導(dǎo)語：如何才能寫好一篇機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

［關(guān)鍵詞］農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；農(nóng)業(yè)機(jī)械安全；檢測(cè)技術(shù)

1農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)問題

1.1農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)現(xiàn)狀

從目前的工作實(shí)踐來看，縣級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)械相關(guān)部門雖然一直在積極開展農(nóng)業(yè)機(jī)械檢測(cè)工作，但受限于客觀因素，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)還有很大的進(jìn)步空間?，F(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機(jī)械一般屬于大型農(nóng)業(yè)機(jī)械系列，造價(jià)成本一般較高，相應(yīng)的儀器監(jiān)測(cè)設(shè)備價(jià)格也較為昂貴，縣級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)械部門的經(jīng)費(fèi)有限。此外，一般農(nóng)業(yè)檢測(cè)儀器設(shè)備體積較大，使用時(shí)較為費(fèi)力，而單純依靠農(nóng)業(yè)機(jī)械用戶自發(fā)性前往指定位置檢測(cè)存在較大困難。統(tǒng)計(jì)來看，每年進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械不足年檢總量的25%，對(duì)于未參與安全檢驗(yàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械而言，用戶自主意愿、檢驗(yàn)單位宣傳教育等因素占比較大。由此可見，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)技術(shù)的推廣與應(yīng)用仍有很長的路要走。

1.2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)問題的提出

農(nóng)業(yè)機(jī)械在長期使用過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損、故障等安全隱患，進(jìn)而影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全開展，因此對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械定期開展實(shí)地安全檢驗(yàn)具有積極的意義。為了使農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)忙時(shí)期能順利生產(chǎn)，減少事故隱患，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)狀態(tài)，減少和預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械事故，國家農(nóng)業(yè)部門相繼出臺(tái)了相關(guān)政策，指出“實(shí)地安全檢驗(yàn)是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)必要的工作”。而科學(xué)進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)需要有對(duì)應(yīng)的技術(shù)做支撐，對(duì)當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)進(jìn)行分析，然后從農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)上分析問題，提出針對(duì)性建議，這是本文問題提出的依據(jù)。

1.3農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)問題

實(shí)踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)安全狀況普遍不佳，主要存在以下幾個(gè)方面的問題：一是農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)狀況差，由于農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用時(shí)間存在季節(jié)性，且適用范圍多集中于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，駕駛操作人員在農(nóng)忙時(shí)為不耽擱使用，一般不會(huì)主動(dòng)檢測(cè)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全狀況，而農(nóng)閑時(shí)又因?yàn)榫S修成本高等原因，多選擇自己進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)，導(dǎo)致“小毛病不想修、大毛病小修、甚至不修湊合用”的現(xiàn)象較為普遍；二是當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人群主要是中老年人，他們的農(nóng)業(yè)機(jī)械維護(hù)與安全檢測(cè)意識(shí)較為淡薄，農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平較差，在一定程度上影響農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)效果；三是農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)不規(guī)范，日常維護(hù)中甚至采用“眼看、手摸、耳聽、腳踹”的落后方法，安全檢測(cè)技術(shù)落后，缺乏準(zhǔn)確性。

2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用建議

2.1加強(qiáng)裝備建設(shè)，提高科學(xué)化檢驗(yàn)水平

為將科學(xué)的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)處，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)，縣農(nóng)業(yè)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)儀器設(shè)備的配備，運(yùn)用先進(jìn)的儀器設(shè)備提升檢測(cè)技術(shù)的功效。相關(guān)部門要提高對(duì)先進(jìn)儀器設(shè)備的認(rèn)識(shí)，提升農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的正規(guī)化與科學(xué)化水平，并注重提升農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)技術(shù)人員的專業(yè)能力。相關(guān)部門還應(yīng)加大農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)相關(guān)的資金投入，在拖拉機(jī)相關(guān)證件、農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用等方面實(shí)施科學(xué)的減免政策，減輕農(nóng)業(yè)機(jī)械擁有者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，這樣才能激發(fā)其參與安全檢測(cè)的積極性。農(nóng)業(yè)機(jī)械部門還可聯(lián)合科研部門、市場(chǎng)機(jī)構(gòu)等，提升農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)水平，提高設(shè)備使用率，推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用［2］。

2.2農(nóng)業(yè)機(jī)械安全性能檢測(cè)設(shè)備使用方法

一是要將提升檢測(cè)人員專業(yè)技術(shù)水平作為基礎(chǔ)，制定嚴(yán)格、清晰、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，使工作人員能準(zhǔn)確檢測(cè)農(nóng)業(yè)機(jī)械，并利用檢測(cè)結(jié)果對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)分析。還應(yīng)積極開展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)的相關(guān)宣傳，并對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行必要的“應(yīng)急處置、故障處理、事故處理”等相關(guān)技術(shù)教育［3］。二是從技術(shù)層面加強(qiáng)制度建設(shè)，建立監(jiān)測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定制度，依法開展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)工作和業(yè)務(wù)，對(duì)檢測(cè)設(shè)備定期依法進(jìn)行計(jì)量檢定。在農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中，可采取設(shè)備檢驗(yàn)與人工檢驗(yàn)相結(jié)合的綜合研判方法，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性。還可將設(shè)備檢驗(yàn)同技術(shù)服務(wù)結(jié)合起來，向農(nóng)戶提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)，幫助農(nóng)業(yè)機(jī)械手調(diào)試機(jī)具，提供針對(duì)性的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修保養(yǎng)建議。三是要建立農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)設(shè)備管理制度，以儀器設(shè)備作為基礎(chǔ)支撐，推動(dòng)先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。具體農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)設(shè)備管理制度內(nèi)容包括檢測(cè)人員崗位職責(zé)、培訓(xùn)考核制度、行為規(guī)范，儀器設(shè)備的使用管理制度，農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢測(cè)流程與事故分析報(bào)告程序制度，普遍性質(zhì)量安全問題分析報(bào)告制度等［4］。

篇2

【關(guān)鍵詞】 IPSEC協(xié)議 網(wǎng)絡(luò)安全 密鑰

面對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全問題，針對(duì)IP網(wǎng)絡(luò)通信安全性與保密性，可以基于IPSEC協(xié)議進(jìn)行研究，其為安全協(xié)議的集合，可以提供對(duì)傳送、接收端數(shù)據(jù)認(rèn)證，以及完整性檢查，對(duì)提高網(wǎng)絡(luò)安全具有重要意義。

一、IPSEC協(xié)議工作原理分析

IPSEC協(xié)議工作原理與包過濾防火墻運(yùn)行相似，在獲得一個(gè)IP數(shù)據(jù)包以后，利用包過濾防火墻頭部實(shí)施匹配處理，將此數(shù)據(jù)包放置在規(guī)格表內(nèi)。再次找到一個(gè)規(guī)則且可以與該數(shù)據(jù)包進(jìn)行匹配，則以制定規(guī)則的基本原則為依據(jù)，對(duì)前面獲得數(shù)據(jù)包進(jìn)行丟棄或轉(zhuǎn)發(fā)操作。對(duì)于IPSEC協(xié)議來說，運(yùn)行時(shí)主要是通過查詢SD相關(guān)信息，并將查詢到的結(jié)果作為處理數(shù)據(jù)包的依據(jù)，與包過濾防火墻處理相比，IPSEC對(duì)數(shù)據(jù)包的處理，除了丟棄與轉(zhuǎn)發(fā)兩種操作外，還具有第三種處理方式，即IPSEC操作[2]。

二、基于IPSEC協(xié)議安全技術(shù)應(yīng)用分析

2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)

系統(tǒng)內(nèi)要保證數(shù)據(jù)加、解密流程以及算法的獨(dú)立性，且可以實(shí)現(xiàn)用戶自己對(duì)加密、認(rèn)證算法的擴(kuò)展。對(duì)于AH協(xié)議與ESP協(xié)議間要保持相互獨(dú)立，可以結(jié)合實(shí)際需求選擇獨(dú)立或者聯(lián)合運(yùn)行方式。還需要保證加密流程與解密流程的獨(dú)立性、秘鑰管理流程以及IPSEC流程的獨(dú)立性。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)同時(shí)支持軟件與硬件加密技術(shù)要求，且預(yù)留出擴(kuò)展加密/認(rèn)證算法阿玉硬件加密方式接口。為提高數(shù)據(jù)傳輸效率，應(yīng)支持對(duì)報(bào)文先進(jìn)行壓縮后加密傳輸方式。用戶在實(shí)際應(yīng)用中，能夠根據(jù)自身需求來選擇是否選擇應(yīng)用安全訪問服務(wù)，以及安全協(xié)議與加密/認(rèn)證算法等。

2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架

IPSEC安全系統(tǒng)主要包括IEK模塊、接口模塊、用戶配置管理模塊、ASD數(shù)據(jù)庫、SA管理模塊、IPSEC處理模塊等，對(duì)于不同模塊其所具有的功能不同。其中，IPSEC處理模塊主要完成ESP協(xié)議與AH協(xié)議的實(shí)施，可以對(duì)外出包增加一個(gè)或者多個(gè)IPSEC頭，且對(duì)于隧道模式與傳送模式下的數(shù)據(jù)包進(jìn)行有效處理，且可以根據(jù)IPSEC包荷載類型，將其傳送到與操作系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的內(nèi)核處理程序。

2.3系統(tǒng)模塊功能

1、IKE模塊。此模塊主要負(fù)責(zé)通信雙方間SA的建立，確保能夠?qū)崿F(xiàn)與SADB和IPSEC基本協(xié)議的交互，且用戶可以手動(dòng)啟動(dòng)IKE協(xié)商。IKE模塊為用戶級(jí)進(jìn)程，其與內(nèi)核空間交互較少，只需要在IPSEC SA建立時(shí)啟動(dòng)，且作為后臺(tái)守護(hù)程序運(yùn)行。

2、接口模塊。用戶管理配置模塊與IKE模塊為系統(tǒng)應(yīng)用層，SA管理模塊在系統(tǒng)核心層，且通過接口模塊來實(shí)現(xiàn)之間的交互，采用IPSEC協(xié)議規(guī)定的PE-KEY協(xié)議接口通信，其為PF-ROUTE協(xié)議衍生而來的Socket協(xié)議，進(jìn)程只需要調(diào)用接口建立一個(gè)Socket即收發(fā)消息，并不使用任何Socket地址。

3、用戶配置管理模塊。此模塊可以顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，且為用戶提供狀態(tài)設(shè)置服務(wù)，為IKE模塊守護(hù)進(jìn)程的正常運(yùn)行提供所有所需參數(shù)。其中，狀態(tài)設(shè)置服務(wù)包括協(xié)商隧道的啟閉，以及協(xié)商和刪除SA，系統(tǒng)運(yùn)行所需參數(shù)包括用戶自身以及對(duì)方身份信息、協(xié)商策略、秘鑰信息、協(xié)商時(shí)機(jī)等。在用戶實(shí)際應(yīng)用中可以通過此模塊來傳達(dá)各項(xiàng)指令

