導(dǎo)語：如何才能寫好一篇道路交通安全宣傳方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

 

 

交通安全活動主題方案1

   活動目標(biāo)：

   了解行人在馬路上應(yīng)該遵守的一些交通規(guī)則，形成初步的安全意識與自我保護(hù)意識，提高自我保護(hù)能力。

   活動準(zhǔn)備：

   1、幼兒有與成人一起外出的經(jīng)驗。

   2、有關(guān)模擬游戲的情景創(chuàng)設(shè)。

   3、課件《看望兔奶奶》。

   活動過程：

   1、邊觀看課件(一)邊討論。

   (1) 兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點(diǎn)被車撞上。

   (2) 為什么兔寶寶差點(diǎn)被車撞到?

   (3) 教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點(diǎn)被車撞上。這樣太危險了，不管什么情況我們都不能在馬路上玩。

   2、邊觀看課件(二)邊討論。

   (1) 兔媽媽和兔寶寶繼續(xù)往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想沖過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。

   (2) 兔媽媽為什么要拉住兔寶寶?過馬路應(yīng)該走哪里?

   (3) 教師歸納：過馬路要走斑馬線。

   (4) 十字路口有斑馬線，行人是不是什么時候都可以走呢?什么時候可以走?

   (5) 教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。

   (6) 兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮?xí)r再穿過馬路去奶奶家。

   3、小結(jié)：兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎?(幼兒回答后，教師用自編兒歌進(jìn)行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保安全是第一。)

   4、在情景模擬游戲“去春游”中或到馬路上去實(shí)地體驗。

   (1) 帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問，鞏固對交通規(guī)則的認(rèn)識。

   場景一：人行道和車行道

   師：前面有兩種道路，行人應(yīng)該走哪一種路?(人行道。)

   師：行人應(yīng)該注意什么?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)

   場景二：十字路口

   師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)

   場景三：天橋

   師：這是什么?我們應(yīng)該怎么走?(走天橋就像走幼兒園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。)

   (2) 順利到達(dá)目的地之后，引導(dǎo)幼兒對剛才的情況進(jìn)行小結(jié)，啟發(fā)幼兒把過天橋的要點(diǎn)編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。

   一、活動目標(biāo)：

   1、讓幼兒在交流活動中認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。

   2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。

   3、讓幼兒在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。

   二、活動準(zhǔn)備：

   1、精心布置活動場景。

   2、收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。

   3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機(jī)動車道、汽車道。

   三、活動過程：

   (一)展開聯(lián)想，揭示活動主題

   1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細(xì)觀察。提問：

   孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?

   2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)

   (二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性

   孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學(xué)問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機(jī)，三個騎車的以及五個行人。

交通安全活動主題方案2

   一、指導(dǎo)思想

   以重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以辦人民滿意教育為宗旨，以《道路交通安全法》為法律依據(jù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，扎實(shí)開展我辦“交通安全教育活動日”活動，強(qiáng)化教育和管理，培養(yǎng)師生的安全意識，增強(qiáng)自我防范能力，防止各類交通安全事故發(fā)生，為促進(jìn)教育事業(yè)健康發(fā)展，構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造良好的環(huán)境。

   二、基本目標(biāo)

   活動周以“關(guān)愛生命，平安出行”為主題，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以交通安全教育進(jìn)校園為抓手，通過多種形式的交通安全教育活動，促使學(xué)生牢固樹立交通安全意識，營造學(xué)交通法、守交通規(guī)則的良好氛圍，切實(shí)預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障和促進(jìn)少年兒童健康成長，確保師生的人身安全。

   三、組織領(lǐng)導(dǎo)

   為保證我辦交通安全教育活動周的貫徹落實(shí)與順利開展，成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組：

   組 長：___

   副組長：___ ___

   成 員：___ ___ ___

   各學(xué)校負(fù)責(zé)人

   四、活動時間

   ___年__月__日

   五、活動安排

   1、各中小學(xué)幼兒園要組織一次交通安全教育活動，開展“小手牽大手”活動。要求學(xué)生不僅自覺遵守交通法規(guī)，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。

   2、3月26日為交通安全教育日，星期一下午三點(diǎn)邀請交警給學(xué)生講交通安全知識講座，以___學(xué)校為中心會場，中心學(xué)校和___全體師生及各小學(xué)、幼兒園安全專干參加，并把講座制成光盤，在全__中小學(xué)幼兒園觀看。

   3、各學(xué)校各班要召開一次“關(guān)愛生命、平安出行”交通安全主題班會。

交通安全活動主題方案3

   主題內(nèi)容：

   交通安全是非常重要的，關(guān)乎我們的生命。我們要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，讓學(xué)生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監(jiān)督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。

   引入：

   活動目的：

   希望通過這次班會加強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識。

   活動準(zhǔn)備：

   1.有關(guān)交通安全的資料

   2.課件

   3.有關(guān)交通事故的視頻

   活動過程：

   一、視頻導(dǎo)入

   二、交通安全知識

   1、什么是交通安全設(shè)施?

   為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設(shè)置的交通信號燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱。

   2、損壞交通設(shè)施如何賠償和處罰?

   肇事人損壞交通設(shè)施，應(yīng)主動立即報警，除賠償恢復(fù)受損交通設(shè)施所需的全部費(fèi)用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設(shè)施逃逸的，按規(guī)定重處。

   3、什么是道路交通標(biāo)志?

   道路交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。

   4、道路交通標(biāo)志如何分類?

   道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。

   主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。

   5、什么是道路交通標(biāo)線?

   道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。其作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

   交通標(biāo)線按功能可分為三類：禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線和警告標(biāo)線。

   6、中心黃色雙實(shí)線的功能是什么?

   中心黃色雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。示嚴(yán)格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當(dāng)于中心隔離護(hù)欄或中心分車綠帶。

   7、中心黃色虛實(shí)線的功能是什么?

   中心黃色虛實(shí)線表示實(shí)線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。

   8、中心黃色單實(shí)線的功能是什么?

   中心黃色單實(shí)線表示不準(zhǔn)車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。

   9、道路邊緣黃色單實(shí)線的功能是什么?

