìn)行了危險告知并制定了應(yīng)急措施。

10危險源辨識與風(fēng)險控制　（應(yīng)得分40分，實得分40分）

10.1危險源辨識。分公司根據(jù)危險源辨識及評價方法、危險源辨識與風(fēng)險控制 （摘自 欽泰禾發(fā)[2018]81號）。

組織開展本單位危險設(shè)施或場所危險源的辨識和確定工作。通過危險源識別清單、危險源識別評價表及時對作業(yè)活動和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行危險、有害因素識別、評價。同時對重大危險源進(jìn)行辨識，經(jīng)辨識，分公司無重大危險源。

10.2風(fēng)險控制。通過危險源識別清單、危險源識別評價表及時對作業(yè)活動和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行危險、有害因素識別，對危險源進(jìn)行辨識評價。通過《崗位危害因素告知書》向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施，并對危險源進(jìn)行建檔。

11隱患排查與治理　?。☉?yīng)得分70分，實得分70分）

11.1隱患排查。結(jié)合集團(tuán)公司2018年度安全隱患排查與治理方案 （欽泰禾發(fā)[2017]182號），分公司制定了2018分公司年度安全隱患排查與治理方案 （欽泰禾欽北發(fā)[2017]44號）。明確了排查的目的、范圍，選擇合適的排查方法。每月組織開展進(jìn)一次安全隱患排查，記錄在案，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。對存在的問題進(jìn)行原因分析，制定針對性控制措施。（安全隱患治理方案、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理臺賬）

11.2隱患治理。根據(jù)制度規(guī)定，分公司每月開展隱患排查治理，對上級檢查指出或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患，嚴(yán)格落實防范和整改措施，并組織整改到位。重大安全隱患報相關(guān)部門備案，做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案 “五到位”。在2018年安全隱患排查治理中，分公司不存在重大安全隱患。建立隱患治理臺帳和檔案。按規(guī)定對隱患排查和治理情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，并向有關(guān)部門報送書面統(tǒng)計分析表。

12職業(yè)健康

（應(yīng)得分25分，實得分23分）

12.1健康管理。分公司制定了欽北分公司的職業(yè)健康安全管理制度，并成立了職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了專（兼）職管理人員，并按有關(guān)規(guī)定每兩年對員工進(jìn)行一次職業(yè)健康檢查。每年一次對員工進(jìn)行職業(yè)健康宣傳培訓(xùn)（2018年職業(yè)健康培訓(xùn)），使其了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素和職業(yè)危害、防范措施和應(yīng)急處理措施。并向員工發(fā)放簽訂了職業(yè)崗位危害告知書（存10盒）。分公公司為從業(yè)人員提供符合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件，配備與職業(yè)健康保護(hù)相適應(yīng)的設(shè)施、工具（關(guān)于印發(fā)《勞動防護(hù)用品管理規(guī)定》的通知（欽泰禾發(fā)〔2013〕111號））。

13安全文化

（應(yīng)得分35分，實得分35分）

13.1安全環(huán)境。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，分公司每月出版一期安全宣傳文化板報，并在專項安全活動及節(jié)日中根據(jù)不同內(nèi)容出版相應(yīng)安全宣傳文化板報及安全宣傳橫額（2018年安全宣傳專欄照片、2018年安全宣傳橫額照片）。公開了安全生產(chǎn)舉報電話號碼和電子郵件信箱。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴及時予以調(diào)查和處理（安全投訴、舉報調(diào)查處理記錄表）。

13.2安全行為。分公司按規(guī)定每年開展一次安全承諾活動（2018年安全承諾活動），與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)承諾書。并編制了《安全知識手冊》發(fā)放到員工手中（安全知識手冊發(fā)放記錄）。每年組織開展一次“安全生產(chǎn)月”活動（關(guān)于印發(fā)欽北分公司2018年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案的通知 欽泰欽北發(fā)[2018]16號）。對在安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵，并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤（欽北分公司優(yōu)秀駕駛員獎勵辦法（欽泰欽北發(fā)[2016]28號）、2017年優(yōu)秀駕駛員名單）。并舉辦了2017年安全生產(chǎn)管理先進(jìn)經(jīng)驗總結(jié)、交流和推廣座談會暨優(yōu)秀駕駛?cè)吮碚么髸?，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考評，總結(jié)和交流經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法。

14應(yīng)急預(yù)案

（應(yīng)得分85分，實得分82分）

14.1預(yù)案制定。分公司根據(jù)實際情況，引用并制定了治安突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案（欽泰禾發(fā)[2016]176）、公共突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案（欽北站字〔2016〕24號）。并根據(jù)實際將應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。綜合應(yīng)急預(yù)案有安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案（欽泰欽北發(fā)【2018】18號）。專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案有臺風(fēng)暴雨自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案（欽泰禾發(fā)[2018]9號）、道路交通事故應(yīng)急求援預(yù)案（欽泰欽北發(fā)【2018】20號）。應(yīng)急預(yù)案已報備給集團(tuán)公司安技部，通過電子郵件向北區(qū)運(yùn)管報送。

按照管理規(guī)定每年定期開展一次對應(yīng)急預(yù)案的評估，并根據(jù)評估結(jié)果或?qū)嶋H情況的變化進(jìn)行修訂和完善。（道路客運(yùn)交通事故應(yīng)急救援預(yù)案桌面演練資料）

14.2預(yù)案實施。按規(guī)定對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了安全宣傳、培訓(xùn)教育，2018年上半年消防演練、《消防滅火知識》培訓(xùn)資料。道路客運(yùn)交通事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)資料使各崗位工作人員熟悉應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和應(yīng)急處置方案。

14.3應(yīng)急隊伍。根據(jù)實際情況，建立了與本單位安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的專兼職應(yīng)急救援隊伍關(guān)于調(diào)整欽北分公司應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)人員的通知（附應(yīng)急救援人員花名冊）、關(guān)于調(diào)整應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知。并且對應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行不定期的培訓(xùn)和訓(xùn)練，提高救援隊伍的救援水平。

14.4應(yīng)急裝備。按照應(yīng)急預(yù)案的要求配備相應(yīng)的應(yīng)急物資及裝備（應(yīng)急物資及裝備清單）并對裝備使用狀況進(jìn)行定期檢測和維護(hù)（應(yīng)急裝備和物資檢查維護(hù)記錄），使其處于良好的狀態(tài)。

14.5應(yīng)急演練。按照有關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃，并按計劃組織開展應(yīng)急預(yù)案演練，2018年分公司進(jìn)行了消防安全應(yīng)急演練和道路客運(yùn)交通事故應(yīng)急救援桌面演練。應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)束后，對應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行了評審，總結(jié)。

14.6存在問題?，F(xiàn)場演練效果不是很好，日常訓(xùn)練少。

15事故報告調(diào)查處理

（應(yīng)得分50分，實得分50分）

為加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置，分公司制定有事故應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資和裝備、成立有應(yīng)急小組等，每年組織滅火和疏散演練、道路客運(yùn)交通事故應(yīng)急救援演練等。分公司建立了事故記錄本，2017年無道路交通死亡事故。

16績效考核與持續(xù)改進(jìn)

（應(yīng)得分35分，實得分35分）

16.1績效評定。分公司按有關(guān)規(guī)定，每年至少一次對本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實施情況進(jìn)行評定，對安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進(jìn)行綜合考評（欽北分公司2017年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施情況評定報告及改進(jìn)措施）。

16.2持續(xù)改進(jìn)。分公司印發(fā)了2018年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計劃的通知(欽泰欽北發(fā)[2017]41號)，并根據(jù) 2017年集團(tuán)公司每季度安全檢查情況的通報，及安全達(dá)標(biāo)不符合項的整改報告，編寫了2017年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定報告，提出進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程等進(jìn)行修改完善（2017年度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作計劃及改進(jìn)措施）。

篇5

一、全面提高全體師生安全意識和安全防范能力

1．強(qiáng)化師生常規(guī)安全教育和法制教育。各學(xué)校要以組織開展好全省中小學(xué)生安全知識教育活動為契機(jī)，開設(shè)公共安全教育課程，積極拓展校園安全宣傳陣地，以?？?、文化宣傳欄、黑板報、校園廣播、校園網(wǎng)絡(luò)、假期安全致家長的一封信等為依托，以“開學(xué)第一課”、“國旗下的講話”、“全國中小學(xué)生安全教育日”（3月30日）、“防災(zāi)減災(zāi)日”（5月12日）、“禁毒日”（6月26日）、“消防日”（11月9日）、“交通安全日”（12月2日）、“安全生產(chǎn)月”（6月份）等重要宣傳教育活動為載體，開展多種形式的安全和法制教育，逐漸培養(yǎng)和提高廣大師生的安全意識和法制意識。

2．加強(qiáng)師生心理健康教育。一是積極為學(xué)生創(chuàng)設(shè)情感宣泄平臺，通過班會課、活動課等不同形式，增進(jìn)學(xué)生之間感情，使學(xué)生合理宣泄、釋放過剩精力和不良情感，嚴(yán)防校園故意傷害事件發(fā)生;二是強(qiáng)化法制教育和思想品德教育，通過開展各種法制和思想品德教育活動，讓學(xué)生知法守法，增強(qiáng)學(xué)生預(yù)防違法犯罪的免疫力；三是要密切關(guān)注問題學(xué)生、貧困學(xué)生、孤殘學(xué)生、單親家庭學(xué)生、留守家庭學(xué)生及特殊家庭學(xué)生的生活、學(xué)習(xí)、生理、心理健康狀況，減輕學(xué)生心理負(fù)擔(dān)，防止學(xué)生因心理因素導(dǎo)致出現(xiàn)過激行為；四是建立和諧融洽的校內(nèi)外人際關(guān)系。高度關(guān)注各種矛盾糾紛排查化解，要在保護(hù)和尊重師生隱私權(quán)的同時，注重排查化解學(xué)生之間、師生之間、教師之間、校內(nèi)外人員之間的矛盾糾紛，做到跟蹤問效、發(fā)現(xiàn)在早、防范在先、處置在小，將各種矛盾糾紛消滅在萌芽狀態(tài)。