4、SAD模塊。主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入或外出的數(shù)據(jù)包，均需要搜索相應(yīng)的SAD，查詢數(shù)據(jù)包頭中解析出相匹配的條目，查詢到后對(duì)該SA參數(shù)與AH或者ESP頭中相關(guān)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，如果對(duì)比結(jié)果一致，選擇處理操作，否則丟棄該數(shù)據(jù)包。如果未從SAD中查詢到相匹配條目，如果進(jìn)入的為數(shù)據(jù)包，則將其丟棄；如果輸出的為數(shù)據(jù)包，則由IKE模塊來創(chuàng)建SA，且將其輸入到SAD內(nèi)。

2.4實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)引擎

一方面，接受包進(jìn)行處理，如果鏈路層數(shù)據(jù)達(dá)到網(wǎng)卡，將其傳輸給內(nèi)核標(biāo)準(zhǔn)IP處理程序，通過IP分片重組處理，調(diào)用IPSEC進(jìn)入到處理模塊。經(jīng)過IPSEC處理后，對(duì)IP包進(jìn)行重新組裝，并將其發(fā)送到內(nèi)核標(biāo)準(zhǔn)IP處理入口。再次IP處理后，最終到達(dá)傳輸層進(jìn)行處理。另一方面，發(fā)送包處理。在接收到傳輸層數(shù)據(jù)后，首先將其傳輸給內(nèi)核標(biāo)準(zhǔn)IP處理程序，經(jīng)過IP分片外出包處理后，調(diào)用IPSEC外出處理模塊。然后經(jīng)過IPSEC外出處理，將數(shù)據(jù)包發(fā)送到內(nèi)核標(biāo)準(zhǔn)IP層外出處理入口。最后進(jìn)行IP分片以及層外處理，重新路由后將其發(fā)送到鏈路層并進(jìn)入網(wǎng)卡。此種處理方式中，IPSEC處理模塊于內(nèi)核處理來說為一個(gè)完全獨(dú)立的部分，IPSEC處理程序在運(yùn)行時(shí)基本上不會(huì)對(duì)內(nèi)核內(nèi)容進(jìn)行修改。

結(jié)束語：IPSEC協(xié)議為安全協(xié)議的集合，對(duì)提高數(shù)據(jù)包傳輸安全性具有重要意義。將其應(yīng)用到安全技術(shù)中，在研究時(shí)需要基于其所具有的技術(shù)特點(diǎn)，以滿足實(shí)際運(yùn)行需求為目的，詳細(xì)分析不同模塊功能，建立安全運(yùn)行系統(tǒng)。

參 考 文 獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】礦山機(jī)械；機(jī)械技術(shù)；發(fā)展

隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問題越來越受到人們的重視，機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，并得到了社會(huì)的認(rèn)同。機(jī)械安全是指機(jī)器在按使用說明書規(guī)定的預(yù)定使用條件下，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)，對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。

1.礦山機(jī)械技術(shù)安全總述

機(jī)械安全技術(shù)的發(fā)展歷史較短，世界上一些國家才將其作為一門技術(shù)或一門學(xué)科來對(duì)待。機(jī)械安全技術(shù)源于機(jī)械故障診斷技術(shù)。世界各國通過對(duì)傳統(tǒng)安全工程設(shè)計(jì)方法的反思，在常規(guī)的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上提出了機(jī)械安全設(shè)計(jì)的概念。機(jī)械安全設(shè)計(jì)的思想是在設(shè)計(jì)時(shí)盡量采用當(dāng)代最先進(jìn)的機(jī)械安全技術(shù)，事先對(duì)機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部可能發(fā)生的安全隱患及危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)，然后再根據(jù)其評(píng)價(jià)結(jié)果來進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)力圖保證所設(shè)計(jì)的機(jī)械能安全地度過整個(gè)生命周期，最大限度地降低機(jī)械在安全方面的風(fēng)險(xiǎn)。

煤炭資源多深埋于地下，絕大部分要利用掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、刨煤機(jī)、液壓支架、刮板運(yùn)輸機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī)、沖擊鉆等礦山機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開采和運(yùn)輸。礦山機(jī)械的主要特點(diǎn)是工作負(fù)荷大，工作環(huán)境惡劣，工作對(duì)象有很大的不確定性，這給安全生產(chǎn)帶來很大的難度。

首先，處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生。

其次，隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高，特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所，安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大；尤為重要的是，煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn)，一旦遇到明火就會(huì)爆炸，引發(fā)重、特大安全事故，造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，為了堅(jiān)決消滅引爆火源，井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能。

每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失，也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅，礦山機(jī)械的安全問題越來越引起了人們的高度重視。

2.礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀、趨勢(shì)及存在的主要問題

我國是煤炭生產(chǎn)大國，我國礦山機(jī)械安全技術(shù)無論在理論體系方面，還是在應(yīng)用技術(shù)方面都取得了很大的進(jìn)展，但同發(fā)達(dá)的工業(yè)化國家相比還存在許多問題和不足，需要人們努力去完善和解決。

2.1 我國礦山機(jī)械安全技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1.1大力推廣機(jī)械故障診斷技術(shù)

①在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。新型的大型礦山機(jī)械，如開采、掘進(jìn)和運(yùn)輸設(shè)備均實(shí)現(xiàn)了微機(jī)監(jiān)控。新型的電牽引采煤機(jī)具有了建立在微處理機(jī)基礎(chǔ)上的智能監(jiān)控、監(jiān)測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近控制、工況監(jiān)測(cè)及狀態(tài)顯示和故障診斷及預(yù)警；新型的掘進(jìn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)推進(jìn)方向監(jiān)控、電動(dòng)功率自動(dòng)調(diào)節(jié)、切割斷面監(jiān)控、工況監(jiān)測(cè)和故障診斷；新型的輸送機(jī)還具有了火災(zāi)監(jiān)控等功能。在線工況監(jiān)控與測(cè)量技術(shù)的實(shí)現(xiàn)使得視情維修制度這種科學(xué)的維修制度逐漸開展起來，并且使得實(shí)時(shí)診斷成為可能。

②引入新的故障診斷方法?；疑治?、故障診斷人工智能專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于礦山機(jī)械故障診斷，并且很多技術(shù)已經(jīng)趨向成熟，如線探傷技術(shù)、超聲波技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)、熱象診斷技術(shù)、油樣分析技術(shù)等。20多年來，機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng)研究一直比較活躍，其原因是因?yàn)殡S著科學(xué)術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，大量礦山機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能與作用等日益高級(jí)化、復(fù)雜化，修理人員一般很難單憑經(jīng)驗(yàn)解決問題，需要利用人工智能，將專家知識(shí)系統(tǒng)地存入計(jì)算機(jī)內(nèi)以提供診斷支援。

2.1.2更多地采用機(jī)械安全設(shè)計(jì)技術(shù)

礦山機(jī)械設(shè)計(jì)過程中會(huì)更多地采用機(jī)械安全設(shè)計(jì)技術(shù)，特別針對(duì)井下瓦斯和煤塵的爆炸危險(xiǎn)，加強(qiáng)了礦山機(jī)械高防爆性能的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)，將礦山機(jī)械的隱患與危險(xiǎn)消除在設(shè)計(jì)過程的每一環(huán)節(jié)上，從而保證機(jī)械的安全。

礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容由危險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與安全設(shè)計(jì)組成。危險(xiǎn)識(shí)別包括機(jī)械危險(xiǎn)與非機(jī)械危險(xiǎn)兩方面內(nèi)容。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)即安全評(píng)價(jià)，它建立在危險(xiǎn)識(shí)別分析的基上，根據(jù)現(xiàn)有的工藝水平對(duì)機(jī)械在每一種危險(xiǎn)狀態(tài)下可能產(chǎn)生的傷害的概率與嚴(yán)重程度進(jìn)行全面評(píng)估。安全設(shè)計(jì)一方面將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果作為設(shè)計(jì)依據(jù)，另一方面從具體結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)措施與安全使用信息方面來進(jìn)行。

2.1.3嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全認(rèn)證

國家煤礦安全監(jiān)察局和國家煤炭工業(yè)局在煤技裝字［2000］第15號(hào)文件中確定，煤炭工業(yè)安全標(biāo)志辦公室在國家煤礦安全監(jiān)察局技術(shù)裝備保障司的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)煤礦礦用產(chǎn)品的具體認(rèn)證工作。國家煤礦安全監(jiān)察局授權(quán)國家煤礦防爆安全產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心等14個(gè)單位具體開展煤礦礦用產(chǎn)品的監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)工作。值得一提的是由國家煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)察局組織修訂的《煤礦安全規(guī)程》于2011年11月1日正式實(shí)施，它的頒布和實(shí)施，對(duì)于防止煤礦機(jī)械設(shè)備災(zāi)害性事故的發(fā)生，提高礦山機(jī)械安全水平，保證從業(yè)人員的人身安全和健康，提供了法律保證。

2.2 存在的主要問題

我國的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高，但同發(fā)達(dá)國家相比還有相當(dāng)大的差距；現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低，有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，但由于對(duì)其他國家技術(shù)的消化還不徹底，仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù)，一些先進(jìn)的功能沒有充分發(fā)揮出來，更有甚者，由于盲目追求生產(chǎn)，忽視安全，把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除，造成很大安全隱患，設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素，潮濕、粉塵、輻射等因素的影響，導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降；部分管理人員盲目追求生產(chǎn)，存在僥幸心理，致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換，也是造成設(shè)備安全性降低安全事故屢發(fā)的原因。

3.安全對(duì)策與措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展，由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn)，對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效，促進(jìn)我國機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí)，就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn)，全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí)。要以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資和教材“三項(xiàng)建設(shè)”為重點(diǎn)，繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

3.2 進(jìn)一步研究和發(fā)展礦山機(jī)械安全技術(shù)

加速研究和完善礦山機(jī)械安全檢測(cè)和故障診斷的理論與方法目前許多機(jī)械工程專家正在研究一些新的機(jī)械故障診斷理論與方法，如小波包變換診斷的理論與方法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型方法、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、非線性模型理論與技術(shù)等。加強(qiáng)對(duì)理論的研究和應(yīng)用，必將大大提高礦山機(jī)械的安全性。

4.礦山機(jī)械安全科學(xué)的發(fā)展

為了促進(jìn)我國礦山機(jī)械安全科學(xué)的發(fā)展，盡快改善礦山機(jī)械裝備的安全狀況，減少與礦山機(jī)械設(shè)備有關(guān)的事故的發(fā)生，應(yīng)該著重做好下列工作：

①加強(qiáng)高級(jí)技術(shù)人才培養(yǎng)、強(qiáng)化操作人員培訓(xùn)、提高技術(shù)人員設(shè)計(jì)能力、保障作業(yè)人員基本素質(zhì)。

②進(jìn)一步開展機(jī)械故障診斷技術(shù)的研究，消化吸收國外先進(jìn)的安全設(shè)計(jì)理論，建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，進(jìn)行礦山機(jī)械本質(zhì)安全化設(shè)計(jì)，逐步提高礦山機(jī)械安全技術(shù)水平。

③加大資金投入進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造，堅(jiān)決淘汰超期服役設(shè)備，消除事故隱患。

④制定和完善機(jī)械安全法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)煤礦安全資質(zhì)認(rèn)證、加大安全監(jiān)察力度。