   道路邊緣黃色單實(shí)線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。

   10、對幾種新型、常用的交通標(biāo)線的解釋：

   1)人行橫道線：

   人行橫道線為一組白色平行粗實(shí)線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍，表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道。

   行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。

   2)人行橫道線預(yù)告標(biāo)示：

   設(shè)置在人行橫道線前適當(dāng)位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機(jī)動車行駛時須注意行人橫穿道路。

   3)禁止掉頭標(biāo)記

   設(shè)置在禁止掉頭路口前適當(dāng)位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。

   4)導(dǎo)流線：

   導(dǎo)流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

   主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。

   5)中心圈：

   設(shè)置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及對車輛左轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。機(jī)動車向左轉(zhuǎn)彎時，必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。

   6)減速標(biāo)線：

   設(shè)置在收費(fèi)站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形

   式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設(shè)置。用于警告前方應(yīng)減速慢行。

   7)的士臨時停靠點(diǎn)白色框線：

   設(shè)置在的士臨時?？奎c(diǎn)路面上，只準(zhǔn)的士臨時停車上下客，其他車輛不?？俊５氖客？繒r，必須遵守線內(nèi)停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。

   8)公共汽車?？空景咨蚓€：

   設(shè)置在公共汽車站路面上，只準(zhǔn)許市內(nèi)公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準(zhǔn)?？?。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內(nèi)，依次上下客，不得越線。

   錯誤的安全常識：

   1.開車吸煙不會影響駕車安全。

   據(jù)調(diào)查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因，認(rèn)為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。

   2.少量酒精不會對駕車安全構(gòu)成威脅。

   酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。

   研究發(fā)現(xiàn)，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發(fā)生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。

   3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。

   從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮，聲樂能調(diào)節(jié)人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處于工作狀態(tài)。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂

篇2

交通安全宣傳教育計劃一：

為了加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)全園教工、幼兒道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，在幼兒園內(nèi)積極開展交通安全宣傳教育工作，以交通安全為目的，以交通法規(guī)和交通安全知識為主要內(nèi)容，通過各種形式和方法，向教職工和幼兒進(jìn)行廣泛的宣傳與教育，確保教職工和幼兒生命安全。

計劃如下：

1、每學(xué)期開學(xué)第一周，各班分別開展交通等方面的安全教育。

2、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識：

內(nèi)容：A、教師進(jìn)行遵守交通規(guī)則的情景表演，并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。

B、教幼兒學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識的兒歌。

C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。

3、聘請交警來園從專業(yè)方面進(jìn)行教育培訓(xùn)。

4、設(shè)置一個交通安全宣傳櫥窗，宣傳交通安全的重要性。

措施：

1、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況，對幼兒上下樓梯、上下學(xué)情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核，每月一獎罰。

交通安全宣傳教育計劃二：

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作，切實(shí)提高廣大學(xué)生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，根據(jù)省教育廳《學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作方案》精神，特制訂本方案。

一、工作目標(biāo)

以預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故為核心，建立教育行政、公安交警部門齊抓共管的學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作制度化、宣傳教育形式多樣化、宣傳教育內(nèi)容專門化;普及道路交通安全知識，宣傳道路安全法律法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生道路交通安全意識，提高學(xué)生道路安全行為能力，使在校中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接受道路交通安全宣傳教育率達(dá)100%;深化校車駕駛?cè)藛T、校車管理人員及乘坐人員的道路交通安全宣傳教育，堅決遏制校車事故發(fā)生。

二、工作措施

(一)落實(shí)責(zé)任

各學(xué)校要會同當(dāng)?shù)毓步还艿炔块T，共同建立起齊抓學(xué)生道路安全宣傳教育的工作機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，深入開展學(xué)校道路交通安全宣傳教育。同時，各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度，落實(shí)交通安全責(zé)任制，做到分工明確、職責(zé)到位;學(xué)校要切實(shí)擔(dān)負(fù)起對學(xué)生道路安全宣傳教育的主體責(zé)任，并將責(zé)任分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工作崗位、安全責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育。

(二)扎實(shí)開展宣傳教育工作

1.建立學(xué)校交通安全宣傳教育長效機(jī)制。各學(xué)校要把《生活.生命與安全》的教學(xué)和對學(xué)生進(jìn)行的生命教育中將道路安全教育作為內(nèi)容，每學(xué)期為學(xué)生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關(guān)學(xué)科的教學(xué)中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優(yōu)勢，多采取場景教育、互動體驗等方式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育?？山Y(jié)合“12·2”全國交通安全日，每學(xué)年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，同時要圍繞各種安全生產(chǎn)活動和學(xué)校安全宣傳教育活動主題，以及放假前等重要時間節(jié)點(diǎn)，有針對性地對學(xué)生開展交通安全教育。

2.采取多種形式開展宣傳教育。各學(xué)校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，利用安全課、主題班會、網(wǎng)絡(luò)、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，定期開展道路交通安全專項教育。小學(xué)生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中，以提高對交通安全的興趣和認(rèn)知;要鼓勵開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平;要教育師生“關(guān)愛生命、文明出行”，向“中國式過馬路”、“低頭玩手機(jī)過馬路”說“不”。各學(xué)校會同當(dāng)?shù)毓步还懿块T，每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。

3.加強(qiáng)對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T切實(shí)抓好對校車司機(jī)、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作，督促其自覺遵守交通法律法規(guī);有校車的中小學(xué)校和幼兒園，以及使用客運(yùn)車輛在校點(diǎn)間接送師生的學(xué)校，要定期組織車輛駕駛?cè)?、隨車照看人員開展交通安全知識培訓(xùn)，不斷提高相關(guān)人員的道路交通安全意識和安全行為能力，堅決避免發(fā)生涉及學(xué)校的道路交通安全事故。

三、工作要求

(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全工作是2014年省安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一，學(xué)生的安全牽動千家萬戶，學(xué)校一定要高度重視，充分認(rèn)識做好學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的重要意義。要將學(xué)生的道路交通安全宣傳教育列入學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定《學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作方案》，精心組織實(shí)施，確保工作取得良好成效。

篇3

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)好責(zé)任。

為認(rèn)真做好聯(lián)合鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全聯(lián)系督導(dǎo)工作，貫徹落實(shí)好上級相關(guān)文件精神，使所聯(lián)系的鎮(zhèn)切實(shí)履行好屬地監(jiān)管責(zé)任，專門安排一名分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，并落實(shí)一名工作人員具體負(fù)責(zé)日常聯(lián)系工作，并制定了《縣應(yīng)急管理局2020年農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》。

二、加強(qiáng)督促檢查，強(qiáng)化日常監(jiān)督。

一是每月結(jié)合脫貧攻堅、禁毒工作等加強(qiáng)聯(lián)合鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。二是每月派專人不定時到聯(lián)合鎮(zhèn)主要對農(nóng)村道路交通安全管理安排部署、農(nóng)村道路交通安全日常監(jiān)管、農(nóng)村道路交通安全隱患排查、農(nóng)村道路交通安全知識宣傳教育、農(nóng)村道路交通安全例會召開及道路交通違法行為整治等日常工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)，同時對農(nóng)村道路監(jiān)管系統(tǒng)和農(nóng)村道路交通安全管理平臺手機(jī)APP系統(tǒng)推廣應(yīng)用等方面的使用情況進(jìn)行督導(dǎo)，對潛在的隱患進(jìn)行了細(xì)致深入的排查，及時消除隱患。三是配合鎮(zhèn)、村和當(dāng)?shù)嘏沙鏊_展農(nóng)村道路交通安全路檢路查，狠抓源頭治理，落實(shí)好定點(diǎn)設(shè)卡檢查和上路巡查常態(tài)化工作，加大道路交通違法行為的查處力度，嚴(yán)禁各種違章違法駕駛和帶病駕駛，堅決杜絕各種道路交通事故的發(fā)生。