3．加強(qiáng)交通安全教育管理。一是加強(qiáng)交通安全教育，重點(diǎn)要教育師生遵守交通法規(guī)，自覺避讓機(jī)動車輛，不非法駕駛機(jī)動車輛，特別要教育學(xué)生拒乘非法營運(yùn)車輛、超載車輛、無牌無照車輛；二是公路沿線學(xué)校要在學(xué)校門口設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；三是聯(lián)系當(dāng)?shù)攸h委政府和有關(guān)部門，加強(qiáng)對使用非法車輛接送學(xué)生行為的打擊力度，因地制宜妥善研究解決接送學(xué)生問題。

4．抓好防恐防暴安全教育。嚴(yán)格落實實驗室管理規(guī)定，堅決杜絕高危實驗藥品流出實驗室。教育廣大師生員工不要經(jīng)常性到人員密集場所逗留，要善于發(fā)現(xiàn)身邊、周圍不安全因素，要善于識別不安全信息，做到知危險、會避險。

二、強(qiáng)化各項安全制度建設(shè)與落實

安全制度的建設(shè)和落實是學(xué)校安全工作的根本保障。各學(xué)校要參照《2015年縣中小學(xué)（幼兒園）安全穩(wěn)定及綜治工作責(zé)任書》和教育部《中小學(xué)校崗位安全工作指南》的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)一步建立健全和落實“一崗雙責(zé)，全員參與”制度、門衛(wèi)值班出入登記查問制度、校園安全檢查（巡查）制度、學(xué)生缺曠缺勤缺宿過問落實制度、校園管制刀具和危險器械排查清繳制度、師生員工矛盾糾紛排查化解制度、開學(xué)第一課安全教育制度、學(xué)校安全隱患排查月報制度、學(xué)生心理健康教育制度、校園反恐防暴危險物品管理制度、學(xué)校大型集體活動審批制度、寄宿生宿舍管理制度、學(xué)校消防安全管理制度、學(xué)生交通安全管理教育制度、節(jié)假日值班帶班制度、節(jié)假日安全教育制度、學(xué)生請銷假制度、家校溝通聯(lián)系制度、應(yīng)急疏散演練制度、信息報告制度。各學(xué)校應(yīng)結(jié)合學(xué)校實際，不斷創(chuàng)新和完善各項預(yù)案、制度的內(nèi)容，落實各項預(yù)案、制度，不斷完善學(xué)校安全工作體系。

三、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部管理，落實安全防范措施

1．加強(qiáng)危險物品的管理和使用。要加強(qiáng)各類實驗室的管理，加強(qiáng)實驗室防盜設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格各類高危實驗藥品的使用和管理，杜絕各類高危實驗藥品流出校園；嚴(yán)格執(zhí)行危險物品的采購、存放、保管制度；嚴(yán)格執(zhí)行高危物品的檢查、檢測、庫存、銷毀登記制度；根據(jù)各種危險物品的性質(zhì)、類別制作分類標(biāo)簽，分類擺放，嚴(yán)禁各類危險物品混裝、混用；危險物品必須實行鐵門、鐵柜雙鎖保管，嚴(yán)禁將危險物品保管室兼作它用。

2．加強(qiáng)學(xué)生缺勤管理。要健全和完善信息溝通制度，建立健全學(xué)生缺勤、寄宿生缺宿情況過問落實制度等。高度重視寄宿學(xué)生缺曠、缺宿或擅自離校、請假離校等情況，嚴(yán)格落實學(xué)生請假、銷假制度。密切關(guān)注學(xué)生身體、心理方面的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時告知其家長（監(jiān)護(hù)人），同時建立健全有關(guān)檔案，做好相關(guān)痕跡記錄。形成宿舍管理員（科任教師）——班主任（學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)）——學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）之間的信息溝通聯(lián)動機(jī)制。

3．強(qiáng)化自然災(zāi)害隱患的安全監(jiān)測工作。特別是存在危房和地質(zhì)災(zāi)害隱患的學(xué)校，要經(jīng)常性、持久性進(jìn)行排查監(jiān)測，重點(diǎn)做好夏秋雨水季節(jié)的監(jiān)測工作，做到有專人負(fù)責(zé)、有檢查、有記錄，及時上報，妥善解決。

4．加強(qiáng)消防安全管理。要在消防部門的指導(dǎo)下，加強(qiáng)兼職消防人員培訓(xùn)，強(qiáng)化全校師生的防火安全意識，加強(qiáng)消防安全硬件設(shè)施建設(shè)，及時更換老化的消防設(shè)施設(shè)備，定期對學(xué)生宿舍、食堂、鍋爐房等場所及供用電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行消防安全檢查，及時消除隱患。

5．抓好學(xué)校食品安全工作。要加強(qiáng)與縣工商、食藥監(jiān)、衛(wèi)生等部門的溝通與聯(lián)系，強(qiáng)化學(xué)校食品安全工作。嚴(yán)格落實學(xué)校食堂各項安全管理制度，創(chuàng)新安全防范措施，按規(guī)定配足配齊各類設(shè)施設(shè)備，堅決杜絕“三無”食品、過期變質(zhì)食品進(jìn)入學(xué)校，嚴(yán)格執(zhí)行食品48小時留樣制度，嚴(yán)防食品安全事件發(fā)生。

6．扎實開展應(yīng)急疏散演練。要進(jìn)一步健全學(xué)校應(yīng)急管理工作體系，完善應(yīng)急疏散場所和標(biāo)識，健全和完善應(yīng)急預(yù)案。要根據(jù)不同的演練主題，加強(qiáng)與公安、地震、消防等部門的溝通聯(lián)系，邀請專業(yè)人員到場指導(dǎo)，幫助完善方案。要通過開展常態(tài)化、制度化的應(yīng)急疏散演練，進(jìn)一步增強(qiáng)師生的安全意識，提高逃生自救能力，在發(fā)生緊急情況時能有序、迅速安全疏散。要重視對演練效果及組織過程的評估分析和總結(jié)，及時整改存在的不足和問題，務(wù)求實效。從2015年3月起，中小學(xué)每月至少開展1次應(yīng)急疏散演練，幼兒園每季度至少開展1次應(yīng)急疏散演練。

7．經(jīng)常性開展學(xué)校安全工作大檢查。繼續(xù)實行安全工作日志制度和隱患排查月報制度，每月28日前將《縣校園安全隱患矛盾糾紛排查整改月報表》交教育局安穩(wěn)辦。對存在的安全隱患實施動態(tài)管理，做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留隱患。定期對門衛(wèi)室、師生宿舍、教室、實驗室、食堂、小賣部、鍋爐房等重點(diǎn)部位，以及各類電器、電路、監(jiān)控設(shè)備和體育教學(xué)設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，定時不定時對校園內(nèi)可能存在安全隱患的地方進(jìn)行巡查。定期不定期開展管制刀具、危險玩具等的清繳工作，嚴(yán)防管制刀具及危險玩具進(jìn)入校園。完善學(xué)校安全隱患排查臺賬，建立相應(yīng)的電子檔案。注重季節(jié)性傳染性疾病的防控。

8．加強(qiáng)安全管理工作隊伍建設(shè)。根據(jù)《中小學(xué)校崗位安全工作指南》要求，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校安全管理人員的責(zé)任意識，提高安全管理人員綜合素質(zhì)，強(qiáng)力提升安全工作管理水平、效率及執(zhí)行力度；著力加強(qiáng)安全管理干部業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善學(xué)校安全工作機(jī)構(gòu)，配齊專（兼）職安全管理干部，逐步建立應(yīng)急救援、消防志愿者、交通安全志愿者等隊伍。建立各司其職、各負(fù)其責(zé)的學(xué)校安全工作機(jī)制。要高度重視學(xué)校門衛(wèi)管理，學(xué)校門衛(wèi)要真正履行職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行出入校園登記查問制度，嚴(yán)防非法人員或無關(guān)人員進(jìn)入校園。對學(xué)生在校期間外出要嚴(yán)格過問落實，堅決杜絕校外無關(guān)人員以任何借口將學(xué)生帶出校園的事件發(fā)生。

9．注重教學(xué)安全管理。要加強(qiáng)體育課、活動課的安全教育和監(jiān)管。體育課、活動課教師要全程參與，做好活動安全指導(dǎo)。要注重教育教學(xué)方法的探索，根據(jù)不同學(xué)生的性格特征采取不同的教育方法。堅決杜絕體罰和變相體罰事件發(fā)生。

10．加強(qiáng)人防、物防、技防建設(shè)。要將“三防”建設(shè)作為改善農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)?；巨k學(xué)條件的重要舉措，納入學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范疇。要加大專兼職安保人員的配備力度，并通過組建校衛(wèi)隊，參與學(xué)校安全管理和校園周邊執(zhí)勤，不斷加強(qiáng)和充實人防力量，并為安保人員配備自身防護(hù)和緊急處置突發(fā)事件的物防設(shè)施，加大校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)力度，加強(qiáng)日常管理和維護(hù)，真正形成人防、物防、技防結(jié)合的安全防范體系，逐步夯實學(xué)校安全工作基礎(chǔ)。村完小以上學(xué)校要有警務(wù)室、報警點(diǎn)，住宿制學(xué)校必須安裝警閃燈。

11．以評促建，以建促改。要以創(chuàng)建申報省、市級“平安校園”和縣級“平安校園創(chuàng)建”單項考評為載體，按照相關(guān)細(xì)則認(rèn)真工作，全面提升學(xué)校安全管理水平。已獲得“平安校園”示范校稱號的學(xué)校和幼兒園，要在鞏固成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升質(zhì)量，拓展創(chuàng)建領(lǐng)域，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