5.結(jié)語

礦山機(jī)械技術(shù)不斷的發(fā)展下，改變了現(xiàn)有的問題，實(shí)現(xiàn)礦山業(yè)整體快速的發(fā)展。全面促進(jìn)機(jī)械安全體系的建立和落實(shí)，改進(jìn)礦山機(jī)械制造業(yè)的工藝水平，更好的為礦山開采服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]趙鐵錘.中國煤礦安全監(jiān)察實(shí)務(wù)[J].北京:中國勞動(dòng)保障出版社

篇4

關(guān)鍵詞：礦山 機(jī)械安全 檢測(cè) 技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，生命和財(cái)產(chǎn)安全問題越來越受到人們的重視，尤其是近年來人們對(duì)礦山開采規(guī)模不斷擴(kuò)大，礦山機(jī)械安全成為阻礙我國礦山開采的主要因素，加強(qiáng)礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)探討，對(duì)提高礦上開采效率促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。

1.機(jī)械安全概述

機(jī)械安全指按照使用說明書規(guī)定對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作，并保證在執(zhí)行其功能過程，以及安裝、維修中不會(huì)出現(xiàn)威脅操作人員生命健康的情況。

機(jī)械安全技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)六十年代，世界各國才開始將其作為一種獨(dú)立的技術(shù)研究。我國在八十年代才正式開展對(duì)機(jī)械安全技術(shù)的研究直到九十年代才開始應(yīng)用。機(jī)械安全技術(shù)在我國礦山開采上的應(yīng)用極大的提高了生產(chǎn)效率，促進(jìn)我國礦山開采行業(yè)的快速發(fā)展。

礦山開采機(jī)械工作量大，工作環(huán)境較為復(fù)雜這就給礦山開采帶來較多不安全因素。這些不安全因素主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，礦山機(jī)械工作時(shí)一般處在高速、重載的環(huán)境中，對(duì)出現(xiàn)的安全隱患不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和排查，往往導(dǎo)致跑車、鋼絲繩斷裂、絞車損壞等事故的發(fā)生；其次，采礦工業(yè)機(jī)械化程度越來越高，使用的大型設(shè)備數(shù)量急劇增加，其存在的安全隱患對(duì)周圍操作人員的生命威脅越來越大；最后，礦山開采時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的煤塵、瓦斯等，尤其是瓦斯一旦遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸，造成巨大的人員傷害和不可估量的財(cái)產(chǎn)損失。因此要求井下機(jī)械設(shè)備應(yīng)具有一定的防爆性能。

我國每年由機(jī)械設(shè)備引發(fā)的安全事故數(shù)不勝數(shù)，給煤礦企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給煤礦行業(yè)的從業(yè)人員的生命安全帶來較大威脅，因此應(yīng)加強(qiáng)安全檢測(cè)技術(shù)的研究。

2.礦山機(jī)械安全技術(shù)現(xiàn)狀

我國礦山機(jī)械安全技術(shù)在理論和實(shí)際的應(yīng)用中雖然取得了顯著成就。但是由于我國開展礦山機(jī)械安全研究起步較晚和西方發(fā)達(dá)國家相比仍存在一定的差距，因此在這方面我國仍需要進(jìn)行深層次的研究。

2.1.礦山機(jī)械設(shè)備水平參差不齊

由于各部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，導(dǎo)致不同區(qū)域礦山開采配備的機(jī)械設(shè)備水平相差較大。目前我國礦井主要分為四類：老礦井、現(xiàn)代化礦井、大型現(xiàn)代礦井以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

老礦井大都建立在解放時(shí)期，受到當(dāng)時(shí)技術(shù)水平以及資金投入的限制，配備的機(jī)械設(shè)備性能很難滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，加上年代已久性能老化、安全設(shè)計(jì)欠佳等因素的影響容易引發(fā)安全事故。經(jīng)過國家的治理和整頓這類礦井現(xiàn)在已不允許投入生產(chǎn)。

現(xiàn)代礦井一般建立在上個(gè)世紀(jì)八十年代，采用較為先進(jìn)的綜采設(shè)備，而且國產(chǎn)設(shè)備占很大一部分比例，尤其是機(jī)電一體化設(shè)備在提高工作效率方面扮演者重要的角色。

大型煤礦是近年來發(fā)展起來的，使用的綜采設(shè)備多是外國生產(chǎn)。這類設(shè)備不管是工作性能，還是生產(chǎn)效率都明顯優(yōu)于國產(chǎn)設(shè)備。

我國煤礦中鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型占有很大的比例，這類煤礦配備的設(shè)備較為簡(jiǎn)陋，生產(chǎn)方式較為原始，其運(yùn)營方式主要是私人承包經(jīng)營，因此為了降低生產(chǎn)成本，一般都不會(huì)配備較為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

2.2.礦山機(jī)械研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過多年的潛心鉆研，我國在交流電牽引采煤機(jī)技術(shù)方面的研究取得較大進(jìn)步，掘進(jìn)機(jī)逐漸從輕型向中、重型發(fā)展，切割對(duì)象延伸到了巖石，帶式傳輸機(jī)的使用使長距離運(yùn)輸煤層成為一種可能。同時(shí)現(xiàn)在很多過程設(shè)備都具備監(jiān)控和檢測(cè)功能，極大的提高了礦山開采安全性。

3.礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)存在的問題

3.1.礦山機(jī)械設(shè)備安全綜合情況不佳

目前性能卓越的綜采設(shè)備在我國礦山開采中普及率不高，部分礦井雖然引進(jìn)了國外的先進(jìn)設(shè)備，但是對(duì)國外技術(shù)的沒有完全理解，一旦出現(xiàn)故障不能進(jìn)行及時(shí)的維修，操作過程中未能完全發(fā)揮其最大潛能。部分礦井不重視日常的安全養(yǎng)護(hù)工作，將安全檢測(cè)當(dāng)成工作的累贅，甚至將設(shè)備上的安全檢測(cè)裝置拆除，導(dǎo)致不能及時(shí)的檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的安全隱患，給安全生產(chǎn)帶來較大的威脅。

我國煤炭行業(yè)事故多發(fā)，部分企業(yè)為了追求更高的利潤，使用已經(jīng)被淘汰的生產(chǎn)設(shè)備，而且部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來較大的安全隱患。

另外，井下惡劣的環(huán)境對(duì)生產(chǎn)設(shè)備性能影響較大，尤其是輻射、潮濕、粉塵等因素往往破壞安全檢測(cè)設(shè)備，使其性能大大降低。部分技術(shù)人員對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)不足，即使安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障也不及時(shí)維修，使生產(chǎn)設(shè)備的安全性能下降，造成安全事故的發(fā)生。

3.2.礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備處在交變荷載和重載下工作，日積月累容易引發(fā)各種安全隱患，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些安全隱患很容易導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生，雖然現(xiàn)在檢測(cè)技術(shù)不斷的提高，但是對(duì)突發(fā)事件仍然不能進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，因此針對(duì)這種情況應(yīng)不斷完善和提高礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)，尤其是對(duì)其可靠性和靈敏度方面的檢測(cè)，應(yīng)引起足夠的重視。

3.3.礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)需完善和落實(shí)

礦山機(jī)械設(shè)備種類眾多，然而現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)只是提供一個(gè)總體的指導(dǎo)原則，涉及到具體機(jī)械設(shè)備的部分比較少，使礦山設(shè)備在使用的過程中出現(xiàn)較多的安全漏洞。另外，盡管人們都明白安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化能夠確保礦山開采的安全進(jìn)行，但是在實(shí)際的工作中，技術(shù)人員難免會(huì)出現(xiàn)厭倦情緒，忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)問題。

3.4.從業(yè)人員素質(zhì)普遍不高

通過對(duì)之前發(fā)生的安全事故統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，人為因素引發(fā)的安全事故占相當(dāng)大的比例。礦山工作危險(xiǎn)性大、工作條件艱苦，工作人員組成復(fù)雜，技術(shù)水平參差不齊，導(dǎo)致對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備的性能不能充分的把握。部分工作人員安全意識(shí)淡薄，在操作中違規(guī)操作等，也是造成礦山機(jī)械設(shè)備不可忽略的因素。

4.礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)應(yīng)對(duì)措施

4.1.加強(qiáng)安全技術(shù)人員的培訓(xùn)

隨著我國對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)技術(shù)的研究不斷加強(qiáng)，機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化程度不斷提高，對(duì)操作人員的各項(xiàng)技術(shù)要求隨之升高。為了滿足現(xiàn)代科技的發(fā)展需要，應(yīng)重視礦山機(jī)械設(shè)備科研、設(shè)計(jì)人員的安全技術(shù)培養(yǎng)。根據(jù)從業(yè)人員、設(shè)備操作人員不同知識(shí)水平進(jìn)行分類培訓(xùn)，從各個(gè)方面提高礦山機(jī)械設(shè)備技術(shù)人員的安全意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平。為此，應(yīng)充分發(fā)揮教材、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資的作用，加強(qiáng)礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而整體上提高技術(shù)人員的操作水平，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2.加強(qiáng)礦山機(jī)械安全技術(shù)的研究

對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)的研究主要包括以下三方面內(nèi)容：首先應(yīng)加強(qiáng)研究新的機(jī)械故障檢測(cè)理論和方法。目前我國工程師研究的理論主要有非線性模型理論和技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等并取得了顯著的成果，為及時(shí)排除礦山機(jī)械設(shè)備故障奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，我國應(yīng)重視對(duì)這方面的人力、財(cái)力的投資，加強(qiáng)理論的探索尋找出更為先進(jìn)的方法，縮短與國外先進(jìn)的差距，從而顯著提高礦山機(jī)械設(shè)備的安全性能；其次，礦山機(jī)械設(shè)備的發(fā)展越來越趨向于微型化、高速化和智能化，因此涉及安全方面的問題將會(huì)越來越多，很顯然僅憑單一學(xué)科的理論的支撐根本無法解決問題，為了盡快給我國礦山機(jī)械設(shè)備的研究提供有價(jià)值的參考，應(yīng)建立符合我國礦山機(jī)械設(shè)備發(fā)展的理論體系和方法。加強(qiáng)對(duì)共性問題的研究，并尋找出解決的方法，同時(shí)建立礦上機(jī)械安全技術(shù)方面的數(shù)據(jù)庫，為機(jī)械設(shè)備的安全故障排除提供參考；建立一套完善的機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，認(rèn)真把握設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)，從而最大限度的避免設(shè)計(jì)中的安全問題。

4.3.增加礦山機(jī)械設(shè)備投入

增加礦山機(jī)械設(shè)備的投入需要國家和煤礦企業(yè)的共同努力。首先國家應(yīng)制定有關(guān)政策扶持，增加相關(guān)法律的控制力度，對(duì)重點(diǎn)煤礦應(yīng)投入適當(dāng)?shù)馁Y金進(jìn)行扶持，積極促進(jìn)煤礦企業(yè)的安全技術(shù)改造。其次，作為煤礦企業(yè)應(yīng)在合理利用國家扶持資金外，還應(yīng)調(diào)動(dòng)一切力量多方面籌集資金，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，以此提高礦山機(jī)械設(shè)備的安全性能。

4.4.制定和完善相關(guān)安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國應(yīng)積極關(guān)注國際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)和國外先進(jìn)的技術(shù)的交流與合作，爭(zhēng)取參與到國際機(jī)械設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)制定。同時(shí)加大機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，使制定的安全標(biāo)準(zhǔn)最大限度的覆蓋各種機(jī)械設(shè)備。為了保證相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)真落實(shí)，國家有關(guān)部門應(yīng)加大監(jiān)督執(zhí)法力度，以此營造一個(gè)良好的礦山機(jī)械設(shè)備安全使用氛圍，減少安全事故的發(fā)生。