篇4

主要措施

（一）全面開展道路交通安全排查活動。各村（居）、工業(yè)園管委會從即日起要組織力量深入社區(qū)居民、農(nóng)戶和企業(yè)，全面掌握道路交通安全狀況。對道路基礎(chǔ)設(shè)施、各類運(yùn)輸車量（含拖拉機(jī)）及駕駛?cè)藛T進(jìn)行摸底排查，詳細(xì)登記造冊（填報《轄區(qū)運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)饲闆r摸底登記表》），建立臺帳，實(shí)行“一路一檔”、“一人一檔”，尤其要對農(nóng)機(jī)建立臺帳，特別是對夏季瓜果上市期間，用農(nóng)機(jī)進(jìn)城賣瓜的農(nóng)戶，要進(jìn)行統(tǒng)一登記備案，并上門做好交通安全宣傳，教育農(nóng)戶遵守交通安全法規(guī)，定期對農(nóng)機(jī)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。各村（居）、工業(yè)園管委會每半年要對本轄區(qū)道路交通安全狀況社會化管理工作進(jìn)行分析、總結(jié)，查找管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，提出合理化建議，并于每年的6月30日、12月30日前分別報送書面材料。

（二）開展道路交通安全勸導(dǎo)、整治活動。以“文明禮讓、平安出行”為主題，集中開展道路交通安全整治活動。各村（居）、工業(yè)園管委會及中、小學(xué)校，要定期組織兩委干部、志愿者、企業(yè)職工及學(xué)生，協(xié)助交警部門上路維護(hù)交通秩序，對行人違規(guī)行為進(jìn)行勸導(dǎo)，并對活動開展情況進(jìn)行登記、考評，各單位每年開展類似活動時間累計不少于30天。市容、工商、司法、安監(jiān)等部門要與交警部門通力協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法，對影響道路交通安全的占道攤點(diǎn)、違法停車或其他安全隱患集中進(jìn)行清理整治。

（三）積極推進(jìn)車駕管（車輛、駕駛?cè)斯芾恚┥鐣M(jìn)程。鎮(zhèn)交通安全管理工作站（鎮(zhèn)安監(jiān)辦）要主動與交警廬陽大隊溝通聯(lián)系，選擇條件比較成熟的社區(qū)、學(xué)?；蚱髽I(yè)建立交通管理服務(wù)站。根據(jù)全區(qū)道路交通安全社會化管理工作進(jìn)程要求，在服務(wù)站建立“車輛、駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法行為、交通事故”四項臺帳，引入車輛、駕駛?cè)斯芾怼⑥k理年審及違法處罰等業(yè)務(wù)窗口，為企業(yè)及居民提供便利，逐步在全鎮(zhèn)建立交通管理“一站式”服務(wù)格局。

（四）開展交通安全宣傳、教育活動。各村（居）、工業(yè)園管委會要在公開欄中張貼交通安全宣傳掛圖并定期更新，每個村、居設(shè)置固定交通安全宣傳牌不少于1塊，每季度要開展一次向社區(qū)居民（村民）、企業(yè)職工及過往行人車輛送發(fā)交通安全宣傳資料活動。要在9月25日和12月2日全國交通安全主題宣傳日期間，通過各種形式，開展以“拒絕超員超速”、“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“拒絕酒后駕駛”和“遵守交通安全法、共同參與”為主題的宣傳教育活動，使廣大交通參與者掌握參與道路交通的權(quán)利、義務(wù)和法律責(zé)任，有序參與道路交通。各村（居）、工業(yè)園管委會要結(jié)合本單位實(shí)際，制定年度交通安全宣傳教育計劃，要投入宣傳經(jīng)費(fèi)，確保交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)活動的順利推進(jìn)。各村（居）、工業(yè)園管委會要爭取在年內(nèi)設(shè)置固定交通安全宣傳櫥窗，轄區(qū)內(nèi)50人以上的企、事業(yè)單位要明確1名交通安全專（兼）職宣傳員。

（五）明確各部門職責(zé)，全面落實(shí)責(zé)任制。各村（居）、工業(yè)園管委會在與鎮(zhèn)政府簽訂交通安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上，與轄區(qū)重點(diǎn)單位層層落實(shí)責(zé)任制，重點(diǎn)強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任和道路施工作業(yè)單位安全主體責(zé)任。各村（居）道路交通安全管理和宣傳教育工作情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核之中。鎮(zhèn)宣傳、教育、司法、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)部門要結(jié)合本部門實(shí)際，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，全面落實(shí)道路交通安全社會化管理工作。教育部門要積極督促學(xué)校落實(shí)開學(xué)后、放假前講授交通安全課制度，組織開展中小學(xué)校師生專題培訓(xùn)。司法部門要將交通安全教育納入“五五”普法工作規(guī)劃，把普法教育與創(chuàng)建“民主法制（社區(qū)）”有機(jī)結(jié)合起來。農(nóng)業(yè)部門要組織力量，深入田間地頭，宣傳農(nóng)機(jī)安全常識，督促農(nóng)機(jī)駕駛員按期審驗和接受教育。安監(jiān)部門要以宣傳《省道路運(yùn)輸安全違法行為處罰處分辦法》為契機(jī)，促進(jìn)各單位和個人認(rèn)真履行有關(guān)安全生產(chǎn)職責(zé)，積極主動做好道路交通安全宣傳教育工作。同時要利用全國安全生產(chǎn)月活動的開展，認(rèn)真組織好道路交通安全主題宣傳活動，不斷提高道路交通參與者的安全意識。要把交通安全社會化管理工作開展情況做為各單位每月安全生產(chǎn)例會的一項重要內(nèi)容，加強(qiáng)工作部署，及時解決問題和困難。

實(shí)施步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（6月1日—6月10日）

召開全鎮(zhèn)動員大會，傳達(dá)上級文件精神和在全鎮(zhèn)實(shí)施道路交通安全社會化管理工作的具體措施，層層簽訂責(zé)任書。各村（居）、工業(yè)園管委會要制定相應(yīng)的實(shí)施方案，并宣傳到轄區(qū)各單位和居民之中。

（二）摸底登記階段（6月11日—6月30日）

各村（居）、工業(yè)園管委會要將轄區(qū)內(nèi)的道路基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸車輛、重點(diǎn)企業(yè)及駕駛?cè)饲闆r和交通隱患情況進(jìn)行全面摸底，建立道路交通安全基礎(chǔ)臺帳，并上報鎮(zhèn)道路交通安全管理工作服務(wù)站登記匯總。

（三）全面推進(jìn)階段（6月15日—12月15日）

各村（居）、工業(yè)園管委會及相關(guān)部門要在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)全面開展多種形式的道路交通安全宣傳教育活動，完善硬件基礎(chǔ)設(shè)施，建立健全道路交通安全長效管理機(jī)制。

篇5

為認(rèn)真貫徹落實(shí)10月16日我縣道安委聯(lián)席會暨“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)部署會的會議精神，根據(jù)《**縣“奮戰(zhàn)一百天，全力降事故”道路交通安全整治專項行動方案》要求，全面推動我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“大會戰(zhàn)”工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)在2019年10月18日**鎮(zhèn)黨委班子成員開會專題研究道路交通安全，2019年10月21日召開了全體機(jī)關(guān)干部參加的**鎮(zhèn)“有禮出行，共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)部署會，下發(fā)了《**鎮(zhèn)人民政府關(guān)于開展全鎮(zhèn)道路交通綜合整治“大會戰(zhàn)”重點(diǎn)整治工作的通知》等文件，對全鎮(zhèn)道路交通安全整治專項行動進(jìn)行了部署，現(xiàn)將行動工作總結(jié)如下：