四、加強(qiáng)部門聯(lián)動，構(gòu)建平安和諧校園

篇6

關(guān)鍵詞 工貿(mào)企業(yè) 安全生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化

中圖分類號：X92 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

2004年以來，國務(wù)院、國家安監(jiān)總局以及省市安監(jiān)局相繼出臺了一系列指導(dǎo)意見和實施細(xì)則，要求深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。2010年，國務(wù)院了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）。2011年6月，國家安監(jiān)總局出臺了《全國冶金等工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評辦法》。湖北省安監(jiān)局于2011年制定了《湖北省冶金、有色、建材、機(jī)械、輕工、紡織、煙草、商貿(mào)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法》。2012年，荊州市安監(jiān)局了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工商貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》（荊安監(jiān)文〔2012〕85號）。

筆者參與了湖北荊州市小微工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，本文從基礎(chǔ)管理、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境安全與職業(yè)健康、安全文化四個方面介紹小微工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中的一些經(jīng)驗和方法。

一、小微工貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)條件及危險有害因素分析

（一）小微工貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)條件。

小微工貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)條件一般具有如下特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模較??；生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施比較簡陋；人員素質(zhì)有待提高；安全管理制度有待建立或完善。

（二）小微工貿(mào)企業(yè)危險有害因素。

以紡織企業(yè)為例，工貿(mào)企業(yè)主要存在以下危險有害因素：火災(zāi)、機(jī)械傷害、觸電（雷擊）傷害、高處墜落、物體打擊、車輛傷害、容器爆炸、粉塵危害、噪聲和振動危害、高溫及低溫等。其中以火災(zāi)和粉塵危害尤為突出。

二、安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建流程及評定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)荊安監(jiān)文〔2012〕85號文，企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程包括策劃準(zhǔn)備及制定目標(biāo)、教育培訓(xùn)、現(xiàn)狀梳理、管理文件制修訂、實施運(yùn)行及整改、企業(yè)自評、評審申請、外部評審等八個階段。

小微工貿(mào)企業(yè)首先成立安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo)，并根據(jù)目標(biāo)來制定推進(jìn)方案，分解落實達(dá)標(biāo)建設(shè)責(zé)任。其次，聘請相關(guān)專家對企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作進(jìn)行指導(dǎo)，排查安全隱患并進(jìn)行整改。第三，企業(yè)對各部門、各崗位人員就安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作進(jìn)行教育培訓(xùn)，實現(xiàn)全員參與。第四，企業(yè)依據(jù)評定標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)人員，開展自評工作，并著手準(zhǔn)備安全標(biāo)準(zhǔn)化評審申請材料，以便根據(jù)相關(guān)規(guī)定申請安全標(biāo)準(zhǔn)化外部評審。

根據(jù)湖北省安監(jiān)局《全省冶金、有色、建材、機(jī)械、輕工、紡織、煙草、商貿(mào)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法》，考核評價工作采用資料核對、抽查考核和現(xiàn)場查證的方法進(jìn)行。安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)分為三個等級：一級（國家級）考核得分不少于900分；二級（省級）考核得分不少于800分；三級（市級）考核得分不少于700分。設(shè)備設(shè)施安全考評各空項分之和超過400分的，不得評為二級安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)；超過200分的，不得評為一級安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。企業(yè)當(dāng)年發(fā)生生產(chǎn)安全死亡事故和存在重特大生產(chǎn)安全事故隱患的不得參加考評。

湖北省未出臺評定標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，根據(jù)國家安監(jiān)總局《冶金等工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范評分細(xì)則》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（AQ/T9006-2010）開展小微工貿(mào)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化自評、申請、外部評審及各級安全監(jiān)管部門監(jiān)督審核等相關(guān)工作。

三、小微工貿(mào)企業(yè)基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建

在安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中，基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建是小微工貿(mào)企業(yè)極易忽略也是其非常薄弱的一個重要環(huán)節(jié)。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)：

（一）建章立制。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。

企業(yè)應(yīng)針對自身具體情況，制定或修訂安全生產(chǎn)責(zé)任制、廠長安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全科安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、車間負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制、工人安全生產(chǎn)責(zé)任制等。

2、安全管理制度。

制定或修訂安全投入保障制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度、隱患排查制度、應(yīng)急管理制度、勞保用品發(fā)放及使用管理制度、用電管理制度、設(shè)備管理制度、消防器材管理制度等。

3、制定或修訂各崗位操作規(guī)程。

企業(yè)對缺失的制度進(jìn)行制定，對不完善或陳舊的制度進(jìn)行修改或更新，并將各種規(guī)章制度文件化。

（二）廣泛開展安全教育培訓(xùn)。

根據(jù)自身情況，采取“請進(jìn)來、走出去”的方法，邀請專家進(jìn)行安全講座或培訓(xùn)，組織職工外出參觀學(xué)習(xí)，編寫安全教育宣傳手冊，全員參與學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全知識及技能考核，鼓勵員工主動學(xué)習(xí)，使安全教育培訓(xùn)深入人心。安全教育培訓(xùn)活動應(yīng)有記錄并進(jìn)行歸檔。

安全教育培訓(xùn)的具體形式有：

1、每天班前班后會上說明安全注意事項；

2、安全活動日；

3、安全生產(chǎn)會議；

4、各類安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班；

5、事故現(xiàn)場會；

6、張貼宣傳畫、宣傳標(biāo)語及標(biāo)志；

7、安全文化知識競賽等。

（三）引進(jìn)現(xiàn)代安全管理方法。

采用科學(xué)的安全管理方法，如5S安全管理方法、安全檢查表管理法等。

1、“5S”安全管理方法。

5S起源于日本，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，這是日本企業(yè)獨(dú)特的一種管理辦法。5S是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）等五個項目。

整理即區(qū)分要與不要的物品，現(xiàn)場只保留必需的物品。整頓即必需品依規(guī)定定位、定方法擺放整齊有序，明確標(biāo)示。清掃即清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。將工作場所的污垢去除，可使危險發(fā)生源更容易發(fā)現(xiàn)，清潔即將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規(guī)范化，維持其成果。素養(yǎng)即人人按章操作、依規(guī)行事，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，使每個人都成為有安全素養(yǎng)的人。

5S管理方法非常適合小微工貿(mào)企業(yè)的管理，其實施成本低，技術(shù)難度不高，但安全成效和經(jīng)濟(jì)收益高，也易為小微工貿(mào)企業(yè)所接受。

2、安全檢查表法。

安全檢查表法是運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的方法，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)以及設(shè)備、機(jī)器裝置和操作管理、工藝、組織措施中的各種不安全因素，列成表格進(jìn)行分析的一種方法。安全檢查表分析法主要包括四個操作步驟：收集評價對象的有關(guān)數(shù)據(jù)資料；選擇或編制安全檢查表；現(xiàn)場檢查評價；編寫評價結(jié)果分析。

安全檢查表法簡單易懂，操作性強(qiáng)，但編制安全檢查表的工作量及難度較大，檢查表的質(zhì)量很大程度上受制于編制者的知識水平及經(jīng)驗積累，也會影響到結(jié)果的真實性和科學(xué)性。

四、小微工貿(mào)企業(yè)設(shè)備設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建

設(shè)備設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建中的重要的硬件環(huán)節(jié)，小微工貿(mào)企業(yè)由于規(guī)模較小，基礎(chǔ)管理比較薄弱，設(shè)備設(shè)施比較陳舊。以紡織廠為例，在設(shè)備設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作中，應(yīng)著重注意以下問題：

1、消防器材不得超過年檢有效期，應(yīng)及時更新；

2、登高梯臺底部應(yīng)有自鎖裝置，直梯應(yīng)有安全護(hù)籠和防滑裝置；

3、車間照明等應(yīng)用防爆電器，接地裝置應(yīng)有年檢報告；

4、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌應(yīng)有自鎖裝置；

5、倉庫不得過量或雜亂堆放，應(yīng)防止自燃；

6、配電房應(yīng)有防止動物進(jìn)入的設(shè)施；

7、變壓器應(yīng)有絕緣年檢報告；

8、高空作業(yè)應(yīng)有護(hù)欄和審批報告；完善企業(yè)臨時電線審批制度；

9、完善標(biāo)識標(biāo)牌；

10、廠內(nèi)車輛應(yīng)及時檢驗，駕駛員不得無證上崗；

11、電器不應(yīng)使用臨時電源；

12、電源應(yīng)設(shè)置護(hù)欄；

13、其它。

五、小微工貿(mào)企業(yè)作業(yè)環(huán)境安全與職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建

作業(yè)環(huán)境安全與職業(yè)健康保障創(chuàng)建關(guān)系到作業(yè)人員的生命健康及環(huán)境的良好狀態(tài)，是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建中的重要環(huán)節(jié)。在創(chuàng)建工作中，應(yīng)注意以下問題：

1、完善安全通道的布置，保證安全通道的暢通；

2、作業(yè)人員應(yīng)依工種佩戴標(biāo)準(zhǔn)且合格的勞動保護(hù)用品，如防塵口罩、安全帽、絕緣手套等；

3、應(yīng)完善防塵防毒設(shè)施，如防泄漏、防二次揚(yáng)塵措施；

4、應(yīng)有職業(yè)衛(wèi)生檢測檢驗報告，應(yīng)有員工體檢報告，建立職業(yè)衛(wèi)生檔案等；

5、其它。

六、小微工貿(mào)企業(yè)安全文化標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建

安全文化是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建中的重要部分，它代表了企業(yè)的軟實力，體現(xiàn)了企業(yè)的精神面貌，并能推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的順利有序地進(jìn)行，保障企業(yè)持續(xù)和諧地發(fā)展。