5.總結(jié)

為了改善我國礦山機(jī)械設(shè)備安全狀況，減少人身傷亡事故發(fā)生，科研人員應(yīng)加強(qiáng)與國際先進(jìn)技術(shù)的合作和交流，探索礦山機(jī)械檢測(cè)新技術(shù)；國家應(yīng)重視這方面的資金投入，增加對(duì)煤礦企業(yè)的政策扶持和資金投入，積極促進(jìn)煤礦企業(yè)機(jī)械設(shè)備的更新；煤礦企業(yè)應(yīng)從自身實(shí)際情況出發(fā)，引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員，為礦山的開采創(chuàng)造良好的條件。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 王大志. 礦山機(jī)械安全技術(shù)分析[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2011（18）

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篇5

[關(guān)鍵詞]機(jī)械；安全；當(dāng)代企業(yè)；措施研究

中圖分類號(hào)：TD40 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）36-0385-01

1 我國機(jī)械安全現(xiàn)狀

（1）2013年4月23日，河北金龍水泥集團(tuán)有限公司發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故。造成一人死亡，一人輕微傷，直接經(jīng)濟(jì)損失60余萬元。

（2）2014年4月7日，云南曲靖市麒麟?yún)^(qū)黎明實(shí)業(yè)有限公司下海子煤礦發(fā)生重大水害事故，21人死亡，1 人下落不明，直接經(jīng)濟(jì)損失 6689 萬元。

（3）2014年8月2日，昆山中榮金屬制品有限公司拋光二車間發(fā)生特別重大鋁粉塵爆炸事故，造成146人死亡、114人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)3.51億元。

（4）2014年12月3日，江蘇省南京市地鐵三號(hào)線夫子廟站2號(hào)出入口2期工程施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生吊車側(cè)翻事故，造成3死1傷。

（5）2014年12月31日廣東佛山順德區(qū)勒流街道港口路的廣東富華工程機(jī)械制造有限公司在車間清洗過程中，發(fā)生氣體爆燃事故。截至中午1時(shí)20分，已經(jīng)造成17人死亡，33人受傷。其中3人有生命危險(xiǎn)，16人重傷，其余14人為中輕度傷。

（6）2015年4月21日，山西大同煤礦集團(tuán)地煤公司煤礦透水事故導(dǎo)致16人遇難，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失

2 淺析機(jī)械安全存在的主要問題

2.1 裝置失效釀苦果，違章作業(yè)是禍根

違章作業(yè)是安全生產(chǎn)的大敵，十起事故，九起違章。在實(shí)際操作中，有些人圖一時(shí)方便，擅自拆除了自以為有礙作業(yè)的安全裝置；更有一些職工，工作起來，就把“安全”二字忘得干干凈凈。目前我國企業(yè)在用機(jī)械設(shè)備的安全水平相對(duì)較低，很多設(shè)備無法達(dá)到本質(zhì)安全的要求，安全防護(hù)裝置不規(guī)范，某些企業(yè)機(jī)器老舊存在較大的安全隱患。

2.2 機(jī)械安全的文化建設(shè)不充分

機(jī)械安全需要設(shè)計(jì)、制作、安裝、運(yùn)行以及操作崗位的人員共同努力才能完成但由于對(duì)該領(lǐng)域的研究起步較晚，相關(guān)成果較少，在該領(lǐng)域的安全文化推廣速度慢、方式少、范圍窄，很多與其相關(guān)的工作人員在機(jī)械設(shè)計(jì)、制造等過程中忽視了安全的重要性，未能從本質(zhì)上提高機(jī)械安全，導(dǎo)致各類機(jī)械在設(shè)計(jì)制造上存在安全隱患。同時(shí)，使用過程的操作人員，安全文化素質(zhì)普遍偏低，不能很好地按照操作規(guī)程和條件確保運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)械故障或事故等問題頻發(fā)。從理論上講，制造類企業(yè)都應(yīng)該配備有一定數(shù)量和質(zhì)量的專職的機(jī)械安全技術(shù)人員，但是事實(shí)上我國目前眾多企業(yè)，別說配備有專職的機(jī)械安全技術(shù)人員，就連安全技術(shù)人員也少有專職的；有些企業(yè)雖設(shè)有專職安全技術(shù)員，但這些人員的專業(yè)素質(zhì)普遍不高，很難勝該工作。某些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一味的追求利潤，對(duì)機(jī)械檢修所產(chǎn)生的費(fèi)用能省則省。以上情況在我國的企業(yè)中普遍存在，其原因是相當(dāng)多的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。他們沒有把機(jī)械安全看成是一門科學(xué)，沒有意識(shí)到從事安全科學(xué)技術(shù)工作的人員是應(yīng)有相關(guān)職業(yè)素質(zhì)要求的。

2.3 機(jī)械安全技術(shù)人才供不應(yīng)求

我國的學(xué)科設(shè)置及國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)將安全科學(xué)列為一級(jí)學(xué)科，但是機(jī)械安全作為安全學(xué)科的一個(gè)重要分支，在我國還沒有真正引起有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的重視，還沒有單獨(dú)凝聚成一個(gè)獨(dú)立的分支內(nèi)容。加之，我從事機(jī)械安全的技術(shù)人員少之又少，且質(zhì)量參差不齊。從大學(xué)人才培養(yǎng)的角度來看，當(dāng)前大學(xué)的安全專業(yè)幾乎還沒有專門開設(shè)機(jī)械安全這一課程，使得畢業(yè)生真正從事這一行業(yè)的人很少，間接導(dǎo)致機(jī)械安全學(xué)科發(fā)展緩慢，致使真正意義上的機(jī)械安全技術(shù)人才供不應(yīng)求。

2.4 機(jī)械安全存在復(fù)雜性

機(jī)械充斥養(yǎng)社會(huì)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，其種類多、性能廣、系統(tǒng)復(fù)雜。對(duì)于機(jī)械，不同種類功能不同，操作方法隨之有較大差異，導(dǎo)致安全性難以把握。雖然部分企業(yè)對(duì)工人實(shí)行崗位安全培訓(xùn)或安全操作說明，但日常工作中時(shí)刻保持警惕心理的人數(shù)較少，因此，機(jī)械安全要靠機(jī)械自身的木質(zhì)安全來保障。但無論從理論上還是實(shí)踐上而言，科技進(jìn)步帶來的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)革命，都無法從根木上屏蔽機(jī)械設(shè)備自身的危險(xiǎn)性，加之機(jī)械設(shè)備功能越來越先進(jìn)，儀器越來越精密，復(fù)雜性帶來更多關(guān)于機(jī)械安全方面的挑戰(zhàn)。

3 機(jī)械安全的重要性及其在當(dāng)代企業(yè)中的作用關(guān)系

機(jī)械安全是機(jī)械制造業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，涉及到國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門和人們的安全與健康。由于機(jī)械的安全設(shè)計(jì)部分存在缺陷，每年都要造成很多工傷事故和大量財(cái)產(chǎn)損失，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)械工業(yè)大中型企業(yè)每年由于機(jī)械安全性缺陷而引起的人身傷亡事故達(dá)數(shù)千起，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億人民幣，另據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在美國有14%左右的職業(yè)傷害是機(jī)械傷害；在日本每年由于機(jī)械原因造成的傷害事故占各種傷害事故的35.2%一36.6%。由此可見只有機(jī)械安全指數(shù)上升，才可以使企業(yè)持續(xù)前進(jìn)發(fā)展。

4 機(jī)械安全隱患的對(duì)策及措施

4.1 多渠道培養(yǎng)機(jī)械安全技術(shù)人才

我國的教育管理部門和機(jī)械行業(yè)管理部門應(yīng)該采取多渠道來培養(yǎng)安全技術(shù)人才。一方面政府大力發(fā)展和扶植高等學(xué)校的安全工程專業(yè)，規(guī)范安全工程專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃，將機(jī)械安全課程列入必修課；另一方面企業(yè)積極配合學(xué)校開展實(shí)習(xí)工作，讓學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，促進(jìn)機(jī)械安全技術(shù)人員的成長，也可以在有條件的地或單位定期或不定期地舉辦機(jī)械安全方而的培訓(xùn)班，輪流培訓(xùn)現(xiàn)有的安全工作人員（包括企業(yè)負(fù)責(zé)人，企業(yè)法人），將培訓(xùn)合格證書作為上崗資格證書。

4.2 提高企業(yè)機(jī)械安全文化建設(shè)，加大安全資金投入

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)對(duì)安全管理要求更高，尤其是高科技企業(yè)，尖端工業(yè)的發(fā)展作為一項(xiàng)嚴(yán)密完整的體系，要求各個(gè)環(huán)節(jié)甚至一個(gè)細(xì)小方面也不能有絲毫疏露。這就要求企業(yè)安全管理必須從傳統(tǒng)被動(dòng)的過多的事后處理的狀態(tài)中解脫出來，研究和健全安全生產(chǎn)管理的全過程，使安全管理作為現(xiàn)代企業(yè)管理的子系統(tǒng)進(jìn)一步完善，使各項(xiàng)十全十美規(guī)章制度更加科學(xué)規(guī)范，使這些制度貫徹與執(zhí)行更加自覺。

針對(duì)目前機(jī)械安全的主要問題，政府及教育部門應(yīng)分方向細(xì)化、深化發(fā)展機(jī)械安全的科學(xué)研究?？蒲械耐七M(jìn)需要政策的引導(dǎo)和資金的支持，因此，政府要改變重經(jīng)濟(jì)建設(shè)，輕科學(xué)研究的理念，認(rèn)真對(duì)待機(jī)械安全暴露出嚴(yán)重問題，立足實(shí)踐基礎(chǔ)上的科學(xué)研究以及研究成果的實(shí)驗(yàn)和推廣，努力提高機(jī)械安全性。

4.3 制定和完善機(jī)械安全設(shè)計(jì)方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國的技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)該組織力量長期密切觀察發(fā)達(dá)國家機(jī)械安全方而的發(fā)展動(dòng)態(tài)，根據(jù)我國的機(jī)械制造業(yè)的基本情況，將一些重要的機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)地轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

國家機(jī)械行業(yè)管理部門應(yīng)該會(huì)同負(fù)責(zé)制定政策法規(guī)的部門，在充分研究和了解國內(nèi)外有關(guān)機(jī)械安全的法規(guī)后，根據(jù)我國國情進(jìn)一步完善我國機(jī)械安全方面的法規(guī)。

5 結(jié)語

機(jī)械安全是從人的需要出發(fā)，在使用機(jī)械全過程的各種狀態(tài)下達(dá)到是人的身與心免受或減受外界危害，并且使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。機(jī)械安全不僅有利于生產(chǎn)者的人身安全，也有利于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，有利于創(chuàng)造高度文明的新型制造工業(yè)，有利于提高機(jī)械產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)能力，它是每個(gè)企業(yè)家、設(shè)計(jì)者必須考慮的具有較大社會(huì)效益的企業(yè)行為，我們相信，通過現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和機(jī)械安全技術(shù)的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)我國制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提升我國產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，將起到舉足輕重的作用。