一、   提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

1、成立了**鎮(zhèn)道路交通安全工作專班，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長****任組長，鎮(zhèn)黨委委員、*****任副組長，鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長****、副鎮(zhèn)長****、***為成員，工作專班設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常管理工作，組織開展大檢查行動并積極做好信息反饋工作，交通員鄭云華任辦公室主任，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作重點(diǎn)整治的組織領(lǐng)導(dǎo)。

二、加強(qiáng)宣傳，提高意識

通過發(fā)放宣傳單、懸掛跨街橫幅，和村信息站滾動播放安全標(biāo)語和交通安全視頻等形式，大力宣傳道路交通安全知識，提高全鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識。

三、重點(diǎn)領(lǐng)域，大力整治

按照工作措施部署，對各項重點(diǎn)領(lǐng)域開展重點(diǎn)整治：

1、強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)整治

10月23日，**鎮(zhèn)道路交通安全工作專班干部會同交通、交警及交通運(yùn)輸管理部門來到**鎮(zhèn)客運(yùn)停車地點(diǎn)進(jìn)行全面的隱患排查，督促轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，開展道路安全隱患排查。落實(shí)客運(yùn)站規(guī)范化管理，填寫隱患排查臺賬，督促**鎮(zhèn)客運(yùn)車輛認(rèn)真開展安全隱患自查自糾，保證上路客運(yùn)車輛安全性、穩(wěn)定性、防護(hù)制動等性能符合規(guī)范要求。

2、對“320國道二改一”施工單位進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及注意事項交辦

10月28日鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)組織交通、交警、施工方等開展安全學(xué)習(xí)常道安辦[2019]28號文件精神并交辦排查出的安全隱患要求限期整改。督促施工方加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化日常監(jiān)管，并對要求施工方“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”設(shè)置非隔離護(hù)欄裝置，水碼、隔離反光錐等安全設(shè)施規(guī)范設(shè)置，在施工路段和事故多發(fā)路段實(shí)施亮化照明并在車輛通行的高峰期和重點(diǎn)路口派員看守，做好通行安全提醒，確保道路交通安全。

3、強(qiáng)化車輛超限整治

道路交通安全工作專班人員和交警部門加強(qiáng)對轄區(qū)巡查和監(jiān)管，嚴(yán)格查處超限載案件，堅決打擊非法超限載運(yùn)輸損壞公路的行為。

4、開展校車重點(diǎn)整治

10月20日以來，道路交通安全工作專班人員來到**中學(xué)、**小學(xué)***小學(xué)和**鎮(zhèn)中心幼兒園，**鎮(zhèn)樂添幼兒園進(jìn)行校車安全檢查，檢查是否有校車接送學(xué)生情況，校車駕駛?cè)速Y質(zhì)是否符合規(guī)定要求，對不具備駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)?，依法采取停運(yùn)措施。對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面、點(diǎn)對點(diǎn)的警示教育提醒。要求學(xué)校建立日常安全管理檔案，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，確保宣傳行駛安全。

5、加強(qiáng)電瓶車、摩托車、三輪機(jī)動車安全整治

道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警、城管協(xié)管員在集鎮(zhèn)村民群眾比較集中的路段全天候開展道路交通安全宣傳，加強(qiáng)對駕駛?cè)私煌ㄖR的宣傳教育，增強(qiáng)安全行車的意識，拆除妨礙電瓶車行駛雨篷，嚴(yán)格查處電瓶車、摩托車不戴頭盔行駛、酒駕醉駕，農(nóng)用車非法載客、電瓶車搭載成年人等嚴(yán)重交通違法行為。

6、強(qiáng)化隱患路段重點(diǎn)整治

10月中旬，道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警對全鎮(zhèn)道路進(jìn)行隱患排查，對事故高發(fā)治理整改路段和道路路口、機(jī)非混行復(fù)雜路段，施工路段、急彎、陡坡、臨水臨崖路段、三級以下山區(qū)公路各種措施排除隱患，設(shè)置提醒標(biāo)志并對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路路標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏。

7、積極開展道路交通安全整治宣傳“ 五進(jìn)”活動

(一）進(jìn)農(nóng)村

以村為單位，強(qiáng)化道路安全基層網(wǎng)格建設(shè) ，充分發(fā)揮網(wǎng)格員作用，對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐戶逐人建檔，實(shí)施掛聯(lián)精準(zhǔn)宣傳教育，落實(shí)“每周一提醒，每月一見面”。

以周二下村日為載體，充分利用鄉(xiāng)村大講壇開展和“不忘初心，牢記使命”學(xué)習(xí)日大力開展農(nóng)村安全知識宣講，組織村民群眾特別是60歲以上駕駛電瓶車的村民觀看交通安全視頻，通過黨員聯(lián)戶送安全交通知識上門，為村民群眾電瓶車粘貼反光條等形式，常態(tài)化宣傳交通安全。

（二）進(jìn)企業(yè)

道路交通安全工作專班人員會同交通交警及運(yùn)管部門對鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)從事客運(yùn)、中小學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查，檢查車輛駕駛?cè)速Y質(zhì)是否符合規(guī)定要求并對車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的警示教育提醒的同時檢查車輛是否按期參加年檢和違法行為是否處罰到位，安全主體責(zé)任、日常安全教育、駕駛?cè)藛T聘用等制度等是否按要求落實(shí)。

利用道路交通安全宣傳車和道路交通安全單及道路交通安全視頻在企業(yè)中開展交通安全教育，為企業(yè)職工電動車粘貼車身反光條等，督促企業(yè)落實(shí)內(nèi)部交通安全監(jiān)管責(zé)任，明確交通安全監(jiān)管責(zé)任人，加強(qiáng)企業(yè)職工道路交通安全意識，將員工交通守法行為與工作紀(jì)律同檢查、同考核。建立“交通安全監(jiān)督門崗”，要求職工上下班途中駕駛電瓶車戴好安全頭盔開展安全提醒。

（三）進(jìn)校園

道路交通安全工作專班人員會同交通交警及運(yùn)管部門積極開展道路交通安全進(jìn)校園活動。開展“我是黨員我奉獻(xiàn)”、“小手牽大手”、“城管護(hù)學(xué)”等多形式、全方位的交通安全宣教活動。在各中小學(xué)校（幼兒園）開展安全交通知識教育，將道路交通安全知識納入每周升旗后“在國旗下的講話”的宣講內(nèi)容，并在每天上下學(xué)時段利用學(xué)校電子屏播放交通安全常識、事故案例進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)對學(xué)生及家長交通行為的檢查監(jiān)督，提醒自己的父母親人在駕駛電瓶車時按規(guī)定佩戴頭盔、不要違法載人等違法違章行為。