小微工貿(mào)企業(yè)的安全文化依據(jù)AQ-T9004-2008《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》進(jìn)行建設(shè)。大至安全承諾、安全理念，小至安全教育活動、行為激勵、安全事務(wù)參與等，都是安全文化建設(shè)的重要因素。基于小微工貿(mào)企業(yè)規(guī)模小、人員素質(zhì)有待提高等特點(diǎn)，可采取如下措施：

1、人手一本簡單易懂的《安全標(biāo)準(zhǔn)化通用手冊》；

2、開展員工喜聞樂見的安全月活動和親情教育活動；

3、制作標(biāo)語、宣傳欄、創(chuàng)辦微型內(nèi)部刊物等；

4、以講課、會議、座談、演練、參觀展覽、看錄像、知識競賽等形式加強(qiáng)員工的安全素養(yǎng)等。

七、結(jié)語

小微工貿(mào)企業(yè)總體呈現(xiàn)數(shù)量多且不規(guī)范的特點(diǎn)，因此小微工貿(mào)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建是我國安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，它不僅需要安監(jiān)部門的監(jiān)督和推進(jìn)，更需要小微工貿(mào)企業(yè)提升安全意識并積極地開展安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。

本文針對小微工貿(mào)企業(yè)的特點(diǎn)，分析了小微工貿(mào)企業(yè)存在的主要危險有害因素，根據(jù)國家、湖北省的安全標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)，從基礎(chǔ)管理、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境安全與職業(yè)健康、安全文化四個方面提出了一些具有實效性的具體建議。這些建議的提出，既考慮到了小微工貿(mào)企業(yè)的實際條件，又能確實提升小微工貿(mào)企業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)化水平，且易為小微工貿(mào)企業(yè)接受并進(jìn)行整改落實，從而使小微工貿(mào)企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平得到提升。

（作者單位：胡章地，武漢工程大學(xué)法商學(xué)院；竇宇雄，董強(qiáng)，胡文軍，武漢工程大學(xué)環(huán)境與城市建設(shè)學(xué)院；胡雅文，湖北虎渡河科技有限公司）

參考文獻(xiàn)：

[1]馬西員. 論企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè). 中國鎢業(yè)， 2003， （3）.

[2]趙景華. 工貿(mào)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評初探. 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)， 2011， （9）.

篇7

一、唱響“安全為天”行業(yè)主旋律，營造生產(chǎn)穩(wěn)定大環(huán)境

在教育培訓(xùn)方面。開展了“學(xué)禁令，考禁令，談體會，講收獲”活動，利用職工大會、網(wǎng)絡(luò)、板報等多種形式，學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)安全法規(guī)制度，強(qiáng)化職工的安全意識。針對“我要安全”主題活動，積極推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，廣泛宣傳HSE管理理念，認(rèn)真推進(jìn)車輛行業(yè)安全管理體系的監(jiān)督運(yùn)行工作，形成了“自我規(guī)范、自我管理、自我約束、自我激勵”的管理局面。針對不良情緒容易導(dǎo)致不安全行為的問題，推行安全心理管理法，注重掌控職工心理動態(tài)，防范事故發(fā)生。

在監(jiān)督管理方面。落實安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，明確干部、部門以及每一操作崗位的安全職責(zé)，保證崗崗有責(zé)，人人有責(zé)，全員履責(zé)。注重激勵和約束相結(jié)合，在各基層隊中開展?fàn)帄Z“安全生產(chǎn)”流動紅旗活動，帶動大家參與安全管理的積極性。對于一些日?；A(chǔ)管理制度，如“三交一封一定”、長途車審批等制度落實率達(dá)到100%。建立了八小時以外中心領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班機(jī)制，加強(qiáng)車輛動態(tài)跟蹤，杜絕游離于管理之外的人員和現(xiàn)象。

在設(shè)備安全方面。突出現(xiàn)場管理，尤其是加強(qiáng)新車、超期服役車輛、報廢車輛的管理，杜絕無為消耗和問題隱患。堅持現(xiàn)場五查制度，即中心季查、中隊月查、班組周查、司機(jī)每天出車前自查及車輛回場檢查，促進(jìn)本質(zhì)安全。通過規(guī)范修保流程、修理驗收標(biāo)準(zhǔn)，保證各中隊和修保車間能夠各司其職，各盡其責(zé)，做到協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合作戰(zhàn)，提高效率。同時，以年審為契機(jī)，抓好設(shè)備整修，促進(jìn)設(shè)備的整體效能不斷增強(qiáng)。

在安全管理創(chuàng)新方面。一是推行了安全崗點(diǎn)浮動辦法。對安全行駛80萬公里以上駕駛員中分級浮動上調(diào)工資，改變以往只罰不獎的狀況，讓安全直接與效益掛鉤。二是開展了“三包雙掛一促進(jìn)”活動，由機(jī)關(guān)人員直接深入班組，承包到單車，指導(dǎo)并運(yùn)作班組和崗位的安全生產(chǎn)工作。承包人員認(rèn)真履行“六個一”工作職責(zé)，即每周參加一次安全晨會，進(jìn)行一次違章行為督察，參加一次跟車勞動，每月組織一次安全管理檢查，開展一次安全教育，進(jìn)行一次談心談話?；顒拥拈_展，在原有安全管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，建立由上至下的安全監(jiān)督體系，完善安全管理制度，形成了安全監(jiān)督垂直管理。三是發(fā)揮車廂講壇優(yōu)勢，拓展安全教育空間。開辟了車廂安全講壇，開設(shè)典型事故案例專題，利用車廂定期播放系列交通和工業(yè)事故案例教育片等視頻資料，印制發(fā)放安全宣傳材料。我們還和集輸、采油礦等一線單位開展了“安全教育一路行”共建活動，根據(jù)一線站、隊的需要將其所屬工種的《標(biāo)準(zhǔn)化技能操作》、《安全技能培訓(xùn)》等內(nèi)容下載到車載硬盤中定期播放。截至目前，客車中隊已實現(xiàn)連續(xù)安全行車24年的驕人業(yè)績，實現(xiàn)了安全與效益雙贏。

二、踐行“服務(wù)至上”行業(yè)價值觀，打造恒久過硬的服務(wù)品牌

建章立制，規(guī)范服務(wù)。一是健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。修訂完善《駕駛員服務(wù)規(guī)范》、《服務(wù)質(zhì)量考核細(xì)則》、《車廂文化手冊》，把服務(wù)文化創(chuàng)建規(guī)范用制度規(guī)定下來，把抽象的服務(wù)概念和服務(wù)要求變?yōu)榫唧w的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)守則，滲透到生產(chǎn)管理的全過程，實現(xiàn)服務(wù)與管理的有機(jī)結(jié)合。二是建立了監(jiān)督機(jī)制。出臺了《服務(wù)質(zhì)量回訪制度》，通過簽訂用戶信得過保證書，優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書等，加大服務(wù)責(zé)任追究。積極推行服務(wù)質(zhì)量回訪、現(xiàn)場督查制度，落實優(yōu)質(zhì)服務(wù)專項考核制度，保證車輛正點(diǎn)到位，高效服務(wù)。三是強(qiáng)化安全機(jī)制，規(guī)范安全服務(wù)。先后完善了9項安全管理制度，規(guī)范安全考核和安全行車，堅決摒棄駕車陋習(xí)。落實安全培訓(xùn)制度，組織150萬公里以上金牌駕駛員授課，為年輕人傳授行車經(jīng)驗，提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。此外，《服務(wù)用語》、《乘客須知》、《車內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《職工上崗健康標(biāo)準(zhǔn)》等接踵頒布實施，有了規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系，服務(wù)文化創(chuàng)建就有了堅實的支撐。

提升素質(zhì)，文明服務(wù)。把提高員工素質(zhì)放在首位,加強(qiáng)教育培訓(xùn)，夯實服務(wù)文化建設(shè)的素質(zhì)與思想基礎(chǔ)。把學(xué)習(xí)《員工守則》作為重點(diǎn)，形式多樣、注重成效，尤其教育員工深刻領(lǐng)會禮儀文明、服務(wù)規(guī)范的內(nèi)涵，成為執(zhí)行規(guī)范的示范者。逐批對所有員工進(jìn)行了包括職業(yè)道德、企業(yè)宗旨、行為規(guī)范、服務(wù)技能等內(nèi)容的系統(tǒng)化、全方位培訓(xùn)。

健全理念，誠信服務(wù)。在駕駛員中開展了“我是一名乘客”大討論活動，引導(dǎo)職工樹立“甲方生存我生存，主業(yè)興旺我發(fā)展”的服務(wù)意識。開展了以“誠信服務(wù)，奉獻(xiàn)進(jìn)取”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德教育，提煉了“誠信勝金”的服務(wù)理念，出臺了《誠信服務(wù)承諾制度》。堅持以乘客需求為服務(wù)方向、以乘客滿意為服務(wù)目標(biāo)、以乘客方便為服務(wù)宗旨，努力“與乘客的期望賽跑”。帶著深厚的感情為用戶服務(wù)，講真心、獻(xiàn)愛心，做到想用戶所想，急用戶所需，把“真情實意”貫穿于服務(wù)的全過程。

豐富手段，魅力服務(wù)。不斷找準(zhǔn)服務(wù)載體，改進(jìn)服務(wù)手段，展現(xiàn)服務(wù)魅力。一是普遍提高，個性開花。全面開展了“落實崗位職責(zé)，爭做安全衛(wèi)士，爭當(dāng)服務(wù)明星”創(chuàng)建活動，把履行規(guī)范、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與利益考核掛鉤，激勵司機(jī)向質(zhì)量要效益。啟動了“樹立文明形象、提升服務(wù)品牌”活動，規(guī)范儀容儀表和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升了服務(wù)層次?？蛙囍嘘犛眯拇蛟臁胺?wù)為一線，滿意在車廂”的團(tuán)隊精神，充分利用車廂小天地，建起文化大舞臺，為乘車職工提供安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和豐富多彩的精神食糧，實現(xiàn)了“真誠服務(wù)每一客，和諧共進(jìn)每一站”的美好目標(biāo)。四中隊在全體職工中提出了“至誠制勝”服務(wù)理念，把用戶當(dāng)做自己的親人和朋友，服務(wù)工作得到升華。二是堅持細(xì)節(jié)服務(wù)，實現(xiàn)溫馨和諧。推廣實施了“四不”服務(wù)法，即：不落一個站，不甩一名客，不說一句粗話，不留一點(diǎn)垃圾。每逢雨雪天，司機(jī)送班提前發(fā)車，站點(diǎn)等候，接班繞路送行，提供方便。乘車變得舒適舒心，贏得了美譽(yù)，帶來了回報，充分體現(xiàn)了服務(wù)文化建設(shè)的魅力。