參考文獻(xiàn)

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篇6

我國交通事業(yè)發(fā)展的非常快，公路通車?yán)锍淘谠黾?，公路路面等?jí)不斷提高，公路養(yǎng)護(hù)工作漸漸實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，這就對(duì)車機(jī)設(shè)備的安全提出更高的要求。如何加強(qiáng)車機(jī)設(shè)備的安全技術(shù)管理值得好好的研究。

【關(guān)鍵詞】

加強(qiáng)車機(jī)設(shè)備；安全技術(shù)；管理

1前言

近年來，隨著我國社會(huì)的進(jìn)步，公路事業(yè)快速的發(fā)展起來，我國的公路通車?yán)锍淘诓粩嗟脑黾樱返酿B(yǎng)護(hù)工作也成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最為重要的部分。由于養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提高，我國的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)開始逐漸實(shí)現(xiàn)，并廣泛的應(yīng)用于公路的養(yǎng)護(hù)中。但目前機(jī)車設(shè)備的安全技術(shù)管理中，還存在著一定的問題，因此，本文針對(duì)如何加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備安全技術(shù)管理進(jìn)行深入的分析，并提出了相應(yīng)的管理措施。

2機(jī)車設(shè)備安全運(yùn)行中的問題

2.1機(jī)車設(shè)備技術(shù)上的問題

目前，我國很多公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的使用年限較長，設(shè)備已經(jīng)較為陳舊，出現(xiàn)嚴(yán)重的超期服役現(xiàn)象。究其原因，一方面是近年來重新配置的機(jī)車設(shè)備不具備較高的適用性，另一方面是設(shè)備配置的資金較為緊張，很多機(jī)械雖然具有較強(qiáng)的適用性，功能也較多，在操作上很方便，但由于資金的原因不能配備齊全。此外，政策上的影響也是很重要的，很多舊的車輛由于嚴(yán)重的老化過期，但是又不能配備新的機(jī)械設(shè)備，這就使得這些老化的設(shè)備還在應(yīng)用于公路的養(yǎng)護(hù)中。

2.2存在著過于重視使用，而忽視了保養(yǎng)的現(xiàn)象。

在實(shí)際公路養(yǎng)護(hù)的過程中，存在著很多不合理的現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用過于重視，而忽視了設(shè)備的保養(yǎng)和維修等工作，造成了很多機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修不及時(shí)，從而使得機(jī)械在公路養(yǎng)護(hù)的過程中出現(xiàn)各種問題。在機(jī)械設(shè)備中，一般都是會(huì)出現(xiàn)一些較小的問題，例如燈光問題，喇叭不能響等，這些問題在出現(xiàn)時(shí)，養(yǎng)護(hù)人員不能及時(shí)的解決和改善，就會(huì)導(dǎo)致最終對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)造成影響。

2.3部分操作人員的技術(shù)水平較低，素質(zhì)不高。

在目前，由于相關(guān)的部門對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)工作的不重視，其任用的養(yǎng)護(hù)人員并不具備很高的專業(yè)素質(zhì)和操作技能。有的機(jī)械操作人員在實(shí)際操作過程中，對(duì)相關(guān)的操作技術(shù)和程序不夠了解，心理素質(zhì)較差，且安全意識(shí)也較為淡薄，這就使得很多操作人員在遇到突發(fā)問題的時(shí)候不能及時(shí)的處理，出現(xiàn)手足無措的狀況，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2.4公路養(yǎng)護(hù)的環(huán)境影響

在公路的養(yǎng)護(hù)中，由于在某些特殊的地段，其環(huán)境較為惡劣，這就對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)具有很大的影響。在有些地段，公路較為陡峭、來往的行人和車輛過多，或是地質(zhì)不好等，都是影響機(jī)械化養(yǎng)護(hù)施工的重要因素。

3加強(qiáng)機(jī)車設(shè)備安全技術(shù)的管理

3.1做到以車為本

所謂的“以車為本”，是指要重視機(jī)車設(shè)備的質(zhì)量和作用，在機(jī)械的安全性能、質(zhì)量上要加強(qiáng)重視。一般來說，公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和事故的發(fā)生概率等在很大程度上取決于機(jī)車的安全水平，如果保證機(jī)車的安全技術(shù)，那么公路養(yǎng)護(hù)也會(huì)得到較好的質(zhì)量保證。因此，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的重視，提高機(jī)車的安全性能，減少其中存在的故障，降低事故發(fā)生的概率。對(duì)此，首先要做到以下兩點(diǎn)：

3.1.1建立完善的機(jī)車技術(shù)考核制度

在公路的養(yǎng)護(hù)中，要保證養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，首先要確保機(jī)車的安全運(yùn)行。要隨時(shí)掌握好機(jī)車的基本情況，查找機(jī)車中是否存在問題，是否能夠正常運(yùn)行，其保養(yǎng)和維修工作是否良好等，只要真正的掌握機(jī)車的一切，才能保證第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，并在出現(xiàn)問題的時(shí)候及時(shí)的解決。要明確各部門和各崗位的具體職責(zé)，明確工作人員的分工，就需要建立起嚴(yán)格的機(jī)車考核制度，采取相應(yīng)的手段，對(duì)需要檢測(cè)的公路進(jìn)行定期的檢測(cè)。此外，要成立專門的技術(shù)檢測(cè)小組，規(guī)定相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)機(jī)車中存在的問題，并采取措施來解決。

3.1.2建立完善的機(jī)車保養(yǎng)維修制度

在機(jī)車的使用過程中，由于駕駛?cè)藛T的責(zé)任意識(shí)問題，或是對(duì)機(jī)車的情況和保養(yǎng)方式等掌握得不詳細(xì)，就容易使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題。一般來說，其主要問題是責(zé)任不明確、賞罰不分明等，相關(guān)的制度也無法真正的落實(shí)。因此，要提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，需要建立起專門的機(jī)車保養(yǎng)維修制度，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行明確的劃分，規(guī)定其保養(yǎng)的范圍，制定相應(yīng)的賞罰條例等，落實(shí)好相關(guān)的制度，及時(shí)排除機(jī)車存在的故障。

3.2堅(jiān)持以人為本

3.2.1科學(xué)的對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行配置

在公路的養(yǎng)護(hù)工作中，其養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量在很大程度上受到機(jī)車駕駛員素質(zhì)的影響。因此，在機(jī)車駕駛?cè)藛T上崗之前，首先要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的考核，分析其知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體的素質(zhì)，選擇很少發(fā)生事故、負(fù)責(zé)任的駕駛?cè)藛T，并對(duì)其心理素質(zhì)、身體素質(zhì)以及對(duì)機(jī)車和公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)的掌握能力等進(jìn)行分析，通過比較選擇出較為優(yōu)秀的駕駛員。

3.2.2加強(qiáng)機(jī)車人員的教育管理

從目前的相關(guān)統(tǒng)計(jì)可以看出，很多事故的發(fā)生都是由于駕駛?cè)藛T操作上的失誤或是違背交通規(guī)則而造成的。而對(duì)機(jī)車人員進(jìn)行教育管理主要是從兩個(gè)方面入手。一個(gè)是對(duì)駕駛?cè)藛T開展相關(guān)的安全知識(shí)教育，提高駕駛員得安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，使其認(rèn)真的完成公路的養(yǎng)護(hù)工作。還有一個(gè)就是需要對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行專業(yè)技能上的培訓(xùn)，在其上崗之前開展專門的培訓(xùn)課程，提高駕駛員的專業(yè)技能，并認(rèn)真的學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的操作技能等，使其嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行操作，保證工作的順利進(jìn)行。

3.3改善公路的環(huán)境

在很多公路中，由于施工地段具有特殊性，地形較為崎嶇，或是車輛和行人比較擁擠，都會(huì)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)造成影響。因此，需要給公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造一個(gè)較好的環(huán)境。首先，在施工地段，需要專門的負(fù)責(zé)人對(duì)過往的車輛和行人進(jìn)行指揮，確保車輛的安全和暢通。此外，還需要嚴(yán)格的按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全布控，從而保證施工的安全。

4結(jié)束語

公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)具有重要的意義，它在很大程度上提高了養(yǎng)護(hù)的效率，減輕了養(yǎng)護(hù)的時(shí)間和精力，同時(shí)提高了公路的質(zhì)量。但在目前為止，我國的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)車設(shè)備并沒專門的管理系統(tǒng)，在管理上還存在著一定的問題。這就需要相關(guān)部門和養(yǎng)護(hù)工作者加強(qiáng)管理和改善，解決其中存在的問題，保證養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

作者：馬英 單位：張掖公路管理局張肅公路收費(fèi)管理所

參考文獻(xiàn)

[1]王榮軍.淺談公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全管理[J].河南科技,2010(12).

篇7

關(guān)鍵詞：建筑施工 探究 安全技術(shù) 分析 防護(hù)對(duì)策

中圖分類號(hào)：TO714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）02（a）-0069-01

1 關(guān)于施工安全技術(shù)及其防護(hù)對(duì)策的分析

（1）在現(xiàn)階段建筑施工模塊中，進(jìn)行建筑施工安全技術(shù)及其防護(hù)方案的應(yīng)用是必要的，這需要進(jìn)行建筑施工整體安全性的控制。保證安全方案的預(yù)防性的控制。這就需要進(jìn)行建筑工程特點(diǎn)的分析，進(jìn)行施工安全性的內(nèi)在規(guī)律的把我。保證對(duì)施工過程中的可能安全事故的預(yù)防及其控制。保證技術(shù)模塊及其管理模塊的安全控制。進(jìn)行安全以外情況的預(yù)防。保證其技術(shù)環(huán)節(jié)及其防護(hù)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。保證工程施工的安全技術(shù)及其防護(hù)的貫穿。

其是衡量施工價(jià)值的重要模塊。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全事故的減少，更有利于提升施工的綜合效益，更是為了保證職工的個(gè)人安全及其健康。保證現(xiàn)場(chǎng)的整體安全性生產(chǎn)性。對(duì)建筑施工安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有所助力，有利于安全管理水平的有效提高，并能夠令企業(yè)長遠(yuǎn)的立足于競(jìng)爭(zhēng)之林。此外對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的豐富以及公認(rèn)安全技能的水平提升都十分有益，是加快社會(huì)主義文明建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧的基礎(chǔ)要求。

（2）在目前的管理中，進(jìn)行安全生產(chǎn)是需要相應(yīng)的責(zé)任制度支撐，并對(duì)當(dāng)下的安全你教育培訓(xùn)工作予以落實(shí)。進(jìn)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及其操作模塊的優(yōu)化。保證其建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的整體安全性的控制。這需要提升操作效益。保證應(yīng)用于安全年生產(chǎn)費(fèi)用能夠用之有度，落實(shí)到真正需要應(yīng)用的地方。通過安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立，施工單位調(diào)配專職的安全管理人員。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)進(jìn)行專職的監(jiān)督檢查，并對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。若在檢查工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患，則應(yīng)當(dāng)向相關(guān)部門以及負(fù)責(zé)人進(jìn)行上報(bào)；在檢查過程中若發(fā)現(xiàn)操作違反章程、指揮違規(guī)則應(yīng)當(dāng)立刻予以制止。