（四）進(jìn)集鎮(zhèn)

鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員會同交通、交警、在**集鎮(zhèn)開展整治和宣傳活動，設(shè)置道路交通安全規(guī)定宣傳點(diǎn)，發(fā)放宣傳手冊的方式，向過往行人及車輛進(jìn)行普法宣傳，為村民群眾電瓶車粘貼反光條，對駕乘電瓶車、摩托車不戴頭盔、拖拉機(jī)、三輪車載人等違法行為進(jìn)行制止和查處 ，大力宣傳交通安全法規(guī)，提升集鎮(zhèn)村民群眾的交通安全意識、遵規(guī)守法意識和文明出行意識，努力營造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

（五）進(jìn)敬老院

鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員針對敬老院老人特點(diǎn)，積極開展送安全知識進(jìn)敬老院活動，以發(fā)放宣傳材料、講解案例、觀看交通安全視頻等形式，用通俗易懂的語言向老人講解如何過馬路，機(jī)動車、非機(jī)動車各行其道等交通安全知識，提高老人們交通安全意識和文明出行意識。

8、大力加強(qiáng)“兩站兩員”建設(shè)，在出鎮(zhèn)出村路口、農(nóng)村道路施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)，開展兩站兩員交通安全勸導(dǎo)和宣傳工作，對車輛超員、載貨汽車違法載人、騎乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正并加強(qiáng)重點(diǎn)時間段和事故多發(fā)路段、危險路段等重點(diǎn)路段的管控勸導(dǎo)工作

篇6

為進(jìn)一步推動“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施的落實(shí)，不斷提高道路交通安全整體水平，根據(jù)《省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于進(jìn)一步做好創(chuàng)建平安暢通縣（市、區(qū)）工作的意見》和《縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步深化平安暢通縣創(chuàng)建活動（2010-2011年）的通知》文件精神，現(xiàn)將創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)工作實(shí)施方案公布如下：

一、創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和要求

（一）指導(dǎo)思想。堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的理念，積極實(shí)施“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)鄉(xiāng)”總戰(zhàn)略，加快建設(shè)“平安聯(lián)云”，認(rèn)真貫徹道路交通安全法律法規(guī)，進(jìn)一步做好創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)工作，深入落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”等措施,扎實(shí)推進(jìn)道路交通安全管理社會化，不斷完善預(yù)防道路交通事故長效機(jī)制，努力提升道路交通安全水平，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定創(chuàng)建更加安全暢通的道路交通環(huán)境。

（二）工作目標(biāo)。以將事故、保安全、保暢通為總體目標(biāo)，力爭到今年底，全鄉(xiāng)建成平安暢通鄉(xiāng)村，確保完成政府下達(dá)的道路交通事故控制指標(biāo)，有效遏制群死群傷重特大道路交通事故。

（三）工作要求。平安暢通鄉(xiāng)建設(shè)，要進(jìn)一步明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，加大工作力度，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題。對創(chuàng)建工作未能按期完成的，要限期整改、掛牌督辦。

二、創(chuàng)建道路交通安全工作機(jī)制

進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)交通安全責(zé)任，切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，建立健全督查和考核機(jī)制，全面構(gòu)建政府主導(dǎo)、村主管、車主為主體的責(zé)任體系。定期研究和分析本轄區(qū)道路交通事故發(fā)生規(guī)律及特點(diǎn)，及時分析研究工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，積極采取相應(yīng)措施。繼續(xù)推動道路交通安全工作機(jī)制向鄉(xiāng)延伸，建立健全鄉(xiāng)道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村（居）委會等基層組織在道路交通安全宣傳教育、協(xié)助維護(hù)道路交通安全秩序等方面作用。進(jìn)一步完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

三、深化道路交通安全源頭管理

（一）按照“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”活動和安全生產(chǎn)百日督查專項行動的統(tǒng)一部署，全面開展道路交通安全隱患排查整治，排出重點(diǎn)治理路段，制定專項治理計劃。對事故多發(fā)路段，要實(shí)行限期整改、掛牌督辦。進(jìn)一步深化公路路口治理，加大投入力度，落實(shí)責(zé)任和措施。

（二）深化臨水臨崖高落差危險路段治理工作，對排查出的臨水臨崖高落差危險路段，要制定治理計劃，落實(shí)治理經(jīng)費(fèi)，強(qiáng)化安全措施，消除安全隱患。

四、加強(qiáng)路面交通秩序管理

（一）大力開展縣鄉(xiāng)道和村道的道路交通秩序集資整治，加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的巡查力度，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)肅查處超速、客車超員、擅自改裝營運(yùn)車輛、酒后駕駛、疲勞駕駛、駕駛無牌機(jī)動車、無證駕駛機(jī)動車、違法超車、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔。

（二）深入實(shí)施鄉(xiāng)村“暢通工程”，完善鄉(xiāng)村交通管理長效機(jī)制。充分利用科技手段，提高鄉(xiāng)村交通管理水平，最大限度地提高道路通行能力。

五、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作

（一）深入開展農(nóng)村交通安全集中整治，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪車違法載人以及無牌無證、報廢機(jī)動車上路等違法行為，加強(qiáng)對三級以下山區(qū)公路夜間禁止?fàn)I運(yùn)客車通行的監(jiān)管。

（二）整治農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營秩序，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)營運(yùn)許可、客運(yùn)安全管理制度。嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車輛、兩輪摩托車、拖拉機(jī)或懸掛拖拉機(jī)號牌的車輛、報廢車或以報廢車零件拼裝的車輛從事客運(yùn)。

（三）統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)交通發(fā)展，制定和落實(shí)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，做好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

（四）結(jié)合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，明確責(zé)任主體，落實(shí)資金，完善運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。著力完善農(nóng)村公路交通安全設(shè)施，不斷改善通行條件。

篇7

一、目標(biāo)工作完成情況

（一）預(yù)防道路交通事故情況

截止目前，我鎮(zhèn)未發(fā)生重特大交通事故，未發(fā)生因交通管理和交通事故引發(fā)的。

（二）落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任情況

鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合我鎮(zhèn)派出所人員每月至少開展一次道路交通安全檢查，按時組織召開道路交通安全工作專題會議，傳達(dá)相關(guān)會議精神，并安排部署我鎮(zhèn)道路交通安全工作；鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)及交管站人員深入各村、鎮(zhèn)屬各單位及重點(diǎn)路段檢查督促農(nóng)村道路交通安全工作。

（三）道路交通安全監(jiān)管工作落實(shí)情況

1.鎮(zhèn)交管站已配齊10名鎮(zhèn)交管站交通管理員，在全鎮(zhèn)10個行政村交通隘口、危險路段全部設(shè)置交通安全檢查勸導(dǎo)站，并配齊了各村交管室交通安全協(xié)管員。

2.年初制定了《鎮(zhèn)道路交通安全工作實(shí)施方案》下發(fā)至各村及有關(guān)單位，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，并組織落實(shí)。