篇8

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工 施工現(xiàn)場 文明施工 安全施工

0.引言

公路橋梁工程建設(shè)中，不僅要加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，重視施工現(xiàn)場管理，落實文明安全施工理念也是不可忽視的內(nèi)容。作為施工單位，應(yīng)該認(rèn)識其重要意義，嚴(yán)格落實各項措施，促進(jìn)現(xiàn)場管理水平提高，為公路橋梁工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件。下面將對該問題進(jìn)行探討分析，就公路橋梁現(xiàn)場文明安全施工提出有效對策，希望能為類似工程建設(shè)提供指導(dǎo)與借鑒。

1.公路橋梁現(xiàn)場文明施工對策

1.1現(xiàn)場文明施工目標(biāo)。公路橋梁現(xiàn)場文明施工的目標(biāo)是，布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識醒目，達(dá)到整齊、清潔的目標(biāo)，為施工創(chuàng)造良好環(huán)境。

1.2現(xiàn)場文明施工內(nèi)容。保證現(xiàn)場交通平整暢通，交通標(biāo)志明顯。無木材頭、鋼筋頭、焊接頭、鋼材頭，無砂底、碎石底、砂漿底、垃圾廢土底）。鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊，構(gòu)件、模板、方木、腳手架堆碼整齊，機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整齊。保證施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)具設(shè)備清潔，現(xiàn)場辦公室，休息室、庫房內(nèi)外清潔。避免出現(xiàn)漏油、漏水、漏風(fēng)、漏氣、漏電現(xiàn)象。

1.3現(xiàn)場文明施工對策。建立文明施工管理機(jī)構(gòu)，完善文明施工保證體系，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。重視教育管理，組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守文明公約有關(guān)規(guī)定，使文明施工成為管理人員和職工的自覺行動，實行負(fù)責(zé)制，將文明施工、環(huán)境保護(hù)與作業(yè)班組管理人員工資獎金掛鉤考核。工人上崗前須經(jīng)文明施工及環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)，所有施工人員進(jìn)行施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識。封閉施工現(xiàn)場，現(xiàn)場合理布局，材料、物品、機(jī)具、土方堆放整齊，施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔，辦公室內(nèi)要求布置各類圖表。生活區(qū)每天清掃，垃圾統(tǒng)一處理，標(biāo)語、標(biāo)志設(shè)置齊全，位置合適，配全備足各類滅火器材，經(jīng)常對道路維修、灑水，確保交通暢通、安全。車輛、機(jī)械設(shè)專人管理和操作，操作人員持證上崗，杜絕無照駕駛，無證操作。車輛、機(jī)械設(shè)備停放有序，保持清潔，道路行駛車輛要遵章守紀(jì)，文明駕駛，保證交通安全和施工安全。

2.公路橋梁現(xiàn)場安全施工對策

2.1建立安全保障體系，加強(qiáng)安全工作管理力度。針對公路橋梁工程特點(diǎn)，多層次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保障體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，定期不定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。簽訂安全承包合同，使各級明確安全職責(zé)和安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與，全面管理的目的，以消除隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的，公路橋梁施工做到安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，避免安全事故發(fā)生。

2.2成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任制。成立由分部經(jīng)理牽頭的安全管理小組并設(shè)置專職安全檢查員，安全檢查員需持證上崗。公路橋梁工程隊成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)工作，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上，制度上保證安全生產(chǎn)，做到程序化管理、規(guī)范化施工，預(yù)防安全事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，全面實現(xiàn)安全目標(biāo)。

2.3建立健全安全管理制度，有效規(guī)范各項工作。制定適合公路橋梁工程特點(diǎn)的安全管理制度，在制度中明確用行政、經(jīng)濟(jì)手段獎優(yōu)罰劣，確保安全管理有章可循。堅持公路橋梁施工過程的安全管理與控制，排除安全隱患，對每道工序均做到工前有安全交底，有崗前培訓(xùn)，施工過程中有安檢人員跟班作業(yè)，施工后有安檢人員的檢查評定。從而牢牢控制工序作業(yè)進(jìn)程，以保證整個公路橋梁施工安全。

2.4加強(qiáng)整個施工過程安全管理。深化公路橋梁施工人員安全教育，強(qiáng)化他們的安全意識，施工人員上崗前須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，安全員持證上崗。對所有施人員配發(fā)安全帽、安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場一律帶安全帽，高空作業(yè)一律配帶安全帶，杜絕上下交叉作業(yè)。制定安全作業(yè)規(guī)章制度，公路橋梁施工中做到各項工作有章可循。嚴(yán)格落實車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、機(jī)械操作規(guī)則及注意事項、勞動保護(hù)法規(guī)、安全標(biāo)志協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施、高空作業(yè)安全制度、起重作業(yè)安全制度等。吊裝作業(yè)時設(shè)專人值班且吊具通過承載檢驗、有防護(hù)手段，定期更換各種吊裝設(shè)備的承重繩。現(xiàn)場配電正規(guī)化，配電箱加設(shè)觸電保護(hù)器，對線路加強(qiáng)檢查維護(hù)，破舊電線廢棄不用，手持用電工具一律安裝漏電保護(hù)器，用電機(jī)械進(jìn)行接地或接零?，F(xiàn)場顯著位置設(shè)各種安全標(biāo)語，警句及提示牌。整個施工過程中堅持“質(zhì)量保安全，從安全要效益”的方針，認(rèn)真實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。特種作業(yè)人員必須持證上崗，并熟悉施工相關(guān)技術(shù)要求，相關(guān)工種作業(yè)人員須正確穿戴防護(hù)用品，并嚴(yán)格遵守并執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程，從而杜絕安全事故發(fā)生。

2.5其他現(xiàn)場施工安全防范措施。整個公路橋梁施工中，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策，嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)的法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)安全意識教育，牢固樹立“安全第一”的思想。注重抓好全體施工人員崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)，努力提高公路橋梁全體員工技術(shù)素質(zhì)和安全防范能力，所有參加施工人員施工前必須進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，崗位培訓(xùn)合格后，方能上崗。認(rèn)真抓好經(jīng)常和定期安全大檢查，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)安全問題及時解決，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。認(rèn)真做好公路橋梁施工安全技術(shù)交底，施工作業(yè)前要結(jié)合現(xiàn)場實際情況做好安全教育。公路橋梁工程施工前，做出詳細(xì)的施工方案和安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，對公路橋梁關(guān)鍵部位和關(guān)鍵崗位，要設(shè)專人負(fù)責(zé)，制訂安全防范措施。根據(jù)公路橋梁施工實際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，制訂切實可行的安全技術(shù)措施。參加施工的全體人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，上崗工作前嚴(yán)禁飲酒，工作中必須精力集中，所有施工人員進(jìn)入公路橋梁施工現(xiàn)場必須戴安全帽。如果公路橋梁是在夜間施工，要有足夠亮度的照明設(shè)施，施工場地電纜敷設(shè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照各有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行，必須整齊牢固絕緣良好，機(jī)電設(shè)備實行一機(jī)一閘、一箱一鎖制，動力及照明等電器設(shè)備均應(yīng)有接地裝置，從而保證現(xiàn)場施工安全，避免安全事故發(fā)生。

3.結(jié)束語

總之，為促進(jìn)公路橋梁施工效果提升，工程建設(shè)中要落實文明安全理念，重視施工現(xiàn)場保護(hù)，加強(qiáng)安全管理控制，避免出現(xiàn)不必要損失，促進(jìn)公路橋梁工程建設(shè)效益提高。

參考文獻(xiàn)：

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《條例》初步規(guī)定了校車通行優(yōu)先權(quán)，規(guī)定了便利校車通行的若干措施，樹立了校車優(yōu)先和教育優(yōu)先的理念。為了更好地在理論上確立校車優(yōu)先通行權(quán)的地位，有必要系統(tǒng)地對校車優(yōu)先通行權(quán)的性質(zhì)、原則進(jìn)行剖析，并尋找立法不足，使校車安全管理制度更加完善。

一、校車優(yōu)先通行權(quán)的內(nèi)涵

校車是指依法取得使用許可、用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。為了保障乘坐校車學(xué)生的人身安全，迅捷安全地將學(xué)生運(yùn)送到學(xué)校，賦予校車一定的優(yōu)先通行權(quán)確有必要。

狹義上的校車優(yōu)先通行權(quán)是指校車在道路通行上享有的便利。廣義上的校車優(yōu)先通行權(quán)不僅指校車在道路通行上的便利，也包括其在上下學(xué)生過程中表現(xiàn)出來的道路空間專用和出現(xiàn)交通違法行為后優(yōu)先放行的待遇。目前在立法上規(guī)定的校車優(yōu)先通行權(quán)為廣義上的優(yōu)先通行權(quán)，《條例》規(guī)定校車享有三方面的優(yōu)先通行權(quán)，散見于《條例》各個條文之中。

1.校車在載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)期間有優(yōu)先通過的權(quán)利