2 施工建筑防護(hù)模塊的分析

（1）在現(xiàn)階段施工建筑防護(hù)摩卡棕，進(jìn)行施工組織的安全技術(shù)措施的設(shè)計(jì)是必要的，這也需要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)方案的應(yīng)用。保證多元化的施工建筑防護(hù)控制。比如進(jìn)行模板模塊、拆除模塊、爆破模塊等的控制，更有利于進(jìn)行危險(xiǎn)的優(yōu)化。這主要包括一系列的土方開挖工程、起重工程等。通過對(duì)這些工程模塊的優(yōu)化，更有利于提升其施工方案的效益，保證其安全驗(yàn)算的整體效益性。模塊的優(yōu)化實(shí)施需要經(jīng)過總監(jiān)理工程師簽字、相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字后才能予以實(shí)施，并由專門的安全技術(shù)監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置以及作業(yè)予以合理安排，通過合理有效的現(xiàn)場(chǎng)組織工作，避免各個(gè)環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)干擾，并通過科學(xué)的人員調(diào)配工作，對(duì)工種、技術(shù)等級(jí)進(jìn)行安排；防止危險(xiǎn)交叉作業(yè)的出現(xiàn)，并將流水線作業(yè)合理安排。

（2）在現(xiàn)階段建筑工程施工模塊中，進(jìn)行整體效益模塊的優(yōu)化是必要的。這需要施工模塊的相關(guān)負(fù)責(zé)人，做好相關(guān)的安全施工預(yù)防工作，將相關(guān)施工準(zhǔn)備予以積極應(yīng)對(duì)，保證安全施工技術(shù)方案的有效開展。這就需要進(jìn)行施工作業(yè)方的作業(yè)規(guī)劃的控制，要明確施工雙方的各自責(zé)任。比如就施工現(xiàn)場(chǎng)工作模塊、機(jī)械應(yīng)用模塊、用電模塊等展開控制。保證其各種施工階段所有高危作業(yè)的控制，通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)警示的應(yīng)用。例如，危險(xiǎn)爆炸物、腐蝕物的存放部位，需要在明顯的部位設(shè)置國家標(biāo)準(zhǔn)警示，用以對(duì)安全予以標(biāo)示。并且根據(jù)季節(jié)、環(huán)境以及氣候溫度的不同，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)不同的施工階段的現(xiàn)場(chǎng)采取不同的安全措施。對(duì)于暫停施工的施工現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)工作，并做好預(yù)防性試驗(yàn)，定期對(duì)停運(yùn)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以及檢修，確保施工設(shè)備以及現(xiàn)場(chǎng)能夠符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

在現(xiàn)階段工作模塊中，進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)?zāi)K的應(yīng)用是必要的。這需要進(jìn)行施工模塊定期或者不定期的機(jī)械測(cè)試模塊的應(yīng)用，避免其材料的不合格性。保證混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)?zāi)K的開展，比如進(jìn)行用具絕緣試驗(yàn)及其電器設(shè)備測(cè)試模塊的開展。保證現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備的安全性，保證施工人員的自身安全性的控制，從而滿足當(dāng)下工作的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求，對(duì)因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等，應(yīng)當(dāng)采取專項(xiàng)防護(hù)措施。

在當(dāng)下施工模塊中，進(jìn)行不同工作功能區(qū)的劃分是必要的， 比如進(jìn)行作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等的控制，保證職工的自身工作滿足施工的需要。又如進(jìn)行集體宿舍的安全性的控制，保證其施工現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)房屋的整體安全性，要滿足安全性的要求。施工單位應(yīng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)采取措施，防止或減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動(dòng)和施工照明對(duì)人和環(huán)境的危害和污染。在市區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程，施工單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉圍擋。

在現(xiàn)階段施工模塊中，作業(yè)人員保持自身的施工安全性是必要的，這需要進(jìn)行規(guī)章制度的遵守，保證操作規(guī)程的優(yōu)化。比如進(jìn)行機(jī)械設(shè)備、安全性防具的應(yīng)用。保證一系列的安全防護(hù)策略的應(yīng)用，避免施工人員不合理的工作行為的應(yīng)用。

在現(xiàn)階段的施工模塊中，針對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況展開控制及其預(yù)防是必要的。這需要進(jìn)行必要性的應(yīng)急策略的應(yīng)用，進(jìn)行施工單位的相關(guān)安全性方案的應(yīng)用，保證其整體的安全性及其文明性。從而滿足現(xiàn)階段的施工工作的需要，提升其整體安全性，滿足現(xiàn)階段施工安全性的需要。組成了安全文明的共同體；創(chuàng)建安全文明工地與推行安全文明施工技術(shù)也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。

3 結(jié)語

在現(xiàn)階段安全施工模塊中，進(jìn)行安全性施工現(xiàn)場(chǎng)的控制是必要的，從而保證其文明施工，實(shí)現(xiàn)其文明作業(yè)，保證其整體管理效益的提升，保證其整體技術(shù)性的提升，保證其施工的安全文明性。

參考文獻(xiàn)

[1] 方東平，黃新宇，JimmeiHinze.工程建設(shè)安全管理[M].中國水利水電出版社，2003.

篇8

分析煤礦機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀，提出目前我國礦山機(jī)械安全技術(shù)領(lǐng)域存在的主要問題，并針對(duì)這些問題作了具體的分析，同時(shí)提出加強(qiáng)高級(jí)技術(shù)人才培養(yǎng)、強(qiáng)化作業(yè)人員培訓(xùn)、建立礦山機(jī)械安全等有效的措施。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械安全 設(shè)計(jì) 煤礦機(jī)械

經(jīng)過幾十年的努力，我國煤礦機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展，但與國外同行業(yè)的發(fā)展水平相比，有相當(dāng)大的差距。近年來，我國煤礦機(jī)械行業(yè)通過對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn) ，加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，煤礦機(jī)械行業(yè)有了很大的進(jìn)步，傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn)，工藝技術(shù)水平有了提升。但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問題越來越受到人們的重視，機(jī)械安全也逐漸形成了一門獨(dú)立的學(xué)科，并得到了社會(huì)的認(rèn)同。

1.煤礦機(jī)械安全的現(xiàn)狀和存在的主要問題

1. 1 煤礦機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國煤礦機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊。一些老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期，有的甚至是解放前期，由于資金和企業(yè)觀念上的問題，仍然保留著建井初期的裝備，設(shè)備非常落后，安全設(shè)計(jì)欠缺，雖然進(jìn)行一些改進(jìn)仍無法滿足安全生產(chǎn)的要求；我國的現(xiàn)代化礦井大多建于上個(gè)世紀(jì)的80年代中、后期，廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械，其中國產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位，也有一些完全采用國產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面，機(jī)電一體化在煤礦機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn)；大型、超大型礦井是近年來出現(xiàn)的，普遍引進(jìn)了國外先進(jìn)的綜采設(shè)備，安全性較高。

1. 2 煤礦機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

改革開放以來，我國煤礦機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力有了長足的發(fā)展，大多數(shù)裝備都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。例如：我國的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟，掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型，切割對(duì)象從煤拓展到了巖石，長距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高。多數(shù)國產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，安全性大為提高。

2.我國煤礦機(jī)械安全領(lǐng)域存在的主要問題

2. 1 我國的煤礦機(jī)械的安全狀況不容樂觀

我國的礦井裝備水平雖然有了很大的提高，但同發(fā)達(dá)國家相比還有相當(dāng)大的差距；現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率很低，即便是采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，但由于對(duì)國外設(shè)備的消化存在不徹底的地方，不能進(jìn)行正常使用和維護(hù)，一些先進(jìn)的功能沒有充分發(fā)揮出來，井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素，潮濕、粉塵、輻射等因素的影響，導(dǎo)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降。由于長期以來煤礦的經(jīng)濟(jì)效益不高，安全投入嚴(yán)重不足，部分設(shè)備不能按時(shí)檢修，安全性大為下降，使我國成為煤炭事故多發(fā)國。而且隨著煤炭市場(chǎng)的日益景氣，煤價(jià)呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長的態(tài)勢(shì)，面對(duì)難得的機(jī)遇和可觀的利益，企業(yè)迅速擴(kuò)大產(chǎn)量，夜以繼日地滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷生產(chǎn)，不斷提高生產(chǎn)能力；為了追求利益的最大化，原有設(shè)備沒有淘汰，到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役；大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是長期超通風(fēng)能力和礦井提升能力生產(chǎn)，必然導(dǎo)致礦井積弊叢生，帶來很多安全隱患，發(fā)生事故也就在所難免了。

2. 2 煤礦機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新，但是煤礦機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在，煤礦機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和進(jìn)步，特別是在靈敏度和可靠性方面，許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

2.3 從業(yè)人員素質(zhì)不高

由于煤礦工作的艱苦和危險(xiǎn)性，煤礦機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜，知識(shí)水平參差不齊，雖經(jīng)過一定的崗前培訓(xùn)，但相當(dāng)多的人員很難適應(yīng)現(xiàn)代化礦井的需要，人員素質(zhì)不高造成的操作不當(dāng)引起的安全事故時(shí)有發(fā)生，加之多年來煤礦機(jī)械的從業(yè)人員的待遇不高，造成煤炭企業(yè)人才流失嚴(yán)重，專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，尤其是專業(yè)院校畢業(yè)的采、掘、運(yùn)、通等人才更是匱乏。所以急需加大對(duì)技術(shù)人員的重視和培訓(xùn)力度。煤炭企業(yè)的管理人員往往過多的強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量，追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化，安全觀念不強(qiáng)。對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位，致使部分操作人員素質(zhì)不高，不能夠很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法，導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。由于一些工人的素質(zhì)不高，對(duì)煤礦機(jī)械設(shè)備缺少認(rèn)識(shí)，人為造成機(jī)械損壞和安全監(jiān)測(cè)設(shè)備不能正常工作的事情也時(shí)有發(fā)生。

3.提高煤礦機(jī)械安全性的思考

3. 1 加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)

隨著我國的煤礦機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)不斷的改和發(fā)展，由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化邁進(jìn)，對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求就更高、更嚴(yán)格，為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效，為促進(jìn)我國機(jī)械安全體系的貫徹落實(shí)，就必須從現(xiàn)在起加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的選擇和培訓(xùn)，繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，更好的提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

3.2 進(jìn)一步研究和發(fā)展煤礦機(jī)械安全技術(shù)

3.2.1 研究和完善煤礦機(jī)械安全檢測(cè)和故障診斷的理論與方法

目前許多機(jī)械工程專家正在研究一些新的機(jī)械故障診斷理論與方法，如小波包變換診斷的理論與方法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型方法、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、非線性模型理論與技術(shù)等。這些理論的研究和應(yīng)用，必將大大提高煤礦機(jī)械的安全性。

3.2.2 建立煤礦機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

煤礦機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣，趨向于大型、重載和高速化，智能化與微型化三化一體。由于涉及安全的因素很多，單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問題，要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國國情的煤礦機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，包括理論、原理和方法，為煤礦機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo)；對(duì)煤礦機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問題進(jìn)行研究，并建立煤礦機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫；建立低成本、適用性強(qiáng)的煤礦機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系，提高煤礦機(jī)械本質(zhì)安全水平。