3.鎮(zhèn)政府與各村、村與社、社與戶分別簽訂責(zé)任書，對道路交通安全實(shí)行網(wǎng)格化管理，層層靠實(shí)責(zé)任主體；與轄區(qū)內(nèi)車輛所有人、駕駛?cè)藛T全部簽訂了《交通安全責(zé)任書》，做到責(zé)任到人。

4.按照縣交委辦要求，鎮(zhèn)交管站、各行政村交管室和檢查勸導(dǎo)站建立隱患排查、勤務(wù)工作和宣傳教育等八類臺賬，定時做好臺賬登記更新工作。

5.農(nóng)村交通安全“五個一”管控工作的落實(shí)情況：目前，鎮(zhèn)交管站已為全鎮(zhèn)農(nóng)用車、電動車駕駛?cè)嗣咳税l(fā)放路交通安全讀本；2月27日，邀請縣交警大隊在鎮(zhèn)政府四樓會議室對全鎮(zhèn)農(nóng)用車、電動車駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全文明駕駛教育培訓(xùn)；8月3日，逐村開展了交通安全教育課；與全鎮(zhèn)2000多名農(nóng)用車、電動車駕駛?cè)藛T簽訂了安全駕駛承諾書；已為全鎮(zhèn)70輛農(nóng)用車、500多輛電動三輪車張貼反光標(biāo)識、噴涂警示標(biāo)語。

6.轄區(qū)內(nèi)“五種車輛”共1694輛（低速載貨汽車167輛、三輪汽車48輛、兩輪摩托車1392輛、三輪摩托車84輛、輕便摩托車3輛）,電動車2365輛。

（四）排查整治情況

我鎮(zhèn)全面落實(shí)了月查月報制度和隱患整治閉環(huán)管理制度，建立隱患排查治理臺賬；對轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段和安全隱患路段治理率達(dá)100%。

（五）大力開展道路交通安全宣傳教育

鎮(zhèn)交管站制定了《鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育計劃》，已下發(fā)至各村及有關(guān)單位，并按照計劃開展了道路交通安全宣傳教育工作。鎮(zhèn)交管站在社區(qū)廣場開展了安全宣傳教育活動，發(fā)放宣傳資料，張貼安全宣傳海報；發(fā)動各村交管室人員到各戶發(fā)放了《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等資料；利用墻體標(biāo)語、插警示牌等方式提高了轄區(qū)群眾整體素質(zhì)，增強(qiáng)了安全出行意識。

二、存在的問題和不足

雖然我鎮(zhèn)在道路交通安全工作的落實(shí)中做了不少努力，但仍存在一些不足之處。一是由于一些新增車輛缺乏購車票據(jù)等必要的購車資料，一部分駕駛?cè)藛T無法及時完成駕駛證、行駛證、牌照等的辦理；二是電動車為主要交通工具，部分駕駛?cè)藛T的交通安全意識較差，電動車違規(guī)載人等交通違法行為屢禁不止，監(jiān)管難度大。

篇8

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

堅持以人為本和安全發(fā)展的理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，著力解決道路交通安全管理存在的突出問題，建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機(jī)制，確保道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；確保臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患得到有效治理；確保道路交通事故死亡總?cè)藬?shù)和較大以上事故起數(shù)明顯下降；堅決遏制重大以上道路交通事故發(fā)生。同時，結(jié)合我縣“爭創(chuàng)全國文明縣城”和《湖南城市文明交通指數(shù)測評標(biāo)準(zhǔn)》，開展道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)專項整治日常工作。

三、整治重點(diǎn)

（一）開展集中整治，從嚴(yán)查處交通違法

從嚴(yán)整治酒后駕駛和涉牌涉證、治非客運(yùn)車輛違法載客等嚴(yán)重交通違法，從嚴(yán)管控重點(diǎn)車輛的行車秩序，進(jìn)一步強(qiáng)化對客運(yùn)、公交、出租、校車、危險物品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的路面管控。

（二）開展道路交通安全隱患大排查

鎮(zhèn)政府牽頭組織臨水臨崖路段、交通事故頻發(fā)路段隱患和“馬路市場”的排查治理，針對公路交通標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施缺失的問題，參照國家標(biāo)準(zhǔn)跟蹤整改到位。

（三）開展道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

結(jié)合我縣“爭創(chuàng)全國文明縣城”活動，在全鎮(zhèn)開展主干道交通標(biāo)志、標(biāo)牌、停車場及道路平交路口減速帶等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（四）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任

各村（場）居委會要大力推動實(shí)施“文明交通行動計劃”，要把交通安全工作納入單位安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容，納入文明創(chuàng)建、平安創(chuàng)建和“暢通工程”考核體系，堅持長效管理；建立健全與農(nóng)村公路發(fā)展相適應(yīng)，與農(nóng)村客運(yùn)保障措施相配套的農(nóng)村客運(yùn)和公交網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)禁轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)占用公路從事經(jīng)營活動、曬谷打場、堆放建筑物料及其它物品、在公路上設(shè)置障礙物等有關(guān)交通安全違法違規(guī)的行為。同時要強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理的保障，初步建立覆蓋全鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

四、工作步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（3月31日前）。

各村（場）居委會、相關(guān)單位要召開專門會議，對道路交通安全專項整治工作進(jìn)行全面部署。開展宣傳發(fā)動，采取發(fā)送宣傳單、懸掛橫（條）幅、出動宣傳車等多種宣傳形式，加強(qiáng)對境內(nèi)縣道、鄉(xiāng)道周邊村（場）區(qū)域和農(nóng)村通村公路交通安全的宣傳，營造濃厚的工作氛圍。

（二）全面排查階段（4月1日-4月30日）。

各村（場）居委會、相關(guān)單位組織專門力量，對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段，存在嚴(yán)重交通違法的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)诉M(jìn)行全面深入的隱患摸底排查，建立臺帳，確保排查結(jié)果全面到位。排查情況于4月20日報鎮(zhèn)安全辦。

（三）全面整治階段（5月1日-10月31日）。

針對全鎮(zhèn)突出交通違法現(xiàn)象和問題開展路面秩序集中統(tǒng)一整治行動。對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患，落實(shí)整治責(zé)任單位，及時消除安全隱患。

（四）檢查驗收和鞏固提高階段（11月1日至11月30日）。

鎮(zhèn)政府對道路交通安全專項整治工作進(jìn)行全面督查驗收，各村（場）居委會要高度重視，認(rèn)真落實(shí)各項工作，其考核結(jié)果納入年度全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容。

五、工作要求

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（場）、居委會、部門單位要充分認(rèn)識到道路交通專項整治工作的重要性，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任，明確工作目標(biāo)，把握工作重點(diǎn)，切實(shí)搞好這次整治行動，確保各項整治措施落實(shí)到位。

（二）強(qiáng)化組織部署。各村（場）居委會、部門單位要按照工作方案的要求，積極履職盡責(zé)，認(rèn)真做好臨水臨崖路段摸底調(diào)查工作。要組織精干力量，適時開展集中整治行動。各村（場）居委會要針對本行政區(qū)域內(nèi)公路通行秩序狀況，確定重點(diǎn)路段，自行開展集中整治。