《條例》第三十一條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對校車行駛線路的道路交通秩序管理。遇交通擁堵時，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)運(yùn)載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。校車運(yùn)載學(xué)生，可以在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛?！备鶕?jù)這一條款可以看出，校車在執(zhí)行運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)期間享有“優(yōu)先通過權(quán)”，既包括發(fā)生交通擁堵時，在交警的指揮下利用各種道路資源優(yōu)先通行，也包括可以自由使用公交車道、允許公交車行駛的單行道等專用道路資源優(yōu)先通行。

2.校車在停車上下學(xué)生期間有道路空間專用權(quán)

《條例》第三十三條規(guī)定：“校車在道路上停車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)?？?，開啟危險報警閃光燈，打開停車指示標(biāo)志。校車在同方向只有一條機(jī)動車道的道路上?？繒r，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路上?？繒r，校車?？寇嚨篮蠓胶拖噜彊C(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方停車等待的機(jī)動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車?！备鶕?jù)這一條款，校車在停車上下學(xué)生時，其所占用的部分道路空間，包括自身車體及周邊部分道路空間，形成了校車專用空間，其他車輛不得對該部分專用空間進(jìn)行使用、侵犯，必須停車等待，禁止超越。

3.校車在接送學(xué)生過程中享有違法先予放行的待遇

《條例》第三十六條規(guī)定：“交通警察對違反道路交通安全法律法規(guī)的校車，可以在消除違法行為的前提下先予放行，待校車完成接送學(xué)生任務(wù)后再對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰?！边@就明確了當(dāng)校車在執(zhí)行運(yùn)送學(xué)生任務(wù)中發(fā)生輕微道路違法行為時，如果沒有發(fā)生重大財產(chǎn)、人身傷亡，公安交通警察應(yīng)當(dāng)給予先予放行的待遇，不得當(dāng)場加以扣留或拖走停放。

二、校車優(yōu)先通行權(quán)的設(shè)置原則

1.權(quán)利專用原則

首先，校車優(yōu)先通行權(quán)的主體特定。享有校車優(yōu)先通行權(quán)的主體為《條例》中定義的“校車”，是指符合國家強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)、依法取得使用許可、用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。必須是按照國家強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并經(jīng)行政許可取得校車標(biāo)志的車輛。其次，優(yōu)先通行權(quán)專用于載運(yùn)學(xué)生的校車?！稐l例》第十七條規(guī)定：“校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛的，不得使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志”，在其他條款表述校車權(quán)利時使用了大量“載有學(xué)生的校車”、“運(yùn)載學(xué)生的校車”等表述，這表明校車在不執(zhí)行運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)任務(wù)時不享有任何道路優(yōu)先通行權(quán)利。所以，校車享有校車優(yōu)先通行權(quán)必須符合三項條件：一是車輛符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；二是獲得校車使用許可；三是正在執(zhí)行運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)任務(wù)。

2.交通安全原則

校車優(yōu)先通行權(quán)保障的對象是正在上下學(xué)路途中的學(xué)生的生命健康權(quán)，而實現(xiàn)的基本途徑就是交通安全的環(huán)境和有關(guān)條件的保障，包括車輛配置安全、通行條件安全、乘車環(huán)境安全。《條例》明確了政府、學(xué)校、社會和家庭在保障校車交通安全中的共同責(zé)任。在車輛配置安全方面，政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定有效的強(qiáng)制性國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)校車行政許可環(huán)節(jié)的審批，使校車質(zhì)量和校車人員配置達(dá)到保障學(xué)生安全的較高要求；學(xué)校應(yīng)當(dāng)采購和使用符合國家強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的校車，家長應(yīng)主動拒絕孩子乘坐不安全的校車。在通行條件安全方面，政府有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)校車行經(jīng)道路的檢查，對不符合安全通行條件或者存在交通安全隱患的道路及時加以整修、維護(hù)；學(xué)校在設(shè)計和申報校車行駛路線時，應(yīng)主動避開可能存在交通安全隱患的路段；在乘車環(huán)境安全方面，學(xué)校和校車服務(wù)提供者應(yīng)承擔(dān)主要義務(wù)，嚴(yán)禁強(qiáng)令校車駕駛?cè)顺亳{駛、超員駕駛、超范圍駕駛，根據(jù)乘車學(xué)生的年齡段和具體情況指派教師或其他人員隨車全程照看，禁止其他無關(guān)人員乘車、隨車。

3.通行便利原則

通過設(shè)置校車優(yōu)先通行權(quán)使乘車學(xué)生盡快地到達(dá)學(xué)校，減少上下學(xué)路途中所用的時間，從而也減小上下學(xué)路途中可能的交通風(fēng)險，實現(xiàn)交通安全的基本目的。在《條例》的諸條文中都設(shè)置了相關(guān)措施加以保障，公安交通部門在管理過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對學(xué)校周邊和校車行經(jīng)線路的道路秩序維護(hù)，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮社會車輛避讓，對校車優(yōu)先疏導(dǎo)放行。對載運(yùn)學(xué)生運(yùn)行中違反道路交通安全法的校車，可以消除違法措施、取證后先予放行，指令校車駕駛?cè)送瓿山铀蛯W(xué)生任務(wù)后到指定場所進(jìn)行處罰。另外，在載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)過程中，校車可以不受一般交通禁行規(guī)定的限制，可以在只允許公交車輛行駛的專用車道、單行線或其他禁行區(qū)域行駛。社會車輛在道路上遇到運(yùn)載學(xué)生的校車時，應(yīng)當(dāng)自覺避讓，為校車通行提供便利。

三、當(dāng)前校車優(yōu)先通行權(quán)存在的問題

1.立法層次低，法律依據(jù)不明確

校車優(yōu)先通行權(quán)設(shè)置的法律依據(jù)并不明確，立法規(guī)格較低。目前校車優(yōu)先通行權(quán)僅見于《條例》的有關(guān)規(guī)定，而從法律淵源形式上來看，《條例》僅僅屬于行政法規(guī)，其立法規(guī)格較低，難以起到應(yīng)有的作用。另外，當(dāng)前法律對道路優(yōu)先通行權(quán)有具體規(guī)定的只有《道路交通安全法》，并且其規(guī)定主要是對于警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車等特種車輛設(shè)置了優(yōu)先通行權(quán)，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制。但是我們可以發(fā)現(xiàn)，《道路交通安全法》設(shè)置的此類特種車輛道路優(yōu)先通行權(quán)其根本性質(zhì)與校車優(yōu)先通行權(quán)截然不同。特種車輛優(yōu)先通行權(quán)設(shè)置的根本目的是為了保證特種車輛迅速到達(dá)某種危機(jī)現(xiàn)場或盡快完成特殊任務(wù)，所以其根本性質(zhì)是一種先行權(quán)，其價值取向是以快速通行為基本原則。相對比，校車優(yōu)先通行權(quán)設(shè)置的最根本原則是交通安全原則，其優(yōu)先通行的根本目的是安全地運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)，而不是以快速運(yùn)行為目的。比如《條例》規(guī)定了校車運(yùn)行的最高時速要求，嚴(yán)格禁止校車超速行駛。

2.規(guī)定不科學(xué)，可操作性較差

《條例》規(guī)定的諸多保障校車優(yōu)先通行權(quán)的條款在表述上存在模糊，規(guī)定不科學(xué)，加之目前各地較少出臺實施細(xì)則，可操作性較差，導(dǎo)致實施中都存在一些具體問題，影響了《條例》應(yīng)有效果的發(fā)揮。這種情況集中體現(xiàn)在《條例》第三十三條，該條規(guī)定了如下幾項內(nèi)容，一是校車在道路上?？可舷聦W(xué)生時，后方和相鄰車道車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，二是校車?？繒r等待的機(jī)動車不得催促校車。校車?？繒r周圍車輛的停車等待義務(wù)是借鑒了校車制度發(fā)達(dá)國家的規(guī)定，但是中國特色的道路行車導(dǎo)致難以操作。首先，該條規(guī)定在同方向只有一條車道時，后方車輛有停車等待義務(wù)，而未規(guī)定對向行駛車輛的等待義務(wù)，而在實際環(huán)境下，同方向只有一條車道的為雙向兩車道道路，一般中間無隔離護(hù)欄，只規(guī)定同向車輛而未規(guī)定對向車輛的停車義務(wù)，勢必增加上下車學(xué)生的風(fēng)險。其次，該條規(guī)定在同方向有兩條以上車道時，后方和相鄰車道上的機(jī)動車有停車等待義務(wù)，而在實際中雙向四車道以上的道路中間一般安裝有安全護(hù)欄，學(xué)生從右側(cè)上下車不能穿越護(hù)欄，此項規(guī)定實際無意義。另外，后方車輛不得使用燈光和喇叭催促校車，其違法性質(zhì)和處罰方式也很模糊。公安部123號令規(guī)定，不避讓校車的計6分，但是如何按照《條例》第三十三條來操作實踐中基本無法實施。

四、完善建議

1.出臺實施細(xì)則，強(qiáng)化管理

《條例》頒布施行以來，對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化是較為迫切的要求，有利于解決實踐中的一些模糊和不同理解，加強(qiáng)制度效力。目前有上海等4個省市出臺了實施細(xì)則，細(xì)化了相關(guān)規(guī)定，公安部123號令也在有關(guān)規(guī)定中強(qiáng)化了校車駕駛?cè)诵姓S可、計分、管理的內(nèi)容，注重與《條例》的接軌。但從全國范圍內(nèi)來看，目前絕大多數(shù)省市尚未出臺實施細(xì)則，部分省市甚至尚未列入立法計劃，這種情況嚴(yán)重制約了校車管理制度的實施效果，不利于校車安全治理工作的推進(jìn)。下一步應(yīng)加強(qiáng)督促，在一至兩年內(nèi)全國所有省市都制定《條例》實施細(xì)則，在制定中應(yīng)注意結(jié)合《條例》規(guī)定的校車優(yōu)先通行權(quán)的設(shè)置原則，科學(xué)、細(xì)致地規(guī)定校車通行、管理制度，使之完善、系統(tǒng)，具備可操作性。