3.2.3 轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于煤礦機(jī)械安全問題的依附性、隱性和安全致因的復(fù)雜性，需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念，在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)面前，提高機(jī)械安全的主要途徑是以人為本的經(jīng)營理念的樹立，建立起可持續(xù)的發(fā)展觀，構(gòu)建安全管理平臺(tái)，建立健全長效安全生產(chǎn)責(zé)任制，才可能舍得投入，人――機(jī)安全狀況才可能有根本的改觀。而且要企業(yè)的經(jīng)營者和從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識(shí)，共同承擔(dān)安全責(zé)任。

3. 3 進(jìn)一步制定和完善煤礦機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國煤礦機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向，及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)國家的重型煤礦機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況，加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度，積極制定與國際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn)，使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)煤礦機(jī)械產(chǎn)品，監(jiān)察機(jī)關(guān)加大執(zhí)法力度，從而提高我國的煤礦機(jī)械安全水平。

4. 結(jié) 語

雖然我國的煤礦機(jī)械裝備水平近年來有了很大的提高，但從總體上看裝備水平依然相對(duì)落后，新舊設(shè)備并存，安全可靠性不高，長期的投入不足造成了安全欠帳嚴(yán)重；安全設(shè)計(jì)、安全監(jiān)測(cè)和故障診斷水平同發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距，煤炭企業(yè)的經(jīng)營者過多的追求經(jīng)濟(jì)利益，技術(shù)人員的知識(shí)水平跟不上科技的發(fā)展，這些都給煤礦機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行造成了很大的影響。為了促進(jìn)我國煤礦機(jī)械安全科學(xué)的發(fā)展，我們應(yīng)該從人員培訓(xùn)、煤礦機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)、煤礦安全認(rèn)證和監(jiān)察等方面加大工作力度，建立以人為本的的經(jīng)營理念，逐步提高煤礦機(jī)械安全技術(shù)水平，從而保障煤炭生產(chǎn)的安全高效，為創(chuàng)建和諧社會(huì)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

篇9

【關(guān)鍵詞】水利工程；混凝土施工；安全技術(shù)

1.施工縫處理安全技術(shù)

1.1沖毛、鑿毛前應(yīng)檢查所有工具是否可靠

1.2多人同在一個(gè)工作面內(nèi)操作時(shí)，應(yīng)避免面對(duì)面近距離操作，以防飛石、工具傷人。嚴(yán)禁在同一工作面上下層同時(shí)操作。

1.3使用風(fēng)鉆、風(fēng)鎬鑿毛時(shí)，必須遵守風(fēng)鉆、風(fēng)鎬安全技術(shù)操作規(guī)程。在高處操作時(shí)應(yīng)用繩子將風(fēng)鉆、風(fēng)鎬拴住，并掛在牢固的地方。

1.4檢查風(fēng)砂槍槍嘴時(shí)，應(yīng)先將風(fēng)閥關(guān)閉，并不得面對(duì)槍嘴，也不得將槍嘴指向他人。

使用砂罐時(shí)須遵守壓力容器安全技術(shù)規(guī)程。當(dāng)砂罐與風(fēng)砂槍距離較遠(yuǎn)時(shí)，中間應(yīng)有專人聯(lián)系。

1.5用高壓水沖毛，必須在混凝土終凝后進(jìn)行。風(fēng)、水管須裝設(shè)控制閥，接頭應(yīng)用鉛絲扎牢。使用沖毛機(jī)操作時(shí)，還應(yīng)穿戴好防護(hù)面罩、絕緣手套和長筒膠靴。沖毛時(shí)要防止泥水沖到電氣設(shè)備或電力線路上、下工作面的電線燈應(yīng)懸掛在不妨礙沖毛的安全高度。

1.6倉面沖洗時(shí)應(yīng)選擇安全部位排渣，以免沖洗時(shí)石渣落下傷人。

2.混凝土拌和的安全技術(shù)措施

2.1安裝機(jī)械的地基應(yīng)平整夯實(shí)，用支架或支腳筒架穩(wěn)，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。安裝要平穩(wěn)、牢固。對(duì)外露的齒輪、鏈輪、皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

2.2開機(jī)前，應(yīng)檢查電氣設(shè)備的絕緣和接地是否良好，檢查離合器、制動(dòng)器、鋼傾倒機(jī)構(gòu)是否完好。攪拌筒應(yīng)用清水沖洗干凈，不得有異物。

2.3啟動(dòng)后應(yīng)注意攪拌筒轉(zhuǎn)向與攪拌筒上標(biāo)示的箭頭方向一致。待機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加料攪拌。若遇中途停機(jī)、停電時(shí)，應(yīng)立即將料卸出，不允許中途停機(jī)后重載啟動(dòng)。

2.4攪拌機(jī)的加料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下通過或停留，不準(zhǔn)用腳踩或用鐵，鍬、木棒往下拔、刮攪拌筒口，工具不能碰撞攪拌機(jī)，更不能在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，把工具伸進(jìn)料斗里扒漿。工作完畢后應(yīng)將料斗鎖好，并檢查一切保護(hù)裝置。

2.5未經(jīng)允許，禁止拉閘、合閘和進(jìn)行不合規(guī)定的電氣維修?，F(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)，應(yīng)固定好料斗.切斷電源。進(jìn)入攪拌筒內(nèi)工作時(shí)，外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

2.6拌和站的機(jī)房、平臺(tái)、梯道、欄桿必須牢固可靠。站內(nèi)應(yīng)配備有效的吸塵裝置。

2.7操縱皮帶機(jī)時(shí)，必須正確使用防護(hù)用品，禁止一切人員在皮帶機(jī)上行走和跨越；機(jī)械發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停車檢修，不得帶病運(yùn)行。

2.8用手推車運(yùn)料時(shí)，不得超過其容量的3/4，推時(shí)不得用力過猛和撤把。

3.混凝土運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

3.1吊罐吊送混凝土的安全技術(shù)措施。

（1）使用吊罐前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩、平衡梁、吊錘、吊耳、吊環(huán)等起重部件進(jìn)行檢查，如有破損則禁止使用。

（2）吊罐的起吊、提升、轉(zhuǎn)向、下降和就位.必須聽從指揮。指揮信號(hào)必須明確、準(zhǔn)確。

（3）起吊前，指揮人員應(yīng)得到兩側(cè)掛罐人員的明確信號(hào)，才能指揮起吊；起吊時(shí)應(yīng)慢速，并應(yīng)吊離地面30―50cm時(shí)進(jìn)行檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥可靠后，方可繼續(xù)提升或轉(zhuǎn)向。

（4）吊罐吊至倉面下落到一定高度時(shí)，應(yīng)減慢下降、轉(zhuǎn)向及吊機(jī)行車速度，并避免緊急剎車，以免晃蕩撞擊人體。要慎防吊罐撞擊模板、支撐、拉條和預(yù)埋件等。

（5）吊罐卸完混凝土后應(yīng)將斗門關(guān)好，并將吊罐外部附著的骨料、砂漿等清除后，方可吊離。放回平板車時(shí)，應(yīng)緩慢下降，對(duì)放置平穩(wěn)后方可摘鉤。

（6）吊罐正下方嚴(yán)禁站人。吊罐在空間搖晃時(shí)，嚴(yán)禁扶拉。吊罐在倉面就位時(shí)，不得硬拉。

（7）當(dāng)混凝土在吊罐內(nèi)初凝時(shí)不能用于澆筑；采用翻罐處理廢料時(shí)應(yīng)采取可靠的安全措施，并有帶班人在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，以防發(fā)生意外。

（8）吊罐裝運(yùn)混凝土?xí)r嚴(yán)禁混凝土超出罐頂，以防坍落傷人。

（9）經(jīng)常檢查維修吊罐。立罐門的托輥軸承、臥罐的齒輪，要經(jīng)常檢查緊固，防止松脫墜落傷人。

3.2混凝土泵作業(yè)安全技術(shù)措施。

（1）混凝土泵送設(shè)備距離基坑不得小于2cm，懸臂動(dòng)作范圍內(nèi)禁止有任何障礙物和輸電線路。

（2）管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道的支撐與固定必須緊固可靠；管道的接頭應(yīng)密封，“Y”形管道應(yīng)裝接錐形管。

（3）禁止垂直管道直接接在泵的輸出口上，應(yīng)在架設(shè)之前安裝不小于10m的水平管，在水平管近泵處應(yīng)裝逆止閥.敷設(shè)向下傾斜的管道，下端應(yīng)接一段水平管，否則，應(yīng)用采用彎管等.如傾斜大于7°時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝置排氣活塞。

（4）風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)不得使用混凝土輸送懸臂。

（5）混凝土泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用，水箱應(yīng)儲(chǔ)滿水，料斗內(nèi)不得有雜物，各點(diǎn)應(yīng)正常。

（6）操作時(shí)，操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪絞制桿、旋塞等均應(yīng)放在正確位置，液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄漏。

（7）作業(yè)前，必須按要求配制水泥砂漿管道，無關(guān)人員應(yīng)離開管道。

（8）支腿未支牢前，不得啟動(dòng)懸臂；懸臂伸出時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁用懸臂起吊和拖拉物件。

（9）懸臂在全伸出狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)車身；作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將上段懸臂折疊固定；前段的軟管應(yīng)用安全繩系牢。

（10）泵送系統(tǒng)工作時(shí)，不得打開任何輸送管道的液壓管道，液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。

（11）用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口10m內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)攔截沖出物，禁止用壓縮空氣沖洗懸臂配管。

4.混凝土平倉振搗的安全技術(shù)措施

4.1澆筑混凝土前應(yīng)全面檢查倉內(nèi)支架、支撐、模板及平臺(tái)、漏斗、溜筒等是否安全可靠。

4.2倉內(nèi)腳手架、支撐、鋼筋、拉條、預(yù)埋件等不得隨意拆除、撬動(dòng)。如須拆除、松動(dòng)時(shí)，應(yīng)征得施工負(fù)責(zé)人的同意。

4.3平臺(tái)上所預(yù)留的進(jìn)料孔，不用時(shí)應(yīng)封蓋。

4.4倉內(nèi)人員上下設(shè)置靠梯，嚴(yán)禁從模板或鋼筋網(wǎng)上攀登。

4.5吊罐卸料時(shí)，倉內(nèi)人員應(yīng)注意躲開，不得在吊罐正下方停留或操作。

4.6平倉振搗過程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋等是否變形。如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并及時(shí)報(bào)告。操作時(shí)，不得碰撞、觸及模板、拉條、鋼筋和預(yù)埋件。不得將運(yùn)轉(zhuǎn)中的振搗器放在模板或手架上。倉內(nèi)人員要集中思想，互相關(guān)照。澆筑高倉位時(shí)，要防止工具和混凝土骨料掉落倉外，更不允許將大石塊拋向倉外、以免傷人。

4.7使用電動(dòng)式振搗器時(shí)，需有觸電保安器或接地裝置，搬移振搗器或中斷工作時(shí)，必須切斷電源。濕手不得接觸振搗器的電源開關(guān)。振搗器的電纜不得破皮漏電。

4.8下料罐筒被混凝土堵塞時(shí)，應(yīng)停止下料，立即處理。處理時(shí)不得直接在罐筒上攀登。

4.9電氣設(shè)備的安裝拆除或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的事故處理，均應(yīng)由電工進(jìn)行。