（三）扎實(shí)開展排查治理。

對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段要進(jìn)行全面的安全隱患排查，建立臺帳。

篇9

道路交通安全管理體制，即明確規(guī)劃國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會公眾以及民間機(jī)構(gòu)在道路交通安全管理中的具體權(quán)責(zé)與操作模式的制度體系。當(dāng)前的道路交通安全形勢依舊嚴(yán)峻。制約我國道路交通安全管理水平與道路交通安全狀況的因素，除了日益增長的交通需求，更重要的是缺乏與時俱進(jìn)的道路交通安全管理體制。因而，要完善道路條件、控制交通事故蔓延趨勢、降低交通事故傷率，建立符合國情的道路交通安全管理體制是關(guān)鍵。

1 我國道路交通安全系統(tǒng)及具體規(guī)劃

路、人、車、管、環(huán)是制約交通安全的5大重要因素。交通管理部門的主要職責(zé)是對道路、環(huán)境、車輛及交通參與者的宏觀控制，對交通安全保障有著舉足輕重的作用。樹立"以人為本"的道路交通安全管理規(guī)劃理念，堅持系統(tǒng)化"工程"編制方式，從道路、環(huán)境、人、車和管理等多方面采取措施，是我國道路交通安全系統(tǒng)及具體規(guī)劃的核心指導(dǎo)思想。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前道路交通安全系統(tǒng)現(xiàn)狀，規(guī)劃、總結(jié)區(qū)域性道路交通安全問題，科學(xué)預(yù)測未來形勢，并采用現(xiàn)代化技術(shù)手段、措施，形成科學(xué)、高效、合理的道路交通安全管理方案。

2 我國道路交通安全管理體制存在的問題及表現(xiàn)

隨著社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國道路交通安全管理體制逐漸形成了交通、公安和農(nóng)機(jī)等多部門共同管理的局面。當(dāng)前我國道路交通安全的管理體制顯然無法適應(yīng)對象管理的多元化趨勢，無法滿足日益增長的道路交通需求，其主要問題如下：

（一）地方法規(guī)與道路交通規(guī)章制度沖突

我國道路交通安全法的制定工作在2004年后有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但與各行政管理部門制定的道路交通安全地方法規(guī)存在不少沖突。例如，在超限、超載管理工作中，公安、交通、發(fā)改委、質(zhì)檢、安監(jiān)等部門有明確的任務(wù)、職責(zé)劃分，但其執(zhí)法時的依據(jù)各不相同，因而導(dǎo)致懲罰標(biāo)準(zhǔn)、力度與主題無法一致，給相關(guān)責(zé)任認(rèn)定、行為監(jiān)督造成妨礙與不便。

（二）職能權(quán)責(zé)不清、相互交叉

多元化的管理的結(jié)果是協(xié)調(diào)難度、相互推諉現(xiàn)象的增加，執(zhí)行、監(jiān)管效率的降低，無法達(dá)到預(yù)期交通安全管理目標(biāo)與效果。例如，對電動自行車的生產(chǎn)、銷售與使用的管理，原則上由工業(yè)與質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)監(jiān)督、公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)注冊登記與行使管理、工商部門負(fù)責(zé)銷售監(jiān)管，但各部門在管理上脫節(jié)，導(dǎo)致國家電動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無法完全實(shí)施，對電動自行車管理時無法可依。

（三）缺乏資金保障

道路建設(shè)項目作為我國道路交通安全資金的主要投入途徑，在當(dāng)前財政預(yù)算中極少單列。道路交通安全資金投入的多元化盡管為相應(yīng)管理提供了更寬泛、靈活的渠道，但極易導(dǎo)致重復(fù)投資、建設(shè)等問題。實(shí)質(zhì)上，道路交通安全意識與資金投入情況在現(xiàn)實(shí)中往往成正比，因而較難形成統(tǒng)一、固定、標(biāo)準(zhǔn)的道路交通安全資金保障體系。

3 完善我國道路交通安全管理體制的建議及對策

（一）確立統(tǒng)一的道路交通管理機(jī)構(gòu)

"全國城鄉(xiāng)道路交通"由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)橛山煌ú块T統(tǒng)一管理，并承擔(dān)起我國道路交通安全管理的主要職責(zé)。通過依法確立國家道路交通管理局，獨(dú)立負(fù)責(zé)道路交通法律、法規(guī)、政策的制定、實(shí)施與監(jiān)管，負(fù)責(zé)全國機(jī)動車運(yùn)力、流量與交通秩序的宏觀把控，車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與車輛、駕駛員管理。

（二）確立全面、協(xié)調(diào)的道路交通安全管理工作機(jī)制

建立全新的、全面的、協(xié)調(diào)的道路交通安全管理機(jī)制迫在眉睫。通過政府設(shè)立相應(yīng)委員會或管理機(jī)構(gòu)，合理細(xì)化工作重點(diǎn)。對財政預(yù)算、地方法規(guī)制定、執(zhí)法、救援、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土地規(guī)劃方案、交通運(yùn)輸服務(wù)、道路交通安全教育等細(xì)節(jié)，建立更加細(xì)化的工作機(jī)制，促使資源的有效利用。

（三）建立統(tǒng)一的道路交通安全數(shù)據(jù)、信息平臺

道路交通安全數(shù)據(jù)、信息的共享是道路交通安全研究的基礎(chǔ)與保障，因而通過匯總交通、公安等各部門的數(shù)據(jù)信息，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，并通過官方統(tǒng)一網(wǎng)站或其他平臺，為全國各地交通參與者提供信息、推廣服務(wù)，促進(jìn)政策科學(xué)制定、道路交通安全研究全面化，并逐步提高公眾參與意識。

（四）系統(tǒng)化、社會化交通安全管理模式

系統(tǒng)化交通管理需考慮寧靜交通、道路安全宣傳、交通道德體系等細(xì)節(jié)建設(shè)，從源頭實(shí)施全動態(tài)控制。另外，注重過程控制與源頭預(yù)防，由公安管過程控制、日常交通管理，由交通部預(yù)防源頭、道路以及停車場建設(shè)，科學(xué)分工、權(quán)責(zé)清晰。

（五）成立統(tǒng)一的道路交通立法機(jī)構(gòu)

通過全國"道路交通立法"委員會的設(shè)立，實(shí)現(xiàn)立法機(jī)關(guān)與交通部合作聯(lián)手，制定、研究合情、合規(guī)、科學(xué)的交通安全政策，實(shí)現(xiàn)道路交通安全政策、規(guī)章的統(tǒng)一性、權(quán)威性與規(guī)范性。通過法律途徑解決地方、部門政策與國家法規(guī)的沖突，為基層交通管理與執(zhí)法提供有效依據(jù)。

篇10

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣公安局成立道路交通安全隱患排查治理和督促檢查工作領(lǐng)導(dǎo)組，縣局黨委委員、副局長李圖躍任組長，縣局黨委委員、交通管理大隊長萬強(qiáng)任副組長，縣公安局交警管理大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在交通管理大隊辦公室，交通管理大隊教導(dǎo)員金昌平任辦公室主任，各基層所、隊負(fù)責(zé)人和交通管理大隊法制股長王長明、宣傳股長陳子文、辦公室主倪明任成員，具體負(fù)責(zé)全縣道路交通安全隱患排查治理和督促檢查工作的組織、協(xié)調(diào)和信息上報等工作。各基層交警中隊和參與交通管理的派出所要認(rèn)真執(zhí)行本方案，確保此項工作取得實(shí)效。