2.擴(kuò)大社會宣傳，加強(qiáng)教育

給予校車優(yōu)先通行權(quán)、實現(xiàn)校車安全治理是一個系統(tǒng)工程，單純的法律規(guī)定解決不了所有問題。當(dāng)前在社會上存在很多關(guān)于校車優(yōu)先通行權(quán)的爭論，對于是否應(yīng)賦予校車優(yōu)先通行權(quán)、如何實現(xiàn)校車優(yōu)先通行權(quán)都存在多種意見，這些都不利于校車安全制度的構(gòu)建。我們應(yīng)該擴(kuò)大社會宣傳，介紹構(gòu)建校車安全制度的必要性、有效性，推廣國外校車制度發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗，積極營造“校車優(yōu)先、孩子第一”的社會氛圍，讓校車優(yōu)先觀念深入人心，這樣，才能使校車優(yōu)先通行權(quán)在社會的保障下有積極的作為。

3.修改有關(guān)法律，明確權(quán)利

作為道路通行管理領(lǐng)域的基本法律，《道路交通安全法》中關(guān)于道路優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定較狹窄，不能滿足當(dāng)前校車安全治理工作的要求，也不利于校車優(yōu)先通行權(quán)制度的實施，應(yīng)盡快對之加以修訂。建議專設(shè)道路有限通行權(quán)一節(jié)，在有關(guān)條文中對道路優(yōu)先通行權(quán)作系統(tǒng)規(guī)定，加入校車優(yōu)先通行權(quán)作為其中一類，形成特種車輛優(yōu)先通行權(quán)、公交車輛優(yōu)先通行權(quán)、校車優(yōu)先通行權(quán)三位一體的道路優(yōu)先通行權(quán)體系，使校車優(yōu)先通行權(quán)從法律依據(jù)上更加確定，在實施中更加有效。

《條例》頒布生效一年以來，校車安全事故仍頻見于報端，校車安全治理工作要走的路還很長，作為校車通行安全的保障要素，校車優(yōu)先通行權(quán)的構(gòu)建和制度完善顯得尤為迫切。只有通過對《條例》的上位法進(jìn)行修改完善，才能使校車優(yōu)先通行權(quán)制度更加明確，同時通過《條例》實施細(xì)則的出臺，使校車優(yōu)先通行權(quán)制度確定、可行，從而發(fā)揮其保障校車通行安全的根本作用。

參考文獻(xiàn)

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[3] 吳慶榮.我國《校車安全條例（草案）》的不足與完善.教學(xué)與管理，2012（6）.

篇10

  中學(xué)校園安全講話稿

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：

  大家好！今天我向大家匯報的題目是《構(gòu)建校園安全文化 創(chuàng)建平安和諧校園》，不足之處，請予以批評指正。

  我們都深知“安全是發(fā)展的基石”，“沒有安全，何談教育”，溫泉中心學(xué)校在教育局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下，時刻把握“安全、質(zhì)量、發(fā)展”三大主題，牢固樹立“安全無小事，責(zé)任重于泰山”的理念，以創(chuàng)建“平安和諧校園”為抓手，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作要求，把安全工作放在壓倒一切工作的首位，積極開展各項安全教育活動，不斷強(qiáng)化安全工作科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理，構(gòu)建校園安全文化，創(chuàng)建平安和諧校園。

  一、健全安全管理體系，實現(xiàn)管理制度全覆蓋。

  為加強(qiáng)校園安全管理，溫泉中心學(xué)校成立了校長任組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了分工，明確了職責(zé)，建立校園安全工作長效機(jī)制；成立了安全辦公室，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌全鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園的日常安全管理；通過崗位要求和《責(zé)任書》等形式，層層分解，落實責(zé)任；對照教育部《中小學(xué)校崗位安全工作指南》要求，以崗定責(zé)，制訂了《溫泉中心學(xué)校安全工作崗位職責(zé)》、《班主任安全工作職責(zé)》、《科任教師安全工作職責(zé)》等學(xué)校各類人員安全工作職責(zé)，明確了中小學(xué)幼兒園安全工作“做什么、誰來做、如何做”。全鎮(zhèn)各學(xué)校、幼兒園分別確定了校園安全責(zé)任人、安全員；每一科室、每一授課教師都明確了安全責(zé)任，切實將安全教育融入到學(xué)校日常管理的各個環(huán)節(jié)。不管是課內(nèi)安全、還是課間安全，不論是單體建筑消防安全、還是食品衛(wèi)生安全，都細(xì)化了分工，明確了責(zé)任。真正做到了事事有人管、處處有人管、時時有人管，實現(xiàn)了安全管理無盲區(qū)：時間上從學(xué)生到校至離校安全管理無間隙，空間上從室內(nèi)到室外安全管理無空白；重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、危險區(qū)域?qū)Ｈ斯?，從而實現(xiàn)了安全責(zé)任無縫對接。

  為了實現(xiàn)安全管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化，溫泉中心學(xué)校深刻領(lǐng)會國家、省市縣各種政策、安全法規(guī)有關(guān)精神，結(jié)合溫泉教育的`實際，制訂了《溫泉中心學(xué)校學(xué)校安全工作管理制度》、《溫泉中心學(xué)校安全責(zé)任制和責(zé)任追究制》、《溫泉中心學(xué)校學(xué)生日常安全管理規(guī)定二十條》等安全管理制度；為加強(qiáng)風(fēng)險防范，制訂了《突發(fā)事件應(yīng)急疏散程序》、《公共衛(wèi)生事件處理應(yīng)急程序》等各類校園安全預(yù)案；為保障安全制度與措施的有效落實，制定了《溫泉鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園安全工作考核辦法》、《溫泉鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園安全工作考核細(xì)則》。各校結(jié)合自身實際，按照中心學(xué)校要求，制定了《行政值班人員職責(zé)》、《值日教師職責(zé)》、《路隊護(hù)送教師職責(zé)》，結(jié)合安監(jiān)、衛(wèi)生等部門要求，制定了十幾種校園衛(wèi)生管理制度，基本上實現(xiàn)了校園安全管理制度的全覆蓋。

  為實現(xiàn)時空上做到安全防護(hù)全覆蓋、家校聯(lián)系上無縫對接，中心學(xué)校組織全鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園與家長簽訂《交通安全承諾書》或《學(xué)生安全告知書》，對校外住宿生進(jìn)行了詳細(xì)的排查與信息登記，與陪護(hù)人簽訂了安全責(zé)任書；對騎自行車上學(xué)、包車上下學(xué)的學(xué)生進(jìn)行摸底，通過發(fā)放一封信或簽訂承諾書的方式，明確安全責(zé)任。

  中心學(xué)校每月召開校務(wù)安全工作專題會議、行政安全工作會議、全鎮(zhèn)中小學(xué)校園安全工作會議，定期研究分析安全工作形勢，布置階段性安全工作，不斷提高學(xué)校安全工作的系統(tǒng)性、針對性、實效性。中心學(xué)校本部每周行政例會對本周安全工作進(jìn)行總結(jié)，對隱患排查結(jié)果逐一進(jìn)行整改（安排），布置下周安全工作，將安全工作置于學(xué)校各項工作中首要位置。

  二、拓寬隱患排查的廣度，加強(qiáng)安全檢查考核力度。

  溫泉中心學(xué)校要求轄區(qū)各校做到隱患排查“日查、周結(jié)、月報”，學(xué)校值班人員每天都要對學(xué)校設(shè)備設(shè)施、活動場地進(jìn)行安全檢查，對理化生實驗室、體育設(shè)施等重點(diǎn)部位隨時檢查。開學(xué)初，中心學(xué)校人員就深入各校（幼兒園）檢查指導(dǎo)開學(xué)工作，逐校進(jìn)行巡查，對開學(xué)工作中存在的問題逐一整改落實；開學(xué)第一周中心學(xué)校又組織專門“開學(xué)安全工作檢查組”，深入各校督查，確保開學(xué)工作的安全有序。

  按照市縣有關(guān)要求及中心學(xué)校安全工作計劃，結(jié)合不同季節(jié)安全工作特點(diǎn)，每月初下發(fā)安全工作重點(diǎn)，中心學(xué)校不定期對中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行安全巡查、暗訪；每月組織一次校園安全檢查，查找校園安全隱患，建立安全臺賬，下發(fā)安全隱患整改通知書，跟蹤監(jiān)督；實現(xiàn)了隱患排查無死角，安全檢查高密度，從而使安全管理工作步入了精細(xì)化的軌道。

  中心學(xué)校每月組織人員對全鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園實行安全專項檢查考核。檢查前，對照安全工作計劃和階段性工作重點(diǎn)，確定檢查內(nèi)容；檢查時當(dāng)面量化賦分，指出存在的不足或問題，總結(jié)好的做法或經(jīng)驗；檢查后，以《溫泉教育》簡報形式進(jìn)行反饋，提出明確整改要求。按照《溫泉鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園安全工作考核辦法》每學(xué)期進(jìn)行安全管理工作先進(jìn)個人和先進(jìn)單位表彰；同時，將學(xué)校安全工作納入學(xué)校及教師個人考核，在教師績效工資中，列支5%專門用于安全工作考核，并實行安全工作一票否決。一系列制度有力的促進(jìn)了安全工作的開展，保障了安全措施的落實。

  三、靈活多樣地進(jìn)行安全教育，科學(xué)規(guī)范地進(jìn)行常規(guī)管理。

  溫泉中心學(xué)校高度重視安全管理工作，各校每月都召開了安全專題會議；各校都有詳細(xì)的《安全日志》、《安全周志》的記錄；各校都能認(rèn)真上好“開學(xué)安全第一課”，形式多樣，每周安全法制課都做到有課表、有教材、有教師、有作業(yè)；全鎮(zhèn)各小學(xué)、幼兒園積極開展安全知識手抄報、書畫展、學(xué)唱安全知識兒歌等，堅持每天放學(xué)前安全提醒與放學(xué)時路隊護(hù)送。各校每學(xué)期至少召開了一次家長會，多次進(jìn)行全覆蓋式家訪，形成了家校共同防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