5.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)安全技術(shù)措施

5.1養(yǎng)護(hù)用水不得噴射到電線和各種帶電設(shè)備上。養(yǎng)護(hù)人員不得用濕手移動(dòng)電線。

5.2在養(yǎng)護(hù)倉面上遇有溝、坑、洞時(shí)，應(yīng)設(shè)明顯的安全標(biāo)志。必要時(shí)，可鋪安全網(wǎng)或設(shè)置安全欄稈。

5.3禁止在不易站穩(wěn)的高處向低處混凝土面上直接灑水養(yǎng)護(hù)。

5.4高處作業(yè)對(duì)應(yīng)執(zhí)行高處作業(yè)主全規(guī)程。

6.結(jié)語

水利工程混凝土施工安全是保障工程整體質(zhì)量的重要方法與途徑，為水利建設(shè)發(fā)展提供可靠的基礎(chǔ)保障，在促進(jìn)水利事業(yè)健康發(fā)展及國民經(jīng)濟(jì)提高方面發(fā)揮著重要作用?！?/p>

【參考文獻(xiàn)】

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關(guān)鍵詞：井下采礦；技術(shù)及方法；發(fā)展

目前國內(nèi)外井下采礦生產(chǎn)的技術(shù)與方法發(fā)展，主要表現(xiàn)為衡量各種采礦方法的比重、發(fā)展高效率、高回采率的機(jī)械化發(fā)展方向，有效提高了井下采礦的工作效率。

1.井下采礦生產(chǎn)的技術(shù)與方法

1.1充填采礦法

在我國，先后采用了干式填充、分級(jí)尾砂膠結(jié)、全尾砂膠結(jié)、碎石水泥漿膠結(jié)等技術(shù)。最近我國已試驗(yàn)成功一批具備先進(jìn)技術(shù)水平的充填采礦技術(shù)，其中最具代表的為：高濃度全尾砂自流輸送及泵壓輸送充填新工藝、膏體泵送充填工藝與技術(shù)粗粒級(jí)水砂充填新工藝、高水全尾砂速凝固化膠結(jié)充填新工藝等。早在上世紀(jì)七十年代，英國就已經(jīng)出現(xiàn)了高水固結(jié)重填技術(shù)，并逐漸在世界范圍內(nèi)推廣，該項(xiàng)研究雖然取得了一定進(jìn)展，但是在材料的穩(wěn)定性與價(jià)格方面仍存在較大爭(zhēng)議，限制了該技術(shù)更好更快的發(fā)展。近年來，填充技術(shù)已轉(zhuǎn)向高尾砂高濃度的發(fā)展方向，主要為了減少膠結(jié)材料的用量，可降低井下采礦的生產(chǎn)成本，改善井下環(huán)境，避免對(duì)礦山生產(chǎn)及環(huán)境造成破壞與污染。充填采礦法的發(fā)展趨勢(shì)為機(jī)械化與大型設(shè)備化，主要應(yīng)用在支護(hù)、落礦、出礦等幾方面。膠結(jié)填充技術(shù)由最初的分級(jí)尾砂膠結(jié)充填，過渡到全尾砂高濃度膠結(jié)充填、不脫水且不濃縮的全尾砂膠結(jié)充填。在回采技術(shù)上，從提高分層高度到大孔落礦，改進(jìn)了采場(chǎng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化開采方法。另外充填系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的半自動(dòng)化與全自動(dòng)化。

1.2深部開采

近年來，我國已經(jīng)有一批井下采礦技術(shù)開始深部開采，也就是說垂直開采深度達(dá)到了1000米以上。例如紅透山銅礦，目前開采深度為900-1000米、冬瓜山銅礦框體埋深為1000米，現(xiàn)在已經(jīng)建成兩條超過1000米的豎井，已開展深部開采工藝。弓長嶺鐵礦的設(shè)計(jì)深度為-750米，距離地表距離1000米。夾皮溝金礦也開采了兩個(gè)坑口工作深度超過600米，湘西金礦的開拓達(dá)到38個(gè)中段，垂直深度超過850米。但是由于我國當(dāng)前深部開采的技術(shù)水平仍比較低，經(jīng)驗(yàn)落后。因此我國已將此項(xiàng)技術(shù)列入科技攻關(guān)的研究項(xiàng)目中，分別在幾座井下采礦實(shí)際生產(chǎn)中，開展多項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)。

深井采礦技術(shù)尚無明確或統(tǒng)一的概念。一般在礦床埋藏較深的位置，可能在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)一般采礦中不會(huì)遇到的生產(chǎn)問題與技術(shù)難題，也就是深井采礦技術(shù)與方法。目前我國開采深度超過1000米的礦山即為深井采礦。應(yīng)該注意的是，深井開采的礦震、井爆及沖擊地壓等災(zāi)害都是深部開采中遇到的突出問題。另外，地質(zhì)構(gòu)造、采礦方法、采場(chǎng)布置、采場(chǎng)支護(hù)、降溫及通風(fēng)、鋼繩提升、無繩提升、超深豎井采掘、安全技術(shù)等都是深井采礦的關(guān)鍵問題。另外，有關(guān)深井開采的礦震、巖爆、沖擊地壓、預(yù)報(bào)和防治技術(shù)、采掘技術(shù)、深部井下通風(fēng)、降溫技術(shù)等都會(huì)對(duì)正逐步深入礦山開采的技術(shù)理論與實(shí)踐等獲得迅速發(fā)展。隨著深山開采的發(fā)展，井下采礦技術(shù)中的挖掘及機(jī)械設(shè)備性能有所提高，開采深礦床的礦山也會(huì)越來越多，成為今后井下采礦的發(fā)展方向。

1.3支護(hù)與起爆系統(tǒng)

在井下開采中，應(yīng)實(shí)行從上至下、由遠(yuǎn)至近的有計(jì)劃開采，這也能有效保障井下采礦生產(chǎn)的安全作業(yè)。過去我國井下支護(hù)大多選用木支架，時(shí)常造成重大安全事故的發(fā)生。而當(dāng)前錨桿桁架成為了全新頂板支護(hù)新工藝。它主要選用高強(qiáng)度的鋼桿（）及兩個(gè)漲殼式錨桿與擰緊配制。這種支護(hù)技術(shù)已經(jīng)在井下底車場(chǎng)、采場(chǎng)及各種硐室中得以廣泛應(yīng)用并取得良好效果，而在煤礦及金屬礦的寬巷道、斜坡道的頂板支護(hù)中，國外已經(jīng)大量應(yīng)用，我國也正在研究投入使用。另外，井下采礦生產(chǎn)還可利用電子管的起爆系統(tǒng)，也應(yīng)考慮到電子管的自身安全性，主要考慮發(fā)火延時(shí)電路。根據(jù)點(diǎn)燃管中引火頭的安全技術(shù)性來說，傳統(tǒng)的延期雷管單憑簡(jiǎn)單的電阻絲通電來點(diǎn)燃引火頭，而這種方式也主要依賴電容、電阻、晶體管及傳統(tǒng)元件，關(guān)鍵還有控制這些元件的可編程電子芯片。根據(jù)電子管起爆系統(tǒng)中的“本質(zhì)安全”原則，如果傳統(tǒng)電阻絲的點(diǎn)火安全度為1，那么電子點(diǎn)火芯片的安全度則為105，這種方式已被井下采礦生產(chǎn)技術(shù)與方法中得以廣泛應(yīng)用。可見，全新的支護(hù)材料與起爆系統(tǒng)的應(yīng)用，能有效避免井下采礦生產(chǎn)的安全事故發(fā)生，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)利益。

2.井下采礦生產(chǎn)的未來發(fā)展趨勢(shì)

2.1采礦設(shè)備自動(dòng)化、大型化

自動(dòng)化、大型化、高效化是當(dāng)前井下采礦生產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展方向，研究出高效率的大孔穿爆設(shè)備、井巷鉆進(jìn)機(jī)械、中深孔全液壓鑿巖機(jī)具，再加上鏟運(yùn)機(jī)主體的裝備、振動(dòng)出礦、連續(xù)采礦及相應(yīng)的輔助器械等設(shè)備。要求設(shè)備盡量滿足高效化、無軌化、半自動(dòng)化及自動(dòng)化要求。采礦激光測(cè)位設(shè)備可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制的鑿巖臺(tái)車，并自動(dòng)清潔車廂中的粘結(jié)物，實(shí)現(xiàn)連續(xù)化裝載與自卸式運(yùn)輸車等，并實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制的鏟運(yùn)機(jī)發(fā)展方向。大型井下采礦應(yīng)采用全盤高效率、機(jī)械化的大型設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與遙控化。

2.2采礦的可持續(xù)發(fā)展化

在國外很多發(fā)達(dá)國家，對(duì)可持續(xù)發(fā)展環(huán)境戰(zhàn)略十分重視，尤其對(duì)礦山的開采環(huán)境等實(shí)行綜合治理方式，對(duì)井下排出的廢氣、廢水、廢渣、噪音、粉塵等都有嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一些低品位的礦山中，由于環(huán)保的治理費(fèi)用支出較高，且不能建設(shè)或投產(chǎn)，尤其治理固體廢料，對(duì)廢棄的石場(chǎng)、尾礦壩等都是選用覆蓋的方法，再在上方栽種植物，實(shí)行復(fù)墾、綠化。當(dāng)前國外還注重?zé)o廢料礦山與潔凈礦山的建立，如我國蘇州吳縣銅礦、南京棲霞山鋅相礦業(yè)等都遵循無廢料礦山的原則。同時(shí)選用尾砂充填工藝實(shí)行礦床回采或者空區(qū)處理等，實(shí)現(xiàn)廢物利用，并達(dá)到治理環(huán)境的目標(biāo)，這就是井下采礦實(shí)現(xiàn)控制環(huán)境污染問題的總體趨勢(shì)。

2.3采礦的現(xiàn)代化與智能化發(fā)展方向

目前我國已進(jìn)入“智能化”、“數(shù)字化”的技術(shù)發(fā)展方向，有關(guān)礦井信息、井下定位與通訊、自動(dòng)化技術(shù)等也得以廣泛應(yīng)用與發(fā)展。目前，無人作業(yè)、遙控采礦等技術(shù)已經(jīng)在美國、加拿大、澳大利亞、瑞典等發(fā)達(dá)國家開始應(yīng)用。且美國已成功研發(fā)出在一定范圍內(nèi)的采礦調(diào)度系統(tǒng)，主要應(yīng)用最新的計(jì)算機(jī)技術(shù)、調(diào)度優(yōu)化技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制及管理的露天礦生產(chǎn)系統(tǒng)，核心為應(yīng)用全球衛(wèi)星定位（GPS）系統(tǒng)，目前已經(jīng)在工業(yè)中得以廣泛飲用，井下采礦也基本可實(shí)現(xiàn)無人采礦。如加拿大國際鎳公司，已通過利用地下定位及導(dǎo)航、地下通訊、快速處理信息與監(jiān)控系統(tǒng)等，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)井下鏟運(yùn)機(jī)、汽車、鑿巖臺(tái)車無人駕駛等技術(shù)，而作業(yè)工人僅需在地面遙控即可，能保障井下采礦作業(yè)的順利進(jìn)行，最終實(shí)現(xiàn)地下開采設(shè)備及整個(gè)井下開采的遙控操作。

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