二、工作重點(diǎn)

（一）加強(qiáng)全縣公路交通安全隱患治理及和協(xié)作單位的配合力度。按照省廳交警總隊《關(guān)于在全省開展排查治理和規(guī)范城市道路交通管理設(shè)施工作的通知》（皖公交管[2009]149號）及市局《六安市集中開展道路交通安全隱患排查治理和督促檢查工作方案》（公發(fā)[2009]31號通知）的部署和要求，縣局交通管理大隊要積極加強(qiáng)和交通運(yùn)輸、建設(shè)、安全監(jiān)管、交通、公路等部門的聯(lián)系，對本縣道路交通安全隱患進(jìn)行一次全面排查治理。各參與交通管理的基層派出所和基層交警中隊對目前尚未治理或正在治理的道路交通安全隱患路段，以及正在施工的公路路段，加大路面管控力度，切實(shí)保障道路通行安全。對新排查出的道路交通安全隱患，要及時匯報“隱患排查治理辦公室”并通過樹立警示標(biāo)牌、標(biāo)語，增加巡邏次數(shù)等手段加強(qiáng)對過往駕駛?cè)说陌踩尽?/p>

（二）嚴(yán)格執(zhí)行汛期道路交通安全管理機(jī)制，建立全縣交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。一要嚴(yán)格執(zhí)行《汛期惡劣天氣交通安全管理工作方案》以轄區(qū)內(nèi)的事故多發(fā)地段、安全隱患路段、汛期易發(fā)生泥石流路段、易坍塌路段、易造成擁堵路段為輻射點(diǎn)，通過國省道轄區(qū)路段、縣鄉(xiāng)道、村村通向全縣范圍輻射，形成一個高密度的道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高預(yù)警和處警能力。二要加強(qiáng)對惡劣天氣情況的掌握，要積極的與氣象、路政等部門加強(qiáng)聯(lián)系，做到信息互通、資源共享、提前預(yù)警，及時向客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)駕駛?cè)思皬V大交通參與者預(yù)警惡劣天氣和道路信息。三是加大路面管控，完善交通標(biāo)志。在建立全縣交通道路安全管理網(wǎng)絡(luò)的同時，排查出易在汛期發(fā)生危險的路段并設(shè)置警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，加大路面巡邏力度，按照省廳、市局的要求做到動靜態(tài)結(jié)合，實(shí)行24小時勤務(wù)制度，確保轄區(qū)道路的安全暢通。

（三）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高意識。要認(rèn)真學(xué)習(xí)省廳《關(guān)于集中開展道路交通安全隱患排查治理和督促檢查的通知》（皖公交管[2009]221號）、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)夏季道路交通安全管理工作的通知》（皖公交管[2009]198號）、省廳交警總隊印發(fā)的《安徽省預(yù)防道路交通事故“五個一”工作實(shí)施意見》、《安徽省開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為集中整治工作方案》（皖公交管[2009]194號）、《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部交管局<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路交通管理工作的意見>的通知》（皖公交管[2009]218號）等近期交通管理重點(diǎn)指示精神的文件。認(rèn)真學(xué)習(xí)市局交警支隊楊明德副支隊長在《全市開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為集中整治暨預(yù)防道路交通事故“五個一”工作調(diào)度會》上的講話，認(rèn)真學(xué)習(xí)市局交警支隊《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省廳交警總隊<關(guān)于加強(qiáng)近期道路交通安全工作的緊急通知>的通知》，貫徹市局交警支隊就近期全市交通管理工作重點(diǎn)制定的相關(guān)文件、方案，并結(jié)合縣局本方案和縣局交通管理大隊制定的《***縣開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為集中整治工作方案》、《***縣預(yù)防道路交通事故“五個一”工作實(shí)施方案》、《汛期惡劣天氣交通安全管理工作方案》，提高全體民警的帶頭意識、管理意識。

（四）加大對道路交通違法行為的查處力度。在吃透上級公安機(jī)關(guān)就近期交通管理工作重點(diǎn)制定的各項文件、方案的基礎(chǔ)上，在本縣轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)查處以下違法行為：

1、國道、省道營運(yùn)客車超速超員、貨運(yùn)車輛超載超限、客貨運(yùn)輸車輛駕駛?cè)似隈{駛等嚴(yán)重交通違法行為；

2、城區(qū)和轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)地段機(jī)動車超速的嚴(yán)重違法行為；

3、貨車和農(nóng)用車輛載客、摩托車超員等嚴(yán)重交通違法行為；

4、機(jī)動車故意遮擋污損號牌、違反規(guī)定停車、不按規(guī)定安裝安全防護(hù)裝置和車身反光標(biāo)識等嚴(yán)重交通違法行為；

5、非法運(yùn)輸危險化學(xué)品的交通違法行為。

（五）加大客運(yùn)車輛源頭管理，掐斷事故發(fā)生萌芽。對全縣從事客運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行面對面的交通安全教育，簽訂交通安全責(zé)任狀。排查縣內(nèi)六個月內(nèi)發(fā)生2次以上、一次死亡3人以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，并發(fā)出整改通知書，責(zé)令其迅速消除安全隱患。排查記滿12分的客運(yùn)車輛駕駛?cè)?，并立即扣留其駕駛證，告知其按照規(guī)定參加學(xué)習(xí)考試，考試合格后發(fā)還駕駛證；對拒不參加學(xué)習(xí)、考試的，將其駕駛證停止使用。通過這次整治從源頭上加強(qiáng)交通安全宣傳和管理。

三、強(qiáng)化督查  責(zé)任到人

縣局將派出督查組，采取定期和不定期相結(jié)合的方式，對全縣排查整治工作進(jìn)行督查。由領(lǐng)導(dǎo)組李圖躍副局長和萬強(qiáng)大隊長分別帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組成員進(jìn)入基層一線進(jìn)行督查，現(xiàn)場解決基層民警遇到的實(shí)際困難，全力督促排查治理工作措施的落實(shí)。對排查出來的交通安全隱患，能夠及時治理而沒有治理的，要限時整改；對一時難以治理到位的，要督促落實(shí)各項安全措施；對工作不力、安全措施不落實(shí)而導(dǎo)致重、特大交通事故發(fā)生的基層所、隊要嚴(yán)肅追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

四、加強(qiáng)信息上報

各基層所、隊對排查出的交通安全隱患點(diǎn)、段以及整治中的優(yōu)秀事跡要及時上報“排查整治辦公室”并作簡要文字?jǐn)⑹?，由“排查整治辦公室”形成文字材料后，上報“領(lǐng)導(dǎo)組”。各交警中隊于7月25日前上報開展道路交通安全隱患排查治理和督促檢查工作總結(jié)。報至交通管理大隊FTP《2009年隱患排查治理》文件夾。