  根據(jù)上級有關(guān)文件要求及中心學(xué)校安全工作計劃，按照“教育為先，預(yù)防為主”的方針，充分利用國旗下講話、校園廣播、電子顯示屏、廣播操、放學(xué)站隊、專題講座、團(tuán)隊活動，以課堂教學(xué)為主陣地，以專題教育為主渠道，結(jié)合安慶市“一月一主題”活動要求，多形式、多渠道開展豐富多彩、生動活潑的安全教育活動：聘請派出所、司法所人員進(jìn)行安全法制講座，邀請交警來校進(jìn)行交通知識講座及安全通過紅綠燈活動，邀請溫泉衛(wèi)生院醫(yī)生來校進(jìn)行疾病防控知識講座，邀請公安消防大隊來校進(jìn)行消防知識講座等；全鎮(zhèn)各學(xué)校（幼兒園）都多次舉行了防震、消防安全疏散演習(xí)，定期不定期地集中開展管制刀具、棍棒等危險物品收繳活動，確保了校園安全。

  各學(xué)校積極開展豐富多彩的安全教育活動，注重學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育，重視安全教育的落實，校舍、教學(xué)設(shè)施、消防、交通、防溺水、防踩踏及食品衛(wèi)生、疾病防控等各項工作都有明確的制度及安全預(yù)案；安裝視頻監(jiān)控、添置滅火器、購置防暴器材，加大人防、物防、技防的投入，積極改善“三防”設(shè)施，初中部聘請校園保安、男女住宿生管理員，有力地保障了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序和師生的人生安全。

  全鎮(zhèn)各學(xué)校（幼兒園）都嚴(yán)格實行考課制度、缺課跟蹤制度。各班級、學(xué)校都有學(xué)生詳細(xì)的信息登記，實行每節(jié)課考課制度，對因病缺勤的學(xué)生實行病因追查登記。全面實行教師包保制度，所有教師均有包保學(xué)生，每一個學(xué)生都有包保教師。

  按照中心學(xué)校要求，全鎮(zhèn)各學(xué)校都建立了嚴(yán)格的掛牌值班制度、午間值班制度、危險地段巡查制度、放學(xué)路隊護(hù)送制度。中心學(xué)校本部，每天放學(xué)，行政人員維護(hù)接送學(xué)生車輛秩序，確保學(xué)生離校安全；經(jīng)常進(jìn)行校外住宿生夜間巡查、學(xué)生騎車整治、重點(diǎn)部位消防檢查；加強(qiáng)食堂管理，嚴(yán)格實行教師監(jiān)廚、陪餐制度，實行學(xué)校監(jiān)管與班級監(jiān)督、教師監(jiān)管與學(xué)生監(jiān)督、采購臺賬與食品留樣有機(jī)結(jié)合，確保食品安全；各小學(xué)根據(jù)學(xué)校實際，細(xì)化了學(xué)生中午來校時間，安排教師值守，對校園周邊危險地段、水域進(jìn)行巡查；放學(xué)時堅持學(xué)校站隊、安全教育提醒、教師護(hù)送，明確護(hù)送人員、護(hù)送時間、護(hù)送地點(diǎn)；幼兒園（看護(hù)點(diǎn)）實行接送卡或家長接送簽字制度，有力地保障了學(xué)生校內(nèi)外安全。

  四、加強(qiáng)規(guī)范檔案管理，及時完成各項工作任務(wù)。

  溫泉中心學(xué)校高度重視安全工作的制度化、痕跡化管理，注重安全工作資料的積累。不管是專題講座，還是疏散演練，或者是學(xué)?；顒?，每一次活動，都有活動方案、過程記錄、活動總結(jié)、圖片資料。十分注重資料的原始性、真實性：每次安全檢查，有檢查安排、被檢查單位簽字蓋章的檢查表、匯總表、檢查總結(jié)的《溫泉教育》專刊。安全檔案分類歸檔，條理清楚，內(nèi)容豐富，真實齊全，有力地促進(jìn)了安全工作的落實及安全管理水平的提高。

  堅持按時月報制度，嚴(yán)格按照縣教育局要求進(jìn)行安全隱患排查整改月報，中心學(xué)校建立了規(guī)范的臺賬；各種安全排查報告表、安全管理材料表都及時報送，按時完成了教育局交辦的各項工作。辦公室積極向岳西縣報送安全工作信息，并利用溫泉中心學(xué)校網(wǎng)站及時宣傳安全工作。

  安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。盡管我們?nèi)?zhèn)上下不懈努力，安全工作仍任重道遠(yuǎn)：還有少數(shù)學(xué)校、幼兒園無法封閉，存在極大安全隱患；全鎮(zhèn)各學(xué)校均無專職保安，校園安保壓力大；校園周邊不安全因素給我們帶來更多安全壓力。我們將切實履行安全職責(zé)，不斷研究新情況、新問題，探索新方法，在創(chuàng)建平安和諧校園的大道上不斷前行！

  最后，借此機(jī)會，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：羊年大吉！

  謝謝大家！

  中學(xué)校園安全講話稿

  敬愛的老師，親愛的同學(xué)們，大家早上好!

  今天我們演講的題目是：校園安全應(yīng)從你我做起。有一副對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“校園安全你管，我管、我管，大家管才安全”，下聯(lián)是：“事故隱患，你查、我查，人人查才無事”。橫批：“安全是天”!因此，“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。

  20xx年2月27日6時15分，湖北省老河口薛集鎮(zhèn)秦集小學(xué)發(fā)生一起因擁擠引起的事件，導(dǎo)致11名學(xué)生受傷，其中4名學(xué)生因受傷過重，搶救無效而死亡。目前，7名受傷學(xué)生仍在醫(yī)院接受治療。

  這起慘痛的事故又一次為我們敲響了警鐘。安全，對于我們學(xué)校來說也是個老生常談的話題，也是一個永恒的話題。安全是大事，是關(guān)系到千家萬戶的大事，是利在當(dāng)前，功在千秋的大事。安全是學(xué)校工作的前提，沒有平安和諧的良好氛圍，就難以有正常的教學(xué)秩序，就難以提升教學(xué)質(zhì)量。

  或許，你會認(rèn)為安全問題離我們很遠(yuǎn)，有的同學(xué)心里可能會說：“我很安全啊!沒必要這樣大張旗鼓地教育我把?”其實不然。想想自身的行為，不也有許多安全隱患嗎?有些同學(xué)為了少走幾步路，跨越馬路防護(hù)欄;看到路上車輛不多，等不住就匆匆橫穿馬路。有些同學(xué)上下樓梯偏靠左邊行走，或在樓層的樓梯、走廊內(nèi)追逐、奔跑、打鬧、玩耍，從而導(dǎo)致相互碰撞而受傷等等。血的教訓(xùn)不能再有一次，悲劇不能重演，為了預(yù)防此類事件發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識、安全防衛(wèi)知識及應(yīng)急避險技能，從而提高自我保護(hù)能力。

  如今，校園問題已經(jīng)成為人們廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。我們要將安全意識和行為作為一種習(xí)慣來養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有：遵守交通規(guī)則;不玩火;放學(xué)次序離校;不急追猛跑;上下樓梯右行禮讓;增強(qiáng)安全自護(hù)意識;不做危險動作、游戲;離家離校要向家長或老師打招呼，報平安。

  同學(xué)們：當(dāng)你在謀劃著新的一天的學(xué)習(xí)和生活時，你是否想到了安全?當(dāng)你在聆聽奉勸時，是否想到它是用血的教訓(xùn)凝成的?當(dāng)你對別人的提醒或忠告不以為然時，是否想到因為一時的疏忽，一次的失誤，，可能會給自己帶來痛苦，給家人蒙上陰影，給社會帶來負(fù)擔(dān)，給國家造成損失?避險不是辟邪，是需要我們加強(qiáng)注意來提高防范意識的。

  “shool is my home,peace depends on everybody.” “學(xué)校是我家，平安靠大家”。最后，希望通過我們共同努力，讓平安永遠(yuǎn)與我們相伴，為爭創(chuàng)和諧平安校園貢獻(xiàn)自己的力量!

  中學(xué)校園安全講話稿

  

  各位老師，各位同學(xué)：

  大家好！

  今天我演講的題目是《安全文明，從我做起》。

  和煦的春風(fēng)吹拂著我們的面龐，春光明媚的三月讓人神暢，而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。我們學(xué)校是市級安全文明示范學(xué)校，我作為這個學(xué)校里的一員，今天我在這里倡議：

  1）做好春季防病。春季是多種傳染病流行的季節(jié)，要注意個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風(fēng)，勤鍛煉，不暴飲暴食。堅決杜絕購買路邊小吃，流動攤販的食品，以免發(fā)生食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

  2）遵守交通規(guī)則，過馬路左右看。年齡不足12周歲的學(xué)生一律不得騎車。騎車的同學(xué)要自覺遵守交通規(guī)則，主動避讓機(jī)動車輛，謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。

  3）安排好作息時間，既要學(xué)習(xí)好，又要休息好。適當(dāng)進(jìn)行健康有益的活動?；顒忧耙龊脺?zhǔn)備工作，謹(jǐn)防意外傷害發(fā)生。

  4）不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

  5）不玩火、皮電，防止人身傷害，防止意外事故發(fā)生。

  （6）愛護(hù)校園，保持環(huán)境衛(wèi)生。我們經(jīng)?？吹皆S多同學(xué)在校園里的各個角落撿拾果皮紙屑；用自己的雙手去保護(hù)了校園環(huán)境的優(yōu)美。